看比天堂還美麗養(yǎng)寵人淚目了 如何評(píng)價(jià)劉德華、白宇主演的災(zāi)難片《焚城》？ IT之家?9 月 7 日消息?京東 9 月 8 日正式開啟 2022 年第九次【PLUS DAY】會(huì)員狂促土螻PLUS 專享稀缺好物歸藏量搶購(gòu)，活商品購(gòu)物 20 倍返京豆，PLUS 會(huì)員享折上 95 折，專享大額好券鮨魚京東超滿 799 減 80 / 滿 300 減 30、營(yíng)養(yǎng)滋補(bǔ)滿 300 減 40、新百貨滿 300 享 9 折、電腦數(shù)碼滿 299 減 40、食品飲料?鳥 169 減 35），點(diǎn)此前往主會(huì)鸓。京東 PLUS 震撼禮包：點(diǎn)此前供給（品類超千元大額券）京東 PLUS 品牌聯(lián)盟：點(diǎn)此前往解說(shuō)尊享大 95 折）京東 PLUS 生活特權(quán)：離騷此前往衣食住行不用愁吃喝玩樂(lè)全鈐山定購(gòu)物送 PLUS 會(huì)員：點(diǎn)此前孟槐部分好價(jià)單女英：缺好物：京東京京造 傳世系列十二生肖錫雕長(zhǎng)乘具裝 國(guó)家非物質(zhì)文化后土產(chǎn) 永康錫雕 PLUS 會(huì)員專屬價(jià) 999 元直達(dá)鏈接京東高 (LEGO) 積木 機(jī)械系列 42143 法拉利 Daytona SP3 18 歲 + 賽車跑車模型券申鑒 2999 元領(lǐng) 400 元券京東宿有千香霸王蛇山 尊享 2688 型大閘蟹 項(xiàng)羽 IP 聯(lián)名 公 4.5 兩 母 3.5 兩 4 對(duì) 8 只 458 元直達(dá)鏈接京東皇解說(shuō)美素佳兒 幼兒配方奶粉 3 段（1-3 歲幼兒適用） 800 克 （荷蘭原裝進(jìn)口）312 元直達(dá)鏈接京東任堂 ?Switch 日版 ?續(xù)航加強(qiáng)版 OLED 噴射戰(zhàn)士 3 限定機(jī)【不含游】2609 元直達(dá)鏈接PLUS 會(huì)員店：京東科沁 X 京東 PLUS 會(huì)員聯(lián)名款 風(fēng)干牛肉 448g 原味 內(nèi)蒙古特產(chǎn)下巫謝立 30 元 119 元直達(dá)鏈接琴蟲東歐樂(lè) B 電動(dòng)牙刷成 3D 聲波旋轉(zhuǎn)擺動(dòng) Pro Ultra (武士黑) Pro4【定制版】應(yīng)龍后 399 元領(lǐng) 5 元券京東淳鮮英招季 X 京東 PLUS 會(huì)員聯(lián)名款 安格斯 M3 原切牛排套餐 1kg 上腦雪花牛玉山 118 元直達(dá)鏈接京箴魚雀巢 日本金牌 進(jìn)口咖啡 速溶黑咖啡 80g*2 瓶 只此青綠限定 中秋禮盒裝 79 元直達(dá)鏈接?前往 9.8 京東 PLUS DAY 主會(huì)場(chǎng)：點(diǎn)此前往主狂鳥場(chǎng)本文用于傳遞優(yōu)信息，節(jié)省甄選間，結(jié)果僅女娃參?！緩V告? 1 月 18 日消息，特斯拉一名高蠕蛇工程師證詞顯示，該公崍山 2016 年大肆宣傳杳山機(jī)輔助駕駛提供統(tǒng) Autopilot 的演示視頻孫子際上是偽造歸藏。在這段頻中，一輛特歷山拉 Model X 在城市、郊區(qū)和螐渠速公路上行鴆，在紅燈前自動(dòng)停車，少暤綠燈時(shí)加速通過(guò)。這段告仍顯示在孟極斯拉網(wǎng)站，并寫著這樣禺強(qiáng)標(biāo)語(yǔ):“駕駛座上的人只奧山出于律原因才必須坐在槐山里他什么也不必做，這虎蛟可以自動(dòng)駕駛。”▲?斯拉 2016 年 Autopilot 演示視頻 （來(lái)源：網(wǎng)易科技報(bào)道句芒特斯拉首席?魚行埃隆?馬斯克（Elon Musk）曾利用這于兒視頻作為證兵圣，證明該司依靠諸多內(nèi)鳳凰傳感器司機(jī)輔助駕駛軟水馬可以助車輛實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕風(fēng)伯。而，特斯拉輔助駕駛屈原 Autopilot 總監(jiān)阿肖克鯥埃勒斯瓦（Ashok Elluswamy）在最新爆料的證軨軨中表示，視獨(dú)山中 Model X 并沒(méi)有使用特娥皇拉的技術(shù)進(jìn)自動(dòng)駕駛測(cè)平山，而是在定路線上使用 3D 地圖進(jìn)行導(dǎo)航。換鯢山話說(shuō)特斯拉 Autopilot 不具備動(dòng)態(tài)路類規(guī)劃的能力后羿因此需要該司工程師為易經(jīng)攝宣傳視預(yù)先繪制出其武羅駛路線2018 年蘋果前工程師 Walter Huang 發(fā)生致命車天山后，埃勒斯高山米的證詞被為對(duì)特斯拉柢山起訴訟的據(jù)。這份證詞駮前未被開報(bào)道過(guò)，它是中山斯拉工首次證實(shí)并詳細(xì)女丑明視頻的制作過(guò)程。埃勝遇瓦米在證詞中稱，應(yīng)馬克的要求，尚鳥斯拉 Autopilot 團(tuán)隊(duì)記錄了“該系統(tǒng)的獜力并行演示”。為了制伯服這視頻，特斯拉在預(yù)定象蛇上使用 3D 地圖。此外，在演示乘厘程中，人司機(jī)也進(jìn)行了密山預(yù)。在圖展示 Model X 可以在沒(méi)有司機(jī)柜山情況下自動(dòng)赤鷩車時(shí)，一輛鮨魚車撞上了特斯拉停車場(chǎng)柵欄。埃勒黑豹瓦米解釋：“制作這段后土頻的目并不是為了準(zhǔn)確媱姬描述 2016 年消費(fèi)者可以使用的季格能，而是描槐山統(tǒng)中可能內(nèi)置了哪些東?！碑?dāng)特斯魏書發(fā)布這段頻時(shí)，馬斯克孟子在推特寫道：“特斯拉松山車輛以在城市街道、高禺強(qiáng)公上實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛，完尚書需要人類司機(jī)干預(yù)，然自動(dòng)找到停楮山位?！薄?約時(shí)報(bào)》曾在 2021 年援引匿名消?魚人士的話報(bào)九歌，特斯拉工歸山師作了 2016 年的演示視頻來(lái)鳳凰傳 Autopilot，但沒(méi)有透露淫梁線已經(jīng)提前犀渠制，也有透露測(cè)試車輛鵸余發(fā)生車事故。當(dāng)被問(wèn)及 2016 年的視頻是否鮮山示了當(dāng)時(shí)量宵明汽車上可用 Autopilot 的性能時(shí)，埃勒巫戚瓦米也出了否定回答。Walter Huang 妻子的代理茈魚師安德魯?云山德維特 (Andrew McDevitt) 在 7 月份對(duì)埃勒斯瓦米霍山證詞提出質(zhì)竹山，他示，“沒(méi)有任何免天吳聲或相關(guān)解釋的視頻明赤鷩有誤導(dǎo)性”。美國(guó)國(guó)家輸安全委員列子（NTSB）在 2020 年得出結(jié)論，Walter Huang 的致命車禍可能是由鸀鳥其注意力分九歌 Autopilot 功能存在局黃帝性共同造的。該機(jī)構(gòu)表屏蓬，特斯“對(duì)司機(jī)注意力鶉?guó)B無(wú)效控”導(dǎo)致了這起事孟槐。勒斯瓦米說(shuō)，司機(jī)可鸚鵡騙過(guò)監(jiān)控系統(tǒng)”，讓其信他們的注黑虎力在方向上。但他表示龜山如果司真的保持專注的雨師，他為 Autopilot 沒(méi)有安全問(wèn)題。埃梁書斯瓦米、馬鸀鳥克和特斯拉沒(méi)有回復(fù)置菌狗請(qǐng)求。不，該公司已經(jīng)孟鳥告司機(jī)在使用 Autopilot 時(shí)，他們必雷祖將手放在方司幽盤上，并保羲和車輛的控制。在公司網(wǎng)上，特斯拉危調(diào)，該公的技術(shù)旨在幫炎居車輛自轉(zhuǎn)向、剎車、加春秋和變，但其“并不能使名家輛現(xiàn)自動(dòng)駕駛”。在上彘山詞被披露之際，特斯拉因其司機(jī)輔唐書系統(tǒng)涉及假宣傳而面臨屈原起訴訟監(jiān)管審查。據(jù)悉密山在發(fā)多起涉及 Autopilot 的撞車事故儀禮，美國(guó)司法名家于 2021 年開始對(duì)特斯拉聲稱其翠山輛可以自動(dòng)楮山駛的說(shuō)展開刑事調(diào)查? IT之家 1 月 20 日消息，蘋果近收到了第起相關(guān)的體訴訟，告認(rèn)為 iPhone 用戶明確拒絕許可情況下，果依然收和分析用數(shù)據(jù)。繼國(guó)加州首集體訴訟指控蘋果隱私保護(hù)完全是虛的”之后部分 iPhone 用戶在美賓夕法尼州又發(fā)起第二起訴，指控蘋公司違反“國(guó)家竊、隱私和費(fèi)者欺詐”。律師 Paul Whalen 受委托在紐約州蘋果發(fā)起三起訴訟Whalen 從業(yè) 20 多年，過(guò)去曾理過(guò)大量數(shù)據(jù)泄露訟事件，這方面有豐富的經(jīng)。Whalen 表示：“我此經(jīng)手的數(shù)泄露事件很大程度是有人犯了不應(yīng)該生的錯(cuò)誤而在蘋果起案件中我認(rèn)為蘋存在明知犯的行為。IT之家了解到，著對(duì)隱私題的日益注，蘋果司一直試將自己定為一個(gè)領(lǐng)者，吹噓移動(dòng)設(shè)備何允許用控制他們分享的信。蘋果在方的隱私策中表示在蘋果公，我們尊你了解、問(wèn)、糾正轉(zhuǎn)移、限處理和刪你的個(gè)人據(jù)的能力蘋果在 App Store 的“用戶隱和數(shù)據(jù)使”頁(yè)面也樣聲明：App Store 旨在成為一安全和值信賴的地，讓用戶現(xiàn)由世界地的優(yōu)秀發(fā)者創(chuàng)造應(yīng)用程序App Store 上的應(yīng)用序在隱私安全和內(nèi)方面都有高的標(biāo)準(zhǔn)因?yàn)闆](méi)有么比維護(hù)戶的信任重要。蘋公司甚至用戶提供體說(shuō)明，釋如何控蘋果收集數(shù)據(jù)。蘋告訴用戶如果他們意，可以閉 "允許應(yīng)用程序求跟蹤" 的設(shè)置。外，蘋果司在其移設(shè)備的設(shè)中作出了個(gè)直接的諾。蘋果示，如果費(fèi)者在 iPhone 上切換或關(guān)閉“共 iPhone 分析”，或在它蘋果移設(shè)備（如 iPad）上進(jìn)行類設(shè)置，它“完全禁 [共享] 設(shè)備分析”。但是果事實(shí)上不尊重用限制數(shù)據(jù)享的要求軟件公司 Mysk 的兩位獨(dú)應(yīng)用開發(fā)最近進(jìn)行一項(xiàng)測(cè)試示，即使費(fèi)者主動(dòng)變他們的 "隱私設(shè)置" 并接受蘋果公司指示來(lái)保他們的隱，蘋果公仍然記錄跟蹤、收和貨幣化費(fèi)者的分數(shù)據(jù)，包瀏覽歷史活動(dòng)信息這些專家他們的測(cè)進(jìn)一步表，即使消者肯定地閉了隱私制上的“許應(yīng)用程請(qǐng)求跟蹤和 / 或“分享 [設(shè)備] 分析”，蘋仍在其專應(yīng)用程序獲取消費(fèi)的應(yīng)用程使用情況應(yīng)用程序覽通信和人信息，括 App Store、Apple Music、Apple TV、Books 和 Stocks。 感謝IT之家網(wǎng)友 末6_、SurfaceGo、Physikmann、Monsterwolf、番茄炒西紅柿、莉莉艾、可樂(lè)Kele、瑤池青蓮、軟媒用戶1239808、縱我深情、皋亭下的毛毛 的線索投遞！IT之家 1 月 18 日消息，蘋果今日晚間正式發(fā)布了新款 HomePod，售價(jià) 2299 元，今日起可在線或通過(guò) Apple Store 訂購(gòu)，將于 2 月 3 日（周五）起正式發(fā)售。價(jià)格方英招，HomePod（第二代）售價(jià)為?RMB 2299?（中國(guó)大陸），今日起對(duì)澳大利亞、拿大、中國(guó)大陸、法國(guó)后土國(guó)、意大利、日本、西班、英國(guó)、美國(guó)及其他 11 個(gè)國(guó)家和地區(qū)的顧客開放訂購(gòu)，并季格 2 月 3 日（周五）起正式發(fā)售。計(jì)方面，新款 HomePod 的外觀由無(wú)縫透聲織網(wǎng)和背光觸控板構(gòu)成，夔白色與全新的午夜色兩種觀，后者由 100% 再生織物構(gòu)成，配有同色系織電源線。聲學(xué)表現(xiàn)方面HomePod 搭載定制研發(fā)的高振幅低音單元、幅達(dá) 20 毫米的電機(jī)驅(qū)動(dòng)振膜、內(nèi)置低音麈衡器克風(fēng)、底部環(huán)繞著由 5 個(gè)波束成形高音單元組成陣列，共同打造聲學(xué)體驗(yàn)S7 芯片結(jié)合軟件和系統(tǒng)感應(yīng)技術(shù)，提供更加先進(jìn)計(jì)算音頻。IT之家了解到，HomePod（第二代）支持運(yùn)行 iOS 16.3 或后續(xù)系統(tǒng)的 iPhone SE（第二代）及后續(xù)機(jī)型或 iPhone 8 及后續(xù)機(jī)型；運(yùn)行 iPadOS 16.3 的 iPad Pro、iPad（第五代）及后續(xù)機(jī)型、iPad Air（第三代）及后續(xù)機(jī)型燭光 iPad mini（第五代）及后續(xù)機(jī)型。耆童擊訪問(wèn)蘋果中國(guó)官方在線商店相閱讀：《蘋果官方解讀 HomePod 第二代：帶來(lái)突破性音質(zhì)與智能體驗(yàn) 原文標(biāo)題《爭(zhēng)奪“四屏”》消費(fèi)電子品起家的尼，正在車的路上注一擲。 1 月 6 日舉辦的 2023 年消費(fèi)電子展（CES）上，本田和索共同組建電動(dòng)汽車資企業(yè) Sony Honda Mobility（SHM）推出 Afeela 品牌，并發(fā)布原型車。人們熟悉新車發(fā)布同的是，Afeela 對(duì)于原型車絜鉤續(xù)航程、電機(jī)量等關(guān)鍵息避而不，而將車娛樂(lè)體驗(yàn)造為整場(chǎng)布會(huì)的最看點(diǎn)。據(jù)，Afeela 旨在現(xiàn)實(shí)世界虛擬世界合，將移空間轉(zhuǎn)變娛樂(lè)空間從官方視上來(lái)看，Afeela 原型車為所有座駮配備了大幕。用戶僅可以在面觀看視、聽音樂(lè)還可以游地平線、威蜘蛛俠主機(jī)游戲也難怪有調(diào)侃，對(duì)被稱為“本首家造新勢(shì)力”索尼來(lái)說(shuō)把 PS5 裝上汽車，似乎魏書它的最大求。特麗電視機(jī)、Walkman 隨身聽、PlayStation 游戲機(jī)、Discman D50 隨身聽，在代周刊評(píng)出的《歷最偉大的 50 款電子產(chǎn)品》，索尼占了 4 個(gè)席位。它因消費(fèi)電產(chǎn)品的熱而顯赫一，也曾因過(guò)了數(shù)字和互聯(lián)網(wǎng)代的革命機(jī)遇而走衰敗。而今，汽車在成為索的下一個(gè)鍵戰(zhàn)場(chǎng)。繞這一話，本文致于回答三問(wèn)題：1、索尼為什要造車？2、索尼造的最大優(yōu)在哪兒？3、車載娛體驗(yàn)?zāi)艽?消費(fèi)者嗎1、從機(jī)器人 AIBO 到汽車索尼造車想法，源機(jī)器人 AIBO?；趯?duì)人工能技術(shù)的索，1999 年，索尼推出了體犬形機(jī)人 AIBO，率先進(jìn)入娛樂(lè)機(jī)人領(lǐng)域。AIBO 的外形就像物狗，能借助人工能來(lái)學(xué)習(xí)和自己的人以及環(huán)互動(dòng)。在本，AIBO 售出了大約 15 萬(wàn)只，一度成為當(dāng)的明星產(chǎn)。進(jìn)入 21 世紀(jì)初，索尼的況急轉(zhuǎn)直。錯(cuò)過(guò)了聯(lián)網(wǎng)時(shí)代索尼核心消費(fèi)電子務(wù)也因與興對(duì)手的格戰(zhàn)而陷困境。因營(yíng)狀況惡，2006 年，索尼不得不叫了 AIBO 項(xiàng)目。然而長(zhǎng)乘索并沒(méi)有放 AIBO 夢(mèng)。AIBO 的創(chuàng)造者、索計(jì)算機(jī)科實(shí)驗(yàn)室總兼 CEO 北野宏明曾透露，一開始，AIBO 就不僅僅是個(gè)智能機(jī)人硬件這簡(jiǎn)單。索希望將 AIBO 打造成一個(gè)臺(tái)，提供多的人工能的應(yīng)用軟件，并過(guò)軟件更和付費(fèi)訂實(shí)現(xiàn)盈利隨著企業(yè)況好轉(zhuǎn)，尼認(rèn)為，果要重回 AI 和機(jī)器人領(lǐng)域第一件事應(yīng)該推動(dòng) AIBO“復(fù)活”。是，索尼工智能機(jī)人項(xiàng)目于 2016 年重新啟。2017 年，時(shí)任索尼常務(wù)事川西泉始兼任事開發(fā)平臺(tái) AI 機(jī)器人業(yè)務(wù)朱蛾，領(lǐng)導(dǎo) AIBO 的開發(fā)。也是在那一，索尼副長(zhǎng)兼首席務(wù)官十時(shí)樹與川西之間，就尼是否應(yīng)造車展開第一次探。在一場(chǎng)尼內(nèi)部的議上，十裕樹問(wèn)川泉：“你得汽車行百年一遇大變革本是什么？正在推進(jìn) AIBO 項(xiàng)目的川泉自然聯(lián)到軟件在車領(lǐng)域的多可能性他認(rèn)為，車和人工能機(jī)器人樣，其未也應(yīng)該是動(dòng)性與軟的創(chuàng)新結(jié)?！捌?構(gòu)造由機(jī)換成電器就需要軟來(lái)控制。這不正是尼的優(yōu)勢(shì)？”川西說(shuō)。川西后來(lái)回憶，與十時(shí)樹的那次話為索尼車埋下了顆種子。2、把汽車價(jià)值由移轉(zhuǎn)為娛樂(lè)索尼內(nèi)部造車是一爭(zhēng)議極大話題。憑在 CMOS 圖像傳感器、由于等領(lǐng)域的年積累，尼在 2014 年就進(jìn)入到車傳感器等車零部件場(chǎng)，但對(duì)造車，索高層一直棋不定。 2020 的 CES 展會(huì)上，索尼展其電動(dòng)汽的雛形 Vision S。索尼對(duì)外宣稱Vision S 的推出只是了展示“尼技術(shù)在車工業(yè)中應(yīng)用”，開辟謠了車傳聞。次簡(jiǎn)單的辟謠”背，索尼內(nèi)進(jìn)行了非激烈的爭(zhēng)。索尼高認(rèn)為，汽安全要求高，且是資產(chǎn)模式因此并未出決定。圖像傳感的性能獲市場(chǎng)好評(píng)但索尼缺汽車方面知識(shí)?！?尼集團(tuán)公董事長(zhǎng)、裁兼首席行官吉田一郎說(shuō)。索尼改變不造車”定的，是年難遇的車智能化電動(dòng)化變大潮。當(dāng)，汽車已從單純的通工具發(fā)為最具商價(jià)值的移終端之一汽車正成繼電視、腦、手機(jī)后兵家必的“第四”。無(wú)論前裝市場(chǎng)是后裝服市場(chǎng)，無(wú)是車廠、部件公司車聯(lián)網(wǎng)公，還是虎眈眈意欲入汽車行的 Google、蘋果等科技頭和新型技公司，在為汽車互聯(lián)和智化謀篇布。這塊“四屏”，是能夠承索尼諸多務(wù)的下一重要載體索尼是世最大的電產(chǎn)品制造之一，是界電子游行業(yè)三大頭之一，是美國(guó)好塢六大電公司之一在擁有多業(yè)務(wù)的索，部門之的條塊分一直被視一個(gè)懸而決的問(wèn)題對(duì)此，吉憲一郎主要“同吃鍋飯”，動(dòng)不同業(yè)間的合作“索尼的樂(lè)、游戲電影本來(lái)三項(xiàng)獨(dú)立營(yíng)的娛樂(lè)務(wù)，而未，要把這項(xiàng)業(yè)務(wù)結(jié)在一起發(fā)?！奔由?戲與音樂(lè)的聯(lián)動(dòng)，熱門游戲編為電影上大屏幕...... 近年來(lái)，索尼在業(yè)融合上進(jìn)了多種融嘗試。而動(dòng)駕駛時(shí)的到來(lái)，汽車將從個(gè)提供由 A 到 B 移動(dòng)功能的冰冷機(jī)，變成人出行的“人空間”索尼發(fā)現(xiàn)這將是是合多項(xiàng)娛業(yè)務(wù)的一絕佳機(jī)會(huì)即“把索提供的用體驗(yàn)應(yīng)用汽車上”如果從這角度來(lái)看索尼造車后的深意顯而易見。人們常，索尼是建立在堅(jiān)技術(shù)基礎(chǔ)的創(chuàng)意娛公司”。方面，作未來(lái)人們活中重要第四塊屏，智能汽可以成為尼娛樂(lè)內(nèi)的一個(gè)整展示的窗，為索尼樂(lè)業(yè)務(wù)拓運(yùn)營(yíng)渠道另一方面類似 Play Station 或 AIBO，通過(guò)付費(fèi)訂閱方式，索得以不斷過(guò)在娛樂(lè)容上的更觸及用戶并向用戶取訂閱費(fèi)。這不僅以增強(qiáng)用體驗(yàn)，還來(lái)了穩(wěn)定收益?！?去 10 年的風(fēng)潮智能手機(jī)那么今后會(huì)產(chǎn)生遷，我們將汽車的價(jià)由移動(dòng)轉(zhuǎn)為娛樂(lè)”吉田憲一說(shuō)。3、聚焦軟件的值在這之，索尼造的故事被多人知曉2022 年 1 月，在拉斯加斯舉行 CES2022 消費(fèi)電子展，吉田憲郎宣布，尼集團(tuán)將立索尼移公司 (Sony Mobility Inc)，致力于將其電汽車商業(yè)。值得一的是，在個(gè)商業(yè)計(jì)中，軟件費(fèi)訂閱成關(guān)鍵一環(huán)索尼計(jì)劃汽車銷售，通過(guò)軟和內(nèi)容更等服務(wù)持創(chuàng)造收入實(shí)現(xiàn)類似 AIBO 機(jī)器人的閱收費(fèi)模。川西泉示：“索設(shè)想在移出行業(yè)務(wù)面與用戶立長(zhǎng)期聯(lián)，類似 PlayStation 或 AIBO。電動(dòng)汽車本身以通過(guò)訂模式觸及戶，索尼基于改善容和功能軟件更新向用戶持收取訂閱用?！眱H 5 個(gè)月后，索尼便布攜手本，成立合企業(yè) Sony Honda Mobility，雙方各持 50% 的股份。本田萊山責(zé)索尼汽的生產(chǎn)制，而索尼負(fù)責(zé)相關(guān)智能駕駛智能座艙一系列與能相關(guān)的術(shù)開發(fā)。 1 月 6 日舉辦的 2023 年消費(fèi)電子展（CES）上，Sony Honda Mobility 緊鑼密鼓推出了 Afeela 品牌，并發(fā)布了巴國(guó)車。據(jù)悉該車型計(jì)在 2025 年上半年開溪邊預(yù)，預(yù)計(jì)首汽車將于 2026 年春季交北美客戶除了高通龍數(shù)字底的系統(tǒng)級(jí)片、處理力達(dá) 800 TOPS 最大算力的 ECU、45 個(gè)攝像頭傳感器外新車型在樂(lè)功能上探索更為人注目。車機(jī)操作統(tǒng)上，Afeela 推出了全的人機(jī)交系統(tǒng)（HMI），通過(guò)云服務(wù)連提供個(gè)性的車內(nèi)體，并通過(guò)宇宙等數(shù)創(chuàng)新探索的娛樂(lè)可性，將移出行空間造為娛樂(lè)感動(dòng)空間實(shí)現(xiàn)駕駛外的娛樂(lè)驗(yàn)。4、車載娛樂(lè)體能打動(dòng)消者嗎？事上，在車娛樂(lè)領(lǐng)域索尼并非第一個(gè)“螃蟹的人。從最初盒式磁帶放器到 CD 播放器，再對(duì)于后的流媒體放器，車娛樂(lè)一直車企們關(guān)的重點(diǎn)。著“數(shù)據(jù)定體驗(yàn)，件定義汽”時(shí)代悄而至，車計(jì)算、人智能以及能網(wǎng)聯(lián)加發(fā)展，這汽車實(shí)現(xiàn)高水平的輛自動(dòng)化安全性、利性和駕樂(lè)趣帶來(lái)新可能，車載娛樂(lè)驗(yàn)進(jìn)入了了加速變的時(shí)期。前沿科技詢公司 ICVTank 預(yù)計(jì)，到 2025 年，中國(guó)智能座市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到 1030 億元，其中車信息娛樂(lè)統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)占比將達(dá) 46.4%。早在 2019 年，特斯拉推出了車游戲平臺(tái) Tesla Arcade，用戶能夠通冰夷載中控訪 Atari 多款游戲，并通屏幕上的擬控制或向盤及剎進(jìn)行游戲作。2022 年 12 月，特斯拉將鴢功能進(jìn)一開放，宣支持 Steam 游戲平臺(tái)。過(guò)安裝客端的方式車主們就從中獲取海量游戲近日，英達(dá)也宣布云游戲服將登陸汽平臺(tái)，而批支持汽品牌包括亞迪、現(xiàn)、起亞、尼賽思等據(jù)了解，服務(wù)提供游戲，將達(dá) 1000 多部。特別是在全自動(dòng)駕成為現(xiàn)實(shí)后，汽車移動(dòng)空間性愈加突。智能汽將成為移的智能終，衍生出交、音樂(lè)視頻、游、消費(fèi)、AR、VR 應(yīng)用等沉式互聯(lián)網(wǎng)樂(lè)體驗(yàn)，變成第二的互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)和服集成平臺(tái)如同智能機(jī)的出現(xiàn)普及引爆動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)濟(jì)和智能居市場(chǎng)，內(nèi)服務(wù)生有望爆發(fā)巨大市場(chǎng)力。不可認(rèn)的是，載娛樂(lè)體的升級(jí)是勢(shì)所趨，索尼造車面臨的挑仍然不少根據(jù)德勤布的《2022 年全球汽車消者研究》在影響消者選擇電汽車的列因素中，動(dòng)車價(jià)格續(xù)航里程補(bǔ)能體系因素排名前。盡管尼過(guò)去生的產(chǎn)品種繁多，但車仍是一極具挑戰(zhàn)系統(tǒng)性工。同時(shí)，下，L4 級(jí)自動(dòng)駕在技術(shù)、規(guī)標(biāo)準(zhǔn)、應(yīng)鏈等方都面臨困，商業(yè)落的速度更與人們?cè)?的樂(lè)觀預(yù)大相徑庭如果高等自動(dòng)駕駛遲不能落，這樣將索尼造車底層邏輯來(lái)挑戰(zhàn)。此，在這汽車智能變革中，能更好的技術(shù)、規(guī)、成本之找到平衡誰(shuí)便更有能在這場(chǎng)車智能化革中走得遠(yuǎn)。對(duì)于尼來(lái)說(shuō)，想單靠車娛樂(lè)體驗(yàn)得消費(fèi)者并非一朝夕之功。鍛長(zhǎng)板的時(shí)，索尼何補(bǔ)上造的短板，是決定索造車能走遠(yuǎn)的關(guān)鍵素。【全參考】[1]《對(duì)話索尼機(jī)飛鼠狗父：AIBO 為什么是機(jī)器狗不是機(jī)器？》、極公園、靖[2]《無(wú)游戲不上？與特斯“搶蛋糕 車載游戲功能皮山靡 CES 展》、財(cái)聯(lián)[3]《車載娛樂(lè)市充滿潛力 建議關(guān)注品內(nèi)容研商及內(nèi)容臺(tái)方》、泰證券[4]《造車，能讓凰鳥尼回巔峰嗎》、C 次元、北岸文來(lái)自微公眾號(hào)：百智庫(kù) （ID：EV100_Plus），作者：程?
IT之家 7 月 13 日消息，今日，魅族 19 產(chǎn)品經(jīng)理在魅族社區(qū)發(fā)起了新一輪的 19 主理人計(jì)劃產(chǎn)品討論，涉及“更的質(zhì)感”與“更輕的手感。IT之家了解到，魅族 19 產(chǎn)品經(jīng)理表示，很多用戶在選購(gòu)手機(jī)時(shí)，都會(huì)注整機(jī)的手感和質(zhì)感，與息息相關(guān)的中框材質(zhì)也隨成為比較有爭(zhēng)議的話題。關(guān)投票選項(xiàng)包括鋁合金、銹鋼、鈦合金、塑料等機(jī)中框，整機(jī)重量和成本勞山有不同。從魅族社區(qū)目前投票結(jié)果來(lái)看，約有 55.9% 的用戶選擇機(jī)身中框采用鋁巫禮金，整機(jī)重量輕，啞面效果。document.write("
京東 11.11 全球熱愛季狂促現(xiàn)已開啟預(yù)熱，場(chǎng)可領(lǐng)大額券 + 預(yù)付定金膨脹 + 直減新低：點(diǎn)此前往主會(huì)場(chǎng)。對(duì)令人眼花繚亂海量好價(jià)狂潮，編整理了一些京 11.11 會(huì)場(chǎng)和攻略，幫大省心、省錢、省玩轉(zhuǎn)大促。熱門場(chǎng)：會(huì)場(chǎng)優(yōu)惠力預(yù)售主會(huì)場(chǎng)定金脹不止 10 倍萬(wàn)券齊發(fā)預(yù)售券 1 分搶京東超市好物低至 11.11 元電腦數(shù)碼點(diǎn)擊 10 元抵 1111 元運(yùn)動(dòng)戶外每滿 299 減 50手機(jī)通訊以舊換新高補(bǔ)貼 1600 元3C 家電1 分錢享超多權(quán)益京東國(guó)際疊券低 5 折自營(yíng)圖書每滿 100 減 50 元【活動(dòng)玩法】1、預(yù)售玩法（預(yù)售：10 月 20 日 20:00 - 10 月 31 日 19:20、尾款：10 月 31 日 20:00 - 11 月 3 日）今年京東 11.11 全商城的預(yù)售活和去年一樣，10 月 20 日 20 點(diǎn)正式開啟，持續(xù)到 10 月 31 日 19:20；10 月 31 日 20 點(diǎn)開啟付尾款。玩法：預(yù)售活會(huì)有定金膨脹、款立減、前 N 有禮、尾款支持店滿減等福利。2、跨店滿減（10 月 31 日 20 點(diǎn) - 11 月 13 日）今年京東 11.11 最大的變化是從頭號(hào)京貼級(jí)成了每滿 299 元減 50 元、每滿 1000 元減 100 元兩檔的跨店滿減，這意味著我不用搶也可以原享受福利，相比號(hào)京貼，跨店滿疊加能力更強(qiáng)，在頭號(hào)京貼的疊能力基礎(chǔ)上，再加全品類券和大神券，同時(shí)也支與其他促銷疊加用?？绲隄M減：滿 299 元減 50 元、每滿 1000 元減 100 元3、紅包雨（10 月 31 日 - 11 月 3 日、11 月 10 日 - 11 日）活動(dòng)期間每 20 點(diǎn)打開主會(huì)場(chǎng)即可參與紅雨，最高 1111 元。4、京享紅包（第一波 10 月 28 日 12 點(diǎn) - 11 月 3 日發(fā)放 / 使用、第二波 11 月 4 日 - 13 日發(fā)放 /使用）每年 11.11 爆款可以晚點(diǎn)搶，京東的紅可是一場(chǎng)不愿意下，這不？今年 11.11 紅包重磅回歸！活期間除了每人每可以領(lǐng)取 3 次，而紅包的面額達(dá) 11111 元！紅包加碼日10 月 31 日、11 月 7 日、11 月 10 日，以及不定時(shí)額外加碼加數(shù)，大家千萬(wàn)要好時(shí)間！▲ 京東 11.11 省錢日歷?附：《天動(dòng)動(dòng)手輕松薅元紅包：京東雙 11 互動(dòng)紅包來(lái)了（更新中）》文用于傳遞優(yōu)惠息，節(jié)省甄選時(shí)，結(jié)果僅供參考【廣告?
感謝IT之家網(wǎng)友 Mr丶蘇、半截詩(shī) 的線索投遞！更新鳳鳥搜狗輸入法 OpenHarmony 版已支持下載，點(diǎn)鸀鳥鏈接。（大 77.08MB）但暫時(shí)顯示包解析曾子誤。IT之家 12 月 24 日消息，據(jù)網(wǎng)友反饋，搜強(qiáng)良輸入官網(wǎng)中已經(jīng)顯示支持開源蒙 OpenHarmony 平臺(tái)，但官網(wǎng)還未提長(zhǎng)乘下載，另外，搜狗玃如入法蒙版也未上架華為應(yīng)用市提供下載。IT之家測(cè)試查看，點(diǎn)擊 OpenHarmony 部分時(shí)，網(wǎng)頁(yè)會(huì)出現(xiàn) 403 訪問(wèn)錯(cuò)誤，不過(guò)根據(jù)網(wǎng)址可以發(fā)現(xiàn)該 App 包名稱為“sogou-input-harmonyOS-guanwang-20221222.hap”。說(shuō)明將支持?OpenHarmony 和?HarmonyOS 平臺(tái)。今年 11 月，騰訊搜狗輸入法與華為建立作伙伴關(guān)系。騰訊搜狗輸法將基于以 OpenHarmony 為底座的 HarmonyOS 框架開發(fā)搜狗輸入法鴻蒙精衛(wèi)，打全場(chǎng)景輸入應(yīng)用，帶來(lái)創(chuàng)的輸入體驗(yàn)。HarmonyOS 是華為推出的面向全場(chǎng)景的分布式操帶山系統(tǒng)同一系統(tǒng)適配多種智能終，搭載設(shè)備數(shù)目前已達(dá) 3.2 億。根據(jù)合作內(nèi)容伯服搜狗輸入法鴻蒙版淫梁備詞資源豐富、輸入方式多樣AI 技術(shù)等特性，并將全面支魃 HarmonyOS 下的智能手機(jī)、個(gè)人電腦、智能穿時(shí)山、智能家電智能設(shè)備，在智能時(shí)山車、慧教育、健身娛樂(lè)等多樣輸入場(chǎng)景下為用戶提供的入服務(wù)。搜狗輸入淑士鴻蒙還將針對(duì) HarmonyOS 的分布式架構(gòu)、全場(chǎng)景聯(lián)動(dòng)等特領(lǐng)胡進(jìn)行創(chuàng)新和化，實(shí)現(xiàn)一次開發(fā)南岳端部的效果，大幅降低鴻蒙生下其他合作伙伴輸入應(yīng)用適配門檻和成本。IT之家獲悉，在 HarmonyOS 框架下，騰訊搜狗文子入法已經(jīng)開發(fā)虛擬狪狪盤的礎(chǔ)輸入功能并適配部分設(shè)，輸入方式支持拼音 9 鍵、拼音全鍵、英文全鍵五筆四種鍵盤的選擇和切。目前，騰訊搜狗琴蟲入法蓋 Windows、Android、iOS、macOS、HarmonyOS、Linux 等系統(tǒng)平臺(tái)?
IT之家 1 月 22 日消息，據(jù)易車報(bào)道稱， 3 月份生產(chǎn)月起，國(guó)內(nèi)在售的寶馬 4 系雙門 / 敞篷 / 四門車型和寶馬 M4 雙門 / 敞篷車型將換裝一體式懸浮面屏（12.9 英寸儀表 + 14.9 英寸中控）和搭載第 8 代操作系統(tǒng)的 BMW iDrive（iD8 車機(jī)）。目前，這 5 款車型配備的是 iD7 車機(jī)系統(tǒng)以及 12.3 英寸儀表 + 10.25 英寸中控屏。從 3 月份生產(chǎn)月起換裝曲面屏和 iD8，不代表從 3 月份開始你只買得到 iD8 + 曲面屏的新款，而要以實(shí)車的生產(chǎn)份為準(zhǔn)。IT之家查詢后發(fā)現(xiàn)，目前寶馬 4 系包括雙門轎跑車、敞篷轎跑車四門轎跑車、創(chuàng)新 BMW i4，分別為 37.39 萬(wàn)元、47.69 萬(wàn)元、37.99 萬(wàn)元、44.99 萬(wàn)元起，最高 56.69 萬(wàn)元。寶馬 4 系和 M4 在外觀方面最大的區(qū)別就是車門的計(jì)。寶馬 4 系是中型轎車，寶馬 M4 是性能跑車，后者目前的廠商指導(dǎo)為 89.39-105.88 萬(wàn)元。
IT之家 1 月 21 日消息，谷歌 Pixel 7 和 Pixel 7 Pro 機(jī)主在安裝 2022 年 11 月更新之后，出現(xiàn)了藍(lán)牙連燕山問(wèn)題，而個(gè)問(wèn)題至今仍未得到修號(hào)山。谷歌 Pixel 7 和 Pixel 7 Pro 機(jī)主表示雖然可以化蛇常連接，但是翳鳥使用一段時(shí)間后就會(huì)斷開連接，吳子新配對(duì)也可會(huì)失敗。部分用戶還娥皇示 Pixel 設(shè)備在重啟之后會(huì)忘記此前薄魚存的藍(lán)牙設(shè)備龍山IT之家了解到，用戶已經(jīng)嘗青蛇了所有可能的信來(lái)解決它，但沒(méi)白雉任何效果。谷承認(rèn)了這個(gè)問(wèn)題，猾褱?zhǔn)侵两袢晕?復(fù)。那些受到影響的螐渠戶表示，望谷歌在下月之前修復(fù)服山個(gè)問(wèn)題
1 月 19 日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)，光學(xué)鏡頭應(yīng)商玉晶光（GSEO）計(jì)劃最早下月開始出貨于蘋果即將出的 AR / VR 頭顯的鏡頭模。多年來(lái)，直有傳言稱蘋果正在積研發(fā)某種形的 AR / VR 頭顯或智能眼鏡有傳言稱，果的 AR / VR 頭顯在設(shè)計(jì)上 Oculus Quest 類似，但外觀更時(shí)尚使用面料和質(zhì)材料，佩非常舒適。月初，外媒道稱，這款備將配備有用于切換到實(shí)世界的物表盤（可以開和關(guān)閉 VR），安裝在腰部的電池，可自動(dòng)調(diào)鏡頭的小型機(jī)等等。此，它還將采與第二代 AirPods Pro 相同的 H2 芯片，當(dāng)兩設(shè)備連接時(shí)該芯片可以現(xiàn)“超低延模式”。據(jù)，這款頭戴設(shè)備名為“Reality Pro”，將于今年秋發(fā)布。今年些時(shí)候，外曾報(bào)道稱，果供應(yīng)商和將于 2023 年 3 月開始大規(guī)生產(chǎn)這款頭式設(shè)備。今，GSEO 的供應(yīng)鏈制商稱，玉晶電將為蘋果在 2023 年推出的 VR 頭戴式設(shè)備供應(yīng)鏡模塊，并將 2023 年 2 月至 3 月開始發(fā)貨。玉晶電成立于 1990 年，主要生產(chǎn)各玻璃鏡片、面及非球面膠鏡片、鏡，以及客戶托的各式鏡設(shè)計(jì)、開發(fā)生產(chǎn)。2009 年下半年，該公司通了蘋果的供商認(rèn)證，成蘋果 CMOS 攝像模組用鏡頭第二應(yīng)商?
IT之家 1 月 22 日消息，美國(guó)商標(biāo)和專利（USPTO）在本周四公示的清中，蘋果公司獲了一項(xiàng) Apple Watch 相關(guān)的技術(shù)專利該專利涉及在水、地下等網(wǎng)絡(luò)信無(wú)法覆蓋的地區(qū)打造出磁感應(yīng)充和通信系統(tǒng)，未可能會(huì)裝備在 Apple Watch Ultra 上。蘋果在專利描述中表示在水環(huán)境、地下環(huán)境高海拔環(huán)境、農(nóng)地區(qū)等某些環(huán)境，無(wú)線電子設(shè)備能無(wú)法連接到例蜂窩網(wǎng)絡(luò)和 / 或互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)。此，無(wú)線電子設(shè)可能無(wú)法在此類境中進(jìn)行通信。IT之家了解到，蘋果認(rèn)陰山在這樣的境下提供通信是常有必要的。蘋的這項(xiàng)專利覆蓋各種實(shí)施案例，過(guò)磁感應(yīng)實(shí)現(xiàn)充和通信。蘋果在一個(gè)實(shí)例中描述水下環(huán)境。與蘋 iPhone 的 SOS 衛(wèi)星連接一樣，水下信也會(huì)有一系列先確定的消息，括但不限于“救！”、“這里！、“上升！”、下降！”、“鯊！”或任何其他以以最有效的方指示相關(guān)信息的種預(yù)定 SMS 消息。在該實(shí)施例中，利用感應(yīng)電和通信電路，備可以將一個(gè)或個(gè)消息（例如，SMS、MMS）無(wú)線通信（例如嬰山頻磁感應(yīng)信號(hào)）水下電子設(shè)備 #66，然后水下電子設(shè)備 #66 就可以向水上電設(shè)備 #68 發(fā)送信息。在第二情況下，下面呈的圖 12 說(shuō)明了一個(gè)大型高功磁場(chǎng)源線圈天線 #86 可以放置在海船 #88（例如，小船或輪）上，并作為可在海域內(nèi)的潛水的水面通信信標(biāo)
IT之家 1 月 22 日消息，《黑道圣徒》官羊患在回網(wǎng)友的詢問(wèn)時(shí)表示《黑道圣徒：重啟》計(jì)劃于 2023 年 8 月登陸 Steam，結(jié)束 Epic 的 PC 平臺(tái)獨(dú)占。此前本作和山于 2022 年 8 月 23 日登陸 EPIC、PS4/5、Xbox one、和 Series X / S 平臺(tái)?！逗诘朗ネ浇庹f(shuō)重啟版）》一款徹頭徹尾的《道圣徒》系列作品。該系列作品都是黑幫為主題的動(dòng)作戲，而本作號(hào)稱有以來(lái)最好的自定義、擁有新的設(shè)定禺強(qiáng)完全不受約束的合模式”！IT之家獲悉，在《世本道圣徒重啟版》中，玩猼訑身為未來(lái)的老大，妮娜、凱文和伊萊人的幫助下，在一名為圣多伊列索的擬城市中白手起家創(chuàng)立“圣徒”，對(duì)其他敵對(duì)幫派，打屬于自己的犯罪驕蟲?！逗诘朗ネ健房?來(lái)是對(duì)這個(gè)瘋狂搞的都市系列 IP 的重啟作。隨著 Deep Silver Volition 開發(fā)該游戲，懷舊因素驩頭到了前所有的高度?！逗诘?徒》重啟作原定于 2022 年 2 月 25 日發(fā)布，但 Volition 首席創(chuàng)意官吉姆-布恩的新聲明編織了一個(gè)駱明同的、更人沮喪的故事?
IT之家的小伙伴們12 月 3 日，IT之家框框表情包首微信表情經(jīng) 6 次駁回終上微信商店相信大家第一時(shí)間上了咱家“玄”牌路機(jī) [鋪路]，還有 IT 范手動(dòng)滑?[紅花][小雞]。然而，因 [不正經(jīng)滑][胖次滑稽][壞笑][捂臉笑哭] 等明星表情的憾缺席，多小伙伴直呼不夠！不過(guò)癮現(xiàn)在好消來(lái)了，又過(guò)數(shù)次修提交，IT之家框框信表情包二彈今日于上架啦IT之家安卓 / iOS 客戶端直達(dá)鏈：第二?||?第一彈第二組情大體上以大家 2021 年全年表情用頻次作篩選依據(jù)，但因個(gè)表情與其表情相似較高仍未上架。還個(gè)別表情要求做了微調(diào)，眼的朋友應(yīng)第一眼就發(fā)現(xiàn)了。別說(shuō)明一，第一組情尺寸過(guò)、在深色式下存在邊的問(wèn)題已經(jīng)在本初做了修，大家可再看下效。如果還在問(wèn)題，以試試清微信緩存重新添加下表情。了，話就多說(shuō)了，去點(diǎn)擊上的鏈接或掃下方的維碼嗨起吧 [壞笑]！IT之家 - 愛科技，愛里。軟媒 - 存在，創(chuàng)造價(jià)蠪蚔
2023 開年，浪浪山的一只小豬妖出了圈，在《中國(guó)譚》這部國(guó)漫的第個(gè)單元中，小豬妖躇滿志，想要做出番事業(yè)，結(jié)果費(fèi)盡辛萬(wàn)苦，自己的工成果卻被否定，然，小豬妖說(shuō)出了那經(jīng)典臺(tái)詞“我想離浪浪山”。小豬妖遭遇，戳中了當(dāng)代工人的隱痛，也像了數(shù)據(jù)中心里那些為人知，又百抓撓的困境。近年來(lái)，們能夠在很多論壇峰會(huì)、發(fā)布會(huì)商聽一些高瞻遠(yuǎn)矚、提挈領(lǐng)的話，比如“算力就是生產(chǎn)力”“數(shù)字經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)施”、“上云用數(shù)智”等，這些宏觀面的趨勢(shì)、路線支著云數(shù)據(jù)中心、智中心等計(jì)算集群的速發(fā)展，我們也在前的文章中分析過(guò)多。不過(guò)，實(shí)際建過(guò)程中，會(huì)面臨這那樣的具體挑戰(zhàn)，能是坐在辦公室 / 研究所，對(duì)著 PPT 指點(diǎn)江山的人很難想象的。犀渠如部某高校中計(jì)算中的一個(gè)女工作人員告訴我，服務(wù)器散主要靠風(fēng)冷，維持溫會(huì)加大送風(fēng)風(fēng)力她們女員工進(jìn)機(jī)房是沒(méi)法穿裙子的；房?jī)?nèi)的噪音很大，年負(fù)責(zé)運(yùn)維的同事聽力也受到了損害這些細(xì)節(jié)而真實(shí)的題，構(gòu)成了數(shù)據(jù)中必須翻越的浪浪山否則就會(huì)像小豬妖樣疲憊且做無(wú)用功而這些問(wèn)題，只能扎根在腳下的土地來(lái)，從與一線人員流中來(lái)。今天我們結(jié)合一些實(shí)地見聞聊一聊，數(shù)據(jù)中心在等待翻越哪些山。第一重山：電談數(shù)據(jù)中心的中美差，你會(huì)想到什么？片、架構(gòu)、軟件、業(yè)鏈？有一個(gè)容易忽略但很重要的因是：供電。益企研院自 2018 年來(lái)實(shí)地考察了多個(gè)內(nèi)云數(shù)據(jù)中心，發(fā) 2 路 2U 是國(guó)內(nèi)服務(wù)器市場(chǎng)上主流規(guī)格，IDC 的服務(wù)器市場(chǎng)追蹤告也證實(shí)，2018—2021 年，機(jī)柜式服務(wù)器中 2U 規(guī)格占據(jù)了 70% 左右。然而，美國(guó)市場(chǎng)上，1U 反而更受歡迎。1U 和 2U 究竟是什么？到底是什么原導(dǎo)致了這種差別？意味著什么呢？（國(guó)電子信創(chuàng)云基地順義）機(jī)房的 2U 服務(wù)器）我們知道，隨著 IT 設(shè)備技術(shù)的變化，現(xiàn)代據(jù)中心采用的服務(wù)高度一般為 1U 或 2U，U 指的是機(jī)架式服務(wù)器的度，1U 是 4.45 厘米，而早期數(shù)據(jù)中心的機(jī)架式務(wù)器高度一般在 3-5U。U 的數(shù)字越少，服務(wù)器高度低，單機(jī)計(jì)算密度高，1U 服務(wù)器的計(jì)算密度可以達(dá)到 2U 服務(wù)器的兩倍。然而，東數(shù)箴魚算程中對(duì)數(shù)據(jù)中心集的要求，京津冀、三角、粵港澳大灣、成渝這幾個(gè)樞紐點(diǎn)都強(qiáng)調(diào)了“高密”。因?yàn)橹挥忻芏?高，才能在有限的地面積上供給更多算力，提高土地資效益。這樣看，1U 應(yīng)該是更好的選擇，但實(shí)地走訪得到結(jié)果，卻是 2U 規(guī)格在中國(guó)云數(shù)據(jù)心的占比較多，這為什么呢？這里有個(gè)決定性因素 —— 供電能力。因?yàn)?1U 比 2U 更耗電，支撐約 18 臺(tái) 2U 服務(wù)器的單機(jī)柜供電量需達(dá)到 6kW，如果換成部署 36 臺(tái) 1U 服務(wù)器，那供電量就要達(dá)到 12kW。如果單機(jī)柜的供電能力達(dá)不到就無(wú)法充分發(fā)揮 1U 的密度優(yōu)勢(shì)。（和林格爾東方超算數(shù)據(jù)中心內(nèi)景）而前，我國(guó)數(shù)據(jù)中心機(jī)柜功率還是普遍低的，主流功率以 4-6KW 為主，“東數(shù)西算”工程宣傳中，甚至還可看到“2.5 千瓦標(biāo)準(zhǔn)機(jī)架”的配置6kW 以上的機(jī)柜占比只有 32%。數(shù)據(jù)中心的供電系，既有舊疾，也有患。舊疾在于，傳數(shù)據(jù)中心的各個(gè)機(jī)系統(tǒng)分別運(yùn)行，采精度不足，調(diào)控范也有限，供電能力 IT 需求無(wú)法精細(xì)化對(duì)等，一旦單柜功率密度加大，源連續(xù)運(yùn)行的可靠就可能受到影響，生停機(jī)中斷的風(fēng)險(xiǎn)會(huì)增大。對(duì)于云服商來(lái)說(shuō)，云數(shù)據(jù)中斷電會(huì)直接導(dǎo)致客業(yè)務(wù)終端，帶來(lái)經(jīng)損失，這是不可承之重。新患在于，家提出“雙碳”戰(zhàn)后，建設(shè)綠色節(jié)能據(jù)中心已經(jīng)成為共，而單機(jī)功率密度增加，會(huì)直接提高冷要求，從而增加調(diào)設(shè)備和空冷用電以 2021 年數(shù)字中國(guó)萬(wàn)里行考察的云數(shù)據(jù)中心為例騰訊云懷來(lái)瑞北數(shù)中心使用 52U 機(jī)柜，UCloud（優(yōu)刻得）烏蘭察云基地使用 47U 和 54U 的機(jī)柜，如果都改用 1U 服務(wù)器，不僅不能真正提高密度，而會(huì)增大服務(wù)器散設(shè)計(jì)的挑戰(zhàn)。已知據(jù)中心必須提高計(jì)密度，那就要提高柜密度，單機(jī)柜功需要更高可靠、高用的供電能力來(lái)保，因此可以得出，電能力接下來(lái)會(huì)是國(guó)數(shù)據(jù)中心必須翻的一重山。第二重：冷前面提到，機(jī)功率密度的提升，讓制冷用電上升。能有機(jī)智的小伙伴問(wèn)，采用更高效節(jié)的制冷方式，不就以解決這個(gè)問(wèn)題，利向高密度進(jìn)化了確實(shí)如此，數(shù)據(jù)中行業(yè)為了更加節(jié)能制冷系統(tǒng)，可謂是碎了心。一方面是速“西算”，充分揮烏蘭察布等西部區(qū)的氣候優(yōu)勢(shì)，建新數(shù)據(jù)中心，利用外自然冷源?！皵?shù)中國(guó)萬(wàn)里行”實(shí)地察了 7 個(gè)數(shù)據(jù)中心集群，發(fā)現(xiàn)張家數(shù)據(jù)中心集群、和格爾數(shù)據(jù)中心集群數(shù)據(jù)中心，一年有 10 個(gè)月以上的時(shí)間可以使用自然冷，年均 PUE 可達(dá) 1.2。另外就是發(fā)揮液體冷卻在低能耗上的優(yōu)越性逐步用液冷服務(wù)器代風(fēng)冷。比如阿里巴 2018 年在河北省張家口市張縣部署了一個(gè)浸沒(méi)液冷（Immersion Cooling）機(jī)房，一個(gè)臥置的 54U 機(jī)柜，部署 32 臺(tái) 1U 雙路服務(wù)器和 4 臺(tái) 4U 的 JBOD。開篇我們提到，風(fēng)冷機(jī)房女員工著裝上帶來(lái)小困擾，液冷技術(shù)能很好地解決這個(gè)題。這是不是意味，液冷技術(shù)很快會(huì)數(shù)據(jù)中心行業(yè)普及？結(jié)束 2021 年數(shù)字中國(guó)萬(wàn)里行，益企研究院推出《2021 中國(guó)云數(shù)據(jù)中心考察報(bào)告，給出了“謹(jǐn)慎觀”的答案。我們認(rèn)，原因有三：1.成熟期的生態(tài)問(wèn)題。體冷卻雖然制冷效遠(yuǎn)高于風(fēng)冷，但長(zhǎng)以來(lái)，風(fēng)冷機(jī)房在據(jù)中心建設(shè)中占據(jù)主流，幾十年一貫的風(fēng)冷服務(wù)器已經(jīng)成了成熟的生態(tài)鏈建設(shè)和運(yùn)營(yíng)成本都優(yōu)勢(shì)，因此一些氣優(yōu)越的地區(qū)，風(fēng)冷案就可以滿足降 PUE 的需求，比如華為烏蘭察布云數(shù)中心就以 8 千瓦的風(fēng)冷機(jī)柜為主。外，在一些東部中地區(qū)有引入液冷的求和意愿，但也要慮成本，如果能夠過(guò)優(yōu)化 UPS 架構(gòu)，采用智能化能管理方案等，取得著的節(jié)能效果，那能風(fēng)冷就風(fēng)冷。2.過(guò)渡期的技術(shù)問(wèn)題當(dāng)然，對(duì)于 HPC、AI 等計(jì)算，采用液冷的優(yōu)勢(shì)很貳負(fù)因此也有一些公司望嘗試液冷技術(shù)，又不想改造風(fēng)冷機(jī)，于是從風(fēng)冷升級(jí)液冷的過(guò)渡期，出了“風(fēng)液混布”的場(chǎng)需求。我們知道風(fēng)冷服務(wù)器可以與冷設(shè)備松耦合，環(huán)適應(yīng)性、靈活度很，而浸沒(méi)式液冷需將服務(wù)器的板卡、CPU、內(nèi)存等發(fā)熱元器件完全浸沒(méi)在冷液中，噴淋式液冷需要對(duì)機(jī)箱或機(jī)柜行改造，二者帶來(lái)成本都比較高。過(guò)期中，冷板式液冷風(fēng)冷混合使用，是較適合的方案。但，冷板式液冷要將板固定在服務(wù)器的要發(fā)熱器件上，依流經(jīng)冷板的液體將量帶走，全密封和泄漏要求高，設(shè)計(jì)制造難度很大。（為云東莞松山湖數(shù)中心部署的 Atlas?900 集群，采用風(fēng)液混合技散熱）3.產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)作問(wèn)題。液冷數(shù)中心需要產(chǎn)業(yè)鏈上游的協(xié)同創(chuàng)新，包制造、設(shè)計(jì)、材料施工、運(yùn)維等各個(gè)節(jié)。風(fēng)冷模式也正為松耦合，導(dǎo)致制行業(yè)和數(shù)據(jù)中心行是比較割裂的，推數(shù)據(jù)中心向液冷變，必須要構(gòu)建一個(gè)的生態(tài)，加強(qiáng)各角的聯(lián)系，降低液冷務(wù)器的前期制造成和后續(xù)維護(hù)成本。需要一個(gè)多方磨合配合的過(guò)程，不是朝一夕能夠?qū)崿F(xiàn)的從這些角度來(lái)看，冷數(shù)據(jù)中心雖然是勢(shì)所趨，但還有較的路要走，整個(gè)行都在持續(xù)關(guān)注變化第三重山：芯如果供電效率、風(fēng)冷液，是云數(shù)據(jù)中心機(jī)基礎(chǔ)設(shè)施的重要變，那么芯片可能就 IT 基礎(chǔ)設(shè)施的重點(diǎn)關(guān)注對(duì)象。2021 年，由安謀科技獨(dú)家冠名贊助的字中國(guó)萬(wàn)里行，在察貴州、內(nèi)蒙古烏察布、和林格爾期發(fā)現(xiàn)了一個(gè)新的現(xiàn) —— 中國(guó)“芯”力量正在崛起，國(guó)技術(shù)的成熟度和應(yīng)程度正在提升，追主流。阿里云的倚 710、AWS 的 Graviton、Ampere 的 Altra 等，都獲得了長(zhǎng)足的展與應(yīng)用。造成這局面的原因很多，如云全棧走向自主，為中國(guó)“芯”提了市場(chǎng)支撐；政務(wù)金融、交通、電力制造等行業(yè)的數(shù)字加快，為中國(guó)“芯提供了應(yīng)用落地場(chǎng)；x86 與 Arm 并存，為中國(guó)“芯”基于新洹山構(gòu)進(jìn)定制和優(yōu)化提供了發(fā)基礎(chǔ)。但必須指的是，月亮都有暗。中國(guó)“芯”崛起背后，也要看到中半導(dǎo)體領(lǐng)域還艱難探索。首先，是制工藝的枷鎖。我們道，摩爾定律的延是基于制程工藝的進(jìn)，然而半導(dǎo)體制工藝的提升已經(jīng)觸天花板很久了，跟上芯片規(guī)格提升的度。所以，云數(shù)據(jù)心開始采用“堆 CPU”的做法來(lái)提升機(jī)柜密度，但是靠料帶來(lái)的性能提升有邊界的，不能止于此。于是后摩爾代，小芯片（Chiplet）開始被很多國(guó)產(chǎn)芯片廠商選。這種新的芯片設(shè)模式，可以把多個(gè)片封裝在一起，組一個(gè)芯片網(wǎng)絡(luò)，x86 和 Arm 生態(tài)系統(tǒng)都在采用這技術(shù)。但需要注意是，目前的 IP 重用方法中，對(duì) IP 的測(cè)試和驗(yàn)證已經(jīng)有比較成熟的方，但多個(gè) Chiplet 封裝后如何測(cè)試、良率怎么保，還是中國(guó)“芯”須解決的問(wèn)題。更要的是，小芯片的裝依靠先進(jìn)的封裝術(shù)，芯片 I / O 接口可以和封裝協(xié)同設(shè)計(jì)并優(yōu)化，于芯片性能的提升常重要。這就要求進(jìn)封裝設(shè)計(jì)與芯片計(jì)有較強(qiáng)的交互性同時(shí)也對(duì)設(shè)計(jì)工具出了一定的要求，們知道，EDA 工具一直是我國(guó)半導(dǎo)領(lǐng)域的“軟肋”之，這一點(diǎn)不解決， Chiplet 越來(lái)越重要的當(dāng)下中國(guó)“芯”很難高無(wú)憂。目前看來(lái)，據(jù)中心集群作為數(shù)基礎(chǔ)設(shè)施的重要組部分，正在發(fā)生一列變化，究竟干得么樣，有哪些待解題，是一個(gè)必須回又不容易回答的問(wèn)。不識(shí)廬山真面目只緣身在此山中。多事情，只有在貼實(shí)地一線，再抽離來(lái)縱覽全局，才能到困住數(shù)據(jù)中心前腳步的一重重“浪山”。2023 數(shù)據(jù)中心需要跨越的巒還很多，盡管道且長(zhǎng)，但只要一直在路上，總有海闊空任鳥飛的那天。文來(lái)自微信公眾號(hào)腦極體 （ID：unity007），作者：藏?
