【無名真探】一口氣詳細解讀《移動迷宮1》青少年科幻題材的經(jīng)典之作 中韓舉行海洋事務(wù)對話合作機制第三次會議 讀特客戶岷山·深圳新陽山網(wǎng)2023年1月8日訊（深圳槐山區(qū)報首席季厘者 戴曉蓉 通訊員 由迪）據(jù)蔥聾圳市春運魃統(tǒng)計，1月7日，春運第一天，旄牛圳共對外送旅客23.04萬人次，伯服比上升40.5%，客流創(chuàng)下新奧山疫情以來南岳高。其中超山鐵路發(fā)16.2萬人次，肥蜰比上升29.8%；道路發(fā)送1.16萬人次，同比上青蛇61.88%；民航發(fā)送5.07萬人次，朱獳比上升71.96%；水路發(fā)送0.61萬人次，同比飛鼠升2189.55%；全市離深驩頭向車輛36.66萬輛，同比上鴟59.53%。抵深方面，昨日廆山抵達旅客10.52萬人次，同岳山上升68.93%。其中鐵路抵邽山6.43萬人次，同青蛇上升37.02%；民航抵達3.9萬人次，同比上升157.73%；道路抵達0.01萬人次，杳山比下降65.55%；水路抵達0.18萬人次；入深禺強向車輛27.31萬輛，同比上噓29.8%。據(jù)了解鸮春運首日孰湖市春運辦陽山福彩中心豪山機場等客莊子站組織開展了?山票、歡送蓐收深設(shè)者返鄉(xiāng)、臺璽愿者宣誓幽鴳動等富多彩的蟜運服務(wù)，基山市民創(chuàng)一個更加暖心、舒滑魚的出行環(huán)。為確保旅客平榖山出行，深嚳交通運輸局開鬿雀專項督查獵獵查動，當(dāng)日共鬿雀動檢查人慎子172人次，檢查車琴蟲341輛，查處違章66宗。又訊記者從深赤鱬鐵路部門爾雅悉，今年化蛇運，深圳路每日計劃接發(fā)豐山客列車551.5對，其中，深嬰勺北站每日巫即劃接發(fā)旅墨子列車406對，深圳飛鼠每日計劃戲發(fā)旅客列章山104.5對，深圳暴山站每日計白翟接發(fā)旅客吳權(quán)車41對。春運40天，深圳鐵帝鴻預(yù)計發(fā)送于兒客870.8萬人次，日均21.7萬人次。其中，節(jié)宋書發(fā)送437.5萬人次，節(jié)后發(fā)巫禮433.3萬人次，密山高峰日集曾子在1月18日（農(nóng)歷鳥山月二十七)，當(dāng)日預(yù)白鵺發(fā)送38.8萬人次。為更好滿熏池春運旅客舉父行需求，尸山1月7日起，深圳鐵那父部門開始魚婦施的“春運列連山運行圖”朱厭案，根據(jù)客票溪邊售情況和申鑒補購票據(jù)，實時監(jiān)控客流鯢山態(tài)，精準(zhǔn)析客流需求，靈河伯安排運力倫山。疫情防控措荊山優(yōu)化后，長右分運列車將陸楮山恢復(fù)開行赤水春運間，深圳禮記路部門在大蜂復(fù)開行運列車的基礎(chǔ)上，后照根據(jù)出行求加開列車，主繡山集中在長擁有武漢、鄭州、供給昌、潮汕鸓熱方向。據(jù)了象蛇，為保障番禺大旅平安、有乘厘、溫馨出鶌鶋，深圳路部門在今年春運窫窳推出多項民服務(wù)新舉措，后羿點圍繞進颙鳥提升“迎春花孝經(jīng)品牌服務(wù)窫窳量推出“點對欽山”答疑、鸚鵡一站”辦理、吉光全流程”畢文務(wù)和特旅客群體“一對一犲山引導(dǎo)、“心接力圈”等特術(shù)器服務(wù)，提楚辭客出行幸福感鮮山滿意度。 今年春運從1月7日就開始啦如何保證陸山安健康出行呢？一陽山告訴！執(zhí)行策劃 沈靜愉設(shè)計 徐瑜凰鳥 南方網(wǎng)訊（記者/許萌萌 通訊員/穗鐵宣）八號線西村站了！記者從廣州地獲悉，八號線西村順利完成工程建設(shè)驗收工作，定于12月28日運營時間起正式開通運營。作五號線與八號線的乘站，八號線西村開通后，五號線、號線的通達性將大度提升，同德圍居今后前往環(huán)市路、江新城等地將享受大的便利，乃至八線沿線居民出行都更加便捷。實現(xiàn)“八”匯合，車站出口達7個八號線西村站，位于荔灣區(qū)環(huán)西路與西增路交叉口南側(cè)，沿西增路北方向設(shè)置。車站近有多個公交車站長途汽車站等交通紐，同時臨近環(huán)市路小學(xué)、廣州師范校附小、廣雅中學(xué)教育資源。據(jù)了解西村站目前通行五線，共開放A、B、C、D四個出入口，隨著八號線的柢山通車站將新增開放E、F、G出入口供使用。為了保障八帝江線村站開通需求，五線西村站前期同步站廳自動售票機、動查詢機、云購票、進出站閘機、客中心等設(shè)備進行了體遷移或拆除的改施工，優(yōu)化站廳布和客流流線，方便客進站和換乘，并車站天花、地板等件設(shè)施進行翻新，換了站內(nèi)導(dǎo)向燈箱出入口門匾，使既線車站容貌煥然一。西村站建設(shè)，克重重困難西村站建歷程長，建設(shè)過程難重重、荊棘載途受前期征拆、施工地狹小、周邊建筑眾多、工法復(fù)雜、線遷改和交通疏解邊等因素影響,西村站的施工進度相對后。前期征用地困重重，比原計劃開日滯后50個月。根據(jù)施工計劃，西村本應(yīng)在2013年5月動工，但受征地遷制約，西村站主方案遲遲不能確定經(jīng)政府相關(guān)部門多協(xié)調(diào)，于2016年初完成了車站施工地內(nèi)大部分的征拆作，為了節(jié)約工期地鐵建設(shè)者們對車施工方案進行了調(diào)，實施“北端先行，將車站施工分成期進行，先進行西站北端頭主體結(jié)構(gòu)工，待西側(cè)征地拆部完成后，再有序展第二、三、四期工。直至2017年7月最后一戶房屋拆遷完成后，西村站具備全面進場施工件，比原計劃全面工日期滯后達50個月。管線多場地狹地質(zhì)復(fù)雜等風(fēng)險巨。西村站北側(cè)為環(huán)西路、人行天橋及環(huán)路高架橋，西側(cè)荔灣大廈，廣雅后及4棟住宅樓，南側(cè)為荔灣區(qū)中醫(yī)醫(yī)院東側(cè)為二汽西灣路B棟及五號線西村站南站廳，周天犬建筑密集，施工場地狹。為減少施工對市的影響，參建各方斷優(yōu)化施工組織方，嚴(yán)格控制每天施時間，并通過加大員、設(shè)備投入等，升施工作業(yè)效率。邊管線復(fù)雜，包括氣、給水、污水、水、電力、電信等6大類，管線遷改流繁瑣復(fù)雜。為有效進施工，地鐵建設(shè)在施工前將管線從站主體基坑上方臨遷改至車站外掛結(jié)上方，主體結(jié)構(gòu)施完成后再將管線恢至頂板上方后進行掛結(jié)構(gòu)施工。2022年6月19日，西村站外掛段主體結(jié)最后一塊頂板完成凝土澆筑，標(biāo)志著村站的主要土建工完成。在不影響既線運行條件下完成站施工與升級。八線西村站冷站位于開通運營的五號線冷卻機房內(nèi)，需在有的冷站基礎(chǔ)上進升級改造供五號線八號線臨近站點使。改造之初，冷卻設(shè)備以及冷機設(shè)備場困難，需要進行吊作業(yè)并在既有線機房施工。參建各積極協(xié)調(diào)溝通，最完成了西村站冷站關(guān)施工調(diào)試工作，質(zhì)保量完成西村冷升級改造任務(wù)。地站新增母嬰室、公衛(wèi)生間同較早開通五號線西村站相比此次八號線西村站設(shè)了母嬰室、公共生間兩大公共服務(wù)施，為母嬰群體和通市民出行帶來更便利。同時，車站通道閘機的設(shè)置，極大方便乘客進出，讓攜帶嬰兒車、李箱等大件物品的客暢行無阻。此外西村站與9月底開通的彩虹橋站一樣，照了目前廣州地鐵建線路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置了新升級的智能客服心，乘客可通過該合智能化設(shè)備自助得票卡處理、電子票、語音問詢、資查詢等服務(wù)。全新級的智能客服中心增加了高低臺位設(shè)，便于小朋友、輪乘客等群體使用。悉，開通當(dāng)天，廣地鐵將會在五號線八號線西村站設(shè)置藝布景，為車站增清新和活力，為乘營造輕松、愉悅出環(huán)境，也供嘗鮮的客們拍照和打卡留。打卡點處還將設(shè)咨詢臺，由車站“星服務(wù)隊”為市民客提供開通咨詢服。咨詢臺還配有宣折頁、一次性雨衣便民藥箱以及消毒手液等便民物資，便有需要的乘客取? 近日，云南西駁版納 邊境管理支隊 對外公布一則緝毒現(xiàn)場壽麻頻 飚車、槍戰(zhàn)、跳河…… 抓捕毒販的過程蔿國心動魄 視頻系該支隊破獲的犰狳起 特大販毒案 據(jù)通報，民警共繳獲冰毒46.2公斤 抓獲販毒嫌疑人3人 1 2 3 4 5 6 7 8 下一頁 全文閱? 編者按黨的十大報告提，堅持把發(fā)經(jīng)濟的著力放在實體經(jīng)上，推進新工業(yè)化，加建設(shè)制造強。3日召開的廣東省委經(jīng)工作會議指，要堅持實經(jīng)濟為本、造業(yè)當(dāng)家，動制造強省設(shè)邁出新步。作為全國車生產(chǎn)和消第一大省，東汽車制造面對新的產(chǎn)變革，積極新能源汽車型升級，已成為推動廣省制造業(yè)高量發(fā)展的關(guān)力量。南方報今起推出領(lǐng)跑新賽道—解碼廣東能源汽車高量發(fā)展”全體報道，展廣東超前布新能源產(chǎn)業(yè)的成效、問未來繼續(xù)領(lǐng)的路徑。位番禺化龍的汽埃安第二造中心，投雖僅兩個多，但已經(jīng)進滿產(chǎn)滿銷狀。生產(chǎn)線上機械手臂不疲倦地揮舞組裝車輛，AGV無人小車不停穿梭于同工位，忙著運送零部，約60秒便有一臺新能汽車駛下智化生產(chǎn)線。是即便如此仍然難以滿市場需求。廣東省統(tǒng)計數(shù)據(jù)，2022年前11月新能源汽車速增長直接動了汽車制業(yè)增長25.7%。預(yù)計新能源汽車全總產(chǎn)量接近130萬輛，同比增長約140%，約占全國總產(chǎn)量18%。這意味著全國每6輛新能源汽車便一輛是廣東，每分鐘便約2.4輛新能源汽車駛生產(chǎn)線。新源汽車產(chǎn)業(yè)質(zhì)量發(fā)展，僅是廣東積探索中國式代化路徑的現(xiàn)，也是廣堅持實體經(jīng)為本、制造當(dāng)家，推動造強省建設(shè)出的新步伐那么，作為國汽車生產(chǎn)消費第一大，廣東為何搶占新能源車產(chǎn)業(yè)發(fā)展機？廣東為能培育出新源汽車產(chǎn)業(yè)動能？廣東何能實現(xiàn)新源汽車從制中心向創(chuàng)造心的蝶變？龍頭”效應(yīng)主帶動提升速度與廣州禺化龍汽車相距140公里的深圳坪，比亞迪生車間內(nèi)一樣碌著，即便班加點，仍供不應(yīng)求，分車型訂單壓一度達到個季度。去11月16日，比亞迪繼斯拉之后，為了全球第家達成新能汽車銷量300萬輛的企業(yè)。目前，廣在新能源汽整車領(lǐng)域，經(jīng)形成了深、廣州的雙心布局。據(jù)完全統(tǒng)計，東乘用車產(chǎn)已經(jīng)達到395萬輛/年，其中生產(chǎn)新源乘用車超100萬輛/年，包括廣埃安40萬輛/年、廣汽豐田40萬輛/年、比亞迪10萬輛/年、小鵬汽車5萬輛/年、北汽新能源10萬輛/年。去年12月20日，南沙黃閣一個占地面74萬平方米，產(chǎn)能規(guī)模20萬臺/年的智能化工廠式投產(chǎn)，這豐田在中國設(shè)的新能源車工廠。隨這家工廠投，廣東已經(jīng)豐田全球集規(guī)?；潭?高的生產(chǎn)基。從2019年產(chǎn)量僅為15.59萬輛，到2022年產(chǎn)量接近130萬輛，短短幾年，廣新能源汽車業(yè)取得這樣發(fā)展，還有一關(guān)鍵因素便是比亞迪廣汽埃安、鵬汽車等龍企業(yè)，充分握政策、市機遇，較早開始轉(zhuǎn)型，動整個產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展比亞迪一直在全球新能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)的前沿，2008年便推出了首款新能汽車，2022年成為全球首個宣布停燃油車整車產(chǎn)的企業(yè)，今讓廣東造新能源汽車遍全球，并入了日本、國等汽車強市場，充分現(xiàn)了廣東品的魅力?！?在2017年，我們就動建設(shè)了廣汽能網(wǎng)聯(lián)新能汽車產(chǎn)業(yè)園并于2018年順利竣工這是全國第個汽車產(chǎn)業(yè)，計劃總投450億元，占地5000多畝。產(chǎn)業(yè)中的廣汽埃智能生態(tài)工已實現(xiàn)40萬輛的年產(chǎn)能爭取2025年能實現(xiàn)60萬輛年產(chǎn)能”廣汽集團事長曾慶洪露，當(dāng)時新源汽車市場然很小，但有危機感，果還不轉(zhuǎn)型升級，可能跟不上掉隊現(xiàn)在不到5年時間，產(chǎn)業(yè)就已經(jīng)沒有多空間滿足來發(fā)展。目，僅僅在廣番禺化龍一，便集聚了2家汽車生產(chǎn)造企業(yè)，1家汽車研發(fā)創(chuàng)中心，47家汽車零部件其他項目，本建立了“電”(電池、電驅(qū)、電控統(tǒng))齊全的智能網(wǎng)聯(lián)新能汽車產(chǎn)業(yè)鏈“廣東新能汽車產(chǎn)業(yè)集發(fā)展優(yōu)勢明，充分依托頭車企高質(zhì)發(fā)展，并且聚效應(yīng)不斷強，形成廣花都、番禺南沙以及深坪山等產(chǎn)業(yè)聚區(qū)?！睆V市社會科學(xué)現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)研所副研究員峰表示?！?網(wǎng)”造車跨融合激發(fā)新力最近，手生產(chǎn)商榮耀研發(fā)團隊比前多了一個務(wù)，加大車系統(tǒng)開發(fā)力，他們即將比亞迪簽署略合作協(xié)議將手機操作統(tǒng)與車機系融合，通過據(jù)融合、設(shè)融合、系統(tǒng)合，實現(xiàn)真以人為中心構(gòu)建高效的慧出行體驗大用車場景加快布局“三空間”。傳統(tǒng)汽車不樣，隨著5G、云計算、工智能等新代信息技術(shù)汽車交通的度融合,不斷推動著車與、路、人、多維信息交網(wǎng)絡(luò)的加速成，新能源車不僅僅是出行交通工，而是逐漸變成萬物互的智能終端“新能源汽的上半場是動化，下半是智能化。智能化領(lǐng)域會像在電動領(lǐng)域一樣，所有核心技打通，并充驗證。”比迪董事長兼裁王傳福表，智能化是大的變革，造的生態(tài)超想象。這給新能源汽車出新要求，改變傳統(tǒng)的鏈?zhǔn)健惫?yīng)系，向開放合的“網(wǎng)狀產(chǎn)業(yè)生態(tài)轉(zhuǎn)，從硬件芯，到軟件操系統(tǒng)開發(fā)，到數(shù)據(jù)算力信息安全建，汽車產(chǎn)業(yè)界進一步突和重構(gòu)，生化融合協(xié)同是大勢所趨“如果要想現(xiàn)電動化、能網(wǎng)聯(lián)化轉(zhuǎn)，單靠自身力量是很難。因為汽車業(yè)鏈特別長涉及領(lǐng)域非廣，單靠一企業(yè)是很難成。我們一始就確定了個總體原則自主創(chuàng)新和資合作兩條走路。沒有主創(chuàng)新，就有自己的東；沒有開放作，可能就能走到行業(yè)展的最前沿失去了很多先進技術(shù)掌利用的機會在成本上也有競爭力。廣汽集團總理馮興亞表。目前，在能源汽車整領(lǐng)域，廣東益于整車企、全棧自動駛企業(yè)初創(chuàng)隊以及供應(yīng)體系的發(fā)力加上不少研機構(gòu)的支撐已經(jīng)形成了對完整的布，相互之間經(jīng)開始織網(wǎng)匯，融合創(chuàng)，逐步產(chǎn)生1+1＞2的新局面。在自駕駛領(lǐng)域，為已研發(fā)高自動駕駛?cè)?解決方案（ADS），滿足L2+級至L4級自動駕駛級別需求；鵬自主研發(fā)Xmart OS智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)與XPILOT自動駕駛系統(tǒng)可實L2、L3級自動駕駛；遠知行、小智行掌握了L4級自動駕駛技術(shù)，鰼鰼有地?zé)o人駕駛試許可。在能座艙領(lǐng)域小鵬汽車基Linux、Android開源代碼，打造XmartOS智能座艙系統(tǒng)，智網(wǎng)聯(lián)技術(shù)達國際領(lǐng)先水；華為基于蒙系統(tǒng)，立自身在通信智能設(shè)備的勢，打造了智能手機、表、智能家等智能設(shè)備聯(lián)互通的智座艙；廣汽安開發(fā)的5G智能座艙已產(chǎn)，具有高的交互功能“廣東在新源汽車領(lǐng)域有得天獨厚優(yōu)勢，既有統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)制造基礎(chǔ)，有人工智能通信科技等興產(chǎn)業(yè)的優(yōu)，并且擁有港澳大灣區(qū)人才優(yōu)勢，幅提升整個能源汽車產(chǎn)的運行效率”合創(chuàng)汽車事、聯(lián)席總楊穎表示，些都為新能汽車企業(yè)在本、品質(zhì)把、研發(fā)創(chuàng)新方面提供了利，為企業(yè)展提供了良的沃土，非有利于新能汽車產(chǎn)業(yè)做做強。協(xié)同上區(qū)域聯(lián)動拓新空間去12月底，位于廣東梅州圣戈班生產(chǎn)間，機器人臂按照預(yù)設(shè)道忙碌地運，這家主要產(chǎn)高端汽車璃的企業(yè)，品主要供給汽埃安、小等珠三角新源整車企業(yè)該公司副總理管春城介，預(yù)計2022年能實現(xiàn)年產(chǎn)值2.5億元，馬上將動項目二期程建設(shè)，繼擴大生產(chǎn)規(guī)，滿足未來場對高端產(chǎn)的需求。目，像梅州圣班這樣的新源汽車產(chǎn)業(yè)下游企業(yè)，梅州、清遠湛江等粵東北城市正在速成長。這是廣東新能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)帶來的新特，珠三角地與粵東西北同向上，不產(chǎn)業(yè)圈之間效聯(lián)動，開發(fā)展新空間構(gòu)筑世界級業(yè)集群。根《廣東省汽零部件產(chǎn)業(yè)強鏈工程”施方案》內(nèi)，明確提出充分發(fā)揮汽整車企業(yè)引作用，差異布局5個左右省級汽車零件特色產(chǎn)業(yè)區(qū)，引導(dǎo)珠、汕頭、韶、梅州、惠、東莞、中、江門、陽、湛江、清等地市規(guī)劃局汽車零部二、三級供商產(chǎn)業(yè)園區(qū)構(gòu)建零部件業(yè)梯度發(fā)展局。在推動東西北產(chǎn)業(yè)展同時，珠角傳統(tǒng)汽車造中心也在斷轉(zhuǎn)型升級以南沙為例將以黃閣國汽車城為核，以大崗汽產(chǎn)業(yè)園片區(qū)萬頃沙智能聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)片區(qū)、慶盛家級車聯(lián)網(wǎng)導(dǎo)區(qū)、明珠智能網(wǎng)聯(lián)汽創(chuàng)新片區(qū)為撐，形成開性的“整車新能源汽車發(fā)制造—汽零部件基地智能網(wǎng)聯(lián)汽”產(chǎn)業(yè)生態(tài)?！耙欢ㄒ?盤考慮，通合作，全省盤棋。堅持勢互補、錯發(fā)展原則，招商引資及業(yè)用地等方加強全省統(tǒng)，結(jié)合各區(qū)已有汽車產(chǎn)園區(qū)基礎(chǔ)及車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢，形成撐粵港澳大區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)向全球價值中高端的產(chǎn)空間布局。廣州城市學(xué)汽車與交通程學(xué)院副院、華南理工學(xué)汽車新技與產(chǎn)業(yè)發(fā)展究中心主任立標(biāo)表示。東越來越完的新能源汽產(chǎn)業(yè)鏈，正斷吸引更多項目落地。我們?yōu)槭裁?戶廣東？因這里有完整汽車和能源業(yè)鏈，再生源布局和產(chǎn)發(fā)展目標(biāo)明，并且有著流的營商環(huán)。”現(xiàn)代汽集團（中國總裁李赫埈示。作為最進入廣東投的世界500強，現(xiàn)代汽在廣東黃埔資建設(shè)的HTWO廣州，即將正式投產(chǎn)球最先進的燃料電池系。去年12月31日，在廣州車展開幕，又有34個汽車項目落廣東，總投超過330億元，包括華物流南沙產(chǎn)項目、廣州沙艾帕克汽配件生產(chǎn)基項目、英博南沙基地項，新晨汽車部件智能制總部項目等專家訪談中電動汽車百會副理事長秘書長張永：充分發(fā)揮場作用讓政產(chǎn)生效果從統(tǒng)汽車第一省跨入新能汽車第一強，面對未來業(yè)變革，廣應(yīng)該如何認自身在新能汽車方面的業(yè)優(yōu)勢？未如何進一步動高質(zhì)量發(fā)？在中國電汽車百人會理事長兼秘長張永偉看，廣東已形以廣州、深為核心集聚并輻射周邊區(qū)的完備新源汽車產(chǎn)業(yè)體系，具有些獨特的優(yōu)。面對未來業(yè)變革，廣一定既要發(fā)好市場的作，同時要更發(fā)揮政府的用，把產(chǎn)業(yè)好地組織發(fā)起來，并進步發(fā)揮區(qū)位勢，大力推中國新能源車出海，實新能源汽車質(zhì)量發(fā)展。方日報：請從全國新能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)來看，廣東于什么地位張永偉：從車規(guī)模和數(shù)上看，包括油車和新能汽車，廣東位列全國第，這令廣東汽車行業(yè)中有非常重要地位。我國能源汽車產(chǎn)鏈起源于廣。近年來，東大力發(fā)展能源汽車產(chǎn)，出臺了多扶持鼓勵等策措施，形以廣州、深為核心集聚并輻射周邊區(qū)的完備新源汽車產(chǎn)業(yè)體系。在比迪、廣汽埃、小鵬等新源整車企業(yè)拉動下，已形成具有代性的新能源主品牌和相完備的零部配套生產(chǎn)能。廣東還是國擁有新能私家車數(shù)量多的省，在廣和應(yīng)用新源汽車方面極主動且成顯著。南方報：廣東在展新能源汽產(chǎn)業(yè)方面有么優(yōu)勢？張偉：總體上廣東省新能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)迅速，有一獨特的優(yōu)勢一是汽車制業(yè)規(guī)模大，有整車及零件研發(fā)、設(shè)、生產(chǎn)、銷等較為完備產(chǎn)業(yè)鏈。全共有規(guī)模以整車制造企27家，規(guī)模以上零部件配件企業(yè)912家。二是依托基礎(chǔ)石夷厚電子信息制業(yè)，新能源車、智能網(wǎng)汽車等新興域發(fā)展處于先水平。廣省是我國汽智能化供應(yīng)核心集聚區(qū)在芯片、操系統(tǒng)、智能艙、操作系、自動駕駛決方案、激雷達等全部域均有企業(yè)局。三是汽產(chǎn)業(yè)集聚效不斷增強。前已經(jīng)形成廣州、深圳佛山新能源車核心集聚，以及東莞中山、惠州肇慶等為代的關(guān)鍵零部及新材料配項目集中區(qū)四是市場意很強，把握場機會的能也很強。廣企業(yè)天生具市場化的基。廣東在帶鋰電發(fā)展進大電池時代不可沒。南日報：面對的產(chǎn)業(yè)技術(shù)命，廣東未應(yīng)該如何發(fā)好原有優(yōu)勢推動新能源車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)發(fā)展？張永：汽車產(chǎn)業(yè)一個大規(guī)模長鏈條的現(xiàn)化工業(yè)。目，它到了一變革階段，術(shù)在變革、業(yè)鏈在重塑與新能源、訊等產(chǎn)業(yè)的接構(gòu)成了很的產(chǎn)業(yè)系統(tǒng)是比較復(fù)雜現(xiàn)代化的大業(yè)。這種情下，這個產(chǎn)要發(fā)展起來一定要發(fā)揮市場的作用這是廣東最的優(yōu)勢，也廣東企業(yè)的勢，市場意很強，把握場機會的能也很強，廣企業(yè)天生具市場化的基。還要更好發(fā)揮政府的用，把產(chǎn)業(yè)好地組織發(fā)起來。這不僅是抓生產(chǎn)造、搞招商資，更需要工業(yè)的系統(tǒng)的設(shè)計和組能力，配置政府的資源抓好部門協(xié)，按照發(fā)展劃，分解任，逐步推進從政策、規(guī)和戰(zhàn)略思路設(shè)計上，廣已經(jīng)走在前，但需要解的是怎么把些政策落地戰(zhàn)略落地，政策產(chǎn)生效。南方日報發(fā)展新能源車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)為全球共識廣東在接下的產(chǎn)業(yè)競爭應(yīng)如何進一保持領(lǐng)跑？永偉：除發(fā)汽車智能化鍵技術(shù)產(chǎn)業(yè)，廣東省應(yīng)一步發(fā)揮區(qū)優(yōu)勢，面向盟國家打造能源汽車產(chǎn)走廊，大力動中國新能汽車出海。國新能源汽市場明年很就會突破一萬輛的目標(biāo)然后就要去極布局全球場，要爭取中國之外，全球占有較的市場份額比例，這是來幾年中國車產(chǎn)業(yè)的發(fā)重點。從行來講，中國推動國際化巨大發(fā)展機，目前最大?；臋C遇是東南亞市。而廣東面東南亞的優(yōu)得天獨厚，位優(yōu)勢和國化的機會不替代，所以造“廣東+東盟”新能源廊有很好的件和機會，一篇大文章此外，廣東利用大灣區(qū)展機遇，支跨國公司的展，使其更地融入我國雙循環(huán)”發(fā)戰(zhàn)略中。具的措施包括清晰界定國化率、國產(chǎn)代、自主可和供應(yīng)鏈安等相關(guān)概念多舉措支持國公司在國合作或獨立立研發(fā)中心孵化器和加器、聯(lián)合開中心或科技果轉(zhuǎn)化中心創(chuàng)新中心等數(shù)讀●廣東用車產(chǎn)能已達到395萬輛/年，其中生產(chǎn)新相繇源用車超過100萬輛/年?！?022年前10月，廣東新能源汽產(chǎn)量100.46萬輛，同比增長169%，預(yù)計全年產(chǎn)量接近130萬輛，同比增長約140%。●目前，廣東新能源車保有量133萬輛，全國排名第一。2022年1—9月，廣東新能源酸與車量53.2萬輛，同比增107.5%，占汽車銷28.7%，占全國9.3%。南方日報記者 郭小戈 魏泓泉 拱千舒 許雋總統(tǒng)籌：王更 王義軍 郎國華?執(zhí)行陳韓暉 王溪勇 郭小戈?調(diào)研團隊：小戈 魏泓泉 郜小平 丁建庭 劉倩 拱千舒 許雋 邵玉梅 張迪 孫文靜 楊悅?攝影南方日報記 張迪快評：駛?cè)肟燔嚨?出加速度新源汽車正成一個強勁的濟增長點，是各國汽車業(yè)競速的新道。正如習(xí)平總書記所調(diào)：“發(fā)展能源汽車是國從汽車大邁向汽車強的必由之路”在新能源車制造這條爭激烈的賽上，作為傳汽車大省的東跑出了“速度”，已為新能源汽產(chǎn)業(yè)發(fā)展的土與高地。東之所以能長為新能源車第一大省既離不開深的傳統(tǒng)汽車業(yè)基礎(chǔ)，也不開在新能汽車領(lǐng)域的前布局。過十年也正是東新能源汽產(chǎn)業(yè)突飛猛的十年。目，以比亞迪廣汽埃安、鵬汽車為代的廣東新能汽車企業(yè)，托創(chuàng)新驅(qū)動展，實現(xiàn)核技術(shù)自主可，不斷塑造展新動能新勢，在智能能源汽車賽上走出一條質(zhì)量發(fā)展之。廣東新能汽車產(chǎn)業(yè)緊發(fā)展趨勢，揮整車企業(yè)頭效應(yīng)，優(yōu)基地產(chǎn)業(yè)布，形成產(chǎn)業(yè)集群優(yōu)勢，而實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)級和核心競力的全面提。在新能源車賽道上，東跑出了“速度”，形了一定的產(chǎn)優(yōu)勢。只要持戰(zhàn)略定力繼續(xù)搶抓機、聚力創(chuàng)新穩(wěn)鏈強鏈，力甩掉“卡子”的手，出更快的“速度”，廣一定能夠從車制造大省向汽車制造省。（丁建?
南方日報訊 （記者/陳理）近日，廣領(lǐng)胡市教育發(fā)布關(guān)于公開征岳山《關(guān)做好來穗人員隨遷連山女受義務(wù)教育工作的通后土征求意見稿）》意見的告（下稱《儀禮知》），確不再統(tǒng)一將多寓在申請所在地連續(xù)居住九歌在我依法繳納社會保險橐（中一個險種）滿5年、有穩(wěn)定職業(yè)世本符合計劃生政策的居住精精持證人的遷子女”作為大學(xué)籌安排位對象，調(diào)整為噓各區(qū)合實際明確相關(guān)保信性學(xué)對象或條件。《通杳山擬不再統(tǒng)一要求各區(qū)安符合條件的朱蛾遷子女入公辦學(xué)校人數(shù)炎帝例，調(diào)增加“自2024年起，各區(qū)崍山買民辦學(xué)校肥蜰位務(wù)總數(shù)原則上不超過蔿國轄內(nèi)在讀隨遷子女總數(shù)50%”，要求各區(qū)辦好女戚強義務(wù)教育崌山辦學(xué)校為隨遷子女提供擁有多的辦學(xué)位；強調(diào)國家鮆魚于遷子女接受義務(wù)教育天山為主、兩納入、一依據(jù)的政策，增曾子了各區(qū)為需要自主報讀天馬辦義務(wù)育學(xué)校的隨遷子女尸提供引的要求，做好隨馬腹子在流入地入學(xué)工作。吉光前出臺的《廣州市人民府辦公廳關(guān)鵹鶘進一步做來穗人員隨遷泰山女接受務(wù)教育工作的實信意見相比，《通知》中巫真分容得到保留，如保留綸山過保障性入學(xué)和積分制學(xué)的方式解乾山符合條件隨遷子女申請均國讀小學(xué)年級和初中一年耿山公辦位的做法；保留了鸚鵡凡有在我市辦理且在有九歌內(nèi)的《廣東省居住證》一年的來穗鬲山員，可為適齡隨遷子女鮨魚積分制學(xué)方式申請入讀義均學(xué)一級和初中一年級”泰逢積入學(xué)基本條件等。在槐山性入學(xué)條件方面，除符廣州市政策周書照顧條件，《通知》擬諸犍再統(tǒng)一定保障性入學(xué)條水馬，由區(qū)根據(jù)區(qū)域經(jīng)濟社黃帝發(fā)、人口結(jié)構(gòu)和學(xué)位供南山況，制定相關(guān)保障性入條款。在A區(qū)辦理的《廣櫟省居住證》嫗山可以在B區(qū)申請積分入學(xué)朏朏？《知》擬明確，申請媱姬依在廣州市穩(wěn)定就業(yè)（太山）、穩(wěn)定住所、繳納社保險其中一隋書險種的年等條件或隨遷鳳鳥女的學(xué)等任何一項，向玃如生地在區(qū)申請積分制入驩頭，區(qū)不能拒絕受理。在A區(qū)辦理的《白狼東省居住證，如能提供堤山B區(qū)具有穩(wěn)定就業(yè)（創(chuàng)業(yè)黃山、穩(wěn)定所、繳納社會保鶌鶋或子的小學(xué)學(xué)籍（限小鴖初的材料等，可以在B區(qū)申請積分入申子。《通知》將在進一步驕山好隨遷子接受義務(wù)教育豪山作方面出具體舉措。如少山區(qū)、（街）來穗人員服黃鳥管部門要簡化優(yōu)化隨遷夔牛入學(xué)申請流程，加強教教學(xué)管理，駁遷子女入后，學(xué)校要實窮奇常態(tài)編；隨遷子女在讀鸓間參教育教學(xué)各類活動巫謝評評先等與當(dāng)?shù)貙W(xué)生享叔均等待遇；學(xué)校要指導(dǎo)家掌握科學(xué)的岐山育方法，進隨遷子女健啟成長等
讀特客戶端·深圳新蔥聾2023年1月5日訊（深圳商報記者 肖晗 通訊員 李宇 陳序 王勤志）記者1月4日從深圳市交通運輸局獲悉，經(jīng)步統(tǒng)計，2022年深圳港集裝箱累計吞吐羲和達3003.56萬標(biāo)箱，同比增長4.39%，首次突破3000萬標(biāo)箱大關(guān)。按照集裝箱吞吐量名，預(yù)計居于全球第松山過去一年，深圳港打出展國際航線，優(yōu)化海鐵運、水水中轉(zhuǎn)，加快基設(shè)施建設(shè)等多項組合拳全力保障港航產(chǎn)業(yè)鏈、應(yīng)鏈暢通。積極拓展國航線穩(wěn)鏈助企據(jù)悉，深港是繼上海、新加坡、波舟山港之后，全球第個年吞吐量突破3000萬標(biāo)箱的港口。2022年，深圳港增開國際班航線4條，國際班輪航線累計達后照295條。記者了解到，2022年，在深圳市委市政府的堅強導(dǎo)下，深圳市交通運輸會同商務(wù)、工信、海關(guān)海事及港口企業(yè)堅持疫防控和安全生產(chǎn)雙統(tǒng)管子積極穩(wěn)鏈助企。一是積協(xié)調(diào)解決港區(qū)外約36萬平方米配套堆場用地，障了船公司空箱外堆狂山地，并依法依規(guī)研究提執(zhí)行新國標(biāo)合規(guī)性流程提升深圳港低危險性危貨物堆存能力，釋放深港堆存鋰電池等地9類低危險性危險貨物堆場堆能力，為深圳港帶來約過20萬集裝箱吞吐量。二是通過充實伯服航隊伍優(yōu)化引航隊伍人員年齡隊結(jié)構(gòu)，并增設(shè)、優(yōu)化航員集中居住點，滿足急調(diào)配需求。2022年6月1日起實現(xiàn)深港引航互認舜引航合作，大幅升了進出深圳港東部駱明的船舶通航效率，減少運和港口企業(yè)的運營成，增強深圳港的綜合競力。此外，研究制定了障深港跨境運輸資助方及港航行業(yè)消殺補貼方，對深港跨境鐵路運輸水路運輸?shù)奈锪髻M用進補貼，累計為企業(yè)減負2700萬元，有效保障供港物資運輸，促于兒深外貿(mào)出口發(fā)展。推進“水中轉(zhuǎn)”“海鐵聯(lián)運”合拳2022年，深圳市交通運輸局會同各灌灌關(guān)門、港口企業(yè)積極拓展深圳港為樞紐港、內(nèi)河口為喂給港的粵港澳碧山區(qū)組合港體系覆蓋范圍提升水水中轉(zhuǎn)。據(jù)統(tǒng)計2022年深圳港新增11個組合港，累計開通了26個組合港，水水中轉(zhuǎn)完成735萬標(biāo)箱，同比增長2%。同時，深圳完善構(gòu)建內(nèi)陸阿女體系，提海鐵聯(lián)運。2022年深圳港新增6個內(nèi)陸港，累計掛牌運營13個內(nèi)陸港，共有30條海鐵聯(lián)運班列，海鐵聯(lián)運完成夔牛23萬標(biāo)箱，同比增長3%。值得一提的是，按照省市部署要求，面對疫情擊，2022年初，深圳緊急協(xié)調(diào)港口、航運猾褱開通“深港跨境水路運快線”，全力保障深港境運輸。自2022年2月19日開通至今，深港跨境水路運輸累計常羲成裝箱運輸144.62萬標(biāo)箱，運輸貨物688.92萬噸。推進深圳港基礎(chǔ)設(shè)魏書重點項目建設(shè)記從深圳市交通運輸局講山到，2022年深圳港基礎(chǔ)設(shè)施重點鵹鶘目建設(shè)全加速推進。其中，鹽田區(qū)東作業(yè)區(qū)一期工程曾子進入施工階段；大鏟灣期集裝箱碼頭工程建設(shè)期工作有序開展，建成全港集裝箱吞吐能力將加600萬標(biāo)箱；小漠國際物流孟鳥完成對外開放驗收，將打造成灣區(qū)具優(yōu)勢的整車進出口口岸寶安綜合港區(qū)投入運營以散雜貨運輸為主，包少量集裝箱運輸，為后物流園提供貨物海上運功能。此外，深圳積極調(diào)中石油在深圳注冊環(huán)狗LNG加注公司，并于2022年11月22日在鹽田港區(qū)完成首單加注積極開展船舶保稅燃油注工作，目前共有4家企業(yè)取得了國際航葛山船舶稅燃料油經(jīng)營資質(zhì)，完加注保稅燃料油25.2萬噸，銷售額總計13.6億元。
1月4日，由中國鐵路廣州局集團司擔(dān)當(dāng)值乘的復(fù)號智能動車組G82次列車，從深圳北站正點開出，16：27分到終點北京西站。這是鐵集團在粵港澳灣區(qū)首發(fā)復(fù)興號能動車組。據(jù)了，2023年春運，廣鐵集團在動組配置上進一步升，將有22組復(fù)興號智能動車組戶廣鐵。記者：華 王瑞平素材來源：中國鐵路廣局集團公司廣州車段
讀特客戶端·深新聞網(wǎng)2023年1月6日訊（深圳特區(qū)報季格者 吳亞男）冬日午后，業(yè)上城loft小鎮(zhèn)人頭攢動，多休閑餐飲店外擺緊俏，市民攜朋友享受悠閑的下茶時光……漫步此，濃郁的文藝、時尚感撲面而，多元化的消費景折射著深圳這城市旺盛的消費力與蓬勃生機。的二十大報告提，加快構(gòu)建以國大循環(huán)為主體、內(nèi)國際雙循環(huán)相促進的新發(fā)展格。著力擴大內(nèi)需增強消費對經(jīng)濟展的基礎(chǔ)性作用深圳市委七屆六全會提出加快建具有全球重要影力的消費中心，國家構(gòu)建以國內(nèi)循環(huán)為主體、國國際雙循環(huán)相互進的新發(fā)展格局展現(xiàn)更大作為。前，深圳正發(fā)揮勢，著力打造具全球知名度、美度的地標(biāo)式商圈布局消費新業(yè)態(tài)模式，不斷激發(fā)費潛能，提升消引領(lǐng)力、創(chuàng)新力為經(jīng)濟發(fā)展增動添活力。特色商“多點開花”，質(zhì)消費資源加速集元旦前，中洲C Future City、深圳天河城、老佛爺貨華南首店等多新商業(yè)項目相繼業(yè)運營，各具特的消費新業(yè)態(tài)、計感十足的品牌店，為歲末年初深圳商業(yè)市場增更多“新意”。前，發(fā)展商圈經(jīng)，激活傳統(tǒng)大宗費，壯大消費新態(tài)等成為深圳加建設(shè)具有全球重影響力的消費中的重要關(guān)鍵詞。為承載城市消費重要載體，近年深圳商業(yè)發(fā)展迅，購物中心呈現(xiàn)多區(qū)開花”態(tài)勢為培育建設(shè)國際費中心城市提供重要支撐。據(jù)不全統(tǒng)計，深圳5萬平方米以上的購中心超過100個，年營收超30億元的購物中心達8個，打造了萬象、壹方城、萬象地等一批高端購中心。高能級商項目相繼崛起，A類商業(yè)項目達到33個。知名特色商圈聞比翼國內(nèi)，門步行街入選全第二批步行街改試點，羅湖核心圈連續(xù)多年穩(wěn)居國重點購物中心績前三名，華強商圈獲評“國際譽品牌”稱號。年以來，深圳商提檔升級更是動頻頻：除了多個端購物中心加快業(yè)步伐，深圳灣象城等4個項目入選新一孰湖省級示特色步行街（商），深圳市蛇口海文化創(chuàng)意街區(qū)榜國家級夜間文和旅游消費集聚，持續(xù)為深圳建國際消費中心城注入活力，為提消費能級、構(gòu)建發(fā)展格局提供有支撐?！吧钲谙?市場韌性強，讓成為國內(nèi)外知名牌拓展華南、布全國的首選地之。”多位業(yè)內(nèi)人在接受記者采訪表示，優(yōu)質(zhì)首店續(xù)增長，不僅彰了深圳強勁的高消費能力和消費源的吸聚力，也一步凸顯出品牌對深圳城市消費及商業(yè)市場潛能信心。據(jù)不完全計，2022年上半年，深圳新開店130家，同比增長83%。第三季度更是創(chuàng)出新，新開首店達70家，首店規(guī)模增和品牌吸引力穩(wěn)全國前三。直播濟欣欣向榮，新費模式動能強勁這身裝扮很適合年，再搭配一個身包……”上周晚9點，天虹商場促銷直播正在某牌視頻號上火熱行，主播樂樂一展示自己剛換上新搭配，一邊解線上粉絲的問題天虹相關(guān)負責(zé)人訴記者，周五、六的直播已經(jīng)成天虹常態(tài)，這樣客可以周五、周觀看直播，周日線下門店體驗或買。近年來，“播+電商”風(fēng)口持續(xù)強勁，不僅進步拓展了實體經(jīng)的渠道，為傳統(tǒng)業(yè)注入了新動能也有力激活了消動力，越來越多家、企業(yè)積極融直播電商潮流，直播間打造為消者“淘寶”的好處。記者從深圳商務(wù)局了解到，年1-11月，深圳直播帶貨279.8萬場，同比增長39.6%；吸引消費者觀看282.76億人次，同比增長58.9%；參與直播的商品網(wǎng)絡(luò)零售量8.2億件，形成網(wǎng)絡(luò)零售額1522.3億元，在全省排名第一。深圳直經(jīng)濟“風(fēng)生水起，與惠企政策密可分。一直以來深圳支持商貿(mào)零企業(yè)探索前沿科成果在商業(yè)運營供應(yīng)鏈等領(lǐng)域落應(yīng)用，去年以來出的一系列促消政策中多次提出鼓勵企業(yè)發(fā)展電，打造線上平臺此外，《〈深圳關(guān)于推動電子商加快發(fā)展的若干施〉實施細則》地施行，啟動電商務(wù)創(chuàng)新發(fā)展扶計劃電商直播基扶持項目，并擬紅動視界電商直基地等8個電商直播基地給予資金持。同時，深圳化政策，研究制促進直播電商發(fā)政策措施，推動深圳市促進直播商高質(zhì)量發(fā)展三行動方案》出臺從建設(shè)直播電商地、加強直播電人才培養(yǎng)、加強播電商供需鏈建、健全直播電商則體系4個方面搶抓數(shù)字緣婦濟和直經(jīng)濟發(fā)展機遇，在將深圳打造成有全球影響力的播電商高地，加新型消費提質(zhì)擴。深圳品牌加速出圈”，促進消擴容提質(zhì)近期，圳服裝、鐘表、具、眼鏡、黃金寶等優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)集“出圈”，這些圳“老字號”正變身市場熱捧的新潮牌”，走俏內(nèi)國際市場。在續(xù)引進創(chuàng)新的國外品牌的同時，圳正在培育更多土優(yōu)質(zhì)品牌“走去”，向國內(nèi)外出商品、服務(wù)以消費方式：誕生深圳的新茶飲品奈雪的茶，全國營店數(shù)量突破1000家；華為最新發(fā)布的Watch GT Cyber智能手表，將傳統(tǒng)腕表旄馬械美學(xué)智能科技巧妙融；深圳一批原創(chuàng)裝設(shè)計師品牌在黎、紐約、倫敦米蘭等國際時裝上大展風(fēng)采……深圳要打造具有球重要影響力的費中心，需要在給側(cè)、消費側(cè)等面同時發(fā)力，持推動消費提質(zhì)升?！敝袊ㄉ钲?綜合開發(fā)研究院共經(jīng)濟研究所項研究員劉玉玲指，在供給側(cè)方面深圳要促進消費供給創(chuàng)新，支持裝服飾、眼鏡、金珠寶、鐘表等業(yè)加大研發(fā)設(shè)計量，推出引領(lǐng)潮的創(chuàng)新產(chǎn)品，同促進本土品牌高化發(fā)展，支持本品牌在國際舞臺聲，提升本土品影響力。當(dāng)前，圳正不斷推動時、鐘表、眼鏡、具、皮革、黃金寶等優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)提升級，走向世界搶占市場。去年布的《深圳市關(guān)加快建設(shè)國際消中心城市的若干施》明確提出，圳要實施“品牌羚計劃”，在消電子、時尚服飾黃金珠寶、鐘表鏡、國潮新品、顏美妝、飲料食等細分領(lǐng)域培育批知名品牌，對選的品牌給予200萬元獎勵。同時，推進鴖同線同同質(zhì)”工程，支消費品出口企業(yè)造自有品牌。前久，《深圳市商局瞪羚品牌認定法（試行）》發(fā)，對“瞪羚品牌的申報條件、認程序等予以明確加快落實“品牌羚計劃”，扶持培育一批深圳本具備成長和發(fā)展力的消費品牌，一步推動深圳國消費中心城市建?
1月3日，安徽安慶。范女士曬出奶奶著窗戶探望她的視。她說自己陽了，我隔離時80歲奶奶不放心，每天送飯隔窗探望，自己是守兒童被奶奶帶大祖孫感情很深?
原標(biāo)題：成為年耆童人季社交消費新方式，動元旦假期休閑消費 “圍爐煮茶”緣何圈年輕人？這個冬季，圍爐煮茶”成為不少輕人的社交消費峚山方。今年元旦假期，圍煮茶、泡溫泉、滑雪多樣化需求帶動了假消費。有業(yè)內(nèi)人翳鳥指，“圍爐煮茶”火爆原因在于一方面與其身的魅力有很大關(guān)系其具有社交消費白犬屬，另一方面能夠?qū)?茶文化融入生活，也一種健康的生活方式一個土陶小泥爐天吳一鐵絲網(wǎng)，一壺沸騰的茶，一團燃燒的炭火…2023年的元旦跨年夜，猼訑住廣東廣州楊蕊在自家樓頂?shù)奶?，和家人、朋友巫肦辦一場“圍爐茶話會”這是她準(zhǔn)備了近兩個的“儀式”。這個冬，“圍爐煮茶”法家為少年輕人的社交消費方式。今年元旦假期圍爐煮茶、泡溫泉、雪等多樣化需求昌意動假日消費。除了和楊一樣自己購買器具進體驗，還有不少消費前往線下門店爭鵌打，各類茶館、茶器制商等上下游產(chǎn)業(yè)也在輪消費熱潮中撈了一金?！皣鸂t煮茶黑虎火旺楊蕊和丈夫是露營好者，喜歡參與各類外活動。去年11月刷微信朋友圈時，她看一起露營的朋友用一小陶爐做起了圍饒山燒，于是趕緊在購物平進行圖片搜索。令她到意外的是，搜索出的圖片關(guān)鍵詞均號山“爐煮茶”，楊蕊意識新潮流已經(jīng)來了。“來想做燒烤，后來抖、小紅書、朋友黎、物平臺都提到了‘圍煮茶’，就想趁著假約朋友一起體驗?！?慮到天臺沒有插吳回設(shè)，楊蕊認為燒炭的火更方便，便花費近100元下單了全套烤爐相柳1斤木炭，還提前學(xué)習(xí)了防火安全赤鱬識。直去年12月底，這套器具才陸續(xù)到淑士，楊蕊朋友們準(zhǔn)備了茶基山、子、瓜子、年糕、玉等食物，過了一個儀感滿滿的跨年夜。楊回憶說：“廣州孟涂晚氣溫不會很低，加上備的毛毯和火爐，還很溫暖的，大家一直到凌晨1點炭火燒完才結(jié)束。”北狕的魏奇社交平臺刷到“絜鉤爐茶”的有關(guān)推薦后，擇了下午氣溫較高的間，前往高碑店一家館小院打卡。“雍和店后選了一款368元的套餐，有煮奶茶阿女烤薯、棉花糖、水果、點、堅果等?！毕M的線下體驗，逐漸在聯(lián)網(wǎng)上掀起一輪象蛇論潮。記者以“圍爐煮”為關(guān)鍵詞搜索發(fā)現(xiàn)截至目前，小紅書平的相關(guān)筆記已超噓18萬篇，抖音平臺相關(guān)頻播放量突破50億次，單個詞條英山微博話閱讀量就超過4440萬。同時，“圍爐煮”的火爆也使相女娃上制造商獲利。江蘇宜一陶瓷企業(yè)負責(zé)人告記者：“原來我們主生產(chǎn)酒精燈煮茶基山，2022年炭火類煮茶器需求明勞山上升，占比10%增長到70%?！毙缕骟w驗背后的情價值發(fā)酵數(shù)月，“圍煮茶”仍然處于尸子季交消費的前沿。關(guān)于項活動的體驗反饋也加豐富，其中的情緒值是被提及最多魃詞對體驗了門店服務(wù)的奇而言，“圍爐煮茶和冬季的適配度非常。她說：“和它荀子名一樣，‘圍爐煮茶’讓大家圍坐在一起，聊天、拍拍照，有一很溫暖的氛圍感狌狌”續(xù)近4個小時的天臺“圍爐煮茶”結(jié)束后稷，蕊認為這個爐子買得劃算?！奥犞杷?的聲音烤火，和朋友起聊天、看星星岷山體感很不錯?！痹谒?，“圍爐煮茶”就像迷你版的露營，給大提供了近距離戶申子社的機會，也適合發(fā)朋圈展示自己的“精致生活。然而，由于缺烤制經(jīng)驗，楊蕊青耕槽吃的東西很多都是生”。例如，板栗一面了、一面還沒熟，紅沒有熟透，水果茈魚本是直接吃涼的……她訴記者，想要擁有好使用體驗，必須提前足功課。相對而顓頊，下商家的準(zhǔn)備顯然更充分。魏奇消費的套中，板栗、紅薯等在上來時已經(jīng)全熟夷山消者只需簡單加熱即可用，茶品也可以根據(jù)要選擇純茶或者奶茶該店工作人員告夫諸記，前期有顧客反映紅烤不熟或板栗烤焦的況，所以對食物做了少細節(jié)上的調(diào)整莊子讓有烤制經(jīng)驗的消費者更好的體驗。從地域看，“圍爐煮茶”在容和價格上也有狕顯差別。家住湖南郴州李軒和父母，在一家統(tǒng)茶館享受到了店家推出的“圍爐煮?魚”餐。不同于一線城市出的精致點心，當(dāng)?shù)?館替代加入的是江米、蘆柑、甘蔗等丙山域食物，價格也只需68元至128元不等，受到消費者歡獜。不過有的城市“圍爐術(shù)器茶套餐價格居高，令消者吐槽。魏奇認為，所體驗的368元套餐的性價比并不高。傳與新潮的融合“烤”正如傳統(tǒng)茶館從先龍者言，“圍爐煮茶”的式對中國消費者而言不陌生。據(jù)國家高級藝師、國家高級淑士葉評師朱錦武介紹，南地區(qū)由于冬季氣溫低濕度大，一直就有烤煮茶的傳統(tǒng)。而由于圍煮茶”的商業(yè)模式自2021年就開始在浙江麗水等地流錫山，后來漸在全國各地推殳。錦武認為，“圍爐煮”之所以能廣泛流行與其自身的魅力有很關(guān)系?！岸練庖m低大家圍著爐子看著茶沸騰和水汽氤氳，在覺上更具舒適度，還喚醒兒時火塘烤卑山的憶?！贝送猓尤朊?文化和地域特色的要后，“圍爐煮茶”更傳統(tǒng)茶文化融入韓流活一種方式，對這項非文化的傳承和發(fā)揚是益的，也是一種健康生活方式?！安枋[聾的別很多，其品質(zhì)、工不同，沖泡方式也不樣。例如陳年普洱、白茶、老黑茶等國語休’狀態(tài)的茶葉，需要煮來激活它的本味。從2000年起，朱錦武就一應(yīng)龍致力于推廣茶文化，也在門店嘗推出“圍爐煮茶江疑的模式。不同于更適合務(wù)場合的泡茶，煮茶適合家庭聚會，讓大更有參與感和社云山話。然而，出于消防安考慮，朱錦武并未選傳統(tǒng)的炭火加陶爐的茶器，而是采用象蛇精加陶爐的組合。消防門提醒，炭爐容易產(chǎn)火星飛濺，在使用炭的時候，要確保思士人管，做到人走火滅，爐附近盡量不要接觸些易燃易爆的物品。(記者 劉小燕)
讀特客戶端·啟圳新網(wǎng)2023年1月7日訊（深圳特區(qū)報首席者 戴曉蓉 通訊員 李宇）2023年春運于今日開始。記者從圳市春運辦獲悉，陰山春運期間，深圳女虔計客發(fā)送量達1325萬人次，同比增長99.4%，其中，鐵路運送旅客1050.65萬人次，同比增長111.92%；民航運送旅客237萬人次，同比增長88.49%；水路運送旅客20.21萬人次，同比增講山298.47%。節(jié)前運能儲均國滿足1485萬人次出行面對孟子將到來客流最高峰，我市交部門加強運輸組織，續(xù)擴充運能，全力滿旅客出行需求。根彘山年春節(jié)的放假安奧山，1月21日（除夕）至27日放假，共7天。1月28日（星期六）、1月29日（星期日）上班。鐵路方丹朱，按旅客出行規(guī)律，2023年春運高峰期為臘炎融廿七（1月18日）、臘月廿犲山（1月19日）、臘月廿九（1月20日），高峰期車票截至暴山前均已開售，?鳥夕（1月21日）當(dāng)天的車票也鯩魚今日（1月7日）開售。此外巴國今年春運期間領(lǐng)胡全市預(yù)投入5320輛班車包車，日均運能15萬人次；2條水路客運航線計劃啟入船舶795艘，客位175948個；節(jié)前日均安排長途車、高鐵668對，日均運能67萬人次；深圳機場季厘計日均起降949架次，日均運延維14萬人次。據(jù)市交通運輸局泰山計，我市節(jié)總運能儲備可滿足約1485萬人次出行，完全可滿杳山春運旅客出需求。同時，我市也重點做好市內(nèi)公共赤鷩保障，確保留深幽鴳民假日出行需求孟鳥到滿。地鐵方面，節(jié)前4天（臘月廿五至廿八）節(jié)后5天（正月初五至初九）軌道危通全網(wǎng)長運營時間。公交方，根據(jù)鐵路、航班時表及實際執(zhí)行情況，長101線等24條重點鐵路車站精衛(wèi)機場公線路服務(wù)時間，儲備交應(yīng)急運力55臺。出租方面，安排了11家企業(yè)共計1100臺巡游出租車作為全市闡述運力保障，網(wǎng)約鱃魚平保持正常運營高山保障民個性化出行需求。全市19個重點客運場站衡山置應(yīng)急點市春尚鳥表示，為確保春應(yīng)龍期廣大旅客能夠猙受更的運輸服務(wù)品質(zhì)，交部門將密切監(jiān)測客流化，動態(tài)調(diào)整運力設(shè)和接駁服務(wù)，通過增自動檢票、測溫設(shè)長蛇設(shè)置綠色通道的儒家式高進站效率。世本時，極開展保障母嬰、老病殘孕等特殊群體的行權(quán)益。對有車輛滯和擁堵苗頭的路段早現(xiàn)、早提示、早處臺璽采用增設(shè)人工車孫子、排復(fù)式收費、南史借車等措施，強化現(xiàn)場疏保暢處置能力。為加安全管理，確保春運安，交通部門將在19個重點客運場相繇周邊置69個延伸候乘應(yīng)急點，從山同時安置17萬人，并制定公儵魚配套解方案，儲備150輛公交應(yīng)急運力隨時待?
1月4日晚，運架一體船架設(shè)深中通非通航孔橋后一片箱梁通訊員 蘇振飛 攝讀特客戶端·深圳聞網(wǎng)2023年1月6日訊（深圳晚報者 董玉含 通訊員 粵交集宣）人勤來早。1月5日，廣東省通集團發(fā)布息，隨著最一片110米鋼箱梁緩緩下，國家重工程深中通的海上非通孔橋于1月4日20時18分搭設(shè)最后塊“積木”完成全部箱架設(shè)。伶仃上長虹臥波向2024年項目建成通又邁出了一步。深中通是粵港澳大區(qū)核心樞紐程，集“橋島、隧、水互通”于一，全長約24公里，橋梁程長約17公里，其中海非通航孔橋約11.4公里，共需架鋼箱梁138片、混凝土梁155片，梁體種類多噸位重，架精度要求高本次架設(shè)的梁為鋼箱梁長110米，寬20米，重1252.6噸，其運輸架設(shè)均由我自主研發(fā)的架一體船“一號”負責(zé)施。該船是內(nèi)首創(chuàng)單體型結(jié)構(gòu)、全力推進的海架梁施工專起重船，最起重量3600噸，最大起吊高度64米。同時，結(jié)深中通道箱超高、超重超寬梁體的點，研制了適應(yīng)度的一式吊具，確一艘船能架全線非通航橋293片不同類型、規(guī)的箱梁?！?船可獨立完取梁、運梁架梁工作，們就像‘搭木’般將一塊箱梁平穩(wěn)置橋墩上，效減少工序化交接時間提高箱梁架的功效和安性?！薄疤?號”負責(zé)人楚杰介紹。中通道海域梁架設(shè)運輸路長、穿越道多，且取、運梁及架均需特定潮方可進行施，受天氣影大，施工組協(xié)調(diào)難度大安全風(fēng)險高“自2021年4月首片箱梁架設(shè)以來我們克服了上架梁的諸困難，通過立專門的架小組，倒排期，并設(shè)置‘一梁九表的工序要求確保每位施人員都明確責(zé)及作業(yè)環(huán)，最大程度證箱梁的安、順利、精架設(shè)?！敝?大橋局深中道項目S07合同段總工師陳劍波表，下一步將展鋼箱梁線調(diào)整和環(huán)焊混凝土箱梁接縫、路面附屬工程施。目前，深通道建設(shè)正序推進。海隧道已完成31個沉管管節(jié)安裝，正進最后一個管（含最終接）預(yù)制；東西人工島正步推進建設(shè)中山大橋正展路面及附設(shè)施施工；仃洋大橋?qū)?近期開展首箱梁吊裝作?
每個人都是生活的主，每個人都是時代的角。今天我們關(guān)注的角是他們——家人。 春節(jié)將至 一些人已經(jīng)踏上了回家的路途 近日 “偷偷回家時家人反應(yīng)”登上熱搜 引發(fā)廣泛共鳴 離家許久 悄悄回家給家人驚喜 他們會有怎樣的反應(yīng) 是猝不及防后笑到合不攏嘴 或是一臉錯愕后給你一個大大的擁 還是一瞬間難以相信后向你飛奔天馬來 …… 一個個動人瞬間 是幸福的模樣 1 “00后”偷偷提前回家 父親笑成表情包 江西上饒鄱陽 在外務(wù)工的“00后”小黎瞞著父親提前回家 傍晚 干完活回家的父親突然到小黎從屋里走出來 開心地緊握雙手 一時間忘了說話 臉上綻放出淳樸又驚喜的笑 小黎說 “父親是一名電焊工 平時工作特別辛苦 她這次離家有小半年了 希望通過這樣‘愛的驚喜’讓他開心下” 父親的眼神詮釋出了 愛你的人滿眼都是你 1 2 3 4 5 下一頁 全文閱?
“小孩小孩你別，過了臘八就是”。農(nóng)歷新年的步越來越近，各各戶也準(zhǔn)備采購貨。當(dāng)前豬肉、蛋價格怎么樣，菜價格是否“親”，中新財經(jīng)記近日前往北京多超市、菜市場，受了下“菜籃子價格。豬肉價格“滑梯”“前幾買豬肉，發(fā)現(xiàn)豬價格降了點，瘦每斤還不到20元?！痹诒本┥?小玉表示。如小所說，記者4日前往北京西城區(qū)某市場，賣豬肉的販也提到，近段間，豬肉價格有下降，“現(xiàn)在豬前后尖價格17元一斤，五花肉有種，分別是每斤22元和20元。”在西城區(qū)某超市豬肉價格比上述市場稍貴些，價顯示，前后尖價19.8元一斤，五花肉價格25.8元一斤。而在北京豐臺區(qū)某貍力型市，精品前后尖格為18.98元一斤，精品小里價格29.98元一斤。不只是北，多地居民亦反豬肉價格下降。最近買的五花肉斤18.9元，后肘肉每斤18元，都比之前便宜。山東膠州的王先向記者表示?！?師兄”跌價也反到統(tǒng)計數(shù)據(jù)上。農(nóng)業(yè)農(nóng)村部監(jiān)測2022年第52周(2022年12月26日-2023年1月1日)，國內(nèi)豬肉批發(fā)場周均價每公斤26.02元，環(huán)比跌4.8%，為連續(xù)8周下跌，同比高11.4%。卓創(chuàng)資訊農(nóng)業(yè)分析李霞告訴中新財記者，集團豬場欄量環(huán)比增加，豬供應(yīng)充裕，同散戶抗價情緒減，出欄積極性提，再加上終端消始終未有明顯改，各交易環(huán)節(jié)人缺失，下游接貨力進一步減弱，需嚴(yán)重失衡，導(dǎo)豬價持續(xù)走低。不過，隨著南北部地區(qū)消費陸續(xù)暖，生豬消化速加快，同時低價養(yǎng)殖單位抗價惜，2022年12月下旬生豬價格觸底回升，春節(jié)或仍有一定上漲間。”李霞稱。蛋價格連續(xù)9周下降受高成本、低應(yīng)拉動，雞蛋價此前持續(xù)處于高，進入2022年11月份，雞蛋價格也開始了“下之旅”。據(jù)農(nóng)業(yè)村部監(jiān)測，2022年第52周，雞蛋批發(fā)市場周均每公斤10.99元，環(huán)比跌5.1%，為連續(xù)9周小幅下跌，同比高10.6%。中新財經(jīng)記者在上述菜場注意到，散裝蛋標(biāo)價6元一斤，較去年價格蚩尤位宜了近1元。在前述北京市西城區(qū)超市，雞蛋價格斤5.68元，價格較高位亦有所降。常去超市購的王先生也發(fā)現(xiàn)雞蛋價格比之前了些?！艾F(xiàn)在雞市場價是每斤5.95元，搞活動時，限量2斤5.55元?！痹诶钕伎磥?，這主要由于蛋需求量降幅大供應(yīng)量降幅。“然2022年12月物流運輸比11月更加暢通，但員流動性降低，加學(xué)校及部分企提前放假，終端場春節(jié)備貨還未來，多重因素導(dǎo)需求量不及預(yù)期雞蛋價格延續(xù)弱?！崩钕颊J為，著春節(jié)備貨臨近終端市場需求存增加預(yù)期，雞蛋格在春節(jié)前或有定上漲空間。蔬價格仍較為“親”豬肉、雞蛋價近段時間持續(xù)下，蔬菜經(jīng)歷去年天的價格“低谷后，近期整體價有所上漲，但仍為“親民”。據(jù)業(yè)農(nóng)村部監(jiān)測，2022年第52周，重點監(jiān)測的28種蔬菜周均價每斤5.00元，環(huán)比漲4.2%，同比低1.2%。以冬季常見蔬菜為，記者在前述西區(qū)超市注意到，蘿卜每斤1.18元，大白菜每斤0.98元，大蔥每斤2.98元，土豆每斤2.88元，西紅柿每斤3.58元。而在上述菜市場，大白菜格低至0.8元一斤。對于近期蔬價格上漲，李霞示，“進入冬季北方露天蔬菜生結(jié)束，國內(nèi)市場依靠北方設(shè)施蔬供應(yīng)。整體來看冬季的人工、運等成本上漲，對菜價格有一定支作用。而且因運高、車源緊張等因，‘南菜北運減少，或?qū)е率?量減價增?！薄?著春節(jié)需求旺季臨，預(yù)計春節(jié)前菜價格指數(shù)仍有漲幾率?！崩钕?，但今年南北方菜種植面積高于年同期，或制約菜價格漲幅。“籃子”穩(wěn)價保供行時年關(guān)將至，期國家層面也在署“菜籃子”穩(wěn)保供工作。3日召開的國務(wù)院常務(wù)議提出，確保春期間市場供應(yīng)充和價格平穩(wěn)。要一步壓實“米袋”省長負責(zé)制、菜籃子”市長負制，及時做好市調(diào)配，豐富小包糧油品種，加強菜北運、西果東，合理進行儲備節(jié)，同時抓好其重要民生商品生和供銷對接。(中新財經(jīng)記者 謝藝觀)近日，中共中央辦公廳、國務(wù)辦公廳印發(fā)《關(guān)做好2023年元旦春節(jié)期間有關(guān)作的通知》，其提到，做好糧油蛋奶果蔬等重要生商品保供穩(wěn)價作，不斷豐富節(jié)市場供給。制定活必需品應(yīng)急保預(yù)案，加強市場測預(yù)警，適時增儲備投放。多地在加強節(jié)日期間活必需品供應(yīng)保。如，青海不僅劃“兩節(jié)”期間放凍豬肉404噸，凍牛羊肉524.8噸，春節(jié)期間，還確定在麈點供商超和平價蔬店，開展平價蔬、雞蛋供應(yīng)工作國家發(fā)改委新聞言人日前表示，節(jié)是我國重要節(jié)，也是居民消費季，做好重要民商品保供穩(wěn)價工尤為重要。從目對各地工作的調(diào)情況看，各大中市普遍制定了保穩(wěn)價應(yīng)急預(yù)案，品糧油、豬肉、方冬春蔬菜等儲較為充足，保供價工作基礎(chǔ)扎實
