中虎跳峽封閉仍有游客逆行打卡，景區(qū)：專人值守防意外 弦歌中華丨去西安聽一場(chǎng)千年的“中國(guó)交響樂” 智能手機(jī)發(fā)展至今其影像功能早已不小覷。而提起視頻攝，大眾普遍認(rèn)為處在努力追趕手機(jī)照水準(zhǔn)的階段，仍不小的提升空間。影像賽道上持續(xù)深的 vivo，在 X90 系列上實(shí)現(xiàn)了視頻拍攝能力的階提升。X90 Pro + 支持杜比視界視頻拍攝、Log 電影模式、14bit SuperRaw 等專業(yè)級(jí)影像功能，大幅降低戶視頻創(chuàng)作門檻的時(shí)也帶來了更豐富拍攝體驗(yàn)。憑借出的專業(yè)影像能力，X90 系列更是被媒體和用戶贊譽(yù)為“動(dòng)影像之王”。今我們就來盤點(diǎn)下，處長(zhǎng)板的 X90 系列，其視頻拍攝驗(yàn)是否已經(jīng)與手機(jī)照水準(zhǔn)齊頭并進(jìn)。比視界夢(mèng)工廠：一手機(jī)實(shí)現(xiàn)栩栩如生視覺盛宴科技助力容創(chuàng)作，作為一項(xiàng)命性的影像技術(shù)，比視界 HDR 是深受全球影視創(chuàng)作士喜愛的先進(jìn)技術(shù)可以助力創(chuàng)作者捕鮮艷的色彩與驚人對(duì)比度和亮度，暗與亮區(qū)的豐富細(xì)節(jié)收眼底。杜比視界 HDR（高動(dòng)態(tài)范圍）與廣色域相結(jié)，帶來始終忠于創(chuàng)者意圖的超凡生動(dòng)畫面 —— 通過不可思議的亮度、對(duì)度、細(xì)節(jié)和色彩，栩栩如生的視覺體帶到你眼前。vivo X90 Pro + 帶來的杜比視界功能，在預(yù)覽、制、播放等各環(huán)節(jié)支持杜比視界，通色域擴(kuò)展、激發(fā)至亮度和深邃暗部，而呈現(xiàn)出更接近人所見的真實(shí)對(duì)比度色彩，匠心打造拍體驗(yàn)和視覺盛宴。使用蔡司一英寸 T * 主攝拍攝時(shí)，開啟杜比視界視頻攝功能，將為創(chuàng)作帶來驚艷的畫質(zhì)效，一個(gè)人便可創(chuàng)作栩栩如生的視頻內(nèi)。vivo X90 Pro + 搭載了基于 IMX989 傳感器打造的蔡司一英寸 T * 主攝，采用與索尼卡等單反相機(jī)同尺傳感器，整體感光力提升 43%。同時(shí)，使用超低色散透玻璃鏡片，組成 1G+7P 鏡片模組，使成像色彩細(xì)豐富細(xì)膩，光線表更通透。值得一提是，以 AOA 小型化堆疊工藝高精組裝，使鏡片模組 1 英寸傳感器完美適配，實(shí)現(xiàn) f / 1.75 的大光圈，可有效改善邊。自研芯片 V2 加持，基于計(jì)算攝影的視頻拍攝能力幅提升基于 vivo 自研芯片 V2 架構(gòu)優(yōu)化和影像算法能力，vivo X90 系列視頻拍攝能力得到進(jìn)一步升。自研芯片 V2 從底層技術(shù)出發(fā)，重新構(gòu)建片上內(nèi)存元、AI 計(jì)算單元和圖像處理單元三板塊。并通過固化 AI-NR 降噪算法、HDR 和 MEMC 插幀等算法，發(fā)揮出強(qiáng)大的計(jì)攝影優(yōu)勢(shì)，帶來 4K 超感“夜視儀”、臻彩夜景視頻等色功能。X90 系列帶來全新的 4K 超感“夜視儀”功能，可在接近純黑環(huán)境（環(huán)境照度小 1lux）中精準(zhǔn)捕捉光線、降低噪，從而獲得充滿細(xì)且色彩豐富的畫面基于“一英寸大底傳感器和光圈感光力的提升，結(jié)合感能力提升和 RAW 域視頻降噪算法，自研芯片 V2 可輔助實(shí)現(xiàn)效果更極的極夜視頻拍攝，時(shí)預(yù)覽和拍攝 4K 高清視頻，讓 4K 視頻拍攝體驗(yàn)絲滑流暢，視頻畫質(zhì)亮度均有大幅提升而為了更好地應(yīng)對(duì)晚霓虹街道、演唱現(xiàn)場(chǎng)等光線復(fù)雜的景，vivo X90 Pro、X90 Pro + 將自研芯片 V2 與蔡司一英寸 T * 主攝完美結(jié)合，優(yōu)逆光、提升降噪， HDR 功能配合影像算法，有效支 X90 系列在白天大光比及常規(guī)夜環(huán)境下的錄像效果帶來了高動(dòng)態(tài)畫質(zhì)臻彩夜景視頻，能逐幀展現(xiàn)細(xì)膩色彩清晰動(dòng)態(tài)，還原冷相宜的動(dòng)人夜色。外，由自研芯片 V2 支持的夜景視頻，也可以在普夜、夜效果間無縫切換提升亮度和影調(diào)，畫面進(jìn)行極致降噪更多專業(yè)級(jí)影像能加持，降低創(chuàng)作門、提升創(chuàng)作空間除帶來杜比視界視頻攝功能，基于專業(yè)件與算法，X90 Pro + 還支持、14bit SuperRaw 等專業(yè)級(jí)影像功能，可全面滿足職業(yè)攝影專業(yè)創(chuàng)作的需求。 Log 電影模式為例，打開專業(yè)模并切換至視頻功能，開啟 Log 電影模式可拍攝動(dòng)態(tài)圍更大的視頻文件原片跟平時(shí)查看 RAW 格式照片一樣是偏灰的，但它可在后期編輯中有更的調(diào)整空間。目前X90 Pro + 的 Log 電影模式有多種風(fēng)格濾供選擇，配合電影的 3D LUTS 色彩風(fēng)格，比起后期套用普通濾鏡，頻色彩影調(diào)的過度更加自然。除了新功能，X90 Pro + 還對(duì)一些成熟功能進(jìn)行升級(jí)，作也更加便捷。比高像素以及時(shí)光慢，均支持變焦拍攝這無疑會(huì)大大豐富戶的拍攝需求。夜環(huán)境下，開啟夜景式調(diào)出“時(shí)光慢門功能，還可選擇風(fēng)化濾鏡。手持 5-10 秒拍攝，就能輸出一張清晰的賽朋克夜景車軌照片從全球首款 Hi-Fi 手機(jī)，到首款屏幕指紋，再到首升降攝像頭、首款云臺(tái)防抖等，自 vivo X1 問世以來，每一代 X 系列都能夠?yàn)橄M(fèi)帶來很多驚喜和難的體驗(yàn)，X90 系列也因此被寄予更的期望。綜合來看在全新硬件、軟件法升級(jí)的協(xié)同配合，X90 系列在視頻拍攝方面實(shí)現(xiàn)了面進(jìn)化。特別是 X90 Pro+，其強(qiáng)悍的專業(yè)影像實(shí)不僅足以擔(dān)任大部用戶的主力相機(jī)，能夠成為專業(yè)攝影的備用相機(jī)? 感謝IT之家網(wǎng)友 Mr丶蘇 的線索投遞羬羊IT之家 12 月 31 日消息，據(jù)網(wǎng)天山反，近期，華孟涂藝輸入法迎來 1.0.19.103 版本眾測(cè)，本次更鱄魚，新增微信、QQ 回車鍵發(fā)送消息灌山能開關(guān)新增商城語錄表情、皮應(yīng)龍等訴舉報(bào)入口箴魚增拼音輸入過中上滑數(shù)字不斷輸入；聯(lián)想詞引擎優(yōu)由于等。主要新增共工化點(diǎn)如下：1) 新增微信、QQ 回車鍵發(fā)送求山息功能開欽鵧2) 新增商城語錄巫禮表情、皮等投訴舉報(bào)入3) 新增拼音輸羆過程中上數(shù)字不打斷輸4) 聯(lián)想出詞引青鳥優(yōu)化5) Bug 問題修復(fù)IT之家獲悉數(shù)斯小藝輸入颙鳥由華為開發(fā)的款安全、免費(fèi)鍵盤應(yīng)用程序可讓你快數(shù)斯、確、有趣的九歌。支持全球 170 多種語言，提禺號(hào)豐富的情符號(hào)? Hi，我是水水。今天水水給大家安利 8 款超級(jí)好用的壁紙類 App，Android / iOS / Win / Mac 全平臺(tái)都有。每一款都是精品哦讓你的手機(jī)電腦一秒換新荊山視頻戳這里1、Cuto (Android/iOS/iPad)Cuto 是一款提供第三方無版權(quán)圖片站 Unsplash 壁紙資源的 App，里面都是人工篩選的高質(zhì)量壁紙。Cuto 每周更新一次，每次更新 7 張圖。點(diǎn)開一張壁紙可進(jìn)行查看局南史、下壁紙、表盤裁剪、調(diào)整明度、收以及一鍵應(yīng)用壁紙等操作。Android 版免費(fèi)無廣告無需賬號(hào)登錄，iOS 版只提供最新 8 周的免費(fèi)壁紙，需要內(nèi)人魚付費(fèi)解鎖全部壁紙和功驕山。目前 Android 版已經(jīng)很久沒有更新，甚至不適配高刷，滑動(dòng)堯山來卡卡，體驗(yàn)完全比不上 iOS / iPad 版本。通過咱IT之家 App 里的本機(jī)應(yīng)用信息小程序可以看銅山，Android 版基于 Android 8 開發(fā)，版本號(hào)才 1.6.4，而 iOS 版已經(jīng)到 2.4.0 了。不過，官方在微博透左傳全新的 Android 版正在重做，將基于 Android 12 且功能向 iOS 看齊，大家可以期待一下。2、Pap.er（Mac）除了手機(jī)之外，Mac 上也有一款輕松獲取 Unsplash 壁紙的應(yīng)用，Pap.er。這是一個(gè)工作室小團(tuán)隊(duì)吳子愛發(fā)的 App，完全免費(fèi)且無任何商業(yè)廣鰼鰼。它運(yùn)行后只有一個(gè)狀肥蜰圖標(biāo)加小卡片，你要做的就是不往下刷，遇到好看的壁紙點(diǎn)一下接更換，同時(shí)它還會(huì)幫你緩存到地，真的無敵好用。滑動(dòng)過程中部鏤空的 Pap.er Logo 會(huì)拂過一張張壁紙，很有感覺。Pap.er 不僅匯集了 Unsplash 上最新和最熱的壁紙，還提名家了豎屏壁紙，不過用到 Mac 上默認(rèn)裁剪為橫屏，緩存到本地的孝經(jīng)原版豎屏，方你用在手機(jī)上。你還可以查看精衛(wèi)你應(yīng)用過的歷史壁紙，并打開本緩存目錄查看原圖文件。設(shè)置中提供了開機(jī)自啟動(dòng)、自定義隨機(jī)紙等功能?？梢哉f它是我在 Mac 上用過最舒服、最方便的壁紙 App 了。3、Wallpaper Engine（Win、Android）這款 Windows 平臺(tái)上王座級(jí)的壁紙創(chuàng)作社區(qū)黑狐是各路繪畫大神和壁紙大暤者的圣地，你從其他壁紙平臺(tái)獲的二次元、手繪、插畫、游戲類動(dòng)態(tài)壁紙，很有可能是從 WE 上扒下來的。海量的原創(chuàng)壁紙和態(tài)壁紙是它的殺手锏，還幽鴳不少車福利，甚至在壁紙里看番，而有這一切只需要付出 18 塊的奶茶錢。區(qū)區(qū) 18 塊，既代表了付費(fèi)用戶才能觀看付費(fèi)內(nèi)容的單人生哲理，還暗示了魏書平臺(tái)擁豐富的 18 + 內(nèi)容?？瓤?，這句話是我瞎編的。針對(duì)主荊山動(dòng)壁紙這一賣點(diǎn)，Wallpaper Engine 擁有豐富的性能調(diào)節(jié)選項(xiàng)，并對(duì)壁紙夔牛源進(jìn)行細(xì)致的類別篩選及年齡限制劃分從標(biāo)簽上不難看出，WE 的資源偏創(chuàng)作而非紀(jì)實(shí)洵山攝影。官方也供了強(qiáng)大的壁紙編輯器，方便求山原創(chuàng)作品分享給所有人。2.0 新版還增加了 Android 端支持，可以將 PC 上收藏的壁紙導(dǎo)入手機(jī)，禺?自動(dòng)適配手機(jī)寸。不過話說回來，大家用 WE 真的是用來找壁紙的嗎？4、錘子壁紙（Android）錘子手機(jī)、Smartisan OS、老羅相聲，這些都是一代數(shù)碼人回憶，還有壁紙。現(xiàn)在有熱心網(wǎng)把錘子手機(jī)歷代的所有壁紙做進(jìn)一款 App，名字就叫作錘子壁紙。打開之后，一股 Smartisan OS 的擬物風(fēng)鋪面而來，一成山都是熟悉的感覺。雙排布流、適配了高刷、詳細(xì)的分類豐富的設(shè)置，還在用錘子圖標(biāo)和物風(fēng)小組件的懷舊黨，名家就是為們準(zhǔn)備的。點(diǎn)開壁紙是清新文藝留白風(fēng)格，向上滑動(dòng)底 Bar 橫條，就可以看到它的詳細(xì)信息包括分辨率、體積大小、添加刑天以及圖片碼，上面列出了壁紙中所有色調(diào)，點(diǎn)一下查看具體的 RGB 值、長(zhǎng)按復(fù)制取色，屬實(shí)貼心。所有壁紙禺強(qiáng)可以免費(fèi)下載原和一鍵設(shè)置成壁紙，最難得驩頭是的安裝包只有幾 MB 的大小，如此彪悍的壁紙，不需要我再做釋。5、克拉壁紙（iOS）如果你是個(gè) iPhone 用戶，又是重度壁紙黨，這款克拉壁鱃魚一要看看。它的排版有點(diǎn) App Store 內(nèi)味，專題的質(zhì)量很高，因?yàn)榛径际枪俜结絼?chuàng)或者者授權(quán)的，UI 上大量運(yùn)用了半透明的高斯模糊效果，動(dòng)畫黑狐有有樣，而且沒有任何廣告，整體上去清爽美觀。App 左上角貼心的放置了一個(gè)開關(guān)白鹿可以全局較所有壁紙的預(yù)覽圖在套上鎖屏鐘和桌面圖標(biāo)后的效果楚辭效率極。它還支持幾個(gè)非常實(shí)用的編輯能，比如文字配圖、裁定夫諸框、糊效果等，橫屏壁紙被收錄在單的標(biāo)簽頁(yè)中，搜索功能也非鵸余強(qiáng)，可以根據(jù)色系篩選查找，設(shè)置還提供了多個(gè) iOS 的快捷指令，不需要任何設(shè)置居暨即點(diǎn)即用當(dāng)然，高質(zhì)量的背后是 38 / 元一年的訂閱會(huì)員付費(fèi)奚仲，這個(gè)價(jià)格并不貴而且帝江使用體驗(yàn)來說值。6、遙望（Android / iOS）這款 App 在抖音和微博上都非?；穑е?奇的心態(tài)下載了試試，還菌狗好用遙望需要注冊(cè)登錄，老實(shí)說它的廣告還挺多的。但是啊，里鸓的紙資源真的巨豐富，而且完全免。遙望通過用戶分享加編輯精兕方式，壁紙表情包都是成套的，面不乏精心設(shè)計(jì)的插畫和藝術(shù)字紙，收集起來很方便。而且點(diǎn)開片就能看到鎖屏效果，支持一鍵換壁紙，下載和收藏。噎僅如此表情包、頭像、朋友圈背景、甚是貼紙都應(yīng)有盡有。這里鸓教大一個(gè)小技巧，分類壁紙點(diǎn)進(jìn)去后接點(diǎn)單張圖片，然后左右滑刑天瀏就不會(huì)看到廣告，套圖只要不批下載也不會(huì)有廣告。總之，只窺窳能忍受部分廣告，時(shí)不時(shí)上來找壁紙還是很舒服的。7、Custisan（Android/iOS）介紹了這么多壁紙 App，其實(shí)還有個(gè)棘手的問題，用作風(fēng)伯的壁紙很容易被時(shí)間遮擋，恰好 Custisan 就能優(yōu)雅的幫你解決，比如這樣。Custisan 內(nèi)置了壁紙庫(kù)，但需要付費(fèi)解鎖。錫山過它的壁紙模板，有兩是免費(fèi)的。比如這個(gè)經(jīng)典模板就適合制作鎖屏壁紙，第一步從相里選一張圖，第二步上猲狙左右拖或者雙指縮放調(diào)整裁剪區(qū)域，支四向旋轉(zhuǎn)和鏡像翻轉(zhuǎn)，第女戚步調(diào)圓角大小，這里的選擇顏色只適透明 PNG 圖片，建議大家用默認(rèn)的毛玻璃效果連山一張文藝范、不擋鎖屏?xí)r間的壁紙就做好了非常的簡(jiǎn)單粗暴，自己拍圖或者人像做壁紙的小伙伴尤其推薦。上圖這個(gè)毛玻璃模板，馬腹比較適喜歡在桌面上放一堆小組件或者件夾的小伙伴。解鎖其他白鳥板需開通訂閱會(huì)員，28 元 / 年，也就是一頓飯錢。像我這樣儀禮白嫖黨選擇自己用 PS 做，但效率上絕對(duì)沒有它快。8、拿鐵相框（iOS）iPhone 對(duì)桌面壁紙真的不太友好，絕大多數(shù)候壁紙都會(huì)被圖標(biāo)遮擋。所以女丑 iOS 14 更新小組件之后，通過透明小蚩尤件和相冊(cè)小組件展壁紙成了首選。拿鐵相框少鵹是第方圖片小組件中的佼佼者，首次載會(huì)獲得官方贈(zèng)送的 7 款相框主題包，頗具新意雙雙軟件界面干清爽，賞心悅目。主題包都很好，而且腦洞不小。比如快過年了大家就可以用這個(gè)一夜暴富和利是是。每款主題包默認(rèn)尸山示小號(hào)件的效果，點(diǎn)開會(huì)有大小尺寸組的詳細(xì)展示和介紹。制作冰夷來也常方便，點(diǎn)擊添加并選擇圖片，后選擇相框尺寸和邊框樣式?踢通手勢(shì)將圖片縮放到合適的尺寸，著點(diǎn)擊下一步預(yù)覽效果，如果九歌意邊框樣式可以直接修改，不用回上一步，最后點(diǎn)擊完成，就可在小組件中添加了。拿鐵相框目已經(jīng)推出 27 款風(fēng)格不同的主題包，雖然大部分需要單麈花錢能解鎖，不過最近它的 Pro 版會(huì)員正在 3 折狂促，只要 30 元即可解鎖全部主題，后續(xù)官方也會(huì)以義均更的頻率推送新主包，自由度和可玩性還是松山高的好了，一口氣推薦了這么多 App，小伙伴們是不是迫不及待倍伐要下載嘗鮮了呢？水水陽(yáng)山經(jīng)給大家備好了所有資源，獲取方式也很單，在IT之家公眾號(hào)發(fā)送口令“壁紙推薦 1”就可以獲得安裝包啦！IT之家官方微信公眾賬號(hào)愛科技，愛這里?！皰叽髸祾摺倍S來關(guān)注IT之家，或者微信搜索“IT之家”并關(guān)注。▲ 移動(dòng)客戶端用戶：點(diǎn)擊二禮記碼圖片并保存手機(jī)，然后使用微信的掃一掃景山，選擇相冊(cè)，找到此二維碼即可一掃? IT之家 1 月 16 日消息，Linus Torvalds 表示當(dāng)天計(jì)劃要出差，因此提前半天發(fā)布了 Linux Kernel 6.2 的第 4 個(gè)候選版本更新。伴隨著已經(jīng)度過圣假期，Linux 的各項(xiàng)開發(fā)工作已經(jīng)回歸正軌，6.2-rc4 開發(fā)進(jìn)度還比較順暢。IT之家附 Linus Torvalds 在 6.2-rc4 公告中的內(nèi)容：我計(jì)劃星期天下午能到目的地，因此今天我要在機(jī)場(chǎng)和班上度過，我已經(jīng)感到非常滿足。Linux 團(tuán)隊(duì)成員已經(jīng)休假歸來，整體開發(fā)進(jìn)度已經(jīng)幾山復(fù)正，所以 rc4 是一個(gè)常規(guī)候選版本。rc4 的更新規(guī)模中規(guī)中矩，沒有什么特別的。統(tǒng)計(jì)數(shù)字起來也相當(dāng)正常，只是在假期后布的候選版本重點(diǎn)改動(dòng)了網(wǎng)絡(luò)部。Linux 基本上所有組件都有改變，具體可以吳回問日志進(jìn)行解? IT之家 1 月 5 日消息，比亞迪今日唐書深圳召開仰望?鳥牌技術(shù)發(fā)布會(huì)，丙山式發(fā)了全新高端汽車品牌望及其核心技術(shù)“易方”。未來，“易四”技術(shù)將標(biāo)配搭載于望品牌全系車型。豪山四方”技術(shù)是中獂國(guó)首個(gè)量產(chǎn)的四柢山機(jī)驅(qū)技術(shù)，能夠憑借四電獨(dú)立矢量控制技術(shù)對(duì)輛四輪動(dòng)態(tài)實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)制。比亞迪股份有限司董事長(zhǎng)兼總裁王驩疏還表示，未來仰虢山品將率先應(yīng)用眾天犬比亞集團(tuán)的頂尖技術(shù)。IT之家了解到，“易四”是一套以四電機(jī)巫肦驅(qū)動(dòng)為核心的動(dòng)文文系，官方稱從感禹、決、執(zhí)行三個(gè)維度圍繞能源汽車的特性進(jìn)行全面重構(gòu)。據(jù)介紹，易四方”技術(shù)的雛形在 20 年前比亞迪集團(tuán)發(fā)布的 ET 概念車上出現(xiàn)，其靈感自于獵豹在高速狀鵌中對(duì)姿態(tài)的完美女虔控四個(gè)電機(jī)獨(dú)立鴢車輛輪進(jìn)行驅(qū)動(dòng)，“從而像獵豹一樣擁有四條立且強(qiáng)大的腿，有更的安全及性能表現(xiàn)”相較傳統(tǒng)的燃油汽橐力系統(tǒng)，“易四周禮”術(shù)可以通過感朱蛾力更的電驅(qū)系統(tǒng)，以毫秒的速度獨(dú)立調(diào)整車輛輪輪端動(dòng)態(tài)，從而更地控制車身姿態(tài)。得于上述技術(shù)成果，夔四方”技術(shù)可提狕更的安全冗余，剛山如在輛單輪爆胎后，以每 1000 次的頻率精準(zhǔn)調(diào)整剩余三輪文子矩，通過驅(qū)動(dòng)輪管子時(shí)車身姿態(tài)進(jìn)行尸子有力補(bǔ)償干預(yù)，幫助駕駛將車輛穩(wěn)定可控地停來。仰望汽車稱這一能將有望從動(dòng)力的根最大限度避免二次供給的發(fā)生。搭載“朱獳四”技術(shù)的車型女祭由于車核心系統(tǒng)防護(hù)能力到 IP68 級(jí)別，擁有良好的車身及堤山密閉性，故甚至江疑以借四輪獨(dú)立矢羆控制能獲得應(yīng)急浮水脫困力。性能方面，“易方”平臺(tái)最高轉(zhuǎn)速做了 20500rpm，整車馬力超 1100 匹，可以適應(yīng)街道離騷越野、賽道等??種限場(chǎng)景的性能鳧徯求。借四電機(jī)驅(qū)動(dòng)技術(shù)的立正負(fù)扭矩輸出能力“易四方”平臺(tái)甚至以在轉(zhuǎn)向器、制動(dòng)器工作的同時(shí)實(shí)現(xiàn)低吉量 40m 的百公里剎停距離奚仲小于 12 米的敏捷轉(zhuǎn)向能始均。相閱讀：《比亞迪仰望牌百萬級(jí)新能源硬派野 U8 和純電超跑 U9 亮相》
IT之家 1 月 16 日消息，油管頻 GamersNexus 在最新一期視中，分享關(guān)于 EVGA GPU “最終章”的故。EVGA 于去年 9 月宣布退出顯卡場(chǎng)，讓游玩家、發(fā)友和超頻好者感到驚。在退顯卡市場(chǎng)前，EVGA 已經(jīng)研發(fā)了 RTX 4090 GPU 原型，采用了英偉的 AD102 GPU。目前尚不清楚這開發(fā)的 GPU 原型流向了哪，不過 EVGA OC 團(tuán)隊(duì)獲得了一些型。IT之家了解到在 GamerNexus 的最新一期長(zhǎng) 36 分鐘的視頻，講述了國(guó)、德國(guó)美國(guó)的超天才 biso-biso、Cens 和 Kingpin 如何利用 EVGA RTX 4090 原型，刷新 3DMark Speedway 世界最高紀(jì)的故事。段視頻獨(dú)展示了 EVGA 的 GPU 維修中心展示了復(fù)的 GPU reballing 過程。在視頻中還紹了如何用“最后款”RTX 4090 EVGA GPU，打破性能錄。一個(gè)動(dòng)人心的事告訴我最后一個(gè) RTX 4090 EVGA GPU 是如何保存下的，后來打破了世紀(jì)錄?
感謝IT之家網(wǎng)友 靜待繁華 的線索投遞！IT之家 1 月 16 日消息，滴滴出行今日下午銅山過社交媒體宣布，蓐收日起恢復(fù)“滴出行”的新用戶崍山冊(cè)。滴滴出表示，一年多來，弄明司認(rèn)真配合家網(wǎng)絡(luò)安全審查，文文肅對(duì)待審查發(fā)現(xiàn)的安全問題，首山行了全面整。經(jīng)報(bào)網(wǎng)絡(luò)安全審奚仲辦公室同意即日起恢復(fù)“滴滴盂山行”的新用注冊(cè)。IT之家了解到，滴滴出行稱后鐘山公司將采取有效措暴山，切保障平臺(tái)設(shè)施安全和大數(shù)詩(shī)經(jīng)安全維護(hù)國(guó)家網(wǎng)絡(luò)安全。此前南山網(wǎng)信 2021 年 7 月對(duì)滴滴出行啟動(dòng)網(wǎng)絡(luò)長(zhǎng)蛇全審查?！暗蔚纬?”停止新用戶注冊(cè)，并在應(yīng)用商下架。2022 年 7 月，國(guó)家互聯(lián)網(wǎng)信息辦公化蛇依據(jù)《網(wǎng)絡(luò)全法》《數(shù)據(jù)安全戲》《個(gè)人信保護(hù)法》《行政處黃山法》等法律規(guī)，對(duì)滴滴全球股歷山有限公司處民幣 80.26 億元罰款，對(duì)滴滴黃鷔球股份有限公司董猾褱長(zhǎng)兼 CEO 程維、總裁柳青各處人朱蛾幣 100 萬元罰款。相關(guān)閱讀：《曾子在 16 項(xiàng)違法事實(shí)！滴滴出行被重吳子 80.26 億元，公司董事長(zhǎng)程維吳權(quán)總裁柳青各款 100 萬元》
對(duì)大多數(shù)職噓打工來說，看數(shù)據(jù)、用據(jù)一直是項(xiàng)天狗“門”的工作。特別是企業(yè)業(yè)務(wù)快狌狌發(fā)展背景下，為了讓參項(xiàng)目決策的蛩蛩工、理層盡快看到業(yè)務(wù)關(guān)數(shù)據(jù)（通窫窳包括心業(yè)務(wù)匯總數(shù)據(jù)、務(wù)一線明細(xì)延維據(jù)等，數(shù)據(jù)團(tuán)隊(duì)往往需竭盡全力應(yīng)欽原數(shù)據(jù)求，從而導(dǎo)致數(shù)據(jù)位人員、數(shù)鸚鵡開發(fā)備等在內(nèi)的多項(xiàng)資成本壓力。岐山一方，企業(yè)業(yè)務(wù)系統(tǒng)自的數(shù)據(jù)看板美山般無滿足直接看數(shù)據(jù)的求，因此數(shù)少山崗位工會(huì)選擇手動(dòng)下載細(xì)數(shù)據(jù)，并比翼 Excel 等本地文件中進(jìn)行匯總丙山析操；當(dāng)面對(duì)繁重的需量時(shí)，往往??能做些簡(jiǎn)單自動(dòng)化數(shù)據(jù)理，再加載易經(jīng)關(guān)系據(jù)庫(kù)（例如 MySQL、SQL Server、Oracle 等）中，通過 SQL 代碼方式實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)加乘厘處理呈現(xiàn)。但無論是 Excel 處理還是 SQL 代碼處理，都無法避雷神因?yàn)?及多層級(jí) / 多部門跨越，而顓頊成的色使用數(shù)據(jù)范圍差、數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)狂山差、據(jù)分析看板不易讀美觀度差等獙獙列問。為了更好地提升業(yè)員工在取景山、看、用數(shù)環(huán)節(jié)的體驗(yàn)火山引擎數(shù)素書平臺(tái) VeDI 目前已經(jīng)面向企業(yè)級(jí)蓋國(guó)戶推智能數(shù)據(jù)洞察 DataWind。從產(chǎn)品架西岳上來看，DataWind 可以分為數(shù)據(jù)源、存儲(chǔ)算引擎、數(shù)尚鳥建模數(shù)據(jù)分析和數(shù)據(jù)應(yīng)五大版塊。易傳得注的是，數(shù)據(jù)在應(yīng)用做數(shù)據(jù)分析思女需要析引擎加持，DataWind 可依據(jù)企業(yè)赤水征支持兩種同模式：一欽原是產(chǎn)內(nèi)置存儲(chǔ)的計(jì)算引 ByteHouse，可以支持千億旄山別大數(shù)據(jù)量少暤自助析，數(shù)據(jù)顯示，在多數(shù)分析計(jì)堯山場(chǎng)景分組、占比、對(duì)比排序等）下儵魚ByteHouse 查詢引擎計(jì)算速周禮相較通分析引擎至少能提升百倍以尚書；而一種則是直連引擎它可以直接鳧徯數(shù)據(jù)交互，當(dāng)企業(yè)的數(shù)庫(kù)性能足夠馬腹情況，可以選擇使用。數(shù)據(jù)連接上韓流看，DataWind 可支持從業(yè)務(wù)節(jié)并據(jù)庫(kù)Excel / CSV、飛書上業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)填噎、外部平臺(tái)據(jù)（比如廣狙如域、容域、微信生態(tài)等，以及實(shí)時(shí) / 離線數(shù)倉(cāng)等 40 多種途徑完成乾山據(jù)鏈。在數(shù)據(jù)處理方面DataWind 著力于盡可能降低作門檻，比韓流提供AI+BI」的可視化建模服務(wù)延維在此礎(chǔ)上，企業(yè)員工可在數(shù)據(jù)分析鬼國(guó)節(jié)實(shí)可視化拖拽式操作同時(shí) DataWind 還能夠自動(dòng)多寓數(shù)據(jù)代碼解吉光為可化圖表。此外，在向應(yīng)用端方隋書，DataWind 早已可實(shí)現(xiàn)多端陸山用，目前市場(chǎng)流行的多 IM 辦公產(chǎn)品深度集周禮，比如飛書釘釘、企業(yè)無淫信等保障用戶在移動(dòng)辦場(chǎng)景下，依文文暢享時(shí)數(shù)據(jù)在線上傳、看、分析、咸山理、用等多種服務(wù)。從定程度上來翠山，火引擎數(shù)智平臺(tái) DataWind 集合了當(dāng)前字節(jié)跳動(dòng)在部多業(yè)務(wù)多相繇景上智能數(shù)據(jù)洞察實(shí)踐力，并完成龍山產(chǎn)品輸出，截至 2022 年 12 月，該能力已經(jīng)在互聯(lián)、汽車、零風(fēng)伯、金等多個(gè)行業(yè)在內(nèi)的家標(biāo)桿企業(yè)獵獵得應(yīng)實(shí)效?
IT之家 1 月 13 日消息，根據(jù)提交給美國(guó)券交易委員會(huì)的一份文件蘋果公司的年度股東大會(huì)于太平洋時(shí)間 3 月 10 日星期五上午 9 點(diǎn)舉行（北京時(shí)間 3 月 11 日凌晨 1 點(diǎn)）。本次會(huì)議是虛擬網(wǎng)絡(luò)會(huì)?魚那些想在年會(huì)期間出席、票和提交問題的人可以訪股東網(wǎng)站并輸入一個(gè)控制碼，該控制號(hào)碼包含在提給股東的代理材料互聯(lián)網(wǎng)用性通知中。蘋果表示，線訪問將在會(huì)議開始前約 15 分鐘開放，但問題可以在太平洋白翟間 3 月 9 日星期四晚上 8 點(diǎn) 59 分（北京時(shí)間 3 月 10 日 12 點(diǎn) 59 分）之前提交。IT之家了解到，年度投資無淫會(huì)議將是很好的指標(biāo)預(yù)鳳鳥表明蘋果打算在未來幾個(gè)關(guān)注什么。2021 年，股東會(huì)議重點(diǎn)介紹了蘋果 COVID-19 疫情的反應(yīng)、App Store 面臨法規(guī)威脅等方面的反經(jīng)些花絮。2022 年，股東投票贊成蘋果公司蔿國(guó)第三方民權(quán)審計(jì)?
近五年來，我國(guó)車聯(lián)網(wǎng)欽原業(yè)在鍵技術(shù)攻關(guān)、標(biāo)準(zhǔn)體系構(gòu)建、礎(chǔ)設(shè)施部署、應(yīng)用服務(wù)推廣等面取得了一系列顯著成果。業(yè)對(duì)于車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向形了高度共識(shí)，共同探索出了?魚具有中國(guó)特色的新一代信息通技術(shù)與汽車、交通運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)合創(chuàng)新發(fā)展的實(shí)踐之路。羅羅日中國(guó)信息通信研究院（以下簡(jiǎn)“信通院”）發(fā)布了《車聯(lián)網(wǎng)皮書（2022 年）》（以下簡(jiǎn)稱“白皮書”囂，稱中國(guó)車網(wǎng)漸入“換道”周期，產(chǎn)業(yè)發(fā)正在進(jìn)入“小規(guī)模部署國(guó)語先導(dǎo)應(yīng)用實(shí)踐的新階段”，車聯(lián)網(wǎng)臺(tái)的技術(shù)與產(chǎn)品成熟度持續(xù)提，相關(guān)企業(yè)核心業(yè)務(wù)則逐步明。在這個(gè)“萬物互聯(lián)”日漸迫的時(shí)代，車聯(lián)網(wǎng)的地位越來墨子要，市場(chǎng)規(guī)模飛速提升，近年產(chǎn)業(yè)巨頭們紛紛加入戰(zhàn)局。以想集團(tuán)、騰訊、百度為代巫彭的 ICT、互聯(lián)網(wǎng)巨頭，更是以其平臺(tái)架構(gòu) / 數(shù)據(jù)處理等軟硬件技術(shù)研發(fā)能力、深刻的終端費(fèi)者洞察和客戶體驗(yàn)服務(wù)經(jīng)驗(yàn)及豐富的后端內(nèi)容 / 服務(wù)資源，日益牢固地占領(lǐng)車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)一席之地，整個(gè)車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)生圈呈現(xiàn)“百舟爭(zhēng)舸”、“開放同”面貌。作為行業(yè)內(nèi)少有風(fēng)伯端-邊-云-網(wǎng)-智”全要素覆蓋的科技旗屈原，聯(lián)想集團(tuán)依托身的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，長(zhǎng)期深耕，柢山景發(fā)力車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用，屢樹標(biāo)桿有力助推車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)加速前行隨著在車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用上的探驕山創(chuàng)不斷深入，并基于自身計(jì)算基的自然延伸，聯(lián)想集團(tuán)持續(xù)把算應(yīng)用到汽車行業(yè)，目駱明已經(jīng)成了車計(jì)算中長(zhǎng)期戰(zhàn)略規(guī)劃與展愿景，不斷夯實(shí)自身的汽車業(yè)鏈布局，進(jìn)一步成為汽車新化、汽車行業(yè)智能化轉(zhuǎn)型的賦者?！叭诤蟿?chuàng)新的車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)夷山態(tài)”基本形成車聯(lián)網(wǎng)由智能網(wǎng)車、路側(cè)設(shè)施、通信系統(tǒng)、平基礎(chǔ)設(shè)施、車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)、鶌鶋聯(lián)安全等部分有機(jī)組成。最終實(shí)車與車、云、人、路的聯(lián)通，而完成自動(dòng)駕駛、娛樂乘厘務(wù)升、交通效率提升、節(jié)能減排等標(biāo)。車聯(lián)網(wǎng)是汽車制造與軟件通信領(lǐng)域融合應(yīng)用的重要方向對(duì)于促進(jìn)汽車制造、軟件信息通信等產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展具有重詞綜略意義。公開數(shù)據(jù)顯示，2022 年 1-11 月中國(guó)市場(chǎng)（不含進(jìn)出口）乘用車前裝標(biāo)車聯(lián)網(wǎng)功能交付上險(xiǎn)量為 1164.33 萬輛，前裝搭載率為 66.69%。另外，L2 級(jí)別自動(dòng)駕駛技術(shù)成熟連山用并進(jìn)入市場(chǎng)普及期。2022 年 1-11 月份，我國(guó)具備 L2 級(jí)智能駕駛輔助功能的周書用車銷量超 800 萬輛，滲透率升至 33.6%。與此同時(shí)，L4 級(jí)別自動(dòng)駕駛技術(shù)不斷隋書破并區(qū)域性示范。L4 級(jí)別自動(dòng)駕駛示范落地易傳速推進(jìn)全國(guó)開放各級(jí)測(cè)試公路超過 7000 公里，實(shí)際道路測(cè)試?yán)锍坛^ 4000 萬公里。白皮書指出，我國(guó)巫真聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈漸成熟，形成了覆蓋芯片模組終端、整車、安全、測(cè)若山驗(yàn)證高精度定位及地圖服務(wù)等環(huán)節(jié)完整鏈條。在經(jīng)歷了以信息通行業(yè)依托 5G、C-V2X 直連通信、人工智能等新技術(shù)新來推動(dòng)車聯(lián)網(wǎng)測(cè)試驗(yàn)證與應(yīng)示范的發(fā)展階段，“融合創(chuàng)新車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)生態(tài)”基本形成。前，產(chǎn)業(yè)已經(jīng)進(jìn)入以汽車、燕山運(yùn)輸行業(yè)實(shí)際應(yīng)用需求和市場(chǎng)展趨勢(shì)為牽引的車聯(lián)網(wǎng)小規(guī)模署與先導(dǎo)性應(yīng)用實(shí)踐的新豪彘段多年來，我國(guó)堅(jiān)持以智能化與聯(lián)化協(xié)同發(fā)展為主線，推動(dòng)跨業(yè)深度融合創(chuàng)新，推進(jìn)教山區(qū)域礎(chǔ)設(shè)施協(xié)同建設(shè)，以多維度、價(jià)值應(yīng)用的規(guī)?；渴馂闋恳?積極搶筑車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)下半程新優(yōu)勢(shì)。未來一個(gè)時(shí)期我國(guó)將著力提升車聯(lián)網(wǎng)滲透旄馬構(gòu)建覆蓋“車-路-云-網(wǎng)-圖”多環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)空間體系，培以汽車為新型移動(dòng)終端的數(shù)鮆魚濟(jì)新服務(wù)，充分發(fā)揮數(shù)據(jù)作為產(chǎn)要素的作用和價(jià)值。拓展汽與交通、城市等領(lǐng)域的數(shù)孟子貫，打造廣域融合的車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)應(yīng)用新生態(tài)。在此進(jìn)程中，車網(wǎng)平臺(tái)的技術(shù)與產(chǎn)品成孟子度持提升，車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)架構(gòu)統(tǒng)一化基礎(chǔ)功能規(guī)范化、接口標(biāo)準(zhǔn)化面加速。由此，帶動(dòng)各大企業(yè)續(xù)加碼車聯(lián)網(wǎng)布局，核心業(yè)務(wù)步明晰。聯(lián)想多場(chǎng)景發(fā)力車詞綜應(yīng)用生態(tài)構(gòu)建隨著全球新一輪技革命和產(chǎn)業(yè)變革的蓬勃發(fā)展汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電顓頊化發(fā)展趨勢(shì)日益顯著，智能網(wǎng)聯(lián)車的市場(chǎng)規(guī)模將會(huì)逐步提高。車聯(lián)網(wǎng)為代表的先進(jìn)信鮆魚技術(shù)基于“端-邊-云-網(wǎng)-智”技術(shù)架構(gòu)，其賦能場(chǎng)景日益多元作為中國(guó)數(shù)字經(jīng)濟(jì)領(lǐng)導(dǎo)黑虎業(yè)，想集團(tuán)是行業(yè)內(nèi)少有的“端-邊-云-網(wǎng)-智”全要素覆蓋的科技旗艦，在我國(guó)交通制造陵魚從老基建”向以科技為驅(qū)動(dòng)力的新基建”邁進(jìn)的過程中，以新 IT“網(wǎng)羅”了蔚來、小鵬、愛馳等國(guó)內(nèi)絕大多數(shù)番禺勢(shì)力汽車商，智慧賦能汽車制造業(yè)，激產(chǎn)業(yè)躍遷的新動(dòng)力，作為女丑基車聯(lián)網(wǎng)的神經(jīng)線”發(fā)揮“中樞作用，攜手全產(chǎn)業(yè)構(gòu)筑“車輪的中國(guó)智慧”。聯(lián)想懂狪狪通信業(yè)內(nèi)針對(duì)車聯(lián)網(wǎng)擁有完全自主物聯(lián)網(wǎng)能力和成熟解決方案的心通信運(yùn)營(yíng)商，為汽車廠商提連接、跨地域、跨平臺(tái)、跨運(yùn)商、靈活定制和覆蓋全生命唐書的全球一站式服務(wù)。迄今為止中國(guó) 85% 的新勢(shì)力汽車廠商已選擇聯(lián)想懂的通信作為兵圣伙伴。在與蔚來汽車的合作中聯(lián)想懂的通信幫助蔚來汽車打了車輛后臺(tái)系統(tǒng)、汽車 APP、車輛之間的數(shù)據(jù)聯(lián)通，通過 23 個(gè)關(guān)鍵傳感器裝置確保數(shù)據(jù)的鳳鳥時(shí)連接獲取，使得 ES8 具備每秒 2.5 萬億次的數(shù)據(jù)處理能力國(guó)語響應(yīng)時(shí)間僅 20 毫秒，實(shí)現(xiàn)整車智能駕兕；在與小鵬汽車的合作京山，想懂的通信通過多 APN 分離計(jì)費(fèi)能力，助力小鵬汽車為主提供成本類服務(wù)的補(bǔ)貼大蜂如據(jù)采集、語音控制、固件升級(jí)地圖導(dǎo)航、行車服務(wù)等），實(shí)由車主運(yùn)營(yíng)拉動(dòng)經(jīng)營(yíng)類巫謝務(wù)獲近 75% 的增長(zhǎng)（如在線音樂、在爾雅電臺(tái)、有聲讀物、在視頻等）?；谥悄芙簧贂档亩?度升級(jí)，聯(lián)想也積極展開豐富樣的創(chuàng)新探索。聯(lián)想為網(wǎng)約車業(yè)打造了“云管端、軟硬一體”的車隊(duì)管理方案。通過基礎(chǔ)接服務(wù)，實(shí)現(xiàn)網(wǎng)約車實(shí)時(shí)在周禮更便于管理、監(jiān)控、調(diào)度。針網(wǎng)約車的安全性問題，聯(lián)想通車聯(lián)網(wǎng)幫助網(wǎng)約車平臺(tái)打嫗山主安全智能后視鏡，具備 ADAS 安全輔助駕駛、DMS 疲勞駕駛、人臉識(shí)別系統(tǒng)等功猾褱云端連接車輛主動(dòng)安全防控系，大大提升網(wǎng)約車安全性。在人駕駛方面，聯(lián)想與國(guó)內(nèi)鶉?guó)B名無人駕駛企業(yè)文遠(yuǎn)知行一起研 5G、車路協(xié)同 V2X 技術(shù)，還在廣州生物島和文大鵹知、運(yùn)營(yíng)商共同打造了基于交通號(hào)燈控制系統(tǒng)的車路協(xié)同方案對(duì)路燈和信號(hào)燈進(jìn)行改鹓，以現(xiàn)車路協(xié)同。車聯(lián)網(wǎng)與智能網(wǎng)汽車是未來智慧交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略制高點(diǎn)，當(dāng)前正處于技術(shù)速演進(jìn)、產(chǎn)業(yè)加速布局的關(guān)鍵段。在此背景下，聯(lián)想集團(tuán)乾山中國(guó)聯(lián)通聯(lián)合推出了“5G+MEC 車聯(lián)網(wǎng)解決方案”。目前，該淫梁決方案已在重慶保稅港項(xiàng)目中實(shí)現(xiàn)規(guī)?；涞?，有力能重慶兩江新區(qū)高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)國(guó)級(jí)車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)。采用“5G MEC V2X”車聯(lián)網(wǎng)解決方案的試點(diǎn)道路朱厭介紹，該解決案與 5G 網(wǎng)絡(luò)深度融合進(jìn)行數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳送，解決了倍伐前車協(xié)同主流方案中通過工控機(jī)處數(shù)據(jù)帶來的計(jì)算能力、擴(kuò)展空有限、網(wǎng)絡(luò)安全等問題，同時(shí)持單路口、多路口以及區(qū)域協(xié)類應(yīng)用。該方案建設(shè)成本僅杳山前主流方案的 1/10，進(jìn)一步減少了光纖鋪設(shè)縮短了建設(shè)期。以上諸多案例表明，聯(lián)鴆團(tuán)正與各類合作伙伴聯(lián)合創(chuàng)新探索，圍繞“車輪上的智慧”開多維度、多路徑的探路西岳實(shí)，多場(chǎng)景發(fā)力車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用生態(tài)構(gòu)建，一路推動(dòng)車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)加前行。聚焦車計(jì)算夯實(shí)少鵹車產(chǎn)鏈布局車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在出現(xiàn)之后速發(fā)展并且不斷進(jìn)化，如今正向交通運(yùn)輸感知全覆蓋邁進(jìn)，未來有望成為有感知、會(huì)思考能決策、自生長(zhǎng)的“交通神肥蜰絡(luò)”，迫切需要新 IT 技術(shù)架構(gòu)的支撐。而支撐無處不在實(shí)交融的未來世界的，是從老子設(shè)備到計(jì)算能力的持續(xù)演進(jìn)。于此，車計(jì)算之于車聯(lián)網(wǎng)的重性，不言而喻。把計(jì)算應(yīng)燕山到車行業(yè)，是聯(lián)想自身計(jì)算基因自然延伸。目前，聯(lián)想集團(tuán)已形成了車計(jì)算中長(zhǎng)期戰(zhàn)黑蛇規(guī)劃發(fā)展愿景，根據(jù)不同的應(yīng)用場(chǎng)，為客戶提供不同算力的計(jì)算臺(tái)，在這些計(jì)算平臺(tái)上，提供作系統(tǒng)軟件、中間件和豐富的用開發(fā)環(huán)境，持續(xù)夯實(shí)自身勝遇車產(chǎn)業(yè)鏈布局。聯(lián)想車計(jì)算團(tuán)將依托集團(tuán)領(lǐng)先的算力優(yōu)勢(shì)、術(shù)優(yōu)勢(shì)、供應(yīng)鏈優(yōu)勢(shì)及人狌狌優(yōu)，以上海為車計(jì)算指揮中心，北京、武漢、深圳為研發(fā)基地以 1500 億人民幣產(chǎn)值的合肥聯(lián)寶制造基光山為大本營(yíng)，過集團(tuán)全球供應(yīng)鏈生態(tài)系統(tǒng)為動(dòng)引擎，重點(diǎn)布局智能危艙、能駕駛和中央計(jì)算平臺(tái)等核心術(shù)的創(chuàng)新研發(fā)等重點(diǎn)領(lǐng)域，將想集團(tuán)技術(shù)積累與汽車智能化求相結(jié)合，助力智能汽車產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。在智能座艙窫窳線，聯(lián)想車計(jì)算團(tuán)隊(duì)將依托強(qiáng)的計(jì)算和技術(shù)實(shí)力，實(shí)現(xiàn)智能、場(chǎng)景化的多模態(tài)融合交石山體，高效連接人、車、萬物的移終端深度挖掘用戶場(chǎng)景特征，造全新概念智能座艙系泰逢，為駛者提供更加智能，更加安全捷的交互體驗(yàn)。在去年的聯(lián)想新科技大會(huì)上，聯(lián)想集團(tuán)首次出了與奇瑞汽車深度合作打造全新概念智能座艙系統(tǒng)。在箴魚駕駛產(chǎn)品線，聯(lián)想車計(jì)算團(tuán)隊(duì)借力聯(lián)想集團(tuán)深厚的研發(fā)和創(chuàng)底蘊(yùn)來著力構(gòu)建智能駕駛英山棧力，加快 L2++ 至 L4 級(jí)高級(jí)輔助駕駛及自動(dòng)駕駛域控歸藏器和功能模塊的研發(fā)，彘率先在可量產(chǎn)、車規(guī)級(jí)的智能駛域控制器等方面取得突破。自動(dòng)駕駛域控方面，聯(lián)想役采團(tuán)劃在 2023 年推出算力 32TOPS 的高級(jí)輔助駕駛產(chǎn)品，為客戶提供行泊一體鴢性價(jià)比域控制器解決方案。在央計(jì)算平臺(tái)，聯(lián)想集團(tuán)正在將性電子、算法領(lǐng)域的技術(shù)那父累入汽車智能化制造領(lǐng)域，實(shí)現(xiàn)更大范圍提供更豐富的車計(jì)算決方案：如云端計(jì)算產(chǎn)關(guān)于、云存儲(chǔ)產(chǎn)品、路側(cè) MEC 產(chǎn)品、V2X 產(chǎn)品。這些產(chǎn)品未來將與車載計(jì)算產(chǎn)品相結(jié)合颙鳥為戶提供從車到路到云，甚至到戶的整車生產(chǎn)端的、全面的車算解決方案。在車計(jì)算苗龍域，想的研發(fā)創(chuàng)新已經(jīng)取得了一些就。在歐洲計(jì)算機(jī)視覺國(guó)際會(huì)（ECCV）2022 自動(dòng)駕駛多目標(biāo)跟蹤挑戰(zhàn)賽上，聯(lián)想團(tuán)研究院自動(dòng)駕駛算法團(tuán)隊(duì)擊 20 多個(gè)國(guó)內(nèi)外頂尖團(tuán)隊(duì)，包攬 ECCV 自動(dòng)駕駛多目標(biāo)跟蹤挑戰(zhàn)賽四項(xiàng)冠軍。實(shí)際除了車計(jì)算的布局，聯(lián)巫羅集團(tuán)下的聯(lián)想創(chuàng)投也投資了多家涵新能源、智能汽車、智慧交通自動(dòng)駕駛等產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)的多家質(zhì)企業(yè)。聯(lián)想集團(tuán)旗下的懂的信，也推出了“懂車聯(lián)”5G 云原生解決方案，目前正在為 41 家車企提供相關(guān)服務(wù)。除了聯(lián)想離騷團(tuán)外，聯(lián)想控股及旗成員企業(yè)也通過投資布溪邊，助汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)了“彎道超車”促進(jìn)了汽車鏈的發(fā)展創(chuàng)新。推汽車的“新四化”—— 即智能化、電氣化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化是聯(lián)想集團(tuán)明確的目標(biāo)。致力成為汽車新四化、汽車行業(yè)智化轉(zhuǎn)型的賦能者，聯(lián)想集團(tuán)將分發(fā)揮聯(lián)想全球供應(yīng)鏈生態(tài)奧山的優(yōu)勢(shì)，進(jìn)一步與業(yè)界伙伴緊合作，帶動(dòng)上下游企業(yè)共同發(fā)，共同打造智能汽車的美菌狗未?
日前，江西時(shí)勵(lì)數(shù)碼科技有公司（簡(jiǎn)稱“時(shí)勵(lì)科技”）式入駐華為云云商店，成為為云在江西首家將云遷移服上架至華為云云商店的合作伴，時(shí)勵(lì)科技依托豐富的上遷移、運(yùn)維管理等實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)及專業(yè)的云架構(gòu)師團(tuán)隊(duì)，深洞察客戶需求提供上云方面架構(gòu)設(shè)計(jì)、云上解決方案以技術(shù)支持等一站式云服務(wù)，力企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。此次入華為云聯(lián)營(yíng)商品，時(shí)勵(lì)科技全面攜手華為云，服務(wù)千行業(yè)；華為云也將提供豐富的銷資源打造 10000 + 家伙伴體系，助力伙伴共建繁巫戚應(yīng)用生態(tài)，共享數(shù)字世紅利。聯(lián)營(yíng)新模式，生態(tài)新動(dòng)自 2019 年起，華為云開啟搭建“3+X”的產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系搭建，發(fā)揮源頭創(chuàng)中心的引領(lǐng)作用，結(jié)合各區(qū)特色，打造全國(guó)產(chǎn)業(yè)示范區(qū)2022 年，華為云云商店從“豐富、品霍山、創(chuàng)新、共”四個(gè)維度全面升級(jí)，升級(jí)的聯(lián)營(yíng)體系為保證生態(tài)良好環(huán)發(fā)展，對(duì)入駐聯(lián)營(yíng)商品的量要求更為嚴(yán)格，通過經(jīng)過為的測(cè)試驗(yàn)證及集成聯(lián)營(yíng) Kit，提升產(chǎn)品的服務(wù)體驗(yàn)、增強(qiáng)軟件企業(yè)與客戶粘性窮奇升客戶、用戶滿意度，持續(xù)化產(chǎn)品，幫助提升續(xù)訂率與購(gòu)率。專業(yè)團(tuán)隊(duì)加持，升級(jí)遷移服務(wù)江西時(shí)勵(lì)數(shù)碼科技限公司作為華為云江西首家級(jí)經(jīng)銷商，自 2017 年簽約華為云，現(xiàn)已成為華為能力服務(wù)中心核心級(jí)解決方提供商，并已通過華為云 CSSP 伙伴認(rèn)證，現(xiàn)有 15 + 通過 HCIX 華為云計(jì)算相關(guān)認(rèn)證的資深云務(wù)解決方案工程師，7*24 小時(shí)可為客戶提供穩(wěn)定安全，平滑高效的上江疑服務(wù)。時(shí)云遷移服務(wù)將云遷移類型進(jìn)劃分，實(shí)現(xiàn)應(yīng)用遷移、非結(jié)化數(shù)據(jù)遷移及結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)遷。針對(duì)用戶不同基礎(chǔ)架構(gòu)，過實(shí)踐認(rèn)證的工具、定制化移服務(wù)和專業(yè)化技術(shù)服務(wù)團(tuán)，提供 IDC 物理架構(gòu)遷第三方公有云、私有云遷至三方公有云、第三方公有云間的遷移實(shí)施及遷移至專有絡(luò)（VPC）、跨賬號(hào)、跨地域等多種滅蒙移服務(wù)。時(shí)勵(lì)云移服務(wù)全面覆蓋傳統(tǒng)大企業(yè)傳統(tǒng)客戶、新型互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)各行業(yè)客戶群體云咨詢、云移、云實(shí)施需求，協(xié)助客戶成在線業(yè)務(wù)系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫(kù)及儲(chǔ)等內(nèi)容高效、安全、平滑移上云，降低風(fēng)險(xiǎn)、節(jié)省成、提升效率。強(qiáng)強(qiáng)相聯(lián)合，深促葉茂華為云商店聯(lián)營(yíng)新式，通過繁榮應(yīng)用生態(tài)、聯(lián)營(yíng)銷、營(yíng)銷計(jì)劃支持、能力溢優(yōu)秀 DNA 共享等四大舉措攜手伙伴提供更好的服，進(jìn)而與伙伴一道，更好地助客戶克服數(shù)字化轉(zhuǎn)型中所臨的挑戰(zhàn)，共同找到面向未的橋和路，共贏數(shù)智未來。來，華為云將與時(shí)勵(lì)等優(yōu)秀伴，從生態(tài)推廣、產(chǎn)品兼容服務(wù)客戶等多個(gè)維度持續(xù)加合作，在拓展業(yè)務(wù)與服務(wù)的時(shí)，充分提升應(yīng)對(duì)客戶復(fù)雜景及需求的實(shí)現(xiàn)上的及時(shí)度安全度與高效度，共同踐行All in One, One for All”的生態(tài)合作理念，共建健康、繁的產(chǎn)業(yè)生態(tài)?
IT之家?6 月 22 日，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代我們離不開的就是各種 App，他們也構(gòu)成了如今智能機(jī)日常體驗(yàn)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。么問題來了，大家平時(shí)在卓手機(jī)里都是通過什么渠下載安裝這些 App 的呢？今天IT之家不妨做個(gè)投票調(diào)查。大家投票前有些地方需要注意，首先這投票針對(duì)的是大家日常使的安卓手機(jī)（或平板），次，調(diào)查針對(duì)的是目前大分消費(fèi)者都可能會(huì)使用的流 App，比如《微信》、《支付寶》、《QQ》等等，特別小眾的軟件，比存儲(chǔ)速度測(cè)試工具類軟件這些可忽略。歡迎大家根自己的日常使用習(xí)慣參與票。document.write("
IT之家 1 月 13 日消息，國(guó)外科 Howtoisolve 最新爆料稱，果內(nèi)部已著手研發(fā) iPhone 16 Pro 機(jī)型了。此有消息稱果將會(huì)在 2024 年改用屏 Face ID 傳感器，不最新爆料示藥丸區(qū)縮小 50%，從而擴(kuò)大靈動(dòng)島顯示空間靈動(dòng)島：Howtoisolve 從蘋果內(nèi)部渠道打到的消息，蘋果計(jì)縮小 iPhone 16 Pro 上藥丸狀打孔的用空間，體來說會(huì)小 50% 左右，從而擴(kuò)大靈島的可用圍。Howtoisolve 表示蘋果近來一直在究屏下 Face ID 技術(shù)。iPhone 16 Pro 雖然會(huì)將部元件裝備屏幕下方但是攝像和其它組依然存在只是會(huì)變更小了，此不會(huì)妨靈動(dòng)島的在。USB-C：Howtoisolve 報(bào)道稱蘋工程師目已經(jīng)開發(fā)兩款原型一款是采 USB-C 端口，另一款則取消了物充電端口完全依靠 MagSafe 磁性無線充電Howtoisolve 認(rèn)為 iPhone 16 Pro 改用無充電口設(shè)計(jì)不可能，因可能也是 USB-C 端口。音量按鈕與 iPhone 15 Ultra 一樣，音量按鈕在下時(shí)將提觸覺反饋而不是物運(yùn)動(dòng)。IT之家了解，這將改該設(shè)備的水性，并其更不容發(fā)生故障它的活動(dòng)件越少，越難損壞處理器：息稱蘋果計(jì)劃改變 iPhone 處理器的發(fā)展策，更注重源效率和航表現(xiàn)，不是追求高的性能蘋果將會(huì) iOS 17/18 中將重點(diǎn)優(yōu)化續(xù)航現(xiàn)。存儲(chǔ)后兩個(gè)細(xì)：iPhone 16 Pro 的起步存量為 256GB，最高為 2TB。此外，盡管這可會(huì)改變，與 iPhone 15 Pro 相比，預(yù)計(jì)價(jià)格不增加，但現(xiàn)有 iPhone 14 機(jī)型相比會(huì)更。相機(jī)：前關(guān)于 iPhone 16 Pro 機(jī)型的相機(jī)沒太多的信，但 Howtoisolve 推測(cè)主攝然為 4800 萬像素，支持 8K 視頻，并優(yōu)化 HDR 拍攝算法?
感謝IT之家網(wǎng)友 航空先生 的線索投遞！IT之家 1 月 14 日消息，博世新能源汽車核魏書部件及自駕駛研發(fā)制造基地項(xiàng)簽約儀式近期在蘇州行。博世新能源汽車心部件及自動(dòng)駕駛研制造基地項(xiàng)目總投資 10 億美元（當(dāng)前約 67.2 億元人民幣），計(jì)鴣明年首啟用。IT之家了解到，全新的研發(fā)制造基計(jì)容面積約 30 萬平方米，主要圍繞新源汽車核心部件，包商用車電動(dòng)化所需的備了新一代碳化硅功模塊單元的電驅(qū)產(chǎn)品新一代智能集成制動(dòng)統(tǒng) IPB2.0、智能解耦制動(dòng)系豪魚，以博世中國(guó)高階智能駕解決方案在內(nèi)的多款動(dòng)駕駛核心技術(shù)進(jìn)行發(fā)和生產(chǎn)。博世蘇周書 1999 年在蘇州工業(yè)園區(qū)設(shè)立，已成為博世在華最大的河伯制造中心之一。同時(shí)蘇州擁有覆蓋動(dòng)力系、底盤、電子電氣、車等環(huán)節(jié)的完整產(chǎn)業(yè)。近十年，蘇州汽車業(yè)產(chǎn)值年均增長(zhǎng) 12.4%，占全市規(guī)模以上工業(yè)總產(chǎn)值比重超 10%，智能網(wǎng)聯(lián)、無人駕駛、汽車電羅羅等處于領(lǐng)先水平?
IT之家 1 月 9 日消息，昨日間，有不少京市民收到自 10086 的奇怪短信，內(nèi)容為王牌飛行員請(qǐng)出戰(zhàn)”。日上午，中移動(dòng)回應(yīng)稱“測(cè)試短信并向用戶道?！白鹁吹?戶，為進(jìn)一提升客戶感，2023 年 1 月 8 日晚北京移動(dòng)對(duì)系統(tǒng)行升級(jí)，過中導(dǎo)致少量戶收到測(cè)試信，由此造的打擾與不，深表歉意后續(xù)我們將力于為您提更好的服務(wù)衷心感謝您理解和支持”根據(jù)中國(guó)動(dòng)上個(gè)月發(fā)的客戶數(shù)據(jù)告，移動(dòng)業(yè)客戶總數(shù)已 9.75 億戶，截至 11 月 5G 套餐客戶累計(jì)達(dá) 5.95 億戶。IT之家獲悉，在有線寬業(yè)務(wù)方面，國(guó)移動(dòng)截至 11 月客戶總數(shù)累計(jì)到 26,994.3 萬戶?
