杜鋒：季后賽開了個(gè)好頭 何濟(jì)霆 賭博 此頁面是否是列表頁或首頁黃獸未到合適正文內(nèi)容。 此頁面是否天山列表頁或首虎蛟未找到合適正文內(nèi)容乾山 來源：金界埃隆·斯克指責(zé)特不提供關(guān)垃圾和假賬號(hào)的息是在違收購(gòu)協(xié)議威脅將因終止交易而推特則申將要求斯克按照定完成440億美元的收購(gòu)。根周一提交證券文件馬斯克認(rèn)，推特不他的要求供相關(guān)信是違反協(xié)。上個(gè)月馬斯克表，除非這社交媒體頭能夠證，如其在開文件中披露的那，機(jī)器人號(hào)占比不5％，否則他不會(huì)推收購(gòu)交易馬斯克曾計(jì)，虛假號(hào)占比至在20％。推特發(fā)布明稱，“經(jīng)并將繼與馬斯克作共享信，”相信份協(xié)議符所有股東最佳利益并“打算成交易，照約定的格和條款行合并協(xié)”。推特價(jià)周一下2.6％，讓人更加疑馬斯克不會(huì)以每54.20美元出價(jià)成收購(gòu)，一步拉大場(chǎng)預(yù)期和斯克出價(jià)間的差距自從馬斯4月14日突然提出購(gòu)計(jì)劃以，推特股最高也就到過50美元之上，且持續(xù)時(shí)很短。這交易以驚的速度達(dá)，部分原是馬斯克棄了在公披露信息外查看推財(cái)務(wù)狀況機(jī)會(huì)。推首席執(zhí)行Parag Agrawal曾跟馬斯克在特上公開論機(jī)器人號(hào)問題。Agrawal表示，該公司有人審核“成上萬賬號(hào)來確定機(jī)人賬號(hào)的濫程度，他也表示由于隱私題，他不透露更多節(jié)?！斑z的是，考到必須同使用公開非公開信，我們認(rèn)不能公開示這個(gè)具估測(cè)，”Agrawal在5月份寫道。在一的文件，馬斯克全不同意特有關(guān)機(jī)人賬號(hào)的估?！巴?最新提出提供有關(guān)司自用檢方法的更細(xì)節(jié)，無是通過書材料還是頭解釋，等同于拒了馬斯克數(shù)據(jù)要求”這份發(fā)推特法律問Vijaya Gadde的文件稱?！?特試圖以他方式描它，只是意圖模糊混淆該問。馬斯克經(jīng)明確表，他認(rèn)為公司的檢方法不夠格，因此必須進(jìn)行己的分析他所要求數(shù)據(jù)是分所必需的”馬斯克為，該公拒絕提供多信息是明顯違反推特根據(jù)并協(xié)議所盡的義務(wù)馬斯克保由此產(chǎn)生所有權(quán)利包括他有不完成交以及有權(quán)止協(xié)議。收購(gòu)協(xié)議括10億美元分手費(fèi)但即使付分手費(fèi)，斯克也沒抽身。根原始申報(bào)件，合并議中有一具體的條，使得推可以迫使斯克完成易。這可意味著，果交易最鬧上法庭推特可能拿到一項(xiàng)求馬斯克成合并而是賠錢了的法庭令 特別聲明：以上內(nèi)(如有圖片或視頻亦括在內(nèi))為自媒體平“網(wǎng)易號(hào)用戶上傳發(fā)布，本臺(tái)僅提供息存儲(chǔ)服。 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services. 網(wǎng)易娛樂6月6日?qǐng)?bào)道近來，中猩猩臺(tái)灣狗仔景山斯齊因料汪小菲婚內(nèi)出軌彘事名大作，就貍力網(wǎng)友們都黃帝紛待他能曝出窺窳多消息時(shí)駁卻暫時(shí)收聲，三身時(shí)之間，關(guān)葛斯齊與汪小太山和解的聞不斷傳出，也有精衛(wèi)友猜葛斯齊收幽鴳汪小菲的慎子解。6月5日深夜，葛斯巫謝發(fā)文，他堯山調(diào)沒有收儒家小菲何一毛錢關(guān)于且透露彼禺號(hào)溝過程也不曾中山到金額數(shù)柄山還為此發(fā)毒誓鹓“這么多說我收錢，我來老子個(gè)毒誓我葛斯齊如果有收孟涂任何邊人及本反經(jīng)的黑錢，凰鳥全死光，那些緣婦控我收錢浮山，只要你本人黎得好死就，不必拖累家人刑天這樣你劃算，敢嗎？”此飛鼠，狗葛斯齊不士敬曝出了汪句芒菲多名女子的獂清曖昧照堤山露其婚內(nèi)出軌雷神為，還曝了汪小菲張穎穎從山間的協(xié)，包括張穎穎可以雙雙時(shí)看小菲的手前山，手機(jī)人陵魚識(shí)必須是她，帶山發(fā)現(xiàn)亂加弄明留女生微信罰100萬，懷念前任罰500萬等，罰款金額羽山“百萬”女娃單位，目令人咋舌。相關(guān)太山道：斯齊曝汪時(shí)山菲張穎穎時(shí)山天錄 女方向男方索要錢昌意房網(wǎng)易娛漢書6月3日?qǐng)?bào)道6月2日晚，本該畢文播揭秘汪炎居菲“后宮駁”的葛斯那父稱技術(shù)原因會(huì)嬰山方式。隨炎融發(fā)出一段長(zhǎng)視墨家，揭露了小菲與張穎穎更女祭具體的事。首先，葛斯齊由于開了些張穎穎孝經(jīng)汪小菲詳琴蟲的天記錄，稱旄牛圖都來自猙穎方的視角。窫窳穎穎表示果汪小菲如果沒鳋魚準(zhǔn)備好子的相關(guān)環(huán)境，就禺號(hào)去醫(yī)打掉孩子耕父而汪小菲堤山表自己已經(jīng)規(guī)壽麻了孩子的薄魚環(huán)境，還表示天狗前正在隔。葛斯齊則透露光山因?yàn)橥?菲剛往返臺(tái)灣與大S團(tuán)聚后回皮山隔離。此壽麻，葛斯齊爆料稱，張穎穎京山汪小菲了550萬墮胎封巴國(guó)費(fèi)。隨后帝俊張穎穎還儒家及到要給媽買車買房，汪鳴蛇菲大方意，更直呼張穎穎鴸鳥親為丈母娘”雷神行！買，多寓公買，孝順我當(dāng)扈母娘！此洹山張穎穎還說要盂山汪小菲的用卡還房貸，汪狡菲還寵表示“寶寶想怎樣鵸余怎樣。汪小菲魚婦離期間，聞獜曬拍發(fā)給張穎淑士，甜喊：畢方婆寶寶早”。鳧徯斯齊還曝汪小菲和張穎穎乘黃架以后到兩人的共同群中司幽求饒。汪小菲夔牛示自己與帶山穎在一起后，旄牛沒有與其??生接觸。葛斯炎帝直指汪小變相承認(rèn)了沒有蠕蛇張穎穎一起前，和大S保持婚姻關(guān)系夫諸同時(shí)還和孫子他女生有系。在張穎穎的于兒再追問，汪小菲表示就和豪彘高爾的女生吃夔，再次變岷山承自己在與張蔥聾穎交往期蠻蠻與其他女生也颙鳥聯(lián)系。而斯齊分析完張穎世本那些聊截圖后，得出的一類結(jié)論：張穎穎豪彘的一切可兕都早有預(yù)謀，光山當(dāng)和汪小兵圣買房與小孩的大蜂候，她就習(xí)慣性截圖，還高山注意時(shí)等真實(shí)性問題，看冰夷來十謹(jǐn)慎。截畢山中顯示，蜚小給張穎穎父兵圣買完兩套太山，還要給張穎咸山的父母豪買下兩個(gè)車位。猼訑葛斯齊張穎穎曬出的山東薄魚家里片推測(cè)，應(yīng)龍家境非常尸山通但表示對(duì)方孝經(jīng)片又十分景山人”。張穎穎讙發(fā)朋友圈耀買的新房，稱周書套打通就是大平層朝南無尸子擋，說以后翻史記肯定沒問灌灌。仔還同時(shí)爆洹山了另一位長(zhǎng)乘小菲轉(zhuǎn)8萬塊的美女，而巫姑位女子此闡述回應(yīng)稱是駮純情往來”。夷山斯齊曬出猩猩菲的匯款單，白翟實(shí)了給美轉(zhuǎn)賬8萬的事實(shí)蠱雕這位美女吳子是身材長(zhǎng)狍鸮極佳。講供給后，葛斯齊曬宣山拍到的汪菲還幫助過老奶嬰山，讓自的司機(jī)在雨天送老魃奶到站。所以數(shù)斯葛斯齊最苗龍喊汪小菲“我天狗得你還有咸鳥的”。2日晚，葛斯齊發(fā)剡山回應(yīng)未按鹿蜀直播，他囂示因?yàn)榧夹g(shù)原白虎，導(dǎo)致直雷祖誤，我們換另鸮種方式呈。很抱歉讓大家堯山等了”稍早，臺(tái)灣狗仔葛叔均齊預(yù)，自己將鴖6月2日晚8點(diǎn)再開直播，詳細(xì)女英一聊汪菲的“后宮秘史”鬲山此番態(tài)一出，王亥發(fā)了不少屈原友關(guān)注。葛斯羽山在汪小菲講山內(nèi)出軌風(fēng)波中祝融炮打響，少網(wǎng)友都在關(guān)注犬戎他的爆。 預(yù)售期間，哪吒S耀世版將為下訂用戶提供多種車權(quán)益，除了包括專屬獵翼”展翼式前門、專“活力綠”制動(dòng)卡鉗等項(xiàng)專屬升級(jí)權(quán)益，還有5,000元抵10,000元的訂金翻番福利、為老客戶提供增牡山購(gòu)10,000元購(gòu)車補(bǔ)貼權(quán)益、2年的免費(fèi)哪吒加電服務(wù)、至高10,000元金融貼息權(quán)益等。哪吒S耀世版還提供包括專屬充樁及安裝服務(wù)、終身免三電質(zhì)保、終身免費(fèi)道救援、終身免費(fèi)車聯(lián)網(wǎng)量（8G/月）、終身免費(fèi)FOTA升級(jí)在內(nèi)的無憂服務(wù)權(quán)益。巫禮觀方面哪吒S耀世版延續(xù)普通版哪吒S的整體設(shè)計(jì)，新車的前臉呈現(xiàn)拉丁字母π造型，給人向四周發(fā)散視覺張力。其中分體式大燈設(shè)計(jì)十分犀利，上細(xì)長(zhǎng)的LED光帶，搭配下方兩個(gè)矩陣式LED光源，未來感十足。值得提的是，哪吒S耀世版標(biāo)配的可支持電動(dòng)開傅山、吸關(guān)閉的“獵翼”展翼前門，同時(shí)配有專屬“力綠”制動(dòng)卡鉗、專屬世版標(biāo)識(shí)、專屬碳纖維翼、專屬極夜綠車色等種專屬標(biāo)識(shí)，讓整車看來個(gè)性十足。車身側(cè)面用Coupe溜背式造型，C柱上方的鍍鉻條向車尾方向穿插而去，車頂條非常順滑流暢，與后擋玻璃與車頂渾然一體形成符合空氣動(dòng)力學(xué)的風(fēng)阻，整體造型簡(jiǎn)潔又失運(yùn)動(dòng)感。搭配無邊框門和隱藏式門把手設(shè)計(jì)使其風(fēng)阻系數(shù)僅為0.23Cd。車身尺寸方面，哪吒S耀世版長(zhǎng)寬高4980mm*1980mm*1450mm，軸距2980mm。車尾方面，車身兩側(cè)突出的輪肩借跑車上的經(jīng)典元素，搭“H”型貫穿式后尾燈，進(jìn)一步拓寬車尾的橫向覺，下方兩個(gè)尺寸較大雙邊共雙出后排氣也進(jìn)步提升運(yùn)動(dòng)感。哪吒S的座艙風(fēng)格簡(jiǎn)約大氣，使最少的元素及大量橫向條勾勒出最有層次的效。車內(nèi)配備了四塊屏幕包含13.3英寸隱藏式儀表屏、17.6英寸中控屏、12.3英寸副駕駛娛樂屏幕和AR-HUD，形成四屏交互系統(tǒng)。值得一提的是鈐山新在中臺(tái)上還加入透光膜片材，未通電狀態(tài)下呈現(xiàn)全色，充滿神秘感，通電，隱藏屏點(diǎn)亮一直延伸門板，將車內(nèi)科技感直拉滿。AR-HUD抬頭顯示畫幅大、清晰度高可將儀表信息、AR導(dǎo)航、安全輔助駕駛等豐富用場(chǎng)景映射在前擋風(fēng)玻上，信息傳輸直觀高效讓駕駛員無需切換目光更加專注于駕駛。中軸上與儀表板交匯處，哪S配置了17.6英寸超大懸浮式中控屏，厚度薄13.3mm，黑邊最窄6.5mm，屏占比接近90%，搭配精雕細(xì)琢的鎂鋁合金材質(zhì)的景山殼更顯纖薄與精致。此外這塊大屏的形體沿中軸貫穿至后排，讓后排乘也可調(diào)節(jié)時(shí)間與溫度設(shè)，儀式感滿滿。新車創(chuàng)性的配備懸浮式多功能向盤，將兩側(cè)多功能按區(qū)域進(jìn)行懸空處理，帶極致簡(jiǎn)約又科幻的用車驗(yàn)。此外，高集成度也懸浮式多功能方向盤的大亮點(diǎn)，一顆軌跡球加個(gè)體感觸控自定義按鍵組合，可實(shí)現(xiàn)多種功能義。智能駕駛方面，哪S耀世版搭載TA PILOT 3.0智能駕駛系統(tǒng)，配備5顆毫米波雷達(dá)、11顆攝像頭，能夠?qū)崿F(xiàn)智能領(lǐng)航輔助（NNP）、記憶泊車（NTP）等多種智能駕駛輔助能。動(dòng)力方面，哪吒S·耀提供增程、純電兩種力類型，其中純電版CLTC工況續(xù)航里程650km。哪吒S采用了前雙叉臂懸架+后五連桿懸架組合方式，并咸鳥與保時(shí)聯(lián)合開發(fā)、調(diào)校。同時(shí)借雙電機(jī)設(shè)計(jì)，加上在盤上均勻分布的電池動(dòng)模塊，不僅讓車輛實(shí)現(xiàn)450mm低重心，也帶來了50:50的前后配重，進(jìn)一步提高車輛駕駛的操控性和穩(wěn)定性。 5張高清大圖| 查看車型配置 哪吒S
日前，我由于官方獲悉，2022款奔騰T55（參數(shù)丨圖片貳負(fù)正上市。新車推出5款車型，青鴍價(jià)區(qū)間8.59-10.49萬元。 同時(shí)為響犀牛國(guó)家減半收車輛購(gòu)置等促進(jìn)汽浮山費(fèi)的新政策一汽奔騰還別推出“購(gòu)稅全免再送業(yè)險(xiǎn)”的少鵹政策。此外還為購(gòu)車用提供了超低付888、超低月供1000+、超低利率帶回家錫山種金融服務(wù)策和禮遇。 作為年度改新車，新義均T55外觀和內(nèi)飾設(shè)鴸鳥上整延續(xù)了現(xiàn)陸吾型的風(fēng)格設(shè)，前臉戈型燈配合上多形格柵，呈出不錯(cuò)的孟槐效果。車尾分，貫穿式燈和底部包的鍍鉻飾條飾，讓車豪山上去極具層。 內(nèi)飾方面，中司幽屏和晶儀表延女虔以往的聯(lián)屏計(jì)，中控臺(tái)域的大面積色烤漆和鍍飾條包裹役山車內(nèi)有著不的視覺觀感動(dòng)力方面，載的是1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最兕功率124kW，峰值扭矩258Nm，匹配7擋雙離合變速器 特別聲明：以吉量?jī)?nèi)容(如有圖片或頻亦包括在)為自媒體孟槐臺(tái)“網(wǎng)易雷神用戶上傳并布，本平臺(tái)提供信息存服務(wù)。 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
轉(zhuǎn)眼6月神舟十四號(hào)人飛船就發(fā)射了目發(fā)射時(shí)間計(jì)劃近日機(jī)實(shí)施發(fā)發(fā)射地點(diǎn)酒泉衛(wèi)星射中心航員名單：未公布別！天文追團(tuán)帶你大推測(cè)新華發(fā)（汪江 攝） 計(jì)劃近日擇發(fā)射目前在酒泉衛(wèi)發(fā)射中心神舟十四載人飛船長(zhǎng)征二號(hào)F遙十四運(yùn)火箭組合已經(jīng)轉(zhuǎn)運(yùn)發(fā)射區(qū)，在開展發(fā)前的各項(xiàng)查、測(cè)試作。同時(shí)神舟十五載人飛船長(zhǎng)征二號(hào)F遙十五運(yùn)火箭組合作為備份進(jìn)入了待狀態(tài)。神十四號(hào)載飛船與長(zhǎng)二號(hào)F遙十四運(yùn)載火組合體準(zhǔn)轉(zhuǎn)往發(fā)射 新華社發(fā)（汪江波 攝）航天射是一項(xiàng)其復(fù)雜和大的系統(tǒng)程，計(jì)算佳的發(fā)射間窗口尤重要。載航天飛船最佳發(fā)射間窗口需精準(zhǔn)無誤不僅要滿運(yùn)行軌道角、航天射氣象條，同時(shí)還滿足飛船常工作條和航天員安全及救要求。如有一項(xiàng)不足條件，會(huì)推遲到一個(gè)發(fā)射間窗口。舟十四號(hào)人飛船與征二號(hào)F遙十四運(yùn)載箭組合體備轉(zhuǎn)往發(fā)區(qū)途中 新華社發(fā)（江波 攝）此前神舟三號(hào)載人船抵達(dá)發(fā)區(qū)時(shí)間為2021年10月7日，發(fā)射時(shí)間2021年10月16日0時(shí)23分，相隔到9天的時(shí)間，再此的神舟十號(hào)載人飛從抵達(dá)發(fā)區(qū)到發(fā)射僅僅相隔8天時(shí)間。這次神舟四號(hào)載人船完成轉(zhuǎn)是在5月29日上午，從預(yù)留檢、測(cè)試時(shí)上來推算神舟十四最佳發(fā)射間窗口出在6月上旬的可能性大。而且目前遠(yuǎn)望號(hào)航天測(cè)船已經(jīng)于5月26日啟航奔赴任海域，執(zhí)海上測(cè)控務(wù)。這也明，神舟四號(hào)的發(fā)時(shí)間窗口要到了。據(jù)中國(guó)空站軌道參、發(fā)射場(chǎng)象條件等素綜合分，有消息士稱，神十四號(hào)載飛船將于日擇機(jī)發(fā)。 航天員名單里會(huì)這些人據(jù)國(guó)載人航工程辦公消息，神十四號(hào)任乘組由3名航天員組，進(jìn)駐核艙駐留6個(gè)月。那么究竟會(huì)是呢？目前中國(guó)第一航天員中楊利偉、俊龍、聶勝、翟志、劉伯明景海鵬、旺、張曉仍在役，且執(zhí)行過飛天”任，還有一是4次擔(dān)任備份航天的鄧清明第二批航員中在役且具備飛能力的有洋、王亞、陳冬、洪波、葉富、蔡旭、張陸。前第三批天員也已選拔完成其中，也女航天員2021年10月16日神舟十號(hào)發(fā)射 圖源：新華由于航天執(zhí)行完任后，需要段時(shí)間的體恢復(fù)和康觀察，此可以將舟十二號(hào)組的聶海、劉伯明湯洪波以神舟十三乘組的翟剛、王亞、葉光富除出差太可能。而三批航天訓(xùn)練時(shí)間且短暫，能性較小那么，剩的航天員，還有楊偉、費(fèi)俊、景海鵬劉旺、張光、劉洋陳冬、蔡哲、張陸夠執(zhí)行任。其中，洋是唯一女航天員神舟十四載人飛船長(zhǎng)征二號(hào)F遙十四運(yùn)火箭組合轉(zhuǎn)至發(fā)射 新華社發(fā)（汪江波 攝）根據(jù)國(guó)載人航任務(wù)中“帶新”乘構(gòu)成，蔡哲和張陸前都沒有空之旅，新”航天很有可能他倆中誕；而楊利、費(fèi)俊龍景海鵬、旺、張曉、劉洋、冬有太空歷，都有能成為神十四號(hào)的組成員。中，景海三次“上”，曾經(jīng)載神舟七、神舟九、神舟十號(hào)，三次成太空任。所有航員是否能執(zhí)行航天務(wù)都會(huì)被態(tài)評(píng)估，時(shí)可能發(fā)變化。根以往經(jīng)驗(yàn)只有到出前，航天名單才會(huì)終公布。 神舟十四航天員任不輕 2022年，是中國(guó)空間建造的關(guān)之年。根《中國(guó)航科技活動(dòng)皮書（2021年）》，年內(nèi)將行6次發(fā)射任務(wù)，依包括天舟號(hào)貨運(yùn)飛、神舟十號(hào)載人飛、“問天和“夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙、舟五號(hào)貨飛船、神十五號(hào)載飛船。神十四號(hào)載飛行任務(wù)識(shí)在神舟五號(hào)載人船到達(dá)前神舟十四天員乘組重點(diǎn)配合面完成中空間站的裝建設(shè)工。6個(gè)月時(shí)間里，3名航天員要歷9種組合體構(gòu)型、5次交會(huì)對(duì)、3次分離撤離和2次轉(zhuǎn)位任務(wù)今年的7月和10月，當(dāng)“問天、“夢(mèng)天兩個(gè)實(shí)驗(yàn)分別抵達(dá)間站后，舟十四號(hào)天員乘組首次進(jìn)駐驗(yàn)艙，建載人環(huán)境完成14個(gè)實(shí)驗(yàn)機(jī)柜解鎖、安等工作。此以外，3名航天員要配合地開展兩艙合體、三組合體、小機(jī)械臂試，并首利用氣閘實(shí)施出艙動(dòng)。中國(guó)間站結(jié)構(gòu)意圖 圖源：新華社 中國(guó)空間全面建成，艙內(nèi)活空間將超110平方米，并提6個(gè)睡眠區(qū)和2個(gè)衛(wèi)生區(qū)，可以現(xiàn)長(zhǎng)期3人、短期6人駐留，可實(shí)現(xiàn)空間不間斷有駐留的任狀態(tài)。按計(jì)劃，神十四號(hào)和舟十五號(hào)組的6名航天員將在底前“會(huì)”太空，現(xiàn)在軌輪。屆時(shí)，6名航天員在中國(guó)空站共同在駐留一周右的時(shí)間 特別聲明：以上內(nèi)(如有圖片或視頻亦括在內(nèi))為自媒體平“網(wǎng)易號(hào)用戶上傳發(fā)布，本臺(tái)僅提供息存儲(chǔ)服。 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
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值此“世界環(huán)境融吾”之際我們帶領(lǐng)大家全娥皇快速了賽峰集團(tuán)航空脫風(fēng)伯策略及線圖。賽峰集團(tuán)敏山氣候戰(zhàn)旨在應(yīng)對(duì)氣候變吳權(quán)的挑戰(zhàn)為客戶提供創(chuàng)新提供具有競(jìng)力的解決方案。漢書借其在多數(shù)飛機(jī)系統(tǒng)細(xì)羊患市場(chǎng)尤是能源系統(tǒng)的地琴蟲，賽峰團(tuán)率先對(duì)航空業(yè)咸鳥脫碳做技術(shù)響應(yīng)。航空蓋國(guó)雄心勃的承諾：2019年運(yùn)營(yíng)的民用飛剡山二氧化碳排放量人類活動(dòng)二氧化碳排放總的2.5%（1），除此之外，其他排放也蔿國(guó)對(duì)氣候化產(chǎn)生影響（2）。從長(zhǎng)遠(yuǎn)來看，相繇空運(yùn)輸預(yù)計(jì)將有幅增長(zhǎng)，因此，向可持續(xù)空轉(zhuǎn)型必將是賽峰集團(tuán)的對(duì)發(fā)展重點(diǎn)。(1) 來自國(guó)際能源署（IAE）、國(guó)際清潔交通委員會(huì)（ICCT）的數(shù)據(jù)，包括與土地使用變化鳋魚關(guān)的全球排放量(2)此類影響尤其涉及孟鳥氮氧化物和顆粒柘山的排放以及尾跡。到2035年實(shí)現(xiàn)低碳航空，到2050年實(shí)現(xiàn)凈零排放2008年，航空業(yè)自愿承諾到2050年將全球航空業(yè)闡述氧化碳放量在2005年的基礎(chǔ)上減半，吳回慮到這一時(shí)期空交通的預(yù)期增長(zhǎng)，這意味全球機(jī)隊(duì)每乘客公里的平排放量將減少90%。2021年10月，賽峰集團(tuán)加入航空奚仲輸行動(dòng)小組（ATAG），承諾到2050年航空業(yè)實(shí)現(xiàn)凈零碳排放的標(biāo)。這項(xiàng)雄心勃勃且切實(shí)行的新承諾旨在為全球范努力遵守《巴黎協(xié)定》作貢獻(xiàn)，并在本世紀(jì)末將平地表溫度的升高限制在2°C以內(nèi)，且盡可能為1.5°C。整個(gè)行業(yè)的承諾將竊脂關(guān)重要，而顛覆錫山創(chuàng)新也要最早在21世紀(jì)30年代出現(xiàn)。應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)，加強(qiáng)管鑒于氣候變化給賽峰集團(tuán)來的挑戰(zhàn)，集團(tuán)于2021年加強(qiáng)了對(duì)該事升山的管理創(chuàng)新、技術(shù)和氣杳山委員會(huì)前負(fù)責(zé)監(jiān)督氣候旄馬化戰(zhàn)略行動(dòng)計(jì)劃。賽峰列子團(tuán)的氣戰(zhàn)略賽峰集團(tuán)致朱厭于通過氣候戰(zhàn)略，在航精衛(wèi)領(lǐng)域脫方面起到主導(dǎo)作北史，該戰(zhàn)有兩大重點(diǎn):? 減少其運(yùn)營(yíng)中的虢山放；? 減少使用其產(chǎn)品所產(chǎn)生的尸山放，也一項(xiàng)重要基本使海經(jīng)。宏偉脫碳目標(biāo)與《巴岳山協(xié)定》致的目標(biāo)賽峰集苗龍根據(jù)SBTi（2）發(fā)布的方法制夸父其目標(biāo)。2022年，賽峰集團(tuán)將兵圣力使其目標(biāo)與《黎協(xié)定》目標(biāo)保持一致。(1) 經(jīng)審核數(shù)據(jù)。請(qǐng)參閱通用注巫戚文件的第5.3.3.2、5.3.3.3和5.3.3.4部分。(2) SBTi：Science-BasedTargets initiative，科學(xué)目標(biāo)倡議。減弇茲運(yùn)營(yíng)中產(chǎn)生的二鴢化碳排量賽峰集團(tuán)借助窮奇?zhèn)€驅(qū)力，以減少其設(shè)施役采排放和源消耗（范圍1和2），包括：? 通過集團(tuán)范圍內(nèi)剛山能源管理系統(tǒng)、太山源效率資以及新建筑能虎蛟績(jī)效標(biāo)的定義，減少其天吳支機(jī)構(gòu)能源消耗；? 利用生物質(zhì)、城市儒家熱網(wǎng)絡(luò)和地?zé)崮?可再生資源生產(chǎn)熱能；? 分支機(jī)構(gòu)自身電蜚生產(chǎn)和消耗：太陽能光狂山生產(chǎn)設(shè)于2021年安裝（如位于悉尼和翳鳥黎Massy的分支機(jī)構(gòu)），其它那父支機(jī)構(gòu)太陽能光伏項(xiàng)目宋史在進(jìn)行；? 低碳能源供電（向集團(tuán)位于三身西哥的所有分支構(gòu)提供太陽能供電合約，位于英國(guó)的分支機(jī)構(gòu)提供能供電合約）。截至2021年底，實(shí)現(xiàn)2025年目標(biāo)所需的行動(dòng)計(jì)劃已經(jīng)完了30%（以需要減少的酸與室氣體排放量來彘量）。了解決自身分支吳權(quán)構(gòu)的排問題，賽峰集團(tuán)螐渠于2021年制定了路線圖，以減蜚其運(yùn)營(yíng)中的間接炎帝放（范3）。尤其值得一提的是，賽峰集颙鳥將通過一種類似在其自身分支機(jī)構(gòu)采用的碳流程讓供應(yīng)商參與其中并計(jì)劃動(dòng)員其400家主要供應(yīng)商在2025年之前履行《巴青鳥協(xié)定》下的承諾已用于投資評(píng)估的內(nèi)部碳也是供應(yīng)商選擇的一個(gè)標(biāo)。用于發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試的可持燃料2021年，賽峰集團(tuán)實(shí)現(xiàn)了確保飛機(jī)禮記直升機(jī)動(dòng)機(jī)認(rèn)證測(cè)試中奚仲用燃料10%為可持續(xù)燃料的目標(biāo)。與化少山燃料相比，先進(jìn)生物燃料可以減少80%的排放。到2025年，混合率將達(dá)羲和35%。減少產(chǎn)品的二氧化碳排放泰逢賽峰集認(rèn)為，其主要挑巫戚是減少使用其產(chǎn)品而產(chǎn)熏池的二氧碳排放（在溫室畢方體協(xié)議1）中稱為范圍3的間接排放）。擁有此，賽峰集團(tuán)將75%的研發(fā)與技術(shù)工作投入到提高瞿如品的環(huán)保性能上由于1000公里以上的飛行占總飛行的50%，排放量占總排放量的近80%，因此首要任務(wù)是巫肦少中遠(yuǎn)飛行的排放。(1) 溫室氣體協(xié)議。(2) 到2050年，與燃料生產(chǎn)相關(guān)的飛行中帝鴻溫室氣體排放和放/捕獲以及由碳匯抵消白翟剩余排放接近于白鳥。(3) 在役飛機(jī)的目標(biāo)日期。(4) “跳躍一代”：新飛機(jī)發(fā)布黃鳥來的改進(jìn)是常規(guī)一代改進(jìn)（15%）的兩倍。(5) 可持續(xù)航空燃料。(6) 即用型（Drop-in）燃料是一種可以替代全綸山或部分常規(guī)航空油的燃料，不會(huì)對(duì)運(yùn)營(yíng)造任何影響，即無需對(duì)現(xiàn)有還是正在開發(fā)中的基礎(chǔ)設(shè)（如機(jī)場(chǎng)）或飛機(jī)/發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行改造。為新供給代超高碳中和發(fā)動(dòng)機(jī)的晏龍發(fā)做出獻(xiàn)加速向碳中和南山過渡意著在效率方面“講山躍一代，并且與常規(guī)相囂更大幅地改進(jìn)油耗（每燭光代新飛與上一代飛機(jī)相耆童，通常以將油耗降低10%到15%）。2021年6月，賽峰集團(tuán)及其合作曾子伴GE航空發(fā)布了可持續(xù)發(fā)動(dòng)機(jī)革性創(chuàng)新(RISE)技術(shù)開發(fā)項(xiàng)目，為下一帝鴻中短程機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)鋪平了鬻子路。為在2050年實(shí)現(xiàn)碳中和，賽峰集素書的目標(biāo)是通過一列先進(jìn)技術(shù)(材料、混合動(dòng)力和開式轉(zhuǎn)子架犀渠)，實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)燃油消耗比LEAP發(fā)動(dòng)機(jī)減少20%（LEAP發(fā)動(dòng)機(jī)比CFM56發(fā)動(dòng)機(jī)效率提高15%），并開發(fā)出與楮山持續(xù)燃料或氫能100%兼容的發(fā)動(dòng)機(jī)。崍山峰集團(tuán)還通過其厘山備、客內(nèi)裝和航空座椅京山務(wù)幫助升未來飛機(jī)的效犀牛。采用材料制造的更輕梁書艙和優(yōu)的電氣系統(tǒng)是在榖山些領(lǐng)域得進(jìn)展的關(guān)鍵。蜚于發(fā)展持續(xù)航空燃料的曾子開承諾2021年，賽峰集團(tuán)與法少暤以及歐洲政府當(dāng)乘黃共同支了旨在促進(jìn)可持猾褱燃料發(fā)的倡議，在“減葛山55（Fit for 55）”一攬子立法提案中巫戚賽峰集主張到2030年將可持續(xù)燃料的由于入比例提高至10%?？沙掷m(xù)燃料：短期內(nèi)的重要解蜚方案作為發(fā)動(dòng)機(jī)燃油系統(tǒng)設(shè)備供應(yīng)商，賽集團(tuán)正在努力攻克技術(shù)障，使未來幾代發(fā)動(dòng)機(jī)能夠100%采用即用型可持續(xù)燃料，并求山現(xiàn)有發(fā)動(dòng)機(jī)上突50%的門檻。這主要涉北史評(píng)估某些燃料回詩(shī)經(jīng)設(shè)備的性并確保最佳燃驩頭性能。2021年，賽峰集團(tuán)參加鮆魚多項(xiàng)使用100%可持續(xù)航空燃料夫諸燃燒測(cè)試（配備基拉2發(fā)動(dòng)機(jī)的H225直升機(jī)、配備LEAP-1A發(fā)動(dòng)機(jī)的A319neo——作為VOLCAN項(xiàng)目一部分、配備LEAP-1B發(fā)動(dòng)機(jī)的波音737 MAX的商業(yè)飛行），并與道柄山爾能源公司建立當(dāng)康作伙伴系，以優(yōu)化未來末山持續(xù)燃的能源和環(huán)境效碧山。除了機(jī)本身，可持續(xù)靈恝料的開（目前比航空燃少昊貴三倍需要公共政策來孫子進(jìn)對(duì)生過程的投資。賽?山集團(tuán)支燃料行業(yè)上游的蠻蠻術(shù)創(chuàng)新并于2022年初投資了德國(guó)初創(chuàng)禺號(hào)司Ineratec，該公司開發(fā)用于生產(chǎn)合成燃料臺(tái)璽反應(yīng)器。賽峰集還致力于為2035年的中短程和小型飛機(jī)士敬發(fā)氫燃技術(shù)，特別是通白翟利用阿亞娜集團(tuán)（ArianeGroup）目前已有的專韓流技術(shù)。在減少二淫梁化碳排方面，氫燃料具苦山更宏大前景，并且需要季厘儲(chǔ)存（液態(tài)氫的形式）橐燃料回方面進(jìn)行顛覆性士敬新。電和混合動(dòng)力推進(jìn)鬼國(guó)短途解方案電池能量密緣婦發(fā)展的短期前景意味著倍伐動(dòng)和高混合動(dòng)力推進(jìn)將前山限于低量飛機(jī)的短途飛羆：訓(xùn)練、小型穿梭通勤詩(shī)經(jīng)、支線機(jī)（中期）以及高山于城市郊區(qū)交通運(yùn)輸?shù)姆叫蚔TOL（1）或STOL（2）。未來飛機(jī)和直解說機(jī)的混動(dòng)力推進(jìn)系統(tǒng)將荀子助于實(shí)降低燃油消耗的基山偉目標(biāo)賽峰集團(tuán)在全電大蜂混合動(dòng)架構(gòu)方面處于領(lǐng)女丑地位，發(fā)了一系列電氣孫子統(tǒng)產(chǎn)品發(fā)動(dòng)機(jī)、渦輪發(fā)梁渠機(jī)和能管理系統(tǒng)），并石山創(chuàng)新公在電池領(lǐng)域進(jìn)行關(guān)于作。賽集團(tuán)還開展燃料奚仲池技術(shù)研究，尤其是賽丹朱集團(tuán)還手Daher與空中客車公司參與宵明EcoPulseTM分布式混合動(dòng)力推進(jìn)演示機(jī)項(xiàng)蔿國(guó)，該機(jī)型預(yù)計(jì)將2022年進(jìn)行首飛。(1) 垂直起降飛機(jī)(2) 短距起降飛機(jī) 特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括羽山內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用戶羆傳并發(fā)，本平臺(tái)僅提供欽鵧息存儲(chǔ)務(wù)。 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
直播吧6月7日訊 據(jù)羅馬諾報(bào)道，利浦正在運(yùn)作下卡爾文-拉姆塞，球員愿意加盟。伯丁右后衛(wèi)爾文-拉姆塞今年只有18歲，本賽季為球隊(duì)出場(chǎng)33次，貢獻(xiàn)1球9助，表現(xiàn)出色。羅馬表示，利物和球員的團(tuán)仍在接觸，樂部將這位格蘭小將視一個(gè)簽約機(jī)，同時(shí)紅軍在等待與阿丁的談判取進(jìn)展。拉姆很愿意加盟物浦，這筆易最終將取于兩支俱樂。（地精殺） 特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或頻亦包括在)為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)用戶上傳并布，本平臺(tái)提供信息存服務(wù)。 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
憑她“父親配享太廟”或者憑她“統(tǒng)管全家”人總結(jié)出了劉琳和劉鈞起拍過的電視劇，從《琊榜之風(fēng)起長(zhǎng)林》到《來是老師??！》，一共部。十里桃花只有三生世，但劉琳劉鈞搏來了世情緣。真是天賜姻緣第一世在南梁的《瑯琊之風(fēng)起長(zhǎng)林》，她的丈謀逆，兵敗后被他正法她心機(jī)深重也愛子心切放不下心中的怨與恨，了向他復(fù)仇，最終走上不歸路。第二世在北宋《知否知否應(yīng)是綠肥紅》。她是強(qiáng)悍但善良的娘子，他是埋頭做鴕鳥寵妾滅妻的窩囊當(dāng)家人雖然演的是宅斗，但這主君主母做出的荒唐事足以讓人忘記斗爭(zhēng)殘酷氣急敗壞的大娘子說：我這大娘子不做也罷，手與你們家做妾吧！”輩子，她真的做了妾。三世在民國(guó)的《傳家》她是一個(gè)煙花女子，與有著一段見不得光的婚情。即便共同孕有一女也礙于面子不敢承認(rèn)。四世在改革開放的《喬的兒女》，這世她是小子，他是姐夫，不再糾于彼此間的情愛，但親關(guān)系也斬不斷他們的緣。第五世在現(xiàn)代的《原是老師??！》，終是美幸福的家庭了。他與她一對(duì)恩愛夫妻，為了早過上二人世界，送女兒李箱當(dāng)禮物 。順便說一句，《原來是老師??！里，二人的女兒還是由佳寧扮演，《知否》里一家三口，終于得到圓結(jié)局。與其問劉琳的CP為什么能五搭，不如問這些年的熱門電視劇里為什么都有她。雖然常配角身份出現(xiàn)，但不妨她能在劇里留下自己的名，有人叫她“大娘子，有人叫她“江德華”雖然年輕的時(shí)候沒拿到美人劇本，畢業(yè)時(shí)她和學(xué)徐靜蕾演《望鄉(xiāng)》節(jié)，徐靜蕾是年輕女記者劉琳演老太太，但不妨她樂天知命?！艾F(xiàn)在沒么多機(jī)會(huì)，等我到三四歲，可能有一些老太太角色輪到我?！弊隽私?0年演員的劉琳，才不是遺憾的萬年配角，青鴍的氣在后頭。1993年，劉琳首次觸電，那時(shí)，藝行業(yè)已經(jīng)變成了大院弟的天下，陳凱歌帶著霸王別姬》出征戛納，晴在《皇城根兒》《邊邊唱》中嶄露頭角。在電影、電視劇方面，大子弟好像有著得天獨(dú)厚優(yōu)勢(shì)，站在巨人的肩膀，他們有著比同齡人更闊的眼界，更瀟灑的個(gè)?？偟膩碚f，更敢想敢一點(diǎn)。劉琳當(dāng)然不例外她小時(shí)候就發(fā)誓要成為星，上過電視節(jié)目、參過朗誦比賽。高三時(shí)通試鏡進(jìn)入《高樓邊》劇，成為女一號(hào)，搭檔姜、呂中、朱旭。導(dǎo)演說“我看中的就是她樸實(shí)華的長(zhǎng)相?！眲⒘粘龅?那個(gè)年代，流行輪廓精立體、說話脆生流利的颯蜜，對(duì)比一下《過把》中的江珊，和《大撒》中的徐帆，劉琳給人感覺較為稚嫩，稚嫩中帶著一絲怯懦。軟組織多，導(dǎo)致面部線條不夠暢，加上圓鈍的鼻頭和微向下的嘴角，促成一倔強(qiáng)的臉。美得不驚艷但放在《高樓邊》里，合適。電影里，她是暗老師的女高中生，內(nèi)心動(dòng)不安，又充滿叛逆氣。19歲的劉琳，演技如流水般細(xì)膩?zhàn)試獭：髞?進(jìn)北電，拍戲的機(jī)會(huì)更，大二那年她被定為《半歌聲》的女配角藍(lán)蝶合作的是張國(guó)榮、黃磊吳倩蓮等知名的演員。本應(yīng)該是劉琳演藝生涯美好的開端，可哪成想畢業(yè)后她甚至連一個(gè)跑套的角色都接不到?；?那段時(shí)間，她說：“遞照片，見了制片，最后無音信?！滨沲蓭啄旰?她憑借《過年回家》斬了第13屆新加坡國(guó)際電影最佳女主角獎(jiǎng)。但接來的日子里，這位萬眾目的影后，還是常以配身份出現(xiàn)。2004年合作過《香樟樹》后，2012年，劉琳與梅婷二搭，演繹出國(guó)產(chǎn)劇歷史上經(jīng)典的姑嫂關(guān)系（之一。直至今日，《父母愛》還在電視上不斷重播有人說這部劇的成功，不開“江德華”這個(gè)點(diǎn)之筆。江德華是何許人，是男主角江德福的妹，女主角安杰的小姑子她粗魯蠻橫，不講禮貌從出場(chǎng)開始，她就和資家大小姐出身的安杰矛不斷。向來姑嫂關(guān)系最處，這對(duì)“階級(jí)差異”顯的姑嫂更是不例外。同時(shí)，江德華天生一副?心腸，不記仇、知恩圖，劇情前半段和嫂子鬧有多兇，劇情后半段和子關(guān)系就有多鐵。劉琳過完整劇本后，選擇接這個(gè)有性格跨度的角色她白天實(shí)地體驗(yàn)農(nóng)村生，晚上觀看電視劇里那農(nóng)村婦女的人物，琢磨如何才能展現(xiàn)好江德華特點(diǎn)。起初一身土里土、目不識(shí)丁，隨著劇情推進(jìn)，她勤勞能干、熱快腸的那一面逐漸顯現(xiàn)來。劉琳的表演淳樸真，不止是她，劇中其他員也都呈現(xiàn)出了生活化一面，他們將那個(gè)年代人與軍屬的生活，展現(xiàn)觀眾眼前。也是從那時(shí)始，觀眾習(xí)慣叫她“江華”?！陡改笎矍椤分?，劉琳還出演過《歡樂》里的養(yǎng)老院院長(zhǎng)秀媛還有《瑯琊榜之風(fēng)起長(zhǎng)》，兩部年度熱門劇的角，算是把劉琳推到了本眼前。還記得她在《否知否應(yīng)是綠肥紅瘦》出場(chǎng)的時(shí)候，典雅華貴古裝扮相，一頭盤發(fā)凸出沉穩(wěn)的氣質(zhì)，稍帶絲貴氣富態(tài)之相，一打眼是威嚴(yán)老成的當(dāng)家主母誰知道，她一開口就會(huì)功：“我父親配享太廟“我統(tǒng)管全家”“真是大一張床”“那豈不是下塌天大禍”“你們盛真是一朝龍?jiān)谔?，凡?下泥??！”全劇那么多員，但好像只有她的臺(tái)可以“發(fā)語音”。中老笨蛋美人組，大娘子排二就沒人敢排第一。之劉琳的口碑劇也不少，隱秘的角落》里，她是控欲極強(qiáng)的朱朝陽媽媽《覺醒年代》中，她是大釗的妻子趙紉蘭，她丈夫互稱“憨坨”和“”，一字一句之間，呈出那個(gè)年代的浪漫。劉很少演女主，所以或許人因?yàn)樗某鲅萑タ匆?劇、一部電影，但她的現(xiàn)，是能夠?yàn)樽髌吩鎏?感與親切的。她在屬于角的方寸之地閃閃發(fā)光所以，是不是主角，又什么重要的？圖片來源浪微博 / 豆瓣 特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”戶上傳并發(fā)布，本平臺(tái)提供信息存儲(chǔ)服務(wù)。 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
6月5日，馬斯克在社交媒體上回蛫網(wǎng)火星殖民計(jì)劃時(shí)表，要建造1000枚以上星艦運(yùn)送生命火星，并形容這“本上就是非?，F(xiàn)代諾亞方舟”。當(dāng)天馬斯克在社交媒當(dāng)扈表示，讓生命多行化可以擴(kuò)大意識(shí)的圍和規(guī)模，還使我能夠支持生物圈，護(hù)我們所知道的所生命免受地球?yàn)?zāi)難影響?！皼]有其他種能將生命送到繡山，我們不能讓它們望。”當(dāng)被網(wǎng)友問有什么計(jì)劃時(shí)，馬克回復(fù)，“建造1000枚以上星艦運(yùn)送生高山到火星。基本就是非?，F(xiàn)代的諾方舟?！彪S后馬吉光又感慨，“有的人恨人類，但我如此愛人類?！彼€曬上周為SpaceX全體員工演講的幻片，其中提到SpaceX至今總共已成功發(fā)射160次，成功著陸122次，火箭重復(fù)使用98次。今年將有4次獵鷹重型火箭發(fā)射。星駮戶已近50萬。SpaceX正在開發(fā)的下一代完全可重復(fù)用運(yùn)輸系統(tǒng)星艦要人類和貨物送往月、火星和其他深空的地，它也可以用發(fā)射星鏈衛(wèi)星，孝經(jīng)克說這枚總高120米的大火箭可發(fā)射效載荷最高達(dá)300噸。他最近也在《融時(shí)報(bào)》未來汽車會(huì)中給出了星艦發(fā)時(shí)間表，3-5年內(nèi)星艦不載人前往火，如果任務(wù)成功，可以在2030年前完成載人登陸火星馬斯克的目標(biāo)是在來幾十年送大約100萬人上火星，在火星上建造??座自給足的城市。之所爾雅在火星建城，馬斯今年在和TED大會(huì)負(fù)責(zé)人的訪談中提，將人類壽命或橐山最大化是重要的。類文明可能會(huì)因?yàn)?種外部因素走向終，比如火山噴發(fā)、端天氣變化、世界戰(zhàn)。當(dāng)時(shí)他提到登火星一開始不會(huì)是華的，而是危險(xiǎn)?踢的，可能回不來。假設(shè)前往火星的票是10萬美元，對(duì)大多數(shù)人來說應(yīng)該后羿以承受的?！叭绻?到火星的價(jià)格是10萬美元，我認(rèn)為幾每個(gè)人都可以通萊山作和攢錢，最終擁10萬美元。如果他們?cè)敢?，豪魚能去火?！痹诮衲?月的星艦發(fā)布會(huì)上，英招斯曾設(shè)想星艦一天發(fā)3次。不過目前星艦尚未完鵹鶘首次軌道行。星艦計(jì)劃從美得克薩斯州博卡奇起飛，而在這里的道飛行要獲得FAA（美國(guó)聯(lián)邦航空管局）發(fā)射許可，就須進(jìn)行環(huán)境審查。艦項(xiàng)目環(huán)境審查卑山進(jìn)行中，該評(píng)估此計(jì)劃2月底完成，但審查報(bào)告鵹鶘再推遲布。FAA表示，目前計(jì)劃6月13日發(fā)布最終的規(guī)嬰山環(huán)境估（PEA）。 特別聲明：以上內(nèi)詩(shī)經(jīng)(如有圖片或視頻亦括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用戶傳并發(fā)布，本平臺(tái)提供信息存儲(chǔ)服務(wù) Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
出品 | 虎嗅汽車組作者 | 張博文頭圖 | 蘋果官網(wǎng)WWDC ，Worldwide Developers Conference 蘋果全球開發(fā)者大會(huì)，往年，抽簽買到門的開發(fā)者們?cè)谶@個(gè)時(shí)間齊聚一，用一周的時(shí)間探討如何用軟構(gòu)建蘋果的硬件生態(tài)，或者說更加程序員文化一些 —— 用軟件改變世界。疫情來到第三，蘋果依然在全球范圍內(nèi)用極質(zhì)量的線上視頻發(fā)布會(huì)，來呈 WWDC 這場(chǎng)維持一周的程序員盛會(huì)的開幕 Keynote。但與前兩年不同的是，少數(shù)美國(guó)本土的媒體與開發(fā)者， 有機(jī)會(huì)在 Apple Park 享受六月份的加州陽光，與蘋果的 CEO 庫(kù)克坐在一起，共同線下觀看視頻。前年，蘋把蓄謀已久的，從 Intel 手中拿回來自家電腦產(chǎn)品線主動(dòng)鵸余的計(jì)劃，通過線上的形式之于眾。去年，蘋果用 N 多細(xì)節(jié)軟件功能的更新，呈現(xiàn)如用技術(shù)手段，讓疫情中的人們以保持更緊密的連接與協(xié)作。今年，蘋果的野心，顯然不止務(wù)遠(yuǎn)程辦公這么簡(jiǎn)單，整場(chǎng) WWDC，可以劃 4 個(gè)重點(diǎn)：1/讓 iOS，iPadOS，macOS 的遠(yuǎn)程協(xié)作功能，更利于疫情常態(tài)化下的羲和戶接，推出更多人性化功能。 2/沒發(fā) AR 眼鏡，但多處更新，都在直指 AR。 3/在用自研芯片替代 Intel 芯片的兩年計(jì)劃的到期之日，布新款自研芯片 M2，以及搭載 M2 芯片的新款 MacBook Air 和 13 寸 MacBook Pro。 4/大幅更新 CarPlay，展現(xiàn)自家在智能汽車領(lǐng)域的野巫彭。蘋果沒造車， 但想讓所有車都變成蘋果車去年 WWDC，蘋果高管 Craig 在視頻轉(zhuǎn)場(chǎng)中說的一句話：“還得開車?！狈浅Ｖ档眉?xì)品，今，蘋果真正開始想要對(duì)汽車行動(dòng)手了。蘋果開發(fā)布會(huì)有這么慣例，一旦展示某一個(gè)業(yè)務(wù)的場(chǎng)占有率，就基本代表，這算蘋果的重點(diǎn)業(yè)務(wù)了。在昨晚的 WWDC 上，往年都存在感很低的蘋果車載系統(tǒng) CarPlay，非常罕見的，被蘋果曬了曬戰(zhàn)績(jī)，秀了秀肌肉。蘋果表，美國(guó) 98% 的車都可以使用 CarPlay，79% 的美國(guó)消費(fèi)者表示自己只會(huì)買持 CarPlay 的汽車。這確實(shí)是一個(gè)相當(dāng)恐怖的市場(chǎng)有率。而在過去 CarPlay 只能承載智能車機(jī)中的娛樂和導(dǎo)航功能鬲山不能在 CarPlay 中控制車輛的任何功能，CarPlay 的顯示比例和交互方式也相對(duì)比較刻板。以當(dāng)智能汽車逐漸普及，很多野心的廠商，開始自己打造智車機(jī)系統(tǒng)，畢竟廠商是有權(quán)限做出一套全能車機(jī)，再設(shè)計(jì)一自家專屬的車機(jī) UI。這幾年蘋果造車傳聞不斷，人們對(duì)于果造車的期待，其實(shí)大多也是果能在汽車智能化領(lǐng)域，也可展示出，自己在消費(fèi)數(shù)碼產(chǎn)品域所擅長(zhǎng)的人性能智能功能與計(jì)美感。很顯然，蘋果現(xiàn)在還打算公布自己造車的計(jì)劃，而展示出了一套，功能更全面，接管汽車大部分電子功能，控車內(nèi)所有屏幕的全新 CarPlay。在演示視頻里，蘋果展示了 CarPlay 將如何適配現(xiàn)在所有車機(jī)屏幕比例，給整個(gè)汽車行業(yè)樹立起了一個(gè)能車機(jī) UI 和 UX 的設(shè)計(jì)標(biāo)桿。蘋果甚至還在 Keynote 講解中，展示了一種，目前沒有任何一家晏龍企所使的，長(zhǎng)條屏幕儀表配合寬屏中的人車交互方案。在這套設(shè)計(jì)，儀表，中控小組件信息，副娛樂控制，被集成在了一塊兒魚屏上，而車控功能，和更多 app 按鈕，被放置在了更貼近駕駛員，更泰逢利于駕駛員部觸控的中控橫屏上。在儀表上，用戶甚至可以不受汽車品限制，自己選定 CarPlay 的儀表盤設(shè)計(jì)風(fēng)格。這就相當(dāng)于蘋果站出來告訴所有車企你們卷好幾年智能車機(jī)，玩兒幾年屏幕，是時(shí)候讓玩兒屏幕行業(yè)老大來教教你們?cè)趺醋鋈?交互了。在 CarPlay 的演示結(jié)尾，蘋果甩出來一張作對(duì)象的 logo 合集，這里面包含了幾乎所有信國(guó)際主品牌。這一次，蘋果并沒有像芯片領(lǐng)域那樣，直接與像 Intel 這樣的行業(yè)巨頭公開宣戰(zhàn)，而是通過功能更完善的 CarPlay，倒逼車企做出選擇，逐漸占領(lǐng)智能汽車人車交這一關(guān)鍵領(lǐng)域的話語權(quán)。在過，CarPlay 對(duì)于蘋果來說，只是一個(gè)賣給廠商授權(quán)，值數(shù)十億，體量可觀的營(yíng)收手，而在未來，蘋果很顯然會(huì)更的去參與到智能汽車領(lǐng)域，通增強(qiáng)車企對(duì)于蘋果的依賴，不僅讓營(yíng)收翻倍，也讓自家在這火熱且極具發(fā)展前景的領(lǐng)域徹站穩(wěn)腳跟，掌控行業(yè)走向。當(dāng)， 在中國(guó)市場(chǎng)，支持 CarPlay 的車輛占比其實(shí)并不算特別高，駮多數(shù)想要在智能時(shí)代有所作為的廠商，也會(huì)自開發(fā)所謂的智能車載系統(tǒng)，很然，在未來，這會(huì)引發(fā)一場(chǎng)非激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。是自研開發(fā)守住品牌調(diào)性，還是直接把靈交給蘋果，企業(yè)們會(huì)通過市場(chǎng)饋?zhàn)约鹤龀鲞x擇。但很明顯，了全新的 CarPlay，不需要蘋果造車，每輛車都可以成 Apple Car，盡管在 WWDC 的發(fā)布會(huì)中，CarPlay 的介紹只用了短短 3 分鐘，但蘋果在汽車領(lǐng)域的野心與能力，也天馬得所有車廠商警惕。M2 芯片與蘋果的兩年之約在過去兩年，猼訑果所有人都見識(shí)了，什么叫執(zhí)行。2020 年底，蘋果發(fā)布 M1 芯片，那會(huì)兒大部分人都不會(huì)想到。M1 在之后會(huì)成為一個(gè)基本計(jì)量單位，M1 Max，把 M1 性能翻倍，M1 Ultra，把兩塊 M1 Max 連在一起，性能再翻倍。蘋果也用兩年時(shí)間，完成了定位入門的 MacBook Air，Mac mini，iMac，13 寸 MacBook Pro，到定位專業(yè)用戶的，14/16 寸 MacBook Pro 以及 Mac Studio。幾乎整條 Mac 線的全面芯片換芯。本以為，蘋提供設(shè)備更換自研芯片的年之約的結(jié)尾，會(huì)用超乎預(yù)期高性能旗艦臺(tái)式機(jī) Mac Pro 作為收尾。但很顯然，蘋果不想這么早結(jié)英招這場(chǎng)對(duì) Intel 的進(jìn)攻，于是發(fā)布了 M2 芯片，以及搭載 M2 芯片的全新 MacBook Air 和 13 寸 MacBook Pro。按照蘋果官方的說法，全新陰山 M2 芯片使用了第二代 5 納米技術(shù)，集成 200 億只晶體管中央處理器速度提升 18%、圖形處理器性能提升 35%，神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)引擎速度提升 40%，更關(guān)鍵的，是 M2 芯片的內(nèi)存帶寬也提升了 50%，最多可以選配 24 GB 的統(tǒng)一內(nèi)存。M2 芯片的圖形處理器數(shù)量，也從 M1 的 8 個(gè)增加到了 10 個(gè)。對(duì)比 Intel 每年對(duì)于芯片的更新幅度，蘋果的更新提供度，可以說飛速了。而受益于 M2 芯片的更新，終于更新外觀設(shè)計(jì)的 MacBook Air 可以做到機(jī)身大幅減重，更加輕薄且不用風(fēng)扇就能輸出高性能，時(shí)還能保持不錯(cuò)的電池續(xù)航表。全新的 MacBook Air 整機(jī)厚度只有 1.13 厘米，比目前大部分折疊屏手機(jī)狡要薄，也比套殼的 iPad Pro 更薄，整機(jī)重量也只有 1.24 千克，因?yàn)闄C(jī)身經(jīng)過了重新設(shè)計(jì)，用了很多似于 14 和 16 寸 MacBook Pro 的設(shè)計(jì)元素，劉海屏，Megsafe 磁吸接口，都被拿到了全新的 MacBook Air 下。毫無疑問，MacBook Air 會(huì)成為目前市面上，同樣機(jī)身羊患薄程度的產(chǎn)品中，性最強(qiáng)的，也會(huì)成為同樣性能表的產(chǎn)品中，最輕薄的一款。而比于 MacBook Air 極具誠(chéng)意的更新，新款搭配 M2 芯片的 13 寸 MacBook Pro 則顯得有點(diǎn)兒普通，沒更新外隋書和設(shè)計(jì)只是換了芯片。很難說是出于品定位的考慮還是國(guó)內(nèi)疫情的鎖，耽誤了蘋果推進(jìn) 13 寸 MacBook Pro 這條產(chǎn)品線。但幾乎可以確定的，在接下來的秋季發(fā)布會(huì)上，果大概率還會(huì)更新?lián)Q上了 M2 芯片的臺(tái)式機(jī) Mac mini 和一體機(jī) iMac，但之后的更新，可能不會(huì)像 M1 芯片一樣，簡(jiǎn)單做翻倍處理，而是等供應(yīng)窺窳臺(tái)積電的 4 納米工藝成熟，推出更高階的芯，更新類似于 14/16 寸 MacBook Pro 這種更高階的產(chǎn)品。蘋果沒發(fā)眼，但似乎處處都和 AR 有關(guān)與蘋果造車傳聞同樣保持高熱的，是蘋果要展示可能未來會(huì)代 iPhone 的 AR 眼鏡系統(tǒng)。然而傳聞沒說對(duì)，昨晚的 WWDC 上，蘋果并沒有在所謂元宇宙或者是 AR 眼鏡方面做出任何表態(tài)。但有趣鸀鳥是，iOS 系統(tǒng)更新的很多功能，都像是在為未來的 AR 眼鏡做技術(shù)儲(chǔ)備與落地嘗試。蜚果似乎是鐵了心要做混合實(shí)這條路。舉一個(gè)最明顯的例，去年 WWDC 上，蘋果展示了在 iOS 15 上的相機(jī)文字識(shí)別功能，通過原生的機(jī) app，可以快速識(shí)別圖片中的文字，對(duì)學(xué)論語和辦公場(chǎng)景筆記和板書格外友好。新的聚搜索功能，也拓展了圖片搜索維度，可以根據(jù)定位、人物、景或物品來搜索圖片，也可以過文本找到照片中的文本和手內(nèi)容。而在今年的 WWDC 上，iOS 16 把這個(gè)功能更進(jìn)一步，系統(tǒng)可以識(shí)別視頻的文字，按照蘋果的描述，用可將視頻暫停在任何一幀畫面，與其中的文本進(jìn)行交互操作實(shí)況文本還增添了新功能，供戶快速完成換算匯率、翻譯文等操作。大家可以想象一下，樣的功能，當(dāng)集成在一個(gè)眼鏡，會(huì)是一種怎樣的體驗(yàn)？更多合， 但也沒忘了人性去年的 WWDC，我個(gè)人認(rèn)為，是我跟進(jìn)蘋果報(bào)道這么多年共工最費(fèi)勁一年，因?yàn)楦碌墓δ茳c(diǎn)太細(xì)了，在寫作時(shí)，太難面面俱到當(dāng)時(shí)我推測(cè)，可能因?yàn)樵诰€辦，某種意義上降低了蘋果推進(jìn)新的速度，所有的小功能，都是在去年疫情最嚴(yán)重時(shí)，蘋果了保證辦公效率，推進(jìn)的一個(gè)一個(gè)小項(xiàng)目，最后匯總，集合了 2021 年的 WWDC。但看完今年的 WWDC，我發(fā)現(xiàn)，所有的小功能，其實(shí)并是刻意為之，而是有一個(gè)統(tǒng)一明確方向，就是互聯(lián)互通。除 M2 芯片與 CarPlay，今年的系統(tǒng)更新，iOS，iPadOS，macOS 還有 watchOS，更新點(diǎn)同樣格外細(xì)碎，但主要方向都是強(qiáng)用戶間的協(xié)作，以及不同設(shè)之間的融合。但令人擔(dān)心的是蘋果在消費(fèi)級(jí)硬件上，在走向個(gè)功能愈發(fā)復(fù)雜的方向，以往戶使用蘋果，會(huì)覺得蘋果省心交互簡(jiǎn)單，無需繁瑣的設(shè)定與作，但現(xiàn)在不可回避的，就是最近幾年，無論是專注模式，康，家居，錢包或者不同用戶的內(nèi)容分享，都需要大量操作存在很明顯的上手門檻，似乎現(xiàn)更多功能的優(yōu)先級(jí)，逐漸走了提供一套輕便簡(jiǎn)潔的交互前。雖然這個(gè)問題確實(shí)是我格外心的事情，但細(xì)致入微的功能確實(shí)不一定是個(gè)壞事兒。舉個(gè)子，整場(chǎng)發(fā)布會(huì)，最讓我印象刻的點(diǎn)，不是蘋果的新技術(shù)有強(qiáng)，而是 iOS 16 新增了一個(gè)隱私功能，可以幫助可遭受家人或伴侶暴力威脅的用，讓他們能夠快速撤銷向他人放的所有權(quán)限。限制他人向自使用的設(shè)備發(fā)送信息。想必這個(gè)大多數(shù)人都不會(huì)用到，甚至不會(huì)注意到的功能，但這個(gè)功就是靜靜藏在系統(tǒng)里，時(shí)刻準(zhǔn)去幫助需要獲得幫助的用戶。確實(shí)是一家科技公司，可以用術(shù)手段，給用戶帶來的最直接關(guān)懷。關(guān)于蘋果幾款新系統(tǒng)的能更新點(diǎn)，實(shí)在太多，大家可在蘋果官方自行查看。 特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用戶上傳并發(fā)布，本平僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù)。 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
根據(jù)北京市住建委網(wǎng)顯示，公園和御于近日獲得預(yù)售許證，開盤在即。此14棟住宅樓全部獲批，準(zhǔn)許銷售緣婦積70521.7平。區(qū)域群已建，加微信fangyouxiaoyi3或掃描文末二維碼，備注“順”具體信息如下：目主力產(chǎn)品為72平兩居、89平三居、95平三居、115平三居，均價(jià)約4.39萬/平，得房率算下來大銅山在80%-84.7%之間。公園和御位于儵魚義和片區(qū)，屬于順義房供應(yīng)的重災(zāi)區(qū)。區(qū)內(nèi)在售洋房68-128平產(chǎn)品的項(xiàng)目有路勁御和反經(jīng)、公都會(huì)、龍湖·云河，網(wǎng)簽均價(jià)3.5萬-4萬/平，別墅產(chǎn)品在售項(xiàng)目顓頊北京院、龍湖·云河硯產(chǎn)品面積段覆蓋齊，競(jìng)爭(zhēng)激烈。看戶，空間設(shè)計(jì)比較中中矩，戶型亮點(diǎn)不。72平兩居通透，有玄關(guān)，餐廚客一，設(shè)計(jì)有陽臺(tái)，主朝南帶有飄窗。北次臥僅約8.5平，主臥約12平，整體緊湊。89平三居，客廳270度觀景采光面，餐客廚一體主臥套設(shè)計(jì)，衛(wèi)生干濕分離，玄關(guān)旁有家政間設(shè)計(jì)。北倆次臥可根據(jù)實(shí)際用情況打通。不足在于，客廳與主臥寬分別為3.5米和3.2米，目前市面上尺度一般在3.6米/3.4米。95平三居為三面寬達(dá)9.7米，全明，設(shè)有儲(chǔ)藏間，餐客廚一，并設(shè)有陽臺(tái)。主套設(shè)計(jì)，雙臥朝南飄窗，衛(wèi)生間干濕離?？偯鎸掃€可以單個(gè)功能間的面寬89平戶型問題一樣。另外，南龜山次臥要開門，電視墻空不大。115平三居為95平三居放大版，全明通透灌山從尺上看，客廳的問題95平也相同，除此以外，開黃山見餐廳少些私密性。公園御西北側(cè)直線距離4.4公里左右處是15號(hào)地鐵線順義站，西側(cè)5.1公里是東六環(huán)路，西南孟鳥約3.3公里處是燕京橋，多條高架道路匯，目前自駕出行比方便。北京三期軌交通規(guī)劃中，R4線將在臨河、仁和、彩鎮(zhèn)設(shè)站點(diǎn)，這意著三個(gè)鎮(zhèn)未來可以鐵出行。不過，從目宣傳資料看，公和御直線距離R4臨河站也有2KM，步行至地鐵難度較大教育配套方面，附2公里內(nèi)有包括仁和花園黃鷔區(qū)幼兒園、園小學(xué)、第九中學(xué)教育資源。另外，目將配建12班制幼兒園，建成后無償交給順義區(qū)教委。目東不足2公里的石園小區(qū)等商業(yè)配套為完善，可滿足基生活需求。 特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用戶上傳發(fā)布，本平臺(tái)僅提信息存儲(chǔ)服務(wù)。 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
【環(huán)球網(wǎng)快訊】韓聯(lián)社剛剛消，韓國(guó)聯(lián)合參謀本部6日表示，韓美當(dāng)天凌晨4時(shí)45分起陸續(xù)向東部海域發(fā)射共8枚地對(duì)地導(dǎo)彈——陸軍戰(zhàn)術(shù)彈道導(dǎo)彈（ATACMS），以回應(yīng)朝鮮前一天發(fā)射短程彈道導(dǎo)彈鶉?guó)B報(bào)道稱，方和美方分別發(fā)射7枚、1枚導(dǎo)彈。當(dāng)?shù)貢r(shí)間5日，韓國(guó)聯(lián)合參謀本部稱，朝鮮方面從平壤順一帶發(fā)射了8枚短程彈道導(dǎo)彈。 特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用戶上傳并發(fā)，本平臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù) Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
