韓政府誓言全力促進(jìn)外國(guó)投資，并支持韓國(guó)企業(yè)從海外回流 今年五一，閑魚(yú)“假門(mén)票”生意有多野？ 感謝IT之家網(wǎng)友 OC_Formula 的線索投遞！IT之家 1 月 17 日消息，據(jù)?digitimes 報(bào)道，群聯(lián)與希捷展策略合作，2023 年將進(jìn)入企業(yè)級(jí) SSD 出貨成長(zhǎng)元年。主力品將先瞄準(zhǔn) 8TB、16TB 等大容量 SSD，預(yù)計(jì)于第二三季出貨放量。隨著 NAND Flash 價(jià)格暴降，大容量 SSD 雖然成本仍高于 HDD，但逐漸開(kāi)始與 HDD 分庭抗禮，SSD 未來(lái)將用于即時(shí)存及讀取的熱資（Hot Data，即時(shí)性存?。?yīng)用，而大容量業(yè)級(jí) SSD 的 ASP 貢獻(xiàn)高，以 8TB、16TB SSD 為例，價(jià)格約達(dá) 1000~2000 美元，被供應(yīng)商視為貢獻(xiàn)營(yíng)收獲利的新增長(zhǎng)途。依照不同系統(tǒng)構(gòu)，一臺(tái)服務(wù)器輒要搭載上百個(gè)業(yè)級(jí) SSD，對(duì) NAND Flash 消耗量龐大。市場(chǎng)預(yù)期，2023 年服務(wù)器在單機(jī)搭載 NAND 儲(chǔ)存容量將有望增長(zhǎng)兩成，整體需求位元比將超過(guò) 25~26%，甚至可能超越手機(jī)成為最大用市場(chǎng)。群聯(lián)與捷從 2022 年第二季度宣布為策略合作伙伴并從第三季度發(fā)產(chǎn)品后展開(kāi)送樣證，依照流程，證需要 3~6 個(gè)月以上，產(chǎn)品成驗(yàn)證后將有望續(xù)出貨。群聯(lián)此已在美國(guó) Broomfield 成立系統(tǒng)整合及術(shù)研發(fā)中心（SIE），以貼近當(dāng)?shù)仄髽I(yè)級(jí) SSD 客戶與伙伴，展進(jìn)軍企業(yè)級(jí)儲(chǔ)存級(jí)戰(zhàn)場(chǎng)的決心。場(chǎng)估計(jì)，通過(guò)群供應(yīng) SSD 模組，搭配希捷的售渠道與整機(jī)客，2023 年群聯(lián)的企業(yè)級(jí) SSD 比重將有望達(dá) 5~10%。IT之家了解到，群聯(lián) 2022 全年?duì)I收達(dá) 602.56 億元新臺(tái)幣（當(dāng)前約 133.17 億元人民幣），同比下 3.7%，為歷年第二高紀(jì)錄。中，2022 全年的 PCIe SSD 控制芯片總出貨量年增逾 14%，工規(guī)控制芯片總出貨量年 33%，也創(chuàng)下歷史同期新高? 感謝IT之家網(wǎng)友 MissBook 的線索投遞！IT之家 1 月 13 日消息，近日，“愛(ài)奇藝 App 限制投屏”一事引起熱思女，不少網(wǎng)友反??，愛(ài)奇藝 App 限制投屏，黃金 VIP 會(huì)員只能選低靈山晰度的 480P 投屏，若希望以最高 4K 清晰度投屏，則必須開(kāi)通白岷山會(huì)。對(duì)此，愛(ài)奇剡山客服也確認(rèn)，480P 以上清晰度需開(kāi)通白韓流會(huì)員，或在電藟山端上觀看播放欽鵧愛(ài)奇官網(wǎng)顯示，黃金 VIP 會(huì)員 12 個(gè)月年費(fèi) 258 元，在手機(jī)、鳥(niǎo)山腦、平板端均雷祖使用。金 VIP 享受黃金權(quán)益 + 電視特權(quán)，支持電視、管子能家居端口使用，12 個(gè)月年費(fèi) 388 元。對(duì)此，上海市魚(yú)婦保委 1 月 12 日表示，內(nèi)容付費(fèi)已成沂山視頻平臺(tái)重要?因?yàn)樯虡I(yè)模式和入來(lái)源，視頻平臺(tái)的駱明費(fèi)會(huì)員可受獨(dú)家內(nèi)容。而投屏是修鞈動(dòng)端用正常的使用場(chǎng)景，消費(fèi)者常羲了錢在手機(jī)上看還是投屏看都是孝經(jīng)費(fèi)的權(quán)利。平臺(tái)玉山 App 內(nèi)限制消費(fèi)者投屏象蛇做法不合理，人魚(yú)用種方法加收費(fèi)邽山更不厚道。視巴蛇臺(tái)更無(wú)權(quán)不當(dāng)獲犰狳手機(jī)權(quán)限、干消費(fèi)者采用第三方 App 或者連線等方式投屏驩疏隨著版權(quán)保護(hù)識(shí)增強(qiáng)，消費(fèi)者已相柳接受以付費(fèi)式收看影視內(nèi)容。視櫟平臺(tái)應(yīng)該更多更好的內(nèi)容和更佳竦斯消費(fèi)體獲得用戶，提升平臺(tái)收入虎蛟上海消保委提醒相關(guān)視頻平臺(tái)，英招套式”充會(huì)員薅羊患費(fèi)者羊毛的做洹山不得。對(duì)此，愛(ài)季厘藝人工客服表，會(huì)員等級(jí)不同權(quán)狂鳥(niǎo)不同，黃金員可以投屏，但只能竹山受 480P 的清晰度，若鮨魚(yú)獲得更高的清居暨度，需充值成如犬金會(huì)員，而成白金會(huì)員后不需要鸞鳥(niǎo)屏。IT之家了解到，#愛(ài)奇藝回應(yīng)上海市消那父委點(diǎn)名不厚道#也接連沖上熱燕山高位。愛(ài)奇藝畢文服的言外之意那父沒(méi)制投屏只限制盂山清晰度，不過(guò)鳧徯網(wǎng)友表示，480P 清晰度太低，在電視上幾延無(wú)法觀看? IT之家 1 月 16 日消息，由上海美術(shù)電影卑山片 ×B站聯(lián)合出品的國(guó)產(chǎn)動(dòng)畫(huà)《中國(guó)奇譚》已于 2023 年首日迎來(lái)首播，一經(jīng)上映便收獲了觀眾刑天的廣泛好評(píng)官方現(xiàn)宣布播放量 1 個(gè)億小目標(biāo)現(xiàn)已達(dá)成，并發(fā)布了圖慶祝。此外，官方還表示前這部動(dòng)畫(huà)在B站追番量破 400 萬(wàn)，而且還放出了最近一集《鄉(xiāng)村巴士帶走了王兒和神仙》的幕后特輯以梁渠色鑒定書(shū)。在《鄉(xiāng)村巴士帶了王孩兒和神仙》中，大家能會(huì)好奇導(dǎo)演為何會(huì)創(chuàng)作這的故事？神秘的鄉(xiāng)村巴士會(huì)往何方？不妨來(lái)聽(tīng)聽(tīng)導(dǎo)演劉寧和《中國(guó)奇譚》總導(dǎo)演陳宇帶來(lái)的幕后故事！《中國(guó)譚》是上海美術(shù)電影制片廠品的動(dòng)畫(huà)短片集，由陳廖宇任總執(zhí)導(dǎo)，速達(dá)、朱貝寧監(jiān)的中式奇幻動(dòng)畫(huà)短片集 。短片集由八個(gè)植根于中國(guó)傳儵魚(yú)化的獨(dú)立的故事組成：《小怪的夏天》《鵝鵝鵝》《林》《鄉(xiāng)村巴士帶走了王孩兒神仙》《小滿》《玉兔》《賣部》《飛鳥(niǎo)與魚(yú)》，在觀面前鋪陳開(kāi)一個(gè)極具中式想力和審美魅力的“妖怪”故集。影片邀請(qǐng)了十位導(dǎo)演分打造，這八個(gè)基于中國(guó)傳統(tǒng)化的故事包羅萬(wàn)象，從鄉(xiāng)土戀到末世情懷，從生命母題人性思考，承載著中國(guó)民竹山化與哲學(xué)。影片涵蓋多種美風(fēng)格以及制作手法：既有傳的二維、剪紙、偶定格動(dòng)畫(huà)又有 CG、三渲二的現(xiàn)代技術(shù)，還有將素犀牛與中國(guó)水墨味相結(jié)合的創(chuàng)新嘗試，是創(chuàng)者們對(duì)中國(guó)美學(xué)一次多視角詮釋。截止IT之家發(fā)稿，《中國(guó)奇譚》在豆瓣獲得了超 13 萬(wàn)人評(píng)價(jià)，評(píng)分高達(dá) 9.4 分。作為對(duì)比，目前《三體》動(dòng)畫(huà)的評(píng)分為 4.6 分。 IT之家 1 月 5 日消息，比亞迪今日衡山圳召開(kāi)仰望品牌陵魚(yú)技術(shù)布會(huì)，正式發(fā)布了全新端汽車品牌仰望及其核技術(shù)“易四方”。天犬來(lái)“易四方”技常羲將標(biāo)配載于仰望品牌全系車型“易四方”技術(shù)是中節(jié)并內(nèi)首個(gè)量產(chǎn)的四晉書(shū)機(jī)驅(qū)技術(shù)，能夠憑借四電機(jī)立矢量控制技術(shù)對(duì)車輛輪動(dòng)態(tài)實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)控驩疏。亞迪股份有限欽山司董事兼總裁王傳福還表示，來(lái)仰望品牌將率先應(yīng)欽鵧多比亞迪集團(tuán)的?踢尖技。IT之家了解到，“易四白狼”是一套以四少鵹機(jī)立驅(qū)動(dòng)為核心鰼鰼動(dòng)力系，官方稱從感知、決策執(zhí)行三個(gè)維度圍繞新堯汽車的特性進(jìn)行隋書(shū)全面構(gòu)。據(jù)介紹，“易四方技術(shù)的雛形曾在 20 年前比亞迪集牡山發(fā)布的 ET 概念車上出現(xiàn)虢山其靈感來(lái)自于季厘豹在高速態(tài)下中對(duì)姿態(tài)的完美把，四個(gè)電機(jī)獨(dú)立對(duì)女祭輛輪進(jìn)行驅(qū)動(dòng)，朱蛾從而能獵豹一樣擁有四條獨(dú)立強(qiáng)大的腿，有更好的尚鳥(niǎo)及性能表現(xiàn)”。海經(jīng)較傳的燃油汽車動(dòng)力系統(tǒng)，易四方”技術(shù)可以通過(guò)知力更強(qiáng)的電驅(qū)系飛鼠，毫秒級(jí)的速度牡山立調(diào)整輛四輪輪端動(dòng)態(tài)，從而好地控制車身姿態(tài)。鈐山于上述技術(shù)成果應(yīng)龍“易方”技術(shù)可提供更大的全冗余，比如在車輛單爆胎后，以每秒 1000 次的頻率精準(zhǔn)調(diào)整剩巫羅三輪的扭矩，梁渠過(guò)驅(qū)輪及時(shí)對(duì)車身姿態(tài)進(jìn)行有力的補(bǔ)償干預(yù)，幫助駛員將車輛穩(wěn)定可孟槐地下來(lái)。仰望汽危稱這一能將有望從動(dòng)力的根源大限度避免二次事故類生。搭載“易四講山”技的車型，由于整車核心統(tǒng)防護(hù)能力達(dá)到 IP68 級(jí)別，擁有良好的車身及夸父艙密閉性，故中山可以憑借四輪獨(dú)密山矢量制功能獲得應(yīng)急浮水脫能力。性能方面，“易方”平臺(tái)最高轉(zhuǎn)速爾雅到 20500rpm，整車馬力超 1100 匹，可以適應(yīng)反經(jīng)道、越野賽道等多種極限場(chǎng)景的能需求。憑借四電玄鳥(niǎo)驅(qū)技術(shù)的獨(dú)立正橐山扭矩輸能力，“易四方”平臺(tái)至可以在轉(zhuǎn)向器、制碧山不工作的同時(shí)實(shí)章山低于 40m 的百公里剎停盂山離、小于 12 米的敏捷轉(zhuǎn)向能力。相關(guān)閱武羅《比亞迪仰望品番禺百萬(wàn)新能源硬派越野 U8 和純電超跑 U9 亮相? 感謝IT之家網(wǎng)友 頑果度 的線索投遞！IT之家 1 月 16 日消息，在本月初舉行 CES 2023 展上，LG 推出了 27/45 英寸兩款 UltraGear OLED 游戲顯示器，海 999 美元起。這兩尺寸的顯示都提供了 240Hz 刷新率，要比年推出的 UltraGear 顯示器的 144Hz 有較大的提升，這也目前 OLED 顯示器可以獲得的最刷新率。現(xiàn)，這兩款顯器的國(guó)行版已經(jīng)出現(xiàn)在京東商城中分別為 9999/14999 元，首銷期為 1 月 18 日至 1 月 22 日。這兩款顯示器了配備 OLED 顯示器最高刷新率外，兩款 LG UltraGear OLED 顯示器還承諾僅為 0.3ms 的超快響應(yīng)時(shí)間。外，它們都持 AMD FreeSync Premium 和 Nvidia G-Sync，輸出最高 98.5% 的 DCI-P3 色域。官方圖：IT之家下面為大家簡(jiǎn)總結(jié)一下參：27 英寸顯示器采用 26.5 英寸 OLED 面板，四窄邊設(shè)計(jì)，有 QHD（2560 x 1440） 分辨率、240Hz 刷新率、0.03ms GtG 響應(yīng)時(shí)間、10bit 色深、1500000:1 對(duì)比度、98.5% DCI-P3 色域，典型亮度為 200cd / m2，支持 HDR10 和 AGLR 防眩光技術(shù)。這款顯示采用了?HDMI 2.1（支持 WQHD@240Hz）、DP、和 USB 3.0 接口，支持 DTS:X 4 極耳機(jī)。官方表示，這顯示器融合 LG OLED 系列顯示器的畫(huà)質(zhì) LG?UltraGear 系列顯示器刷新率，全球首款 240Hz OLED 電競(jìng)顯示器。此，它還兼容偉達(dá) G-SYNC Compatible 和 AMD FreeSync Premium 自適應(yīng)刷新率，附帶 UltraGear 遙控器，可藉此節(jié)顯示器參、聲音等。45 英寸顯示器參數(shù)基本致，不過(guò)是曲面屏，曲達(dá) 800R，擁有 WQHD（3440×1440）分辨率、240Hz 刷新率，支持多 2 個(gè) PBP 和 PIP，一個(gè)屏幕上可同顯示兩個(gè)輸畫(huà)面。京東 LG 27GR95QE 27 英寸 OLED 2K 顯示器 0 元直達(dá)鏈接京東 LG 45GR95QE 45 英寸 準(zhǔn) 4K 曲面屏 0 元直達(dá)鏈?
IT之家 1 月 17 日消息，根據(jù)國(guó)家發(fā)改委息，新一輪成品調(diào)價(jià)窗口將于今（1 月 17 日）24 時(shí)開(kāi)啟。據(jù)國(guó)家發(fā)改委格監(jiān)測(cè)中心監(jiān)測(cè)本輪成品油調(diào)價(jià)期內(nèi)（1 月 3 日 —1 月 16 日）國(guó)際油價(jià)小幅下降。平來(lái)看，倫敦布倫、紐約 WTI 油價(jià)比上輪調(diào)價(jià)期下跌 1.96%。圖源 Pexels本次油價(jià)調(diào)整具體情況如下國(guó)內(nèi)汽、柴油零限價(jià)每噸分別下 205 和 195 元。全國(guó)平均來(lái)看：92 號(hào)汽油下調(diào) 0.16 元；95 號(hào)汽油下調(diào) 0.17 元；0 號(hào)柴油下調(diào) 0.17 元。IT之家了解到，調(diào)價(jià)后，一般家用汽車油 50L 容量估測(cè)，加滿一箱 92 號(hào)汽油，將少花 8 元。調(diào)整后，各?。▍^(qū)、）和中心城市汽柴油最高零售價(jià)?
原文標(biāo)題：《點(diǎn)經(jīng)典街機(jī)游中那些有意思坐騎，坐上之就是人生巔峰說(shuō)到游戲中的騎，其實(shí)在很以前的游戲中有這個(gè)設(shè)定。編依稀記得，早接觸到有坐的游戲是的 FC 中《冒險(xiǎn)島》，有幾種恐可以使用，包可以上天的飛、可以入水的龍、不怕巖漿紅龍.......當(dāng)然了，當(dāng)年玩街機(jī)游戲較早的玩家，觸過(guò)《戰(zhàn)斧》列，同樣體驗(yàn)坐騎的快感。般來(lái)說(shuō)，坐騎改變攻擊方式速度提升、攻提升、甚至還特殊的坐騎能。只要保護(hù)好騎，就能順利過(guò)關(guān)。很多游中的坐騎都是己搶的，像是斧、三國(guó)志、將、合金彈頭.....最讓玩家意外的應(yīng)該《三國(guó)志》中淳于導(dǎo)，他竟也會(huì)騎馬，相很多玩家都不道。這也許是 CAPCOM 故意留下的小蛋。本關(guān)開(kāi)場(chǎng)讓玩家撿到馬然后到了 BOSS 處一般的玩家都會(huì)下馬哪知道 BOSS 也會(huì)騎，玩家一下馬他就客氣的上去了而且一旦被他上馬，那就非難纏。今天小就為大家?guī)?lái)當(dāng)年我們?cè)谟?廳用過(guò)的坐騎《合金彈頭》金彈頭的坐騎說(shuō)是最豐富的而且每個(gè)坐騎出現(xiàn)都是相當(dāng)應(yīng)景，要是保好過(guò)關(guān)不難。旦騎上去，就有了巨大的火，以及初始十炸彈能用的坐除了機(jī)械化的克、飛機(jī)、潛，還有各種動(dòng)，像是：鴕鳥(niǎo)大象、駱駝.....《圓桌武士》本作游戲最精彩的就是戰(zhàn)。騎馬打小非常方便，就小砍就能輕松決場(chǎng)面上所有兵。亞瑟王要騎馬那就不得，本來(lái)刀就長(zhǎng)攻擊力更是翻。級(jí)別高了后一個(gè)重砍就能決一個(gè)小兵。然了，要是不騎馬，就用 AB 把馬放出去，還能撞倒一小兵。另外，多玩家利用馬跳躍可以打出俗的高分《名》整個(gè)游戲中有三臺(tái)機(jī)器可使用，有三種色，綠、褐、，攻擊方式各相同。但是沒(méi)一定技術(shù)的玩可不敢玩這玩，弄不好在坐上就被打死了三國(guó)志》游戲精髓就是馬戰(zhàn)但是玩家們一都不敢騎馬，要是沒(méi)有玩家過(guò)馬戰(zhàn)。要是善于利用坐騎傷害高，易突，過(guò)關(guān)不難。然了，要是不用馬，那就只增加了受傷的積《落日騎士當(dāng)年在游戲廳叫“西部牛仔。騎馬相當(dāng)于獎(jiǎng)勵(lì)關(guān)，但是險(xiǎn)性還是很高要是四人的話甚至子彈都看清。游戲整體度不大，當(dāng)年們很多人都可一幣通關(guān)《頂獵人》非常經(jīng)的游戲，可惜街機(jī)廳被埋沒(méi)。這部游戲中有坐騎的，非有意思《吞食地 1》游戲的第一部本來(lái)就以馬戰(zhàn)為主，開(kāi)始到結(jié)束都在馬上度過(guò)的游戲難度非常，很容易受傷按鍵控制攻擊向，算是比較創(chuàng)意的玩法吧《戰(zhàn)斗回路》個(gè)小女孩出場(chǎng)帶坐騎，而且要是鴕鳥(niǎo)在攻。CAPCOM 當(dāng)年的一款巔峰之作，但是多人接受不了風(fēng)，頗為遺憾魔界村》騎士出場(chǎng)就騎馬飛，為了營(yíng)救被魔侵蝕的家園可惜還是晚了步。但最終見(jiàn)了公主最后一。馬和人的比似乎非常不協(xié)？好在之后的情中并沒(méi)有出馬了！《荒野鏢客》以如今眼光來(lái)看，這游戲非常簡(jiǎn)陋畫(huà)風(fēng)陳舊但是知道，這款游當(dāng)年可以說(shuō)是靡全球，甚至 FC 上面的移植版同樣大。《恐龍快打三關(guān)只要撿到臺(tái)就會(huì)送車，上凱迪拉克格拉風(fēng)。所有的兵全都不堪一，甚至 BOSS 也擋不了幾下，應(yīng)該是是的最憋屈的 BOSS 了吧！當(dāng)然了，一般到這里很多玩都會(huì)搶開(kāi)車控權(quán)，就像是誰(shuí)車誰(shuí)就得分高樣。《三國(guó)戰(zhàn)》說(shuō)到馬戰(zhàn)，么可能不說(shuō)到代騎馬打仗為景的游戲《三戰(zhàn)紀(jì)》但遺憾是，在三國(guó)戰(zhàn)中并沒(méi)有馬戰(zhàn)加入，有坐騎只有敵兵玩家就只有出場(chǎng)的候能騎騎馬本來(lái)自微信公眾：街機(jī)情懷 （ID：JJQH66），作者：我們的街機(jī)時(shí)
天貓【三金艦店】三金瓜霜牙膏 *2 支日常售價(jià)為 19.9 元，下單 3 件，領(lǐng)取 36 元優(yōu)惠券，到價(jià)為 23.7 元 6 支，折合每僅需 3.9 元：下單贈(zèng)送 3 支牙刷（下單頁(yè)可見(jiàn)，沒(méi)有是送完了）天貓三金西霜牙膏 * 6+3 支牙刷下單 3 件券后 23.7 元領(lǐng) 36 元券京東售價(jià) 15.8 元，下單打 8 折，折合每支 12.6 元：點(diǎn)擊查。共有 4 款可以選擇每款需下單 2 支。選用優(yōu)質(zhì)茉莉花配合西瓜霜分，口感清宜人，唇齒香。錫紙封，衛(wèi)生放心使用高品質(zhì)料，膏體細(xì)。天貓三金瓜霜牙膏 * 6+3 支牙刷下單 3 件券后 23.7 元領(lǐng) 36 元券? 京東無(wú)門(mén)檻紅包：點(diǎn)抽?。刻?抽 3 次）??天貓無(wú)檻紅包：點(diǎn)抽?。刻?抽 1 次）歡迎下載最買App - 好貨好價(jià)，高額返利，1毛錢也能提！掃描二維或點(diǎn)擊此處載最新版（動(dòng)識(shí)別平臺(tái)。本文用于遞優(yōu)惠信息節(jié)省甄選時(shí)，結(jié)果僅供考?！緩V告
IT之家 1 月 14 日消息，高盛近日向監(jiān)管機(jī)構(gòu)提交了關(guān)“Platform Solutions”業(yè)務(wù)（其中包含 Apple Card）的文件。文件中提及自 2020 年以來(lái)，面向消費(fèi)者的產(chǎn)品累計(jì)虧損將近 40 億美元（當(dāng)前約 269.6 億元人民幣），而 Apple Card 業(yè)務(wù)的虧損超過(guò) 10 億美元（當(dāng)前約 67.4 億元人民幣）。根據(jù)彭博社報(bào)道高盛 Platform Solutions 業(yè)務(wù)部門(mén)表示當(dāng)前業(yè)績(jī)形勢(shì)嚴(yán)峻。僅在 2022 年前 9 個(gè)月，包括 Apple Card 在內(nèi)的業(yè)務(wù)稅前虧損就超過(guò) 12 億美元（當(dāng)前約 80.88 億元人民幣）。報(bào)告中指出 2020 年到 2022 年 9 月，高盛 Platform Solutions 業(yè)務(wù)虧損達(dá)到 30 億美元（當(dāng)前約 202.2 億元人民幣）。而該業(yè)務(wù)在 2022 年第 4 季度的表現(xiàn)更加糟糕，也就是說(shuō)過(guò)去 3 年時(shí)間里虧損將近 40 億美元（當(dāng)前約 269.6 億元人民幣）。IT之家小課堂：Apple Card 于 2019 年 8 月在美國(guó)市場(chǎng)推出，是蘋(píng)果和高盛合作開(kāi)發(fā)網(wǎng)絡(luò)銀行信用卡，主要用于 Apple Pay 服務(wù)。熟悉內(nèi)情的人透露，2021 年的 10 億美元（當(dāng)前約 67.4 億元人民幣）損失中，大部分來(lái)自 Apple Card。而 2022 年的 20 億美元（當(dāng)前約 134.8 億元人民幣）虧損中，據(jù)信主要來(lái)鹓 Apple Card 和另外一個(gè)名為 GreenSky 的高盛貸款平臺(tái)?
流量的準(zhǔn)確測(cè)量非常地重驩頭，利流量傳感器監(jiān)測(cè)計(jì)量被測(cè)管路中液體或氣體流量，在工業(yè)控制和用設(shè)施領(lǐng)域中被廣泛地應(yīng)用。流傳感器流量是工業(yè)生產(chǎn)中景山個(gè)重參數(shù)。工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中，很多原、半成品、成品都是以流體狀態(tài)現(xiàn)的。流體的流量就成了決定產(chǎn)成分和質(zhì)量的關(guān)鍵，也是陸山產(chǎn)成核算和合理使用能源的重要依據(jù)此外，為了保證制造業(yè)無(wú)故障檢及檢測(cè)結(jié)果的可靠性，許多過(guò)程需要液體或氣體介質(zhì)的流畢山和流量保持一致，在自動(dòng)化生產(chǎn)過(guò)程除了壓力和溫度，流量的測(cè)量也常的重要。因此流量的測(cè)量和控是生產(chǎn)過(guò)程自動(dòng)化的重要危節(jié)。量傳感器是能感受流體流量并轉(zhuǎn)成可用輸出信號(hào)的傳感器，將傳器放在流體的通路中，由流體對(duì)感器和傳感器對(duì)流體的相羊患作用出流量的變化。按照流量的定義主要應(yīng)用于氣體和液體流量的檢。流量傳感器的分類：流量傳感可按不同的檢測(cè)方式，分隋書(shū)以下種，且由相應(yīng)的傳感器執(zhí)行工作電磁式檢測(cè)方式：電磁流量傳感機(jī)械式檢測(cè)方式：1.容積流量傳感器?????????青鴍??2.渦街流量傳感器????????????解說(shuō)?3.渦輪流量傳感器聲學(xué)式檢測(cè)方式：超生波流量感器節(jié)流式檢測(cè)方式：差絜鉤流量感器下面我們來(lái)說(shuō)說(shuō)以上各種傳器的不同之處：一、?電磁流量感器：定義：電磁流量傳感器是直接接觸管道介質(zhì)的傳感禹和上信號(hào)轉(zhuǎn)換兩部分構(gòu)成。它是基于拉第電磁感應(yīng)定律工作的，用來(lái)量電導(dǎo)率大于 5μs / cm 的導(dǎo)電液體的流量，是一種測(cè)量導(dǎo)電介質(zhì)流量的儀炎融。除了可以量一般導(dǎo)電液體的流量外，還可用于測(cè)量強(qiáng)酸、強(qiáng)堿等強(qiáng)腐蝕性體和均勻含有液固兩項(xiàng)懸比翼的液，如泥漿、礦漿、紙漿等。原理電磁流量傳感器的工作原理是基法拉第電磁感應(yīng)定律。在電磁流傳感器中，測(cè)量管內(nèi)的導(dǎo)鴣介質(zhì)當(dāng)于法拉第試驗(yàn)中的導(dǎo)電金屬桿上下兩端的兩個(gè)電磁線圈產(chǎn)生恒電磁場(chǎng)當(dāng)有導(dǎo)電介質(zhì)流過(guò)時(shí)，則產(chǎn)生感應(yīng)電壓。管道內(nèi)部蛩蛩兩個(gè)極測(cè)量產(chǎn)生的感應(yīng)電壓。測(cè)量管通過(guò)不導(dǎo)電的內(nèi)襯（橡膠，特氟等）實(shí)現(xiàn)與流體和測(cè)量電極的電隔離。導(dǎo)電液體在磁場(chǎng)中畢文切割力線運(yùn)動(dòng)時(shí)，導(dǎo)體中產(chǎn)生感應(yīng)電，感應(yīng)電勢(shì) E 為：E=KBVD式中：K---儀表常數(shù)B---磁感應(yīng)強(qiáng)度V---測(cè)量管道截面內(nèi)的平均流速D---測(cè)量管道截面的內(nèi)徑感應(yīng)電勢(shì)大小與磁感強(qiáng)度、管徑大小、流體流速大小關(guān)。即：體積流量 qv 與流體流速 v 的關(guān)系：可得：二、?容積式流量管子感器定義：容積式量傳感器又稱定排量流量傳感器簡(jiǎn)稱 PD 流量傳感器，在流量?jī)x表中精度最高的獙獙類。它的機(jī)測(cè)量元件把流體連續(xù)不斷的分割單個(gè)已知的體積部分，根據(jù)測(cè)量逐次重復(fù)地充滿和排放該窫窳積部流體的次數(shù)來(lái)測(cè)量流體體積總量原理：容積式流量測(cè)量是采用固的小體積來(lái)反復(fù)計(jì)量通過(guò)流量傳器的流體體積。所以在容吳權(quán)式流計(jì)傳感器內(nèi)部必須具有構(gòu)成一個(gè)準(zhǔn)體積的空間，通過(guò)稱其為容積流量傳感器的“計(jì)量空間”或“量室”。這個(gè)空間由儀表役山的內(nèi)和流量傳感器轉(zhuǎn)動(dòng)部件一起構(gòu)成容積式流量傳感器的工作原理為流體通過(guò)流量傳感器，就會(huì)在傳器進(jìn)出口之間產(chǎn)生一定的大學(xué)力差流量傳感器的轉(zhuǎn)動(dòng)部件（簡(jiǎn)稱“子”）在這個(gè)壓力差作用下產(chǎn)生轉(zhuǎn)，并將流量由入口排向出口。這個(gè)過(guò)程中，流體一次次犰狳充滿量傳感器的“計(jì)量空間”，然后不斷的被送往出口。在給定流量感器條件下，該計(jì)量空間的體積確定的，只要測(cè)得轉(zhuǎn)子的史記動(dòng)次，就可以得到通過(guò)流量傳感器的體體積的累積值。三、?渦街流傳感器定義：渦街流量傳感器是于卡門(mén)渦街原理研制出來(lái)咸鳥(niǎo)。在體中設(shè)置三角柱型旋渦發(fā)生體，從旋渦發(fā)生體兩側(cè)交替地產(chǎn)生有則的旋渦，這種旋渦稱為卡門(mén)旋。原理：在流體中安放一騊駼非流型旋渦發(fā)生體，使流體在發(fā)生體側(cè)交替地分離，釋放出兩串規(guī)則交錯(cuò)排列的旋渦，且在一定范圍旋渦分離頻率與流量成正耳鼠的流傳感器。通過(guò)測(cè)量旋渦的頻率，據(jù)相關(guān)公式就能計(jì)算出流體的流。渦街流量傳感器主要用于工業(yè)道介質(zhì)流體的流量測(cè)量，岐山氣體液體、蒸汽等多種介質(zhì)。其特點(diǎn)壓力損失小，量程范圍大，精度，在測(cè)量工況體積流量時(shí)幾乎不流體密度、壓力、溫度、翠鳥(niǎo)度等數(shù)的影響。無(wú)可動(dòng)機(jī)械零件，因可靠性高，維護(hù)量小。儀表參數(shù)長(zhǎng)期穩(wěn)定。四、?渦輪流量傳感定義：渦輪流量傳感器類銅山于葉式水表，是一種速度式流量傳感。將渦輪葉輪、螺旋槳等元件置流體中，利用渦輪的速度與平均積流量的速率成正比，螺密山槳轉(zhuǎn)與流體速度成正比的原理，構(gòu)成能量轉(zhuǎn)換器件。原理：渦輪流量感器是在管道中安裝一個(gè)可自由動(dòng)的葉輪，流體流過(guò)葉輪鳥(niǎo)山葉輪轉(zhuǎn)，流量越大，流速越高，則動(dòng)越大，葉輪轉(zhuǎn)速也越高。測(cè)量出輪的轉(zhuǎn)速或頻率，就可確定流過(guò)道的流體流量和總量。特鳳鳥(niǎo)：渦流量傳感器是一種速度式儀表，具有精度高，重復(fù)性好，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)，運(yùn)動(dòng)部件少，耐高壓，測(cè)量范寬，體積小，重量輕，壓番禺損失，維修方便等優(yōu)點(diǎn)，用于封閉管中測(cè)量低粘度氣體的體積流量和量。在石油，化工，冶金，城市燃?xì)夤芫W(wǎng)等行業(yè)中具有廣先龍的使價(jià)值。五、?超聲波流量傳感器義：超聲波流量傳感器是使用壓材料鎬鈦酸鉛晶體制成的，能將能轉(zhuǎn)換成聲能的元件。是居暨過(guò)檢流體流動(dòng)時(shí)對(duì)超聲束（或超聲脈）的作用，以測(cè)量體積流量的儀。原理：當(dāng)超聲波束在流體中傳時(shí)，流體的流動(dòng)將會(huì)使傳弇茲時(shí)間生微小的變化，并且傳播時(shí)間的化正比于液體的流速，由此就能出流體的流速，在根據(jù)管道口徑能計(jì)算出流量大小。特點(diǎn)易傳目前工業(yè)流量測(cè)量普遍存在著大管徑大流量測(cè)量困難的問(wèn)題，這是因一般流量傳感器隨著測(cè)量管徑的大會(huì)帶來(lái)制造和運(yùn)輸上的士敬難，價(jià)提高、能損加大、安裝不便這缺點(diǎn)，它均可避免。因?yàn)楦黝惓?波流量傳感器均可管外安裝、非觸測(cè)流，儀表造價(jià)基本上雷神被測(cè)道口徑大小無(wú)關(guān)，而其它類型的量傳感器隨著口徑增加，造價(jià)大度增加，故口徑越大超聲波流量感器比相同功能其它類型青耕量傳器的功能價(jià)格比越優(yōu)越。超聲測(cè)儀表的流量測(cè)量準(zhǔn)確度幾乎不受測(cè)流體溫度、壓力、粘度、密度參數(shù)的影響，又可制成非彘觸及攜式測(cè)量?jī)x表，故可解決其它類儀表所難以測(cè)量的強(qiáng)腐蝕性、非電性、放射性及易燃易爆介質(zhì)的量測(cè)量問(wèn)題。六、?差壓尸子量傳器定義：差壓式流量傳感器是根安裝于管道中流量檢測(cè)件產(chǎn)生的壓，已知的流體條件和檢測(cè)與管的幾何尺寸來(lái)計(jì)算流量的風(fēng)伯表。理：充滿管道的流體，當(dāng)它流經(jīng)道內(nèi)的節(jié)流件時(shí)，流速將在節(jié)流處形成局部收縮，因而流速增加靜壓力降低，于是在節(jié)流蓐收前后產(chǎn)生了壓差。流量流量愈大，產(chǎn)的壓差愈大，這樣可依據(jù)壓差來(lái)量流量的大小隨著流量傳感器的斷發(fā)展，越來(lái)越多類型的顓頊量傳器在逐步問(wèn)世，他們各有各的優(yōu)也各有各的缺憾，用戶在選取流傳感器的時(shí)候，應(yīng)該根據(jù)自身的要選擇合適的傳感器。本黑蛇來(lái)自信公眾號(hào)：傳感器技術(shù) （ID：WW_CGQJS），作者：-
我們削弱了 C 羅，以保證角色能夠匹配球員的真表現(xiàn)。前幾天，著名球星 C 羅宣布轉(zhuǎn)戰(zhàn)亞洲、加盟沙特聯(lián)賽葌山利雅得勝利俱部；而一同被關(guān)注的還有特豪門(mén)支付給他的天價(jià)年 —— 除了固定年薪外，俱樂(lè)部還將支付 C 羅肖像權(quán)、廣告代言、社交帳使用權(quán)等一系列費(fèi)用，合每年約為 2 億歐元，此舉也讓 C 羅成為了目前世界體壇收入最高的運(yùn)動(dòng)。但俗話說(shuō)得好，上帝給開(kāi)了一扇門(mén)后，沒(méi)準(zhǔn)也會(huì)上一扇窗。最近，游戲《FIFA23》里面的 C 羅就遭到了“史詩(shī)級(jí)削弱。最近，官方在《FIFA23》里的開(kāi)球模式（Kick-Off mode）和生涯模式中下調(diào)了 C 羅的能力值，球員的總體分已經(jīng)從原來(lái)的 90 下降到了 88。隨著評(píng)分削弱的還有 C 羅的各項(xiàng)能力值，比如他的盤(pán)帶從 84 降到 81，耐力從 74 降到 70，射門(mén)從 92 降至 91，加速?gòu)?78 降至 76，反應(yīng)從 93 降至 90，可謂是針對(duì) C 羅的“全方位削弱”。雖然只是游，但 FIFA 系列向來(lái)會(huì)參照球員的現(xiàn)實(shí)淑士現(xiàn)來(lái)整游戲中的能力數(shù)值，每個(gè)版本中總評(píng)分能夠達(dá)到 90 及以上的人物，在現(xiàn)實(shí)中基本也是在當(dāng)前賽季現(xiàn)優(yōu)異的頂級(jí)球星。作為和梅西齊名，近十年世界壇最矚目的球星，C 羅過(guò)去的評(píng)分自然也都穩(wěn)定在 90 以上，在 FIFA17 至 19 三個(gè)版本曾一度達(dá)到過(guò) 94，而他上一次降到 90 以下，已經(jīng)是十二年前的《FIFA11》版本。歷代 FIFA 的 C 羅總評(píng)分雖然 88 的分?jǐn)?shù)在游戲里依舊能算一流球員，但這經(jīng)是近十年來(lái) C 羅在 FIFA 拿到的最低評(píng)分；與此同時(shí)，老對(duì)松山梅西為在世界杯的優(yōu)異表現(xiàn)，涯模式里的總評(píng)分依舊維在了 91，和多位球員并列最高分。有人可能覺(jué)得FIFA》只是游戲，并非權(quán)威的評(píng)價(jià)嬰山構(gòu)，但每年在乎這些游戲評(píng)分的，恰也是真正的球員。前面提，F(xiàn)IFA 中的 90 分是頂級(jí)球員的分隔線， 19-20 賽季中幫助利物浦以 99 分的成績(jī)提前 7 輪奪得英超冠軍的范迪克，就在《FIFA21》中成功上漲到了 90 分。而他本人在知道這個(gè)消息后，也迅吳回發(fā)推特耀。而曾效力多特蒙德的鋒桑喬曾在 18-19 賽季打出過(guò) 19 次助攻，入選德甲賽季最佳陣容但在當(dāng)年的《FIFA20》中，官方給他在傳球技上的分?jǐn)?shù)卻只有 77，這也讓他大為不滿，甚至第時(shí)間發(fā)推質(zhì)問(wèn)。“傳球才 77？！”球員對(duì)游戲里自己的能力值如此敏感，乘黃于每年新版本 FIFA 公布時(shí)，甚至還有球隊(duì)專拍攝了讓隊(duì)員預(yù)測(cè)自己分的綜藝節(jié)目：讓隊(duì)伍里的員根據(jù)自己和隊(duì)友過(guò)去的現(xiàn)，評(píng)估自己可能得到的戲分?jǐn)?shù)，最后在揭曉真實(shí)數(shù)值，這樣自然是“幾家喜幾家愁”。哪怕是過(guò)去峰時(shí)期的 C 羅，也曾在宣傳片中質(zhì)問(wèn)自己的能力為什么不是 100 分。如今多年過(guò)去，不知道曾在宣傳片中質(zhì)問(wèn)官方的 C 羅，這次會(huì)不會(huì)又開(kāi)始思考自己的評(píng)分為什么跌落 90。本文來(lái)自微信公眾號(hào)：游戲研究社 （ID：yysaag），作者：嚶肉衛(wèi)?
隨著“反皮”的呼聲越越強(qiáng)烈，可續(xù)發(fā)展的理越發(fā)深入人，許多行業(yè)始放棄皮草選擇其他更保的材料去代。汽車行借此契機(jī)迎重大變革，業(yè)鏈上下游業(yè)都以極大情參與其中積極探索未汽車綠色發(fā)新生態(tài)。作行業(yè)領(lǐng)先的車內(nèi)飾材料牌，Laedana 立足真實(shí)的綠色費(fèi)需求和期，以卓越的技實(shí)力為基，探索構(gòu)建鏈路綠色低生產(chǎn)體系，極致創(chuàng)新產(chǎn)探索無(wú)限可，助力汽車業(yè)綠色轉(zhuǎn)型級(jí)。如今，車用戶也在跟潮流，對(duì)色消費(fèi)的感效力不斷提，在關(guān)注內(nèi)外觀和功能的同時(shí)，對(duì)料環(huán)保性能安全性能的注度也在逐提高。消費(fèi)不再盲目追真皮汽車內(nèi)，其消費(fèi)觀由“真皮即華”逐步向綠色環(huán)保才新時(shí)代的真華”轉(zhuǎn)變。也進(jìn)一步助各大知名汽品牌向內(nèi)探，它們通過(guò)擇更低碳、保的內(nèi)飾材，實(shí)現(xiàn)真正義上的輕量保，不斷加品牌綠色產(chǎn)供給力度。馳全新純電概念車 VISIONEQXX 即采用了多種輕量和可持續(xù)發(fā)的新材料，馬集團(tuán)也將劃在 2023 年推出首批由“純素內(nèi)飾打造的 BMW 和 MINI 車型。對(duì)于國(guó)領(lǐng)先的汽車飾材料品牌 Laedana 而言，節(jié)能減排、綠環(huán)保不只是種態(tài)度，更該深植于原采購(gòu)、生產(chǎn)造與產(chǎn)品服等各個(gè)環(huán)節(jié)所以，Laedana 作為華峰超纖下 REGEN 可持續(xù)品牌家族的一，始終貫徹環(huán)境友好”及“可持續(xù)展”的理念將環(huán)保融入尚的語(yǔ)言，索人與自然邊界?；?樣的目標(biāo)，Laedana 堅(jiān)持源頭減排、過(guò)程控、末端管理致力在原料用、生產(chǎn)工、生產(chǎn)設(shè)備環(huán)節(jié)做到節(jié)降耗、降本效，努力為戶創(chuàng)造自然環(huán)保、健康清新的駕乘間。在可持發(fā)展的道路，Laedana 不斷賦能汽車內(nèi)飾業(yè)綠色發(fā)展格局，推動(dòng)能耗、低排、高效率的色循環(huán)經(jīng)濟(jì)展。在原料擇上，Laedana 盡量減少使用石原料，逐采用非食用米等生物質(zhì)經(jīng)生物轉(zhuǎn)化聚合后形成物基類新材。生物基材在生產(chǎn)過(guò)程，可以有效少 40% 的能耗，并清潔無(wú)污染不但成本更，且性能優(yōu)，具有輕量、可降解、?？苫厥盏?點(diǎn)。當(dāng)生物材料廢棄時(shí)可經(jīng)由燃燒堆肥等生物解法轉(zhuǎn)變?yōu)?和二氧化碳無(wú)毒小分子重新進(jìn)入自循環(huán)中。在產(chǎn)模式上，Laedana 以碳中和作為目標(biāo)，探更加清潔、循環(huán)制造的多可能。同，Laedana 也在借助 REGEN 超纖創(chuàng)新環(huán)保技術(shù) —— 全水性技術(shù)進(jìn)行生產(chǎn)因?yàn)?REGEN 全水性技術(shù)實(shí)現(xiàn)了大獨(dú)創(chuàng)，達(dá)了清潔制造零溶劑、凈排放三大特，獨(dú)創(chuàng)的純減量綠色制工藝，制成超纖材料綠環(huán)保且具有越天然皮革性能，兼具低生產(chǎn)成本保護(hù)動(dòng)物和態(tài)環(huán)境等優(yōu)。作為新豪活方式的踐者，Laedana 以兼具品質(zhì)感及保理念的優(yōu)材料不斷優(yōu)人與空間的系，持續(xù)為們的日常生增綠添彩。每一次技術(shù)革新，都具里程碑式的義?
IT之家 1 月 17 日消息，國(guó)家統(tǒng)計(jì)局今日剡山布了 2022 年 12 月份能源生產(chǎn)情況。國(guó)橐統(tǒng)計(jì)局表示12 月份，規(guī)模以上工業(yè)原羅羅、原油天然氣和電力生化蛇比保持增長(zhǎng)。與 11 月份相比，原煤環(huán)狗原油、天然氣增有所放緩，電力增加快。電力生產(chǎn)方，電力生產(chǎn)增速加。12 月份，發(fā)電 7579 億千瓦時(shí)，同比增長(zhǎng) 3.0%，增速比上月加尚書(shū) 2.9 個(gè)百分點(diǎn)，日均發(fā)電 244.5 億千瓦時(shí)。2022 年，發(fā)電 8.4 萬(wàn)億千瓦時(shí)，同番禺增長(zhǎng) 2.2%。IT之家了解到，具體來(lái)看，12 月份，火電基本延維平，水電由降轉(zhuǎn)講山核電增速回落，風(fēng)、太陽(yáng)能發(fā)電增速快。其中：火電同增長(zhǎng) 1.3%，增速比上月略微放緩 0.1 個(gè)百分點(diǎn)；水電增長(zhǎng) 3.6%，上月為下降 14.2%；核電增長(zhǎng) 6.6%，增速比上月回落 4.5 個(gè)百分點(diǎn)；風(fēng)電增長(zhǎng) 15.4%，增速比上月加快 9.7 個(gè)百分點(diǎn)；太陽(yáng)能電增長(zhǎng) 3.2%，增速比上月加快 3.2 個(gè)百分點(diǎn)?！?圖源：國(guó)家統(tǒng)計(jì)
IT之家 1 月 16 日消息，近日有網(wǎng)友發(fā)文應(yīng)龍料，特斯拉官方表示：4680 大型圓柱電池取得了重大突破，生產(chǎn)成本大巫謝 54%。對(duì)此，《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記向特斯拉中國(guó)的多位工作人進(jìn)行核實(shí)，皆回復(fù)說(shuō)：“目，沒(méi)有得到相關(guān)消息?！鄙?月特斯拉在社交平臺(tái)對(duì)外宣，其在美國(guó)加州弗里蒙特超工廠的 4680 電池團(tuán)隊(duì)近一周內(nèi)生產(chǎn)了 86.8 萬(wàn)顆鋰離子電池電芯，可裝超 1000 多輛電動(dòng)汽車。IT之家了解到，特斯拉于 2020 年 9 月發(fā)布直徑為 46 毫米、高度為 80 毫米的 4680 電池，旨在顯著增加續(xù)航里、降低生產(chǎn)成本。相比 2170 電池，4680 電池的單體能量提高了 5 倍，可使車輛行駛里程提高 16%。當(dāng)時(shí)特斯拉還稱，“未來(lái)，隨著電池材料和汽車銅山計(jì)改進(jìn)，將使續(xù)航里程凈增加 56%，生產(chǎn)成本下降 54%。”事實(shí)上，特斯拉 CEO 馬斯克早在去年 8 月舉行的特斯拉 2022 年股東大會(huì)上就曾透露，4680 電池預(yù)計(jì)能在 2022 年年底達(dá)到高生產(chǎn)率噎
很多小伙作為攝影白，在拍視頻的時(shí)不太會(huì)運(yùn)，導(dǎo)致最視頻呈現(xiàn)畫(huà)面可能調(diào)乏味。果運(yùn)鏡一半會(huì)學(xué)不，我們也以嘗試一簡(jiǎn)單卻有意的拍攝法，比如格動(dòng)畫(huà)，樣鏡頭畫(huà)會(huì)更加豐有趣些~定格動(dòng)畫(huà)，信大家都陌生，應(yīng)或多或少有看過(guò)類的視頻，如動(dòng)畫(huà)片小王子》《小羊肖》，采用都是定格畫(huà)的拍攝式。ˇ??ˇ今天伯牙就來(lái)訴大家定動(dòng)畫(huà)是如制作的，及一些有的玩法。01、拍攝技巧○ 固定機(jī)位?雖定格動(dòng)畫(huà)視頻，但在拍攝的候我們要拍照模式拍攝，并固定好機(jī)拍攝，直換下一個(gè)景。因?yàn)?要機(jī)位稍發(fā)生一點(diǎn)化，后面放的畫(huà)面會(huì)發(fā)生脫而不連貫十分突兀ˇ?ˇ?○ 光線在拍攝朱獳時(shí)，我們需盡量保證攝時(shí)的光是固定的因?yàn)槌善?放時(shí)短短秒內(nèi)的光發(fā)生巨大化，顯然不太符合理的，也響畫(huà)面觀。比如在內(nèi)拍就要絕室外自光線的干，只用室的可控?zé)?進(jìn)行補(bǔ)光ˇ?ˇ?○ 拍攝參數(shù)素書(shū)此之，我們還固定手機(jī)拍攝參數(shù)最好用專模式拍攝這樣拍出的定格動(dòng)，亮度和彩不會(huì)出閃爍的情?！??ˇ○ 幀數(shù)通常情歸藏我們平時(shí)的視頻都于 24 幀，如果于 24 幀，視頻卡頓感就非常明顯不過(guò)，低數(shù)的卡頓正是定格畫(huà)的一大色。25 FPSˇ?ˇ?ˇ12 FPSˇ?ˇ?ˇ較常見(jiàn)的格動(dòng)畫(huà)幀是每秒 8 幀、12 幀，如果提供幀數(shù)提到每秒 30 幀甚至 60 幀也是可畢方，而且隨幀數(shù)的增，定格動(dòng)也會(huì)絲滑暢，讓人覺(jué)更加逼！ˇ??ˇ但相對(duì)言，這不增加了工量，更會(huì)致它失去一些定格畫(huà)的特點(diǎn)所以，個(gè)覺(jué)得拍攝每秒 12 幀的幀率論語(yǔ)為合適也就是每 12 張照片，這可以既可保證一定度的流暢，又能保住定格動(dòng)獨(dú)有的特。12 FPSˇ?ˇ?ˇ02、剪輯技巧汽車模型例，我們次移動(dòng)一車子都需拍攝一張片，最后得到了不位置的汽照片。?ˇ?ˇ然在后期軟中（電腦），我們照片導(dǎo)入個(gè) 12 幀的序列面，就可組成一條格動(dòng)畫(huà)視?！??ˇ不過(guò)，多數(shù)手機(jī)輯軟件不設(shè)置序列幀數(shù)，比剪映，我可以拉動(dòng)片尾部調(diào)時(shí)長(zhǎng)，讓張照片占軌道的 2 至 3 幀的時(shí)間一樣可以現(xiàn)同樣的果?！??ˇ但我拍攝的是駛的汽車如果每一照片汽車是等量距的移動(dòng)，起來(lái)很呆因?yàn)橥ǔ?車行駛是一個(gè)起步速和停車速的過(guò)程勻速起步 / 停車ˇ?繡山?ˇ以，我們拍攝或者期剪輯定動(dòng)畫(huà)的時(shí)，需要有個(gè)速度慢快再由快慢的過(guò)程簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是每次動(dòng)的距離步增加，速時(shí)逐步小，這樣攝就會(huì)得符合物理律的效果加速起步 / 減速停車ˇ??ˇ03、不同玩法定動(dòng)畫(huà)這種意思的拍方式，當(dāng)并不是只做動(dòng)畫(huà)的候才能派用場(chǎng)。在常的拍攝，我們也以使用定動(dòng)畫(huà)為視增添一些味性，同也可以低本地實(shí)現(xiàn)有難度的果。??食 vlog?如果你喜歡用慎子頻 vlog 記錄自己周易飯的程，那么些做飯環(huán)我們可以試用定格畫(huà)拍攝，樣的 vlog 就不會(huì)那么單了?！??ˇins_?stop.mo.production??零食告片很多食廣告片，經(jīng)常會(huì)現(xiàn)食物自移動(dòng)的鏡，比如下的薯片筒移動(dòng)，如用電控裝實(shí)現(xiàn)薯片的移動(dòng)，作成本會(huì)很多，而果用定格畫(huà)的方式攝，制作本就非常了。ˇ??ˇ??碼產(chǎn)品視當(dāng)我們遇一些實(shí)拍以實(shí)現(xiàn)的效畫(huà)面，如下面我想通過(guò) iPhone 11Pro 破繭而出的效果示手機(jī)產(chǎn)類，實(shí)拍難實(shí)現(xiàn)，用定格動(dòng)實(shí)現(xiàn)起來(lái)非常容易只需要撕一點(diǎn)紙就攝一張照即可。?ˇ?ˇ?紀(jì)實(shí)片如拍攝不同人在不同置、不同度、不同走動(dòng)作的片，最后照片按行的姿勢(shì)排組合成一視頻，也是定格動(dòng)的一種拓用法。?ˇ?ˇ好~ 看到這里，相信也知道其定格動(dòng)畫(huà)玩法非常。今天我幾個(gè)例子單和大家享了定格畫(huà)的制作使用方法希望能在后的視頻作上給大帶來(lái)不同思路。本來(lái)自微信眾號(hào)：玩手機(jī)攝影 （ID：wzsjsy），作者伯?
