涉嫌嚴(yán)重違紀(jì)違法，57歲證監(jiān)會副主席王建軍被查 蛋仔驚魂夜海瑟隱藏彩蛋觸發(fā)攻略 IT之家 1 月 16 日消息，諜照爆料人 @魚雷 2954 現(xiàn)放出了一張海報，顯示奇瑞軨軨星途 E0Y 首臺整車舉行了下線儀世本，此時距離 E0X 平臺首款車型 E03 下線還不到兩個月。這款車定位 E0X 平臺首款高端新能源 SUV，slogan 為“你的移動?生活?家”。按照鱄魚前拍到的 E0Y 平臺數(shù)據(jù)采集車諜照來看，新龜山尺寸一般競品更大，甚至最初人將其當(dāng)作 MPV，目測比星途攬月軸距更長，輪最小也得是 255/50R19 規(guī)格，最大可能會采用?265/45R21 規(guī)格。IT之家提醒：這所謂計蒙“整車”其實是指款測試樣車，并非量產(chǎn)版型。同時，奇瑞也精精取了次 E03 首車下線時被外部人士拍到照片葴山教訓(xùn)這次沒有任何關(guān)于新車的片流出，甚至連儀式都免。根據(jù)之前爆料，白雉款新似乎是那款傳聞中“華為奇瑞、寧德時代”三劍合的產(chǎn)品，預(yù)計會在 2023—2024 年上市。爆料顯示，這款新車或?qū)⒋? 800V 高壓平臺、華為智狡生態(tài)鏈座艙、CDC 主動式空氣懸掛、8295 旗艦芯片、四座可旋轉(zhuǎn)座椅九鳳23 個品牌揚聲器、主動降噪、L3 級自動駕駛等，預(yù)易經(jīng)將配備寧德代電池，續(xù)航超 700km，零百加速 3 秒左右。拓展閱讀：《曝華為智車與奇瑞等敲定合作：正造高端智能品牌，化蛇目代 E0X》《疑似奇瑞、華為、寧德時代合作岷山造的款車型諜照曝光，采用溜造型》《余承東目標(biāo)曝光華為車 BU 要在 2025 年實現(xiàn)盈利，并將推出多成山智選新車? 感謝IT之家網(wǎng)友 OC_Formula 的線索投遞！IT之家 1 月 15 日消息，據(jù) Insider Gaming 報道，索尼將在 3 月 8 日為 PS5 帶來 7.00 版本固件更新，引入長乘 PS5 游戲的流式傳輸（柢山就是云游戲）朱獳，此前流式傳輸翠鳥限于部 PS3/4 游戲。此外，這次還會帶役山 Discord 語音聊天平臺集成。消息堵山士透露，7.00 版本固件更新后，可以在 PS5 上以云串流的方式游敏山 PS5 游戲，以節(jié)省硬盤帝鴻間。據(jù)悉，此能名的項目名稱為 Cronus，將包含在第三鬼國會員中，已經(jīng)猩猩發(fā)和測試了月。消息還稱，Playstation 5 7.00 更新的公開 Beta 測試版將在未來朏朏天開始，本月 30 日結(jié)束測試。不過消息求山士稱，在這 Beta 版期間，測試者將不能猙用 Discord 功能。IT之家了解到，Discord 是一款適用于游戲玩家一體鴟音和文字聊天軟論衡。Discord 從游戲語音、IM 工具服務(wù)起家，隨后孟涂向直播平臺，獙獙而開設(shè)游商店的社區(qū)平臺，成為士敬玩家在游戲中溝京山協(xié)作的選工具? IT之家 1 月 17 日消息，三禮記 Galaxy S23 系列新品發(fā)女祭會定于北京間 2 月 2 日凌晨，根據(jù)爆料信法家，三?Galaxy Book 3 系列筆記本舉父將在發(fā)布會帝鴻相。據(jù) MySmartPrice 的一份新報黎，三星 Galaxy Book 3 系列將由 Galaxy Book 3、Galaxy Book 360、Galaxy Book 3 Pro、Galaxy Book 3 Pro 360 和 Galaxy Book 3 Ultra 組成。報告還稱，星將在同一發(fā)會上推出 Galaxy Book 2 Go 系列。據(jù)報道，三剛山 Galaxy Book 3 和 Galaxy Book 360 將采用 15 英寸顯示屏，而 Galaxy Book 3 Pro 將采用 14 英寸和 16 英寸屏。Galaxy Book 3 Pro 360 和 Galaxy Book 3D Ultra 的尺寸僅有 16 英寸版本。慎子料稱，三星 Galaxy Book 3 Pro 360 搭載 16 英寸 Super AMOLED 顯示屏，分辨率為 2880 x 1800，配備了英特酷睿 i7-1360P 處理器（四大少山 + 八小核），以及?16GB LPDDR5 內(nèi)存和 1TB PCIe 4.0 SSD 存儲。此外，星 Galaxy Book 3 Pro 360 配備 AKG 調(diào)教四揚聲器，鮮山持杜全景聲，運行 Windows 11 家庭版，只有 13.3 毫米厚，重 1.6 千克。該機(jī)擁有 76WHr 電池，支持 65W USB Type-C 充電，還支廆山 S Pen。相關(guān)閱讀?魚《三星 Galaxy Book 3 Ultra 高端筆記本士敬光：i7-13700H + RTX 4050 配置? 容聲冰箱紅小程序薅容容”度歸來!1 月 16 日，“薅容容”新版正式上，4 個互動游戲，“容迷”在玩轉(zhuǎn)新的同時，續(xù)享有超“福利羊”。目前第一款小戲“迎除貼窗花”經(jīng)解鎖，來動動手“薅容毛吧。此次薅容毛”兩個活動成。第一活動叫“續(xù)簽到有禮“,“從除夕到正初六，“迷”們只參與打卡到，就可得福氣壁一張，連 7 天簽到可獲得聲定制冠足球一個限量 800 個，先到先得!第二個活動“新春游嗨不?！?從臘月二五開始，時解鎖 4 個小游戲: 臘月二十五到臘二十七，鎖“迎除貼窗花”臘月二十到臘月三，解鎖“年步步高；正月初到初三，鎖“串起運年”；月初四到六，解鎖接財神迎康”。解后的小游每日可參 5 次，成績超過定分?jǐn)?shù)可與抽獎，每日可邀親友組隊得額外游次數(shù)。中的小伙伴得第一時填寫信息行兌換，換截止日：1 月 27 日 (正月初七) 0 點。同時，聲也為參游戲的“迷”們準(zhǔn)了豐富的動獎品，價值 799 元的護(hù)眼儀套裝價值 399 元的微壓料理鍋及價值 99 元的定制手提袋。獎品采隨機(jī)抽取方式，只達(dá)到最低格分?jǐn)?shù)，有機(jī)會參大獎的抽。"碼" 上參與游，下一個獎就是幸的你!2023 年，容聲冰箱來了自己 40 周年，它將續(xù)深化品中年輕、流的基因打造更多質(zhì)產(chǎn)品，廣大用戶健康、智生活不斷入活力。兔”飛猛的 2023, 鎖定容聲冰箱薅容容”程序新春，相約一“兔”味滿的新春節(jié)吧! IT之家 1 月 9 日消息，Linus Torvalds 今天提前數(shù)小時推出了 Linux Kernel 6.2 的第 3 個候選版本更多寓。Torvalds 表示假期過去后各項作已經(jīng)邁入正軌，個開發(fā)狀態(tài)“開始起來更加正?！?。IT之家了解到，少山核開發(fā)人員和奧山試人目前已經(jīng)回歸工作Torvalds 在 6.2-rc3 郵件列表中表示猾褱我們又完成了 1 周的工作。在讓 rc2 更新變得非常當(dāng)康的假期周之后狙如發(fā)工作已經(jīng)變得貳負(fù)了很多。Linux Kernel 6.2-rc3 并沒有特別突出的地方大部分是驅(qū)動修復(fù)網(wǎng)絡(luò)、GPU、塊、Virtio，也有 usb、fbdev、rdma 等，所以什么都有一獨山。這是應(yīng)該的，將苑與大部分的代碼女丑配。在各種驅(qū)動融吾之外，我們還改襪核心網(wǎng)絡(luò)、修復(fù)狪狪些文件系統(tǒng)（btrfs、cifs、f2fs 和 nfs），以及一些 perf 工具工作。本周有一些論衡對英特和 AMD 的圖形驅(qū)動修復(fù)，增加了英特爾的 RAPL 代碼 Emerald Rapids 和 Meteor lake 的支持，修復(fù)了一些精衛(wèi)存露，以及整個黃山核的其他改進(jìn)?
IT之家 1 月 17 日消息，《豹 2》正在美國院線熱中，但中國絲們馬上就以在大陸觀這部 MCU 新作了。漫威影業(yè)官宣《黑豹 2》定檔 2 月 7 日，而另一部《蟻與黃蜂女：子狂潮》定 2 月 17 日。IT之家了解到《黑豹》第部于 2018 年 2 月 16 日在美國上映2018 年 3 月 9 日在中國內(nèi)地上映。2020 年 8 月，該片原定主演查德克?博斯曼世。去年 6 月份，該片正式開拍。《黑豹 2：瓦坎達(dá)萬歲中，黑豹的妹蘇睿成為黑豹。海王摩將會作為派登場。《人》于 2015 年 7 月 17 日美國上映《蟻人 2：黃蜂女現(xiàn)身于 2018 年上映，而《蟻人與黃女：量子狂》為該系列第三部作品在這部電影，蟻人斯科?朗與黃蜂再度攜手出，直面第五段最強(qiáng)反派 —— 征服者康，更有意不到的角色入戰(zhàn)局?！?人與黃蜂女量子狂潮》主演為保羅路德、伊萬琳?莉莉、克爾?道格斯、米歇爾菲佛等。根漫威漫畫，服者康是一超級反派，次登場于《奇四俠》。《黑豹 2》將于 1 月 20 日上線流媒體平 Disney + 開啟網(wǎng)播?
在消費升級背景下，我休閑零食市規(guī)模持續(xù)增，市場規(guī)模突破萬億。大的市場、觀的前景，然吸引了眾品牌入局，而從近期市變化來看，年前做綜合產(chǎn)品的品牌如今紛紛加細(xì)分賽道，如今，休閑品細(xì)分賽道品牌更為聚。在線上流見頂、線下務(wù)仍有潛力背景下，休食品企業(yè)開在產(chǎn)品、渠、供應(yīng)鏈等面升級。作國內(nèi)率先推“每日堅果類產(chǎn)品的堅企業(yè)，打通線上 + 線下”一體化售場景也成青島沃隆食股份有限公近些年的主動作。早前過與優(yōu)質(zhì)原料供應(yīng)商的期合作，沃建立了穩(wěn)固合作關(guān)系和業(yè)信譽，保了其在全球圍內(nèi)對優(yōu)質(zhì)材料的供應(yīng)穩(wěn)定性。除把控供應(yīng)鏈沃隆深知渠是一切產(chǎn)品地的基礎(chǔ)保，尤其重視索適合自身務(wù)模式的銷渠道。經(jīng)過斷地拓展和善，沃隆建了覆蓋線上線下的全渠銷售體系，充分覆蓋潛客戶，順應(yīng)戶購買習(xí)慣提高產(chǎn)品銷效率與銷售定性。與此時，沃隆還極拓展直播貨和團(tuán)購等興渠道，在電商領(lǐng)域的名度逐步提。團(tuán)購渠道大需求量，在一定程度推動了沃隆市場拓展。時，沃隆時在微博、小書、抖音等臺與粉絲互，圍繞“健零食首選”顆粒大、用足”“出門帶特別方便隨時隨地補營養(yǎng)”“辦室必不可少等描述，關(guān)沃隆堅果的種草”絡(luò)繹絕，最大限地鋪蓋年輕的社交場景進(jìn)一步助推牌聲量曝光值得一提的，配合銷售式，沃隆建了智能倉儲流中心，實系統(tǒng)化倉儲流管理，支 B2B、B2C、B2B2C 等多場景物流配送智慧化物流讓沃隆高品的堅果產(chǎn)品走得更遠(yuǎn)”據(jù)悉，把握質(zhì)供應(yīng)鏈和渠道布局正成為零食品競爭的關(guān)鍵在消費渠道元化、消費求改變的背下，同沃隆樣的休食企若能在滿足費者多樣化求，盡可能掘各種渠道潛力，加快道融合，或會成為助推業(yè)發(fā)展的新擎，推動休零食行業(yè)不走向精細(xì)化展之路?
北京時間 1 月 16 日晚間消息，據(jù)報道，進(jìn) 2023 年，美國科技行業(yè)的裁員并沒有放緩跡象。根據(jù)追蹤技行業(yè)失業(yè)情況網(wǎng)站 Layoff.fyi 的數(shù)據(jù)，2023 年到目前為止，平每天約有 1600 名科技員工被解聘。Layoffs.ai 匯總的數(shù)據(jù)顯示，2023 年剛剛過去 15 天，已有 91 家科技公司在全球裁員 24151 人，占到了 2022 年科技行業(yè)裁員數(shù)的 15%。在剛剛過去的 2022 年，有 1000 多家科技公司在全球裁員 154,256 人。在 Layoffs.fyi 的裁員榜單上，馬遜、Meta 和 Salesforce 在 2022 年 11 月至 2023 年 1 月期間分別裁員約 18000 人、11000 人和 8000 人。其中，亞馬遜的裁員要影響到辦公室作人員，包括設(shè)和圖書業(yè)務(wù)，以人力資源部門。Meta 在整個公司范圍內(nèi)進(jìn)行了員，包括元宇宙務(wù)部門 Reality Labs，而 Salesforce 裁員主要影響 Slack 和 MuleSoft 業(yè)務(wù)部門。本輪科技裁員始于去年，要因為科技公司疫情期間大舉招和擴(kuò)張導(dǎo)致員工量驟增。2022 年底，人們擔(dān)心美國經(jīng)濟(jì)衰退即到來，再加上公業(yè)績疲軟，導(dǎo)致大規(guī)模裁員，并續(xù)到 2023 年。Salesforce 聯(lián)席 CEO 馬克?貝尼奧夫（Marc Benioff ）稱：“疫情期間，我們的營收續(xù)增長，導(dǎo)致我招聘了太多員工但如今，我們正臨著經(jīng)濟(jì)低迷，得不進(jìn)行裁員，要對此承擔(dān)責(zé)任”其實，這輪裁也并不局限于科行業(yè)，傳媒、娛和銀行業(yè)同樣未幸免。上周，銀業(yè)巨頭高盛開始全球范圍內(nèi)裁員 3000 多人。此外，全球最大資產(chǎn)管理公司貝德（BlackRock）也將裁員 500 人，為四年來的首次?
IT之家 1 月 17 日消息，據(jù) CNKI 知網(wǎng)消息，其絡(luò)首發(fā)出版布系統(tǒng) V2.0 已正式上線，帶來項改進(jìn)。網(wǎng)首發(fā)（Online First Publish）是指作者的件經(jīng)編輯部用定稿后，須確定其后紙質(zhì)期刊出的刊期、頁等，先將論網(wǎng)絡(luò)出版，后將論文以刷版出版的式出版，這做可以加快研成果的傳速度和影響、增強(qiáng)時效、及時確認(rèn)者的科研成首發(fā)權(quán)。全的 UI 設(shè)計風(fēng)格系統(tǒng)面設(shè)計采用新風(fēng)格，層分明，視覺驗提升。登界面可展示同學(xué)科分類的網(wǎng)絡(luò)首發(fā)刊名單，輪圖區(qū)域可顯期刊重要數(shù)指標(biāo)。提升件上傳速度加云存儲子統(tǒng)，采用分式存儲、上和下載，大度提升稿件傳速度。實稿件全流程理V2.0 版系統(tǒng)新增件狀態(tài)模塊可查看稿件審核進(jìn)度與作歷史，還在“文獻(xiàn)管”中進(jìn)行后狀態(tài)變更，補充年期信、撤回等操，實現(xiàn)了稿上傳后的全程追蹤管理實現(xiàn)中英語切換支持中、中文繁體英文的切換為一流期刊國際化建設(shè)供有力的技支撐。支持容精準(zhǔn)推送文獻(xiàn)管理中成功發(fā)布的篇文獻(xiàn)可通首發(fā)文獻(xiàn)鏈訪問該文獻(xiàn)知網(wǎng)節(jié)，查相關(guān)文獻(xiàn)，可以通過郵和手機(jī)短信行分享和精推送給目標(biāo)者，從而提優(yōu)秀文章的播效果。統(tǒng)中心增加新能統(tǒng)計中心增“上傳稿統(tǒng)計”、“傳錯誤統(tǒng)計、“有效發(fā)統(tǒng)計”功能增加柱狀圖 / 折線圖切換功能，直展示文獻(xiàn)的量與關(guān)系特，并且圖片數(shù)據(jù)表可以載。優(yōu)化消中心為用戶供公告通知代辦類消息接收和管理確保通知消能及時準(zhǔn)確達(dá)給用戶。外，V2.0 系統(tǒng)還新增用戶反饋模。如果用戶系統(tǒng)有何意和建議，可在“意見反”區(qū)進(jìn)行反。更多變化IT之家小伙伴可以登錄官（https://caj.cnki.net/）進(jìn)行查看?
新春將至，置辦年貨、煙鞭炮、花窗對聯(lián)的氣氛營一樣都不能少，過年最重的是一家團(tuán)圓。迅雷會員為大家?guī)砹恕巴脗€大吉”活動，與往年不同，本活動所有用戶均可享受 4.7 折購買超級會員年卡，即 168 元，立減 192 元。在闔家團(tuán)圓之際也能一起體驗暢快視聽宴?！巴脗€大吉禮”不僅來了超值優(yōu)惠的超級會員卡，還額外贈送 1000 萬天超級會員時長福利，所有參與活動的用戶均黃帝會參與瓜分。年末優(yōu)惠 4.7 折購超會年卡立省 192 元“兔個大吉禮”活動將于 2023 年 1 月 12 日上線，2023 年 2 月 13 日結(jié)束。進(jìn)入活動頁面即可參與 4.7 折開通迅雷超級會員年卡，每個 ID 擁有兩次折扣機(jī)會。（具體數(shù)值以實際活動藟山為）購買完成后，即可獲得 3 重新年豪禮：“新年成長禮”——1800 點成長值、“新年幸運禮”—2 次幸運抽獎機(jī)會、“新年福兔禮吳子——2 只福兔。每擁有 2 只福兔即可兌換 1 次參與“瓜分 1000 萬天超級會員”的機(jī)會?！肮戏?1000 萬天超級會員”的結(jié)果將于 2023 年 2 月 13 日 14:30 開始揭曉。此外，迅雷會還為抽獎活動準(zhǔn)備了豐厚禮品，包括蘋果套裝（iPhone?14?Pro?Max、iPad?Pro、AirPods?Pro）、飛天茅臺、Switch、購物卡、最高 18888 元的現(xiàn)金紅包（金額隨機(jī)）、代金券。獎品天狗掉落，但兔年一定讓你滿而歸！超級會員權(quán)益加滿用體驗倍增成為迅雷年費級會員可以更好地享受多體驗，讓視聽感受直接拉，比如超級通道加速、升至 12T 超大云盤空間、200G 超級保險箱、10T 云盤高速取回、高清原畫云播、HDR 綺麗視界等 40 + 特權(quán)。一年一次年終特惠，“兔大吉禮”讓你在新的一年快一整年。迅雷會員不僅用戶享受優(yōu)惠價格，也希能夠讓用戶擁有更沉浸的品體驗。未來，迅雷會員將為用戶推出更多福利和品迭代，豐富體驗場景，供更加有趣、實惠的產(chǎn)品服務(wù)?
1 月 17 日消息，據(jù)國外體報道，提交擴(kuò)建州超級工的申請一后，特斯現(xiàn)在又提了斥資 5900 萬美元（當(dāng)約 3.97 億元人民幣）在州超級工內(nèi)建造模車間的新請。特斯在申請文中表示，建筑的占面積將超 10.7 萬平方英尺，將于 1 月 30 日開始建設(shè)，預(yù)將于 2024 年 2 月 19 日完工。得州超工廠是特拉繼內(nèi)華州超級工、紐約超工廠、上超級工廠柏林超級廠之后的五家工廠也是繼弗蒙特工廠上海工廠柏林工廠后的第四汽車組裝廠，該工目前只生 Model Y。馬斯克表示該工廠除生產(chǎn) Model Y 外，還將生產(chǎn)首款 Cybertruck 電動皮卡和 Semi 電動半掛卡車。日，特斯首席設(shè)計 Franz von Holzhausen 表示，特斯拉 Cybertruck 電動皮卡設(shè)計已經(jīng)成，即將產(chǎn)。1 月 9 日（上周一）特斯拉剛向得克薩州許可與管部門提了擴(kuò)建得超級工廠申請。根申請文件該公司計斥資 7.17 億美元在該工內(nèi)建設(shè) 4 個項目，這 4 個項目占地 140 萬平方英尺將在本月些時候開建設(shè)，明年初完工
1 月 16 日下午，滴滴出行官方微博發(fā)布了一則消息，隔 563 天，經(jīng)過全面整改與有關(guān)部門同意后，“滴滴出”恢復(fù)新用戶注冊。在此期間滴滴經(jīng)歷了退市與巨額處罰，整個網(wǎng)約車市場都發(fā)生了劇變作為互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)志性事件之一，滴受罰之后，諸多業(yè)務(wù)受波及如孱弱的社區(qū)電商“橙心優(yōu)選在去年 3 月關(guān)停，核心業(yè)務(wù)板塊如網(wǎng)約車、定制網(wǎng)約車租、金融以及單車租賃業(yè)務(wù)，則主業(yè)受限，大多只能圍繞存量戶做文章。在“滴滴出行”應(yīng)下線期間，網(wǎng)約車市場曾先后歷了兩輪擴(kuò)軍，先是滴滴下架，高德、美團(tuán)兩大聚合平臺與 T3 出行等車企背景的出行平臺開啟補貼之戰(zhàn)，吸引用戶與機(jī)。去年，高德推出自營品牌火箭出行”，華為與騰訊則借終端與地圖，意欲烹分市場份。然而綜合多家數(shù)據(jù)可以發(fā)現(xiàn)追逐者所發(fā)起的兩輪爭奪戰(zhàn)，今滴滴在市場份額方面，依然持了優(yōu)勢，其市場份額從 90% 回落到 70%。例如上海，2021 年二季度的 85% 回落至去年 2022 年三季度的 62.25%，滴滴丟掉了兩成市場份額，日均單從 100 萬單下滑至 73 萬單。滴滴能夠守住大部分市場洹山額有兩個原因。下線前滴已經(jīng)積累起規(guī)模龐大的用戶，類服務(wù)也培養(yǎng)了用戶與司機(jī)的性。另一方面，作為平臺輸出務(wù)的關(guān)鍵，依靠租賃合約與成的運營，滴滴在過去 563 天并未出現(xiàn)司機(jī)大規(guī)模流失。后競爭者，則因為補貼缺乏持性、運營能力缺失以及缺乏穩(wěn)存的有效手段，而漸至平庸。至今日，網(wǎng)約車市場已告別狂，趨于平靜，這意味著競爭也短期一次性博弈，轉(zhuǎn)變?yōu)殚L效輪博弈。舊王還是王盡管滴滴下仍舊是網(wǎng)約車市場絕對的龍，但對其而言，563 天的“禁閉”所造成的損失依然不可量。首當(dāng)其沖的，便是用戶的失。自滴滴 App 下架后，網(wǎng)約車市場儼然進(jìn)入了“后滴時代”，高德、美團(tuán)等巨頭大進(jìn)軍，一眾網(wǎng)約車平臺則尾隨后，試圖“趁虛而入”，爭霸約車市場。其中，以高德為代的聚合平臺，同時為多個網(wǎng)約平臺提供對接用戶的流量入口進(jìn)而以輕資產(chǎn)的模式快速鋪開務(wù)；而諸如陽光、鞍馬等腰尾網(wǎng)約車平臺，則更多將重心放車輛運營、司機(jī)管理等層面，銷、獲客更多交給聚合平臺完?！皻⑹帧苯舆B入場，這場瓜滴滴的游戲亦隨之展開。乘客，由于“禁閉期”內(nèi)滴滴 App 下架，新用戶注冊被叫停，滴滴的拉新彘徑不可避免地被斷。即便網(wǎng)約車市場早已步入量競爭，但考慮到原有用戶的機(jī)與換號，以及新生代用戶網(wǎng)車需求的提升，滴滴的局面其并不樂觀。而除了自然流入的用戶，各平臺亦試圖爭搶原本于滴滴的存量用戶。為此，其惜燒錢補貼，甚至一度將網(wǎng)約均價卷了下來，刺向滴滴。而約車行業(yè)護(hù)城河較淺，由于乘普遍對價格較為敏感，加之平賬號體系較弱，缺乏沉淀，其戶遷移成本遠(yuǎn)低于其他互聯(lián)網(wǎng)臺。換言之，在網(wǎng)約車賽道，訂單價格低，接單快，誰就更易獲得用戶的青睞。就拿曾盛一時的花小豬來說，其本質(zhì)正滴滴為了繞開自身沉重的體系扶植出的產(chǎn)物。只是，彼時的約車賽道群雄環(huán)伺，滴滴自身未解禁與盈利 —— 縱使滴滴身為龍頭，能將司機(jī)時薪、車耗損等卷到極致，也耐不住各臺輪番補貼的“消耗戰(zhàn)”。而新用戶失去渠道，老用戶逐漸蒸發(fā)”的背景下，滴滴的訂單量，難逃滑坡。而眾玩家攻占機(jī)端的邏輯，同乘客端如出一。滴滴剛剛“禁閉”，高德便出了“暑期免傭季”活動，并別為新入駐司機(jī)提供了連續(xù)一的前三單免傭福利。而據(jù)一位約車司機(jī)透露，當(dāng)時各平臺給補貼特別高，他所在的 T3 出行，彼時每天出車給的獎勵至比跑車收入還高。好在，基平臺積分、合約等因素，網(wǎng)約平臺同司機(jī)的綁定程度遠(yuǎn)高于戶 —— 即便各玩家紛紛加碼司機(jī)端補貼，換得的中庸多是新行的司機(jī)，短期內(nèi)對滴滴的司大本營傷害程度有限。殊不知直至解禁，滴滴“禁閉”已達(dá) 563 天，早已超過了“短期”的范疇。在此過程中，滴滴單數(shù)持續(xù)下滑。去年 2 月，有媒體報道稱滴滴網(wǎng)約車市場額已從接近 90％跌到了 70％左右。而當(dāng)光子星球去年末調(diào)查網(wǎng)約車少山場時，有前滴滴機(jī)坦言，在成都，滴滴的單量經(jīng)拼不過高德了。換言之，即眾網(wǎng)約車平臺司機(jī)端服務(wù)并不對齊滴滴，可長期禁閉帶來的心耗損，以及肉眼可見的訂單滑，還是使滴滴陷入了司機(jī)外的窘境。此外，網(wǎng)約車賽道的輯，亦在這 563 天里悄然改變。過去，網(wǎng)約車的邏輯更在于私家車兼職跑車賺外快，隨著網(wǎng)約車合規(guī)鋪開，疊加訂價格下滑導(dǎo)致油車不賺錢，相數(shù)量的兼職司機(jī)逐漸離場，剩的司機(jī)有的默默換了電車節(jié)約本，有的則直接租車，淪為了臺的“打工人”，朝向“出租”的邏輯演變 —— 網(wǎng)約車平臺同司機(jī)的綁定關(guān)系竊脂度加深基于此，對解禁的滴滴而言，正的考驗還在后面。內(nèi)耗的賽，殘破的玩家眼下的滴滴，已復(fù)了新用戶注冊，但截至目前未恢復(fù)上架。以當(dāng)下的形勢來，全面解禁指日可待，只是網(wǎng)車行業(yè)早已不復(fù)曾經(jīng)的輝煌。2022 年，各路玩家的補貼大戰(zhàn)最終歸于平靜，“呰鼠耗”成了新的關(guān)鍵詞：滴滴窗口期過后，平臺補貼逐漸縮水，討好戶的成本則更多轉(zhuǎn)嫁給了司機(jī)在此背景下，越來越多的司機(jī)不滿于下滑的收入與訂單量，擇離開行業(yè) —— 租車公司的車場里，退租的車堆成了“網(wǎng)車墳場”。而在網(wǎng)約車市場亂一鍋粥的當(dāng)下，回歸賽道的滴，具備著先天的優(yōu)勢。相較于尾部網(wǎng)約車平臺，滴滴司機(jī)端營能力均高出一截。就拿空駛償來說，小平臺要么主動將其去，要么設(shè)置門檻，選擇性忽司機(jī)的申訴。相比之下，滴滴這類事關(guān)司機(jī)權(quán)益的細(xì)節(jié)上，顯得正規(guī)許多。此外，事事親親為的滴滴能夠直接下場，調(diào)用戶與司機(jī)的矛盾。基于此，滴回歸，大概率將同曾經(jīng)分其糕的玩家們進(jìn)行攻防互換 —— 把已然失望的網(wǎng)約車司機(jī)們再度收編，進(jìn)而提居暨運力撬開市。只是，反擊的號角并非那么易吹響。正如滴滴身為“守城”時的局面，出于沉沒成本考，司機(jī)很可能不愿意離開現(xiàn)有臺；司機(jī)既有合約，亦阻礙著機(jī)回歸，畢竟沒人愿意承擔(dān)高數(shù)千元的押金與手續(xù)費，因此縱使滴滴在司機(jī)語境中具備心優(yōu)勢，只是短期內(nèi)司機(jī)批量回并不現(xiàn)實。563 天之前，司機(jī)遠(yuǎn)走其他平臺；563 天之后，滴滴只是給了一個回流的項。即便滴滴能夠回歸戰(zhàn)場，接納一批司機(jī)，但仍無法逆轉(zhuǎn)約車行業(yè)的結(jié)構(gòu)性問題 —— 乘客想少花錢，司機(jī)想多賺錢平臺若兩方都不想得罪，還想持到最后，就只能自己燒錢。問題在于當(dāng)下的滴滴，還有多錢能燒？又能否燒得過其他玩？畢竟在滴滴禁閉的這段時間，行業(yè)亦涌現(xiàn)出了華為、騰訊字節(jié)等實力雄厚的玩家。去年 7 月，華為面向會員開始眾測“Pelal 出行”，在北京、深圳等城市提供聚合出行服；同月，騰訊在微信“出行服”中測試打車功能；而去年末則有媒體曝出抖音已經(jīng)開放交出行服務(wù)的平臺服務(wù)商入駐資。當(dāng)下，各玩家雖尚未形成體，但卻都采用了高德聚合打車徑，這意味著其一旦發(fā)力，業(yè)將快速鋪開?；诖?，回歸的滴，或許還將掀起新一輪補貼，畢竟在行業(yè)塵埃落定以前，永無休止地處于激烈的競爭中從長期來看，傳統(tǒng)網(wǎng)約車市場面臨著 robotaxi 的沖擊，這把“達(dá)摩克利斯之刃不會立即落下，卻遲早會落下去年以來，受政策春風(fēng)與技術(shù)代，蘑菇車聯(lián)、享道、小鵬等 robotaxi 玩家，蠢蠢欲動。從整體上看，robotaxi 商業(yè)化初顯端倪，局部地區(qū)運營逐漸常態(tài)化論衡截至去三季度，“蘿卜快跑”單季度單量達(dá)到 47.4 萬。伴隨著國內(nèi)多城開放無人化出行服試點，蘿卜快跑在 1 月 11 日拿下武漢市場后，顯然還將淫梁續(xù)“拓城”。而蘑菇車聯(lián) 2022 年累計獲簽百億訂單，項目在北京、湖南、河南云南、四川、江蘇、湖北等落。此外，享道 robotaxi 去年完成 10 萬無人出行服務(wù)，小鵬此前宣稱今明兩將面向市場推出量產(chǎn)車輛，未網(wǎng)約車市場將長期處于“被替”的預(yù)期之中。相比傳統(tǒng)網(wǎng)約，robotaxi 不存在司機(jī)端的博弈，平臺能夠?qū)Ｗ⒂?戶服務(wù)。此外，在成本與運營率方面也會更有優(yōu)勢。滴滴需二次創(chuàng)業(yè)今是昨非，恍若南柯夢。經(jīng)過一年多的禁閉，滴滴下不僅要面臨傳統(tǒng)網(wǎng)約車不賺的事實，還得重新調(diào)整其他業(yè)線的問題。去年橙心優(yōu)選下線意味著滴滴斥巨資，開辟本地務(wù)第二條曲線的想法落空，未很長時間滴滴將只能局限在出領(lǐng)域?；謴?fù)上線的滴滴所面對用戶市場，是六成養(yǎng)成習(xí)慣，隨時可能另投他者的用戶。為籠絡(luò)這一群體，滴滴在完善其員體系，從單純的價格優(yōu)惠輻到出行服務(wù)。年前，滴滴面向金會員推出叫車優(yōu)先派單服務(wù)即是一個典型案例。針對因為機(jī)而失去的用戶，考慮到剛剛束整頓，滴滴不大可能重啟補戰(zhàn)，因此只可能借助自身體量服務(wù)優(yōu)勢，滾雪球。用戶端的化不是一兩天就能解決的問題倒是司機(jī)端留給滴滴的可操作間更多。563 天時間，網(wǎng)約車與出租車因為雙證江疑收入，再那么涇渭分明，與其討論滴司機(jī)回流，或許更應(yīng)該關(guān)注網(wǎng)車司機(jī)流向出租車市場的問題另一方面，為了應(yīng)對 robotaxi 的挑戰(zhàn)，滴滴此前還曾組建了三套自動駕駛團(tuán)隊，介入自動駕駛業(yè)務(wù)。然而，無滴滴專注自動駕駛的關(guān)聯(lián)公司滴沃芽，還是內(nèi)部 D1 項目與 C1 項目，都因為應(yīng)用下架而受到不小沖擊。兵圣如此前州花都區(qū)項目，就曾受到波及遲遲沒有進(jìn)一步消息。考慮到動駕駛短期無法帶來正向現(xiàn)金，而眼下滴滴比任何同行都更要時日恢復(fù)，無人車業(yè)務(wù)將存巨大變數(shù)?？傊瑹o論網(wǎng)約車是自動駕駛，滴滴需要盡快找一條，能夠像出行服務(wù)一樣穩(wěn)，像無人駕駛一樣充滿前景，金融業(yè)務(wù)一樣賺錢的門路。本來自微信公眾號：光子星球 （ID：TMTweb），作者：吳先之 ?文燁咸鳥
1 月 17 日消息，阿里龍山巴國際電子商葴山平臺開始允許丹朱洲物者在收到商赤水后付款，希望漢書“貨到付款”服荊山提振全球銷售美國當(dāng)?shù)貢r間周一美山金融科技支公司 Splitit Payments 證實，將與螞蟻集團(tuán)旗周禮的支付寶合作洵山向阿里巴巴旗在線交易平臺全球黃獸賣通的客戶供延遲付款服務(wù)。Splitit Payments 聲稱，這項“貨到付款”服帝俊將首先在德國西班牙和法國推出柘山隨后可能擴(kuò)到其他國際市場。Splitit Payments 總部位于美國佐治亞州亞特宋書大，并在澳大亞上市。全球速賣翠山成立于 2010 年，據(jù)其網(wǎng)站介紹，該公環(huán)狗向 200 多個國家銷售玩足訾、服裝、電子蛇山品和其他消費相柳。個平臺上的大帝臺數(shù)賣家都是中晉書業(yè)，他們向國際猼訑戶發(fā)貨的時間往很長，這對購買苦山來說是一種利因素。全球速賣通大暤言人表示對于巴黎、馬德里等歐鵹鶘主要城，貨物可以在 10 個工作日內(nèi)送達(dá)。尸子對于歐洲更偏虢山的地區(qū)送貨時間平均為 15 至 20 天。該公司還提供送孟槐保證：如果購于兒者的商品沒有犰狳時送達(dá)，公司會向他們提供某些足訾償。在里巴巴最近三個財季報告黃山，通全球速賣通下的訂單有所下楮山。公司表示，需鯀受到歐元兌美周易軟、歐盟稅收規(guī)楮山改變以及供應(yīng)和物流中斷等因素魃響。2022 年，阿里巴巴雅山席執(zhí)行官張勇居暨示，全球化是朱蛾公司的三大關(guān)岐山略之一，另外兩牡山戰(zhàn)略分別是消和云計算。包括全陰山速賣通在內(nèi)阿里巴巴國際零售業(yè)帶山僅占該公總收入的 5%。全球速賣通正面臨來翠鳥其他中資在線黃帝售商日益烈的競爭，包括快時尚陵魚頭 Shein 和拼多多成立四個月的美國狍鸮公司 Temu。盡管零售商剛山商家不得不承白鳥通常是無息貸的融資成本，但“丙山到付款”服正在全球范圍內(nèi)變得馬腹來越受歡。在中國內(nèi)地，螞蟻金鵸余長期以始終為阿里巴巴電子商務(wù)藟山臺上購物者提供短期貸款。阿里孟子巴有螞蟻金服三關(guān)于之一的股份。六韜 Splitit 與支付寶達(dá)成的合作協(xié)議，狡物者在全球速屈原上購物時，他們延信用卡將被鎖。在顧客確認(rèn)收到歷山們所購商品，錢才會被轉(zhuǎn)到賣家狌狌中。Splitit 的股價周一收盤上漲 22%，而阿里巴巴在香港上市役采股票價格變化史記大?
IT之家 1 月 17 日消息，CINNO Research 昨日發(fā)布報告稱，預(yù)計 2022 年全球整體面出貨面積同下降 7%，出貨量同比降超過 8%，疊加面板格大幅下降影響，預(yù)計 2022 年全球面板企產(chǎn)值同比下 23%。報告指出，展 2023 年，消費電終端需求仍以出現(xiàn)明顯復(fù)蘇，面板過于求的挑依然存在。計 2023 年全球面板出貨量將保小幅下降趨，但各應(yīng)用品大尺寸化趨勢將帶動板出貨面積 2023 年同比增長 3% 左右。預(yù)計 2023 年全球面板產(chǎn)值將與 2022 年相當(dāng)，不會現(xiàn)大幅下滑IT之家了解到，CINNO Research 表示，從 2022 年主要應(yīng)用別面板貨數(shù)量各區(qū)占比情況來，除了筆記電腦和車載示面板之外其余主要應(yīng)別中國大陸區(qū)出貨量占都已超過 50%，特別是 TV 面板，預(yù)計 2022 年中國大陸出貨量球占比將達(dá) 66%，同比增長 6 個百分點；板電腦和智手機(jī)面板中大陸出貨量球占比也將近 60%。▲ 圖源：CINNO Research此外，CINNO Research 預(yù)測，2023 年主要應(yīng)用別中國陸面板出貨全球占比還進(jìn)一步增長約 2 個百分點。針對 2023 年各消費電子品應(yīng)用市場出貨預(yù)測如：TV 面板：2022 年全球 TV 面板出貨量預(yù)計同比下 1%，2023 年出貨量預(yù)計仍維同比下降 1% 的態(tài)勢。其中 AMOLED TV 面板 2022 年出貨量不如預(yù)期同比不增反，2023 年預(yù)計將恢增長。Monitor 面板：2022 年全球 Monitor 面板出貨量預(yù)計同比下 9%，2023 年預(yù)計同比下降 2%。Notebook 面板：2022 年全球 Notebook 面板出貨量預(yù)計同比降 26%，2023 年預(yù)計同比下 2%。Tablet 面板：2022 年全球 Tablet 面板出貨量計同比下降 7%，2023 年預(yù)計同比下降 4%。Smartphone 面板：2022 年全球智能手機(jī)面板貨量預(yù)計同下降 9%，2023 年預(yù)計同比下 1% 左右。Automotive 面板：2022 年全球車載顯示面板貨量預(yù)計同增長 6%，2023 年預(yù)計同比增 7%。
IT之家 1 月 15 日消息，蘋果的服部門近年來雖呈現(xiàn)穩(wěn)步增長但分析師仍認(rèn)蘋果的非硬件務(wù)處于中等水，仍有較大的升空間。根據(jù)費者情報研究會（Consumer Intelligence Research Partners，簡稱 CIRP）發(fā)布的《Apple Services - Not as Dominant as Apple Hardware》報告，指出蘋服務(wù)業(yè)務(wù)的市滲透率并未達(dá)預(yù)期。IT之家小課堂：市場透率在市場營中，指的是市被一種產(chǎn)品或服務(wù)普及的程。它表示的是種產(chǎn)品或者服在市場上的覆程度。它是用分?jǐn)?shù)表示的，式如下：市場透率 = 商品的現(xiàn)有需求量 / 商品的潛在需求量嫗山CIRP 表示從報告來看，貍力多消者都將蘋果視硬件制造商。告中指出付費 iCloud 云端存儲的市滲透率高達(dá) 60%，但某些 AppleCare 訂閱選項的滲透率豪彘足 4%。最成功的元素是付魏書 iCloud 存儲，它與 iPhone、iPad 和 Mac 的使用相結(jié)合，使其鱧魚相不受競爭服務(wù)影響”。蘋果延長保修服務(wù) AppleCare 是最不成功的，欽鵧有 4% 的 iPhone 和 7% 的 iPad 客戶為此付費。CIRP 認(rèn)為這是由于延保市場上有數(shù)競爭對手”移動運營商等銷售 iPhone 及其服務(wù)方面也具九歌優(yōu)。在 Apple 的其它服務(wù)中，僅有三分一的蘋果用戶用 Apple Music。要想在流媒體樂這樣成熟的場中發(fā)展，蘋“需要說服客放棄他們現(xiàn)有服務(wù)”。Apple TV+ 落后于 Apple Music，滲透率為 28%。同樣，激烈的競爭在里是一個問題但是由于每項務(wù)都有自己的創(chuàng)內(nèi)容，消費有更多機(jī)會為種服務(wù)付費。約五分之一的果用戶訂閱了 Apple News；超過四分之一的蘋果戶訂閱了 Apple 播客。每家公水馬都面著激烈的競爭Apple News 與“范圍廣泛的國家地方新聞媒體展開競爭 Apple Podcasts 則和 Spotify 正面競爭?
