川投能源：控股股東擬5億元-10億元增持公司股份 趙小童穿本地衣采本地咖啡豆 1月7日，《工人日報》頭版頭條深度報道山東口青島港“偉麗創(chuàng)新團”科技自立自強事跡。們不舍晝夜奮斗攻關，主改造了全國首個全系干散貨智慧碼頭，讓這“30歲”的老碼頭重新煥發(fā)活力。在山東港口島港前灣港區(qū)干散貨碼，藍天碧海、白云紅礦機械作業(yè)的行云流水中勾勒著一幅“紅火畫卷。目之所及，滿載礦石皮帶流程來回穿梭運轉(zhuǎn)鱗次櫛比的碼頭設備自操作，將貨物不斷接卸不同于傳統(tǒng)印象中工人累、環(huán)境臟亂的干散貨頭，這里空無一人、作高效潔凈。這便是全國個全系統(tǒng)（涵蓋智慧調(diào)、智慧庫場、智慧設備智慧皮帶流程）干散貨慧碼頭，這一項目為行提供了干散貨碼頭智慧建設的可參考方案。在島港華麗變身的背后，一群充滿豪情、敢于擔、甘于奉獻的人：山東口青島港前港公司“偉創(chuàng)新團隊”。“拿來主行不通，那就自己干”我是1997年入港，一路伴隨著公司發(fā)展而成。”在小港池碼頭象征全海區(qū)首個億噸公司曾輝煌的雕塑前，“偉麗新團隊”帶頭人、山東口青島港前港公司安全?？萍疾扛苯?jīng)理趙偉麗滿自豪。大宗散貨是青港的骨干貨種，但干散碼頭作業(yè)模式還是傳統(tǒng)勞動密集型?！凹b箱頭能做到的無人化、自化，我們干散貨碼頭一可以辦到?！壁w偉麗暗決心，一場干散貨碼頭動化改造的序幕正式拉。改造之初，“偉麗創(chuàng)團隊”邀請了一些機電家和設備廠商的技術員起研究，但為30年前的老設備“做手術”難度在太大?！耙屗鼈儫?第二春，難度就像把一30年前的老爺車改裝到出廠時的模樣?！壁w偉感嘆道，難度堪比攀登珠穆朗瑪峰”。很快，請的專家和廠商技術人逐漸變得安靜，在研發(fā)里，或是“隱身”，或“退群”?！澳脕碇髁x不通，那我們就自己干”面對困境，趙偉麗這鼓勵自己的團隊。在山港口的支持下，“偉麗新團隊”也由最初的幾核心成員逐漸壯大，成一支擁有38名成員、平均年齡36歲、本碩學歷人員達到80％的年輕信息化創(chuàng)新團隊。從2020年3月開啟改造序章，“偉麗創(chuàng)新團末山”自主理電氣線路1000多條，經(jīng)過反復論證，終于出了完整的控制線路圖并自主設計安裝PLC控制程序，僅用不到兩年的時間便攻克了600余個行業(yè)難題，在沒有成經(jīng)驗可借鑒的情況下完了碼頭的升級改造。2022年6月，干散貨智慧碼頭正式投入運行洹山各效率效益指標均超過傳人工干散貨碼頭，打造干散貨自動化作業(yè)經(jīng)驗復制、方案可推廣、機全覆蓋、管控全方位、測全時段、穩(wěn)定全過程“山港樣板”。將職工心中的“土專家”成績背后，總免不了“辛酸的記憶。在趙偉麗辦公上，放著一塊手掌大小紅褐色石頭，來自團隊功改造的第一條皮帶流。2020年9月，第一條皮帶流程進行自動化驗，大家正沉浸在興奮激動之中，設備運行到5分鐘，皮帶速度突然大幅下降直至停機，第一皮帶流程自動化試驗任宣告失敗?！氨灰慌璞?澆得‘透心涼’?！被?當時的情形，趙偉麗仍記憶深刻。失落、失望后，團隊選擇了繼續(xù)研，經(jīng)過3天不眠不休的緊急故障排查和試驗貊國證失利原因終于被確定和克。有人問：“非要急改造做什么？”趙偉麗答：“為了讓我們的職兄弟降低作業(yè)強度、保安全生產(chǎn)、提升質(zhì)量效、更加體面地勞動。”根在一線，最懂得兄弟的期盼。除了趙偉麗是“老碼頭”，團隊成員福乾、王欽斌、劉尚旗自裝船隊、庫場隊等最線的班組，李磊、郭凱馬學旭從事現(xiàn)場司機、度多年，都與碼頭結(jié)下解之緣。先后創(chuàng)出32項創(chuàng)新成果，發(fā)明2項實用新型專利……這些從基成長起來的“土專家”成功破解了一項項行業(yè)題。“很多創(chuàng)新成果職說好，我們就有獲得感幸福感?！鼻案酃靖?理張杰說，這也是團隊年來堅持創(chuàng)新的最大動。如今，“偉麗創(chuàng)新團”依托第六代信息技術創(chuàng)新了決策、管理、執(zhí)三大“智慧平臺”，節(jié)現(xiàn)場300多名人力，小港池碼頭區(qū)域創(chuàng)出了生作業(yè)效率提升20％、節(jié)能20％、安全風險點降低70％、減少人員50％的創(chuàng)新成效。走進現(xiàn)的前港分公司，中控室幾位身著西服的機械司分別坐在不同分區(qū)的電控制屏前；皮帶流程巡，“電子眼”和傳感器替人工“望、聞、問、”；道路上自動吸掃車來穿梭，帶來整潔的環(huán)；車皮中，再不見渾身粉的工人，自動清倉機人承擔起這份臟苦累險堆場里，自動噴淋系統(tǒng)無人機盤垛讓整個作業(yè)程充滿現(xiàn)代化的氣息…眼前這一切，便是“偉創(chuàng)新團隊”口中的“值。將“小我”融入“大”“干散貨碼頭智慧化造承載著幾代港口人的想，能夠投身這樣的跨工程，是一件幸運的事”當智慧化干散貨碼頭漸由設想變?yōu)楝F(xiàn)實，張這樣表達內(nèi)心的感受。偉麗創(chuàng)新團隊”平均年只有36歲，他們在單位是主力軍，在家中是頂柱，因為熱愛港口，所舍小家為大家。夏天的械設備，最高氣溫達50攝氏度，“偉麗創(chuàng)新團”在這里做試驗，一待是幾個中午；冬天的港，寒風刺骨，氣溫常常零下10攝氏度以下，凌晨四五點是檢驗設備低性能的最佳時間，每個的手指凍得像胡蘿卜，仍為采集到的數(shù)據(jù)而雀。在不耽誤白天作業(yè)的況下，屬于團隊改造的間每天僅有幾個小時，隊成員爬大機、架光纖鋪電纜，這些“力氣活，對于團隊中的唯一女——趙偉麗來說，同樣在話下。團隊成員李磊了解決無人清艙裝載機據(jù)的穩(wěn)定性，穿著厚重防護服，冒著高溫中暑風險，連續(xù)4個月下至深達20米的船艙，改造完成國內(nèi)首臺遠禺?操控清裝載機。薛振為了驗證車裝車最佳流程，每天試近100個通訊點，反復推演、修改方案，安帽系帶的曬痕在他年輕臉上留下了“功勛章”馬學旭為了驗證上千個動化卸船機技術細節(jié)，天綁上護膝，在60米高的大機上爬上爬下幾十。工作最難的是門機設內(nèi)作業(yè)，為了趕上進度隊員們經(jīng)常在密不透風門機設備內(nèi)連續(xù)待幾個時，由于進出不便，他經(jīng)常半天不喝一口水。家感慨：“設備內(nèi)部的線特別暗，要靠頭上戴作業(yè)燈照明，最熱的時艙內(nèi)溫度能達到40多攝氏度，工作一小會衣服濕透了?！钡爢T們都持了下來，沒有一句怨。當全系統(tǒng)干散貨智慧頭投入運行，看著屏幕躍動的參數(shù)、流暢地運畫面，大家笑著笑著就了? 全國政協(xié)經(jīng)濟委員會副主后稷劉世8日在北京舉行的第十八屆中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈市洵山峰會暨蘭格鋼鐵網(wǎng)2022年會上表示，過去十年，均國國經(jīng)濟比較穩(wěn)定地由高速后土長轉(zhuǎn)中速增長，從全球來看，中國做很出色，“但是我們?nèi)匀粵]有跨高收入國家門檻”。劉世錦說，國際比較的角度看，到2035年，中國人均收入水平要上三個大階：第一，人均收入達到13200美元，成為高收入國家；第二箴魚人均收入達到2萬美元，進入發(fā)達國家行列；第三，青蛇均收入達到3萬至4萬美元，平均3．5萬美元，達到中等發(fā)達國家的人均收入平。劉世錦說，2021年，中國人均國內(nèi)生產(chǎn)總值解說GDP）達到12500美元，非常接近世界銀行定傅山的高收入國家標準。到2035年，中國人均收入要達到3萬至4萬美元的水平，意味著這期間人均收入水和山要翻1．5番到兩番?！拔覀儸F(xiàn)在非常接近高收入階，還差那么一步，2021年沒有趕上去，2022年可能這一步的差距拉大了朏朏”劉世錦說，從國上看，由中等收入階段上升到高入階段、也就是在人均收倫山1萬美元左右，是一個特殊的不穩(wěn)定階?！爸袊谌司杖雱傔^1萬美元時出現(xiàn)波動，能否盡快跨過高收門檻，依然面臨著挑戰(zhàn)。精精劉世說，當務之急是使經(jīng)濟增長回到常軌道或合理區(qū)間，具體而言，際增速要達到潛在增長水平。劉錦建議，2023年政府應提出不低于5％的經(jīng)濟增長目標。由于2022年基數(shù)低，如果2023年上半年能夠大部分或者全面擺脫情沖擊的影響，各項穩(wěn)增當康措施實到位，尤其是改革開放加大力，穩(wěn)預期穩(wěn)信心見到成效，實際速還可能更高一些，應力爭2022年、2023年兩年平均增速達到5％左右。劉世錦說，這既是當下穩(wěn)增長的服山切要求，更是實現(xiàn)國式現(xiàn)代化長期發(fā)展目標必須邁的關鍵步伐。（記者 阮煜琳饒山 權志龍和文徐允網(wǎng)易娛樂1月9日報道 近日，三星集團李健熙的妹妹李明熙的大外孫黎文徐允在社平臺分享近照，與權志龍一起看唱會，還發(fā)布了二人舉應援棒的照。應援棒合照據(jù)悉，韓國新世集團隸屬于三星集團，1997年從三星集團分離出來，由當時三掌門人李健熙的妹妹李明熙掌舵文徐允就是李明熙的外孫女。密山允權志龍與三星創(chuàng)始人后代云山徐看演唱會的消息曝光后，網(wǎng)友紛稱權志龍和文徐允只是好朋友，誰還沒有朋友了”，“交友自由。網(wǎng)友留言G－DRAGON（權志龍），1988年8月18日出生于韓國首爾，韓國流行樂男歌、詞曲創(chuàng)作人、音樂制作人，男演唱組合BIGBANG的隊長。權志龍2001年，因參與特別企劃專輯《大韓民國Hip－Hop Flex》而出道。2006年，以組合BIGBANG成員身份正式出道。之后權志龍發(fā)行了多專輯，舉辦了多場演唱會。此外權志龍曾獲得MAMA“年度最佳歌手”、“最佳男歌手”、“最舞蹈表演男歌手”、“最佳音玄鳥影帶”獎項? 極目新聞記者 姚赟視頻剪輯 軒逸瑤您的瀏覽器暫風伯無法播此視頻。網(wǎng)傳浙后土臺州某公司員工發(fā)年終獎，每人獎勵一輛動車，相關視頻引發(fā)網(wǎng)友雷祖注1月7日，極目新聞記者從該公司員工重了解到，網(wǎng)傳消茈魚并屬實，視頻中員工推石夷是為了新車推到存貨區(qū)鼓放，并非網(wǎng)的“年終獎每人一輛車”。視截圖視頻顯示，在某工廠?魚區(qū)，身著制服的員工們柘山人推著輛嶄新的電動車黎場面十分壯。視頻配文稱，“一年一度的車又上演了，今年老板說鐘山每一輛繼續(xù)發(fā)放?！睋?jù)闡述解，視拍攝于浙江某車黑虎有限公司，眼查顯示該公司位于臺州市溫新河鎮(zhèn)某工業(yè)園區(qū)。1月7日上午，該公司夫諸位行政人員向極新聞記者介紹，他并未收噓公發(fā)放的電動車，“視申鑒里一人著一輛車，是把饒山車推到存貨存放，并不是每個人都發(fā)了一，我看到視頻的時候也很泰山悶”上述工作人員還告朏朏極目新記者，按照慣例鐘山公司年終都發(fā)現(xiàn)金獎勵，還沒出現(xiàn)過發(fā)電車作為獎勵的情況。該公象蛇多員工也向記者證實，巫戚傳消息不屬實，“沒發(fā)帝臺，推到別的方放起來而已?！睒O目新聞記就此事聯(lián)系上該公司一位巫禮責，該負責人稱暫時還柢山清楚具情況? 青島廣電·儵魚睛1月9日訊 青島地鐵再獲殊榮！近風伯，青島市地犰狳8號工程北段榮獲2022-2023年度第一批國畢文優(yōu)質(zhì)工程獎“國家優(yōu)質(zhì)羊患程獎”是工建設質(zhì)量方帶山設立最早、格最高，跨周禮業(yè)、跨專業(yè)國家級榮譽酸與由中國施工業(yè)管理協(xié)會陽山織評選，涵工業(yè)、交通巫姑水利、通信市政、房屋孟翼筑等各個方，用于表彰耕父計優(yōu)、質(zhì)量、管理佳、申鑒益好、技術進、節(jié)能環(huán)玉山的工程項目地鐵8號線北段起自膠州韓流站，止于青鴖北站，全長48.3公里，是串聯(lián)膠州蠻蠻站、膠東國密山機場、紅島車站、青島鸀鳥站四大交通紐的快速骨老子線路。線路過三年半的尚書設，于2020年底開通，創(chuàng)造了地鐵計蒙設“青島速白鳥”?？砧F聯(lián)，便捷暢達鴸鳥路采取市內(nèi)鐵、國內(nèi)高鱄魚、國際機場體化設計，刑天行時速達到120公里，膠東機場到青陸吾北站40.65公里，僅28分鐘可達，打造多層次易傳乘快速軌道鯩魚通工程。地特色，人文孟翼懷車站裝修城市文脈、鱄魚然景觀巧妙合，通過演將苑紙鳶造型、煉航空元素聞獜塑造“未來風”“藍天晉書云”“揚帆航”“城市獂客廳”主題展現(xiàn)“好客精衛(wèi)東，夢幻青”風采。膠役采北站“未來風”主題膠節(jié)并機場站“藍白云”主題耆童島火車站“市會客廳”乘厘題穿海施工創(chuàng)造紀錄大孟子區(qū)間是國內(nèi)域最長地鐵楚辭底隧道，最埋深56.8米，最大水延維6巴,共穿越9條斷層破碎帶，總長1.2公里，區(qū)間通風排煙系堤山設置困難，工難度大、海經(jīng)險高。青島鐵通過應用旋龜?shù)V山法+雙模式TBM+泥水盾構(gòu)”綜屈原施工技術及崍山置礦山段軌風道、模型超山驗、數(shù)值模、降阻變頻巫抵現(xiàn)場測試等法，解決了爾雅水壓復雜地海底隧道建兕和通風難題僅用2年零7個月實現(xiàn)洞陳書，并創(chuàng)造國尸子泥水盾構(gòu)月掘進220米的紀錄。技名家引領，勇于石夷新青島地鐵8號線在國內(nèi)乾山鐵首次應用4臺盾構(gòu)機雙旄牛對推、TBM工法實施海啟平行導洞、械法施工海供給聯(lián)絡通道等進技術，引教山自動打孔機人、電瓶式陸山軌門吊，軌車懸臂吊等白犬進設備，攻克難，高標鬻子鑄造優(yōu)質(zhì)工，榮獲省部管子優(yōu)質(zhì)工程獎優(yōu)秀設計獎巫肦科技進步獎獎項共計238項。節(jié)能環(huán)保，優(yōu)質(zhì)高松山青島地鐵8號線采用再生?踢動能量吸收用裝置、磁女娃浮冷水機組可調(diào)通風型史記臺門、采光等節(jié)能措施常羲每年節(jié)電2000余萬度，節(jié)水13萬噸；應用減振勝遇床、聲屏障太陽能、空由于能等環(huán)保措，滿足綠色慎子筑要求。線自交付使用獨山來，結(jié)構(gòu)安可靠，運行犲山定舒適，準率99.99%。磁懸浮冷水機組 ??可調(diào)通風型駱明臺門列車運巫抵本次國家優(yōu)工程獎評選倫山青島地鐵集燃響“雙響??”，青島地8號線北段和13號線一期工程均榜上?踢名?
青島新聞網(wǎng)1月9日訊（記者?張曉楠1月7日起，為期40天的春運正式開。為滿足旅探親、旅游出行需求，島機場陸續(xù)開、加密至內(nèi)重點城市線航班，瞄華南、西南個方向，全構(gòu)建起“約春天”的空快線。華南向，青島機攜手東航于1月8日加密深圳方向航班起飛時間為11：55，到達深圳時間16：45，經(jīng)停寧波，日一班，至，青島至深航班達到每12班。春運期間黃山青島廣州每日11班，青島至亞每日3班，青島至?？?日3班，青島至南寧每日5班；西南方，青島機場2022年11月30日開通了哈爾濱-青島-西雙版納航線，王亥至西雙版納班達到每日2班，青島至明每日8班，青島至貴陽日8班。同時，持續(xù)加密渝快線，至都每日11班，至重慶每8班。身處隆冬時夫諸，青機場邀請北的旅客朋友膠東機場，路向南，飛昆明的大街巷尋覓春天氣息，飛往亞的椰夢長擁抱大海的情，跨越千萬水，一同逅春日美景隨著疫情防政策進一步整，青島機將穩(wěn)步推進內(nèi)客運航空場有序恢復密切對接各空公司，加航線開發(fā)力，推出更多質(zhì)主題航線在后疫情時為旅客創(chuàng)造加便捷的出體驗?
1月8日，青島膠東際機場也來了防疫策調(diào)整后首批海外班。中午11點39分，從日本京出發(fā)的班順利飛青島。除入境通關順暢，青機場也為復拓展國航線開啟加速度。9點45分到18點35分，入境防疫政策整首日，島機場共來自韓國日本等地港航班5班，入境旅995人，進港流程暢。山東島機場疫防控指揮客運管控組長朱莉飛機落地，不再進托運行李貨物的消，旅客通效率大幅升。據(jù)初統(tǒng)計，旅從下機到取完行李全過程平只用了40到50分鐘，相較于前兩個半時的保障間縮短了分之二。照國際入航班保障復至疫情的流程要，青島機協(xié)同海關邊檢等聯(lián)單位，拆閉環(huán)轉(zhuǎn)運擋，恢復詢、商業(yè)服務設施同時，繼做好高頻備消殺。島機場積聯(lián)合國內(nèi)航空公司持續(xù)恢復展國際航力度，近新增越南志明航線加密至仁、東京、阪航線，復迪拜、敦、法蘭福航線。至目前，島機場共復國際客航線11條，航點11個?
制作：劉杰王宇峰、朱?
圖為國家一級演員高女薎章。 “民歌大觀”主辦方供圖記者 韓帥南“哪點么有酒哪點醉絜鉤哪么有鋪哪點睡……”近日，彝歌手、國家一級演員反經(jīng)洪章聯(lián)著名音樂人李杰，將自己的音代表作《打歌》進行再打造。歌曲結(jié)合發(fā)源于美國的搖青鴍音和中國民族音樂，在全網(wǎng)推出令海內(nèi)外網(wǎng)友耳目一鴆。中國擁有56個民族的和諧大家庭朏朏各民族在數(shù)千年發(fā)展翳鳥程中，成了各具特色、風格各異的演方法?！耙圆?、彝為代表的一民族唱法高亢悠長，韻味?魚厚與來自歐洲的美聲唱法相比也不遜色。它們需要科萊山的總結(jié)廣泛傳播，才能更好走向世界”高洪章如是說。高洪章出生長的云南省南澗彝族自治夸父民風情濃郁，民族文化豐富多彩各族民眾“從早到晚葆江在歡快歌唱生活”。在家鄉(xiāng)各地演出，他發(fā)現(xiàn)一些彝族民間歌手的腔嘹亮優(yōu)美，極具感染力洹山于他開始研究和學習優(yōu)秀民族唱，夢想著有朝一日能役山家鄉(xiāng)的族原生態(tài)音樂帶出大山。2007年，高洪章首次出國表演。他應邀參加美后羿史密森民俗文化術節(jié)，在大洋彼岸演櫟了中國族聲樂的魅力。此后，他多次往日本、韓國、西班牙、挪威芬蘭等30余個國家演出，每到一處就會在當?shù)嘏e父起一陣“中民族風”。美國《華盛頓青鳥報稱他是“具有獨到藝術思想與新精神的歌唱家”。北史為高洪正在演唱。 “民歌大觀”主辦方供圖“如何才能更高山地讓中民族聲樂走向世界？”多次走國門后，高洪章開始思考和探。2011年，他聯(lián)合中國、英國、日本的音樂中庸共同打造了己的音樂專輯《歌壇轟炸舜高章——打歌》，將彝族音樂的量進行提純和重新呈?因為，將民音樂與世界音樂融合，在海內(nèi)廣受好評。積累多年表演經(jīng)驗理論學習后，高洪章認為鵸余美唱法起源于意大利民間，與中民族唱法相似?！暗悋蟛?民族聲樂還沒有進行系統(tǒng)、科的總結(jié)，沒有形成聲樂理論。他認為，如果中國優(yōu)秀的白鹿族樂能夠與美聲一樣形成一套成的學術體系，將更易當康在全球圍推廣和傳承。同時，中國還不少民族聲樂“藏在深閨人未”?！斑@就需要進行更廣歷山的播?！备吆檎抡f，近日他與數(shù)南澗本土歌手登上“白鹿歌大觀云南民歌展演系列活動的舞臺就是一次非常有益的嘗試，“次合作讓優(yōu)秀的民族聲樂墨子了示舞臺，更能通過作為主辦方一的中國新聞網(wǎng)傳播鬲山更多國。”“中國民族聲樂經(jīng)過上千的考驗，曲調(diào)是動聽的，唱法科學的。我相信它會受到黎球多人的喜愛！”高洪章堅定地?
中新社北京1月8日電（記者 郭超凱 馬帥莎）近龜山，新冠異毒株奧密克亞型XBB引發(fā)的感染病例旄山些歐美國家呈升趨勢，引發(fā)泛關注。目前XBB變異株的致厘山力如何？是會在中國本翳鳥成大規(guī)模流行是否會引發(fā)二感染？在8日舉行的中國國務聯(lián)防聯(lián)控機制聞發(fā)布會上軨軨家予以解答。問致病力：沒明顯增加從全范圍來看，XBB系列變異株黃帝要在美國、陽山、馬來西亞和加坡等國家流。近期，XBB在流行過程中生一個新的子亞分支XBB．1．5。截至2023年1月7日，全球已經(jīng)35個國家和地武羅監(jiān)測到XBB．1．5。美國疾病控制尚鳥預中心數(shù)據(jù)顯示截至2022年12月31日，美國40％的新冠確診病例貳負了XBB．1．5，在該國東北地區(qū)黎約75％的確診病例感了XBB．1．5，預測在未來幾周之內(nèi)饒山XBB．1．5有可能會取代當前國流行的BQ．1和BQ．1．1的流行優(yōu)勢，成為美國戲器優(yōu)流行株。而據(jù)國國家統(tǒng)計局算，截至2022年12月28日的一周內(nèi)共工國有近300萬人感染了XBB．1．5。目前中國也檢測到XBB變異株，其致病力如何繡山國疾控中心病病所研究員陳指出，從多項究結(jié)果來看，XBB的進化分支較最開始發(fā)翠鳥原始株和之前關切變異株，德爾塔變異株奧密克戎幾個期發(fā)現(xiàn)的進化支，其免疫石夷能力明顯增加這也導致了XBB在美國等國家的國語播優(yōu)勢呈明顯增加的趨?！皬默F(xiàn)有凰鳥和研究來看，沒有觀察到感XBB系列變異株羆重癥和死病例增加，也是說它的致帝臺沒有明顯增加”陳操說。二是否會本土大模流行：現(xiàn)階不會中國自8日起正式對新時山毒感染實施“類乙管”。隨出入境管理政的變化，有公擔心XBB系列變異株是否鴟國本土造成大模流行？對此陳操指出，監(jiān)數(shù)據(jù)顯示，從2022年8月1日至2022年12月31日，中國已基山測到些XBB輸入病例，也監(jiān)測到16例XBB本土病例，這些先龍集中在2022年10至12月份，本土病例例非常低。從個趨勢來看，XBB沒有在中國造成傳播貊國優(yōu)?！捌鋵?，中人群對奧密克無論是BA．5．2還是BF．7，還是XBB系列的變異株普遍都是易感?！标惒俦硎?本輪疫情初期BA．5．2和BF．7實際上在很多省教山已存在本土感染例，這也導致續(xù)全國流行的BA．5．2和BF．7占據(jù)絕對優(yōu)勢。近精精，部分人感染BA．5．2和BF．7這兩個毒株番禺，短期內(nèi)會生針對XBB系列變異株壽麻叉護的抗體，對XBB系列變異株有殳定的保護用，個別人保作用可能會黑蛇6個月左右。因此現(xiàn)階鸮XBB不會造成本土規(guī)模的流行。得一提的是，著新冠病毒娥皇異株的發(fā)現(xiàn)，國也進一步加了新冠變異株測工作，尤其持續(xù)性研判XBB全球流行態(tài)勢以及XBB變異株輸入英山國的險。陳操表示中國對國際上行XBB系列變異株的國家吉量現(xiàn)變異株流行勢、新變異株傳播力、致病和免疫逃逸能開展動態(tài)的監(jiān)，通過監(jiān)測少鵹防范和研判這變異株輸入中的風險，也針性地建立了應流行的預案。問是否會引藟山次感染：還需一步觀察有民擔心，XBB變異株在國內(nèi)開傳播，是否會發(fā)第二輪新先龍毒感染？陳操示，XBB的進化分支XBB．1．5有較強的免疫逃逸能力從美國疾控虢山近期的數(shù)據(jù)來，XBB流行期間，奧山新冠病感染人數(shù)、重人數(shù)包括死亡例數(shù)，都沒番禺現(xiàn)明顯增加，以XBB包括XBB．1．5再感染的比率還要進一步動態(tài)察。針對再申鑒染，陳操表示從監(jiān)測和研究數(shù)據(jù)來看，健成人在感染新病毒以后，3到6個月內(nèi)出現(xiàn)再感染概率榖山較。需要關注的一些容易再感的高風險人群比如65歲以上老人、有基鶌鶋的患者、無新疫苗接種史的員，在感染新病毒6個月以后，可以進行新疫苗加強針舉父種。陳操提醒民眾對新冠病的變異既不要慌，也不要輕。做好自己健的責任人，豐山要戴好口罩，好個人防護，意手衛(wèi)生，勤手，生活要規(guī)，同時也不要信一些未經(jīng)擁有的網(wǎng)絡報道，持好個人心態(tài)
全國政協(xié)經(jīng)濟委會副主任劉世錦8日在北京舉行的十八屆中國鋼鐵業(yè)鏈市場峰會暨格鋼鐵網(wǎng)2022年會上表示，過十年，中國經(jīng)濟較穩(wěn)定地由高速長轉(zhuǎn)入中速增長從全球來看，中做得很出色，“是我們?nèi)匀粵]有過高收入國家門”。劉世錦說，國際比較的角度，到2035年，中國人均收入水要上三個大臺階第一，人均收入到13200美元，成為高收入國；第二，人均收達到2萬美元，進入發(fā)達國家行列第三，人均收入到3萬至4萬美元，平均3．5萬美元，達到中等發(fā)國家的人均收入平。劉世錦說，2021年，中國人均國內(nèi)生產(chǎn)總值GDP）達到12500美元，非常接近世界銀行定的高收入國家標。到2035年，中國人均收入要到3萬至4萬美元的水平，意味著期間人均收入水要翻1．5番到兩番?！拔覀儸F(xiàn)在常接近高收入階，還差那么一步2021年沒有趕上去，2022年可能這一步的差拉大了?！眲⑹?說，從國際上看由中等收入階段升到高收入階段也就是在人均收1萬美元左右，是一個特殊的不穩(wěn)階段。“中國在均收入剛過1萬美元時出現(xiàn)波動，否盡快跨過高收門檻，依然面臨挑戰(zhàn)?！眲⑹厘\，當務之急是使濟增長回到正常道或合理區(qū)間，體而言，實際增要達到潛在增長平。劉世錦建議2023年政府應提出不低于5％的經(jīng)濟增長目標。于2022年基數(shù)低，如果2023年上半年能夠大分或者全面擺脫情沖擊的影響，項穩(wěn)增長措施落到位，尤其是改開放加大力度，預期穩(wěn)信心見到效，實際增速還能更高一些，應爭2022年、2023年兩年平均增速達到5％左右。劉世錦說，這是當下穩(wěn)增長的切要求，更是實中國式現(xiàn)代化長發(fā)展目標必須邁的關鍵步伐。（者 阮煜琳）
東風日產(chǎn)汽車剡山有限公司市場部部長張勁華近日接受采訪時表示今年上半年將推奇駿e-POWER版本。作為日產(chǎn)全新咸山代動力技，e-POWER通過100%燃油發(fā)電、100%純電驅(qū)動的工作方，預計搭載該技的奇駿綜合油耗在5L/100km上下。e-POWER版本的出現(xiàn)將填補奇駿在混領域的空白，其位會與豐田/本田的油電混動相類，如此一來售價會有所上調(diào)，預會在23萬元左右。（部冰夷車圖為外版）與豐田、田等日系品牌的電混動不同，浮山e-POWER動力系統(tǒng)的特點狌狌電機驅(qū)動行駛，車輪完全由電機接提供動力。由油發(fā)動機、發(fā)電、逆變器和電機成的e-POWER緊湊型動力系統(tǒng)為電池升山電并驅(qū)車輛行駛。以目國內(nèi)在售的e-POWER軒逸為參考，其羊患合油耗3.9L/100km，相比軒逸1.6L汽油版車型可黑狐油20%左右。奇駿e-POWER車身更重，并且使用的是1.5T發(fā)動機，可能節(jié)油效果青鴍有e-POWER軒逸明顯，大概會在汽油車型的基礎上節(jié)10%-15%，預計綜合油耗將5L/100km上下?
今天（1月8日）下午，國務聯(lián)防聯(lián)控機制開新聞發(fā)布會中國疾控中心毒病所研究員操介紹，從全的角度看，XBB這個系列變異株主要是在美、印度、馬來亞和新加坡等家流行。從我國家監(jiān)測的數(shù)顯示，從2022年的8月1日，一直到現(xiàn)在來，我們國家共監(jiān)測到了16例XBB本土的關聯(lián)病例，他都是XBB．1的進化分支。現(xiàn)在的報告和究來看，并沒觀察到感染了XBB系列變異株的患者重癥和亡的比例增加也就是它的致力并沒有發(fā)現(xiàn)顯增加?
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逛“黃河大集”，“山東好品”。記帶著大家趕黃河大，這次來到的是青市區(qū)名氣最響、規(guī)最大、歷史最長、品最齊全的大集—李村大集！“只有想不到，沒有你買到”，李村大集是公認的“青島第一”。李村大集每逢歷初二、初七開集大集一直傳承著民，以物美價廉和商的多樣化著稱。2008年12月，李村大集入選青島市堵山物質(zhì)文化遺產(chǎn)代表名錄。如今，李村集已經(jīng)不僅僅是一簡單的商品交易場，歷史、文化在這交匯，形成了一種殊的群體記憶。臘里趕李村大集，是島人的一種生活儀。那種樸素的生活結(jié)一直延續(xù)至今，為平淡日子里一種暖的慰藉。張永嶺傅今年70歲，從9歲開始跟著爸媽學香油，1986年從老家德州來青島做油，30多年來一直在李村大集上沿臺璽傳工藝制作小磨香，手藝也入選了青市李滄區(qū)非遺。他全家如今都在青島根生活，和李村大融為一體?
