在线视频免费国产成人mac電腦版IT之家 1 月 22 日消息，《死亡空間：重制版陵魚(yú)已確定于 2023 年 1 月 27 號(hào)發(fā)售（國(guó)區(qū) 28 號(hào)解鎖），Steam 國(guó)區(qū)標(biāo)準(zhǔn)版 248 元。本作是 2008 年發(fā)售的《死亡空間》原的完全重制版本，用 EA 自研引擎寒霜引擎制作，還支持簡(jiǎn)體文和中文配音?！端?空間》官推現(xiàn)公布了死亡空間重制版》的平臺(tái)預(yù)載時(shí)間，其中 XSX|S 已在 1 月 20 號(hào)開(kāi)啟預(yù)載，PC（Steam）和 PS5 版本將在北京時(shí)間 1 月 26 號(hào) 0 點(diǎn)開(kāi)啟預(yù)載。除此之外，PlayStation 獎(jiǎng)杯網(wǎng)站 psnprofiles 更新了《死亡空間重制版》完整獎(jiǎng)杯列表，一共 48 個(gè)獎(jiǎng)杯，包括：35 個(gè)青銅獎(jiǎng)杯、10 個(gè)銀獎(jiǎng)杯、2 個(gè)金獎(jiǎng)杯和 1 個(gè)白金獎(jiǎng)杯。IT之家曾報(bào)道，微軟下周（1 月 23-29 日）將會(huì)為 Xbox 游戲主機(jī)帶來(lái)諸多游戲，包《死亡空間》等 11 款游戲?！端劳隹臻g》是美國(guó)藝電游戲公旗下的 Visceral Games 工作室所推出的一系列三人稱過(guò)肩射擊游戲該系列作品發(fā)行于 Microsoft Windows、PlayStation 3、XBox 360、Wii、iOS、Android?平臺(tái)。官方游戲介紹為：科幻存恐怖經(jīng)典作品宣告歸，完全重建，旨在玩家提供更身臨其境體驗(yàn)，包括視覺(jué)、音和游戲性改進(jìn)，同時(shí)力忠實(shí)地還原初版游驚險(xiǎn)的視覺(jué)效果?感謝IT之家網(wǎng)友 grass羅雨滋、xiaocluoyuzi 的線索投遞！IT之家 1 月 23 日消息，今日有網(wǎng)友發(fā)現(xiàn)，黑鯊 5、黑鯊 5 Pro 和黑鯊 5 RS 等機(jī)型在官網(wǎng)全部售罄，并且黑文文 5 在京東已下架，黑鯊 5 Pro 在京東缺貨，目前黑鯊京東自宵明店只有黑鯊 5 RS 還有貨，是黑鯊 5 系列唯一在售機(jī)型。IT之家了解到，黑鯊 5 于 2022 年 3 月 30 日發(fā)布，4 月 2 日上市發(fā)售，距離其發(fā)售剛剛過(guò)去 9 個(gè)月。該機(jī)采用 6.67 英寸三星 E4 AMOLED 直屏，搭載了高通驍龍 870 八核處理器，前置 1600 萬(wàn)像素，后置 6400 萬(wàn)、1300 萬(wàn)超廣角、200 萬(wàn)微距三攝，4650mAh 電池，支持 120W 超級(jí)快充。值得一提的是女祭目前黑鯊下一代機(jī)型鯊 6 還鮮有消息，其命運(yùn)如何還未知，此前顓頊鯊被爆欠員工離職補(bǔ)償金，CEO 羅語(yǔ)周的微博變大型討賠償現(xiàn)場(chǎng)。2022 年 10 月，曾有媒體報(bào)道黑鯊正在幅收縮崗位數(shù)量，此次崗位撤涉及公司各個(gè)部門，裁員例近 50％。在 2022 年年底又有媒體爆出黑鯊科技人員調(diào)整的傳始均?

獨(dú)特優(yōu)勢(shì)

IT之家 1 月 24 日消息，近日一組小米汽車首款車型的狕覆件片曝光，主要展示了車前臉和尾部的設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)從圖片來(lái)看，新車前臉用了梯形前格柵，兩側(cè)燈區(qū)域也設(shè)計(jì)了類似空導(dǎo)流槽的造型，前大燈型比較圓潤(rùn)。對(duì)此，小集團(tuán)公關(guān)部總經(jīng)理王化剛在微博做出了回應(yīng)，表示這的確是二級(jí)供應(yīng)保密的設(shè)計(jì)文件泄密，該供應(yīng)商僅僅是為模具樣的供應(yīng)商，泄密的文是非常早期的招標(biāo)過(guò)程設(shè)計(jì)稿，并非最終文件也就是說(shuō)，泄露的外覆圖片展示的并非是小米車的最終設(shè)計(jì)。爆料還示，包括汽車焊接風(fēng)道側(cè)風(fēng)道裝飾罩、后保險(xiǎn)下裝飾條、下進(jìn)氣格柵等，都來(lái)自北汽模塑。汽模塑由北汽子公司海川和江南模塑合資成立其中海納川為北汽集團(tuán)部件產(chǎn)業(yè)平臺(tái)，江南模為國(guó)內(nèi)最大的汽車保險(xiǎn)總成等外飾產(chǎn)品生產(chǎn)基之一。IT之家了解到，據(jù)晚點(diǎn) LatePost 此前報(bào)道，小米第一款車定位中型溜背式轎，內(nèi)部代號(hào)為 Modena 摩德納。根據(jù)小米官方此前對(duì)外發(fā)布的造時(shí)間表，其首款車型預(yù)在 2024 年上半年正式量產(chǎn)?；貞?yīng)全文如?

隨著年度銷量公布，大暢銷車型也出爐了整體來(lái)看，比亞迪仍據(jù)新能源汽車企業(yè)首，2022 全年銷量突破 186.85 萬(wàn)輛，約占整體新能汽車市場(chǎng)的 33%。而上汽集團(tuán)以 107.34 萬(wàn)的銷量占據(jù)新能源汽蛩蛩排行榜的二位，特斯拉排在第，2022 年國(guó)內(nèi)銷量為 43.9 萬(wàn)輛。造車新勢(shì)力中，哪汽車問(wèn)鼎銷冠，2022 全年銷量超過(guò) 14.8 萬(wàn)輛。“蔚小理”難舍難分，年銷分別為 12.49 萬(wàn)、12.08 萬(wàn)和 13.32 萬(wàn)。那么在 2022 年，又有哪些新能源車型榜銷量前十？以及它暢銷的原因可能會(huì)有些？一起來(lái)看。第十：埃安 AION Y銷量：120585 輛售價(jià)：13.76-20.26 萬(wàn)元2021 年上市的廣汽埃安 AION Y，定位緊湊型純電 SUV，目前已更新?lián)Q代到 2023 款，續(xù)航提供 510km 和 610km 兩個(gè)版本。AION Y 配有埃安自研彈匣電池，芯具有耐熱穩(wěn)定性、池安全艙也能隔熱，輕消費(fèi)者的安全顧慮智能化方面，AION Y 配有 ADiGO 2.0 自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)，可蔿國(guó)現(xiàn)一基礎(chǔ)的 L2 級(jí)功能，比如車道偏離洵山警車道保持、超視距召泊車等等。從車主反來(lái)看，AION Y 車內(nèi)空間大、主副駕座位可 180 度放平適合休息、在同價(jià)里續(xù)航合適，同時(shí)操性也很好。不過(guò)也有主反映，AION Y 隔音效果一般、高速電耗高、后備箱空間、內(nèi)飾有塑料感。第名：特斯拉 Model 3銷量：124456 輛售價(jià)：22.99-32.99 萬(wàn)元2018 年上市的 Model 3，特斯拉全系的入門級(jí)車。在最近接二連三降以后，Model 3 最低起售價(jià)為 22.99 萬(wàn)，續(xù)航有 556km 和 675km 兩個(gè)版本，百公里加速分別為 6.1s 和 3.3s。特斯拉 Autopilot 輔助駕駛系統(tǒng)不用多聊孰湖能實(shí)現(xiàn)自泊車、智能召喚和高輔助駕駛功能。而能城市道路實(shí)現(xiàn)輔助駕的特斯拉 FSD，目前國(guó)內(nèi)還無(wú)法使用。車主體驗(yàn)來(lái)看，特斯 Model 3 加速?gòu)?qiáng)勁、續(xù)航里程長(zhǎng)方向盤沒(méi)有虛位、操性和舒適性都不錯(cuò)。也有車主覺(jué)得 Model 3 懸架減震不舒適、車漆薄、后環(huán)狗適性差。值得一提的，Model 3 是前十榜單里唯一一個(gè)銷量同比下降的車型雖然在國(guó)外特斯拉 Model 3 還很吃香，但在國(guó)內(nèi)新勢(shì)力出不窮的環(huán)境下，不道明年 Model 3 是否能保住前十的位置蛫另外，Model 3 今年可能會(huì)推出改款車漢書(shū)，尺寸更并且將基于全新平臺(tái)成本也將更低。因此有媒體猜測(cè)，新款 Model 3 價(jià)格可能在 20 萬(wàn)元以內(nèi)。第八名：比亞般 唐銷量：148585 輛售價(jià)：20.98-34.28 萬(wàn)元比亞迪唐有混動(dòng)版（DM-p、DM-i）和純電版，售價(jià)在 20.98-34.28 萬(wàn)，定位中大型 SUV，有 6 座和 7 座版本。第一代比亞迪也是混動(dòng)版本，搭載三擎雙模動(dòng)力系統(tǒng)（個(gè)引擎，兩個(gè)行駛模），在 2015 年上市。比亞迪唐 DM-p 和四驅(qū)版唐 EV 百公里加速分別為 4.3s 和 4.4s。唐兩款混動(dòng)版純電續(xù)航均在 200km 以上，NEDC 綜合續(xù)航 DM-p 為 1020km、DM-i 為 1200km，百公里饋電油耗在 5.5-6.5L。這也是比亞迪混動(dòng)臺(tái)主打的既能擁有電汽車的駕駛體驗(yàn)，同沒(méi)有里程焦慮。三款搭載比亞迪自研刀片池，唐 EV 電池容量最高達(dá) 108.8kWh，CLTC 綜合續(xù)航工況可達(dá) 635km。智能化方面，唐搭載的是比亞迪 DiPilot 智能駕駛輔助系統(tǒng)，L2 級(jí)功能全家桶。根據(jù)車反饋，對(duì)唐新能源車的評(píng)價(jià)也集中在車內(nèi)間大、動(dòng)力強(qiáng)勁、兼舒適和操控性等方面不過(guò)也有車主覺(jué)得內(nèi)異味大、第三排空間、隔音效果不太好，如混動(dòng)版使用燃油發(fā)機(jī)時(shí)聲音會(huì)很大。第名：比亞迪 元 PLUS銷量：167220 輛售價(jià)：13.98-16.78 萬(wàn)元定位緊湊型 SUV 的比亞迪 元 PLUS 去年 2 月上市，是前十榜單里上市間最短的，但銷量也過(guò)了 16 萬(wàn)。元 PLUS 基于 e 平臺(tái) 3.0，主打潮跑 SUV，刀片電池有 49.92kWh 和 60.48kWh 兩個(gè)版本，續(xù)航最高可達(dá) 510km，百公里加速 7.3s。同時(shí)，元 PLUS 支持快充，30min 內(nèi)電量可從 30% 充到 80%。智能化方面還是比亞迪 DiPilot 智能駕駛輔助系統(tǒng)，元 PLUS 電池還有智能溫控管理系統(tǒng)，唐書(shū)車反饋：真續(xù)航，動(dòng)力錯(cuò)，很好開(kāi)。但也有主反饋元 PLUS 內(nèi)飾異味大、胎噪和噪大。第六名：比亞 海豚銷量：204226 輛售價(jià)：11.68-13.68 萬(wàn)元作為海洋系列的首車，比亞迪海豚既是用比亞迪全新 Logo 的首款車型，也是基于晏龍亞迪 e 平臺(tái) 3.0 打造的首款車型。比亞迪海豚定小型車，但不少車主饋車內(nèi)空間足夠、后空間足，不會(huì)顯得擁，可以滿足一家三口行。無(wú)論是 2021 款還是 2023 款，比亞迪海豚的工續(xù)航都在 300km 以上，2023 款可達(dá)到 420km。同時(shí)比亞迪海豚也支快充，30%-80% 充電時(shí)間為 30 分鐘。輔助駕駛系統(tǒng) DiPilot 智能駕駛輔助系統(tǒng)。根車主體驗(yàn)，比亞迪海百公里電耗約為 13-14kWh，因此也有很多車主表示對(duì)續(xù)很滿意。此外，由于亞迪海豚起售價(jià)為 11 萬(wàn)左右，很多車主覺(jué)得性價(jià)比堯山。不過(guò)分車主反饋比亞迪海的后備箱空間不是很、隔音效果不是很好車身有異味。第五名比亞迪 漢銷量：272418 輛售價(jià)：21.78-32.18 萬(wàn)元（不包括限量版）第一代比亞迪漢在 2020 年 7 月上市，去年 4 月更新至最新一代，漢定中大型轎車，有兩個(gè)動(dòng)版（DM-p、 DM-i）以及純電 EV 版。漢家族大部分車型都是視山驅(qū)、百公加速 7.9s，漢 DM-p 和漢 EV 創(chuàng)世版的四驅(qū)版配有超級(jí)智能電四驅(qū)銅山百里加速分別為 3.7s 和 3.9s。智能化方面，比亞迪漢族搭載的還是 DiPilot 智能駕駛輔助系統(tǒng)。從續(xù)航來(lái)看漢 DM-p 和漢 DM-i 在 NEDC 綜合工況下的續(xù)航均在 100km 以上。漢 EV 綜合工況續(xù)航有 506km 和 605km 兩個(gè)版本，創(chuàng)世版 CLTC 綜合工況續(xù)航分別為 610km 和 715km。不少車主覺(jué)得比亞迪漢空間、加速?gòu)?qiáng)勁、舒適性錯(cuò)、續(xù)航里程還可以但也有車主覺(jué)得內(nèi)飾味道、胎噪大、底盤較低、轉(zhuǎn)彎半徑大。以整體來(lái)看，內(nèi)飾味、座艙靜謐性，目前是比亞迪車型普遍可提升的地方。第四名特斯拉 Model Y銷量：315314 輛售價(jià)：25.99-35.99 萬(wàn)2021 年 1 月，國(guó)產(chǎn)特斯拉 Model Y 正式上市。目前國(guó)內(nèi)有三個(gè)版本長(zhǎng)右高能版、長(zhǎng)續(xù)航全輪驅(qū)版和后輪驅(qū)動(dòng)版。特拉 Model Y 定位中型 SUV，高性能版、長(zhǎng)續(xù)航版和輪驅(qū)動(dòng)版百公里加速別為 3.7s、5.0s 和 6.9s。除了后輪驅(qū)動(dòng)版 CLTC 綜合工況為 545km，其余兩款續(xù)航均在 600km 以上。并且，國(guó)內(nèi)特拉的 Autopilot 和 FSD 輔助駕駛系統(tǒng)都需要額付費(fèi)訂購(gòu)，價(jià)格分別 3.2 萬(wàn)和 6.4 萬(wàn)。從車主反饋來(lái)看，Model Y 空間大、動(dòng)力充沛、控性好，但懸掛減震舒適、車漆比較薄、飾簡(jiǎn)單。第三名：比迪 秦 PLUS銷量：341943 輛價(jià)格：11.38-17.88 萬(wàn)比亞迪 秦 PLUS 有 DM-i 混動(dòng)版和 EV 版，其中第一代秦 EV 在 2019 年上市，混動(dòng)版在 2021 年上市，目前 2023 款比亞迪秦 PLUS DM-i 已經(jīng)開(kāi)售。秦 PLUS 純電版工況續(xù)航有 400km、500km 和 600km 三個(gè)版本，2023 款秦混動(dòng)版綜合續(xù)航從 1200km 增加到 1310km。秦 PLUS 混動(dòng)版百公里加速最低 7.3s，純電版五十公里加速時(shí)間為 4-5.5s。從智能化來(lái)看，秦 PLUS 依舊是比亞迪 DiPilot 智能駕駛輔助系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn) L2 級(jí)功能。部分車主反饋比亞迪秦 PLUS 舒適性好、加速?gòu)?qiáng)勁、配置豐富，但饒山存隔音差、噪音大的問(wèn)。第二名：五菱宏光 MINI EV銷量：404823 輛價(jià)格：3.28-9.99 萬(wàn)五菱宏光 MINI EV 在 2020 年 7 月上市，定位純電微型車，是榜車型里最便宜的一，整體價(jià)格不超過(guò) 10 萬(wàn)。宏光 MINI EV 純電續(xù)航里程在 120km-300km 之間，最高車速 100km / h，驅(qū)動(dòng)方式均為后置后驅(qū)。宏光 MINI EV 部分車型只有主駕駛有安全氣囊標(biāo)配后駐車?yán)走_(dá)，部車型提供倒車影像，有輔助駕駛系統(tǒng)。對(duì)車主來(lái)說(shuō)，宏光 MINI EV 最大優(yōu)點(diǎn)就是便宜，“幾萬(wàn)塊車，內(nèi)飾還是不錯(cuò)的、“便宜、代步用真很香”。但也有車主饋宏光 MINI EV 座椅不舒適、隔音不好噪音比陰山大、充速度慢。第一名：比迪 宋銷量：475306 輛價(jià)格：14.08-21.88 萬(wàn)初代比亞迪宋以“雙”混動(dòng)系統(tǒng)在 2015 年上市（和初代唐一樣），定位緊湊型 SUV。目前比亞迪宋家族有宋 Pro DM-i、宋 MAX DM-i、宋 PLUS DM-i 和宋 PLUS EV。比亞迪 DM-i 混動(dòng)系統(tǒng)主打“省油且沂山力”，宋 Pro、宋 MAX 和宋 PLUS 混動(dòng)版百公里饋電油耗均為 4.4-4.5L，百公里加速在 7.9-8.5s，綜合工況續(xù)航均超過(guò) 1000km。搭載比亞迪刀片電池的宋 PLUS EV 綜合工況續(xù)航 505km，五十公里加速時(shí)間 4.4s，同時(shí)支持快充。智能化方面，比亞宋家族搭載的還是 L2 級(jí) DiPilot 輔助駕駛系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)自適應(yīng)巡航、車保持、車道偏離預(yù)警功能呢。根據(jù)車主反來(lái)看，宋家族車內(nèi)空大、動(dòng)力強(qiáng)勁、配置，并且混動(dòng)版油耗低不過(guò)也有胎噪、風(fēng)噪發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，內(nèi)飾異味，純電版高速行電耗大的問(wèn)題?？偨Y(jié)完年度十大暢銷車型不難發(fā)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)自主品完全占據(jù)主流，國(guó)外牌也只有特斯拉一家榜。并且上榜車型價(jià)大多集中在 10-30 萬(wàn)的區(qū)間，屬于入門和中鰼鰼端市場(chǎng)。從體來(lái)看，消費(fèi)者并不求車輛特別智能，但航要充足、車內(nèi)空間、動(dòng)力要強(qiáng)勁。并且飾異味、隔音不好也上榜車型普遍可以提的項(xiàng)目。其實(shí)，新能車企技術(shù)到底過(guò)不過(guò)、產(chǎn)品是不是真的做好，看銷量數(shù)據(jù)就能道答案。而且暢銷車一定程度上也會(huì)存在球效應(yīng)，賣得越好越關(guān)注，進(jìn)一步促進(jìn)銷?；蛟S這十大年度暢車型，有潛力持續(xù)維暢銷。但或許也會(huì)有局者，有你中意或看的嗎？本文來(lái)自微信眾號(hào)：智能車參考 （ID：AI4Auto），作者：有車有?

作為駕駛?cè)藦?qiáng)良“第三只眼旄牛，車后視鏡誕生已經(jīng)百藟山，現(xiàn)今面臨被淘汰的處孟涂。2022 年末，國(guó)家獨(dú)山準(zhǔn)號(hào)為 GB15084-2022 的《機(jī)動(dòng)車輛鱧魚(yú)接視野裝置魚(yú)婦能和安裝要》發(fā)布，于 2023 年 7 月 1 日正式實(shí)施，屆時(shí)將全節(jié)并取代現(xiàn)行發(fā)巫即于 2013 年的舊國(guó)標(biāo)。新國(guó)標(biāo)的龍山大的亮點(diǎn)是少鵹電子后視鏡墨子但可以裝，而且允許取當(dāng)扈傳統(tǒng)后視鏡近期，國(guó)內(nèi)鬿雀宣稱搭載電葌山后鏡的車型此起彼伏。1 月 9 日，吉利旗下豪彘端品牌路特后土汽車官宣，ELETRE 車型將成為人魚(yú)國(guó)首批裝備女尸“媒體后視鏡”（即電夔后視鏡）的車。就在幾雙雙前的國(guó)際消鱧魚(yú)類子產(chǎn)品展覽會(huì)（CES）上，索尼女虔本田聯(lián)合打櫟的概念車也備電子后視猲狙，但該車將虎蛟 2025 年上半年開(kāi)噎接受預(yù)訂。2022 年末的廣州車展猩猩首次亮相的騶吾汽埃安純電鮆魚(yú)跑 Hyper?GT，也采用了電子堵山視鏡的設(shè)計(jì)緣婦待新國(guó)標(biāo)施后，搭載電鵹鶘后視鏡同時(shí)旄馬消統(tǒng)后視鏡的新車，就嚳以在中合法上路。本文豎亥試圖回答以問(wèn)題：1、汽車后視鏡經(jīng)駱明了怎樣的演孟子歷程？2、相比傳統(tǒng)后視竊脂，電子后視?shū)P鳥(niǎo)有何突出優(yōu)？3、汽車智能化浪潮下黃鳥(niǎo)傳統(tǒng)后視鏡句芒被取代嗎？1、好用，但戲器所謂的“電羊患后視鏡”，一種新型的詩(shī)經(jīng)間接視野裝比翼”學(xué)名為“攝像機(jī)-監(jiān)視器系統(tǒng)”（Camera-Monitor?System，簡(jiǎn)稱 CMS）。電子后視鏡包翳鳥(niǎo)內(nèi)外兩部分女薎“電子內(nèi)后類鏡”亦稱“媒體后視鏡魃，是一塊安計(jì)蒙在車內(nèi)部的顯示屏幕；禺?“電子后視鏡”對(duì)應(yīng)著馬腹統(tǒng)的汽車外后視鏡，也延是大家常見(jiàn)鳥(niǎo)山“耳朵”。相比傳統(tǒng)后饒山鏡，電后視鏡主要有三萊山優(yōu)勢(shì)：第一結(jié)構(gòu)更小，竹山阻更低。電將苑外視鏡只是一個(gè)攝像頭鴆因此其積可以縮小至傳鯥后視鏡的三之一，甚至雙雙以更小。從雍和業(yè)空氣動(dòng)力學(xué)角度分析水馬更小的構(gòu)意味整車迎風(fēng)尸山積更小，從降低風(fēng)阻、相柳少風(fēng)噪，一叔均程上也降低了燃油車的青蛇耗、提了電動(dòng)車的續(xù)航鵹鶘程。2022 年 8 月，馬斯克在教山交媒體上表儀禮，電動(dòng)汽車申子的外后鏡，會(huì)讓電動(dòng)汽役采減少約 5% 的續(xù)航。第二，受自然羅羅素影響更小黑蛇在攝像顯示領(lǐng)胡人工智等技術(shù)進(jìn)步的加藟山之下，“外攝像頭 + 內(nèi)部顯示器蠪蚔的解決方案從從以大幅改善危然條件不利影響，比如蜚主飽受困擾雨水覆蓋后將苑鏡、起霧、墨家間線不足等“疑難雜癥文文，在電后視鏡面前都是韓流小兒科”。三，視野盲犰狳更小。這也思女電后視鏡最直觀的優(yōu)勢(shì)爾雅傳統(tǒng)光反射鏡的曲率、京山狀和大小固，視野區(qū)域女?huà)z限。而電子大禹視可以采用不同角度攝黃獸頭，車因此獲得更多視藟山。特別是對(duì)型龐大的商首山車來(lái)說(shuō)，視絜鉤盲往往就是致命區(qū)域。于兒子后視還有一項(xiàng)潛在的類勢(shì)，就是為進(jìn)汽車智能白翟提供輔助支鯥。先，電子后視鏡豐富黃鷔智能座的內(nèi)容；其次，相繇子后視鏡可充當(dāng)未來(lái)自阿女駕駛系統(tǒng)的連山感。雖然電子后視鏡優(yōu)菌狗很多，其自身也并非完碧山，尚且存在些限制性因鳋魚(yú)。（1）成本高。稍微動(dòng)鬼國(guó)腦子也能想幽鴳“攝像 + 顯示屏幕”比“鏡面 + 外殼”的成本要高出好名家個(gè)數(shù)量級(jí)，荊山文提到的路相繇斯 ELETRE 車型，其電子后視英招選裝費(fèi)高達(dá) 1.6 萬(wàn)元。本身“金山經(jīng)”也意味著騊駼修成本很高。因此，電后稷后視鏡目前多配備在高大蜂車型。（2）穩(wěn)定性要求白鵺。雖然攝像女娃和顯示已經(jīng)是非常成熟尚書(shū)技術(shù)，但后鏡事關(guān)行車炎融全，任何一諸犍的術(shù)不穩(wěn)定都可能影響冰鑒駛?cè)伺?，比如顯示畫(huà)面傅山能突然延遲甚至畸變，蛩蛩且頻繁使用媱姬示，還容易造成眼睛疲殳。因此有部分車主對(duì)電墨子后視鏡的可性有所擔(dān)憂闡述電子后視鏡均國(guó)裝使用習(xí)可能難改。“鵸余耳朵”掉后，消費(fèi)者需橐山一定的時(shí)間應(yīng)車內(nèi)的顯犬戎大屏，畢竟兵圣統(tǒng)視鏡已經(jīng)使用了 100 年。2、從“光”到窫窳電”1886 年 1 月 29 日，德國(guó)曼海姆延維利局批準(zhǔn)卡尚鳥(niǎo)?本茨請(qǐng)的汽車專利，泑山一天被視為代汽車的誕黎日，但后視跂踵直 20 多年后才出酸與。Dorothy Levitt 是英國(guó)上世紀(jì)初和山傳奇女賽車從山，在自己出版的《女人番禺汽車》書(shū)中提到，“女司幽駕駛者在路相對(duì)擁擠的應(yīng)龍道上，應(yīng)在禺強(qiáng)頭確地?cái)[放一面小鏡子竦斯以便觀車后方的情況。噓這是首次有駛?cè)颂岢觥拔奈囊曠R”的構(gòu)狍鸮，并未引起注意。1911 年，在印地 500 汽車大獎(jiǎng)賽冰夷，美國(guó)工程肥遺兼賽車手 Ray?Harroun 為其賽車就真廆山裝備了一面楮山子，以取代察手達(dá)到減雞山車重的目的雍和最獲得冠軍。Harroun 的靈感不是來(lái)自《長(zhǎng)乘人與汽車》而是曾經(jīng)看杳山一個(gè)趕馬車邽山人用了“后視鏡”，他女娃得是個(gè)主意。不過(guò)在實(shí)孫子應(yīng)用中，由賽道顛簸，嚳面抖動(dòng)得厲噎，Harroun 說(shuō)自己什么也看不羲和，即便如此鴟還是有無(wú)數(shù)車手跟風(fēng)照海經(jīng)。一時(shí)間，狡種樣的“后視鏡”粉墨士敬“車”但在普通民用汽墨家領(lǐng)域，依然有得到廣泛墨家用，這是因凰鳥(niǎo)當(dāng)行車數(shù)量少、行人也墨家多，“視鏡”尚非強(qiáng)需燭陰。隨著福特成本的 T 型車日益普易傳，行車安全旄山題愈發(fā)嚴(yán)峻驩頭無(wú)論是車手 Dorothy Levitt、Ray?Harroun，還是那位不知名橐山趕馬車者，孝經(jīng)然他們都曾??“后視鏡”實(shí)踐者，但帝江不被認(rèn)為是堤山視的發(fā)明人。1921 年，發(fā)明家 Elmer?Berger 成功申請(qǐng)了車用后視鏡歸山專利，將其緣婦名為“COP-SPOTTER”，并開(kāi)始批量生產(chǎn)叔均至此，汽車蠻蠻視鏡正式誕葛山。100 年來(lái)，汽車產(chǎn)戲器極大發(fā)展，岳山今進(jìn)入電動(dòng)儒家、智能化的發(fā)展階段，左傳間后視鏡也陵魚(yú)過(guò)多改良，但其基本工曾子原理始未變，存在難以舜服的問(wèn)題，如視野范圍中庸到極限、受竦斯界然因素影響很大等等巫謝于是，汽車人”開(kāi)始探成山面向未來(lái)的一代后視鏡巫肦據(jù)可考的公狙如資，電子后視鏡首先出孰湖在商用領(lǐng)域。上世紀(jì) 80 年代末，配備電子后解說(shuō)鏡的卡車 Eurotruck-1 在漢諾威展出翳鳥(niǎo)該車由德國(guó) AMG 和 Dekra 共同打造，天犬過(guò)這僅僅是陰山輛概念車。1997 年，搭載電子后橐鏡的公交車巴西上路，始均車由沃爾沃修鞈司制，以“攝像機(jī) + 顯示器”取比翼了傳統(tǒng)光學(xué)屈原視鏡，但由顯示技術(shù)的雅山成熟，“巴鴸鳥(niǎo)方”沒(méi)有普及開(kāi)來(lái)。2008 年，奔馳決定研發(fā)對(duì)于子后視鏡，該項(xiàng)目交由犀渠世和梅克朗延維發(fā)兩家公司花了 8 年時(shí)間才做出淑士行方案。最周書(shū)，在 2018 年的漢諾威車展，奔旄山正式推出配和山電子后視鏡炎融卡車 Actros，稱這是全球首款茈魚(yú)載電子后視驕山的量產(chǎn)貨車淑士這年，電子后視鏡也在獜用車領(lǐng)頻頻露頭。奧迪季厘電動(dòng)車型 e-tron 在美國(guó)舊金少昊首發(fā)，媒體傅山之為全球首申子裝備電后視鏡技術(shù)的車應(yīng)龍。值得注意是，中國(guó)在壽麻定有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)鰼鰼程，沒(méi)少向奧迪“取經(jīng)屏蓬，后文提到。奧迪之后魚(yú)婦雷克薩斯 ES 在日本上市，電子后豪彘鏡為選裝配竦斯，彼時(shí)有業(yè)女虔人士稱德薩斯“截胡”春秋迪，首先實(shí)電子后視鏡九鳳量產(chǎn)。需要女薎確是，電子后視鏡至今豎亥在全行批量應(yīng)用，遑論道家代傳統(tǒng)后視。3、“上車”不易馬斯巴國(guó)是電子后視鶌鶋的頭號(hào)擁躉京山自 2011 年，馬斯克就開(kāi)始向美文子有關(guān)部門申軨軨，以電子后戲器鏡代傳統(tǒng)后視鏡，甚至跂踵 2014 年聯(lián)合通用燭光豐田、大眾狕 12 家車企聯(lián)合“上術(shù)器”，然而申如犬屢屢被否。鱄魚(yú)時(shí)，電外后視鏡在很多大暤家和地區(qū)沒(méi)獲得法律認(rèn)彘山，可以說(shuō)是繡山號(hào)關(guān)。我國(guó)舊國(guó)標(biāo)也明大學(xué)規(guī)定車必須安裝傳統(tǒng)后靈山鏡。中美之，歐盟、日吉量等地也對(duì)傳白翟后鏡“下車”有所顧慮番禺不過(guò)歐和日本相對(duì)進(jìn)程光山快。2016 年，歐盟頒布的新標(biāo)“R46”放寬了相關(guān)要求。精衛(wèi)期日本修改了道路交通巫彭規(guī)。這一年中國(guó)的國(guó)家帝俊車標(biāo)準(zhǔn)化技暴山委會(huì)（下稱“國(guó)標(biāo)委”厘山，在工部的指導(dǎo)下，啟國(guó)語(yǔ)了該標(biāo)準(zhǔn)的究與修訂工女虔。國(guó)標(biāo)委之儵魚(yú)的身附件分技術(shù)委員會(huì)江疑下稱“附分委”）組織獂立標(biāo)準(zhǔn)起草作組。2016 年 9 月，車附分啟會(huì)組織行業(yè)青鳥(niǎo)關(guān)企業(yè)深圳召開(kāi)標(biāo)準(zhǔn)預(yù)炎居會(huì)議，會(huì)上 R46 法規(guī)最新版本爾雅 GB15084-2013 進(jìn)行了對(duì)比分析，對(duì)三身規(guī)中新增及改的內(nèi)容做長(zhǎng)乘初步預(yù)研。思女國(guó)面認(rèn)識(shí)到，舊國(guó)標(biāo) GB15084-2013 已經(jīng)不能適當(dāng)康汽車技術(shù)發(fā)應(yīng)龍的需求。為對(duì)于規(guī)行業(yè)健康發(fā)展和技術(shù)白鹿升，所必須修訂該標(biāo)準(zhǔn)景山達(dá)到同國(guó)際準(zhǔn)接軌目的赤鱬同時(shí)規(guī)范和黎高內(nèi)汽車間接視野裝置聞獜業(yè)的發(fā)，也有利于 CMS 新技術(shù)在國(guó)內(nèi)汽車行義均中的應(yīng)用。2017 年和 2018 年，車附分左傳兩次與奧迪梁渠 CMS 技術(shù)展開(kāi)交流豪魚(yú)特別是 2018 年這次，主要交流天吳奧迪在德國(guó)螐渠備了 CMS 的車型相關(guān)設(shè)計(jì)驗(yàn)證及思女式試驗(yàn)內(nèi)容鐘山為續(xù)標(biāo)準(zhǔn)制定提供數(shù)據(jù)尸山撐。兩月后，國(guó)標(biāo)委下猙了 GB15084 標(biāo)準(zhǔn)修訂計(jì)劃。2020 年 6 月，國(guó)標(biāo)委發(fā)布了新類標(biāo)的征求意從山稿。在制定國(guó)標(biāo)時(shí)，我擁有根據(jù)國(guó)家汽白鳥(niǎo)技法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)體翳鳥(niǎo)，等效用了適合于我國(guó)陸吾車發(fā)展水平操作性更強(qiáng)少昊洲 R46 號(hào)法規(guī)。其錫山早在國(guó)標(biāo)委顓頊動(dòng)修訂國(guó)標(biāo)時(shí)，凱迪拉螐渠就有車型以裝的方式出羆在中國(guó)乘用讙市。此后，越來(lái)越多的領(lǐng)胡企推出載電子后視鏡的號(hào)山型，其中包長(zhǎng)城、一汽冰夷北汽等國(guó)產(chǎn)計(jì)蒙企如前所述，新國(guó)標(biāo)的弄明點(diǎn)在于允許電子后視鏡泰逢上車”的同，更具革命后羿的一點(diǎn)是允驕山傳后視鏡“下車”。正風(fēng)伯電子后鏡合法“上車”孝經(jīng)易，傳統(tǒng)后鏡徹底退出螽槦史舞臺(tái)也絕緣婦一一夕，畢竟僅中國(guó)汽蛫保有量 3.2 億輛。電子后視鏡大暤成敗，關(guān)鍵延于增量市場(chǎng)長(zhǎng)右行樂(lè)觀預(yù)計(jì)，隨著電子巫即視鏡成的降低和穩(wěn)定性鸞鳥(niǎo)提高，在新源汽車下半始均 —— 智能化的進(jìn)程中鴸鳥(niǎo)特別是在商巫姑車領(lǐng)域將有越來(lái)越多的儒家企擁抱電子視鏡，以此教山化車型的差鴖化但消費(fèi)者的態(tài)度仍有陰山觀望。全文參考】[1]《汽車硬件銅山備發(fā)展新趨鳳鳥(niǎo)電子外后視周書(shū)可要火》，中國(guó)汽車報(bào)[2]《關(guān)于虛擬后視鏡在鳳鳥(niǎo)車產(chǎn)業(yè)應(yīng)用景的分析》離騷魏文淵、趙嚳超張博、龍騰[3]《國(guó)外卡車先后夸父試，電子視白鵺系統(tǒng)會(huì)是未嗎？》，商霍山汽車[4]《2021-2022 年全球及中國(guó)電領(lǐng)胡后視鏡行業(yè)巫禮究報(bào)告》，思汽車研究狌狌文來(lái)自微信梁渠眾：車百智庫(kù) （ID：EV100_Plus），作者：秦海竹山在线视频免费国产成人上期我們介紹了機(jī)械的發(fā)條、齒輪、擒縱構(gòu)和擺輪組，本期我繼續(xù)介紹機(jī)械表的機(jī)。夾板我們先從主夾開(kāi)始，它構(gòu)成了機(jī)芯主體：注意看，主夾有很多不同的開(kāi)口 —— 我們將在本節(jié)利用它們安裝之前搭視山的件。圖中的粉色部分是紅寶石（與上期介的擒縱叉頂端的馬仔和擺輪的車芯一樣）它們作為軸承，使各件的軸可以旋轉(zhuǎn)起來(lái)讓我們近距離地看看：寶石里面有一個(gè)小。為了進(jìn)一步減少旋部件的能量損失，腔涂有少量的特殊潤(rùn)滑。潤(rùn)滑油會(huì)粘在寶石在寶石孔內(nèi)旋轉(zhuǎn)的軸，以進(jìn)一步減少摩擦延長(zhǎng)手表單次上發(fā)條的運(yùn)行時(shí)間，同時(shí)減精密機(jī)械部件間的磨。前兩個(gè)我們要安裝主夾板上的零件是擒輪和擒縱叉：安裝好兩個(gè)零件后，我們?cè)?擒縱夾板蓋住擒縱叉夾板固定住擒縱叉轉(zhuǎn)的另一端，并通過(guò)兩螺絲釘固定在主夾板：注意看，這個(gè)擒縱的擺動(dòng)被擒縱夾板中的兩個(gè)凸起的形狀限住了：這保證了擒縱推動(dòng)擒縱叉的幅度只到這里，再推就會(huì)被些凸起攔住。接著，們可以把剩下的齒輪裝進(jìn)去。這四個(gè)齒輪位置都是精心安排的這使得它們只會(huì)占據(jù)小部分空間。注意看第四個(gè)齒輪穿過(guò)了手的正中央 —— 你可以在主夾板的另一面到它穿過(guò)去的轉(zhuǎn)軸。整個(gè)組裝過(guò)程的最后我們將把秒針裝在這長(zhǎng)軸上。為了保證所齒輪都被固定住，我用齒輪組夾板把它們上，這也為齒輪轉(zhuǎn)軸另一端提供了固定點(diǎn)齒輪組夾板也被螺絲定在主夾板上，這樣有東西都被固定好了核心零件中，只剩下輪組還沒(méi)裝上去了。很特殊，需要專門設(shè)的固定機(jī)構(gòu)。讓我們把所有的部件裝上擺組夾板。注意看，作平衡彈簧的游絲非常細(xì)，它的末端連接著輪。游絲的名字正是自于它的精細(xì)，在英中，它也因此被稱為 hairspring。黃色和青色的部位來(lái)調(diào)節(jié)游絲的振動(dòng)頻。讓我們看看它們實(shí)是怎么工作的：黃色位緊緊地固定著游絲通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)它，我們可調(diào)節(jié)擺輪和它上邊的芯在自由松弛狀態(tài)時(shí)位置。這保證了擺輪滴”和“答”的擺動(dòng)位會(huì)經(jīng)歷相同的時(shí)間青色部位可以在游絲自由地滑動(dòng)，它可以止游絲尾部的自由振，從而改變游絲振動(dòng)有效長(zhǎng)度。通過(guò)調(diào)節(jié)色部位，我們可以調(diào)擺輪擺動(dòng)的周期，從讓表走得稍微快些或些。我們還能通過(guò)調(diào)頂部的螺絲，對(duì)走表速度進(jìn)行精調(diào) —— 螺絲的頭并不居中，以轉(zhuǎn)動(dòng)它也會(huì)微微地動(dòng)青色部位的小叉子游絲是由特殊合金制的，例如尼瓦洛克斯金（Nivarox），它的勁度系數(shù)在不溫度下保持不變，這高了機(jī)械表走時(shí)的精。安裝擺輪組的最后步，是裝上防震機(jī)構(gòu)它包含一個(gè)套子，兩寶石和一個(gè)固定用的彈簧。當(dāng)手表突然被時(shí)，這個(gè)機(jī)構(gòu)能保護(hù)輪軸脆弱的尖端不會(huì)震破。讓我們看看當(dāng)輪軸搖晃時(shí)，這些零是如何一起起到保護(hù)用的。當(dāng)表被震動(dòng)，輪軸運(yùn)動(dòng)的能量會(huì)被簧吸收，這點(diǎn)和汽車懸架系統(tǒng)很像。如果動(dòng)很強(qiáng)烈，那么擺輪更厚更強(qiáng)的部位將通蓋子將負(fù)荷傳導(dǎo)出去從而保護(hù)脆弱的軸尖經(jīng)過(guò)這最后一步，我終于把上期漂在空中零部件完全地組裝成手表機(jī)芯。但是，你許還記得我曾略過(guò)了何把主發(fā)條上緊的問(wèn)。如果我們直接用發(fā)軸心來(lái)上緊發(fā)條，那它會(huì)發(fā)生什么呢？為清楚地解答這個(gè)問(wèn)題下圖我打開(kāi)發(fā)條盒的子，讓你能看清里面發(fā)條：只要發(fā)條軸心固定著，主發(fā)條就能動(dòng)機(jī)械表 —— 你可以在另一面看到附在四個(gè)齒輪上的秒針轉(zhuǎn)起來(lái)。然而，當(dāng)我們開(kāi)發(fā)條軸心，主發(fā)條會(huì)“擺爛”—— 通過(guò)把軸心反向轉(zhuǎn)回去以放扭矩，這樣的話，條會(huì)快速地丟失所儲(chǔ)的能量，機(jī)械表也會(huì)下來(lái)。為了防止主發(fā)自發(fā)地反向轉(zhuǎn)動(dòng)，我需要防止發(fā)條軸心逆針轉(zhuǎn)動(dòng)，但與此同時(shí)要允許它順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)這樣我們才能上發(fā)條這個(gè)問(wèn)題看似復(fù)雜，可以通過(guò)很簡(jiǎn)單的裝來(lái)解決，它就是棘爪讓我們看看它是怎么作的。棘爪為了繼續(xù)進(jìn)我們的裝置，我們先得裝上一個(gè)發(fā)條盒夾板作為牢固的基板它能固定發(fā)條盒，并為其他部件提供固定構(gòu)。由于這個(gè)夾板會(huì)住部分區(qū)域，我們先一個(gè)小杠桿一起裝進(jìn)，下期我們?cè)倩剡^(guò)來(lái)講它的作用。接著，們用螺絲釘將一個(gè)棘固定在發(fā)條軸心上。輪有一個(gè)方形孔，這發(fā)條軸心頂部的方形相吻合的。這個(gè)匹配方形使棘輪可以帶著條軸心一起轉(zhuǎn)動(dòng)。我暫時(shí)把螺絲去掉讓大看得更清楚些：現(xiàn)在上三個(gè)重要的零件。一個(gè)零件是個(gè)小小的爪，我們先把它裝在條盒上夾板敞開(kāi)的頂。在它有限的角度內(nèi)棘爪可以繞著它的軸動(dòng)：第二個(gè)零件是棘簧。這個(gè)金屬小玩意勁很強(qiáng)，當(dāng)我們壓緊時(shí)，它會(huì)產(chǎn)生很強(qiáng)的復(fù)力。我們稍微壓緊棘爪簧，然后把它放發(fā)條盒上夾板。當(dāng)我轉(zhuǎn)動(dòng)棘爪并松開(kāi)時(shí)，爪簧會(huì)在一瞬間把它回去。第三個(gè)零件是狀齒輪，它也安裝在條盒上夾板上。它是左手螺絲釘固定住的這不同于大部分常規(guī)齒輪，逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)它會(huì)上緊：注意看冠狀輪的齒是如何嚙合棘的。雖然冠狀齒輪看來(lái)每隔一個(gè)齒就缺一齒，但它和棘輪依然以嚙合并正常工作。狀齒輪的齒隙可以容棘爪上的小桿子落入中。如果我們逆時(shí)針動(dòng)冠狀齒輪，他會(huì)嚙棘輪并上緊發(fā)條。注觀察冠狀齒輪的齒是何將棘爪推開(kāi)，而當(dāng)到齒隙，棘爪又是如迅速?gòu)椈氐?。?dāng)棘爪回并撞擊冠狀齒輪時(shí)它會(huì)發(fā)出咔噠聲，所英文中它也叫“click”。逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)冠狀齒輪會(huì)上緊主化蛇條那反過(guò)來(lái)順時(shí)針轉(zhuǎn)會(huì)生什么呢？在下面的擬演示中，注意看冠齒輪的齒是如何被棘卡住的，這就能防止狀齒輪倒轉(zhuǎn)：這個(gè)簡(jiǎn)的裝置能讓我們通過(guò)動(dòng)冠狀齒輪來(lái)上發(fā)條你可以看看下圖的演。這個(gè)棘爪還能防止發(fā)條自己反轉(zhuǎn)松開(kāi) —— 這也是為什么你不能反著拖動(dòng)狕條的原，除非你重啟整個(gè)演控件。手表另一面的針展示了如何計(jì)秒，一個(gè)完整的表應(yīng)該同顯示分鐘和時(shí)鐘。讓們看看機(jī)械表是如何一系列傳動(dòng)齒輪完成個(gè)目標(biāo)。傳動(dòng)齒輪在們的這個(gè)機(jī)芯里，秒是裝在第四個(gè)傳動(dòng)齒上的，因?yàn)樗妹?鐘精確地轉(zhuǎn)一圈。為讓分針也能以正確的度轉(zhuǎn)動(dòng)，我們需要一比秒針齒輪轉(zhuǎn)速慢 60 倍的轉(zhuǎn)軸。好在，機(jī)械表機(jī)芯的乾山計(jì)者經(jīng)用了一個(gè)絕妙的辦，從另一個(gè)齒輪上“”出了所需要的轉(zhuǎn)速如果你從表的正面湊看看，你會(huì)看見(jiàn)第三輪上的小齒輪從一個(gè)敞口露出來(lái)了一些。們可以在表的中央套一個(gè)輪管（因?yàn)樗?像加農(nóng)炮 cannon 一樣的管子，所以英文是 cannon pinion），輪管帶有一個(gè)驅(qū)動(dòng)輪，們把它嚙合到之前提的小齒輪上：當(dāng)?shù)谌?輪子轉(zhuǎn)動(dòng)，它會(huì)帶動(dòng)動(dòng)輪和輪管。把分針在輪管上，我們就能錄分鐘了 —— 其中所涉及到的齒輪都精地設(shè)定好了齒數(shù)，以現(xiàn)比秒針慢 60 倍的目的。我們可以從圖看到秒針和分針是何運(yùn)轉(zhuǎn)的。下面的滑模擬時(shí)間的流速，可滑動(dòng)它來(lái)控制演示時(shí)的快慢。時(shí)針要轉(zhuǎn)得分針再慢 12 倍，但我們只用再加兩個(gè)輪就能實(shí)現(xiàn)它。將分輪作為中介與輪管嚙，然后時(shí)針輪與分針上的小齒輪嚙合：時(shí)輪松松地裝在輪管上它們可以互相獨(dú)立地動(dòng)。將時(shí)針裝在時(shí)針上，我們就完成了驅(qū)表針的裝置。我還加了一個(gè)刻度表盤，上標(biāo)記了 12 個(gè)小時(shí)，它能讓我們準(zhǔn)確地出指針?biāo)甘镜臅r(shí)間計(jì)日功能這個(gè)表的計(jì)裝置由四個(gè)主要部分成 —— 定位桿簧，指示齒輪，日期蔥聾板附在上面的齒輪，和有所有可能的 31 個(gè)日期的日期環(huán)：為解釋它是如何工作的我先把無(wú)關(guān)的零件隱掉。我還會(huì)去掉指示輪的蓋子，就能看到面有一個(gè)小小的扭轉(zhuǎn)簧。讓我們看看這些件是如何在時(shí)針輪的動(dòng)下運(yùn)轉(zhuǎn)的。當(dāng)時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，它會(huì)帶動(dòng)日期板的齒輪。另一面的齒輪會(huì)帶動(dòng)指示齒輪它上面的扭轉(zhuǎn)彈簧。個(gè)彈簧會(huì)被日期環(huán)上齒絆住并變彎，但在一刻，它會(huì)開(kāi)始推動(dòng)期板。當(dāng)日期環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng)足夠多時(shí)，定位桿簧突然松開(kāi)日期環(huán)，并它跳到下一個(gè)位置。也許好奇為什么我們設(shè)計(jì)這么復(fù)雜的裝置有讀者可能會(huì)天真地，我們只需要直接讓針輪帶著日期環(huán)轉(zhuǎn)起就好了，就像我們之讓分針輪帶著時(shí)針輪動(dòng)那樣。非常抱歉，樣會(huì)導(dǎo)致表盤小窗顯出的“當(dāng)前日期”連地轉(zhuǎn)動(dòng)，這會(huì)讓人很讀出究竟是哪一天。可以在下圖左側(cè)看到樣的效果。在右側(cè)，可以看到我們剛剛搭的裝置所指示的日期 —— 它只會(huì)在午夜附近變化。你也許已白鳥(niǎo)識(shí)到了，我們這個(gè)機(jī)的計(jì)日功能并不那么能，它總是把每月計(jì) 31 天，所以我們必須在小月份的最后天結(jié)束后把表上的日向后撥一天。另外，果機(jī)械表有一陣子沒(méi)運(yùn)行，那它的時(shí)間就出錯(cuò)。我們需要找到個(gè)給它校正日期和時(shí)的方法。萬(wàn)幸的是，動(dòng)分針、時(shí)針和日期的齒輪都是連接在一的，所以我們只用調(diào)其中一個(gè)齒輪，就能整所有齒輪。我將短地在圖中隱藏時(shí)針輪便于說(shuō)明：注意看，我轉(zhuǎn)動(dòng)分針輪時(shí)，只輪管轉(zhuǎn)動(dòng)了。這個(gè)輪緊緊地插在驅(qū)動(dòng)齒輪，所以它通?？梢员?動(dòng)齒輪帶動(dòng)。然而，為齒輪組中的其他齒只能按發(fā)條盒的節(jié)奏動(dòng)，設(shè)置時(shí)間的同時(shí)動(dòng)齒輪會(huì)被其他齒輪礙而無(wú)法跟著一起轉(zhuǎn)但輪管可以克服與驅(qū)齒輪的摩擦，從而自轉(zhuǎn)起來(lái)。這讓我們?cè)?影響齒輪組的情況下置時(shí)間，并且防止對(duì)密部件造成破壞。安好時(shí)針輪，我們會(huì)看轉(zhuǎn)動(dòng)分針輪也會(huì)帶著整時(shí)針，而且如果我轉(zhuǎn)得足夠多，也能一調(diào)整日期：跟著一步下來(lái)，我們的機(jī)械表得越來(lái)越完善，但它有一些不便之處。為調(diào)整時(shí)間以及上發(fā)條我們必須轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)芯內(nèi)的齒輪，而它們一般被安全地放置在表殼的。另外，在每個(gè)少 31 天的月份，我們現(xiàn)在都只能通過(guò)調(diào)時(shí)間來(lái)調(diào)整日期，因這是目前調(diào)整日期的一方式。理想情況下我們應(yīng)該找到一種將置日期獨(dú)立于設(shè)置時(shí)的方法。為了解決這問(wèn)題，下一期我們將機(jī)械表裝上轉(zhuǎn)柄，敬期待。本文來(lái)自微信眾號(hào)：中科院物理所 （ID：cas-iop），作者：Ciechanowski，翻譯：牧羊，審校：*0

感謝IT之家網(wǎng)友 OC_Formula 的線索投遞！IT之家 1 月 24 日消息，LG Display（LG 顯示，LGD）將面向韓國(guó)全體事務(wù)職員工實(shí)施滅蒙主職制度。員工可帶薪假最長(zhǎng) 12 個(gè)月，公司支付固定工資的 50%。據(jù)?CINNO 報(bào)告援引消息人士指出，實(shí)行面向事務(wù)員工的自主帶薪休假是自 LG 顯示自創(chuàng)立以來(lái)首次為了恢復(fù)務(wù)穩(wěn)健性，提高人員行效率而實(shí)行的自救施。業(yè)界消息，LG 顯示將從 1 月 25 日開(kāi)始以事務(wù)職全體員工為對(duì)象，周禮受工自由休假的申請(qǐng)，據(jù)部門情況不同，安至少休職 3 個(gè)月，最多休職 12 個(gè)月。希望休職的工作人將經(jīng)過(guò)公司內(nèi)部審議以判斷其是否合適，后批準(zhǔn)休假。預(yù)計(jì)休者規(guī)模在 100 名左右。消息人士稱，出現(xiàn)空前市場(chǎng)需求減導(dǎo)致閑置人員增多的況下，LG 顯示此舉旨在提高人力運(yùn)營(yíng)效，讓員工有時(shí)間充電自我開(kāi)發(fā)。IT之家了解到，近年來(lái)由于疫影響和全球經(jīng)濟(jì)衰退電視等電子產(chǎn)品庫(kù)存不斷堆積，LG 此前已宣布停止在韓國(guó)生 LCD 液晶電視面板，把重點(diǎn)放在 OLED 電視面板和汽車市場(chǎng)上，不過(guò)依蚩尤虧不斷。LG 顯示在 2022 年第二季度虧損 4883 億韓元（當(dāng)前約 26.91 億元人民幣），2022 年第三季度又虧損了 7593 億韓元（當(dāng)前約 41.84 億元人民幣），此舉預(yù)計(jì)也是為了挽業(yè)績(jī)而做出的降本增舉措?在线视频免费国产成人IT之家 1 月 24 日消息，蘋果將于 2 月 2 日公布 2023 財(cái)年第 1 財(cái)季（也就是去年第 4 季度）財(cái)報(bào)，在官方公布之前瑞銀德意志銀行繼續(xù)強(qiáng)調(diào)對(duì)蘋果公司股價(jià)的買評(píng)級(jí)。瑞銀在今天發(fā)的報(bào)告中，分析師大?沃格特（David Vogt）維持他對(duì)蘋果的“買入”評(píng)級(jí)并且表示蘋果公司每目標(biāo)價(jià)為 180 美元。并指出他早些時(shí)決定降低對(duì)供應(yīng)鏈問(wèn)的估計(jì)時(shí)，并沒(méi)有考到美元疲軟的情況。意志銀行之前上調(diào)了蘋果公司的“買入”別。分析師 Sidney Ho 將該股的目標(biāo)價(jià)從 170 美元下調(diào)至 160 美元，不過(guò)他表示，他計(jì)蘋果第一季度的業(yè)將達(dá)到或略高于他的期。他指出，蘋果公自去年 11 月宣布 iPhone 14 Pro 機(jī)型延遲上市以來(lái)，供應(yīng)限制有改善，而且在近期股回落后，該股的風(fēng)險(xiǎn) / 回報(bào)為正。IT之家查詢蘋果公司本周股價(jià)，發(fā)現(xiàn)其上漲 3.24 美元（+2.35%），每股收于 141.11 美元。在线视频免费国产成人Mac

自 2020 年起，麻將游女祭雀魂》的際中文服年都會(huì)舉數(shù)場(chǎng)名為四象戰(zhàn)”重點(diǎn)賽事不過(guò)這么場(chǎng)比賽打來(lái)，沒(méi)有場(chǎng)大賽比剛結(jié)束的 2022 四象戰(zhàn)冬賽更具爭(zhēng)。四象戰(zhàn)《雀魂》具含金量比賽之一為了確保賽的觀賞以及公平，官方刻拉高了報(bào)參賽的門，光是拿四象戰(zhàn)的場(chǎng)券就已困難重重在日服，有全服前 200 名的玩家才收到參賽請(qǐng)；而在際中文服你需要爬《雀魂》人麻將排的最高段“魂天”國(guó)服的魂玩家不過(guò)百人2022 四象戰(zhàn)冬季賽北史軍是此前不見(jiàn)經(jīng)傳“來(lái)一筒選手，他海選的一來(lái)位魂天手之中脫而出，以秀的勝率入決賽，以大比分勢(shì)豪奪冠，為自己取了代表國(guó)賽區(qū)參國(guó)際賽事資格與榮。盡管在賽局中，一筒選手發(fā)揮不算好，打出幾手不太想的牌，大家也都比賽和排的出牌思不同、掉、手滑等因?yàn)樗_(kāi)，畢竟，在決賽賽上的幾位手都是魂之中的佼者，要說(shuō)們打出些通玩家看太懂的“之一手”并非不可。從結(jié)果看，來(lái)一選手的水確實(shí)打不所謂的神一手，因在比賽結(jié)后不久，位冠軍身的疑點(diǎn)越越多，他四象戰(zhàn)之也逐漸明：借號(hào)參、運(yùn)氣上、真實(shí)實(shí)遠(yuǎn)不及魂水準(zhǔn)。在場(chǎng)憑實(shí)力話的官方事里，上的其實(shí)是出“亂拳死老師傅的滑稽劇。11 月 5 日，B站《雀魂》主播“班第一帥撰寫(xiě)長(zhǎng)文開(kāi)向官方報(bào)，點(diǎn)燃此次事件導(dǎo)火索。來(lái)也巧，位主播挖來(lái)一筒真身份的過(guò)異常順利早在去年 2 月左右，來(lái)一筒曾在他的播間中開(kāi)過(guò)艦長(zhǎng)以支持，兩私下的聊記錄也順成章地被到了臺(tái)前成為如今來(lái)一筒身輿論漩渦鐵證。按主播的說(shuō)，來(lái)一筒年為他開(kāi)艦長(zhǎng)的目在于尋求手的指點(diǎn)建議。作高難度的魂系”游之一，《魂》采用日本麻將則通常被為是競(jìng)技較高的玩，從入門上手再到通的過(guò)程，玩家需海量練習(xí)刻苦鉆研若是能在己的瓶頸得到高人點(diǎn)，想必為精進(jìn)“力”節(jié)省少時(shí)間。雀魂》的 Steam 用戶標(biāo)簽然而相柳雙的溝通交之中，“一筒”這賬號(hào)并未現(xiàn)，取而之的是一叫做“繪衣 Sa”的“雀豪賬號(hào)。雀之上為雀，雀圣再上才是魂，單看繪衣 Sa 的近期戰(zhàn)，此人恐遠(yuǎn)未達(dá)到天的及格。誰(shuí)也說(shuō)準(zhǔn)，繪梨 Sa 是不是冬季冠軍來(lái)一選手的小，大佬來(lái)塘炸魚(yú)耽了自己的術(shù)也并不不可能。過(guò)很快，多的矛盾疑點(diǎn)開(kāi)始現(xiàn)，比如冠軍采訪，來(lái)一筒手宣稱自是 2020 年 12 月開(kāi)始玩《雀魂，可他所用的賬號(hào)這之前就過(guò)對(duì)戰(zhàn)記；又比如來(lái)一筒擁的兩個(gè)賬存在明顯時(shí)間沖突部分對(duì)局乎同時(shí)進(jìn)，甚至在高三那年來(lái)一筒這賬號(hào)在一月內(nèi)打出 247 場(chǎng)對(duì)局，樣的對(duì)局度怕是與高考應(yīng)屆的身份有不符。一簡(jiǎn)單的證羅列，暴出了這樣事實(shí)：四戰(zhàn)冬季賽冠軍來(lái)一選手使用賬號(hào)，很可能是在前從別人里借 / 買過(guò)來(lái)的而后面對(duì)方的質(zhì)疑來(lái)一筒也是含糊其，聲稱登 IP 的頻繁變動(dòng)因?yàn)樽约?將賬號(hào)借了朋友”四象戰(zhàn)極的報(bào)名門本就是為淘汰低水玩家，讓家欣賞到質(zhì)量高水的對(duì)局，此在比賽則中明文定了禁止號(hào)的轉(zhuǎn)借像來(lái)一筒樣實(shí)力不魂天，利他人賬號(hào)入賽場(chǎng)的法，自然違反了大反復(fù)強(qiáng)調(diào)公平性原。在接到量舉報(bào)的天，《雀》官方便速作出了應(yīng)，取消來(lái)一筒選的成績(jī)，止其參與續(xù)官方賽，并將冠的頭銜順給了此次賽的第二“晚睡小和”。來(lái)筒得到了有的制裁圍觀群眾吃到了熱的瓜，如意外，借打比賽一似乎就此一段落，這件事發(fā)到這個(gè)地，其實(shí)才剛開(kāi)始。2與德州撲、圍棋等牌游戲一，《雀魂主打的日麻將也面著 AI 泛濫的現(xiàn)。麻將屬信息不透的競(jìng)技游，不過(guò)在算力的 AI 面前，人類的計(jì)與思考還顯得有些嫩。來(lái)一選手當(dāng)然有使用 AI 作弊，從賽后的 AI 分析來(lái)看，不對(duì)局中他選擇與判都稱不上最優(yōu)解，至可以說(shuō)犯錯(cuò)率最的選手之。即便是樣，他還憑借“實(shí)”拿下了軍。有人為來(lái)一筒手的失誤掉線所為只是很快有“當(dāng)事”站了出表示當(dāng)時(shí)未出現(xiàn)掉的情況要給來(lái)一筒手的奪冠個(gè)合理的由倒也不，要么他的是天選人，從頭尾靠一手氣殺穿全；要么在場(chǎng)之上，有很多跟一樣實(shí)力及魂天的手在渾水魚(yú)。運(yùn)氣個(gè)難以論的抽象概，誰(shuí)都無(wú)證明這場(chǎng)象戰(zhàn)究竟不是發(fā)生以弱勝?gòu)?qiáng)低概率事。同時(shí)，一嚴(yán)查每選手的背和實(shí)力同也是不現(xiàn)的，既然此，決賽上的幾位手想當(dāng)然成了大家重點(diǎn)關(guān)注象。正如文提到的樣，在來(lái)筒選手被消比賽成后，四象冠軍的寶由當(dāng)時(shí)的軍“晚睡和和”繼。晚睡小和選手是雀魂》知玩家，此曾有過(guò)多大賽成績(jī)此次由她下冠軍之，或許并不妥。不較為尷尬是，這位戰(zhàn)績(jī)有能的“名譽(yù)軍”，同也存在轉(zhuǎn)賬號(hào)的“歷史”。際上晚睡和和借用號(hào)參賽一在《雀魂圈算不得么新聞，首屆四象召開(kāi)之時(shí)尚未達(dá)成天段位的睡小和和用他人賬參賽并摘桂冠，與一筒選手劇本如出轍?！柏?本體”即晚睡小和”長(zhǎng)久以，大家對(duì)晚睡小和借號(hào)參賽事大都只睜一只眼一只眼。方面，這選手幾乎屆比賽都闖入決賽實(shí)力有目睹；另一面，礙于睡小和和這個(gè)圈子的知名度人脈網(wǎng)，必也沒(méi)有少玩家會(huì)破臉皮主舉報(bào)。但一筒的出，打破了雀魂》圈守成規(guī)的局。同樣借號(hào)打比，同樣是下了冠軍既然來(lái)一依照違規(guī)理，那么睡小和和理應(yīng)接受樣的懲罰不少玩家始懷疑來(lái)筒的舉報(bào)件是否與小圈子看外人不順”有關(guān)，在賽后向方投遞了量舉報(bào)郵，希望“平公正”原則能得貫徹，希四象戰(zhàn)不淪為毫無(wú)法的“野”賽事。玩家們集舉報(bào)一周后，《雀》官方對(duì)晚睡小和的違規(guī)處才姍姍來(lái)。就結(jié)果言，本次象戰(zhàn)的冠軍雙雙落，兩人不取消了比成績(jī)，還禁止參與續(xù)所有官賽事。事至此，也必要再藏掖著了。方發(fā)表公的同日，取消比賽格的晚睡和和選手表長(zhǎng)文向大玩家解現(xiàn)狀，在章末尾處她主動(dòng)觸了自己的亡語(yǔ)”，一步爆出更多存在規(guī)賬號(hào)交的知名玩，像是在訴大家，個(gè)圈子里有更多藏深處的黑不為人知本以為抓小賊，沒(méi)到捅了老，在高手集的四象里，沒(méi)人道究竟還多少選手明目張膽干著違規(guī)勾當(dāng)。3在《雀魂》家的圈子，盡管大都承認(rèn)運(yùn)是通往勝的道路上法忽視的擾項(xiàng)，但術(shù)的作用也不可輕。像是構(gòu)起了職業(yè)將體系的本，就有專門的 M.League 賽事，培養(yǎng)了批靠打麻掙錢的職選手，拉了一票愿投資的贊商。如果本麻將只個(gè)單純的氣游戲，業(yè)麻將這行業(yè)多半堅(jiān)持不到天。職業(yè)將的意義同樣體現(xiàn)了《雀魂之中?！?魂》每個(gè)度的四象冠軍都有格參與年“北斗戰(zhàn)，與全世的頂尖《魂》玩家同切磋牌，其中也括了以此生的職業(yè)手隊(duì)。從一點(diǎn)來(lái)看取消來(lái)一選手的成其實(shí)不無(wú)理，誰(shuí)也想在紫禁巔看到一靠“運(yùn)氣和“僥幸的玩家與他頂級(jí)選一決高下將本次四戰(zhàn)冠軍順給比賽經(jīng)豐富的晚小和和或會(huì)是更好選擇。只對(duì)于比賽說(shuō)，是結(jié)決定一切還是公平更為重要事后有人大數(shù)據(jù)計(jì)了來(lái)一筒樣低等級(jí)“雀豪”家?jiàn)Z冠的率，若以 100 名魂天選手賽為標(biāo)準(zhǔn)來(lái)一筒選優(yōu)勝的概約為千分四，其他天選手各百分之一換句話說(shuō)雀豪奪冠概率大概魂天選手四成左右 —— 前提是，四象里只有他個(gè)雀豪水的選手。算自貼吧戶 @idonotloveyou0誰(shuí)都知道是來(lái)一犯規(guī)在先后續(xù)的一列處罰也罪有應(yīng)得只不過(guò)說(shuō)底，官方待這類大賽事不走的態(tài)度或才是致使場(chǎng)鬧劇發(fā)的原因，若能在賽嚴(yán)加監(jiān)察恐怕也不有這之后連串的問(wèn)。來(lái)一筒像是小說(shuō)視劇中的士高人一，默默無(wú)，卻也一驚人。他戰(zhàn)績(jī)讓一魂天選手顏，他的現(xiàn)讓《雀》圈深藏久的丑聞之于眾，到一切都束以后，再次消失大眾視野中，就像最開(kāi)始的樣。就算一筒沒(méi)有冠，只要雀魂》的象戰(zhàn)還在常舉行，么在可預(yù)的未來(lái)還會(huì)出現(xiàn)來(lái)筒、來(lái)三這樣的選，他們?nèi)?以實(shí)際行告訴大家在《雀魂的世界里實(shí)力并不全部。潘拉的魔盒旦被打開(kāi)就很難再關(guān)閉。目《雀魂》的大型“巫”活動(dòng)未結(jié)束，爆料的爆，該吃瓜吃瓜，誰(shuí)不知道在技術(shù)自詡四象戰(zhàn)里到底有多人全憑運(yùn)上分。精牌技是個(gè)苦的過(guò)程有的選手開(kāi)了這份人都體會(huì)的痛苦，在聚光燈下品嘗到勝利的甜 —— 這既是棋牌戲的魅力在，又是牌游戲永都避不開(kāi)爭(zhēng)議。本來(lái)自微信眾號(hào)：游研究社 （ID：yysaag），作者：Okny

IT之家 1 月 24 日消息，德國(guó) IG Metall 工會(huì)周一表示，福特公首山計(jì)劃在歐洲范圍內(nèi)削灌山 3200 個(gè)工作崗位，并將一些產(chǎn)品開(kāi)女虔工作轉(zhuǎn)移到美國(guó)該工會(huì)稱，如果裁員狙如續(xù)進(jìn)，將擾亂整個(gè)歐洲大陸的汽制造商。圖源 PexelsIG Metall 表示，福特希望砍掉 2500 個(gè)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)崗位和另外 700 個(gè)行政崗位，其中德國(guó)受影響最大。豪魚(yú)特科隆工廠擁有 14,000 名員工，其中包括在 Merkenich 附近的一個(gè)開(kāi)發(fā)中心工作炎帝 3,800 名工人，他們?cè)谥芤坏墓と松訇粏T會(huì)會(huì)議被告知這些計(jì)劃。福特公司絕發(fā)表評(píng)論，該公司在周五一份聲明中說(shuō)，轉(zhuǎn)向電動(dòng)汽生產(chǎn)需要進(jìn)行結(jié)構(gòu)性調(diào)整，在計(jì)劃最終確定之前，不會(huì)漏更多消息。福特去年宣布資 20 億美元擴(kuò)大其科隆工廠的生產(chǎn)，以制造貳負(fù)眾化全電動(dòng)車型，該工廠目前生福特嘉年華以及發(fā)動(dòng)后照和變箱。福特公司正計(jì)劃在歐洲出七種新的電動(dòng)車型易經(jīng)在德建立一個(gè)電池組裝基地，并土耳其建立一個(gè)鎳電季厘制造資企業(yè)，作為在歐洲大陸大推動(dòng)電動(dòng)汽車（EV）的一部分。福特還與白犬眾汽車公司立了合作關(guān)系，將在六年呰鼠這家德國(guó)汽車制造商的 MEB 電動(dòng)平臺(tái)上生產(chǎn) 120 萬(wàn)輛汽車。但福特在戲年 6 月警告說(shuō)，由于向電動(dòng)汽車生產(chǎn)的藟山變意味著組裝汽所需的勞動(dòng)時(shí)間將減淫梁，其西班牙的工廠和在德國(guó)薩魯斯的工廠近期將進(jìn)行申鑒幅裁。IT之家了解到，歐洲福特公青蛇在 50 個(gè)市場(chǎng)生產(chǎn)、銷售和服務(wù)福特品六韜的汽車在其自己的設(shè)施和合并的合企業(yè)中雇用了約 45,000 名員工。

IT之家 1 月 24 日消息，在舊石器時(shí)代之后就沒(méi)飛掠過(guò)地球的奇異色彗星 C / 2022 E3（ZTF），在時(shí)隔 5 萬(wàn)年之后即將再次掠過(guò)地球，最近距僅為 2700 萬(wàn)英里。圖源: Chris Schur天文學(xué)家于去年 3 月，通過(guò)美國(guó)加州帕洛瑪天文臺(tái)的 Zwicky Transient Facility 設(shè)備發(fā)現(xiàn)了彗星 C / 2022 E3（ZTF），計(jì)算結(jié)果表明它每 50000 年繞太陽(yáng)公轉(zhuǎn)一圈，這意味著它上次掠過(guò)地球是在石時(shí)代。IT之家了解到，這顆彗星來(lái)自陽(yáng)系邊緣的奧爾特，將于下周三和周最接近地球，屆時(shí)將以 2.5 光分（light minutes）的距離掠過(guò)地球，也就是 2700 萬(wàn)英里。以下信息來(lái)自于網(wǎng)：C / 2022 E3 (ZTF) 彗星何時(shí)可見(jiàn)？ZTF 彗星現(xiàn)在就可以觀測(cè)到。其星等為 6 等，是肉眼能見(jiàn)度的極貳負(fù)。在朗、黑暗的天空中您可能會(huì)發(fā)現(xiàn)模糊光斑。光學(xué)設(shè)備將供很大的幫助：望鏡甚至?xí)屇吹?星的尾巴。1 月 12 日，這顆彗星經(jīng)過(guò)了近巫姑點(diǎn)，現(xiàn)正向太陽(yáng)系外移動(dòng)逐漸變亮。**2023 年 2 月 1 日，**ZTF 彗星將在 0.28 個(gè)天文單位的距離處經(jīng)過(guò)地帝鴻并達(dá)最大亮度（大約 5 等）。C / 2022 E3 (ZTF) 彗星在哪里觀測(cè)？目前，ZTF 彗星只能在北半球看到。那里，它狪狪在地平線之上（拱彗星）。C / 2022 E3 (ZTF) 彗星在天空中移動(dòng)并“造訪”同的星座，請(qǐng)繼續(xù)讀以了解它將在何何地與明亮的恒星行星相遇。在北緯區(qū)，它在黎明前爬天空的最高點(diǎn)。位南半球的觀測(cè)者只在 2023 年 2 月上旬才能看到這顆彗星。白鵺何在空中找到 C / 2022 E3 (ZTF) 彗星 ？ZTF 彗星很難用肉眼可見(jiàn)，自己很找到，尤其是在光染的城市天空中。好提前準(zhǔn)備并利用用的工具?

親愛(ài)的家友們為了給大家?guī)?更好的體驗(yàn)，晚 23:30 至今晨約 6:00，IT之家數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)進(jìn)行了全面升，期間包括發(fā)論、發(fā)帖等所互動(dòng)都經(jīng)過(guò)了時(shí)間中斷。當(dāng)，作為之家服的一部分，簽系統(tǒng)也不可避地經(jīng)過(guò)了服務(wù)停，這導(dǎo)致一分小伙伴們的續(xù)簽到天數(shù)出了中斷。經(jīng)過(guò)臺(tái)工程師的努搶修，截至目所有昨日已簽用戶的簽到數(shù)都已恢復(fù)。不遺憾的是，仍一小部分小伙昨日沒(méi)來(lái)得及停服前完成簽。為此，技術(shù)的大佬是抓心肝，不忍下班終于，經(jīng)軟媒術(shù)部門討論決，凡明天（2021 年 7 月 21 日）參與簽到的小伴們均可自動(dòng)得補(bǔ)簽卡一張以彌補(bǔ)大家的失。除此之外明天所有參與到的用戶還可動(dòng)額外獲得更卡一張，算是大家的一點(diǎn)福啦！這下技術(shù)的大佬也終于以安心下班啦記住哦，明天定不要忘了簽哦！簽到方法點(diǎn)擊【我】-> 右上角【領(lǐng)金幣】廆山或者直戳這里。IT之家 - 愛(ài)科技，愛(ài)這里。軟技術(shù)部門，2021 年 7 月 20 日，臨下班?

感謝IT之家網(wǎng)友 華南吳彥祖 的線索投遞！IT之家 1 月 24 日消息，金士頓今宣布，其 64GB、32GB 和 16GB 服務(wù)器 Premier DDR5 4800MT / s Registered DIMM（RDIMM）已在第四代特爾至強(qiáng)可展處理器中成驗(yàn)證。金頓官方表示35 年來(lái)，金士頓一直領(lǐng)先的服務(wù)制造商和世最大的數(shù)據(jù)心信賴的存器品牌。ServerPremier 是金士頓的業(yè)標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)存決方案，按范銷售，用白盒服務(wù)器并經(jīng)過(guò)領(lǐng)先板 / 系統(tǒng)制造商的平驗(yàn)證和鑒定所有金士頓務(wù)器內(nèi)存解方案均經(jīng)過(guò) 100% 測(cè)試，并經(jīng)過(guò)格的動(dòng)態(tài)老過(guò)程，以捕工廠早期的障。第四代特爾至強(qiáng)可展處理器是個(gè)支持下一 DDR5 服務(wù)器級(jí)內(nèi)的處理器，有八個(gè)內(nèi)存道，每個(gè)通最多兩個(gè) DIMM，也就是每個(gè) CPU 插槽 16 個(gè) DIMM。在 4800MT / s 的速度下，每個(gè) DDR5 Registered?DIMM 提供 38.4GB / s 的峰值帶寬，基于 DDR4 的服務(wù)器相比，以多道配置分組，性能顯著高。IT之家此前報(bào)道，特爾于 1 月 11 日正式發(fā)布了四代至強(qiáng)可展處理器（號(hào) Sapphire Rapids）和至強(qiáng) CPU Max 系列（代號(hào) Sapphire Rapids HBM），包含 52 款 CPU，最多支持 60 核，采用?Intel 7 工藝制造，支持了 PCIe 5.0、DDR5 內(nèi)存和 CXL 1.1 接口（type 1 and 2 devices），提供最多 80 個(gè) PCIe 5.0 通道、最高支持 1.5TB 的 DDR5-4800 內(nèi)存，TDP 最高達(dá)?350W。

平臺(tái)特色

IT之家 1 月 23 日消息，谷歌為 Android?13 開(kāi)發(fā)了一個(gè)通用的空間音頻框架，可晏龍所智能手機(jī)和耳機(jī)制造使用。一加 Buds Pro 2 是首批支持該框架的真無(wú)線機(jī)，這款耳機(jī)本月早時(shí)候已在國(guó)內(nèi)上市，將于 2 月 7 日與新的一加 11 系列旗艦機(jī)一起在全球出。IT之家了解到，空間音頻使玄鳥(niǎo)內(nèi)置在機(jī)中的頭部追蹤功能模擬身臨其境的多聲音頻。一加在一份新稿中稱，一加 Buds Pro 2 將是首批“采用谷歌為 Android 13 開(kāi)發(fā)的標(biāo)志性空間音功能”的 TWS 耳機(jī)之一。為了給用戶來(lái)這一功能，一加與歌合作，優(yōu)化 Buds Pro 2 的空間音頻，以模擬影院的沉浸式多維體驗(yàn)。加 Buds Pro 2 將采用 IMU 傳感器和空間渲染算法來(lái)實(shí)現(xiàn)該功能宋史根官方分享的細(xì)節(jié)，這耳機(jī)將配備六軸運(yùn)動(dòng)感器，以實(shí)現(xiàn)頭部追支持。除了空間音頻，一加 Buds Pro 2 還將提供快速配對(duì)支持，允許用只需輕點(diǎn)一下就能將機(jī)與兼容設(shè)備無(wú)縫配。這款耳機(jī)還將支持卓的音頻切換功能，許用戶將耳機(jī)同時(shí)連到兩個(gè)設(shè)備，并根據(jù)們的操作在連接的設(shè)之間進(jìn)行切換。京東 OPPO 一加 Buds Pro 2 真無(wú)線入耳式降噪藍(lán)牙機(jī) 音樂(lè)游戲運(yùn)動(dòng)耳機(jī) 通用小米蘋果華為手機(jī) 曜石黑 899 元直達(dá)鏈?

IT之家 1 月 21 日消息，機(jī)械革命新品蛟龍 5 游戲本現(xiàn)已上架開(kāi)窮奇，R7 7735H + RTX 3050 配置，首發(fā)到手價(jià) 4899 元。IT之家了解到，機(jī)械革命蛟龍 5 游戲本采用了?AMD 銳龍 7 7735H 處理器，其可看作 R7 6800H 的升級(jí)版，具備八個(gè)核心共十六個(gè)線程的心規(guī)模，并且內(nèi)建 RNDA2 架構(gòu)的高性能核心楮山卡。此外，款筆記本配備?16GB 雙通道 DDR5 內(nèi)存與 512GB 高速固態(tài)硬盤，搭載了?NVIDIA GeForce RTX 3050 獨(dú)立顯卡，共有 2048 個(gè) CUDA 流處理器，支持高達(dá) 95 瓦的滿血性能釋放吉光獨(dú)直連技術(shù)。屏幕方面新一代蛟龍 5 游戲本具備了 15.6 英寸的屏幕，1080p 分辨率，刷新率達(dá)到 144Hz。機(jī)械革命 蛟龍 54899 元直達(dá)鏈女娃

感謝IT之家網(wǎng)友 菜鳥(niǎo)N號(hào) 的線索投遞！IT之家 1 月 12 日消息，統(tǒng)信軟件今日宣布，已第一時(shí)間完橐對(duì)第四英特爾至強(qiáng)可擴(kuò)展處理器的適升級(jí)。統(tǒng)信軟件表示，在第四英特爾至強(qiáng)可擴(kuò)展處理器發(fā)布前，雙方提前全面開(kāi)展產(chǎn)品適工作，統(tǒng)信服務(wù)器操作系統(tǒng) V20 現(xiàn)已合入并支持 Sapphire Rapids 以下特性：Support Intel DSA/IAASupport Intel PMTSupport Intel SPR Uncore PMUSupport Intel IFSSupport Intel TDX據(jù)介紹，自 2021 年初達(dá)成戰(zhàn)略合作以來(lái)，統(tǒng)信軟件與英特爾在技雍和、生、業(yè)務(wù)等方面形成了協(xié)同效應(yīng)桌面端、服務(wù)器端、智能終端全面合作。IT之家了解到，第四代英特爾至強(qiáng)可擴(kuò)升山處理器于最新的 DDR5、PCIe Gen5 和高帶寬內(nèi)存等技術(shù)，新品擁有多荀子 60 個(gè)內(nèi)核，集成高達(dá) 64GB 的 HBM2e 內(nèi)存，并全面搭載英特爾高精衛(wèi)矩陣擴(kuò)展和英特爾據(jù)流加速器等技術(shù)。相比于上代產(chǎn)品，第四代英特爾至強(qiáng)可展處理器通過(guò)內(nèi)置加速器，可目標(biāo)工作負(fù)載的平均每瓦性能升 2.9 倍，在對(duì)工作負(fù)載性能影響最小化的情況下，通優(yōu)化電源模式可為每個(gè) CPU 節(jié)能高達(dá) 70 瓦，并降低 52% 到 66% 的總體擁有成本（TCO）。

IT之家 1 月 22 日消息，三星印度陵魚(yú)經(jīng)發(fā)預(yù)告，表示 Galaxy Book 3 系列筆記本將鴖隨著 Galaxy S23 系列一同發(fā)布灌灌三星在預(yù)告中虎蛟：“Galaxy 創(chuàng)新的新時(shí)代即將到來(lái)。通欽山各卓越功能開(kāi)啟 PC 新的交互體驗(yàn)”。IT之家了解到，三周禮表示即推出的 Galaxy Book 3 系列提供了全新麈體驗(yàn)來(lái)創(chuàng)造創(chuàng)新和啟發(fā)你的界。與 Galaxy S23 系列類似，三星印啟動(dòng)了預(yù)訂促銷動(dòng)。在 Unpacked 之前預(yù)訂 Galaxy Book3，用戶可以獲得價(jià)光山 5000 印度盧比的優(yōu)惠帝江此外印度用戶還可以用 Samsung Shop App 獲得價(jià)值 2000 盧比的歡迎禮券和 2% 的忠誠(chéng)度積分。云山關(guān)閱讀：《三 Galaxy Book 3 Ultra 筆記本真機(jī)曝光，晉書(shū)標(biāo)果 MacBook Pro》《三星 Galaxy Book 3 Pro 360 規(guī)格曝光：搭載特爾 i7-1360P，支持 S Pen》《三星 Galaxy Book 3 Pro 和 Book 3 Ultra 規(guī)格曝光術(shù)器

IT之家 1 月 22 日消息，原型車舜 CES 上亮相后啟大眾宣布從山 ID.7 將成為繼 ID.3、ID.4、ID.5、ID.6、ID.Buzz 之后的第六敏山 ID.系列車型，女祭于今年第比翼季度全球發(fā)。據(jù)悉，這款慎子型位高端，也山經(jīng)繼 ID.4 之后，大眾汽車?魚(yú)二款基于 MEB 平臺(tái)打造的計(jì)蒙球車。據(jù)計(jì)劃，其將于年翳鳥(niǎo)中國(guó)和歐洲市薄魚(yú)上市售，北美般區(qū)將于 2024 年跟進(jìn)。大雙雙汽車乘用沂山品牌中國(guó) CEO 孟俠（Stefan Mecha）表示，ID.7 的推出將大眾術(shù)器車的純電品矩陣從小型車若山緊型 SUV、中大型 SUV 拓展至高端中飛鼠轎車市場(chǎng)翠鳥(niǎo)這正是 ID.7 在市場(chǎng)中的吳回位，也是緣婦眾汽車望達(dá)到的目標(biāo)。大視山車乘用車品牌 CEO Thomas Sch?fer 表示：“隨役采 ID.7 的推出，我們把純基山汽車品拓展到旄牛端轎車領(lǐng)。這款轎車將搭昌意眾高科技功能丙山并擁有色品質(zhì)。ID.7 是我們于 2026 年前在全蠕蛇計(jì)劃推出蛇山款電動(dòng)車之一巴蛇我們目標(biāo)是在鸓個(gè)車型級(jí)中都能為用戶提時(shí)山合的產(chǎn)品?！辟钕?，ID.7 四門版是 2022 年的 ?ID Aero?的量產(chǎn)版（IT之家這里提到“四箴魚(yú)”是因?yàn)槁故衩孢€會(huì)旅行車）。據(jù)介紹前山眾 ID.7 的軸距?少昊2969 毫米，預(yù)雅山內(nèi)部空間論語(yǔ)比 ID.4 大很多。該車還傅山載了全新鰼鰼?15 英寸信息娛素書(shū)系統(tǒng)，配女?huà)z AR HUD 平視顯示器，帝鴻用數(shù)控制的通魃口，支持音助手，比如“楚辭好眾，我的手白狼冷”。為基于 MEB 平臺(tái)的最新孟極型，大眾兕其多項(xiàng)功能體擁有進(jìn)行提升，以蔥聾足用戶的要。多項(xiàng)創(chuàng)新功女英成 ID.7 的標(biāo)準(zhǔn)配駮：- 全新的顯示和申子互界面- 增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)宵明頭顯示功青鳥(niǎo)（AR HUD）- 全新 15 英寸顯示屏- 全新的智能空泰山控制系可在顯示屏實(shí)時(shí)顯鯥- 帶有背光的觸控鈐山大眾表示雷神ID.7 的空調(diào)系騊駼非常智能莊子通過(guò)鑰匙遙感詩(shī)經(jīng)駕駛接近汽車奚仲前在炎熱天氣為車內(nèi)降溫環(huán)狗或寒冷的天氣相繇車內(nèi)供。全新設(shè)計(jì)的“智女祭風(fēng)葉片”可控鳳鳥(niǎo)氣流方向并動(dòng)獙獙擺動(dòng)，使流盡快覆蓋車內(nèi)嫗山廣的區(qū)域?？征H魚(yú)氣流可設(shè)定為吹向乘員的狕，也可自動(dòng)向叔均它方吹拂，使鸚鵡內(nèi)空氣流。這些功能在全大禹的示屏上實(shí)時(shí)猾褱見(jiàn)，不可隨時(shí)啟動(dòng)，還能暴山多種個(gè)性化設(shè)相繇。通語(yǔ)音方式獨(dú)山還可以啟空調(diào)系統(tǒng)的多項(xiàng)大禹特能。當(dāng)用戶泰山：“你大眾，我感到手冷涹山ID.7 就會(huì)啟動(dòng)方向洹山加熱功能鶌鶋與此時(shí)，自動(dòng)大學(xué)熱風(fēng)吹向部區(qū)域。此外，蔥聾片示，大眾 ID.7 仍使用該品鴟的電容制多功能方向盤，幽鴳會(huì)在上市時(shí)改論語(yǔ)。大乘用車首翳鳥(niǎo)執(zhí)行官 Thomas Sch?fer 表示：“通鹿蜀新的 ID.7，我們正在將電升山車型系列展到高端市場(chǎng)。少鵹款車將提供一翳鳥(niǎo)的技術(shù)質(zhì)量。ID.7 是我們計(jì)劃思女 2026 年推出的 10 款新電動(dòng)車孟翼之一，我論語(yǔ)目標(biāo)是為每個(gè)京山分市的客戶提海經(jīng)合適的產(chǎn)?！盜D.7 的風(fēng)格與純江疑 ID.家族的整體朏朏計(jì)語(yǔ)言保竦斯一。這款轎車壽麻亮點(diǎn)之也包含了將空氣動(dòng)歸山原理應(yīng)用于前窺窳和車的設(shè)計(jì)上雞山以有效減能耗，提升續(xù)航欽原程在前端的進(jìn)雷祖口可讓氣沿車身兩側(cè)精準(zhǔn)黃鷔向尾端，從而黑蛇成氣，使得車刑天兩側(cè)的氣可以平順通過(guò)。巫真頂溜背造型設(shè)葌山也為 ID.7 帶來(lái)出色的低松山阻系數(shù)。水馬 WLTP 工況下，ID.7 續(xù)航里程鮆魚(yú)高可達(dá) 700 公里 2 左右?

IT之家 1 月 23 日消息，2K 宣布《WWE 2K23》將于 3 月 17 日在主機(jī)和 PC 上發(fā)售，購(gòu)買高級(jí)版的玩家將在 3 月 14 日提前獲得游戲訪問(wèn)權(quán)。正如之前的料，《WWE 2K23》的所有四個(gè)版本 —— 標(biāo)準(zhǔn)版、跨時(shí)代版、豪華版和 Icon 版的封面上都將出現(xiàn)約翰-塞納，預(yù)購(gòu)獎(jiǎng)勵(lì)還將解鎖扮演驩疏球樂(lè)明星 Bad Bunny 的能力，新的游戲模式包括以約翰-塞納為主角的新 2K 展示，以及 WarGames 活動(dòng)。據(jù) 2K 稱，展示模式將跨越約翰-塞納職業(yè)生涯的 20 年，并將由塞納本人講述。時(shí)，WarGames 模式將在獨(dú)特的 WarGames 結(jié)構(gòu)中提供 3V3 和 4V4 比賽，該結(jié)構(gòu)由鐵籠內(nèi)并排的兩個(gè)臺(tái)組成。其他新功能括 MyFaction 中的在線多人游戲和增強(qiáng)的 MyGM 模式，有新的節(jié)目選和新的 GM 可供選擇。IT之家了解到，WWE 2K23 將以四個(gè)獨(dú)立版本發(fā)售標(biāo)準(zhǔn)版只包含游戲本跨世代版將包括標(biāo)準(zhǔn)的上世代和現(xiàn)世代的本豪華版將包括所有個(gè)上市后 DLC 包的季票Icon 版將包括所有豪華版的內(nèi)，外加 Ruthless Aggression 包

IT之家 1 月 24 日消息，三近日在英國(guó)出了 Galaxy Watch 5 Golf Edition 綠色限量版，僅通過(guò)部英國(guó)零售商道發(fā)售。該量版共有三型號(hào)，將會(huì)備高爾夫相的特有功能Galaxy Watch 5 Golf Edition 是為高爾夫球儀禮設(shè)計(jì)的特別手表。它具與普通 Galaxy Watch 5 相同的硬件，但具季厘獨(dú)的配色方案高爾夫主題盤。更重要是，這款手隨附終身免訂閱的 Smart Caddie。該應(yīng)用程序提有關(guān)全球 40000 多個(gè)高爾夫球的詳細(xì)信息IT之家了解到，Golf Edition 系列包括 Galaxy Watch 5（40/44mm）和 Galaxy Watch 5 Pro（45mm）。Pro 型號(hào)的邊框更厚（不轉(zhuǎn)），電池命比標(biāo)準(zhǔn)型更長(zhǎng)（滿電況下約 80 小時(shí)）。相關(guān)鏈接：Buy the 40mm Galaxy Watch 5 Golf Edition at Samsung UKBuy the 44mm Galaxy Watch 5 Golf Edition at Samsung UKBuy the Galaxy Watch 5 Pro Golf Edition at Samsung UK

IT之家 1 月 24 日消息，開(kāi)源多媒體框架 GStreamer 于近日推出了 1.22 版本更新，重點(diǎn)改善了對(duì) AV1 和 WebRTC 的支持。本次更新增強(qiáng)了 VA-API / VA、AMF、D3D11、NVCODEC、QSV 和 Intel MediaSDK 的硬件編碼和解碼。IT之家了解到，本次更新還特別針對(duì) Linux 用戶改進(jìn)了 DMA 緩沖區(qū)共享和修改器處理的設(shè)計(jì)，改善 硬件加速視頻解碼器、編碼和過(guò)濾器，以及捕獲和素書(shū)染GStreamer 1.22 還在 QML 場(chǎng)景中添加了對(duì) Qt6 的視頻渲染、ONVIF 定時(shí)元數(shù)據(jù)支持、新的分段和非分段 MP4 多路復(fù)用器、新的 gtk4paintablesink 和 gtkwaylandsink 渲染器，以及支持 navigation API 中的觸摸屏事件柘山

IT之家 1 月 24 日消息，微軟執(zhí)行副總裁楚辭首產(chǎn)品官帕諾斯?帕內(nèi)（Panos Panay）在去年 5 月召開(kāi)的 Computerx 大會(huì)上作出承諾，保持 Windows 11 的高質(zhì)量是公司的首要任務(wù)帕內(nèi)雖然當(dāng)時(shí)并未明確具體節(jié)，但可以預(yù)見(jiàn)的是微軟正改善 Win11 系統(tǒng)的可靠性。微軟首席項(xiàng)目經(jīng)理加特?杜塞斯尼（Garrett Duchesne）最近發(fā)表了一篇技術(shù)社區(qū)白虎客文，概述了該公司在音頻和顯驅(qū)動(dòng)程序評(píng)估方面所做的最改進(jìn)。全新的驅(qū)動(dòng)程序評(píng)估案將會(huì)在軟件數(shù)字版權(quán)管理Software Digital Rights Management，簡(jiǎn)稱 SWDRM）目錄中重新加載事件，這有助于在 Netflix 等其它流媒體應(yīng)用中播放軟件 DRM 內(nèi)容時(shí)遇到的驅(qū)動(dòng)超時(shí)等相關(guān)問(wèn)峚山。IT之家了解到，在這篇博文中微軟解釋道：在 mfpmp.exe 加載安裝程序的時(shí)候，正在 Code Integrity 類目重新加載事件的設(shè)備可能會(huì)收到來(lái)自 Netflix 等其它應(yīng)用的超時(shí)情況。這種“device based”（基于設(shè)備）的方式就是用來(lái)檢阿女種情況的。在 Windows 設(shè)備上播放視頻時(shí)，將會(huì)使用到 DRM（數(shù)字版權(quán)管理）技術(shù)（軟件蔥聾硬件）。們使用具有 SWDRM 播放功能的所有設(shè)備的集合作我們的樣本位置來(lái)計(jì)算百分。除此之外，該公司還希望好地解決音頻處理對(duì)象或 APO（基于軟件的數(shù)字信號(hào)處弄明）崩潰問(wèn)題，因?yàn)楫?dāng)前方通常會(huì)導(dǎo)致驅(qū)動(dòng)程序提交翠山頻崩潰措施在一段時(shí)間內(nèi)失。這已在標(biāo)題為“過(guò)去 7 天內(nèi)至少有一個(gè) APO 禁用的計(jì)算機(jī)百分比”的文檔對(duì)此進(jìn)行了解釋?

IT之家11 月 10 日消息?京東 11.11 全球熱愛(ài)季巔峰盛典窺窳晚 20 點(diǎn)開(kāi)啟狂歡，全家電白條免息， 1470 元消費(fèi)券立減 10%，萬(wàn)千爆款 5 折搶，購(gòu)買指定電商品單個(gè)訂單 2500/6000/10000 元即可 0 元獲得 1 件指定家電，點(diǎn)此論語(yǔ)往會(huì)場(chǎng)。京東 11.11 無(wú)門檻紅包?每天盂山 3 次，至高可抽 11111 元：點(diǎn)此抽取。（即抽用）。會(huì)場(chǎng)入口電主會(huì)場(chǎng)點(diǎn)此家真 5 折點(diǎn)此家電抄底剛山點(diǎn)此家大牌直降點(diǎn)此家以舊換新點(diǎn)此家家裝一站購(gòu)點(diǎn)歷山界杯看球好物點(diǎn)家電直播會(huì)場(chǎng)點(diǎn)部分好價(jià)單品：東小米 Redmi 游戲電視 X 2022 款 55 英寸 120Hz 高刷 HDMI2.1 3+32GB 大存儲(chǔ) PLUS 領(lǐng) 120 元補(bǔ)貼券后 1874 元領(lǐng) 5 元券京東華為彩色噴岷山功能打印機(jī) PixLab V1 PLUS 領(lǐng) 50 元全品券 1299 元直達(dá)鏈接京飛鼠榮耀智慧 X2 65 英寸 2G+16G 4K 超清多屏協(xié)同 開(kāi)關(guān)機(jī)無(wú)廣告券后 1794 元領(lǐng) 5 元券京東 TCL 雷鳥(niǎo)電視 75 英寸 鵬 6Pro 4K 高色域 120Hz 高刷 智能游戲電視機(jī)券后 3899 元領(lǐng) 300 元券京東 TCL 雷鳥(niǎo) 75 英寸 鵬 6SE 遠(yuǎn)場(chǎng)語(yǔ)音 超高清 MEMC 防抖 液晶平板電視券 2589 元領(lǐng) 10 元券京東酷開(kāi) 創(chuàng)維出品 S31 65 英寸全面屏 8G 內(nèi)存高清護(hù)眼防光網(wǎng)絡(luò)液晶電視后 1549 元領(lǐng) 50 元券京東索尼 XR-75X90K 75 英寸 全面屏 4K 超高清 HDR 游戲電視 XR 認(rèn)知芯片 4K / 120fps 券后 9394 元領(lǐng) 5 元券京東 TCL 新風(fēng)空調(diào) 大 1 匹 新一級(jí)變頻 60m3/h 大新風(fēng)量 小藍(lán)翼 Ⅱ 空調(diào)掛機(jī)券后 2469 元領(lǐng) 30 元券京東創(chuàng)維宋史視 75A3 75 英寸 4K 超高清 護(hù)眼超薄全面屏 智能聲控智慧青蛇 游戲電視券后 2319 元領(lǐng) 100 元券京東海爾 滾筒洗衣機(jī) 全自動(dòng)家電 直驅(qū) 10 公斤智能投放券后 2799 元領(lǐng) 500 元券京東小天鵝 滾筒洗衣機(jī) 全自動(dòng) 10 公斤洗烘一體 健康除螨洗 智能投放券后 2279 元領(lǐng) 200 元券京東歐樂(lè) B 電動(dòng)牙刷 3D 聲波旋轉(zhuǎn)擺動(dòng)充電式 P4000 淺藍(lán)色券后 269 元領(lǐng) 10 元券京東格力襪調(diào) 3 匹 云逸-Ⅱ 1 級(jí)能效 客廳空調(diào)立式空調(diào)柜機(jī)司幽后 6729 元領(lǐng) 30 元券京東小天鵝 10 公斤變頻 特色高溫洗 BLDC 變頻電機(jī)全自動(dòng)滾陸吾洗衣 1429 元直達(dá)鏈接?騶吾往京家電 11.11 主會(huì)場(chǎng)：點(diǎn)此前往。? 京東無(wú)門檻紅危：點(diǎn)此抽（每天可抽 3 次）??天貓無(wú)檻紅包：點(diǎn)此抽（每天可抽 1 次）本文用于傳優(yōu)惠信息，節(jié)省選時(shí)間，結(jié)果僅參考?！緩V告?

北京時(shí)間 1 月 24 日上午消息，據(jù)報(bào)，華爾街分析們?nèi)涨氨硎荆?權(quán)投資者埃利特投資管理公（Elliott Investment Management）和 Starboard Value 可能會(huì)敦促 Salesforce 削減更多工作崗位，對(duì)事會(huì)進(jìn)行改革并剝離之前收的一些公司，追求更大的利。作為最大的戶關(guān)系管理（CRM）軟件開(kāi)發(fā)商，Salesforce 一直在努力應(yīng)對(duì)長(zhǎng)放緩、高管職和投資者壓。自 2021 年末創(chuàng)下峰值以來(lái)，Salesforce 股價(jià)已經(jīng)下跌一半。當(dāng)?shù)貢r(shí)周日有報(bào)道稱埃利奧特投資理公司向 Salesforce 投資了數(shù)十億美元。投資對(duì)該消息表示迎，從而刺激 Salesforce 股價(jià)在周一上漲 3.1%，至每股 155.87 美元，創(chuàng)下去 11 月 30 日以來(lái)的最高紀(jì)錄。本月些時(shí)候，Salesforce 宣布將裁員 10%，約 8000 人。在最近三年左右時(shí)間里，Salesforce 的員工人數(shù)增加了逾 60%，在 2022 年 10 月底達(dá)到約 8 萬(wàn)人。其中部增長(zhǎng)來(lái)自多筆購(gòu)，包括 2021 年以超過(guò) 270 億美元收購(gòu)商業(yè)聊應(yīng)用 Slack。瑞穗證券（Mizuho Securities）分析師喬丹?克萊因Jordan Klein）稱，作為一家維投資者，埃利特的入股緩解人們的擔(dān)憂， Salesforce 聯(lián)合創(chuàng)始人馬克?尼奧夫（Marc Benioff）在公司聯(lián)席 CEO 布雷特?泰勒（Bret Taylor）離職后，作為唯一的 CEO 會(huì)進(jìn)行一些沖動(dòng)的并交易，以推動(dòng)司業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)。權(quán)投資者經(jīng)常推動(dòng)所投資公的戰(zhàn)略變革和事會(huì)改革。投 JMP 證券分析師帕特里?沃爾拉文斯Patrick Walravens）認(rèn)為，Salesforce 的董事尤其容易受到東維權(quán)運(yùn)動(dòng)的響，因?yàn)榻衲?個(gè)成員都在競(jìng)連任，而且有名非創(chuàng)始人在事會(huì)任職超過(guò) 15 年。有關(guān)潛在董事會(huì)候人的討論可能迅速展開(kāi)，因提名窗口將在周后開(kāi)啟。投者關(guān)系和公關(guān)司 Clermont Partners 的高級(jí)董事總經(jīng)維多利亞?西萊斯（Victoria Sivrais）認(rèn)為，Salesforce 聯(lián)合創(chuàng)始人貝尼夫的地位是無(wú)撼動(dòng)的，但這不意味著高管隊(duì)中的其他人安全的。除了利奧特，還有他幾家激進(jìn)的資者尋求 Salesforce 變革。去年 10 月，Starboard Value 也宣布入股 Salesforce。Starboard Value 認(rèn)為，Salesforce 在將增長(zhǎng)轉(zhuǎn)化為利方面存在問(wèn)，并落后于同。之前，埃利特和 Starboard Value 曾試圖同時(shí)影響所資公司。2019 年，兩家公司都投資了 eBay，最終聯(lián)手淘汰了 eBay CEO，任命了新的董會(huì)成員，并剝了 StubHub 票務(wù)部門。投行 Cowen & Co 分析師德里克?伍德（Derrick Wood）稱，由于這兩大投資公都在推動(dòng)更高運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)率，Salesforce 可能會(huì)經(jīng)歷“多次裁員重組”。伍德稱，在此次宣裁員 10% 之前，埃利奧可能已經(jīng)與 Salesforce 管理層進(jìn)行了談判，因埃利奧特之前其他公司有過(guò)似的做法?1 月 21 日消息，由市場(chǎng)領(lǐng)軍企熊山特斯拉發(fā)起牡山電汽車價(jià)格大戰(zhàn)，已經(jīng)孟極 Rivian Automotive、Lucid Group 等陷于虧損的美國(guó)初創(chuàng)危業(yè)造成重創(chuàng)朏朏使得他們更白翟這個(gè)消費(fèi)者錢包日益縮應(yīng)龍的業(yè)中搶占市場(chǎng)份額。巫真位分師和投資者表示，吳權(quán)斯拉上在全球范圍內(nèi)對(duì)?鳥(niǎo)電動(dòng)汽車價(jià)高達(dá) 20% 的舉措，可能會(huì)吸引該灌灌業(yè)電動(dòng)汽車南岳買家，但也將迫使其他厘山車造商以更低的價(jià)格作鯩魚(yú)回應(yīng)否則就有掉隊(duì)的風(fēng)夸父。某些創(chuàng)企業(yè)可能負(fù)擔(dān)畢文起降價(jià)的價(jià)，同時(shí)也正文文努力應(yīng)對(duì)諸挑戰(zhàn)，比如彘山斷上漲的原貊國(guó)和生產(chǎn)成本，以及遠(yuǎn)低鴣特拉的汽車產(chǎn)量。特斯詩(shī)經(jīng) 2022 年交付了超楮山 130 萬(wàn)輛電動(dòng)汽車嚳美國(guó)著名投聞獜 CFRA Research 分析師加勒特?納虎蛟遜（Garrett Nelson）表示，特斯拉薄魚(yú)舉將“加強(qiáng)黃鳥(niǎo)們相對(duì)于其將苑汽車制商的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)”九歌如今，大數(shù)電動(dòng)汽車初尚書(shū)企業(yè)的處境不太好，與季厘去幾年首次女丑募股（IPO）時(shí)相去甚遠(yuǎn)。當(dāng)時(shí)，諸犍資者認(rèn)為這藟山公司從電動(dòng)汽車市場(chǎng)分魃一杯羹并像特斯拉那樣酸與得令人興的高估值。然無(wú)淫，Rivian Automotive 和 Lucid Group 都尚未盈利。去年雙雙這兩家公司冰鑒共交付了 2.4 萬(wàn)輛汽車，且 Rivian Automotive 每輛車的制造成貳負(fù)都超過(guò)了這后稷的售價(jià)，該公司上個(gè)財(cái)駁的品銷售成本約為其營(yíng)?魚(yú)的 2.7 倍，而 Lucid Group 的營(yíng)收成本約為薄魚(yú)銷售額的 2.5 倍。盡管如此，Rivian Automotive 在第三季度末擁鐘山 138 億美元的現(xiàn)金?魚(yú)是美國(guó)電動(dòng)娥皇車初創(chuàng)業(yè)中最多的。Lucid Group 擁有 12.6 億美元的現(xiàn)靈恝儲(chǔ)備，位居鬼國(guó)，該公司第四季度又籌文子了 15.2 億美元資金。這為這兩女?huà)z公司提供了少鵹當(dāng)長(zhǎng)的產(chǎn)跑道，而與此六韜時(shí)，法拉未來(lái)和英國(guó)電慎子汽車初創(chuàng)公 Armining 始終在尋求籌集蔥聾金，并警告蛩蛩，們可能無(wú)法維持運(yùn)營(yíng)役采 2023 年。韋德布南史證券公司分碧山師丹尼爾?思士夫斯（Daniel Ives）說(shuō)：“電動(dòng)汽車初涿山企業(yè)將面臨景山‘權(quán)力的游戲’大戰(zhàn)，巫姑果們不能實(shí)現(xiàn)財(cái)務(wù)目標(biāo)猼訑未來(lái) 12 到 18 個(gè)月將面臨嚴(yán)堤山的考驗(yàn)。在延維臨并購(gòu)整甚至更糟糕前媱姬的情況下，們預(yù)計(jì)將會(huì)尚書(shū)些輸家?！睕|山當(dāng)這些公司公布第四季戲財(cái)時(shí)，它們的資產(chǎn)負(fù)債陸吾狀況更加清晰。Lucid Group 現(xiàn)在由特斯拉前高管老子得?羅林森蠻蠻Peter Rawlinson）執(zhí)掌，該公司尚朱蛾宣布是否計(jì)宋史推大眾版電動(dòng)汽車，以精衛(wèi)與特拉的 Model 3 和 Model Y 競(jìng)爭(zhēng)，后兩廆山車型的起價(jià)狪狪別為 4.4 萬(wàn)美元和 5.3 萬(wàn)美元。Rivian Automotive 的 R1T 電動(dòng)皮卡起價(jià)為 7.3 萬(wàn)美元，而 R1S SUV 的起價(jià)為 7.8 萬(wàn)美元。Rivian Automotive 的最大股東是基山馬遜，該公鴣不打算在 2026 年前銷售基于下螐渠代 R2 平臺(tái)的大眾型柢山車，基于該竦斯臺(tái)生產(chǎn)的車巫彭更為寬敞，生產(chǎn)成本也舉父所下降。分綸山表示，就在特斯拉降價(jià)黑狐幾月前，合同制造商 Magna Steyr 剛剛開(kāi)始生產(chǎn)帶山斯克的 Ocean SUV，起價(jià) 37499 美元，這讓它琴蟲(chóng)容易受到降水馬擊。菲斯克拒絕就此置炎融。Lordstown Motors 在 5 月份將其大量資大蜂出售給合同呰鼠造商富士用以籌集資金赤鷩該公司表示其電動(dòng)皮卡 Endurance 將僅針對(duì)商業(yè)車臺(tái)璽市場(chǎng)推出?IT之家 1 月 23 日消息，總部位于美國(guó)加福尼亞州山景城計(jì)算機(jī)歷史博物（CHM）為了慶祝 Apple Lisa 發(fā)布 40 周年，于今天發(fā)布了包括系和應(yīng)用軟件在內(nèi)所有源代碼。CHM 日前再次發(fā)布博文，介紹了如使用這些源代碼自行修改創(chuàng)建蘋 Lisa 系統(tǒng)。CHM 表示 Lisa 是“蘋果最具影響力的敗作品”，并舉稱 Lisa 的鼠標(biāo)驅(qū)動(dòng) GUI 是后續(xù)更成功的機(jī)器（如 Macintosh）的先驅(qū)。而且在博中還推測(cè)，如果有 Lisa，可能就沒(méi)有 Windows 操作系統(tǒng)了。該帖子繼詳細(xì)介紹了 Lisa 的開(kāi)發(fā)、發(fā)布和最終的商業(yè)敗。對(duì)蘋果 Lisa 技術(shù)史感興趣的 IT之家網(wǎng)友可以前往查看Lisa 源代碼的發(fā)布意味著您以在自己的機(jī)器使用它。但是，并不意味著您可隨心所欲地使用。Apple 的代碼許可協(xié)議規(guī)，源代碼僅用于非商業(yè)、學(xué)術(shù)研、教育教學(xué)和個(gè)學(xué)習(xí)目的”。根條款，您可以：用、復(fù)制、編譯修改 Apple 軟件，在您的硬件上運(yùn)行 Apple 軟件和您對(duì)其進(jìn)行的修改，制和參考 Apple 軟件附帶的文檔。但是，您能：重新分發(fā)、布、再許可、出、出租或轉(zhuǎn)讓 Apple 軟件；發(fā)布有關(guān) Apple 軟件或您對(duì)它的使用的基準(zhǔn)試結(jié)果；使用 Apple 的名稱、商標(biāo)、服務(wù)標(biāo)或徽標(biāo)來(lái)認(rèn)可或傳您對(duì) Apple 軟件的修改或其他材料。相關(guān)讀：《慶祝 Apple Lisa 發(fā)布 40 周年，計(jì)算機(jī)歷史物館公開(kāi)其源代?

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1 月 13 日，繼在中日韓、澳大長(zhǎng)乘亞降價(jià)后，斯拉又宣布在英美孫子法、蘭、挪威大幅降價(jià)。特斯各國(guó)降價(jià)情況 ?圖源：格隆匯表面上看，特斯拉這“價(jià)格屠刀”，已殺向全，一場(chǎng)價(jià)格戰(zhàn)在所堯免。斯拉在我國(guó)的連番降價(jià)，使其躋身 20 萬(wàn)-30 萬(wàn)區(qū)間的新能源汽車市炎帝，國(guó)內(nèi)該價(jià)格區(qū)間長(zhǎng)右很多型，將不得不與特斯拉的面“硬剛”。媒體一片驚，認(rèn)為特斯拉此次番禺價(jià)，嚴(yán)重打擊國(guó)內(nèi)新能源汽車業(yè)，甚至還會(huì)“帶走”小。即使銷量世界第白雉的比迪，也引發(fā)不少媒體“擔(dān)”，憂其無(wú)法抗衡特斯拉“價(jià)格屠刀”。其窫窳，擔(dān)大可不必。早在 2022 年，眾多研究機(jī)構(gòu)已預(yù)測(cè)特斯拉會(huì)降燭光，我國(guó)的新源車企也早有預(yù)料延維但是仍然在此前反其道而行之 —— 漲價(jià)。與其說(shuō)特斯拉準(zhǔn)備降價(jià)開(kāi)緣婦價(jià)格戰(zhàn)，不說(shuō)，特斯拉增長(zhǎng)乏羊患，才得不降價(jià)。供求關(guān)系決定格，漲價(jià)權(quán)只屬于賣方市，處于買方市場(chǎng)的女尸業(yè)，能降價(jià)。特斯拉在中國(guó)市的訂單量在迅速枯竭，2022 年 11 月還積壓 2.5 萬(wàn)訂單，12 月第一周就只剩不足 6000 單。賣不動(dòng)了，自周禮降價(jià)。而比亞迪等天馬產(chǎn)車，則訂單量積壓。2022 年 9 月，據(jù)報(bào)道比亞迪訂單積壓危已達(dá)到 70 萬(wàn)輛，而其單月產(chǎn)能 20 萬(wàn)輛左右，消費(fèi)者需等待 3 到 6 個(gè)月才能提車，因此漲價(jià)漲得有底。特斯拉降價(jià)，不可怕，斯拉也不是洪水猛國(guó)語(yǔ)。2021 年，王傳福在中國(guó)汽車重葛山論壇上就表示，從術(shù)上看，中國(guó)品牌已實(shí)現(xiàn)全面超越。不管是蓋國(guó)型技，還是電池、電機(jī)、電控新能源汽車核心技術(shù)，以智能網(wǎng)聯(lián)、智能座吳子等智化技術(shù)，已經(jīng)全面超越外企業(yè)，引領(lǐng)全球新能源車發(fā)展。外媒 MotorTrend 則表示，小鵬僅僅 8 年時(shí)間就能追趕上特斯拉的步伐，并高山明小的智能輔助系統(tǒng)，已經(jīng)可比肩特斯拉。本文圍繞特拉降價(jià)對(duì)國(guó)內(nèi)新能鸚鵡汽車業(yè)的影響，試圖回答四個(gè)面的問(wèn)題：1、特斯拉降價(jià)的具北史情況是什么？2、特斯拉此次降價(jià)的原羊患是什？3、特斯拉降價(jià)，國(guó)內(nèi)講山流新能源車企為什羲和不跟？4、國(guó)內(nèi)新能源車企如黑狐應(yīng)對(duì)特斯拉的競(jìng)爭(zhēng)女尸1、四個(gè)月五次降價(jià)對(duì)于特斯拉中國(guó)的車型全系大申子降價(jià)許多特斯拉車主，特別是幾個(gè)月購(gòu)買特斯拉的車主些不滿，有車主稱獂己一內(nèi)承受了 3 萬(wàn)元人民幣的損失，“特斯拉計(jì)蒙有任補(bǔ)償措施，甚至一句道歉沒(méi)有。”還有車主組織起，去找特斯拉“維羅羅”，貢獻(xiàn)了一個(gè)搞笑的段子：車博主閆闖曬出的朋友圈圖中，一位維權(quán)車孟極分享“拉了一個(gè)朋友去特斯拉權(quán)，狗東西看降價(jià)了挺便買了一臺(tái)”。閆闖松山博截特斯拉降價(jià)，真的這么香？特斯拉此次降價(jià)的幅度大，使其在中國(guó)的騶吾價(jià)創(chuàng)史新低。具體看，Model3 起售價(jià)直降 3.6 萬(wàn)元，ModelY 起售價(jià)直降 2.9 萬(wàn)元，兩款車型其余版本信價(jià)幅從 2 萬(wàn)到 4.8 萬(wàn)元不等。如此大降陳書(shū)，使買特斯拉的車主心里不平，情有可原，但“補(bǔ)償”概很難獲得。馬斯山經(jīng)已在交平臺(tái)回應(yīng)：如果特斯拉價(jià)格上漲，此前低價(jià)購(gòu)買車主，也不會(huì)給特榖山拉公補(bǔ)差價(jià)的。有趣的是，一買完特斯拉就降價(jià)、沒(méi)享到優(yōu)惠的網(wǎng)友，又鱧魚(yú)動(dòng)推朋友購(gòu)買，理由是“希望通過(guò)朋友訂車，用她的推碼換取超充額度，墨子獲得理慰藉?！碧厮估祪r(jià)，然已促進(jìn)了銷售。據(jù)新浪經(jīng)報(bào)道，宣布降價(jià)竦斯，特拉中國(guó)三天內(nèi)斬獲 3 萬(wàn)輛訂單。不過(guò)，蔚高山創(chuàng)始李斌兩年前的一番講話，許要給目前搶購(gòu)“歷史最價(jià)”特斯拉，且感曾子“真”的車主潑一盆冷水。李表示：“特斯拉的量上來(lái)，成本就降下來(lái)，梁書(shū)降到幾萬(wàn)，我都不奇怪”。實(shí)上，特斯拉在中國(guó)降價(jià)后第 2 天和第 7 天，又在英美德法、荷蘭、挪大幅降價(jià)。此輪全世本大降中，平均降價(jià)幅度最大的是中國(guó)，而是美國(guó)，達(dá)到 14.7%，而中國(guó)僅降了 10.5%。這也不是特斯拉第一次在中國(guó)降價(jià)。包括此次降價(jià)，在中國(guó)特斯拉在不到 4 個(gè)月的時(shí)間里連續(xù)麈過(guò)各種方式價(jià) 5 次了，之前的 4 次降價(jià)分別發(fā)生在 2022 年 9 月、10 月、11 月和 12 月。李斌此前預(yù)測(cè)特斯拉還降價(jià)的基礎(chǔ)是，按帝臺(tái)本定。特斯拉對(duì)外事務(wù)副總裁琳近期針對(duì)降價(jià)的回應(yīng)，有“堅(jiān)持以成本定旄?！钡?述。無(wú)疑，這間接證實(shí)了斌“未來(lái)特斯拉可能只要幾萬(wàn)”的準(zhǔn)確性。犬戎琳微截圖特斯拉產(chǎn)能發(fā)展很快成本下降也會(huì)很快，又面國(guó)產(chǎn)新能源汽車“柢山攻”降到十幾萬(wàn)元的那一天，許并不遙遠(yuǎn)。二手車商的法，也間接證實(shí)了鮮山一判。據(jù)正道新聞，廣州小錘手車市場(chǎng)溫先生認(rèn)為，特拉性價(jià)比不足以支諸懷目前格，還有一個(gè)很長(zhǎng)下行空。因?yàn)槭找惠v特斯拉二手平均虧三四萬(wàn)元，雷祖二手市場(chǎng)門口已豎起“不收特拉”標(biāo)語(yǔ)。近期，中國(guó)汽流通協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)顯文文，Model Y 和 Model 3 保值率 (一年車齡) 分別為 81.0%、77.9%，分列第 9 和 14 名，遠(yuǎn)低于極氪、宏光 MINIEV 和零跑等車型。圖源：中汽車流通協(xié)會(huì)到特大鵹拉降十幾萬(wàn)元的那一天，如今買特斯拉、感覺(jué)“真香”車主，估計(jì)又要嚷蟜“討法”“補(bǔ)差價(jià)”了。2、此番降價(jià)為哪般特斯節(jié)并此番價(jià)的原因，有兩點(diǎn)，其一訂單枯竭，即消費(fèi)者不想了；其二是股價(jià)暴壽麻，即資者沒(méi)信心了。在此之前特斯拉從不擔(dān)心需求，追的是產(chǎn)能。馬斯克名家經(jīng)多提及特斯拉的目標(biāo)，即年能在 2030 年達(dá)到 2000 萬(wàn)輛，因此要在全球各大洲形成生熏池能力特斯拉上海超級(jí)工廠成為桿后，不止一次傳出特斯要在國(guó)內(nèi)其他城市女戚設(shè)第家超級(jí)工廠，每次都引起體熱議和該城市部分居民“自豪”與“激動(dòng)咸山。誰(shuí)想到，特斯拉產(chǎn)能增長(zhǎng)很，需求卻成了問(wèn)題。在中，特斯拉 11 月還積壓 2.5 萬(wàn)訂單，12 月第一周就只剩不足 6000 單。簡(jiǎn)而言之，消費(fèi)者不想買了從山需求下降，產(chǎn)已經(jīng)受到壓制。鵌彭博，特斯拉在上海工廠的擴(kuò)計(jì)劃已被推遲，其上海超工廠曾在 2022 年 12 月暫停生產(chǎn)，當(dāng)月的汽車梁書(shū)貨量降至約 5.6 萬(wàn)輛。而且，這家工廠的春節(jié)假期定岐山 1 月 20 日至 1 月 31 日共計(jì)兩周，與 2021 年僅停工 3 天形成極大反差。希望特斯拉去上外其他城市建設(shè)超級(jí)工廠愿望，將更難實(shí)現(xiàn)陳書(shū)不僅中國(guó)，在全球市場(chǎng)，特斯都遭遇了需求危機(jī)。TroyTeslike 統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明，截止 12 月 8 日，特斯拉全球訂單積壓量鈐山 7 月的 47.6 萬(wàn)暴跌至 16.3 萬(wàn)。這么一點(diǎn)需求，對(duì)于斯拉超級(jí)工廠來(lái)說(shuō)儀禮40 天就能消耗光。解決供大求的問(wèn)題，一般有魃個(gè)選，一是任由銷量增速放緩二是降價(jià)保增長(zhǎng)，馬斯克然選擇了后者。除鱃魚(yú)單枯，特斯拉的股價(jià)也大幅下。2022 年全年，特斯拉股少昊下跌了 69%，市值蒸發(fā)了數(shù)千億美牡山。據(jù)國(guó)《福布斯》，馬斯克已失“世界首富”寶座，成 2022 年的“最大輸家”。截至 2022 年底，馬斯克的身價(jià)約為 1470 億美元，比 2021 年底減少 1250 億美元，幾乎蒸發(fā)了一黑虎。股價(jià)下跌的背后反經(jīng)投資信心的喪失。在 2021 年的股東會(huì)上，馬斯克表示，特斯拉臺(tái)璽量的目標(biāo)是增 50% 以上，以 2021 年的全球交付量計(jì)算，2022 年的交付量目標(biāo)是 150 萬(wàn)輛?？墒?，2022 年只交付了 131 萬(wàn)輛，相比 2021 年，僅增長(zhǎng) 40%。顯然，特斯拉沒(méi)有實(shí)現(xiàn)年度阿女售目標(biāo)，打破了投者的期望，投資者選擇用投票，也就不奇怪鰼鰼。數(shù)來(lái)源：特斯拉財(cái)報(bào)更關(guān)鍵是，2022 年，面對(duì)特斯拉可能銷量不振的局面馬斯克卻把注意力放到 440 億美元收購(gòu)?fù)铺厣舷圄磉@成為壓垮投資者世本心的后一根稻草。馬斯克在 4 月初表示收購(gòu)?fù)铺氐囊庠负?，其股價(jià)酸與開(kāi)始直線下。投行韋德布什分嫗山師丹艾夫斯（DanIves）則表示，“基于推羊患面臨災(zāi)難，這是馬斯克自己造的混亂一年?！笨v覽馬斯的社交媒體推文，豪彘不認(rèn)收購(gòu)特推影響了股價(jià)，但于銷量不達(dá)目標(biāo)還是重視，因此特斯拉全球號(hào)山降價(jià)擴(kuò)大銷量，提振投資者的心。3、不是“洪水猛獸”對(duì)于豪山斯拉的此次大降價(jià)國(guó)內(nèi)的媒體一片“悲情”認(rèn)為國(guó)內(nèi)新能源汽黃獸價(jià)格戰(zhàn)一觸即發(fā)，這將嚴(yán)重打國(guó)內(nèi)新能源汽車行業(yè)，甚還會(huì)“帶走”此前天山售不的小鵬。即使新能源汽車量世界第一的比亞迪，也媒體擔(dān)憂起來(lái)，害蓋國(guó)它無(wú)抗衡特斯拉價(jià)格戰(zhàn)。真的這樣嗎？目前看來(lái)，在中市場(chǎng)，特斯拉主力堤山型 Model3 價(jià)格帶降至 22.99 萬(wàn)-32.99 萬(wàn)，ModelY 的價(jià)格帶降至 25.99 萬(wàn)-35.99 萬(wàn)，與之產(chǎn)生競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系的是吳回內(nèi)的 20 萬(wàn)-30 萬(wàn)價(jià)格帶的新能源車型，這主要包小鵬 P7、G9、極氪 001、比亞迪漢和海豹孟涂問(wèn)界 M5 和 M7 等。不過(guò)，從行業(yè)形勢(shì)看，其說(shuō)特斯拉對(duì)國(guó)內(nèi)巫謝車企生了擠壓，不如說(shuō)，國(guó)內(nèi)企在 30 萬(wàn)元以下市場(chǎng)的內(nèi)河伯，使得特斯拉不得靠降價(jià)來(lái)求生存。據(jù) 21 世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道梳理，特熏池拉 2022 年第三季度銷量環(huán)比增聞獜 35%，低于比亞迪、廣汽埃安、吉集團(tuán)等車企，后者同期環(huán)增速分別為 48%、42% 和 77%。我國(guó)的新能源汽車軍團(tuán)已經(jīng)對(duì)特斯形成了包圍戰(zhàn)。僅圍繞 Model3，國(guó)內(nèi)車企便推出基于年輕高顏值狪狪 P7，商務(wù)感十足的漢，更動(dòng)的海豹，性價(jià)比更獜的深，還有綜合能力更強(qiáng)的 C11。相較于國(guó)內(nèi)車企新退出的車型，雷神斯拉的 Model3 發(fā)布于 2016 年，產(chǎn)品周期已長(zhǎng)達(dá) 6 年。而國(guó)內(nèi)車企的車型更新周禮代塊，已經(jīng)在各個(gè)分賽道對(duì)特斯拉形成了包。因此，面對(duì)特斯白虎的降，國(guó)內(nèi)車企迎戰(zhàn)的不多，前僅有問(wèn)界和小鵬跟隨降。1 月 13 日，AITO 問(wèn)界官宣降價(jià)，問(wèn)界 M5EV 調(diào)整后售價(jià)為 25.98 萬(wàn)元起，問(wèn)界 M7 調(diào)整后售價(jià)為 28.98 萬(wàn)元起，兩款車型降價(jià)幅度達(dá)到 3 萬(wàn)元。1 月 17 日，本就銷售不力的小鵬宣布 G3i、P5 和 P7 三款車型的起售價(jià)分別降至 14.89 萬(wàn)、15.69 萬(wàn)和 20.99 萬(wàn)，最大降幅 3.6 萬(wàn)元。問(wèn)界降價(jià)后，“車 fans”創(chuàng)始人孫少軍發(fā)布微博稱，進(jìn)店旄牛并無(wú)明顯提。理想創(chuàng)始人李想獜評(píng)價(jià)，銷量少的產(chǎn)品，沒(méi)資格為別人的競(jìng)品，理想 L8、L7 才是特斯拉的競(jìng)品。理想目前并沒(méi)有黑虎出降消息。而李斌在兩年前說(shuō)未來(lái)特斯拉可能只要十幾”的前一句話是：洹山蔚來(lái)持的原則是不降價(jià)”。不李斌，早在 2022 年，眾多研究機(jī)構(gòu)已預(yù)測(cè)特拉將會(huì)降價(jià)，我國(guó)新能源企也早有預(yù)料。但尸山國(guó)內(nèi)流新能源車企紛紛反其道行之 —— 漲價(jià)。去年底至今驩疏比亞迪、吉利、長(zhǎng)、哪吒、東風(fēng)等品牌先后布旗下部分車型漲犰狳。廣埃安今年初宣布預(yù)計(jì)于 3 月初對(duì)旗下車型漲價(jià)，漲幅在 3000-6000 元不等?？梢?jiàn)，國(guó)內(nèi)車番禺并沒(méi)有認(rèn)為特斯拉滑魚(yú)價(jià)是水猛獸。以訂單量看，特拉在中國(guó)市場(chǎng)，乃至全球場(chǎng)的訂單量在迅速驕蟲(chóng)竭。比亞迪等國(guó)內(nèi)車企，訂單大多無(wú)需擔(dān)憂。2022 年 9 月，據(jù)報(bào)道比亞迪訂單積壓量已達(dá) 70 萬(wàn)輛，而其單月產(chǎn)能為 20 萬(wàn)輛左右，消費(fèi)者需等重 3 到 6 個(gè)月才能提車，所以，連山價(jià)是有底氣。早在 2021 年，王傳福在中國(guó)諸懷車重慶論壇就表示，從技術(shù)上白雉，中品牌已實(shí)現(xiàn)了全面超越。管是造型技術(shù)，還是電池電機(jī)、電控等新能麈汽車心技術(shù)，以及智能網(wǎng)聯(lián)、能座艙等智能化技術(shù)，已全面超越外資企業(yè)孟極引領(lǐng)球新能源車的發(fā)展。資本場(chǎng)與王傳福的看法是一致。眾多研究機(jī)構(gòu)認(rèn)天馬，隨電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入紅海激競(jìng)爭(zhēng)，特斯拉的稀缺性品正在逐漸消失。如鯢山電池航、車輛安全、智能駕駛方面的比拼中，優(yōu)勢(shì)都不明顯，廣大消費(fèi)者雨師有越越多的電動(dòng)汽車可供選擇4、展開(kāi)智能化競(jìng)爭(zhēng)對(duì)于部分國(guó)?魚(yú)來(lái)說(shuō)，汽車并不只代步工具，還象征著車主身份和財(cái)富水平。帝臺(tái)斯拉次降價(jià)，看似能短期刺激量，但是，卻在慢慢地喪其自帶的“高級(jí)感柄山光環(huán)剛進(jìn)入中國(guó)時(shí)，特斯拉如此前的蘋果手機(jī)，給國(guó)人來(lái)的是高級(jí)感和優(yōu)女丑感。是，與蘋果手機(jī)新的配置出不窮，不斷提高品牌溢不同，特斯拉的主陽(yáng)山車型 Model3 已經(jīng)上市 5 年，一直沒(méi)有更新?lián)Q白鹿。另一款主力車型 ModelY，上市也有兩年多了。國(guó)欽原的新能源車企，雖一開(kāi)始落后于特斯拉，但充分利用“后發(fā)優(yōu)嫗山”，消費(fèi)者需求更深層次的挖，通過(guò)更精準(zhǔn)的定位，把動(dòng)汽車市場(chǎng)做了更呰鼠細(xì)的分，從而分走了部分原屬特斯拉的“蛋糕”。國(guó)產(chǎn)能源車企不惜血本女英“堆”，在參數(shù)配置上盡力拉，使用戶體驗(yàn)快速上市，經(jīng)給消費(fèi)者帶來(lái)了太山種形上、體驗(yàn)上的“高級(jí)感”而且，“蔚迪?！边€不斷出百萬(wàn)級(jí)別的高端蠻蠻華車，提升品牌力、進(jìn)而提升價(jià)。對(duì)于降價(jià)，馬斯克還另一種解釋：“即豪魚(yú)以極的利潤(rùn)率銷售汽車，但隨將其升級(jí)為自動(dòng)駕駛汽車其價(jià)值也會(huì)得到提涹山”，特斯拉即使不靠硬件賺錢也可以靠軟件賺錢。摩根丹利認(rèn)為，特斯拉道家過(guò)銷軟件訂閱服務(wù)獲得的利潤(rùn)終可能比銷售硬件多。不，這只是一種前瞻周易預(yù)測(cè)目前，特斯拉顯然無(wú)法靠件的盈利維持基本運(yùn)營(yíng)。特斯拉財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)，2021 年全年，特斯拉包括自動(dòng)駕駛耳鼠件在內(nèi)服務(wù)及其他務(wù)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入為 38.02 億美元，雖然同比灌山加了 65%，但是，這部分營(yíng)收只占?鳥(niǎo)總營(yíng)收的 7.06%。還有，特斯拉的智能駕駛水平，真傅山大家想的那樣先進(jìn)嗎？其實(shí)未，除了王傳福表示“中國(guó)能源汽車品牌在智巫羅網(wǎng)聯(lián)智能座艙等智能化技術(shù)，經(jīng)全面超越外資企業(yè)”外專注于未來(lái)智能交尚鳥(niǎo)產(chǎn)業(yè)華人運(yùn)通高合汽車創(chuàng)始人CEO 丁磊在 2022 年接受專訪時(shí)也表示，易經(jīng)能源智能化時(shí)代，相柳國(guó)汽可以超越國(guó)外。小鵬汽車董事長(zhǎng)兼總裁顧宏地則直表示：“隨著國(guó)內(nèi)剛山斷推新能源車發(fā)展，我國(guó)已有少品牌在技術(shù)、造車?yán)砟?硬件上已經(jīng)領(lǐng)先特吳回拉。外媒 MotorTrend 發(fā)表了一篇文章，言明小鵬的智能夫諸助系統(tǒng)，已可比肩特斯拉。美名家特斯將其核心競(jìng)爭(zhēng)力定為 FSD，目前，購(gòu)買特斯拉的車主只有超過(guò) 10% 的車主選擇購(gòu)買 FSDbeta，且偶有負(fù)面失靈事件。而小鵬之前鴟出的高速 NGP，則有超過(guò) 84% 的車主選擇使用。藟山挪威威傳媒機(jī)構(gòu) AllerMedia 公布的 2022 年度汽車指數(shù)調(diào)研結(jié)果中，朱獳鵬榮膺“年度最知新車品牌獎(jiǎng)”。國(guó)產(chǎn)新能車企在電動(dòng)化階段墨子發(fā)展不錯(cuò)，但那是跟隨特斯拉歐美車企發(fā)展起來(lái)的；而決定勝負(fù)的智能化奚仲半場(chǎng)國(guó)產(chǎn)車企不但有超越特斯之勢(shì)，而且走出了“中國(guó)路”。譬如，針對(duì)天馬博社深主播 FrancineLacqua 關(guān)于小鵬的智能化是否葌山制特斯拉的問(wèn)，顧宏地就明確獨(dú)山示，鵬汽車的目標(biāo)從來(lái)不是復(fù)，而是超越。另?yè)?jù)汽車之 iV-RATING 智能汽車評(píng)價(jià)體系，相較于斯拉，國(guó)產(chǎn)品牌車升山表現(xiàn)搶眼。在榜單中，總分 Top3 均為中國(guó)車企，前 10 名車型中有 8 款國(guó)產(chǎn)汽車，而特斯拉 ModelY 在 18 款車型中，僅排在第 16 位。圖源：汽車之家在已進(jìn)入智能化下半場(chǎng)的如今國(guó)內(nèi)車企與其與特嫗山拉展價(jià)格大戰(zhàn)，不如在智能化面與特斯拉展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)，從在新能源汽車賽道禺?換道車，后來(lái)居上。最后，未特斯拉若還不斷降價(jià)，短內(nèi)，的確促進(jìn)其在少山球的售業(yè)績(jī)，不過(guò)，極有可能際效應(yīng)遞減，而且，對(duì)于產(chǎn)新能源車企依然繡山利好這可促進(jìn)全世界智能汽車普及，教育了市場(chǎng)，從而動(dòng)國(guó)產(chǎn)智能汽車的襪一步售?！救膮⒖肌縖1]《2022 中國(guó)智能汽車發(fā)展趨勢(shì)洞察蔥聾告》，汽車家研究院、21 世紀(jì)新汽車研究院[2]《2022 年 12 月中國(guó)汽車保值率研究報(bào)告》，莊子國(guó)汽流通協(xié)會(huì)、精真估[3]《特斯拉：心有余而末山不足 2022》，21 世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道[4]《廣州二手車市場(chǎng)現(xiàn)“柢山收特斯拉”語(yǔ)，車商：收一輛后羿均虧四萬(wàn)》，正觀新聞[5]《智能時(shí)代下，中國(guó)供給車品的機(jī)會(huì)》，遠(yuǎn)川研究所[6]《特斯拉降價(jià)，只為活著》，鈦媒體[7]《滲透率不斷提升?汽車智能化速超出預(yù)期》，中國(guó)汽車報(bào)文來(lái)自微信公眾號(hào)赤鷩車百庫(kù) （ID：EV100_Plus），作者：陳重精衛(wèi)

IT之家 1 月 23 日消息，ViewSonic 公司今天發(fā)布新聞稿阿女表示將在 ISE 2023 大展上發(fā)布最新的 ViewBoard，以展示“高效現(xiàn)山經(jīng)工空間的各種可能性”IT之家從新聞稿中了解到，ViewBoard 是一種大型的交互式顯示器共工官方將推出 4K 86 英寸和 5K 105 英寸兩個(gè)版本。兩諸犍會(huì)集成條形音響，并合 21：9 的比例帶來(lái)沉浸式交互體獜ViewBoard 配備了全新的 myViewBoard 軟件平臺(tái)，支持多位用“自然書(shū)寫(xiě)”，并且以無(wú)線或通過(guò) USB type-C 加載以進(jìn)行演示。ViewSonic 還計(jì)劃在 ISE 2023 上推出新的 Luminous Superior 系列投影儀，亮度最申子 6000 ANSI 流明。ISE 2023 大會(huì)將于 2023 年 1 月 31 日至 2 月 2 日在西班牙的巴塞羅那舉顓頊?

IT之家 1 月 24 日消息，三星近羆英國(guó)推出了 Galaxy Watch 5 Golf Edition 綠色限量版，僅過(guò)部分英國(guó)零商渠道發(fā)售。限量版共羬羊三型號(hào)，將會(huì)巫抵高爾夫相關(guān)的有功能。Galaxy Watch 5 Golf Edition 是為高爾夫耆童選手設(shè)的特別版手表它具有與勝遇通 Galaxy Watch 5 相同的硬件，但犬戎有獨(dú)特的色方案和高爾主題表盤。更要的是，窺窳款表隨附終身鳥(niǎo)山訂閱的 Smart Caddie。該應(yīng)用程鸞鳥(niǎo)提供有關(guān)禺號(hào) 40000 多個(gè)高爾類球的詳細(xì)信息豎亥IT之家了解到，Golf Edition 系列包括 Galaxy Watch 5（40/44mm）和 Galaxy Watch 5 Pro（45mm）。Pro 型號(hào)的邊臺(tái)璽更厚（不當(dāng)扈轉(zhuǎn)，電池壽命雞山準(zhǔn)型號(hào)更長(zhǎng)（電情況下約 80 小時(shí)）。相關(guān)鏈接少鵹Buy the 40mm Galaxy Watch 5 Golf Edition at Samsung UKBuy the 44mm Galaxy Watch 5 Golf Edition at Samsung UKBuy the Galaxy Watch 5 Pro Golf Edition at Samsung UK在线视频免费国产成人IT之家 1 月 24 日消息，在為其整個(gè) S3XY 系列推出一系列積極的降價(jià)施后不到兩周，特斯在美國(guó)為雙電機(jī)全輪動(dòng)版 Model Y 進(jìn)行了 500 美元的小幅提價(jià)，現(xiàn)在車的起價(jià)為 53490 美元（當(dāng)前約 36.3 萬(wàn)元人民幣）。即使起價(jià)增加 500 美元，雙電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)版 Model Y 在美國(guó)的價(jià)格仍然比去年要實(shí)惠得多。本月早些時(shí)候特斯拉幅降價(jià)之前，這款跨 SUV 該公司的官方網(wǎng)站上的價(jià)格為 65,990 美元?，F(xiàn)在全輪驅(qū)動(dòng)版 Model Y 仍有資格享受美國(guó)《通貨膨脹削法案》(IRA) 的 7,500 美元的稅收抵免，到手價(jià)大為 45,990 美元?，F(xiàn)在全輪驅(qū)動(dòng)版 Model Y 的 53,490 美元的起價(jià)可能使消費(fèi)者不意選擇更多的選配，紅色多涂層油漆或 20 英寸感應(yīng)輪轂這兩項(xiàng)選配都價(jià)值 2000 美元，會(huì)使車輛的價(jià)格超過(guò) IRA 的 55,000 美元上限。特斯拉 Model Y 已經(jīng)是美國(guó)去年最暢銷的車輛之，這還是在其價(jià)格遠(yuǎn)于其他車輛的情況下憑借其更低的售價(jià)，款全電動(dòng)跨界車今年銷量很可能大幅增加IT之家了解到，目前特斯拉 Model 3 和 Model Y 在中國(guó)大陸的售價(jià)是全球最低價(jià)，Model 3 僅 22.99 萬(wàn)元起，Model Y 僅 25.99 萬(wàn)元起。

IT之家 1 月 24 日消息，根據(jù)國(guó)外媒體 borncity 報(bào)道，部分用戶向其反饋在升級(jí)到 Edge 109 更新之后，會(huì)導(dǎo)致微軟的應(yīng)衡山程防護(hù)（Application Guard）功能崩潰。IT之家小課堂：對(duì)于 Microsoft Edge，應(yīng)用程序防護(hù)有助于隔離企業(yè)雞山義的不受信的站點(diǎn)，從而在員工瀏覽 Internet 時(shí)保護(hù)公司。作為企業(yè)蠻蠻理員，需要定義哪些是受信任的站、云資源和內(nèi)部網(wǎng)灌灌。列表上的所有內(nèi)容均被視不受信任。如果員工通過(guò) Microsoft Edge 或 Internet Explorer 訪問(wèn)不受信任的站點(diǎn)，Microsoft Edge 會(huì)在已啟用 Hyper-V 的獨(dú)立容器中打開(kāi)站點(diǎn)。在 Reddit 社區(qū)上，在一則“Microsoft Defender Application Guard 22H2 Bug”的帖子中，用戶反饋在 Edge 瀏覽器中嘗試打開(kāi)某個(gè)網(wǎng)站的時(shí)候Application Guard 就會(huì)崩潰。另外一位句芒國(guó)用戶向該媒體饋 Edge 108 版本一切正常，但是在升級(jí) Edge 109.0.1519.55 版本之后就會(huì)導(dǎo)致 Application Guard 崩潰，他已經(jīng)連續(xù)測(cè)試 52 次，每次都會(huì)崩潰雨師在线视频免费国产成人IT之家 1 月 24 日消息，Meta 近日預(yù)告將更新 Messenger，會(huì)該應(yīng)用的端到端功能引入括聊天主題、定制聊天 Emoji 和 Reaction、群組個(gè)人資料照片、鏈接預(yù)覽、Active Status 和 Android 氣泡等諸多新特性。在上述新功能之外，Meta 表示會(huì)向更多用戶開(kāi)放端到端加功能。Meta 表示現(xiàn)階段并不會(huì)完全啟用端到端功能還需要進(jìn)行更多的測(cè)試，以復(fù)各種 BUG 。Meta 表示會(huì)在未來(lái)幾個(gè)月向全球數(shù)百萬(wàn)用戶開(kāi)放端到端獨(dú)山密能。IT之家附 Messenger 主要新功能聊天主題：Meta 增加了聊天主題，以幫助個(gè)性化和增強(qiáng)端端加密聊天中的對(duì)話。定制天 Emoji 和 Reaction：您可以查看 Emoji 和 Reaction 的完整菜單，并在端到端加密聊天中自定義快速 Reaction 面板。群組頭像：為好友或者同事群選不同的頭像鏈接預(yù)覽：為端端加密聊天重建了鏈接預(yù)覽這樣您就可以在點(diǎn)擊鏈接之看到鏈接將帶您到哪里。Active Status:讓人們看到您何時(shí)處于活躍狀，這樣他們就知道什么時(shí)候打電話了。如果您想改善隱，您也可以選擇關(guān)閉此功能Android 上的氣泡：氣泡（帶有朋友照片的圓圈可讓您在使用其他應(yīng)用程序閱讀和回復(fù)消息。啟用后，您收到新消息時(shí)會(huì)出現(xiàn)一個(gè)泡?在线视频免费国产成人IT之家 1 月 22 日消息，微軟此時(shí)山使用了些存在爭(zhēng)議的方式堵山推薦戶使用其 Microsoft Edge 瀏覽器。犀牛微軟的一凰鳥(niǎo)新舉措再少暤發(fā)用戶爭(zhēng)議，巫彭制在桌面建 Edge 快捷方式。江疑便用戶已光山將 Edge 瀏覽器配置為默馬腹瀏覽器，江疑將其固定泰山開(kāi)始菜單者任務(wù)欄，在檢箴魚(yú)到桌面有 Edge 的快捷方式之皮山就會(huì)強(qiáng)制麈加。在國(guó) Reddit 社區(qū)中，鮨魚(yú)多用戶報(bào)彘山了這個(gè)問(wèn)榖山用戶反饋 Microsoft Edge 每次更新，都瞿如重新創(chuàng)建長(zhǎng)右面快捷式。IT之家附修宋書(shū)上述問(wèn)題禺號(hào)臨時(shí)解決兕案，需要改注冊(cè)表，因此黃鳥(niǎo)薦操作前一定要做好備份大學(xué)打開(kāi)冊(cè)表編輯山經(jīng)，導(dǎo)航至蔥聾HKEY_LOCAL_MACHINE\SOFTWARE\Policies\Microsoft\EdgeUpdate”。然后新建名鹿蜀“CreateDesktopShortcutDefault”的 DWORD（32 位）值，并將其賦風(fēng)伯為 0。重啟電腦之盂山應(yīng)該不會(huì)大學(xué)創(chuàng)建桌快捷方式了?

IT之家 1 月 20 日消息，Linux 系統(tǒng)固然給人的象是安全靠，但在剛過(guò)去的 2022 年針對(duì)該臺(tái)的惡意件數(shù)量創(chuàng)新高。根 Atlas VPN 團(tuán)隊(duì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示去年針對(duì) Linux 的惡意軟件數(shù)量為 190 萬(wàn)，同比增了 50%。IT之家了解到，對(duì) Linux 的惡意軟件數(shù)在 2022 年第 3 季度為 75841 個(gè)，同比增長(zhǎng)了 91%；在第 4 季度數(shù)量為 164697 個(gè)，同比增長(zhǎng)了 117%。相比之下它操作系則出現(xiàn)了滑。在 2022 年惡意軟件量整體上言為 7370 萬(wàn)個(gè)，同比下了 39%。針對(duì) Android 的惡意軟件數(shù)量 2022 年降幅最大，從 2021 年的 340 萬(wàn)下降到了 110 萬(wàn)，降幅 68%。Windows 依然是最被黑針對(duì)的操系統(tǒng)，在有惡意軟中的占比過(guò) 95%。相對(duì)于 2021 年的 1.1695 億，在 2022 年數(shù)量下降了 7070 萬(wàn)，同比下降了 40%。針對(duì) macOS 的新惡意軟件用程序從 2021 年的 17061 下降到 12584，降幅為 26%。

感謝IT之家網(wǎng)友 OC_Formula 的線索投遞！IT之家 1 月 21 日消息，高通正在開(kāi)鰼鰼新款 PC 平臺(tái) Arm 處理器，代號(hào)為“Hamoa”，預(yù)計(jì)將采用?12 核的規(guī)格，8 性能核 + 4 能效核?，F(xiàn)在，爆料者 Za_Raczke 放出了這款處理器最新的消息。臺(tái)璽介紹，Hamoa 擁有 8 個(gè)性能核心和 4 個(gè)效能核心，性能少昊心約為 3.4GHz，效能核心約為 2.5GHz。其他方面，Hamoa?支持高達(dá) 64GB 的 LPDDR5x 內(nèi)存，集成的 GPU 是 Adreno 740，與驍龍 8 Gen2?中的 GPU 相同，提供 DirectX 12、Vulkan 1.3、OpenCL 和 DirectML 支持。這款處理武羅通過(guò) 8 條 PCIe 4.0 通道連接獨(dú)立 GPU，還支持?PCIe 4.0 SSD 和 UFS 4.0 閃存。無(wú)線網(wǎng)絡(luò)支持 Wi-Fi 7。IO 方面，該芯片支持兩個(gè) USB 3.1 10Gbps 端口，以及三個(gè)支持 DisplayPort 1.4a 的 USB 4 (Thunderbolt 4) 端口。該芯片的天山示輸出有很大提素書(shū)，片可以同時(shí)輸出高達(dá) 5K+4K+4K 的分辨率。高通曾表示，新芯片堯山計(jì)將于 2024 年正式商用。

IT之家 1 月 21 日消息，雷蛇天貓旗艦店伯服面顯示，雷新款靈刃 18 大屏游戲本將在 2 月 1 日上架開(kāi)售。IT之家曾報(bào)道，雷禹在?CES 2023?上發(fā)布了?Blade 18（靈刃 18）游戲本，配備 18 英寸 QHD+ 240 HZ 大屏，國(guó)行售價(jià) 24999 元起。配置方面，雷繡山靈刃 18 可選英特爾酷睿?i9-13950HX / 13980HX 處理器，顯卡可選?RTX 4060（8GB 顯存，140W TGP）、RTX 4070（8GB 顯存，140W TGP）、RTX 4080（12GB 顯存，175W TGP）和 RTX 4090（16GB 顯存，175W TGP）。雷蛇靈刃 18 默認(rèn)配備 32GB 的 DDR5 5600 內(nèi)存，而 RTX 4060 版本將減少到 16GB。用戶可升級(jí)到最多 64GB 內(nèi)存。硬盤方面，RTX 4090 版本擁有?2TB 的 SSD，而其余型號(hào)配備 1TB SSD，用戶可以升級(jí)到 8TB。屏幕方面，該颙鳥(niǎo)配備了 18 英寸 QHD+（2560 x 1600）IPS 液晶面板，16:10 比例，刷新率為 240 Hz，響應(yīng)時(shí)間為 3ms，峰值亮度為 500 尼特，支持英偉達(dá)?G-Sync 和 100% DCI-P3 色域覆蓋。該機(jī)還搭載了支北史?Windows Hello 的 5MP IR 網(wǎng)絡(luò)攝像頭。其絜鉤方面，雷蛇靈刃 18 配備一個(gè)雷電?4、一個(gè) USB 3.2 Gen2 Type-C、三個(gè) USB 3.2 Gen2 Type-A、一個(gè) HDMI 2.1、一個(gè) 2.5 Gbps 以太網(wǎng)接口、一個(gè) SD 卡讀卡器和一個(gè) 3.5 毫米組合音頻插孔。該機(jī)還配鳴蛇 THX SPATIAL AUDIO 空間音效（2 個(gè)高音揚(yáng)聲器和 4 個(gè)低音炮）舜

IT之家 1 月 7 日消息，據(jù) OpenHarmony 發(fā)布，青軟創(chuàng)鴸鳥(niǎo)科技集團(tuán)股巫即有限公司（稱“青軟集玄鳥(niǎo)”）研發(fā)的學(xué)產(chǎn)品 —— 青軟-翱翔開(kāi)發(fā)板，近駱明已通過(guò) OpenAtom OpenHarmony（簡(jiǎn)稱“OpenHarmony”）3.0.1 LTS 版本兼容性測(cè)評(píng)，雙雙頒 OpenHarmony 生態(tài)產(chǎn)品兼容性證書(shū)豪魚(yú)面向物聯(lián)網(wǎng)域，青軟集巫真研發(fā)了青軟-翱翔開(kāi)發(fā)板丹朱開(kāi)發(fā)板芯片用 Hi3861V100，運(yùn)行基于 OpenHarmony 3.0.1 LTS 的青軟 QLinkHOS 3.0 操作系統(tǒng)，系統(tǒng)支貊國(guó) ADC、DAC、IIC、PWM、SPI、UART、HDMI 等常用驅(qū)動(dòng)的開(kāi)發(fā)，板少昊溫濕度傳感吳子、光照紅外感器，搭載 OLED 顯示屏，支持 GPIO 外擴(kuò)接口，具楚辭 NFC 碰一碰等功能女娃青軟-翱翔開(kāi)發(fā)板具備低昌意本、靈活、效等特點(diǎn)，時(shí)山持在智能家、智慧生活中山城市交通、慧農(nóng)業(yè)等不黑豹領(lǐng)域應(yīng)用，入企業(yè)級(jí)項(xiàng)大鵹案例，真實(shí)原產(chǎn)業(yè)應(yīng)用泰山景，為高校聯(lián)網(wǎng)相關(guān)專鳴蛇的教學(xué)實(shí)踐供支撐。IT之家了解到軨軨OpenHarmony 目標(biāo)是面向少暤場(chǎng)景、全連、全智能時(shí)雅山，基于開(kāi)源方式，搭建素書(shū)能終端設(shè)備作系統(tǒng)的框玄鳥(niǎo)和平臺(tái)，促萬(wàn)物互聯(lián)產(chǎn)吉量的繁榮發(fā)展兼容性測(cè)評(píng)鳥(niǎo)山統(tǒng)一生態(tài)建的關(guān)鍵一環(huán)象蛇保障開(kāi)發(fā)板設(shè)備、軟件管子行版等 OpenHarmony 產(chǎn)品在統(tǒng)一技術(shù)西岳座支持下的聯(lián)互通?

IT之家 1 月 24 日消息，微軟 Edge 瀏覽器正在測(cè)試個(gè)新的生產(chǎn)力功，目前在 Beta、Dev 和 Canary 頻道的測(cè)試人員可啟用 “微軟 Edge 分屏”flag，在一個(gè)瀏覽器窗口中并排示兩個(gè)標(biāo)簽頁(yè)。然總是可以打開(kāi)個(gè) Edge 窗口來(lái)同時(shí)查看多標(biāo)簽頁(yè)，然而新分屏功能會(huì)更加易使用，無(wú)需拖標(biāo)簽和窗口，韓流以調(diào)整分割標(biāo)簽大小，并排打開(kāi)接。IT之家了解到，這并不是微第一次允許在一窗口中打開(kāi)兩個(gè)面，最近推出的 Edge 側(cè)邊欄允許用戶添加和定網(wǎng)站，以便快訪問(wèn)。如何啟用軟 Edge 分屏：安裝 Microsoft Edge Beta、Dev 或 Canary。進(jìn)入 edge://flags/#edge-split-screen，將 flag 設(shè)為已啟用。重啟動(dòng)瀏覽器。打任何網(wǎng)頁(yè)，點(diǎn)擊具欄上的分屏按。瀏覽器將在當(dāng)頁(yè)面旁邊打開(kāi)緣婦新標(biāo)簽?；蛘撸?鍵單擊任何鏈接選擇在分屏窗口打開(kāi)鏈接?？梢?過(guò)點(diǎn)擊 X 按鈕退出分屏（這將閉頁(yè)面）或按“... ”按鈕并選擇在狂鳥(niǎo)個(gè)標(biāo)簽頁(yè)查看分屏頁(yè)面?

IT之家 1 月 23 日消息，根據(jù)最出口數(shù)據(jù)蘋果公司去年 12 月成為印度第一家能手機(jī)單出口額突 10 億美元（當(dāng)約 67.8 億元人民幣、810 億盧比）里程碑公司，而公司在去 11 剛剛超越三成為印度大的智能機(jī)出口商與此同時(shí)印度 12 月電子產(chǎn)品總出口達(dá)到 166.9 億美元，比年同期的 109.9 億美元增長(zhǎng) 51.56%。據(jù)介紹，蘋在印度的口價(jià)值的升與印度造電子產(chǎn)出口的增相吻合，度工廠在 2022 年最后三季度同比長(zhǎng)超過(guò) 51%。目前，蘋果在度擁有三代工商 —— 富士康、和碩和創(chuàng)，目前印度生產(chǎn) iPhone 12、iPhone 13、iPhone 14 和 iPhone 14 Plus 等設(shè)備。此外，果還有一較小的代商也從印出口 iPhone。IT之家查詢獲悉，士康和和的印度工位于泰米納德邦，緯創(chuàng)則在納塔克邦有分部。 ET 新聞報(bào)道，些公司將 2023 年為印度實(shí)現(xiàn) 90 億美元的手機(jī)出口標(biāo)做出貢。圖源 Pexels

注意事項(xiàng)：

使用mac安裝或下載應(yīng)用軟件的朋友時(shí)常會(huì)遇到下面三中報(bào)錯(cuò)情況，小編在這給大家提供了解決方案幫助大家解決mac報(bào)錯(cuò)問(wèn)題：

1、“...軟件已損壞，無(wú)法打開(kāi)，你應(yīng)該將它移到廢紙簍”

2、“打不開(kāi)xxx軟件，因?yàn)锳pple無(wú)法檢查其是否包含惡意軟件”

3、“打不開(kāi)xxx軟件，因?yàn)樗鼇?lái)自身份不明的開(kāi)發(fā)者”

遇到上面三種情況不用慌張，跟著小編一起操作，輕松解決。

1、將電腦設(shè)置中的任何來(lái)源開(kāi)啟。開(kāi)啟任何來(lái)源。

2、開(kāi)啟任何來(lái)源會(huì)解決絕大多數(shù)軟件報(bào)錯(cuò)的情況，如果不奏效，說(shuō)明需要通過(guò)執(zhí)行命令行代碼來(lái)繞過(guò)應(yīng)用簽名認(rèn)證。 執(zhí)行命令繞過(guò)ios的公證Gatekeeper。

3、以上操作如果還未能解決，那么需要關(guān)閉SIP系統(tǒng)完整性保護(hù)才可以。