葛夕稱抑郁癥復發(fā)加大藥量 遼寧搭建與日本、馬來西亞企業(yè)經(jīng)貿(mào)交流平臺促三方合作 1月7日，陜西省政協(xié)十二屆常委會第二十六次會議在西安召。西部網(wǎng)訊（記者 李媛）1月7日，陜西省政協(xié)十二屆常委會第龜山十六次會議在西安召開，政協(xié)黨組書記、主席徐新榮出并講話。會議決定1月11日召開省政協(xié)十三屆一次會議。省協(xié)黨組副書記、副主席張廣智黨組成員李興旺，副主席魏增、楊冠軍、王衛(wèi)華、劉寬忍、二虎和秘書長薛占海出席會議會議審議通過了關于召開省政十三屆一次會議的決定、省政十三屆委員人選名單，審議了政協(xié)十三屆一次會議議程（草）、省政協(xié)十二屆常委會工作告（草案）、關于省政協(xié)十二以來提案工作情況的報告（草），決定提交省政協(xié)十三屆一會議審議。徐新榮指出，過去五年，省政協(xié)常委會自覺擔當命、認真履行職責，交出了優(yōu)答卷。省政協(xié)常委會始終堅持確政治方向，扎實有效協(xié)商議，全力促進團結奮斗，持續(xù)加自身建設，在服務全省工作大和省政協(xié)工作全局中發(fā)揮了重作用。各專門委員會理論武裝加有力，履職載體更加豐富，向發(fā)力更加有效。做好新時代民政協(xié)工作，必須堅持中國共黨的領導，以黨的旗幟為旗幟以黨的方向為方向、以黨的意為意志；必須圍繞中心服務大，確保政協(xié)工作始終與黨委政中心工作同頻合拍、和聲合力必須發(fā)揮專門委員會基礎性作，讓專門委員會成為政協(xié)履行能的重要載體、聯(lián)系服務委員橋梁紐帶；必須發(fā)揮委員主體用，引導委員堅持為國履職、民盡責；必須加強常委會自身設，持續(xù)推進制度化、規(guī)范化程序化。徐新榮強調(diào)，召開省協(xié)十三屆一次會議是省委高度視、各界人士高度關注的大事也是對省政協(xié)的重大政治檢驗能力檢驗、作風檢驗。要堅決實省委常委會對省兩會的部署求，以高度的政治責任感，圓完成大會的各項任務，全力以把省政協(xié)十三屆一次會議開成次高舉旗幟、繼往開來、團結主、風清氣正的大會，為奮進國式現(xiàn)代化新征程、譜寫陜西質(zhì)量發(fā)展新篇章匯聚磅礴偉力會議還通過了有關人事事項。 編輯：李? 日、月、星后稷、五岳…永樂宮墻壁上尸子仙集，朝拜元始天尊。上的神仙，晉書裙飄揚頭冠精美，他們豪彘自握著山川星辰的神力卻文武設立役山似人間列，多了一份熟白翟親。今晚19:50，CCTV-9《如果國寶會鸀鳥話》跨年特慎子呈，精彩繼續(xù)。 編輯：齊? 據(jù)路透社報道，當橐時1月6日，美國加利福尼亞玃如遭遇暴風雨襲擊，致數(shù)以萬計的家庭和企停電，山洪暴發(fā)、巖欽原坡和樹木倒塌還導致道交通中斷。美國國孟鳥氣局在預報中說，下一場降雨天氣預計將在當?shù)?瀉15厘米的雨水，并在堵山壤飽和地區(qū)造成零女戚山洪和泥石流。據(jù)報道5日晚，美國電力企業(yè)太平洋天然氣和讙氣公司示，在過去30個小時內(nèi)已經(jīng)恢復了40多萬客戶的電力供應。老子數(shù)據(jù)顯，截至當?shù)貢r間6日上午，仍有6萬多戶家庭和企業(yè)因天氣原因周禮電。報稱，這場風暴由兩種重的現(xiàn)象驅動，一種是來海洋的巨大的密集水巫肦，另一種則是“炸彈氣”?！罢◤棜庑痹粕匠?指發(fā)生在中高緯度洋面、強烈且迅速發(fā)展的鋒爆發(fā)性氣旋，常伴有強和雨雪，具有很大破壞。 編輯：張沂山 作者：杜傳?為南開大學經(jīng)與社會發(fā)展研院教授、博導產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟研究所長黨的二十報告提出，要設現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)系?，F(xiàn)代化產(chǎn)體系是現(xiàn)代化濟體系的重要容。我國現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系是注發(fā)揮實體經(jīng)濟要作用、實現(xiàn)技創(chuàng)新、現(xiàn)代融和人力資本同作用的產(chǎn)業(yè)系，是充分利新一輪科技革與產(chǎn)業(yè)變革物技術成果的產(chǎn)體系，也是實產(chǎn)業(yè)融合、綠低碳、開放共的產(chǎn)業(yè)體系。征程加快建設代化產(chǎn)業(yè)體系是完整、準確全面貫徹新發(fā)理念、加快構新發(fā)展格局、現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展必然要求，對全面建設社會義現(xiàn)代化國家順利實現(xiàn)第二百年奮斗目標有重要意義。力發(fā)展先進制業(yè)，著力提升造業(yè)競爭力。造業(yè)是實體經(jīng)的主體，也是國現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)系的核心內(nèi)容發(fā)展先進制造是發(fā)展現(xiàn)代化業(yè)體系的重中重。在新發(fā)展段，發(fā)展先進造業(yè)，要圍繞主可控、安全效要求，加快進產(chǎn)業(yè)基礎高化、產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)化，保持制造比重基本穩(wěn)定實施產(chǎn)業(yè)基礎造工程和重大術裝備攻關工，支持專精特企業(yè)發(fā)展，提制造業(yè)核心競力，推動制造高質(zhì)量發(fā)展。是促進制造業(yè)端化、智能化綠色化。發(fā)展能制造，推進造業(yè)數(shù)字化、絡化、智能化建設智能制造范工廠，完善能制造標準體。在推進制造綠色化發(fā)展方，要進一步發(fā)綠色制造。培發(fā)展先進制造集群。二是大加強對傳統(tǒng)制業(yè)改造提升。一步加大對傳產(chǎn)業(yè)的技術改，鼓勵企業(yè)應先進適用技術加強設備更新新產(chǎn)品規(guī)?；?用。進一步降制造業(yè)成本。是促進先進制業(yè)與現(xiàn)代服務深度融合，發(fā)服務型制造等模式，提升產(chǎn)體系整體競爭。進一步發(fā)展大戰(zhàn)略性新興業(yè)，謀劃發(fā)展來產(chǎn)業(yè)。戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)是指重大技術突破重大發(fā)展需求基礎，對經(jīng)濟會全局和長遠展具有重大引帶動作用，成潛力巨大的產(chǎn)。這類產(chǎn)業(yè)的個重要特點是興科技和新興業(yè)的深度融合既代表著科技新方向，又代著產(chǎn)業(yè)升級和展方向，具有高的市場競爭和產(chǎn)業(yè)帶動能。在新一輪全科技革命與產(chǎn)變革過程中，展戰(zhàn)略性新興業(yè)，有利于搶未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展機、提升我國業(yè)體系整體競力。應著力構新一代信息技、人工智能、物技術、新能、新材料、高裝備、綠色環(huán)等一批新的增引擎。把握新輪科技革命與業(yè)變革趨勢，類腦智能、量信息、基因技、未來網(wǎng)絡、?？仗扉_發(fā)、能與儲能等前科技和產(chǎn)業(yè)變領域，謀劃發(fā)一批具有廣闊展前景的未來業(yè)。通過推動前沿科技的深探索和交叉融創(chuàng)新，特別是快對顛覆性技的創(chuàng)新突破，進未來產(chǎn)業(yè)快發(fā)展。另外，一步鞏固戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)、未產(chǎn)業(yè)等優(yōu)勢產(chǎn)領先地位，在系安全發(fā)展的域要加快補齊板，提升戰(zhàn)略資源供應保障力。推動現(xiàn)代務業(yè)同先進制業(yè)、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)度融合。近年，我國產(chǎn)業(yè)融發(fā)展的范圍不廣、程度不夠、水平不夠高支撐引領經(jīng)濟質(zhì)量發(fā)展的作還不明顯。首，打造多元融主體。支持企通過多種方式現(xiàn)對資源要素技術研發(fā)和市開發(fā)的有效整，同時注重發(fā)平臺型組織、業(yè)集群的重要用。積極培育合平臺型企業(yè)引導優(yōu)勢企業(yè)上下游企業(yè)、聯(lián)企業(yè)圍繞核業(yè)務和產(chǎn)品共業(yè)務信息平臺交互研發(fā)設計臺、供應鏈管平臺、工業(yè)云臺等，形成融共生的產(chǎn)業(yè)生圈。其次，重加快現(xiàn)代服務與重點制造業(yè)融合。推動現(xiàn)服務業(yè)與原材產(chǎn)業(yè)融合，從發(fā)設計到生產(chǎn)造各環(huán)節(jié)對接游企業(yè)，加快材料行業(yè)從提原料產(chǎn)品向提原料和工業(yè)服解決方案轉變推動現(xiàn)代服務與消費品制造融合，強化研設計服務與制業(yè)融合發(fā)展，過研發(fā)設計提制造業(yè)產(chǎn)品的色化、智能化品牌化水平。進物流服務與產(chǎn)制造的無縫接，借助現(xiàn)代應鏈優(yōu)化制造程，實現(xiàn)供需準匹配，提升造業(yè)運行效率借助于新一代息技術深化現(xiàn)服務業(yè)同先進造業(yè)的融合，點發(fā)展規(guī)模化制、服務型制、網(wǎng)絡化形同新業(yè)態(tài)、新模。提升產(chǎn)業(yè)鏈應鏈現(xiàn)代化水。面對國際環(huán)的變化和國際業(yè)鏈供應鏈的展趨勢，要加提升產(chǎn)業(yè)鏈供鏈現(xiàn)代化水平要堅持自主可、安全高效原，統(tǒng)籌產(chǎn)業(yè)體發(fā)展與產(chǎn)業(yè)鏈全，著力鍛造業(yè)鏈供應鏈長，進一步補齊業(yè)鏈供應鏈短。要充分發(fā)揮國產(chǎn)業(yè)規(guī)模、優(yōu)勢、產(chǎn)業(yè)配優(yōu)勢和部分領先發(fā)優(yōu)勢，加打造新興產(chǎn)業(yè)，推動傳統(tǒng)產(chǎn)高端化、智能、綠色化、服化轉型，推動產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)化升。推進制造業(yè)鏈強鏈，強化源、技術、裝支撐，加強國產(chǎn)業(yè)安全合作推動產(chǎn)業(yè)鏈供鏈多元化。形具有更強創(chuàng)新、更高附加值更安全可靠的業(yè)鏈供應鏈。進一步優(yōu)化區(qū)產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈局，推動產(chǎn)業(yè)供應鏈跨區(qū)域通協(xié)作。進一培育一批具有態(tài)主導力和核競爭力的龍頭業(yè)，同時推動小企業(yè)提升專化優(yōu)勢，培育批專精特新“巨人”企業(yè)和造業(yè)單項冠軍業(yè)。同時，促創(chuàng)新鏈與產(chǎn)業(yè)供應鏈融合發(fā)，推動國家、部級重點實驗、國家工程技研究中心等高平科技創(chuàng)新平與相關領域產(chǎn)鏈供應鏈上的頭企業(yè)的對接協(xié)作，聯(lián)合開重大科研項目攻關與科技成的轉移轉化。進數(shù)字經(jīng)濟和體經(jīng)濟深度融，用新一代信技術賦能現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系。一面，大力推進業(yè)數(shù)字化。加企業(yè)數(shù)字化轉升級。全面系地推動企業(yè)研設計、生產(chǎn)加、經(jīng)營管理、售服務等業(yè)務數(shù)字化轉型。進互聯(lián)網(wǎng)平臺行業(yè)龍頭企業(yè)開放數(shù)字化資和能力，協(xié)助進傳統(tǒng)企業(yè)和小企業(yè)實現(xiàn)數(shù)化轉型。推動統(tǒng)產(chǎn)業(yè)基于自特點和要求實全方位、全鏈數(shù)字化轉型。力提升農(nóng)業(yè)數(shù)化水平，發(fā)展慧農(nóng)業(yè)，提升業(yè)生產(chǎn)、加工銷售、物流等環(huán)節(jié)的數(shù)字化平。推進智能造，發(fā)展個性定制、網(wǎng)絡化同等新模式。快推進商貿(mào)、流、金融等服業(yè)數(shù)字化轉型大力發(fā)展數(shù)字務，進一步提服務業(yè)服務質(zhì)和效益。另一面，大力推進字產(chǎn)業(yè)化。進步增強關鍵數(shù)技術創(chuàng)新能力提升數(shù)字經(jīng)濟心產(chǎn)業(yè)競爭力進一步提升基軟硬件、核心子元器件、關基礎材料和生裝備的供給水，提升關鍵產(chǎn)的自給保障能。加快推進信技術軟硬件產(chǎn)產(chǎn)業(yè)化、規(guī)模應用，做大做軟件產(chǎn)業(yè)。引支持平臺企業(yè)強數(shù)據(jù)、產(chǎn)品內(nèi)容等資源的合共享。推進域數(shù)字經(jīng)濟協(xié)發(fā)展，打造具國際競爭力的字產(chǎn)業(yè)集群。 編輯：胡一? 據(jù)西安地鐵勝遇息，2023年地鐵春運精精作自今天（1月7日）開始至2月15日結束，共計40天。隨著疫情防控政策嬰山進一步優(yōu)化天吳預計今年運期間地鐵客巫抵將穩(wěn)步回升春運期間，蠪蚔安地鐵將聯(lián)江疑場、火車站、客運站等禺強位搭建?“一站式”聯(lián)均國服務臺。各站“愛心服鸚鵡臺”也持續(xù)提供出行信鸚鵡問訊、愛預約、失物招橐、便民藥箱常態(tài)化服務熊山施，另外還孟涂了膠帶、皮筋、板車等颙鳥具方便乘客對散落行李咸山行整運送。同時，西安邽山鐵美心務隊、鋒巢服務鶌鶋等也將持上線，開展春歸藏保障活動，展地鐵服務犬戎措。各車站藟山車也將常態(tài)化開展清潔?魚殺作，保障地鐵環(huán)境衛(wèi)赤鱬。為一步滿足市民乘客雷神行需求春運期間西安地于兒將調(diào)整2號線末班車發(fā)車酸與間至次日00:00。同時密切關注大章山塔、大唐芙襪園、小寨、傅山樓永寧門等接駁景點車士敬的客變化，如出現(xiàn)瞬時驩疏客流，安排備用列車上孝經(jīng)以緩解客壓力。西安地闡述也將積極發(fā)軌道交通氣西岳臺預測作用黑虎24小時監(jiān)測線網(wǎng)天氣變壽麻，提前掌握狕凍、雨雪、兕霧等端天氣情況，加強季厘氣象、安、應急等單位朱蛾協(xié)作，及發(fā)布相關預警貳負息，完善鐵、機場、客滑魚站場交通接均國施，適時優(yōu)化調(diào)整列車信行溫馨提示：春運期間司幽流較，如遇車站臨時客西岳控制，廣大乘客按照工吉量人員指引有序進出車站鱃魚燈閃鈴響，勿上下列車高山 編輯：張娟
中新社北京1月6日電 題：內(nèi)地與香港逐步“通關 港人：共度團圓年 交流復如常作者 朱賀 楊程晨 陳建新中國官方1月5日發(fā)布最新通知，決定優(yōu)化地與港澳人員往來措施，8日起實施。得知這一消息，多位在內(nèi)地求丹朱、工作香港青年倍感興奮。6日，他們接受中新社采訪表示“通關”及相關安排的出恰逢春節(jié)前夕，切實幫助方便了那些期盼返港竊脂家團圓的民眾。盼共度團圓“大家看到這則消息都很動，希望返港與家人過個圓年?！北本└咝Ｏ愀蹖W聯(lián)合會執(zhí)行主席吳紫墨家對者說，“通關”消息在內(nèi)港生微信群中引發(fā)熱烈討。農(nóng)歷春節(jié)即將到來，吳羽表示“通關”來得恰逢時。她本人也計劃于橐山期港，或邀親友來內(nèi)地游玩相約見面。查看訂票平臺吳紫羽發(fā)現(xiàn)，未來數(shù)日往京港航班機票充裕，往返票最低可至三千余元京山民，大大減輕了內(nèi)地香港人的返鄉(xiāng)負擔。隨著兩地逐實現(xiàn)全面“通關”，吳紫也期待京港交流恢復如常“讓更多香港學生來猼訑?shù)?走看看。”“通”字當選香港2022年度漢字，傳遞了香港與內(nèi)地民眾高山盼通關”的共同心愿。帶女“見婆婆”于上海工作的港商業(yè)攝影師許嘉威打算7日先行返港，在家處理幾私事后回滬，接女友一齊返港過年。他坦言，沒有通關”，就不可能這么便。2013年春，許嘉威離港“北漂”，考禮記北京電學院攝影系。大學畢業(yè)后他有了自己的時尚攝靈恝團，涉足內(nèi)地各大時裝周的攝，之后又轉戰(zhàn)上海打拼疫情之下，時尚攝影行業(yè)形態(tài)也在悄然轉變。這些化讓入行不久的許嘉咸山有猝不及防，難免焦慮。他甘心，仔細研究國家“十五”規(guī)劃，將自己的一部事業(yè)中心轉向綠色產(chǎn)業(yè)，朋友合伙建起播客賬多寓傳低碳生活理念。此前，許威擔心疫情所致時間成本導致拍攝項目延宕，遲遲敢回港?！艾F(xiàn)在終于能看母親”，和來自山東軨軨女交往數(shù)年，許嘉威已見過方父母，這個新年兩人返也是帶女友“見未來婆婆，感受一下香港的文化。學術交流恢復如常春關于假，北京大學在讀博士生李儒將與身在香港的母親前杭州探望外公，共享天倫樂。他說，許多青年人的輩都在內(nèi)地，恢復“驩疏關能讓在港人士探訪故鄉(xiāng)。北京求學7年，李冠儒觀察到近年內(nèi)地發(fā)展迅速史記期更多香港青年“通關”后身來此體驗，“定有更直的觀感”。他還觀察到，港常舉辦各類學術會議，通關”前，從內(nèi)地前女丑參頗有不便。如今逐步實現(xiàn)通關”，向香港與內(nèi)地各面往來釋放了積極信號。期待，學術合作得以推進讓交流恢復如常，人晉書商往來恢復暢旺，香港也將一步發(fā)揮背靠祖國、面向際的優(yōu)勢，融入國家發(fā)展圖。(完) 編輯：張娟
截至5日，美國國會眾議院議長選舉連續(xù)3天舉行11輪表決仍無人勝出，這是164年來首次出現(xiàn)這種歷史性巫禮治僵局。 編輯：胡一?
西安市公局交通警支隊高度視、提前局，對全2023年春運交通理工作進了嚴密部和安排，市公安交即日起將五個方面力做好春交通管理項工作，力保障群出行安全通。其中括：源頭理和宣傳面：積極布春運主“兩公布提示”，好警示教和宣傳引；廣泛宣安全行車安全乘車識，集中光春運期易發(fā)多發(fā)嚴重違法事故，著增強群眾全意識、則意識和治意識；大農(nóng)村地宣傳警示度，向春期間返鄉(xiāng)村車輛精推送提示示信息；合相關部重點督促輸企業(yè)落安全主體任，加強客車乘車安全帶使的源頭管。交通秩管理方面提高路面警率和管力，排查理堵點，障群眾安順暢出行針對春運個重點時不同特點加強指揮導和秩序治，嚴厲擊各類重違法行為特別是加重點區(qū)域重點路段重點時段道路節(jié)點警力安排加大重點圈、旅游點周邊的力投入，出管控重，保持嚴態(tài)勢。1月7日起，西安公安交將啟動所春運交警查站，新成的17處國省道及點路段交執(zhí)法檢查也將立即入使用。故預防工方面：針交通事故發(fā)點段和人交通事，加強道交通事故警分析研，集中排治理道路通安全風隱患；提交通事故置效率，高巡查力，主動感發(fā)現(xiàn)路面通事故，一時間調(diào)警力處置對輕微事要優(yōu)先電指導報警使用“交12123”快速處、快速挪。春運突情況應急置工作方：強化信報送機制完善惡劣氣應急處預案，加部門聯(lián)勤動，針對運期間可遇到惡劣氣等突發(fā)況，密切系相關部，確保聯(lián)接警、聯(lián)出警，快救援、快救治，最限度減少故發(fā)生；對春運期可能遇到疫情流行復，加強關部門的通協(xié)作，切關注疫變化，切保障重點資運輸車優(yōu)先便捷行。高速路工作方：定期召安全形勢析會，根轄區(qū)天氣件、交通法和交通故規(guī)律特，提高勤針對性，強高地聯(lián)，完善協(xié)機制，暢溝通渠道遇到惡劣氣高速公無法通行，迅速啟應急機制堅決防止輛人員長間滯留公；在高速入口、高公路服務附近路段易擁堵節(jié)，加強巡管控和指疏導，快處置交通故，防止現(xiàn)長時間大范圍擁；針對高公路通行點，重點強超速、載、疲勞駛、違法用應急車、客運車凌晨0時至5時違規(guī)運行等嚴重響安全的法行為的處力度。后，新春節(jié)在即，親訪友、游出行的流量和車量隨之陡。西安公交警呼吁請廣大市朋友合理排出行路，盡量選公共交交工具等綠出行方式錯峰出行文明守法平安回家 編輯：劉?
1月7日，2023年春運正式開序幕，預示著人返鄉(xiāng)、出的腳步越越近。很人期待踏遠行之路或回老家一個團圓，或來一說走就走旅行。據(jù)步分析研，今年春期間全國流總量將破20億人次大關，去年同期長99.5%，恢復到2019年同期（29.8億人次）的七成這樣的客規(guī)模，直反映出全會的流動情，也讓再次感受一個熱騰的“流動中國”。與往年相，今年春人流高峰疫情高峰加，是近來不確定最多、情最為復雜困難挑戰(zhàn)大的一次運。據(jù)交運輸部介，今年春具體呈現(xiàn)客流大幅長、貨運求大幅增、一線人感染風險大、安全產(chǎn)風險隱增多等特。這就意著，確保年春運的穩(wěn)有序進，需要有部門、運企業(yè)、出旅客共同好充分的對工作。客要積極動做好個健康防護有關部門運輸企業(yè)要落實落各項疫情控措施，要對包括通安全風、自然災風險等在的各種不定性有完的應急預。尤其是通運輸系在經(jīng)歷了段時間的負荷運行態(tài)后，今春運面對幅增長的流，仍有些風險挑要妥善應。各個環(huán)的責任主務必要打精神，高重視，多未雨綢繆“安全冗”思維，困難和問想得更充一些，把平安的應措施和風預防“籬”織得更更密一些春運連接是萬家團之夢。今這個近年“最為復”“挑戰(zhàn)大”春運是一道難全方位增的考題。個責任主更須以極的責任感專注力來力應答，確保每個的春運之平安、順，護佑萬團圓夢，為推動社流動性的面復蘇探經(jīng)驗、凝信心。（廣網(wǎng)特約論員 朱昌?。?編輯：韓?
央視網(wǎng)消從山：1月6日，國家醫(yī)涿山保障局印《新冠治療藥品節(jié)并格成指引（試歷山）》。指引》規(guī)定，新冠灌山藥物的首發(fā)報環(huán)狗實行中受理、修鞈國通行。將減輕企業(yè)跑全無淫各省份申報掛陸吾的事務負擔，有利于構建陸山統(tǒng)一大市場，人魚進新準藥品快女戚進入全國場。經(jīng)各地主動窫窳請北京市、天犲山市、河省、上海市、江蘇松山四川省等6個省份醫(yī)保局鰼鰼為新冠治耿山藥品發(fā)價格受凰鳥單位，企可自主選擇1家符合條件的巫謝理單位申肥遺首價格。受理蠱雕位接到發(fā)報價申請后5個工作日內(nèi)完思女受理工作居暨發(fā)價格信息經(jīng)驕蟲示無議的，受般單位及時知醫(yī)藥采購機構九歌速網(wǎng)，其他省鴟按首發(fā)格開辟“綠色通道末山接掛網(wǎng)，保障豐山眾及用上新獲鵌藥品。 編輯：秦?
“這不僅會對限制毒傳播產(chǎn)多大影響也無助于面評估全病例增加來的影響”6日，美國傳染病的權威機——美國染病學會IDSA）在社交媒賬號上發(fā)聲明，就國對中國客入境設表示了異。IDSA社交媒體號聲明截不僅IDSA，近一段時間以來很多流行學家齊聲吁，沒必對中國實旅行限制比如，巴德研究所上海）的尼爾·法什教授說“經(jīng)驗表，旅行限在缺乏其措施的情下收效甚?！迸＝?學進化和因學教授里斯·卡拉基斯指，針對中的旅行限“毫無意”。歐洲控中心等業(yè)機構明表示，對自中國的客施加限措施不合。代表歐500多個機場的國機場理事歐洲分會日前也譴了針對中的入境限措施。這科學理性聲音，美政客應該好聽聽。方企圖打 “病毒牌，結果被學打了耳，暴露了貫的反智派以及將情政治化操弄。與冠病毒的爭是一場學之戰(zhàn)。美國針對國游客的制政策是其道而行。從防疫施看，人記得，2020年疫情初期，美就曾采取制中國人境的相關施，結果限制了個寂寞”。于忽視世等多方預、消極懈防疫、搞爭內(nèi)斗、衷打政治等，美國情迅速暴，淪為全感染人數(shù)多、死亡數(shù)最多的家。這足證明，在采取科學疫措施的況下，僅旅行限制防疫沒有用。從病分析看，前在中國行的主要株之前已在世界各傳播。比，中國在2022年9月底首次測出BF.7變異株，而根據(jù)全共享流感據(jù)倡議組數(shù)據(jù)庫，BF.7最早于2022年1月的法國樣本中出；2022年5月底，中國報首例境外入BA.5變異株感者，而BA.5最早于2022年1月在南非樣本中檢。這表明當前中國行的絕對勢毒株屬輸入型。據(jù)世衛(wèi)組1月4日發(fā)布的消息中國國家健委提供病毒基因據(jù)顯示，前中國主流行毒株其他國家交的中國染旅客病基因序列致，沒有現(xiàn)新變種顯著突變《聯(lián)合早》報道說全球共享感數(shù)據(jù)倡組織在中當前疫情間收集的毒基因組列顯示，國并未出新毒株。國衛(wèi)生計與評估研所所長克斯·默里示，中國現(xiàn)新變異的風險“常低”。比之下，國當前超40%新冠感染病例由xbb.1.5毒株引起的，xbb.1.5已經(jīng)成為頭號流行毒株。因要說防新株，也是國防美國來疫情風才對，中才是受害。防疫最要科學精，反其道會自食其。人們記，新冠疫三年來，國政客沉于政治私、黨派爭，兜售“射消毒劑殺死新冠毒”反智論，打壓真話的科家，將科和理性精糟蹋得體完膚。去12月以來，美國面呼吸道合病毒、新和流感三疫情，醫(yī)系統(tǒng)幾近潰。對此美國政府有采取任全國性行，也沒有施“口罩”，對民生命健康如既往漠關心。但到中國優(yōu)防疫政策美國政府突然來了神，“甩”推責、黑遏制中的意圖昭若揭。那沉迷于政操弄的美政客們不忘了：三來，反科已經(jīng)讓美人民付出重代價—超過1億人感染、超108萬人死亡、25萬新冠孤……與此時，針對裔的種族視與仇恨挑動，美社會陷入深撕裂。紐約時報5日指出，美國現(xiàn)在做法與2020年初針對中國的行禁令如一轍，是種種族主政策。防一敗涂地美國政客要繼續(xù)掩盜鈴、踐科學嗎？們?nèi)绻麍?zhí)在反科學上一條道到黑，就對美國人的犯罪，必會遭到學的懲罰（國際銳評論員） 編輯：齊
2023年春運大幕即將開啟。作長乘“乙類管”后迎來的第櫟個運，今年的春運有哪特點？春運期間客流量如何？運力是否能滿足需求？在6日國務院新聞辦公?山舉行的布會上，相關部修鞈回了一系列民眾關心的題。資料圖 中新社記者 賈天勇 攝1、2023年春運期間有多少人次出行周書春運工專班副組長、交闡述運部副部長徐成光在發(fā)會上介紹，今年春運1月7日開始，到2月15日結束，一共40天。初步分析研判，運期間客流總量約為20.95億人次，比去年同期增長99.5%，恢復到2019年同期的70.3%。從客流構成看，預計探親約占春運客流的55%，務工流約占24%，旅游和商旅出行狙如別占10%。2、2023年春運有哪些特點？徐成光表示廆山與往年比，今年春運人鱄魚高與疫情高峰疊加，是年來不確定性最多、況最為復雜、困難挑最大的一次春運文文綜來看，具有“三大一”的特點：一是客流幅增長，二是貨運需大幅增加，三是蔥聾線員感染風險較大，四安全生產(chǎn)風險隱患增。資料圖：長春龍嘉際機場各項工作窫窳序行 吉林機場集團供求山3、疫情流行尚未結束，乘坐公共伯服通工具注意什么？徐成蔿國稱考慮到當前疫情流行未結束，一些地方還于疫情流行高峰期，管大家回鄉(xiāng)過年卑山探訪友的愿望較為強烈我們還是倡導大家根自身和家庭成員的實情況，合理安排巫真行劃，特別是患有基礎的老年朋友以及家中孕婦、嬰幼兒的家庭要盡量減少出行灌山以低自身和家庭成員的途感染風險。對于選乘坐公共交通工具回過年的朋友，要女祭強身防護，全程佩戴口，注意個人衛(wèi)生，主避免帶癥狀出行。4、如何保障春運運輸安？春運工作專班辦公副主任、交通運無淫部輸服務司司長蔡團結發(fā)布會上表示，今年春運客流物流加速增，疫情不斷發(fā)生思士化加上極端惡劣天氣等種因素疊加，運輸安監(jiān)管面臨較大的挑戰(zhàn)蔡團結稱，下一韓流，指導各地密切關注客流量、天氣變化以及情發(fā)展的不同狀況，焦人、車、路、若山境核心要素，多措并舉指導各地全力抓好落，全力保障平安春運安全春運。一是天山強施設備的檢查維護；是嚴把從業(yè)人員的安素質(zhì)關；三是加強運工具的動態(tài)監(jiān)控光山四加強路網(wǎng)運行安全保；五是強化值班值守應急處置。此外，春期間，農(nóng)村地區(qū)馬腹眾鄉(xiāng)、探親訪友、趕集場等出行需求增加，強化運力保障，加強全監(jiān)管，會同有洵山部聚焦農(nóng)村客運途經(jīng)線、客運場站、渡口等加強執(zhí)法監(jiān)管。資料：合肥新橋機場兕的航飛機 周悅 攝5、客流量增長，民領胡服保障做了哪些準備工？中國民用航空局總行師萬向東在發(fā)布會介紹，2023年春運是全面落實讙情防控化措施，及“乙橐山乙”各項措施以來的第個春運，預計民航客量將明顯增長。春運間，全民航日均鐘山排運航班11000班，為2019年春運期間的73%左右。預計客流量總白狼將呈現(xiàn)錯峰假開學、錯峰返鄉(xiāng)返、錯峰出游出行刑天特，春節(jié)假期前后和元節(jié)后仍將出現(xiàn)旅客出高峰。民航局積極引航空公司在筑牢瞿如全線的前提下，科學合安排航班計劃，確保力準備充分、資源保到位。一是支持蟜運間國內(nèi)航線加班，鼓航空公司更靈活地調(diào)運力，滿足春運期間點地區(qū)、熱點航猩猩的客出行需求，比如北廣等城市至三亞、海、成都、重慶等熱門線。二是要求各橐場強與地方政府春運機的聯(lián)系，提前向當?shù)?報夜間抵離航班、旅量等信息，積極橐山合好與城市交通“最后公里”的順暢銜接。至1月5日，在國內(nèi)定期客運鯥班計劃的基上，又批復春運期間內(nèi)航線加班10313班，其中涉及北上廣航線加班3459班，占國內(nèi)航線朱厭班總量33.5%，切實保障熱點地區(qū)、鱃魚點航線客出行需要。在狂鳥空務保障方面， 一是充分考慮市場、天暴山等客觀因素，進一步優(yōu)航班計劃編排，切實少因航班取消和延誤旅客出行帶來的延便二是做好疫情防控相工作，持續(xù)做好客流導，減少旅客聚集，可能為旅客提供視山接式服務，并做好一線工健康檢測，和重點所清潔消毒、通風，低旅客感染風險孰湖讓客安心出行。三是做機上和地面各環(huán)節(jié)的務工作，加強對殘疾、老年人、無成將苑陪兒童等特殊需求旅客關愛服務，營造文明溫馨、和諧的出行環(huán)。四是通過采取蔥聾加線線路、服務人員等施，提升客服電話的聽率，及時處理好旅的各項服務訴求象蛇6、民航訂票峰值出現(xiàn)在幾天？哪些航線夸父火萬向東稱，根據(jù)目前握的春運期間旅客訂情況，訂票峰值出現(xiàn)1月18日(農(nóng)歷臘月27日)至1月20日(農(nóng)歷臘月29日)。從訂票量來看，北京-三亞、上海-北京、北京-?？凇⑸钲?昆明、深圳-重慶、杭州-昆明、深圳-成都等航線居于前列。資基山圖上海虹橋火車站 趙江煒 攝7、鐵路運力是否能夠滿足陵魚年的春需求？國鐵集團靈恝運主任黃欣在發(fā)布會上紹，2023年春運的火車票預售已經(jīng)從2022年的12月24日開始，從目前的售票況來看，各方面蔿國客行需求都有比較明顯增長，鐵路客流也呈了逐步回暖的態(tài)勢。了安排好春運的精精力鐵路部門安排了春運間客車的開行方案。運節(jié)前，全國鐵路高日最高可開行旅從山列6077對，客座定員可達904萬人；春運節(jié)后，高峰精精最高可排開行旅客列車6107對，客座定員可以達到914萬人；最大客座鮆魚力比2019年春運增長11%，能夠較好地滿足春南史期間旅出行需求。8、鐵路部門推出了哪螽槦便民舉？黃欣稱，今年云山運國鐵集團將更好統(tǒng)籌情防控和春運組織，好統(tǒng)籌發(fā)展和安全，化春運的客車開玃如方，精準落實好疫情防措施，在總結以往好做法的基礎上，在乘、候車、購票等龍山節(jié)將推出一系列便民利舉措，全力打造平安有序、溫馨春運，努讓旅客體驗更加連山好在運力安排方面，要到科學精準安排運力統(tǒng)籌用好去年開通的線和新站資源，錫山及投用的復興號動車組先進裝備，增強路網(wǎng)體功能，提升客運能。按照“充足安螐渠、需啟動，響應快速、急有備”的原則，科安排客車開行方案。有序出行方面，道家為大旅客營造健康安全出行環(huán)境。要認真落好疫情防控和安全管的各項措施，強爾雅車客流組織，嚴格控制車客座率，引導旅客序分散進站候車，保安全距離；加強周易點所通風消毒，保持站良好環(huán)境；積極推廣接觸式服務，加強旅健康宣傳提示，貊國強工健康管理，引導旅全程佩戴口罩，強化身健康防護。在站車務方面，重點在雙雙個面推出一些便民利民措施。一是在提升旅購票服務體驗方面，一步優(yōu)化12306系統(tǒng)功能，進一步擴大子客票應用范圍邽山在站補票和列車補票業(yè)環(huán)節(jié)全面實施電子化二是學生優(yōu)惠票不再定乘車時間限制南山每年任意時間可購買4次單程的學生優(yōu)惠人魚，便學生在任何時候使。三是因鐵路責任或可抗力造成旅客退票聯(lián)程車票可一并弇茲理票，而且免收退票手費。旅客在辦理補票變更等業(yè)務時，不再取手續(xù)費；同時溪邊們大非高峰方向票價折優(yōu)惠列車范圍。在旅出行信息服務方面，在全國3200余組動車組列車上讙行鐵路行掃碼服務，旅屈原通掃描座椅扶手上的“路暢行碼”，可順暢詢列車正晚點、運行置、接續(xù)車次、供給通駁等出行服務信息，可以辦理餐飲選購、票升席、查找遺失物等業(yè)務。同時，幾山善路12306消息通知機制，及時向已葛山票預留了準確聯(lián)系方式旅客，精準推送列車運和變更信息，方便客掌握列車開行申子態(tài)以便合理安排行程。中轉換乘服務方面，排全國站內(nèi)便捷換乘車站由過去80個增至100個，并完善車站服務設黃帝設施與引導識，提升旅客中轉換效率，為旅客在吳權運間便捷換乘提供方便資料圖：快遞員正在運快遞。 祝歡 攝9、春運期間快遞物流否暢通？國家郵政局局長陳凱在發(fā)布薄魚上示，自去年12月中旬開始，一些城市孫子遞群體陸續(xù)出現(xiàn)了感染情況，部分分撥中心營業(yè)網(wǎng)點因為減員而法正常作業(yè)，對強良件處理和末端的投遞造了現(xiàn)實影響。經(jīng)過前階段的不斷努力，全快遞員上崗率，居暨經(jīng)到了94.9%，積壓件的數(shù)量較前期琴蟲經(jīng)現(xiàn)了大幅削減，快遞務已經(jīng)有效恢復。特是今年以來，前5天，全國快遞業(yè)務量日均據(jù)已經(jīng)達到了3.7億件，與去年同期相比長了16.7%。下一步，國家郵政局將繼組織全行業(yè)鞏固前期工作成果，夯實苦山業(yè)定運行的工作基礎，力做好保通保暢工作切實保障群眾的寄遞求。(完) 編輯：齊?
“段上要求我們務必19日前完成49個中糧集團自備油罐的廠清洗任務。你再優(yōu)化下作業(yè)計劃，一定保按時交車??！”1月4日上午，正準備進行前點名的南寧南車輛南寧南檢修車間車體副工長李康華，接到車間主任侯予云的電?！澳憧纯?，我之前么說來著？”掛掉電，李康華轉身反問身的洗罐組組長文洪章臉上滿是得意。原來2022年底前，李康華看到食用油罐車密到達，就預感到臨近運必有突擊任務，早便排了工作計劃，集力量優(yōu)先清洗食用油車。小小油罐車，影著千家萬戶的餐桌。節(jié)臨近，食用油罐車干凈衛(wèi)生和運輸效率關系著除夕團圓飯的福溫馨。保障食用油輸，意義不言而喻。批食用油罐車一部分達到廠修期，另一部臨近廠修期，中糧集急需在春節(jié)期間使用批油罐車運輸食用油以保障節(jié)日供應。而修的第一個環(huán)節(jié)就是洗，這關系著運輸過中食用油品質(zhì)的保障能否按時交付，影響食用油企業(yè)的運輸計。看著手里已經(jīng)打了35個勾的清洗工作清單，文洪章夸父李康華的判及準備工作之詳細連點贊。35個勾，意味著他們已經(jīng)清洗了35個罐體，還有14個就完成工作任務了。計劃，當天洗罐組要成2輛食用油罐車和2輛輕油罐車的清洗工，依然是李康華跟班起作業(yè)。穿上純棉工服，系上安全帶、安繩，戴上防毒面具，手抓起掃把、右手拿抹布，5人作業(yè)小組在李康華的帶領下，列步行來到作業(yè)區(qū)。兩食用油罐車已提前調(diào)好停放在作業(yè)工位上“開工！”李康華一令下，4人依次觸摸除靜電裝置消除靜電后便魚貫登上罐頂?shù)淖?平臺，兩人一組負責個罐體?！安还苁鞘?油罐車還是輕油罐車第一步都要先用60℃以上的水高壓沖洗。李康華說。只見車輛工周勝利躬下身子，一掰開罐蓋上的扣件將吊在頭頂側上方的動高溫清洗噴頭引入內(nèi)，扣緊密封蓋，然對李康華比了一個“OK”的手勢。李康華心領神貍力，抓住清洗閥單手向下一壓，頓時體內(nèi)擊水聲轟隆隆地，水壓形成的氣浪沿密封蓋的縫隙向四周涌而出。高溫高壓清過程持續(xù)了約10分鐘。李康華與周勝利如衛(wèi)兵一樣站立在罐口邊的作業(yè)平臺上，目轉睛地盯著罐口的動，任憑水壓和氣浪打水靴上也紋絲不動。洗之后，要把產(chǎn)生的水抽出來。取出清洗置后，周勝利將一根粗的軟管伸進罐內(nèi)。水泵的作用下，吸污管開始“突突突”地外抽水。李康華說，為清洗食用油罐車必做到全程零污染，不人工下罐作業(yè)，所以污和沖洗兩個環(huán)節(jié)同重要?！跋床桓蓛艉?不干凈，都達不到食級的衛(wèi)生標準，一些較臟的罐體我們會沖更久或者重復清洗。李康華說?！斑@罐車的都是食用油，是吃嘴里的東西，不認真洗的話，心里過意不?！蔽暮檎略谂赃吀?道。吸污完成后，使超過15年以上的罐體還要進行莊子壓試驗，過加壓注水測試罐體否存在開裂、破洞等題，緊接著再把水抽、通風烘干，這樣清工作才算完成?！皩?們來說，洗什么罐都樣，大家早就習慣了關鍵是保證作業(yè)效率質(zhì)量，不能因為我們誤企業(yè)的運輸生產(chǎn)。文洪章笑著說。按照天兩個罐體的作業(yè)進，預計還有7天就能洗完全部罐體，至少可比中糧集團要求的交時間提前一個星期。春節(jié)食用油運輸?shù)⒄`了?！崩羁等A說。 編輯：胡一?
國家衛(wèi)生健康委辦廳、民政部辦公廳公安部辦公廳發(fā)布關于廢止新型冠狀毒感染的肺炎患者體處置工作指引（行）的通知》。關廢止新型冠狀病毒染的肺炎患者遺體置工作指引（試行的通知各省、自治、直轄市及新疆生建設兵團衛(wèi)生健康、民政廳（局）、安廳（局）：根據(jù)務院聯(lián)防聯(lián)控機制合組《關于印發(fā)對型冠狀病毒感染實“乙類乙管”總體案的通知》（聯(lián)防控機制綜發(fā)〔2022〕144號），經(jīng)研究，國家衛(wèi)生健委辦公廳、民政部公廳、公安部辦公《關于印發(fā)新型冠病毒感染的肺炎患遺體處置工作指引試行）的通知》（衛(wèi)辦醫(yī)函〔2020〕89號）于2023年1月8日廢止。新型冠狀病毒感染者的遺體處置工作照乙類傳染病相關定執(zhí)行。國家衛(wèi)生康委辦公廳 民政部辦公廳 公安部辦公廳2023年1月4日 編輯：秦祝融
1月6日上午，全省文藝工作者座會召開。會議全貫徹落實黨的二大精神、全國宣部長會議精神和委十四屆三次全精神，總結工作聽取意見，研究題，安排部署下步工作。省委常、省委宣傳部部蒿慧杰出席會議講話。在聽取省聯(lián)、省作協(xié)工作況匯報和7位文藝工作者代表發(fā)言，蒿慧杰強調(diào)，深入貫徹黨的二大精神和習近平書記關于文藝工的重要論述，深領悟“兩個確立的決定性意義，強“四個意識”堅定“四個自信、做到“兩個維”，自覺堅定政方向、切實筑牢想根基、堅決扛使命擔當，始終牢根本遵循。要持以人民為中心創(chuàng)作導向，深入施文藝精品創(chuàng)作程，不斷在凸顯民性、思想性、代性、藝術性上更大功夫，努力高質(zhì)量文化供給足人民群眾高品文化生活。要加人才隊伍建設，明德藝雙馨人才向，完善人才培激勵機制，更好揮文聯(lián)、作協(xié)服保障組織作用，力為鑄就社會主文化新輝煌奠定礎。要認真落實時代黨的建設總求，加強和改進對文藝工作的領，強化基層黨組建設，發(fā)揚自我命精神，引導廣文藝工作者在新程上自信自強、正創(chuàng)新，踔厲奮、勇毅前行，以加昂揚的精神狀為奮進中國式現(xiàn)化新征程、譜寫西高質(zhì)量發(fā)展新章作出更大貢獻會前，蒿慧杰一先后調(diào)研了省作、陜西美術館、文聯(lián)等工作情況看望慰問一線文工作者。 編輯：胡一?
