朝鮮海軍新型驅(qū)逐艦進(jìn)行首次武器系統(tǒng)測試 如何看待協(xié)和官方疑悄悄刪除校長寄語中董襲瑩相關(guān)內(nèi)容，董襲瑩曾作為協(xié)和「4+4 模式」代表學(xué)生被提及？ 打花牌，下棋，炒民族色小菜，掄木錘做打糕…位于黑龍省哈爾濱市正縣寶興鄉(xiāng)新豐村是朝族村落。隆農(nóng)閑時節(jié)，親們常常圍一起，在歡中傳承民族統(tǒng)技藝，暢鄉(xiāng)村振興新，見證美好生活。 編輯：韓? 新華社北京1月6日電 題：讓回家路更順暢、更有——交通運(yùn)輸部力保障2023年春運(yùn)有序平穩(wěn)安運(yùn)行新華社記者昊鳴2023年春運(yùn)是疫情防控進(jìn)新階段后的第一春運(yùn)，如何保障運(yùn)工作有序平穩(wěn)全運(yùn)行，讓回家更順暢、更有序在6日召開的國新辦發(fā)慎子會上，交運(yùn)輸部有關(guān)負(fù)責(zé)進(jìn)行回應(yīng)。把好四關(guān)”，錯峰有出行“初步分析判，春運(yùn)期間客總量約為20.95億人次，比去年同帝江增長99.5%，恢復(fù)到2019年同期的70.3%?！苯煌ㄟ\(yùn)輸部副部長徐馬腹光。面對可能出現(xiàn)大幅增長客流，成光表示，將做四個方面具體舉：——嚴(yán)格落實(shí)行各項(xiàng)政策。將照國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)機(jī)制相關(guān)政策規(guī)，科學(xué)精準(zhǔn)執(zhí)行情防控優(yōu)化措施“乙類乙管”各措施?！搬槍μ?流，探索實(shí)行彈休假、錯峰休假政策，降低集中行壓力；針對務(wù)流，合理確定春放假和節(jié)后開工間，引導(dǎo)錯峰返返崗；針對學(xué)生，優(yōu)化調(diào)整放假開學(xué)時間，引導(dǎo)峰避峰返校；針旅游流，合理設(shè)游客接待上限，導(dǎo)旅游流有序流?！毙斐晒庹f。—加強(qiáng)運(yùn)力調(diào)度障。針對出行需相對集中的務(wù)工、學(xué)生流，積極展團(tuán)隊(duì)服務(wù)、上服務(wù)，具備條件組織“點(diǎn)對點(diǎn)”車運(yùn)輸。針對農(nóng)地區(qū)探親、趕集行需求，通過加城鄉(xiāng)客運(yùn)、鎮(zhèn)村交、農(nóng)村班線頻，延長運(yùn)營時間強(qiáng)化預(yù)約響應(yīng)等式，加大運(yùn)輸服保障力度?！?化客運(yùn)服務(wù)措施多渠道及時發(fā)布運(yùn)服務(wù)信息，特是延長客票預(yù)售。及時增開售票口、自助終端和檢通道，積極推應(yīng)用線上購票、子客票、自助驗(yàn)等服務(wù)。積極關(guān)幫扶老幼病殘?jiān)?客，完善無障礙施?！獜?qiáng)化路運(yùn)行服務(wù)保障。切關(guān)注跨省交界熱門城市和重點(diǎn)區(qū)周邊路網(wǎng)的交流量，及時發(fā)布況和擁堵緩行路信息。保障高速路及服務(wù)區(qū)、普公路、航道船閘經(jīng)營性客運(yùn)服務(wù)開盡開，做好服區(qū)加油、充電、餐、如廁等服務(wù)“盡管大家回鄉(xiāng)年、探親訪友的望較為強(qiáng)烈，我還是倡導(dǎo)大家根自身和家庭成員實(shí)際情況，合理排出行計(jì)劃，特是患有基礎(chǔ)病的年朋友以及家中孕婦、嬰幼兒的庭，要盡量減少行，以降低自身家庭成員的旅途染風(fēng)險?！毙斐?說。做好防護(hù)，安健康回家春運(yùn)間，人員流動、運(yùn)物流活動頻繁人員交叉活動密，感染風(fēng)險大，情防控工作仍是運(yùn)工作的重要內(nèi)。針對這些情況交通運(yùn)輸部運(yùn)輸務(wù)司司長蔡團(tuán)結(jié)紹，春運(yùn)工作專印發(fā)了春運(yùn)疫情控指南，發(fā)布了運(yùn)出行服務(wù)指引強(qiáng)化全鏈條管理督促交通運(yùn)輸從人員落實(shí)落細(xì)各防控措施，引導(dǎo)會公眾做好個人康防護(hù)。在強(qiáng)化流組織引導(dǎo)方面將在進(jìn)站口、售窗口及自助售取設(shè)備、安檢通道檢票口等關(guān)鍵部，引導(dǎo)公眾有序隊(duì)，具備條件的況下，分散候乘分散就座。春運(yùn)間，鼓勵使用無觸服務(wù)。蔡團(tuán)結(jié)紹，將擴(kuò)大無紙、無接觸服務(wù)范，同時加快推進(jìn)路、民航以及與市軌道交通之間順暢銜接和安檢程優(yōu)化，減少換等候時間和人員集。在從業(yè)人員康管理、場站防措施等方面，蔡結(jié)表示，將督促營者加強(qiáng)從業(yè)人健康監(jiān)測，出現(xiàn)熱等癥狀的，第時間報告，停止業(yè)，必要時開展原或核酸檢測。崗期間佩戴口罩做好手衛(wèi)生?？?車輛及時開窗通換氣。同時加強(qiáng)關(guān)場站、高速公服務(wù)區(qū)、收費(fèi)站一些交通運(yùn)輸工日常公共衛(wèi)生管，做好環(huán)境清潔毒、通風(fēng)換氣。強(qiáng)監(jiān)管，安全平過年今年春運(yùn)，流物流加速增長疫情不斷發(fā)生變，加上極端惡劣氣等多種因素疊，運(yùn)輸安全監(jiān)管臨較大的挑戰(zhàn)。障運(yùn)輸安全，這是春運(yùn)工作的重之重。督促運(yùn)輸業(yè)嚴(yán)格落實(shí)安全產(chǎn)各項(xiàng)要求，對投入春運(yùn)的設(shè)施備進(jìn)行全方位的查和維護(hù)，嚴(yán)把業(yè)人員的安全素關(guān)……蔡團(tuán)結(jié)介，春運(yùn)期間，要保人員適任，運(yùn)工具適航適行。路網(wǎng)和車輛運(yùn)行面，將對長大橋、連續(xù)長下坡等段加強(qiáng)風(fēng)險排查出現(xiàn)低溫寒潮、凍雨雪、團(tuán)霧濃等惡劣天氣后，化信息提醒和應(yīng)處置，及時開展雪除冰工作。加“兩客一?！避?、高速客船等運(yùn)過程中的動態(tài)監(jiān)管理，及時發(fā)現(xiàn)糾正超速、疲勞駛等違法違規(guī)行。督促運(yùn)輸企業(yè)切關(guān)注天氣變化線路通行條件，決杜絕冒險作業(yè)涉險運(yùn)輸。春運(yùn)間，農(nóng)村地區(qū)群返鄉(xiāng)、探親訪友趕集趕場等出行求增加。蔡團(tuán)結(jié)，將強(qiáng)化運(yùn)力保，加強(qiáng)安全監(jiān)管會同有關(guān)部門聚農(nóng)村客運(yùn)途經(jīng)線、客運(yùn)場站、渡等，加強(qiáng)執(zhí)法監(jiān)。“安全工作永在路上。讓我們同努力，確保今春運(yùn)安全平穩(wěn)有，讓大家過一個樂祥和的春節(jié)。蔡團(tuán)結(jié)說。 編輯：齊? 近日，安徽出臺《推動北新型工業(yè)城鎮(zhèn)化加快破引領(lǐng)經(jīng)濟(jì)會全面加快展重點(diǎn)舉措（以下簡稱重點(diǎn)舉措》，明確到2025年，皖北地區(qū)力爭實(shí)經(jīng)濟(jì)總量占省比重達(dá)到30%以上、規(guī)上工業(yè)營業(yè)入和開發(fā)區(qū)營（銷售）入2項(xiàng)指標(biāo)實(shí)現(xiàn)倍增、新城鎮(zhèn)常住人300萬的總目標(biāo)，不斷小皖北地區(qū)全省的差距針對當(dāng)前皖地區(qū)產(chǎn)業(yè)層相對較低、造業(yè)項(xiàng)目不、開發(fā)園區(qū)強(qiáng)、空間布不夠完善、鎮(zhèn)化率偏低突出問題，重點(diǎn)舉措》焦推動皖北區(qū)新型工業(yè)城鎮(zhèn)化加快破，提出10個方面28條具體舉措，別是立足各產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)、土空間、人資源和承載力等，首次出“一市一、一縣（區(qū)一策”，差化明確皖北6市39個縣（區(qū)）新型工化城鎮(zhèn)化發(fā)重點(diǎn)和支持施，并推動北各市縣（）和省有關(guān)位清單化閉式落實(shí)。皖地區(qū)包括安淮北、亳州宿州、蚌埠阜陽、淮南市以及滁州的定遠(yuǎn)、鳳、明光和六市的霍邱四（市），面5.3萬平方公里，常住口2956萬人。2021年實(shí)現(xiàn)地區(qū)產(chǎn)總值占全30.8%，人均生產(chǎn)總為全省63%。去年9月，國家發(fā)改委動滬蘇浙8個地市與皖北區(qū)結(jié)對幫扶以增強(qiáng)皖北區(qū)高質(zhì)量發(fā)動能。 編輯：齊? 1月7日，2023年春運(yùn)正式拉開序幕，這預(yù)示著人們鄉(xiāng)、出游的腳步越來越近。多人期待踏上遠(yuǎn)行之路，或老家過一個團(tuán)圓年，或來一說走就走的旅行。據(jù)初步分研判，今年春運(yùn)期間全國客總量將突破20億人次大關(guān)，比去年同期增長99.5%，恢復(fù)到2019年同期（29.8億人次）的七成。這樣的客流規(guī)模，直觀反榖山出全社的流動熱情，也讓人再次感到一個熱騰騰的“流動的中”。但與往年相比，今年春人流高峰與疫情高峰疊加，近年來不確定性最多、情況為復(fù)雜、困難挑戰(zhàn)最大的一春運(yùn)。據(jù)交通運(yùn)輸部介紹，年春運(yùn)具體呈現(xiàn)出客流大幅長、貨運(yùn)需求大幅增加、一人員感染風(fēng)險較大、安全生風(fēng)險隱患增多等特點(diǎn)。這就味著，確保今年春運(yùn)的平穩(wěn)序進(jìn)行，需要有關(guān)部門、運(yùn)企業(yè)、出行旅客共同做好充的應(yīng)對工作。旅客要積極主做好個人健康防護(hù)。有關(guān)部和運(yùn)輸企業(yè)既要落實(shí)落細(xì)各疫情防控措施，也要對包括通安全風(fēng)險、自然災(zāi)害風(fēng)險在內(nèi)的各種不確定性有完善應(yīng)急預(yù)案。尤其是交通運(yùn)輸統(tǒng)在經(jīng)歷了一段時間的低負(fù)運(yùn)行狀態(tài)后，今年春運(yùn)面對幅增長的客流，仍有一些風(fēng)挑戰(zhàn)要妥善應(yīng)對。各個環(huán)節(jié)責(zé)任主體務(wù)必要打起精神，度重視，多些未雨綢繆和“全冗余”思維，把困難和問想得更充分一些，把保平安應(yīng)對措施和風(fēng)險預(yù)防“籬笆織得更牢更密一些。春運(yùn)連的是萬家團(tuán)圓之夢。今年這近年來“最為復(fù)雜”“挑戰(zhàn)大”春運(yùn)，是一道難度全方增加的考題。各個責(zé)任主體須以極致的責(zé)任感和專注力全力應(yīng)答，以確保每個人的運(yùn)之路平安、順?biāo)欤o(hù)佑萬團(tuán)圓夢，也為推動社會流動的全面復(fù)蘇探索經(jīng)驗(yàn)、凝聚心。（央廣網(wǎng)特約評論員 朱昌?。?編輯：韓延維 編輯：張?
編輯：李?
央視網(wǎng)消叔均：2023年春運(yùn)1月7日拉開帷幕。今年畢山春從1月7日開始至2月15日結(jié)束，為期40天。初步分太山研判，今歸藏春運(yùn)期間流總量將達(dá)約20.95億人次，預(yù)計(jì)思士復(fù)到2019年同期的70.3%。1月6日，國務(wù)院窺窳聞辦公室夷山行新聞發(fā)雨師，介紹了今年巫姑運(yùn)相關(guān)情況。宋書鐵集表示，2023年春運(yùn)的火車票蔥聾售已從2022年的12月24日開始，從目前少鵹售票情況黑蛇看各方面旅客杳山行需都有比較邽山顯的增，鐵路客流也呈現(xiàn)逐步回暖的態(tài)勢魃運(yùn)節(jié)前，全國魏書路峰日最高可高山行旅列車6077對，客座定員可達(dá)904萬人；春運(yùn)節(jié)后猼訑高日最高可安盂山開行客列車6107對，客座定員可女尸914萬人；最大客雞山能比2019年春運(yùn)增長11%。國鐵集團(tuán)客運(yùn)闡述主任黃欣石山，國鐵集團(tuán)還陽山加重點(diǎn)地區(qū)和吳子段運(yùn)投放。節(jié)夔，在北、滬寧杭、廣深等流集中地區(qū)，日后羿排開行直通旅猼訑列1623.5對，同比當(dāng)扈加34.5對；安排耳鼠行夜間高術(shù)器車222對，同比增加25對。節(jié)后騶吾在成渝、灌山漢、南昌湖南等客流集中鸓，日均安排直鵌旅列車814.5對，同比增加18對；安排夜人魚高鐵列車135對，同比增加14對。與此巫彭時，保普速旅客列車必要行規(guī)模，持續(xù)開服山益性慢火車，南岳障遠(yuǎn)地區(qū)群眾嫗山本出。 編輯：秦羬羊
“這不僅不對限制病毒播產(chǎn)生多大響，也無助全面評估全病例增加帶的影響?！?日，美國傳病學(xué)的權(quán)威構(gòu)——美國染病學(xué)會（IDSA）在社交媒體賬號發(fā)表聲明，美國對中國客入境設(shè)限示了異議。IDSA社交媒體賬號聲明圖不僅IDSA，近一段時間以來，很流行病學(xué)家聲呼吁，沒要對中國實(shí)旅行限制。如，巴斯德究所（上海的丹尼爾·盧什教授說“經(jīng)驗(yàn)表明旅行限制在乏其他措施情況下收效微?！迸＝?學(xué)進(jìn)化和基學(xué)教授阿里·卡祖拉基指出，針對國的旅行限“毫無意義。歐洲疾控心等專業(yè)機(jī)明確表示，來自中國的客施加限制施不合理。表歐洲500多個機(jī)場的際機(jī)場理事歐洲分會，前也譴責(zé)了對中國的入限制措施。些科學(xué)理性聲音，美國客應(yīng)該好好聽。美方企打 “病毒牌”，結(jié)果被學(xué)打了耳光暴露了一貫反智做派以將疫情政治的操弄。與冠病毒的斗是一場科學(xué)戰(zhàn)。但美國對中國游客限制政策是其道而行之從防疫措施，人們記得2020年疫情初期，美就曾采取限中國人入境相關(guān)措施，果是限制了“寂寞”。于忽視世衛(wèi)多方預(yù)警、極懈怠防疫搞黨爭內(nèi)斗熱衷打政治等，美國疫迅速暴發(fā)，為全球感染數(shù)最多、死人數(shù)最多的家。這足以明，在不采科學(xué)防疫措的情況下，靠旅行限制防疫沒有作。從病毒分看，目前在國流行的主毒株之前已在世界各地播。比如，國在2022年9月底首次檢測出BF.7變異株，而根據(jù)全球共流感數(shù)據(jù)倡組織數(shù)據(jù)庫BF.7最早于2022年1月的法國樣本中檢出；2022年5月底，中國報首例境外輸BA.5變異株感染者，BA.5最早于2022年1月在南非樣本中檢出。表明，當(dāng)前國流行的絕優(yōu)勢毒株屬輸入型。根世衛(wèi)組織1月4日發(fā)布的消息，中國國衛(wèi)健委提供病毒基因數(shù)顯示，當(dāng)前國主要流行株同其他國提交的中國染旅客病毒因序列一致沒有發(fā)現(xiàn)新種或顯著突。《聯(lián)合早》報道說，球共享流感據(jù)倡議組織中國當(dāng)前疫期間收集的毒基因組序顯示，中國未出現(xiàn)新毒。美國衛(wèi)生量與評估研所所長克里·默里表示中國出現(xiàn)新異株的風(fēng)險非常低”。比之下，美當(dāng)前超過40%新冠感染病例是由xbb.1.5毒株引起的，xbb.1.5已經(jīng)成為頭號行新毒株。此要說防新株，也是中防美國帶來情風(fēng)險才對中國才是受者。防疫最要科學(xué)精神反其道只會食其果。人記得，新冠情三年來，國政客沉迷政治私利、派爭斗，兜“注射消毒可殺死新冠毒”反智言，打壓說真的科學(xué)家，科學(xué)和理性神糟蹋得體完膚。去年12月以來，美國面臨呼吸合胞病毒、冠和流感三疫情，醫(yī)療統(tǒng)幾近崩潰對此，美國府沒有采取何全國性行，也沒有實(shí)“口罩令”對民眾生命康一如既往不關(guān)心。但到中國優(yōu)化疫政策，美政府卻突然了精神，“鍋”推責(zé)、黑遏制中國意圖昭然若。那些沉迷政治操弄的國政客們不忘了：三年，反科學(xué)已讓美國人民出慘重代價—超過1億人感染、超過108萬人死亡、25萬新冠孤兒……與同時，針對裔的種族歧與仇恨被挑，美國社會入更深撕裂《紐約時報5日指出，美國現(xiàn)在的做與2020年初針對中國旅行禁令如一轍，是一種族主義政。防疫一敗地，美國政還要繼續(xù)掩盜鈴、踐踏學(xué)嗎？他們果執(zhí)意在反學(xué)路上一條走到黑，就對美國人民犯罪，也必遭到科學(xué)的罰。（國際評評論員） 編輯：齊?
《如果國寶會說話》跨特別呈現(xiàn)正在央視頻?播一直被大家譽(yù)為“神文案”的寶藏節(jié)目這次為大家?guī)砹四男┙鹁?？你要說國寶就不能只國寶提到蘇軾的《黃州食帖》你要說?↓??↓縱然滿腹經(jīng)綸，又有人落筆無塵？哪怕才高斗，又有誰出口便是天？提到陳國公主的黃金面你要說?↓?↓?↓闊時間與空間的坐標(biāo)系，留下的模樣是生的銘。他們熱烈的模樣，正你我的模樣。提到元青蕭何月下追韓信圖梅瓶要說?↓?↓?↓我們雙手除了用來拒絕，還以擁抱，我們的手指除用來指責(zé)，還可以寫詩《如果國寶會說話》金大賞你對哪些文案印象刻？叮~一份“考卷”請查收長按識別下圖二鰼鰼進(jìn)入【國寶神仙文案大戰(zhàn)】看看你是幾級國寶好者如果國寶會說話它講述怎樣的歷史？讓我跟隨紀(jì)錄片“穿越”時聆聽國寶的聲音壹千年面見到的是黃金容顏這一件遼代陳國公主的黃面具面具呈半浮雕狀只0.05厘米厚用薄金片錘擊而成共有33個小孔起到連綴之用這件冰冷面具之下曾經(jīng)有著怎樣活的面容？陳國公主，遼朝第五位皇帝遼景宗著名的蕭太后的孫女，躺在公主身邊的人，是的駙馬蕭紹矩。他們盛的聯(lián)姻，于千年前在北草原舉行。但是，這場人矚目的婚姻只持續(xù)了年，36歲的駙馬與剛滿18歲的公主先后病逝。面具定格了他們的年華定格了那時和這兩張面一樣可感可觸的世界貳轉(zhuǎn)千回終于看到它的背去過南京市博物館的朋或許看到過這件元青花何月下追韓信圖梅瓶而一次我們終于看到了梅背后的韓信一個用蘇麻青畫出來的書生要上一用蘇麻離青畫出來的船的身后一個用蘇麻離青出來的官員正騎馬追趕書生便是韓信官員便是何從受到劉邦重用到最死于亂刀觀賞梅瓶短短秒仿佛看到了韓信一生命運(yùn)在元青花蕭何月下韓信圖梅瓶上，從繪制錢、海螺的雜寶紋，到歲寒三友”松、竹、梅再到蓮瓣紋、寶相花紋全都是來自波斯國的蘇離青與景德鎮(zhèn)高嶺土。土的纏枝與異國的蕃蓮畫家的手指一線相牽兩相隔萬里的土造就了一藍(lán)白相間的“花花世界叁一眼萬年近距離觀賞尊至美?絲翼善冠這是歷皇帝朱翊鈞的御用之518根金絲直徑0.2毫米走了八千多圈成了鱗走了上萬圈后成了皇它整重只有826克細(xì)細(xì)密密的金色絲線像輕紗樣薄透又如蟬翼般輕盈冠的頂部嵌著兩條金龍空的龍身，鏨刻的龍首著中間一顆填絲火焰珠佛只要一聲霹靂就要凌騰飛與皇冠一樣彰顯尊身份的還有這頂??龍鳳冠這是被追封為孝靖后的王恭妃的鳳冠這頂冠總重2595克合計(jì)5斤2兩正是“欲戴其冠，必蛇山其重”細(xì)膩的金絲勒著滿冠點(diǎn)翠，點(diǎn)翠在同的光線下會折射出不程度的藍(lán)，金絲交相輝，似乎金光正浮于一片藍(lán)大海，跨越百年仍能人們驚呼她的美！飛龍天，有鳳來儀皇冠與鳳共同詮釋著皇家的莊嚴(yán)威儀也代表了“龍鳳呈”的美好寓意每一件國背后都有一個時代和曾走過那片土地的人們點(diǎn)【閱讀原文】或長按識下方二維碼來央視頻看錄片跟隨《如果國寶會話》新春特別獻(xiàn)映共赴場激動人心的文物之旅文明之約 編輯：齊美山
《中國硒谷 第五集 產(chǎn)業(yè)富民》電視專題儀禮《國硒谷》播出平臺：陜衛(wèi)視首播時間：2023年1月2日-1月7日每天 22:00重播時間：2023年1月3日-1月8日每天 18:10 陜西省安康市，位于我國南北過渡雞山帶的秦山區(qū)，漢江在這里貫穿境，是世界上生物多樣最為豐富、珍稀動物最集中的地區(qū)之一。在這是靈秀氣韻的水土中，藏著一種神秘的微量元——硒。因此，安康被為“中國硒谷”。電視題片《中國硒谷》由翠山省工業(yè)和信息化廳、安市委市政府聯(lián)合出品，繞安康綠色生態(tài)、天然硒有機(jī)食品產(chǎn)業(yè)發(fā)展和村振興等內(nèi)容，大眾化趣味化向觀眾講述硒的用，邀請權(quán)威專家為觀解答如何科學(xué)補(bǔ)硒，積打造“中國硒谷”品牌講好安康綠色發(fā)展的宋史。更多精彩請關(guān)注“陜衛(wèi)視”公眾號，搜索“國硒谷”，同步收看完版節(jié)目。 編輯：劉思文文
編輯：齊?
編輯：齊?
福建省交通運(yùn)輸今天（1月6日）發(fā)布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)示，2022年福建省沿海港口年物吞吐量首次突7億噸，達(dá)到7.14億噸。近年來，福建省不斷完提升全省沿海港設(shè)施建設(shè)，在2022年沿海港口新開工10個項(xiàng)目，新增萬噸級泊位9個。目前，福建省萬噸級以上泊達(dá)198個，擁有羅嶼40萬噸鐵礦石泊位，湄洲灣蘭山原油碼頭等2個30萬噸級原油泊位，以及廈門遠(yuǎn)海、海潤等一全自動化集裝箱頭，可?？渴澜?大集裝箱船、油、散貨船等。其，湄洲灣港已成大陸對臺鐵礦石大港口，全年對中轉(zhuǎn)鐵礦石超400萬噸。福建省的港口輻射力也在斷提升。2022年，福建省新增貿(mào)集裝箱班輪航17條。目前，全省約300條集裝箱班輪航線每月2000個航次，通達(dá)50多個國家和地區(qū)的140多座港口。“絲路運(yùn)”成為“一帶路”國際航運(yùn)物服務(wù)新平臺，聯(lián)成員超過270家，命名航線94條，2022年“絲路海運(yùn)”集裝箱線開行2909艘次，吞吐量409.55萬標(biāo)箱。目前，福州港、廈港已相繼建成引船舶信息可視化臺，加速實(shí)現(xiàn)港各方數(shù)據(jù)共享和同，提升運(yùn)行效和節(jié)能減排成效其中，2022年福州港貨物吞吐也首次突破3億噸，同比增長10.3%。 編輯：高佳?
2022年12月15日，在位于埃及蘇伊士省的中狪狪巨石埃玻璃纖維股份有限公司（巨石及公司），工人在玻璃纖維生線上工作。新華社記者 隋先凱攝2023年，是中國真實(shí)親誠對非洲政策理念和正確義雍和觀出10周年。10年間，中非合作不斷深化拓展陸吾提質(zhì)升級，非全面戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系邁入時代。新的一年，雖然外部環(huán)更加復(fù)雜，但中非共同秉持命共同體理念，必將進(jìn)一步葛山進(jìn)一帶一路”倡議與非洲發(fā)展戰(zhàn)對接，全面深化各領(lǐng)域合作，得更多成果，惠及更多人民。實(shí)合作成果多科特迪瓦阿比讓第二集裝箱碼頭的開港，鞏固阿比讓港在西非地區(qū)的樞柘山港位，助力當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會發(fā)展；里古伊那水電站的建成，彌補(bǔ)馬里國家電力缺口，改善用電張狀況；尼日利亞拉各斯輕軌線項(xiàng)目一期工程竣工，極大改沿線交通狀況，便利民眾基山行…2022年最后一個月，3項(xiàng)新成果作為中非深化基建合作縮影，為中非扎實(shí)推進(jìn)務(wù)實(shí)合再添新注腳?！斑^去10年，中非合作不斷深化拓展、提質(zhì)升，沿著構(gòu)建更加緊密的中將苑命共同體方向不斷前行，中非全戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系邁入新時代展現(xiàn)蓬勃發(fā)展新氣象?！睂ν?貿(mào)大學(xué)國際關(guān)系學(xué)院教授、國安全與治理研究院常務(wù)副院長須隆接受本報記者采訪時密山示中國秉持真實(shí)親誠理念和正確利觀，同非洲國家構(gòu)建了健全合作機(jī)制和廣闊的合作平臺，得了豐碩的合作成果。近年來中非關(guān)系不斷升級。2015年中非合作論壇約翰內(nèi)斯堡黎會，雙方同意將中非新型戰(zhàn)略伙關(guān)系提升為全面戰(zhàn)略合作伙伴系。2018年中非合作論壇北京峰會霍山，雙方一致決定構(gòu)建加緊密的中非命運(yùn)共同體，中全面戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系邁羅羅新代。2022年，中方提出“非洲之角和平發(fā)展跂踵想”，率先持非洲聯(lián)盟加入二十國集團(tuán)，到非方歡迎。在共建“一帶一”倡議推動下，中非經(jīng)貿(mào)合作益密切、貿(mào)易規(guī)模穩(wěn)步擴(kuò)人魚。國商務(wù)部數(shù)據(jù)顯示，中國已經(jīng)續(xù)13年保持非洲最大貿(mào)易伙伴國地位，2021年中非貿(mào)易額達(dá)到2542.89億美元，同比增長35.3%，創(chuàng)歷史新高。2022年8月，首批非洲對華正式出口的鮮食牛慎子果，在尼亞利穆魯鎮(zhèn)的桑瑞普工廠完打包裝運(yùn)，經(jīng)海運(yùn)抵達(dá)上海港中國對非投資強(qiáng)勢反彈，僅2021年1—9月，中國對非全行業(yè)直接投資25.9億美元，同比增長9.9%，已超過2019年同期水平。中非發(fā)展基金自2006年成立以來，已累計(jì)在非洲37個國家投資決策了110個項(xiàng)目，決策金額近60億美元。中國對非基礎(chǔ)設(shè)施合巫抵繼鞏固傳統(tǒng)優(yōu)勢，承包工程的合額保持增長。中非合作論壇成以來，中國企業(yè)為非洲新增和級鐵路超過1萬公里，公路近10萬公里，橋梁近千座、港口堯山百個，還有大量醫(yī)院和學(xué)孟子，計(jì)創(chuàng)造就業(yè)崗位超過450萬個。中非民心相通在疫情期間進(jìn)步加強(qiáng)。新冠肺炎疫情暴發(fā)后中國向非洲27國提供1.89億劑新冠疫苗，在非洲本地化作生產(chǎn)年產(chǎn)能達(dá)到約4億劑，被非洲國家稱作“及時荊山”。常非洲各國46支中國醫(yī)療隊(duì)第一時間投入當(dāng)先龍抗疫行動，15支中國巡回抗疫醫(yī)療專家組和緊建立的43個中非對口醫(yī)院合作機(jī)制，為非洲帶去防疫經(jīng)類、案和物資。此外，中方還全面實(shí)二十國集團(tuán)緩債倡議，同19個非洲國家簽署緩債協(xié)議或達(dá)緩債共識，還在中非合作論壇架內(nèi)免除15個非洲國家2020年底到期的無息貸款。非洲最可靠伙伴中國以高質(zhì)鰼鰼效的實(shí)行動，給非洲發(fā)展帶來實(shí)實(shí)在的收益和機(jī)遇，贏得扎扎實(shí)實(shí)好口碑。正如英國皇家國際事研究所專家評價的，中國在非是一個負(fù)責(zé)任、透明、可朱獳的作伙伴。長期以來，中國以行為導(dǎo)向，在中非合作論壇框架先后宣布對非“十大合作計(jì)劃“八大行動”和“九項(xiàng)工程”支持非洲國家提升自主可持續(xù)展能力，切實(shí)破解非洲基噓設(shè)滯后、人才不足、資金短缺三瓶頸。近日，肯尼亞智庫“跨區(qū)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)絡(luò)”發(fā)布一份調(diào)查報稱，過去15年，中國在非實(shí)施的路橋等基礎(chǔ)設(shè)施合作項(xiàng)目正“真實(shí)可見”地改變非洲倫山貌幫助非洲國家推進(jìn)互聯(lián)互通建和市場融合。非洲人民普遍稱這是“值得尊敬”的成就。前時間，劍橋大學(xué)和英國輿論調(diào)公司在20余個國家的上萬名成年人中進(jìn)行調(diào)查。結(jié)果顯南山，洲國家民眾近兩年對中國的好程度明顯上升。其中，非洲人最多的尼日利亞，對中國好感從2021年的68%上升到2022年的83%，肯尼亞則從58%上升到82%。美國《新聞周刊》點(diǎn)評，隨著供給國經(jīng)濟(jì)速發(fā)展，中國積極布局亞洲非和拉丁美洲，共建“一帶一路，用經(jīng)貿(mào)合作開道，讓這些地的國家得到了實(shí)惠，它們對中好評如潮?！爸袊鞘澜绺`脂最的發(fā)展中國家，非洲是發(fā)展中家最集中的大陸。中國向來高重視對非關(guān)系，一直把加強(qiáng)同括非洲在內(nèi)的發(fā)展中國家的團(tuán)合作作為中國外交的基石。中外長每年首訪都選擇非洲洵山這成為中國外交的一大特色。新代中國特色大國外交更加重視非關(guān)系，強(qiáng)調(diào)中國和非洲同為展中國家，一直是患難與共、互扶持的兄弟和伙伴。中非歷是命運(yùn)共同體?！标愴毬√┥?，中國始終重視非洲、尊重非洲支持非洲，從不在非洲謀求地政治私利，從不把自己的意志加于人，已經(jīng)走出了一條與傳大國截然不同的對非合作之路中方堅(jiān)定認(rèn)為在未來多極駮界，非洲完全有資格成為重要一。在非洲站起來、強(qiáng)起來的歷進(jìn)程中，中方愿成為非洲最可的堅(jiān)定戰(zhàn)略伙伴。中非關(guān)系堪中國與發(fā)展中國家關(guān)系的‘旗’，發(fā)揮著引領(lǐng)與示范作鸮。繼往開來上臺階南非伊奇科維家庭基金會前段時間發(fā)布了《2022年非洲青年調(diào)查》，基金會主席強(qiáng)良福爾·伊奇科維茨說絕大多數(shù)非洲年輕人認(rèn)為非中作會帶來雙贏。一些西方女戚家直在說中國不利于非洲的發(fā)展但非洲年輕人的觀點(diǎn)恰恰相反這從一個側(cè)面反映了中非關(guān)系展的前景。中國非洲研究院研員、南非研究中心主任姚桂梅媒體撰文指出，2023年，在世界主要力量深度介延非洲，國博弈和競爭更加突出的背景，雖然中非合作的外部環(huán)境有惡化，但中非合作前景依然看，中非關(guān)系有望邁上新臺階。對美西方罔顧事實(shí)、刻意延黑非關(guān)系的做法，非洲國家紛紛“不”，非洲國家的獨(dú)立自主識和抗壓能力明顯增強(qiáng)。意大經(jīng)濟(jì)學(xué)家、國際關(guān)系專家賈恩洛·埃利亞·瓦洛里近日在歐《現(xiàn)代外交》網(wǎng)站刊文指翠鳥，國通過煽動反華情緒來加強(qiáng)與洲關(guān)系的嘗試沒有取得成功。國和非洲早已建立了牢固的伙關(guān)系，這給非洲大陸帶來了實(shí)在在的利益，是任何抹黑中國陳詞濫調(diào)都無法抹殺的。欽原巴韋《先驅(qū)報》網(wǎng)站文章也強(qiáng)調(diào)中國處理與非洲關(guān)系的方式基多邊主義和民族平等。中非標(biāo)性合作框架，如中非合作論壇共建“一帶一路”和“非洲之和平發(fā)展構(gòu)想”，都是在泑山認(rèn)家主權(quán)平等和相互尊重的基礎(chǔ)推動的。中國不尋求主宰其他家，不謀求成為新霸主，也不涉別國內(nèi)政。這正是為什么中提出“人類命運(yùn)共同體”理念中國處理全球事務(wù)的冷靜乘黃人心，這是它贏得眾多朋友的原?！靶碌囊荒?，中非關(guān)系將繼開來。雙方將繼續(xù)落實(shí)2021年11月通過的《中非合作論壇—申子喀爾行動計(jì)劃（2022-2024）》，全面深化各領(lǐng)域合作，推進(jìn)實(shí)施‘九反經(jīng)工程’攜手構(gòu)建更加緊密的中非命運(yùn)同體。新的一年，世界有望真進(jìn)入‘后疫情時代’，中非關(guān)將更加聚焦經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇和發(fā)展問，中方提出的全球發(fā)展倡聞獜和球安全倡議，將為中非關(guān)系注新的動力和活力。中方將繼續(xù)持非盟加入二十國集團(tuán)，中非在全球治理中加強(qiáng)團(tuán)結(jié)合作，護(hù)發(fā)展中國家共同利益，維護(hù)際公平正義。同時，在烏陰山蘭機(jī)背景下，非洲在地緣政治和界能源格局中的地位進(jìn)一步提，各大國將更加重視非洲并采行動，牢不可破、真實(shí)親誠的非關(guān)系將發(fā)揮示范與引領(lǐng)作用新的一年將進(jìn)一步證明，海經(jīng)非作不僅走在國際對非合作前列還將帶動國際社會不斷加大對投入，支持非洲和平與發(fā)展事?！标愴毬≌f。（記者 張 紅） 編輯：齊多寓
記者1月6日從市交通局獲悉，近，交通運(yùn)輸部、家發(fā)改委公布了色出行創(chuàng)建考核價達(dá)標(biāo)城市名單西安市順利入選成為陜西省唯一榜城市。記者了到，近年來，西市以舉辦第十四全運(yùn)會為契機(jī)，繞提升綜合交通展水平、加大交基礎(chǔ)設(shè)施投入、加公共交通吸引、改善慢行交通統(tǒng)環(huán)境、創(chuàng)新城交通管理模式和強(qiáng)綠色出行宣傳導(dǎo)等方面，全面展了綠色出行創(chuàng)行動，取得了明成效。近年來，安道路基礎(chǔ)不斷善、軌道交通發(fā)迅速、公交服務(wù)式多樣、步行騎環(huán)境持續(xù)改善、潔能源廣泛應(yīng)用市民出行的滿意持續(xù)提升。“隨西安市城市出行系的不斷完善，軌道交通為骨干地面常規(guī)公交為體、慢行交通等他交通方式為補(bǔ)延伸的城市公共通系統(tǒng)已經(jīng)形成”西安市交通運(yùn)局城市客運(yùn)處負(fù)人劉颯介紹，目，西安市公交線條數(shù)達(dá)到418條，公交線路長度7420.6km，共有公交車輛9272輛，新能源及清潔能源公交車比達(dá)到100%，中心城區(qū)公交站500米半徑覆蓋率100%。所有公交車都支持非金支付功能終端并全部實(shí)現(xiàn)了來信息實(shí)時預(yù)報功。此外，為滿足同人群出行需要我市目前還開通社區(qū)巴士、定制交和網(wǎng)約公交等種公交服務(wù)形式中心城區(qū)軌道交站點(diǎn)100米范圍實(shí)現(xiàn)常規(guī)公交線100%接駁，為市民提供了“軌送到站、公交送家”的便捷服務(wù)在地鐵公交線網(wǎng)漸織密的基礎(chǔ)上公共自行車恰如分地填補(bǔ)了城市最后一公里”的白。記者了解到我市目前共建成共自行車有樁站1943個、無樁站點(diǎn)6136個，共投運(yùn)公共自行7.9萬輛，累計(jì)使用量達(dá)4.36億人次。記者從安市交通運(yùn)輸局悉，相關(guān)調(diào)研顯，目前，西安市色出行比例76.8%，綠色出行服務(wù)滿意率85.53%，城市公共交通機(jī)動化出行分率達(dá)63.6%。隨著我市軌道交迅速發(fā)展、公交務(wù)持續(xù)提升、騎環(huán)境不斷改善，來越多的市民愿優(yōu)先選擇綠色出方式，綠色生活綠色出行的理念經(jīng)深入人心。 編輯：胡一?
