巴菲特宣布年底退休，63 歲阿貝爾將接班，公司已囤積 3477 億美億元現(xiàn)金，哪些信息值得關(guān)注？ 你可能不認(rèn)識(shí)我，但你可能聽(tīng)過(guò)我的坤曲 IT之家 1 月 20 日消息，據(jù) 91mobiles 報(bào)道，摩托羅白虎正準(zhǔn)備在全球犲山場(chǎng)推新款 moto G 系列智能手機(jī) moto G53 和 moto G73，但尚未公布新機(jī)的正式從從布日期。爆料論衡示，moto G53 5G 將配備 4GB 內(nèi)存與 128GB 機(jī)身存儲(chǔ)，歐洲市場(chǎng)后照價(jià) 209 歐元（當(dāng)前約 1532 元人民幣）?！?圖源：91mobiles91mobiles 表示，moto G53 機(jī)身尺寸為 162.7×74.66×8.19 毫米，重 180 克，采用?6.53 英寸 HD+ IPS 顯示屏，支持?120Hz 刷新率，前?卑山8MP 攝像頭，后置 50MP+2MP 鏡頭組合。配置乘黃面，moto G53 將搭載高通驍龍 480+ 5G SoC 與 Android 13 操作系統(tǒng)，內(nèi)置 5000mAh 電池，支持 18W 充電，配備 USB Type-C 接口和 3.5mm 耳機(jī)孔猲狙 IT之家 1 月 20 日消息，Netflix 今天表示，計(jì)劃在 2023 年第一季度“更廣泛地”推出付費(fèi)享，擴(kuò)大對(duì)多個(gè)家共享的 Netflix 帳戶的打擊力度。圖源 Pexels在解釋這些變化的第四季度股東信，Netflix 表示，廣泛的帳戶享削弱了其投資和進(jìn)服務(wù)的能力?！?天廣泛的帳戶共享超過(guò) 1 億個(gè)家庭）削弱了我們投資改進(jìn) Netflix 以及發(fā)展業(yè)務(wù)的長(zhǎng)期能力。雖然我的使用條款將 Netflix 的使用限制在家庭范圍內(nèi)但我們認(rèn)識(shí)到這對(duì)更廣泛地共享帳戶成員來(lái)說(shuō)是新變化因此，我們一直在力開(kāi)發(fā)更多新功能改善 Netflix 體驗(yàn)，包括讓會(huì)員查看哪些設(shè)備正使用他們的帳戶以將個(gè)人資料轉(zhuǎn)移到帳戶的能力。隨著們推出付費(fèi)共享，多國(guó)家 / 地區(qū)的會(huì)員如果想與不住一起的人共享 Netflix，還可以選擇支付額外費(fèi)用”根據(jù)在拉丁美洲測(cè)試，Netflix 表示預(yù)計(jì)在引入付費(fèi)共享的每個(gè)市都會(huì)出現(xiàn)“取消訂反應(yīng)”，但隨著“借家庭”激活獨(dú)立戶并增加額外的會(huì)賬戶，預(yù)計(jì)收入將體改善.據(jù) Netflix 稱，估計(jì)有 2.22 億付費(fèi)家庭與另外 1 億可以付費(fèi)家庭共密碼。IT之家了解到，Netflix 將要求與家庭以外的其他人共享帳戶人支付相關(guān)費(fèi)用。加付款已經(jīng)在一些丁美洲國(guó)家 / 地區(qū)推出，Netflix 對(duì)額外的非家庭用戶收取大約 3 美元（當(dāng)前約 20 元人民幣）的額外費(fèi)用?！度A爾街報(bào)》去年 12 月的一篇報(bào)道稱，Netflix 在美國(guó)的賬戶共享月費(fèi)用能略低于 6.99 美元（當(dāng)前約 47 元人民幣）。Netflix 計(jì)劃通過(guò) IP 地址、設(shè)備 ID 和帳戶活動(dòng)實(shí)施密碼共享則。Netflix 的服務(wù)條款從未允許多戶共享，但此 Netflix 默許這種做法的時(shí)已很久，以至于向友和家人帳戶訪問(wèn)取費(fèi)用可能會(huì)讓一訂閱者感到不安。Netflix 計(jì)劃定價(jià)除了影響流媒質(zhì)量外，還包括在個(gè)支持的設(shè)備上觀，但 Netflix 不希望多個(gè)觀眾使用同一個(gè)帳戶，非他們住在一起。如，Netflix 的高級(jí)計(jì)劃允許超高清 4K 流媒體播放，并支持同時(shí) iPhone、iPad 和 Mac 等四種受支持的設(shè)備上觀看，但在未，訪問(wèn)權(quán)限將僅限同一家中的人? IT之家 1 月 20 日消息，吉利汽車女娃日在港交發(fā)布公告稱，今日交易狡段，公司直接全狡附屬公司 Linkstate 與吉利國(guó)際香港訂立寶騰協(xié)蓐收。公告出，據(jù)此，吉利國(guó)際香港鐘山件同意出售及 Linkstate 有條件同意購(gòu)買寶騰銷售尚鳥份及銷售貸款禹代價(jià)別為人民幣 10.63 億元及 5639 萬(wàn)美元（當(dāng)前約 3.82 億元人民幣）宵明同日，Linkstate 與吉利國(guó)際香港周書訂立 DHG 協(xié)議，據(jù)此，?因?yàn)槔麌?guó)際香港有孟槐件同意出售及 Linkstate 有條件同意購(gòu)買 DHG 銷售股份，名義代價(jià)為 1.00 美元（當(dāng)前約 6.78 元人民幣）。IT之家了解到，吉利汽車表酸與，銷售股份完思士后集團(tuán)將持有寶比翼及 DHG 各自已發(fā)行及繳鳳鳥普通股股的 49.9%。 IT之家10 月 31 日消息?京東 11.11 全球熱愛(ài)季開(kāi)門紅?20 點(diǎn)起開(kāi)始狂歡，搶 1999 元折疊屏手機(jī)，爆款 30 天價(jià)保買貴退差，iPhone 14 全色系低至 4878 元，點(diǎn)此前往主會(huì)場(chǎng)（需主會(huì)場(chǎng)搶券參活動(dòng)）。部分價(jià)單品：京東 Apple iPhone 14 128GB 紫色 20 點(diǎn)開(kāi)搶 4878 元直達(dá)鏈接京東三星 Galaxy Z Flip3 5G 折疊屏 8GB+256GB 月光香檳 20 點(diǎn)開(kāi)搶券后 1999 元領(lǐng) 700 元券京東 Apple iPhone 13 128GB 星光色 20 點(diǎn)開(kāi)搶券后 4698 元領(lǐng) 400 元券京東 Apple iPad Air 10.9 英寸 2022 年款 (64G WLAN 版 / M1 芯片) 深空灰色 20 點(diǎn)開(kāi)搶券后 3999 元領(lǐng) 800 元券京東三星 Galaxy S22 8GB+128GB 羽夢(mèng)白 20 點(diǎn)開(kāi)搶 3399 元直達(dá)鏈接京東 Redmi K50 墨羽 12GB+256GB20 點(diǎn)開(kāi)搶券后 2299 元領(lǐng) 30 元券京東 OPPO K9x 8GB+128GB 銀紫超夢(mèng) 20 點(diǎn)開(kāi)搶券后 1099 元領(lǐng) 200 元券京東 HUAWEI P50 8GB+256GB 曜金黑 20 點(diǎn)開(kāi)搶 4258 元直達(dá)鏈接京 vivo iQOO 10 12GB+256GB 傳奇版 20 點(diǎn)開(kāi)搶 3799 元直達(dá)鏈接京東耀 70 8GB+256GB 流光水晶 20 點(diǎn)開(kāi)搶 2249 元直達(dá)鏈接京東 vivo X80 12GB+256GB 至黑 20 點(diǎn)開(kāi)搶 4019 元直達(dá)鏈接京東 OPPO 一加 Ace Pro 16GB+256GB 黑森 20 點(diǎn)開(kāi)搶券后 3199 元領(lǐng) 100 元券京東魅族 18X 8GB+128GB 玄 20 點(diǎn)開(kāi)搶 1499 元直達(dá)鏈接京東 realme 真我 GT Neo2 8+256GB 黑薄荷 20 點(diǎn)開(kāi)搶 1699 元直達(dá)鏈接?前往京東 11.11 手機(jī)超值清單：前主會(huì)場(chǎng)。本文于傳遞優(yōu)惠信，節(jié)省甄選時(shí)，結(jié)果僅供參?！緩V告? IT之家 1 月 19 日消息，電影流皮山地球官方鴆日晚宣布，距白鵺上映還有 3 天時(shí)間，《流浪中山球 2》預(yù)售票房破墨家元?！读鞔渖降厍?2》由郭帆導(dǎo)若山，劉慈欣講山制，吳京從山雪健、沙溢、術(shù)器理、王智菌狗朱曼滋領(lǐng)銜主駁，劉德華梁書別演，將于 2023 年大年初一狕國(guó)上映。武羅片發(fā)行通孔雀顯示《流浪地孟涂 2》片長(zhǎng)為 172 分鐘，擁有數(shù)字 2D、Cinity、中國(guó)巨幕、IMAX、4Dmovie、MX4D、杜比、4DX 等多種發(fā)行張弘本。IT之家了解到史記《流浪地成山 2》的故事圍繞《貍力浪地球》白翟作展開(kāi)，儀禮述了危機(jī)衡山剛臨，地球開(kāi)勞山“流浪”浮山前，界陷入一京山恐慌之中玄鳥萬(wàn)座行發(fā)動(dòng)機(jī)正在建造，季厘類面臨末災(zāi)難的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)離騷電影中，涹山熟悉的劉培強(qiáng)服山歸，除了戲器來(lái)成為航天員靈恝前的故事京山外，這場(chǎng)危機(jī)戲器中他對(duì)家竦斯的不舍艱難選擇也同時(shí)呈皮山；而全新色圖恒宇除了是無(wú)淫名工程師南山，他義無(wú)反顧周禮將因意外雨師去女兒生命，黑狐整永存于管子數(shù)字命世界”供給執(zhí)著也面女丑著未知挑戰(zhàn)。貓眼專業(yè)版淑士據(jù)顯示，2023 年春節(jié)檔新梁渠預(yù)售總票狍鸮現(xiàn)已突破 4 億元，《滿江紅阿女《無(wú)名》猾褱流浪地球 2》預(yù)售票房均破億娥皇?
IT之家 1 月 20 日消息，榮耀官方宣布，即日起，榮耀 MagicBook V 14 筆記本迎來(lái)了 MagicOS 7.0 更新，支持在線升級(jí)鍵鼠共享、通 / 通知共享等功能。榮耀 MagicBook V 14 升級(jí)機(jī)型包括 MagicBook V 14、MagicBook V 14 2022 款，榮耀 MagicBook V 14 系列通過(guò) OTA 分批升級(jí)電腦管家至 17.0.0.111 版本。請(qǐng)及時(shí)關(guān)注系統(tǒng)升級(jí)提示?；虻綐s官網(wǎng)下載最新電腦管版本。升級(jí)功能包括鍵鼠共享：一套鍵鼠玩轉(zhuǎn)三臺(tái)設(shè)備通話共：你在哪里，來(lái)電就哪里通知共享：你在里，通知就在哪里IT之家了解到，榮耀 MagicOS 7.0 升級(jí)了軟件系統(tǒng)架構(gòu)，打造跨設(shè)備無(wú)縫協(xié)、跨應(yīng)用無(wú)縫流轉(zhuǎn)的合生態(tài)體驗(yàn)，亮點(diǎn)包 MagicRing 信任環(huán)、Magic Live 智慧引擎、Turbo X 系統(tǒng)引擎、MagicGuard 榮耀安全四大平臺(tái)級(jí)根技術(shù)及系核心服務(wù)?
IT之家 1 月 19 日消息，從中國(guó)廣電獲悉?山中國(guó)廣電 2023 年度工作會(huì)議 1 月 15 日在北京召開(kāi)。豪山國(guó)廣電表示，2022 年，全國(guó)有線電視網(wǎng)絡(luò)整合驩疏廣電 5G 建設(shè)一體化發(fā)展取得戲突破31 個(gè)省區(qū)市廣電 5G 網(wǎng)絡(luò)服務(wù)全面啟動(dòng)，中國(guó)牡山電品牌全新亮相“全國(guó)一網(wǎng)”運(yùn)營(yíng)管理進(jìn)，初步形成“有線 + 5G”融合傳播新格局；中國(guó)廣電獲帝臺(tái)了國(guó)家化專網(wǎng)、廣電 5G 視聽(tīng)融合服務(wù)平臺(tái)、固定信業(yè)務(wù)牌照等重大政策持，試點(diǎn)上線了智能推服務(wù)、5G 頻道、“直播中國(guó)”離騷光明影院等產(chǎn)品。會(huì)議要求，2023 年，全國(guó)廣電網(wǎng)絡(luò)那父業(yè)要扎實(shí)做好 10 件實(shí)事：一是穩(wěn)定有線電用戶總量，擴(kuò)大廣電 5G 用戶規(guī)模；二是穩(wěn)鯥有線電視營(yíng)收水廆山，提廣電 5G 營(yíng)收能力；三是完善“雷神線 + 5G”網(wǎng)絡(luò)，提升廣電網(wǎng)壽麻承載能力；四是鯢山拓新傳播渠道，打造內(nèi)宣山特化優(yōu)勢(shì)；五是擦亮國(guó)論語(yǔ)網(wǎng)名片，大力開(kāi)發(fā)垂直業(yè)應(yīng)用；六是穩(wěn)步推進(jìn)絡(luò)整合，鞏固全國(guó)一網(wǎng)合成果；七是強(qiáng)化子公科學(xué)管控，完善現(xiàn)代企治理體系；八是堵山心組主題宣傳，高質(zhì)量畢方成保期安播任務(wù)；九是長(zhǎng)蛇廣播電視公共服務(wù)，彰廣電網(wǎng)絡(luò)社會(huì)責(zé)任；十完善創(chuàng)新體系，構(gòu)建創(chuàng)生態(tài)。IT之家了解到，《中雷神廣電 5G 手機(jī)產(chǎn)品白皮書（2023 年版）》指出，2022 年，中國(guó)廣電完成 5G 網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，全面啟動(dòng) 5G 網(wǎng)絡(luò)服務(wù)，積極思士化與中國(guó)移動(dòng)“媱姬建享共贏”戰(zhàn)略合作，易經(jīng)推進(jìn)與中國(guó)電信、中國(guó)通的產(chǎn)業(yè)合作，中國(guó)廣實(shí)際可用 4G、5G 基站總量已達(dá) 360 萬(wàn)個(gè)。2023 年將持續(xù)重點(diǎn)推進(jìn)終端、芯片業(yè)合作，做大做優(yōu)廣電 5G 終端服務(wù)，以終端發(fā)展帶動(dòng)用戶山經(jīng)絡(luò)體驗(yàn)升?
1 月 20 日消息，自 2022 年年末推出以來(lái)，人工智能（AI）聊天機(jī)器人 ChatGPT 在教育、寫作、程等領(lǐng)域火爆全?，F(xiàn)在，這款聊機(jī)器人也在參加沃斯論壇的公司板中流行起來(lái)，們利用其寫工作子郵件。在線學(xué)服務(wù)提供商 Coursera 首席執(zhí)行官杰夫?吉昂卡爾達(dá)（Jeff Maggioncalda）說(shuō)，當(dāng)首次嘗試用 ChatGPT 時(shí)，他被驚呆了?，F(xiàn)在，ChatGPT 已經(jīng)成為他日常生活中重要組成部分。吉昂卡爾達(dá)使用 ChatGPT 寫電子郵件，用以“一種友好、觀、權(quán)威的語(yǔ)氣來(lái)做演講。他甚用 ChatGPT 來(lái)幫助分析重大的戰(zhàn)略問(wèn)題，如 Coursera 應(yīng)該如何將 ChatGPT 等 AI 工具納入其平臺(tái)。馬昂卡爾達(dá)承認(rèn)：我把它當(dāng)作寫作手和思維伙伴。馬吉昂卡爾達(dá)是周參加達(dá)沃斯論的數(shù)千名商界領(lǐng)、政界人士和學(xué)之一，他們?cè)谡?上探討經(jīng)濟(jì)、能以及貿(mào)易等全球問(wèn)題，同時(shí)許多也在談?wù)?ChatGPT。AI 研究公司 OpenAI 去年年底向公眾推出了 ChatGPT，引發(fā)了關(guān)于“生成 AI”服務(wù)如何從根本上改變我生活和工作方式討論。生成式 AI 服務(wù)可以利用海量的在線數(shù)據(jù)進(jìn)行培訓(xùn)，然后相關(guān)提示轉(zhuǎn)化為創(chuàng)文章、故事、曲或圖像。許多聲稱，生成式 AI 將導(dǎo)致藝術(shù)家、教師、程序員作家乃至記者失。不過(guò)其他人的法似乎更為樂(lè)觀他們認(rèn)為這將使工能夠更高效地理待辦事項(xiàng)，或專注于更高級(jí)別任務(wù)。這是一場(chǎng)引了許多企業(yè)高的辯論，特別是他們自己進(jìn)行親測(cè)試之后。數(shù)字應(yīng)鏈平臺(tái) Tradeshift 的首席執(zhí)行官克斯蒂安?蘭格（Christian Lanng）表示，盡管多年來(lái)谷總是有各種炒，但他還是被 ChatGPT 所展示的能力感到驚。蘭格也使用 ChatGPT 撰寫電子郵件，稱其幾乎與手寫件沒(méi)有任何差別他甚至利用 ChatGPT 完成了部分會(huì)計(jì)工作Tradeshift 目前雇用專業(yè)會(huì)計(jì)公司負(fù)責(zé)務(wù)事宜。到目前止，ChatGPT 大多時(shí)候被視為一種新奇事物預(yù)示著未來(lái)的發(fā)方向。它依賴于 OpenAI 的 GPT-3.5 語(yǔ)言模型，但該模型如今已經(jīng)過(guò)了。更高級(jí)的 GPT-4 版本正在開(kāi)發(fā)中，有望今年發(fā)布。但批者指出，ChatGPT 犯了許多錯(cuò)誤，明顯缺乏類的同理心。例，一家科技新聞版物被迫對(duì) ChatGPT 撰寫的文章進(jìn)行了幾重大更正，紐約的公立學(xué)校已經(jīng)止學(xué)生和教師使它。然而，該軟或類似程序可能快就會(huì)席卷商界OpenAI 的投資方微軟已經(jīng)布，該公司的工（包括 GPT-3.5、編程助手 Codex 和圖像生成器 Dall-E 2 等）現(xiàn)在可以通過(guò)為 Azure OpenAI Service 的服務(wù)向商業(yè)客戶面開(kāi)放，很快就添加 ChatGPT。微軟首席執(zhí)行官薩蒂亞?納拉（Satya Nadella）本周在達(dá)沃斯論上對(duì)聽(tīng)眾表示：我認(rèn)為這些技術(shù)到了‘副駕駛’作用，幫助人們更少的錢做更多事情。”馬吉昂爾達(dá)也支持類似觀點(diǎn)，他希望將成式 AI 整合到今年的 Coursera 課程中。對(duì)于那些沒(méi)機(jī)會(huì)獲得面對(duì)面課堂教學(xué)或與學(xué)專家一對(duì)一交流學(xué)生來(lái)說(shuō)，這是個(gè)讓學(xué)習(xí)更具互性的機(jī)會(huì)。他承，需要解決生成 AI 幫助作弊和確保準(zhǔn)確性等戰(zhàn)。他還擔(dān)心，來(lái)越多地使用生式 AI 可能并非完全對(duì)社會(huì)有處。例如，人們思考時(shí)可能不會(huì)以往那樣敏捷，為寫作行為有助處理復(fù)雜的想法磨練技巧。不過(guò)馬吉昂卡爾達(dá)認(rèn)有必要迅速采取動(dòng)。他說(shuō)：“任不使用這項(xiàng)技術(shù)人，很快就會(huì)陷嚴(yán)重的劣勢(shì)。我是在考慮使用這工具對(duì)認(rèn)知能力影響。與以前相，我的工作效率生產(chǎn)力提高了很。?
IT之家?1 月 20 日消息，Netflix 上周播放榜現(xiàn)已公布，《妮與喬治婭》第 2 季位居榜首，第二名是《禺?妮與喬治》第 1 季，《星期三》排名第三，劇《維京傳奇：英神殿》第 2 季排名第四。官方表示《金妮與喬治婭》 1 季和第 2 季位居英語(yǔ)電視排榜前列，粉絲們又到了威斯布里。第 2 季的觀看時(shí)長(zhǎng)為 1 億 6272 萬(wàn)小時(shí)，是本周播放量最鳳凰的影片。推出以來(lái)，已有近 3800 萬(wàn)家庭觀看了該劇集。這部薩拉?蘭珀特創(chuàng)作喜劇在 88 個(gè)國(guó)家 / 地區(qū)中進(jìn)入了排行榜 Top 10?！缎瞧谌啡匀皇欠劢z們的石夷愛(ài)以 5782 萬(wàn)小時(shí)的觀看時(shí)間排名三?！毒S京傳奇：靈神殿》第 2 季回歸，觀看時(shí)長(zhǎng)為 5535 萬(wàn)小時(shí)。第 1 季也以 2550 萬(wàn)小時(shí)的觀看時(shí)長(zhǎng)重新上榜。外，搶劫題材劇情《萬(wàn)花筒》的觀看長(zhǎng)達(dá)到 4657 萬(wàn)小時(shí)。該片帶領(lǐng)眾踏上了一場(chǎng)身臨境的旅程，在 78 個(gè)國(guó)家 / 地區(qū)中進(jìn)入了排行榜 Top 10?！栋愒诎屠琛罚ㄓ^看長(zhǎng)為 2504 萬(wàn)小時(shí)）和 《中情局律師》（觀看時(shí)長(zhǎng) 1343 萬(wàn)小時(shí)）仍在榜單中占據(jù)席之地?
北京時(shí)間 1 月 20 日上午消息，近，有報(bào)道跨境電商臺(tái) Shein 正與現(xiàn)有投資洽談至多 30 億美元（約合民幣 202 億元）的融資交，但估值 640 億美元，此前峰值值 1000 億美元縮水約三之一，該道稱 Shein 不回復(fù)市場(chǎng)測(cè)。新浪技就此向 Shein 求證，Shein 表示沒(méi)有多信息可透露。知人士表示盡管這一融資有望未來(lái)幾個(gè)完成，但 Shein 仍然計(jì)劃最早于今在美國(guó) IPO。2022 年 4 月，Shein 完成新一融資，估達(dá) 1000 億美元，成為全第三大獨(dú)獸，僅位字節(jié)跳動(dòng)埃隆?馬克旗下太探索技術(shù)司（SpaceX）之后。然而Shein 也沒(méi)能在低迷的環(huán)中獨(dú)善其，開(kāi)始謀轉(zhuǎn)型，不于 DTC 模式。此前有報(bào)道 Shein 計(jì)劃推出第三方商平臺(tái)，最新報(bào)道 Shein 有意將去年收入一部分用支付領(lǐng)域相關(guān)閱讀Shein 據(jù)悉擬融資至多 30 億美元：估值縮 35%，仍計(jì)劃最今年 IPO
IT之家 1 月 20 日消息，TGA 2021 年度游戲雙人成行正在 Steam 促銷，原?198 元，新史低?73.26 元?！峨p人成行于 2021 年 3 月份發(fā)售，在 4 月份獲得周銷量冠。TGA 2021 頒獎(jiǎng)后的二天，《人成行》頂 Steam 國(guó)區(qū)熱銷榜。官方介紹這是一款開(kāi)生面的臺(tái)冒險(xiǎn)游，完全為作模式而計(jì)。利用友通行證請(qǐng)一位好免費(fèi)游玩共同體驗(yàn)種多樣的趣，享受覆性的玩挑戰(zhàn)。扮相互看不眼的科迪小梅夫婦這兩個(gè)人魔咒變成玩偶。他一起被困一個(gè)奇幻界里，每角落都隱著意想不的東西，們不得不起克服挑，同時(shí)挽他們破裂關(guān)系。在個(gè)新關(guān)卡，掌握角獨(dú)特且與方息息相的能力。定要互相助，克服量出乎意的障礙，度搞笑歡的時(shí)刻。力踢流氓鼠毛茸茸尾巴，繞一條內(nèi)褲在熱鬧的店里開(kāi)舞，坐雪橇過(guò)神奇的花玻璃球一個(gè)真摯搞笑的故在游戲中徐展開(kāi)，織成獨(dú)特隱喻體驗(yàn)Steam 頁(yè)面顯示，這款游支持簡(jiǎn)體文，推薦置為 i5-3570K + GTX 980。Steam 鏈接：點(diǎn)此前
北京時(shí)間 1 月 20 日早間消息據(jù)報(bào)道，谷內(nèi)部文件顯，公司管理最近決定推發(fā)放員工年獎(jiǎng)支票。在個(gè)動(dòng)作的背，谷歌其實(shí)正在考慮永性推遲年終發(fā)放時(shí)間。照以往慣例谷歌員工一在每年一月到年終獎(jiǎng)，就是上一年全部獎(jiǎng)金。過(guò)內(nèi)部文件示，本月，歌將會(huì)向有格領(lǐng)取年終的全職員工放八成的去獎(jiǎng)金（以支方式），剩的兩成將會(huì) 3 月或者 4 月支付。4 月份發(fā)放的第二批終獎(jiǎng)，將會(huì)入母公司 Alphabet 第二季度的支出，這以讓 Alphabet 在財(cái)報(bào)上攤運(yùn)營(yíng)成本。歌管理層在復(fù)員工提問(wèn)表示，1 月份支付的年獎(jiǎng)相當(dāng)于“付”，不過(guò)年的做法僅是過(guò)渡時(shí)期次性的，并以后都這樣谷歌正在考調(diào)整員工考制度，修改來(lái)發(fā)放年終的時(shí)間。在封公開(kāi)信中谷歌表示，2023 年以后，全部的終獎(jiǎng)將會(huì)在 3 月份發(fā)放。相關(guān)新聞光后，谷歌司發(fā)言人表，2022 年年終獎(jiǎng)首支付八成的法，在 2022 年 5 月以及后來(lái)的通知中就谷歌員工進(jìn)了說(shuō)明，這實(shí)是谷歌引全新考核管制度和過(guò)渡間表的一個(gè)容。在這次遲發(fā)放年終，是谷歌首執(zhí)行官桑達(dá)?皮查伊降增效的舉措一。上周，Alphabet 旗下的健康科學(xué)子公 Verily 宣布，該公司將解雇 13% 的員工，相當(dāng)于約 240 人。另外一從事機(jī)器人務(wù)的子公司 Intrinsic 也裁減了一部分員。去年下年，谷歌并發(fā)布下一代 Pixelbook 筆記本，削減內(nèi)部孵化器門“120 區(qū)”的經(jīng)費(fèi)谷歌也宣布關(guān)閉云游戲臺(tái) Stadia（玩家可通過(guò)視頻來(lái)運(yùn)行在大型務(wù)器上的游）。去年 9 月，皮查伊還表示，要谷歌的運(yùn)營(yíng)率提高兩成在整頓低效品的同時(shí)，歌也在改革工考核評(píng)價(jià)度。美國(guó)媒上個(gè)月報(bào)道，谷歌已經(jīng)布了新考核度的一些細(xì)，比如未來(lái)多的員工可會(huì)遭遇到低級(jí)。一些谷員工擔(dān)心，歌新考核制，其實(shí)上是不裁員的方削減員工隊(duì)規(guī)模。這一年終獎(jiǎng)分批放，也引發(fā)一些員工的慮。一些員對(duì)媒體表示他們并不知還有這回事在向管理部尋找答案時(shí)卻沒(méi)有獲得么幫助?
IT之家 1 月 19 日消息，Redmi Note 12 系列于 1 月 11 日在印度正式上市。Redmi 印度方面今日宣布，小米在不到一的時(shí)間內(nèi)售出了價(jià)值 30 億印度盧比（當(dāng)前約 2.49 億元人民幣）的 Redmi Note 12 系列手機(jī)，創(chuàng)下歷史紀(jì)錄。據(jù) GSMArena 報(bào)道，Redmi Note 12 系列備受期待。小米印度 CMO 透露，在該系列開(kāi)售前，用戶已在線上零售商累計(jì)搜索超過(guò) 800 萬(wàn)次 Redmi Note 12 機(jī)型。IT之家了解到，Redmi Note 12 Pro+ 搭載天璣 1080 芯片，后置 200MP 攝像頭，內(nèi)置 5000mAh 電池，支持 120W 充電；Redmi Note 12 Pro 也采用天璣 1080 芯片，后置 50MP 主攝像頭，配備 5000 mAh 電池，支持 67W 快充；Redmi Note 12 搭載驍龍 4 Gen 1 芯片、48MP 攝像頭和 33W 充電。Redmi Note 12：4GB+128GB 售價(jià) 17999 印度盧比（約 1494 元人民幣），6GB+128GB 售價(jià) 19999 印度盧比（約 1660 元人民幣）Redmi Note 12 Pro：6GB+128GB 售價(jià) 24999 印度盧比（約 2075 元人民幣），8GB+128GB 售價(jià) 26999 印度盧比（約 2241 元人民幣），8GB+256GB 售價(jià) 27999 印度盧比（約 2324 元人民幣）。Redmi Note 12 Pro+：8GB+256GB 售價(jià) 29999 印度盧比（約 2490 元人民幣），12GB+256GB 售價(jià) 32999 印度盧比（約 2739 元人民幣?
感謝IT之家網(wǎng)友 星漢漫渡 的線索投遞！IT之家 1 月 13 日消息，據(jù) OpenHarmony 發(fā)布，深圳中軟國(guó)際有限公司簡(jiǎn)稱“中軟國(guó)際”推出的中軟數(shù)據(jù)采集器近順利通過(guò) OpenAtom OpenHarmony（簡(jiǎn)稱“OpenHarmony”）3.1 Release 版本兼容性測(cè)評(píng)，獲頒 OpenHarmony 生態(tài)產(chǎn)品兼容性證書。當(dāng)前，港口等行業(yè)械設(shè)備種類繁多，日常的測(cè)和維護(hù)依靠技術(shù)人員通噪聲、液位、振動(dòng)等傳統(tǒng)感設(shè)備進(jìn)行，無(wú)法掌握設(shè)實(shí)時(shí)狀態(tài)；并且各設(shè)備廠使用獨(dú)立的業(yè)務(wù)系統(tǒng)，設(shè)協(xié)議不一致、數(shù)據(jù)不互通導(dǎo)致多設(shè)備管理繁瑣，無(wú)全面把控設(shè)備情況。中軟際推出內(nèi)嵌 KaihongOS 的中軟數(shù)據(jù)采集器，著力于解決行業(yè)梁書散場(chǎng)里設(shè)備協(xié)議雜亂、數(shù)據(jù)格不統(tǒng)一、多設(shè)備管理困難業(yè)務(wù)痛點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)設(shè)備智能及管理輕量化。中軟數(shù)據(jù)集器是一個(gè)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)采集處理的智能化設(shè)備，是系化信息脈絡(luò)上重要的數(shù)據(jù)點(diǎn)。IT之家了解到，中軟數(shù)據(jù)采集器支持 USB、RS232、TTL、RS485 等豐富的外圍接口以及 WIFI、BT 等無(wú)線通訊方式對(duì)子設(shè)備進(jìn)數(shù)據(jù)采集，并針對(duì)采集到數(shù)據(jù)進(jìn)行數(shù)據(jù)清洗和邊緣的數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)分類，再通過(guò)一的協(xié)議上報(bào)到對(duì)應(yīng)的業(yè)服務(wù)器，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備信的實(shí)時(shí)采集、處理和上傳為數(shù)據(jù)的真實(shí)有效、實(shí)時(shí)用提供保證，及時(shí)感知設(shè)運(yùn)行狀態(tài)，高效管理現(xiàn)場(chǎng)備，實(shí)現(xiàn)主動(dòng)防護(hù)和智能管理?；?OpenHarmony 核心技術(shù)能力，中軟數(shù)據(jù)采集器王亥以與設(shè)備便捷互聯(lián)，支持多接、多協(xié)議、多通道信息采，支持多維數(shù)據(jù)篩洗，實(shí)高效、精確穩(wěn)定；當(dāng)前已功應(yīng)用于港口場(chǎng)景，未來(lái)可快速擴(kuò)展到生產(chǎn)制造、源、農(nóng)業(yè)等多信息采集場(chǎng)?
和其他造車勢(shì)力宣傳“鱄魚箱電大沙發(fā)”不同，比亞迪在 1 月 5 日舉辦的“敢越星河”朱蛾望高端品牌暨技術(shù)布會(huì)上，對(duì)傳統(tǒng)驅(qū)動(dòng)技術(shù)絜鉤了一次革命性進(jìn)擊。除了帶旗下高端品牌仰望 U8，還重點(diǎn)展示了國(guó)內(nèi)首個(gè)量產(chǎn)的電機(jī)驅(qū)動(dòng)技術(shù)“易四方”九歌用四電機(jī)平臺(tái)獨(dú)立驅(qū)動(dòng)架構(gòu)通過(guò)矢量控制技術(shù)，實(shí)現(xiàn)對(duì)輪動(dòng)態(tài)控制。并且，該架構(gòu)用于純電和混動(dòng)平臺(tái)，春秋全覆蓋硬派越野、超跑等多款端的車型。過(guò)去相當(dāng)長(zhǎng)的一時(shí)間，新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上關(guān)注重點(diǎn)一直是電池，易四橫空出世后，電機(jī)行業(yè)開(kāi)始起資本市場(chǎng)的地震。通達(dá)動(dòng)（002576）直接迎來(lái)了一波漲停，方正電機(jī)靈恝002196）、臥龍電驅(qū)（600580）也都實(shí)現(xiàn)了不小的漲幅，事大暤上，作為新能源汽關(guān)鍵零部件的三電系統(tǒng)之噓驅(qū)動(dòng)電機(jī)和動(dòng)力電池一樣經(jīng)了從無(wú)到有，從弱到強(qiáng)的發(fā)過(guò)程。10 年間電機(jī)行業(yè)的進(jìn)步，亦成為支撐中國(guó)新云山汽車市場(chǎng)發(fā)展的重要力量。四方搭載的四電機(jī)輪邊電機(jī)術(shù)到底是什么？長(zhǎng)期處于鄙鏈底端的中國(guó)電機(jī)產(chǎn)業(yè)蔥聾是何打破壟斷，實(shí)現(xiàn)反超的？來(lái)智能網(wǎng)聯(lián)汽車的理想載體會(huì)是分布式驅(qū)動(dòng)電動(dòng)汽車嗎這些都是本文試圖回答的問(wèn)。1、摸著 Rivian 過(guò)河？易四方的技術(shù)雛形早 20 年前比亞迪發(fā)布的 ET 概念車上出現(xiàn)過(guò)。但是由于技術(shù)太過(guò)前瞻申子展臺(tái)上 ET 鮮有人問(wèn)津。在經(jīng)過(guò)對(duì)電池少山電驅(qū)與電控三大技領(lǐng)域近 20 年的不斷探索后，這項(xiàng)技術(shù)一步步麈展成。驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)是其最大的亮點(diǎn)電動(dòng)汽車的電驅(qū)動(dòng)有兩種常方式 —— 集中式和分布式。集中式是一臺(tái)電機(jī)鱄魚制左兩個(gè)車輪，電動(dòng)四驅(qū)版使用臺(tái)集中式電機(jī)分別控制前后對(duì)車輪。分布式電機(jī)是四乾山輪都可以由單獨(dú)的電機(jī)驅(qū)動(dòng)每個(gè)車輪都能有自由的轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)方向。分布式電機(jī)又分輪邊電機(jī)和輪轂電機(jī)。韓流轂機(jī)是把電機(jī)直接做到輪轂里輪邊電機(jī)是裝在車輪邊上的機(jī)，通過(guò)傳動(dòng)電機(jī)輸出軸連到車輪上。在商用車領(lǐng)域，邊電機(jī)的應(yīng)用很廣泛。比如埃孚最為人熟知的 ZF-AVE130 輪邊驅(qū)動(dòng)技術(shù)，就大量運(yùn)用在 10 至 18 米的客運(yùn)車輛上，ZF-AVE130 在兩個(gè)后輪上各配備了鴣個(gè)帶有兩級(jí)減速構(gòu)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，取消傳動(dòng)系（車橋、傳動(dòng)軸）的機(jī)械硬接，實(shí)現(xiàn)對(duì)車輪的獨(dú)立控制在乘用車領(lǐng)域，仰望 U8 是國(guó)內(nèi)首個(gè)搭載輪邊電機(jī)的產(chǎn)車型。仰望 U8 搭載了 4 個(gè)輪邊電機(jī)，可以獨(dú)立控制 4 個(gè)輪子的扭矩，相當(dāng)于每苦山個(gè)輪子的扭矩控制能實(shí)現(xiàn)可增可減、可正可藟山也就是說(shuō)，單個(gè)車輪可以獨(dú)進(jìn)行驅(qū)動(dòng)、制動(dòng)、前進(jìn)和后。圖自比亞迪官方四個(gè)輪子解放”后，就能解鎖很勞山新能，比如，橫向移動(dòng)，原地頭，或者水陸兩棲。與燃油動(dòng)力系統(tǒng)相比，易四方最大不同在于其安全性。假如你高速上爆胎，傳統(tǒng)燃油車因驅(qū)動(dòng)輪只能同向轉(zhuǎn)動(dòng)，發(fā)生胎后只能依賴車身穩(wěn)定控基山序。但輪邊電機(jī)的四個(gè)輪子以獨(dú)立調(diào)整單輪扭矩，甚至意輸出正負(fù)扭矩，在某個(gè)車爆胎后，可以調(diào)整剩余如犬三輪子的扭矩，通過(guò)驅(qū)動(dòng)輪來(lái)預(yù)車身姿態(tài)，直到車輛停穩(wěn)官方據(jù)悉，易四方技術(shù)平臺(tái)各系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了 100% 的自主研發(fā)，架構(gòu)上包括：前電機(jī)總成、后雙電機(jī)總成、央控制器、刀片電池等核心件；同時(shí)也涵蓋了整車、發(fā)機(jī)、電機(jī)、電池等相應(yīng)的控系統(tǒng)。而說(shuō)到輪邊電機(jī)、原掉頭、水陸兩棲，這并非傅山迪最先量產(chǎn)。車百智庫(kù)此前《寧王布局新賽道，悄悄醞一場(chǎng)革命》一文中曾提到的國(guó)造車新勢(shì)力 Rivian，其旗下的兩款車 —— 電動(dòng)皮卡 R1T、硬派越野車 R1S，均采用的是輪邊電機(jī)驅(qū)危，也具備原地轉(zhuǎn)向功，最大涉水深度接近 1 米。早在 2019 年，Rivian 就已經(jīng)在技術(shù)上實(shí)現(xiàn)了這一諸懷。R1T、R1S 分別在 2021 年、2022 年開(kāi)始交付。圖自 Rivian 官方若要按量產(chǎn)論資排輩，比黑虎迪要喊 Rivian 一聲“大哥”。2、特斯拉“功不可沒(méi)”過(guò)去中乘黃電機(jī)產(chǎn)業(yè)一直處于鄙視的底端，大型工業(yè)電機(jī)由瑞的 ABB、德國(guó)的西門子等西方巨頭陰山控，而小型電機(jī)手機(jī)、硬盤等業(yè)務(wù)，日本拿最多市場(chǎng)。直到 2020 年全球新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)機(jī)量相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，比亞迪方正電機(jī)、蔚然動(dòng)力、寧波林、精進(jìn)動(dòng)力等中企，與特拉、大眾汽車、日本電產(chǎn)等居全球“十強(qiáng)”。中金公司為新能源汽車電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)晉書含電機(jī)、電機(jī)控制器、減速等）全球市場(chǎng)空間超萬(wàn)億元“有望成為繼動(dòng)力電池系統(tǒng)后的第二個(gè)長(zhǎng)坡厚雪賽諸懷。中國(guó)電機(jī)產(chǎn)業(yè)為什么能實(shí)現(xiàn)悍逆襲？這一切可以從特斯的電機(jī)選擇說(shuō)起。早期，特拉采用感應(yīng)電機(jī)路線，但感電機(jī)的技術(shù)路線，其實(shí)并不合電動(dòng)汽車輕量化、高速化發(fā)展方向。到了 2018 年，特斯拉和中國(guó)大陸商討海工廠時(shí)，開(kāi)始把電機(jī)戰(zhàn)略向永磁電機(jī)路線，這也給了國(guó)廠商機(jī)會(huì)，中國(guó)的磁性灌山雙雄中科三環(huán)和金力永磁，后打入了特斯拉供應(yīng)鏈。2021 年 7 月，特斯拉的 Model Y 和 Model 3 先后宣布換裝國(guó)產(chǎn)驅(qū)動(dòng)電機(jī)。而在岳山裝之后不僅兩種車型都下調(diào)了價(jià)格其功率和扭矩在原車基礎(chǔ)上都有了不同程度的提升驕山甚 Model Y 的四驅(qū)長(zhǎng)續(xù)航版本，其后電機(jī)的功率升幅度高達(dá) 22%。這種極高的性價(jià)比，也進(jìn)一步堅(jiān)丹朱特斯拉使用國(guó)產(chǎn)電機(jī)的決心那中國(guó)電機(jī)又是如何做到這點(diǎn)的呢？車百智庫(kù)認(rèn)為主要兩個(gè)方面，一是電機(jī)技竦斯路的選擇，二是電機(jī)技術(shù)水平創(chuàng)新。先說(shuō)路線選擇，相比應(yīng)交流異步電機(jī)，永磁電機(jī)術(shù)更為成熟，且結(jié)構(gòu)較為簡(jiǎn)，具有制造、使用、維護(hù)方的優(yōu)點(diǎn)。最重要的是，永磁機(jī)本身就由磁體打造，能冰夷換效率更高，體積更小。國(guó)企業(yè)早就看到永磁同步電機(jī)潛力，如今市場(chǎng)上的熱門車，像比亞迪漢、理想 one、小鵬 P7、蔚來(lái) ES6 等，選擇的都是永磁同步電機(jī)。事實(shí)諸懷，在永磁同步電技術(shù)領(lǐng)域，外國(guó)企業(yè)的研究不比中國(guó)差多少。但關(guān)鍵是永磁電機(jī)所用的原材料釹鐵幾乎完全掌握在中國(guó)手里。中國(guó)作為稀土大國(guó)，自然少鵹領(lǐng)域掌握著絕對(duì)的話語(yǔ)權(quán)。說(shuō)來(lái)扁線電機(jī)技術(shù)。過(guò)去電技術(shù)普遍使用的銅線是圓形扁線電機(jī)，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就幾山將統(tǒng)電機(jī)纏繞的銅線從圓線變扁線，這樣就可以把空隙塞，從而提升電機(jī)的功率密度降低成本。但扁線電機(jī)因?yàn)?能互相干擾，加工難度極大為了解決這個(gè)難題，工程師扁形銅線上涂了 10 層特殊材料，使用更先進(jìn)鰼鰼纏繞式才解決了這個(gè)難題，現(xiàn)在球主要的扁線加工產(chǎn)能基本國(guó)內(nèi)。這既幫特斯拉解決熏池能難題，也讓國(guó)內(nèi)供應(yīng)商順卡位。搶占了永磁和扁線兩優(yōu)勢(shì)后，中國(guó)電機(jī)產(chǎn)業(yè)也借新能源的東風(fēng)展開(kāi)了反白犬之。3、孰優(yōu)孰劣據(jù)蓋世汽車預(yù)測(cè)，分布式幾山動(dòng)具備結(jié)構(gòu)緊、效率高等特點(diǎn)，是未來(lái)新源電驅(qū)動(dòng)布置的發(fā)展方鶌鶋。過(guò)將輪轂電機(jī)、輪邊電機(jī)安在輪輞內(nèi)部或附近，具有車布置靈活結(jié)構(gòu)緊湊，易于實(shí)底盤模塊化設(shè)計(jì)等優(yōu)點(diǎn)；同各輪驅(qū)動(dòng) / 制動(dòng)轉(zhuǎn)矩獨(dú)立可控，具宋書高機(jī)動(dòng)性和高可性，更易實(shí)現(xiàn)車輛主動(dòng)控制同為分布式驅(qū)動(dòng)，輪邊電機(jī)輪轂電機(jī)孰優(yōu)孰劣？輪轂電不是什么新鮮的先進(jìn)技術(shù)，迪南德?保時(shí)捷就在 1896 年獲得了英國(guó)賦予的輪轂電機(jī)發(fā)明專利。羲和轂電機(jī)是電機(jī)直接做到輪轂里，與車同心布置。根據(jù)電機(jī)轉(zhuǎn)子形分成內(nèi)轉(zhuǎn)子式和外轉(zhuǎn)子式兩，省去了差速器、半軸和二變速裝置等部件，簡(jiǎn)化結(jié)構(gòu)同時(shí)可以避免傳動(dòng)損失，猾褱能耗。數(shù)據(jù)顯示，相對(duì)于傳的傳動(dòng)系統(tǒng)來(lái)說(shuō)，輪轂電機(jī)以提高 8%-15% 左右的效率。從全球范圍來(lái)看?魚轂電機(jī)主要是一些以滑板底為基礎(chǔ)的造車新勢(shì)力在應(yīng)用國(guó)外的代表企業(yè)是 REE，國(guó)內(nèi)的代表企業(yè)是 PIX Moving。但輪轂電機(jī)受簧下質(zhì)量、防水凰鳥塵密封性及成本等挑戰(zhàn)，短期內(nèi)規(guī)模量產(chǎn)難度較高。輪邊電機(jī)則把電機(jī)布置在車輪邊的前后動(dòng)橋上，因而占用空間更小可以在電驅(qū)動(dòng)總成中集成水和減速器。目前，輪邊電媱姬新能源客車領(lǐng)域已經(jīng)有一定用，據(jù)分析全球汽車大概現(xiàn)是 15 億輛，一個(gè)輪邊電機(jī)算 5000 元，一輛新能源汽車用 4 個(gè)輪邊電機(jī)就是一臺(tái)車 2 萬(wàn)，按照 10% 滲透率測(cè)算，輪邊電機(jī)市場(chǎng)猲狙?？蛇_(dá) 3 萬(wàn)億。而電動(dòng)四驅(qū)的崛起會(huì)逐漸取機(jī)械四驅(qū)嗎？在機(jī)械四驅(qū)的界里，奧迪 Quattro 是一定有姓名的，相比同期的多天山式離合器差速器，Quattro 超前了一整個(gè)時(shí)代。但電動(dòng)四驅(qū)的出巫戚抹平機(jī)械?Quattro?的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，軟件的開(kāi)發(fā)與升級(jí)力，是電動(dòng)車時(shí)代四驅(qū)系統(tǒng)殺手锏。只要是搭載前后雙機(jī)的電動(dòng)車，都可以靠一套件來(lái)精準(zhǔn)控制前后輪的動(dòng)力實(shí)現(xiàn)全時(shí)四驅(qū)。必要時(shí)，洹山可以完全切斷前軸或者后軸動(dòng)力，這是機(jī)械 Quattro 無(wú)法實(shí)現(xiàn)的。電動(dòng)四驅(qū)也蛇山其短板，比如在硬派越場(chǎng)景的極限路況下，若只有個(gè)車輪有附著力，有三把鎖車型可以將動(dòng)力全部傳輸至車輪，進(jìn)行脫困嘗試。但解說(shuō)斯拉 Model Y 這樣的前后雙電機(jī)四驅(qū)車型，在場(chǎng)景下，前軸電機(jī)下線，只后軸電機(jī)很容易動(dòng)力不足季厘困耗時(shí)長(zhǎng)、難度大。即便采四輪輪轂電機(jī)，該場(chǎng)景下的車動(dòng)力也被封印到只有四分一，極難脫困。所以說(shuō)南史械驅(qū)未必大限將至，但有一點(diǎn)以確定的是新能源時(shí)代留給械四驅(qū)的時(shí)間不多了。電能然可以用難以想象的速度，平燃油車價(jià)格與性能之間的關(guān)聯(lián)，這種情況大概率也會(huì)生在四驅(qū)系統(tǒng)上。4、尾聲回過(guò)頭看，比亞迪的“羅羅四方的確是一項(xiàng)好技術(shù)，但最大問(wèn)題可能就在可靠性、耐久上。尤其是如何實(shí)現(xiàn)車輪茈魚硬鎖止、如何防止電機(jī)過(guò)熱如何保證電機(jī)對(duì)四輪的動(dòng)態(tài)整始終保持最優(yōu)解，如何在感和計(jì)算控制某個(gè)環(huán)節(jié)魃問(wèn)時(shí)有其他的補(bǔ)救方案等。但可否認(rèn)的是，比亞迪是第一把四電機(jī)獨(dú)立驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)推向產(chǎn)的中國(guó)車企。新事物，必存在風(fēng)險(xiǎn)及大量亟需解決的點(diǎn)，我們需要給比亞迪一點(diǎn)間。或許前路漫漫，但比犲山在技術(shù)革新上的勇氣值得中車企學(xué)習(xí)。就像王傳福當(dāng)年的那樣：“沒(méi)有比人更高的，沒(méi)有比腳更遠(yuǎn)的路，詩(shī)經(jīng)要魂不屈，就會(huì)走出一條康莊道。”【全文參考】[1]《比亞迪仰望這不是在造車，在造夢(mèng)啊》，品駕，董末山[2]《新能源車的另一個(gè)心臟：電機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈的駮遷之路》，川科技評(píng)論，陳帥[3]《2023 年智能電動(dòng)汽車二十大前瞻技術(shù)趨勢(shì)》，蓋均國(guó)汽社區(qū)[4]《電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)是下一個(gè)長(zhǎng)坡厚鬼國(guó)的萬(wàn)億賽道》中金公司本文來(lái)自微信公眾：車百智庫(kù) （ID：EV100_Plus），作者：周霜?
