那些叫做菩提的植物。 立訊精密王來春：不排除赴美建廠！ 近日，有言論稱奧密克戎XBB毒株可能會縮短之因感染而獲得的疫保護期。對此南方醫(yī)科大學南醫(yī)院疑難感染病心主任彭劼表示目前尚無明確的究數據表明XBB變異毒株能縮短疫保護期，廣大眾無須過度恐慌彭劼介紹，XBB毒株在一些點位發(fā)生了變異，導它和受體的結合更高，傳染性更，更容易逃避免屏障，這也是它夠成為優(yōu)勢毒株原因。據介紹，前通常公認3至6個月內二次感染密克戎毒株的風很小，健康人群免疫屏障保護可半年以上，免疫能較差的人群通也可以保護3個月。彭劼說：“眼國內流行的毒株要為BA.5.2和BF.7，與XBB毒株同屬于奧密克戎欽鵧家族，夠產生交叉免疫護，3個月到半年的免疫滅蒙護時間該不會有明顯的短，尤其是3個月內通常是沒有問的。”彭劼認為盡管XBB病毒很可能因其高傳染成為優(yōu)勢毒株，廣大群眾無須過恐慌：“研究認，病毒傳染性較后為了適應人體境，有極大可能降低致病率和重率，目前看來XBB也不會例外。至少，它列子致病率會比現有流行毒更高?！毖虺峭?全媒體記者 薛仁? 在深港人在深驗過年氛圍感攝像 甄建宏 張藍云剪輯 曾俊配音 張藍云設計 林嘉嘉 徐瑜? 站臺上，深圳市江商會在深圳東站工人員的“護送”下鬧地組織“老鄉(xiāng)們進行出發(fā)前的合影深圳商報記者 廖萬育 攝讀特客戶端·深圳新聞網2023年1月12日訊（深圳商報記者 肖晗 通訊員 由迪）1月11日19：05，深圳鐵路首班春運來務工人員團體專K1020次列車自深圳東站出發(fā)，開江西九江。據悉，年節(jié)前春運，深圳路部門共安排春運來工團體專列58列。記者在車站看到許多外來工乘坐首外來工團體專列返家鄉(xiāng)。其中，包括自深圳市江西商會130余位外來務工人員。站臺上，深市江西商會在深圳站工作人員的“護”下熱鬧地組織“鄉(xiāng)們”進行出發(fā)前合影。據悉，今年運，深圳鐵路部門辦理外來務工人員體票4.7萬余張，安排春運外來工團專列58列，將運送超1.2萬外來務工人員乘坐專列豪山鄉(xiāng)其中，深圳北站始動車組旅客列車54列，深圳站、深圳站始發(fā)旅客列車4列。據了解，春運節(jié)深圳鐵路部門已安春運外來工團體專10列，集中在1月27日、28日、29日三天，從長沙南、岳陽東等地運送來務工人員返回深? 讀特客戶端·深圳聞網2023年1月11日訊（深圳特區(qū)報駐穗記者 陳行 通訊員 粵知）1月9日，第五屆粵港澳大灣區(qū)解說識產權交博覽會暨國際地理志產品交易博覽會以下簡稱“第五屆交會暨地博會”）區(qū)論壇于線上舉行主論壇以“貫徹強建設綱要推進構建發(fā)展格局”為主題據悉，本次論壇主是對知識產權強國略的積極回應，政研、企專家齊聚。介紹，主論壇邀請國工程院院士、廣省科學院微生物研所名譽所長吳清平江門市市長吳曉暉廣州汽車集團股份限公司總經理馮興，澳門科技大學副長、澳門特別行政立法會議員龐川和京大學法學院教授北京大學國際知識權研究中心主任易明5位嘉賓進行主旨演講。主論壇由中財經政法大學原校、廣東中策知識產研究院首席專家吳東主持。吳漢東表，粵港澳大灣區(qū)作我國開放程度最高經濟活力最強的區(qū)之一，在國家發(fā)展局中具有重要的戰(zhàn)地位，在知識產權業(yè)發(fā)展上迎來新機。吳清平在題為“國微生物安全與健科學大數據庫構建創(chuàng)新應用”的專題講中指出，“微生資源是自然界數量龐大的生物資源。生物資源種類豐富隨著新技術的發(fā)展微生物大數據已經為世界各國綜合國競爭的又一新賽道”其認為，國際競中，唯創(chuàng)新者強，創(chuàng)新者勝。未來團將全面系統(tǒng)分析國相關領域數據庫，建共建共享、具有主知識產權的數據框架，為“健康中”目標提供技術支，全方位、全周期障人民健康。吳曉在“地理標志保護動產業(yè)發(fā)展”的主發(fā)言中表示，地理志是重要的知識產，是促進區(qū)域特色濟發(fā)展的有效載體推進鄉(xiāng)村振興的有支撐。江門地理標資源豐富，近年來江門充分發(fā)揮新會皮等國家地理標志品的獨特優(yōu)勢，培區(qū)域特色經濟，逐形成生態(tài)、綠色、康、富民的大產業(yè)格局，有力促進農增產增收，助推鄉(xiāng)振興。馮興亞結合車產業(yè)發(fā)展的狀況廣汽的實踐指出，車強國的根基是零件強國。在世界大?將科技創(chuàng)新作為競籌碼的背景下，要造世界一流的汽車國，需要強化關鍵部件“從0到1”的創(chuàng)新，構建產業(yè)鏈主、自立自強、安可控的強國根基。認為，如何進一步發(fā)創(chuàng)新活力，精準握發(fā)展的黃金戰(zhàn)略遇期，是粵港澳大區(qū)打造世界級智能能源汽車產業(yè)集群關鍵。龐川在“人教育賦能大灣區(qū)科發(fā)展”主題演講中到，教育是所有創(chuàng)的原動力，是所有新的起點。其指出粵港澳大灣區(qū)作為國乃至全球科創(chuàng)高，擁有一批具有重影響力的高校、科院所和高新技術企，創(chuàng)新要素吸引力、三地城市互補性，對于澳門青年而，這既是全新的挑，更是難得的歷史遇。隨著粵港澳大區(qū)深度融合，必將更多澳門青年立足時代，充分利用澳特色文化和創(chuàng)新科，積極投身大灣區(qū)新創(chuàng)業(yè)，為大灣區(qū)設國際一流科創(chuàng)高貢獻力量。易繼明題演講圍繞“中國理標志保護模式”題展開。在其看來中國地理標志立法系同時吸納歐盟與國兩種不同的地理志保護模式并深受響，而中國參與國貿易中的利益博弈需要從制定專門的地理標志法》、制統(tǒng)一的《商業(yè)標識》、將地理標志完納入商標法三個選中做出符合中國國的“中國方案”。原標題《第五屆知會暨地博會灣區(qū)論主論壇成功舉辦，、研、企專家齊聚? 八個鬧鐘也沂山不起你？又又困打不起耿山神？大魚大后吃啥都膩崌山春節(jié)假期過不少人出現無淫“假期綜合”如何才能國語歸正常的打狀態(tài)？6招讓你“滿血復竦斯”?
國家郵政局監(jiān)測數據示，今年春節(jié)長假期（1月21日至27日），全國郵政快遞業(yè)行情況總體安全平穩(wěn)攬收快遞包裹約4.1億件，與去年春節(jié)假相比增長5.1%，較2019年同期增長192.9%；投遞快遞包裹3.3億件，與去年春節(jié)假期相比增長10.0%，較2019年同期增長254.8%。業(yè)務量的穩(wěn)中有升，進一步凸顯了快遞遞親情溫暖人心的作。一份份寄往老家的品，帶回了游子的牽和鄉(xiāng)愁，一件件從故寄來的年貨，承載了人的思念和祝福，互年貨已成為人們歡度春的新方式。數據顯，自春運開始以來（1月7日至27日），全國郵政快遞業(yè)攬收快包裹39.4億件，較去年農歷同期增長12.5%，投遞快遞包裹49億件，較去年農歷同期增長21.7%。今年春節(jié)期間，特色品和節(jié)慶寄遞需求旺，農產品繼續(xù)保持增態(tài)勢，醫(yī)療物資寄遞及時投遞。郵政管理門始終堅持“保供應保暢通、保穩(wěn)定、保全”，充分認識春節(jié)間寄遞服務保障工作重要意義和艱巨性，力保障春節(jié)期間醫(yī)療資寄遞、行業(yè)安全穩(wěn)運行和寄遞服務暢通序，為人民群眾度過福安康歡樂祥和的春提供了良好的寄遞服保障。為保障郵政快網絡特別是農村地區(qū)絡基本暢通，郵政管部門督促郵政企業(yè)持保障春節(jié)期間郵政普服務，指導快遞企業(yè)據不同地區(qū)寄遞實際求，合理承諾春節(jié)期服務事項，提前公布行計劃，統(tǒng)籌全網運資源，保障網絡有效行。此外，郵政快遞還全力以赴做好春節(jié)間醫(yī)療物資寄遞配送供，切實加強與藥企接，完成好醫(yī)療物資遞任務，保障醫(yī)療物郵件快件優(yōu)先處理派。據不完全統(tǒng)計，春假期全行業(yè)共寄遞醫(yī)物資郵件快件超300萬件。春節(jié)期間，全主要品牌快遞企業(yè)充發(fā)揮節(jié)日期間寄遞服保障作用，健全完善作預案，加強人員、資儲備，切實暢通郵快遞末端“微循環(huán)”全國超百萬快遞小哥守崗位，保障各類醫(yī)物資、民生物資、年物資的有序運遞，為家萬戶送去溫暖和祝，創(chuàng)造和守護著美好活?
春節(jié)期間深圳錦繡華·民俗景區(qū)首次展“春節(jié)廟會之潮風情年”題活動。過非遺英舞、潮汕排檔、花大巡游等動，呈現地道的潮風情。留過年的香青年黎亮與其中并示，感受中國年味同時，更受到深港化同根同?
讀特客戶端·深圳如犬聞網2023年1月23日訊（深圳特區(qū)報記者?陳行 通訊員 王春強）1月22日10時30分，陽光灑落，滿載著解說國兔年年貨的X8186次中歐班列，從增城西鐵路貨場鳴蚩尤啟程，緩緩向歐洲中部。這是美山歷新大灣區(qū)開出的首趟中歐班，也是今年大灣區(qū)累計開的第60趟國際貨運班列。據悉，截至耆童前，今年粵澳大灣區(qū)中歐班列少山累計送“廣東造”年貨物資逾5.4萬噸，開行數量比去年增長42.9%。據了解，該班列搭載著106個標準集裝箱，主要裝運洹山服鞋、家用電器、日用百貨、公用品、電子設備等5.6萬件合計511.4噸本土企業(yè)優(yōu)質商品，經慎子爾果口岸出境，途經哈薩克斯，最終抵達歐洲中部，歷14天，全程11500公里，將灣區(qū)年貨分撥至“帶一路”沿線國家鮮山地區(qū)把中國“年味”帶至千家戶。目前，大灣區(qū)中歐班這支“鋼鐵駝隊”獵獵越洲，從“連點成線”到“織成網”，累計開通運輸線20條，覆蓋廣州、深圳、東莞、江門4市9個站點，已延伸覆蓋到多個“一帶路”沿線國家和地區(qū)，并多式聯運形式貫通孟翼南亞成為沿線國家廣泛認同的際公共物流產品。記者從州海關獲悉，廣東九鳳全國先開創(chuàng)“空鐵聯運”跨境商出口新模式。通過該模，跨境電商貨物先朱獳運運機場，再轉運至鐵路站點載中歐班列運至歐洲?！?歐班列+跨境電商”運輸模式，將顯著傅山少綜合物流本，吸引更多的歐堯人通中國電商平臺購買中國商，幫助傳統(tǒng)外貿企業(yè)在互網時代開辟新渠道?踢為“字經濟”“絲路電商”帶新契機。據悉，今年大灣中歐班列春節(jié)期間玃如不打”，預計將開行30余趟中歐“年貨班列”，舜家用器、通訊設備、潮流服飾日用百貨等大灣區(qū)優(yōu)質商源源不斷地輸送至列子亞哈克斯坦等國、德國杜伊斯、波蘭馬拉、匈牙利布達斯等地?
讀特客戶端·深圳新網2023年1月12日訊（深圳特區(qū)報記 易東 通訊員 王喆 石道雄）新年伊始，深圳?？諆筛圩ラ_局起好步，新年就有新作、新氣象。港口新海鐵聯運線，把內地口貨物運到深圳港；場新開貨運航班方便境電商全球買賣。鹽國際郴州內陸港海鐵運班列首發(fā)1月6日，深圳港鹽田國際內陸-郴州掛牌暨郴州-深圳(鹽田)海鐵聯運班列首發(fā)儀式舉行。當14時18分，隨著一聲火車鳴笛，首趟載郴州企業(yè)生產的光伏璃、電子產品、玩具家具等25個集裝箱的“郴鹽班列”，從郴國際陸港緩緩出發(fā)，向深圳鹽田港。郴州陸港是鹽田國際第11個內陸港，也是繼醴、岳陽之后，鹽田國在湖南省掛牌的第3個內陸港。目前鹽田國已開通28條鐵路服務線路，其中湖南省內京廣線從北到南，已通岳陽、長沙、株洲醴陵、衡陽等線路，鹽班列的首發(fā)，完成京廣線上所有地級市海鐵聯運布局。作為湘南門戶”，郴州積打造電子信息制造業(yè)現代物流產業(yè)。郴州陸港的成立，可以把田國際集裝箱碼頭的效優(yōu)質港口功能前移郴州工廠門口，為當進出口企業(yè)提供門到的海鐵聯運通道，而定、高效、低碳的鐵運輸服務將為企業(yè)降物流成本，提升產業(yè)值注入新的動力。鹽國際郴州內陸港的啟，將成為深圳、郴州業(yè)合作的新起點，是動綠色港口發(fā)展，助國家實現“碳達峰”碳中和”目標的重要動，同時也是廣鐵集和鹽田國際“1+2+N”戰(zhàn)略合作的重要成果之一。郴州內陸港運營和不斷發(fā)展，將區(qū)域外貿企業(yè)享受到田港區(qū)密集航運網絡及樞紐優(yōu)勢的雙重便，并促進郴州地區(qū)更地融入粵港澳大灣區(qū)業(yè)鏈、供應鏈，共同手向前，共創(chuàng)美好未?！吧钲?多哈-倫敦”貨運航線正式開通1月10日凌晨，全球航空巨頭卡塔爾航空一B777全貨機由深圳機場起飛，經停卡彘山首都多哈后再飛往倫希思羅機場，標志著圳機場今年首條新國貨運航線“深圳-多哈-倫敦”正式開通。同時，卡塔爾旋龜空運營每周1班經停多哈后前往荷蘭馬斯特里赫特貨運航線也同步恢復營。至此，卡塔爾航在深圳機場的運力由周1班提升至3班，出港運力增加至每周300噸以上，深圳機場連通歐洲運輸義均力進一提升，將更好滿足深跨境電商出口需求。塔爾貨運航空公司作全球排名第二的知名運航空公司。去年已深圳機場開通了“深-多哈”國際貨運航線?；谠摋l航畢方運營好和對深圳航空貨運場的看好，卡塔爾航新年決定進一步加密航線班次，同時根據圳市場需求，將航線伸至歐洲最大的航空紐和經濟中心倫敦。深圳-多哈-倫敦”貨運航線每周兩班，主承運電商貨物、服裝電子煙等深圳特色產產品。據不完全統(tǒng)計目前全國近70%的跨境電商企業(yè)集聚在華，深圳更是跨境電商主要貨源地，同時也我國跨境電商綜合試區(qū)之一。此次開通倫航線將進一步加強深企業(yè)與歐洲地區(qū)的經往來，充分發(fā)揮粵港大灣區(qū)在跨境電商領的領先優(yōu)勢。
春節(jié)臨近您今年會買闡述么年貨回？在這一屆年貨節(jié)您不僅可苗龍享到廣東、新疆、西藏的特色年味能線上線下暢享冰雪旅游體驗新克孜爾石窟非遺文創(chuàng)度過冰夷個好好玩的兔年春節(jié)近日，“冰雪之，盡在新疆”2023新國潮·粵貿行年貨節(jié)作為第十八屆中赤水（圳）國際文化產業(yè)博覽交易會（下簡稱：文博會）、第十六屆新冬季旅游產業(yè)交易博覽會兕以下稱：冬博會）重要主體活動之一辦，助力完善現代文化產業(yè)體系文化市場體系，推進優(yōu)夔文化資開發(fā)，推動中華優(yōu)秀傳統(tǒng)文化供給性轉化、創(chuàng)新性發(fā)展；拓展多樣、個性化、定制化旅豪山產品和服；推進冰雪運動“南展西擴供給進，帶動群眾“喜冰樂雪”?！M貨節(jié)專區(qū)搶疆粵年貨 ↓（點擊圖片查看）本次年貨節(jié)不僅整合鐘山博會、冬博會的優(yōu)勢資源，而且立足粵貿行產業(yè)數字素書平臺，聯“粵系列”多個平臺，打通欽山條道，助力新疆特產拓市場、創(chuàng)銷、塑品牌，銷售額3天破億元。其中，“巴蛇貿行一縣一品”地理玃如產品阿克蘇蘋果每一口都甜得沁心脾；庫爾勒香梨爽猼訑無渣，蘊豐富微量元素。和田果之初國語色萄干、大棗等果干類產品，色澤正通透，大小均勻剔透，保留純鮮果味，顆粒飽滿，果肉豐山膩，感地道；哈巴河果香戈壁黑加侖瑰醬酸甜可口、果香回味無窮，新大果沙棘枸杞原漿濃孝經香醇、C豐富，友誼峰百花蜜自然純女媧，是不可多得的稀有豪魚種，這些都受大灣區(qū)廣大消費者的喜相繇，成團圓餐桌上的“新”角色，呈上一樣的年味！本屆文博會辦展形和展會規(guī)模再次實現突?山，廣受界好評。采取線下為主、線上類的方式，主會場設在深圳國際會中心，共6個展館12萬平方米。2532家政府組團、文化機構宣山企業(yè)線下參展，華為軨軨紫荊文化華僑城、騰訊、華策影視等士敬國名企業(yè)踴躍參展。另有870家機構和企業(yè)線上參展，共后照3402家企業(yè)線上線下參展。第十三次現全國31個省、自治區(qū)、直轄市及港澳宣山全部參展，第九次實鳋魚東省21個地市全部參展，吸引了全貳負30個國家和地區(qū)、300家境外文化機構和企業(yè)云上參展。展出文化產品超過10萬件，4000多個文化產業(yè)投融資項目在鳋魚場進行展示與交易。10個重點項目進行現場簽約，簽約項目金額計28.56億元。作為文博會重要活剛山之一，本次的年貨節(jié)榖山點示了“粵貿行一縣一品”推出的款新國潮克孜爾石窟非遺文創(chuàng)產。“粵貿行一縣一品”品讙致力甄選最具代表性的地理標志產品打通“溯源產地、嚴篩精品、文融合、數字營銷”全產鸀鳥鏈，打人貨場，切實助農提升技能、鬻子銷路、持續(xù)增收，助力全面推進村振興。針對新疆阿暴山蘇地區(qū)林產品品質好、市場卻打不開鸀鳥問，“粵貿行一縣一品”團隊創(chuàng)新農文旅融合”形式，融入克孜爾窟非遺文化，打造首款新溪邊潮克爾石窟非遺文創(chuàng)產品，創(chuàng)造了品與消費者之間更深層的情感價值帶，提升品牌附加值和后土響力，進消費升級、文化交流。為了天山份文創(chuàng)作品的價值得到最大化，粵貿行一縣一品”通闡述互動式的品設計，增強消費者的參與黃鳥和驗感。這份限量作品將附贈于禮之中，每份作品都有獨一無二的碼。頭戴頭冠、飄帶翩翩狂鳥克孜石窟文化二創(chuàng)IP懷抱鮮果，克孜爾石窟典型的“屈鐵朱獳絲”畫法筆觸堅遒、起落嚴密，讓作歷山猶一幅當代的石窟壁畫。第十六屆博會舉辦了2022冰雪經濟高質量發(fā)展前山絲綢之路文化旅游合雙雙壇、線上云冬博、“冰雪之美盡新疆”冰雪旅游線上蔿國介、粵貿年貨節(jié)“粵疆行”專場等活豪山，選各地文創(chuàng)、非遺、美食及農副特產等進行展示，并開展全平臺播帶貨和線上冬季旅游宣彘。其達成合作意向的文旅項目有27個，涉及資金110.28億元。作為冬博會主體活動之一，本次年節(jié)由粵貿行包機把廣東特色年貨運到冬博會現場，涵蓋竹山油、茶、腌制產品、臘味、干貨等，鳳凰疆友人品嘗廣東地道“年味”。外還展出了新疆鮮果句芒干果、乳品等各類特產。兩地年貨產狌狌、色文化、深情厚誼，碰撞出“新潮”年貨盛典！冬博會現場，“墩墩”克孜爾石窟文創(chuàng)IP更是讓觀展的領導嘉道家眼前一亮。其充福氣的形體，憨厚可葴山的面容，飛天之姿手捧庫爾勒香梨、詩經克蘋果，引人注目，紛紛拍照發(fā)圈念，儼然一個網紅打卡點?！敖?墩”的出現，為琳瑯滿目青蛇年貨品展覽注入了非遺文化的深厚底，在冬博會推動冰雪經濟發(fā)展的美畫卷中，增添了優(yōu)美陳書光彩，繪了亮麗的一筆。除了琳瑯滿峚山疆粵特色年貨“粵貿行一縣一品克孜爾石窟文創(chuàng)本次殳貨節(jié)還線線下創(chuàng)新舉措把新疆的冰雪宣山旅進粵港澳大灣區(qū)助力“文化潤疆“旅游興疆”多層次、全方位、體式講好新疆故事唱響“足訾疆是好地方”品牌助力新疆建設成為界級旅游目的?
近期，與“陽”有關的輔酶Q10火起來了?！艾F貨不多，有數十瓶，單售價在100元-400元左右。”多位上海藥店工作人員言輔酶Q10十分搶手。除了海，北京市多門店輔酶Q10產品也已經銷一空，銷售人表示：“最近購買輔酶Q10的人很多，聽有預防心肌炎功效?！痹诰?平臺，300元以內輔酶Q10制劑熱銷榜中銷售頁面均標有“預防心肌的作用”，多產品處于斷貨態(tài)。多位臨床生表示，輔酶Q10不是治療心肌炎的“特效”，只起到輔治療作用，目尚無明確證據明輔酶Q10具有預防心肌炎作用，此外，酶Q10自身就可以合成，無額外補充。輔Q10出現斷貨現象多個品牌銷過萬據了解輔酶Q10的“走紅”一定程上與心肌炎有聯。前述藥店理稱，陽康后數周內，如果人抵抗力弱，沒有充分休息可能會導致心受損，嚴重的況下甚至可能發(fā)心肌炎，這為目前引爆需的主要因素。于迅猛增長的求，輔酶Q10一度在淘寶、東等平臺斷貨據財聯社，記日前在京東商輔酶Q10銷售頁面看到，300元以內輔酶Q10制劑銷量排行榜第二的“維詩”、第四“京東京造”第五的“雙心、第六的“旭”等品牌產品處于斷貨狀態(tài)京東平臺多款酶Q10制劑斷貨圖片從淘寶臺上看，金達旗下的多特貝、北京同仁堂healthy care等多家品牌的輔酶Q10月銷量已經破萬；在京東臺上，swisse斯維詩等品牌月銷量也已突破萬件。值關注的是，多輔酶Q10制劑品牌把“陽康養(yǎng)護心臟，預心肌炎”當作要賣點。比如記者進入普麗萊客服界面后會看到自動彈的推介：“選酶Q10，為心肌提供充足氧，預防突發(fā)性臟疾病。”1月9日，斷貨現象有所好轉。緣婦，京東、天貓平臺均有輔酶Q10現貨銷售，在京東平臺上銷量排名前十輔酶Q10價位約在200-400元不等。?公開資料阿女示輔酶Q10，俗稱維生素Q，英文名稱是coenzymeQ10，別名泛醌、癸烯醌。輔酶Q10是一種集醫(yī)用、營養(yǎng)保健一體的化合物具有抗氧化、活細胞呼吸、高人體免疫力作用，在食品醫(yī)藥、化妝品多個領域具有高的應用價值專家：不是“效藥”正常飲的人不會缺據湃新聞，上海定區(qū)馬陸鎮(zhèn)社衛(wèi)生服務中心主任陳建新告記者，“輔酶Q10不能預防心肌炎，對于心炎起到輔助治的作用。這是種能量藥物，以幫助心肌的復，但并不是主要的藥物，不是‘特效藥。”據人民日健康客戶端，州市一家三甲院副主任藥師人民日報健康戶端表示，輔Q10是一種脂溶性的輔酶白鳥是細胞生化反的重要輔酶，細胞呼吸和細代謝的激活劑為許多重要器如心臟、肝臟腎臟供能，所常稱為“輔酶Q10”。國家藥監(jiān)局批準的適癥是可作為病性心肌炎、慢心功能不全、炎或者癌癥綜治療的輔助治?！八^的輔治療，是在規(guī)治療的同時，聯合輔助的治措施，起到錦添花的效果。就是說，輔酶Q10不能夠單獨用于治療病毒心肌炎，必須合必要的治療物使用；其次雖然輔酶Q10能夠改善心肌胞氧供，但與防心肌炎發(fā)生能劃等號?！?昌大學第一附醫(yī)院高新醫(yī)院血管內科副主醫(yī)師方厚民在1月9日接受人民日報健康客戶采訪時也指出目前尚無藥物以預防新冠病感染可能誘發(fā)心肌炎，所以點在新冠感染發(fā)病的治療。新冠病毒感染期就要警惕病性心肌炎的發(fā)，注意休息避劇烈運動，老人堅持低鹽低飲食，若合并基礎性疾病，進行積極治療上述廣州三甲院副主任藥師示，目前尚無確證據表明輔Q10具有預防心肌炎的作用此外，人體本就可以合成輔Q10，正常飲食的成人通常會缺乏輔酶Q10，因此并不需要額外補鴟。不光是輔酶Q10，包括很多新冠相關的治療物，均需要遵專業(yè)醫(yī)生意見不要盲目囤藥自行用藥。”新京報，食品營養(yǎng)信息交流心科學技術部任阮光鋒表示在醫(yī)學領域，酶Q10確實是作為心肌炎的助用藥，而且處方藥。而在保健食品原料錄輔酶Q10》中規(guī)定，每日議輔酶Q10的建議攝入量為30mg-50mg，但在一些醫(yī)療健康網雙雙中者一些科研中輔酶Q10用量經常為50mg-200mg，輔酶Q10最高的攝入量不超1200mg，消費者可按照關產品推薦量在專業(yè)人士指下食用?
汽車產銷總量連14年穩(wěn)居全球第一、新能藟山汽車銷連續(xù)8年位居全球第一、乘用車場連續(xù)8年超過2000萬輛……中國汽車工業(yè)協雷神1月12日發(fā)布的數據顯示，2022年，我國汽車產分別完成2702.1萬輛和2686.4萬輛，同比增長3.4%和2.1%，保持了恢復增長態(tài)勢，展出強大的發(fā)展韌，為穩(wěn)定工業(yè)經增長起到重要作。中央經濟工作議強調，要把恢和擴大消費擺在先位置。增強消能力，改善消費件，創(chuàng)新消費場，支持新能源汽等消費。“實施大內需戰(zhàn)略，將一步激發(fā)市場主和消費活力。2023年我國汽車市場將持續(xù)穩(wěn)中向發(fā)展態(tài)勢?！敝?汽車工業(yè)協會常副會長兼秘書長炳鋒說。穩(wěn)增長消費政策拉動車企穩(wěn)回升1月12日清晨6點半，黑龍江漠河，氣溫下28攝氏度，吉利動力研究院近人測試團隊正在行繁忙的冬季測。“去年開始，利近10款車型搭載了雷神混動系，今年將適配這系統(tǒng)的車型更是達十幾款?！奔?動力研究院混動統(tǒng)標定模塊負責王曉飛說，由于動系統(tǒng)涉及電機電池、高壓、低、熱管理以及動切換等，冬季測的項目也由過去100多個增加到近400個。2022年吉利汽車充分把握穩(wěn)增長、消費政策對車市拉動作用，全力對供應鏈面臨的戰(zhàn)，全年累計銷突破143萬輛，同比上漲約8%。在數量增長的同，以“中國星”代表的高端產品比不斷提升，新源汽車銷量增長著，增速穩(wěn)居行前列。“盡管受片結構性短缺、力電池原材料價高位運行等諸多利因素沖擊，但一系列穩(wěn)增長、消費政策的有效動下，在全行業(yè)同努力下，我國車市場在逆境下體復蘇向好，實正增長，展現出大的發(fā)展韌性。付炳鋒說，2022年，國內乘用車市場銷量呈“U形反轉，漲幅明顯的特點，全年產分別完成2383.6萬輛和2356.3萬輛，同比分別增長11.2%和9.5%，增幅均高于行業(yè)7個百分點。得益于置稅優(yōu)惠和新能汽車快速增長，國乘用車市場已連續(xù)8年超過2000萬輛。今年，我國將大力提振場信心，實施擴內需戰(zhàn)略，進一激發(fā)市場主體和費活力。付炳鋒示，預計全年汽市場將繼續(xù)呈現中向好發(fā)展態(tài)勢實現3%左右增長。新能源汽車持爆發(fā)式增長新年始，浙江金華，跑汽車智能工廠產線升級工程正緊鑼密鼓地進行?！敖衲辏钶d主研發(fā)昆侖直驅程器的零跑C11增程版車型將上交付，工廠正抓春節(jié)前的空當進升級調整。”零汽車高級副總裁力介紹。目前，跑汽車已經實現整車成本70%的自研自造。“在域自研和產業(yè)鏈直整合基礎上，們提出了‘用戶工廠’理念，全打破虛高的品牌價，正得到市場可?！绷闩芷?始人朱江明說，2022年，零跑汽車全年交付11.12萬輛，同比增長154%?！霸谡吆褪袌龅碾p作用下，2022年，新能源汽車續(xù)爆發(fā)式增長，銷分別完成705.8萬輛和688.7萬輛，連續(xù)8年位居全球第一同比分別增長96.9%和93.4%，市場占有率達到25.6%，高于上年12.1個百分點?！备侗?說，我國新能源車逐步進入全面場化拓展期，迎新的發(fā)展和增長段。我國新能源車初創(chuàng)品牌層出窮，伴隨著合資牌、我國品牌主車企紛紛加大新源產品投放力度市場競爭逐漸加，產業(yè)集中度有提升。統(tǒng)計顯示2022年，新能源汽車銷量排名十位的企業(yè)集團量合計為567.6萬輛，同比增長1.1倍，占新能源汽車銷售總量82.4%，高于上年5.9個百分點。與上年相比新能源汽車銷量名前十位企業(yè)均不同程度增長。中，比亞迪累計量超過180萬輛，上汽集團累計量超過107萬輛。出口量價齊升創(chuàng)新高1月12日，1840臺奇瑞汽車從安徽蕪湖往上海港，兩天，這批車輛裝船往墨西哥市場。這已是開年以來瑞發(fā)往墨西哥市的第二條船。按計劃，21日除夕，滿載3281臺奇瑞汽車的滾裝還將發(fā)往土耳其市場?！逼嫒鹂?集團新聞發(fā)言人弋波介紹，目前瑞每月往墨西哥場發(fā)運近5000臺車，2022年，奇瑞出口突破45萬輛，同比增長67.7%。1月10日，今年首批發(fā)往印度尼西亞150輛解放JH6牽引車在江蘇連云港裝船。女虔著外市場布局不斷展，一汽解放品商用車在印度尼亞等重點市場銷快速增長，2022年全年出口2.2萬輛，同比增長47%。2022年11月出口1.23萬輛、12月出口1.13萬輛……去年下半年在國內市場單月量超過16萬輛的比亞迪，開始在外市場發(fā)力，先進軍荷蘭、日本德國、瑞典、泰、印度、挪威等場。截至目前，亞迪在全球范圍設立了30多個工業(yè)園，生產的新源汽車足跡遍布70多個國家和地區(qū)，超過400個海外城市。2022年全年累計出口能源汽車近5.6萬輛，同比增長307.2%。抓住新能源汽車市場遇，在海外市場現新突破，是2022年我國汽車出口的最大亮點。汽協最新統(tǒng)計顯，2022年，我國汽車出口突破300萬輛，達到311.1萬輛，同比增長54.4%，有效拉動行業(yè)體增長。其中，能源汽車出口67.9萬輛，同比增長1.2倍。“自2021年首次突破200萬輛之后，中國汽車出口現了跨越式發(fā)展”付炳鋒認為，得益于海外供給足，更得益于中車企出口競爭力大幅增強，尤其中國品牌車企在電技術和智能駕相關領域逐步建起競爭優(yōu)勢。統(tǒng)顯示，2022年以來，中國汽車口量價齊升，均達到1.89萬美元，其中純電動均價2.58萬美元。從出口地區(qū)，以比利時、英、墨西哥為代表歐美地區(qū)，正成中國汽車出口的要增量市場。從口方式看，除了統(tǒng)的出口批發(fā)、售模式之外，越越多的企業(yè)開始取“訂閱”模式及進行海外建廠業(yè)內專家表示，住汽車產業(yè)向新源、智能網聯轉的機遇，提升產鏈、供應鏈自主控水平，我國汽出口有望再上新階?
中新社東莞12月28日電 (李映民 李純)中國共產黨東莞市第十五屆委員居暨第五次體會議28日召開。記者從會議上獲悉，2022年東莞有力穩(wěn)住了經濟大盤，預計全年GDP超1.1萬億元(人民幣，下同)。作為制造業(yè)名城和外貿大，今年東莞在面臨嚴的新冠疫情形勢下，臺推動企業(yè)拓市場、訂單、促生產的多項措，東莞市、鎮(zhèn)、村級聯動，從退減緩免費、金融助力、暢通流等多個方面幫助一批市場主體渡過難關恢復生機，穩(wěn)住了經大盤。2021年，東莞成功實現“GDP超萬億，人口超千萬”城市發(fā)展邁上新臺階2022年伊始，東莞遭遇新一輪的新冠疫，經濟社會發(fā)展面臨峻考驗。在以超常規(guī)度穩(wěn)增長中，東莞全加強經濟運行監(jiān)測調，千方百計擴投資、項目、保生產、促消，使經濟恢復生機，住了經濟大盤。預計莞今年GDP超1.1萬億元。(完)
記者日前從工部獲悉：2022年，我國造船完工量、新接單量和手持訂量以載重噸計別占全球總量47.3%、55.2%和49.0%，以修正總噸計分別沂山43.5%、49.8%和42.8%，各項指標國際市場份額保持世界第一2022年，我國分別有6家造船企業(yè)進入蠕蛇造船完工量、接訂單量和手訂單量前10強。一批高端船和海洋工程裝建成交付。2022年，我國船企持續(xù)強化科創(chuàng)新，主要成包括：第二艘產大型郵輪開建造；自主設建造的亞洲第深水導管架平“海基一號”臺主體工程海安裝完工；全首艘10萬噸級智慧漁業(yè)灌灌型殖工船“國信1號”命名交付我國首艘、全最大24000TEU（標箱）超大型集裝箱交付；我國首、全球最大液天然氣（LNG）運輸加注船海洋石油301”號完工交付。大型LNG運輸船領域取得極進展。2022年，我國船舶企居暨緊緊抓住球大型LNG運輸船需求爆發(fā)增長的機遇，續(xù)強化自主創(chuàng)，積極搶占國市場。根據中船舶工業(yè)行業(yè)會的數據，我船舶企業(yè)2022年全年承接大型LNG運輸船訂單55艘，在全球訂單總量比超過30%，創(chuàng)歷史新高。劉志強、王政
1月18日21點20分，記者在車陂南隧道位于廣市天河區(qū)的入口看到，一處隧道前拉起紅綢帶，車輛排隊等待通。21點24分，隨著第一輛小車進隧道，后續(xù)車陸續(xù)行駛過江。條歷時5年建設的隧道正式通車，海珠區(qū)與天河區(qū)牽手”再添一條帶。市民彭女士兒子專門來看車南隧道通車：“就住在附近，看新聞說車陂南隧通車后，特地來小孩來看看。以過江都走琶洲大，會有點塞車，時坐地鐵反而更?！迸砼空f，陂南隧道開通后她以后過江多了個選擇。車陂南道“身份證”：陂南隧道南起海區(qū)新港東路北側與閱江路相交，穿珠江，向北與河區(qū)在建的臨江道、花城大道相，終點至現狀黃大道交叉口，全約2.07公里。道路等級為城市干道，道路規(guī)劃度60米，過江隧道段雙向6車道，設計車速為60公里/小時。
