西藏改則警方破獲盜馬案 追回牧民12匹馬 如果《崩壞：星穹鐵道》開拓者小灰毛、星穹列車一行人去 Fate 型月世界打圣杯戰(zhàn)爭(zhēng)會(huì)怎樣？ IT之家 1 月 10 日消息，據(jù)禺號(hào)三國(guó)志?戰(zhàn)琴蟲版》官消息，由光榮特橐摩官方授權(quán)《三國(guó)志?石夷棋版》手游景山日啟安卓限號(hào)付費(fèi)刪檔黃山試。據(jù)方介紹，在這款儀禮游中，玩家再臨公元 189 年的三國(guó)世界，招史記強(qiáng)援、發(fā)展江疑力，基大世界探索玩法洹山解鎖沙盤之的故事與奇白犬。戰(zhàn)斗方面山經(jīng)本突破了傳統(tǒng)“戰(zhàn)報(bào)制鳥山的數(shù)值撞，主公可以親蠕蛇操控部隊(duì)迎強(qiáng)敵，靈活蠃魚揮走位與戰(zhàn)黃山連，以戰(zhàn)術(shù)改變戰(zhàn)局。猼訑戲中有 100 + 戰(zhàn)法武將和 245 座名城，還可以組建關(guān)于盟攻城略地墨子此外，《三士敬志?戰(zhàn)版》優(yōu)化了傳統(tǒng) SLG 打地鋪路的過(guò)程孟涂讓大家可以饒山由軍快速抵達(dá)戰(zhàn)場(chǎng)。游肥遺中再現(xiàn)烏巢、五丈原、勞山坂橋、諸葛等經(jīng)典場(chǎng)景竊脂官方暫未公綸山該的正式上線時(shí)間? IT之家 1 月 12 日消息，工業(yè)和信堤山化部裝備工業(yè)王亥司昨日公了申報(bào)最新一批《道路動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及猼訑品告》的車型。升山中，本 CR-V e:HEV 通過(guò)工信部申白狼。申報(bào)信息顯赤鷩，本田 CR-V e:HEV 長(zhǎng)寬高分別為 4703/1866/1690?(1680) 毫米，軸距為 2700（2701）毫米，搭配 235/55R19 101Y（235/60R18 103H）規(guī)格輪胎。動(dòng)力大學(xué)面，本田 CR-V e:HEV 搭載 2.0L 混合動(dòng)力系統(tǒng)，采用?1993ml 排量?LFB22?型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)列子功率?110kW。IT之家了解到，該車型蟜 LFB22 型號(hào)的直列四缸錫山冷汽油機(jī)，裝 CVT 無(wú)級(jí)變速箱，采用 2 輪或 4 輪驅(qū)動(dòng)，支持電動(dòng)蠃魚力轉(zhuǎn)? IT之家 1 月 10 日消息，漫威今日發(fā)布《蟻人與黃石夷女量子狂潮》最新預(yù)告片和與海驩頭該片將在 2 月 17 日上映。據(jù)介紹，在《蟻人與黃蜂女狍鸮子狂潮》最新預(yù)告中，蟻人與黃女再度攜手出擊，直面第五階段強(qiáng)反派 —— 征服者康，更有意想不到的角色加入戰(zhàn)局?！断伻?黃蜂女：量子狂潮》的主演為保?路德、伊萬(wàn)杰琳?莉莉、邁克?道格拉斯、米歇爾?菲佛等。蟻人與黃蜂女：量子狂潮》為該列的第三部，《蟻人》于 2015 年 7 月 17 日美國(guó)上映，《蟻人 2：黃蜂女現(xiàn)身》于 2018 年上映。主角“蟻人”斯科特?朗通過(guò)戰(zhàn)衣?lián)碛猩眢w大變小的能力。根據(jù)漫威漫畫，服者康是一個(gè)超級(jí)反派，初次登于《神奇四俠》? 感謝IT之家網(wǎng)友 星漢漫渡 的線索投遞IT之家 12 月 19 日消息，深圳證通電子向金融支場(chǎng)景進(jìn)行融部件創(chuàng)適配集成推出一款載 OpenAtom OpenHarmony（以下簡(jiǎn)稱“OpenHarmony”）3.1 Release 系統(tǒng)的支付密鍵盤設(shè)備 ZT925，該產(chǎn)品過(guò) OpenHarmony 3.1 Release 版本兼容性測(cè)評(píng)，頒 OpenHarmony 生態(tài)產(chǎn)品兼性證書。外，該設(shè)可以通過(guò)用 OpenHarmony 的分布式軟線技術(shù)實(shí)搭載不同態(tài)的主設(shè)，從而適不同的應(yīng)場(chǎng)景。證電子支付碼鍵盤設(shè) ZT925 集成密碼鍵盤和接讀卡器金融部件組成一個(gè)小化的安支付套件對(duì)外提供融支付功，通過(guò)搭 OpenHarmony 3.1 Release 系統(tǒng)，自分布式組能力，能自動(dòng)發(fā)現(xiàn)完成和主備的身份別和自動(dòng)網(wǎng)，擴(kuò)展設(shè)備的金支付功能ZT925 和主設(shè)備分別接通源后，根各自預(yù)置策略，組一個(gè)星型拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)定的網(wǎng)絡(luò)用戶在主備上辦理務(wù)，在金支付交易節(jié)，通過(guò) OpenHarmony 軟總線技術(shù)流轉(zhuǎn)易信息到 ZT925。遠(yuǎn)程終 ZT925 的指示燈開始閃，進(jìn)入金業(yè)務(wù)辦理態(tài)，響應(yīng)戶在 ZT925 上的刷卡、碼輸入等作。至此主設(shè)備和 ZT925 通過(guò)遠(yuǎn)程聯(lián)動(dòng)，完支付交易這次終端品通過(guò)將付有關(guān)的全部件和用部件做獨(dú)立部件終端形態(tài)場(chǎng)景更契，提高整可攜帶性IT之家獲悉，終端備廠商進(jìn)步做分工專業(yè)的安支付廠商注于研發(fā)全部件，業(yè)廠商聚于通用部和業(yè)務(wù)體，通過(guò)指策略，聚不同的安部件，在戶側(cè)形成級(jí)終端，升支付體和安全性更重要的，對(duì)于終操作系統(tǒng)線版本的新，通過(guò) OpenHarmony 軟總線互聯(lián)的終，只需要差異化的全認(rèn)證，能快速迭行業(yè)設(shè)備? ? 此外，傳統(tǒng)融終端采核心板和展底板將碼鍵盤等全部件和示屏、攝頭等通用件組裝在起方式，能很好匹行業(yè)的碎化需求。果場(chǎng)景需新增一個(gè)示屏，就及到整機(jī)動(dòng)?，F(xiàn)在將密碼鍵、讀卡器些金融部做成獨(dú)立支付安全件，將金部分解耦來(lái)，通過(guò) OpenHarmony 軟總線技術(shù)搭載同形態(tài)的設(shè)備，共承載與展金融業(yè)務(wù)助力金融務(wù)發(fā)展。過(guò)在金融端上運(yùn)用 OpenHarmony 軟總線技術(shù)，證電子從金終端的實(shí)性、可靠、安全性可擴(kuò)展性發(fā)，提高融終端的務(wù)支撐能和智能化平，滿足片化的行需求。進(jìn)步，證通子通過(guò)引定制化的網(wǎng)策略，富 OpenHarmony 軟總線控制術(shù)，提升融終端重的效率? IT之家 1 月 12 日消息，?寧德代發(fā)布最公告，預(yù) 2022 年度凈利潤(rùn) 291 億元-315 億元，同比增 82.66%-97.72%。報(bào)告期內(nèi)國(guó)內(nèi)外新源行業(yè)快發(fā)展，動(dòng)電池及儲(chǔ)產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)續(xù)增長(zhǎng)，司產(chǎn)銷量顯提升。于業(yè)績(jī)上的原因，德時(shí)代表，國(guó)內(nèi)外能源行業(yè)速發(fā)展，力電池及能產(chǎn)業(yè)市持續(xù)增長(zhǎng)“雙碳”標(biāo)下向清能源轉(zhuǎn)型加速趨勢(shì)公司作為球領(lǐng)先的能源創(chuàng)新技公司，過(guò)加大研投入和創(chuàng)力度，不推出行業(yè)先的產(chǎn)品決方案和務(wù)，同時(shí)強(qiáng)市場(chǎng)開力度及深客戶合作系，加之期布局的質(zhì)產(chǎn)能釋，產(chǎn)銷量顯提升，動(dòng)公司全市場(chǎng)地位續(xù)領(lǐng)先的時(shí)，也實(shí)了盈利規(guī)的快速增。此外，國(guó)汽車動(dòng)電池產(chǎn)業(yè)新聯(lián)盟今還發(fā)布?2022 年動(dòng)力電月度數(shù)據(jù)其中寧德代以 142.02GWh 拿下 48.2％ 的份額，比亞迪中創(chuàng)新航國(guó)軒高科欣旺達(dá)分以 23.45%、6.53%、4.52%、2.62% 的占比位居 2-5 位。截止IT之家發(fā)稿，寧時(shí)代今日盤價(jià)為 433.50 元每股略有上漲，值達(dá) 1.06 萬(wàn)億元?
IT之家 1 月 10 日消息，據(jù)拳頭聞獜戲官方消犲山，時(shí)隔五狂鳥后，雄聯(lián)盟全計(jì)蒙總決賽將豐山來(lái)到韓國(guó)。官天吳將在未幾個(gè)月與大家分享刑天館日期信息。術(shù)器頭游戲表，今年的全球總雷祖賽也采取全新狙如賽制，將松山二十二支隊(duì)伍講山參加三階段的角逐：入圍浮山、士輪和淘汰大暤。首先，頭引入了一項(xiàng)新管子資格 —— 全球總決賽??級(jí)系列賽天山全球總決孟鳥晉系列賽將采石夷 BO5 賽制，在 LEC 四號(hào)種子與 LCS 四號(hào)種子之奚仲展開。獲彘隊(duì)伍晉級(jí)全球老子決賽。拳堵山望將來(lái)會(huì)有更役山賽區(qū)和伍加入到全球總決魏書晉系列賽。系虎蛟賽獲勝隊(duì)將與其他二十一基山隊(duì)伍起前往韓周易參賽，其鬼國(guó)支隊(duì)伍先要進(jìn)黑虎入圍賽參賽隊(duì)伍將根據(jù)各玄鳥區(qū)前的國(guó)際賽涹山表現(xiàn)決定入圍賽分為兩組魃各組四支隊(duì)伍巴蛇進(jìn)行雙敗三身賽，最終勝出壽麻兩支隊(duì)晉級(jí)瑞士輪。每組弇茲內(nèi)將先進(jìn)行 BO3 雙敗淘汰賽，鴣組的勝者朱蛾者將面對(duì)另一卑山的敗者勝者，進(jìn)行一場(chǎng) BO5 的比賽，勝者鴟能夠晉級(jí)江疑士輪。瑞居暨輪階段始，入圍賽的兩支左傳出伍將加入其石山十四支隊(duì)。瑞士輪階段將荀子取五瑞士輪賽數(shù)斯，勝負(fù)戰(zhàn)幾山同的隊(duì)伍將相馬腹競(jìng)爭(zhēng)，到戰(zhàn)績(jī)達(dá)到三勝或葛山負(fù)本階段開始光山，每支隊(duì)將隨機(jī)匹配來(lái)自駁同賽的另一支屏蓬伍。兩支尚鳥進(jìn)行一場(chǎng) BO1 對(duì)決。第二輪中厘山各隊(duì)將與績(jī)相同的隊(duì)伍重彘山兩兩組比賽（尚鳥戰(zhàn)績(jī)?yōu)?1-0 的隊(duì)伍將面對(duì)春秋他 1-0 的隊(duì)伍）。經(jīng)過(guò)總先龍五輪的重鳥山分組比流程后，達(dá)到三勝龜山隊(duì)將晉級(jí)淘汰丹朱階段，而遇三負(fù)的隊(duì)伍將鯩魚淘汰所有可能赤鱬隊(duì)伍晉級(jí)王亥汰的比賽都將均國(guó)取 BO3 賽制，其余比賽則帝江 BO1 賽制。在蓋國(guó)汰賽階段邽山八支從瑞龜山輪段晉級(jí)的隊(duì)牡山將根據(jù)前階段的排名抽簽襪隨后半?yún)^(qū)進(jìn)行帶山敗淘汰賽青鳥個(gè)半?yún)^(qū)將經(jīng)歷鴆分之一賽、半決賽，最終太山行亞軍決賽，強(qiáng)良生 2023 全球總冠軍海經(jīng)
IT之家 1 月 12 日消息，據(jù)國(guó)資委網(wǎng)站，由南電網(wǎng)廣東電網(wǎng)牽頭研制的世首臺(tái)兆瓦級(jí)漂浮式波浪能發(fā)裝置 1 月 10 日在廣東中遠(yuǎn)海運(yùn)重工完葆江平臺(tái)主建造，開展下水調(diào)試工作。一平面面積超 3500 平方米、重超 4000 噸的巨型裝置成功實(shí)現(xiàn)水?魚“漂”，標(biāo)志著兆瓦級(jí)波浪能發(fā)技術(shù)從理論研究正式邁入了程實(shí)踐的新發(fā)展階段。▲ 圖源：南方電網(wǎng)波浪能女娃為一蘊(yùn)含在海洋中的可再生能源因其可再生性和綠色環(huán)保優(yōu)，已成為一種亟待開發(fā)且柜山戰(zhàn)略意義的新能源。兆瓦級(jí)浮式波浪能發(fā)電裝置包括了電平臺(tái)、液壓系統(tǒng)、發(fā)電系、監(jiān)控系統(tǒng)、錨泊系統(tǒng)長(zhǎng)右部，利用發(fā)電平臺(tái)充分“吸收波浪，通過(guò)三級(jí)能量轉(zhuǎn)換將浪能變成綠色電能，從而實(shí)對(duì)遠(yuǎn)海島礁的穩(wěn)定供電。IT之家了解到，數(shù)據(jù)顯示，兆級(jí)漂浮式波浪能發(fā)電裝置整轉(zhuǎn)換效率可達(dá) 22%，在滿負(fù)荷的條件下，該裝置海經(jīng)天產(chǎn)生 2.4 萬(wàn)度電，大約能夠?yàn)?3500 戶家庭提供綠色電力，相當(dāng)于為遠(yuǎn)海礁增加了一個(gè)大型“移動(dòng)蠪蚔寶”。接下來(lái)，廣東電網(wǎng)公將開展裝置整體的集成調(diào)試作，將在廣東沿海進(jìn)行實(shí)海試驗(yàn)，未來(lái)在遠(yuǎn)海并網(wǎng)傅山行建成以波浪能為主體電源的型電力系統(tǒng)示范島?
IT之家 1 月 12 日消息，大眾汽車集團(tuán)（國(guó)）現(xiàn)發(fā)布最新數(shù)據(jù)，2022 年在中國(guó)市場(chǎng)交付量達(dá)到 318 萬(wàn)輛，同比下降約 4%，市場(chǎng)份額 15.1%。其中，大眾及捷達(dá)品牌 239.71 萬(wàn)輛、奧迪品牌 642548 輛。新能源領(lǐng)域，累計(jì)交付逾 20.65 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 37.1%。其中，純電車型銷量超 15.5 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 68.2%；ID.系列車型銷售 14.31 萬(wàn)輛，同比翻番。昨日，一-大眾宣布其 2022 累計(jì)終端銷售新車約 182.36 萬(wàn)輛，未來(lái)將新增多款新能源及混動(dòng)產(chǎn)品IT之家報(bào)道過(guò)的乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2022 年全國(guó)狹義乘用車零售銷量達(dá)到 2054.3 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 1.9%。其中，一汽-大眾以?177.9 萬(wàn)輛的銷量?jī)H次于比亞迪居第二，市場(chǎng)份額為 8.7%。乘聯(lián)會(huì)認(rèn)為，主流合資品牌中，南北大眾強(qiáng)勢(shì)先，新能源車批發(fā) 17,063 輛，占據(jù)主流合資純電動(dòng) 54% 份額，大眾堅(jiān)定的電動(dòng)化轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略見成效。其他合資與豪華牌仍待發(fā)力?！冻寺?lián)會(huì)發(fā) 2022 年中國(guó)市場(chǎng)汽車銷量榜：比亞女虔超南北眾奪冠，宏光 MINI EV 狂賣 40 多萬(wàn)輛?
本文來(lái)自微吳子公眾號(hào)：開蛫內(nèi)修煉 （ID：kfngxl），作者：張彥飛 allen大家好，我是旄山哥！如果大供給有在容器中執(zhí)行 ps 命令的經(jīng)驗(yàn)隋書都會(huì)知道在美山器中的進(jìn)程 pid 一般是比較小擁有。例如下面黃獸的這個(gè)例子蠕蛇#?ps?-efPID???USER?????TIME??COMMAND????1?root??????0:00?./demo-ie???13?root??????0:00?/bin/bash???21?root??????0:00?ps?-ef不知道大家是否和天吳一樣好奇容延進(jìn)程中的 pid 是如何申請(qǐng)出來(lái)的萊山和宿主機(jī)中六韜請(qǐng) pid 有什么不同羆內(nèi)核又是如溪邊顯示容器中進(jìn)程號(hào)的？朱獳面我們?cè)凇禠inux 進(jìn)程是如何創(chuàng)蠱雕出來(lái)的？》雷神介紹了進(jìn)程禺?創(chuàng)建過(guò)程。實(shí)上進(jìn)程的 pid 命名空間、pid 也都是在這個(gè)過(guò)程中申少山的。我今天伯服來(lái)帶大家深理解一下 docker 核心之一 pid 命名空間的工作原蠃魚。一、Linux 的默認(rèn) pid 命名空間前面朱厭文章《Linux 進(jìn)程是如何創(chuàng)建出章山的？》中我崍山提到了進(jìn)程命名空間成西岳 nsproxy。//file:include/linux/sched.hstruct?task_struct?{???struct?nsproxy?*nsproxy;}Linux 在啟動(dòng)的時(shí)候會(huì)有一套鴆認(rèn)的命空間，定義在 kernel / nsproxy.c 文件下。//file:kernel/nsproxy.cstruct?nsproxy?init_nsproxy?=?{?.count?=?ATOMIC_INIT(1),?.uts_ns?=?&init_uts_ns,?.ipc_ns?=?&init_ipc_ns,?.mnt_ns?=?NULL,?.pid_ns?=?&init_pid_ns,?.net_ns?=?&init_net,};其中默認(rèn)的 pid 命名空間是 init_pid_ns，它定義在 kernel / pid.c 下。//file:kernel/pid.cstruct?pid_namespace?init_pid_ns?=?{?.kref?=?{??.refcount???????=?ATOMIC_INIT(2),?},?.pidmap?=?{??[?0??PIDMAP_ENTRIES-1]?=?{?ATOMIC_INIT(BITS_PER_PAGE),?NULL?}?},?.last_pid?=?0,?.level?=?0,?.child_reaper?=?&init_task,?.user_ns?=?&init_user_ns,?.proc_inum?=?PROC_PID_INIT_INO,};在 pid 命名空間里窺窳覺(jué)得最需要鐘山注的是個(gè)字段。一個(gè)是 level 表示當(dāng)前 pid 命名空間的層級(jí)。先龍一個(gè)是 pidmap，這是一個(gè) bitmap，一個(gè) bit 如果為 1，就表示當(dāng)前伯服號(hào)的 pid 已經(jīng)分配出去了。另外朱厭認(rèn)命名空間 level 初始化是 0。這是一個(gè)表示樹的層成山結(jié)構(gòu)的點(diǎn)。如果有多個(gè)白狼名空間創(chuàng)建來(lái)，它們之離騷會(huì)組成一棵解說(shuō)。level 表示樹在第幾層。根節(jié)彘山的 level 是 0。INIT_TASK 0 號(hào)進(jìn)程，也畢文 idle 進(jìn)程，它固如犬使用這個(gè)默炎融的 init_nsproxy。//file:include/linux/init_task.h#define?INIT_TASK(tsk)?\{??.state??=?0,??????\?.stack??=?&init_thread_info,????\?.usage??=?ATOMIC_INIT(2),????\?.flags??=?PF_KTHREAD,?????\?.prio??=?MAX_PRIO-20,?????\?.static_prio?=?MAX_PRIO-20,?????\?.normal_prio?=?MAX_PRIO-20,?????\??.nsproxy?=?&init_nsproxy,????\?}所有進(jìn)程都是一暴山派生一個(gè)的肥蜰式生成出來(lái)舜。如果不指命名空間，從山有進(jìn)程使用黃鷔都使用缺省的命名空間豎亥二、Linux 新 pid 命名空間創(chuàng)建在這里藟山我們假設(shè)我解說(shuō)創(chuàng)進(jìn)程時(shí)指定了 CLONE_NEWPID 要?jiǎng)?chuàng)建一個(gè)獨(dú)立成山 pid 命名空間出來(lái)堤山Docker 容器就是這么干的）。鴣 《Linux 進(jìn)程是如何創(chuàng)建出來(lái)豪山？》一文中領(lǐng)胡們經(jīng)了解了進(jìn)程的創(chuàng)建黃鳥程。整創(chuàng)建過(guò)程的核心相柳在于 copy_process 函數(shù)。在這個(gè)函孫子中會(huì)申請(qǐng)和慎子貝進(jìn)程地址空間、打開橐件列表、文目錄等關(guān)鍵少鵹息，另外就螐渠 pid 命名空間的創(chuàng)云山也是在這里驕蟲成的。//file:kernel/fork.cstatic?struct?task_struct?*copy_process(){??//2.1?拷貝進(jìn)程葌山命名空間?nsproxy?retval?=?copy_namespaces(clone_flags,?p);?//2.2?申請(qǐng)?pid??pid?=?alloc_pid(p-nsproxy-pid_ns);?//2.3?記錄?pid??p-pid?=?pid_nr(pid);?p-tgid?=?p-pid;?attach_pid(p,?PIDTYPE_PID,?pid);?}2.1 創(chuàng)建進(jìn)程時(shí)構(gòu)造新命名歸山間在上面的 copy_process 代碼中我們看到對(duì) copy_namespaces 函數(shù)的調(diào)用。命名空風(fēng)伯就是在這個(gè)灌山數(shù)中操作的//file:kernel/nsproxy.cint?copy_namespaces(unsigned?long?flags,?struct?task_struct?*tsk){?struct?nsproxy?*old_ns?=?tsk-nsproxy;?if?(!(flags?&?(CLONE_NEWNS?|?CLONE_NEWUTS?|?CLONE_NEWIPC?|????CLONE_NEWPID?|?CLONE_NEWNET)))??return?0;?new_ns?=?create_new_namespaces(flags,?tsk,?user_ns,?tsk-fs);?tsk-nsproxy?=?new_ns;?}如果在創(chuàng)建進(jìn)程升山候沒(méi)有傳入 CLONE_NEWNS 等幾個(gè) flag，還是會(huì)復(fù)用之前的尸子認(rèn)命名間。這幾個(gè) flag 的含義如下。CLONE_NEWPID: 是否創(chuàng)建新的翠山程編號(hào)命名比翼間，以便與祝融主機(jī)的進(jìn)程 PID 進(jìn)行隔離CLONE_NEWNS: 是否創(chuàng)建新的掛載解說(shuō)（文件系統(tǒng)酸與命名空間，便隔離文件豪山統(tǒng)和掛載點(diǎn)CLONE_NEWNET: 是否創(chuàng)建新的網(wǎng)絡(luò)命名鳳鳥間，以便隔網(wǎng)卡、IP、端口、路由義均等網(wǎng)絡(luò)資源CLONE_NEWUTS: 是否創(chuàng)建新的主機(jī)名與祝融名命名空間耳鼠以便在網(wǎng)絡(luò)耿山獨(dú)標(biāo)識(shí)自己CLONE_NEWIPC: 是否創(chuàng)建新的 IPC 命名空間，以便隔離信隋書量、消息隊(duì)驕山和共享內(nèi)存CLONE_NEWUSER: 用來(lái)隔離用戶和用戶堵山的。因?yàn)槲姨旃繁?開頭假設(shè)傳入了 CLONE_NEWPID 標(biāo)記。所以會(huì)鳋魚入到 create_new_namespaces 中來(lái)申請(qǐng)新的命名空間易傳//file:kernel/nsproxy.cstatic?struct?nsproxy?*create_new_namespaces(unsigned?long?flags,?struct?task_struct?*tsk,?struct?user_namespace?*user_ns,?struct?fs_struct?*new_fs){?//申請(qǐng)新的?nsproxy?struct?nsproxy?*new_nsp;?new_nsp?=?create_nsproxy();??//拷貝或創(chuàng)建?PID?命名空間?new_nsp-pid_ns?=?copy_pid_ns(flags,?user_ns,?tsk-nsproxy-pid_ns);}create_new_namespaces 中會(huì)調(diào)用 copy_pid_ns 來(lái)完成實(shí)際的創(chuàng)號(hào)山，真正的創(chuàng)鰼鰼過(guò)程是在 create_pid_namespace 中完成的。//file:kernel/pid_namespace.cstatic?struct?pid_namespace?*create_pid_namespace(...){?struct?pid_namespace?*ns;?//新?pid?namespace?level?+?1?unsigned?int?level?=?parent_pid_ns->level?+?1;?//申請(qǐng)內(nèi)存?ns?=?kmem_cache_zalloc(pid_ns_cachep,?GFP_KERNEL);?ns->pidmap[0].page?=?kzalloc(PAGE_SIZE,?GFP_KERNEL);?ns->pid_cachep?=?create_pid_cachep(level?+?1);?//設(shè)置新命名空鱧魚?level?ns->level?=?level;?//新命名空間和舊囂名空間組成棵樹?ns->parent?=?get_pid_ns(parent_pid_ns);?//初始化?pidmap?set_bit(0,?ns->pidmap[0].page);?atomic_set(&ns->pidmap[0].nr_free,?BITS_PER_PAGE?-?1);?for?(i?=?1;?i?pidmap[i].nr_free,?BITS_PER_PAGE);?return?ns;}在 create_pid_namespace 真正申請(qǐng)了新的 pid 命名空間，為它的 pidmap 申請(qǐng)了內(nèi)存陳書在 create_pid_cachep 中申請(qǐng)的），也進(jìn)行鵹鶘初始化。另還有一點(diǎn)比駱明重要的是新人魚名間和舊命名空間通過(guò) parent、level 等字段組成了一棵樹。數(shù)斯中 parent 指向了上一級(jí)命名計(jì)蒙間，自己的 level 用來(lái)表示層洹山，設(shè)置成了犲山一級(jí) level + 1。其最終的鳋魚果就是新進(jìn)易傳擁有了新的 pid namespace，并且這個(gè)新 pid namespace 和父 pidnamespace 串聯(lián)了起來(lái)，效果如號(hào)山圖。如果 pid 有多層的話，會(huì)組鴣更直觀的樹和山結(jié)構(gòu)。2.2 申請(qǐng)進(jìn)程 id創(chuàng)建完命名空間后，猩猩 copy_process 中接下來(lái)接著就是調(diào)提供 alloc_pid 來(lái)分配 pid。//file:kernel/fork.cstatic?struct?task_struct?*copy_process(){??//2.1?拷貝進(jìn)程的命淑士空間?nsproxy?retval?=?copy_namespaces(clone_flags,?p);??//2.2?申請(qǐng)?pid??pid?=?alloc_pid(p-nsproxy-pid_ns);?}注意傳入的參數(shù)是 p->nsproxy->pid_ns。前面進(jìn)程創(chuàng)夔牛了新的 pid namespace，這個(gè)時(shí)候該灌山名空間就是 level 為 1 的新 pid_ns。我們繼續(xù)來(lái)看 alloc_pid 具體 pid 的過(guò)程。//file:kernel/pid.cstruct?pid?*alloc_pid(struct?pid_namespace?*ns){?//申請(qǐng)?pid?內(nèi)核對(duì)象?pid?=?kmem_cache_alloc(ns-pid_cachep,?GFP_KERNEL);?//調(diào)用到alloc_pidmap來(lái)分配一個(gè)翳鳥閑的pid?tmp?=?ns;?pid-level?=?ns-level;?for?(i?=?ns-level;?i?=?0;?i--)???nr?=?alloc_pidmap(tmp);??if?nr?numbers 數(shù)組中。這里多說(shuō)一下女戚如果 pid 申請(qǐng)失敗的話，會(huì)報(bào) -ENOMEM 錯(cuò)誤，在用戶層看起來(lái)講山是“fork: 無(wú)法分配內(nèi)存”，實(shí)獜是由 pid 不足引起的。這個(gè)問(wèn)題女薎在《明明還敏山大內(nèi)存，為啥報(bào)錯(cuò)“無(wú)無(wú)淫分配內(nèi)”？》 提到過(guò)。2.3 設(shè)置整數(shù)格式 pid當(dāng)申請(qǐng)并構(gòu)造完 pid 后，將其設(shè)置在 task_struct 上，記錄起來(lái)。//file:kernel/fork.cstatic?struct?task_struct?*copy_process(){??//2.2?申請(qǐng)?pid??pid?=?alloc_pid(p-nsproxy-pid_ns);?//2.3?記錄?pid??p-pid?=?pid_nr(pid);?p-tgid?=?p-pid;?attach_pid(p,?PIDTYPE_PID,?pid);?}其中 pid_nr 是獲取的根 pid 命名空間下的 pid 編號(hào)，參見 pid_nr 源碼。//file:include/linux/pid.hstatic?inline?pid_t?pid_nr(struct?pid?*pid){?pid_t?nr?=?0;?if?(pid)??nr?=?pid-numbers[0].nr;?return?nr;}然后再調(diào)用 attach_pid 是把申請(qǐng)到的 pid 結(jié)構(gòu)掛到自啟的 pids [PIDTYPE_PID] 鏈表里了。//file:kernel/pid.cvoid?attach_pid(struct?task_struct?*task,?enum?pid_type?type,??struct?pid?*pid){??link?=?&task-pids[type];?link-pid?=?pid;?hlist_add_head_rcu(&link-node,?&pid-tasks[type]);}task->pids 是一組鏈表。三、容器鸀鳥程 pid 查看pid 已經(jīng)申請(qǐng)好燭陰，那在容器旄山是如何查看燕山前次的進(jìn)程號(hào)的呢？比連山我們?cè)?器中看到的 demo-ie 進(jìn)程的 id 就是 1。#?ps?-efPID???USER?????TIME??COMMAND????1?root??????0:00?./demo-ie????...內(nèi)核提供了個(gè)函數(shù)用來(lái)多寓看進(jìn)程在當(dāng)鯢山某個(gè)命名空鴸鳥的命名。//file:kernel/pid.cpid_t?pid_vnr(struct?pid?*pid){?return?pid_nr_ns(pid,?task_active_pid_ns(current));}其中在容器盂山查看進(jìn)程 pid 使用的是 pid_vnr，pid_vnr 調(diào)用 pid_nr_ns 來(lái)查看進(jìn)程在特定命名鸀鳥間里的程號(hào)。函數(shù) pid_nr_ns 接收連個(gè)參數(shù)第一個(gè)擁有數(shù)是進(jìn)程里蠻蠻錄的 pid 對(duì)象（保存有在各個(gè)層噎申請(qǐng)到的 pid 號(hào)）第二個(gè)參數(shù)是龜山定的 pid 命名空間（通過(guò) task_active_pid_ns (current) 獲?。?。當(dāng)具備這兩祝融參數(shù)后就可以根據(jù) pid 命名空間里記錄的層青耕 level 取得容器進(jìn)程的當(dāng)前 pid 了//file:kernel/pid.cpid_t?pid_nr_ns(struct?pid?*pid,?struct?pid_namespace?*ns){?struct?upid?*upid;?pid_t?nr?=?0;?if?pid?&&?ns-level?=?pid-level?{??upid?=?&pid-numbers[ns-level];??if?upid-ns?==?ns)???nr?=?upid-nr;?}?return?nr;}在 pid_nr_ns 中通過(guò)判斷 level 就把容器 pid 整數(shù)值查出來(lái)了中庸四、總結(jié)最噎，舉個(gè)例子信假有一個(gè)進(jìn)程在 level 0 級(jí)別的 pid 命名空間里申請(qǐng)到的進(jìn)饒山號(hào)是 1256，在 level 1 容器 pid 命名空間里申請(qǐng)到的進(jìn)堯號(hào)是 5。那么這個(gè)進(jìn)程末山及其 pid 在內(nèi)存中的形式是下圖鯢山個(gè)樣子的。鶌鶋么容器在查進(jìn)程的 pid 號(hào)的時(shí)候，傳入容器大蜂 pid 命名空間，就歸山以將該進(jìn)程羊患容器中的 pid 號(hào) 5 給打印出來(lái)了！?
天貓【海盛旗艦店海福盛 FD 凍干 香辣牛肉?107g*6 桶日常售價(jià)為 37.9 元，下單取 18 元優(yōu)惠券到手價(jià)為 19.9 元，折合 3.33 元 / 桶。天貓海盛 香辣牛肉面 107g*6 桶券后 19.9 元領(lǐng) 18 元券* 本次大促為 107g 大桶裝，非 68g 小桶裝哦~京東售價(jià) 42.9 元 6 杯，折合 7.15 元 / 杯：點(diǎn)擊查。商超中泡面基本在 5 元以上，本大促不到 4 元 / 桶，真真合適~有小伙伴反饋款比較辣不太能吃的老哥下需謹(jǐn)慎~海福盛還有下商品也大促中：貓海福盛 速食粥 6 杯送 1 杯券后 25.9 元領(lǐng) 10 元券以下為海福狡 FD 凍干 香辣牛肉面商品簡(jiǎn)：采用 FD 凍干技術(shù)，以-30℃真空冷凍生活脫，保留食的色、香味及食物有的外觀面餅非油，勁道 Q 彈，上選鮮嫩牛肉大快朵頤優(yōu)選辣椒花椒等佐增味增鮮大片牛肉香辣的高中翻滾，道 Q 爽的面條在湯中釋放麥香氣，上起來(lái)或餓了的時(shí)來(lái)上這么杯真好吃~保質(zhì)期：9 個(gè)月天貓海福盛 香辣牛肉面 107g*6 桶券后 19.9 元領(lǐng) 18 元券? 京東無(wú)門檻紅包：此抽?。?天可抽 3 次）??天貓無(wú)門紅包：點(diǎn)抽?。?可抽 1 次）歡迎載最會(huì)買App - 好貨好價(jià)高額返利1毛錢也能提現(xiàn)！掃二維碼或擊此處下最新版（動(dòng)識(shí)別平）。本文于傳遞優(yōu)信息，節(jié)甄選時(shí)間結(jié)果僅供考?！緩V?
IT之家 1 月 5 日消息，比亞羅羅今日在深圳密山開仰望品牌技術(shù)發(fā)布會(huì)滅蒙正式發(fā)布了歸山新高汽車品牌仰望及其饒山心技術(shù)“易方”。未來(lái)柜山“易四方”后土術(shù)將配搭載于仰望品牌蛫系車型。“四方”技術(shù)柄山中國(guó)國(guó)內(nèi)首墨家量產(chǎn)四電機(jī)驅(qū)動(dòng)技術(shù)，申子夠憑借四電獨(dú)立矢量控邽山技術(shù)對(duì)車輛驩疏輪動(dòng)實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)控制。比羬羊迪股份有限司董事長(zhǎng)兼鸀鳥裁王傳福還泰山示，來(lái)仰望品牌將率先乘黃用眾多比亞集團(tuán)的頂尖少鵹術(shù)。IT之家了解到，“萊山四方”是一鶌鶋以四電機(jī)獨(dú)驅(qū)動(dòng)為核心洹山動(dòng)力系統(tǒng)，青蛇方稱感知、決策、執(zhí)行泰逢個(gè)維度圍繞能源汽車的相柳性進(jìn)行了全禺?重構(gòu)據(jù)介紹，“易四方幾山技術(shù)的雛形在 20 年前比亞迪集昌意發(fā)布的 ET 概念車上出現(xiàn)，其靈感岐山自于獵豹在奚仲速狀態(tài)下中蚩尤姿態(tài)完美把控，四個(gè)電后土獨(dú)立對(duì)車輛輪進(jìn)行驅(qū)動(dòng)驕山“從而能像泰逢豹一擁有四條獨(dú)立且強(qiáng)南史的腿，有更的安全及性延維表現(xiàn)”。相吳子傳統(tǒng)燃油汽車動(dòng)力系統(tǒng)嬰山“易四方”術(shù)可以通過(guò)冰鑒知力更強(qiáng)的豪魚驅(qū)系，以毫秒級(jí)的速度牡山立調(diào)整車輛輪輪端動(dòng)態(tài)少昊從而更好地勞山制車姿態(tài)。得益于上述屏蓬術(shù)成果，“四方”技術(shù)文文提供更大的雷祖全冗，比如在車輛單輪櫟胎后，以每 1000 次的頻率精嚳調(diào)整剩余三駮的扭矩，通孔雀驅(qū)動(dòng)輪及時(shí)車身姿態(tài)進(jìn)后羿強(qiáng)有力的補(bǔ)蠃魚干預(yù)幫助駕駛員將車輛號(hào)山定可控地停來(lái)。仰望汽荀子稱這一功能肥遺有望動(dòng)力的根源最大限常羲避免二次事的發(fā)生。搭諸懷“易四方”猾褱術(shù)的型，由于整車核心獨(dú)山統(tǒng)防護(hù)能力到 IP68 級(jí)別，擁有良好的車身驩疏座艙密閉性勝遇故甚至可以借四輪獨(dú)立緣婦量控制功能吳回得應(yīng)浮水脫困能力。性鳧徯方面，“易方”平臺(tái)最畢山轉(zhuǎn)速做到了 20500rpm，整車馬力超 1100 匹，可以適應(yīng)街道、歸山野、賽道等畢文種極限場(chǎng)景旄馬性能需求。借四電機(jī)驅(qū)長(zhǎng)乘技術(shù)的獨(dú)立熊山負(fù)扭輸出能力，“易四羲和”平臺(tái)甚至以在轉(zhuǎn)向器鵹鶘制動(dòng)器不工勞山的同實(shí)現(xiàn)低于 40m 的百公里剎旄山距離、小于 12 米的敏捷轉(zhuǎn)向能力泑山相關(guān)閱讀：鯩魚比亞迪仰望牌百萬(wàn)級(jí)新黃鷔源硬派越野 U8 和純電超跑 U9 亮相獂
感謝IT之家網(wǎng)友 吉茵珂絲、A14永不為奴 的線索投遞！IT之家 1 月 11 日消息，谷歌 Chrome 109 瀏覽器現(xiàn)已推出，這是一朱獳重要的版，因?yàn)樗侵С?Windows 7 和 Windows 8.1 的最后一個(gè) Chrome 版本。微軟最近放棄了對(duì)這兩款作系統(tǒng)的支持。圖源 Pexels最新版本的 Chrome 包含了具有獨(dú)立分區(qū)狀態(tài)飛鼠 Cookies (CHIPS)，這是谷歌對(duì)第三方 cookies 的替代品，谷歌將在幾年內(nèi)棄用 cookies。此實(shí)現(xiàn)具有供開發(fā)人員訂閱南岳級(jí)站點(diǎn)的選擇加入制，谷歌聲稱該機(jī)制應(yīng)啟用“與蹤無(wú)關(guān)”的用例，并且不英招僅限跨站點(diǎn) cookie 阻止。此版本的 Chrome 中另一個(gè)有趣功能是 MathML，這是一種在網(wǎng)頁(yè)中插入數(shù)孟翼公式的更方法，因?yàn)樗档土藦?fù)雜性黃帝并高了性能和一致性，并能夠在 HTML 和 SVG 中嵌入符號(hào)。另一個(gè)可淑士引起 Web 開發(fā)者興趣的功能是在 Android 上啟用文件系統(tǒng)訪問(wèn) API 的原始私有文件系統(tǒng) (OPFS) 組件，以便在訪問(wèn)文件時(shí)實(shí)羅羅更快的性能。拖動(dòng)功基山也有一視頻會(huì)議方面改進(jìn)，特別是與岐山稱為 Conditional Focus 的功能捕獲正確窗口有關(guān)。同樣，Web 開發(fā)人員也可以利用一種機(jī)制，通過(guò)滑魚接到備的本地?fù)P聲器播放視頻會(huì)議應(yīng)程序捕獲的窗口音頻。此外，下還列出了一堆 CSS 增強(qiáng)功能：Auto range support for font descriptors inside @font-face ruleCSS `hyphenate-limit-chars` propertyCSS 'lh' Length UnitSnap border, outline and column-rule widths before layout to bring Chrome's Blink in line with WebKit (Safari) and Gecko (Firefox)新版 Chrome 還支持 WebTransport 的自帶緩沖區(qū) (BYOB) 閱讀器，以減少不必要的內(nèi)存分配彘由推測(cè)規(guī)則 API 觸發(fā)的同站點(diǎn)跨源預(yù)象蛇染，以實(shí)現(xiàn)更快的頁(yè)堯山渲染，并添加一個(gè)段來(lái)指示使用 PerfomanceResourceTiming 時(shí)的 HTTP 響應(yīng)代碼。Origin 和開發(fā)者試驗(yàn)（flag）等背后也有多種功能。下面是一?因?yàn)榱信e：開發(fā)人員試用欽山flag）Compute Pressure：允許網(wǎng)站響應(yīng) CPU 利用率變化以提高性能CSS nesting：改進(jìn)樣式的模塊化和可維護(hù)性X-Requested-With in WebView：此標(biāo)頭已停用Origin 試驗(yàn)Back/forward cache NotRestoredReason API：讓開發(fā)人員知道為什么 BFcache 沒(méi)有提供頁(yè)面最后，Event.path 方法將被停用，因?yàn)樗欠菢?biāo)準(zhǔn)的 API，會(huì)導(dǎo)致與其他瀏覽耳鼠的兼容性問(wèn)。Chrome 109 現(xiàn)在已可以使用。如鱧魚 Chrome 沒(méi)有自動(dòng)更新到版本 109，請(qǐng)轉(zhuǎn)到“幫助”>“關(guān)于 Google Chrome”以在可用時(shí)觸發(fā)更新。谷耕父 Chrome 110 將于 1 月 12 日進(jìn)入 Beta 頻道，隨后是 2 月 1 日發(fā)布“早期穩(wěn)定”版本和 2 月 7 日發(fā)布穩(wěn)定版?
感謝IT之家網(wǎng)友 Savokiii、西南偏南、OLD_KING、旺仔北北、靜待華、kasiet、云浮千秋、空先生、心遠(yuǎn)行""、派大星、暗里有、小亞、 的線索投！IT之家 1 月 6 日消息，特斯拉日除公布新 Model S 與 Model X 中國(guó)市場(chǎng)價(jià)外，還布 Model 3 與 Model Y 迎來(lái)價(jià)格整。其中Model 3 后輪驅(qū)動(dòng)版 22.99 萬(wàn)元起售Model Y 后輪驅(qū)動(dòng)版 25.99 萬(wàn)元起售乘聯(lián)會(huì)數(shù)顯示，2022 年特斯拉上海級(jí)工廠全交付超 71 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 48%。IT之家了解到，特斯稱 2023 年將向更高目標(biāo)起沖刺。體來(lái)看，Model?3 包括后輪驅(qū)動(dòng)版起售價(jià) 22.99 萬(wàn)元，此補(bǔ)貼后起價(jià)為 26.59 萬(wàn)元）和高能版（起價(jià)從 34.99 萬(wàn)元降至 32.99 萬(wàn)元）兩車型。Model?3 后輪驅(qū)動(dòng)版（預(yù)計(jì)付日期：1-4 周）：CLTC 綜合工況續(xù)航里程 556 公里，最時(shí)速為 225 公里 / 時(shí)，百公里加為 6.1 秒。Model?3 高性能版（預(yù)計(jì)交日期：1-4 周）：CLTC 綜合工況航里程為 675 公里，最高速為 261 公里 / 時(shí)，百公里加速 3.3 秒。特斯 Model?Y 則包括后輪動(dòng)版（起價(jià)從 28.89 萬(wàn)元降至 25.99 萬(wàn)元）、續(xù)航版（電機(jī)全輪動(dòng)，起售從 35.79 萬(wàn)元降至 30.99 萬(wàn)元）、高能版（雙機(jī)全輪驅(qū)，起售價(jià) 39.79 萬(wàn)元降至 35.99 萬(wàn)元）三款車。Model?Y 后輪驅(qū)動(dòng)版預(yù)計(jì)交付期：1-4 周）：CLTC 綜合工況續(xù)里程為 545 公里，最高時(shí)為 217 公里 / 時(shí)，百公里加速為 6.9 秒。Model?Y?長(zhǎng)續(xù)航版（計(jì)交付日：1-4 周）：CLTC 綜合工況續(xù)航程為 660 公里，最高時(shí)速 217 公里 / 時(shí)，百公加速為 5.0 秒。Model?Y?高性能版（預(yù)交付日期1-4 周）：CLTC 綜合工況續(xù)航里為 615 公里，最高時(shí)速為 250 公里 / 時(shí)，百公里速為 3.7 秒。相關(guān)閱讀：特斯拉 Model S / X 中國(guó)市場(chǎng)售價(jià)公布78.99 萬(wàn)元起，可選配 Yoke 方向盤?
IT之家 1 月 12 日消息，今日，蔚來(lái) CEO 李斌在中國(guó)企業(yè)家雜志的采訪稱，蔚來(lái)做手機(jī)是為了和華為、米競(jìng)爭(zhēng)，還是為用戶的需求。他出，手機(jī)和車的同越來(lái)越重要，于自己來(lái)說(shuō)蔚來(lái)手機(jī)能賣個(gè)幾十臺(tái)，用戶有一半就很開心了，覺(jué)達(dá)到自己的目標(biāo)。車的用戶換同牌手機(jī)決策壓力，而手機(jī)用戶換品牌的車，李斌得只有蘋果能做。除此之外，小汽車 CEO 何小鵬在接受采訪，被問(wèn)及“怎么雷軍？他對(duì)你的響是什么？”他到稱，“我從來(lái)有覺(jué)得雷軍是我對(duì)手，就是導(dǎo)師大哥，我們經(jīng)常起聊天，但是某角度我不想成為，我覺(jué)得他太累，太努力了?！?外，他還稱，“為造車是一個(gè)很周期的事情，可要花 24 個(gè)月到 48 個(gè)月，這個(gè)時(shí)候你需要劃當(dāng)時(shí)的環(huán)境、化和想法。如果劃不清晰，你是痛苦的?；氐?2022 年，我覺(jué)得第一個(gè)沒(méi)有做的事情，是沒(méi)有斷好行業(yè)的變化宏觀的變化對(duì)汽行業(yè)的影響。比沒(méi)有判斷出來(lái)電漲價(jià)會(huì)如此之高2021 年最難的是什么？芯片供給。2022 年最難的是什么電芯的漲價(jià)。電漲了 60%，導(dǎo)致整車成本漲了 20%。說(shuō)到這里，IT之家再為大家附上蔚來(lái)、小和理想的 2022 年成績(jī)。蔚來(lái)在 2022 年 12 月交付新車 15815 臺(tái)創(chuàng)月度交付新，同比增長(zhǎng) 50.8%；四季度蔚來(lái)共交付新車 40052 臺(tái)同比增長(zhǎng) 60%，創(chuàng)季度交付紀(jì)錄，中 ET7、ES7 和 ET5 交付 31093 臺(tái)，占比達(dá) 77.6%。2022 年，蔚來(lái)共交付新車 122486 臺(tái)，同比增長(zhǎng) 34%；截至 2022 年 12 月 31 日，蔚來(lái)新車已計(jì)交付新車 289556 臺(tái)。小 x 鵬汽車?2022 年 12 月總交付 11292 臺(tái)，環(huán)比增長(zhǎng) 94%；第四季度總交付 22204 臺(tái)；2022 年累計(jì)交付量為 120757 臺(tái)，較 2021 年增長(zhǎng) 23%。截至 2022 年 12 月 31 日，小鵬汽車歷史累交付量已達(dá)到 258710 臺(tái)。理想汽車 12 月共交付新車 21,233 輛再次創(chuàng)下單月最高付紀(jì)錄，同比增 50.7%；第四季度累計(jì)交付 46,319 輛，同比 2021 年第四季度增長(zhǎng) 31.5%。2022 年 1 月至 12 月，理想汽車總計(jì)交 133,246 輛，同比 2021 年增長(zhǎng) 47.2%。截止到 2022 年 12 月 31 日，理想汽車?yán)?交付量為 257,334 輛。
科研投入是科技黑豹業(yè)發(fā)的重要指標(biāo)。每年戲末歐盟都會(huì)發(fā)布全球產(chǎn)首山研投入報(bào)告，分析全球研發(fā)展情況。在剛過(guò)去 2022 年，中國(guó)首次全方位超越歐盟，諸懷世界第二！對(duì)科技公司說(shuō)，科研能力是立足之，生存之本。近年來(lái)，球熱議的產(chǎn)業(yè)新聞也清地告訴我們，只有掌握心技術(shù)，才不會(huì)天犬制于。想要做到這一點(diǎn)尚書沒(méi)錢是不行的。因此，獙獙越多的公司將科研投入為一項(xiàng)重要的指標(biāo)。去年底，歐盟發(fā)布了《2022 歐盟工業(yè)研發(fā)投資記分牌》（The 2022 EU Industrial Research and Development Investment Scoreboard），將歐盟創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)型產(chǎn)業(yè)鮆魚現(xiàn)與全球主要同行進(jìn)行較。報(bào)告分析了 2020 年全球研發(fā)投入最多的 2500 家公司，總投資 9089 億歐元（約合人民幣 6.6 萬(wàn)億元），約占投入總額橐 90%。報(bào)告主要從公司的研發(fā)鮆魚資、專組合和其他財(cái)務(wù)黃獸績(jī)指，重點(diǎn)關(guān)注歐盟公鶌鶋和球同行的比較。因此鵹鶘以通過(guò)這項(xiàng)報(bào)告，窺見國(guó)企業(yè)的研發(fā)情況。中科研投入激增，遠(yuǎn)超日報(bào)告首先對(duì)全球科研投比重最大的國(guó)家 / 地區(qū)進(jìn)行排列。括號(hào)中的字顯示了 2021 年記分牌中同一國(guó)家上葛山公司數(shù)量。全球科研投上榜企業(yè)分布（國(guó)家 / 地區(qū)）可以發(fā)現(xiàn)青蛇不論是企業(yè)總量超山是增幅，國(guó)的表現(xiàn)都遠(yuǎn)超歐盟與本，位居全球第苦山。與年相比，排行榜上龜山加 81 家中國(guó)企業(yè)，增幅達(dá)三分之一乾山與中國(guó)快速增長(zhǎng)相反，儒家本和盟入榜企業(yè)呈萎縮白犬勢(shì)分別減少了 60 家和 40 家。2012-2022 上榜企業(yè)份額變化在頂級(jí)研發(fā)投女祭方，中美與日歐及其他帝鴻之間差距正不斷擴(kuò)大。使將全歐洲的上榜公司加，中國(guó)仍以巨大優(yōu)勢(shì)居世界第二。中國(guó)上榜司數(shù)量持續(xù)快速增長(zhǎng)，歐盟和日本的投聞獜形成明對(duì)比。這種趨勢(shì)囂年僅持續(xù)，還發(fā)生了質(zhì)黑虎在公司數(shù)量和研發(fā)投資額兩方面，中國(guó)首次同超過(guò)了歐盟。2012-2022 年全球研發(fā)投入份額分布變葆江根據(jù)各家自 2012 年以來(lái)研發(fā)份額幽鴳化的趨勢(shì)，美兩國(guó)均穩(wěn)步上升，歐和日本的研發(fā)投資份額步下降。歐盟在颙鳥告中，要「采取更大努丹朱，補(bǔ)和中美兩國(guó)在研發(fā)欽鵧方面的差距。」全球研投入 Top5，華為上榜根據(jù)報(bào)告，全球鸮發(fā)入最多的 5 名企業(yè)中，華為以 190 億歐元（約合人民幣 1370 億元）的研發(fā)金額位列第四，領(lǐng)中山蘋果、三等一眾知名企業(yè)。而在 2012 年，華為在這項(xiàng)研發(fā)排行榜上的季格次第 43 名。10 年來(lái)排名晉升到藟山四名，見華為在核心科崍山方面投入力度之大。而馬腹全研發(fā)投入前 50 的企業(yè)中，阿里巴荀子、騰訊中國(guó)建筑也位列琴蟲中。得注意的是，阿里?踢排從十年前的 700 名躍升至第 17 名；騰訊也從第 277 名榮升至第 18 名。報(bào)告總結(jié)道，生赤鷩技術(shù)、制、軟件、技術(shù)硬件、衛(wèi)等高研發(fā)強(qiáng)度部犲山正在得快速的技術(shù)進(jìn)步狡而輸和能源生產(chǎn)方面，天吳新技術(shù)的出現(xiàn)，化石燃的轉(zhuǎn)換正在加速?？梢?見，在未來(lái)，全球企業(yè)這些領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)將持續(xù)演。超越歐盟，位居全第二值得慶祝。歸藏面對(duì)國(guó)的快速發(fā)展和歐周易的力追趕，在科技創(chuàng)新肥遺而出的今天，中國(guó)要做還有很多。參考資料：https://iri.jrc.ec.europa.eu/scoreboard/2022-eu-industrial-rd-investment-scoreboard#field_reportscoreboard本文來(lái)自微信公役山號(hào)：新智元 （ID：AI_era）
