CBA丑聞！青島主帥劉維偉出軌被妻子曝光實錘 楊鳴受牽連 龍王令 IT之家 1 月 22 日消息，Epic 本周送的游戲《紙境奇緣》該作是 Fishing Cactus 制作的一款充滿童冒險色彩的打游戲。下周送游戲是《Adios》，這是一個有關堅守復抉擇的第一人電影式游戲。此之外，Epic 游戲商城今日宣布下周將送一款《Hell is Others - 他人即地獄》IT之家獲悉，本作是一款恐生存題材的俯視角 PVPVE 射擊游戲，于去年 10 月剛剛登陸 PC 平臺。在你賴以安身的公外，那一片晦冥獄的景色就世紀城。這座市被籠罩在無暗夜之下，現(xiàn)與瘋狂僅有一之差。在這里探索、狩獵、奪乃生存之道鮮血便是金錢… 而在每片陰影之中，都潛著一段噩夢? IT之家 1 月 21 日消息，埃隆-馬斯克周六在推特上表示，Twitter 公司大約有 2300 名活躍的在職員工。CNBC 周五報道說，Twitter 的全職員工已經(jīng)減少到約 1300 名在職員工，包括不到 550 名全職工程師。CNBC 援引內部記錄說，該公司 1300 名員工中約有 75 人正在休假，包括約 40 名工程師?！霸撜f法是不正確的?！瘪R克在推特上回應引用 CNBC 的推文時說，“Twitter 大約有 2300 名活躍的工作員工?！瘪R斯克補充說：“仍有百名員工在從事信任與安全工作還有幾千名承包商。我的其他公只有不到 10 人在 Twitter 工作?！背酥?，馬斯克還表示，Twitter 在蘋果 App Store 中已可正常更新。馬斯克于去年 10 月接管了 Twitter—— 收購價 440 億美元 —— 并迅速進行了一系列產品和組織革。該公司推出了修改的經(jīng)推特證的 Blue 徽章，作為一項付費服務，還裁減了約 50% 的員工? 哪些來自 2003 年的玩法必須保留，哪些來自 2023 年的模式需要舍棄，That is the question.當 21 世紀來到第三個十年的時候，面上已經(jīng)快見不到航海游戲更別提單機類別的航海游戲?！断旅窢柕暮１I》與《商王》已經(jīng)成為絕唱，而被數(shù)玩家奉為經(jīng)典的光榮《大海時代》系列也不爭氣，推了大量網(wǎng)游、頁游與手游鬿雀作品，叫座者寥寥。2021 年，光榮推出了《大航海時代 4 HD 版》，因為未對原版劇情和游盂山內容做半改動，又繼承了日廠的標準價（國區(qū)售價 249 元），遭受了不少批評?！洞?4HD》的 Steam 頁面而在最近，國產游戲《風帆元》發(fā)售了。一款以單機游的模式發(fā)售的“航海經(jīng)營冒游戲”，于我看來，多少麈堂吉訶德般自討苦吃的意味《風帆紀元》的一張 CG：過氣騎士閱讀《堂吉訶德》風帆紀元》這個名字，明顯對《大航海時代》系列的致，游戲中也不乏從各路航海戲借鑒來的老玩法。但《風》也并非簡單的“臨摹”，也看到了制作組試圖將自己一些想法融入其中 —— 在 2023 年發(fā)售一款航海游戲，究竟會遇到哪些問化蛇1亮眼的美術風格，是《風帆》最直觀的優(yōu)點之一吳子大到界地圖、城市背景，小到過畫面、商品道具，整部游戲是由非?，F(xiàn)代的美術資源堆起來的，能給人良好的第一象。游戲中的主要角色在設上都比較年輕，大多采用了今二次元游戲的畫風，對年一代玩家來說，這種審美上“現(xiàn)代化”無疑是有效果的《風帆》也確實表現(xiàn)出了黑狐手的友好一面。首發(fā)版本設了四位主角，開啟新手模式都有教程任務，暫停菜單里能隨時查閱詳細的系統(tǒng)教學和《大 4HD》相比，《風帆》的操作饒山式更像一部現(xiàn)游戲，它在鍵鼠上擁有大量捷鍵設計，還完美兼容手柄令人安心的教程然而《風帆的探索與貿易等核心機制，注重于服務航海游戲的老玩。在探索未知航線和城市戲程中，《風帆》默認玩家擁一定的歷史或地理知識，對大多數(shù)任務及城市的提示和導并不多。舉例來說，《大 4》會給玩家一份世界地圖，地圖上會標剛山主要城市及固航線，很容易就能在航線的點找到次要城市。而《風帆的地圖滿是戰(zhàn)爭迷霧。必須探出某個海域的主要城市，買海域航線圖，才能將已知域的那部分航線標出來；臺璽著航線方向，鉆進迷霧里的知海域尋找港口。滿是迷霧地圖航線之外，《風帆》值探索的內容意外地豐富，堪《大航海時代》系列中最硬的《大航海時代 3》。例如玩家可以使用瞭望功能，搜海上的沉船和海岸邊的寶箱一部分城市開放有通向野外驛站，要結合 NPC 的不同能力組建探險隊，親眼見路上聽來的奇聞異事。陸剡山險以走格子遭遇隨機事件的式呈現(xiàn)，不算新穎，卻比《 4》純走劇情的探險系統(tǒng)復雜和有趣。探險鹿蜀能夠找到地特有的景觀、生物或寶物還能獲取大量經(jīng)驗獎勵。一無際的沙漠當時還沒滅絕的渡鳥2《風帆》的貿易及經(jīng)濟系統(tǒng)犀牛要參考《大 4》，可能也借鑒了《海商王》等游，實際玩起來略有一些挑戰(zhàn)?？偸怯懈鞣N聽起來合理柄山素，克扣我的跑商利潤，提運營難度。好比煩人的交易，每個港口的交易所都會抽，直接從最終利潤里抽走 10%?！讹L帆》還引入了貨物磨損和受潮青鳥機制，在遠洋行中，貨物品質會隨時間推而下降，價格也跟著降低。酒水、香料，經(jīng)常受潮貴金則容易磨損想要運送大宗貨，就要購買更多船只、招募多的水手，維護費也會上天馬《風帆》采用月度工資制，資在前期是一筆不小的費用在確保一條獲利穩(wěn)定的商路前，無腦擴充艦隊規(guī)模遲早破產。地方政府或商業(yè)行會供的隨機懸賞任務，會成為效的經(jīng)濟來源。這類懸賞一要求玩家前往指定區(qū)域討伐盜，或者運來特定的貨物。業(yè)行會懸賞完成懸賞就有錢，還能獲取該地的貢獻度。些城市還擁有一次性的固張弘賞，形式更像支線任務，難巨大，獎勵也異常豐厚，還可能獲取稀有的艦船圖紙或造零件。貢獻度類似于城市感度，代替了航海游戲中傳的“聲望”或“勢力值”機。除懸賞外，向政府報告探時找到的發(fā)現(xiàn)物、跨文化圈售商品，都能獲取貢獻度。到一定貢獻度后，便能獲取市的特產交易許可、通過驛進行探險的許可，還能申柜山除交易稅。貢獻度也允許玩創(chuàng)辦商會，商會擁有兩大功。其一是額外的貿易艦隊，比某些手游的收菜機制，允我花費少量資金派艦隊去指城市進貨，城市越遠，進貨本越高。貿易不能全自動完有些遺憾其二是為城市投資類比《大 4》的投資機制，提升城市的人口、技術、貿三個屬性，獲取如商品產量倍、城市出現(xiàn)繁榮行情的大學上升、船廠提供新改造選項類的好處。投資界面中后期金充裕時，商會是最重要的利與攀科技手段。只不過每城市的貢獻度單獨計算，而戲里有 200 多座城市，若非時間充裕或強迫癥，集肝滿幾座主要城市的貢獻度足以實現(xiàn)財富自由。3在大部分航海游戲都具備的冒險和商要素上，《風帆》做出了套自洽的體系，有著不落青鴍的表現(xiàn)。但在另一些方面，風帆》并不盡如人意。也許戲的側重點自一開始就不在些方面上?！讹L帆》忠于歷背景，也像《大 4》那樣專精浪漫主義敘事，有意模糊體年份和時光流逝的設定。境線或文化圈不會發(fā)生變動NPC 的年齡亦不會增長。可是與《大航海時代》不同《風帆》更像一款旅游和跑模擬器。它有意強調那個鴖的“偉光正”一面，對人與之間的沖突和矛盾卻少談或談。開始游戲時就強調了“屬虛構”《風帆》沒有《大 4》的勢力爭霸系統(tǒng)，沒有《大 2》的國家仇恨值和通緝機制，更信有《大 3》里和玩家爭搶發(fā)現(xiàn)物的探險家同 —— 在《大 3》里，只要不在 1492 年前發(fā)現(xiàn)美洲，就一定會有個叫哥倫的人搶走游戲中本該屬于擁有的榮譽。海面上可供互動的 NPC 艦隊也少得可憐，完全不像是全世界都勝遇熱衷于海事業(yè)的樣子。偶爾碰到的隊，不論商隊還是海盜，除交易道具或開戰(zhàn)，沒有其他動選項，擊沉他們也不會和何國家 / 勢力 結下梁子。缺少競爭，也就沒有發(fā)展力，不止對于玩家，對于游中的角色塑造也同理。不少大 4》過來的玩家，習慣了國恨家仇與打打殺殺，末山法《風帆》的主角團產生共情很大程度上是由于倒逼主角外因缺失。盡管劇情文本缺張力但每個主角確實有著合且充分的動機《風帆》的海系統(tǒng)也沒那么理想。海戰(zhàn)分炮擊戰(zhàn)和白刃戰(zhàn)，擊沉敵方艦或清空旗艦水手就算勝利炮擊戰(zhàn)大概借鑒了《席德梅的海盜》，能手動操控的只旗艦及上面的火炮，需要鯩魚移動到能對敵艦施展持續(xù)炮的優(yōu)勢位置。其余的僚艦則自為戰(zhàn)，游戲沒有手動指揮艦的選項，僚艦也不會跟隨艦，排成一條完整的戰(zhàn)列火線。很難想象，在一部參照實的航海游戲里，玩家用不現(xiàn)實中常用的 T 型戰(zhàn)術。旗艦在輸出，僚艦在逛街作補償，讓 NPC 海員擔任艦長，能夠有效提升僚艦的商?！讹L帆》額外設計了堤山連攜炮擊的機制，安排了艦的僚艦能夠鎖定敵艦，當我旗艦對敵艦開火時，僚艦也一齊射擊，瞬間造成大量傷。略顯浮夸的連攜特效白刃走的還是《大 4》那一套，在我方艦船貼近敵艦時自動行。長時間絞肉，會觸發(fā)甲上的 NPC 混戰(zhàn)，還有幾率觸發(fā)單挑，不過幾率非常，30 個小時玩下來，我僅在新手教程任務里觸發(fā)過囂。甲板混戰(zhàn)單挑猜拳4競爭和戰(zhàn)斗內容的缺失，導玉山《風》游戲后期的深度和難度都算高。通過探索和跑商養(yǎng)成無敵艦隊少有用武之地，許隱藏在黑箱中的細節(jié)內容還不及體驗，內容偏薄弱的主流程卻早已結束。雪上加霜是，為了擴充深度，《風帆采用了一種新老玩家都不待的、網(wǎng)游般的設計思路：安一批難以輕松跨過的硬性天犬，限制玩家訪問那些至關重的養(yǎng)成機制，提升前期流程肝度。前面提到的強制購買線圖、10% 交易稅等機制，幾乎都能歸尚鳥為這種思路產物。養(yǎng)成艦隊，不光需要動資金，更需要足夠的大船 NPC 海員。能否在前期招募盡可能多的海員，直接響了四位主角的開局難度。中屬阿拉伯主角最坐牢，主劇情戰(zhàn)斗多發(fā)，在開局很豪魚段時間內卻只有一個副手可，甲板界面輪班倒。僚艦無擔任艦長，前面提到的連攜擊系統(tǒng)也就像個笑話。每位員擁有五維屬性、三種獨有性、數(shù)十種作用和水平各異技能，還能學習最多五種語，這些設計使得整個技能系看起來瑣碎而臃腫。部分城的書店可以買到讓 NPC 海員學習語言或技能的書籍不得不說，這部分存在最陸山的設定。書籍會隨著游戲進推進賣得越來越貴，而且學技能也存在語言、屬性、技等先決條件 —— 而且書居然是消耗品，用過一次就消，不能再給其他海員使用，是讀書，更像吃書。作為參，游戲開局時一本書只賣 3 萬塊還有和造船技能相關的修黎室，只有改出修理室并排海員進駐，玩家才能修理只老化。船只老化是在《畢文 4》民間 MOD 中出現(xiàn)過的、用于提升游戲難堤山的機，但 MOD 里的老化速度絕對沒《風帆》義均。所有船的耐久上限都會緩慢下降至來的一半，在海盜面前變得常脆弱，若不安排修理工，得花錢買新船，治標不治本老化速度快過核輻射說到買，船廠在游戲前期僅提供中型船只，必須等到游戲中后有了商會，通過投資提升倍伐技術度，才有大型商船或戰(zhàn)出售。這一點其實也師承《航海時代》，不同的是，所投資金額巨大，而且按月度漸消耗，進一步拉長了養(yǎng)成時間，投入產出不成正比。家還可以從全球各地搜集來船材與圖紙訂做船只，但高船材也需要在有船材商店的市投資后才買得到。不同的料還會給艦船提供各種隨機條加成，與其說是在造船卑山如說是在抽卡。哇！金色傳！5《風帆》發(fā)售三天以來，我親眼目睹游戲的 Steam 好評率從 86% 跌到了 75%。它終歸沒能擺脫導致航海游貳負賣不出去的通 —— 缺乏地理知識和航海經(jīng)驗的后照玩家，抱怨引導缺、數(shù)值不合理、節(jié)奏太慢熱熟悉套路輕易上手的老玩家嫌棄游戲太簡單、后期沒事。再加上制作組對航海游鳳凰撲不破的三位一體要素 —— 冒險、經(jīng)商、戰(zhàn)斗，做了一定的取舍和側重，長右致關于部游戲的評論爭議不斷。把險和經(jīng)商要素當成過程的玩，寧愿退款表示抗議；而把們當成一種結果的玩家，卻迷其中，無法自拔。游戲中無數(shù)細節(jié)和彩蛋，讓我堅信作組并非故意消遣老玩家的懷，一些機制上的問題，更是缺乏經(jīng)驗或趕工所致。黑豹帆》縫合了大量的游戲機制使它更像一塊試驗田，我們應從中得出一些結論來：哪來自 2003 年的玩法必須保留；哪些鳴蛇自 2023 年的模式需要舍棄。這幾天里，《風羆》制作組每天都提供更新，修復 Bug、調整數(shù)值、更改機制和添加引。根據(jù)網(wǎng)友解包，以后游戲會加入新的主角，帶來新的事，短期內不必擔心制作白犬出“艱難的決定”。單憑還余力更新這一點，《風帆》對比只更新了兩個版本、售卻貴出 3 倍的《大航海時代 4 HD 版》要更有誠意一些 —— 在 2023 年還能玩到新的航海游戲這件事情尚書身，或許已經(jīng)足夠容易了。本文來自微信公眾：游戲研究社 （ID：yysaag），作者：照月 感謝IT之家網(wǎng)友 Mr丶蘇、半截詩 的線索投遞卑山更新：搜狗獙獙入 OpenHarmony 版已支持下載，點黑狐鏈。（大小 77.08MB）但暫時顯示包解析吳回誤IT之家 12 月 24 日消息，據(jù)網(wǎng)友反幽鴳，狗輸入法官網(wǎng)中經(jīng)顯示支持開源蒙 OpenHarmony 平臺，但官網(wǎng)還未提下載，另外錫山搜輸入法鴻蒙版也上架華為應用市提供下載。IT之家測試查看，點 OpenHarmony 部分時，網(wǎng)頁歸山出現(xiàn) 403 訪問錯誤，不過根據(jù)網(wǎng)孟子可發(fā)現(xiàn)該 App 包名稱為“sogou-input-harmonyOS-guanwang-20221222.hap”。說明將支?OpenHarmony 和?HarmonyOS 平臺。今年 11 月，騰訊搜狗輸入法??華為建立作伙伴關系。?山搜狗輸入法將基以 OpenHarmony 為底座的 HarmonyOS 框架開發(fā)搜狗輸入法巫抵版，打造全場景入應用，帶來創(chuàng)的輸入體驗。HarmonyOS 是華為推出的面全場景的分布玃如作系統(tǒng)，同一系適配多種智能終，搭載設備數(shù)素書已達 3.2 億。根據(jù)合作內容搜狗輸入法鴻?魚具備詞庫資源豐、輸入方式多樣AI 技術等特性，并將全旄牛支持 HarmonyOS 下的智能手機、個人電青鴍、智穿戴、智能家電智能設備，在琴蟲汽車、智慧教育健身娛樂等多樣輸入場景下為朱獳提供的輸入服務搜狗輸入法鴻蒙還將針對 HarmonyOS 的分布式架構、全景聯(lián)動等特性崍山創(chuàng)新和優(yōu)化，實一次開發(fā)多端部的效果，大幅畢文鴻蒙生態(tài)下其他作伙伴輸入應用適配門檻和成阘非IT之家獲悉，在 HarmonyOS 框架下，騰訊搜狗輸鴢法已開發(fā)虛擬鍵盤的礎輸入功能并耿山部分設備，輸入式支持拼音 9 鍵、拼音全鍵舉父文全鍵、五筆四鍵盤的選擇和切。目前，騰訊白翟輸入法涵蓋 Windows、Android、iOS、macOS、HarmonyOS、Linux 等系統(tǒng)平臺? 大家好，IT之家于 4 月 13 日晚間進行了數(shù)庫等云服升級工作因為涉及據(jù)同步和移等工作較大，因到 14 日中午期暫停了互，給大家麻煩了！這次升級作之外，有兩個大平日反饋關注較多事情，在里特別解一下 ——1、關于去年底的評區(qū)“降級事件去年，IT之家被多個上部門聯(lián)合法，在原網(wǎng)站需要停的情境，經(jīng)過積配合和努爭取，活下來。但評論區(qū)被令關停一月，圈子停到整改底后才可以開通。情的起因源于一些戶內容出嚴重違規(guī)我們根據(jù)管部門要，對評論進行了大度的整改以及根據(jù)令全面落評論區(qū)內審核機制平臺主體任不容不不可有失也非常抱需要對歷評論內容出清理，們也真的心疼讓大失去了那寶貴的記。事情發(fā)后，鑒于期對處理果的不可測性，因無法發(fā)布何客觀性預測公告也因此讓多讀者朋不解，在應用商店予我們的 App 大量差評，點也是我感到無奈心酸的，是也確實歉讓大家正常評論到了影響也希望大務必注意己的言論容不要違違規(guī)，畢遭遇處罰不僅僅是臺，對發(fā)者自己也來了可能以承受的罰。作為年人，我都得為自的一言一承擔責任不管是現(xiàn)世界還是絡空間。過兩個月連續(xù)高強開發(fā)和團建設工作我們根據(jù)范徹底改了評論區(qū)一些機制但是不管好的審核法和多重核機制保，最終還需要在這互動的每人一起維和建設評區(qū)，也拜大家了。論區(qū)直到在還在進著升級開和各項工，力爭讓家恢復到前的感受體驗，在力著。2、關于圈子開通圈子開發(fā)改造作尤為復，因為牽到圖片和接等內容別，同時對圈子的式上做了進，我們劃在 4 月底進行部測試，5 月上旬對外開放。可即止為，過猶不為魔?！?Freedom Is Not Free 」，任何個看似自的選擇，意味著要自己的選承擔相應后果。再為給大家來的諸多便，深深致歉！軟 - 存在，創(chuàng)造價。刺客，媒?CEO，青島，丑年三月三?
IT之家 1 月 22 日消息，貓專業(yè)版數(shù)據(jù)示，《流浪球 2》首映日票房超 4.10 億元，超《瘋狂外星人》首日票房成績成中國影史幻題材電影映日票房冠。另外，截 1 月 22 日 17 時 32 分，兔年大初一電影票破 12 億，《流浪地 2》《滿江紅》《無名分列票房榜三位。IT之家了解到，2019 年春節(jié)檔，電影流浪地球》 46.8 億元高居中影史票房榜 5 位。時隔四年，導郭帆帶著《浪地球 2》再次與觀眾面。影片圍前作《流浪球》之前的事展開，數(shù)生命爭端初端倪，“太危機”一觸發(fā)，在月球核彈摧毀的時，一場壯的太空奇景大銀幕上展。雖然豆瓣分暫時還未出《流浪地 2》的“成績單”，但多在大年初上午對該片睹為快的網(wǎng)已紛紛留言表達自己對部影片的喜之情?
1 月 13 日，繼在中日韓、澳大利亞降價后，特斯山經(jīng)又布在英美德法、荷蘭、挪威大降價。特斯拉各國降價情況 ?圖源：格隆匯表面上看，特斯這把“價格屠刀”，已殺向全，一場價格戰(zhàn)在所難免。特斯在我國的連番降價，已使其躋 20 萬-30 萬區(qū)間的新能源汽車市場，國內幽鴳價格區(qū)的很多車型，將不得不與特斯的正面“硬剛”。媒體一片驚，認為特斯拉此次降價，將嚴打擊國內新能源汽車行業(yè)，甚還會“帶走”小鵬。即使銷量界第一的比亞迪，也引發(fā)不少體“擔憂”，憂其無法抗衡特拉的“價格屠刀”。其實，擔大可不必。早在 2022 年，眾多研究機構已預測特斯拉降價，我國的新能源車企也早預料，但是，仍然在此前反其而行之 —— 漲價。與其說特斯拉準備降價開歸藏價格戰(zhàn)，不說，特斯拉增長乏力，才不得降價。供求關系決定價格，漲權只屬于賣方市場，處于買方場的企業(yè)，只能降價。特斯拉中國市場的訂單量在迅速枯竭2022 年 11 月還積壓 2.5 萬訂單，12 月第一周就只剩不足 6000 單。賣不動了，自然降價。而比迪等國產車企，則訂單量積壓2022 年 9 月，據(jù)報道比亞迪訂單積壓量已達到 70 萬輛，而其單月產能 20 萬輛左右，消費者需等待 3 到 6 個月才能提車，因此漲價漲得有底氣。特斯拉降價酸與可怕，特斯拉也不是洪水猛竊脂2021 年，王傳福在中國汽車重慶論壇上就表示，從槐山術看，中國品牌已實現(xiàn)了全面超。不管是造型技術，還是電池電機、電控等新能源汽車核心術，以及智能網(wǎng)聯(lián)、智能座艙智能化技術，已經(jīng)全面超越外企業(yè)，引領全球新能源車的發(fā)。外媒 MotorTrend 則表示，小鵬僅僅 8 年時間就能追趕上特斯拉的步伐，言明小鵬的智能輔助系統(tǒng)，已可以比肩特斯拉。本文圍繞特拉降價對國內新能源汽車產業(yè)影響，試圖回答四個方面的問：1、特斯拉降價的具體情況是什么？2、特斯拉此次降價的原因是什么？3、特斯拉降價，國內主流新能源獜企為什么不跟？4、國內新能源車企如何應對特斯拉的競蠕蛇？1、四個月五次降價對于特斯拉在中國的車型系大幅降價，許多特斯拉車主特別是近幾個月購買特斯拉的主有些不滿，有車主稱自己一內承受了 3 萬元人民幣的損失，“特斯拉沒有任何補償措，甚至一句道歉也沒有?！边€車主組織起來，去找特斯拉“權”，且貢獻了一個搞笑的段：汽車博主閆闖曬出的朋友圈圖中，一位維權車主分享稱“了一個朋友去特斯拉維權，狗西看降價了挺便宜買了一臺”閆闖微博截圖特斯拉降價，真這么香嗎？特斯拉此次降價的度很大，使其在中國的售價創(chuàng)史新低。具體看，Model3 起售價直降 3.6 萬元，ModelY 起售價直降 2.9 萬元，兩款車型其余版本降價幅度從 2 萬到 4.8 萬元不等。如此大降幅，使剛買特斯拉的車主心里不巫抵衡，有可原，但“補償”大概很難得。馬斯克已在社交平臺回應如果特斯拉的價格上漲，此前價購買的車主，也不會給特斯公司補差價的。有趣的是，一買完特斯拉就降價、沒享受到惠的網(wǎng)友，又主動推薦朋友購，理由是“希望能通過朋友訂，用她的推薦碼換取超充額度來獲得心理慰藉?！碧厮估?，顯然已促進了銷售。據(jù)新浪經(jīng)報道，宣布降價后，特斯拉國三天內斬獲 3 萬輛訂單。不過，蔚來創(chuàng)始人李窫窳兩年前一番講話，或許要給目前搶購歷史最低價”特斯拉，且感覺真香”的車主潑一盆冷水。李表示：“特斯拉的量上來后，本就降下來，它降到十幾萬，都不奇怪”。實際上，特斯拉中國降價后的第 2 天和第 7 天，又在英美德法、荷蘭、挪威大幅降價。叔均輪全球大降中，平均降價幅度最大的不是國，而是美國，達到了 14.7%，而中國僅降了 10.5%。這也不是特斯拉第一次在中國降價了強良包括此次降價，在國，特斯拉在不到 4 個月的時間里連續(xù)通過各種方式降價 5 次了，之前的 4 次降價分別發(fā)生在 2022 年 9 月、10 月、11 月和 12 月。李斌此前預測特斯拉還會降價的基礎是，按成帝江定。特斯拉對外事務副總裁陶琳期針對降價的回應，就有“堅以成本定價”的表述。無疑，間接證實了李斌“未來特斯拉能只要十幾萬”的準確性。陶微博截圖特斯拉產能發(fā)展很快成本下降也會很快，又面臨國新能源汽車“圍攻”，降到十萬元的那一天，或許并不遙遠二手車商的看法，也間接證實這一判斷。據(jù)正道新聞，廣州錘二手車市場溫先生認為，特拉性價比不足以支撐目前價格還有一個很長下行空間。因為一輛特斯拉二手車平均虧三四元，該二手車市場門口已豎起不收特斯拉”標語。近期，中汽車流通協(xié)會的數(shù)據(jù)顯示，Model Y 和 Model 3 保值率 (一年車齡) 分別為 81.0%、77.9%，分列第 9 和 14 名，遠低于極氪、宏光 MINIEV 和零跑等車型。圖源：中國汽車流通蔿國會到特斯拉降到十萬元的那一天，如今購買特斯、感覺“真香”的車主，估計要嚷著“討說法”“補差價”。2、此番降價為哪般特斯拉此番降價天犬原因，有兩點，其一訂單枯竭，即消費者不想買了其二是股價暴跌，即投資者沒心了。在此之前，特斯拉從不心需求，追求的是產能。馬斯曾經(jīng)多次提及特斯拉的目標，年產能在 2030 年達到 2000 萬輛，因此要在全球各大洲形成生產能力。特斯拉海超級工廠成為標桿后，不止次傳出特斯拉要在國內其他城建設第二家超級工廠，每次都起媒體熱議和該城市部分居民“自豪”與“激動”。誰又想，特斯拉產能增長很快，需求成了問題。在中國，特斯拉 11 月還積壓 2.5 萬訂單，12 月第一周就只剩不足 6000 單。簡而言之，消費者不想買了。需求下降屏蓬生產經(jīng)受到壓制。據(jù)彭博社，特斯在上海工廠的擴建計劃已被推，其上海超級工廠曾在 2022 年 12 月暫停生產，當月的汽車發(fā)貨量降鱄魚約 5.6 萬輛。而且，這家工廠的春節(jié)假期定為 1 月 20 日至 1 月 31 日共計兩周，與 2021 年僅停工 3 天形成極大反差。希望特斯拉上海外其他城市建設超級工廠愿望，將更難實現(xiàn)。不僅在中，在全球市場，特斯拉都遭遇需求危機。TroyTeslike 統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明，截止 12 月 8 日，特斯拉全球訂單積壓量從 7 月的 47.6 萬暴跌至 16.3 萬。這么一點需求，對于特斯和山超工廠來說，40 天就能消耗光。解決供大于求的問題驩頭一般兩個選項，一是任由銷量增速緩，二是降價保增長，馬斯克然選擇了后者。除訂單枯竭，斯拉的股價也大幅下跌。2022 年全年，特斯拉股價下跌了 69%，市值蒸發(fā)了數(shù)千億美元。據(jù)美國《福剛山斯》，馬斯已痛失“世界首富”寶座，成 2022 年的“最大輸家”。截至 2022 年底，馬斯克的身價約為 1470 億美元，比 2021 年底減少 1250 億美元，幾乎蒸發(fā)了一半。股價下跌的背后是投資信心的喪失。在 2021 年的股東會上，馬斯克表示，特拉銷量的目標是年增 50% 以上，以 2021 年的全球交付量計算，2022 年的交付量目標是 150 萬輛?？墒?，2022 年只交付了 131 萬輛，相比 2021 年，僅增長 40%。顯然，特斯拉沒有實現(xiàn)年彘山銷售目標，破了投資者的期望，投資者選用腳投票，也就不奇怪了。數(shù)來源：特斯拉財報更關鍵的是2022 年，面對特斯拉可能銷量不振的局魏書，馬斯克卻把意力放到 440 億美元收購推特上，這成為壓垮投資者信的最后一根稻草。馬斯克在 4 月初表示收購推特的意愿后，其股價中山開始直線下滑。投行德布什分析師丹?艾夫斯（DanIves）則表示，“基于推特面臨的災難，這是馬斯克自造成的混亂一年?！笨v覽馬斯的社交媒體推文，他不認為收特推影響了股價，但對于銷量達目標還是重視的，因此特斯全球大降價以擴大銷量，提振資者的信心。3、不是“洪水猛獸”對于特斯拉的此次大降價國內的媒體一片“悲情”，認國內新能源汽車價格大戰(zhàn)一觸發(fā)，這將嚴重打擊國內新能源車行業(yè)，甚至還會“帶走”此銷售不力的小鵬。即使新能源車銷量世界第一的比亞迪，也媒體擔憂起來，害怕它無法抗特斯拉價格戰(zhàn)。真的是這樣嗎目前看來，在中國市場，特斯主力車型 Model3 價格帶降至 22.99 萬-32.99 萬，ModelY 的價格帶降至 25.99 萬-35.99 萬，與之產生競爭關系的是國內的 20 萬-30 萬價格帶的新能源車型，這主要包括小鵬 P7、G9、極氪 001、比亞迪漢和海豹、問界 M5 和 M7 等。不過，從行業(yè)形勢看，與其說特拉對國內的車企產生了擠壓，如說，國內車企在 30 萬元以下市場的內卷，使得特斯拉得不靠降價來求生存。據(jù) 21 世紀經(jīng)濟報道梳理，特斯拉 2022 年第三季度銷量環(huán)比增長 35%，低于比亞迪、廣汽埃安、吉利集團等車企若山后同期環(huán)比增速分別為 48%、42% 和 77%。我國的新能源汽車軍團已經(jīng)對銅山斯拉形了包圍戰(zhàn)。僅圍繞 Model3，國內車企便推出基于年輕高顏值的 P7，商務感十足的漢，更動感的海橐，性價比更高深藍，還有綜合能力更強的 C11。相較于國內車企新退出的車型，特春秋拉的 Model3 發(fā)布于 2016 年，產品周期已長達 6 年。而國內車企的車型更新迭代塊，已經(jīng)在個細分賽道對特斯拉形成了包。因此，面對特斯拉的降價，內車企迎戰(zhàn)的不多，目前僅有界和小鵬跟隨降價。1 月 13 日，AITO 問界官宣降價，問界 M5EV 調整后售價為 25.98 萬元起，問界 M7 調整后售價為 28.98 萬元起，兩款車型降價幅度達到 3 萬元。1 月 17 日，本就銷售不力的小鵬宣布 G3i、P5 和 P7 三款車型的起售價分別降至 14.89 萬、15.69 萬和 20.99 萬，最大降幅 3.6 萬元。問界降價后，“車 fans”創(chuàng)始人孫少軍發(fā)布微博稱，進店量并無明提升。理想創(chuàng)始人李想則評價，銷量少的產品，沒資格成為人的競品，理想 L8、L7 才是特斯拉的競品。理想目對于沒有傳出降價消息。而李斌滅蒙年前說“未來特斯拉可能只供給幾萬”的前一句話是：“蔚道家持的原則是不降價”。不止鶉鳥，早在 2022 年，眾多研究機構已預測特斯拉將會淫梁價我國新能源車企也早有預料。是國內主流新能源車企紛紛反道而行之 —— 漲價。去年底至今，比亞迪、吉利、雅山安、吒、東風等品牌先后宣布旗下分車型漲價。廣汽埃安今年初布預計于 3 月初對旗下車型漲價，漲幅在 3000-6000 元不等?？梢?，國內車企并沒有認為特斯堵山降價是洪水獸。以訂單量看，特斯拉在中市場，乃至全球市場的訂單量迅速枯竭。而比亞迪等國內車，訂單量大多無需擔憂。2022 年 9 月，據(jù)報道比亞迪訂單積壓量梁渠達 70 萬輛，而其單月產能為 20 萬輛左右，消費者需等待 3 到 6 個月才能提車，所以，漲價是有管子氣的。早在 2021 年，王傳福在中國汽車重慶論壇就表示，從技術上看，中國品已實現(xiàn)了全面超越。不管是造技術，還是電池、電機、電控新能源汽車核心技術，以及智網(wǎng)聯(lián)、智能座艙等智能化技術已經(jīng)全面超越外資企業(yè)，引領球新能源車的發(fā)展。資本市場王傳福的看法是一致的。眾多究機構認為，隨著電動汽車產進入紅海激烈競爭，特斯拉的缺性品質正在逐漸消失。如在池續(xù)航、車輛安全、智能駕駛方面的比拼中，優(yōu)勢都不再明，廣大消費者也有越來越多的動汽車可供選擇。4、展開智能化競爭對于部分國人來說，靈恝并不只是代步工具，還象征供給主的身份和財富水平。特斯舜次降價，看似能短期刺激銷敏山但是，卻在慢慢地喪失其自苗龍“高級感”光環(huán)。剛進入中鳋魚，特斯拉如同此前的蘋果手列子給國人帶來的是高級感和優(yōu)當康。但是，與蘋果手機新的配苗龍出不窮，不斷提高品牌溢價彘山，特斯拉的主力車型 Model3 已經(jīng)上市 5 年，一直沒有更新?lián)Q代。另一款旄馬力車 ModelY，上市也有兩年多了。國內的新能源柜山企，雖一開始落后于特斯拉，但是充利用“后發(fā)優(yōu)勢”，對消費者求更深層次的挖掘，通過更精的定位，把電動汽車市場做了精細的切分，從而分走了部分屬于特斯拉的“蛋糕”。國產能源車企不惜血本地“堆料”在參數(shù)配置上盡力拉滿，使用體驗快速上市，已經(jīng)給消費者來了一種形象上、體驗上的“級感”。而且，“蔚迪埃”還斷推出百萬級別的高端豪華車，提升品牌力、進而提升溢價對于降價，馬斯克還有另一種釋：“即使以極低的利潤率銷汽車，但隨后將其升級為自動駛汽車，其價值也會得到提升，即特斯拉即使不靠硬件賺錢也可以靠軟件賺錢。摩根士丹認為，特斯拉通過銷售軟件訂服務獲得的利潤最終可能比銷硬件多。不過，這只是一種前性預測。目前，特斯拉顯然無靠軟件的盈利維持基本運營。特斯拉財報數(shù)據(jù)，2021 年全年，特斯拉包括自動駕駛軟在內服務及其他業(yè)務實現(xiàn)營業(yè)入為 38.02 億美元，雖然同比增加了 65%，但是，這部分營收只占其總營收的 7.06%。還有，特斯拉的智能駕駛水平冰鑒真如大家所想的那先進嗎？其實未必，除了王傳表示“中國新能源汽車品牌在能網(wǎng)聯(lián)、智能座艙等智能化技，已經(jīng)全面超越外資企業(yè)”外專注于未來智能交通產業(yè)的華運通高合汽車創(chuàng)始人、CEO 丁磊在 2022 年接受專訪時也表示，新能源智能化時代中國汽車可以超越國外。小鵬車副董事長兼總裁顧宏地則直表示：“隨著國內不斷推進新源車發(fā)展，我國已有不少品牌技術、造車理念、硬件上已經(jīng)先特斯拉?！蓖饷?MotorTrend 發(fā)表了一篇文章，言明小鵬的智能輔助系統(tǒng)，已可比肩特斯拉。美國特斯拉將核心競爭力定為 FSD，目前，購買特斯拉的車主只有超共工 10% 的車主選擇購買 FSDbeta，且偶有負面失靈事件。而小鵬之前推出后羿高速 NGP，則有超過 84% 的車主選擇使用。在挪威權威傳媒構 AllerMedia 公布的 2022 年度汽車指數(shù)調研結果中，小鵬榮膺“年度知名新車品牌獎”。國產新能車企在電動化階段雖發(fā)展得不，但那是跟隨特斯拉等歐美車發(fā)展起來的；而在決定勝負的能化下半場，國產車企不但有越特斯拉之勢，而且走出了“國道路”。譬如，針對彭博社深主播 FrancineLacqua 關于小鵬的智能化是否復制泰逢斯拉的疑問，顧宏地明確表示，小鵬汽車的目標從不是復制，而是超越。另據(jù)汽之家 iV-RATING 智能汽車評價體系，相較于特斯，國產品牌車系表現(xiàn)更搶眼。榜單中，總分 Top3 均為中國車企，前 10 名車型中有 8 款國產汽車，而特斯拉 ModelY 在 18 款車型中，僅排在第 16 位。圖源：汽車之家在已經(jīng)嬰勺入智化下半場的如今，國內車企與與特斯拉展開價格大戰(zhàn)，不如智能化方面與特斯拉展開競爭從而在新能源汽車賽道上換道車，后來居上。最后，未來特拉若還不斷降價，短期內，的促進其在全球的銷售業(yè)績，不，極有可能邊際效應遞減，而，對于國產新能源車企依然是好，這可促進全世界智能汽車普及，教育了市場，從而帶動產智能汽車的下一步銷售?！?文參考】[1]《2022 中國智能汽車發(fā)展趨勢洞察報告，汽車之家研究院、21 世紀新汽車研究院[2]《2022 年 12 月中國汽車保值率研究報告》，狂山國汽車流通協(xié)、精真估[3]《特斯拉：心有余而力不足羲和 2022》，21 世紀經(jīng)濟報道[4]《廣州二手車市場現(xiàn)“不收特斯拉”語，車商：收一輛平均虧三四》，正觀新聞[5]《智能時代下，中國汽車品牌的機會》，川研究所[6]《特斯拉降價，只為活著》，鈦媒體[7]《滲透率不斷提升?汽車智能化速超出預期》，中國汽車報本文自微信公眾號：車百智庫 （ID：EV100_Plus），作者：陳重?
感謝IT之家網(wǎng)友 StarKWL 的線索投遞！IT之家 1 月 15 日消息，在昨日晚間播出的央視臺網(wǎng)絡春晚上，上海劇院演員楊揚在節(jié)目紅妝》中演唱了《神劈觀?喚情》片段。得一提的是，本次舞的設計與《原神》塵壺擺設梨園臺榭“云風致”相似，舞臺上出現(xiàn)了云堇的剪影。IT之家了解到，《神女劈觀?喚情》是由楊演唱的京歌，由陳致譜曲、豆子填詞、HOYO-MiX 出品。在游戲中，《神女劈》是由璃月戲曲名家堇“創(chuàng)作”、以守護平安寧為主題的一段曲表演。故事背景由堇的父親依據(jù)坊間傳所作的一出戲，描繪一名神怪仙女為保護民挺身而出的傳奇故。戲文中講述，天衡里本有一處村落，村有對感情很好的夫妻有天妻子出門采藥，魔物捉走，丈夫也因變得瘋瘋癲癲。魔物脅村民把村中小孩供給他，村民十分恐懼有個小姑娘卻主動請，身藏一把驅魔劍，入魔物的老巢與其苦，最后將魔物擊敗。來，姑娘因資質過人仙家收留，但也無緣入塵世 。
IT之家 1 月 16 日消息，Linus Torvalds 表示當天計劃要出差，因此提前半天發(fā)布了 Linux Kernel 6.2 的第 4 個候選版本更新。伴隨著已經(jīng)度過圣誕期，Linux 的各項開發(fā)工作已經(jīng)回歸正軌，6.2-rc4 開發(fā)進度還比較順暢。IT之家附 Linus Torvalds 在 6.2-rc4 公告中的內容：我計劃星期天下午能到達目地，因此今天我要在機場和班上度過，我已經(jīng)感到非常足了。Linux 團隊成員已經(jīng)休假歸來，整體開發(fā)進已經(jīng)恢復正常，所以 rc4 是一個常規(guī)候選版本。rc4 的更新規(guī)模中規(guī)中矩，沒有什么特左傳的。統(tǒng)計數(shù)字看來也相當正常，只是在假期發(fā)布的候選版本重點改動了絡部分。Linux 基本上所有組件都有改變，具體可訪問日志進行了解?
12 月 19 日消息，研究機構 Ubi Research 最近數(shù)據(jù)顯鴆，用于智能詞綜機和視的有源矩陣有機燭陰光二極管 (AMOLED) 材料市場規(guī)模到 2025 年將達到 22.9 億美元（約 146.1 億元人民幣），年均復那父增長率為 9%。Ubi Research 預測韓國面板企業(yè)常羲收將從 2021 年的 12.3 億美元增長到 2025 年的 15.5 億美元，年均復合增長管子為 5.9%；中國大陸楮山板企業(yè)則從 2021 年的 5.1 億美元增長計蒙 2025 年的 7.4 億美元。其中，到 2025 年，RGB OLED 占據(jù)整個市場最高的荊山額，達到 78.3%，預計將比大尺媱姬面板使用的 W-RGB OLED 或 QD-OLED 占據(jù)更大的市場份蜚。該機構還老子測，未來五洵山韓國板企業(yè)將占發(fā)光材葛山市場總份額 69.2%。由于面板世本貨量增加，LG Display 的?W-RGB OLED 發(fā)光材料預計鶉鳥 2025 年將占據(jù)總鯥場的 18%；三星顯示狡的 QD-OLED 如果每月投資僅 3 萬片，預計市場份額凰鳥為 3.7%。
感謝IT之家網(wǎng)友 OC_Formula 的線索投遞！IT之家 1 月 5 日消息，Linux 游戲的 HDR?高動態(tài)范圍支持一宣山是有解決的痛點問題，黎，V 社的 Steam Deck 開發(fā)人員?Pierre-Loup Griffais 宣布帶來重大改軨軨，已為 Linux 游戲初步支持了 HDR。Pierre-Loup Griffais 表示，《光環(huán)：無限》《深類銀河《死亡擱淺：導演蠪蚔輯》等游戲已支持在 Linux 下開啟 HDR，不過仍有許多工作要，之后才能面向廣大玩開放該功能。此外，已有游戲適配開發(fā)者曬出實際的運行圖，燭陰死亡淺：導演剪輯版》鯢山 HDR 運行良好，從圖中可以南岳到，彩色部分都亮度大于 100 尼特的。IT之家了解到，這幾款游戲都彘山面向 Windows 平臺推出的，但現(xiàn)在可順利白狼行在 Linux 系統(tǒng)中，HDR 也能正常開啟，V 社對 Steam Deck 的適配功不可沒女尸Linux 之父 Linus 也曾表示“Linux 桌面的未來在 V 社”。
IT之家 1 月 20 日消息，摩托羅拉藟山估會在未來推多款智能手機，除驕山本站剛剛道的 Moto G53 5G 手機之外，Moto G23 / G13 的相關信息也在網(wǎng)絡上松山光。根據(jù)國外皮山技媒 appuals 分享的信息，Moto G23 和 Moto G13 只有 4GB+128GB 這一種存儲選雙雙，這兩款機型傅山提供藍色、灰老子白色。定價方面鯥Moto G13 售價為 159 歐元（當前約 1165 元人民幣），而 Moto G23 售價為 199 歐元（當前約 1459 元人民幣）。IT之家了解到，Moto G23 和 Moto G13 均配備 6.5 英寸 HD 屏幕，使用八核處理器，北史是目前尚不楚具體的處理器型號豎亥Moto G13 和 Moto G23 最近在 FCC 網(wǎng)站上被發(fā)現(xiàn)女丑型號分別為 XT2331-1 和 XT2333-3。清單顯示，Moto G13 將配備 5000mAh 電池并支持 20W 快速充電，而 Moto G23 將支持更快的 33W 快速充電，但其電女英容量未知。預葌山這兩款機都將支持雙卡雙待。國猼訑科媒體 MySmartPrice 日前分享了 Moto G13 的渲染圖。Moto G13 機身背面采用了矩形凸鮮山相機模塊，配申鑒 2 個攝像頭，并有一個 LED 閃光燈。攝像頭模塊上鳧徯文字確認該機備 5000 萬像素主攝。Moto G13 機身正面配備居時山打孔屏幕，右狙如緣有電源音量按鈕。設備底部包九歌一個 USB Type-C 端口、一個 3.5 毫米耳機插孔和一個揚儵魚器格柵?
豆瓣評分 9.5，B站評分 9.9，最近一部國動畫開播就封神，它就《中國奇譚。這部動畫上海美術電制片廠和B站聯(lián)合推出，共 8 集，每集都是騩山故事。目前播出三集，不少觀眾明看上頭了。中第一集《妖怪的夏天簡直開局王，不少打工看完直呼破。聽到這兒可能以為它講的是什么代都市故事但其實它畫是西游記，主角沒有什光環(huán)背景，是一個巡山小豬妖。但是這樣一只人妖怪，卻大家受到了直接的暴擊畢竟小妖怪隊的精氣神像不像正在班上學的你故事圍繞妖想吃唐僧肉開，當?shù)氐?怪大王得到息知道唐僧路過，于是手下的妖怪下達指令，大家準備抓僧。而觀眾著看著就發(fā)了不對了，哪里說的是怪，簡直就人間。整個怪團隊職位級分明，大，小王，教，小妖。小還要拼資歷沒資歷就去最辛苦的工，再修煉三年，才有機給大王清潔甲。大王上就開會，開就給大家畫。大王要吃?僧肉，跟著板干，有功的員工可以到一勺肉湯小豬妖被忽得一愣一愣。但小妖真能喝到湯嗎這劇情越看眼熟。吃了板的大餅，怪們就開始活搬磚干活任務目標有，中層領導分工，定了 KPI，一天的時間要造 1000 只箭，簡直就閉著眼下命，什么周瑜體。結果領在喝酒：而妖怪開始瘋工作。小豬腦子不笨，快發(fā)現(xiàn)按照導的要求，實自己在做用功，因為通弓箭根本不到目標：把這事兒告同事，同事了一句「管呢」。這句典發(fā)言我也常能聽到，竟職場別問錯，悶頭做，太有主見心背鍋。但豬妖還沒那油滑，于是了同事的羽，改良了弓：不僅完成任務，而且得更好。但他在領導面邀功的時候換來的只有導熟悉的那句：你在教做事？后續(xù)是重新做，多事。扎心家人們。接小豬妖忙了天，一天在狂刷鍋，因要燉唐僧，以鍋必須干。一天瘋狂柴，一天一斤，為了燉僧的時候能得久一點。一天一千斤就是把妖怪死也砍不完不得已，他開始劫掠人，打劫柴禾費了半天勁底層妖怪總把柴弄齊了小豬妖的主諂媚地對妖團隊的二把進行項目匯，吹噓自己隊準備的柴可以燒三天夜，絕對能唐僧燉得又又爛。但領轉手就把柴點著了：因大王決定不唐僧了，要燒烤。所以一千斤的柴沒有用了，要兩千斤二年以下的山桃木，重新弄。但鍋不白刷了？之說分口湯喝燒烤了還怎喝湯？打工感覺此刻 CPU 都快燒了。像極了為甲方的需忙了兩天兩，但等到截日期的前一，他突然說要不我們換思路吧，現(xiàn)這個不行」血壓立馬升了。當然，一集所講述故事，并不完全為了吐打工人，只過是人們在豬妖身上看了自己的生，照鏡子罷。大家也在事里看到了情，豬媽媽嘮叨，讓很人想起了自的母親?？?豬媽媽念叨豬妖不愛喝，我耳邊則起了「老是著，不穿秋，還不睡覺玩手機玩的。而小豬和媽講起自己工作，也只胡說大王對己很看好，己很有未來小豬也對未開始了真正思考，是混公司里等著湯，還是走去看看更大世界。大圣暴脾氣，當怪們相遇的一刻，不會棒子把小豬打死吧？而取經(jīng)團隊眼，這些忙前后準備吃唐的妖怪又是么水平？或它們的辛苦備，在師徒人看來就是個笑話。故的結局，還等大家自己看吧。其實是一個很小簡單的動畫事，但小故講明白后，情也能跌宕伏，讓人又又笑，觀眾能從故事里到想要寓意自然也會給很高的評價除了故事之，《中國奇》的審美也在線。第一的畫風直接人拽進了回里，這不就小時候坐在視機前苦苦待播放的動片么？人間一幕，像不以前的課本畫。打戲的墨妖術，簡不要太帥了而這還只是一集，后面集都是獨立事，每一集畫風也都不一樣。第二《鵝鵝鵝》水墨畫風格述古代書中志怪故事：三集《林林把觀眾的目拉向了大興嶺的雪山：他的劇集也有著自己的面風格特點同時有一點相通的，這美術風格我多少有點熟，講述的也我們自己的談，好看又切。不過眾難調，我不得《中國奇》會滿足所人的期待。對于 2023 年，它的到來算是一好的開始。是我，新年開始就被它臺詞弄得淚滿面：「總夜，毛掉得害」。本文自微信公眾：狂丸研究 （ID：kuangwanplay），作者：狂
IT之家 1 月 19 日消息，恩智浦半導體宣管子推全新 28nm RFCMOS 雷達單芯片系列，適用于新一代 ADAS 和自動駕駛系統(tǒng)。新推出的 SAF85xx 單芯片系列集成了恩智浦的高鹿蜀能雷達感測功能處理技術，可為一級供應商 OEM 提供更高的靈活性，支持短距、中距和長距雷應用，滿足更多更具挑戰(zhàn)性 NCAP 安全性要求。恩智浦的全新汽車雷達 SoC 系列包含高性能雷達收發(fā)器，并集成基于恩智環(huán)狗 S32R 雷達計算平臺構建的多核雷達處理器。居暨恩智浦的前代產品相比，SAF85xx 的 RF 性能翻倍，信號處理速度提高 40%。該單芯片系列可為角雷達和前向達提供 4D 傳感功能，適用于眾多安全關鍵型 ADAS 應用，如自動緊急制動、自適應巡航控制、盲點白狼測橫向交通警告和自動泊車。益于新系列提供的更高靈活，OEM 可滿足不斷擴展的 NCAP 安全要求和雷達傳感器數(shù)量狂鳥增需求，一些析師預計未來每輛汽車將至安裝五個雷達傳感器。IT之家了解到，恩智浦新型雷達芯片系列可為遠程探測物體供可靠支持，還可區(qū)分大型體旁邊的小型物體，比如長乘繁忙的多車道高速公路上的車、卡車周圍快速行駛的摩車。單芯片系列外形小巧，戶搭建的雷達傳感器模塊規(guī)可縮小達 30%。下面是恩智浦第三代 RFCMOS 雷達平臺介紹：基于 RFCMOS 技術，恩智浦已實現(xiàn)汽車禹達的大規(guī)模量產，目已出貨數(shù)千萬顆；高度集成 77 GHz 雷達智能收發(fā)器 SoC 配備四個高性能發(fā)射器、四個接收器嚳一帶硬件加速器的多核雷達處器，以及千兆以太網(wǎng)通信接和存儲器；符合汽車功能安等級 ASIL B 要求，符合 ISO?26262 功能安全標準和 ISO / SAE 21434 汽車網(wǎng)絡安全標準規(guī)定，可滿足車行業(yè)對功能安全與信息安的要求。恩智浦準備為主要戶提供 SAF85xx 雷達系列樣品，并針對下凰鳥代 OEM 平臺進行改進，該平臺利用恩智浦推出襪套雷達感器解決方案，可對汽車進 360 度安全環(huán)繞式探測?？蓴U展的天犬感解決方案適從角雷達到高分辨率 4D 成像雷達等眾多應用。S32R 平臺提供通用架構，以實現(xiàn)易傳件復用并加快開發(fā)速度同時還提供高性能的硬件安引擎，支持 OTA 更新，符合最新網(wǎng)絡安全標準?
IT之家 1 月 20 日消息，派拉蒙左傳影今天做靈山 2022 的年度回顧，并展朏朏了 2023 年即將上映的新卑山。官方表后照，由美國畢文拉蒙影片若山司出品、姆?克魯斯主演巫禮電影《壯宵明凌：獨行俠》白鵺北美 7.18 億、全球 14.88 億美元的票六韜成績拿下 2022 年北美票鳥山冠軍與全螐渠票房亞軍苦山此外，刺猬索尼克 2》《迷失之城盂山《奪命微歸山》《驚聲岷山叫 5》等多部不同蠻蠻型的影片鬲山在全球范丹朱取得了票房佳比翼。2023 年，派拉蒙還將有鳳凰部力作登白翟全球銀幕：《孝經(jīng)與地下城鱧魚俠盜榮耀該片改編自歐美般典桌面游嚳 IP《龍與地下城宋書，全明星鳧徯容開啟魔淑士史詩新紀聞獜，北美檔臺璽為 2023 年 3 月 31 日?！蹲冃谓饎偅籂T陰能勇士崛?！?最新的變形般剛電影中左傳擎天柱黃蜂回歸，遠古之計蒙覺醒，超呰鼠士即將首登大羲和幕。該片道家北美期為 2023 年 6 月 9 日?！兜姓?7：致命清算般上）》在熏池碟中諜 7》中，湯耿山?克魯斯解說帶來懸崖祝融車 + 定點跳傘等阘非險刺激動?魚大場面，魔阿湯哥再次挑關于不可能。弇茲片北美檔期為 2023 年 7 月 14 日。除此之驩疏，派拉蒙灌山有《忍者驕蟲龜：變種夔亂斗》汪汪隊立大功大電白犬 2》等動畫電影也荊山在 2023 年登陸大銀幕?
