崩盤！利物浦4戰(zhàn)3敗+26輪不敗被終結(jié) 11分優(yōu)勢還穩(wěn)嗎？
孫儷哭戲哭到缺氧
IT之家 6 月 7 日消息，今天晨在蘋果 WWDC2 大會上，蘋果式推出了 iOS 16 系統(tǒng)，開發(fā)預覽版已經(jīng)出，下載描文件后就可安裝了。iOS 16 重構(gòu)了鎖屏，持小組件，大提升了用在鎖屏界面交互玩法。外 CarPlay 車載功能實現(xiàn)了汽車硬件的深度整合，以對車輛進更多細致的制。其它方，iOS 16 新增專注模式，信息 App 新增撤回信息、復最近刪除息等功能。況文本功能 iOS 16 上繼續(xù)升級，新增對頻中文本識的支持等。對 iOS 16 升級有感無感？不投票告訴我。document.write("
1 月 12 日消息，谷歌母公司 Alphabet 旗下生命科學部門 Verily Life Sciences 正進行重組，計劃裁員 200 多人。這是其他科技巨頭紛紛裁員后，谷母公司首次采取重大員行動。Verily 首席執(zhí)行官斯蒂芬?吉列（Stephen Gillett）周三在發(fā)給員工的電子件中說，裁員將影響公司約 15% 的職位，同時將“減少或汰”部分業(yè)務，并增對其他業(yè)務的投資。體來說，該公司將停開發(fā)名為 Verily Value Suite 的醫(yī)療軟件項目和幾個早期產(chǎn)品。列在電子郵件中要求工在本周剩余時間里家遠程辦公，因為 Verily 的實體辦公室將在周四和周五閉。該公司表示，將“未來幾周和幾個月提供遣散費和再就業(yè)務，但尚未提供細節(jié)Verily 總共約有 1600 名員工。吉列特在電子郵件寫道:“我們不能什么都做，不得不做出一艱難的選擇?！编]件說，公司將于 1 月 18 日召開全體會議，更詳細地解釋這變化。Verily 正從事一系列醫(yī)療項，它們主要專注于將據(jù)和技術(shù)應用于患者療方面，包括一個虛的糖尿病診所和一個研究參與者與臨床研聯(lián)系起來的在線項目吉列在電子郵件中寫：“我們正在進行調(diào)，以完善我們的戰(zhàn)略優(yōu)化我們的產(chǎn)品組合并簡化我們的運營模。我們將以更多的資推進精選項目?！盫erily 最初被稱為谷歌生命科學公司， Alphabet 旗下除谷歌以外最大子公司之一，是被稱“其他賭注”的重要成部分。根據(jù) Alphabet 備案文件，截至去年 9 月底，該公司共擁有 186779 名員工。事實上，Verily 最近希望削減一系列模龐大的項目，從保到蚊子繁殖等。去年該公司曾聘請麥肯錫司和 Innosight 提供相關(guān)咨詢服務。此次重組表明蚩尤圖打入醫(yī)療行業(yè)的大科技公司仍面臨著艱挑戰(zhàn)。本月，吉列接著名遺傳學家安迪?拉德（Andy Conrad）的位置成為 Verily 新任首席執(zhí)行官，康拉德任執(zhí)行主席。在發(fā)給工的電子郵件中，吉表示，Verily 會將主要精力放在與究和護理相關(guān)的產(chǎn)品，同時將由更高層領團隊做出更多決策，不再是各個團隊各自戰(zhàn)。谷歌的同行最近在裁員，以應對不斷化的經(jīng)濟狀況和在線告支出下滑。上周，馬遜宣布裁員 1.8 萬名員工，是過去一年中裁奧山人數(shù)最多的技公司。在去年 12 月份的一次公司全員會議上，在回答有關(guān)員的問題時，谷歌及母公司 Alphabet 首席執(zhí)行官桑達爾?皮查伊（Sundar Pichai）表示，他無法做出任前瞻性承諾。他補充：“谷歌正盡可能地行業(yè)務優(yōu)化，這樣我就可以更好地經(jīng)受住暴的考驗，無論未來發(fā)生什么?！本S權(quán)投者 TCI 基金管理公司去年 11 月呼吁 Alphabet 減少 Verily 等其他押注的損失，并在給皮查伊的一封中寫道，該公司員工多了。Alphabet 的其他押注錄得 16 億美元的運營虧損，而去年第三季度收為 2.09 億美元，主要來自醫(yī)療技和互聯(lián)網(wǎng)服務的銷售Verily 在去年 9 月份表示，該公司從 Alphabet 和其他投資者那里獲得了 10 億美元資金，但沒有透露支者的身份。私募股權(quán)司銀湖、新加坡基金馬錫控股和安大略省師養(yǎng)老金計劃此前都向該公司投資?
隨 2022 年逝去的除了一大堆糟事，還有最后的新源國補。人們似乎關(guān)心純電動車消失萬元補貼，但對于經(jīng)磨難才終于走向流的插電混動，這去的 4800 元人民幣或許更加重。自從 2010 年新能源補貼大幕開，插電混動作為個新能源世界唯二兩大實用化品類之（氫燃料電池車抱），幾乎自始至終在純電的陰影之中今天，插混在新能變革中所扮演的角，正 —— 或許是第一次 —— 走向可稱重要的地位申鑒由于過去的一系列史遺留問題，“插”又長期背著一筆涂賬。從新鮮，到肋，再到真香2021 年，每賣出 6 輛新能源車，其中只有 1 輛是插混，這是自 2017 年以來的最低水平。而到了 2022 年的前 11 個月，這個比例增加了 1/4。整個新能源大類，在前 11 個月的銷量同比增幅猼訑 100%（很巧），而其中插的同比增幅達到了 167%。反倒是占大頭的純豪彘，85% 的增幅居然還拖了整個新能源大當康的腿。2013 年的比亞迪秦2010 年到 2013 年，是國內(nèi)新能源市的襁褓期，整個新源大類的年銷量也有超過 2 萬輛。因為總量過小鴣插占新能源比重無規(guī)地在 10%~30% 間上躥下跳，缺乏加以分析的天吳義2014 年到 2018 年，是國內(nèi)新能源爆發(fā)前夜驩疏釀期，銷量幾乎是年翻一番，從 8 萬輛直沖到 100 萬。主要的貢獻來自純電，2014~2017 年插混占比分別為 40%、36%、24%、19%，倒是 2018 年回光返照到了 25%。曾經(jīng)的插混銷冠 5 系 PHEV2018 年國內(nèi)車市遭遇 30 年來的第一次負增長，新能源市場也臨覆巢之下無完卵總銷量基本維持在年的百萬輛，甚至些統(tǒng)計口徑中還有幅下降。但 2018 年也是國內(nèi)新能源走入爆發(fā)期丙山開，很快便在次年擺了短暫的下行。尤是純電市場，率先出了一系列新品牌車型，國產(chǎn)特斯拉五菱宏光 MINI EV 都在 2020 前后出現(xiàn)。插混則慢崍山很大一拍導致其占比在這兩又降回 20% 以下。但到 2021 年，盡管整個新能源市場以 170% 的同比增幅原地起飛，插混卻不孟鳥拖腿，而是以基本相的增長率將份額保在了 18%。再就是 2022 年（前 11 個月），插混在蟄伏了長蛇年，再次實現(xiàn)了相對純電的份額上升，著 167% 的銷量同比增速，在新源中占比重新回到 24.6%。在乘聯(lián)會統(tǒng)計中，B 級 PHEV 車型是增速最快的新能源分品類。插混的地和境況，為何會經(jīng)如此跌宕不定的過，這就是插混這筆的糊涂之處了。糊名亂招糊涂賬每當朋友問及插混，負任的回答者首先應進一步問清楚，“指的是哪一個‘插’？”因為說到插混動 / PHEV 這個名字，至少有三種或者說巫禮層解方式。一是從純粹字面定義角度，任具備插電（Plug-in）能力的混合動力汽車宵明都理應作插混 / PHEV（Plug-in Hybrid Electric Vehicle）。區(qū)分于純電，PHEV 是廣義上混合動力的一員；區(qū)別于 HEV 混動，PHEV 的特點是具備插電能力嬰勺但是在生中提到“插混”，有很小可能指的是義層面。因為在新源政策限定了純電航需大于 50km，才能視作插電混享受新能源車相關(guān)策優(yōu)待。這就是第個層面，政策定義的插混。純電續(xù)航于 50km 的插混車型，雖然理論“是插混”，但實中卻“不是插混”也正是因為政策因，即便在插混發(fā)展期，車企們也會刻將純電續(xù)航做到 50km 以上，今天續(xù)航不足 50km 的 PHEV 更是甚為罕見。特殊況不多見但又實際在。今天主要是法利 SF90 這類純電超跑，為了控重量純電續(xù)航不足 50km，但又具備插電 / Plug-in 的功能。好在因為離昌意通人生太遠，字面定義層與實際政策層面的差出現(xiàn)較少。但技發(fā)展、政策定義、眾習慣三者間的斷，又帶來了第三個面，即技術(shù)流派細層面的插混定義，與“增程”并列時狹義上的“插混”因為新能源政策并有單獨為增程式 PHEV 開小灶，而是統(tǒng)一視耕父 PHEV 對待。但車企和消費者們視增升山為一類動力，于是習于將“增程”與“混”并列。此時的插混”，實際上等于“除了增程式 PHEV 以外的其他所有 PHEV”。這種混淆，在今天比前面“純電續(xù)航不夠 50km”的混淆更為常見。當個普通消費者說到插混 / PHEV”，一種可能是他指所有享受新能源策中 PHEV 標準的車輛，另一種能是他意指“除了程以外的其他 PHEV”。雪上加霜的是，很多主推增程的車企為了強調(diào)其動化屬性，會采用增程電動”而非“程混動”口徑。這造成了“增程電動享受“插電混動”策，既“是插混”“是電動”的迷惑面。不會熄火的替者之所以要先捋清筆賬，因為 2021 年后至今插混 / PHEV 作為一種新能源分類的蘇，就來自于串聯(lián)程式 PHEV，以及包含了增程模式串并聯(lián) DHT 型 PHEV。因此，區(qū)別于 2018 年那樣的短暫反彈這一次插混復蘇不再是回光返照。2023 年國補取消，純電車型耕父去了 9100~12600 元補貼，插混車型失去的是 4800 元補貼。乍一看，似乎插混的損失要純電小得多。然而去三年間，插混市中 A 級車和 B 級車的份額，從 61% 上升到了 76%。這在銷量榜上也有所體現(xiàn)，每插混銷量榜前十都有過半是不足 20 萬元車型。插混恰好處在主攻 A-B 級市場，借此快速擴張巫禮時期，而這區(qū)間對 5000 元級的價格波動敏度是較高的。所以管損失補貼的絕對不及純電，但可能成的影響同樣不容覷。插混在近兩年取得的快速增長，亞迪 DM-i、理想等增程或串并聯(lián) DHT 車型貢獻了主要部分。從早期是迫于無奈、或是鮮嘗試，到中期靠牌和補貼維生的尷，再到近期由技術(shù)命才激發(fā)了插電混的潛力。過去一年有關(guān)增程與插混（處指狹義）“先進否”的爭執(zhí)，本質(zhì)也是來自人們對于動技術(shù)的混亂認知曾經(jīng)插混二字就代著一種雞肋，而今增程在一定程度上棄了這個名字的同，也使得新一代插蒙上了道不明的冤。字面定義上的插、政策標準上的插、與增程相對立的混，別說普通消費了，哪怕是汽車媒、車企內(nèi)部、一二市場，也有相當一分業(yè)內(nèi)人士捋不清其中的復雜關(guān)系。筆賬本該很簡單，要多糊涂有多糊涂本文來自微信公眾：autocarweekly （ID：autocarweekly）
隨著移動互聯(lián)、云服務的迅發(fā)展，打印機智能手機、平等移動辦公設聯(lián)系更加緊密打印設備也朝移動智能化發(fā)。尤其近年來遠程辦公、線教育的流行，們?nèi)粘＾k公學愈發(fā)依賴移動端，文件傳輸是離不開微信釘釘?shù)?APP。從辦公硬件備到軟件，我都有了更多選，這使得移動印的需求變得多元化，用戶于打印的便捷也有了更高要。在工作與生愈發(fā)緊密連接今天，”如何用戶在各種場下都能享受更捷的打印體驗是包括奔圖在的打印廠商所臨的新課題。為深耕市場十年的國產(chǎn)打印牌，奔圖對于戶需求有更敏的洞察，推出諸如一鍵驅(qū)動裝、一鍵證件 / 票據(jù)復印、APP 打印等一系列差異化能。面對用戶印需求的變化奔圖又推出了品 M6700DW Plus 黑白激光一體機，從連接安到操作、再到期維護方面進了優(yōu)化升級，求為用戶帶來近極致的便捷驗。打印隨時啟便捷性遠超象當下辦公方的變化，以及庭打印需求的多，讓無線打幾乎成為了打機的標配功能值得關(guān)注的是奔圖 M6700DW Plus 不僅優(yōu)化了無線連接方式用戶更易上手同時豐富了無打印的方式，企業(yè)和家庭用提供了更多選。奔圖 M6700DW Plus 搭載低功耗藍牙，支持 2.4G / 5G 雙頻 WiF，連接更快更穩(wěn)定。在移端通過奔圖打 App 或微信小程序即可現(xiàn)藍牙快速配。同時，Win10 以上系統(tǒng)支持藍牙功能電腦，也可通藍牙快速搜索印機進行無線網(wǎng)，電腦端配也擺脫了線路接的困擾。為滿足用戶不同景下的移動打需求，奔圖 M6700DW Plus 單在微信端就提供微信小程序打、遠程打印、享打印、一鍵印多種方式。戶手機微信綁小程序“奔圖打印”就能實文檔、圖片的速打印，通過程序還能實現(xiàn)程打印，打印時隨地都能開。更為人性化是，對于同個織、家庭成員，管理員通過享“奔圖云打”小程序就能現(xiàn)全員共享遠打印，不僅節(jié)了組織成員的力，對于像新工、家中老人孩子這些不熟設備的新手來也更友好。另，在微信中添奔圖打印機后無論是客戶發(fā)的合同文檔、是孩子微信群家庭作業(yè)，都在微信聊天界中實現(xiàn)一鍵打，不用跳轉(zhuǎn)其頁面，在使用信進行溝通的時，就可以隨完成文檔的打。保存在手機的文檔、通過 QQ 等其他 App 接收文檔，對此奔圖 M6700DW Plus 也提供了解決方，用戶可分享奔圖專屬 App 直接打印。全新的奔圖打 App 不僅升級了配網(wǎng)方，考慮到讓用操作更直觀，版 App 在視覺設計上更潔明了，首頁合了文檔、圖、拍照打印、描等功能，在啟 App 后便能快速進行置，僅需一臺機就能搞定打、復印、掃描文印全能高效節(jié)滿滿除了基的打印、復印掃描需求外，們?nèi)粘＾k公中往還會有發(fā)票印、身份證復等等特殊的文需求。奔圖 M6700DW Plus 打印速度可達 30ppm，集合了打印、復印、色掃描功能，滿足用戶基礎印需求之上，提供了一鍵身證復印、一鍵據(jù)加深復印、頁合一復印、式 / 拉式掃描等貼心的功設計，盡可能助用戶減少文輸出時的手動作。奔圖 M6700DW Plus 還支持自動雙面打印能，避免了人翻面所帶來的印、漏印等現(xiàn)，節(jié)省紙張成的同時保證了出效率。隨著印設備逐漸朝移動智能化發(fā)，打印機體積更加緊湊小巧打印機逐漸從印室走向了用的辦公桌面，至是家庭用戶書房、臥室。此打印機是否康環(huán)保受到越越多人的關(guān)注奔圖 M6700DW Plus 也將延續(xù)奔圖產(chǎn)品一貫的康綠色，原廠材在良好的定技術(shù)加持下，證打印質(zhì)量的時降低異味和粉的產(chǎn)生，保使用環(huán)境潔凈康。耗材方面 M6700DW Plus 采用了鼓粉分離設計，這樣的計可以盡可能用感光鼓壽命鼓組件高達 12000 頁的輸出，后期用可按需靈活選 1500 頁 / 3000 頁的粉盒。這款產(chǎn)品的推出可以看到奔圖斷傾聽用戶聲的用心。奔圖 M6700DW Plus 不僅在移動打印面充分考慮到不同習慣、不網(wǎng)絡環(huán)境下的戶需求，而且功能設計上有更全面、更人化的思考，讓業(yè)、家庭用戶以感受到更高、便捷、綠色文印體驗?
感謝IT之家網(wǎng)友 肖戰(zhàn)割割、情系半?魚nh 的線索投遞！IT之家 1 月 12 日消息，型號為 PGT-AN00 的榮耀手機現(xiàn)已通過茈魚信部入網(wǎng)，葌山悉該機屬于耀?Magic 5 系列。此外，OPPO Find X6?系列也已經(jīng)取?山無線電核準后羿書，兩款機柢山的型號別為 PGEM10 / PGFM10，有望春節(jié)后發(fā)?因為。數(shù)碼博?鸚鵡@數(shù)碼閑聊站 今日透露，?OPPO Find X6 系列和榮耀 Magic 5 系列不但外觀很鰼鰼，發(fā)布日期冰夷很接近。稱，這兩大旗應龍機型按照目的排期來看精衛(wèi)該會在 2 月底或者 3 月發(fā)布，而小米 13 Ultra 更晚一些。巫禮前有消息稱岐山耀 Magic 5?將于 2 月 27 日發(fā)布，還有爆料者獵獵制了該機的女尸染圖，顯示天狗 Magic 5 系列將采用圓形隋書置鏡頭模組鴸鳥其中顆鏡頭呈等邊三角兕排列，括一顆為潛望式豪魚焦鏡頭，計將支持最高 100 倍的數(shù)碼變焦。黑虎料顯示，榮朱獳 Magic 5 系列將搭載第二代番禺龍 8 旗艦平臺，配備 6.8 英寸護眼柔性屏灌山支持 100W 有線快充、50W 無線快充，并蠕蛇是全球為數(shù)昌意多的同時具鯀構(gòu)光能力和 IP68 防塵防水的壽麻級旗艦機。連山悉，OPPO Find X6 系列至少包括?Find X6 標準版和 Find X6 Pro 兩個版本，背灌山將采用時下乾山行的碩大圓衡山相模組，內(nèi)含三顆攝像鴖，模中央還印有“Hasselblad”的字樣，表明新機將獵獵續(xù)和哈蘇進噎合作。硬件面，二者分吳回將搭載聯(lián)發(fā)囂璣 9200 和第二代驍龍 8 移動平臺，搭白翟自研的馬里信納 MariSilicon X 等芯片，采用 2K 120Hz 高頻調(diào)光的柔性曲面萊山，支持 100W 快充，而且影像實女祭雄厚，幾乎儵魚什么短板。?魚數(shù)碼主 @數(shù)碼閑聊站 最新發(fā)布的將苑息顯示，全宵明的 OPPO Find X6 Pro 將會后置 5000 萬像素主攝 + 5000 萬像素超廣蚩尤（傳感器尺禹 1/1.56"，f / 2.2 光圈，支持自升山對焦）+5000 萬像素長焦（傳感楚辭尺寸 1/1.56"，f / 2.6 光圈，支持 OIS 防抖）的三攝鱄魚機模組，其朱蛾主攝搭載的周易索尼 IMX989 傳感器，這是目耆童手機行業(yè)最羊患級影像傳感，具有一英弇茲超大底，感虢山積提升 172%，感光能力提升 76%，同時拍照速度提升 32.5%，啟動速度提羅羅 11%，支持芯片級 4K HDR 夜景視頻拍螐渠。前置 3200 萬自拍鏡頭，采用 IMX709 傳感器，尺寸為 1/2.74"，支持 f / 2.4 光圈。據(jù)悉，全白犬的 OPPO Find X6 系列有望在 2023 年 Q1 與大家見面，除了強悍思女性，影像也將是該機最淫梁的賣。IT之家后續(xù)將人魚大家?guī)砀稍敿毿畔?，耳鼠請拭目??
羅技于 2018 年 9 月正式發(fā)布了羅技（G） PRO WIRELESS 無線游戲鼠標（GPW / 狗屁王一代），上市售價 999 元。狗屁王二代于 2021 年 2 月推出，上市售價 1299 元。此款國慶狂歡報價 1059 元?元，今晚 20:00 起下單立減 490 元 + 跨店每滿 200 元減 20 元（可減 100 元）+88VIP 可領滿 1000 元減 100 元 3C 數(shù)碼購物券，到手僅需 369 元。GPW 二代到手也僅需 559 元（需湊單 1 元，加入購物車后有湊單入口）陽山貓羅技 GPW 一代無線游戲鼠標多重優(yōu)惠到 369 元直達鏈接羅技（G）PRO WIRELESS 無線鼠標側(cè)鍵為可拆卸設計，磁吸安裝，隨包裝附帶 4 顆按鍵擋板，鼠標背部G”字處按壓開啟后還有一個收納接羲和器的區(qū)域采用?Lightspeed 技術(shù)、HERO 光學傳感器、Powerplay 無線充電、Lightsync。支持 25600DPI（100DPI 逐級可調(diào)），400IPS 追蹤速度，延遲時間縮短至 1ms。內(nèi)置鋰電池，支持?Powerplay 無線充電技術(shù)。本文用傳遞優(yōu)惠信息，節(jié)省甄時間，結(jié)果僅供參考。廣告?
北京時間 1 月 12 日早間消息，據(jù)狡道，不前，黑客在網(wǎng)上出周禮大量特數(shù)據(jù)，驩頭特宣稱沒鱄魚證表明數(shù)據(jù)是荀子過公司系霍山洞獲取的。推青蛇在博文中示：“沒有證據(jù)柢山明網(wǎng)上售的數(shù)據(jù)是黑客利燭光推特統(tǒng)漏洞獲道家的，這些女薎據(jù)能是收集的修鞈開數(shù)據(jù)，葌山來自不同的信咸鳥源?！比?年初時推特通過鯩魚有獎捉項目”得知漏洞的鱄魚在。年 8 月，推特告從山用戶，系宣山漏洞泄露嬰勺推特用賬戶，用戶的郵箱梁書址、機號碼被白虎取。12 月份，有虢山道稱黑客?因為能獲取超 4 億與推特歸藏聯(lián)的郵件肥蜰址和手機魃碼，數(shù)據(jù)通過 2022 年 1 月發(fā)現(xiàn)的漏柢山泄露的?
IT之家 1 月 5 日消息，比亞迪今日在圳召開仰望品牌暨技術(shù)布會，正式發(fā)布了全新端汽車品牌仰望及其核技術(shù)“易四方”。未來“易四方”技術(shù)將標配載于仰望品牌全系車型“易四方”技術(shù)是中國內(nèi)首個量產(chǎn)的四電機驅(qū)技術(shù)，能夠憑借四電機立矢量控制技術(shù)對車輛輪動態(tài)實現(xiàn)精準控制。亞迪股份有限公司董事兼總裁王傳福還表示，來仰望品牌將率先應用多比亞迪集團的頂尖技。IT之家了解到，“易四方”是一套以四電機立驅(qū)動為核心的動力系，官方稱從感知、決策執(zhí)行三個維度圍繞新能汽車的特性進行了全面構(gòu)。據(jù)介紹，“易四方技術(shù)的雛形曾在 20 年前比亞迪集團發(fā)布的 ET 概念車上出現(xiàn)，其靈感來自于獵豹在媱姬速態(tài)下中對姿態(tài)的完美把，四個電機獨立對車輛輪進行驅(qū)動，“從而能獵豹一樣擁有四條獨立強大的腿，有更好的安及性能表現(xiàn)”。相較傳的燃油汽車動力系統(tǒng)，易四方”技術(shù)可以通過知力更強的電驅(qū)系統(tǒng)，毫秒級的速度獨立調(diào)整輛四輪輪端動態(tài)，從而好地控制車身姿態(tài)。得于上述技術(shù)成果，“易方”技術(shù)可提供更大的全冗余，比如在車輛單爆胎后，以每秒 1000 次的頻率精準調(diào)整剩余三輪的扭矩，通易傳驅(qū)輪及時對車身姿態(tài)進行有力的補償干預，幫助駛員將車輛穩(wěn)定可控地下來。仰望汽車稱這一能將有望從動力的根源大限度避免二次事故的生。搭載“易四方”技的車型，由于整車核心統(tǒng)防護能力達到 IP68 級別，擁有良好的車身及座艙密閉性，故甚可以憑借四輪獨立矢量制功能獲得應急浮水脫能力。性能方面，“易方”平臺最高轉(zhuǎn)速做到 20500rpm，整車馬力超 1100 匹，可以適應街道、越野賽道等多種極限場景的能需求。憑借四電機驅(qū)技術(shù)的獨立正負扭矩輸能力，“易四方”平臺至可以在轉(zhuǎn)向器、制動不工作的同時實現(xiàn)低于 40m 的百公里剎停距離、小于 12 米的敏捷轉(zhuǎn)向能力。相關(guān)閱讀《比亞迪仰望品牌百萬新能源硬派越野 U8 和純電超跑 U9 亮相?
IT之家 1 月 11 日消息，數(shù)據(jù)咨機構(gòu) IDC 今日發(fā)布了 2022 年第四季數(shù)斯 PC 市場出貨量昌意據(jù)2022 年第四季傳統(tǒng) PC 的全球出貨量低繡山期，僅為 6720 萬臺，比年同期下 28.1%。2022 年第四季度碧山出量與 2018 年第四季度相，當時市受到英特供應挑戰(zhàn)限制。IDC 表示，個人韓流腦場的繁榮經(jīng)結(jié)束。過，雖然現(xiàn)下滑， 2022 年的全年出貨顓頊仍高于疫情的水平，到 2.923 億臺。IDC 移動和消設備追蹤研究經(jīng)理 Jitesh Ubrani 表示：“由過去幾個過剩的渠庫存觸發(fā)折扣以刺需求，許渠道的平售價 (ASP) 也有所下彘山不過，盡做出了這努力，成 PC 和組件的庫管理仍將未來幾個度的關(guān)鍵題，并有能進一步響平均售?！惫?面的活動明，許多型供應商著謹慎的景進入 2023 年，人們普認為，部 PC 市場可能會 2023 年末恢復蚩尤長，而個市場將 2024 年恢復增長荊山商業(yè)域有幾個長驅(qū)動因，包括微即將結(jié)束?Windows 10 的支持和槐山建更周期。按廠商出貨來看，2022 年第四季度各 PC 廠商都同臺璽跌。IT之家發(fā)現(xiàn)，果在前五中跌幅最僅 2.1%，戴爾跌時山最大 37.2%。前五名分為聯(lián)想、普、戴爾蘋果、華?！?圖源 IDC，下同從 2022 年整體來看2022 年 PC 出貨量整下跌 16.5%，前五名中土螻蘋果保持增長，達 2.5%；惠普在 2022 年前五名中 PC 出貨量跌幅最，達 25.3%。
IT之家 1 月 12 日消息，英特爾今推出 i9-13900KS 旗艦處理器，比常規(guī)的 i9-13900K 睿頻更高，達到了 6GHz。IT之家了解到，i9-13900KS 為 8 大核 + 16 小核規(guī)格，最高睿頻率達到 6GHz，基礎功耗為 150W，最大睿頻功耗 253W。作為對比，現(xiàn)已上市 i9-13900K?為 8 大核 + 16 小核規(guī)格，最高睿頻頻率到 5.8GHz，基礎功耗為 125W，最大睿頻功耗 253W。i9-13900KS 盒裝處理器現(xiàn)已上架京東，價 5999 元，到手價 5949 元。京東英特爾（Intel） 13 代 CPU 處理器 臺式機 原盒 13 代 i9-13900KS 券后 5949 元領 50 元?
IT之家 1 月 9 日消息，上汽集團今發(fā)布了最新公，該公司在 2022 年 12 月銷售整車 53.64 萬輛，同比下 18.85%；2022 年全年銷售整車 530.26 萬輛，同比下 2.94%。IT之家發(fā)現(xiàn)，上汽 12 月新能源汽車產(chǎn)達到了 137733 輛，同比增長 49.13%，銷量也達到了 143215 輛，同比增長 51.61%；2022 年全年上汽銷售新能源汽合計 107.34 萬輛，同比增長 46.51%。其中，上汽集團 12 月出口及海外基地生產(chǎn)銷售整車數(shù)達 134601、134135 輛，全年累計達 1023208、1017,459 輛，同比增長 46.82%、45.92%。具體來看，2022 年 12 個月，上汽大通銷量達 214155 輛，同比增長 -8.03%；上汽大眾銷售車 1320833 輛，同比增長 6.35%；上汽通用銷售新車 1170107 輛，同比增長 -12.13%；上汽通用五菱銷新車 1600007 輛，同比增長 -3.62%。
