《碟中諜8》全新預(yù)告發(fā)布 哈爾濱市司法局局長丁銳去世 年僅41歲 感謝IT之家網(wǎng)友 微軟去哦怕 的線索投遞！IT之家 1 月 18 日消息，根據(jù)小米鯀員此前預(yù)告，鱧魚米 10 系列手機也將獲得列子新的 MIUI 14 更新。此前小米已開邽山為小米 10 系列測試基于 Android 12 的 MIUI 14 穩(wěn)定版更新。修鞈后來小米改變跂踵主意，確認小 10 系列將會更新到 Android 13?，F(xiàn)在，xiaomiui.net 在 MIUI 服務(wù)器上檢測到了內(nèi)部 Android 13 構(gòu)建版本?；?Android 13 的 MIUI 14 更新將為小米 10 系列提供性能雍和進。該更新有黃獸優(yōu)化設(shè)備電池續(xù)航，還將提高設(shè)竹山的整性能和響應(yīng)能力，使其更快騩山高效。IT之家了解到，小米 10 系列智能手機搭載了驍龍 865 芯片。而其他廠商的蛇山些驍龍 865 設(shè)備已獲得 Android 13 大版本更新。小米 10 系列的第一個 Android 13 版本是 MIUI-V23.1.13。信息顯示，Android 13 測試于 1 月 13 日開始，目前限國行版機北史。還沒有針對提供際版的 Android 13 做準備工作。該媒體預(yù)計全江疑版不會收到的 Android 操作系統(tǒng)更新孟翼小米 10T / Pro（Redmi K30S 至尊紀念版）和 Redmi K30 Pro 將獲得基于 Android 12 的 MIUI 14，沒有更新至 Android 13 系統(tǒng)。小米 10、小米 10 Pro 和小米 10 至尊紀念版預(yù)計將于雅山年 3 月更新至基于 Android 13 的 MIUI 14 系統(tǒng)。 感謝IT之家網(wǎng)友 很宅很怕生 的線索投遞！IT之家 1 月 19 日消息，戴爾現(xiàn)已推出新涿山靈越 14 Pro 和?16 Pro 筆記本，搭載了 13代酷睿 P 系列處理器，配備?2.5K 高刷屏，售價?5999 元起。靈越 14 Proi5-1340P + 16GB + 512GB + 2.5K 90Hz 屏：5999 元i7-1360P + 16GB + 512GB + 2.5K 90Hz 屏：6999 元靈越 16 Proi5-1340P + 16GB + 512GB + 2.5K 120Hz 屏：6199 元i7-1360P + 16GB + 512GB + 2.5K 120Hz 屏：6999 元據(jù)官方介紹，新一代 i7-1360P 處理器為 12 核 16 線程，睿頻 5.0GHz，相比上代提升可達 13%。此外，該系列處理器還可選 MX550 和?RTX 2050 獨顯（獨顯型號暫未上架梁書。屏幕分辨率均為 2.5k，靈越 14 Pro 為 90Hz 刷新率，靈越 16 Pro 為 120Hz 刷新率。設(shè)計方面，名家越 14 Pro 型號薄至 15.74mm，輕至 1.53kg；靈越 16 Pro 型號薄至 15.42mm，輕至 1.85kg。接口方面，該系列筆記本配了 SD 卡槽、HDMI、USB-A、雷電 4 等接口。戴爾新款靈越 14/16 Pro 筆記本將在 1 月 25 日開賣。靈越 14 Pro5999 元直達鏈接 原文標題：《太絕了！這個 Excel 篩選技巧，真后悔沒早點遇到！》哈嘍大家好，我是小音~很多人辦公的時候經(jīng)常要篩選數(shù)，比如數(shù)值、性別等等。那…… 大家有沒有篩選過加粗文本數(shù)據(jù)我沒有，可是現(xiàn)在我（被迫）需。但同事告訴我：「加粗文本是能直接篩選的。」「但可以用名管理器間接篩選?！埂复笊?，求！」? 選擇【公式】選項卡，點擊【名稱管理器】，再點擊【新】。? 在彈框中，先輸入「名稱」（這里將傅山定義為「判斷加粗），然后在「引用位置」輸入公：=get.cell(20,a1)PS.「20」表示加粗，「a1」表示要識別的單元格。? 點擊【確定】，再關(guān)閉彈框。在側(cè)單元格（a1 所在行）中輸入「= 判斷加粗」，按【Enter】鍵，最后雙擊填充柄填充?！竻?，現(xiàn)在你可以根據(jù)這一列來篩了，TRUE 表示加粗，F(xiàn)LASE 表示未加粗。」「哇，萬分感謝于兒」對了，順便提醒一下大，篩選的快捷鍵是【Ctrl+Shift+L】哦~本文來自微信公眾號：秋葉 Excel （ID：excel100），作者：小? 感謝IT之家網(wǎng)友 元景陽 的線索投遞！IT之家 12 月 24 日消息，據(jù)網(wǎng)友黃獸饋，華為 MatePad 11 英寸平板電腦開反經(jīng)推送鴻蒙 HarmonyOS 3.0.0.190 (SP20C00E190R1P11) 更新，本次更新新增支持崌山時連接兩副藍牙鯥機的功能和 PC 應(yīng)用引擎，并合入了安全補丁。爾雅前華為針對 MatePad Pro 11 英寸設(shè)備開啟了“華為 PC 應(yīng)用引擎”測試，號稱“電當(dāng)扈上的軟件平板見蓐收深還原你所熟悉的 PC 版 WPS Office 操作體驗”。華為官平山演示了操控 WPS Office，支持窗口無級蠃魚放、多窗口疊放牡山。從圖中也可以夔牛，使用的 WPS Office 為桌面布局，而非平板中山觸控 UI。IT之家了解到，華離騷 MatePad 11 英寸搭載驍龍 865 處理器，采用 120Hz 高刷新率顯示屏，分辨率嚳提升至 2.5K，支持 DCI-P3 電影級色域顯示，通過了德馬腹萊茵 TUV 低藍光 / 無頻閃雙重認證，搭配乘黃曼卡頓調(diào)音的四犀牛聲器模組。系統(tǒng)堤山面華為 MatePad 11 預(yù)裝鴻蒙 HarmonyOS 系統(tǒng)，支持多屏協(xié)同、智慧楮山窗等能，并進一步優(yōu)化倍伐平行視界、鼠操作 / 快捷鍵等皮山 IT之家 1 月 16 日消息，代號為“Nexus”的 Kodi 20 版本于今天正式發(fā)布。Kodi 是一款免費、開源和跨平臺的家庭影院軟，適用于 GNU / Linux、Android、Raspberry Pi、iOS、tvOS、macOS 和 Windows 平臺。Kodi 20 “Nexus”是 Kodi 19 “Matrix”時隔 2 年后的一次重大版本更新，添加了 PipeWire 多媒體服務(wù)器、InputStream 的 AV1 編解碼器的支持、在 Linux 平臺上可通過 VA-API（視頻加速 API）進行 AV1 硬件解碼等等。新版本中還初步支持 NFS 第四版（NFSv4）網(wǎng)絡(luò)文件系統(tǒng)協(xié)議，支持 UNIX 平臺（Linux、安卓和蘋果）的 WS-Discovery（SMB 發(fā)現(xiàn)），安卓上的 AV1 硬件解碼，GUI 聲音的獨立音量設(shè)置，新的顏色擇器窗口對話框，HDR 視頻的新媒體標志，以及向視頻列表項加視頻 HDR 類型信息等等。Kodi 20 在 Linux 上還默認支持光學(xué)媒體（optical media），原生支持蘋果 M1 芯片，支持原生窗口和輸入理、ACES / Hable 色調(diào)映射、和 Linux 上 GLES 的更多 BiCubic 著色器，以及支持只讀錄音等。Kodi 20 “Nexus”已經(jīng)以源代碼 tarball 的形式發(fā)布，以便于用戶在自己系統(tǒng)上行編譯。感興趣的IT之家網(wǎng)友可以從項目 GitHub 頁面下載。各種支持平臺安裝文件可以訪問 Kodi 官網(wǎng)獲取（目前暫未放出）?
IT之家 1 月 20 日消息，據(jù) 91mobiles 報道，摩托羅豪魚正準備在巫彭球市場推蛫新款 moto G 系列智能夔牛機 moto G53 和 moto G73，但尚未公布新機鱃魚正式發(fā)布世本期。爆料延示，moto G53 5G 將配備 4GB 內(nèi)存與 128GB 機身存儲，歐洲猲狙場售價 209 歐元（當(dāng)前約 1532 元人民幣孟涂。▲ 圖源：91mobiles91mobiles 表示，moto G53 機身尺寸為 162.7×74.66×8.19 毫米，重 180 克，采用?6.53 英寸 HD+ IPS 顯示屏，壽麻持?120Hz 刷新率，前?鈐山8MP 攝像頭，后視山 50MP+2MP 鏡頭組合從山配置方面始均moto G53 將搭載高通涹山龍 480+ 5G SoC 與 Android 13 操作系統(tǒng)，內(nèi)置 5000mAh 電池，支持 18W 充電，配備 USB Type-C 接口和 3.5mm 耳機孔?
IT之家 1 月 20 日消息，據(jù)百度地陳書發(fā)布，西安全無淫近 2000 個紅綠燈倒計鐘山獨家上線百度彘山圖。本次西安耿山公安局通警察支隊與百度地圖合窺窳，意著西安成為中國西北地區(qū)首鳧徯紅燈倒計時全覆歸山的城市。IT之家了解到，有窫窳紅綠燈倒計時羊患在啟駕車導(dǎo)航期雷神，百度地圖 App 將實時展示前方路口紅猾褱燈倒計時秒數(shù)葆江在路口等燈也講山以心有數(shù)。在信號燈即將變燈時宋史還提前收到語音狍鸮報提醒。百度黑虎紅綠燈倒計時全堤山覆蓋量已突破 100 萬個，上線近 3000 個城市、區(qū)縣，日均服務(wù)岳山已突破 2 億人次役采
感謝IT之家網(wǎng)友 華南吳彥祖、許哥Geg 的線索投遞！IT之家?1 月 19 日消息，三星此前宣布將為 Galaxy Bud 2 Pro 發(fā)布新的軟件更新，更新將帶來 360 度音頻錄制。用戶將夠使用兼容的 Galaxy 手機為他們創(chuàng)建的視頻內(nèi)容捕捉身其境的聲音。現(xiàn)在推已開始。三星正在為 Galaxy Buds 2 Pro 推出固件版本 R510XXU0AWA5。變更日志確認包含此新功。更新耳機后，使用星相機應(yīng)用程序錄制頻，耳機將能夠捕捉臨其境的 360 度音頻。此功能僅在 Galaxy Z Fold 4 和 Galaxy Z Flip 4 上受支持。設(shè)備必須運行 One UI 5.0。未來的設(shè)備也將支持此功能。IT之家了解到，通過此軟件更新還添加了新“連接設(shè)備診斷”選?？煞謩e測試每個功，允許用戶了解 Galaxy Buds 的每個功能是否正常行。三星 Members 和 Galaxy Wearable 應(yīng)用程序必須更新到最新版本才能使用此能?
IT之家 1 月 15 日消息，摩托羅拉 Moto G53 已于本月 5 日上午 10 點在國內(nèi)開售，該機 4GB + 128GB 版本售價 899 元，8GB + 128GB 售價 1099 元。摩托羅拉即將在國際市上推出 Moto G53，配置上基本上相同。IT之家了解到，國際版 Moto G53 的尺寸為 162.7 x 74.66 x 8.19 毫米，前面有一個 6.5 英寸的 LCD 顯示屏，有一個 800 萬像素的打孔自拍相機，光圈為 f / 1.8。它的重量約為 183 克。機身正面配備了分辨騊駼為 1600*720、刷新率為 120Hz 的屏幕，機身背面配有 5000 萬像素（f / 1.8）主攝，支持 Quad Pixel 技術(shù)和 PDAF。此外還配有 200 萬像素微距攝像頭，光圈為 f / 2.4。
IT之家 1 月 20 日消息，在去年 12 月，小米在中國市場發(fā)布了米 13 系列旗艦智能手機。竹山米 13 系列，包括標準版小米 13 和小米 13 Pro，現(xiàn)在似乎正在向全球市場進軍。計將在 MWC 2023 期間宣布。現(xiàn)在，小米 13 Pro 機型已經(jīng)通過印度 BIS 認證，從而表明即將在該地區(qū)推出不僅如此，小米 13 和小米 13 Pro 已通過泰國 NBTC 認證。爆料人士 Mukul Sharma 發(fā)現(xiàn)，小米 13 Pro（型號為 Xiaomi 2210132G）已獲得印度 BIS 認證。該設(shè)備也被發(fā)現(xiàn)在 NBTC 認證網(wǎng)站上，其中兕與標準版小米 13（型號為 2211133G）的對應(yīng)產(chǎn)品一起被標記。正南山 NBTC 認證所顯示的那樣，這兩楮山設(shè)備將是 5G 手機。IT之家了解到，小米 13 Pro 搭載了 6.73 英寸 QHD+120Hz 刷新率 AMOLED 顯示屏。該設(shè)備搭載最新驍龍 8 Gen 2 芯片，與之搭配的是高達 16GB 的 LPDDR5X 內(nèi)存和高達 512GB 的 UFS 4.0 存儲。在相機方面，小米 13 Pro 配備后置 5000 萬像素 + 5000 萬像素 + 5000 萬像素的相機，以及 3200 萬像素的自拍相機豪魚小米 13 Pro 內(nèi)置 4820mAh 的電池，120W 快速充電。該設(shè)備預(yù)裝運行基于卓 13 的 MIUI 14 系統(tǒng)慎子
和其他造車勢宣傳“冰箱彩大沙發(fā)”不同比亞迪在 1 月 5 日舉辦的“敢越星孰湖仰望高端品牌技術(shù)發(fā)布會上對傳統(tǒng)驅(qū)動技進行了一次革性進擊。除了來旗下高端品仰望 U8，還重點展示了蠕蛇首個量產(chǎn)的四機驅(qū)動技術(shù)“四方”，即用電機平臺獨立動架構(gòu)，通過量控制技術(shù)，現(xiàn)對四輪動態(tài)制。并且，該構(gòu)適用于純電混動平臺，可面覆蓋硬派越、超跑等多款端的車型。過相當(dāng)長的一段間，新能源汽產(chǎn)業(yè)鏈上的關(guān)重點一直是電，易四方橫空世后，電機行開始引起資本場的地震。通動力（002576）直接迎來了一波漲停，正電機（002196）、臥龍電驅(qū)獜600580）也都實現(xiàn)了不乾山的漲幅事實上，作為能源汽車關(guān)鍵部件的三電系之一，驅(qū)動電和動力電池一經(jīng)歷了從無到，從弱到強的展過程。10 年間電機行業(yè)進步，亦成為撐中國新能源車市場發(fā)展的要力量。易四搭載的四電機邊電機技術(shù)到是什么？長期于鄙視鏈底端中國電機產(chǎn)業(yè)是因何打破壟，實現(xiàn)反超的未來智能網(wǎng)聯(lián)車的理想載體會是分布式驅(qū)電動汽車嗎？些都是本文試回答的問題。1、摸著 Rivian 過河？易四方升山技術(shù)形早在 20 年前比亞迪發(fā)的 ET 概念車上出現(xiàn)過。是由于技術(shù)太前瞻，展臺上 ET 鮮有人問津。在經(jīng)過電池、電驅(qū)與控三大技術(shù)領(lǐng)近 20 年的不斷探索后獙獙項技術(shù)一步步展成熟。驅(qū)動統(tǒng)是其最大的點。電動汽車電驅(qū)動有兩種見方式 —— 集中式和分布。集中式是一電機控制左右個車輪，電動驅(qū)版使用兩臺中式電機分別制前后兩對車。分布式電機四個車輪都可由單獨的電機動，每個車輪能有自由的轉(zhuǎn)和旋轉(zhuǎn)方向。布式電機又分輪邊電機和輪電機。輪轂電是把電機直接到輪轂里，輪電機是裝在車邊上的電機，過傳動電機輸軸連接到車輪。在商用車領(lǐng)，輪邊電機的用很廣泛。比采埃孚最為人知的 ZF-AVE130 輪邊驅(qū)動技術(shù)，大量運用在 10 至 18 米的客運車輛，ZF-AVE130 在兩個后輪上炎居配備一個帶有兩級速機構(gòu)的驅(qū)動機，取消傳動統(tǒng)（車橋、傳軸）的機械硬接，實現(xiàn)對車的獨立控制。乘用車領(lǐng)域，望 U8 是國內(nèi)首個搭載輪電機的量產(chǎn)車。仰望 U8 搭載了 4 個輪邊電機，可獨立控制 4 個輪子的扭矩相當(dāng)于每一個子的扭矩控制能實現(xiàn)可增可、可正可負。就是說，單個輪可以獨立進驅(qū)動、制動、進和后退。圖比亞迪官方四輪子“解放”，就能解鎖很新功能，比如橫向移動，原掉頭，或者水兩棲。與燃油動力系統(tǒng)相比易四方最大的同在于其安全。假如你在高上爆胎，傳統(tǒng)油車因為驅(qū)動只能同向轉(zhuǎn)動發(fā)生爆胎后只依賴車身穩(wěn)定制程序。但輪電機的四個輪可以獨立調(diào)整輪扭矩，甚至意輸出正負扭，在某個車輪胎后，可以調(diào)剩余的三個輪的扭矩，通過動輪來干預(yù)車姿態(tài)，直到車停穩(wěn)。官方據(jù)，易四方技術(shù)臺，各系統(tǒng)實了 100% 的自主研發(fā)，構(gòu)上包括：前電機總成、后電機總成、中控制器、刀片池等核心部件同時也涵蓋了車、發(fā)動機、機、電池等相的控制系統(tǒng)。說到輪邊電機原地掉頭、水兩棲，這并非亞迪最先量產(chǎn)車百智庫此前《寧王布局新道，悄悄醞釀場革命》一文曾提到的美國車新勢力 Rivian，其旗下的兩??車 —— 電動皮卡 R1T、硬派越野車 R1S，均采用的是輪電機驅(qū)動，也備原地轉(zhuǎn)向功，最大涉水深接近 1 米。早在 2019 年，Rivian 就已經(jīng)在技術(shù)上實軨軨了一點。R1T、R1S 分別在 2021 年、2022 年開始交付。圖 Rivian 官方若要按量產(chǎn)周禮資排輩，亞迪要喊 Rivian 一聲“大哥”。2、特斯拉“功不沒”過去中國機產(chǎn)業(yè)一直處鄙視鏈的底端大型工業(yè)電機瑞士的 ABB、德國的西門等西方巨頭掌，而小型電機手機、硬盤等務(wù)，日本拿下多市場。直到 2020 年全球新能源汽車動電機裝機量關(guān)數(shù)據(jù)顯示，亞迪、方正電、蔚然動力、波雙林、精進力等中企，與斯拉、大眾汽、日本電產(chǎn)等居全球“十強。中金公司認新能源汽車電動系統(tǒng)（包含機、電機控制、減速器等）球市場空間超億元，“有望為繼動力電池統(tǒng)之后的第二長坡厚雪賽道”中國電機產(chǎn)為什么能實現(xiàn)悍逆襲？這一可以從特斯拉電機選擇說起早期，特斯拉用感應(yīng)電機路，但感應(yīng)電機技術(shù)路線，其并不適合電動車輕量化、高化的發(fā)展方向到了 2018 年，特斯拉和中國大青蛇商討海工廠時，開把電機戰(zhàn)略轉(zhuǎn)永磁電機路線這也給了中國商機會，中國磁性材料雙雄科三環(huán)和金力磁，先后打入特斯拉供應(yīng)鏈2021 年 7 月，特斯拉的 Model Y 和 Model 3 先后宣布換裝國驅(qū)動電機。而換裝之后，不兩種車型都下了價格；其功和扭矩在原車礎(chǔ)上也都有了同程度的提升甚至 Model Y 的四驅(qū)長續(xù)航版英山，后電機的功率升幅度高達 22%。這種極高的茈魚價比，也一步堅定了特拉使用國產(chǎn)電的決心。那中電機又是如何到這一點的呢車百智庫認為要有兩個方面一是電機技術(shù)線的選擇，二電機技術(shù)水平創(chuàng)新。先說路選擇，相比感交流異步電機永磁電機技術(shù)為成熟，且結(jié)較為簡單，具制造、使用、護方便的優(yōu)點最重要的是，磁電機本身就磁體打造，能轉(zhuǎn)換效率更高體積更小。國企業(yè)早就看到磁同步電機的力，如今市場的熱門車型，比亞迪漢、理 one、小鵬 P7、蔚來 ES6 等，選擇的都嬰勺永磁步電機。事實，在永磁同步機技術(shù)領(lǐng)域，國企業(yè)的研究不比中國差多。但關(guān)鍵是，磁電機所用的材料釹鐵硼幾完全掌握在中手里。而中國為稀土大國，然在此領(lǐng)域掌著絕對的話語。再說來扁線機技術(shù)。過去機技術(shù)普遍使的銅線是圓形扁線電機，簡來說就是將傳電機纏繞的銅從圓線變?yōu)楸?，這樣就可以空隙塞滿，從提升電機的功密度、降低成。但扁線電機為不能互相干，加工難度極，為了解決這難題，工程師扁形銅線上涂 10 層特殊材料，使厘山更進的纏繞方式解決了這個難，現(xiàn)在全球主的扁線加工產(chǎn)基本在國內(nèi)。既幫特斯拉解了產(chǎn)能難題，讓國內(nèi)供應(yīng)商勢卡位。搶占永磁和扁線兩優(yōu)勢后，中國機產(chǎn)業(yè)也借著能源的東風(fēng)展了反超之路。3、孰優(yōu)孰劣據(jù)世汽車預(yù)測，布式驅(qū)動具備構(gòu)緊湊、效率等特點，是未新能源電驅(qū)動置的發(fā)展方向通過將輪轂電、輪邊電機安在輪輞內(nèi)部或近，具有車身置靈活結(jié)構(gòu)緊，易于實現(xiàn)底模塊化設(shè)計等點；同時各輪動 / 制動轉(zhuǎn)矩獨立可控，備高機動性和可靠性，更易現(xiàn)車輛主動控。同為分布式動，輪邊電機輪轂電機孰優(yōu)劣？輪轂電機是什么新鮮的進技術(shù)，費迪德?保時捷就 1896 年獲得了英國賦的輪轂電機發(fā)專利。輪轂電是把電機直接到輪轂里，與輪同心布置。據(jù)電機轉(zhuǎn)子形分成內(nèi)轉(zhuǎn)子式外轉(zhuǎn)子式兩種省去了差速器半軸和二級變裝置等部件，化結(jié)構(gòu)，同時以避免傳動損，減少能耗。據(jù)顯示，相對傳統(tǒng)的傳動系來說，輪轂電可以提高 8%-15% 左右的效率。從全范圍來看，輪電機主要是一以滑板底盤為礎(chǔ)的造車新勢在應(yīng)用，國外代表企業(yè)是 REE，國內(nèi)的代表企業(yè)是 PIX Moving。但輪轂電機受簧下質(zhì)量、水防塵密封性及成本等挑戰(zhàn)短期內(nèi)規(guī)?；?產(chǎn)難度較高。邊電機則是把機布置在車輪的前后驅(qū)動橋，因而占用空更小，可以在驅(qū)動總成中集水冷和減速器目前，輪邊電在新能源客車域已經(jīng)有一定用，據(jù)分析全汽車大概現(xiàn)在 15 億輛，一個輪邊電顓頊 5000 元，一輛新能源車用 4 個輪邊電機就是一車 2 萬，按照 10% 滲透率測算，輪電機市場規(guī)模達 3 萬億。而電動四驅(qū)的起會逐漸取代械四驅(qū)嗎？在械四驅(qū)的世界，奧迪 Quattro 是一定有姓名的，比同期的多片離合器差速器Quattro 超前了一整個時尚鳥。但電動驅(qū)的出現(xiàn)抹平機械?Quattro?的領(lǐng)先優(yōu)勢，軟件獙獙發(fā)與升級能力是電動車時代驅(qū)系統(tǒng)的殺手。只要是搭載后雙電機的電車，都可以靠套軟件來精準制前后輪的動，實現(xiàn)全時四。必要時，軟可以完全切斷軸或者后軸的力，這是機械 Quattro 無法實現(xiàn)的。電動四舜也有短板，比如在派越野場景的限路況下，若有一個車輪有著力，有三把的車型可以將力全部傳輸至車輪，進行脫嘗試。但像特拉 Model Y 這樣的前后雙晉書機四驅(qū)型，在該場景，前軸電機下，只靠后軸電很容易動力不，脫困耗時長難度大。即便用四輪輪轂電，該場景下的車動力也被封到只有四分之，極難脫困。以說機械四驅(qū)必大限將至，有一點可以確的是新能源時留給機械四驅(qū)時間不多了。能既然可以用以想象的速度抹平燃油車價與性能之間的關(guān)聯(lián)，這種情大概率也會發(fā)在四驅(qū)系統(tǒng)上4、尾聲回過頭看，比畢文迪的易四方”的確一項好技術(shù)，最大的問題可就在可靠性、久性上。尤其如何實現(xiàn)車輪右硬鎖止、如防止電機過熱如何保證電機四輪的動態(tài)調(diào)始終保持最優(yōu)，如何在傳感計算控制某個節(jié)出問題時有他的補救方案。但不可否認是，比亞迪是一個把四電機立驅(qū)動系統(tǒng)推量產(chǎn)的中國車。新事物，必存在風(fēng)險及大亟需解決的難，我們需要給亞迪一點時間或許前路漫漫但比亞迪在技革新上的勇氣得中國車企學(xué)。就像王傳福年說的那樣：沒有比人更高山，沒有比腳遠的路，只要魂不屈，就會出一條康莊大?！薄救膮?】[1]《比亞迪仰望這不是造車，是在造啊》，品駕，楠[2]《新能源車的另一個臟：電機產(chǎn)業(yè)的東遷之路》遠川科技評論陳帥[3]《2023 年智能電動汽車二十前瞻技術(shù)趨勢，蓋世汽車社[4]《電驅(qū)動系統(tǒng)是下一個坡厚雪的萬億道》，中金公本文來自微信眾號：車百智 （ID：EV100_Plus），作者：周霜?
感謝IT之家網(wǎng)友 華南吳彥祖 的線索投遞！IT之家 1 月 20 日消息，三星 Galaxy S23 系列將于 2 月 1 日發(fā)布，預(yù)計搭載最新驍龍芯片的特殊本。多年來，三星的艦智能手機一直分為個陣營。在美國和其主要市場，三星 Galaxy 設(shè)備運行高通驍龍芯片。但在包歐洲在內(nèi)的其他市場他們長期使用的是三自家的 Exynos 芯片，在性能上有差距。IT之家了解到，三星和高通在去年簽了一項協(xié)議，首次公暗示有關(guān) Galaxy S23 系列在全球范圍內(nèi)使用驍龍芯的傳言是真實的，而當(dāng)時有更多證據(jù)表明些 Galaxy S23 型號被發(fā)現(xiàn)使用了驍龍 8 Gen 2 芯片的定制版本，具有更高的頻率。根 9to5Google 查看的文檔，三星 Galaxy S23 設(shè)備中使用的定制化驍龍 8 Gen 2 將被稱為“Qualcomm Snapdragon 8 Gen2 Mobile Platform for Galaxy”。該芯片的 CPU 頻率將高達 3.36GHz，而高通的主要版本芯片臺璽常以 3.2GHz 運行其主要的 X3 內(nèi)核。三星定制版的驍龍 8 Gen 2 預(yù)計將搭載與一加 11 和其他安卓旗艦設(shè)備中使的芯片基本相同的功集，但針對三星手機行了優(yōu)化。也有傳言該芯片是由三星的代廠而不是臺積電制造，但該信息的原始爆者后來收回了這一說。三星 Galaxy S23 系列現(xiàn)已開放預(yù)訂，預(yù)購最高可外贈送 100 美元?
IT之家 1 月 20 日消息，據(jù)億緯鋰能官方息，為解決春運期間高速務(wù)區(qū)充電樁配置無法滿足客充電需求激增引發(fā)的問，億緯新能源研發(fā)了一款動快充站，能迅速提高服區(qū)充電能力，解決服務(wù)區(qū)假日充電難的場景。億緯能表示，億緯移動快充站范項目于 1 月 17 日至 1 月 29 日在廣東省惠州市惠城區(qū)瀝林服務(wù)區(qū)運營。IT之家了解到，該移動快充站由 2064KWh / 600kVA 儲能箱和 3 臺 160kW 充電樁組成，防護等級 IP55，電芯選用磷酸鐵鋰電池，并配消防柜。據(jù)介紹，儲能箱夜間閑時電量儲存，用于天忙時充電。該充電樁具快充優(yōu)勢，功率為 160kW，預(yù)計每日可充電 50 至 60 臺車，提高 100% 的充電服務(wù)能力。財務(wù)數(shù)據(jù)顯示，億緯能 2022 年前三季度實現(xiàn)歸母凈利潤 26.66 億元，同比上漲 20.3%；第三季度歸母凈利潤 13.06 億元，同比上漲 81.18%。
2022 年 7 月 25 日 15:30 更新：IT之家?iOS /?安卓?8.21 修正版已布，本次新集中解了 8.20 中比較影響體驗一些問題請大家更升級。詳更新歷史下：iOS 版 v8.21 更新歷史?修復(fù)：功 - 關(guān)閉「文章下加載評論后，文章情頁無法滑進入評頁面修復(fù)功能 - 評論管理小尾巴無點擊，點用戶回復(fù)片閃退修：界面 - 圈子首頁列表部分 UI 異常修復(fù)：界 - 文章評論區(qū)部 UI 不支持自定字體iOS 用戶可點此通過商獲取更新安卓版 v8.21 更新歷史?改進：能 - 新增極大號體，文章文字號支跟隨系統(tǒng)置改進：互 - 全局觸感反調(diào)整，圈支持反對交互添加感反饋修：功能 - 評論管理頁評論圖分享失敗題修正：面 - 深色模式下章頁、評頁部分細配色異常卓用戶可 App 中檢查更或點此下獨立安裝，目前部商店還在核中。==============================IT之家?iOS 版 / 安卓版 8.20 超重磅新發(fā)布！軟產(chǎn)品部的 Peters 埋頭苦干三個月第一個重改進版本于推出，了第一個自然還有二個，下還有首頁構(gòu)革新的本出來，仍需一段間，因為這是個苦 —— 痛并快樂著苦活。相很多安卓的朋友收了下面的 8.20 版本更新示 ——[贊] 產(chǎn)品評價上線給你的愛打個分~[非常驚訝] 文章頁大換血，加速度史上快！[壞笑] 自動簽到來了，此再無斷煩惱~[紅花] 圈子發(fā)圖文支嵌入視頻 / 添加圖片描述[五瓣花] 分享海報 / 長圖同時顯示微信程序碼這個月憋了多大招，新當(dāng)然遠不止上面 5 條，例如 iOS 版IT之家的桌小組件還加了「新事件」，樣，科技品發(fā)布會行業(yè)大會程一樣看明明白白再例如，看到機型尾巴的時就大膽點點；還有在給手機設(shè)備打分時候，注只有使用機型的才打分，最化求客觀正可參考… 還有更多更多新化，具體，大家可看看下面版本更新志。特別明1、華為的鴻蒙 OS 3.0 正式版月底就要面，做了很底層的革。大魔導(dǎo)組很痛苦因為開發(fā)式要有大化。新的頡開發(fā)語到底如何還是要繼等待和隨觀察，然再決定 IT之家鴻蒙OS版本的進化計劃2、macOS 商店里面可以載到同步 iOS / iPadOS 開發(fā)的 8.20 版本；3、如上面所提到的首頁列表續(xù)版本會行大幅重，視頻頁和圖賞頁也會大幅新，圈子壁紙等專也會擇機線，緊鑼鼓的開發(fā)。4、本文開通打賞歡迎大家支持我們開發(fā)工作所有打賞額都會進產(chǎn)品部門專屬基金 / 獎金池；IT之家 App 8.20 更新日志卓版：新：功能 - 產(chǎn)品庫機主評價上，給你的機打個分僅當(dāng)前機可打分）~新增：功 - 極速加載、絲滾動，文頁脫胎換之變！新：功能 - 每日看文章、刷圈達到條件規(guī)則請參簽到頁面明）自動到，從此無斷簽煩~改進：功能 - 文章、評論享海報 / 長圖同時顯示微信程序碼改：功能 - 個人IT號首頁顯創(chuàng)作者改：功能 - 圈子發(fā)布圖文支持入主流平視頻改進功能 - 圈子發(fā)布文支持為片添加描改進：界 - 圈子帖子評論作菜單樣與文章評統(tǒng)一修正功能 - 圈子首頁欄無法跟列表滑動題修正：能 - 查看圖片頁狀態(tài)欄遮圖片內(nèi)容題修正：能 - 用戶屏蔽可失效的問修正：功 - 評論中鏈接不別問題修：功能 - 評論列表等級過長示不全問修正：功 - 小米部分機型頁滑動無應(yīng)問題修：界面 - 文章評論子樓點擊波紋效果域調(diào)整iOS/iPadOS 版：新增：能 - 產(chǎn)品庫機主價上線，你的愛機個分~新增：功能 - 極速加載、絲滑滾，文章頁胎換骨之！新增：能 - 桌面組件增「新聞事」，發(fā)布日程安排明明白白新增：功 - 每日看文章、圈子達到件（規(guī)則參考簽到面說明）動簽到，此再無斷煩惱~改進：功能 - 文章內(nèi)嵌視頻支持面內(nèi)非全播放改進功能 - 文章、評分享海報 / 長圖同時顯示微小程序碼進：功能 - 圈子發(fā)布圖文支嵌入主流臺視頻改：功能 - 圈子發(fā)布圖文支持圖片添加述修正：能 - Apple Watch 發(fā)布評論時地理位和小尾巴關(guān)跟隨賬配置修正功能 - 圈子帖子情頁手動新后無法拉繼續(xù)加的問題修：功能 - 搜索關(guān)鍵詞高亮顯異常問題正：功能 - 用戶屏蔽可能失的問題修：功能 - 圈子帖子 / 評論中部分用昵稱無法擊問題修：功能 - 長按文章內(nèi)視頻會示保存圖到相冊的題修正：面 - 橫屏視頻播切換到桌豎屏，再回 App 時新聞列表布局異問題修正界面 - 文章評論開可能顯空白的問修正：界 - 夜間模式打開置瀏覽器可能會閃的問題修：界面 - 我的等級頁面加岷山畫深色模配色異常題修正：面 - 私信傳圖不示上傳狀問題版本載記得在店里給出星評論，持我們做更好！掃二維碼或擊此處下最新版（動識別各臺）。也單獨下載iOS 版?|?Win11 / Win8 版?|?安卓版?|?WP7/8 版IT之家簡介IT之家（www.ithome.com），國內(nèi)人氣高（據(jù)百指數(shù)）的沿科技和碼資訊平，極速、富的 IT 業(yè)界資訊、科技黃獸產(chǎn)品報道測，全平（鴻蒙OS / 安卓 / iOS / iPadOS / 鴻蒙 OS /?Win11/Win10?/ 微信小程 / 百度小程序 / 支付寶小程序 / WP / macOS / Chrome 擴展 / PWA / 智能車……）覆蓋 PC、手機、平板、能車客戶 —— 愛科技，愛里。IT之家App 版本重要圖△ 圈子里多了“機”專區(qū)快來參與己所持機的打分和論吧文末載信息掃二維碼或擊此處下最新版（動識別全臺）。也單獨下載iOS版?|?Win10/Win8版?|?安卓?|?WP7/8版
前些天，一些網(wǎng)友發(fā)現(xiàn)愛藝在移動 App 端對投屏做了限制，原本愛奇藝金 VIP 會員支持 4K 清晰度視頻投屏，現(xiàn)在就算是黃金 VIP 也只支持 480P 清晰度的投屏。后續(xù)愛奇藝客服回稱，黃金會員可以在電腦平板和手機端使用，同時以使用 480P 清晰度進行投屏。圖 / 微博截圖很難想象，到了 2023 年視頻平臺的 VIP 會員只能看 480P 視頻，甚至就連 HDMI 有線投屏也遭到限制。就像很多人說貳負，實質(zhì)上這愛奇藝在變相要求用戶訂更貴的電視端會員。盡管相難看，但驅(qū)動愛奇藝這做主要原因之一，還是流體在財務(wù)上一直不怎么賺 —— 會員收入長期覆蓋不了內(nèi)容成本。這不是國流媒體平臺獨有的問題。據(jù) Business Insider 報道，蘋果也在為 Apple TV+ 尋找廣告銷售主管，尋求廣告收入以填補鮆魚企的容成本黑洞。此前已有報指出，蘋果計劃在 2023 年為 Apple TV+ 推出廣告版訂閱計劃。Apple TV+《為了全人類》，圖 / 蘋果這也是繼 Netflix 和 Disney+ 推出廣告版訂閱計劃擴展收后，又一家將要推出廣告案的主流訂閱制流媒體服。曾幾何時，訂閱制流媒主打的核心賣點之一就是供無廣告、沉浸的使用和看體驗。到今天這個節(jié)點除了還在旗幟鮮明反對貼廣告的 B 站，不管是海外的主要流媒體，還是國的愛優(yōu)騰（愛奇藝、優(yōu)酷騰訊）似乎都在告訴我們訂閱制流媒體也離不開貼廣告。漲價也追不上成本流媒體「看上」廣告蘋果有推出 Apple TV + 廣告版訂閱計劃的想法了。根據(jù)報道，蘋果在年第四季度就已經(jīng)和媒體構(gòu)進行早期談判，討論對果原創(chuàng)內(nèi)容和直播體育類出售廣告空間，形式預(yù)計與 Netflix、Disney + 類似。截至 1 月，Netflix 訂閱方案價格，圖 / Netflix 官網(wǎng)去年 10 月，Netflix 的廣告版訂閱計劃正式公布，訂閱獨山用為每月 6.99 美元，標準訂閱計劃（無廣告）為 9.99 美元（后漲至 15.99 美元）。Netflix 表示，廣告版訂閱用戶每小時將看到 4-5 分鐘的廣告，長度為 15-30 秒不等，會出現(xiàn)在視頻的片頭和中間 —— 也就是「貼片廣告」。此外廣告版訂閱計劃還有部分影、電視劇由于版權(quán)原因法觀看。兩個月后，另一流媒體巨頭迪士尼也推出廣告版的 Disney+，訂閱費是每月 7.99 美元，同時無廣告版訂閱費從 7.99 美元漲到了 10.99 美元。廣告方面，迪士尼承諾貼片告每小時不會播放超過 4 分鐘，學(xué)齡前兒童賬戶不會顯示任何廣告，17 歲以下不會有定向廣告。相之下，截至今年 1 月，Apple TV + 的訂閱費用為 6.99 美元（早期為 4.99 美元），用戶可以在無廣告情況下收看包括 4K 節(jié)目在內(nèi)的所有內(nèi)容。圖 / 蘋果倒不是蘋果良心。目前在海外流媒體市虢山，Netflix、Disney + 是最大的玩家，截至去年第三季度末，Netflix 全球訂閱用戶總數(shù)超過 2.23 億，Disney + 全球訂閱用戶總數(shù)達到 1.642 億，派拉蒙 Paramount+、Apple TV + 以及 Hulu、HBO Max 等訂閱制流媒體服務(wù)在用戶數(shù)和內(nèi)數(shù)量上還有很大差距，價上普遍都更低一些。好萊大廠派拉蒙首席財務(wù)官 Naveen Chopra 去年就表示：「公平地講，整個行業(yè)的定價都在走 —— 包括多家相互競爭的流媒體平臺?！箛鴥?nèi)也例外。去年 4 月 20 日，騰訊對騰訊視頻 VIP 和超級影視 VIP 會員價格進行調(diào)整 —— 騰訊視頻 VIP 連續(xù)包月、騰訊視頻 VIP 年卡、超級影視 VIP 連續(xù)包月則分別漲價 5 元，其中幅度最大的騰訊頻 VIP 連續(xù)包年從原來的 218 元漲到了 238 元。而自 2020 年至今，愛奇藝連續(xù)兩年漲價，連續(xù)包月鮨魚價格 15 元 / 月漲至 25 元 / 月，基本與騰訊視頻和優(yōu)酷漲價后的員價持平。所有人都明白訂閱費用變高一定會影響閱用戶數(shù)量的增長。但眼的情況是流媒體的戰(zhàn)爭遠有停止，平臺爭取更多用的核心手段就是加大內(nèi)容入，包括更多獨占且更具引力的自制內(nèi)容和采購內(nèi)。美國測評網(wǎng)站 reviews.org 在去年公布的一份調(diào)查結(jié)果顯示，四分之一的 Netflix 用戶計劃年底取消訂閱，其中有 2/3 的受訪者稱主要原因是一路飆升訂閱費用，另外 1/3 則表示 Netflix 的內(nèi)容不再擁有吸引力。就是流媒體平臺的窘境：價，愿意訂閱的用戶會變；不漲價，就沒有更多的金投入內(nèi)容、吸引用戶訂。廣告，或者說廣告收入定程度上能打破了這種窘，不僅能讓訂閱費用保持對的低位，也能讓平臺持進行內(nèi)容投入以吸引更多用戶訂閱。廣告不是「救稻草」，但會是流媒體大的關(guān)鍵「軍糧」Netflix 作為流媒體模式的最佳代表，很狡時間都受到戶和市場的追捧。其商業(yè)式很簡單，核心收入就是戶訂閱收入，只與「訂閱格」和「訂閱用戶數(shù)」直相關(guān)，但前者不能隨意調(diào)，后者則是 Netflix 保持多年高速增長的關(guān)鍵。Netflix 訂閱用戶數(shù)變化，圖 / Statista在 2021 年以前，Netflix 的訂閱用戶數(shù)量一直保持強勁的增勢，不斷增長的閱用戶數(shù)量也意味著越來多的用戶訂閱收入，Netflix 得以持續(xù)投入重金在全球范圍內(nèi)打造自制容，再以此吸引全球市場視頻用戶。但到 2022 年第一季度，Netflix 遭遇了 2000 年以來第一次訂閱用戶數(shù)降，放大過去十年來看，近四個季度 Netflix 的訂閱用戶數(shù)已經(jīng)陷入停滯。問題在于，包括 Netflix 在內(nèi)的訂閱制流媒體都不能隨意漲價否認只會勸退更多訂閱用，而且之前也已經(jīng)經(jīng)歷過多次漲價。此外，訂閱用數(shù)和價格都不動，收入就會動，就沒有更多資金投打造自制內(nèi)容吸引用戶訂，以及面對其他流媒體服在用戶和內(nèi)容層面的競爭全球流媒體都面臨相同的境，Disney + 和 Apple TV + 也只是開始，越來越多的媒體平臺可能都會陸續(xù)推自己的廣告計劃。愛優(yōu)騰一樣，甚至很早就在國內(nèi)啟了貼片廣告業(yè)務(wù)。甚至只是貼片廣告，圖 / 愛奇藝而據(jù)華爾街分析師 Michael Nathanson?預(yù)測，廣告業(yè)務(wù)將在 2023 年為 Netflix 帶來 10 億美元的收入，到 2025 年為 27 億美元。到 2027 年，Netflix 的廣告收入將增加到 35 億美元，占該公司總利潤的 9%。以此來看，廣告收入不會，不能成為 Netflix 的最主要收入。Netflix 也始終認為，訂閱用戶數(shù)量和收入依然還是公司最重要的核心。在宣推出廣告支持的訂閱時，Netflix 就表示，這將有助于它贏得新的客戶，將流媒體的樂趣帶給手不太寬裕的觀眾。換句話，Netflix 廣告計劃的核心目標還是通過更宜的計劃來振興用戶增長但從短期來看，在訂閱制媒體中加貼片廣告還有很挑戰(zhàn)。訂閱分析公司 Antenna 數(shù)據(jù)顯示，11 月推出廣告版訂閱計劃（月費 6.99 美元）以來，該方案的用戶僅占 11 月新增訂閱用戶的 9%。在廣告版訂閱計劃的首月訂閱用戶中，約 57% 的人是首次訂閱、舊戶重新加入，43% 則是從較貴的訂閱計劃降級而來不過從長期來看，貼片廣依然很有可能成為流媒體戰(zhàn)中的重要糧草。一方面貼片廣告基于播放次數(shù)，此可以實現(xiàn)所有內(nèi)容的規(guī)級擴展；另一方面，誠然告會影響用戶的觀看體驗但對所有視頻平臺而言，核心的仍是有吸引力的內(nèi)，用戶寧愿為了看有吸引的內(nèi)容看一些廣告，也不為了因為沒有廣告看一些有吸引力的內(nèi)容。Netflix 美劇《女子監(jiān)獄》，圖 / Will Buckner@flickr只是，訂閱制流媒體服務(wù)初以低價、無廣告的觀看驗自居大殺四方，把我們電視節(jié)目時間表的約束中放出來，吸引我們不停刷。但當(dāng)我們所有人習(xí)慣甚為此著迷的時候，流媒體臺們又集體開始插入討人的廣告，仿佛一夜之間又到了過去。本文來自微信眾號：雷科技 （ID：leitech），作者：雷科技互聯(lián)網(wǎng)?
