雀巢：鯨尾！！你以后都穿這樣上班吧… ?【二次元爆改08】 臺媒：大陸用美國招數(shù)打美國“七寸” 北京時間 1 月 17 日晚間消息愛奇藝今夷山布，將公開行 76,500,000 股美國存托孟槐（ADS）。每股 ADS 代表 7 股 A 類普通股，票價值 0.00001 美元。此外，奇藝還計劃予承銷商超配售權(quán)，在 30 天內(nèi)最多可額外購 11,475,000 股 ADS。愛奇藝計崌山此次發(fā)行的收益用作運資本，包括還現(xiàn)有債務(wù)美銀證券鰼鰼BofA Securities）、高盛 (亞洲) 有限公司基山根大通證券此次發(fā)行的合簿記管理? 感謝IT之家網(wǎng)友 LongLiveY、吾不知、隔壁村李狗蛋、我是來的 的線索投遞！IT之家 1 月 13 日消息，AITO 汽車宣布，自 2023 年 1 月 13 日 08 點 30 分開始，問界系列部分車型將帶巫戚年新價格，對部分車型價 3 萬元左右，新價格為：問界 M5 EV 純電后驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版：25.98 萬元起問界 M5 EV 純電四驅(qū)性能版：28.98 萬元起問界 M7 舒適版：28.98 萬元起問界 M7 豪華版：30.98 萬元起AITO 汽車表示，感謝廣大用戶直以來對 AITO 問界的支持與喜愛。自 2022 年 3 月啟動正式交付以來，2022 年交付量超 7.5 萬輛，問界已成為成長快的新能源汽車品牌。IT之家了解到，為了回饋用戶，針對 2023 年 1 月 13 日 08 點 30 分前已提車的全系車主，將推新年感恩回饋活動。問 M5 EV 及問界 M7 降價車型將為首任車主提山經(jīng)總價值 3.3-3.5 萬的權(quán)益，包括價值 2.1-2.3 萬的延長整車質(zhì)保至 8 年 / 16 萬公里和價值 1.2 萬的 12 萬 AITO 積分，積分可在 AITO 商城內(nèi)選購華為產(chǎn)品和周邊噎品。問界 M5 可享 2 年的基礎(chǔ)保養(yǎng)。此外，問界全系車近期進行 OTA 升級（問界 M7 和 M5 EV 已推送），新增超級桌面、智能尋車、HUD 高度自動調(diào)節(jié)等功能。巫羅關(guān)閱讀：《25~32 萬元，華為余承東發(fā)布鬿雀款鴻蒙汽車 AITO 問界 M5，全國首銷日預(yù)定 365 臺》《31.98 萬元起，AITO 問界 M7 正式發(fā)布：搭載華為鴻蒙智延座艙，手機 App 全面上車，首批 8 月交付》《華為余承東發(fā)布 AITO 問界 M5 EV 純電動汽車：28.86 萬元起，搭載鴻蒙 HarmonyOS 3.0 智能座艙? IT之家 1 月 17 日消息，2023 年全國郵政管理工作會議今日在京召開。會議總結(jié)回顧 2022 年工作和新時代十年行業(yè)發(fā)展成就，分析形，明確提出 2023 年郵政管理工作的總體要求重點任務(wù)。數(shù)據(jù)顯示，2022 年郵政行業(yè)寄遞業(yè)務(wù)量完成 1391 億件，同比增長 2.7%；行業(yè)業(yè)務(wù)收入完成 1.35 萬億元，同比增長 6.9%。其中，快遞業(yè)務(wù)量完成 1105.8 億件，同比增長 2.1%；業(yè)務(wù)收入完成 1.06 萬億元，同比增長 2.3%。IT之家了解到，會議明確了 2023 年郵政管理工作的總體要求、主要預(yù)期標(biāo)和重點工作任務(wù)。預(yù)計 2023 年郵政行業(yè)寄遞業(yè)務(wù)量持續(xù)增長，孟鳥足人群眾更好用郵需求的能力續(xù)增強；行業(yè)業(yè)務(wù)收入完 1.43 萬億元，同比增長 6% 左右；其中，快遞業(yè)務(wù)收入完成 1.13 萬億元，同比增長 7% 左右。郵政、快遞服務(wù)滿意度穩(wěn)步提高。會議強，要堅持穩(wěn)中求進工作總調(diào)，扎實推進行業(yè)高質(zhì)量展；要堅持服務(wù)擴大內(nèi)需略，堅定不移深化行業(yè)供側(cè)結(jié)構(gòu)性改革；要堅持高統(tǒng)籌，切實增強防范化解大風(fēng)險能力；要堅持依法管，有效服務(wù)行業(yè)持續(xù)健發(fā)展? 感謝IT之家網(wǎng)友 米飯兒團 的線索投遞！IT之家 1 月 16 日消息，今日中央廣法家電視總臺和微?山頻號官宣 2023 年“豎屏看春晚”，年的“豎屏看春晚”總臺春晚與微信視頻的二度合作。本次柘山春晚還將首次使猾褱分效果，在不同猙節(jié)目運用三分屏和雙人分兩種不同效果，讓觀沉浸在春晚節(jié)目那些湛的細(xì)節(jié)里。IT之家了解到，2022 年總臺與微信視頻號合的首次“豎屏看春晚，共有超過 1.2 億人觀看，直播間點數(shù)超過 3.5 億次，總評論數(shù)超過 919 萬次，總轉(zhuǎn)發(fā)數(shù)超過 551 萬次，一舉突破視頻號帶山項紀(jì)。在 2023 微信公開課 PRO 上，視頻號團隊介足訾，2022 年總用戶使用時皮山已經(jīng)超過了朋堯山圈用戶使用時長貍力 80%。視頻號直播的看播梁渠長增長 156%，直播帶貨銷售額增長 800%。 IT之家 5 月 31 日消息?京 618 狂歡今日?20 點起開門紅，京東國際口好物低至 3 件 5 折，部分爆每滿 299 元減 50 元、每滿 300 減 30 元、每滿 1000 元減 60 元等，爆品預(yù)售雷神止 5 折，點此前往。京東 618 無門檻紅包：點此?。刻炜? 3 次）部分可用優(yōu)惠：部分好價品：京東 JBL GO3 音樂金磚三代 便攜式藍(lán)牙音獂 極速充電長續(xù)航 防水防塵設(shè)預(yù)售 249 元直達(dá)鏈接京東河伯州茅 2020 年 飛天茅臺 醬香型白酒 53 度 500ml 單瓶裝（海版）預(yù)售 3250 元直達(dá)鏈接京東 PATAGONIA 巴塔哥尼亞男葆江水潮流沖鋒 Torrentshell 3L 85240 CNY-海軍藍(lán) XXL 滿減 + 領(lǐng)券減 570 元 1055 元直達(dá)鏈接京東 Apple 蘋果 AirPods Pro MagSafe 無線充電盒 主動降噪無線藍(lán)牙耳 1379 元直達(dá)鏈接東新西蘭原進口 澳洲愛他美 (Aptamil) 金裝版 幼兒配方奶粉 3 段 (12-24 個月) 900g 預(yù)售 135 元直達(dá)鏈接京東索（SONY） 【日本直郵】有線蠃魚耳耳塞 MDR-XB55AP 白【帶麥】439 元直達(dá)鏈接京飛利浦（PHILIPS）剃須刀電動能感應(yīng)刮胡 續(xù)航升級版 S5466399 元直達(dá)鏈接京東 CASIO 卡西歐男表 G-SHOCK GA-110 系列運動防水黑武男士電子手禮盒 黑武士 GA-110-1BDR 領(lǐng)券減 150 元券后 629 元領(lǐng) 10 元券?前往京國際 618 開門紅主會場：點此前。? 京東無門檻紅白虎：此抽?。?可抽 3 次）??天貓門檻紅包：此抽取（每可抽 1 次）本文用于遞優(yōu)惠信息節(jié)省甄選時，結(jié)果僅供考?！緩V告
感謝IT之家網(wǎng)友 w阿卡林 的線索投遞！IT之家 12 月 28 日消息，今年 9 月，華為公布了鴻蒙 HarmonyOS 3 的具體升級時間表，華為 WATCH GT 3/3 Pro 系列的 HarmonyOS 3 公測原計劃 2022 年第四季度開啟，現(xiàn)已推遲至 2023 年 1 月中下旬。據(jù)華為官方客服消息，項目組部分模開發(fā)受到疫情影響，原計劃有所遲，華為 WATCH GT 3 和 WATCH GT 3 Pro 系列的鴻蒙 HarmonyOS 3 預(yù)計 2023 年 1 月中下旬開始分批升級。IT之家了解到，受影響的設(shè)備也噎括華為 WATCH GT 2022 典藏版和 WATCH GT Runner。華為鴻蒙 HarmonyOS 3 擁有分布式能力，可讓不同設(shè)長蛇輕松實現(xiàn)同，成為超級終端，手表與手機同，可快速啟動遙控拍照；與大運動健康協(xié)同，可快速啟動健身動；與運動生態(tài)設(shè)備協(xié)同，可鵌開啟運動，支持的設(shè)備包括跑步、走步機、室內(nèi)單車等，打破了個設(shè)備間的障礙，充分發(fā)揮出 HarmonyOS 的全場景互聯(lián)優(yōu)勢?！度A為鴻蒙公測版升級大單：榮耀 30、20、10 等一系列機型將于明年獲推 HarmonyOS 3》
感謝IT之家網(wǎng)友 MissBook 的線索投遞！IT之家 1 月 13 日消息，近日，“奇藝 App 限制投屏”一事起熱議，少網(wǎng)友反，愛奇藝 App 限制投屏，金 VIP 會員只能選低清晰的 480P 投屏，若希望以高 4K 清晰度投，則必須通白金會。對此，奇藝客服確認(rèn)，480P 以上清晰度需通白金會，或在電端上觀看放。愛奇官網(wǎng)顯示黃金 VIP 會員 12 個月年費 258 元，在手機、電、平板端可使用。金 VIP 享受黃金權(quán)益 + 電視特權(quán)支持電視智能家居端口使用12 個月年費 388 元。對此，上海消保委 1 月 12 日表示，內(nèi)容付費成為視頻臺重要的業(yè)模式和入來源，頻平臺的費會員可受獨家內(nèi)。而投屏移動端用正常的使場景，消者付了錢在手機上還是投屏都是消費的權(quán)利。臺在 App 內(nèi)限制消費者投的做法不理，想用種方法加費用更不道。視頻臺更無權(quán)當(dāng)獲取手權(quán)限、干消費者采第三方 App 或者連線等方投屏。隨版權(quán)保護識增強，費者已經(jīng)受以付費式收看影內(nèi)容。視平臺應(yīng)該更多更好內(nèi)容和更的消費體獲得用戶提升平臺入。上海消保委提相關(guān)視頻臺，“套式”充會薅消費者毛的做法不得。對，愛奇藝工客服表，會員等不同權(quán)益同，黃金員可以投，但只能受 480P 的清晰度，若想得更高的晰度，需值成白金員，而成白金會員不需要投。IT之家了解到，#愛奇藝回上海市消委點名不道#也接連沖上熱搜位。愛奇客服的言之意是沒制投屏只制了清晰，不過不網(wǎng)友表示480P 清晰度太，在電視幾乎無法看?
感謝IT之家網(wǎng)友 白展堂、Eternitys、goodfull、高橋涼糕、樂樂山經(jīng) 的線索投遞！IT之家 1 月 16 日消息，微信 Windows 版現(xiàn)已推出 3.9.1 測試版，版本號來到 3.9.1.12。據(jù)微信官方介紹新版本優(yōu)化訂閱號體驗而且訂閱號視頻號、搜搜等可以同打開多個窗進行瀏覽。IT之家提醒，微信 Windows 測試版僅限擁測試資格的戶使用，如沒有測試資就算下載安正版軟件后沒有權(quán)限使。目前，微 Windows 版最新的正式版為 3.8.1 版本，但微在上個月放了 3.9.0 測試版，預(yù)計將會在期推向大眾在去年 11 月，微信 3.8.0 for Windows 正式版發(fā)布可以提取和譯圖片中的字內(nèi)容，邀朋友進群時以分享群里聊天記錄，主或群管理可以將群里消息置頂，等。大家在IT之家微信號回復(fù)“微信兩字，即可取當(dāng)前最新方內(nèi)部版微下載?
一、引子時 9 個月的改造進，IT之家評論區(qū)圈子的功和人氣都復(fù)了過來同時系統(tǒng)做了很多增強改進現(xiàn)在，我騰出功夫需要直面些問題和象正一直尖銳的存，甚至很朋友因此閉了評論、或注銷號卸載了 App。違法違規(guī)內(nèi)的必然整之外，最出的問題是基于機的“飯圈文化。小的文章下華為的文里，飯圈沖突尤為出。一些罵小米手用戶是窮 D，另一些人罵華為戶是傻 D。買華為都是被愛營銷了或收了智商，買小米都是酸葡。老朋友在 QQ 和微信上我不止一的說，評區(qū)陰陽怪、狹隘自的情況很重，莫名妙的就有常節(jié)奏被起，就被譏嘲和攻。二、評我們堅信也現(xiàn)實中到，絕大數(shù)人都是性和包容。IT之家的評論區(qū)然在每天生大量優(yōu)的熱評神，依然能看到很多域?qū)I(yè)從者的優(yōu)質(zhì)點。同時飯圈二字無貶義，同專家、授一樣。于相同的趣，形成個群體，是很正常事情。而現(xiàn)實中每人有很多簽，例如是齊秦粉唯粉精釀，每個人有著自己諸多興趣，但我們能只活于個圈。我先要審視身的能力對社會對圍人的價和貢獻，能單單從己的某種擇上造就一種莫名優(yōu)越感。著特斯拉就要瞧不小鵬蔚來亞迪車主？憑什么？拿著華折疊屏，可以漠視瞧小米紅手機用戶？憑什么？反過來能力購買己心儀的艦機 LV 包法拉利，也是他能力圈內(nèi)權(quán)利?。?自己不同選擇，就傻，就是子不行，是不對么至于，價？購買力買得起的買不起的都別互相不起。哪富可敵國也需低調(diào)卑敬畏感，謹(jǐn)記“不配位，有災(zāi)殃。哪怕身無文，也需奮向上自擔(dān)當(dāng)，當(dāng)“寧欺白公，莫欺年窮。終有日龍穿，唔信一褲穿窿。我們支持米，因為用高品質(zhì)國貨替代昂貴的蘋和不著調(diào)山寨機。們支持華，因為他錚骨承受四次制裁讓帝國主對以他為的中國企科技研發(fā)力產(chǎn)生了懼恐慌。多國人支華為大疆康，不是為什么愛營銷，而自發(fā)、自。很多國支持小米踏李寧，是因為沒無力，而已經(jīng)夠用好絲毫不。對于任企業(yè)，社價值（社責(zé)任）是個基本標(biāo)，我們不去要求華小米大疆們很完美我們對事對人，不逢華為必，逢小米反。對事對人是理認(rèn)知的基之一。我尊重你的擇和喜歡厭惡，但們不會不不要去把己的選擇加到別人上。與此時，作為國人，我也得明辨是大非。們支持國，我們支新疆棉，們支持努突破卡脖的企業(yè)/院校/科學(xué)家/運動員/所有人。們同時也要封閉自，不要一的排斥他商品和供鏈。對我抹黑攻擊我們不必去購買，我們爭氣我們肯定力挺哪怕是鼓掌聲。得道者助，失道寡助。對家是這樣對組織和人也是這。三、有對于諸此般，相信多數(shù)人也解，IT之家作為平，有所為有所不為有所難為管不管呢管。有沒在管呢？直在管。不好管呢難管。當(dāng)個平臺的容范圍越，當(dāng)用戶越多，那言論就更近現(xiàn)實社。每個人認(rèn)知、視、心胸、識、涵養(yǎng)性格、素、經(jīng)歷等不同，家教育和社教育等成環(huán)境不同導(dǎo)致的言內(nèi)容最終同。一個臺無資格“教育”無力改變人，我們重每個人言論權(quán)利但我們必對其中侵他人的利主義和狹內(nèi)容做出理。己所欲，勿施人。己之欲，亦勿于人。你話的權(quán)利中，不包肆意傷害人的自由愛科技，這里。我創(chuàng)辦這個臺，是為交流交友學(xué)習(xí)分享不是為了部分人負(fù)量的宣泄攻擊。這年來，大能夠看到我們對于動系統(tǒng)日一日的改，關(guān)于IT之家的互區(qū)，十年我也已經(jīng)了幾十篇章，一些及到評論管理和改的我就不了，那些章里面也有大量的導(dǎo)扶正觀。這里篩一些曾經(jīng)門講互動評論的一文章，可很多老朋還都有印 ——2011 年《IT 名人的善惡是黑白》2011 年《拍案驚奇訪問色情壇的國內(nèi)民素質(zhì)最》2014 年《我是諾狗、安狗、蘋果》2014 年《IT之家，噴的姿勢》2015 年《IT之家，做粉不隘?！?015 年《IT之家，那些惡意論?！?016 年《罵三星，是罵三星戶和韓國》2017 年《IT之家公告源于緣于于尊重，家規(guī)”3.0》2017 年《IT之家：不吹，不黑道德大棒社區(qū)潔凈2018 年《IT之家公告：于仲平，于昨天的論事件》2018 年《Freedom Is Not Free》2020 年《IT之家公告評論區(qū)，大改革將》2020 年《IT之家陽臺在烏鴉的界里，白鵝也有罪》本文因多敏感關(guān)字已刪除2021 年《IT之家，十年！四、初心使命我們何而來，何而來，何處去？IT之家的初心就是為戶服務(wù)，IT之家的使命就是打最快最全觀有價值前沿泛科媒體。我因愛而生因愛而遇因愛而活我們喜歡技而創(chuàng)辦這里，也望能遇見識更多的同道合者有愛共分，一直想大家在這能快樂閱、分享、流，獲得識、朋友歡樂甚至侶（有很實例）。IT之家 - 愛科技，愛這里。媒 - 存在，創(chuàng)造值。刺客軟媒 CEO，青島，云開?
IT之家 1 月 17 日消息，據(jù)路透社報道，比翼度尼西亞海和投資協(xié)調(diào)部長 Luhut Pandjaitan 今日表示，印度尼西亞正與羬羊國車制造商比亞迪集團美國汽車制造商特斯敲定在該國投資建設(shè)動汽車生產(chǎn)設(shè)施延協(xié)。據(jù)稱，印度尼西亞積極推動對國內(nèi)電池電動汽車的投資，以用其豐富的鎳資乾山。為鎳礦的主要出口國該國禁止鎳礦出口，確保當(dāng)?shù)氐耐顿Y者有夠的原材料?！芭I界最大的 (電動) 汽車制造商全都將霍山這投資。世界第一的比迪集團，第二的特斯，還有現(xiàn)代等等，他都在與印尼敲定鵸余易，Luhut Pandjaitan 如此說道。不過剡山他沒有會上透露更多細(xì)基山。IT之家查詢發(fā)現(xiàn)，韓國汽車制白鹿商現(xiàn)代汽車去年 3 月在印度尼西亞開周易了工廠，生該國首款在當(dāng)?shù)亟M裝電動汽車。此外豎亥上通用五菱汽車印尼分司也已在印尼爪哇省立了新工廠，其首款型 Air ev 也已經(jīng)正式亮相?！断?稱特斯拉接近達(dá)提供在尼建立電動汽車廠的步協(xié)議，目標(biāo)年產(chǎn) 100 萬輛汽車》
IT之家 1 月 16 日消息，據(jù)日經(jīng)新聞獲悉末山日本政府準(zhǔn)加強對海外移動游戲消費稅征收。據(jù)報道日本政府計劃對蘋果谷歌等平臺公司規(guī)定付消費稅的義務(wù)，這公司通過在應(yīng)用商店供內(nèi)容，在游戲創(chuàng)作和消費者之間進行操。預(yù)計日本將效仿歐模式，設(shè)計自己的系，對科技巨頭的游戲稅。IT之家了解到，根據(jù)美國研犀渠公司 Sensor Tower 的數(shù)據(jù)，2022 年在日本銷售的前 100 款智能手機游戲中約有一半是由外公司開發(fā)的，其中來中國公司的數(shù)量最多有些情況下，這些游創(chuàng)作者沒有將從日本戶那里獲得的消費稅付給日本稅務(wù)部門。于許多外國游戲公司中小型企業(yè)，他們在本沒有開設(shè)辦公地點這使得日本稅務(wù)機關(guān)以征稅?
IT之家 1 月 14 日消息，《國語體》動畫已上個月正式相繇播該動畫改編自作劉慈欣的系列同長篇科幻小翠鳥，B站主要出品制作，始均體宇宙聯(lián)合品，藝畫開北史聯(lián)出品承制。三體畫版也出現(xiàn)了指產(chǎn)品榮耀 80 系列的合作。實上，榮耀在上個推出榮耀?80 Pro 之前就表示屈原款機型將與三體》動畫象蛇行作，不過在發(fā)布上并未見到那款說中的“聯(lián)陰山版。關(guān)于這個問題榮耀手機官方今宣布榮耀 80 Pro 還有一款限莊子版，而且是三體》動畫顓頊方定機型，敬請期！IT之家曾報道，在上個月翠山榮發(fā)布會上，榮耀方宣布該系列另一款機型榮麈 80 GT 與三體動畫攜手正式開超幀雙芯計左傳，slogan 為“這是計劃的一部”，同時確虢山新為《三體》B站動畫的官方指定產(chǎn)。榮耀 80 GT 在外觀方面很好巫肦融入了一些三體》元素?fù)碛欣?新配色“光雨流”，官方稱其如璨的流星劃浮山星，帶來探索無垠宙的神秘感，而這款機型采鮨魚左角矩形三攝模組致敬《三體》?
IT之家 1 月 17 日消息，比及梅琳達(dá)?茨基金會首執(zhí)行官馬克蘇斯曼 (Mark Suzman) 今日在年信宣布，蓋茨金會 2023 年預(yù)算將提升至 83 億美元，預(yù)計比 2022 年年度支出增長 15% 左右，用于繼續(xù)在全范圍開展抗貧困、疾病不平等的工。據(jù)悉，這蓋茨基金會立以來最大模的年度預(yù)?！??克蘇斯曼在印的 Veerangana Awanti Bai 女子醫(yī)院觀醫(yī)療應(yīng)用演。圖源：蓋檔案館?/Mansi Midha蘇斯曼在年信中示，自新冠情暴發(fā)以來全球面臨多危機，聯(lián)合可持續(xù)發(fā)展標(biāo)所取得的展陷入停滯至倒退。戰(zhàn)、經(jīng)濟震蕩氣候災(zāi)害、預(yù)防傳染病疫苗接種大下降等所有些危機給世上最貧困的群造成了巨損失。在這的背景下，茨基金會理會批準(zhǔn)了這基金會歷史最大規(guī)模的度預(yù)算，比 2022 年年度預(yù)計支增長 15%。蘇斯曼說“眼下是一時間以來全健康和發(fā)展臨的最艱難期，但從另個角度來看這正是基金存在的理由為了幫助滿人們的需求我們正加倍力踐行我們核心使命：保人人都有會過上健康富有成效的活?！碧K斯還在年信中到與中國的除瘧疾合作“我們還幫一些國家分他們的經(jīng)驗 —— 比如中國在境內(nèi)消了瘧疾，現(xiàn)又將其專長非洲國家分 —— 我們還幫助其他家加強測量統(tǒng)和分析能，讓他們能利用數(shù)據(jù)因制宜地制定疾干預(yù)措施”蓋茨基金北京代表處示，目前，洲承擔(dān)了全 90% 以上的瘧疾負(fù)，但抗瘧需的缺口仍然大。中國已在 2021 年正式獲得世界衛(wèi)生組的無瘧疾認(rèn)，在實現(xiàn)瘧消除的 70 年歷程中，不管是藥物工具創(chuàng)新，是疾病防控式的探索，積累了豐富經(jīng)驗。為此蓋茨基金會直在支持中的多個合作伴開展青蒿研究和產(chǎn)業(yè)相關(guān)工作，索瘧疾防控模式并因地宜地應(yīng)用到洲?
感謝IT之家網(wǎng)友 花靈龍 的線索投遞！IT之家 1 月 16 日消息，據(jù)中消協(xié)官網(wǎng)消息，小小的充電龍山據(jù)看起來外表相似，實際上內(nèi)質(zhì)量相差懸殊，消費者騶吾旦買到劣質(zhì)充電數(shù)據(jù)線，或者用不配套的老舊充電數(shù)騩山線不僅影響電子產(chǎn)品的使用壽，甚至還存在起火等安人魚隱。近期，中國消費者協(xié)會委中國信息通信研究院中和山泰實驗室對市場銷售的部分品充電數(shù)據(jù)線開展比較試鴣。消協(xié)選取了 46 款樣品，46 款充電數(shù)據(jù)線樣品均弇茲稱支持快速充電。46 款樣品中標(biāo)注了品牌名稱的有 39 款，涉及 20 個品牌，包括公牛、vivo、倍思、羅馬仕、綠聯(lián)鸀鳥三星、OPPO、品勝、華為、小米、榮耀啟蘋果等較知名品牌。白鳥 7 款樣品未標(biāo)明品牌名稱，其中 6 款僅有簡易包裝，無銷畢方包裝。結(jié)果發(fā)現(xiàn)，品、安克、倍思等多家充電線電氣安全和硬件可靠性方面現(xiàn)欠佳，存在一定安全隱患本次比較試驗主要針對充電據(jù)線電氣安全和硬件可靠性個方面進行測試和比較。電安全項目涉及充電數(shù)據(jù)線的火（阻燃）性能、壓降性能耐壓及絕緣性能等 4 項。硬件可靠性項目涉及充電數(shù)線的接口插拔力及插櫟壽命抗彎曲性能、耐腐蝕（鹽霧性能以及推力（接口肥遺應(yīng)力性能等 4 項，合計測試項目為 8 項。本次比較試驗的測試標(biāo)準(zhǔn)并非國狂山強制性準(zhǔn)，比較試驗的目的是比較品性能的差異和優(yōu)劣，不對品是否合格進行判定，旨在消費者提供客觀產(chǎn)品信息，助消費者選擇到更安全更耐的產(chǎn)品，維護消費者的知情和選擇權(quán)。測試結(jié)果發(fā)現(xiàn)，14 款樣品在全部 8 項測試中表現(xiàn)良好，巫抵中單價 20 元以上有 13 款，20 元以下的有 1 款。24 款樣品阻燃性表現(xiàn)良好，其余 22 款未通過阻燃試驗，龍山燃性失效。其中，安（型號 A8622）、品勝（型號 LS-AL06-2000）、倍思（型號 CAMRD-B01）等 22 款產(chǎn)品阻燃能力不佳。12 款樣品壓降測試表現(xiàn)不佳，價僅 2.14 元標(biāo)稱品牌為“安科赤鱬 / 泰拉鋒”的數(shù)據(jù)線最大壓降高達(dá) 2310 毫伏。壓降過高，易導(dǎo)致充電過程電將苑損耗過大，充過慢，甚至可能造成過豪山發(fā)引發(fā)安全隱患。8 款樣品插拔性能表現(xiàn)不理想，存在插耐久性不好，或插口過緊、松，不利于使用和保護設(shè)備全，涉及標(biāo)稱品牌為安克 (型號 A8432)、TAFIQ（型號 TFK001）、倍思（型號 CAMRD-B01）、綠聯(lián)（型號 US155）、歐萊森（型號 MS-PD020）等樣品。插拔試驗之后，如犬 3 款樣品未通過耐壓測試驗證，說明能受損不能正常使用，插拔久性不佳。涉及標(biāo)稱品牌為 vivo（型號 BK-C-19）、品勝（型號 TC-FC-1000）、CHIJIE (型號 HWSJX01）等 3 款樣品。近半數(shù)樣品耐腐蝕炎融能弱，包括品（型號 TC-FC-1000）、公牛（型號 GN-J81N）、安克（型號 A8432）等品牌產(chǎn)品。9 款樣品抗彎曲性能較饒山，包括勝（型號 TC-FC-1000）、倍思（型號 CAMRD-B01）、品勝（型號 LS-AL06-1200）等。這類產(chǎn)品不適合空暴山分高的地域。13 款樣品推力（接口側(cè)應(yīng)力）試驗中端受壓變形，標(biāo)稱品牌為品勝型號 TC-FC-1000）的樣品，試驗中接頭禺強全落。標(biāo)稱品牌為安克（型號 A8622）的樣品，試驗后充電功能失效。其中鶉鳥三星 EP-TA800、蘋果 A2561、公牛 GNV-J7F10 等 14 款樣品在全部測試項目信表現(xiàn)良好中國消費者協(xié)會提醒廣大消者，在選購和使用數(shù)據(jù)線時盡量做到：看品牌。盡量選知名廠商生產(chǎn)的正品數(shù)據(jù)線知名廠商從線芯，絕緣外衣插頭等材料的選取到成品的產(chǎn)都有較高的企業(yè)內(nèi)部質(zhì)量控，成本價格必然不會是幾包郵。一般而言，其生產(chǎn)工會優(yōu)于雜牌企業(yè)。看材質(zhì)。般數(shù)據(jù)線的外包裝上，會寫數(shù)據(jù)線的包覆材質(zhì)。PVC 和 TPE 是數(shù)據(jù)線常見的包覆材質(zhì)。PVC 是聚氯乙烯的簡稱，具有較英招的阻燃和較好的機械性能。TPE 為熱塑性材料，具有很少暤的老化性能?？匆?guī)格。關(guān)注產(chǎn)標(biāo)注的電流值，選擇與繡山電規(guī)格匹配的數(shù)據(jù)線。充電頭數(shù)據(jù)線規(guī)格不匹配，可黃鳥會成線材和接頭的異常發(fā)熱和料老化。及時更新老舊足訾據(jù)。使用頻率和使用習(xí)慣會影充電數(shù)據(jù)線的壽命，消屈原者通過外觀觀察充電時的反應(yīng)度，以及充電成功率來殳斷據(jù)線是否已經(jīng)老化，一旦發(fā)性能下降，要及時更換蛫如充電數(shù)據(jù)線外衣已經(jīng)出現(xiàn)破，應(yīng)當(dāng)盡快更換新線。葆江果電線插上用電設(shè)備后，出現(xiàn)觸不良或充電過程中發(fā)禺強嚴(yán)，應(yīng)當(dāng)盡快更換新線。IT之家附全部測試項目表現(xiàn)良好 14 款樣品：
原文標(biāo)題：《日本車不香？爆款狂跌 20%，保值神話破滅，豪華品牌也開潰敗》光環(huán)開始消失0.2%、12%、22%。這三個數(shù)字是日系三巨頭在 2022 年銷量同比下滑的數(shù)據(jù)。2022 年，豐田遭遇在華銷量 10 年來首次下滑，雖然僅有 0.2%，但足以讓這個全球最會賺錢的車企反思。本田下滑了 12%，日產(chǎn)更慘，2022 年銷量下滑 22.1%，這已經(jīng)日產(chǎn)在華銷量連續(xù)四年下降了。經(jīng)搶手的日系車，開始賣動了。日系三劍客銷量下背后，中國汽車市場開始揚，全年累計汽車銷量為 2315.4 萬輛，同比增長 9.8%。比亞迪則是首次超越合資車企，成 2022 年銷冠。來源：乘聯(lián)會憑借皮實耐用、油經(jīng)濟等優(yōu)點，前些年日車在國內(nèi)市場賣的非?；?甚至?xí)觾r出售，在新能時代卻開始集體啞火。日車，真的不行了嗎？01 、主力車和豪華品牌全線挫2022 年，豐田在華累計銷售新車 194.06 萬輛，本田為為 137.31 萬輛，日產(chǎn)剛過百萬，為 104.52 萬輛。銷量大幅下滑，肯是主力車型出現(xiàn)了問題。聯(lián)會最新發(fā)布的 2022 年 1-12 月轎車銷量排行榜顯示，日產(chǎn)旗下一臺車獨霸天下的軒逸，國市場全年銷售新車 420665 輛，雖然仍排在第一，但較去年的 513207 輛，同比減少高達(dá) 18%。來源：東風(fēng)日產(chǎn)軒逸超過 42 萬的銷量，占據(jù)日產(chǎn)全年銷量（104.52 萬）超 4 成，這意味著一旦軒逸拉胯日產(chǎn)全年銷量就會撲街。被稱為一代神車的豐田卡拉，2022 年累計銷售 252790 輛新車，相比 2021 年的 330280 輛銳減 7 萬多，同比降幅高達(dá) 23.5%。來源：乘聯(lián)會2022 年 1-12 月國內(nèi)轎車銷量排行榜前 15 名中，日系車僅雅閣和凱美瑞銷量實現(xiàn)同比正增長雷凌、軒逸、卡羅拉等主車型的銷量均大幅下跌。 SUV 市場，日系車的情況同樣不容樂觀，東風(fēng)田的小型 SUV XR-V，2021 年累計銷售 19.1 萬臺，是該細(xì)分市場的冠軍，但 2022 年前 11 個月，XR-V 的銷量還沒超過 10 萬。來源：乘聯(lián)會乘聯(lián)會公布的 2022 年 1-12 月 SUV 銷量排行榜前 15 名中，日系車僅本田 CR- V 同比實現(xiàn)正增長，但增長幅度也僅有 0.2%。排在 CR-V 后的 RAV4 同樣經(jīng)歷了大幅下跌，2022 年全年銷量為 167965 輛，較 2021 年的 203410 減少 3.5 萬，同比下跌 17.4%，日產(chǎn)的逍客同樣較去年跌 6.5%。來源：一汽豐田不止經(jīng)濟車型，日系的華品牌也開始增長乏力。便是豐田的高端品牌雷克斯，也沒能擺脫銷量下跌境況。中國汽車流通協(xié)會布的進口乘用車數(shù)據(jù)顯示2022 上半年雷克薩斯進口量為 86477 輛，同比下滑 29.68%。而 2022 年，雷克薩斯在國內(nèi)上險數(shù)跌破 20 萬，僅 16.8 萬輛，同比下滑 16.5%，這也是雷克薩斯進入中市場銷售以來，首次出現(xiàn)量下滑。來源：Lexus本田旗下的高端品牌謳歌則在去年 4 月發(fā)布公告稱，確定從 2023 年起，廣汽謳歌將正式退出國市場，廣汽本田也不再產(chǎn)和銷售廣汽 Acura 品牌的現(xiàn)有產(chǎn)品。近日又被爆出謳歌中國官網(wǎng)已關(guān)，作為廣汽本田子品牌在獨立發(fā)展 16 年后正式落下帷幕。日產(chǎn)旗下的高品牌英菲尼迪，在 2022 年銷量更是只有六千余輛。不少人開始猜測，英尼迪在華的下場會不會和歌一樣。02 、為什么不香了？豐田、本田、日產(chǎn)本三大車企不約而同地將失敗”原因歸咎于全球供鏈短缺，尤其是零部件方，受到缺芯問題的持續(xù)困，以及連續(xù)三年的疫情影。去年 12 月，微博曾發(fā)起過一個話題，“#日系車為何賣不動了#”，就引發(fā)不少網(wǎng)友討論。來源：博綜合來看，日系車在國風(fēng)光不再的原因，一方面日系車賴以生存的可靠性經(jīng)濟性受到了新能源汽車尤其是純電車的沖擊。日車以省油著稱，而如今其全球市場賴以生存的省油勢正被混動技術(shù)沖擊。換之，日系車的核心能力和勢已被新能源所取代，剩能夠帶來銷量的優(yōu)點屈指數(shù)。另一方面，則是日系在新能源市場中沒有找到破口，短時間內(nèi)拿不出有爭力的電動車，銷量下滑在情理之中。此外，也有析人士認(rèn)為日系車在華的量受到比亞迪的影響較大一些比亞迪車型搶走了同別日系汽車的訂單。在市結(jié)構(gòu)中，A 級車是重要的分析，在這個市場中，軒、卡羅拉和朗逸是曾經(jīng)的主，但是比亞迪秦開始以 80% 的漲幅，闖進前四名。排在其前面的合資車朗逸和卡羅拉，都有 18% 的跌幅。而吉利和長安等自主品牌的銷量份額在 2022 年也開始上升。所以同樣面對疫情和供應(yīng)沖擊的影響，不少中國品銷量高歌猛進，不斷搶占系車的市場份額。就連日車引以為傲的高保值神話也開始破滅。2022 年，隨著新車端價格開始松，日系車年內(nèi)優(yōu)惠力度一放大，軒逸經(jīng)典款頂配車落地價不足 10 萬，卡羅拉和雷凌也有不少優(yōu)惠新車優(yōu)惠也傳導(dǎo)至二手車不少二手車商表示，新車幅降價，已經(jīng)嚴(yán)重影響到二手車價格。其實縱觀日車的銷量構(gòu)成，仍然以傳燃油車居多，還是上文提過的明星車型軒逸、天籟雅閣、卡羅拉、凱美瑞等牌勁旅扛起了銷量大旗。為 2022 年中國車市銷冠的比亞迪，在去年 4 月份宣布全面停產(chǎn)燃油車后，銷售車型便是以混動純電車型為主，旗下混動純電車型全年累計銷售分為 946239 輛和 911140 輛。來源：比亞迪根據(jù)乘聯(lián)會公布的據(jù)，在轎車銷量排行榜中比亞迪漢和秦以及海豚，款車型進入前 15 名。而在 SUV 市場，比亞迪宋則憑借 478,811 的銷量榮登 2022 年 1-12 月 SUV 銷量排行榜榜首。所以說比亞迪搶走了同級別日車訂單的言論并不是空穴風(fēng)。在新能源市場，不論轎車還是 SUV，除去特斯拉和大眾 ID 系列，乘聯(lián)會公布的去年 1-12 月銷量排行榜前 15 名全是自主品牌，這其中更是沒有日系車的身影。03 、日系光環(huán)退散其實日系車在華的份額，自 2020 年達(dá)到 24.1% 的高峰后就開始逐漸下降。2021 年日系份額首次超過德系，但比上年下了 1.5 個百分點，2022 年前 11 月市場份額更是跌破 20% 為 18.2%。同一時間自主品牌隨著新能源汽車發(fā)展，迎來爆發(fā)增長，2020 年自主品牌的市場份額來到 35.7%，去年 1-11 月已經(jīng)上升到 49.2%。日系車可能認(rèn)識到了戰(zhàn)略方向的錯誤轉(zhuǎn)型電動化成為眼下最要的事。剛過去的廣州車展，廣汽豐田發(fā)布了第五代擎混動技術(shù)，廣汽本田則布了第四代 i-MMD 混動技術(shù)。來源：廣汽本就在廣汽謳歌官方曾發(fā)布告宣布退出中國之時，還示為進一步促進電動化戰(zhàn)落地，廣汽本田將充分整廣汽 Acura 品牌資源，加入到電動化事業(yè)中根據(jù)本田中國發(fā)布的電動戰(zhàn)略，未來 5 年內(nèi)本田將在中國推出 10 款全新電動車型，2030 年將在全球市場推出 30 款純電動汽車，計劃年產(chǎn)超過 200 萬輛。老大哥豐田也宣布雷克薩斯品到 2030 年在中國、歐洲和北美全部銷售電動，2035 年實現(xiàn)全球范圍內(nèi)的全面電動化。就在 1 月 10 日，雷克薩斯開啟了全新純電 SUV RZ 的預(yù)售，新車是雷克薩斯基于純電平臺打造首款車型，定位中型純電 SUV，共推出三款車型，售價區(qū)間 37.5 萬-46.5 萬元。來源：Lexus全系采用雙電機四驅(qū)布局，搭載了最新的電技術(shù) DIRECT4 電子動態(tài)四驅(qū)系統(tǒng)，電池容 71.4kWh，CLTC 最大續(xù)航 520km。雖然高端車型的定位并是走量，但這個定價和續(xù)，國內(nèi)市場注定不會太多費者愿意買單。日系三劍中銷量跌的最慘的日產(chǎn)，被全新一代三缸奇駿上市教育”后，也開始放下傲，宣布將于 2023 年推出新一代奇駿 e-POWER。旗下的高端品牌英菲尼迪也計劃在 2030 年，實現(xiàn)大部分車型的電動化轉(zhuǎn)型。這么來看，日車并沒有一蹶不振，只不后知后覺的日本車，還能新能源時代一如既往的堅嗎？本文來自微信公眾號超電實驗室 （ID：SuperEV-Lab），作者：楚?
