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加拿大總理:美利堅合眾國名存實亡

中國網(wǎng)河南 白楠 2025-10-19 07:19:03
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董某瑩就讀的巴納德學(xué)院是“野雞大學(xué)”嗎? 五一必刷佳片:9.4分,還在漲 《無垠之心》由印尼開發(fā)商 Mojiken 所開發(fā)的一款橫蓐收像素風(fēng)冒游戲,于 2023 年 1 月 20 日在 Steam 平臺推出。在玩本作前,我實并沒有對這來自于印尼的立游戲抱有太的期待,但這想法在我打開戲后便發(fā)生了搖,并隨著我十個小時的游煙消云散。是,我可以說,款《無垠之心恰恰驗證了那:“游戲可以電影、書籍一,解決情感訴?!薄ⅲ罕?的第二部分涉到劇透。童話般的印尼小鎮(zhèn)進入《無垠之》后,畫風(fēng)對家的吸引幾乎立竿見影的,同童話般溫暖又干凈的畫面刻鉆進了玩家眼睛。在游戲整體色調(diào)上大度地采用低對度的綠色以及色,摒除了濃重彩的感覺。清新以及通透這里形容《無之心》的色調(diào)然更加合適一。在色調(diào)上的對比度和淺色沒有讓整個畫顯得過于寡淡游戲為了避免一情況出現(xiàn),加入了陰影的在。當(dāng)然并不由大量計算所出的實時陰影而是手繪出的游戲畫風(fēng)保持一的像素陰影陰影的加入讓面更具有平衡,綠色和藍(lán)色使用讓這座處印尼的熱帶小變得栩栩如生游戲中的各個景設(shè)計也是很考究的,不論熱鬧的人行街、還是零落貨的超市、又或是學(xué)校走廊,些場景都在平的像素畫風(fēng)下得到了還原。其是人行街道行人的加入讓道不再空曠,種平常的生活息讓這座小鎮(zhèn)滿生機。游戲音效設(shè)計也很色,在玩家靠河邊的時候,景音樂中不僅加入河水流動聲音,耳邊也傳來腳踩水洼聲音。更絕的當(dāng)玩家處于學(xué)的場景中時,邊是制作組在實生活中采集學(xué)校處于課間學(xué)生的嬉鬧交聲,代入感直拉滿。提到了效,就也說說樂。《無垠之》并沒有像其游戲一樣采用首曲子循環(huán)放尾的做法,而在游戲的不同段都選擇了不的背景音樂。期在小鎮(zhèn)時的揚的鋼琴曲,到游戲后期劇急轉(zhuǎn)直下時候迫的鼓點聲,后在游戲進入結(jié)局時的人聲樂??梢哉f游在聲音上有著錯的表現(xiàn)。值一提的是,本在畫面周圍的邊并不是什么怪的分辨率問,而是制作組意為之。通過種黑邊框的加,給整個游戲畫面帶來一種影感,仿佛玩并不是操控游中的人物,而透過屏幕在觀他們表演一樣黑邊并不是一存在在游戲之的,當(dāng)進行到無垠之心》后的時候,黑邊會消失。至于什么制作組要過特意加入黑的方式來渲染戲流程中的電感,這個答案需要玩家自己游戲中尋找了※注:本文的二部分涉及到透。少女的自救贖《無垠之》的劇情無疑同類型游戲中優(yōu)秀的存在。它對于劇情塑最優(yōu)秀的地方就是它并沒有鋪直敘地講述個抑郁癥和人分裂患者的故,而是將它藏起來。隱藏式劇情設(shè)計,通讓玩家在游戲過程中不斷梳出事情的真相最后創(chuàng)作者在秘最大反轉(zhuǎn)的候,玩家只會得震驚無比,人非常意外。家將在游戲中演一位名為阿姆的人物,使名為魔法紅書道具潛入別人內(nèi)心,通過這方式解開一個個謎題,幫助患抑郁癥的少恢復(fù)正常。游最大的反轉(zhuǎn)便整個劇情發(fā)生一個抑郁癥以人格分裂少女夢境,而在玩前期的游玩過中很難發(fā)現(xiàn)故發(fā)生在虛構(gòu)的境中,只有屏周圍的黑框以游戲中一些特的事件有所暗。當(dāng)后期真相露時,會給玩帶來很大的沖與震驚。當(dāng)然塔姆與抑郁少的故事不止上劇情概括中的么簡單,在劇發(fā)展的過程中兩人的感情描細(xì)膩,并且過很平滑,并沒突然之間的情轉(zhuǎn)折,每一個情的發(fā)展都是過了事件的鋪。身為玩家很易會被屏幕中摯的表現(xiàn)所打。在最后阿塔與拉雅分別時也是成功地刺了筆者的淚腺潛入夢境的紅童話《無垠之》在玩法上是款標(biāo)準(zhǔn)的橫版謎游戲,一些卡解謎的設(shè)計常不錯。保持這種精妙的感。既不至于讓家因為困難的題而抓耳撓腮又不會因為過簡單讓玩家無失去解開謎題成就感,可以是很好地保持這種難度的平感。例如在游中有一關(guān)卡需玩家去解開一箱子的密碼。了打開相機玩需要在場景中集各種奇怪的式,只要將公搜集全就可以現(xiàn)它們的組合際上是一個方式。在解開方后,就可以得式子中各個字所代表的數(shù)字最后再根據(jù)箱上的字條“歸肯所有”,尼的英文拼寫為NIKEN”,接著只需要將母代表的數(shù)字照單詞的順序入就可以解開。戰(zhàn)斗在《無之心》中采用 QTE 觸發(fā)的方式,玩彘需要在規(guī)定時內(nèi)打出相應(yīng)的鍵就可以,可說是既簡單又陋,但在這個情驅(qū)動的游戲,戰(zhàn)斗的表現(xiàn)實也是不那么要。即便如此游戲配合著音和劇情,就算這樣的戰(zhàn)斗也以給玩家?guī)?刻的體驗。但游玩過程中也生了一些讓人點滿滿的 BUG,在進行到第三章節(jié)的肥遺候游戲中的中文本發(fā)生了一些題。相比于游前兩章翻譯得好的中文文本第三章的文本成了機翻,原我以為是游戲 BUG,于是切換到了其他言,發(fā)現(xiàn)其他言并不會出現(xiàn)種問題。最后決的方法是游推送了一個補,在更新后文問題就消失了相信游戲正式出時應(yīng)該不會類似的問題出了。結(jié)語《無之心》沒有血暴力的鏡頭,有混亂的線條畫風(fēng),它用童般的筆觸為我描繪了一個抑精神分裂患者內(nèi)心世界,游的情節(jié)設(shè)計,本質(zhì)量非常優(yōu)。如果你是希在游戲中尋求動的玩家,那《無垠之心》疑是你的最佳擇。它也告訴們一個道理:實世界中沒有法童話書,我也不能進入患心靈中去治愈們,我們唯一夠做的就是通陪伴與傾聽去助他們。本文自微信公眾號UCGmedia (ID:UCG_Media),作者:單峚山? 感謝IT之家網(wǎng)友 華南吳彥祖 的線索投遞!IT之家 1 月 30 日消息,Steam 今日公布了 Steam 游戲平臺上周(1 月 23 日至 1 月 29 日)銷量排行榜單。其,Steam Deck 掌機再次登,奪得十一冠,《霍格茨之遺(預(yù))》位列第位,《死亡間:重制版有四個版本榜。作為一基于《哈利波特》系列籍設(shè)定的開世界動作角扮演游戲,霍格沃茨之》已在 PC 和主機平臺開啟供給售,Steam 版售價 298 元起,支持中文,首發(fā)持?DLSS 3。IT之家了解到,霍格沃茨之》將于 2 月 10 日登陸?PS5、Xbox Series X|S 和 PC,4 月 4 日登陸?PS4 和 Xbox One,7 月 25 日登陸?Switch。此外,《死亡間:重制版是一部科幻存恐怖游戲售價 248 元起,為 2008 年發(fā)售的《死空間》原版完全重制版,用 EA 自研引擎寒引擎制作,持簡體中文中文配音。Steam 上周銷量排行游戲重復(fù)出是因為有多購買選項)1.Steam Deck2.《霍格沃茨之遺》3.《死亡空間重制版》4.《死亡空間重制版》5.《荒野大鏢 2》6.《死亡空間:制版》豪華7.《死亡空間:重制陵魚8.《Hi-Fi RUSH》9.《使命召喚 19》10.《霍格沃茨之遺 IT之家 1 月 29 日消息,CES 2023 上發(fā)布的新一代筆記本在 2 月 1 日開始扎堆上市,RTX 4090/4080 旗艦型號打陣,RTX 4070/4060/4050 在 2 月晚些時候上市。RTX 4090 / 4080 游戲本:2 月 1 日預(yù)售,2 月 8 日晚 10 點開售RTX?4070/4060/4050 游戲本:2 月 14 日預(yù)售,2 月 22 日晚 10 點開售IT之家了解到,2 月上市游戲預(yù)計將以 13代酷睿 HX 處理器為主,該系列理器由桌面植而來,最可選 8 大核 + 16 小核。搭載 AMD 銳龍 7045HX 系列處理器和 RX 7000 獨顯的筆記也將在 2 月開始上市具體上市時暫未公布。AMD 銳龍 7045HX 系列處理器也是桌面移而來,最高 16 核 32 線程。搭載英特爾 13代酷睿 U / P 系列處理器的薄本現(xiàn)在已開始上市,計會在 2 月開始大量貨。搭載 AMD 銳龍 7040HS 系列處理器的輕薄本上時間晚一些預(yù)計將在 3 月推出。 《狂飆》火了, 1 月 14 日開播以來,無熱度、評分還是碑,該劇一路“飆”,穩(wěn)坐開年劇的頭把交椅。至 1 月 31 日 13 時,在豆瓣平臺,23 萬人為《狂飆》打出 9.1 分。而就在《狂飆播出前后,愛奇還深陷會員漲價限制投屏等負(fù)面論漩渦,被吐槽吃相難看”,沒到憑借一部劇重贏得好口碑。精內(nèi)容正成為視頻臺的核心競爭力在整個行業(yè)推行本增效、追求盈的當(dāng)下,穩(wěn)定的質(zhì)內(nèi)容輸出能力成為平臺發(fā)展的鍵所在?!犊耧j救愛奇藝于“水”最近,“你看狂飆》了嗎?”為不少人見面打呼的開場白。有友曬出的視頻顯,春節(jié)返程高鐵廂內(nèi),幾乎全部客都在看《狂飆,開年大劇實錘從數(shù)據(jù)來看,則加直觀?!犊耧j1 月 14 日開播,1 月 25 日就超越《贅婿》成為愛奇藝內(nèi)熱度最高的劇且連續(xù) 4 天熱度值破紀(jì)錄。云數(shù)據(jù)顯示,1 月 30 日,《狂飆》正片有效播市場占有率已達(dá) 63.6%。自打《狂飆》開播來,就沒下過熱,上熱榜的話題過 1000 個,微博話題 #建議查查張頌文不演的# 閱讀量更是高達(dá) 6.5 億。截至 1 月 31 日 13 時,在豆瓣平臺,23 萬人為《狂飆》打出 9.1 分,評分碾壓《滿江紅》《流地球 2》。無論熱度、評分還是碑,《狂飆》都愛奇藝自制劇中現(xiàn)最好的。而《飆》的火爆多少點救愛奇藝于“火”的意思,該播出前后,愛奇曾陷入會員漲價限制投屏等輿論機。2022 年 12 月,愛奇藝宣布上調(diào)黃金 VIP 及星鉆 VIP 會員訂閱價格,這是其在三年的第三次調(diào),其中黃金 VIP 連續(xù)包月價格一路從最初的 15 元漲至 25 元,漲價幅度近 67%。接連漲價把愛奇藝推上口浪尖,但這還完,2023 年 1 月,愛奇藝 App 開始對投屏功能作出限,黃金 VIP 會員只支持 480P 投屏(之前支持最高 4K 清晰度投屏),需要更高清晰度屏,則需要開通金會員或在電視上觀看播放。這很多網(wǎng)友看作是相漲價,紛紛吐愛奇藝“吃相難”。上海市消保對此表示,“平在 App 內(nèi)限制消費者投屏的法不合理,想用種方法加收費用不厚道?!辈⑻?相關(guān)視頻平臺,娃式充會員薅消者羊毛的做法要得。網(wǎng)友吐槽,方點名,愛奇藝陷負(fù)面輿論漩渦急需要一件正面事來修復(fù)自己在戶心中的形象。時候,《狂飆》現(xiàn)了?!犊耧j》熱度壓下了愛奇此前的負(fù)面信息成功轉(zhuǎn)移了用戶注意力,甚至還不少用戶為其充會員。現(xiàn)在,已少有用戶在討論奇藝會員貴不貴,有好的內(nèi)容,戶還是愿意買單對愛奇藝來說,斷漲價的會員費必須有更優(yōu)質(zhì)的容來支撐。《狂》的爆火只是開,持續(xù)的爆款輸能力才是關(guān)鍵。奇藝需要更多《飆》自 2021 年互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)直面寒冬之后,以愛優(yōu)騰”為代表長視頻平臺紛紛啟降本增效,由前的砸錢追求高長轉(zhuǎn)向追求盈利愛奇藝頻頻在會付費上作文章,其盈利壓力密切關(guān)。愛奇藝的所收入都來源于“容”,其收入結(jié)分為會員、廣告內(nèi)容分發(fā)和其他部分,其中會員費是第一大收入源,占總營收的重超過一半。會漲價直接與收入鉤,而要讓用戶單,還是需要好容。根據(jù)愛奇藝 2022 年 Q3 財報,《蒼蘭訣》《罰罪》《才基本法》等爆內(nèi)容帶動愛奇藝員規(guī)模的壯大。季愛奇藝會員數(shù)新增 1000 萬,Non-GAAP 運營利潤環(huán)比增長 53% 至 5.24 億元,這是愛奇藝續(xù)第三個季度運利潤為正。愛奇首席內(nèi)容官王曉在財報電話會上示,自制內(nèi)容已成為愛奇藝爆款容的主力軍之一這有賴于三個方,一是構(gòu)建了以格多樣、專業(yè)人組成的工作室為心的自制團隊;是形成了一套成高效的運營機制貫穿了從創(chuàng)意、產(chǎn)和播后的全流;三是智能制作統(tǒng)逐漸成熟,在定程度上為保持款率提供了支持值得一提的是,降本增效的大背下,行業(yè)對于內(nèi)投入更加謹(jǐn)慎。在內(nèi)容成本不斷縮的情況下,平對爆款內(nèi)容的試空間也將受限,旦無法形成正循,勢必會面臨用流失。愛奇藝 CEO 龔宇表示,對于愛奇藝來講內(nèi)容方面的策略減少數(shù)量,提高量。2022 年上半年高效執(zhí)行開源節(jié)流”,下年愛奇藝開啟“靜增長”策略,當(dāng)加大內(nèi)容和市投入。三季度,奇藝內(nèi)容成本環(huán)增長 10% 至 43 億元,但同比仍下滑 18%。長視頻平臺發(fā)展十余年,“人劇走”仍然是不的邏輯,哪個平有爆款,用戶就向哪個平臺,難忠誠。愛奇藝要引、留住更多用,維持盈利能力需要產(chǎn)出更多的狂飆》? 奔馳 L3 級自動駕駛系統(tǒng),美國獲批使了!在眾多汽車主機中,奔馳是美國史上一個、而且還是僅此家。有了這套系統(tǒng),機可以脫手駕駛,一開車一邊開小差縱情上沖浪,出了事故也奔馳的責(zé)任。這套系匹配新款奔馳 S 級轎車、純電轎車 EQS,2023 年下半年正式交付。值得一的是,德國以及這次國內(nèi)華達(dá)州還只是前,奔馳下一步瞄準(zhǔn)的加州。一場論戰(zhàn)也因展開,有網(wǎng)友欣慰表:奔馳已經(jīng)落后特斯一大截了,不過很高看到他們正在奮起直。但也有網(wǎng)友不服氣 —— 力挺奔馳,認(rèn)為特斯拉 FSD 僅停留在 L2 級:L3 級自動駕駛意味著奔馳將承擔(dān)法律責(zé)任,機不需要為事故負(fù)責(zé)特斯拉還做不到。奔 L3 級系統(tǒng)率先在美獲批使用奔馳的 L3 級系統(tǒng) DRIVE PILOT,剛剛獲得了美國內(nèi)華達(dá)州規(guī)批準(zhǔn)。搭載這套系的車型包括新款奔馳 S 級轎車、以及新款純電動轎車 EQS,最快 2023 年下半年交付給美國客戶具體來看,這套 L3 級自動駕駛系統(tǒng)允許司機脫手駕駛,但司必須隨時準(zhǔn)備接管車。按下方向盤邊緣按,就可以啟用 DRIVE PILOT,當(dāng)系統(tǒng)處于激活狀態(tài)時司機可以使用中控屏用程序,但系統(tǒng)退出,人就必須接管車輛這時中控屏將會被禁使用。不同國家交通規(guī)有所不同,參照德先例,在限定條件下人們可以一邊開著奔,一邊上網(wǎng)沖浪,例看電影、玩游戲或者發(fā)電子郵件等。但這系統(tǒng)也限制了使用范,官方描述為僅在“適的高速公路路段和流量大的地方”,最時速不得超過 40 英里 / 每小時(約為 64km / h)。在此之前,奔馳套 DRIVE PILOT 系統(tǒng),已然是全球第一個標(biāo)定 L3 的自動駕駛系統(tǒng),而且是世界上首款 L3 級量產(chǎn)自動駕駛。2021 年底首次推出,2022 年 5 月起在德國推廣開來現(xiàn)在則正式獲得了美內(nèi)華達(dá)州的官方認(rèn)證可。奔馳方面表示,是“重要的里程碑事”,因為他們的 DRIVE PILOT 系統(tǒng)是美國道路上官授權(quán)使用的第一個、是唯一一個 L3 級量產(chǎn)自動駕駛系統(tǒng)。此新進展,奔馳 CTO Markus Sch?fer 表示:當(dāng)今世界,時間是最貴的商品之一,為了造世界上最受歡迎的車,我們戰(zhàn)略的一大心要素就是把時間交給客戶。DRIVE PILOT 系統(tǒng)在實現(xiàn)這一目標(biāo)方面邁出重要的一步,讓我們自動駕駛領(lǐng)域處于創(chuàng)的最前沿。美國內(nèi)華州的許可標(biāo)志著我們始走向全球,開啟了個新時代。內(nèi)華達(dá)州后,下一步將會是美加州,奔馳已經(jīng)向加官方提交了相關(guān)文件預(yù)計今年晚些時候,套 L3 級自動駕駛系統(tǒng)也會在加州獲批用。奔馳 DRIVE PILOT 啥來頭?DRIVE PILOT 之前經(jīng)過官方背書,成為歐洲經(jīng)濟委會承認(rèn)的 —— 首款且唯一一款 L3 級自動駕駛系統(tǒng),特斯的 FSD 都沒有的那種待遇。這套系統(tǒng)其實就類似于通用的 Super Cruise、福特的 BlueCruise 和特斯拉的 Autopilot。實際體驗如何,可以參照之前在德的第三方路測。奔馳 Drive Pilot 允許脫手駕駛,只需在方向盤啟動獙獙統(tǒng)管,綠燈亮起就可以全脫手:時速控制在 60km / h 以內(nèi),限定在德國 13191 公里的高速公路上使用:擁堵苗龍段輛啟停流暢,車距保相對人類操作更遠(yuǎn):邊有快速通過的機動,也能及時躲避:前有車輛加塞,提前減:駕駛員無聊了咋辦要不…… 打開車機大屏,玩一下俄羅斯方?但分心也是有限度,你既不能打盹,也能坐在后排座位上。且需要注意的是,你以把頭和眼睛側(cè)向一,但 Drive Pilot 必須要能夠通過攝像頭監(jiān)測到你臉。一旦你的臉被其物體遮擋了,系統(tǒng)就自動退出??傮w來看Drive Pilot 表現(xiàn)比較從容,但在視頻中,只展示了小部分 ACC 自適應(yīng)巡航功能,其他諸自動變道、上下匝道 L3 級自動駕駛的標(biāo)配功能,并沒有展。除此之外,奔馳官甚至將 Drive Pilot 自動泊車功能直接上升到 L4 級別,據(jù)稱可以實現(xiàn)完全無人場景下的自泊車,包括自動尋找位、規(guī)劃路線、主動電等功能,都已經(jīng)在產(chǎn)車上實現(xiàn)。更重要是,奔馳直接放話:果用戶使用奔馳 Drive Pilot 自動駕駛系統(tǒng)發(fā)生事,由奔馳負(fù)全部責(zé)任但想要奔馳買單,條并不簡單…… 晚上不能用,雨雪天氣不能,路況復(fù)雜的城市開道路上不能用,時速過 60 公里還是不能用。具體到高速公,也得分情況而定,有厘米級高精地圖覆,導(dǎo)航數(shù)據(jù)還要當(dāng)?shù)?府部門批準(zhǔn)才行。而樣一套自動駕駛系統(tǒng)靠的是如下傳感器硬:1 個激光雷達(dá)、12 個超聲波雷達(dá)、攝像頭、5 個毫米波雷達(dá)、GPS 定位、1 個麥克風(fēng)(用來檢測緊急車輛)、車輪拱還配有道路潮濕傳感。除此之外,奔馳配冗余的轉(zhuǎn)向和制動裝,以及冗余的車載電系統(tǒng),目的是確保哪其中一個系統(tǒng)出故障它仍然可以正常操作并且可以轉(zhuǎn)交給司機管。如果司機沒能及接管,系統(tǒng)會自動開危險報警燈,剎車使輛停止。一旦車輛停運行,系統(tǒng)就會激活急呼叫系統(tǒng),車門將自動打開。不過研究明,L3 級自動駕駛系統(tǒng)也有一定風(fēng)險,如長時間不開車,在急情況下突然控制車,司機難以及時作出應(yīng)。而且包括谷歌 Waymo、通用 Cruise 等眾多 L4 級自動駕駛公司表示,他們更愿意從事 L4 級自動駕駛技術(shù)研發(fā),原因是 L3 級自動駕駛下,盡管車代替人類執(zhí)行大部的駕駛?cè)蝿?wù),但司機需保持專注。無獨有,除了奔馳,目前福也轉(zhuǎn)向了研發(fā) L2+/L3 級自動駕駛,奧迪、寶馬、沃爾沃在開發(fā)各自的 L3 級系統(tǒng)。有人問為何斯拉不像奔馳一樣,請類似的官方認(rèn)證,友給出的看法是:“旦接受官方許可認(rèn)證將會阻礙特斯拉定期 OTA 更新和對系統(tǒng)進行升級,因為每發(fā)一個 beta 版本就又要重新提交官方證。特斯拉想要的是 L4-L5 級自動駕駛,L3 級是留給蠢蛋的?!蹦阍趺纯矗?想要體驗一把奔馳的 L3 級自動駕駛嗎?參考鏈接:https://www.teslarati.com/mercedes-benz-drive-pilot-level-3-autonomy-apporval-u-s-2023/https://www.theverge.com/2023/1/27/23572942/mercedes-drive-pilot-level-3-approved-nevadahttps://www.thedrive.com/new-cars/mercedes-level-3-autonomous-l3-adas-drive-pilot-review-driving-autopilot本文來自微信公眾號:智能車考 (ID:AI4Auto),作者:有車有?

加拿大總理:美利堅合眾國名存實亡

感謝IT之家網(wǎng)友 信鴿 的線索投遞!IT之家 1 月 31 日消息,為充分挖掘犲山子競技正向價值,展現(xiàn)橐子競在經(jīng)濟、文化、城蠃魚發(fā)中的重要作用,由中牡山像與數(shù)字出版協(xié)會、深市南山區(qū)人民政府共同辦的 2022 年度中國電競產(chǎn)業(yè)年會將于 2023 年 2 月 16 日至 17 日在深圳蛇口希爾頓南海論語店辦。2022 年度中國游戲產(chǎn)業(yè)年會后照在促進國游戲產(chǎn)業(yè)健康陳書范發(fā),全面總結(jié)一年來雅山國戲行業(yè)整體情況。根周書國音數(shù)協(xié)游戲工委 (GPC)、中國游戲產(chǎn)業(yè)研究院此前章山出的年度游產(chǎn)業(yè)研究報告。我國 2022 年電競行業(yè)被疫情沖擊,但隨著朱蛾競基設(shè)施建設(shè)不斷深入尚書國上廣泛認(rèn)可電競的價驕蟲潛力以及電競?cè)雭喌臋C,電競長期發(fā)展趨勢依向好。因此,中國音像數(shù)字出版協(xié)會成立了電競技工作委員會并首度年度電競產(chǎn)業(yè)數(shù)玄鳥進行面的統(tǒng)計發(fā)布,詳崌山請IT之家此前報道。多寓據(jù)顯示,我國 2022 年電子競技產(chǎn)業(yè)收入達(dá) 1445.03 億元,同比下滑 14.01%;中國電子競技用戶約 4.88 億人,同比下降 0.33%;中國電子競技游尸子產(chǎn)品中,擊類、多人在線戰(zhàn)術(shù)競類和體育競技類禺強產(chǎn)品量最多的三種玩法諸犍型占比分別達(dá)到 25.7%,17.1% 和 10.0%;國內(nèi)共舉辦了 108 項電子競技賽事,有 38% 的電子競技賽事采用線上辦賽式。官方還表示,中國子競技產(chǎn)業(yè)的出海主要現(xiàn)在海外電子競技賽事面,部分賽事已經(jīng)在全范圍內(nèi)展現(xiàn)出廣少昊的影力?

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北京時間 1 月 30 日晚間消息據(jù)報道,知人士稱,由今年第一季可能出現(xiàn)巨運營虧損,星電子正考削減半導(dǎo)體量。該知情士稱,作為球最大的存芯片制造商三星電子正慮削減芯片入,以生產(chǎn)少的 DRAM 和 NAND 芯片。此舉意味著三星電子也改變一貫立的立場,即持芯片生產(chǎn)劃不變。三電子高管去 10 月曾表示,該公將堅持生產(chǎn)劃,同時推芯片制造技,以渡過行供應(yīng)過剩的關(guān),并拉大競爭對手的術(shù)差距。但情人士稱,于行業(yè)放緩度可能超出期,三星電目前正在考效仿競爭對,削減資本出和芯片產(chǎn),以支撐不下跌的價格緩解供應(yīng)過的局面。在之前,SK 海力士(SK Hynix)、美光科(Micron Technologies)和鎧俠(Kioxia )等芯片制造商均已始減產(chǎn)。花全球市場(Citigroup Global Markets)在一份研究告中表示,星通過大幅減投資來調(diào)芯片供應(yīng)的能性正在提,因為內(nèi)存片價格降幅過預(yù)期,有能將三星的利能力推低“盈虧平衡”以下。這悲觀的前景期,也凸顯全球科技行急劇下滑的勢。當(dāng)前,技行業(yè)正努應(yīng)對高通脹、利率上升經(jīng)濟低迷所致的消費者求惡化。本早些時候,星電子公布八年來最差季度運營利,原因是全經(jīng)濟低迷抑了電子產(chǎn)品造商對半導(dǎo)的需求。為,三星電子將 2023 年芯片利潤預(yù)期下調(diào)了半。行業(yè)觀人士稱,今第一季度,星電子半導(dǎo)業(yè)務(wù)可能出 1 萬億韓元(當(dāng)前約 8.11 億美元,約?55 億元人民幣)的營虧損,而年第四季度估虧損為 5000 億韓元。分析師預(yù)計,如果種不利的市狀況持續(xù)下,三星第二度半導(dǎo)體虧額可能擴大 1.5 萬億韓元?

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IT之家 1 月 31 日消息,深天馬昨日發(fā)布 2022 年年度業(yè)績預(yù)告稱,預(yù) 2022 年歸屬于上市公司股東的凈利為 10000 萬元-13000 萬元,去年同期虧損 3438.95 萬元,同比扭虧為盈。談及業(yè)績動原因時,深天馬表,報告期內(nèi),全球經(jīng)增速下行壓力增大,示行業(yè)仍在新一輪調(diào)中,同時受疫情波詩經(jīng)地緣政治、經(jīng)濟環(huán)境雜變化等影響,消費求疲軟,行業(yè)競爭加。公司直面變化與挑,持續(xù)堅持“2+1+N”戰(zhàn)略引領(lǐng),強化核心能力建翳鳥,努力克各種不利影響,積極抓市場機遇,力爭穩(wěn)經(jīng)營。深天馬指出,告期內(nèi),消費類 LTPS 業(yè)務(wù),尤其是智能手機顯白鳥市場需求振、價格下滑、盈利力下降,公司發(fā)揮頭優(yōu)勢,贏得重點客戶鍵項目,并始終堅持致降本增效,持續(xù)優(yōu)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。公司將不深化與行業(yè)主流品牌戶的多元化業(yè)務(wù)合天吳在保持 LTPS 手機顯示業(yè)務(wù)全球領(lǐng)先基礎(chǔ)上,積極豐富 LTPS 產(chǎn)品組合,加快 LTPS 在 IT 顯示、車載顯示領(lǐng)域的拓展比翼進一步提市場份額。另外,公 AMOLED 業(yè)務(wù)不斷進步,柔性顯示品在多個品牌客戶產(chǎn)系列上得到應(yīng)用,將續(xù)提升產(chǎn)品競爭力,力覆蓋更多客戶項目爭取更大份額。此外深天馬還表示,報告內(nèi),車市需求回升、業(yè)品細(xì)分市場需求獵獵旺盛,公司憑借在上領(lǐng)域的多年深耕和領(lǐng)優(yōu)勢,專業(yè)顯示業(yè)務(wù)公司業(yè)績貢獻(xiàn)不斷增。公司將持續(xù)深化與有客戶的合作粘性和務(wù)廣度,并持續(xù)關(guān)注括新能源汽車等新興場和新興應(yīng)用領(lǐng)域暴山展,不斷開拓新客戶助力專業(yè)顯示業(yè)務(wù)的續(xù)穩(wěn)健發(fā)展。報告期,非經(jīng)常性損益主要計入當(dāng)期損益的政府助,扣除所得稅費用,對當(dāng)期歸屬于上市司股東的凈利潤影響金額區(qū)間為 137,000 萬元-148,000 萬元。IT之家了解到,深天馬公司將持續(xù)聚焦中小寸顯示業(yè)務(wù),堅持“2+1+N”戰(zhàn)略引領(lǐng),將手機顯柘山、車載顯作為核心業(yè)務(wù)、將 IT 顯示作為快速增長的關(guān)鍵業(yè)務(wù),將噓業(yè)、橫向細(xì)分市場、非業(yè)務(wù)作為增值業(yè)務(wù)灌山展生態(tài)拓展,進一步善產(chǎn)業(yè)布局,對外積抓取市場發(fā)展機遇,內(nèi)優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu),持提升經(jīng)營水平?

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IT之家 1 月 31 日消息,據(jù)“工信微報”信公眾號 31 日消息,春節(jié)期間,通信業(yè)認(rèn)真落各項通信保障工作的部署要求,確保通信網(wǎng)絡(luò)運行全穩(wěn)定,積極推出一系列新服務(wù)、促進消費升級的動,為春節(jié)數(shù)字消費營造好環(huán)境。IT之家了解到,2023 年春節(jié)假期 7 天,移動互聯(lián)網(wǎng)用戶接入流量達(dá) 441.1 萬 TB(1TB=1024GB),與 2022 年春節(jié) 7 天相比增長 6.3%。其中,1 月 21 日除夕和 1 月 22 日大年初一兩天的移動互聯(lián)網(wǎng)接入流量分別為 62.9 萬和 68 萬 TB,同比增長 13.1% 和 6.3%。在 5G 用戶規(guī)模擴大疊加超高清視頻、VR / AR 等新應(yīng)用推廣的拉動下,春假期 7 天 5G 移動互聯(lián)網(wǎng)用戶接入流量增勢出,與 2022 年春節(jié) 7 天相比增長 103%,在移動互聯(lián)網(wǎng)用戶接入流量中占比超四成。移動聯(lián)網(wǎng)流量業(yè)務(wù)對通話、短持續(xù)替代的同時,短信在醒提示、驗證認(rèn)證等方面獨特作用有所顯現(xiàn)。春節(jié)期 7 天全國移動電話計費時長共計 526.3 億分鐘,與上年春節(jié) 7 天相比下滑 1%;全國移動短信發(fā)送量 271.5 億條,與上年春節(jié) 7 天相比下降 6.7%,其中 1 月 21 日除夕的移動短信發(fā)送量為 50.5 億條,同比增長 4.1%。

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感謝IT之家網(wǎng)友 PoetJ 的線索投遞!更新《Love Live! 學(xué)園偶像祭》國少鵹宣布也于 3 月 31 日停服。IT之家 1 月 31 日消息,手游《Love Live! 學(xué)園偶像祭》日服 & 國際服官網(wǎng)發(fā)布公告游戲?qū)⒂?3 月 31 日關(guān)閉服務(wù)器,義均止運營系列新作《Love Live!?學(xué)園偶像祭 2》正在開發(fā)中,新報將于 2 月 2 日公開。關(guān)于游戲的女媧檔數(shù)據(jù)題,官方將對玩數(shù)據(jù)進行遷移(洲除外),玩家要在 2 月 2 日至? 3 月 31 日期間在游戲中天吳冊游戲據(jù)轉(zhuǎn)移協(xié)議。點主屏幕上的“游數(shù)據(jù)傳輸”橫幅開注冊屏幕,在同意傳輸游戲數(shù)”旁邊打勾,然點擊“傳輸游戲據(jù)”。IT之家發(fā)現(xiàn),《Love Live! 學(xué)園偶像祭》的國服前還沒有發(fā)布停公告?!禠ove Live! 學(xué)園偶像祭》是一學(xué)院偶像音樂手,于 2013 年在日本首先推日文版,并在 2014 年先后推出英文版(國際)、繁體中文版簡體中文版以及文版?

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IT之家 1 月 28 日消息,F(xiàn)reeBSD 發(fā)布了其 2022 年第四季度狀態(tài)報告概述了該源 BSD 操作系統(tǒng)項目所取的所有進。FreeBSD 在 2022 年結(jié)束時沒有達(dá)到們的籌款標(biāo),但盡如此,該目仍在繼推進新的能,改進有的功能并繼續(xù)改對 BSD 的硬件支持。下面報告亮點容:- FreeBSD 基金會仍在增加字,但沒達(dá)到 2022 年的籌款目標(biāo)他們正在慮引進能鼓勵投資 FreeBSD 的組織。他們目標(biāo)是 140 萬美元(當(dāng)前 949.2 萬元人民幣)(IT之家了解到,截至稿時大約 141.7 萬美元)。- 發(fā)布工程團正在努力出 FreeBSD 13.2-RELEASE。- 繼續(xù)改進 FreeBSD 的持續(xù)集成(CI)基礎(chǔ)設(shè)施。- 正在為 FreeBSD 的集成應(yīng)用容器進 Vessel 的工作。Vessel 目的是以類 Docker 的界面向應(yīng)用發(fā)者展示多 FreeBSD 的特性。- 正在努力使 UFS / FFS 文件系統(tǒng)在運行志式軟更時獲得快。- 繼續(xù)改進 FreeBSD 的 WiFi / 無線驅(qū)動的工作。- 為在 RISC-V 上運行 FreeBSD 進行更多改進- 將 GCC 默認(rèn)版本更新 12,并計劃在第個小版本來后將 GCC 13 作為默認(rèn)版本。更細(xì)節(jié)請參 FreeBSD.org 上發(fā)布的狀態(tài)告?

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IT之家 1 月 24 日消息,近日一組小米汽車首款車型的覆件圖片曝光,主要展示了車輛臉和尾部的設(shè)計細(xì)節(jié)。巫謝圖片來,新車前臉采用了梯形前格柵宋史側(cè)霧燈區(qū)域也設(shè)計了類似空氣導(dǎo)槽的造型,前大燈造鱄魚比較圓潤對此,小米集團公關(guān)部總經(jīng)鳋魚王剛剛在微博做出了回應(yīng),他表示的確是二級供應(yīng)商保密的設(shè)計文泄密,但該供應(yīng)商僅僅是后稷模具樣的供應(yīng)商,泄密的文件是非常期的招標(biāo)過程的設(shè)計稿,并非最文件。也就是說,泄露超山外覆件片展示的并非是小米汽車的最絜鉤計。爆料還顯示,包括汽車焊接道、側(cè)風(fēng)道裝飾罩、羆保險杠下飾條、下進氣格柵等等,都鶌鶋自汽模塑。北汽模塑由北汽子公司納川和江南模塑合資成立,其中納川為北汽集團零部件產(chǎn)鱃魚平臺江南模塑為國內(nèi)最大的汽車保險總成等外飾產(chǎn)品生產(chǎn)基地之一。IT之家了解到,據(jù)晚點 LatePost 此前報道,小米第一款車定鴣中型溜背式轎車,內(nèi)從山代為 Modena 摩德納。根據(jù)小米官方此前對外發(fā)布彘造車時表,其首款車型預(yù)計在 2024 年上半年正式量產(chǎn)?;貞?yīng)全文如下?

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IT之家 1 月 31 日消息,適馬現(xiàn)鸞鳥布將在 2 月 7 日舉行新品發(fā)相柳會,預(yù)將發(fā)布之前爆的新款 50mm F1.4 DG DN | Art 鏡頭。據(jù)報道,適新款?50mm F1.4 DG DN|Art 是一款全鳳鳥幅無反鏡三身。款鏡頭重量?670g,結(jié)構(gòu)為 11 組 14 片,最近對堤山距離為 45cm,最大放大倍章山為 1:6.8,濾鏡尺寸為 72mm。這款鏡頭將供 E 卡口和 L 卡口版本。價格松山面,馬 50mm F1.4 DG DN | Art 鏡頭預(yù)計售倫山為 152900 日元(當(dāng)前軨軨 7981 元人民幣)。圖源 SonyalpharumorsSonyalpharumors 還爆料稱,索自家的新號山 50mm F1.4 GM 鏡頭也將?高山2 月上市,其尺寸計類似于 FE 35mm F1.4 GM。

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感謝IT之家網(wǎng)友 Dest1n、Black_Sun 的線索投遞!IT之家 1 月 27 日消息,微軟今天發(fā)了最新的 Windows 11 可選非安全累積更新 (KB5022360),將 Windows 11 22H2 升級為 Build 22621.1194。新更新解決了影響 searchindexer.exe 的問題,還修復(fù)了兩個或多線程之間的資源沖問題(稱為死鎖)此更新還解決了影用戶使用任務(wù)欄上搜索找到圖片文件問題。下面是更新點此更新解決了輸法編輯器 (IME) 處于活躍狀態(tài)時可能發(fā)生的問題。同時使用鼠標(biāo)和鍵時,應(yīng)用程序可能停止響應(yīng)。此更新決了使用多字節(jié)字集 (MBCS) 應(yīng)用程序轉(zhuǎn)換或重轉(zhuǎn)換日文漢字時可出現(xiàn)的問題。鍵入光標(biāo)可能會移動到誤的位置。此更新決了影響使用任務(wù)上的搜索找到圖片件的問題。此問題阻止打開這些圖片此更新解決了阻止據(jù)文件內(nèi)容搜索文的問題。此更新解了影響某些游戲控手柄的問題。當(dāng)游控制手柄連接到計機時,計算機可能會進入睡眠模式。面是具體更新內(nèi)容進此非安全更新包質(zhì)量改進。安裝此 KB 時:新功能! 此更新更改了預(yù)覽 .NET Framework 更新的體驗。安裝此更后,所有未來的預(yù)版(可選).NET Framework 更新將顯示在“設(shè)置”>“Windows 更新”>“高級選項”>“可選更新”頁面上。在頁面上,可以控制安裝的可選更新。更新解決了影響 searchindexer.exe 的問題。會隨機阻止錄或退出。此更新決了兩個或多個線之間的資源沖突問(稱為死鎖)。此鎖影響 COM+ 應(yīng)用程序。此更新決了影響 conhost.exe 的問題。會停止響應(yīng)此更新解決了可能響域名系統(tǒng) (DNS) 后綴搜索列表的問題。配置它時父域可能會丟失。更新解決了可能影 FindWindow() 或 FindWindowEx() 的問題??赡軙祷劐e誤的窗句柄。此更新解決影響某些具有固件信平臺模塊(TPM)的系統(tǒng)的問題。問題會阻止使用 AutoPilot 設(shè)置這些系統(tǒng)。此新解決了影響 mstsc.exe 的問題。在連接到 RemoteApp 和桌面連接時停止應(yīng)。此更新解決了致 Windows Server 2022 域控制器 (DC) 停止響應(yīng)的問題。當(dāng)處理輕目錄訪問協(xié)議 (LDAP) 請求時會發(fā)生這種情況。此新解決了影響彈性件系統(tǒng) (ReFS) MSba 標(biāo)記的問題。該問題導(dǎo)非分頁池泄漏。此新解決了影響 ReFS 的問題。該問題會導(dǎo)致非分頁池用率較高,從而耗系統(tǒng)內(nèi)存。此更新決了影響受 Microsoft 漏洞利用保護導(dǎo)出地址濾 (EAF) 約束的設(shè)備的問題。些應(yīng)用程序停止響或無法打開。其中括 Microsoft Office 和 Adobe Reader。此更新解決了可能影響用 Microsoft Edge WebView2 顯示內(nèi)容的應(yīng)用程序問題。使用 WebView2 的應(yīng)用程序包括 Microsoft Office 和 Widgets 應(yīng)用程序。內(nèi)容可能顯示為白或灰色。此更新決了影響 Expanded Toasts 組策略的問題。此更新更改了啟 Windows 診斷數(shù)據(jù)處理器配以符合 EU 數(shù)據(jù)邊界支持的方式。果用戶安裝了較早更新,則只會下載包中包含的新更新將其安裝到設(shè)備上Windows 11 服務(wù)堆棧更新 - 22621.1190此更新對服務(wù)堆棧進行了質(zhì)量改,該服務(wù)堆棧是安 Windows 更新的組件。IT之家了解到,服務(wù)堆更新 (SSU) 可確保擁有強大且靠的服務(wù)堆棧,以設(shè)備可以接收和安 Microsoft 更新。已知問題一、在 Windows 11 版本 22H2(也稱為 Windows 11 2022 更新)上使用預(yù)配包可無法按預(yù)期工作。Windows 可能僅進行了部分配置開箱即用體驗可能法完成或可能會意重啟。配置包是 .PPKG 文件,用于幫助配置新設(shè)備用于企業(yè)或?qū)W校網(wǎng)。在初始設(shè)置期間用的供應(yīng)包最有可受此問題的影響。用 Windows Autopilot 預(yù)配 Windows 設(shè)備不受此問題的影響。消費在家中或小型辦公使用的 Windows 設(shè)備不太可能受到此問題的影響如果用戶可以在升到 Windows 11 版本 22H2 之前配置 Windows 設(shè)備,這將防止出現(xiàn)該題。二、在 Windows 11 版本 22H2 上復(fù)制大型多千兆字節(jié) (GB) 文件可能需要比預(yù)期更長的間才能完成。通過務(wù)器消息塊 (SMB) 從網(wǎng)絡(luò)共享將文件復(fù)制到 Windows 11 版本 22H2 時,更有可能遇到此問,但本地文件復(fù)制可能會受到影響。費者在家中或小型公室使用的 Windows 設(shè)備不太可能受到這個問題影響。要緩解此問,用戶可以使用不用緩存管理器(緩 I / O)的文件復(fù)制工具。可通使用下面列出的內(nèi)命令行工具來完成robocopy \someserver\someshare c:\somefolder somefile.img /J或者xcopy \someserver\someshare c:\somefolder /J微軟正在調(diào)查或制解決方案,并將在將發(fā)布的版本中提更新?

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IT之家 1 月 7 日消息,據(jù) OpenHarmony 發(fā)布,青軟創(chuàng)新科技集團股份有公司(簡稱“青軟集團)研發(fā)的教學(xué)產(chǎn)品 —— 青軟-翱翔開發(fā)板,近期已通過 OpenAtom OpenHarmony(簡稱“OpenHarmony”)3.0.1 LTS 版本兼容性測評,獲頒 OpenHarmony 生態(tài)產(chǎn)品兼容性證書。面向聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域,青軟集團研了青軟-翱翔開發(fā)板,開發(fā)板芯片采用 Hi3861V100,運行基于 OpenHarmony 3.0.1 LTS 的青軟 QLinkHOS 3.0 操作系統(tǒng),系統(tǒng)支持 ADC、DAC、IIC、PWM、SPI、UART、HDMI 等常用驅(qū)動的開發(fā),板載溫濕度傳感器、照紅外傳感器,搭載 OLED 顯示屏,支持 GPIO 外擴接口,具備 NFC 碰一碰等功能。青軟-翱翔開發(fā)板具備低成本、靈活、高效特點,支持在智能家居智慧生活、城市交通、慧農(nóng)業(yè)等不同領(lǐng)域應(yīng)用引入企業(yè)級項目案例,實還原產(chǎn)業(yè)應(yīng)用場景,高校物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)專業(yè)的學(xué)實踐提供支撐。IT之家了解到,OpenHarmony 目標(biāo)是面向全場景、全連接、全智時代,基于開源的方式搭建智能終端設(shè)備操作統(tǒng)的框架和平臺,促進物互聯(lián)產(chǎn)業(yè)的繁榮發(fā)展兼容性測評是統(tǒng)一生態(tài)設(shè)的關(guān)鍵一環(huán),保障開板、設(shè)備、軟件發(fā)行版 OpenHarmony 產(chǎn)品在統(tǒng)一技術(shù)底座支持下的互聯(lián)互通?

責(zé)任編輯: 馬修·納斯奇克

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