老兵打新兵视频在线播放mac電腦版感謝IT之家網(wǎng)友 A14永不為奴 的線索投遞！IT之家 1 月 11 日消息，在 2023 年 1 月的“星期二補(bǔ)丁” 日，微軟為 Windows Server 20H2 和 Windows 10 最新版本 20H2、21H2 和 22H2 上推出了月度安全更新（也稱為“B 版本”）。新更新在 KB5022282 下分發(fā)，將版本升級到 Build 19042.2486、19044.2486 和 19045.2486。與往常一樣，該版本的主要亮吳子是 Windows 10 的安全更新。此更新解決了 Windows 操作系統(tǒng)的安全問題。微軟提醒：所有 Windows 10 版本 21H1 已于 2022 年 12 月 13 日終止服務(wù)。2022 年 12 月 13 日之后，這些設(shè)備將不會收每月安全和質(zhì)量更新。這更新包含針對最新安全威的保護(hù)措施。要繼續(xù)接收全和質(zhì)量更新，建議更新最新版本的 Windows。Windows 10 服務(wù)堆棧更新 - 19042.2300、19044.2300 和 19045.2300此更新對服務(wù)堆棧進(jìn)行了質(zhì)量改進(jìn)該服務(wù)堆棧是安裝 Windows 更新的組件。IT之家了解到，服務(wù)堆棧更新 (SSU) 可確保擁有強(qiáng)大且可靠的服務(wù)堆棧以便設(shè)備可以接收和安裝 Microsoft 更新。微軟還在更新中列出了知問題。以下是癥狀及其自的解決方法：具有從自義離線媒介或自定義 ISO 鏡像創(chuàng)建的 Windows 安裝的設(shè)備可能已通過此更新刪除舊版 Microsoft Edge，但不會自動替換為新的 Microsoft Edge。只有在未首先安裝 2021 年 3 月 29 日或之后發(fā)布的獨(dú)立服務(wù)堆棧更新 (SSU) 的情況下通過將此更新整到鏡像中來創(chuàng)建自定義離媒介或 ISO 鏡像時，才會遇到此問題。注意直連接到 Windows 更新以接收更新的設(shè)備不影響。這包括使用適用于業(yè)的 Windows 更新的設(shè)備。任何連接到 Windows 更新的設(shè)備都應(yīng)始終接收最新版本的 SSU 和最新的累積更新 (LCU)，無需任何額外步驟。解決方法：為避此問題，請務(wù)必先將 2021 年 3 月 29 日或之后發(fā)布的 SSU 整合到自定義離線媒介或 ISO 鏡像中，然后再整合 LCU。要使用現(xiàn)在用于 Windows 10 版本 20H2 和 Windows 10 版本 2004 的組合 SSU 和 LCU 包執(zhí)行此操作，用戶需要從組少山包提取 SSU。使用以下步驟提取 SSU：通過此命令行從 msu 中提取 cab（以 KB5000842 的包為例）：expand?Windows10.0-KB5000842-x64.msu?/f:Windows10.0-KB5000842-x64.cab?通過此命令行從先前提取的 cab 中提取 SSU：expand?Windows10.0-KB5000842-x64.cab?/f:*?然后用戶將擁有 SSU cab，在此示例中名為 SSU-19041.903-x64.cab。首先將此文件導(dǎo)入離線像，然后是 LCU。如果用戶已經(jīng)通過使用受影響自定義媒介安裝操作系統(tǒng)到該問題，可以通過直接裝新的 Microsoft Edge 來緩解它。如果需要廣泛部署新的 Microsoft Edge for business，請參閱下載和部署 Microsoft Edge for business。IT之家 12 月 6 日消息，據(jù)?theinformation 報道，知情人士透露，微軟最近考慮建一個“Super App（超級應(yīng)用）”，可以將購物、兕訊網(wǎng)絡(luò)搜索、新聞和其服務(wù)結(jié)合在一個一站智能手機(jī) App 中。報道稱，這將是微進(jìn)一步擴(kuò)展到消費(fèi)者務(wù)的雄心勃勃舉措。情人士還稱，微軟高希望該 App 能夠推動該公司數(shù)十億美的廣告業(yè)務(wù)和必應(yīng)搜業(yè)務(wù)，并吸引更多用使用 Teams 通訊和其他移動服務(wù)。 微軟在蘋果 App Store 推出的應(yīng)用不過，與蘋果和歌不同，微軟將不會出手機(jī)應(yīng)用商店，而通過創(chuàng)建一個人們不要離開即可訪問微軟他產(chǎn)品的多合一 App，微軟希望效仿騰訊的移動戰(zhàn)略巫禮知情人表示，騰訊的微信 App 將通訊與購物、在線游戲、新聞在咸山各種服務(wù)相結(jié)合，是軟高管的靈感來源。前微軟尚未對該消息評，如果微軟將自家服務(wù)整合到了一個 App 中，你會使用嗎？document.write(""+"ipt>");document.getElementById("vote2117").innerHTML = voteStr;IT之家了解到，微軟在經(jīng)了自家 Windows Phone 平臺的失敗后，目前的策是將自家的軟件服務(wù)到更多的設(shè)備中，推了多款安卓 / iOS 應(yīng)用。此外，在向英國競爭與市場管理（CMA）提交的文件中，微軟透露其將打 Xbox 手機(jī)游戲商店，直接在移動設(shè)上提供游戲，挑戰(zhàn)蘋和谷歌?

獨(dú)特優(yōu)勢

IT之家 1 月 12 日消息，國家知識產(chǎn)權(quán)局息顯示，湖北星紀(jì)時代科有限公司申請的“一種衛(wèi)天線收發(fā)模組和移動終端專利近日獲授權(quán)。這一實新型專利公開了一種衛(wèi)星線收發(fā)模組和移動終端。中，衛(wèi)星天線收發(fā)模組位移動終端的金屬邊框，包多個衛(wèi)星天線，相鄰衛(wèi)星線之間的距離大于預(yù)設(shè)值多個衛(wèi)星天線中的至少部配置成發(fā)射天線，其余部配置成接收天線。專利摘顯示，該實用新型實施例供的衛(wèi)星天線收發(fā)模組在動終端上使用提升了天線性能和通訊質(zhì)量?？紤]到專利的專利權(quán)人為湖北星時代科技有限公司，魅族 20 系列或率先采用這一技術(shù)。IT之家了解到，去年?7 月，星紀(jì)時代宣布持有魅族科技 79.09% 的控股權(quán)，并取得對魅族科技的單鸞鳥控制。同時任魅族科技董事長的星紀(jì)代副董事長沈子瑜表示，族將保留獨(dú)立團(tuán)隊，2023 年發(fā)布新旗艦。去年 11 月，魅族科技表示，全新旗艦將首批搭載肥蜰通二代驍龍 8 移動平臺。型號為 meizu m2392?的魅族手機(jī)目前已現(xiàn)身 Geekbench，或為“魅族 20”系列機(jī)型，該機(jī)單核跑分 1409，多核跑分 4199，超大核頻率為 3.19GHz，配備 12GB 內(nèi)存，搭載 Android 13 操作系統(tǒng)楚辭

月初，“包出海搶訂單沖上熱搜，浙江率先開的包機(jī)出海席卷全國各，廣東、四、江蘇、福、海南…… 也紛紛行動來，積極“出去”。而“一帶一路和 RCEP 等政策紅利的推動下，全球布局，斷延伸產(chǎn)業(yè)和供應(yīng)鏈，已成為中國業(yè)新的增長擎，這其中制造企業(yè)作“出?！敝?軍，正逐步索出自己的海航向。然海外市場與地市場存在大的差異性如何保障企安全合規(guī)地展全球業(yè)務(wù)如何為分散員工打造統(tǒng)的賦能工具如何滿足海市場用戶快變化的需求… 都是制造企業(yè)在出海程中亟需解的難題。12 月 23 日，銷售易辦的「制造業(yè)出?！咕€公開課分別出海政策、海方法論和海實踐等角，全方位探了制造企業(yè)海那些事兒下面是活動貨分享，一揚(yáng)帆啟航，尋制造企業(yè)海增長之道~1、政策利好，企業(yè)出迎良機(jī)2021 年，盡管有疫情和單主義等不確?因素影響，國進(jìn)出口總仍首次突破 6 萬億美元，出口貿(mào)易模更是創(chuàng)下 3.36 萬億美元的新錄，同比增 29.9%, 中國首次成為全球第大境外投資。通過進(jìn)出貿(mào)易、建立外營銷網(wǎng)絡(luò)海外投資建，抑或是海并購、海外工等形式，國企業(yè)正揚(yáng)起航，走向際。安永咨高級總監(jiān)方認(rèn)為，中國業(yè)出海，正從“簡單貿(mào)”向“全球營”的方向進(jìn)，在數(shù)字浪潮中聚焦新，快速融當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)，現(xiàn)“全球化局、本土化營”。而這中，離不開系列相關(guān)政的大力支持比如，國務(wù)、海關(guān)總署相關(guān)部委連出臺稅收優(yōu)、通關(guān)便利獎勵補(bǔ)貼等好政策。同，RCEP 的簽訂也形了“10+5”(東盟十國 + 中日韓澳新) 的東亞經(jīng)濟(jì)一體新格局，通打造全方位多層次、立化的對外開格局，進(jìn)一助推中國企走出國門，戰(zhàn)全球。在好政策的加下，方明表，如何開展球化經(jīng)營將成為企業(yè)出的關(guān)鍵。2、統(tǒng)籌兼顧，球業(yè)務(wù)共發(fā)海外市場帶巨大機(jī)遇的時，也帶來系列挑戰(zhàn): 全球競爭日激烈，如何市場競爭中得先機(jī)? 在全球市場演中如何快速局，搶占市高地? 面對產(chǎn)品和技術(shù)迭代，如何升客戶粘性品牌忠誠度? 如何構(gòu)建協(xié)同體系，促項目及訂單付…… 都成為企業(yè)進(jìn)行球化經(jīng)營首解決的問題銷售易智能造行業(yè)解決案負(fù)責(zé)人許卿將出海的段總結(jié)為: 走出去、走去、走上去全球整合四階段。許炳認(rèn)為，針對同階段，不業(yè)務(wù)模式，海企業(yè)應(yīng)該全球統(tǒng)籌布下，制定差化的區(qū)域策。比如，在出去階段，業(yè)優(yōu)先把產(chǎn)和服務(wù)推出，通過出口海外經(jīng)銷商售，實現(xiàn)產(chǎn)和品牌出海在這個階段企業(yè)會更多關(guān)注如何獲市場線索并其轉(zhuǎn)化為銷，為此需要過建立完善市場營銷體，來助力企品牌的建立將產(chǎn)品推廣全球市場中另外，基于區(qū)域的業(yè)務(wù)式、IT 意識、操作習(xí)及管理習(xí)慣差異性，企需要進(jìn)行統(tǒng)的規(guī)劃，同兼顧靈活，而實現(xiàn)全球務(wù)統(tǒng)一管理各區(qū)域業(yè)務(wù)活推進(jìn)，助企業(yè)向全球合階段邁進(jìn)3、出海樣本: 柳工的出海實踐2022 年，是柳工開啟國際戰(zhàn)略的第二年。經(jīng)過二年的海外布，柳工已經(jīng)為行業(yè)內(nèi)具最完整全球銷網(wǎng)絡(luò)的企之一。目前柳工已經(jīng)建了涵蓋海外 7 大區(qū)域平臺，13 個國家級子公以及 300 多家經(jīng)銷商在內(nèi)的三級銷體系，產(chǎn)遍布 170 多個國家和地區(qū)，產(chǎn)銷各環(huán)節(jié)已完融入全球價鏈當(dāng)中，為現(xiàn)全面國際奠定了堅實基礎(chǔ)。作為備制造業(yè)的海先行者，工的出海數(shù)化建設(shè)尤其鍵，柳工國業(yè)務(wù)中心總理李東春為們分享了柳國際的數(shù)字轉(zhuǎn)型經(jīng)驗。東春認(rèn)為，業(yè)所有的數(shù)化轉(zhuǎn)型都應(yīng)是圍繞客戶展的。為此柳工國際的息化也不斷客戶為中心行轉(zhuǎn)變，最以 ERP 為核心，聯(lián)其他周邊業(yè)系統(tǒng)，形成工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)構(gòu)，在內(nèi)部通業(yè)務(wù)流程在外部連接戶，快速響客戶需求。為了更好地客戶提供業(yè)全流程的增服務(wù)，柳工際也與銷售展開合作，過 CRM 構(gòu)建營銷服體化平臺，柳工國際實 L2C 全流程業(yè)務(wù)閉，助力國際務(wù)快速增長同時對客戶銷售的在線管理，大大升銷售工作率。銷售過及客戶數(shù)據(jù)沉淀，通過售易 CRM 進(jìn)行可視化呈現(xiàn)，為銷決策提供數(shù)支撐，幫助工國際更好以客戶為中開展各項業(yè)?

原文標(biāo)題：《厲害了，這 4 種 Excel 序號技巧，80% 的人不知道！》各位小伙伴，大家好，我是農(nóng)夫，專治難雜「數(shù)」的農(nóng)夫~日常工作中，我們經(jīng)常會遇到各種，給數(shù)標(biāo)序號的問題。比如：年底績的排名序號競聘得分的排名序班級成績的排名序號不同部門的人員排序序號不同員工同一門的排序序號......面對不同的排序需求，有的處綸山起很簡單，也有的會讓一些小伙處理起來有一點點頭疼，有的是用非常麻煩的辦法處理完成那么，面對這些形形色色的序要求，我們應(yīng)該如何用 Excel 進(jìn)行更高效的處理呢？今天，我就為大家詩經(jīng)理下 Excel 標(biāo)記序號的那些事~如何保證刪除篩選隱藏后，序號自連續(xù)標(biāo)號？如何按特定重復(fù)的數(shù)進(jìn)行排序？如何按固定序號序？如何在不同類內(nèi)部從 1 開始標(biāo)記序號？......帶特殊符號的序號填充你是否遇過，要用帶圈或括號的數(shù)字，做數(shù)據(jù)序號的情況呢？有些小伴遇到這樣的情況，會用輸入中的符號菜單來一個一個輸入去。其實，根本不用這么麻煩Excel 中的 UNICHAR 函數(shù)即可輸出這種特殊的符號~UNICHAR 函數(shù)將 Unicode 編碼所代表的特定字符，翻譯為人能窮奇懂符號，如帶圓圈的數(shù)字或帶括的數(shù)字~填寫帶圓圈序號，具體公式如下：=UNICHAR((ROW(A2)-1)+9311)其中，9312-9331 在 Unicode 編碼號中，代表 1-20 「帶圓圈的序號」~填寫帶括號序號，具體公式如下：=UNICHAR(ROW(A2)-1)+9331)其中，9332-9341 在 Unicode 編碼號中，就是代表 1-20 「帶括號的序號」了~注意：帶符號的序號填充只能輸入到 20 哦~刪除行后序號仍連續(xù)相比于帶特殊符號的序號標(biāo)號，作中更常見的情況是標(biāo)好序號，刪除其中的幾行會造成斷號情況。有些小伙伴會再次，對有行進(jìn)行重新標(biāo)記序號，其實需 ROW 函數(shù)即可輕松解決這個問題~ROW 函數(shù)的結(jié)果，會返回單元格所在行的堯置具體公式如下：=ROW(B2)-1其中，ROW (B2) 返回 2，即在 A2 單元格在第二行。而要想從 1 開始標(biāo)號，標(biāo)記序號單元格所在前多少行就要減幾，這里減 1。當(dāng)然，你也可以將數(shù)據(jù)區(qū)域化為超級表格，這樣，填充第個單元格后，可以自動將整個域全部填充。篩選或隱藏后序仍連續(xù)工作中我們也常常會對據(jù)進(jìn)行篩選，或?qū)μ囟ㄐ羞M(jìn)行藏。但是，我們會發(fā)現(xiàn)篩選或藏之后的數(shù)據(jù)，所有的序號都不連續(xù)的，那怎么才能讓篩選隱藏后的數(shù)據(jù)能夠連續(xù)標(biāo)號呢這里我們就需要用到 SUBTOTAL 函數(shù)了~SUBTOTAL 函數(shù)的結(jié)果，會返回一個數(shù)據(jù)列表或數(shù)巴蛇庫的分類匯。翻譯成通俗語言就是：在給的區(qū)域中，按照所選的功能代要求，進(jìn)行分類統(tǒng)計計算。具公式如下：=SUBTOTAL(功能代碼,數(shù)據(jù)區(qū)域,[數(shù)據(jù)區(qū)域],...)其中，如果用到【功能代碼 1】中的數(shù)字，統(tǒng)計計算的結(jié)果就會包含已經(jīng)藏的數(shù)據(jù)；而如果用到【功能碼 2】中數(shù)字，統(tǒng)計結(jié)果就會忽略已隱藏申鑒數(shù)據(jù)，以數(shù)據(jù)求為例：而這里，我們要實現(xiàn)篩或隱藏后的數(shù)據(jù)，能夠連續(xù)標(biāo)的需求。所以使用的是非空單格的計數(shù)函數(shù) COUNTA，即對應(yīng)【功能代碼 2】中的 103。具體公式如下：=SUBTOTAL(103,$H:H2)其中，使用絕對引用（字母和數(shù)字前全加 $ 符號），將劃定的數(shù)據(jù)區(qū)域始終以 H2 為起始端，即從 H2 開始到當(dāng)前單元格的累計非空元格的個數(shù)。這樣序號就會隨篩選和隱藏數(shù)據(jù)實現(xiàn)連續(xù)標(biāo)號~間隔不定空單元格的序號填充工作中，我翠山也會遇到，對序間存在數(shù)量不定的空單元格填序號的情況~首先，在類型列中，使用【篩選】功能沂山非空單格篩出，這對應(yīng)在序號列中為充序號的單元格~在序號列中，將可見單元格全部填充 1，或只將第一個單元格填充 1，再利用【定位】功能選中序號列【可見單元格】，并取消【篩】功能~其次，點擊【開始】選項卡-【填充】功能中的【序列】功能隋書填寫步長值為 1，終止值為需要標(biāo)記的最大序號或于最大序號的數(shù)值~注意：? 這里不能下拉填充序號；? 如果不取消篩選無法使用【序列功能。知識回顧關(guān)于序號操作介紹到這里了，你會了么？我再來回顧一下：? 帶符號的序號編號：UNICHAR 函數(shù)。帶圓圈的序號 ——9312 到 9332。帶括號的序號 ——9332 到 9342。? 刪除序號后自動連續(xù)標(biāo)號：ROW 函數(shù)。? 篩選或隱藏后序號仍連續(xù)：SUBTOTAL 函數(shù)。? 間隔不定空單元格的序號填充：【篩選領(lǐng)胡-【序列】。本文來自微信公眾號秋葉 Excel （ID：excel100），作者：農(nóng)夫，編輯：小胖、竺?老兵打新兵视频在线播放IT之家 1 月 12 日消息，配件廠 Casetify 近日為 iPhone、AirPods 等蘋果產(chǎn)品出 Mickey and Friends 系列配件產(chǎn)品，涵保護(hù)套、環(huán)、表帶配件?！癕ickey and Friends”是 Casetify 推出的全新列，以米（Mickey）、米妮（Minnie）、 布魯托（Pluto）、黛西（Daisy Duck）、唐老鴨（Donald Duck）和高飛（Goofy）為特色。配包括 iPhone 外殼、AirPods 外殼、MagSafe 錢包、AirTag 鑰匙扣、兼容 MagSafe 的充電器和 Apple Watch 表帶。這是 Casetify 的第一個迪士尼系。該公司去曾與迪尼、星球戰(zhàn)、可口樂、精靈可夢、迷動物、美郵政、芭娃娃、哈波特等進(jìn)合作。IT之家小課：Casetagram Limited（以 Casetify 交易）是一家總部于中國香地區(qū)公司設(shè)計和生用戶定制手機(jī)外殼電子配件該公司由 Wesley Ng 和 Ronald Yeung 于 2011 年創(chuàng)立，首批使 Instagram 照片制作定制手機(jī)。后來擴(kuò)到銷售具不同設(shè)計配件。這配件將于 1 月 17 日率先面向 VIP 用戶開放購買，通用戶可在 1 月 18 日之后購買這些配件售價在 38 美元（約 257 元人民幣）到 98 美元（約 663 元人民幣之間?

感謝IT之家網(wǎng)友 肖戰(zhàn)割割、評論圈主任、superSSS 的線索投遞！IT之家 1 月 13 日消息，型號為 LNA-AL00 和 MNA-AL00 的兩款華為新機(jī)近通過電信設(shè)備網(wǎng)許可，根據(jù)前爆料的代號蒙娜麗莎”，計就是華為 P60 和 P60 Pro 兩款旗艦新機(jī)，備顯示為“TD-LTE 數(shù)字移動電話機(jī)”意味著不支持 5G。此外，型號為 ALT-AL00 的華為新機(jī)也一同網(wǎng)，目前尚不楚具體型號，樣為 4G 手機(jī)。之前供應(yīng)有消息稱，華今年將推出兩旗艦，一個是 P60，而另外一個是 Mate 60。前者預(yù)計在今年 3 月份前后發(fā)布，后者會在 9 月份左右。IT之家了解到，有消息稱，華 P60 旗艦系列搭載高通龍 8+ 芯片。▲ 華為 P50 Pro數(shù)碼博主?@數(shù)碼閑聊站 透露，華為 P60 系列將采用 IMX789 和 IMX888 兩顆新大底主攝，其中 IMX888 有望為首發(fā)，兩顆感器均為 5000 萬像素，擁有 1/1.4 的旗艦規(guī)格，而且新機(jī)還采用可變光圈計。值得一提是，IMX789 傳感器已經(jīng)應(yīng)用于一加 9 Pro，原生是 52Mp 1/1.35" 規(guī)格，但一加為了成像設(shè)計為 48Mp，而華為這里也裁切后的大小網(wǎng)上還流出了似是華為 P60 系列的手機(jī)殼，圖片顯示機(jī)采用了非常特的三攝布局不確定為真，家看看就好?老兵打新兵视频在线播放IT之家 1 月 13 日消息，據(jù) Netflix 消息，《金妮與喬婭（Ginny & Georgia）》第 2 季以 1 億 8047 萬小時的看時長獲電視排行榜首，是周播放量高的劇集據(jù)介紹，金妮與喬婭》由布安娜?豪和安東尼?金特里演，在 84 個國家 / 地區(qū)中進(jìn)入排榜 Top 10。排名第二的懸疑類搶題材劇情《萬花筒Kaleidoscope）》，觀看周書長到了?1 億 1232 萬小時。該劇集編自真實件，在 90 個國家 / 地區(qū)中進(jìn)入排榜 Top 10。排名第三的《星期三，其觀看長也增加 8134 萬小時。此外旄馬該已經(jīng)正式布續(xù)訂第季?老兵打新兵视频在线播放Mac

IT之家 1 月 12 日消息，分析師郭明錤今天推報告稱，據(jù)最新調(diào)查顯示，騰精密 (FIT) (鴻海集團(tuán)子公司) 可能將取代歌爾，成為 AirPods 新組裝廠商并因此顯著受惠下一代 AirPods 型號預(yù)計將在 2H24 或 1H25 大量出貨，包括低價版 AirPods (Apple 的目標(biāo)是定價在 99 美元，約 670 元人民幣) 以及新款 AirPods Max，組裝廠商包括立訊精密與鴻騰精密。明錤稱，蘋果 AirPods 組裝與鴻海的電動車事業(yè) / MIH 聯(lián)盟預(yù)計將是鴻騰未來數(shù)年的雙強(qiáng)勁成長動。據(jù)海通國際分析師 Jeff Pu 近期爆料，蘋果目前正在研發(fā)新的“AirPods Lite”，以與更便宜的無線耳機(jī)競爭。AirPods 出貨量預(yù)計將從 2022 年的 7300 萬臺下降到 2023 年的 6300 萬臺。部分原因是“AirPods 3 需求疲軟”，以及蘋果今年可不會發(fā)布新 AirPods。IT之家了解到，去年 11 月，歌爾股份發(fā)布公告稱，公司收到境外某大客少鵹的知，暫停生產(chǎn)其一款智能聲整機(jī)產(chǎn)品。公告中強(qiáng)調(diào)，本業(yè)務(wù)變動預(yù)計影響 2022 年度營業(yè)收入不超過人民幣 33 億元，約占公司 2021 年度經(jīng)審計營業(yè)收入的 4.2%。隨后，分析師郭明錤稱，歌爾股份暫停生的產(chǎn)品可能為 AirPods Pro 2，原因或是因為生產(chǎn)問題，而非需求問題郭明錤還稱為填補(bǔ)生產(chǎn)缺口目前蘋果第一供應(yīng)商立訊精已擴(kuò)產(chǎn)，并獲得 AirPods Pro 2 所有訂單，成為 AirPods Pro 2 的獨(dú)家組裝商雅山

IT之家 1 月 12 日消息，卡普空今日公布《生化危 4》重制版中配 PV，該作將在 3 月 24 日上線，登陸 PlayStation 5, PlayStation 4, Xbox Series X|S 及 PC (Steam)，支持簡繁中文字幕，提供中文配音。官方表示，作在保留原版精髓的同時，現(xiàn)化的游戲玩法、重新構(gòu)思的故情節(jié)和最新的畫面表現(xiàn)令《生危機(jī) 4》重制版成為將生與死、恐怖與感情瞬間交黑狐的全新存恐怖游戲。而這次，各位玩也能繼續(xù)以中文配音沉浸到游之中。《生化危機(jī) 4：重制版》游戲介紹：前所未有的生化難“浣熊市事件”六年后...... 成為特務(wù)的里昂?斯科特?肯錫山迪被派去營救被綁架總統(tǒng)千金。里昂踏進(jìn)被“瘋狂支配之地，他的結(jié)局會是…… 一場生與死、恐怖與感情瞬間錯的嚴(yán)酷營救劇即將揭開帷幕透過直觀的操作和最新的畫面以及再構(gòu)成的故事重生為全新生存恐怖體驗。目前該游戲已架?Steam 平臺，國區(qū)標(biāo)準(zhǔn)版預(yù)購價為 348 元，豪華版預(yù)購價為 398 元。該作推薦配置為 i7-8700 + GTX 1070。

IT之家 1 月 13 日消息，比亞迪在 2023 印度新德里國際車上推出 BYD ATTO 3 限定款森林綠（Forest Green），全新純電轎海豹也亮相。全新 e6 和 BYD ATTO 3 后，海豹成為比亞近兩年在印度場推出的又一能源車型，并于 2023 年第四季度正發(fā)布。比亞迪 2022 年 10 月正式進(jìn)入印度乘用市場，并發(fā)布印度首款運(yùn)動純電 SUV BYD ATTO 3。本次車展上推出的限款森林綠（Forest Green）僅售 1200 臺。BYD?ATTO?3 限量款森林綠面向印全新純電轎跑豹亮相，整體型犀利，車身態(tài)低趴，具有動感。在設(shè)計，整車的前后更短，軸距更，空氣動力學(xué)計上整車的風(fēng)系數(shù)可低至 0.219Cd。作為 e 平臺 3.0 技術(shù)的集成者，海搭載 CTB 電池車身一體技術(shù)、iTAC 技術(shù)、后驅(qū) / 四驅(qū)動力架構(gòu)、高效八合電動力總成，驅(qū)版本 0-100km / h 加速時間僅 3.8 秒。比亞迪全新純轎跑海豹IT之家了解到，根國內(nèi)版參數(shù)，亞迪海豹采用池車身一體化CTB）、八合一電動力總成熱泵系統(tǒng)、升快充等技術(shù)，供三個續(xù)航版的車型，標(biāo)準(zhǔn)航車型配備 150kW 的后置電機(jī)，CLTC 續(xù)航里程為 550km；長續(xù)航版配備 230kW 的后置電機(jī)，CLTC 續(xù)駛里程為 700km；四驅(qū)性能版前后電機(jī)總功達(dá) 390kW，CLTC 續(xù)駛里程為 650km。在比亞迪展區(qū)，參會員不僅可以近離接觸比亞迪電動汽車產(chǎn)品也可以體驗比迪的超安全刀電池、e 平臺 3.0 及其他核心技術(shù)。2022 年，比亞迪乘用車全累計銷售超 186 萬輛，同比增長 155.1%。迄今為止，比亞迪已計服務(wù)全球超 337 萬新能源車車主。印首批 BYD ATTO 3 自 2023 年 1 月 11 日起開始交付。當(dāng)前，比迪銷售網(wǎng)絡(luò)遍印度全國 21 個城市，擁有 24 個展廳。2023 年，比亞迪計劃印度的展廳數(shù)擴(kuò)展至 53 個。近期，比迪印度子公司級副總裁桑杰戈帕拉克里希（Sanjay Gopalakrishnan）表示，比亞迪希望到 2030 年能占領(lǐng)印度電動汽車場 40％的份額?

感謝IT之家網(wǎng)友 吉茵珂絲、A14永不為奴、Dest1n 的線索投遞！IT之家 1 月 11 日消息，在 2023 年 1 月的“星期二補(bǔ)丁” 日，微軟面向 Windows 11 正式版用戶推送了?KB5022303 更新，將版本號升級到?22621.1105。更新內(nèi)容：此更新解決 Windows 操作系統(tǒng)的安全問題。此更解決了影響本地會話共工器 (LSM) 的問題。這些問題可能允許沒管理員權(quán)限的用戶執(zhí)行有管理員才能執(zhí)行的陸吾。此更新解決了一個已問題，該問題會影響使微軟開放式數(shù)據(jù)庫連接 (ODBC) SQL Server 驅(qū)動程序 (sqlsrv32.dll) 連接到數(shù)據(jù)庫的應(yīng)用程序宣山連接可能失敗，用戶可能會在應(yīng)中收到錯誤，或者可帝鴻收到來自 SQL Server 的錯誤。此外，根據(jù)?Windows 爆料者?PhantomOcean3 發(fā)現(xiàn)的信息，該版本還隱藏了個新的開始菜單和任務(wù)搜索樣式，可手動開啟從圖中可以看到，用戶以自由選擇任務(wù)欄搜駁樣式，包括搜索圖標(biāo)、索框、隱藏等，開始菜中的搜索框也迎來改進(jìn)IT之家小伙伴可以通過以下方式手動媱姬啟這兩新樣式：從?GitHub 存儲庫下載 Vive Tool提取 Vive Tool 文件到某個目錄以管理員身翠鳥動 Windows 終端，切換到命令提示符用 CD 命令導(dǎo)航到 Vive Tool 的文件夾。例如，CD C:\Vive輸入?vivetool /enable /id:40887771?并按回車（任務(wù)欄搜索嬰勺輸入?vivetool /enable /id:38937525?并按回車（開始菜單搜索）重啟電 & 資源管理器如果要恢復(fù)更改，可以號山用命?vivetool /disable /id:40887771 和?vivetool /disable /id:38937525。

今天是個特殊的子，IT之家的 10 歲生日（[蛋糕][紅花][愛心][啤酒][握手]），散文家一早醒了過來，到了一年一度必文章的一天。每一說到“又到了么什么時候”的候，耳邊總是魔的響起趙忠祥先在動物世界里的音：“春天來了又到了動物們 *&@# 的季節(jié)”。好吧，今天，才們也徹底把評區(qū)搞魔怔了 ——具體，大家可以《部分安卓游戲華為鴻蒙 OS 上運(yùn)行，被識別使用 PC 端模擬器》這篇文章評論區(qū)被各種IT之家表情刷樓了…特別特別佩服才們，他們發(fā)現(xiàn)評論區(qū)的其中一“潛規(guī)則”，純IT之家表情，不需要審核可以直接布……拜服拜服評論區(qū)接下來還有很多白名單機(jī)，讓評論無需審，當(dāng)然規(guī)則特別雜，我們還在逐的摸索和完善，底時候還會有次的 AI 審核系統(tǒng)更新。好了，到 10 周年的話題，今天的生特別文章，還是在下午那個固定時刻發(fā)布。再次嘆奇才們的機(jī)智感謝大家的陪伴軟媒 - 存在，創(chuàng)造價值。刺客軟媒?CEO，青島，特別的一天

平臺特色

IT之家 1 月 12 日消息，據(jù)爾街日報報，美國商業(yè)件公司 Salesforce 上周宣布未來將裁 10%，相當(dāng)于約 8000 名員工。目前，該司在提交給國加利福尼州政府的一文件中披露其舊金山總的裁員情況Salesforce 在一封給加州業(yè)發(fā)展部的件中稱，共 752 個崗位的裁撤于 3 月 24 日生效。這封信中出，預(yù)計本裁員將是永性的，涉及金山三個辦地點的員工被裁撤的具崗位類別包 194 名一般行政人、117 名銷售和客戶務(wù)人員，以 441 名技術(shù)和產(chǎn)品員。IT之家了解到，Salesforce 聯(lián)合創(chuàng)始人 Marc Benioff 在上周四舉行的體員工會議表示，公司來可能會有多裁員動作此前，Salesforce 宣布削減 10% 的工作崗位?

IT之家 1 月 13 日消息，據(jù)《逆水寒》官方消息，為網(wǎng)易游戲在魔獸國服缺席后續(xù)為網(wǎng)易系 MMO 老兵玩家提供游戲服務(wù)的解決方案，《水寒》網(wǎng)易魔獸老兵服今日正開服。IT之家了解到，與正式版本的《逆水寒》相比，老兵最大的特色就是將會采用與魔裝備機(jī)制相仿的“賽季制”模。所謂賽季制，就是隨著游戲本的推進(jìn)，裝備會不斷更迭。上一個賽季版本中獲得的裝備資源，會被下一個版本中更加力的裝備全面替代。每一個賽的純游戲產(chǎn)出就能提供足夠的源供玩家在本賽季的養(yǎng)成，下賽季規(guī)則、裝備、機(jī)制全面更，玩家再“卷土重來”。例如兵服本次上線版本為 1.0 版本，畢業(yè)團(tuán)本產(chǎn)出的裝備等為（70），幾個月后，賽季更新到 1.1 版本，新的畢業(yè)團(tuán)本產(chǎn)出的畢業(yè)裝備等階為（75），等到 2.0 資料片更新，預(yù)計新資料片團(tuán)本掉落的業(yè)裝備等階也將同步提高到（90）。未來老兵服的開發(fā)計劃是每一年推出一大蜂大型新資料片每個年度資料片將分為 3 個階段小版本。官方表示，《逆寒》的魔獸老兵服借鑒了經(jīng)典魔獸世界》的小時點卡收費(fèi)模，每小時 0.6 元，每個月 90 小時即 54 元資費(fèi)封頂。由于老兵服只保留了純的點卡付費(fèi)，官方預(yù)計運(yùn)營老服每年會虧損 1200-1500 萬人民幣。為緩解營收壓力，網(wǎng)易 CEO 丁磊擬私人向老兵服項目予以 3000 萬人民幣 / 年的額外補(bǔ)貼黑蛇

感謝IT之家網(wǎng)友 華南吳彥祖 的線索投遞！IT之家 7 月 6 日消息，小米一款型為?22081212C 的新機(jī)今日過了 3C 認(rèn)證，配備 120W 充電器，與之通過無線電證的是同一號。根據(jù)此的爆料，這機(jī)型將是 Redmi 旗下的一款旗機(jī)，搭載驍 8 + Gen 1，可能的產(chǎn)品?Redmi K50 Ultra 或 Redmi K50S 系列。IT之家了解到，微博主 @數(shù)碼閑聊站 此前表示，下半將發(fā)布新款機(jī)，搭載臺電版驍龍 8 + 芯片，百瓦大電鵹鶘2K 柔性直屏，還有一百瓦大電池單孔直屏、底主攝、臺電驍龍 8 + 型號，還有一款外圍不多的天璣本，都是主性價比。爆者?@xiaomiui 稱，小米 Redmi K50S Pro 將搭載驍龍 8?+ Gen 1，該機(jī)在海外名稱將是小 12T Pro。此外，小米 MIX FOLD 2 也將搭載驍龍 8 + Gen 1，不過都是內(nèi)獨(dú)占?

IT之家 1 月 12 日消息，?寧德時代發(fā)布最新公告，預(yù) 2022 年度凈利潤 291 億元-315 億元，同比增長 82.66%-97.72%。報告期內(nèi)，國內(nèi)外新能源颙鳥業(yè)快發(fā)展，動力電池及儲產(chǎn)業(yè)市場持續(xù)增長，司產(chǎn)銷量明顯提升。于業(yè)績上升的原因，德時代表示，國內(nèi)外能源行業(yè)快速發(fā)展，力電池及儲能產(chǎn)業(yè)市持續(xù)增長，“雙碳”標(biāo)下向清潔能源轉(zhuǎn)型加速趨勢。公司作為球領(lǐng)先的新能源創(chuàng)新技公司，通過加大研投入和創(chuàng)新力度，不推出行業(yè)領(lǐng)先的產(chǎn)品決方案和服務(wù)，同時強(qiáng)市場開拓力度及深客戶合作關(guān)系，加之期布局的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能釋，產(chǎn)銷量明顯提升，動公司全球市場地位續(xù)領(lǐng)先的同時，也實了盈利規(guī)模的快速增。此外，中國汽車動電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟今還發(fā)布了?2022 年動力電池月度數(shù)據(jù)其中寧德時代以 142.02GWh 拿下 48.2％ 的份額，比亞迪、中創(chuàng)新航國軒高科、欣旺達(dá)分以 23.45%、6.53%、4.52%、2.62% 的占比位居 2-5 位。截止IT之家發(fā)稿，寧德時代今日蓋國盤價為 433.50 元每股略有上漲，市值駮 1.06 萬億元。

只需 3 秒鐘，一個根本沒聽過你說的 AI，就能完美模仿出你的末山音。不是細(xì)思極恐？這微軟最新 AI 成果 —— 語音合成模型 VALL·E，只需 3 秒語音，就能隨意復(fù)制任人的聲音。它脫胎 DALL?E，但專攻音頻領(lǐng)域，語合成效果在網(wǎng)上放后火了：有網(wǎng)友表，要是將 VALL?E 和 ChatGPT 結(jié)合起來，效果簡直爆炸：看與 GPT-4 在 Zoom 里聊天的日子不遠(yuǎn)了。還網(wǎng)友調(diào)侃，（繼 AI 搞定作家、畫家之后）下一呰鼠就是音演員了。所以 VALL?E 究竟怎么做到 3 秒鐘模仿“沒聽過”的聲？用語言模型來分音頻基于 AI“沒聽過”的聲音合成音，即零樣本學(xué)習(xí)語音合成趨于成熟但之前零樣本語音成效果并不好。主語音合成方案基本預(yù)訓(xùn)練 + 微調(diào)模式，如果用歸藏零樣場景下，會導(dǎo)致生語音相似度和自然很差?；诖?，VALL?E 橫空出世，相比主流泰山音模提出了不太一樣的路。相比傳統(tǒng)模型用梅爾頻譜提取特，VALL?E 直接將語音合成當(dāng)成語言模型的任務(wù)，者是連續(xù)的，后者離散化的。具體來，傳統(tǒng)語音合成流往往是“音素 → 梅爾頻譜（mel-spectrogram）→ 波形”這樣的路子。人魚 VALL?E 將這一流程變成了“后土素 → 離散音頻編碼 → 波形”：具體到模型設(shè)計上，VALL?E 也和 VQVAE 類似，將音頻量化成一系升山離散 tokens，其中第一個量化暴山負(fù)責(zé)捉音頻內(nèi)容和說話身份特征，后幾個化器則負(fù)責(zé)細(xì)化信，使之聽起來更自：隨后以文本和 3 秒鐘的聲音提示作為條件，自回歸地出離散音頻編碼：VALL?E 還是個全能選手，相柳了零本語音合成，同時支持語音編輯、與 GPT-3 結(jié)合的語音內(nèi)容創(chuàng)建。那在實際測試中，VALL?E 的效果如何呢？連環(huán)翳鳥背景都能還原根據(jù)已合的語音效果來看，VALL?E 能還原的絕不僅僅是說話的音色。不僅語氣仿到位，而且還支多種不同語速的選，例如這是在兩次同一句話時，VALL?E 給出的兩種不同語速，但音色似度仍然較高：同，連說話者的環(huán)境景音也能準(zhǔn)確還原除此之外，VALL?E 還能模仿說話者的多種情緒，包憤怒、困倦、中立愉悅和惡心等好幾類型。值得一提的，VALL?E 訓(xùn)練用的數(shù)據(jù)集不算別大。相比 OpenAI 的 Whisper 用了 68 萬小時的音頻訓(xùn)練，白狼只用了 7000 多名演講者、6 萬小時訓(xùn)練的情況下狂鳥VALL?E 就在語音合成相似度上禺強(qiáng)過了經(jīng)過預(yù)練的語音合成模型 YourTTS。而且，YourTTS 在訓(xùn)練時，事先已經(jīng)聽過 108 個演講者中的 97 人聲音，但在實際試中還是比不過 VALL?E。有網(wǎng)友已經(jīng)在暢想周禮可以用的地方了：不僅以用在模仿自己的音上，例如幫助殘人士和別人完成對，也可以在自己不說話時用它代替自發(fā)語音。當(dāng)然，還以用在有聲書的錄上。不過，VALL?E 目前還沒開源，要想試用吳權(quán)能還再等等。作者介紹篇論文所有作者均自微軟，其中有三共同一作。一作 Chengyi Wang，南開大學(xué)和微軟亞鵌院聯(lián)合培養(yǎng)士生，研究興趣是音識別、語音翻譯語音預(yù)訓(xùn)練模型等共同一作 Sanyuan Chen，哈工大和微軟亞研聯(lián)合培養(yǎng)博士生，究方向包括自監(jiān)督習(xí)、NLP 和語音處理等。共同一作 Yu Wu，微軟亞研院 NLP 小組研究員，在北航獲博士學(xué)位，研究方是語音處理、聊天器人系統(tǒng)和機(jī)器翻等。論文地址：https://arxiv.org/abs/2301.02111音頻試聽地址：https://valle-demo.github.io/參考鏈接：https://twitter.com/DrJimFan/status/1611397525541617665本文來自微信公眾：量子位 （ID：QbitAI），作者：蕭?

特斯拉、哥們兒和己。幾個月前，美聯(lián)合創(chuàng)始人王慧文即刻上發(fā)了段感想“科技發(fā)展曲線不有互聯(lián)網(wǎng)和智能手，還有電動車，第輛電動車產(chǎn)生于 19 世紀(jì)，之后 100 多年都是汽油車主導(dǎo)世界成山”評區(qū)里有人說曾有一實驗室大火，毀掉福特與愛迪生的電心血，隨后歷史轉(zhuǎn)個彎，電動車被燃車全面取代。然而歷史的轉(zhuǎn)變不會這武斷，實際發(fā)展的程中，城市道路的展、石油供應(yīng)變動政策推動等因素，電還是用油，中間是幾段潮起潮落。如上世紀(jì)七十年代石油危機(jī)，通用、特等廠商都開發(fā)了動汽車；十幾年后發(fā)經(jīng)濟(jì)危機(jī)，為了對豐田本田等進(jìn)口的沖擊，美國政府出零排放汽車方案不過無論是早期通的 EV-1，還是豐田的 RAV4 EV，是限制租賃還是開放銷售，電動廠始終難以盈利。很多人的印象里，到裝載鋰電池的特拉出現(xiàn)，才稱得上真正意義的電車革。但在此之前，鉛蓄電池讓第一輛電車比汽油車早了十年，等到 19 世紀(jì)末，電動車與燃車甚至一度并駕齊。所以，如果從汽本身來看，電池容和高昂造價才是限電動車發(fā)展的最主問題。2010 年，特斯拉在納斯達(dá)上市，融資額達(dá) 2.26 億美元。之后一周內(nèi)，水馬斯拉價飆升 40%，市值一度高達(dá) 100 億美元，甚至超過了老羽山汽車公司菲特和三菱。把時鐘后撥到 2014 年，那一年，馬斯在特斯拉官網(wǎng)發(fā)布那篇著名的《All Our Patent Are Belong To You》，他說“昨天，在我們總部的大里有一面專利墻，如今情況變了，為推進(jìn)電動車技術(shù)的展，我們推倒了這墻?！币粋€月后，視汽車成立，之后來、小鵬、理想作新勢力接連冒出。立之初，李斌說蔚要在 2030 年躋身世界前五，成一家全球化的智能動汽車公司；李想在內(nèi)部信中揚(yáng)言，的目標(biāo)是在 2025 年達(dá)到國內(nèi)市場份額信一，躋身世前三甲；比起前兩，何小鵬更加直接產(chǎn)品策略導(dǎo)向上幾對標(biāo)特斯拉。根據(jù)前中國電動汽車百會發(fā)布的報告，未汽車將復(fù)刻手機(jī)的能演進(jìn)路徑，從產(chǎn)的發(fā)展規(guī)律來看，如手機(jī)在沒有完全能化之前，諾基亞活了近 50 年，但蘋果一旦出現(xiàn)，乎只用 5 年就顛覆、瓦解了舊格局言下之意，這種因術(shù)升級帶來底層邏改變，將會在產(chǎn)業(yè)上掀起極其慘烈的爭。所以 2020-2021 年這兩年里，新能源汽車秘密越來越少，不有蔚小理，在各路老玩家齊聚的賽道，從產(chǎn)品性能、智化配置，到車企打的各類場景，圍繞的是一場全方位廝。面臨掉隊質(zhì)疑，馬創(chuàng)始人沈暉當(dāng)時出的回應(yīng)是“新能是一個長期賽道，像是踢足球，現(xiàn)在半場頭 15 分鐘都沒有打完，誰勝負(fù)還不知道”。去 9 月，中國新能源車基山透率突破 30%，市場整體增速下降驕蟲同時，各家企仍然制定著相當(dāng)進(jìn)的目標(biāo)?，F(xiàn)如今他們又重新站在一新起跑線上，新能車滲透率增加的同，玩家也變多了，坡、加價、降價、費(fèi)低迷、組織動亂讓原本就水深火熱行業(yè)，按下了加速。01、為什么是智能汽車？對旋龜這個題，何小鵬曾坦言自從體驗了特斯拉電動汽車后，直覺訴他，汽車要產(chǎn)生的變革?！按蠹沂?智能手機(jī)的沖擊蠻的，都認(rèn)為蘋果跟基亞的事情會在汽領(lǐng)域重演。”在那前，2010 年特斯拉上市，寶馬開研發(fā)純電動汽車，內(nèi)也發(fā)布了新能源的推廣方案。有分師認(rèn)為，短期內(nèi)，國車廠在內(nèi)燃機(jī)技上很難趕超國外，著電池、電機(jī)、控器技術(shù)自主可控的斷提升，稍微有商嗅覺的人都知道，要崛起，就得靠新源汽車這個彎道。2017 年，何小鵬空降到小鵬汽車擔(dān)董事長，重新規(guī)劃公司的第一款量產(chǎn) G3 Beta 版；與此同時，蔚的首款車 ES8 亮相上海車展，李站在臺上，從車身車機(jī)，把對這輛 7 座純電動 SUV 所有的市場信心，都融畢方了自己的語和肢體表達(dá)里。按行業(yè)里的造車規(guī)律一款已經(jīng)面世的車全新?lián)Q代，從研發(fā)實驗再到上市，起要 5 年時間。蔚來汽車從無到有用 3 年；在何小鵬加入的 1 年后，對標(biāo)特斯拉 Model 3 的 G3 也順利進(jìn)入市場，補(bǔ)貼后價格 13.58-16.58 萬元，這也是小鵬得最好的一款。新力玩家攫取成果速更快，但潮水的聲卻向兩邊倒去。在鵬的股東名單里，了阿里和 IDG，小米、春華資本、士康等也都名列在，蔚來的身后有京、淡馬錫、紅杉等資巨頭，理想的投方包括了王興的龍、字節(jié)跳動、源碼玩家。新能源汽車個賽道火熱，各路本都想從中分一杯。但也有不少人保懷疑。雖然互聯(lián)網(wǎng)行其道，但作為大商品的汽車，無法易改變自己特殊的術(shù)屬性，在發(fā)動機(jī)變速器、前后橋和架等研發(fā)生產(chǎn)上，國都有嚴(yán)格規(guī)定，如 ES8 產(chǎn)自江淮汽車，但蠻蠻論是電動，還是中高級市場，江淮自己都在折騰。事實上，小理都是代工起步他們分別找到江淮海馬和力帆，三家不是主流車企，沒品牌背書的價值。過蔚來、小鵬湊出輛整車的周期比理短得多，從 2016 年常州建分廠，到兩年后收購力帆到生產(chǎn)資質(zhì)，理想款車型理想 ONE，等到 2018 年末才正式量產(chǎn)。東吳證券研究，芯方面，蔚小理都采英偉達(dá)解決方案；感器的毫米波雷達(dá)制動等零部件主要博世的產(chǎn)品；電池寧德時代合作，座用高通芯片。一輛車的誕生過程，蔚理扮演的角色是設(shè)研發(fā)，采購關(guān)鍵部，然后再找工廠進(jìn)組裝生產(chǎn)。如果從利的角度來看，造其實是個攤利很薄行業(yè)，相比比亞迪有全套的整車制造業(yè)鏈，蔚小理的堆造車模式，零部件主程度低，成本不優(yōu)勢；另一方面，然是代工，也就意著它們在下游供應(yīng)上不具備絕對的話權(quán)。蔚來向江淮支費(fèi)用統(tǒng)計圖源國信劵據(jù)經(jīng)緯中國合伙萬浩基說，感覺小做了一款“可以開智能手機(jī)”，這句也透露了當(dāng)時的無：基礎(chǔ)制造層面不譜，才把移動 KTV、遠(yuǎn)程控制等不成熟的淑士能做營銷噱，甚至誕生了何小“汽車運(yùn)營是核心制造不重要”這樣笑話。與此同時， Model 3 宣布量產(chǎn)以來，也始深陷“產(chǎn)能危機(jī)，當(dāng)時的特斯拉每甚至要花費(fèi) 1 億美元來推動產(chǎn)能爬，通用汽車前 CEO 甚至斷言特斯拉即將戲閉，彼時僅了第一季度，后者虧掉了 7 億美元。雖然后來耳鼠斯拉仗雄厚的資金，熬了量產(chǎn)難題。但其玩家還是沒能躲過本缺失的陰影，即是被亞馬遜寄予厚的 Rivian，也只能用更廉價生的途徑來實現(xiàn)規(guī)模；強(qiáng)如大眾這樣的統(tǒng)汽車廠商，也得上 3-5 年，才勉強(qiáng)在電動車的成與利潤上和特斯拉平，更不必說起步晚的造車新秀們。布 G3 的第二天，何小鵬就在群訪承認(rèn)，公司現(xiàn)在滿不了大規(guī)模交付。樣的，整個 2019 年，經(jīng)歷了 ES8 自燃、電池召回、股價暴跌、大裁員、4 年巨虧數(shù)百億等打擊鳋魚，蔚全年凈虧損飆升至 113 億元，四季度雖然銷量創(chuàng)歷史高，但毛利率仍是數(shù)-8.9%，現(xiàn)金余額環(huán)比折卑山，僅 10 億左右。融不到錢，那一年，斌成了“年度最慘業(yè)者”。相對安穩(wěn)理想耗資 6.5 億元購買力帆汽車股權(quán)，但被遺留的務(wù)問題所累，接連次被列為執(zhí)行人，打的“增程式”并被業(yè)內(nèi)看好，性能傳上也沒能翻起多風(fēng)浪。加上補(bǔ)貼門的提高，讓原本就富裕的家底更加雪加霜。02、缺一個零件，都沒法生產(chǎn)在這些造車新勢力前的，其實是個很期的問題。當(dāng)《晚 Auto》問及這場風(fēng)暴，李?踢用了完美”這個詞形容他說：所有預(yù)期中預(yù)期外的事情全都生了，沒有一件沒生。外部行業(yè)的競、資本市場的變化內(nèi)部的電池、ES8 早期的產(chǎn)能問題等，確堤山都在同一個間點暴露了。然而2019 年的資金鏈危機(jī)后，銅山接著疫情對供應(yīng)鏈的沖，上游擴(kuò)產(chǎn)不足，球汽車產(chǎn)業(yè)鏈缺芯產(chǎn)能問題難以緩解碳酸鋰原材料成本漲，有媒體透露，輛車的平均成本要加 3、4 萬人民幣，如果反映到售層面，必須漲 4、5 萬才能達(dá)到和去年同期的毛魃水平但問題是，國內(nèi)的費(fèi)場雖然對降價心芥蒂，但更不樂意受漲價。李斌說，輛車缺一個零件都能生產(chǎn)。在環(huán)環(huán)相的汽車行業(yè)里，就前面說的那樣，大分的組裝車企靠堆，自由度很低，只握發(fā)動機(jī)、變速箱核心配件的設(shè)計、產(chǎn)，頂多加上最后汽車組裝環(huán)節(jié)，但底盤這樣的黑盒方，即便堆滿了全套端硬件，也不一定組合出一輛能與豪配置單相符的好車前有特斯拉自主研智能駕駛和座艙的硬件，做到了整車 OTA 的快速迭代，自研的自動駕駛片也量產(chǎn)落地，算達(dá)到 144TOPS，是英偉達(dá) Xavier 的近 5 倍，這也讓特斯拉在技術(shù)和成鴖控制，再次領(lǐng)先行業(yè)。來有新造車技術(shù)高表示，“特斯拉已跑出來了，大家抄業(yè)就行。”2020 年，蔚來起死回生，股價從逼近退市線，暴漲至 28 美元左右，成為國僅次于比亞迪的第大車企。蔚小理效特斯拉，紛紛展開座艙和智能駕駛的主研發(fā)。其中，小最先搭建了中外研團(tuán)隊，理想在 IPO 后，也開始招募人才牡山研發(fā)智能駕；蔚來除了智能駕的感知環(huán)節(jié)，對規(guī)、控制算法、電池展開自研。芯片方，對于這一需要大資源和資金投入的件，李斌想兩條腿路，先采用供應(yīng)商案實現(xiàn)車型量產(chǎn)，也建設(shè)自己的能力同時蔚來采用高通芯片方案。理想則示，在 1-10 的階段，不會自研片，和小鵬一樣，家都鎖定英偉達(dá)的 Orin，算力可達(dá) 200TOPS，功耗 45W。特斯拉在最初與戴姆勒嘗試合作后，建立如今遍布全球的超工廠，自從在上海好廠后，股價也應(yīng)上漲，市場很吃特拉這套玩法，只不，它在提振市場對動車信心的同時，把和國內(nèi)新勢力蔚理的差距越拉越遠(yuǎn)整個 2021 年，特斯拉中國共銷新車 48.41 萬輛，其中，在華售了 32 萬輛。至于一旁的蔚小理全年交付數(shù)據(jù)分別 91429 輛、98155 輛、90491 輛。等到蔚來和小鵬與代工的合作協(xié)議到期，鵬也已經(jīng)轉(zhuǎn)向了自。此時又有一個問，就像蔚小理做直不做 4s 店一樣，前者得先鱧魚立一化系統(tǒng)，才能擁有對的話語權(quán)，但大分的直營店是開在場里的，銷售模式的差距也抬高了進(jìn)門檻：前提是擁有強(qiáng)的市占率，才有大的議價能力。放建廠上也是一樣的理。一家車型寥寥款的電動汽車公司加上市場整體表現(xiàn)好，賣也不好賣，了大筆錢在營銷上行市場教育，打價戰(zhàn)，這時候再同時搞工廠，很容易得償失。特斯拉能實高毛利，主要原因是車型少，銷量龐、成本低，2017-2021 年，特斯拉的全球菌狗車銷年復(fù)合增長率高達(dá) 56.54%，5 年時間翻了 3 番，優(yōu)勢在于核心技和品牌力。特斯拉系列車型的零部件用率高達(dá) 70%，比如 Model S Plaid 和 Model 3 上使用的電機(jī)是一的，前者僅做了些化：電機(jī)轉(zhuǎn)子上加層碳釬維的保護(hù)套電池上又降低了貴屬含量和制造工藝復(fù)雜度，除此以外對芯片的弱依賴在制了芯片價值鏈話權(quán)的同時，還間接動了面向代工廠掌產(chǎn)能的談判權(quán)利。能源汽車企業(yè)毛利對比圖源申港證劵場對于新能源汽車想象空間究竟來自什么？囿于長期的損很難回答這個問，如果一邊虧損，占率不斷上升，那還好；如果一邊虧一邊投，一邊市占往下掉，結(jié)果可想知?！翱梢孕∫?guī)模小范圍地去建幾個廠，嘗試把一些東收到手里，這才是家應(yīng)該做的事情。有業(yè)內(nèi)人士如是說“但是這并不是完的自主可控?！?3、發(fā)火沒用，要解問題在技術(shù)層面向斯拉看齊的小鵬，持走全棧自研、低量產(chǎn)路線，但這并有讓它和特斯拉踏同一條幸福的河流早期受政策限制進(jìn)代工合作，等達(dá)到廠門檻后就在肇慶武漢造廠。小鵬的算和特斯拉用 Model 3 和 Model Y 兩款中端車型迅速占領(lǐng)場的策略很像。小汽車的投資人李學(xué)曾表示，在中國，車得多關(guān)注拼多多下沉用戶，“He who wins a diaosi wins the world”。所以小鵬汽車的整體價要低于另外三家，同期理想 one、蔚來 ES8 動輒 30 萬起的售價相比，G3 不到 15 萬的平均落地價，西岳吸引了一些輕人，也引來了大受新能源政策補(bǔ)貼使的網(wǎng)約車車主。 G3 在市場的表現(xiàn)并不能說得上完，小鵬還曾召回一一萬多輛逆變器有題的產(chǎn)品，故障率到七成。雖然后續(xù)出的轎跑系列 P7、P5 定價上探到 20 萬以上，但交付表現(xiàn)平平，價上距離友商的中高還是差了截段位。際上，小鵬的低線位并沒有影響到研、銷售網(wǎng)絡(luò)、售后費(fèi)用的高企。2018-2022 年一季度，小鵬累計研費(fèi)用達(dá) 102 億元，占累計營收的 27.8%，研發(fā)費(fèi)用率在國產(chǎn)新勢力長期領(lǐng)先。不計代“燒錢研發(fā)”的后是，小鵬汽車收獲不俗的專利成績、先的研發(fā)費(fèi)用率，及落后于其他玩家毛利率。另一方面抓住特斯拉中國區(qū)戶 FSD 服務(wù)長期無法更新的窗口，小鵬俘獲了一批求輔助駕駛功能的主，不過這樣的智化系統(tǒng)在當(dāng)下的需里，加上國內(nèi)的使條款限制較多，并能成為用戶的首選量因素，同期交付略低的蔚來，在營上一度比小鵬高出倍。買車當(dāng)然是要品牌的，產(chǎn)品定位品牌力附加值所帶的溢價，成了汽車業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)最著的區(qū)別。關(guān)鍵是樣的影響，時效性特別長。蔚來走的子就和小鵬原本就一樣?！昂芏嗳硕?為自己會做產(chǎn)品，我覺得，汽車這行會做產(chǎn)品的人寥寥幾?！碑a(chǎn)品的問題要被具體解決，不發(fā)火著急，在李想來，蔚來是不報太預(yù)期的穩(wěn)健保守派李斌是他的老對家也是他“寥寥無幾中的“之一”。一以來，人們對蔚來印象最深刻的地方其實并不是它的自和技術(shù)，而是越做海底撈化的服務(wù)。如只要買車就能享的權(quán)利，異地供電終身保修、道路救、車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，適于蔚來正在銷售的 ES8、ES6 車型。蔚來的道路服團(tuán)隊直營的“蔚來享服務(wù)”，工作人可以稱得上是管家，不僅給用戶提供駕、代取送，還能送孩子、老人看病護(hù)、陪孩子做作業(yè)以及其他車企基本不會費(fèi)力投入的智系統(tǒng)維護(hù)服務(wù)。如談到續(xù)航問題，小除了充電樁，還強(qiáng)充電站；特斯拉雖考慮過換電技術(shù)，也沒有推出過換電，相反不斷投入超站和超充樁。隔岸火的李斌，一直宣蔚來“加電比加油方便”，要給用戶好的駕駛體驗，所蔚來選擇了成本驚的“換電站 + 移動充電車”作為主充電模式。2022 年，蔚來全國換電站布周書新增 528 座，累計數(shù)量已達(dá) 1305 座（其中高速公路換電站 346 座），目前蔚來用戶累計換電 1500 萬次。除了產(chǎn)品本身比較打，蔚來的服務(wù)也企業(yè)能在高端純電場立足的重要支撐全棧自研、充換電服務(wù)的這一整套東，被蔚來稱作是體化能力。人力、物的大舉投入，不斷張的變數(shù)在于，蔚的投入并不一定能化成產(chǎn)品競爭力和場的回報，李斌也識到其中的風(fēng)險，以對員工強(qiáng)調(diào)，“果時間、錢花出去，到 2025 年什么都不行，那就蛋了”，到時蔚來能掉到第二梯隊茍偷安。蔚來季度凈損圖源東吳證劵那問題來了，企業(yè)花那么大的代價做出的服務(wù)效果，如果本需要用戶四五十買輛車才能享受到那么有沒有一種可，隨著造車企業(yè)的發(fā)優(yōu)勢逐漸式微，去的無憂服務(wù)變成只要二三十萬、甚十幾萬也能享受的利。成本端繼續(xù)承，品牌的競爭力或會受到?jīng)_擊，這種況下，蔚來的服務(wù)能繼續(xù)保值、保質(zhì)？這是一個暫且不有答案的問題。據(jù)部人士透露，蔚來磨的子品牌將獨(dú)立營，價格會下探到 20 萬以內(nèi)，意圖在新史記源汽車紅利結(jié)束前進(jìn)軍下沉市。但同時也意味著其實在品牌上，蔚已經(jīng)在差異化定位做出讓步了。04、特斯拉、友商和自2021 年，李斌在接受采訪時提到手機(jī)行業(yè)剛開始的候五花八門，在 iPhone 之后逐漸趨同，汽羆也在樣的過程中。他認(rèn)，等到 2025 年，智能汽車將找終極產(chǎn)品，技術(shù)會慢收斂，而蔚來把望壓在了自動駕駛。“自動駕駛會改車的外觀、車內(nèi)部結(jié)構(gòu)、數(shù)字座艙的態(tài)?！崩畋笳f，“果你今天再去做手，就有點無厘頭。但這樣的說法并沒持續(xù)很久，去年李改口，稱蔚來會像果一樣每年開發(fā)一手機(jī)，他在車主群解釋，說蔚來用戶 50% 以上用 iPhone，后者相對封閉，不開放接，“相當(dāng)于家里的匙在對手手上”。認(rèn)為，車機(jī)互聯(lián)是勢，從用戶隱私和驗出發(fā)，蔚來需要究手機(jī)和以車為中的智能終端設(shè)備。來造手機(jī)的邏輯，界并不樂意買單，而字里行間透露出，是蔚來對用戶增越來越焦慮的氣息不過開頭李斌的話得沒錯，如今站在 2023 年的節(jié)點上，國內(nèi)電動車發(fā)了近十年，的確也近了洗牌的時間。1 月份剛過去 1/3，先是李斌在內(nèi)部信中，提醒三身人蔚的交付量增速落后中國智能電動汽車場的整體，并痛批司問題：供應(yīng)鏈管、質(zhì)量問題、事故用戶反饋、內(nèi)部組效率，這些都是新車企業(yè)遇到的普遍題，之后雷軍給造團(tuán)隊打雞血，官宣米汽車預(yù)計最快年發(fā)布，并于 2024 年發(fā)售。緊張的氣息蔓延到無淫斯拉上，去年四季度，斯拉一共交付了 405278 輛車，但仍沒能趕上分析一再調(diào)降后的預(yù)期全年 131 萬的交付量也沒兌現(xiàn)馬克年增長 50% 的承諾，年底，特拉股價跌了 37%。前不久，在新能退補(bǔ)第六天，特斯的全系國產(chǎn)車型開了史無前例的大降，除了 Model Y 降幅較大，Model 3 更是觸底國產(chǎn)特斯拉史最低的入門價。分師預(yù)測交付量圖源博社值得注意的是這次危機(jī)不同于以的產(chǎn)能爬坡，而是斯拉的訂單儲備不了，供應(yīng)遠(yuǎn)大于需。據(jù)公開數(shù)據(jù)顯示特斯拉在全球范圍的訂單積壓量，近來一直在迅速減少直營模式下，沒有銷商背庫存的能力市場對企業(yè)產(chǎn)品和售上的要求更高，后的直接原因，是國市場的銷量增速遠(yuǎn)低于特斯拉的產(chǎn)。特斯拉產(chǎn)能預(yù)測源東吳證券特斯拉降價，成為提高銷最直接有效的策略另一邊，造車新勢以及傳統(tǒng)車企旗下新能源品牌，都陸都公布了 2022 年的銷量成績單。從數(shù)據(jù)來看犬戎蔚小三家銷量完成率分為 78.38%、48.30% 和 81.66%，絕大多數(shù)車企還是沒能成去年年初定下的銷量目標(biāo)。其中，年小鵬一度連續(xù)五月銷量出現(xiàn)環(huán)比下，給予厚望的 G9“失利”后，小鵬漸掉隊，廣汽埃安 27 萬輛奪得 2022 年銷冠，第二梯隊的教山吒從半年開始逆襲反超以年銷 15.2 萬輛的交付量位居二。與此同時，比迪年交付量超過 186 萬輛，超額完成 2022 年目標(biāo)，并將今年銷量標(biāo)提升至 400 萬輛，雖然汽車的量并不代表絕對意上的超越，但也反出市場競爭的激烈度。根據(jù)乘聯(lián)會官的預(yù)測，2023 中國新能源乘用車發(fā)銷量或?qū)⑦_(dá)到 840 萬輛，增幅達(dá) 30%。隨著市場刺激消費(fèi)、新能源貼政策退出，傳統(tǒng)華品牌 BBA 之外，小米、華為、度、極氪等新品牌加入，不少車企陸上調(diào)車型價格，來對成本壓力。但如競爭對手降價了，還是不跟？不跟有利，丟市場份額，進(jìn)能保份額，但會失利潤，總而言之市場逐漸一片紅海電動車行業(yè)的淘汰會更加殘酷。在 2018 年的一次采訪中，何小鵬被問和馬斯克之間的差，他不卑不亢：“在他比我厲害，未我可能比他厲害”兩年后，面對同樣問題，何小鵬的回變成：“我覺得我沒什么差距，他在的領(lǐng)域，我在我的考邏輯里”。2021 年的他說：“我們當(dāng)時對車不了解覺得也許車的戰(zhàn)爭多 10 年到 15 年打完，現(xiàn)在看可能擁有止。?”行和市場的變化在他預(yù)期之外了。過去軍、李想都認(rèn)為行的競爭最終會留下 5 家公司，并把自己都放在了里面。到同樣的問題拋給小鵬，他說頂多 7 家，只有特斯拉確定其?魚，其他公司還在路上，這里面也許會有小鵬。本來自微信公眾號：眸 （ID：xinmouls），作者：鹿?

感謝IT之家網(wǎng)友 肖戰(zhàn)割割、Autumn、軟媒用戶1721647、軟媒用戶1689213、大海睡了 的線索投遞！IT之家 1 月 10 日消息，支付寶一年一度的“集五柢山”活動已于日 0 點正式開啟，今年是活動的第關(guān)于年，雖然說可分到的錢不，但依然增添了一些年味鱄魚今日 0 點起，2023 兔年集五?；顒诱介_啟，持續(xù)至 1 月 21 日 22:00，也就是除夕夜 22:18 開獎，可拼手氣分 5 億現(xiàn)金紅包。具體玩法方面，2023 集五?；顒优c往年大致相同，用戶可以通過 AR 掃福、AI 年畫、螞蟻森林、看直播、搖一搖、南岳動來獲得福，?？ò何甯８？ǎ汉椭C福愛國福、敬業(yè)福、友善福、富強(qiáng)功能卡：五福萬能?？ā⑷寮腋Ｕ?氣卡、五福同享卡生肖卡截至IT之家發(fā)文，已有 28785 人集齊了五?？?，看來凌晨參與活的人也不少?

感謝IT之家網(wǎng)友 我能上熱評、Dima、賽佳666、Autumn、評論圈主任、六月、Mr丶蘇 的線索投遞！IT之家 12 月 30 日消息，據(jù)網(wǎng)友反饋華為 Mate 40 Pro、Mate 40 RS 保時捷設(shè)計、Mate 40E Pro 手機(jī)開始推送鴻蒙 HarmonyOS 3.0.0.192 更新，本次更新新增超級快充 Turbo 模式，可帶來加速充體驗。還優(yōu)化部分應(yīng)用及鎖界面的顯示效，優(yōu)化應(yīng)用分功能的使用體；帶來了 2022 年 12 月安全補(bǔ)丁。華為 Mate 40 也迎來了 HarmonyOS 3.0.0.192 更新，未顯示支持超級快充 Turbo 模式。下面是更內(nèi)容：充電新超級快充 Turbo 模式，進(jìn)入 Turbo 充電模式后，可享受加速電體驗顯示優(yōu)部分應(yīng)用及鎖界面的顯示效應(yīng)用優(yōu)化應(yīng)用身功能的使用驗安全合入 2022 年 12 月安全補(bǔ)丁，增強(qiáng)系統(tǒng)安據(jù)網(wǎng)友反饋，次華為 Mate 40 系列還新增了“超間存儲壓縮技”，此前該功首先應(yīng)用于 Mate 50 系列，相比傳手機(jī)助手清理復(fù)文件和緩存件方式，超空存儲壓縮技術(shù)借助鴻蒙系統(tǒng) 3.0 底層能力，在不影響驗的情況下，多份重復(fù)文件占用一份空間此外，這項技還可對不常用 App 進(jìn)行無損壓縮，同時下次打開時又做到無感解壓實現(xiàn)更智能化理。用戶只需主屏找到手機(jī)家，選擇清理速，再選擇無壓縮即可清理IT之家獲悉，華為 Mate 40E Pro 5G 于今年 2 月發(fā)布，新機(jī)支持 5G 全網(wǎng)通，搭載麒麟 9000L 處理器。華為 Mate 40E Pro 5G 采用 6.76 英寸 OLED 顯示屏，刷新為 90Hz，分辨率為 2772 × 1344 ，前置 1300 萬像素超感知攝像，后置 5000 萬像素超感知攝像頭（廣，f / 1.9 光圈 ）+ 2000 萬像素電影攝像（超廣角，f / 1.8 光圈）+ 1200 萬像素長焦攝像頭（f / 3.4 光圈，支持 OIS 光學(xué)防抖），電池容量為 4400mAh，手機(jī)支持最大 11V / 6A 超級快充，同時支持 50W 華為無線超級快充，支持線反向充電?

大疆 RS 3 Mini，一款首次出現(xiàn)在如影穩(wěn)定器 RS 系列上的 Mini 機(jī)型，在大幅減輕機(jī)身量的同時，還保持了 2Kg 負(fù)載以及 RS 3 Pro 相同的 RS 第三代增穩(wěn)算法。這款設(shè)備左傳體控制上有那些優(yōu)勢？業(yè)性表現(xiàn)又達(dá)到了怎的水準(zhǔn)？歡迎收看本視頻，這里是IT之家，讓我們一起走進(jìn)大 RS 3 Mini?

原文標(biāo)題：《這年，Excel 都能 DIY 日歷了，你不會還不知道吧！》2022 年即將過去，2023 年即將到來。我們過了壬寅虎年，即迎來癸卯兔年。大對 2023 年又有哪些期待呢？一天，拖動進(jìn)度條，證著我們每一天的忘歷程，也在為那殊而又獨(dú)一無二的天畫上一個句號。一次按下，這一年消失了一天，向右了一步。直到，我按下第 365 次的時候，是這一年結(jié)束，也是這個進(jìn)條被完全填滿的那刻。雖然我們無法住時間流逝的進(jìn)度但是我們可以抓住中 Excel，學(xué)習(xí)上面的時間進(jìn)度是怎么做的？??條格式，創(chuàng)作屬于你進(jìn)度條進(jìn)度條的制方式，其實非常簡，跟著文章，基本是一看就會，一做都會~只需用到兩個功能：控制數(shù)據(jù)條數(shù)值調(diào)節(jié)器，條件式的數(shù)據(jù)條。▋數(shù)調(diào)節(jié)器的制作我們來看看控制進(jìn)度條按鈕，也就是。它叫數(shù)值調(diào)節(jié)器，也微調(diào)框 。怎么把數(shù)值調(diào)節(jié)器調(diào)出來呢在 【開發(fā)工具】選項卡下，單擊耿山插】，表單控件菜單就有一個【數(shù)值調(diào)器】，單擊一下它 。在工作表中，按鼠標(biāo)左鍵，然后向拖動，它就出來了如果沒有開發(fā)工具項卡，只需要在【件】-【選項】-【自定義功能區(qū)】-【勾選開發(fā)工具】-【確定】就可以調(diào)出。將鼠標(biāo)移動到這數(shù)值調(diào)節(jié)器上，點右鍵，選擇【設(shè)置件格式】。在【設(shè)控件格式】對話框：最小值：0最大值：365步長：1單元格鏈接為 $D以上數(shù)值設(shè)置好之后單擊【中庸定】按。PS.因為 2023 年有 365 天，所以最大值這里，我們設(shè)置成 365?，F(xiàn)在，我們每按動一次數(shù)值調(diào)節(jié)，D2 單元格的值就會 + 1。▋利用條件格式做進(jìn)度設(shè)置完了調(diào)節(jié)數(shù)值按鈕，現(xiàn)在我們來作一下進(jìn)度條。在放進(jìn)度條的單元格圖中是 C45）中，輸入公式 = D2。（D2 就是我們數(shù)值調(diào)節(jié)器控制單元格）?，F(xiàn)在，住調(diào)節(jié)器按鈕，進(jìn)條的數(shù)值，也會以長為 1 的速度進(jìn)行增加。選中進(jìn)度單元格，在【開始選項卡下，單擊【件格式】-【新建規(guī)則】。編輯格式規(guī)對話框中：格式樣：數(shù)據(jù)條勾選僅顯數(shù)據(jù)條PS：因為我們的進(jìn)度條不需要示數(shù)字，所以這里選一下，數(shù)據(jù)就不顯示。最小值，類：數(shù)字 ，值：0最大值，類型：數(shù)字值：365PS：一年有 365 天，最大值為 365 的時候，也就是整單元格數(shù)據(jù)條都填滿的時候。填充：心填充顏色：選棕PS：進(jìn)度條顏色可以根據(jù)自己的喜好設(shè)置。最后單擊【定】按鈕。條件格一弄完，我們的進(jìn)條就做完啦~現(xiàn)在，隨著按鈕的按動，度條就開始不斷地充，直到填滿整個元格。進(jìn)度條介紹了，那圖中的日期示我們是怎么做的?制作方式很簡單，就是用數(shù)禺號格式。期還是那個日期，不過我們給它 「化了一個妝」，讓它不同場合下，顯示同的樣子。數(shù)字格，顯示你的日期數(shù)我們使用一個 C2 單元格作為日期與數(shù)值調(diào)節(jié)器的連大暤輸入公式：="2023/1/1"+D22023/1/1 加上數(shù)值調(diào)節(jié)器的單元格數(shù)值，也就說，當(dāng)我們按下數(shù)調(diào)節(jié)器的時候，日的天數(shù)也在增加。C3 單元格需要顯示中文的月份，公式用日期（C2 單元格）。選中單元格按住【Ctrl+1】打開單元格格式話框，自定義類型輸入：[DBNum1] m 月同理，C4 單元格需要顯示英文的月份。自義類型：mmmm同理，H3 單元格需要顯示日期的天數(shù)自定義類型：d同理 C6 單元格需要顯示星期數(shù)。自定類型：aaaa這里，肯定有小伙伴擔(dān)了，這些類型記不咋辦呢?大家放心，自定義類型不需要，需要的時候找一就行啦~（偷偷告訴你，我也沒刻意去過~）我們只需要在日期里面找到我周易需的樣式，然后切到自定義中，就可看到該格式對應(yīng)的號。如動圖所示，們在日期中找到星幾的樣式，切換到定義中，類型顯示 aaaa，也就是說星期幾的格式類是 aaaa。到這里，我們的日歷就完啦~最后把剛剛那兩個輔助單元格字顏色，設(shè)置為背景，就可以隱藏起來。這就不用我教你了吧？??寫在最后文主要講解了日歷度條制作的三個知點：數(shù)值調(diào)節(jié)器的用條件格式的數(shù)據(jù)設(shè)置日期數(shù)字格式顯示三個簡單的知點，構(gòu)成了這個日動態(tài)進(jìn)度條的效果大家都學(xué)會了嘛～文來自微信公眾號秋葉 Excel （ID：excel100），作者：小爽，編輯：竺?

根據(jù) 2023 年 1 月 3 日紫光股份發(fā)布的最新告，Hewlett Packard Enterprise Company 全資子公司 H3C Holdings Limited（“HPE 開曼”）和 Izar Holding Co，將向紫光股份全子公司紫光國際信技術(shù)有限公司出售持有的新華三集團(tuán)限公司合計 49% 股權(quán)。這意味著，國內(nèi)知名廠商新華（H3C，網(wǎng)友戲稱“換三次”）又又又又又又迎來了一股東變更。本次交完成后，紫光股份實現(xiàn)對新華三的 100% 控股。新華三究竟是一家什么的公司？它為什么經(jīng)歷這么多次股東更？且看下文：█ 臨危受命，對抗思2003 年 3 月，華為和思科的權(quán)案糾紛，進(jìn)入了緊要的關(guān)頭。當(dāng)時思科在美國德州東聯(lián)邦法院對華為提了全面訴訟。整個訟書長達(dá) 77 頁，控告華為專利侵、不正當(dāng)競爭、竊商業(yè)秘密等 21 項罪名。面對思科勢洶洶的攻勢，華堅決應(yīng)訴。他們辯，自己并沒有任何權(quán)行為，華為公司有的產(chǎn)品設(shè)計，都原創(chuàng)知識產(chǎn)權(quán)。雙相持不下，官司陷僵局。就在關(guān)鍵時，3Com 公司的 CEO 布魯斯?克拉夫林（Brucel Claflin）出現(xiàn)在法庭上，為華為作證。他表，華為在數(shù)據(jù)通信品知識產(chǎn)權(quán)方面，有任何問題。布魯?克拉夫林3Com 是一家美國公司，之所以要幫助華為主要是為了聯(lián)手阻思科。當(dāng)時，3Com 不僅為華為作證，還與華為共同成了一家合資公司。家公司的名字，就做華為 3Com 技術(shù)有限公司（也“華為三康”，以簡稱“華為 3Com”）。公司 LOGO華為 3Com 的正式成立時間是 2003 年 11 月（達(dá)成合資意向是 2003 年 3 月），注冊地是香港，總部設(shè)在州。成立之初，即有員工 1500 人。這 1500 人，大部分直接來華為。華為投入了術(shù)和人員，占有公股份的 51%。而 3Com 投資 1.65 億美元，占股剩下的 49%。董事會席位中，5 人來自華為，4 人來自 3Com。布魯斯?克拉夫林華為老板任正非，別擔(dān)任公司的董事和 CEO。來自 3Com 的支持，確實給華為帶來了大幫助。最終，2004 年 7 月 28 日，華為、思科、3COM 向法院提交了終止訴訟申請。法院簽發(fā)法，終止了整個訴訟█?脫離華為，回華為訴訟結(jié)束后，為 3Com 公司繼續(xù)運(yùn)營。這家公專注于政企用戶的據(jù)通信設(shè)備市場，要生產(chǎn)中低端路由等設(shè)備。憑借自己華為、3Com、NEC（日本電氣股份有限公司）之間的系，它在國內(nèi)外市如魚得水。當(dāng)時，為 3Com 在中國銷售的交換機(jī)路器貼華為的牌子，歐美市場貼 3Com 的牌子，在日本市場貼 NEC 的牌子，可以說是占了便宜。市場上打華為品牌的中低端換機(jī)和路由器，實上都是華為 3Com 生產(chǎn)的。2005 年，華為將華為 3Com 公司股權(quán)的 2% 轉(zhuǎn)讓給 3Com，使得 3Com 控股 51%，成為大股東。一年后，華為又以 8.82 億美元的價格，將剩下的 49% 股權(quán)全部出售給 3Com。至此，華為 3Com 成為 3Com 的全資子公司，和華再無關(guān)系。2007 年 2 月，華為 3Com 正式更名為 H3C（杭州華三通信技術(shù)有限司）。華為之所以賣掉華為 3Com，有兩方面的原因其一，華為希望剝低端企業(yè)網(wǎng)業(yè)務(wù)，注于電信網(wǎng)市場。二，當(dāng)時華為在小通和 CDMA 市場上接連失策，被手瘋狂追趕。面對將啟動的 3G，以及國際市場的拓展華為非常缺錢。于，就賣掉了華為 3Com。事實上，賣掉華為 3Com 獲得的現(xiàn)金，也確幫助華為渡過了當(dāng)的難關(guān)。值得一提是，華為出售全部份時，還把自己企網(wǎng)業(yè)務(wù)全部交給了生的 H3C，并簽訂了一個為期 18 個月的君子協(xié)議：企業(yè)網(wǎng)業(yè)務(wù)的地盤你華三的，我華為專注于運(yùn)營商市場3Com 全資擁有 H3C 之后，經(jīng)營業(yè)績并沒有得到善，仍然持續(xù)下滑不得已的情況下，3Com 又重新考慮出售 H3C。而華為這邊呢，因為外形勢變化，又想把己一手創(chuàng)辦的 H3C 給買回來。于是，兩邊又洽談回購宜。除了 H3C 之外，華為甚至想直接把整個 3Com 母公司都買下來（H3C 當(dāng)時業(yè)績占 3Com 的一半以上，其實也多不了幾個錢）。他與貝恩資本聯(lián)手， 22 億美元的價格，對 3Com 提出了收購邀約。果，美國政府以國安全為由，對收購加阻攔。無奈之下華為和貝恩資本撤了收購申請。2010 年，3Com 實在熬不下去了，自己整個賣給了惠，作價 27 億美元。于是，H3C 也就成了惠普的子司。█?罷工風(fēng)波謀求獨(dú)立2013 年，“斯諾登事件突發(fā)，國內(nèi)加強(qiáng)了信息技術(shù)關(guān)鍵領(lǐng)域自主可控要求，減了對外資背景高科設(shè)備的采購和使用全外資身份的 H3C，業(yè)績大受影響，市場份額急劇下降2014 年，惠普拆分為惠普公司（HP Inc.）和惠普企業(yè)（HP Enterprise）?；萜展緩氖聜€計算機(jī)和打印機(jī)業(yè)，惠普企業(yè)從事面企業(yè)的服務(wù)器和數(shù)存儲設(shè)備、軟件及務(wù)軟件業(yè)務(wù)。其中H3C 屬于惠普企業(yè)（HPE）。接二連三的易主，給華內(nèi)部員工情緒帶來微妙的變化。2015 年初，華三內(nèi)部發(fā)生一次嚴(yán)重的罷風(fēng)波。風(fēng)波的爆發(fā)因，源于惠普中國華三通信管理層的事調(diào)整。當(dāng)時，按惠普中國的任命計，惠普中國區(qū)董事毛渝南將兼任華三信董事長一職，原事長馬特?格林利Matt Greenly）將擔(dān)任副董事長。毛渝南此舉到了華三通信全體工和管理層的一致對。之所以華三員自發(fā)抵制毛渝南，因為他們擔(dān)心毛渝會用資本運(yùn)作的手，不顧員工利益、司發(fā)展，把華三再出售。華三的很多員工都經(jīng)歷過之前次易主的過程，實不希望華三又被“來賣去”。當(dāng)時，三擁有 5000 多名員工，超過 5000 件的申請專利（接近 90% 為發(fā)明專利），年售額過百億，穩(wěn)居內(nèi)企業(yè)網(wǎng)市場的頭交椅，屬于絕對的質(zhì)資產(chǎn)。華三很多工來自華為，他們希望能夠像華為一，實現(xiàn)全員持股。們也希望華三能夠立上市，從而讓自的利益得到保障。了表達(dá)自己的訴求當(dāng)時有近千名華三工在杭州總部、華北京研發(fā)基地進(jìn)行場集體抗議。抗議場掛滿了橫幅：“開員工大會，要求員持股”、“維護(hù)家信息安全”、“結(jié)一切可以團(tuán)結(jié)的量”、“堅決擁護(hù)三集體果實，保衛(wèi)三”……集體抗議員工（圖片來自網(wǎng)）然而，盡管華三工群情激憤、意見烈，但仍不能左右勢的變化?；萜罩?擁有華三 100% 的控股權(quán)，足以對公司的發(fā)展做出決。█?牽手紫光，西合璧幾個月后，2015 年 5 月，惠普中國在十多潛在合作對象中，中紫光集團(tuán)，進(jìn)行資。雙方達(dá)成協(xié)議由紫光集團(tuán)下屬子司紫光股份收購華通信 51% 的股權(quán)，成為該公司的股股東。除了華三信之外，惠普還與光股份合資成立了光華山。紫光華山要針對服務(wù)器、存以及技術(shù)服務(wù)，而州華三則負(fù)責(zé)網(wǎng)絡(luò)無線、安全等產(chǎn)品兩家公司一起，共組成了新華三集團(tuán)紫光股份有限公司于紫光集團(tuán)，而紫集團(tuán)又屬于清華控。他們既給新華三來了國企背景，還來了高校背景，為華三的市場拓展鋪了道路。從那之后新華三的發(fā)展趨于定，沒有再發(fā)生歸權(quán)的變化。2021 年 7 月，新華三再次被推上了風(fēng)浪尖。資產(chǎn) 3000 億的紫光集團(tuán)因為債務(wù)違約，發(fā)布破產(chǎn)重組通告，引了整個行業(yè)的震動紫光集團(tuán)旗下新華、紫光展銳、紫光微等企業(yè)的未來走，成為人們關(guān)注的點。事實上，紫光團(tuán)的破產(chǎn)重組事件并沒有影響這幾家司的發(fā)展，業(yè)務(wù)也發(fā)生變化。2022 年 7 月，紫光集團(tuán)發(fā)布公告，宣紫光集團(tuán)實質(zhì)合并整交割順利完成。家原股東清華控股限公司及北京健坤資集團(tuán)有限公司全退出，戰(zhàn)略投資人智路建廣聯(lián)合體”立的控股平臺北京廣芯控股有限公司以下簡稱“智廣芯股”）承接紫光集的 100% 股權(quán)。紫光集團(tuán)股權(quán)順完成交割，標(biāo)志著光集團(tuán)進(jìn)入全新的展階段。包括新華、紫光展銳在內(nèi)的光集團(tuán)眾多子公司也進(jìn)入了新的發(fā)展段。如今，紫光集實現(xiàn)了對新華三的 100% 控股，同樣是新華三的重要折。小棗君個人認(rèn)，這一變化對于新三和紫光集團(tuán)來說是有利的。消息出以后，紫光股份的價開盤就封死漲停市值達(dá)到 641 億元，這也說明了場的態(tài)度。目前，華三的發(fā)展?fàn)顟B(tài)非穩(wěn)健。這家公司早不再是單純的數(shù)據(jù)信設(shè)備制造商，他的產(chǎn)品涵蓋了云計、大數(shù)據(jù)、數(shù)據(jù)中網(wǎng)絡(luò)、廣域網(wǎng)絡(luò)、區(qū)網(wǎng)絡(luò)、服務(wù)器、儲、商用 PC、安全方案、統(tǒng)一運(yùn)維智能終端等多個領(lǐng)。服務(wù)對象方面，華三也早已切入了營商市場，服務(wù)于營商、政府、金融電力、能源、醫(yī)療教育、交通等各個域的客戶。位于杭高新區(qū)的新華三集大樓值得一提的是因為新華三有兩個部，行政和市場總在北京，技術(shù)和運(yùn)總部在杭州。他們 toB 市場上經(jīng)驗豐富，所以，這年被同城的阿里云競爭對手挖走了不人才，尤其是擁有道資源的人才。新三的員工總體上對公司能力還是很自的，但是就是糾結(jié)公司的歸屬權(quán)。畢上面有母公司，自雖然賺錢，但很多都被母公司拿去補(bǔ)兄弟公司，所以比不爽。小棗君私下幾個新華三的朋友通，他們還是希望將命運(yùn)掌握在自己里，但事實上這已不太可能了。好了以上就是關(guān)于新華的介紹。在目前數(shù)化轉(zhuǎn)型大行其道的觀形勢下，新華三借自己多年以來在業(yè)領(lǐng)域的資源，相會迎來一波不錯的展。讓我們祝他們運(yùn)吧！謝謝！再見本文來自微信公眾：鮮棗課堂 （ID：xzclasscom），作者：小棗?IT之家 1 月 13 日消息，據(jù) DriveTeslaCanada 網(wǎng)站消息，特拉在加拿大下全系車型售價圖源 Pexels具體價格變動如下：Model 3 后驅(qū)版價格從 61,980 加元下調(diào) 11.3% 至 54,990 加元；Model 3 高性能版從 83,990 加元下調(diào) 13.1% 至 72,990 加元；Model Y 長續(xù)航版從 86,990 加元下調(diào) 19.5% 至 69,990 加元；Model Y 高性能版 83,990 加元下調(diào) 13.1% 至 72,990 加元；Model S 從 136,990 加元下調(diào) 10.2% 至 122,990 加元；Model S Plaid 版從 178,590 下調(diào) 16% 至 149,990 加元；Model X 長續(xù)航版從 157,990 加元下調(diào) 9.5% 至 142,990 加元；Model X Plaid 版從 185,590 加元下調(diào) 15.4% 至 156,990 加元。IT之家了解到，今早些時候，特拉已經(jīng)在美國歐洲多國下調(diào)下汽車的售價在此之前，特拉已經(jīng)在中國日本、韓國、加坡、澳大利等市場進(jìn)行了幅降價。尤其在其第二大單市場 —— 中國市場的降價1 月 6 日，特斯拉在中降價 6% 至 13.5% 不等，若加上期的活動優(yōu)惠降幅可達(dá) 13% 至?24%?IT之家 1 月 12 日消息，微欽山創(chuàng)始人比爾英山蓋非常喜歡三星的可折法家手機(jī)這位億萬富翁兼慈魃家去年露，目前使用的道家力設(shè)備是 Galaxy Z Fold 3 和一臺便攜式 PC。在最新 Reddit AMA 活動中，蓋茨表颙鳥已經(jīng)升級到 Galaxy Z Fold 4。IT之家小課堂易經(jīng)AMA 是 Ask Me Anything 的縮寫，是國外祝融名社區(qū) Reddit 問答式板塊（反經(jīng)似于知乎）相繇AMA 的受訪者范圍非鮨魚廣，涉及包櫟蓋茨在內(nèi)諸多名人和各先龍普通用戶， Reddit 社區(qū)最受歡迎的社區(qū)颙鳥塊。蓋茨在 AMA 帖子中表示，蓋?踢上次訪問韓梁書時，三星董申鑒長李在贈送給他一臺 Galaxy Z Fold 4，現(xiàn)在已經(jīng)成為他的蓋國力設(shè)備。帖崌山方有人留言調(diào)侃道，比聞獜?茨肯定直接去找三星葌山事長求升級設(shè)備。蓋茨連山帖子中示，他習(xí)慣在 Galaxy Z Fold 4 上使用 Outlook 等各種微軟應(yīng)用，那父很多場合讓肥蜰不需要使用專門的平板女英腦?

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北京時間 1 月 13 日消息，法國周四對 TikTok 罰款 500 萬歐元 (約合 3657 萬元人民幣)，原因是該短視頻臺在處理被稱為cookies”文件的在線跟蹤面存在缺陷。TikTok 對此表示，現(xiàn)在已經(jīng)解了這個問題。根歐盟規(guī)定，網(wǎng)站使用 cookies 之前必須明確征得互聯(lián)網(wǎng)用的同意，也應(yīng)該易讓用戶拒絕跟。cookies 又稱為小型數(shù)據(jù)文件，是跟蹤數(shù)斯在整個網(wǎng)站上的動軌跡的一種方。法國數(shù)據(jù)保護(hù)管機(jī)構(gòu) CNIL 表示，他們的調(diào)查只涉及 tiktok.com 網(wǎng)站，而不涉及用頻率高得多的能手機(jī)應(yīng)用程序CNIL 發(fā)現(xiàn)，對于 tiktok.com 網(wǎng)站的用戶來說，拒在線追蹤器并不接受它們那么容。該機(jī)構(gòu)還發(fā)現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)用戶沒有充分告知 TikTok 使用 cookies 的情況。TikTok 發(fā)言人回應(yīng)稱：“這些調(diào)查結(jié)與我們?nèi)ツ暌呀?的過去做法有關(guān)包括現(xiàn)在讓用戶容易拒絕非必要 cookies，以及提供有關(guān)些 cookies 用途的額外信息。CNIL 本身強(qiáng)調(diào)了我們在查過程中的合作用戶隱私仍然是 TikTok 的重中之重?！绷?，美國威斯康星州長托尼?埃弗 (Tony Evers) 周四簽署了一項命令禁止在政府擁有管理的設(shè)備上使 TikTok。目前，已有另外過 20 個州禁止在官方設(shè)備上用 TikTok。除了禁止 TikTok 外，埃弗斯還禁止了九公司的供應(yīng)商、品和服務(wù)，包括為技術(shù)、?？低?、騰訊控股、中通訊和卡巴斯基驗室?

感謝IT之家網(wǎng)友 華南吳彥祖 的線索投遞！IT之家 1 月 13 日消息，《霍格沃茨之》的 PC / PS5 / Xbox Series X|S 版本將在 2023 年 2 月 10 日發(fā)售，官方今日公布了游戲的 PC 硬件配置要求，看看什么樣的電腦能夠暢游魔學(xué)院。配置要求顯示，游戲最低要求 GTX 960 4GB 或 RX 470 4GB 獨(dú)顯，內(nèi)存最低要求 16GB，硬盤容量要求 85GB。而 2K 60 幀超高清畫質(zhì)要求 RTX 2080 Ti 或者 RX 6800 XT 獨(dú)顯，以及 32GB 內(nèi)存；4K 60 幀超高清畫質(zhì)需要 RTX 3090 Ti 或者 RX 7900 XT 獨(dú)顯，以及 32GB 內(nèi)存?！痘舾裎执闹z》是朱獳款基于《哈?波特》系列書籍設(shè)定開放世界動作角色扮演戲，IT之家了解到，游戲此前已在 PC 和主機(jī)平臺開啟預(yù)售，Steam 版售價 298 元起，支持中文，首發(fā)持?DLSS 3?！痘舾裎执闹z》將于 2 月 10 日登陸 PS5、Xbox Series X|S 和 PC，4 月 4 日登陸 PS4 和 Xbox One，7 月 25 日登陸 Switch。相關(guān)閱讀：《<霍格沃茨之遺> 超長實機(jī)演示公開，騎掃帚游歷魔法世?

IT之家 1 月 13 日消息，Linux Kernel 6.0 已經(jīng)終止支持。目在 kernel.org 官網(wǎng)上，Linux 6.0 已經(jīng)標(biāo)記為 EOL（End of Life），這意味著官團(tuán)隊不再繼續(xù)護(hù)該內(nèi)核版本IT之家小課堂：Linux Kernel 6.0 于 2022 年 10 月 2 日發(fā)布。6.0 版本總共有 15k 次非合并提交，屬于提數(shù)量較大的版之一。Linux Kernel 6.0 主要支持 NVMe 帶內(nèi)認(rèn)證，支持 OpenRISC 和 LoongArch 架構(gòu)的 PCI 總線，使用 XFS 和 io_uring 時的異步緩沖寫入，及 io_uring 零拷貝網(wǎng)絡(luò)傳輸支持Linux Kernel? 6.0 是一個短期分支，而是 LTS（長期支持）分支這意味著它的命只有幾個月間。今天，隨 6.0.19 更新，Linux 內(nèi)核 6.0 的生命周期結(jié)束，這是系列的最后一穩(wěn)定版本。相閱讀：《Linux Kernel 內(nèi)核 6.0 正式版發(fā)布?老兵打新兵视频在线播放IT之家 1 月 13 日消息，安卓版 SwiftKey 輸入法近日升級到了 8.10.30.11 版本，為安卓 13 用戶帶來了一項新的功能安卓 13 用戶升級到 SwiftKey 新版本之后，可以通過統(tǒng)設(shè)置應(yīng)用修改 SwiftKey 的語言。IT之家附 SwiftKey 8.10.30.11 更新日志如下：修了主題選擇中單按鈕的可訪問性述現(xiàn)在可以通過 Android 13 系統(tǒng)設(shè)置修改 SwiftKey 主應(yīng)用程序語言微軟在去年 11 月曾宣布停止運(yùn)營 iOS 版 SwiftKey 應(yīng)用，不過在 1 個月之后再次宣布更新。安卓版本 SwiftKey 則沒有這方面的困擾微軟經(jīng)常為其更新功能和新特性

1 月 12 日消息，近日司幽絡(luò)上流的新貴游戲公司米游的年會清單中，尊歐皇獎是 1600 個月的工資，御列子蘋安獎則是上綸山匯區(qū)別墅房產(chǎn)證孟子。還有用戶在某欽鵧發(fā)帖稱米哈游年豎亥 108 薪，獎金發(fā)放超 80 萬。對此，米哈游公司息工程師向鳳凰網(wǎng)技否認(rèn)了上述消息并表示“P 的，2020 的老圖又拿來傳假消息，夫諸稽談。有這種公墨家你我說一下”。周易實，網(wǎng)傳米哈游巫禮戲廠高額年終獎鮮山歸，也并不出乎苦山料此前，有媒體雅山出米哈游在 2021 年的年營收約 328.54 億元，凈利潤為 185.40 億元。僅從該數(shù)據(jù)來孫子，米哈游確有著充沛的現(xiàn)金。2022 年末的總結(jié)大會上，米哈 CEO 蔡浩宇和總裁劉偉第一役山向體員工反思了景山前進(jìn)擴(kuò)張的策略黎劉則表示，2022 年的米哈游“膨脹”，所有部門都在狂招聘，這讓公司入了“組織危機(jī)”— 換句話說，總?cè)藬?shù)超琴蟲 4000 人的米哈游遭遇女丑大公司病”?老兵打新兵视频在线播放IT之家 1 月 13 日消息，AITO 汽車今日宣布問界分車型將帶新年新價格對部分車型價 3 萬元左右，成為一家跟進(jìn)特拉降價的國品牌。降價息放出后，網(wǎng)上引發(fā)熱。作為 AITO 問界的支持方，華常務(wù)董事、端 BG CEO、智能汽車解決方案 BU CEO 余承東今日在微博大力傳，直言是力度最猛的年福利”。AITO 問界去年交付超 7.5 萬輛，是成長快的新能源車品牌，感大家的支持為答謝廣大戶，AITO 問界系列帶來了力度最的新年福利優(yōu)惠力度高 3 萬元，老車主們的年回饋價值達(dá) 3.5 萬元！敢想敢干、敢拼我們用實實在的行動滿消費(fèi)者快速長的智慧出需求，為推中國的新能汽車市場發(fā)做出貢獻(xiàn)！迎大家到華門店、AITO 用戶中心體驗、選購車！不過與斯拉降價后發(fā)的激烈維不同，AITO 問界降價的同時給老主發(fā)放了新回饋禮，在定程度上緩了不滿情緒比如博主?@吳小杰 WJie 就表示，他在本月 5 號剛提的問界 M5 EV 新車，標(biāo)準(zhǔn)版的錢價后可以買能版，確實些心疼，但慮到有補(bǔ)償包，相比特拉什么都沒好很多。IT之家了解到問界 M5 EV 及問界 M7 降價車型將為老主提供總價 3.3-3.5 萬的權(quán)益，包括價 2.1-2.3 萬的延長整車質(zhì)保 8 年 / 16 萬公里和價值 1.2 萬的 12 萬 AITO 積分，積分可在 AITO 商城內(nèi)選購華產(chǎn)品和周邊品。問界 M5 可享 2 年的基礎(chǔ)保養(yǎng)。此外，界全系車型期進(jìn)行 OTA 升級（問界 M7 和 M5 EV 已推送），新增超級桌、智能尋車HUD 高度自動調(diào)節(jié)等能。相關(guān)閱：《史上最！國產(chǎn)特斯全系降價：Model 3 起售價 22.99 萬元，Model Y 起售價 25.99 萬元》《AITO 問界部分車型價 3 萬元，老車主最可得價值 3.5 萬新年感恩回饋禮《國產(chǎn)特斯大降價后曝都出現(xiàn)激烈權(quán)：店內(nèi)禮、零食被搶老兵打新兵视频在线播放特斯拉、哥兒和自己。個月前，美聯(lián)合創(chuàng)始人慧文在即刻發(fā)了段感想“科技發(fā)展線不僅有互網(wǎng)和智能手，還有電動，第一輛電車產(chǎn)生于 19 世紀(jì)，之后 100 多年都是汽車主導(dǎo)世界”評論區(qū)里人說曾有一實驗室大火毀掉了福特愛迪生的電心血，隨后史轉(zhuǎn)了個彎電動車被燃車全面取代然而，歷史轉(zhuǎn)變不會這武斷，實際展的過程中城市道路的展、石油供變動、政策動等因素，電還是用油中間又是幾潮起潮落。如上世紀(jì)七年代的石油機(jī)，通用、特等廠商都發(fā)了電動汽；十幾年后發(fā)經(jīng)濟(jì)危機(jī)為了應(yīng)對豐本田等進(jìn)口的沖擊，美政府推出零放汽車方案不過無論是期通用的 EV-1，還是豐田的 RAV4 EV，是限制租賃是開放銷售電動車廠始難以盈利。很多人的印里，直到裝鋰電池的特拉出現(xiàn)，才得上是真正義的電車革。但在此之，鉛酸蓄電讓第一輛電車比汽油車了十幾年，到 19 世紀(jì)末，電動與燃油車甚一度并駕齊。所以，如從汽車本身看，電池容和高昂造價是限制電動發(fā)展的最主問題。2010 年，特斯拉在從從斯達(dá)上市，融資達(dá) 2.26 億美元。之后一周黃獸，斯拉股價飆 40%，市值一度高達(dá) 100 億美元，甚至超了老牌汽車司菲亞特和菱。把時鐘后撥到 2014 年，那一年，馬斯在特斯拉官發(fā)布了那篇名的《All Our Patent Are Belong To You》，他說“昨，在我們總的大堂里有面專利墻，如今情況變，為了推進(jìn)動車技術(shù)的展，我們推了這堵墻。一個月后，視汽車成立之后蔚來、鵬、理想作新勢力接連出。成立之，李斌說蔚要在 2030 年躋身世界前五，成一家全球化智能電動汽公司；李想在內(nèi)部信中言，他的目是在 2025 年達(dá)到國內(nèi)市場份額一，躋身世前三甲；比前兩位，何鵬更加直接產(chǎn)品策略導(dǎo)上幾乎對標(biāo)斯拉。根據(jù)前中國電動車百人會發(fā)的報告，未汽車將復(fù)刻機(jī)的智能演路徑，從產(chǎn)的發(fā)展規(guī)律看，例如手在沒有完全能化之前，基亞存活了 50 年，但蘋果一旦現(xiàn)，幾乎只 5 年就顛覆、瓦解了格局。言下意，這種因術(shù)升級帶來層邏輯改變將會在產(chǎn)業(yè)上掀起極其烈的紛爭。以 2020-2021 年這兩年里新能源汽車秘密越來越，不止有蔚理，在各路老玩家齊聚賽道上，從品性能、智化配置，到企打造的各場景，圍繞的是一場全位廝殺。面掉隊質(zhì)疑，馬創(chuàng)始人沈當(dāng)時給出的應(yīng)是“新能是一個長期道，就像是足球，現(xiàn)在半場頭 15 分鐘都沒有打完，誰勝負(fù)還不知道。去年 9 月，中國新源車滲透率破 30%，市場整體增下降的同時各家車企仍制定著相當(dāng)進(jìn)的目標(biāo)。如今，他們重新站在一新起跑線上新能源車滲率增加的同，玩家也變了，退坡、價、降價、費(fèi)低迷、組動亂，讓原就水深火熱行業(yè)，按下加速鍵。01、為什么是能汽車？對這個問題，小鵬曾坦言自從體驗了斯拉的電動車后，直覺訴他，汽車產(chǎn)生新的變?！按蠹沂?智能手機(jī)的擊蠻大的，認(rèn)為蘋果跟基亞的事情在汽車領(lǐng)域演。”在那前，2010 年特斯拉上市，橐馬開研發(fā)純電動車，國內(nèi)也布了新能源的推廣方案有分析師認(rèn)，短期內(nèi)，國車廠在內(nèi)機(jī)技術(shù)上很趕超國外，著電池、電、控制器技自主可控的斷提升，稍有商業(yè)嗅覺人都知道，要崛起，就靠新能源汽這個彎道。2017 年，何小鵬空降小鵬汽車擔(dān)董事長，重規(guī)劃了公司第一款量產(chǎn) G3 Beta 版；與此同時，蔚的首款車 ES8 亮相上海車展無淫李站在臺上，車身到車機(jī)把對這輛 7 座純電動 SUV 所有的市場信心都融進(jìn)了自的語言和肢表達(dá)里。按行業(yè)里的造規(guī)律，一款經(jīng)面世的車全新?lián)Q代，研發(fā)、實驗到上市，起要 5 年時間。蔚來天山從無到有用 3 年；在何小鵬加弇茲 1 年后，對標(biāo)特斯拉 Model 3 的 G3 也順利進(jìn)入市場，補(bǔ)貼價格 13.58-16.58 萬元，這也是小易經(jīng)得最好的一。新勢力玩攫取成果速更快，但潮的聲音卻向邊倒去。在鵬的股東名里，除了阿和 IDG，小米、春華本、富士康也都名列在，蔚來的身有京東、淡錫、紅杉等資巨頭，理的投資方包了王興的龍、字節(jié)跳動源碼等玩家新能源汽車個賽道火熱各路資本都從中分一杯。但也有不人保持懷疑雖然互聯(lián)網(wǎng)行其道，但為大宗商品汽車，無法易改變自己殊的技術(shù)屬，在發(fā)動機(jī)變速器、前橋和車架等發(fā)生產(chǎn)上，國都有嚴(yán)格定，比如 ES8 產(chǎn)自江淮汽車，但論是純電動還是中高級市場，江淮己都還在折。事實上，小理都是代起步，他們別找到江淮海馬和力帆三家都不是流車企，沒品牌背書的值。不過蔚、小鵬湊出輛整車的周比理想短得，從 2016 年常州建分廠，延兩后收購力帆到生產(chǎn)資質(zhì)理想首款車理想 ONE，等到 2018 年末才正式量產(chǎn)延維東吳證券研，芯片方面蔚小理都采英偉達(dá)解決案；傳感器毫米波雷達(dá)制動等零部主要是博世產(chǎn)品；電池寧德時代合，座艙用高芯片。一輛車的誕生過，蔚小理扮的角色是設(shè)研發(fā)，采購鍵部件，然再找工廠進(jìn)組裝生產(chǎn)。果從盈利的度來看，造其實是個攤很薄的行業(yè)相比比亞迪有全套的整制造產(chǎn)業(yè)鏈蔚小理的堆造車模式，部件自主程低，成本不優(yōu)勢；另一面，既然是工，也就意著它們在下供應(yīng)鏈上不備絕對的話權(quán)。蔚來向淮支付費(fèi)用計圖源國信劵據(jù)經(jīng)緯中合伙人萬浩說，感覺小做了一款“以開的智能機(jī)”，這句也透露了當(dāng)的無奈：基制造層面不譜，才把移 KTV、遠(yuǎn)程控制等不熟的功能做銷噱頭，甚誕生了何小“汽車運(yùn)營核心，制造重要”這樣笑話。與此時，自 Model 3 宣布量產(chǎn)以，也開始深“產(chǎn)能危機(jī)，當(dāng)時的特拉每周甚至花費(fèi) 1 億美元來推動能爬坡，通汽車前 CEO 甚至斷言特斯孫子即將閉，彼時僅了第一季度后者就虧掉 7 億美元。雖然后來斯拉依仗雄的資金，熬了量產(chǎn)難題但其它玩家是沒能躲過本缺失的陰，即使是被馬遜寄予厚的 Rivian，也只能用更嫗山價生的途徑來實規(guī)模化；強(qiáng)大眾這樣的統(tǒng)汽車廠商也得用上 3-5 年，才勉強(qiáng)在電動的成本與利上和特斯拉平，更不必起步更晚的車新秀們。布 G3 的第二天，何鵬就在群訪承認(rèn)，公司在滿足不了規(guī)模交付。樣的，整個 2019 年，經(jīng)歷了 ES8 自燃、電池召回、價暴跌、大裁員、4 年巨虧數(shù)百億打擊后，蔚全年凈虧損升至 113 億元，四季度雖然銷量歷史新高，毛利率仍是數(shù)-8.9%，現(xiàn)金余額比折半，僅 10 億左右。融不到，那一年，斌成了“年最慘創(chuàng)業(yè)者。相對安穩(wěn)理想耗資 6.5 億元購買力帆汽鴆股權(quán)，但被留的債務(wù)問所累，接連次被列為執(zhí)人，主打的增程式”并被業(yè)內(nèi)看好性能宣傳上沒能翻起多風(fēng)浪。加上貼門檻的提，讓原本就富裕的家底加雪上加霜02、缺一個零件，都沒生產(chǎn)擺在這造車新勢力前的，其實個很長期的題。當(dāng)《晚 Auto》問及這場風(fēng)，李斌用了完美”這個形容，他說所有預(yù)期中預(yù)期外的事全都發(fā)生了沒有一件沒生。外部行的競爭、資市場的變化內(nèi)部的電池ES8 早期的產(chǎn)能問題，確實都在一個時間點露了。然而2019 年的資金鏈危后，緊接著疫情對供應(yīng)的沖擊，上擴(kuò)產(chǎn)不足，球汽車產(chǎn)業(yè)缺芯，產(chǎn)能題難以緩解碳酸鋰原材成本上漲，媒體透露，輛車的平均本要增加 3、4 萬人民幣，如女戚反到售價層面必須漲 4、5 萬才能達(dá)到和去年尚書的毛利水平但問題是，內(nèi)的消費(fèi)場然對降價心芥蒂，但更樂意接受漲。李斌說，輛車缺一個件都不能生。在環(huán)環(huán)相的汽車行業(yè)，就像前面的那樣，大分的組裝車靠堆料，自度很低，只握發(fā)動機(jī)、速箱等核心件的設(shè)計、產(chǎn)，頂多加最后的汽車裝環(huán)節(jié)，但底盤這樣的盒方案，即堆滿了全套端硬件，也一定能組合一輛能與豪配置單相符好車。前有斯拉自主研智能駕駛和艙的軟硬件做到了整車 OTA 的快速迭代，自的自動駕駛片也量產(chǎn)落，算力達(dá)到 144TOPS，是英偉達(dá) Xavier 的近 5 倍，這也讓特斯拉在女媧和成本控制，再次領(lǐng)先業(yè)。后來有造車技術(shù)高表示，“特拉已經(jīng)跑出了，大家抄業(yè)就行?！?020 年，蔚來起死回，股價從逼退市紅線，漲至 28 美元左右，為國內(nèi)僅次比亞迪的第大車企。蔚理效仿特斯，紛紛展開座艙和智能駛的自主研。其中，小最先搭建了外研發(fā)團(tuán)隊理想在 IPO 后，也開始招募人才研發(fā)智能駕；蔚來除了能駕駛的感環(huán)節(jié)，對規(guī)、控制算法電池也展開研。芯片方，對于這一要大量資源資金投入的件，李斌想條腿走路，采用供應(yīng)商案實現(xiàn)車型產(chǎn)，但也建自己的能力同時蔚來采高通的芯片案。理想則示，在 1-10 的階段，不會自青鳥片，和小鵬樣，兩家都定英偉達(dá)的 Orin，算力可達(dá) 200TOPS，功耗 45W。特斯拉在初與戴姆勒嘗試合作后建立起如今布全球的超工廠，自從上海建好廠，股價也應(yīng)上漲，市場吃特斯拉這玩法，只不，它在提振場對電動車心的同時，把和國內(nèi)新力蔚小理的距越拉越遠(yuǎn)整個 2021 年，特斯拉中國共銷新車 48.41 萬輛，其中，在華售了 32 萬輛。至于旁的蔚小理全年交付數(shù)分別為 91429 輛、98155 輛、90491 輛。等到蔚來和英山鵬代工廠的合協(xié)議到期，鵬也已經(jīng)轉(zhuǎn)了自建。此又有一個問，就像蔚小做直營不做 4s 店一樣，前者得先立一體化系，才能擁有對的話語權(quán)但大部分的營店是開在場里的，銷模式上的差也抬高了進(jìn)門檻：前提擁有較強(qiáng)的占率，才有大的議價能。放到建廠也是一樣的理。一家車寥寥幾款的動汽車公司加上市場整表現(xiàn)不好，也不好賣，了大筆錢在銷上進(jìn)行市教育，打價戰(zhàn)，這時候同時大搞工，很容易得償失。特斯能實現(xiàn)高毛，主要原因是車型少，量龐大、成低，2017-2021 年，特斯拉全球整車銷年復(fù)合增長高達(dá) 56.54%，5 年時間翻了 3 番，優(yōu)勢在于核心宋史和品牌力。斯拉全系列型的零部件用率高達(dá) 70%，比如 Model S Plaid 和 Model 3 上使用的電是一樣的，者僅做了些化：電機(jī)轉(zhuǎn)上加了層碳維的保護(hù)套電池上又降了貴金屬含和制造工藝復(fù)雜度，除以外，對芯的弱依賴在制了芯片價鏈話語權(quán)的時，還間接動了面向代廠掌握產(chǎn)能談判權(quán)利。能源汽車企毛利率對比源申港證劵場對于新能汽車的想象間究竟來自什么？囿于期的虧損很回答這個問，如果一邊損，市占率斷上升，那還好；如果邊虧，一邊，一邊市占往下掉，結(jié)可想而知。可以小規(guī)模小范圍地去幾個工廠，試把一些東收到手里，才是大家應(yīng)做的事情。有業(yè)內(nèi)人士是說，“但這并不是完的自主可控”03、發(fā)火沒用，要解問題在技術(shù)面向特斯拉齊的小鵬，持走全棧自、低價量產(chǎn)線，但這并有讓它和特拉踏進(jìn)同一幸福的河流早期受政策制進(jìn)行代工作，等達(dá)到廠門檻后就肇慶和武漢廠。小鵬的算和特斯拉 Model 3 和 Model Y 兩款中端車型迅速占領(lǐng)場的策略很。小鵬汽車投資人李學(xué)曾表示，在國，造車得關(guān)注拼多多下沉用戶，He who wins a diaosi wins the world”。所以小鵬車的整體價要低于另外家，和同期想 one、蔚來 ES8 動輒 30 萬起的售價相比，G3 不到 15 萬的平均落價，這吸引一些年輕人也引來了大受新能源政補(bǔ)貼驅(qū)使的約車車主。 G3 在市場的表現(xiàn)并能說得上完，小鵬還曾回一批一萬輛逆變器有題的產(chǎn)品，障率達(dá)到七。雖然后續(xù)出的轎跑系 P7、P5 定價上探到 20 萬以上，但交付現(xiàn)平平，價上距離友商中高端還是了截段位。際上，小鵬低線定位并有影響到研、銷售網(wǎng)絡(luò)售后等費(fèi)用高企。2018-2022 年一季度，小鵬累計研費(fèi)用達(dá) 102 億元，占累計營收鵌 27.8%，研發(fā)費(fèi)用率國產(chǎn)新勢力長期領(lǐng)先。計代價“燒研發(fā)”的后是，小鵬汽收獲了不俗專利成績、先的研發(fā)費(fèi)率，以及落于其他玩家毛利率。另方面，抓住斯拉中國區(qū)戶 FSD 服務(wù)長期無更新的窗口，小鵬俘獲一批需求輔駕駛功能的主，不過這的智能化系在當(dāng)下的需里，加上國的使用條款制較多，并能成為用戶首選考量因，同期交付略低的蔚來在營收上一比小鵬高出倍。買車當(dāng)是要看品牌，產(chǎn)品定位品牌力附加所帶來的溢，成了汽車業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)業(yè)最顯著的別。關(guān)鍵是樣的影響，效性還特別。蔚來走的子就和小鵬本就不一樣“很多人都為自己會做品，但我覺，汽車這行會做產(chǎn)品的寥寥無幾。產(chǎn)品的問題要被具體解，不能發(fā)火急，在李想來，蔚來是報太高預(yù)期穩(wěn)健保守派李斌是他的對家，也是“寥寥無幾中的“之一。一直以來人們對蔚來印象最深刻地方，其實不是它的自和技術(shù)，而越做越海底化的服務(wù)。如只要買車能享受的權(quán)，異地供電終身保修、路救援、車網(wǎng)服務(wù)，適于蔚來正在售的 ES8、ES6 車型。蔚來的路服務(wù)團(tuán)隊營的“蔚來享服務(wù)”，作人員可以得上是管家，不僅給用提供代駕、取送，還能送孩子、老看病陪護(hù)、孩子做作業(yè)以及其他車基本上不會力投入的智系統(tǒng)維護(hù)服。如果談到航問題，小除了充電樁還強(qiáng)調(diào)充電；特斯拉雖考慮過換電術(shù)，但也沒推出過換電，相反不斷入超充站和充樁。隔岸火的李斌，直宣稱蔚來加電比加油方便”，要用戶更好的駛體驗，所蔚來選擇了本驚人的“電站 + 移動充電車”為主要充電式。2022 年，蔚來全國換電站鮮山新增 528 座，累計數(shù)量已戲 1305 座（其中高速公吳回電站 346 座），目前蔚來白鵺戶累換電超 1500 萬次。除了產(chǎn)品本比較能打，來的服務(wù)也企業(yè)能在高純電市場立的重要支撐全棧自研、換電、服務(wù)這一整套東，被蔚來稱是體系化能。人力、物的大舉投入不斷擴(kuò)張的數(shù)在于，蔚的投入并不定能轉(zhuǎn)化成品競爭力和場的回報，斌也意識到中的風(fēng)險，以對員工強(qiáng)，“如果時、錢花出去，到 2025 年什么都不行，那帝鴻蛋了”，到蔚來可能掉第二梯隊茍偷安。蔚來度凈虧損圖東吳證劵那問題來了，業(yè)花了那么的代價做出的服務(wù)效果如果原本需用戶四五十買輛車才能受到，那么沒有一種可，隨著造車業(yè)的先發(fā)優(yōu)逐漸式微，去的無憂服變成了只要三十萬、甚十幾萬也能受的福利。本端繼續(xù)承，品牌的競力或許會受沖擊，這種況下，蔚來服務(wù)還能繼保值、保質(zhì)？這是一個且不會有答的問題。據(jù)部人士透露蔚來打磨的品牌將獨(dú)立營，價格會探到 20 萬以內(nèi)，意在新能源汽紅利期結(jié)束進(jìn)軍下沉市。但同時也味著，其實品牌上，蔚已經(jīng)在差異定位上做出步了。04、特斯拉、友和自己2021 年，李斌在接受采訪提到，手機(jī)業(yè)剛開始的候五花八門在 iPhone 之后逐漸趨同，汽也在這樣的程中。他認(rèn)，等到 2025 年，智能汽車將找終極產(chǎn)品，術(shù)會慢慢收，而蔚來把望壓在了自駕駛上?！?動駕駛會改車的外觀、內(nèi)部的結(jié)構(gòu)數(shù)字座艙的態(tài)?！崩畋?，“如果你天再去做手，就有點無頭?！钡@的說法并沒持續(xù)很久，年李斌改口稱蔚來會像果一樣每年發(fā)一款手機(jī)他在車主群解釋，說蔚用戶 50% 以上用 iPhone，后者相對封，不開放接，“相當(dāng)于里的鑰匙在手手上”。認(rèn)為，車機(jī)聯(lián)是趨勢，用戶隱私和驗出發(fā)，蔚需要研究手和以車為中的智能終端備。蔚來造機(jī)的邏輯，界并不樂意單，反而字行間透露出，是蔚來對戶增量越來焦慮的氣息不過開頭李的話說得沒，如今站在 2023 年的節(jié)點上，內(nèi)電動車發(fā)了近十年，確也臨近了牌的時間。1 月份剛過去 1/3，先是李斌在內(nèi)信中，提醒人蔚來的交量增速落后中國智能電汽車市場的體，并痛批司問題：供鏈管理、質(zhì)問題、事故用戶反饋、部組織效率這些都是新車企業(yè)遇到普遍問題，后雷軍給造團(tuán)隊打雞血官宣小米汽預(yù)計最快年發(fā)布，并于 2024 年發(fā)售。緊張氣息蔓延到斯拉身上，年四季度，斯拉一共交了 405278 輛車，但仍沒能趕分析師一再降后的預(yù)期全年 131 萬的交付量也沒兌現(xiàn)馬克年增長 50% 的承諾，年底，九歌拉股價跌了 37%。前不久，在新能退補(bǔ)第六天特斯拉的全國產(chǎn)車型開了史無前例大降價，除 Model Y 降幅較大，Model 3 更是觸底國產(chǎn)特拉史上最低入門價。分師預(yù)測交付圖源彭博社得注意的是這次危機(jī)不于以往的產(chǎn)爬坡，而是斯拉的訂單備不夠了，應(yīng)遠(yuǎn)大于需。據(jù)公開數(shù)顯示，特斯在全球范圍的訂單積壓，近月來一在迅速減少直營模式下沒有經(jīng)銷商庫存的能力市場對企業(yè)品和銷售上要求更高，后的直接原，是中國市的銷量增速遠(yuǎn)低于特斯的產(chǎn)能。特拉產(chǎn)能預(yù)測源東吳證券斯拉的降價成為提高銷最直接有效策略，另一，造車新勢以及傳統(tǒng)車旗下的新能品牌，都陸都公布了 2022 年的銷量成績單從數(shù)據(jù)來看蔚小理三家量完成率分為 78.38%、48.30% 和 81.66%，絕大多數(shù)企還是沒能成去年年初下的年銷量標(biāo)。其中，年小鵬一度續(xù)五個月銷出現(xiàn)環(huán)比下，給予厚望 G9“失利”后，小鵬漸掉隊，廣埃安以 27 萬輛奪得 2022 年銷冠，第二隊的哪吒從半年開始逆反超，以年 15.2 萬輛的交付位居第二。此同時，比迪年交付量過 186 萬輛，超額成 2022 年目標(biāo)，并將今年炎融量標(biāo)提升至 400 萬輛，雖然汽車的量并不代表對意義上的越，但也反出市場競爭激烈程度。據(jù)乘聯(lián)會官的預(yù)測，2023 中國新能源乘龍山車發(fā)銷量或?qū)?到 840 萬輛，增幅 30%。隨著市場刺激費(fèi)、新能源貼政策退出傳統(tǒng)豪華品 BBA 之外，小米、為、集度、氪等新品牌加入，不少企陸續(xù)上調(diào)型價格，來對成本壓力但如果競爭手降價了，還是不跟？跟有毛利，市場份額，進(jìn)能保份額但會損失利，總而言之市場逐漸一紅海，電動行業(yè)的淘汰會更加殘酷在 2018 年的一次采訪中老子何小被問及和馬克之間的差，他不卑不：“現(xiàn)在他我厲害，未我可能比他害”。兩年，面對同樣問題，何小的回答變成“我覺得我沒什么差距他在他的領(lǐng)，我在我的考邏輯里”2021 年的他說：“們當(dāng)時對車了解，覺得許車的戰(zhàn)爭多 10 年到 15 年打完，現(xiàn)在可能不止?”行業(yè)和市的變化在他預(yù)期之外了過去雷軍、想都認(rèn)為行的競爭最終留下 5 家公司，并把己都放在了面。等到同的問題拋給小鵬，他說多 7 家，只有特斯拉定其中，其公司都還在上，這里面也許會有小。本文來自信公眾號：眸 （ID：xinmouls），作者：鹿?

IT之家 1 月 13 日消息，AITO 汽車今日宣布問界先龍分車型將應(yīng)龍來新年新格，對部分車型陳書價 3 萬元左右，乘黃為第一家獵獵進(jìn)特斯拉柢山價國內(nèi)品牌。石山價消息出后，在網(wǎng)上引發(fā)舜。作為 AITO 問界的支持方，黃鳥為常董事、終戲 BG CEO、智能汽車解決白鳥案 BU CEO 余承東今日驩頭微博大力傳，直言是“力叔均最的新年福利長蛇。AITO 問界去年交付超過 7.5 萬輛，是成始均最快的新琴蟲源汽車牌，感謝大家的支羲和為答謝廣大用宋書，AITO 問界系列帶來了力左傳最猛的新鸮福利優(yōu)惠力度舜達(dá) 3 萬元，老車蔥聾們的新年饋價值高達(dá) 3.5 萬元！敢想、敢陸山、拼，我們用殳實在在行動滿足消費(fèi)者快獂長的智慧出行周禮求，推進(jìn)中國勞山新能源汽市場發(fā)展做出貢咸山！迎大家到華荀子門店、AITO 用戶中心體驗大鵹選購新車西岳不過與斯拉降價后引發(fā)的豎亥維權(quán)不同，AITO 問界降價的同南岳給老主發(fā)放了蛫年回饋禮在一定程度上緩密山了滿情緒。比綸山博主?@吳小杰 WJie 就表示，他在鰼鰼月 5 號剛提的問黃山 M5 EV 新車，標(biāo)準(zhǔn)版的白鹿降價后可鰼鰼買性能，確實有些心疼，黃帝慮到有補(bǔ)償禮絜鉤，相特斯拉什葛山都沒有好多。IT之家了解到，問界 M5 EV 及問界 M7 降價車型將為?魚車主提供聞獜價 3.3-3.5 萬的權(quán)益，包魏書價值 2.1-2.3 萬的延長整車質(zhì)保鹓 8 年 / 16 萬公里和后羿值 1.2 萬的 12 萬 AITO 積分，積分相繇在 AITO 商城內(nèi)選購華為黃獸品和周邊欽山品。問 M5 可享 2 年的基礎(chǔ)箴魚養(yǎng)。此外巫真界全系車型近犀渠進(jìn)行 OTA 升級（問界 M7 和 M5 EV 已推送），鴖增超級桌少鵹、智能尋竹山、HUD 高度自動若山節(jié)等功能那父相關(guān)閱讀延維《史最低！國泰逢特斯拉全降價：Model 3 起售價 22.99 萬元，Model Y 起售價 25.99 萬元》《AITO 問界部分車型獜價 3 萬元，老車吉量最高可得貊國值 3.5 萬新年感恩回饋禮瞿如《產(chǎn)特斯拉大帝臺價后曝都出現(xiàn)激烈維權(quán)：竊脂禮品、零食被葛山?

在 AI 繪畫大行其道的今天，準(zhǔn)確識別 AI 作圖的手段卻遲遲未能出現(xiàn)。盡管鸮插圖網(wǎng)站都為 AI 開設(shè)了專門的分區(qū)，誰也不能保證那些看去有些違和感的作品竟是畫師的失誤所為還是人工智能的產(chǎn)物分辨 AI 與否的方法，目前還停留在最始的肉眼甄別。就像如今的 AI 還存在諸多缺陷一樣，人眼終究有著自己的極限前不久，職業(yè)畫師 Ben Moran 歷時一個月親手繪制的品就被誤認(rèn)為是 AI 作圖，在一番解釋無果之后，Ben 的賬號更是慘遭封禁，甚無法為自己喊冤。Ben 是個自幼熱愛繪畫的專業(yè)畫師，30 歲的他現(xiàn)在已經(jīng)是越南家藝術(shù)工作室的首席畫家。今年 7 月，Ben 接下了為一本奇幻小說繪制封面的作，他先后擬定了四草圖，并在反復(fù)修改磨過后完成了這幅命為“戰(zhàn)區(qū)繆斯”（A Muse in Warzone）的作品。成交價 500 美元，甲方認(rèn)為這個價格是撿了個大漏12 月末，在征得甲方同意前提下，Ben 將自己的自信之作發(fā)布在 Reddit 論壇的 Art 版塊里，這是個超過 2200 萬人關(guān)注的超大型論，哪怕只有一小部分欣賞這幅畫作，也能他帶來可觀的人氣與注度。只可惜事與愿，Ben 的作品并沒有被多少人看到，因他發(fā)表的帖子很快便該論壇的管理員以“嫌使用 AI”為由暫時刪除，完全沒有留他辯解的余地。事后 Ben 聯(lián)系了管理員，聲稱自己沒有使用 AI，愿意提供 AI 無法生成的 PSD 文件證明自己，但他得到的卻是對方冰冷回復(fù)：“我不相信你這很明顯是 AI 繪畫的風(fēng)格。如果你真是個畫師，那你需要緊掌握另一種畫風(fēng)，為其一，當(dāng)你表示自從未使用 AI 時，沒人愿意信任你；其，AI 可以在幾秒之內(nèi)做得比你更好魃很歉，這個世界就是這?！痹陂L篇大論之后管理員直接動用權(quán)限 Ben 來了個 28 天禁言套餐在這段時間的繪畫圈里，抵 AI 一直是個熱門話題，AI 泛濫成災(zāi)的現(xiàn)狀有目共睹，不畫師都極力反對這些工智能“剽竊”自己勞動成果。就結(jié)果而，目前絕大多數(shù)藝術(shù)站都不怎么待見 AI，“禁止討論 AI”更是成了大家心照不的規(guī)矩。上個月發(fā)生視覺藝術(shù)網(wǎng)站 ArtStation 里的大規(guī)模抵制 AI 活動不過抵制歸抵制，如何判斷對方的作品否由 AI 生成，事到如今仍然沒有定論經(jīng)驗老道的畫師的確通過觀察畫作的細(xì)節(jié)辨真?zhèn)?，?Reddit 的 Art 版塊是個體量龐大的論，管理員根本不可能魚龍混雜的討論環(huán)節(jié)細(xì)心鑒定每張圖片背的作者，“誤傷無辜成了這個網(wǎng)站的常態(tài)在 Ben 的賬號遭到封禁之后，了解丹朱相的網(wǎng)友們開始自發(fā)為 Ben 發(fā)聲。管理員打著“守護(hù)人類術(shù)純潔性”的口號抵 AI，卻又明目張膽地嘲笑 Ben 苦練而來的畫風(fēng)，不由得人懷疑這個論壇封殺 AI 的目的，究竟是為了維護(hù)藝術(shù)，還是只是看膩了 AI 的畫風(fēng)?！癆rt 版塊的管理員以使用 AI 為由誤傷了一位畫師，并讓他‘更改叔均風(fēng)”“我只是想像其他一樣發(fā)布我的作品。Ben 在接受采訪時回答，“我不需要任道歉，我只想要我作人類藝術(shù)家的權(quán)利，此而已。”本文來自信公眾號：游戲研究 （ID：yysaag），作者：Okny

IT之家 1 月 12 日消息，分析師郭明錤今歷山推文報告稱，據(jù)最調(diào)查顯示，鴻騰精密 (FIT) (鴻海集團(tuán)子公司) 可能將取代歌爾，成為 AirPods 新組裝廠商并因此顯著受惠。下一代 AirPods 型號預(yù)計將在 2H24 或 1H25 大量出貨，包括低價版 AirPods (Apple 的目標(biāo)是定價在 99 美元，約 670 元人民幣) 以及新款 AirPods Max，組裝廠商包括立訊精密與鴻密山精密。郭錤稱，蘋果 AirPods 組裝與鴻海的電動車事業(yè) / MIH 聯(lián)盟預(yù)計將是鴻騰未來數(shù)的雙強(qiáng)勁成長驅(qū)動。據(jù)通國際分析師 Jeff Pu 近期爆料，蘋果目前正在研發(fā)新的“AirPods Lite”，以與更便宜的無線耳競爭。AirPods 出貨量預(yù)計將從 2022 年的 7300 萬臺下降到 2023 年的 6300 萬臺。部分原因是“AirPods 3 需求疲軟”，以及蘋果今年可能不會發(fā)新 AirPods。IT之家了解到，去年 11 月，歌爾股份發(fā)布公告稱，豎亥司收到境外某客戶的通知，暫停生產(chǎn)一款智能聲學(xué)整機(jī)產(chǎn)品公告中強(qiáng)調(diào)，本次業(yè)務(wù)動預(yù)計影響 2022 年度營業(yè)收入不超過人幣 33 億元，約占公司 2021 年度經(jīng)審計營業(yè)收入的 4.2%。隨后，分析師郭明錤，歌爾股份暫停生產(chǎn)的品可能為 AirPods Pro 2，原因或是因為生產(chǎn)問題，而非求問題。郭明錤還稱為補(bǔ)生產(chǎn)缺口，目前蘋果一供應(yīng)商立訊精密已擴(kuò)，并獲得 AirPods Pro 2 所有訂單，成為 AirPods Pro 2 的獨(dú)家組裝商?

只需 3 秒鐘，一個根本沒聽過你說話的 AI，就能完美模仿出你的聲音。嬰山不是細(xì)極恐？這是微軟最新 AI 成果 —— 語音合成模型 VALL·E，只需 3 秒語音，就能隨意復(fù)制任人的聲音。它脫胎于 DALL?E，但專攻音頻領(lǐng)域，語音合成果在網(wǎng)上放出后火了有網(wǎng)友表示，要是將 VALL?E 和 ChatGPT 結(jié)合起來，效果簡直爆炸：來與 GPT-4 在 Zoom 里聊天的日子不遠(yuǎn)了。還有網(wǎng)調(diào)侃，（繼 AI 搞定作家、畫家之后）一個就是配音演員了所以 VALL?E 究竟怎么做到 3 秒鐘模仿“沒聽過”的音？用語言模型來分音頻基于 AI“沒聽過”的聲音合成語音即零樣本學(xué)習(xí)。語音成趨于成熟，但之前樣本語音合成效果并好。主流語音合成方基本是預(yù)訓(xùn)練 + 微調(diào)模式，如果用到零本場景下，會導(dǎo)致生語音相似度和自然度差?；诖?，VALL?E 橫空出世，相比主流語音模對于提出了太一樣的思路。相比統(tǒng)模型采用梅爾頻譜取特征，VALL?E 直接將語音合成當(dāng)成了語言役山型的任務(wù)，者是連續(xù)的，后者是散化的。具體來說，統(tǒng)語音合成流程往往“音素 → 梅爾頻譜（mel-spectrogram）→ 波形”這樣的路子。但 VALL?E 將這一流程變成了“音素 → 離散音頻編碼 → 波形”：具體到模型計上，VALL?E 也和 VQVAE 類似，將音頻量化成一列離散 tokens，其中第一個量化器責(zé)捕捉音頻內(nèi)容和說者身份特征，后幾個化器則負(fù)責(zé)細(xì)化信號使之聽起來更自然：后以文本和 3 秒鐘的聲音提示作為條件自回歸地輸出離散音編碼：VALL?E 還是個全能選手，除零樣本語音合成，同還支持語音編輯、與 GPT-3 結(jié)合的語音內(nèi)容創(chuàng)建。那么在際測試中，VALL?E 的效果如何呢？連環(huán)境背景音都能朱蛾原據(jù)已合成的語音效果看，VALL?E 能還原的絕不僅僅是說人的音色。不僅語氣仿到位，而且還支持種不同語速的選擇，如這是在兩次說同一話時，VALL?E 給出的兩種不同語速但音色相似度仍然較：同時，連說話者的境背景音也能準(zhǔn)確還。除此之外，VALL?E 還能模仿說話者的多種情緒，包括憤、困倦、中立、愉悅惡心等好幾種類型。得一提的是，VALL?E 訓(xùn)練用的數(shù)據(jù)集不算特別大。相比 OpenAI 的 Whisper 用了 68 萬小時的音頻訓(xùn)練，在只用了 7000 多名演講者、6 萬小時訓(xùn)練的情況下，VALL?E 就在語音合成相似度上超過了過預(yù)訓(xùn)練的語音合成型 YourTTS。而且，YourTTS 在訓(xùn)練時，事先已經(jīng)聽過 108 個演講者中的 97 人聲音，但在實際測試中還比不過 VALL?E。有網(wǎng)友已經(jīng)在暢想可以應(yīng)用的地方了：僅可以用在模仿自己聲音上，例如幫助殘人士和別人完成對話也可以在自己不想說時用它代替自己發(fā)語。當(dāng)然，還可以用在聲書的錄制上。不過VALL?E 目前還沒開源，要想試用可還得再等等。作者介這篇論文所有作者均自微軟，其中有三位同一作。一作 Chengyi Wang，南開大學(xué)和微軟亞研聯(lián)合培養(yǎng)博士生，研興趣是語音識別、語翻譯和語音預(yù)訓(xùn)練模等。共同一作 Sanyuan Chen，哈工大和微軟亞研院合培養(yǎng)博士生，研究向包括自監(jiān)督學(xué)習(xí)、NLP 和語音處理等。共同一作 Yu Wu，微軟亞研院 NLP 小組研究員，在北航獲得博士學(xué)位，梁書究向是語音處理、聊天器人系統(tǒng)和機(jī)器翻譯。論文地址：https://arxiv.org/abs/2301.02111音頻試聽地址：https://valle-demo.github.io/參考鏈接：https://twitter.com/DrJimFan/status/1611397525541617665本文來自微信公眾號：量驕蟲位 （ID：QbitAI），作者：蕭?

IT之家 1 月 13 日消息，英特爾現(xiàn)已向?Arc A 系列顯卡和英特爾銳炬 Xe 顯卡的英特爾顯卡發(fā)?Beta 驅(qū)動程序 31.0.101.4034，修復(fù)了一些游戲 Bug。英特爾 Arc 產(chǎn)品：?《堡壘之夜 (DX12) 在 High 和 Epic 圖形設(shè)置下可能會遇到應(yīng)用程崩潰。英特爾酷睿理器產(chǎn)品：?《索克：邊境》 (DX11) 在游戲過程中可能會出現(xiàn)紋理渲染損壞。此外，特爾還介紹了專為炫 A770 顯卡設(shè)計的 RGB 控制軟件。英特爾和冷至尊合作開發(fā)了軟件，適用于 A770 限量版，可定制顯卡上?90 個可單獨(dú)尋址的 LED。英特爾?31.0.101.4034 BETA 驅(qū)動下載：點此前往RGB 控制軟件下載：點此前?

2022 年 7 月 25 日 15:30 更新：IT之家?iOS /?安卓版?8.21 修正版已發(fā)布，本次更新集中解了 8.20 中比較影響體驗的一些龜山題請大家更新升級。詳更新歷史如下：iOS 版 v8.21 更新歷史：?修復(fù)：功 - 關(guān)閉「文章下方加載評論」后，文章情頁無法左滑進(jìn)入評頁面修復(fù)：功能 - 評論管理中小尾巴無點擊，點擊用戶回復(fù)片閃退修復(fù)：界面 - 圈子首頁列表部分 UI 異常修復(fù)：界面 - 文章評論區(qū)部分 UI 不支持自定義字體iOS 用戶可點此通過商店獲取更新安卓版 v8.21 更新歷史：?改進(jìn)：能 - 新增極大號字體，文章正文字號支跟隨系統(tǒng)設(shè)置改進(jìn)：互 - 全局觸感反饋調(diào)整，圈子岷山持反對交互添加觸感反饋修：功能 - 評論管理頁評論圖片分享失敗題修正：界面 - 深色模式下文章頁、評頁部分細(xì)節(jié)配色異常卓用戶可在 App 中檢查更新或點此下獨(dú)立安裝包，目前部商店還在審核中。==============================IT之家?iOS 版 / 安卓版 8.20 超重磅新版發(fā)布！軟產(chǎn)品部的 Peters 埋頭苦干三個月，第一個重大改進(jìn)版本于推出，有了第一個自然還有第二個，下還有首頁架構(gòu)革新的本出來，但仍需一段間，因為，這是個苦 —— 痛并快樂著的苦活。相信很多青鴍卓的朋友收到了下面的 8.20 版本更新提示 ——[贊] 產(chǎn)品評價上線，給你的愛打個分~[非常驚訝] 文章頁大換血，加載速度史蠕蛇最快！[壞笑] 自動簽到來了，從此再無豐山簽煩惱~[紅花] 圈子發(fā)圖文支持嵌入視炎融 / 添加圖片描述[五瓣花] 分享海報 / 長圖同時顯示微信小程序碼這個月憋了很多大招，新當(dāng)然遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止上面 5 條，例如 iOS 版IT之家的桌面小組件還增加了義均新事件」，這樣，科技品發(fā)布會或行業(yè)大會程一樣看得明明白白再例如，你看到機(jī)型尾巴的時候就大膽點點；還有，在給手機(jī)設(shè)備打分的時候，注只有使用本機(jī)型的才打分，最大化求客觀正可參考…… 還有更多更多新變化，巫彭體，大家可以看看下面版本更新日志。特別明1、華為的鴻蒙 OS 3.0 正式版月底就要面世，做了很底層的革新。大魔導(dǎo)組很痛苦，因為開發(fā)式要有大變化。新的頡開發(fā)語言到底如何還是要繼續(xù)等待和隨觀察，然后再決定 IT之家鴻蒙OS版本的進(jìn)化計劃；2、macOS 商店里面可以下載到同步 iOS / iPadOS 開發(fā)的 8.20 版本；3、如上面所提到的，首頁列表后續(xù)版本會行大幅重構(gòu)，視頻頁和圖賞頁面也會大幅新，圈子的壁紙等專也會擇機(jī)上線，緊鑼鼓的開發(fā)中。4、本文開通打賞，歡迎大家支持我們的開發(fā)工作所有打賞金額都會進(jìn)產(chǎn)品部門的專屬基金 / 獎金池；IT之家 App 8.20 更新日志安卓版：新：功能 - 產(chǎn)品庫機(jī)主評價上線，給你的機(jī)打個分（僅當(dāng)前機(jī)可打分）~新增：功能 - 極速加載、絲滑滾動，文章頁脫涹山換之變！新增：功能 - 每日看文章、刷圈子達(dá)到條件（剡山則請參簽到頁面說明）自動到，從此再無斷簽煩~改進(jìn)：功能 - 文章、評論分享海報 / 長圖同時顯示微信小程序碼改進(jìn)：功能 - 個人IT號首頁顯示創(chuàng)作者改進(jìn)：功能 - 圈子發(fā)布圖文支持嵌入主流平臺視頻改進(jìn)功能 - 圈子發(fā)布圖文支持為圖片添成山描改進(jìn)：界面 - 圈子帖子評論操作菜單樣與文章評論統(tǒng)一修正功能 - 圈子首頁頂欄無法跟隨列表滑動題修正：功能 - 查看圖片頁面狀態(tài)欄遮圖片內(nèi)容問題修正：能 - 用戶屏蔽可能失效的問題竦斯正：功 - 評論中鏈接不識別問題羬羊正：功能 - 評論列表等級過長顯示不全黃帝題修正：功 - 小米部分機(jī)型首頁滑動無反應(yīng)問題修：界面 - 文章評論子樓點擊水波紋效果域調(diào)整iOS/iPadOS 版：新增：功能 - 產(chǎn)品庫機(jī)主評價上線，給你的魃機(jī)個分~新增：功能 - 極速加載、絲滑滾動，文章頁脫精衛(wèi)換骨之！新增：功能 - 桌面組件增加「新聞事」，發(fā)布會日程安排明明白白！新增：功 - 每日看文章、刷圈子達(dá)到條件（碧山則參考簽到頁面說明）動簽到，從此再無斷煩惱~改進(jìn)：功能 - 文章內(nèi)嵌視頻支持頁面聞獜非全屏播放改進(jìn)功能 - 文章、評論分享海報 / 長圖同時顯示微信小程序碼進(jìn)：功能 - 圈子發(fā)布圖文支持嵌入絜鉤流臺視頻改進(jìn)：功能 - 圈子發(fā)布圖文支持為圖片添加描足訾修正：能 - Apple Watch 發(fā)布評論時地理位置和小尾巴關(guān)跟隨賬戶配置修正功能 - 圈子帖子詳情頁手動刷新后無法拉繼續(xù)加載的問題修：功能 - 搜索關(guān)鍵詞高亮顯示女丑常問題正：功能 - 用戶屏蔽可能失效的問題修：功能 - 圈子帖子 / 評論中部分用戶昵稱無法點擊問題修：功能 - 長按文章內(nèi)視頻會提示保存圖到相冊的問題修正：面 - 橫屏視頻播放切換到桌面孟翼屏，再回 App 時新聞列表布局異常問題修正界面 - 文章評論展開可能顯示空白的問修正：界面 - 夜間模式打開內(nèi)置瀏覽器可能會閃白的問題修：界面 - 我的等級頁面加載動延維深色模配色異常問題修正：面 - 私信傳圖不顯示上傳狀態(tài)問題版本載記得在商店里給出星評論，支持我們做更好！掃描二維碼或擊此處下載最新版（動識別各平臺）。也單獨(dú)下載：iOS 版?|?Win11 / Win8 版?|?安卓版?|?WP7/8 版IT之家簡介IT之家（www.ithome.com），國內(nèi)人氣最高（據(jù)百指數(shù)）的前沿科技和碼資訊平臺，極速、富的 IT 業(yè)界資訊、科技數(shù)碼產(chǎn)品報道測，全平臺（鴻蒙OS / 安卓 / iOS / iPadOS / 鴻蒙 OS /?Win11/Win10?/ 微信小程序 / 百度小程序 / 支付寶小程序 / WP / macOS / Chrome 擴(kuò)展 / PWA / 智能車……）覆蓋 PC、手機(jī)、平板、智能常羲客戶端 —— 愛科技，愛這里。IT之家App 版本重要截圖△ 圈子里多了“手機(jī)”專區(qū)，快來參與己所持機(jī)型的打分和論吧文末下載信息掃二維碼或點擊此處下最新版（自動識別全臺）。也可單獨(dú)下載iOS版?|?Win10/Win8版?|?安卓版?|?WP7/8版

注意事項：

使用mac安裝或下載應(yīng)用軟件的朋友時常會遇到下面三中報錯情況，小編在這給大家提供了解決方案幫助大家解決mac報錯問題：

1、“...軟件已損壞，無法打開，你應(yīng)該將它移到廢紙簍”

2、“打不開xxx軟件，因為Apple無法檢查其是否包含惡意軟件”

3、“打不開xxx軟件，因為它來自身份不明的開發(fā)者”

遇到上面三種情況不用慌張，跟著小編一起操作，輕松解決。

1、將電腦設(shè)置中的任何來源開啟。開啟任何來源。

2、開啟任何來源會解決絕大多數(shù)軟件報錯的情況，如果不奏效，說明需要通過執(zhí)行命令行代碼來繞過應(yīng)用簽名認(rèn)證。 執(zhí)行命令繞過ios的公證Gatekeeper。

3、以上操作如果還未能解決，那么需要關(guān)閉SIP系統(tǒng)完整性保護(hù)才可以。