歐豪新片精裝朋友圈到毛坯人生 新華社評(píng)周深給中文音樂出海打樣 議長(zhǎng)“難產(chǎn)”眾議院癱瘓，照出了美國政機(jī)能失常以及式民主的“尷”底色。對(duì)此媒體評(píng)論道，是美國政治混的又一個(gè)標(biāo)志02:19當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月4日，美國總統(tǒng)拜登眾議院議長(zhǎng)“產(chǎn)”一事回應(yīng)，這種情況“人尷尬”。美總統(tǒng)拜登：這整個(gè)國家來說很難堪，國會(huì)能正常工作令尷尬。此次眾院議長(zhǎng)“難產(chǎn)，是因?yàn)樵?以微弱優(yōu)勢(shì)占多數(shù)的共和黨部分歧難以彌，大約20名黨內(nèi)強(qiáng)硬派人士絕支持眾議院和黨領(lǐng)袖擔(dān)任長(zhǎng)，使得其一無法獲得簡(jiǎn)單數(shù)支持、也就至少218張贊成票。面對(duì)這情況，美國前統(tǒng)特朗普也公喊話，他4日在個(gè)人社交網(wǎng)站發(fā)文，呼吁共黨眾議員“達(dá)協(xié)議，取得勝”，“不要把個(gè)偉大的勝利成一個(gè)巨大而尬的失敗”。而，特朗普的態(tài)并未改變投結(jié)果。法新社文列舉了美國會(huì)兩黨2023年在幾方面可經(jīng)歷的纏斗，括針對(duì)拜登及家人和其他民黨人士的調(diào)查多項(xiàng)立法博弈及烏克蘭問題。法新社指出跨黨派合作的代或?qū)⒔Y(jié)束，國國會(huì)將迎來調(diào)查、分裂和局”。加拿大環(huán)球郵報(bào)》報(bào)說，此次美國會(huì)眾議院議長(zhǎng)難產(chǎn)”，“是國政治混亂的一個(gè)標(biāo)志”。章說，隨著眾院100年來首次為選出議長(zhǎng)行多次投票，議院被卷入一政治風(fēng)暴，其基被動(dòng)搖了。對(duì)美國的政治象，文章提出尖銳的問題：這個(gè)國家的政階層是否有能治理國家，政的內(nèi)部沖突和盾是否會(huì)污染個(gè)政治體系？美國蓋洛普公2022年12月發(fā)布的一項(xiàng)調(diào)結(jié)果顯示，過七成的美國不認(rèn)可國會(huì)的作表現(xiàn)。根據(jù)項(xiàng)民調(diào)，僅22%的美國人對(duì)國會(huì)工?山表現(xiàn)持定態(tài)度，持否態(tài)度的人達(dá)到73%。2022年12月宣布脫離民主黨的國國會(huì)參議員內(nèi)馬表示，美人期待從政治得到的，與兩所提供給民眾東西已經(jīng)脫節(jié)政客們更關(guān)注壓對(duì)手而不是善民眾生活。 編輯? 近日，中海集團(tuán)開展了我為清廉中海代言”活。中海地產(chǎn)汕頭公司積響應(yīng)，通過“三會(huì)一課、共建聯(lián)學(xué)、務(wù)虛研討項(xiàng)目黨課等形式，進(jìn)一推進(jìn)廉潔文化浸潤(rùn)和監(jiān)管理抓手，著力落實(shí)保質(zhì)、保安全、保交付，力譜寫做優(yōu)做強(qiáng)國有企新篇章。數(shù)字賦能安全產(chǎn)監(jiān)督。多年來，中海產(chǎn)汕頭公司始終將安全產(chǎn)視為項(xiàng)目發(fā)展的底線通過建立金字塔安全管體系，以智慧工地、工直播系統(tǒng)、危險(xiǎn)事件警系統(tǒng)三大抓手，數(shù)字賦創(chuàng)新安全生產(chǎn)監(jiān)督，實(shí)項(xiàng)目提質(zhì)增效?？蛻魹?匠心精益產(chǎn)品。中海地汕頭公司始終把客戶利放在心上，以匠心精益目設(shè)計(jì)，實(shí)施差異化研，進(jìn)行產(chǎn)品力全面革新2022年汕頭黃金海岸、悅江府等多個(gè)爾雅目斬國內(nèi)外8大獎(jiǎng)項(xiàng)，打造了“過程精品、暴山樓精品的工科中海行業(yè)口碑。企擔(dān)當(dāng)兌現(xiàn)交付承諾。的二十大之后，黨中央國務(wù)院多項(xiàng)政策實(shí)施，定房地產(chǎn)大局，“保交、穩(wěn)民生”是政策關(guān)鍵中海地產(chǎn)汕頭公司每一項(xiàng)目都力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)“按時(shí)付”的底線和“完美交”的目標(biāo)。萬里征程風(fēng)勁，千鈞重任再奮蹄。海地產(chǎn)汕頭公司將加大新力度，夯實(shí)廉潔監(jiān)督手，踔厲奮進(jìn)、全力以，為行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展貢應(yīng)有之力。（克誠 岳東） 編輯鰼鰼 新華社北京1月5日電題：美國政治制是如何陷入“死循”的新華社記者截當(dāng)?shù)貢r(shí)間4日，美國眾議院議長(zhǎng)選舉已行了六輪投票，但未有候選人獲得足票數(shù)，選舉僵局還持續(xù)。國會(huì)眾議長(zhǎng)續(xù)“難產(chǎn)”，新一國會(huì)眾議員無法就，美國政壇分裂鬧愈演愈烈。國會(huì)山為美國政治重地和謂美式民主的象征本應(yīng)是領(lǐng)導(dǎo)美國社前進(jìn)的關(guān)鍵力量之，然而層出不窮的劇和丑聞讓國會(huì)山身成為美國政治的題所在。眾議長(zhǎng)“產(chǎn)”上一回發(fā)生還在一百年前的1923年，當(dāng)時(shí)議員們總共進(jìn)文子了9輪投票才選定議長(zhǎng)。“百年有”的情景再現(xiàn)，射出不斷極化的黨和黨內(nèi)政治撕裂已使美國制度陷入“循環(huán)”。這是1月3日在美國首都華盛拍攝的國會(huì)大廈。華社記者 劉杰 攝國會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn)不暢，眾長(zhǎng)“難產(chǎn)”只是最一起例證。日前，額達(dá)1.7萬億美元、文本長(zhǎng)度超鯥4000頁的2023財(cái)年綜合撥款法案在議巨大情況下倉促通關(guān)”，這種“簡(jiǎn)粗暴”的立法操作示國會(huì)立法職能已度失靈。威斯康星共和黨籍參議員羅·約翰遜抱怨說，么短的時(shí)間內(nèi)根本可能有人能讀完如冗長(zhǎng)的法案文本，華盛頓的失能和犬主義已經(jīng)到達(dá)全新度”。國會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn)失，彰顯出美國所謂主政治的日漸失能政治分裂和極化加，民主、共和兩黨加勢(shì)不兩立?！安?是非對(duì)錯(cuò)、只問黨立場(chǎng)”已成為美國壇常態(tài)。1月6日是“國會(huì)山騷亂”事兩周年，但圍繞這事件的調(diào)查至今“地雞毛”。眾議院會(huì)山騷亂調(diào)查委員日前雖然公布了最調(diào)查報(bào)告，然而紛不僅未結(jié)束，反而著2024大選日益臨近，還有繼續(xù)發(fā)之勢(shì)。尋求在本屆會(huì)擔(dān)任眾議院議長(zhǎng)共和黨人凱文·麥錫日前表示，共和控制該院后，將對(duì)會(huì)山騷亂調(diào)查委員的工作進(jìn)行審查。著美國國內(nèi)經(jīng)濟(jì)社形勢(shì)逐漸惡化，美政治極化和政治癱現(xiàn)象勢(shì)必越發(fā)嚴(yán)重諸如槍支暴力、種歧視等種種新舊社問題也將更加難以決。英國倫敦大學(xué)院全球政治學(xué)教授賴恩·克拉斯認(rèn)為“美國民主正在死”，隨著時(shí)間推移“疾病”正在成為絕癥”，“治療方”卻變得越來越少2022年12月19日，在美國首都華盛頓，國會(huì)眾議院會(huì)山騷亂調(diào)查委員召開會(huì)議。新華社（沈霆 攝）美國政客的群體性腐敗和德缺失，表明美國治運(yùn)轉(zhuǎn)日漸失靈。不問蒼生只問財(cái)”不問蒼生只攬權(quán)”—美國政客們利用權(quán)中飽私囊，然而國現(xiàn)行制度卻對(duì)其乏約束機(jī)制。大量會(huì)議員利用職務(wù)之搞股票“內(nèi)幕”交，眾議院前議長(zhǎng)佩西就是國會(huì)里的著“操盤手”。政客假、失信已成常態(tài)新當(dāng)選眾議員喬?桑托斯近日被媒體光其履歷上不少“鮮”內(nèi)容純屬造假但他拒絕放棄就職并詭辯稱“這不妨我當(dāng)好國會(huì)議員”美國前國會(huì)眾議員爾西·加巴德評(píng)論，美國政客撒謊很遍甚至在華盛頓形文化，即便被拆穿沒什么后果，難怪國人民不信任他們美國政客是否真心民？美國民主是否轉(zhuǎn)良好？美國民眾中自有一桿秤。美蓋洛普公司去年夏公布的一項(xiàng)民調(diào)結(jié)顯示，對(duì)國會(huì)議員很有信心的美國人占7%，創(chuàng)歷史新低。美聯(lián)暴山與芝加哥學(xué)全國民意研究中聯(lián)合創(chuàng)辦的公共事研究中心去年10月公布的一項(xiàng)民調(diào)結(jié)顯示，只有9%的受訪者認(rèn)為美國民主度運(yùn)轉(zhuǎn)良好。美國國家利益》雜志網(wǎng)說：“大量跡象表，美國的民主陷入境。”美國政客失、治理失序、政治能，苦的是美國民。美國歷史學(xué)家查斯·比爾德曾形容國政治是“一伙資家投機(jī)商成功哄騙通民眾接受一個(gè)有于少數(shù)顯貴的政體。這句話聽起來有繞口，但仔細(xì)一琢倒是非常精辟，可一語中的?！懊朗?主”這個(gè)美國政客曾經(jīng)在國際上四處噓欺騙世界的幌子如今破洞掉色，已有些不堪入目。而，美國政治的亂象美國政治的失序，似乎沒有停止的勢(shì)，不斷突破人們的知底線，美國制度正是在這一進(jìn)程中斷陷入“死循環(huán)”并越陷越深。 編輯? 該作品言簡(jiǎn)意賅、奏明快，把黨的二大精神用群眾喜聞見的藝術(shù)方式講清、講明白，讓廣大百姓聽得懂、能理、有感染力。廣東曲藝家協(xié)會(huì)、東莞曲藝家協(xié)會(huì) 編輯：鄔嘉? 文/羊城晚報(bào)全媒體記者 李志文 通訊員 曹婉 劉雯2023年1月4日，由廣鐵集團(tuán)擔(dān)當(dāng)值乘般務(wù)的興號(hào)智能型動(dòng)車組（CR400AF-Z）G82次列車于7時(shí)50分在深圳北站正點(diǎn)國語出，于16時(shí)27分到達(dá)北京西站。據(jù)白犬解，是廣鐵集團(tuán)在粵港澳大灣首發(fā)的復(fù)興號(hào)智能型動(dòng)車?！皬?fù)興號(hào)智能型天馬車組號(hào)為CR400AF-Z，是我國自主研發(fā)完融吾具有主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的新一代動(dòng)車。車體使用紅色涂裝覆蓋呈現(xiàn)‘龍鳳呈祥’?山美外，車外顯示屏信息字體改藍(lán)色LED燈后更為顯眼悅目。娥皇廣州動(dòng)車段高級(jí)技洪海洋談到上述動(dòng)車組時(shí)得非常自豪。據(jù)悉擁有復(fù)興智能型動(dòng)車組車廂里“科感”“時(shí)尚感”滿滿：5G信號(hào)、WIFI全車覆蓋，讓旅客們旅途中的黑虎閑和作十分便利；一等座新增電動(dòng)腿靠裝置提升腿部舒感，座椅調(diào)節(jié)按鈕旄山眼易作；車載電視更改為21寸寬屏顯示，分屏體白雉，觀同時(shí)會(huì)及時(shí)提醒旅客下站點(diǎn)；無障礙車廂新增盲文示滿足不同旅客需饒山；衛(wèi)間裝有智能照明裝置的同還伴有語音式“禁煙提示……據(jù)介紹，商務(wù)精衛(wèi)采用“太極”為主題的魚骨式局，每個(gè)席位配置的車載視改為外置后，可駱明受手投屏觀影、自主查詢列車行位置、服務(wù)介紹、娛樂源、天氣查詢等服?因?yàn)?。?的行李綁帶設(shè)計(jì)使旅客貴物品也可做到隨身監(jiān)管，提升舒適性的同時(shí)槐山強(qiáng)私度?！盀樽龊脧?fù)興號(hào)智能動(dòng)車組上線運(yùn)營工作，廣客運(yùn)段挑選經(jīng)驗(yàn)豐役山、表優(yōu)異的黨員擔(dān)任列車長(zhǎng)。乘前組織開展了服務(wù)技能項(xiàng)培訓(xùn)，努力讓出峚山旅客受到‘悅旅途，悅精彩’溫馨服務(wù)?！睆V九客運(yùn)段務(wù)科黃志亮介紹，對(duì)于客們12306客戶端購票時(shí)選擇有“智能動(dòng)車”橐山樣的次，即可嘗鮮體驗(yàn)復(fù)興號(hào)能型動(dòng)車組?！白鳛槭滋?粵港澳大灣區(qū)開出申鑒復(fù)興智能型動(dòng)車組的列車長(zhǎng)，感到非常自豪。我將用心好每一趟列車的乘犀牛工作讓每一位旅客都賓至如歸”列車長(zhǎng)表示。廣鐵集團(tuán)面表示，未來廣州擁有、邵、株洲西等車站都將陸續(xù)出始發(fā)的復(fù)興號(hào)智能型動(dòng)組，為沿線旅客提鴟出行務(wù)新體驗(yàn)。 編輯：束孟卿
廣東省工信廳：將實(shí)施大產(chǎn)業(yè)”“大平臺(tái)”“項(xiàng)目”“大企業(yè)”“大境”五大提升行動(dòng)，爭(zhēng)盡早印發(fā)實(shí)施“堅(jiān)持制業(yè)當(dāng)家”政策文件羊城報(bào)訊 記者孫晶、許張超，通訊員赤鱬工興報(bào)道：東今年如何拼工業(yè)經(jīng)濟(jì)記者5日從廣東省工信廳舉辦南山2023年全省工業(yè)和信息化工作會(huì)議上悉，今年廣東將聚力實(shí)“大產(chǎn)業(yè)”“大平臺(tái)”大項(xiàng)目”“大企業(yè)”“環(huán)境”五大提升行動(dòng)，系列實(shí)干措施落地，并取盡早印發(fā)實(shí)施“堅(jiān)持造業(yè)當(dāng)家”政策文件，快廣東從制造大省向制強(qiáng)省跨越。推動(dòng)超7000家小微工業(yè)企業(yè)上規(guī)模會(huì)上，廣歷山省工信廳廳涂高坤表示，2023年，廣東要把穩(wěn)住工業(yè)經(jīng)作為進(jìn)一步夯實(shí)制造業(yè)家基礎(chǔ)的重要抓手。推2023年一季度全省工業(yè)經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)“開門穩(wěn)”確?；葜萑A星光電高世模組項(xiàng)目等一批重大項(xiàng)按期投產(chǎn)。在抓“小升”方面，涂高坤透露，2023年要推動(dòng)7000家以上小微工業(yè)企業(yè)上模。同時(shí)，不斷提升產(chǎn)鏈供應(yīng)鏈韌性和安全水。深入實(shí)施“廣東強(qiáng)芯工程，推動(dòng)組建省制造投資引導(dǎo)基金、半導(dǎo)體集成電路基金二期，推實(shí)施汽車芯片應(yīng)用牽引程。今年，廣東將把集發(fā)展和轉(zhuǎn)型升級(jí)作為鍛制造業(yè)“頂梁柱”的重抓手。除了提質(zhì)壯大現(xiàn)的8個(gè)萬億級(jí)支柱產(chǎn)業(yè)集群，再打造若茈魚新的萬元級(jí)產(chǎn)業(yè)集群，培育4個(gè)以上五千億級(jí)新增長(zhǎng)引?！胺珠T別類實(shí)施傳統(tǒng)勢(shì)產(chǎn)業(yè)改造升級(jí)專項(xiàng)行，特別是要下決心把食工業(yè)搞上去，著力打造界級(jí)的加工基地、產(chǎn)品牌、原料采購和產(chǎn)品銷網(wǎng)絡(luò)，形成買世界、賣界的大格局?！蓖扛呃?示。在推動(dòng)企業(yè)數(shù)字化型方面，今年廣東將推5000家規(guī)上工業(yè)企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型獵獵帶動(dòng)10萬家中小企業(yè)“上云用云。加快城鎮(zhèn)和農(nóng)村5G網(wǎng)絡(luò)深度建設(shè)，支持廣州深圳、佛山、清遠(yuǎn)“千城市”建設(shè)。建15個(gè)承接產(chǎn)業(yè)有序轉(zhuǎn)移主平臺(tái)東將把打造產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移平作為推動(dòng)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展重要抓手。在打造符合業(yè)生態(tài)要求的升級(jí)版產(chǎn)園區(qū)方面，廣東將會(huì)同技、商務(wù)等部門，對(duì)全的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、產(chǎn)業(yè)移園等平臺(tái)進(jìn)行全面梳，建立健全差異化、倒式政策體系，以“月監(jiān)、季通報(bào)、年評(píng)價(jià)”強(qiáng)園區(qū)動(dòng)態(tài)管理，提升一、整合一批，促進(jìn)優(yōu)勝汰，集中力量建設(shè)一批領(lǐng)型、支撐型的“萬畝億”級(jí)大平臺(tái)。同時(shí)，東今年將高標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn)承產(chǎn)業(yè)有序轉(zhuǎn)移主平臺(tái)建，加快出臺(tái)《高標(biāo)準(zhǔn)建承接產(chǎn)業(yè)有序轉(zhuǎn)移主平實(shí)施方案》，在粵東粵粵北12個(gè)地級(jí)市及惠州、江門、肇慶3個(gè)地級(jí)市高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)15個(gè)承接產(chǎn)業(yè)有序轉(zhuǎn)移主平臺(tái)，打3至4個(gè)省級(jí)重點(diǎn)主平臺(tái)。把招商引資作為“一手”工程數(shù)據(jù)顯示，廣工業(yè)投資連續(xù)兩年保持高增速，但總量與江蘇有較大差距，一定程度影響廣東工業(yè)發(fā)展后勁如何推動(dòng)廣東工業(yè)投資升？涂高坤表示，將制2023年度制造業(yè)重點(diǎn)項(xiàng)目投司幽計(jì)劃，推動(dòng)2023年全省工業(yè)投資新增超1000億元。爭(zhēng)取2023年新推動(dòng)9000家工業(yè)企業(yè)開展技術(shù)改，實(shí)現(xiàn)全省技改投資4500億元。據(jù)悉，廣東要強(qiáng)化黑豹項(xiàng)目為王”的工導(dǎo)向，把招商引資作為一把手”工程，領(lǐng)導(dǎo)干親自招、帶頭招，加強(qiáng)商引商、以鏈引商、聯(lián)招商等模式，特別要用戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)集群圖譜成開展產(chǎn)業(yè)鏈招商，儲(chǔ)備批制造業(yè)重大項(xiàng)目。抓落實(shí)各項(xiàng)惠企紓困政策年，廣東將充分發(fā)揮省小企業(yè)（民營經(jīng)濟(jì)）發(fā)工作領(lǐng)導(dǎo)小組作用，研制定推動(dòng)民營經(jīng)濟(jì)高質(zhì)發(fā)展的意見，完善防范化解拖欠中小企業(yè)賬款效機(jī)制。同時(shí)，實(shí)施“轉(zhuǎn)企、小升規(guī)、規(guī)改股股上市”市場(chǎng)主體培育劃，開展制造業(yè)領(lǐng)航企評(píng)定試點(diǎn)，2023年培育國家級(jí)專精特新“小人”企業(yè)250家、省專精特新中小企業(yè)2000家，遴選40家以上省級(jí)“鏈主”企業(yè)、200家以上省級(jí)“單項(xiàng)冠軍”業(yè)、2000家以上省級(jí)專精特新企業(yè)。涂高坤露，廣東將力爭(zhēng)支持戰(zhàn)性產(chǎn)業(yè)集群企業(yè)新增融8000億元、專精特新中小企業(yè)新增融資600億元、中小企業(yè)融資超1500億元。同時(shí)，廣東把優(yōu)化產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境作夯實(shí)制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展基的重要抓手。涂高坤露，廣東將爭(zhēng)取出臺(tái)《東省制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展進(jìn)條例》和《廣東省工遺產(chǎn)保護(hù)利用辦法》。取盡早印發(fā)實(shí)施“堅(jiān)持造業(yè)當(dāng)家”政策文件。 編輯?
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新華社馬尼拉1月5日電 通訊：“中國將成為我們最大榴出口目的地！”—菲律賓榴蓮獲準(zhǔn)對(duì)出口為中菲農(nóng)業(yè)合添新彩新華社記者潔 王曉薇 劉鍇29歲的喬馬爾·阿布東是菲律賓第三大市達(dá)沃一家榴蓮加廠的質(zhì)檢員，憑肉便能給農(nóng)戶每天送的成百上千顆榴蓮質(zhì)量等級(jí)快速分類以確保優(yōu)質(zhì)貨品進(jìn)工廠。不過，最近布東有了“甜蜜的惱”：隨著中菲兩簽署關(guān)于菲律賓鮮榴蓮輸華植物檢疫求的議定書，他的作量恐將大增。“律賓榴蓮獲準(zhǔn)出口國將提高農(nóng)戶收入產(chǎn)業(yè)內(nèi)更多人會(huì)從受益。我很開心，們的榴蓮能在中國到認(rèn)可?！卑⒉紪|。菲律賓是東南亞要農(nóng)產(chǎn)品出口國。農(nóng)業(yè)部數(shù)據(jù)顯示，國2021年有約四分之一就業(yè)人孟極來農(nóng)業(yè)領(lǐng)域，超過1000萬人在農(nóng)場(chǎng)工作，農(nóng)業(yè)在菲律賓玃如國內(nèi)生產(chǎn)總值（GDP）中的占比達(dá)9.6%。從香蕉、菠蘿、芒果，到牛油果椰青和“拳頭”產(chǎn)榴蓮，巨大的中國場(chǎng)正不斷為菲律賓來商機(jī)，為當(dāng)?shù)胤N戶創(chuàng)造就業(yè)機(jī)會(huì)、加收入。達(dá)沃被稱菲律賓的“果籃子，榴蓮產(chǎn)量占菲全的約80%。相比其他榴蓮品種，達(dá)沃地榴蓮品種不僅更蟲害，產(chǎn)量也更高目前主要出口泰國馬來西亞、韓國、加坡等地。每年7月至10月當(dāng)?shù)亓裆彺罅可鲜?，其中最?也最受歡迎的品種普亞塔”甜味濃郁口感甜蜜馥郁?？?拉里奧·米庫洛布任達(dá)沃榴蓮協(xié)會(huì)會(huì)15年。他給記者算了一筆擁有：達(dá)沃目榴蓮年產(chǎn)量超過5萬噸，有3000多戶種植戶，至少5家加工廠。如果每戶按1公頃、相當(dāng)于100棵榴蓮樹的種植面計(jì)算，每戶年收入實(shí)現(xiàn)對(duì)華出口后將加約2800美元，“中國將成為達(dá)沃大的榴蓮出口目的”?！斑_(dá)沃榴蓮種潛力大，我們正鼓現(xiàn)有農(nóng)戶擴(kuò)大種植積，鼓勵(lì)更多新人入，”米庫洛布說“榴蓮獲準(zhǔn)對(duì)華出將增加他們的收入改善他們的生活狀，幫助降低當(dāng)?shù)刎?率，給菲律賓人帶實(shí)實(shí)在在的利益。菲律賓農(nóng)業(yè)部預(yù)計(jì)榴蓮實(shí)現(xiàn)對(duì)華出口在農(nóng)場(chǎng)、包裝和物等領(lǐng)域?yàn)榉坡少e創(chuàng)超過1萬個(gè)就業(yè)機(jī)會(huì)。中菲雙方已經(jīng)確農(nóng)業(yè)、基建、能源人文四大重點(diǎn)合作域。菲律賓優(yōu)質(zhì)榴成功敲開中國市場(chǎng)門，反映出不斷走走實(shí)的中菲合作前。中國駐菲律賓大黃溪連日前接受新社記者采訪時(shí)說，菲四大重點(diǎn)合作領(lǐng)中第一個(gè)就是農(nóng)業(yè)作。菲律賓熱帶水質(zhì)量好，果農(nóng)人口但收入水平相對(duì)較?！耙虼?，我們希一些受中國消費(fèi)者迎的菲律賓水果能口到中國去，榴蓮是首選。期待菲律榴蓮不久后擺上中百姓的餐桌，更好進(jìn)兩國農(nóng)業(yè)合作和貿(mào)合作?！?編輯鸞鳥
新華社北京1月5日電題：美國政制度是如何陷入死循環(huán)”的新華記者截至當(dāng)?shù)貢r(shí)4日，美國眾議院議長(zhǎng)選舉已進(jìn)行六輪投票，但仍有候選人獲得足票數(shù)，選舉僵局將持續(xù)。國會(huì)眾長(zhǎng)持續(xù)“難產(chǎn)”新一屆國會(huì)眾議無法就職，美國壇分裂鬧劇愈演烈。國會(huì)山作為國政治重地和所美式民主的象征本應(yīng)是領(lǐng)導(dǎo)美國會(huì)前進(jìn)的關(guān)鍵力之一，然而層出窮的鬧劇和丑聞國會(huì)山本身成為國政治的問題所。眾議長(zhǎng)“難產(chǎn)上一回發(fā)生還是一百年前的1923年，當(dāng)時(shí)議員們總共進(jìn)行了9輪投票才選定議長(zhǎng)。百年未有”的情再現(xiàn)，折射出不極化的黨爭(zhēng)和黨政治撕裂已經(jīng)使國制度陷入“死環(huán)”。這是1月3日在美國首都華頓拍攝的國會(huì)大。新華社記者 劉杰 攝國會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn)不暢，眾議長(zhǎng)“難”只是最新一起證。日前，總額1.7萬億美元、文本長(zhǎng)度超過4000頁的2023財(cái)年綜合撥款法在爭(zhēng)議巨大情況倉促“通關(guān)”，種“簡(jiǎn)單粗暴”立法操作顯示國立法職能已高度靈。威斯康星州和黨籍參議員羅·約翰遜抱怨說這么短的時(shí)間內(nèi)本不可能有人能完如此冗長(zhǎng)的法文本，“華盛頓失能和犬儒主義經(jīng)到達(dá)全新高度。國會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn)失靈彰顯出美國所謂主政治的日漸失。政治分裂和極加劇，民主、共兩黨愈加勢(shì)不兩?！安粏柺欠菍?duì)、只問黨派立場(chǎng)已成為美國政壇態(tài)。1月6日是“國會(huì)山騷亂”事兩周年，但圍繞一事件的調(diào)查至“一地雞毛”。議院國會(huì)山騷亂查委員會(huì)日前雖公布了最終調(diào)查告，然而紛爭(zhēng)不未結(jié)束，反而隨2024大選日益臨近，還有繼續(xù)酵之勢(shì)。尋求在屆國會(huì)擔(dān)任眾議議長(zhǎng)的共和黨人文·麥卡錫日前示，共和黨控制院后，將對(duì)國會(huì)騷亂調(diào)查委員會(huì)工作進(jìn)行審查。著美國國內(nèi)經(jīng)濟(jì)會(huì)形勢(shì)逐漸惡化美國政治極化和治癱瘓現(xiàn)象勢(shì)必發(fā)嚴(yán)重，諸如槍暴力、種族歧視種種新舊社會(huì)問也將更加難以解。英國倫敦大學(xué)院全球政治學(xué)教布賴恩·克拉斯為，“美國民主在死亡”，隨著間推移，“疾病正在成為“絕癥，“治療方法”變得越來越少。2022年12月19日，在美國首都華盛頓，國會(huì)眾院國會(huì)山騷亂調(diào)委員會(huì)召開會(huì)議新華社發(fā)（沈霆 攝）美國政客的體性腐敗和道德失，表明美國政運(yùn)轉(zhuǎn)日漸失靈。不問蒼生只問財(cái)“不問蒼生只攬”——美國政客利用公權(quán)中飽私，然而美國現(xiàn)行度卻對(duì)其缺乏約機(jī)制。大量國會(huì)員利用職務(wù)之便股票“內(nèi)幕”交，眾議院前議長(zhǎng)洛西就是國會(huì)里著名“操盤手”政客造假、失信成常態(tài)。新當(dāng)選議員喬治·桑托近日被媒體曝光履歷上不少“光”內(nèi)容純屬造假但他拒絕放棄就，并詭辯稱“這妨礙我當(dāng)好國會(huì)員”。美國前國眾議員圖爾西·巴德評(píng)論說，美政客撒謊很普遍至在華盛頓形成化，即便被拆穿沒什么后果，難美國人民不信任們。美國政客是真心為民？美國主是否運(yùn)轉(zhuǎn)良好美國民眾心中自一桿秤。美國蓋普公司去年夏天布的一項(xiàng)民調(diào)結(jié)顯示，對(duì)國會(huì)議們很有信心的美人僅占7%，創(chuàng)歷史新低。美聯(lián)社芝加哥大學(xué)全國意研究中心聯(lián)合辦的公共事務(wù)研中心去年10月公布的一項(xiàng)民調(diào)結(jié)顯示，只有9%的受訪者認(rèn)為美國主制度運(yùn)轉(zhuǎn)良好美國《國家利益雜志網(wǎng)站說：“量跡象表明，美的民主陷入險(xiǎn)境”美國政客失德治理失序、政治能，苦的是美國眾。美國歷史學(xué)查爾斯·比爾德形容美國政治是一伙資本家投機(jī)成功哄騙普通民接受一個(gè)有利于數(shù)顯貴的政體”這句話聽起來有繞口，但仔細(xì)一磨倒是非常精辟可謂一語中的。美式民主”這個(gè)國政客們?cè)?jīng)在際上四處吹噓欺世界的幌子，如破洞掉色，已經(jīng)些不堪入目。而，美國政治的亂、美國政治的失，卻似乎沒有停的勢(shì)頭，不斷突人們的認(rèn)知底線美國制度也正是這一進(jìn)程中不斷入“死循環(huán)”，越陷越深。 編輯?
漫畫作者：宏亮（人民版權(quán)圖片，經(jīng)授權(quán)，請(qǐng)轉(zhuǎn)載。）2022年，美國交出的崍山績(jī)恐怕并不好。這一年，國政府治理象層出不窮社會(huì)矛盾日加深。美國邦法院推翻保護(hù)女性墮權(quán)的“羅訴德案”，意著女性墮胎不再受到美憲法的保護(hù)大量民眾走街頭抗議，持墮胎和反胎的民眾嚴(yán)對(duì)立；槍支力依舊令人痛，據(jù)“美槍支暴力檔”網(wǎng)站，2022年全年，美國有44250人死于槍支暴力，但槍控槍之爭(zhēng)無解；在美兩黨對(duì)立加的大環(huán)境下移民難題不升級(jí)……此，種族主義仇恨犯罪、富差距等痼也持續(xù)困擾國民眾。在由、民主、等的華麗外下，一個(gè)巨的鴻溝正橫在美國社會(huì)進(jìn)一步加劇裂和分歧。 編輯?
漫畫作者常羲馬亮（人民網(wǎng)文文圖片，未經(jīng)授，請(qǐng)勿轉(zhuǎn)載。2022年，美國溪邊出的成績(jī)恐怕并不好看這一年，美國府治理亂青鳥層不窮，社會(huì)衡山日益加深。美聯(lián)邦法院推翻保護(hù)女性墮胎的“羅訴于兒德”，意味著軨軨墮胎權(quán)不再受美國憲法的保，大量民眾走街頭抗議黃山支墮胎和反墮旋龜民眾嚴(yán)重對(duì)立槍支暴力依舊人頭痛，據(jù)“國槍支暴若山檔”網(wǎng)站，2022年全年，美國有44250人死于槍支女丑力但擁槍控槍武羅仍無解；在美兩黨對(duì)立加劇大環(huán)境下，移難題不斷晏龍級(jí)…此外，種國語義、仇恨犯罪貧富差距等痼也持續(xù)困擾美民眾。在飛鼠由民主、平等英山麗外衣下，一巨大的鴻溝正亙?cè)诿绹鐣?huì)進(jìn)一步加黑虎撕和分歧。 編輯?
珠海正在大推進(jìn)汽車充樁建設(shè) 陸紹龍 攝到2025年年底，珠海將建成車充電樁4.67萬臺(tái)羊城晚報(bào)全媒體者 李旭羊城晚報(bào)記者近獲悉，為加電動(dòng)汽車推應(yīng)用，提升動(dòng)汽車充電務(wù)能力和水，珠海市發(fā)和改革局編印發(fā)了《珠市電動(dòng)汽車電基礎(chǔ)設(shè)施十四五”規(guī)》（以下簡(jiǎn)《規(guī)劃》）該《規(guī)劃》出，到2025年年底，珠海全市將建各類型充電總量約4.67萬臺(tái)，實(shí)現(xiàn)全市的公共電基礎(chǔ)設(shè)施電服務(wù)半徑于1公里。珠海電動(dòng)汽車有量年均增率超50%隨著汽車行業(yè)點(diǎn)企業(yè)不斷大技術(shù)創(chuàng)新度，電動(dòng)汽技術(shù)不斷進(jìn)，消費(fèi)者購使用電動(dòng)汽的意愿逐漸升，珠海市動(dòng)汽車保有快速增長(zhǎng)。十三五”期，珠海市電汽車保有量均增長(zhǎng)率超50%，新增電動(dòng)汽車數(shù)量新增機(jī)動(dòng)車量比例逐年升。截至2020年年底，珠海市電動(dòng)車約1.2萬輛，電動(dòng)化透率為1.6%。其中，電動(dòng)公交車2391輛，電動(dòng)化率為100%，私人電動(dòng)乘用車約0.6萬輛。除公交領(lǐng)域已全實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化私人電動(dòng)乘車領(lǐng)域仍有大的推廣應(yīng)空間。此外珠海電動(dòng)汽市場(chǎng)仍將進(jìn)步保持快速長(zhǎng)，預(yù)計(jì)在十四五”期，珠海市電汽車保有量均增長(zhǎng)率為50%-60%之間，到2025年珠海市電動(dòng)汽車保量將在9萬至13萬輛之間。已累計(jì)建公用、專用電站點(diǎn)共484座截至2020年年底，珠海市已累建成公用、用充電站點(diǎn)484座，充電樁2998個(gè)，實(shí)現(xiàn)充樁總功率353422千瓦。分布上，共用充電站占比86.16%，城市核心區(qū)大型商、文體場(chǎng)館大型公交站及交通樞紐已基本配建公用、專用電設(shè)施。自充電設(shè)施建方面，珠海建成自用交充電樁約3000個(gè)。盡管如此，珠海電動(dòng)汽車充保障網(wǎng)絡(luò)建仍存在著現(xiàn)充電設(shè)施布區(qū)域不均衡居民小區(qū)充基礎(chǔ)設(shè)施建進(jìn)度緩慢、礎(chǔ)設(shè)施平臺(tái)聯(lián)互通尚未現(xiàn)等問題。2025年珠海市內(nèi)“車比”將達(dá)到2.1:1為改善電動(dòng)汽車電保障網(wǎng)絡(luò)設(shè)存在的問，《規(guī)劃》出，到2025年年底，珠海將建成適超前、互聯(lián)通、智能高、安全可靠充電服務(wù)網(wǎng)，有效保障量約為10萬輛的電動(dòng)汽充電服務(wù)需，計(jì)劃建成類型充電樁量約4.67萬臺(tái)，采用建統(tǒng)管模式點(diǎn)建設(shè)40個(gè)居民小區(qū)充點(diǎn)，逐步形覆蓋珠海、慢充有序結(jié)的充電網(wǎng)絡(luò)屆時(shí)，珠海的公共充電礎(chǔ)設(shè)施充電務(wù)半徑小于1公里，實(shí)現(xiàn)樁比2.1:1。《規(guī)劃》提到，將優(yōu)結(jié)合商業(yè)中、大型商超商務(wù)樓宇、體場(chǎng)館等大公共建筑配停車場(chǎng)，以交通樞紐、車換乘、旅景區(qū)等各類會(huì)公共停車開展公用充設(shè)施建設(shè)工。其中，新住宅小區(qū)原上充電車位按總停車位100%建設(shè)或預(yù)留充電施建設(shè)安裝件，不少于10%的停車位應(yīng)與住宅項(xiàng)同步建設(shè)完充電設(shè)施。建住宅小區(qū)按照不低于停車位10%的比例推進(jìn)造或加裝充基礎(chǔ)設(shè)施。加快推進(jìn)充運(yùn)營企業(yè)服平臺(tái)互聯(lián)互《規(guī)劃》還到，將加快進(jìn)充電運(yùn)營業(yè)平臺(tái)互聯(lián)通，實(shí)現(xiàn)信共享與跨平、多渠道支結(jié)算，提升電便利性和戶體驗(yàn)。同，鼓勵(lì)各類場(chǎng)主體在公自愿的原則，通過多種作模式開展電設(shè)施建設(shè)不斷壯大充設(shè)施建設(shè)力。有效整合交、出租場(chǎng)以及社會(huì)公停車場(chǎng)等各公共資源，勵(lì)引導(dǎo)第三社會(huì)資本投建設(shè)運(yùn)營公服務(wù)領(lǐng)域充基礎(chǔ)設(shè)施及能服務(wù)平臺(tái)充分發(fā)揮市作用，探索民小區(qū)充電施建設(shè)運(yùn)營模式，鼓勵(lì)電設(shè)施建設(shè)營企業(yè)、物服務(wù)企業(yè)、發(fā)商等參與民區(qū)充電基設(shè)施建設(shè)運(yùn)?！兑?guī)劃》顯示，在推大功率充電智能有序充、車網(wǎng)互動(dòng)新技術(shù)實(shí)施同時(shí)，還將合新技術(shù)拓新型商業(yè)模。依托珠海充電設(shè)施管平臺(tái)，挖掘電大數(shù)據(jù)價(jià)，探索充電布局輔助分、車輛安全析等典型應(yīng)場(chǎng)景，打造平臺(tái)+”服務(wù)生態(tài)圈，提產(chǎn)業(yè)發(fā)展質(zhì)、效率。結(jié)各類公共、用充電設(shè)施拓展車輛租、廣告、餐等延伸服務(wù)增加營業(yè)收。探索電動(dòng)車參與電網(wǎng)動(dòng)示范建設(shè)有效聚合電汽車可調(diào)節(jié)放電資源，與需求響應(yīng)輔助服務(wù)。海作為珠江西岸核心城和粵港澳大區(qū)重要節(jié)點(diǎn)市，近些年后出臺(tái)了《海市新能源車推廣應(yīng)用施方案》《海市新能源車充電基礎(chǔ)施“十三五規(guī)劃》等一列政策文件如今，珠海奮力推進(jìn)經(jīng)特區(qū)“二次業(yè)”加快發(fā)，構(gòu)建綠色濟(jì)體系，推綠色出行方，推廣綠色費(fèi)模式，全推動(dòng)充電基設(shè)施科學(xué)布建設(shè)，加快建智能、高、便捷、安的充電服務(wù)系。 編輯：
新華社馬尼拉1月5日電 通訊：“中國將成為我們最大榴蓮出口的地！”——菲律賓榴蓮獲準(zhǔn)對(duì)出口為中菲農(nóng)業(yè)合作添新彩新華記者閆潔 王曉薇 劉鍇29歲的喬馬爾·阿布東是菲律賓第三大市達(dá)沃一家榴蓮加工廠的質(zhì)檢員憑肉眼便能給農(nóng)戶每天送來的成上千顆榴蓮按質(zhì)量等級(jí)快速分類以確保優(yōu)質(zhì)貨品進(jìn)入工廠。不過最近阿布東有了“甜蜜的煩惱”隨著中菲兩國簽署關(guān)于菲律賓鮮榴蓮輸華植物檢疫要求的議定書他的工作量恐將大增?！胺坡少e蓮獲準(zhǔn)出口中國將提高農(nóng)戶收入產(chǎn)業(yè)內(nèi)更多人會(huì)從中受益。我很心，我們的榴蓮能在中國得到認(rèn)?！卑⒉紪|說。菲律賓是東南亞要農(nóng)產(chǎn)品出口國。菲農(nóng)業(yè)部數(shù)據(jù)示，該國2021年有約四分之一就業(yè)人口來自農(nóng)業(yè)領(lǐng)域，超過1000萬人在農(nóng)場(chǎng)工作，農(nóng)業(yè)在菲律賓當(dāng)年國內(nèi)猾褱產(chǎn)總值（GDP）中的占比達(dá)9.6%。從香蕉、菠蘿、芒果，到牛油果、椰青和“拳”產(chǎn)品榴蓮，巨大的中國市場(chǎng)正斷為菲律賓帶來商機(jī)，為當(dāng)?shù)胤N戶創(chuàng)造就業(yè)機(jī)會(huì)、增加收入。達(dá)被稱為菲律賓的“果籃子”，榴產(chǎn)量占菲全國的約80%。相比其他榴蓮品種，達(dá)沃本地榴蓮品種僅更抗蟲害，產(chǎn)量也更高，目前要出口泰國、馬來西亞、韓國、加坡等地。每年7月至10月當(dāng)?shù)亓裆彺罅可鲜校渲凶钪饕沧?歡迎的品種“普亞塔”甜味濃郁口感甜蜜馥郁?？驳吕飱W·米洛布曾任達(dá)沃榴蓮協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)15年。他給記者算了一筆賬：達(dá)沃目榴蓮年產(chǎn)量超過5萬噸，有3000多戶種植戶，至少5家加工廠。如果每戶按1公頃、相當(dāng)于100棵榴蓮樹的種植面積計(jì)算，每戶收入在實(shí)現(xiàn)對(duì)華出口后將增加約2800美元，“中國將成為達(dá)沃最大的榴蓮出口目的地”?！斑_(dá)沃蓮種植潛力大，我們正鼓勵(lì)現(xiàn)有戶擴(kuò)大種植面積，鼓勵(lì)更多新人入，”米庫洛布說，“榴蓮獲準(zhǔn)華出口將增加他們的收入，改善們的生活狀況，幫助降低當(dāng)?shù)刎?率，給菲律賓人帶來實(shí)實(shí)在在的益。”菲律賓農(nóng)業(yè)部預(yù)計(jì)，榴蓮現(xiàn)對(duì)華出口將在農(nóng)場(chǎng)、包裝和物等領(lǐng)域?yàn)榉坡少e創(chuàng)造超過1萬個(gè)就業(yè)機(jī)會(huì)。中菲雙方已經(jīng)確白翟農(nóng)業(yè)基建、能源、人文四大重點(diǎn)合作域。菲律賓優(yōu)質(zhì)榴蓮成功敲開中市場(chǎng)大門，反映出不斷走深走實(shí)中菲合作前景。中國駐菲律賓大黃溪連日前接受新華社記者采訪說，中菲四大重點(diǎn)合作領(lǐng)域中第個(gè)就是農(nóng)業(yè)合作。菲律賓熱帶水質(zhì)量好，果農(nóng)人口多但收入水平對(duì)較低。“因此，我們希望一些中國消費(fèi)者歡迎的菲律賓水果能口到中國去，榴蓮就是首選。期菲律賓榴蓮不久后擺上中國百姓餐桌，更好促進(jìn)兩國農(nóng)業(yè)合作和貿(mào)合作。” 編輯：
廣東湛江是全國鮆魚大的鯧魚養(yǎng)殖基地，年卑山量到10萬噸，占全國產(chǎn)量的40%，在湛江直接參與種苗崍山飼料、養(yǎng)殖加和流通等全產(chǎn)業(yè)鏈從業(yè)口約10萬人，間接帶動(dòng)從業(yè)夔牛口近100萬人，金鯧魚產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)媱姬超過100億元。 編輯：
珠海正在大力推進(jìn)汽車電樁建設(shè) 陸紹龍 攝到2025年年底，珠海將建成汽車充電樁4.67萬臺(tái)羊城晚報(bào)全媒體記 李旭羊城晚報(bào)記者近日獲悉，為加快電動(dòng)汽車廣應(yīng)用，提升電動(dòng)汽車電服務(wù)能力和水平，珠市發(fā)展和改革局編寫印了《珠海市電動(dòng)汽車充基礎(chǔ)設(shè)施“十四五”規(guī)》（以下簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》。該《規(guī)劃》提出，到2025年年底，珠海全市將建成各類型充電樁總約4.67萬臺(tái)，實(shí)現(xiàn)全市的公共充電基礎(chǔ)設(shè)施電服務(wù)半徑小于1公里。珠海電動(dòng)汽車保有量年增長(zhǎng)率超50%隨著汽車行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)不斷加大術(shù)創(chuàng)新力度，電動(dòng)汽車術(shù)不斷進(jìn)步，消費(fèi)者購使用電動(dòng)汽車的意愿逐提升，珠海市電動(dòng)汽車有量快速增長(zhǎng)?！笆?”期間，珠海市電動(dòng)汽保有量年均增長(zhǎng)率超50%，新增電動(dòng)汽車數(shù)量占新增機(jī)動(dòng)車數(shù)量比例逐上升。截至2020年年底，珠海市電動(dòng)汽車約1.2萬輛，電動(dòng)化滲透率為1.6%。其中，電動(dòng)公交車2391輛，電動(dòng)化率為100%，私人電動(dòng)乘用車約0.6萬輛。除公交領(lǐng)域已全面實(shí)現(xiàn)動(dòng)化，私人電動(dòng)乘用車域仍有較大的推廣應(yīng)用間。此外，珠海電動(dòng)汽市場(chǎng)仍將進(jìn)一步保持快增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)在“十四五期間，珠海市電動(dòng)汽車有量平均增長(zhǎng)率為50%-60%之間，到2025年珠海市電動(dòng)汽車保有量將在9萬至13萬輛之間。已累計(jì)建成公用、用充電站點(diǎn)共484座截至2020年年底，珠海市已累計(jì)建成公用、專充電站點(diǎn)共484座，充電樁2998個(gè)，實(shí)現(xiàn)充電樁總功率353422千瓦。分布上，公共用電站點(diǎn)占比86.16%，城市核心區(qū)大型商場(chǎng)文體場(chǎng)館、大型公交站及交通樞紐均已基本配了公用、專用充電設(shè)施自用充電設(shè)施建設(shè)方面珠海已建成自用交流充樁約3000個(gè)。盡管如此，珠海市電動(dòng)汽車充保障網(wǎng)絡(luò)建設(shè)仍存在著有充電設(shè)施布點(diǎn)區(qū)域不衡、居民小區(qū)充電基礎(chǔ)施建設(shè)進(jìn)度緩慢、基礎(chǔ)施平臺(tái)互聯(lián)互通尚未實(shí)等問題。到2025年珠海市內(nèi)“車樁比”將達(dá)2.1:1為改善電動(dòng)汽車充電保障網(wǎng)絡(luò)建設(shè)存的問題，《規(guī)劃》提出到2025年年底，珠海將建成適度超前、互聯(lián)通、智能高效、安全可的充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，有效障總量約為10萬輛的電動(dòng)汽車充電服務(wù)需求，劃建成各類型充電樁總約4.67萬臺(tái)，采用統(tǒng)建統(tǒng)管模式試點(diǎn)建設(shè)40個(gè)居民小區(qū)充電點(diǎn)，逐形成覆蓋珠海、快慢充序結(jié)合的充電網(wǎng)絡(luò)。屆，珠海市的公共充電基設(shè)施充電服務(wù)半徑小于1公里，實(shí)現(xiàn)車樁比2.1:1?！兑?guī)劃》提到，將優(yōu)先結(jié)合商業(yè)中心、大商超、商務(wù)樓宇、文體館等大型公共建筑配建車場(chǎng)，以及交通樞紐、車換乘、旅游景區(qū)等各社會(huì)公共停車場(chǎng)開展公充電設(shè)施建設(shè)工作。其，新建住宅小區(qū)原則上電車位應(yīng)按總停車位的100%建設(shè)或預(yù)留充電設(shè)施建設(shè)安裝條件，天狗少10%的停車位應(yīng)與住宅項(xiàng)目同步建設(shè)完成充電施。已建住宅小區(qū)則按不低于總停車位10%的比例推進(jìn)改造或加裝充基礎(chǔ)設(shè)施。將加快推進(jìn)電運(yùn)營企業(yè)服務(wù)平臺(tái)互互通《規(guī)劃》還提到，加快推進(jìn)充電運(yùn)營企業(yè)臺(tái)互聯(lián)互通，實(shí)現(xiàn)信息享與跨平臺(tái)、多渠道支結(jié)算，提升充電便利性用戶體驗(yàn)。同時(shí)，鼓勵(lì)類市場(chǎng)主體在公平自愿原則下，通過多種合作式開展充電設(shè)施建設(shè)，斷壯大充電設(shè)施建設(shè)力。有效整合公交、出租站以及社會(huì)公共停車場(chǎng)各類公共資源，鼓勵(lì)引第三方社會(huì)資本投資建運(yùn)營公共服務(wù)領(lǐng)域充電礎(chǔ)設(shè)施及智能服務(wù)平臺(tái)充分發(fā)揮市場(chǎng)作用，探居民小區(qū)充電設(shè)施建設(shè)營新模式，鼓勵(lì)充電設(shè)建設(shè)運(yùn)營企業(yè)、物業(yè)服企業(yè)、開發(fā)商等參與居區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)?！兑?guī)劃》還顯示，在進(jìn)大功率充電、智能有充電、車網(wǎng)互動(dòng)等新技實(shí)施的同時(shí)，還將結(jié)合技術(shù)拓展新型商業(yè)模式依托珠海市充電設(shè)施管平臺(tái)，挖掘充電大數(shù)據(jù)值，探索充電站布局輔分析、車輛安全分析等型應(yīng)用場(chǎng)景，打造“平+”服務(wù)生態(tài)圈，提升產(chǎn)業(yè)發(fā)展質(zhì)量、效率。結(jié)各類公共、專用充電設(shè)，拓展車輛租賃、廣告餐飲等延伸服務(wù)，增加業(yè)收入。探索電動(dòng)汽車與電網(wǎng)互動(dòng)示范建設(shè)，效聚合電動(dòng)汽車可調(diào)節(jié)放電資源，參與需求響、輔助服務(wù)。珠海作為江口西岸核心城市和粵澳大灣區(qū)重要節(jié)點(diǎn)城市近些年先后出臺(tái)了《珠市新能源汽車推廣應(yīng)用施方案》《珠海市新能汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施“十五”規(guī)劃》等一系列政文件。如今，珠海正奮推進(jìn)經(jīng)濟(jì)特區(qū)“二次創(chuàng)”加快發(fā)展，構(gòu)建綠色濟(jì)體系，推行綠色出行式，推廣綠色消費(fèi)模式全面推動(dòng)充電基礎(chǔ)設(shè)施學(xué)布局建設(shè)，加快構(gòu)建能、高效、便捷、安全充電服務(wù)體系。 編輯：
