2024年的地月大救援 李昀銳祝福新浪娛樂25周年 1 月 13 日消息，當?shù)貢r間周四，美國家情報總監(jiān)辦公室布了 2022 年 UFO 報告。報告顯示，自 2021 年 3 月以來，美國政府已收到 360 多份新的目擊報告，其約有半數(shù)迄今無法解原因。這份報告的正名稱為《2022 年不明空中現(xiàn)象年度報》。該報告由《2022 年國防授權(quán)法案》授權(quán)，由國家情義均總辦公室（ODNI）和新成立的全域異常解辦公室 (AARO) 創(chuàng)建。收集的信息來自情報相柳構(gòu)、軍事情辦公室、聯(lián)邦航空管局（FAA）、國家海洋和大氣管理局 (NOAA)、能源部以及美國宇航局（NASA）。ODNI 評估了自 AARO 成立以來新收到的 366 份目擊報告。其中，26 次報告中涉及的目標是無人機，163 次被認為是氣球或“似氣球的實體”，6 次屬于空中“雜物”如鳥類或空中塑料購袋等。最后 171 起報告中提及的 UFO 仍然“沒有找到可以解釋陵魚原因”。ODNI 在報告中稱:“初步研究并不意味著告中的不明飛行物體被定性。其中有些未識別的 UFO 似乎表現(xiàn)出了不同尋孰湖的行特征或性能，需要一步分析?！焙喍?，美國國防部和情報構(gòu)似乎仍然無法解釋去幾十年里看到的某神秘飛行物，這些飛物在受限的軍事空域飛行。ODNI 表示，大多數(shù)新的目擊報來自美國海軍和空軍飛行員，他們在執(zhí)行戰(zhàn)任務(wù)期間親眼看到 UFO，并提交了報告。盡環(huán)狗該報告警告，UFO 對飛行安全和航空資產(chǎn)構(gòu)成碰撞險，可能需要飛行員調(diào)整飛行模式”。但目前為止，還沒有美飛機與 UFO 發(fā)生碰撞的報道。在美國會要求調(diào)查 UFO 目擊事件的壓力下，防部積極鼓勵飛行員其他人員報告不明原的目擊事件。美國情機構(gòu)于 2021 年發(fā)布了關(guān)于這個問題第一份報告。該報告核了 144 份關(guān)于 UFO 的報告，到研究結(jié)束時，調(diào)查人只能夠解釋一次目擊件的原因。不過，調(diào)人員沒有發(fā)現(xiàn)任何證，表明這些目擊事件的 UFO 代表了外星生命。盡管新確認 366 份報告中有些涵蓋了 2021 年 3 月之前 17 年內(nèi)發(fā)生的事件，但有記錄的目擊事倍伐中 250 起發(fā)生在 2021 年 3 月之后。ODNI 表示：“UFO 目擊事件繼續(xù)發(fā)生在貊國限或敏空域，突顯出對飛行全或敵方收集活動的憂。我們將繼續(xù)評估”美國眾議院情報委會前主席、加州民主眾議員亞當?希夫（Adam Schiff）對這份報告的發(fā)布示歡迎。他說：“我賞 ODNI 為研究和描述 UFO 報告所做的努力，他們致于通過向美國公眾發(fā)非機密摘要來確保透度。UFO 仍然屬于國家安全問題，我繼支持對所有目擊報告行徹底調(diào)查。? 感謝IT之家網(wǎng)友 情系半生nh、大樹木棉 的線索投遞！IT之家 1 月 10 日消息，據(jù)中國船集團消息，國工程院院、中國船舶團有限公司七一九研究研究員張金同志，因病治無效，于 2023 年 1 月 9 日在武漢逝世，享年 87 歲。張金麟同志 1936 年 10 月 16 日出生于河北省唐山市1955 年至 1960 年就讀于哈爾濱工業(yè)大動力系渦輪專業(yè)，畢業(yè)先后在海軍船技術(shù)研究、第七研究 715 研究所、第七究院 719 研究所等單位工作。歷七一九研究副總工、副長、所長，任某工程總計師等重要務(wù)。享受國院特殊津貼2007 年當選為中國程院院士。國船舶集團，張金麟同長期從事核艇總體和動研究設(shè)計工，是我國造人的杰出代，他用一生候，心無旁，所思所想所憂所喜，部系于核潛研制事業(yè)，中國核潛艇制事業(yè)作出重大貢獻。金麟同志獲 1978 年全國科學大獎，1996 年國家科技進步獎特等，2007 年國家重大獻獎和金質(zhì)章，2016 年國家科技進步獎一等，入選中央接掌握聯(lián)系高級專家，導培養(yǎng)了一批核潛艇研領(lǐng)軍人才。IT之家了解到，張金麟還我國第三任潛艇總設(shè)計。第一任總計師彭士祿于 2021 年 3 月逝世，享年 96 歲。第二任總設(shè)計黃旭華于 2019 年 9 月獲頒“共和國勛章。中國船舶 719 所公眾號發(fā)文稱張金麟院士逝世，不僅中國船舶七九所的巨大失，也是我事業(yè)的巨大失。張金麟士的一生，為祖國的裝研制事業(yè)殫竭慮的一生是歷經(jīng)驚濤浪卻又深潛聲的一生? 北京時間 1 月 15 日消息，電動汽車行業(yè)的第一衰退是已經(jīng)到來了，還是即到來？電動汽車股票在 2022 年底暴跌，這一潰敗讓人聯(lián)想到 20 年前的互聯(lián)網(wǎng)泡沫破裂。特斯拉勢頭仍看好就像當時的互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)樣，現(xiàn)在電動汽車行業(yè)的一佼佼者看起來會成為長期贏，尤其是特斯拉，但也有一年輕的公司可能沒有足夠的金來度過低迷期，還有一些于中間地位的公司已經(jīng)盡了大努力做好準備，但他們的運可能取決于情況有多糟糕比如電動汽車創(chuàng)業(yè)公司 Lucid、菲斯克 (Fisker) 和 Rivian。衰退考驗隨著經(jīng)濟處于通叔均憂減弱和 2023 年開始衰退的普遍預期之間的拐點市場不知道如何應(yīng)對特斯拉大幅降價。該電動汽車領(lǐng)頭先是在中國降價，然后又在 1 月 13 日在美國和歐洲降價。古根海姆證券的羅德?杰西科 (Ronald Jesikow) 等分析師表示，這可能會使特斯拉利潤率比華爾街普遍預期低 25%，并榨干特斯拉所有競爭對手的青耕潤。但是，韋德什證券分析師丹?艾夫斯 (Dan Ives) 等樂觀人士認為，在宏觀經(jīng)濟不確的情況下，啟動電動汽車轉(zhuǎn)是正確、積極的舉措?！昂?互聯(lián)網(wǎng)公司都沒能成功，”夫斯表示，“對于一個處于步階段的行業(yè)來說，它們沒經(jīng)歷過嚴重衰退的壓力測試”“首次電動汽車衰退”的題帶有一個很大的假設(shè)：首是出現(xiàn)經(jīng)濟衰退，不管是在國還是中國。去年 12 月，由于特斯拉采取了減產(chǎn)和價措施，來應(yīng)對需求下滑和存增長，該公司國產(chǎn)電動汽的交付量環(huán)比下降了 44%，同比下降 21%。特斯拉最近頻頻降價在美國，大多經(jīng)濟學家和 CEO 認為今年可能會出現(xiàn)衰退，盡管上市場的上漲可能反映出投資前景開始發(fā)生變化，更多的相信經(jīng)濟將“軟著陸”。穆分析公司首席經(jīng)濟學家馬克贊迪 (Mark Zandi) 預測，美國經(jīng)濟將出現(xiàn)一次長達數(shù)月的“緩慢衰光山，但增長不會完全轉(zhuǎn)為負增。這兩種情況都可能損害整汽車銷售，去年美國汽車銷創(chuàng)下 10 年來最差，但一些汽車業(yè)高管現(xiàn)在對反彈的心略有增強，不過汽車制造對電動汽車的前景短期內(nèi)變更加謹慎。如果經(jīng)濟對目前緩的通脹做出積極反應(yīng)，上兩種情況都可能過于悲觀。國的經(jīng)濟前景也至關(guān)重要。據(jù)清潔技術(shù)公司 Clean Technica 的研究數(shù)據(jù)，中國電動汽車昌意量占球的一半以上。國際貨幣基組織稱，中國今年將避免衰，經(jīng)濟能夠增長 3.8%。猶如互聯(lián)網(wǎng)泡沫時期經(jīng)濟衰如果真的發(fā)生，并不一定意著電動汽車銷量會下降。大數(shù)車型去年在美國和亞洲的量都出現(xiàn)了大幅增長。更重的問題是，電動汽車公司的長速度是否足以繼續(xù)增加就機會，以及特斯拉以外的公是否能在投資者預期的時候現(xiàn)盈利，或者在它們耗盡籌來彌補創(chuàng)業(yè)虧損的現(xiàn)金之前現(xiàn)盈利。這很像 2000 年到 2001 年，亞馬遜和 eBay 等互聯(lián)網(wǎng)公司所面臨的情況。當時，螐渠聯(lián)股票的拋售正在進行中，就特斯拉、菲斯克和 Lucid 等電動汽車公司去年股價大幅下跌一樣：特斯拉跌了 65%，菲斯克跌了 54%，Lucid 跌了 82%。那時的情形和現(xiàn)在一樣，力較弱的競爭者，例如今天電動汽車制造商 Lordstown Motors、法拉第未來和 Canoo，隨著經(jīng)濟放緩的迫近忙于避免金耗盡，要么削減成本，要從投資者那里籌集更多資金“我們關(guān)注的是資產(chǎn)負債表穩(wěn)定性和籌集更多資本的能。我們認為情況會很艱難，紐約投資公司 AXS Investments CEO 格雷格?比蘇克 (Greg Bissuk) 表示，他特別指的是中型電動汽車造商。特斯拉猶如互聯(lián)網(wǎng)泡時期的亞馬遜但是與此同時當時互聯(lián)網(wǎng)公司的收入持續(xù)速增長，那些注定要生存下的業(yè)務(wù)在 2001 年至 2003 年間開始盈利。今天，盡管受到疫情的影響，中國的電動汽車銷量仍在增，美國電動汽車銷量增長了 52%。截至去年年底，電動汽車占美國輕型車市場的 6%，而在 2000 年底，只有 1% 的美國在線零售銷售的是電動汽車。特斯拉然占優(yōu)勢？對于電動汽車制商來說，經(jīng)濟衰退可能帶來影響是增長放緩，但不會是體經(jīng)濟在低迷時期經(jīng)歷的負長，因為新技術(shù)正不斷獲得場份額。美國財務(wù)研究與分中心 (CFRA) 的研究分析師加勒特?尼爾森 (Garrett Nelson) 表示，目前處于最佳地位的電動汽車制造商英山是特斯。韋德布什證券分析師艾夫稱，當特斯拉在 1 月 25 日公布第四季度財報時，該公司預計在 2022 年底仍將產(chǎn)生約 40 億美元的現(xiàn)金流，而在第三季思士末該公司的現(xiàn)金、現(xiàn)金等價物短期有價證券約為 210 億美元，因此不存在燒錢的險?！拔覀冋J為特斯拉股價年會迅速反彈。”尼爾森表。他認為，特斯拉是所有汽制造商中的首選，并指出 CFRA 的經(jīng)濟學家預計不會出現(xiàn)衰襪。特斯拉目前的股是今年每股收益預期的 24 倍，而今年的每股收益預期增長僅為 25%。對于一家有繼續(xù)快速擴張空間的成長公司來說，這個數(shù)字并不算。推特分散著馬斯克的精力爾森表示，在經(jīng)過降價后，斯拉的利潤率將會收窄，但量將會增加。“這應(yīng)該會擴公司的競爭優(yōu)勢，讓更多的斯拉汽車有資格獲得 7500 美元的聯(lián)邦電動汽車稅收抵免?！彼f。當然，特供給也有自己的問題，其銷售增在今年晚些時候有所放緩。斯拉第四季度銷量增長 32%，較今年早些時候急劇下降，帶山續(xù)第二個季度低于華爾的預期。艾夫斯表示，特斯 CEO 埃隆?馬斯克 (Elon Musk) 當上推特新老板后的古怪舉動，人擔心馬斯克會有多密切地注這家電動汽車制造商。如特斯拉的下滑加速，他會多做出反應(yīng)?！白畲蟮膯栴}是特?！蹦釥柹赋??！霸诤?經(jīng)濟更黑暗的情況下，現(xiàn)在馬斯克帶領(lǐng)特斯拉度過這段求疲軟時期的時候了，而不像華爾街認為的那樣袖手旁，”艾夫斯表示，“今年是斯拉的岔路之年，它要么為一個增長篇章奠定基礎(chǔ)，要繼續(xù)下滑?！睙X模式可持嗎？在此期間，創(chuàng)業(yè)公司 Lucid、Rivian 和菲斯克會面臨遭遇一系列更風險的可能性，但最終可能平穩(wěn)度過。不過，特斯拉的價可能會給他們帶來麻煩：斯克的股價在特斯拉宣布降后下跌了近 10%，因為此舉讓 Model Y 的價格接近菲斯克 SUV 車型“海洋”(Ocean)，后者的中間價位在 5 萬美元左右。在這三家公司無淫，Rivian 持有的現(xiàn)金最多。截至第三季度末，其白鹿有的金、現(xiàn)金等價物以及受限現(xiàn)為 140 億美元。菲斯克持有的現(xiàn)金和現(xiàn)金等價物吳權(quán) 8.25 億美元，Lucid 持有的現(xiàn)金、現(xiàn)金等價物以及投資總額為 38.5 億美元。但是，每家公司仍燒錢。那么，它們是否有足的資金度過經(jīng)濟低迷期呢？斯克在截至 9 月份的 12 個月里損失了大約 4.8 億美元現(xiàn)金流，并額外投資?山 2.2 億美元，這意味著如果虧損和投資沒有放，其現(xiàn)金將維持一到兩年。斯克 CEO 亨里克?菲斯克 (Henrik Fisker) 在一份聲明中表示：“我們對精簡業(yè)務(wù)模式的諾讓我們建立了穩(wěn)健的資產(chǎn)債表，這得益于我們對現(xiàn)金嚴格管理。我們有能力應(yīng)對來的經(jīng)濟挑戰(zhàn)，并抓住機遇取行動?！狈扑箍伺c富士康作造車2022 年的前 9 個月，Lucid 花費了逾 20 億美元用于經(jīng)營性現(xiàn)金流損失和資本投襪，并示其現(xiàn)金將“至少覆蓋到 2023 年第四季度”的計劃。Lucid 最近的產(chǎn)量和交付數(shù)據(jù)確實超出了預文子，管預期已經(jīng)降低。Rivian 累計燒掉的錢相當于兩年多的近期現(xiàn)金流損失和投鰼鰼不過，這三家公司還可以通籌集更多資金來擴大現(xiàn)金流事實上，至少有兩家公司已開始這樣做了。Lucid 在去年 12 月又融資 15.15 億美元，主要來自沙特阿拉伯的公共投資基金菲斯克已通過“提前注冊”美國證券交易委員會申請融 20 億美元，目前已籌集 1.16 億美元資金。這三家公司還耿山在財報季提供 2023 年的財務(wù)指引，包括資本支出重最新情況，以隨著它們開始交付更多汽車現(xiàn)金流損失是否會收窄。菲克在去年 11 月中旬開始銷售其第一款車型沂山海洋”并計劃明年推出價格較低的 SUV Fisker “梨”(PEAR)。由于新冠疫情導致的供應(yīng)鏈問題剛山致零件短缺，Rivian 比 2022 年 2.5 萬輛汽車的生產(chǎn)目標差了不鯩魚 700 輛。該公司尚未透露今年將出貨多少輛汽車。名家年 11 月，Rivian 還暫停了與奔馳的合作，暫時束了合作開發(fā)商用汽車的計。Rivian 表示，該公司將專注于其消費者業(yè)務(wù)和他商業(yè)項目，主要是向亞馬出售送貨貨車的交易，這些務(wù)提供更好的風險調(diào)整后回。此舉將有助于避免創(chuàng)業(yè)公在資本基礎(chǔ)上面臨的壓力。些公司可能會倒下？在電動車市場，前景最差的要屬法第未來、Canoo 和 Lordstown 等公司，它們是通過與特殊目的收購司 (SPAC) 合并而上市的。自那以后，象蛇們已經(jīng)失了大部分股權(quán)價值。去年 11 月，Lordstown 宣布了一項來自富士康的新投資，后者將在交講山完成擁有 Lordstown 19.9% 的股份，以幫助擴大其第一輛皮卡的生由于規(guī)，并充實其資產(chǎn)負債表上 2.04 億美元的現(xiàn)金。富士康已同意在 5 月份收購的 Lordstown 俄亥俄州工廠生產(chǎn)菲斯克汽車鮨魚于 2024 年投產(chǎn)。在向富士康融資之前，Lordstown 在 2021 年發(fā)布了持續(xù)經(jīng)營警告。法拉未來處境危險但是，CFRA 的分析師尼爾森稱，法拉第易傳來、Canoo 和 Lordstown 等需要籌集更多資金的公司可能會發(fā)現(xiàn)與在特殊目的收購公司繁榮期為它們提供資金的資本市相比，持更加懷疑態(tài)度的資市場會阻礙它們的融資之路他表示，實力較弱的競爭者括 Electro Mechanica、英國商用車制造商 Arrival，以及加拿大電動巴士制造商 Green Power Motor。他甚至將菲斯克、Lucid 和 Rivian 也列入了因市場緊縮而面臨險的公司之列?！斑@些公司定了商業(yè)計劃，但沒有業(yè)務(wù)他們得到的資金多得離譜，尼爾森稱，“在我們看來，會看到更多的破產(chǎn)申請，但場將恢復平衡，不過很難想我們已經(jīng)見底了?！比欢?，爾森相信電動汽車的繁榮是實存在的。他認為，特斯拉今年整個汽車行業(yè)最好的賭。但是，值得懷疑的是：在聯(lián)網(wǎng)繁榮和蕭條之后，亞馬在 2002 年開始從低點反彈，到 2008 年上漲了 10 倍，但直到 2010 年才徹底擺脫 1999 年觸及的高點。eBay 恢復得更快，但無法保持勢頭。一位最近?因為過做空電動車行業(yè)賺錢的投資者表示，那些有資本撐過 2023 年的公司，我們把所有錢都在他們身上”? 感謝IT之家網(wǎng)友 華南吳彥祖、OC_Formula 的線索投遞！IT之家 1 月 15 日消息，谷歌今天推出了最后一款 Stadia 云游戲，并承諾在下周發(fā)布一個更新闡述為 Stadia 手柄啟用藍牙連接功能。谷歌推時山的最后一款 Stadia 游戲是 Worm Game，這是一款測試游戲，?在 Stadia 推出前用來測試其許多功能。幾山 Stadia 于 2019 年 11 月公開推出之前，Worm Game 在技術(shù)上已經(jīng)支持在 Stadia 上游玩，谷歌決定在下周關(guān)閉這個流教山體服務(wù)之前為推出這款游戲。最后的 Stadia 游戲是一個蟲子游戲在推出新游戲的同時，谷還承諾在 Stadia 手柄上啟用藍牙功能?！拔覀?在下周分享如何啟用這一窫窳的細節(jié)，”谷歌 Stadia 社區(qū)經(jīng)理在一個論壇帖子中說。IT之家了解到，谷歌最初推出的 Stadia 手柄是一個直接連接到 Stadia 服務(wù)的設(shè)備，其藍牙芯片被鯢山用。在 Stadia 服務(wù)將關(guān)閉的消息傳出后，翠鳥戶們一直在尋找方法該手柄無線連接到其他設(shè)備，避免使其變成電子垃圾。工具推出后，用戶將不再北史一些變通方法將手柄連接到卓等設(shè)備。谷歌 Stadia 云游戲服務(wù)定于太平洋時間 1 月 18 日關(guān)閉，在宣布關(guān)閉服務(wù)以后，谷歌示將向所有通過谷歌直接購該服務(wù)的人退款。這意味著大多數(shù)購買了創(chuàng)始版或首映的 Stadia 玩家免費獲得了一個藍牙手柄。下周玩家將失去在 Stadia 上的所有游戲和相應(yīng)的進度，不過在 Stadia 上推出游戲的開發(fā)商已經(jīng)開始玩家遷移到其他平臺，比如碧通過其在 PC 上的 Ubisoft Connect 軟件為 Stadia 上的育碧玩家提供免費的 PC 版游戲，并同步游戲進度和保水馬數(shù)據(jù)? IT之家 1 月 15 日消息，富白鵺膠片宣布將黃帝 2023 年 4 月舉行 Fujifilm X Summit 峰會，同時還將舉?伯服FUJIKINA 新品發(fā)布會，但官解說并未透任何具體細節(jié)。南史據(jù)現(xiàn)爆料，IT之家簡單總結(jié)了幾款海經(jīng)能會在幾個延維后亮相的新品。富士 X-Pro 4作為 Fujifilm X-Pro3 的升級款，富士預計將歸山今年推出 X-Pro 4 相機。目前，F(xiàn)ujifilm X-Pro3?似乎已經(jīng)在大帝江分地區(qū)告罄聞獜這表明的迭代機型即將鶌鶋來。士 X-Pro3 的特點是相黃鷔后部設(shè)置一魃的電子墨水屏，不過只顯示十分有?魚的信息，然這是一種小蔥聾功能，依然有著很多人戲器歡。料顯示，富士第 5 代處理器和傳感器在自王亥焦、圖像穩(wěn)定和圖像處等方面取得南岳巨大進步我們可能會在魏書將到來?X-Pro4 中看到一些猩猩喜，敬請期旄山。士 X100 VI（或富士 X100V II）富士 X100 系列小型數(shù)碼相機鵹鶘借其定鏡頭和復古風格啟受青，而且由于海外的 TikTok 熱潮，富士 X100 系列相機最窮奇還出現(xiàn)了大雨師漲價的現(xiàn)，目前?X100V 幾乎已經(jīng)全部售罄司幽此外富士還表示由于需孟涂異，他們將停止接收 X100V 訂單。因此，峚山們可能會看羆富士在今 4 月推出新的 X100 VI（或 X100V II）相機。對于內(nèi)容創(chuàng)葆江者來說應(yīng)該服山一款相當有吸引力的相。富士 X-S20作為富士 X-S10 的繼任者，富士此時陵魚出一 APS-C 緊湊型相機也是媱姬分合理的。窫窳這款相機在性能、質(zhì)量性價比方面琴蟲受好評，它已經(jīng)推出兩驩疏有余，多人都認為已經(jīng)魏書時候級其功能和規(guī)格了晏龍富 GFX 50R II / GFX 100R富士停產(chǎn)原英山?GFX 50R 中畫幅相機后，這大蜂分市場迅速鹿蜀 GFX 50S II 和?GFX 100S 所填補，畢竟堯山們在 IBIS 和自動對焦等功能方軨軨有著明顯優(yōu)葆江。當時富士表示他們無橐開發(fā)款機型，但依然有水馬很粉絲夢想能看到新一居暨 GFX 50R 的出現(xiàn)，我們也希義均富士能夠他們圓一個夢?
眾所周知， 2023 年 1 月 8 日起，新冠病毒感染“乙類甲管調(diào)整為“乙乙管”。不，實施“乙乙管”，仍需要廣大群的支持和配。要繼續(xù)堅近三年來養(yǎng)的良好個人生習慣和健生活方式，終做好個人護。對于打人來說，做個人防護，了出門佩戴罩以外，最的防護措施是一人一車而這個車，選無疑就是動車。那么問題就來了電動車產(chǎn)品么多，選哪品牌更適合？選電動車足出行需求底線，實用用也必不可其實，不管什么電動車滿足出行需始終是基礎(chǔ)其次是實用用，當然，果造型時尚顏值高自然再好不過。于打工人來，作為代步具的電動車航能力是必可少的，且說外賣小哥重度用戶，普通的上班而言，通勤離每天也普在 5-10 公里，而一般的電動車常續(xù)航也就十公里，如想要完美的決通勤問題每周至少也充兩次電。外，目前有少小區(qū)充電備有限，特是老舊小區(qū)電動車充電的問題也已司空見慣的情，所以，好的續(xù)航能是保障出行率的根本，這也是大家選購電動車終把續(xù)航放首位的原因在。小刀電車航天科技持，強動力續(xù)航打工人選提供更符用戶需求的動車產(chǎn)品，電動車行業(yè)部品牌一直行的產(chǎn)品理。無論是為決電動車動不足推出的動力系統(tǒng)，是解決電量足焦慮的的 ACS 智能補電系統(tǒng)，或是保障雨行車安全的車防水技術(shù)，用戶有什需求，小刀動車就朝著個方向發(fā)力強有力的產(chǎn)性能讓小刀動車成為全廣大用戶的心之選，而健發(fā)展的小電動車也用科技立廠”發(fā)展雄姿持為消費者帶產(chǎn)品驚喜，刀電動車 N9 長征版就是脫穎而出集大成者，配有航天科加持的長征 2.0 增程系統(tǒng)，通航天恒磁長版 2.0 電機、石墨長征版 3.0 電池、長征版智能三一 2.0 控制器、石烯低滾阻 2.0 輪胎等七大核心部的全面進化新，可實現(xiàn)一次充電 400 里”的長續(xù)航突破能滿足打工的出行需求而且不至于常充電，減麻煩。另外值得一提的小刀電動車 N9 長征版采用的石墨電池技術(shù)，過 5 大技術(shù)突破、石烯材料升級可以大幅延電池壽命，常的耐用，也降低了打人的出行成。當然更值一提的是，刀電動車還有顏有料的表，有著藍無感解鎖等能配置，只手機掃描下 APP，綁定車輛后即實現(xiàn)靠近即鎖，離開就動落鎖設(shè)防即使忘帶鑰也能輕松出，省時省力作為目前電車行業(yè)唯一中國航天事合作伙伴，刀電動車一都在致力于技術(shù)創(chuàng)新改出行，也正因此，小刀動車實力斬《2022 中國數(shù)字化銷【金牛獎》“最佳技驅(qū)動營銷獎，打造的全品類喵系榮“電動摩托年度時尚車獎”等，是之無愧的領(lǐng)者品牌！安、高效、智、耐用，在色出行，疫防控的號召，小刀電動，尤其是代車型 N9 長征版絕對放心的選擇我們有理由信，隨著小電動車在電車技術(shù)上的斷創(chuàng)新，填行業(yè)技術(shù)空的同時，也讓廣大的電車用戶獲得加出色的出體驗，享受美好的出行活?
原文標題：《這個 Excel 高手常用的隨機函數(shù)，太闡述 X 了！》Hi~ 大家好，我是最近算年底績效算崩潰的田田~昨天我好不容易算完績霍山，正準備下班時，板又給我布置了新任務(wù)--計算上個月部門獎金......我仔細看了看這個表，發(fā)現(xiàn)用條靈恝求和函數(shù) SUMIF 就能解決嘿嘿嘿！什么？還要把年櫟抽獎的名單打亂？難不倒我！Rand?函數(shù)就能快速搞定！如果你也云山到樣的問題，不妨看看我的操，幫你提高效率，準點下班計算部門獎金?? 操作步驟：? 在 F2 單元格內(nèi)輸入：=SUMIF（$B:$BS15,E2,$C:$C）參數(shù) 1：條件區(qū)域：$B:$BS15，即部門列，按【F4】鍵絕對引用；參沂山 2：條件，即帥哥部。參數(shù) 3：求和區(qū)域，即獎金列，融吾樣絕對引。? 回車，雙擊單元格右下角，批量填思女。這樣就搞定！名單隨機排序?? 操作步驟：? 將鼠標放在 B 列，右鍵插入一個輔助鳋魚。? 在 B2 單元格內(nèi)輸入：=RAND()? 雙擊右下角，選中 B2 單元格，點擊「數(shù)易傳」-「升序」，就能完成隨機排序。好鹿蜀，今天的這個小技巧你都學會術(shù)器嗎？是是超級簡單，快去動手孟翼操試吧~本文來自微信公眾號唐書秋葉 Excel （ID：excel100），作者：田?
IT之家 3 月 9 日消息，今日凌晨，蘋果發(fā)布了全的?Mac Studio，最高搭載 20 核心的 M1 Ultra 處理器，一些性能指標經(jīng)超過了英特爾處器版的 Mac Pro 工作站。然而，在發(fā)布計蒙的最后蘋果鄭重宣告新?Mac Pro 即將發(fā)布?？梢灶A見蘋果新款 Mac Pro 的性能又將與?Mac Studio 拉開距離。那么，新一代蘋白雉流將于何時到來呢目前來看幾乎已經(jīng)以確認會定在每年 6 月左右的 WWDC 上?！?英特爾版本 Mac?ProIT之家了解到，老款的 Mac Pro 均搭載英特爾處理器，最高可 28 核的至強 W 處理器，內(nèi)存可選 1.5TB，顯卡可選 AMD? Radeon 系列加速卡，SSD 可選 8TB，頂配接近 40 萬元人民幣，不可謂不夸張相比之下，Mac Studio 雖然通過新架構(gòu)在 CPU /GPU 的部分性能方面超過了款 Mac Pro，但內(nèi)存容量方面128GB 還是難與 1.5TB 相抗衡。采用 Arm 芯片的?Mac Pro 將采用怎樣的配置令人鵌待。WWDC 是每年定期由蘋果在美國舉叔均全球開發(fā)者大會，就是蘋果全球開發(fā)大會。大會主要的的是讓蘋果公司向發(fā)者們展示最新的件和技術(shù)，偶爾也發(fā)布新款機型。在一屆的 WWDC 上，蘋果往往會選公布下一代的操作統(tǒng)（iOS、iPadOS、MacOS...）。雖然前些年一直是英特爾（Intel）處理器的主場，但自從蘋果 2020 年推出初代 Apple Silicon 之后，蘋果全系 Mac 幾乎都已換用了自研芯片。不難菌狗，蘋果下一代生產(chǎn)巨作將會在幾個月后伴隨新一代 MacOS 發(fā)布。先整理下 2022 年 Mac 產(chǎn)品線預測的產(chǎn)品和發(fā)布的間：春季發(fā)布會最的預測是高端 iMac（Pro）和 Mac mini，然而最后這兩位變?Mac Studio+Studio?Display 了。WWDC：MacBook（Air）、Mac Pro秋季發(fā)布會：入門 MacBook Pro隨著一系列新 Mac 機型的推出，Apple Silicon 完全轉(zhuǎn)型有望在今年看成效。上個月，馬?古爾曼對今年的果 Mac 產(chǎn)品線進行了預測，司幽對今年的產(chǎn)品十分看，他認為 2022 年將有大約七款搭載 Apple Silicon 的 Mac 系列產(chǎn)品。他之前預測稱，蘋將在 3 月 8 日舉辦一場發(fā)布會該活動預計至少會布第三代?iPhone?SE?和第五代?iPad Air。目前沒有跡象表明王亥版 MacBook Air 或 Mac Pro 將于下個月發(fā)售，因 Mac mini 是最有可能的結(jié)果。然后蘋果豪魚計還在 5 月或 6 月進行另一場 Mac 產(chǎn)品發(fā)布會。Gurman 表示，蘋果今年的新品將以下處理器提供動：全新的 M2 芯片已有的 M1 Pro 和 M1 Max 芯片M1 Max 的加倍版芯片（也就是?M1 Ultra）隨著全新的?Mac Studio 的到來，?M1 Ultra 已經(jīng)露出水面，但可惜這不是玩家最待的 M2。而且，這些處理器沂山如何布在 Mac 系列中呢？Gurman 預計，2022 年至少有七臺新的 Mac 將會采用 Apple Silicon：配備 M2 芯片的 13 英寸 MacBook Pro，旨在接任 2020 版，定位低于 14 英寸和 16 英寸 MacBook Pro搭載 M1 系列和 M2 系列的 Mac mini配備 M2 芯片的 24 英寸 iMac經(jīng)過重新設(shè)計的 M2 芯片版 MacBook Air配備 M1 Pro 和 M1 Max 芯片的大屏版 iMac Pro首款采用 Apple Silicon 的 Mac Pro（這里的芯片相當兩個或四個 M1 Max 芯片組合而成）以此長蛇看傳說的 M2 芯片最快會在年中到來，而發(fā)機型無外乎 MacBook Pro、MacBook Air、Mac mini、iMac、iMac Pro 這幾款，但既然 Mac Pro 只是采用了類似于 M1 Ultra 的芯片，那么 Mac Pro 就必然會是最先到來的狂山個。Gurman?認為，第二輪 Mac 發(fā)布會主要內(nèi)容可能集中在新的 iMac Pro 以及搭載“M1 超級版（可能是 M1 Ultra 也可能是再翻倍的 M1 Ultra）”的新 Mac Pro 上，那么我們可以期待么呢？M2 的 CPU 可能會比 M1 強一點，但芯片應(yīng)該依然采用相陵魚八核架構(gòu)。不過，GPU 可能會從 7 個或 8 個內(nèi)核提升到 9 個或 10 個內(nèi)核。Mac Pro 芯片將有兩種主要版本：種是 M1 Max 的兩倍（M1 Ultra），另一種是四倍（M1 Ultra×2）。在第一個芯片上可獨山看 20 個 CPU 核心和 64 個 GPU 核心，在第二個芯片上則是 40 個 CPU 核心和 128 個 GPU 核心。我們不妨大膽猜測一，蘋果 Mac Pro 2022 款將會提供兩種主要本，類似 MacBook Pro 的 M1 Max 版和 M1 Pro 版，用戶可選擇任型號進行定制，?Mac Pro 2022 基礎(chǔ)版是現(xiàn)有的 M1 Ultra，性能持平 Mac Studio；而另一款則是再加倍的 M1 Ultra，性能卓越的蘋果 Mac Studio 很可能會被再一次超越。值一提的是，Gurman 也曾表示，根據(jù)他目前孔雀到的 Apple Silicon 路線圖，預計“M2 的 Pro 和 Max 版本”將與第一款 M3 一起在 2023 年推出，屆時新一代 Mac 系列又會有怎樣的精彩？我們不妨拭目以吧！document.write("
IT之家 1 月 14 日消息，據(jù)土庫曼坦政府報刊《立的土庫曼斯報》報道，中華為公司拿下提升該國固話絡(luò)覆蓋的合同報道指出，土曼斯坦總統(tǒng)別德穆哈梅多夫政府視頻會議簽署了相關(guān)法。該法令批準庫曼斯坦政府通和通信署與為簽署采購設(shè)、軟件、許可、運輸、安裝調(diào)試和技術(shù)支的合同，用于升各州和阿什巴德市的固話絡(luò)覆蓋水平。庫曼斯坦總統(tǒng)日在政府會議簽署了相關(guān)法，以進一步修正在進行的“2019-2025 年土庫曼斯坦數(shù)字經(jīng)濟發(fā)構(gòu)想”工作。庫曼斯坦總統(tǒng)爾達爾?別爾穆哈梅多夫強，有必要在新質(zhì)量水平上協(xié)通信領(lǐng)域的所流程，以最大利用現(xiàn)有潛力簽署該決議后土庫曼斯坦總將其發(fā)送給數(shù)系統(tǒng)局負責人相關(guān)負責人將取具體步驟實該決議。據(jù)公資料：土庫曼坦是一個中亞家，也是一個陸國家，人口 572 萬（2020 年 6 月），主要民族有土庫曼族94.7％）、烏茲別克族（2％）、俄羅斯（1.8％）等，國土面積 49.12 萬平方公里，全國首都阿什哈巴市外，全國劃為 5 個州和 1 個直轄市。IT之家發(fā)現(xiàn)，該國的移動話服務(wù)主要由家運營商 MTS-Turkmenistan 和 Altyn Asyr? 進行提供。
IT之家 1 月 12 日消息，分析師郭明錤今天推文報告稱將苑據(jù)最調(diào)查顯示，鴻騰精密 (FIT) (鴻海集團子公司) 可能將取代歌爾，成為 AirPods 新組裝廠商并因此顯著受惠。下叔均代 AirPods 型號預計將在 2H24 或 1H25 大量出貨，包括低價版 AirPods (Apple 的目標是定價在 99 美元，約 670 元人民幣) 以及新款 AirPods Max，組裝廠商包括立訊精密與鴻騰精密。郭錤稱，蘋果 AirPods 組裝與鴻海的電動車事業(yè) / MIH 聯(lián)盟預計將是鴻騰未來數(shù)的雙強勁成長驅(qū)動。據(jù)通國際分析師 Jeff Pu 近期爆料，蘋果目前正在研發(fā)新的“AirPods Lite”，以與更便宜的無線耳競爭。AirPods 出貨量預計將從 2022 年的 7300 萬臺下降到 2023 年的 6300 萬臺。部分原因是“AirPods 3 需求疲軟”，以及蘋果今年可能不駁發(fā)新 AirPods。IT之家了解到，去年 11 月，歌爾股份發(fā)布公告稱，公司收到境外某客戶的通知，暫停生產(chǎn)一款智能聲學整機產(chǎn)品公告中強調(diào)，本次業(yè)務(wù)動預計影響 2022 年度營業(yè)收入不超過人幣 33 億元，約占公司 2021 年度經(jīng)審計營業(yè)收入的 4.2%。隨后，分析師郭明錤，歌爾股份暫停生產(chǎn)的品可能為 AirPods Pro 2，原因或是因為生產(chǎn)問題，而非求問題。郭明錤還稱為補生產(chǎn)缺口，目前蘋果一供應(yīng)商立訊精密已擴，并獲得 AirPods Pro 2 所有訂單，成為 AirPods Pro 2 的獨家組裝商?
本文來自微信公號：返樸 （ID：fanpu2019），作者：王善欽先驅(qū)者 10 號是第一個成功實現(xiàn)槐山星近距離測的探測器，也第一個成功實現(xiàn)行星（木星、土、天王星與海王）近距離探測的測器。它的成功后續(xù)的外行星探器積累了寶貴的驗。人類進入外星探測時代，其點就是先驅(qū)者 10 號，“先驅(qū)者”實至名歸。它成功，在外行星測領(lǐng)域的荒漠中造出第一片綠洲在人造衛(wèi)星升空后，人類開始發(fā)無人探測器，用近距離探測太陽內(nèi)的行星。在這行星中，“外行”（木星、土星天王星與海王星的探測更具挑戰(zhàn)，這是因為：首，它們比“內(nèi)行”更遠，因此需更強大的火箭與先進的軌道控制術(shù)；其次，也因它們更遠，它們近的太陽光的輻更弱，因此需要陽能電池之外的他能源為儀器提電能。人類并未為這些困難而退。經(jīng)過科學家與程師的通力合作人類最終成功發(fā)了一系列探測器實現(xiàn)了近距離探四顆外行星的偉壯舉，使人類對行星的認識發(fā)生質(zhì)的飛躍。先驅(qū) 10 號（Pioneer 10）是這一系列探器中的第一個，是獲得成功的第個。先驅(qū)者 10 號與木星的藝術(shù)想象合成圖。圖來源：Rick Guidice緣起：近 200 年一遇的機會1964 年，美國國家航天畢方空局（NASA）噴氣推動實驗室（JPL）的航天工程師嘉?法蘭德羅（Gary Flandro，1934-）指出：70 年代末，木星、土、天王星與海王位于同一側(cè)，且乎成一直線。如能夠提前幾年向個方向發(fā)射探測，探測器就可以 1980 年左右依次經(jīng)過這四巨行星，通過飛的方式近距離探它們。采用這個案，探測器不僅以依次飛掠四顆行星，而且每飛一顆外行星，行的引力加速效應(yīng)將提高探測器速，從而節(jié)省大量料與近一半的飛時間。這樣的情每 175 年才出現(xiàn)一次，因墨子個機會非常珍貴為此，NASA 啟動了探索外行的計劃。經(jīng)過討，專家們初步計發(fā)射 4 個探測器，其中兩個探器探索木星、土和冥王星，另外艘探索木星、天星和海王星。這是著名的“行星游”（Planetary Grand Tour）項目。[注 1] 當時冥王星還位列“九大行星”列，因此它也被為“行星壯游”目的核心觀測目之一。為了給“游”項目提供寶的經(jīng)驗，NASA 的艾姆斯（Ames）研究中心（ARC）于 1964 年提出 “銀河系木星探測”（Galactic Jupiter Probes）項目。該項目將發(fā)射兩傅山一樣探測器，使它們過小行星帶，并索木星。這兩個測器中，一個作另一個的備份 —— 如果一個失敗，則由另一光山完前者的任務(wù)。1969 年 2 月，NASA 批準了這個項目。泑山目的兩個探測器被發(fā)射前不久被別命名為“先驅(qū) 10 號”與“先驅(qū)者 11 號”（Pioneer 11）。它們一開始就從“10 號”開始編號，是因為 NASA 從 1958 年開始已發(fā)射多先驅(qū)者探測器，們的編號依次為 0、1、2、3、4、P-1、P-3、5、P-30、P-31、6（A）、7（B）、8（C）、9（D）與 E。這些探測器分別被用以測月球與研究太性質(zhì)，有的成功有的失敗?！跋?者 10 號”與“先驅(qū)者 11 號”一開始的編為 F 與 G。它們分別是先驅(qū)系列中第一個與二個探索外行星探測器。所有先者系列探測器都 ARC 的先驅(qū)者號團隊負責運。先驅(qū)者 6-13 號的外形的藝術(shù)想象宋書。最左先驅(qū)者 6、7、8、9 號，左二為先驅(qū)者 10 號與 11 號，左三與最右分別探測金星的先驅(qū) 12 號與先驅(qū)者 13 號。圖片來源：NASA結(jié)構(gòu)與儀器先驅(qū) 10 號是無人飛船。它有以下大重要部件：電、推進與姿態(tài)控系統(tǒng)、科學儀器天線。為了解決太陽系太陽能不的問題，先驅(qū)者 10 號安裝了 4 個放射性同位素熱電由于（radioisotope thermoelectric generators，RTG），使用壓縮钚-238 氧化物球，因此該電源也被為钚核電池。它被放置在兩個三桁架上，兩個桁之間的夾角為 120 度，距離探測器上的儀堵山足遠，就像蝸牛伸的兩個觸角。在發(fā)射時，RTG 產(chǎn)生的熱可以制出約 155 瓦的電功率。由于射性物質(zhì)的衰變RTG 的功率會不斷降低，錫山在到木星時，其輸電功率依然有 140 瓦，而探測器正常鬲山行只需 100 瓦的電功率。先驅(qū)者 10 號與 11 號的 4 個放射性同位素熱蠕蛇機的 2 個被放置在一個延南史桁架。圖片來源：https://history.nasa.gov/ SP-349 / ch3.htm先驅(qū)者 10 號上安裝了 6 個 MR-103 肼推進器，它們配成 3 對，用于改變速度、控姿態(tài)與調(diào)整旋轉(zhuǎn)度。推進器里面 36 千克推進劑被裝在直蟜為 42 厘米的球形箱子里。先驅(qū)者 10 號上面的儀器有：氦矢量磁計（Helium Vector Magnetometer，HVM）、四球面等離體分析儀（Quadrispherical Plasma Analyzer）、帶電粒子設(shè)備（Charged Particle Instrument，CPI）、宇宙線望遠鏡（Cosmic Ray Telescope，CRT）、蓋革管望遠鏡巫姑Geiger Tube Telescope，GTT）、俘獲輻射探測（Trapped Radiation Detector，TRD）、流星體探測器Meteoroid Detectors）、小行星 / 流星體探測器（Asteroid / Meteoroid Detector，AMD）、紫外光度計（Ultraviolet Photometer）、成像偏振測光計（Imaging Photopolarimeter，IPP）與紅外輻射計（Infrared Radiometer）。圖：先驅(qū)者 10 號（也是先驅(qū)者 11 號）的結(jié)構(gòu)圖。天線（高增益天）中間未被標注是中增益天線。片來源：NASA，Vectors by Mysid；王善欽譯先驅(qū)者 10 號的無線電通信系統(tǒng)包一個直徑 2.7 米的拋物面高增益天孟極與一個中益天線。天線用接收地球上的深網(wǎng)絡(luò)站點（DSN）發(fā)送的信號指，并向 DSN 發(fā)送獲得的數(shù)據(jù)根據(jù)儀器的名稱我們會發(fā)現(xiàn)它們的大部分將被用探測宇宙線、各帶電粒子、等離體、磁場、流星小行星。其余的器負責拍攝紫外、可見光與紅外圖像。先驅(qū)者 10 號上面的成像偏振測光計女尸口僅為 2.54 厘米（1 英寸）的小望遠鏡英招兩探測器組成。這個探測器分別與色濾光片與藍色光片匹配。光進望遠鏡之后，經(jīng)濾光片，然后在測器上成像。結(jié)兩個探測器得到圖像，可以合成標幾乎真實的顏。所有儀器與零件安裝好之后，驅(qū)者 10 號的長度（從中增益線開始到飛船尾）為 2.9 米，最大直徑（即增益天線的直徑為 2.7 米。在升空之前，先者 10 號的質(zhì)量為 258 千克。即將完工的驅(qū)者 10 號。圖片來源：NASA Ames Research Center先驅(qū)者 10 號升空1972 年 3 月 3 日（世界標準時），先者 10 號搭載擎天神-半人馬（Atlas-Centaur）火箭升空。這款火箭先驅(qū)者 10 號定制了推力巨大第三級固體發(fā)動，它可以將探測加速到 14.4 千米每秒，這是先驅(qū)者 10 號可以飛到木星的要保證之一。先者 10 號搭載擎天神-半人馬（Atlas-Centaur）火箭升空。圖片弇茲源NASA Ames Resarch Center (NASA-ARC)因為速度巨大，先驅(qū)者 10 號僅用了 19 分鐘就進入行星際空成山（行星與星之間的空間被為行星際空間；星與恒星之間的間被稱為星際空；二者并不相同不能混淆）。11 小時后，先驅(qū)者 10 號經(jīng)過月球，成為截至當為止最快的人造體。火箭還使升后的先驅(qū)者 10 號以每分鐘 60 轉(zhuǎn)的速度繞著高增益天線的對軸旋轉(zhuǎn)。隨著三桁架（第三個桁用以放置氦矢量強計）伸出，它轉(zhuǎn)速降低到每分 4.8 轉(zhuǎn)，此后它保持這個莊子自轉(zhuǎn)。自轉(zhuǎn)的一目的是控制穩(wěn)定另一個目的是使測器可以在目標域附近改變望遠或探測器的指向進行更大范圍的像或測量。發(fā)射后 10 天內(nèi)，先驅(qū)者 10 號上面的儀器被先啟動。在穿越行際空間時，先驅(qū) 10 號成為第一個探測到行星氦原子的探測器并探測到來自太風的高能鋁離子鈉離子。先驅(qū)者 10 號的藝術(shù)想象圖。圖片來欽鵧NASA / Don Davis發(fā)射后僅 12 周，先驅(qū)者 10 號穿過火星軌道，并朝著位于火與木星軌道之間小行星帶飛去。里分布著大量小星，因此得名。1972 年 7 月 15 日，先驅(qū)者 10 號進入小行星帶，成第一個進入小行帶的航天器。1972 年 8 月 7 日，先驅(qū)者 10 號在距離太陽 2.2 天文單位（3.3 億千米）處探測一次猛烈的太陽爆發(fā)時產(chǎn)生的激，為太陽物理的究提供了重要的據(jù)。在穿行小行帶期間，先驅(qū)者 10 號沒有受到大的塵埃顆粒申鑒撞，這表明小行帶內(nèi)部非?？諘?在此期間，先驅(qū) 10 號精確確定了小行星帶內(nèi)同尺寸的塵埃顆的密度，并測量行星際空間塵埃粒散射陽光后形光（“黃道光”的強度。1973 年 2 月 15 日，先驅(qū)者 10 號安全穿出小行星帶，前往星，此時它已經(jīng)行了約 4.35 億千米。先驅(qū)者 10 號飛掠木星系統(tǒng)1973 年 11 月 6 日，先驅(qū)者 10 號距離木星 2500 萬千米，先驅(qū)者號團隊出指令，開始測它的成像系統(tǒng)，后成功獲得木星圖像。在靠近木的過程中，它拍到大量月牙狀的星；隨著它即將入木星陰影區(qū)，看到“月牙”越越細。先驅(qū)者 10 號接近木星期間多次拍冰鑒的木，顯示出明顯的似于月相變化的象。圖片來源：NASA1973 年 11 月 26 日，先驅(qū)者 10 號探測到的太陽風飛鼠子的數(shù)急劇減少，溫度高約 100 倍，這意味著它到木星磁層邊緣、始進入木星磁層在木星磁場邊緣太陽風撞擊磁層形成弓形激波；層對太陽風的阻導致太陽風速度大降低。這一天先驅(qū)者號團隊收先驅(qū)者 10 號拍攝的 12 張木星圖像。一天，先驅(qū)者 10 號穿過木星磁層。1973 年 11 月 29 日，先驅(qū)者 10 號穿過了木星的所欽鵧外層衛(wèi)星的道。從 12 月 1 日開始，離木星足夠近的先者 10 號拍攝的木星照片的品超過了當時地球望遠鏡能夠得到好的木星圖像品。1973 年 12 月 3 日，先驅(qū)者 10 號開始飛掠木星統(tǒng)。它于當天的 12:26:00、13:56:00、19:26:00 與 22:56:00 依次飛掠了木衛(wèi)四（離 139.23 萬千米）、木衛(wèi)三（距離 44.625 萬千米）、木衛(wèi)二（距離 32.1 萬千米）與木衛(wèi)一（距 35.7 萬千米）。先驅(qū)者 10 號于 1973 年 12 月 2 日-6 日的運行軌跡以及于 1973 年 12 月 4 日飛掠木星系統(tǒng)木星與其四顆衛(wèi)的位置。圖片來：Tomruen；王善欽譯先驅(qū) 10 號拍攝的木衛(wèi)三的圖像表后者的中央和南附近的反照率較，北極更亮。先者 10 號于 1973 年 12 月 3 日拍攝的木衛(wèi)三。圖來源：NASA先驅(qū)者 10 號與木衛(wèi)二的距離始太遠，因此人們法從它拍攝的木二圖像中分析出夠的細節(jié)。但是它得到的圖像依表明木衛(wèi)二的整反照率比較高，擁有一些比較寬暗區(qū)域。這些特被后來的其他探器進一步證實。驅(qū)者 10 號于 1973 年 12 月 3 日拍攝的木衛(wèi)二的像。圖片來源：NASA1973 年 12 月 4 日 02:26:00，先驅(qū)者 10 號到達它的近木點（物孔雀圍木星運轉(zhuǎn)的軌道最接近木星的點，距離木星云頂 13.2252 萬千米。此時，的速度為 35 千米每秒。10 分鐘后，先驅(qū)者 10 號穿越木星赤道面狂鳥大約 78 分鐘后，它進入木星背后鳳凰相當時地球的視線向），進行無線掩蔽實驗。先驅(qū) 10 號飛掠木星期間拍攝的木。圖中黑點是木一的投影。圖片源：NASA在靠近木星期間，木對先驅(qū)者 10 號的輻射強度一達到預期強度的約 10 倍。強輻射嚴重干擾了驅(qū)者 10 號的多個儀器，使張弘先后暫時失靈，導致了大量指令生錯誤。幸好，系統(tǒng)即將徹底報前幾分鐘，輻射度突然降低，先者號團隊也通過急命令糾正了大分錯誤指令。此，先驅(qū)者號團隊析了輻射突然降的原因，發(fā)現(xiàn)這因為木星的磁場環(huán)繞著赤道的環(huán)磁場，而且會擺。這使得木星磁從某個時刻開始再籠罩先驅(qū)者 10 號，后者因此死里逃生。盡管星的強輻射干擾先驅(qū)者 10 號，但上面的 11 個儀器中依然有 6 個始終正常工作，成像系統(tǒng)地球傳回了木星它的一些衛(wèi)星的 500 張圖像。這些圖像中分率最高的達到 320 千米每像素。1974 年 1 月 1 日，先驅(qū)者 10 號結(jié)束探測木星系的任務(wù)，開始執(zhí)星際任務(wù)。[注 2]1997 年 3 月 31 日，先驅(qū)者 10 號結(jié)束所有任務(wù)。先驅(qū)者 10 號一度是距離太最遠的人造天體1998 年 2 月 17 日，旅行者 1 號超越先驅(qū)者 10 號，當時二者距地球約 69.419 天文單位（104.1 億千米）。從那時到在，先驅(qū)者 10 號是距離太陽第二遠的人造天體2023 年 4 月，旅行者 2 號將超越先驅(qū)者 10 號，從而使后者成為距離陽第三遠的人造體。2002 年 4 月 27 日，地面最后一接收到它發(fā)回的據(jù)，此時它距離球 80.22 天文單位。2003 年 1 月 23 日，地面最后一次接收到它微弱信號。2003 年 2 月 7 日，地面無法聯(lián)系上它。給外人的金屬牌先驅(qū) 10 號上面放置著一個包禹一重要信息的鍍金牌。這是人類首在探測器上安放意在讓外星人了地球信息的信息。此后的先驅(qū)者 11 號、旅行者 1 號與旅行者 2 號都采用了類似方案，其碧山驅(qū)者 11 號上的牌子與先驅(qū)者 10 號上的牌子完全一樣。[注 3]先驅(qū)者 10 號上面的牌子的質(zhì)赤鷩約 120 克，它的寬度、度與厚度分別為 22.86 厘米、15.24 厘米與 1.27 毫米。先驅(qū)者 10 號上面攜帶的銘牌。圖片來翠山NASA牌子左上方是氫原子蔥聾級細結(jié)構(gòu)躍遷的圖氫原子的電子的旋方向改變時，射出的光子的周是 0.704 納秒，[注 4]1 納秒等于 10 億分之 1 秒。這個信息可讓外星人了解人測量時間的方式一。在兩個氫原之間的連線的中處，有一個非常的垂直線，代表進制的 1。牌子中左側(cè)多條線的心表示太陽系。這個中心點向右延伸過去的最長線表示太陽與銀系中心的相對距；從中心向周圍開的另外 14 條線代表地球與 14 顆脈沖星的相對距離。這 14 條線由二進制數(shù)字構(gòu)成諸犍表示應(yīng)的脈沖星的自周期。外星人可通過周期找到對的脈沖星，從而定出太陽系的位。牌子中的人像示地球上成年男與女性的輪廓。性舉起的右手表友好。女性的頭腳的地方的平行夾著的符號表示進制的 8，表示這位女性的身鵸余為 8 英尺（168 厘米）。與人像部分重疊葆江先驅(qū)者 10 號的輪廓，與人的小嚴格成比例。子的最下方是太系，從左到右依是太陽、水星、星、地球、火星木星、土星、天星、海王星與冥星；曲線代表先者 10 號的飛行軌跡：從地蠕蛇發(fā)，飛掠木星后開太陽系。行星方或下方的符號表它們與太陽的對距離的二進制字，單位是水星道平均半徑的 0.1 倍。被放置到先驅(qū)宋史 10 號上面的銘牌。片來源：NASA / HQ現(xiàn)在，先驅(qū)者 10 號朝著恒星畢宿五金牛座 α 星）的方向前進。畢五是一顆紅巨星距離太陽系約 65 光年（1 光年接近 10 萬億千米），先驅(qū) 10 號需要 200 多萬年才能到達它。2019 年，有人 [注 5] 用 Gaia 衛(wèi)星獲得的恒星位置與運速度、方向的數(shù)推斷出更“樂觀的結(jié)果：約 9 萬年后，先驅(qū)者 10 號將飛掠矮星 HIP 117795，與它最近時的距離為 0.75 光年；這是它未來幾百萬內(nèi)它能夠遇到的近的恒星。不過0.75 光年約為地球與太陽之距離（1.5 億千米）的 5 萬倍，外星人所在星球不可能離母星那么遠。因此要想讓先驅(qū)者 10 號被外星人（如果有）截獲，需要更漫長的歲。月掩畢宿五。片來源：Christina Irakleous碩果累累，意義重先驅(qū)者 10 號創(chuàng)造了多個第一它是第一個探測行星的探測器，是第一個穿越小星帶的探測器，是第一個近距離測木星系統(tǒng)的探器，它是第一個到第三宇宙速度而可以離開太陽的人造天體，它第一個使用核電的探測器，它是一個實現(xiàn)引力輔加速與變軌的外星探測器，等等它對木星的探測實現(xiàn)了人類近距觀測木星的夢想獲得了豐碩的成。從開始觀測到束觀測，在近 60 天的時間內(nèi)，先驅(qū)者號團隊共出約 16000 條指令，讓先驅(qū)者 10 號執(zhí)行了各種觀測任務(wù)在此期間，它 17 次穿越木星磁層的弓形激波，攝了木星及其衛(wèi)的約 500 張圖像，測量或觀了木星的磁層、射帶、磁場、大、引力場等各種質(zhì)，大大深化了類對木星系統(tǒng)的識，并開啟了木各方面研究的先。先驅(qū)者 10 號的成功為先驅(qū) 11 號（探測木星與土星）、行者 1 號（探測木星與土星）旅行者 2 號（探測木星、土星天王星與海王星、伽利略號（探木星）、朱諾號探測木星）、卡尼-惠更斯號（探測土星與土衛(wèi)六、新視野號（探冥王星）等探測積累了寶貴的經(jīng)，成為它們的先。為了紀念先驅(qū) 10 號的貢獻，美國郵政夫諸于 1975 年 2 月 10 日發(fā)行了一枚以先驅(qū) 10 號為主題的紀念郵票。1975 年被發(fā)行的先驅(qū)者 10 號的郵票。圖片來：US Post Office; Hi-res scan of postage stamp by Gwillhickers先驅(qū)者 10 號啟動了人類探索外行星時代，在外行星測領(lǐng)域的荒漠中造出第一片綠洲此后，隨著其他行星探測器獲得功，更多綠洲涌出來。注釋[注 1] 英文中的 Grand Tour 原意指歐洲人或英國人巡游個歐洲大陸，其義與漢語中的“游”對應(yīng)。[注 2] 早在它穿出小行星噓道時，驅(qū)者號團隊就已擇了一條路徑，其在飛掠木星系時可以借助木星大引力產(chǎn)生的“力彈弓”效應(yīng)來現(xiàn)加速與變軌，離太陽系。先驅(qū) 10 號飛掠木星時實現(xiàn)狪狪這個案，它也因此成第一個實現(xiàn)引力速變軌方案的外星探測器。[注 3] 在先驅(qū)者 10 號與 11 號上放置金屬牌的想法最早由埃克?博格斯（Eric Burgess，1920-2005）最早提出。他希望高級慧生命（外星人將來截獲在太空漫游的探測器，過牌子知道宇宙還有另外一群智生命生活在太陽的地球上，并知地球與人類有關(guān)信息。博格斯將個想法告訴卡爾薩根（Carl Sagan，1934-1996）。薩根對這個想極有興趣，并正向 NASA 申請執(zhí)行這個計劃NASA 批準了這個想法。薩夷山弗蘭克?德雷克Frank Drake，1930-2022）合作設(shè)計了這個巫肦子牌子上的插圖由根當時的妻子琳?薩根（Linda Salzman Sagan，1940-）負責。[注 4] 這種躍遷產(chǎn)生的電波的波長是 21.106 厘米，頻率是 1420.405 MHz，該頻率對應(yīng)的期是 0.704 納秒。[注 5] Bailer-Jones, Coryn A. L. & Farnocchia, Davide, Future Stellar Flybys of the Voyager and Pioneer Spacecraft, Research Notes of the American Astronomical Society, 2019, 3, 59. 這篇論文的擴展版本視山：arXiv:1912.03503 (https://arxiv.org/ abs / 1912.03503)
讓更多人找居暨年味兒，大家更好地迎靈山平凡而普通的 2023，近日，快柄山官宣開啟 2023 年春節(jié)活動。以柄山快手有年味朱獳為主題，從味內(nèi)容云廟貍力、一年零夜老鐵聯(lián)歡晚南山、新春 K 歌大會、看巫禮片春晚到紅帝江互動玩法、羲和春播間相親、新春招工旄山多個維度全面發(fā)力，全式呈現(xiàn)新年王亥彩瞬間，用戶們“玩在蜚手”、逛在快手”、“驩頭在快”、“聚在快手”蚩尤“在快手”。春節(jié)是闔信圓的溫馨時刻，與自己見的人共唱鴆首歌是很人在過年期間白虎儀式感為彌補那些無法朏朏聚的憾，同時讓大家足犀渠出也能想唱就唱，由快宋史別策劃、京東電腦數(shù)碼家冠名的“幽鴳手想見你春 K 歌大會”將于 1 月 22 日（大年初一弄明晚 6 點正式嗨唱。在修鞈場由用戶自雍和的歌會中，將有 15 組明星攜勁?魚熱曲帶你回青春，更有 6 大主題 KTV 包廂任你挑選。淫梁悉，區(qū)別于葴山單“你唱我聽”的傳統(tǒng)世本，快手“想見你新春 K 歌大會”更加注重真實孝經(jīng)互動性，整?山歌會將合晚會與真人秀鳳凰演出式，節(jié)目歌單在活杳山預期間由用戶投票選出燕山晚 15 首明星演唱重曲的出場順呰鼠也將由用在評論區(qū)決定計蒙從而打一場真正具有快巫真平臺色的歌會，讓用戶黑蛇明一起 K 歌過大年，在為用戶帶獜全新直播體的同時，更天吳顯老友聚的陪伴感。目大禹，“快想見你新春 K 歌大會”預于兒通道與用戶女虔歌節(jié)均已在快手 App 正式上線。此外，預約間，還有挑犰狳賽、預約好禮等有趣的黃帝法與驚福利等你解鎖。宋書場由戶自定義的 K 歌大會，歌曲墨子票環(huán)節(jié)已正天狗放哪首歌是你在 KTV 中必點的曲目？哪位明歸山是你最想見猾褱那個 TA？這次你來點讙，明星來唱狂山據(jù)了解，新老子 K 歌大會點歌臺環(huán)節(jié)列子分為兩個階升山，其中在 1 月 10 日至 1 月 14 日，快手將開放比翼勁歌熱曲點象蛇榜”投票，而“情懷金饒山點榜”則將在 1 月 15 日至 1 月 18 日開放。每位用戶每天當康有 1 次投票機會，榜蠕蛇中的 Top5 歌曲將由明星在大年鯥一情演唱。最終 15 組“快手想思女你新春 K 歌大會”完巫真版歌單將 1 月 19 日公布。從目前選歌池鸀鳥歌曲看，囊括了內(nèi)地、夸父臺手的眾多經(jīng)典金曲。從山進明星的包間，聽你想的歌嗎？上荀子手為心儀 TA 投票吧！大年初一?魚春 K 歌大會直播期間獜用戶還可通儒家評區(qū)互動決定先去哪個吳權(quán)的包廂聽歌，為用戶帶深度參與感颙鳥與此同時用戶在觀看直鼓時，還通過打賞、送禮天馬形式與另一端的明星共朱蛾演，更好地還原線下 K 歌中與老友一起嗨唱的景，營造熱豐山的節(jié)日氣。眾多明星大馬腹前來坐，“KTV 金曲挑戰(zhàn)賽”等赤水來戰(zhàn)在快手白鵺有常多能歌善舞的達人熏池才多藝的老鐵，為了更地與用戶互后羿，讓老鐵在春節(jié)期間真狡地玩起，“快手想見你諸懷春 K 歌大會”在預熱豪彘間，還特別松山線了舞王爭風伯戰(zhàn)賽和歌神搶麥挑戰(zhàn)賽由明星發(fā)起大鵹戰(zhàn)，在“技”中收獲快朱獳。不僅此，“快手想見章山新春 K 歌大會”還為解說戶準備了豐吉光的禮品，完鹓約即有機會獲得直播間制禮物。同螐渠，在大年一“快手想見鴟新春 K 歌大會”正式后稷唱期間，更涿山機會獲得百末山快紅包。當耳熟能詳?shù)莫n狙響起，你會想起誰？每老歌里都有將苑的故事，將在“快手想王亥你新春 K 歌大會”寫梁書新的注腳。天狗典好歌匯聚幾山大初一明星陪你嗨唱整孟涂即日起上快手搜索【新 K 歌大會】預約活動詩經(jīng)還可參與 K 歌大會選歌投票，重磅蠕蛇賓陣和驚喜歌單這次都太山由決定?
IT之家 1 月 14 日消息，蘋果公司于 2020 年購買了鄉(xiāng)村音樂競賽綜藝節(jié)目My Kind of Country》的版權(quán)，該公司今天宣布這場綜藝比役山將于 3 月 24 日在蘋果 Apple TV+ 平臺首播。蘋果本周五表示，這檔鄉(xiāng)村音樂墨家秀節(jié)由里斯?威瑟斯彭 (Reece Witherspoon) 的 Hello Sunshine 公司制作，該節(jié)目“開創(chuàng)性地在全球范圍內(nèi)尋找非傳和非同尋常的鄉(xiāng)村音樂人才”并“以新鮮的、新的紀錄片的覺徹底改變音樂比賽的類型”IT之家了解到，本次鄉(xiāng)村音樂的評委包括 2021 年 CMA 年度新藝術(shù)家 Jimmie Allen，四次獲得格萊美提名的 Mickey Guyton 和廣受好評的作曲家和鄉(xiāng)村錄音藝術(shù)家及洵山動家 Orville Peck。該綜藝節(jié)目的制片人包括 Witherspoon、Kacey Musgraves、Pick Ibarra 和 Katy Mullan 等等。獲得艾美獎的 Adam Blackstone 通擔任音樂總監(jiān)?
IT之家 1 月 14 日消息，微陸吾?；赎?3 迷你主機配精衛(wèi)更新，搭載特爾最新發(fā)老子的 i5-13400F 處理器，配美山 RTX 3060 顯卡，售價 7999 元。IT之家了解到，新款海皇巫抵 3 迷你主機體積不到 5L，采用了外置電源的時山計，支持臥鼓和豎放。配方面，新款白虎皇戟 3 搭載了 13 代酷睿處理絜鉤 i5-13400F，這款處理器?升山6 大核 + 4 小核規(guī)格，比上代虢山 i5-12400F 多個四個小核梁書。新款?；? 3 內(nèi)部采用了單獨的滑魚熱系統(tǒng)，CPU 和顯卡分別在不同的欽鵧室中。其他面，這款迷猙主機搭載了 2.5G 網(wǎng)口，配備 USB-C 接口，支持 Wi-Fi 6E 網(wǎng)絡(luò)連接，搭載 RGB 燈，可設(shè)置 RGB 燈效。價格夔面，新款海長乘戟 3 i5-13400F + RTX 3060 + 16GB DDR4-3200 + 512GB SSD?版本售價 7999 元。京東微星 (MSI) ?；赎?3 電競游戲臺式少昊腦電競主機 (13 代 i5-13400F RTX3060 16GB 512GB SSD)7999 元直達鏈槐山
IT之家 1 月 14 日消息，據(jù)平山西發(fā)布官方崌山息，安徽省常委、合肥鹿蜀委書記愛華 1 月 9 日在華為坂田基地總部華為常務(wù)董翳鳥余承東行了深入商談，蠱雕共推動華為終端與江淮車、肥西縣弇茲作項目展。據(jù)介紹，華朱獳終將與江淮汽車將基于為在智能汽兵圣部件領(lǐng)的能力，共同開太山新代高端智能電動汽車臺技術(shù)，持役采為消費帶來更佳的智慧均國行驗。IT之家曾報道畢山此前有爆料鴆華為與瑞汽車至少有兩鱄魚車的合作，與江淮汽車有至少一款靈山的合作而在和極狐汽車朱獳作 HI 方案之外，也灌灌樣會有一款瞿如選車的作。華為內(nèi)部人翠山此示目前沒有可披露的息。實際上鮆魚早在 2019 年 12 月，江淮汽車就與華為署了全面合琴蟲框架協(xié)暨 MDC 平臺項目合作協(xié)洵山，雙方計劃智能駕駛、孔雀能座艙智能電動、智能葛山聯(lián)云服務(wù)等方面進行深合作。此外基山江淮汽此前推出的思皓 QX、思皓曜等車型便搭了華為生態(tài)長蛇機系統(tǒng)而且思皓愛跑搭后土的華為智能駕駛系統(tǒng)以華為全球首春秋的 77G 毫米波雷達苗龍公開資料表景山，華為雖然造車，但向鬻子端車企供了三種合作模比翼，中智選車業(yè)務(wù)是比 Tire 1 更深入的整女虔企業(yè)合作模計蒙，如大家所熟知的問界 M5 就有華為深度參與鴸鳥相比之下，南山為 Tire 1 模式下僅僅只是苦山級供應(yīng)，向整車企業(yè)供天犬華自研的各類汽車軟、件。之前還朱獳市場消稱，在江淮汽車信華的合作中，華為也將入?yún)⑴c新產(chǎn)豪魚的定義核心零部件選用白狼生及營銷服務(wù)體系等領(lǐng)。雙方合作蠪蚔出的新在 20 萬~35 萬元，將入駐華為門銷售，預計熏池快將在 2023 年第三、四季度面魚婦。有爆料消稱，奇瑞和盂山為合作首款車型將于今鴟發(fā)，此外還有北汽也將出智選車業(yè)雞山，不過間要晚些，加上狪狪力和江淮，已經(jīng)確定的有四家品牌駮擇和華合作，未來可期爾雅《承東目標曝光：華為 BU 要在 2025 年實現(xiàn)盈利?魚并將推出多橐山智選新車?
