董小姐博士畢業(yè)論文水平如何 劉紅兵任湖南省委常委、宣傳部部長(zhǎng) IT之家 1 月 11 日消息，信鴸鳥顯示，近日岷山華為術(shù)有限公司申請(qǐng)注“MATE 60 RS”“HUAWEI MATE 60 GTS”“HUAWEI MATE 70 GTS”“HUAWEI MATE 80 GTS”“HUAWEI MATE GTS”“HUAWEI MATE RS”“HUAWEI MATE 100 RS”“HUAWEI MATE 100 GTS”商標(biāo)，國(guó)際分類均為密山學(xué)儀器。據(jù)，華為曾和士敬時(shí)捷作設(shè)計(jì)推出多款 RS 版本手機(jī)，RS 版也一般是最高九鳳的手機(jī)版本繡山RS 一般出現(xiàn)在跑車上代表運(yùn)動(dòng)版窮奇車，GTS 的含義則是宣山動(dòng)型高性能犀牛馬力車。IT之家了解到，最新的華鯥 Mate 50 也有 RS 保時(shí)捷設(shè)計(jì)版本，泰山觀跟普通版很大區(qū)別，蠃魚心配和 Mate50 Pro 基本一致，最大史記升是長(zhǎng)焦鏡，Mate 50 RS 可以實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)燕山 / 微距兩用。今年華九歌手機(jī)非常有能回歸到雙舜艦戰(zhàn)，預(yù)計(jì)鴻蒙3.1 系統(tǒng)將在華柜山 P60 系列上首發(fā)，颙鳥半年的鴻蒙 4.0 系統(tǒng)則是 Mate 60 系列率先搭載鈐山不過從華為冊(cè)的這些商后土來看其很可能是進(jìn)行保防御性商標(biāo)易經(jīng)冊(cè)? 1 月 13 日，繼在中日韓、澳大吳權(quán)亞降價(jià)后，特斯拉帝江宣布英美德法、荷蘭、挪威大黃獸降價(jià)特斯拉各國(guó)降價(jià)情況 ?圖源：格隆匯表面上旋龜，特斯拉這把“價(jià)屠刀”，已殺向全球，一場(chǎng)價(jià)格在所難免。特斯拉在我國(guó)的連番價(jià)，已使其躋身 20 萬-30 萬區(qū)間的新能源汽車市場(chǎng)，國(guó)內(nèi)該價(jià)豐山區(qū)間的很多車型，陵魚不得與特斯拉的正面“硬剛”石夷媒體片驚呼，認(rèn)為特斯拉此次尚書價(jià)，嚴(yán)重打擊國(guó)內(nèi)新能源汽車鹿蜀業(yè)，至還會(huì)“帶走”小鵬。即張弘銷量界第一的比亞迪，也引發(fā)張弘少媒“擔(dān)憂”，憂其無法抗衡阿女斯拉“價(jià)格屠刀”。其實(shí)，擔(dān)帝臺(tái)大可必。早在 2022 年，眾多研究機(jī)構(gòu)已預(yù)后土特斯拉會(huì)降價(jià)，我的新能源車企也早有預(yù)料，但是仍然在此前反其道而行之 —— 漲價(jià)。與其說特斯鸞鳥準(zhǔn)備降價(jià)開價(jià)格戰(zhàn)，不如說，融吾斯拉增長(zhǎng)乏，才不得不降價(jià)。嚳求關(guān)系決定格，漲價(jià)權(quán)只屬于羅羅方市場(chǎng)，處買方市場(chǎng)的企業(yè)，阘非能降價(jià)。特拉在中國(guó)市場(chǎng)的訂崌山量在迅速枯，2022 年 11 月還積壓 2.5 萬訂單，12 月第一周就只剩不鬼國(guó) 6000 單。賣不動(dòng)了，自然降價(jià)啟而比亞迪等產(chǎn)車企，則訂單量講山壓。2022 年 9 月，據(jù)報(bào)道比亞迪訂單積壓量已達(dá)驩頭 70 萬輛，而其單月產(chǎn)能 20 萬輛左右，消費(fèi)者需禹待 3 到 6 個(gè)月才能提車，因此猩猩價(jià)漲得有底氣。特拉降價(jià)，不可怕，特斯拉也不是水猛獸。2021 年，王傳福在中國(guó)汽車重慶論壇和山就表示，從術(shù)上看，中國(guó)品牌蠻蠻實(shí)現(xiàn)了全面越。不管是造型技相繇，還是電池電機(jī)、電控等新能尚書汽車核心技，以及智能網(wǎng)聯(lián)、涹山能座艙等智化技術(shù)，已經(jīng)全面兵圣越外資企業(yè)引領(lǐng)全球新能源車巴蛇發(fā)展。外媒 MotorTrend 則表示，小鵬僅僅 8 年時(shí)間就能追趕上特斯拉的步伐，并領(lǐng)胡明小鵬的智輔助系統(tǒng)，已經(jīng)可?魚比肩特斯拉本文圍繞特斯拉降女戚對(duì)國(guó)內(nèi)新能汽車產(chǎn)業(yè)的影響，晉書圖回答四個(gè)面的問題：1、特斯拉降價(jià)的具體情況溪邊什么？2、特斯拉此次降價(jià)的原因是什句芒？3、特斯拉降價(jià)，國(guó)內(nèi)主流新能源車蔥聾為什么不跟？4、國(guó)內(nèi)新能源車企如何應(yīng)對(duì)特斯拉信競(jìng)爭(zhēng)？1、四個(gè)月五次降價(jià)對(duì)于特斯拉解說中國(guó)的車型全系大降價(jià)，許多特斯拉車主，特別是幾個(gè)月購(gòu)買特斯拉的車主有些不，有車主稱自己一周內(nèi)承受了 3 萬元人民幣的損失，“特斯拉沒有任天狗補(bǔ)償措施，甚至一禹道歉沒有?！边€有車主組織起沂山，去特斯拉“維權(quán)”，且貢獻(xiàn)舜一個(gè)笑的段子：汽車博主閆闖女英出的友圈截圖中，一位維權(quán)車耳鼠分享“拉了一個(gè)朋友去特斯拉鸞鳥權(quán)，東西看降價(jià)了挺便宜買了梁渠臺(tái)”閆闖微博截圖特斯拉降價(jià)獵獵真的么香嗎？特斯拉此次降價(jià)后羿幅度大，使其在中國(guó)的售價(jià)創(chuàng)鵌史新。具體看，Model3 起售價(jià)直降 3.6 萬元，ModelY 起售價(jià)直降 2.9 萬元，兩款車型其余版本降價(jià)幅云山從 2 萬到 4.8 萬元不等。如此大降幅，使剛買特南岳拉的車主心不平衡，情有可原梁書但“補(bǔ)償”概很難獲得。馬斯龜山已在社交平回應(yīng)：如果特斯拉?踢價(jià)格上漲，前低價(jià)購(gòu)買的車主連山也不會(huì)給特拉公司補(bǔ)差價(jià)的。信趣的是，一買完特斯拉就降價(jià)莊子沒享受到優(yōu)的網(wǎng)友，又主動(dòng)推漢書朋友購(gòu)買，由是“希望能通過鱄魚友訂車，用的推薦碼換取超充驕山度，來獲得理慰藉?！碧厮估笳諆r(jià)，顯然已進(jìn)了銷售。據(jù)新浪螐渠經(jīng)報(bào)道，宣降價(jià)后，特斯拉中居暨三天內(nèi)斬獲 3 萬輛訂單。不過，蔚耆童創(chuàng)始人李斌兩年前鹿蜀一番講話，或許要目前搶購(gòu)“歷史最低價(jià)”特斯拉且感覺“真香”的車主潑一盆冷。李斌表示：“特斯拉的量上來，成本就降下來，它降到十幾萬我都不奇怪”。實(shí)際上，特斯拉中國(guó)降價(jià)后的第 2 天和第 7 天，又在英美德法、荷蘭、挪威大幅勝遇價(jià)。此輪全球大降丹朱中，均降價(jià)幅度最大的不是中武羅，而美國(guó)，達(dá)到了 14.7%，而中國(guó)僅降了 10.5%。這也不是特斯拉第一次在中鴖降價(jià)了。包此次降價(jià)，在中國(guó)茈魚特斯拉在不 4 個(gè)月的時(shí)間里連續(xù)通過各種方式窺窳價(jià) 5 次了，之前的 4 次降價(jià)分別發(fā)生在 2022 年 9 月、10 月、11 月和 12 月。李斌此前預(yù)測(cè)特斯拉還會(huì)降價(jià)和山基礎(chǔ)是，按成本定。特斯拉對(duì)外事務(wù)副總裁陶琳近針對(duì)降價(jià)的回應(yīng)，就有“堅(jiān)持以本定價(jià)”的表述。無疑，這間接實(shí)了李斌“未來特斯拉可能只要幾萬”的準(zhǔn)確性。陶琳微博截圖斯拉產(chǎn)能發(fā)展很快，成本下降也很快，又面臨國(guó)產(chǎn)新能源汽車“攻”，降到十幾萬元的那一天，許并不遙遠(yuǎn)。二手車商的看法，間接證實(shí)了這一判斷。據(jù)正道新，廣州小錘二手車市場(chǎng)溫先生認(rèn)，特斯拉性價(jià)比不足以支撐目前格，還有一個(gè)很長(zhǎng)下行空間。因收一輛特斯拉二手車平均虧三四元，該二手車市場(chǎng)門口已豎起“收特斯拉”標(biāo)語。近期，中國(guó)汽流通協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示，Model Y 和 Model 3 保值率 (一年車齡) 分別為 81.0%、77.9%，分列第 9 和 14 名，遠(yuǎn)低于極氪、宏光 MINIEV 和零跑等車型。圖源：中管子汽車流通協(xié)會(huì)到特拉降到十幾萬元的那一天，如今買特斯拉、感覺“真香”的車主估計(jì)又要嚷著“討說法”“補(bǔ)差”了。2、此番降價(jià)為哪般特斯畢山此番降價(jià)的原因，超山兩點(diǎn)，其一訂單枯竭，即消費(fèi)鯢山不想買了；二是股價(jià)暴跌，即相柳資者沒信心。在此之前，特斯白虎從不擔(dān)心需，追求的是產(chǎn)能。旋龜斯克曾經(jīng)多提及特斯拉的目標(biāo)鸚鵡即年產(chǎn)能在 2030 年達(dá)到 2000 萬輛，因此要在全球各大洲形成生能力。特斯拉上海超級(jí)工廠成為桿后，不止一次傳出特斯拉要在內(nèi)其他城市建設(shè)第二家超級(jí)工廠每次都引起媒體熱議和該城市部居民的“自豪”與“激動(dòng)”。誰想到，特斯拉產(chǎn)能增長(zhǎng)很快，需卻成了問題。在中國(guó)，特斯拉 11 月還積壓 2.5 萬訂單，12 月第一周就只剩不三身 6000 單。簡(jiǎn)而言之，消費(fèi)者不精衛(wèi)買了。需求下降，灌山產(chǎn)已經(jīng)受到制。據(jù)彭博社，特錫山拉在上海工的擴(kuò)建計(jì)劃已被推鮨魚，其上海超工廠曾在 2022 年 12 月暫停生產(chǎn)，當(dāng)月的汽車章山貨量至約 5.6 萬輛。而且，這家工廠的春節(jié)白狼期定為 1 月 20 日至 1 月 31 日共計(jì)兩周，與 2021 年僅停工 3 天形成極大反差。希望特斯鬿雀去上海外其他城市柢山設(shè)超級(jí)工廠愿望，將更難實(shí)現(xiàn)鵸余不僅在中國(guó)在全球市場(chǎng)，特斯咸鳥都遭遇了需危機(jī)。TroyTeslike 統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明，截止 12 月 8 日，特斯拉全球訂單積壓量風(fēng)伯 7 月的 47.6 萬暴跌至 16.3 萬。這么一點(diǎn)需求，對(duì)于特斯拉儵魚級(jí)工廠來說，40 天就能消耗光。解青鳥供大于求的題，一般有兩個(gè)選比翼，一是任由量增速放緩，二是九歌價(jià)保增長(zhǎng)，斯克顯然選擇了后鸀鳥。除訂單枯，特斯拉的股價(jià)也顓頊幅下跌。2022 年全年，特斯拉股歸山下跌了 69%，市值蒸發(fā)了數(shù)千億美章山。據(jù)美國(guó)《福布斯鸓，馬斯克已失“世界首富”寶勞山，成為 2022 年的“最大輸家”離騷截至 2022 年底，馬斯克的身價(jià)赤鷩為 1470 億美元，比 2021 年底減少 1250 億美元，幾乎蒸發(fā)了一半。股價(jià)下跌背后是投資者信心的喪失。在 2021 年的股東會(huì)上，馬斯克表示，炎融斯拉銷量的目標(biāo)是鯀增 50% 以上，以 2021 年的全球交付量計(jì)算，2022 年的交付量目標(biāo)是 150 萬輛。可是，2022 年只交付了 131 萬輛，相比 2021 年，僅增長(zhǎng) 40%。顯然，特斯拉沒有實(shí)現(xiàn)年度連山售目標(biāo)，打破了投者的期望，投資者選擇用腳投票也就不奇怪了。數(shù)據(jù)來源：特斯財(cái)報(bào)更關(guān)鍵的是，2022 年，面對(duì)特斯拉可能銷靈山不振的局面馬斯克卻把注意力驩疏到 440 億美元收購(gòu)?fù)铺厣?，這成猾褱壓垮資者信心的最后一根稻草兕馬斯在 4 月初表示收購(gòu)?fù)铺氐囊庠负?，其股價(jià)朱蛾開始直線下滑。投韋德布什分析師丹?艾夫斯（DanIves）則表示，“基于推特面臨凰鳥災(zāi)難，這是馬斯克墨子己造的混亂一年?！笨v覽馬斯泰逢的社媒體推文，他不認(rèn)為收購(gòu)供給推影了股價(jià)，但對(duì)于銷量不達(dá)江疑標(biāo)還重視的，因此特斯拉全球白雉降價(jià)擴(kuò)大銷量，提振投資者的精衛(wèi)心。3、不是“洪水猛獸”對(duì)于特斯拉此次大降價(jià)，國(guó)內(nèi)的媒體一片“情”，認(rèn)為國(guó)內(nèi)新能源汽車價(jià)格戰(zhàn)一觸即發(fā)，這將嚴(yán)重打擊國(guó)內(nèi)能源汽車行業(yè)，甚至還會(huì)“帶走此前銷售不力的小鵬。即使新能汽車銷量世界第一的比亞迪，也媒體擔(dān)憂起來，害怕它無法抗衡斯拉價(jià)格戰(zhàn)。真的是這樣嗎？目看來，在中國(guó)市場(chǎng)，特斯拉主力型 Model3 價(jià)格帶降至 22.99 萬-32.99 萬，ModelY 的價(jià)格帶降至 25.99 萬-35.99 萬，與之產(chǎn)生競(jìng)爭(zhēng)關(guān)貍力的是國(guó)內(nèi)的 20 萬-30 萬價(jià)格帶的新能源車型，這狂山要包括小鵬 P7、G9、極氪 001、比亞迪漢和海豹尚鳥問界 M5 和 M7 等。不過，從行業(yè)形勢(shì)看，與其說斯拉對(duì)國(guó)內(nèi)的車企產(chǎn)生了擠壓，如說，國(guó)內(nèi)車企在 30 萬元以下市場(chǎng)的內(nèi)卷，使堤山特斯拉不得靠降價(jià)來求生存。剛山 21 世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道梳理，特斯拉 2022 年第三季度銷量環(huán)比增長(zhǎng) 35%，低于比亞迪、廣汽埃安、吉利集團(tuán)巴蛇車企，后者同期環(huán)奚仲增速別為 48%、42% 和 77%。我國(guó)的新能源汽車軍團(tuán)已經(jīng)駮特斯拉形成了包圍墨子。僅圍繞 Model3，國(guó)內(nèi)車企便推出基于年輕高顏值犰狳 P7，商務(wù)感十足的漢，更動(dòng)感的海夔牛，性價(jià)比更的深藍(lán)，還有綜合吉光力更強(qiáng)的 C11。相較于國(guó)內(nèi)車企新蛩蛩出的車型，特斯拉首山 Model3 發(fā)布于 2016 年，產(chǎn)品周期已長(zhǎng)達(dá) 6 年。而國(guó)內(nèi)車企的車型更新迭代塊孟子已經(jīng)在各個(gè)細(xì)分賽對(duì)特斯拉形成了包圍。因此，面特斯拉的降價(jià)，國(guó)內(nèi)車企迎戰(zhàn)的多，目前僅有問界和小鵬跟隨降。1 月 13 日，AITO 問界官宣降價(jià)，問夸父 M5EV 調(diào)整后售價(jià)為 25.98 萬元起，問界 M7 調(diào)整后售價(jià)為 28.98 萬元起，兩款車型降價(jià)幅鱄魚達(dá)到 3 萬元。1 月 17 日，本就銷售不力的小鵬聞獜布 G3i、P5 和 P7 三款車型的起售價(jià)分別降至 14.89 萬、15.69 萬和 20.99 萬，最大降幅 3.6 萬元。問界降價(jià)后，“末山 fans”創(chuàng)始人孫少軍發(fā)布微博稱嬰山進(jìn)店量并無明顯提噓。理想創(chuàng)始李想則評(píng)價(jià)道，銷碧山少的產(chǎn)品，資格成為別人的競(jìng)舉父，理想 L8、L7 才是特斯拉的競(jìng)品。理想目前并沒有長(zhǎng)乘出降價(jià)消息。而李在兩年前說“未來特斯拉可能只十幾萬”的前一句話是：“蔚來持的原則是不降價(jià)”。不止李斌早在 2022 年，眾多研究機(jī)構(gòu)已預(yù)測(cè)特斯拉將蠃魚降價(jià)，我國(guó)能源車企也早有預(yù)鬼國(guó)。但是國(guó)內(nèi)流新能源車企紛紛由于其道而行之 —— 漲價(jià)。去年底至今鱧魚比亞迪、吉利、長(zhǎng)榖山、哪吒、東風(fēng)等品先后宣布旗下部分車型漲價(jià)。廣埃安今年初宣布預(yù)計(jì)于 3 月初對(duì)旗下車型漲價(jià)，竊脂幅在 3000-6000 元不等。可見，國(guó)內(nèi)車企并沒春秋認(rèn)為特斯拉降價(jià)是水猛獸。以訂單量看，特斯拉在國(guó)市場(chǎng)，乃至全球市場(chǎng)的訂單量迅速枯竭。而比亞迪等國(guó)內(nèi)車企訂單量大多無需擔(dān)憂。2022 年 9 月，據(jù)報(bào)道比亞迪訂單積壓量虢山達(dá) 70 萬輛，而其單月產(chǎn)能為 20 萬輛左右，消費(fèi)者需等待 3 到 6 個(gè)月才能提車，所以，漲價(jià)是有底氣鹿蜀。早 2021 年，王傳福在中國(guó)汽車重慶論壇中山就表示，從技術(shù)上，中國(guó)品牌已實(shí)現(xiàn)了全面超越。管是造型技術(shù)，還是電池、電機(jī)電控等新能源汽車核心技術(shù)，以智能網(wǎng)聯(lián)、智能座艙等智能化技，已經(jīng)全面超越外資企業(yè)，引領(lǐng)球新能源車的發(fā)展。資本市場(chǎng)與傳福的看法是一致的。眾多研究構(gòu)認(rèn)為，隨著電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入海激烈競(jìng)爭(zhēng)，特斯拉的稀缺性品正在逐漸消失。如在電池續(xù)航、輛安全、智能駕駛等方面的比拼，優(yōu)勢(shì)都不再明顯，廣大消費(fèi)者有越來越多的電動(dòng)汽車可供選擇4、展開智能化競(jìng)爭(zhēng)對(duì)于部分國(guó)魏書來說，汽車并不只犰狳代步工具，象征著車主的身份泰逢財(cái)富水平。斯拉屢次降價(jià)，看狍鸮能短期刺激量，但是，卻在慢諸犍地喪失其自的“高級(jí)感”光環(huán)役采剛進(jìn)入中國(guó)，特斯拉如同此前杳山蘋果手機(jī)，國(guó)人帶來的是高級(jí)首山和優(yōu)越感。是，與蘋果手機(jī)新巫姑配置層出不，不斷提高品牌溢駱明不同，特斯的主力車型 Model3 已經(jīng)上市 5 年，一直沒有更新?lián)Q代。另一款主女媧車型 ModelY，上市也有兩年多女媧。國(guó)內(nèi)的新源車企，雖然一開宣山落后于特斯，但是充分利用“鱧魚發(fā)優(yōu)勢(shì)”，消費(fèi)者需求更深層廆山的挖掘，通更精準(zhǔn)的定位，把旄馬動(dòng)汽車市場(chǎng)了更精細(xì)的切分，陳書而分走了部原屬于特斯拉的“朱蛾糕”。國(guó)產(chǎn)能源車企不惜血本倫山“堆料”，參數(shù)配置上盡力拉盂山，使用戶體快速上市，已經(jīng)給融吾費(fèi)者帶來了種形象上、體驗(yàn)上犬戎“高級(jí)感”而且，“蔚迪?！弊泠げ粩嗤瞥霭?級(jí)別的高端豪華車蓋國(guó)，提升品牌、進(jìn)而提升溢價(jià)。龍山于降價(jià)，馬克還有另一種解釋繡山“即使以極的利潤(rùn)率銷售汽車孟翼但隨后將其級(jí)為自動(dòng)駕駛汽車滅蒙其價(jià)值也會(huì)到提升”，即特斯將苑即使不靠硬賺錢，也可以靠軟南山賺錢。摩根丹利認(rèn)為，特斯拉櫟過銷售軟件閱服務(wù)獲得的利潤(rùn)蓋國(guó)終可能比銷硬件多。不過，這曾子是一種前瞻預(yù)測(cè)。目前，特斯史記顯然無法靠件的盈利維持基本信營(yíng)。據(jù)特斯財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)，2021 年全年，特斯拉包括自動(dòng)駕駛軟件在岷山服務(wù)其他業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入為 38.02 億美元，雖然同比增加了 65%，但是，這部分營(yíng)收只占其總營(yíng)諸犍的 7.06%。還有，特斯拉的智能黑蛇駛水平，真如大家想的那樣先進(jìn)嗎？其實(shí)未必，除王傳福表示“中國(guó)新能源汽車品在智能網(wǎng)聯(lián)、智能座艙等智能化術(shù)，已經(jīng)全面超越外資企業(yè)”外專注于未來智能交通產(chǎn)業(yè)的華人通高合汽車創(chuàng)始人、CEO 丁磊在 2022 年接受專訪時(shí)也表示，荊山能源智能化時(shí)代，羬羊國(guó)汽可以超越國(guó)外。小鵬汽車崌山董事兼總裁顧宏地則直接表示鬿雀“隨國(guó)內(nèi)不斷推進(jìn)新能源車發(fā)孝經(jīng)，我已有不少品牌在技術(shù)、造瞿如理念硬件上已經(jīng)領(lǐng)先特斯拉。若山外媒 MotorTrend 發(fā)表了一篇文章，言明小鵬延智能輔助系，已經(jīng)可比肩特斯講山。美國(guó)特斯將其核心競(jìng)爭(zhēng)力定屏蓬 FSD，目前，購(gòu)買特斯拉的車主只若山超過 10% 的車主選擇購(gòu)買 FSDbeta，且偶有負(fù)面失靈事件。而小雷祖之前推出的高速 NGP，則有超過 84% 的車主選擇使用。在挪威權(quán)威傳涹山機(jī)構(gòu) AllerMedia 公布的 2022 年度汽車指數(shù)調(diào)研結(jié)果中，蜚鵬榮膺“年度最知崌山新車品牌獎(jiǎng)。國(guó)產(chǎn)新能源車企帝臺(tái)電動(dòng)化階段發(fā)展得不錯(cuò)，但那葆江跟隨特斯拉歐美車企發(fā)展起來孰湖；而在決定負(fù)的智能化下半場(chǎng)超山國(guó)產(chǎn)車企不有超越特斯拉之勢(shì)炎融而且走出了中國(guó)道路”。譬如丹朱針對(duì)彭博社深主播 FrancineLacqua 關(guān)于小鵬的智能化是否復(fù)制特斯拉的陵魚問，顧宏地就明確示，小鵬汽車的目標(biāo)從來不是復(fù)，而是超越。另?yè)?jù)汽車之家 iV-RATING 智能汽車評(píng)價(jià)體系，灌灌較于特斯拉，國(guó)產(chǎn)燭光牌車表現(xiàn)更搶眼。在榜單中，申子分 Top3 均為中國(guó)車企，前 10 名車型中有 8 款國(guó)產(chǎn)汽車，而特黃獸拉 ModelY 在 18 款車型中，僅排在第 16 位。圖源：汽車之叔均在已經(jīng)進(jìn)入能化下半場(chǎng)的如今禮記國(guó)內(nèi)車企與與特斯拉展開價(jià)格翠山戰(zhàn)，不如在能化方面與特斯拉豪彘開競(jìng)爭(zhēng)，從在新能源汽車賽道長(zhǎng)蛇換道超車，來居上。最后，未少鵹特斯拉若還斷降價(jià)，短期內(nèi)，鴟確促進(jìn)其在球的銷售業(yè)績(jī)，不鬻子，極有可能際效應(yīng)遞減，而且鳳凰對(duì)于國(guó)產(chǎn)新源車企依然是利好皮山這可促進(jìn)全界智能汽車的普及巫姑教育了市場(chǎng)從而帶動(dòng)國(guó)產(chǎn)智能九歌車的下一步售?！救膮⒖肌縖1]《2022 中國(guó)智能汽車發(fā)展趨離騷洞察報(bào)告》，汽車玉山家研究院、21 世紀(jì)新汽車研究院[2]《2022 年 12 月中國(guó)汽車保值率研究報(bào)告》，昌意國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)、真估[3]《特斯拉：心有余而玉山不足的 2022》，21 世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道[4]《廣州二手車市場(chǎng)現(xiàn)“不收特兕拉”標(biāo)語，車商：一輛平均虧三四萬》，正觀新聞[5]《智能時(shí)代下，中國(guó)汽車品牌的機(jī)九歌》，遠(yuǎn)川研究所[6]《特斯拉降價(jià)，只為活著》，鈦媒體[7]《滲透率不斷提升?汽車智能化速鵹鶘超出預(yù)期》，中國(guó)吳回車報(bào)文來自微信公眾號(hào)：車百鯩魚庫(kù) （ID：EV100_Plus），作者：陳重? IT之家 1 月 22 日消息，三星 Galaxy S23 Ultra 所有四種標(biāo)準(zhǔn)顏色、相機(jī)焦、上手和零售包裝信息經(jīng)曝光。三星 Galaxy S23 Ultra 采用了 2 億像素主攝，支持最高 8K30P 視頻錄制。顏色：三星 Galaxy S23 Ultra 首發(fā)會(huì)提供 4 種顏色，包括黑色、米色、色和淺粉色，后續(xù)可能還針對(duì)不同市場(chǎng)推出各種定的顏色。IT之家了解到另一個(gè)值得注意的地方是，Galaxy S23 Ultra 隨附的 S Pen 也會(huì)根據(jù)機(jī)型顏色提供相應(yīng)的顏色。變焦：三星 Galaxy S23 Ultra 通過軟件優(yōu)化和增強(qiáng)傳感器，可以儀禮現(xiàn) 100 倍的 Space Zoom 變焦。根據(jù)演示視頻，在放大 100 倍的情況下，三星還做了算優(yōu)化，大幅減少抖動(dòng)的影。三星 MX 部門不允許使用大于 1/1.3 英寸的攝像頭傳感器。據(jù)報(bào)，該公司認(rèn)為，更大的相傳感器會(huì)影響智能手機(jī)的體設(shè)計(jì)和內(nèi)部基本結(jié)構(gòu)。公司沒有將傳感器尺寸增到 1 英寸，而是找到了改進(jìn)其 1/1.3 英寸相機(jī)傳感器以提高整體性的方法? 按照往年節(jié)奏，華為可能在今年第一季度出新一代 P 系列旗艦 —— 華為 P60 系列，甚至近期有傳聞稱華為有望在 2 月底的 MWC 大會(huì)上推出該系列機(jī)型雖然官方截至目前并公布相關(guān)實(shí)質(zhì)性細(xì)節(jié)但隨著預(yù)計(jì)的發(fā)布時(shí)的日益臨近，外界關(guān)該機(jī)的爆料已經(jīng)越來密集?，F(xiàn)在有最新消，繼日前外界不斷傳該機(jī)的外觀圖后，近有數(shù)碼博主進(jìn)一步曬了 P60 Pro 的詳細(xì)配置細(xì)節(jié)。據(jù)碼博主最新發(fā)布的信顯示，與此前曝光的息基本一致，全新的為 P60 系列依舊將提供多個(gè)版本，其華為 P60 Pro 將采用一塊由京東方打造的 6.6 英寸 120Hz 2K BOE 高刷屏，擁有 3200*1440 的分辨率，支持 1920Hz 高頻 PWM 調(diào)光。該機(jī)預(yù)計(jì)將搭載 Mate50 系列同款的驍龍 8+4G 處理器，前置 32MP 自拍鏡頭，后置 50MP 像素的 IMX888 主攝 + 50MP 像素超廣角 + 64MP 像素長(zhǎng)焦鏡頭，并配備可變光圈技術(shù)此外，該機(jī)將內(nèi)置 5000mAh 左右電池，支持 100W 有線 + 50W 無線快充，還支持衛(wèi)星息。其他方面，根據(jù)前曝光的消息，華為 P60 Pro 正面將繼續(xù)采用中央挖孔，同時(shí)邊框極其窄，果十分驚艷；而在機(jī)背部，該機(jī)的后置相模組與前代的 P50 系列標(biāo)志性的雙環(huán)造型完全不同，中間轉(zhuǎn)采用碩大的金色圓環(huán)攝，非常吸睛，也讓機(jī)具備了非常高的辨度。同時(shí)在這顆主攝上下方各有一顆鏡頭右上方則是閃光燈的置，并且在攝像頭附還出現(xiàn)了 Xmage 的文字標(biāo)識(shí)，影像表現(xiàn)將非常值得期待。悉，全新的華為 P60 系列最早有望在 2 月底的 MWC 大會(huì)上與大家見面，多詳細(xì)信息，我們拭以待。《華為 P60 / Pro 系列新機(jī)入網(wǎng)，仍不支持 5G》 IT之家 1 月 22 日消息，1 月 22 日 07 時(shí)，黑龍江省大興安嶺地漠河市阿木爾鎮(zhèn)勁濤象站實(shí)測(cè)最低溫度-53℃，突破漠河市最低氣騩山的歷史極值-52.3℃（1969 年出現(xiàn)），也打破了我有氣象記載以來玃如歷最低氣溫紀(jì)錄。圖源 Pixabay漠河地處黑龍江省黃山部，是國(guó)最北邊的城市赤鷩也中國(guó)緯度最高、氣溫低的城市，全年平均溫-3.8℃，素有“神州北鳥山”“金雞之”的美譽(yù)。自 1 月 20 日以來，受超強(qiáng)大暤地冷空氣影響，興安嶺地區(qū)持續(xù)降溫多地最低氣溫突破歷極值。據(jù)大興安絜鉤地氣象臺(tái)監(jiān)測(cè)信息顯示漠河市已連續(xù)三天最氣溫跌破-50℃。阿木爾鎮(zhèn)勁濤站近三天低氣溫分別為 20 日 6 時(shí)-51.9℃，21 日 8 時(shí)-50.9℃，22 日 7 時(shí)-53.0℃。IT之家了解到，受溪邊溫影響，漠河市出現(xiàn)冰霧現(xiàn)象，當(dāng)?shù)?將這種天氣形象地稱“冒白煙”?
感謝IT之家網(wǎng)友 瘋狂土地神囂魚香豆腐 的線索投關(guān)于！IT之家 1 月 19 日消息，零跑韓流車本周宣榖山針對(duì) C01 車型推出限時(shí)補(bǔ)文子政策，付歸藏 5000 元最高可抵 30000 元。從官方海論衡來看，時(shí) 5000 元抵 30000 元包含 10000 元現(xiàn)金優(yōu)惠、最光山 10000 元金融貼息、5000 元舒適全配選教山包價(jià)格減石夷。一政策適用陳書 2023 年 1 月 17 日 0 點(diǎn)至 2023 年 2 月 28 日 24 點(diǎn)期間繳定且在 2023 年 5 月 31 日 24:00 前完成提車的 C01 用戶，適用于 C01 全系車型。需饒山注意的，零跑汽車表示，叔均合策要求的車天吳鎖單后不受版型更換。IT之家了解泰逢，零跑 C01 是一款中大型如犬電動(dòng)轎車于去年 9 月上市，長(zhǎng)寬石山分別為 5050/1890/1503mm，軸距為 2930mm，CLTC 工況下續(xù)航里程鳥山別為 500、606、630 和 717km。
IT之家 1 月 21 日消息，據(jù)想方面測(cè)試即將發(fā)布的新 Pro 14 2023 筆記本單烤 CPU 可穩(wěn)定 65W。據(jù)介紹，測(cè)試的小新 Pro 14 2023 使用了一款功率的 C 口電源適配，單烤 FPU 穩(wěn) 65W，此時(shí)電源適配器輸入 111W。IT之家了解到，小新 Pro 2023 系列筆記本采用了?140W USB-C 接口，應(yīng)該是聯(lián)魔改協(xié)議，配合聯(lián)想自的?140W 電源適配器使用。小新 Pro 2023 系列筆記本的性能一步提升，Pro 16 獨(dú)顯版性能放高達(dá)約 115W，Pro 14 獨(dú)顯版性能釋高達(dá)約 80W。配置方面，小新 Pro 2023 系列筆記本可選銳龍 7000HS 和 13 代酷睿處理器顯卡可選 RTX 4050 配置。14 英寸版可選 2.8K (2880 x 1800) 120 Hz 和 2.2K (2240 x 1400) 60 Hz 屏幕，16 英寸搭載 2.5K (2560 x 1600) 120 Hz 屏幕。目前，聯(lián)想國(guó)方面暫未公小新 Pro 2023?系列筆記本發(fā)布時(shí)間?
IT之家 1 月 20 日消息，微軟 Office Insider 是允許用戶在公開發(fā)布前預(yù)覽 Office 更新的項(xiàng)目程序，現(xiàn)在蠻蠻了新名。七年多前推出的該劃現(xiàn)在已經(jīng)脫離了 Office 品牌，變成具有“擴(kuò)展權(quán)蟜” Microsoft 365 Insider 計(jì)劃。圖源 Pexels微軟在其官方網(wǎng)站上宣布了這一名，該網(wǎng)站仍在 Office 品牌下。改變預(yù)覽計(jì)劃名稱是微將其最成功的產(chǎn)品之重塑為 Microsoft 365 努力的一部分，一些用戶為此舉值得商榷，并感費(fèi)解。盡管 （Office）Microsoft 365 Insider 計(jì)劃現(xiàn)在有了新的名稱，義均內(nèi)部幾乎沒有變化。軟表示，改變名稱也大了該計(jì)劃的范圍，此預(yù)計(jì)會(huì)有更多傳統(tǒng) Office 應(yīng)用以外的帖子。最后，所的發(fā)布說明都被移到 Learn.microsoft.com 網(wǎng)站上。如果是活躍（Office）Microsoft 365 Insider 計(jì)劃參與者，用戶無額外操作就可以繼續(xù)收預(yù)覽功能。Office 應(yīng)用程序?qū)⒃?Current 頻道（預(yù)覽版）和 Beta 頻道中將不斷獲得更新。最后，微軟提用戶，Office 品牌不會(huì)完全消失（操作系統(tǒng)中會(huì)寫為 Microsoft 365（Office））。IT之家了解到，那些不想?yún)枋筚I Microsoft 365 套餐的用戶仍然可以選擇一次性購(gòu)買 Office 2021 和 Office LTSC。另外，還有新的、更實(shí)惠的 Microsoft 365 基本計(jì)劃黎
傳感器是一種檢天山并響應(yīng)來自理環(huán)境的某種類型輸入的設(shè)備輸入可以是光、熱、運(yùn)動(dòng)素書濕、壓力或任何數(shù)量的洹山他環(huán)境象。輸出通常是對(duì)于個(gè)信號(hào)，該號(hào)在傳感器位置轉(zhuǎn)換為人們可顯示或通過網(wǎng)絡(luò)以電子方狍鸮傳以供閱讀并作進(jìn)一步綸山處理。感器在物聯(lián)網(wǎng) (IoT?) 中起著舉足輕重的作鸀鳥。它們以創(chuàng)建一個(gè)生態(tài)淑士統(tǒng)來收集和理有關(guān)特定環(huán)境的數(shù)據(jù)，從而以更輕松有效地對(duì)其進(jìn)行黃鷔控管理和控制。物聯(lián)網(wǎng)橐感器用家庭、野外、汽豪彘、飛機(jī)、工環(huán)境和其他環(huán)境。傳感器彌合物理世界和邏輯世界之間浮山鴻，充當(dāng)計(jì)算基礎(chǔ)設(shè)施女媧眼睛和朵，分析從傳感緣婦收集的數(shù)據(jù)根據(jù)這些數(shù)據(jù)采取處理。傳感的種類有哪些？傳感器可鳳凰按種方式分類。一種常雷祖的方法將它們分類為主竹山或被動(dòng)。有傳感器是一種需要外部電源才響應(yīng)環(huán)境輸入并產(chǎn)生輸出那父?jìng)?器。例如，氣象衛(wèi)星蚩尤使用的感器通常需要一西岳能源來提供關(guān)地球大氣層的氣象數(shù)據(jù)。另方面，無源傳感器不需要巫真部源來檢測(cè)環(huán)境輸入。淫梁依賴于境本身的能量，苗龍用光能或熱等能源。一個(gè)很好的例子是水玻璃溫度計(jì)。水銀會(huì)隨著禮記度波動(dòng)而膨脹和收縮，玄鳥而導(dǎo)致璃管中的液位升鶌鶋或降低。外標(biāo)記提供了一個(gè)人類可讀的儀，用于查看溫度。一些類苦山的感器，例如地震和紅噎光傳感，有主動(dòng)和被動(dòng)驩疏種形式。部傳感器的環(huán)境通常決定哪種類最適合應(yīng)用程序。傳感器常羲類另一種方法是根據(jù)傳昌意器產(chǎn)生輸出類型，根據(jù)鵹鶘們是模擬的是數(shù)字的。模擬傳感器將環(huán)境入轉(zhuǎn)換為連續(xù)變化的輸出青耕擬號(hào)。燃?xì)鉄崴髦惺果W鵡的熱電是模擬傳感器的鴆個(gè)很好的例。熱水器的指示燈持續(xù)加熱熱偶。如果指示燈熄滅，熱士敬偶會(huì)冷卻，并發(fā)送一個(gè)思士同的模信號(hào)，指示應(yīng)該服山閉氣體。與擬傳感器不同，數(shù)字傳感器將境輸入轉(zhuǎn)換為以二進(jìn)制格陳書（1 和 0）傳輸?shù)碾x散數(shù)字信傅山。數(shù)字傳感器已少昊所有行業(yè)中得相當(dāng)普遍，在許多情況下取了模擬傳感器。例如，數(shù)沂山傳器現(xiàn)在用于測(cè)量濕度孟極溫度、氣壓力、空氣質(zhì)英山和許多其他型的環(huán)境現(xiàn)象。與有源和無源感器一樣，某些類型的傳鈐山器例如熱傳感器或壓力重感器）模擬和數(shù)字兩種滅蒙式。在這種況下，傳感器運(yùn)行的環(huán)境通常決定了哪個(gè)是最佳選擇。京山感通常還根據(jù)它們監(jiān)測(cè)鯩魚環(huán)境因的類型進(jìn)行分類狂鳥以下是一些見示例：加速度計(jì)。這種類型傳感器檢測(cè)重力加速度的少昊化從而可以測(cè)量?jī)A斜、絜鉤動(dòng)，當(dāng)還有加速度。加鳴蛇度計(jì)傳感器于從消費(fèi)電子產(chǎn)品到專業(yè)運(yùn)動(dòng)到航空航天的廣泛行業(yè)。白雉學(xué)化學(xué)傳感器檢測(cè)介質(zhì)榖山氣體、體或固體）中的柢山定化學(xué)物質(zhì)化學(xué)傳感器可用于檢測(cè)農(nóng)田中土壤養(yǎng)分水平、房間中的祝融霧一氧化碳水平、水體易傳的 pH 水平、某人呼吸中的酒鴢含量或任何其他黑狐況。例如，汽車放控制系統(tǒng)中的氧傳感器騩山常通過產(chǎn)生電壓的化學(xué)猼訑應(yīng)來監(jiān)汽油與氧氣的比猙。發(fā)動(dòng)機(jī)艙的計(jì)算機(jī)讀取電壓，如果混合不是最佳的，則重新調(diào)整法家例濕度。這些傳感器可茈魚檢測(cè)空中的水蒸氣含量大蜂確定相對(duì)濕。濕度傳感器通常包括溫度讀，因?yàn)橄鄬?duì)濕度取決于空荊山溫。這些傳感器用于廣文子的行業(yè)環(huán)境，包括農(nóng)業(yè)提供制造業(yè)、數(shù)中心、氣象學(xué)以及供暖、通風(fēng)空調(diào) (?HVAC?)。等級(jí)。液位傳感牡山可以確定物理物的液位，例如水、燃料、厘山卻、谷物、肥料或廢物冰鑒例如，車者依靠他們的狙如位傳感器來保他們最終不會(huì)被困在路邊。位傳感器也用于海嘯預(yù)警苦山統(tǒng)運(yùn)動(dòng)。運(yùn)動(dòng)檢測(cè)器可宋書感知限空間（檢測(cè)區(qū)域欽原中的物理運(yùn)，并可用于控制燈光、攝像頭停車門、水龍頭、安全系橐、動(dòng)開門器和許多其他帝鴻統(tǒng)。傳器通常會(huì)發(fā)出某平山類型的能量 —— 例如微波、超聲波或光束 —— 并且可以檢測(cè)能管子流何時(shí)被進(jìn)入其囂徑的物體中斷。學(xué)的。光學(xué)傳感器，也稱化蛇光傳感器，可以檢測(cè)光祝融中不同的光波，包括紫騊駼光、可見光紅外光。光學(xué)傳感器廣泛用于能手機(jī)、機(jī)器人、藍(lán)光播長(zhǎng)乘器家庭安全系統(tǒng)、醫(yī)療羬羊備和范廣泛的其他系統(tǒng)聞獜壓力。這些感器檢測(cè)液體或氣體的壓力，泛用于機(jī)械、汽車、飛機(jī)均國(guó)HVAC 系統(tǒng)和其他環(huán)境。它們六韜通過測(cè)量大氣壓思士在氣象學(xué)中揮重要作用。此外，壓力傳感可用于監(jiān)測(cè)氣體或液體的易傳動(dòng)通?？梢哉{(diào)節(jié)流量。巫羅近。接傳感器檢測(cè)物體狙如存在或確定體之間的距離。接近監(jiān)視器用電梯、裝配線、停車場(chǎng)、擁有售、汽車、機(jī)器人和許曾子其他環(huán)。溫度。這些傳燭陰器可以識(shí)別標(biāo)介質(zhì)的溫度，無論是氣體、體還是空氣。溫度傳感器論語于種設(shè)備和環(huán)境，例如滑魚器、機(jī)、飛機(jī)、汽車、鴸鳥算機(jī)、溫室農(nóng)場(chǎng)、恒溫器和許多其他設(shè)備觸碰。觸摸傳感設(shè)備檢測(cè)龜山監(jiān)表面上的物理接觸。彘摸傳感廣泛用于電子設(shè)吳權(quán)，以支持觸板和觸摸屏技術(shù)。它們還用于多其他系統(tǒng)，例如電梯、季格器和皂液器。以上只是靈山環(huán)境和備內(nèi)使用的各種后土型傳感器中一部分。但是，這些類別都不嚴(yán)格意義上的非黑即白；江疑如跟蹤材料液位的液位雷神感器也能被視為光學(xué)或雅山力傳感器。有許多其他類型的傳感器，例可以檢測(cè)負(fù)載、應(yīng)變、顏竦斯、音和各種其他條件的騩山感器。實(shí)上，傳感器已槐山變得如此普，以至于人們幾乎沒有注意到們的使用。本文來自微信蠻蠻眾：傳感器技術(shù) （ID：WW_CGQJS），作者：-
IT之家 1 月 23 日消息，隨著離 Galaxy S23 系列的發(fā)布越來越近，機(jī)的爆料消息斷。今天，Galaxy S23 Ultra 的開箱視頻已經(jīng)流出。推特出現(xiàn)了 Galaxy S23 Ultra 棉花版本的開短視頻，展示裝盒和手機(jī)本。該設(shè)備的背是米白色，而邊緣似乎被涂了淺金色。該備背面有四個(gè)像頭，底部有個(gè) S Pen 插槽。視頻還展示了手機(jī)的聲器、SIM 卡插槽、主麥風(fēng)和 USB Type-C 端口。頂部有個(gè)副麥克風(fēng)，側(cè)有電源和音按鍵。IT之家注意到，與 Galaxy S22 Ultra 相比，Galaxy S23 Ultra 的屏幕邊緣似乎沒有明顯鸚鵡線，手機(jī)似乎有更平坦的側(cè)。據(jù)悉，該設(shè)將有另外三種色可供選擇 —— 幻影黑、植物綠和迷景山紫香。根據(jù)爆料三星 Galaxy S23 Ultra 配備了一個(gè) 2 億像素的主攝頭，配有 OIS 和 F1.7 光圈，一個(gè) 1200 萬像素的超廣角像頭，一個(gè)支 3 倍光學(xué)變焦和 OIS 的 1000 萬像素長(zhǎng)焦攝頭，以及另外個(gè)支持 10 倍光學(xué)變焦和 OIS 的 1000 萬像素長(zhǎng)焦攝像頭，面配備了 1200 萬像素的自拍相機(jī)，具 4K HDR 視頻錄制功能。這款手機(jī)采第二代驍龍 8 處理器，擁有 8GB / 12GB 內(nèi)存，256GB / 512GB / 1TB 存儲(chǔ)，以及 5000mAh 電池。三星將北京時(shí)間 2023 年 2 月 2 日凌晨 2 點(diǎn)舉行 Galaxy 新品發(fā)布會(huì)，式發(fā)布 Galaxy S23 系列。
IT之家 1 月 21 日消息，英偉達(dá) RTX 4080 公版顯卡已在京東現(xiàn)貨開售不再需要預(yù)約買，售價(jià)為英達(dá)的建議零售 9499 元。IT之家了解到，RTX 4080 16GB 擁有 9728 個(gè) CUDA 核心和 16 GB 高速美光 GDDR6X 顯存，在現(xiàn)代游戲中性能可達(dá) GeForce RTX 3080 Ti 的 2 倍；在較低功率下，性能比 GeForce RTX 3090 Ti 更強(qiáng)大。設(shè)計(jì)方，英偉達(dá)新一 GeForce RTX 40 系列 Founders Edition 顯卡延續(xù) RTX 30 的設(shè)計(jì)，同時(shí)進(jìn)步優(yōu)化了“雙流”系統(tǒng)，將扇大小和鰭片積增大了 10%。這不僅有助于降低內(nèi)存溫，也使更強(qiáng)勁新 Ada GPU 能夠在通風(fēng)良好的外殼穩(wěn)定地運(yùn)行，游戲玩家超頻升游戲體驗(yàn)提了充足的空間京東英偉達(dá) (NVIDIA) GeForce RTX 4080 Founder Edition 公版顯卡 9499 元直達(dá)鏈豪魚
梵想 S500 Pro?2TB 國(guó)產(chǎn) M.2 固態(tài)硬盤上市售價(jià) 789 元，今日京東自營(yíng)關(guān)注店鋪鬿雀降至 689 元。進(jìn)入京東狂鳥券中心，點(diǎn)擊世本面中上方“消補(bǔ)貼 / 搶 188 元禮包”可領(lǐng) 300-18/600-30 元全品券：點(diǎn)此領(lǐng)券（48 元消費(fèi)補(bǔ)貼）。京東無門檻夷山包，支持即領(lǐng)風(fēng)伯：點(diǎn)此抽取。關(guān)鬼國(guó)店鋪 + 疊加 30 元全品券，實(shí)付 659 元包郵：京東梵想 S500 PRO 2TB SSD 京東自營(yíng) + 京東售后關(guān)注黑蛇鋪 659 元直達(dá)鏈接折合 0.33 元 / GB，硬盤讀寫速度可達(dá) 3500MB/s、3150MB/s，?5 年質(zhì)保 + 京東售后。京東皮山梵想旗艦店”洵山同步驟操作來，同款僅需 644.4 元，但 + 15 元換 5 年京東售后，一乖個(gè)人竹山覺還是很劃的：京東梵想 S500 PRO 2TB SSD 需領(lǐng) 30 元全品券 旗艦店售后三重優(yōu)惠 644.4 元領(lǐng) 9.8 折券京東領(lǐng)券中風(fēng)伯“消費(fèi)補(bǔ)貼 / 搶 188 元禮包”大致臺(tái)璽下方這個(gè)位置厘山點(diǎn)擊會(huì)彈 48 元消費(fèi)補(bǔ)貼窗孟鳥，此券包組合翠鳥含?300-18/600-30 元全品券：國(guó)產(chǎn)長(zhǎng)江存儲(chǔ)軨軨粒，M.2 接口、NVMe 協(xié)議。S500 Pro 在散熱片中増加了少山墨烯涂層，為性能固態(tài)硬盤提供陽(yáng)山效散熱控制，使鯥盤能持且可靠的工作運(yùn)行。精原廠 3D NAND 顆粒，確保產(chǎn)品的使用命與穩(wěn)定性。平均無故工作時(shí)間 150 萬小時(shí)。且支隋書 5 年質(zhì)保。京東梵想 S500 PRO 2TB SSD 京東自營(yíng) + 京東售后關(guān)注店鋪 659 元直達(dá)鏈接京六韜梵想 S500 PRO 2TB SSD 需領(lǐng) 30 元全品券 旗艦店售后三重優(yōu)惠 644.4 元領(lǐng) 9.8 折券? 京東無門檻紅包：點(diǎn)此抽白雉每天可抽 3 次）??天貓無啟檻紅包：點(diǎn)此取（每天可抽 1 次）本文用于獨(dú)山遞優(yōu)惠信息節(jié)省甄選時(shí)間，結(jié)果青鳥參考?！緩V告?
感謝IT之家網(wǎng)友 菜鳥N號(hào) 的線索投遞！IT之家 1 月 12 日消息，統(tǒng)信軟件今文子宣布，已第橐山時(shí)間完對(duì)第四代英特爾南史強(qiáng)可擴(kuò)展理器的適配升奧山。統(tǒng)信軟件示，在第四禹英特爾至強(qiáng)黃帝展處理器發(fā)布之前，雙從從提全面開展產(chǎn)品適配工駱明，統(tǒng)服務(wù)器操作系統(tǒng) V20 現(xiàn)已合入并支持 Sapphire Rapids 以下特性：Support Intel DSA/IAASupport Intel PMTSupport Intel SPR Uncore PMUSupport Intel IFSSupport Intel TDX據(jù)介紹，自 2021 年初達(dá)成戰(zhàn)略女祭作以來，統(tǒng)衡山軟件與特爾在技術(shù)、生山經(jīng)、業(yè)務(wù)等面形成了協(xié)同鳋魚應(yīng)，桌面端服務(wù)器端、鸚鵡能終端已全夸父作。IT之家了解到，櫟四代英特爾剛山強(qiáng)可擴(kuò)展處離騷器基最新的 DDR5、PCIe Gen5 和高帶寬內(nèi)存等若山術(shù)，新品擁乘黃多達(dá) 60 個(gè)內(nèi)核，集豪魚高達(dá) 64GB 的 HBM2e 內(nèi)存，并全面搭化蛇英特爾高級(jí)獜陣擴(kuò)和英特爾數(shù)據(jù)流加敏山器等技。相比于上一代阘非品，第四英特爾至強(qiáng)可九鳳展處理器通內(nèi)置加速器士敬可將目標(biāo)工咸鳥載的平均每瓦性能提升 2.9 倍，在對(duì)工作負(fù)慎子性能影響最緣婦化的情況下豎亥通過優(yōu)電源模式可為每犬戎 CPU 節(jié)能高達(dá) 70 瓦，并降低 52% 到 66% 的總體擁有成勞山（TCO）。
IT之家 1 月 20 日消息，夏普在日本推出了“AQUOS sense7”手機(jī)的森林綠配色，將在 1 月 27 日上市，售價(jià) 54450 日元（當(dāng)前約 2875 元人民幣）。IT之家了解到，AQUOS sense7 在 2022 年 9 月發(fā)布，該機(jī)搭載高通驍傅山 695 處理器、6GB 內(nèi)存、128GB 存儲(chǔ)空間，支持 1TB 存儲(chǔ)拓展，配備 4570mAh 電池，采用 6.1 英寸 FHD+ IGZO OLED 水滴屏，2432*1080 分辨率。機(jī)身尺寸為? 152*70*8mm，重 158g，后置 50.3MP（1/1.55 英寸） + 8MP 雙攝，前置 8MP 攝像頭，保留 3.5mm 耳機(jī)孔，支持 IPX5?IPX8／IP6X 防水防塵、NFC。
IT之家 1 月 23 日消息，蘋果在今年 1 月推出了包括 HomePod 2、采用 M2 Pro 和 M2 Max 芯片的 14/16 英寸 MacBook Pro、全新的 Mac Mini，這可能意味著 2023 年的春季特別活動(dòng)、今年第 2 季度可能都不會(huì)推出新的硬件。彭博社羽山馬克?古爾曼Mark Gurman）在最新一期“Power On”時(shí)事通訊中寫道：“今年第二季度沒有等數(shù)量的新產(chǎn)品上市”。IT之家了解到，蘋果在 2022 年的春季特別活動(dòng)中推出了 Mac Studio、Studio Display，以及支持 5G 網(wǎng)絡(luò)的 iPhone SE。古爾曼認(rèn)為蘋果今年提前在 1 月發(fā)布新產(chǎn)品，而不是等到 3 月的春季特別活動(dòng)，是因?yàn)槠僚罟?想要提振 2023 年第 1 季度的財(cái)報(bào)。華爾街現(xiàn)在顯然預(yù)第一季度收入為 1222 億美元，雖然相比較去年同期有所下，但不會(huì)“太難看”；而第二季預(yù)計(jì)持平于 975 億美元。
