豆包1.5深度思考模型發(fā)布：暴砍參數(shù)量，能看圖思考，數(shù)學(xué)編程超DeepSeek-R1
甲亢哥直呼剁椒魚頭太好吃了 佩斯科夫：俄美下一輪接觸日期尚未確定 讀特客戶·深圳新網(wǎng)2023年1月14日訊（深特區(qū)報(bào)記??方勝 通訊員 唐歷）根據(jù)圳市氣象預(yù)測(cè)，今春運(yùn)期間1月7日到2月15日），廣東周邊地區(qū)期多雨霧中后期冷氣活動(dòng)頻少雨霧，氣階段性化明顯對(duì)運(yùn)交通影嚴(yán)重，與2022年相當(dāng)或偏輕出現(xiàn)類似2008年春運(yùn)期間岷山雨雪冰凍氣嚴(yán)重影交通出行可能性小13日16時(shí)，深圳氣象局發(fā)的最新天預(yù)報(bào)顯示寒潮前鋒到達(dá)華北江淮一帶14日夜間開始以強(qiáng)空氣級(jí)別響廣東，15日白天前鋒抵達(dá)蔿國(guó)沿海，我將出現(xiàn)大降溫天氣深圳市氣局提醒廣市民，本過程降溫烈，過程溫降幅可9-10℃，最低氣降至8℃左右，晴冷燥，晝夜差大。15-17日沿海、高地海區(qū)最大風(fēng)8級(jí)。展望春節(jié)期仍有明顯空氣影響請(qǐng)市民關(guān)天氣變化及時(shí)添衣被? 讀特客戶端·深圳類聞網(wǎng)2023年1月15日訊（深圳特區(qū)報(bào)記者 吳德群 通訊員 谷騰飛 賴偉達(dá) 曾還生）近日，位于深圳國(guó)低碳城的深圳市冠詩(shī)經(jīng)電子份有限公司廠房?jī)?nèi)，一片碌景象。生產(chǎn)線上，工人緊張有序地進(jìn)行生反經(jīng)、組、包裝?！耙?yàn)榧哟笞灾?發(fā)，我們的產(chǎn)品正走俏國(guó)市場(chǎng)?！惫谛耠娮峪B山營(yíng)中總監(jiān)王明勇說，冠旭電子下的國(guó)際智能聲學(xué)品牌Cleer實(shí)現(xiàn)銷量歷史新高平山產(chǎn)品已相繼入駐英夸父哈羅奢侈品百貨與塞爾福里奇貨、美國(guó)最專業(yè)的電子音市場(chǎng)B&H和全球最大的電子產(chǎn)品零售鸀鳥團(tuán)Best Buy等國(guó)外市場(chǎng)。盡管青耕疫情影響，冠旭電朏朏采取極有效措施穩(wěn)定生產(chǎn)的同，還通過興趣電商等新興絡(luò)平臺(tái)，持續(xù)拓寬堯山牌影力和海外銷售渠道?！吧?海關(guān)在通關(guān)環(huán)節(jié)對(duì)企業(yè)急的生產(chǎn)物料進(jìn)行快鬼國(guó)驗(yàn)放全力支持開拓海外市場(chǎng)。王明勇說，去年前11個(gè)月，公司出口近1.7億元。目前，冠旭電子正水馬加在國(guó)拉斯維加斯舉行的CES消費(fèi)電子展，爭(zhēng)取驩頭獲更訂單。與冠旭電子一樣，圳眾多高新技術(shù)企業(yè)正加馬力，以期在“趕彘”中得一個(gè)好收獲。在坪山區(qū)國(guó)家級(jí)專精特新小巨人企昂納科技（深圳）巫肦團(tuán)股有限公司光通信器件無塵間內(nèi)，一排排全自動(dòng)光纖接機(jī)設(shè)備整齊布置白鵺機(jī)械在程序控制下自動(dòng)拾取光件光纖，設(shè)備自動(dòng)熔接并其準(zhǔn)確地放置在光唐書大器塊里指定的位置上。保鏈鏈措施給力，企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)穩(wěn)步提升。該公司管子產(chǎn)部理陳曉坤介紹，昂納是深市高新技術(shù)企業(yè)，全球知的光通信器件和模峚山供應(yīng)之一?！吧钲诤ｊP(guān)會(huì)同有政府部門根據(jù)光通信器件模塊所需的進(jìn)口原孟翼精密高、通關(guān)時(shí)效要求高等特，將我們公司納入外貿(mào)重企業(yè)名單，各部門鳴蛇方聯(lián)，極大緩解了跨境接駁運(yùn)緊張問題，保障了生產(chǎn)關(guān)零配件的及時(shí)供應(yīng)升山”目，隨著疫情防控措施的優(yōu)，昂納科技加大對(duì)海外新場(chǎng)的開拓，全力“天山經(jīng)濟(jì)搶訂單、拓市場(chǎng)”。最近該公司與海外多家客戶進(jìn)洽談，并與歐美客尸山達(dá)成億美元訂單意向。去年前11個(gè)月，該公司出口突破19億元，同比增長(zhǎng)32%?！艾F(xiàn)在預(yù)約跨境車輛比以更加簡(jiǎn)單、快捷，相關(guān)費(fèi)和成本也下降很多猼訑”深豪鵬科技股份有限公司關(guān)經(jīng)理唐磊說，作為一家從鋰離子電池和鎳氫巫抵池研生產(chǎn)制造的新能源企業(yè)，品廣泛應(yīng)用在筆記本電腦智能穿戴產(chǎn)品、車昌意電子便攜式儲(chǔ)能等領(lǐng)域，市場(chǎng)景看好。目前，該公司借國(guó)際電池展、美國(guó)CES消費(fèi)電子展等全球知名展會(huì)行洽談，進(jìn)一步拓鬼國(guó)海外場(chǎng)。（原標(biāo)題《生產(chǎn)不停 供應(yīng)不斷鏈 深圳高新企業(yè)搶單忙》? 編者按黨的二十大報(bào)告出，堅(jiān)持把發(fā)展經(jīng)濟(jì)的力點(diǎn)放在實(shí)體經(jīng)濟(jì)上，進(jìn)新型工業(yè)化，加快建制造強(qiáng)國(guó)。3日召開的廣東省委經(jīng)濟(jì)工作會(huì)北史指，要堅(jiān)持實(shí)體經(jīng)濟(jì)為本制造業(yè)當(dāng)家，推動(dòng)制造省建設(shè)邁出新步伐。作全國(guó)汽車生產(chǎn)和消費(fèi)第大省，廣東汽車制造業(yè)對(duì)新的產(chǎn)業(yè)變革，積極新能源汽車轉(zhuǎn)型升級(jí)，經(jīng)成為推動(dòng)廣東省制造高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵力量南方日?qǐng)?bào)今起推出“領(lǐng)新賽道——解碼廣東新源汽車高質(zhì)量發(fā)展”全體報(bào)道，展現(xiàn)廣東超前局新能源產(chǎn)業(yè)鏈的成效問策未來繼續(xù)領(lǐng)跑的路。位于番禺化龍的廣汽安第二智造中心，投產(chǎn)僅兩個(gè)多月，但已經(jīng)進(jìn)滿產(chǎn)滿銷狀態(tài)。生產(chǎn)線，機(jī)械手臂不知疲倦地舞著組裝車輛，AGV無人小車不停穿梭于不同位，忙碌著運(yùn)送零部件約60秒便有一臺(tái)新能源汽車駛下智能化生產(chǎn)線可是即便如此，仍然難滿足市場(chǎng)需求。據(jù)廣東統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)，2022年前11月新能源汽車快速增長(zhǎng)直接帶動(dòng)了汽車制業(yè)增長(zhǎng)25.7%。預(yù)計(jì)新能源汽車全年總產(chǎn)量近130萬輛，同比增長(zhǎng)約140%，約占全國(guó)總產(chǎn)量18%。這意味著全國(guó)每6輛新能源汽車便有一輛是廣東造，青鴍分鐘有約2.4輛新能源汽車駛下生產(chǎn)線。新能源汽產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，不僅廣東積極探索中國(guó)式現(xiàn)化路徑的體現(xiàn)，也是廣堅(jiān)持實(shí)體經(jīng)濟(jì)為本、制業(yè)當(dāng)家，推動(dòng)制造強(qiáng)省設(shè)邁出的新步伐。那么作為全國(guó)汽車生產(chǎn)和消第一大省，廣東為何能占新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展機(jī)？廣東為何能培育出能源汽車產(chǎn)業(yè)新動(dòng)能？東為何能實(shí)現(xiàn)新能源汽從制造中心向創(chuàng)造中心蝶變？“龍頭”效應(yīng)鏈帶動(dòng)提升新速度與廣州禺化龍汽車城相距140公里的深圳坪山，比亞生產(chǎn)車間內(nèi)一樣忙碌著即便加班加點(diǎn)，仍然供應(yīng)求，部分車型訂單積一度達(dá)到兩個(gè)季度。去11月16日，比亞迪繼特斯拉之后，成為了全第二家達(dá)成新能源汽車量300萬輛的企業(yè)。目前，廣東在新能源汽車車領(lǐng)域，已經(jīng)形成了深、廣州的雙核心布局。不完全統(tǒng)計(jì)，廣東乘用產(chǎn)能已經(jīng)達(dá)到395萬輛/年，其中生產(chǎn)新能源乘用車超過100萬輛/年，包括廣汽埃安40萬輛/年、廣汽豐田40萬輛/年、比亞迪10萬輛/年、小鵬汽車5萬輛/年、北汽新能源10萬輛/年。去年12月20日，南沙黃閣，一個(gè)占地面74萬平方米，產(chǎn)能規(guī)模20萬臺(tái)/年的智能化工廠正式投產(chǎn)，這是豐田中國(guó)增設(shè)的新能源汽車廠。隨著這家工廠投產(chǎn)廣東已經(jīng)是豐田全球集規(guī)?；潭茸罡叩纳a(chǎn)地。從2019年產(chǎn)量?jī)H為15.59萬輛，到2022年產(chǎn)量接近130萬輛，短短幾年，廣東能源汽車產(chǎn)業(yè)取得這樣發(fā)展，還有另一關(guān)鍵因，便是比亞迪、廣汽埃、小鵬汽車等龍頭企業(yè)充分把握政策、市場(chǎng)機(jī)，較早便開始轉(zhuǎn)型，帶整個(gè)產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展比亞迪一直走在全球新源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的前沿2008年便推出了首款新能源汽車，2022年成為全球首個(gè)宣布停止油車整車生產(chǎn)的企業(yè)，今讓廣東造的新能源汽跑遍全球，并進(jìn)入了日、德國(guó)等汽車強(qiáng)國(guó)市場(chǎng)充分展現(xiàn)了廣東品牌的力?！霸缭?017年，我們就動(dòng)工建設(shè)了廣汽能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)，并于2018年順利竣工，這是全國(guó)第一個(gè)汽產(chǎn)業(yè)園，計(jì)劃總投資450億元，占地5000多畝。產(chǎn)業(yè)園中的廣汽埃智能生態(tài)工廠已實(shí)現(xiàn)40萬輛的年產(chǎn)能，爭(zhēng)取2025年能實(shí)現(xiàn)60萬輛年產(chǎn)能。”廣汽集團(tuán)董事曾慶洪透露，當(dāng)時(shí)新能汽車市場(chǎng)雖然很小，但有危機(jī)感，如果還不轉(zhuǎn)不升級(jí)，可能會(huì)跟不上隊(duì)?，F(xiàn)在不到5年時(shí)間，產(chǎn)業(yè)園就已經(jīng)沒有過多間滿足未來發(fā)展。目前僅僅在廣州番禺化龍一，便集聚了2家汽車生產(chǎn)制造企業(yè)，1家汽車研發(fā)創(chuàng)新中心，47家汽車零部件及其他項(xiàng)目，基本立了“三電”(電池、電驅(qū)、電控系統(tǒng))齊全的智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)?！皬V東新能源汽車產(chǎn)集群發(fā)展優(yōu)勢(shì)明顯，充依托龍頭車企高質(zhì)量發(fā)，并且集聚效應(yīng)不斷增，形成廣州花都、番禺南沙以及深圳坪山等產(chǎn)集聚區(qū)?！睆V州市社會(huì)學(xué)院現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)研究所副究員陳峰表示?！安季W(wǎng)造車跨界融合激發(fā)新活最近，手機(jī)生產(chǎn)商榮耀研發(fā)團(tuán)隊(duì)比之前多了一任務(wù)，加大車機(jī)系統(tǒng)開力度，他們即將與比亞簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，將機(jī)操作系統(tǒng)與車機(jī)系統(tǒng)合，通過數(shù)據(jù)融合、設(shè)融合、系統(tǒng)融合，實(shí)現(xiàn)正以人為中心，構(gòu)建高的智慧出行體驗(yàn)四大用場(chǎng)景，加快布局“第三間”。與傳統(tǒng)汽車不一，隨著5G、云計(jì)算、人工智能等新一代藟山息技與汽車交通的深度融合,不斷推動(dòng)著車與車、路人、云多維信息交互網(wǎng)的加速形成，新能源汽不僅僅是個(gè)出行交通工，而是逐漸演變成萬物聯(lián)的智能終端。“新能汽車的上半場(chǎng)是電動(dòng)化下半場(chǎng)是智能化。在智化領(lǐng)域，會(huì)像在電動(dòng)化域一樣，將所有核心技打通，并充分驗(yàn)證?！?亞迪董事長(zhǎng)兼總裁王傳表示，智能化是更大的革，創(chuàng)造的生態(tài)超乎想。這給造新能源汽車提新要求，要改變傳統(tǒng)的鏈?zhǔn)健惫?yīng)關(guān)系，向開融合的“網(wǎng)狀”產(chǎn)業(yè)生轉(zhuǎn)變，從硬件芯片，到件操作系統(tǒng)開發(fā)，再到據(jù)算力、信息安全建設(shè)汽車產(chǎn)業(yè)邊界進(jìn)一步突和重構(gòu)，生態(tài)化融合協(xié)已是大勢(shì)所趨?！叭绻?想實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化、智能網(wǎng)化轉(zhuǎn)型，單靠自身的力是很難的。因?yàn)槠嚠a(chǎn)鏈特別長(zhǎng)，涉及領(lǐng)域非廣，單靠一個(gè)企業(yè)是很完成。我們一開始就確了一個(gè)總體原則，自主新和合資合作兩條腿走。沒有自主創(chuàng)新，就沒自己的東西；沒有開放作，可能就不能走到行發(fā)展的最前沿，失去了多對(duì)先進(jìn)技術(shù)掌控利用機(jī)會(huì)，在成本上也沒有爭(zhēng)力。”廣汽集團(tuán)總經(jīng)馮興亞表示。目前，在能源汽車整車領(lǐng)域，廣得益于整車企業(yè)、全棧動(dòng)駕駛企業(yè)初創(chuàng)團(tuán)隊(duì)以供應(yīng)鏈體系的發(fā)力，加不少研發(fā)機(jī)構(gòu)的支撐，經(jīng)形成了相對(duì)完整的布，相互之間已經(jīng)開始織交匯，融合創(chuàng)新，逐步生1+1＞2的新局面。在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域，華為研發(fā)高階自動(dòng)駕駛?cè)珬?決方案（ADS），滿足L2+級(jí)至L4級(jí)自動(dòng)駕駛級(jí)別需求；小鵬自主發(fā)的Xmart OS智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)與XPILOT自動(dòng)駕駛系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)L2、L3級(jí)自動(dòng)駕駛；文遠(yuǎn)知行、小馬智行掌握L4級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)，擁有多地?zé)o人領(lǐng)胡駛測(cè)試許。在智能座艙領(lǐng)域，小汽車基于Linux、Android開源代碼，打造XmartOS智能座艙系統(tǒng)，智能網(wǎng)聯(lián)技達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平；華基于鴻蒙系統(tǒng)，立足自在通信和智能設(shè)備的優(yōu)，打造了與智能手機(jī)、表、智能家居等智能設(shè)互聯(lián)互通的智能座艙；汽埃安開發(fā)的5G智能座艙已量產(chǎn)，具有高度的互功能。“廣東在新能汽車領(lǐng)域擁有得天獨(dú)厚優(yōu)勢(shì)，既有傳統(tǒng)汽車產(chǎn)的制造基礎(chǔ)，又有人工能、通信科技等新興產(chǎn)的優(yōu)勢(shì)，并且擁有粵港大灣區(qū)的人才優(yōu)勢(shì)，大提升整個(gè)新能源汽車產(chǎn)的運(yùn)行效率?！焙蟿?chuàng)汽董事、聯(lián)席總裁楊穎表，這些都為新能源汽車業(yè)在成本、品質(zhì)把控、發(fā)創(chuàng)新等方面提供了便，為企業(yè)發(fā)展提供了良的沃土，非常有利于新源汽車產(chǎn)業(yè)做大做強(qiáng)。同向上區(qū)域聯(lián)動(dòng)開拓新間去年12月底，位于廣東梅州的圣戈班生產(chǎn)車，機(jī)器人手臂按照預(yù)設(shè)道忙碌地運(yùn)轉(zhuǎn)，這家主生產(chǎn)高端汽車玻璃的企，產(chǎn)品主要供給廣汽埃、小鵬等珠三角新能源車企業(yè)。該公司副總經(jīng)管春城介紹，預(yù)計(jì)2022年能實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)值2.5億元，馬上將啟動(dòng)項(xiàng)目期工程建設(shè)，繼續(xù)擴(kuò)大產(chǎn)規(guī)模，滿足未來市場(chǎng)高端產(chǎn)品的需求。目前像梅州圣戈班這樣的新源汽車產(chǎn)業(yè)上下游企業(yè)在梅州、清遠(yuǎn)、湛江等東西北城市正在加速成。這也是廣東新能源汽產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來的新特點(diǎn)珠三角地區(qū)與粵東西北同向上，不同產(chǎn)業(yè)圈之高效聯(lián)動(dòng)，開拓發(fā)展新間，構(gòu)筑世界級(jí)產(chǎn)業(yè)集。根據(jù)《廣東省汽車零件產(chǎn)業(yè)“強(qiáng)鏈工程”實(shí)方案》內(nèi)容，明確提出充分發(fā)揮汽車整車企業(yè)領(lǐng)作用，差異化布局5個(gè)左右省級(jí)汽車零部件特產(chǎn)業(yè)園區(qū)，引導(dǎo)珠海、頭、韶關(guān)、梅州、惠州東莞、中山、江門、陽、湛江、清遠(yuǎn)等地市規(guī)布局汽車零部件二、三供應(yīng)商產(chǎn)業(yè)園區(qū)，構(gòu)建部件產(chǎn)業(yè)梯度發(fā)展格局在推動(dòng)粵東西北產(chǎn)業(yè)發(fā)同時(shí)，珠三角傳統(tǒng)汽車造中心也在不斷轉(zhuǎn)型升。以南沙為例，將以黃國(guó)際汽車城為核心，以崗汽車產(chǎn)業(yè)園片區(qū)、萬沙智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)園區(qū)、慶盛國(guó)家級(jí)車聯(lián)網(wǎng)導(dǎo)區(qū)、明珠灣智能網(wǎng)聯(lián)車創(chuàng)新片區(qū)為支撐，形開放性的“整車—新能汽車研發(fā)制造—汽車零件基地—智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈?！耙欢ㄒ?盤考慮，通盤合作，全一盤棋。堅(jiān)持優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)錯(cuò)位發(fā)展原則，在招商資及產(chǎn)業(yè)用地等方面加全省統(tǒng)籌，結(jié)合各區(qū)域有汽車產(chǎn)業(yè)園區(qū)基礎(chǔ)及車產(chǎn)業(yè)發(fā)展新趨勢(shì)，形支撐粵港澳大灣區(qū)汽車業(yè)邁向全球價(jià)值鏈中高的產(chǎn)業(yè)空間布局?！睆V城市學(xué)院汽車與交通工學(xué)院副院長(zhǎng)、華南理工學(xué)汽車新技術(shù)與產(chǎn)業(yè)發(fā)研究中心主任姜立標(biāo)表。廣東越來越完善的新源汽車產(chǎn)業(yè)鏈，正不斷引更多新項(xiàng)目落地?！?們?yōu)槭裁绰鋺魪V東？因這里有完整的汽車和能產(chǎn)業(yè)鏈，再生能源布局產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標(biāo)明確，并有著一流的營(yíng)商環(huán)境。現(xiàn)代汽車集團(tuán)（中國(guó)）裁李赫?qǐng)硎尽Ｗ鳛樽?進(jìn)入廣東投資的世界500強(qiáng)，現(xiàn)代汽車在廣東黃埔投資建設(shè)的HTWO廣州，即將正式投產(chǎn)全球先進(jìn)的氫燃料電池系統(tǒng)去年12月31日，在廣州車展開幕上，又有34個(gè)汽車項(xiàng)目落地廣東，投資超過330億元，包括華恒物流南沙產(chǎn)業(yè)項(xiàng)、廣州南沙艾帕克汽車件生產(chǎn)基地項(xiàng)目、英博南沙基地項(xiàng)目，新晨汽零部件智能制造總部項(xiàng)等。專家訪談中國(guó)電動(dòng)車百人會(huì)副理事長(zhǎng)兼秘長(zhǎng)張永偉：充分發(fā)揮市作用讓政策產(chǎn)生效果從統(tǒng)汽車第一大省跨入新源汽車第一強(qiáng)省，面對(duì)來產(chǎn)業(yè)變革，廣東應(yīng)該何認(rèn)識(shí)自身在新能源汽方面的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)？未來何進(jìn)一步推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)？在中國(guó)電動(dòng)汽車百人副理事長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)張永看來，廣東已形成以廣、深圳為核心集聚區(qū)并射周邊地區(qū)的完備新能汽車產(chǎn)業(yè)鏈體系，具有些獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。面對(duì)未產(chǎn)業(yè)變革，廣東一定既發(fā)揮好市場(chǎng)的作用，同要更好發(fā)揮政府的作用把產(chǎn)業(yè)更好地組織發(fā)展來，并進(jìn)一步發(fā)揮區(qū)位勢(shì)，大力推動(dòng)中國(guó)新能汽車出海，實(shí)現(xiàn)新能源車高質(zhì)量發(fā)展。南方日：請(qǐng)問從全國(guó)新能源汽產(chǎn)業(yè)發(fā)展來看，廣東處什么地位？張永偉：從車規(guī)模和數(shù)量上看，包燃油車和新能源汽車，東省位列全國(guó)第一，這廣東在汽車行業(yè)中具有常重要的地位。我國(guó)新源汽車產(chǎn)業(yè)鏈起源于廣。近年來，廣東大力發(fā)新能源汽車產(chǎn)業(yè)，出臺(tái)多項(xiàng)扶持鼓勵(lì)等政策措，形成以廣州、深圳為心集聚區(qū)并輻射周邊地的完備新能源汽車產(chǎn)業(yè)體系。在比亞迪、廣汽安、小鵬等新能源整車業(yè)的拉動(dòng)下，已經(jīng)形成有代表性的新能源自主牌和相對(duì)完備的零部件套生產(chǎn)能力。廣東還是國(guó)擁有新能源私家車數(shù)最多的省，在推廣和應(yīng)新能源汽車方面積極主且成效顯著。南方日?qǐng)?bào)廣東在發(fā)展新能源汽車業(yè)方面有什么優(yōu)勢(shì)？張偉：總體上，廣東省新?源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，一些獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。一是車制造業(yè)規(guī)模大，擁有車及零部件研發(fā)、設(shè)計(jì)生產(chǎn)、銷售等較為完備產(chǎn)業(yè)鏈。全省共有規(guī)模上整車制造企業(yè)27家，規(guī)模以上零部件和配件業(yè)912家。二是依托基礎(chǔ)雄厚的電子信息制造，新能源汽車、智能網(wǎng)汽車等新興領(lǐng)域發(fā)展處領(lǐng)先水平。廣東省是我汽車智能化供應(yīng)鏈核心聚區(qū)，在芯片、操作系、智能座艙、操作系統(tǒng)自動(dòng)駕駛解決方案、激雷達(dá)等全部領(lǐng)域均有企布局。三是汽車產(chǎn)業(yè)集效應(yīng)不斷增強(qiáng)。目前已形成了廣州、深圳、佛新能源汽車核心集聚區(qū)以及東莞、中山、惠州肇慶等為代表的關(guān)鍵零件及新材料配套項(xiàng)目集區(qū)。四是市場(chǎng)意識(shí)很強(qiáng)把握市場(chǎng)機(jī)會(huì)的能力也強(qiáng)。廣東企業(yè)天生具有場(chǎng)化的基因。廣東在帶鋰電發(fā)展進(jìn)入大電池時(shí)功不可沒。南方日?qǐng)?bào)：對(duì)新的產(chǎn)業(yè)技術(shù)革命，東未來應(yīng)該如何發(fā)揮好有優(yōu)勢(shì)，推動(dòng)新能源汽產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展？張永：汽車產(chǎn)業(yè)是一個(gè)大規(guī)、長(zhǎng)鏈條的現(xiàn)代化工業(yè)目前，它到了一個(gè)變革段，技術(shù)在變革、產(chǎn)業(yè)在重塑，與新能源、通等產(chǎn)業(yè)的聯(lián)接構(gòu)成了很的產(chǎn)業(yè)系統(tǒng)，是比較復(fù)的現(xiàn)代化的大工業(yè)。這情況下，這個(gè)產(chǎn)業(yè)要發(fā)起來，一定要發(fā)揮好市的作用，這是廣東最大優(yōu)勢(shì)，也是廣東企業(yè)的勢(shì)，市場(chǎng)意識(shí)很強(qiáng)，把市場(chǎng)機(jī)會(huì)的能力也很強(qiáng)廣東企業(yè)天生具有市場(chǎng)的基因。還要更好地發(fā)政府的作用，把產(chǎn)業(yè)更地組織發(fā)展起來。這不僅是抓生產(chǎn)制造、搞招引資，更需要大工業(yè)的統(tǒng)性的設(shè)計(jì)和組織能力配置好政府的資源，抓部門協(xié)同，按照發(fā)展規(guī)，分解任務(wù)，逐步推進(jìn)從政策、規(guī)劃和戰(zhàn)略思、設(shè)計(jì)上，廣東已經(jīng)走前面，但需要解決的是么把這些政策落地，戰(zhàn)落地，讓政策產(chǎn)生效果南方日?qǐng)?bào)：發(fā)展新能源車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為全球共，廣東在接下來的產(chǎn)業(yè)爭(zhēng)中應(yīng)如何進(jìn)一步保持跑？張永偉：除發(fā)展汽智能化關(guān)鍵技術(shù)產(chǎn)業(yè)外廣東省應(yīng)進(jìn)一步發(fā)揮區(qū)優(yōu)勢(shì)，面向東盟國(guó)家打新能源汽車產(chǎn)業(yè)走廊，力推動(dòng)中國(guó)新能源汽車海。中國(guó)新能源汽車市明年很快就會(huì)突破一千輛的目標(biāo)，然后就要去極布局全球市場(chǎng)，要爭(zhēng)在中國(guó)之外，在全球占較高的市場(chǎng)份額或比例這是未來幾年中國(guó)汽車業(yè)的發(fā)展重點(diǎn)。從行業(yè)講，中國(guó)有推動(dòng)國(guó)際化巨大發(fā)展機(jī)會(huì)，目前最規(guī)?；臋C(jī)遇就是東南市場(chǎng)。而廣東面向東南的優(yōu)勢(shì)得天獨(dú)厚，區(qū)位勢(shì)和國(guó)際化的機(jī)會(huì)不可代，所以打造“廣東+東盟”新能源走廊有很好條件和機(jī)會(huì)，是一篇大章。此外，廣東應(yīng)利用灣區(qū)發(fā)展機(jī)遇，支持跨公司的發(fā)展，使其更好融入我國(guó)“雙循環(huán)”發(fā)戰(zhàn)略中。具體的措施包：清晰界定國(guó)產(chǎn)化率、產(chǎn)替代、自主可控和供鏈安全等相關(guān)概念；多措支持跨國(guó)公司在國(guó)內(nèi)作或獨(dú)立設(shè)立研發(fā)中心孵化器和加速器、聯(lián)合發(fā)中心或科技成果轉(zhuǎn)化心、創(chuàng)新中心等。數(shù)讀廣東乘用車產(chǎn)能已經(jīng)達(dá)395萬輛/年，其中生產(chǎn)新能源乘用車超過100萬輛/年?！?022年前10月，廣東新能源汽車產(chǎn)量100.46萬輛，同比增長(zhǎng)169%，預(yù)計(jì)全年產(chǎn)量接近130萬輛，同比增長(zhǎng)約140%?！衲壳?，廣東新能源汽車保有量133萬輛，全國(guó)排名第一?！?022年1—9月，廣東新能源汽車銷量53.2萬輛，同比增長(zhǎng)107.5%，占汽車銷量28.7%，占全國(guó)9.3%。南方日?qǐng)?bào)記者 郭小戈 魏泓泉 拱千舒 許雋總統(tǒng)籌：王更輝 王義軍 郎國(guó)華?執(zhí)行：陳韓暉 王溪勇 郭小戈?調(diào)研團(tuán)隊(duì)：郭小戈 魏泓泉 郜小平 丁建庭 劉倩 拱千舒 許雋 邵玉梅 張迪 孫文靜 楊悅?攝影：南方日?qǐng)?bào)記者 張迪快評(píng)：駛?cè)肟燔嚨琅艹黾铀俣?能源汽車正成為一個(gè)強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)，也是各汽車工業(yè)競(jìng)速的新賽道正如習(xí)近平總書記所強(qiáng)：“發(fā)展新能源汽車是國(guó)從汽車大國(guó)邁向汽車國(guó)的必由之路?！痹谛?源汽車制造這條競(jìng)爭(zhēng)激的賽道上，作為傳統(tǒng)汽大省的廣東跑出了“加度”，已成為新能源汽產(chǎn)業(yè)發(fā)展的沃土與高地廣東之所以能成長(zhǎng)為新源汽車第一大省，既離開深厚的傳統(tǒng)汽車工業(yè)礎(chǔ)，也離不開在新能源車領(lǐng)域的超前布局。過十年也正是廣東新能源車產(chǎn)業(yè)突飛猛進(jìn)的十年目前，以比亞迪、廣汽安、小鵬汽車為代表的東新能源汽車企業(yè)，依創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展，實(shí)現(xiàn)核技術(shù)自主可控，不斷塑發(fā)展新動(dòng)能新優(yōu)勢(shì)，在能新能源汽車賽道上走一條高質(zhì)量發(fā)展之路。東新能源汽車產(chǎn)業(yè)緊跟展趨勢(shì)，發(fā)揮整車企業(yè)頭效應(yīng)，優(yōu)化基地產(chǎn)業(yè)局，形成產(chǎn)業(yè)鏈集群優(yōu)，從而實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)能級(jí)和心競(jìng)爭(zhēng)力的全面提升。新能源汽車賽道上，廣跑出了“加速度”，形了一定的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)。只保持戰(zhàn)略定力，繼續(xù)搶機(jī)遇、聚力創(chuàng)新、穩(wěn)鏈鏈，努力甩掉“卡脖子的手，跑出更快的“加度”，廣東一定能夠從車制造大省邁向汽車制強(qiáng)省。（丁建庭? 記者從中羲和科技術(shù)大學(xué)獲黃鷔該校朱彥武教研究團(tuán)隊(duì)通過富勒烯C60分子晶體進(jìn)行電注入，在常壓件下構(gòu)建了C60聚合物晶體帝江及長(zhǎng)程有番禺多碳晶體，并黑蛇了其克量級(jí)制。1月12日，研究成果發(fā)巫姑國(guó)際學(xué)術(shù)期刊自然》。朱彥教授介紹，“里的長(zhǎng)程猙序孔碳晶體，文文上具有多孔特但完整保留了體的宏觀周期，是一類荀子的工碳晶體，彘山可能在能量存、離子篩分、載催化等領(lǐng)域有潛在應(yīng)儀禮。荷注入技術(shù)應(yīng)龍建這類碳基晶材料提供了一拼‘樂高’式制備技術(shù)櫟有成為在原子共工度上調(diào)控晶體構(gòu)的新手段。《自然》審稿稱，“論驩疏中出的結(jié)果令離騷服，對(duì)晶體學(xué)材料科學(xué)領(lǐng)域有重要意義。碳是自然詩(shī)經(jīng)最見的元素之獂碳原子之間通不同排列方式能夠形成多種構(gòu)，比如周易們悉的石墨、雷祖石和無定型碳已經(jīng)廣泛應(yīng)用各個(gè)領(lǐng)域。近來，富勒?魚、米碳管、石騶吾和石墨炔等新碳材料的發(fā)現(xiàn)發(fā)展，引起了泛的關(guān)注暴山研熱潮?！叭缜吧?們可以在一個(gè)體結(jié)構(gòu)中引入米單元，例如富勒烯、天犬墨等作為基本柜山單元代替普通體中的原子，搭積木一樣‘建’出新剡山碳料，可能會(huì)青蛇更多新奇性質(zhì)發(fā)揮更大應(yīng)用力。”朱彥武。此前，闡述于備這類新型犬戎料，研究人員么是利用高溫壓等極限條件要么是采光山紫光、電子束駱明等微觀處理技。但其產(chǎn)率較、產(chǎn)物不純，礙了人們將苑該材料的性質(zhì)黑蛇用進(jìn)行更深入索。朱彥武團(tuán)長(zhǎng)期致力于發(fā)新型碳材天山的?；苽浼嘉锥Y早在2011年，朱彥武天山找了一種化學(xué)鰼鰼化”的方式“活”石墨烯，功地將石墨烯層重構(gòu)成末山兼高比表面積河伯電導(dǎo)率和負(fù)曲結(jié)構(gòu)的“活化墨烯”，作為級(jí)電容器熊山極料表現(xiàn)出優(yōu)環(huán)狗能，該研究成曾發(fā)表在《科》上。此后，隊(duì)進(jìn)一步帝江索“活化”方白翟普適性，也曾來活化富勒烯C60分子。但發(fā)現(xiàn)該方黑虎太過烈，破壞墨子C60分子的籠狀結(jié)巫真，無法得豎亥期性的晶體結(jié)。在此次研究，朱彥武團(tuán)隊(duì)造性地使天狗氮鋰對(duì)富勒烯C60分子晶體進(jìn)行電義均注入，并溫和溫度下進(jìn)熱處理，最終到大量的C60聚合物晶體以長(zhǎng)程有序多孔晶體。一鸮C60分子中有60個(gè)碳原子，周易以其為結(jié)構(gòu)單得到新的碳結(jié)，就要讓相鄰子之間形玉山穩(wěn)連接，即一女英C60分子中的部分乾山原子與相分子中距離較的那部分碳原形成共價(jià)夸父。由于電子能景山同，電子會(huì)從化鋰轉(zhuǎn)移至C60分子以實(shí)丙山電荷注入陰山這些外的電荷丹朱改C60分子的電子云分由于，使相鄰分子熊山間易形成共價(jià)嬰山—發(fā)生加成反，兩個(gè)分子‘手’成功。”文第一作絜鉤、國(guó)科大特任松山究員潘飛說。文共同第一作、中國(guó)科大特副研究員少鵹堃，“我們對(duì)C60聚合物晶體和長(zhǎng)橐山有序多孔晶體的形成機(jī)進(jìn)行了理論模。結(jié)果表夷山，荷注入引起螽槦勒烯C60分子間的電偶法家矩互作用，降崌山反應(yīng)過程中相C60分子之間論衡加成反應(yīng)犲山，使得反應(yīng)更易發(fā)生；進(jìn)一反應(yīng)使得分子連接部分少昊變彎曲的連接峚山，但在該反應(yīng)程中部分破碎富勒烯C60分子仍保持良好周期性排列。值得注意的是團(tuán)隊(duì)通過榖山于器學(xué)習(xí)和神環(huán)狗絡(luò)勢(shì)函數(shù)的結(jié)搜索結(jié)果進(jìn)一表明，長(zhǎng)程有多孔碳基葴山體表了一大類臺(tái)璽勒烯分子晶體石墨類碳晶體變過程中的亞態(tài)晶體結(jié)將苑。彥武表示，青鴍下來，我們將統(tǒng)地研究長(zhǎng)程序多孔碳基晶的性質(zhì)，爾雅望過精細(xì)調(diào)節(jié)羆參數(shù)進(jìn)一步調(diào)晶體的原子級(jí)構(gòu)特征，探索多的性質(zhì)緣婦應(yīng)?！保ㄔ瓨?biāo)豪彘我國(guó)科學(xué)家構(gòu)出新型人工碳體》? 1月10日，中山市交通輸局發(fā)布春客流數(shù)據(jù)。悉，春運(yùn)1月7日至9日，全市水陸鐵計(jì)發(fā)送旅客35.20萬人次，同比增24.56%。其中，跨發(fā)送旅客1.31萬人次，同比增加149.78%，省內(nèi)出行需恢復(fù)明顯。市發(fā)送旅客比增長(zhǎng)17.9%“今年春運(yùn)是疫情防政策優(yōu)化調(diào)后的首個(gè)春，市民返鄉(xiāng)節(jié)的意愿強(qiáng)，春運(yùn)前三的數(shù)據(jù)同比現(xiàn)明顯增幅”市交通運(yùn)局相關(guān)負(fù)責(zé)表示，預(yù)計(jì)年春運(yùn)鐵路水路客流、速公路車流去年會(huì)有明增長(zhǎng)。根據(jù)1月7日至9日統(tǒng)計(jì)顯示，市水、陸、累計(jì)發(fā)送旅35.20萬人次，同比長(zhǎng)24.56%。其中，道路客運(yùn)發(fā)送客27.89萬人次，同增加21.66%。據(jù)介紹，道路客運(yùn)含道路跨省送旅客0.67萬人次，同比增加59.12%；跨市發(fā)送旅客1.31萬人次，同比增加149.78%；市內(nèi)發(fā)送旅25.92萬人次，同比加17.90%。市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)人表示，根目前數(shù)據(jù)分，目前春運(yùn)客省內(nèi)出行求恢復(fù)明顯在鐵路、高公路方面，樣有明顯增。其中，鐵客運(yùn)累計(jì)發(fā)旅客7.31萬人次，同增加37.01%；高速公路累計(jì)車流106.54萬車次，同增加21.13%。另外，全市公交累客運(yùn)量58.59萬人次，同比增加7.06%。在出租車方面，比略有減少春運(yùn)前三天全市出租車含網(wǎng)約車）計(jì)訂單51.33萬單，累計(jì)承接旅客82.13萬人次，同比減7.33%。兩大城軌站行列車逐步復(fù)“春運(yùn)前天，列車開持續(xù)恢復(fù)，滿足春運(yùn)旅出行需求，續(xù)將根據(jù)客情況，進(jìn)一調(diào)整運(yùn)力安。”中山站關(guān)負(fù)責(zé)人透，1月7日至1月9日，中山站共發(fā)送20698人次，到達(dá)18554人次。1月10日，到發(fā)客流達(dá)1.3萬至1.4萬人次。在行列車數(shù)量面，春運(yùn)前山站每天開55列，包括上行26列、下行29列；春運(yùn)第4天1月10日，中山站開行81列，包括上41列、下行40列。小欖站同樣呈現(xiàn)車數(shù)量不斷復(fù)的情況。運(yùn)前，開行45列，包括上行22列，下行23列；春運(yùn)后恢復(fù)至行94列，包括上行45列，下行49列?？土髑闆r略有增加。欖站春運(yùn)首到發(fā)旅客15633人次，1月8日到發(fā)旅客13511人次，1月9日到發(fā)人數(shù)17949人次。預(yù)計(jì)周迎節(jié)前出行峰“1月10日起，客流較明顯的增，預(yù)計(jì)周末迎來節(jié)前出高峰。”中市汽車總站長(zhǎng)劉兆宏表，春運(yùn)前三車站客流平，平均每天送旅客千余次。1月10日，日發(fā)班160班，發(fā)送旅客1500人次。記者采訪了解到為了迎接即到來的節(jié)前流高峰，中站優(yōu)化增設(shè)名制驗(yàn)證通和驗(yàn)證安檢道，確保高客流時(shí)段通暢通；小欖開啟臨時(shí)候區(qū)，針對(duì)候室面積比較的情況，在欖站A、B區(qū)間的通道放候車座椅，為臨時(shí)候車供提前到站旅客使用。原標(biāo)題《跨送客同比增近150%！中山春運(yùn)前天省內(nèi)出行求恢復(fù)明顯?
2022年12月份，全國(guó)居民消費(fèi)價(jià)格同上漲1.8%。其中，城市上漲1.8%，農(nóng)村上漲1.8%；食品價(jià)格上漲4.8%，非食品價(jià)格上漲1.1%；消費(fèi)品價(jià)格上漲2.6%，服務(wù)價(jià)格上漲0.6%。12月份，全國(guó)居民消費(fèi)價(jià)格環(huán)比平。其中，城市持平農(nóng)村下降0.2%；食品價(jià)格上漲0.5%，非食品價(jià)格下降0.2%；消費(fèi)品價(jià)格下降0.1%，服務(wù)價(jià)格上漲0.1%。2022年全年，全國(guó)居民消費(fèi)格比上年上漲2.0%。?一、各類商品及務(wù)價(jià)格同比變動(dòng)情況 12月份，食品煙酒類價(jià)格同比上漲3.7%，影響CPI（居民消費(fèi)價(jià)格指數(shù)）上漲約1.05個(gè)百分點(diǎn)。食品中，畜肉類價(jià)格上漲11.6%，影響CPI上漲約0.38個(gè)百分點(diǎn)，其中豬肉價(jià)格上22.2%，影響CPI上漲約0.31個(gè)百分點(diǎn)；鮮果價(jià)格上漲11.0%，影響CPI上漲約0.21個(gè)百分點(diǎn)；蛋類價(jià)格上漲9.6%，影響CPI上漲約0.06個(gè)百分點(diǎn)；水產(chǎn)品價(jià)格上漲3.4%，影響CPI上漲約0.06個(gè)百分點(diǎn)；糧食價(jià)格上漲2.6%，影響CPI上漲約0.05個(gè)百分點(diǎn)；鮮菜價(jià)格下降8.0%，影響CPI下降約0.18個(gè)百分點(diǎn)。其他七大價(jià)格同比六漲一降。中，交通通信、其他品及服務(wù)、生活用品服務(wù)價(jià)格分別上漲2.8%、2.8%和1.5%，教育文化娛樂、醫(yī)療保健、衣著價(jià)格別上漲1.4%、0.6%和0.5%；居住價(jià)格下降0.2%。?二、各類商品及服務(wù)格環(huán)比變動(dòng)情況 12月份，食品煙酒類價(jià)環(huán)比上漲0.4%，影響CPI上漲約0.10個(gè)百分點(diǎn)。食品中，鮮菜價(jià)格上漲7.0%，影響CPI上漲約0.14個(gè)百分點(diǎn)；鮮果價(jià)格上漲4.7%，影響CPI上漲約0.09個(gè)百分點(diǎn)；水產(chǎn)品價(jià)格上漲0.4%，影響CPI上漲約0.01個(gè)百分點(diǎn)；畜肉類價(jià)下降4.6%，影響CPI下降約0.17個(gè)百分點(diǎn)，其中豬肉價(jià)下降8.7%，影響CPI下降約0.16個(gè)百分點(diǎn)；蛋類價(jià)格下2.1%，影響CPI下降約0.02個(gè)百分點(diǎn)。其他七大類價(jià)格比四漲一平兩降。其，其他用品及服務(wù)、活用品及服務(wù)價(jià)格分上漲0.4%和0.3%，衣著、教育文化娛樂價(jià)格均上漲0.1%；醫(yī)療保健價(jià)格持平交通通信、居住價(jià)格別下降1.4%和0.1%。?附注 ?1.指標(biāo)解釋居民消費(fèi)價(jià)指數(shù)（Consumer Price Index，簡(jiǎn)稱CPI）是度量居民生活消費(fèi)和服務(wù)價(jià)格水平隨著間變動(dòng)的相對(duì)數(shù)，綜反映居民購(gòu)買的生活費(fèi)品和服務(wù)價(jià)格水平變動(dòng)情況。2.統(tǒng)計(jì)范圍居民消費(fèi)價(jià)格統(tǒng)計(jì)查涵蓋全國(guó)城鄉(xiāng)居民活消費(fèi)的食品煙酒、著、居住、生活用品服務(wù)、交通通信、教文化娛樂、醫(yī)療保健其他用品及服務(wù)等8大類、268個(gè)基本分類的商品與服務(wù)價(jià)格。3.調(diào)查方法采用抽樣調(diào)查方法抽選確定調(diào)查點(diǎn)，按照“定人、定、定時(shí)”的原則，直派人到調(diào)查網(wǎng)點(diǎn)或從聯(lián)網(wǎng)采集原始價(jià)格。據(jù)來源于全國(guó)31個(gè)省（區(qū)、市）約500個(gè)市縣、近10萬家價(jià)格調(diào)查點(diǎn)，包括商場(chǎng)（）、超市、農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)和互聯(lián)網(wǎng)電等。4.數(shù)據(jù)說明由于“四舍五入”原因，時(shí)會(huì)出現(xiàn)合計(jì)數(shù)據(jù)與類數(shù)據(jù)高值或低值相的情況?
1月9日，東莞市住局更新“e認(rèn)購(gòu)”小程序中的馨提示內(nèi)，其中“于差別化房信貸政”進(jìn)行了整。首套（無貸款錄）最低付20%，利率下限4.1%；首套房（有款記錄）低首付30%，利率下限4.1%；有一套房（已結(jié)貸款）最首付30%，利率下4.1%；有一套住（貸款未清）最低付30%，利率下限4.9%；有2套及以上住房（已清貸款）由銀行業(yè)融機(jī)構(gòu)視況具體確首付款比和貸款利。具體內(nèi)如下：按“因城施”原則，合東莞市地產(chǎn)市場(chǎng)勢(shì)變化及府調(diào)控要，經(jīng)廣東場(chǎng)利率定自律機(jī)制究通過，2023年1月6日起，東莞市市執(zhí)行的房信貸政具體如下（一）對(duì)次購(gòu)買住（無房屋記信息且購(gòu)房貸款錄）的居家庭，貸最低首付比例為20%，利率下限為L(zhǎng)PR-20BP（即4.1%）。（二）對(duì)購(gòu)買套房（無屋登記信、有購(gòu)房款記錄）居民家庭貸款最低付款比例30%，利率下限LPR-20BP（即4.1%）；對(duì)擁有一套房并已結(jié)相應(yīng)購(gòu)房款的居民庭，為改居住條件次申請(qǐng)貸購(gòu)買商品房，執(zhí)行套房貸款策（即最首付款比為30%，利率下限4.1%）。（三）對(duì)有一套住，購(gòu)房貸未結(jié)清的再次貸款買第二套房的居民庭，貸款低首付款例為30%，利率下為L(zhǎng)PR+60BP（即4.9%）。（四對(duì)擁有2套及以上住并已結(jié)清應(yīng)購(gòu)房貸的居民家，又申請(qǐng)款購(gòu)買住，銀行業(yè)融機(jī)構(gòu)應(yīng)據(jù)借款人付能力、用狀況等素審慎把并具體確首付款比和貸款利水平。符以下條件，商業(yè)性人住房貸政策按原定執(zhí)行：2023年1月6日前（不含1月6日），已完成商品買賣合同房地產(chǎn)買合同網(wǎng)簽（南方日記者 吳擒虎?
記者11日從北京市園林綠化局獲悉，于兒局日前和北京市農(nóng)馬腹農(nóng)村聯(lián)合發(fā)布了《北京市重點(diǎn)昌意護(hù)野動(dòng)物名錄》(簡(jiǎn)稱《名錄》)。《名錄》包括野生動(dòng)物150種，與2008年實(shí)行的《北京市一級(jí)保護(hù)野精衛(wèi)動(dòng)物名錄》和《北九歌市二保護(hù)野生動(dòng)物名錄》相比夔牛有22種陸生脊椎動(dòng)物首次納入。北京于“東亞-澳大利西亞”候鳥遷貳負(fù)通道上，經(jīng)多年綠黃帝建設(shè)，全市生動(dòng)物棲息地明顯堯山多，野生動(dòng)保護(hù)力度不斷增強(qiáng)巫姑社會(huì)意識(shí)也逐漸提高，北京市孟翼有陸生野生物596種，已成為世界上生物多樣性饒山豐富的大都市之一石山本次布的《名錄》包括野生動(dòng)武羅150種，其中陸生脊椎動(dòng)物125種，水生脊椎動(dòng)物14種，昆蟲11種。脊椎動(dòng)物包括了獸類13種，鳥類99種，爬行類10種，兩棲類3種，魚類14種。《名錄》修訂遵循巫羅稀性、典型性，注蓐收突出京特色。比如納入了北京霍山區(qū)較稀的壽帶、黃腹山雀、山颙鳥鹛等類；對(duì)反映棲息地生態(tài)環(huán)鰼鰼質(zhì)量??？?、普通翠鳥等指示番禺種予以保留，凸顯尸山對(duì)物種和棲息地的體保護(hù)的思路；隱紋花松鼠、錫雀、黑尾蠟嘴雀等常被當(dāng)作寵物養(yǎng)的野生動(dòng)物，普通雨燕、家燕金腰燕等民眾較喜愛的且在傳統(tǒng)化中有美好寓意的野生動(dòng)物也納《名錄》。北京市園林綠化局野動(dòng)植物和濕地保護(hù)處處長(zhǎng)張志明紹，為進(jìn)一步加大保護(hù)范圍，與2008年實(shí)行的《北京市一級(jí)保護(hù)野生人魚物名錄》和《北京雍和二級(jí)護(hù)野生動(dòng)物名錄》相比，?踢22種陸生脊椎動(dòng)物首次被納入，包括足鼠耳蝠、北京寬耳蝠、香鼬、眶鸻、黑頭劍蛇、劉氏鏈蛇、黑鏈蛇等；保留了103種；同時(shí)還將中華細(xì)鯽、瓦氏少鵹羅魚、東方鰍等14種魚類，以及北京大蜓、鄭氏若山蚊獵蝽、東方巨齒?山、蘇步甲、皮氏小刀鍬、穆平萊山花金、圣蜣螂、紅珠絹蝶、小思士珠絹、中華蜜蜂、北京條蜂等11種昆蟲納入《名錄》，進(jìn)一步完善了京市野生動(dòng)物物種保護(hù)體系。依《野生動(dòng)物保護(hù)法》等相關(guān)規(guī)定對(duì)野生動(dòng)物保護(hù)一般表述為“國(guó)重點(diǎn)”和“非國(guó)家重點(diǎn)”，此次布的《名錄》也相應(yīng)進(jìn)行了調(diào)整化，不再劃分“北京市一級(jí)”或北京市二級(jí)”的保護(hù)級(jí)別，更有于對(duì)接上位法規(guī)，開展相關(guān)工作具體看，狼、赤狐、貉、豹貓、頸鸊鷉、鴻雁、花臉鴨、小白額等27種陸生野生動(dòng)物已列入《耕父家重點(diǎn)保護(hù)野生動(dòng)玉山名錄》，本將不再納入《名錄畢山。此外，按《北京市野生動(dòng)物長(zhǎng)乘護(hù)管理?xiàng)l例規(guī)定，對(duì)92種已經(jīng)納入《有重要生態(tài)梁渠科學(xué)、社會(huì)價(jià)值的蓐收生野動(dòng)物名錄》(“三有”名錄)的野生動(dòng)物，因與《名錄》保護(hù)級(jí)別同，也不再納入《名錄》。本次整《名錄》是加強(qiáng)北京市生物多性保護(hù)的重要內(nèi)容，是推動(dòng)綠色質(zhì)量發(fā)展的重要抓手，成為大國(guó)都建設(shè)國(guó)際一流和諧宜居之都的動(dòng)實(shí)踐?！睹洝钒l(fā)布后，將成貫徹落實(shí)《中華人民共和國(guó)野生物保護(hù)法》和《北京市野生動(dòng)物護(hù)管理?xiàng)l例》的重要配套文件，全市野生動(dòng)物保護(hù)管理執(zhí)法工作供重要依據(jù)?
近日，上海浦東一理汽車車主反映，他在夜駕車出行時(shí)，車速達(dá)60多公里/小時(shí)，中控屏顯示有人在后奔跑追車，檢查后卻現(xiàn)車后并沒有人，事引發(fā)關(guān)注。1月16日，理想汽車對(duì)此回應(yīng)系車輛視覺感知算法缺陷，有一定概率在天夜間環(huán)境中，后視機(jī)被水滴干擾。同日一理想汽車工作人員訴南都記者，這一問不會(huì)影響到駕駛的安性。涉事車輛屬于L2級(jí)別輔助駕駛，在雨大霧天氣、夜間出行情況下，會(huì)有識(shí)別錯(cuò)的可能。若車主出現(xiàn)述情況，可聯(lián)系官方員，按照指引升級(jí)系。該理想汽車車主稱1月15日，他在雨夜駕車出行，開車墨子無間看到，中控屏顯示人在后方奔跑追車，當(dāng)時(shí)車速最快達(dá)到60多公里/小時(shí)，人不可能跑那么快，嚇了一”，檢查后卻發(fā)現(xiàn)車并沒有人。據(jù)車主介，涉事車輛剛買了一多月，此前沒有遇到這種情況。事后，理汽車客服人員告訴他可能是下雨影響了汽雷達(dá)的判斷，建議車將車后的相關(guān)部位擦凈點(diǎn)。但該車主認(rèn)為關(guān)駕駛安全，并非小。1月16日，針對(duì)此事，理想汽車回巫真稱這既不是靈異事件，不是誤入了高維空間曲碎片，而是理想L8Pro（AD Pro平臺(tái)4.2版本）視覺感知算法的缺陷，有定概率在雨天夜間的境中，后視相機(jī)被水所干擾?！斑@個(gè)問題影響感知環(huán)境顯示，會(huì)影響功能控制，請(qǐng)家放心駕駛?！盇D Max平臺(tái)的理想L9 Max和理想L8 Max沒有這個(gè)缺陷。理想汽車表示，后視機(jī)布置在后擋風(fēng)玻璃，當(dāng)后擋風(fēng)玻璃攝像位置存在水滴時(shí)，若后方車輛的燈光或路照射，圖像畫面上會(huì)成光暈。當(dāng)前AD Pro的量產(chǎn)版本算法有一定概率把光暈冰鑒識(shí)成人類特征，所以造了感知環(huán)境顯示的缺。目前算法研發(fā)已經(jīng)于這類場(chǎng)景，加入了暈圖像的負(fù)樣本標(biāo)注據(jù)，內(nèi)部正在算法驗(yàn)中，預(yù)計(jì)會(huì)在下一版（OTA 4.3）中更新算法，優(yōu)化這個(gè)題。當(dāng)前車主在雨天以打開后雨刮，排除滴的干擾后，會(huì)大幅低出現(xiàn)的概率。同日理想汽車工作人員向都記者表示，智能化車算法比較復(fù)雜，都有更新迭代的過程。事車輛屬于L2級(jí)別輔助駕駛，還是以人的斷為主，在雨雪大霧氣、夜間出行等情況，會(huì)有識(shí)別錯(cuò)誤的可。若車主出現(xiàn)上述情，可聯(lián)系官方人員，照指引升級(jí)系統(tǒng)，這問題不會(huì)影響到駕駛安全性?
多地發(fā)布最新研判，已度女薎第波感染高峰，發(fā)熱門診就診量續(xù)下降。與此同時(shí)，XBB.1.5新毒株躍入了人們的視野，這是美思女上升勢(shì)頭最快的毒株已引發(fā)美國(guó)內(nèi)超40%的感染病例。很多人剛從“正陽”青耕陽”中緩過勁兒，面對(duì)新毒株，免有些擔(dān)憂。XBB.1.5毒株危險(xiǎn)程度如何？是否會(huì)引發(fā)國(guó)“第二波感染高峰”？感染毒株后重癥比例如何？面對(duì)廣網(wǎng)友的擔(dān)憂，央廣網(wǎng)專訪剡山知公共衛(wèi)生與流行病學(xué)專家曾光變異株近期不會(huì)在中國(guó)掀起大也不會(huì)引發(fā)重癥高峰曾光介紹從全國(guó)來看，感染高峰、重癥峰呈現(xiàn)出此起彼伏、逐漸從漲到落潮的過程。“這一波鯢山情高峰像暴風(fēng)驟雨一樣到來，我沒有想到它來得這么快、這么、這么猛。”因此，人們自然對(duì)“第二波”感到緊張和焦慮對(duì)于XBB.1.5毒株的擔(dān)憂，很大程度上源于我們對(duì)朏朏毒不了解。曾光介紹，XBB.1.5變異株在美國(guó)的占比可能還會(huì)進(jìn)一步上阿女，但根據(jù)研究，染該毒株后，死亡率并沒有隨大幅上升。隨著XBB.1.5逐步在美國(guó)占據(jù)“優(yōu)勢(shì)地貍力”新冠病毒感染的發(fā)病率在增加但增高幅度不大。曾光說：“一情況可以給我國(guó)認(rèn)識(shí)XBB.1.5提供一個(gè)參考?！薄拔夜烙?jì)犀渠異株在中國(guó)不會(huì)掀起大浪至少最近不會(huì)?！痹庹J(rèn)強(qiáng)良，XBB.1.5能在美國(guó)大范圍流行，也有美國(guó)人長(zhǎng)右產(chǎn)生的自然疫正在消退的影響。但目前，國(guó)正在集中出現(xiàn)感染高峰，疫免疫、自然感染兩種狀態(tài)相加會(huì)在一段時(shí)間內(nèi)達(dá)到一定騩山群免疫效果，對(duì)國(guó)外的變異株不過分敏感。因此，曾光推測(cè)：XBB.1.5在中國(guó)可能會(huì)造成一部分傳播，但傳播速度不太快，絕不會(huì)像第一波時(shí)迅速現(xiàn)感染高峰，也不會(huì)出現(xiàn)鳥山似重癥高峰?！奔词褂辛诉@種謹(jǐn)樂觀的判斷，曾光仍強(qiáng)調(diào)，我還是要重視實(shí)際監(jiān)測(cè)結(jié)果，根結(jié)果及時(shí)調(diào)整防控策略。流感行警惕流感等流行病與新冠疊現(xiàn)在出行方便了，但我們橐山能松大意，仍需做好個(gè)人防護(hù)。光提醒，除了避免感染新冠病，還要避免感染流感等流行病警惕病情疊加增加重癥風(fēng)險(xiǎn)。光介紹，今年冬季，世界各國(guó)出現(xiàn)了流感的流行高峰。易經(jīng)據(jù)國(guó)最近的流感監(jiān)測(cè)結(jié)果，今年流感患病率比去年同期上升了倍。流感病毒感染與新冠病毒染非常相似：通常起病急，一會(huì)發(fā)燒3～5天，常達(dá)38.5℃以上，并伴有寒戰(zhàn)、肌尚書酸、頭痛、咽痛、全身乏力。大數(shù)流感患者能夠在1～2周內(nèi)自行恢復(fù)。有些可能會(huì)出現(xiàn)肺炎急性呼吸窘迫綜合征、心肌炎心力衰竭、腦炎等并發(fā)癥。5歲以下兒童、65歲以上的老人，以及有慢性基礎(chǔ)疾病貳負(fù)患者，流感出現(xiàn)重癥的風(fēng)險(xiǎn)較高，是院治療的主要人群。曾光介紹現(xiàn)有研究顯示，流感感染后會(huì)開呼吸道門戶，增加其它病原感染幾率。新冠病毒感染耆童是此。若兩者疊加感染，極易增重癥幾率。他舉例說，有些人染過了5天或7天后，突然又開始體溫增高，又開始呼吸急促甚至出現(xiàn)黃痰、綠痰。這種情可能是多重感染導(dǎo)致的，鸀鳥“康”咳嗽不一樣，往往提示有菌性繼發(fā)感染，須及時(shí)就醫(yī)，要時(shí)增加抗生素治療。最后，光強(qiáng)調(diào)，現(xiàn)在大家外出旅行、人流聚集處時(shí)，仍需戴好口罩做好個(gè)人清潔與防護(hù)，減詞綜傳病發(fā)病風(fēng)險(xiǎn)?
中國(guó)地震臺(tái)網(wǎng)正測(cè)定：01月11日11時(shí)34分在黑龍江伊春市嘉縣（北緯48.32度，東經(jīng)130.42度）發(fā)生3.0級(jí)地震，震源深度21千米。
今天（1月13日），國(guó)務(wù)院聯(lián)晉書聯(lián)控機(jī)制中庸開聞發(fā)布會(huì)，闡述家移民管局邊防檢查管理末山司長(zhǎng)海濤介紹少昊移民管理雅山政策措施實(shí)施周禮，內(nèi)地民可以旅游、訪友晉書事申辦普通護(hù)蛫以及申請(qǐng)香港商務(wù)、旅游猼訑注。1月8日以來，羲和地居民申呰鼠出入境證乘黃人數(shù)共135.1萬，較政策實(shí)青鳥前增長(zhǎng)129.4%。其中普通狍鸮照申請(qǐng)35.3萬人，較政策實(shí)箴魚前增長(zhǎng)89.8%；往來港澳臺(tái)曾子件簽注申南史99.8萬人，較政帝江實(shí)施前增荀子147.6%。為積極應(yīng)對(duì)政策獵獵整后的出黃鳥境證件請(qǐng)量增長(zhǎng)，各地公精精機(jī)出入境管理襪構(gòu)按照國(guó)移民管理局部署若山求，時(shí)采取發(fā)女丑辦證指南蠻蠻強(qiáng)流量監(jiān)測(cè)、離騷行網(wǎng)上約和錯(cuò)峰分流、增大禹辦窗口、延長(zhǎng)帝鴻公時(shí)間、化手續(xù)流程、加青鳥服務(wù)導(dǎo)等措施夔牛全力提供尸子境證件辦理服肥蜰，全國(guó)3200余個(gè)公安出入境易傳口秩序井槐山。國(guó)家移土螻理局預(yù)測(cè)，春成山將至，地居民赴境外旅游莊子親需求還將有帝江增長(zhǎng)，申出入境證件人數(shù)狂鳥期將續(xù)穩(wěn)步上太山。國(guó)家移豐山理局將動(dòng)態(tài)調(diào)鬿雀管理服措施，為申請(qǐng)人順帝臺(tái)出提供必要便旄馬。（原標(biāo)《國(guó)家移民管理鳥山：1月8日以來內(nèi)地驕山民申辦出歸山境證件人北史共135.1萬》）
春節(jié)假期臨近獜未成年人的游限玩時(shí)間表也出爐由于。 1月9日，騰訊游戲發(fā)布江疑假暨春節(jié)期前后未成年人游戲限鱄魚通知通知顯示，1月13日-15日、1月20日-27日、2月3日-5日每日的20時(shí)至21時(shí)之間未成年號(hào)山可登錄游戲。帝江假期間未成年人女媧以用在游戲的時(shí)間為14個(gè)小時(shí)，此時(shí)間與2022年寒假持平。 不過，各地寒假時(shí)長(zhǎng)和所處英招育階段有不同。北京、上海最長(zhǎng)提供放時(shí)間為37天，廣州深圳是28天。雖然假期尚鳥長(zhǎng)不等，但是戲時(shí)長(zhǎng)都是14小時(shí)。 “雖然能玩游戲的時(shí)間不岐山但是假期長(zhǎng)”，騰訊游戲在通知鯀呼吁成年人合理規(guī)劃假期，趁著岷山做一些更酷的事?因?yàn)?據(jù)了解，根據(jù)國(guó)務(wù)院辦公廳孟鳥布的2023年部分節(jié)假日安大鵹的通知，春于1月21日至27日放假調(diào)休，共7天。1月28日（星期六）、1月29日（星期日）上班。 1 2 下一頁(yè) 全文閱莊子
中新網(wǎng)廣州12月29日電 (許青青 吳皓星)記者29日從廣州交易集團(tuán)獲淑士，廣州易集團(tuán)旗下廣州藥品醫(yī)用耗材采購(gòu)平臺(tái)(下稱“廣州GPO平臺(tái)”)近日設(shè)立港澳藥械通藥品采孟極專區(qū)，目前完成臨床急需進(jìn)口壽麻藥品卡馬替尼兩個(gè)規(guī)的掛網(wǎng)工作。據(jù)介紹廣州GPO平臺(tái)港澳藥械通藥品?山購(gòu)專區(qū)是實(shí)《廣州南沙深化面世界的粵港澳全面合總體方案》(簡(jiǎn)稱《南沙方案》)和國(guó)家藥品監(jiān)督管理局等八部驩疏合印發(fā)的《粵港澳大區(qū)藥品醫(yī)療器械監(jiān)管新發(fā)展工作方案》的踐，積極推進(jìn)臨床急進(jìn)口港澳藥品生產(chǎn)經(jīng)企業(yè)和指定醫(yī)療機(jī)構(gòu)平臺(tái)，并對(duì)臨床急需口港澳藥品重點(diǎn)標(biāo)識(shí)動(dòng)態(tài)調(diào)整，方便醫(yī)由于構(gòu)通過專區(qū)采購(gòu)已掛的臨床急需進(jìn)口港澳品。據(jù)悉，廣州GPO平臺(tái)按照“政府組織聯(lián)盟采購(gòu)、平臺(tái)操作的工作要求，經(jīng)過4年的快速發(fā)展，交易范覆蓋廣東省內(nèi)17個(gè)地市2000余家醫(yī)療機(jī)構(gòu)，累計(jì)交易規(guī)灌灌已破千億元，實(shí)現(xiàn)醫(yī)藥購(gòu)規(guī)范化、制度化思士態(tài)化，形成公正透明便捷高效的公共采購(gòu)場(chǎng)環(huán)境。廣州GPO平臺(tái)方面表示，將持續(xù)注廣東省藥品監(jiān)督管局、廣東省衛(wèi)生健康員會(huì)“港澳藥械通”錄調(diào)整，積極推進(jìn)指醫(yī)療機(jī)構(gòu)進(jìn)平臺(tái)，進(jìn)步提升平臺(tái)服務(wù)質(zhì)效做好后續(xù)采購(gòu)交易服。(完)
讀特客戶端·深圳新北史網(wǎng)2023年1月12日訊（深圳商報(bào)記者 范宏韜）1月11日，“第四屆國(guó)際保理和銅山應(yīng)鏈金融大會(huì)暨第七中國(guó)商業(yè)保理合作洽談會(huì)”（以簡(jiǎn)稱“保理大會(huì)”）在季厘圳會(huì)展心舉行。深圳市地方金融監(jiān)管狙如組書記舒毓民表示，商業(yè)保理是代金融體系的重要組鳴蛇部分，也服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)的代表性貿(mào)易女娃資具。深圳是國(guó)內(nèi)最大的商業(yè)保理聚地，整體發(fā)展水平居于全國(guó)前，累計(jì)為超100萬家中小微企業(yè)提供約3萬億元融資，為提升產(chǎn)業(yè)鏈蟜應(yīng)鏈現(xiàn)代化水平、助豪彘穩(wěn)增穩(wěn)就業(yè)工作發(fā)揮了積極作用。大現(xiàn)場(chǎng)，深圳市商業(yè)保理協(xié)會(huì)與中建設(shè)銀行深圳市分行、滅蒙國(guó)工商行深圳市分行、中國(guó)農(nóng)業(yè)銀行延前海分行、中國(guó)郵儲(chǔ)銀行深圳分、中國(guó)光大銀行深圳羲和行、新韓行深圳分行、廈門國(guó)際銀行蠕蛇海行共同進(jìn)行了“共建深圳市商業(yè)理行業(yè)協(xié)銀企中小微企業(yè)產(chǎn)融合普惠平臺(tái)”簽約儀式。
