v95.31.19.104 蘋(píng)果版
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v85.54.65 官方版
v73.16.71 官方版
v62.58.59 蘋(píng)果電腦版
yellow片在线观看完整版高清免费动漫mac電腦版IT之家 1 月 11 日消息,距離蘋(píng)果布 iOS 17 系統(tǒng)大約還有 5 個(gè)月時(shí)間,國(guó)外科技體 MacRumors 基于蘋(píng)果近期發(fā)布公告和一些信,盤(pán)點(diǎn)了蘋(píng)果 iOS 17 可能會(huì)引入的些新功能和新性。蘋(píng)果預(yù)估在 6 月的年度開(kāi)發(fā)者大會(huì) WWDC 上宣布 iOS 17 與 iPadOS 17、macOS 14、watchOS 10 和 tvOS 17,因此在未來(lái)幾個(gè)月可能會(huì)關(guān)于更多 iOS 17 的爆料。IT之家此前曾報(bào)道,彭社馬克?古爾(Mark Gurman)在最新 Power On 通訊稿中表示,蘋(píng)工程師團(tuán)隊(duì)的心現(xiàn)在偏移到 xrOS,導(dǎo)致內(nèi)部代號(hào)為“Dawn”的 iOS 17 更新規(guī)模“要比期的小很多”雖然更新規(guī)模比預(yù)期的小,是 iOS 也引入了一些值關(guān)注的新功能 / 新特性:替代 App Store根據(jù)彭博社 Mark Gurman 最新報(bào)告,蘋(píng)果正準(zhǔn)備對(duì) iPhone 上的 App Store 策略進(jìn)行重大調(diào)整在正式開(kāi)放側(cè)之前允許 iPhone 和 iPad 上的使用第三方應(yīng)商店,從而繞?App Store 安裝某些程序。為了對(duì)歐盟即將出的《數(shù)字市場(chǎng)》,蘋(píng)果公司經(jīng)開(kāi)始讓軟件程師和員工去備一個(gè)項(xiàng)目,項(xiàng)目將允許在 iPhone 和 iPad 上存在第三方用商店替代?App Store 的存在,但對(duì)于是否會(huì)允出現(xiàn)替代 Apple Pay 的支付系統(tǒng)尚不確定霍山下一 CarPlay蘋(píng)果在去年的 WWDC 上,預(yù)告了下一 CarPlay。新版本將支持多顯示屏、工具,并與儀?盤(pán)、氣候控制調(diào)頻廣播等車功能整合。蘋(píng)公司表示,第批支持下一代 CarPlay 體驗(yàn)的車輛將在 2023 年底公布,而連接的 iPhone 可能需要 iOS 17 或更高版本。蘋(píng)果表示,諾的汽車制造包括謳歌、奧、福特、本田捷豹、路虎、馳、日產(chǎn)、保捷、沃爾沃等蘋(píng)果 AR 頭顯設(shè)備在最新期的 Power On 時(shí)事通訊中,彭博的 Mark Gurman 則表示,之前關(guān)該設(shè)備原定 1 月(本月)發(fā)布的報(bào)道準(zhǔn)確的 —— 但該時(shí)間現(xiàn)在所推遲。他表,蘋(píng)果打算在季,也就是 6 月的 WWDC 之前發(fā)布其首款 AR / VR 頭顯,可能會(huì)被命名“Reality Pro”。該設(shè)備將于 2023 年秋季晚些時(shí)候開(kāi)始售,與郭明錤預(yù)測(cè)相符。Gurman 稱,這款頭顯的原機(jī)已經(jīng)分發(fā)給數(shù)開(kāi)發(fā)人員進(jìn)測(cè)試,不過(guò)他示該設(shè)備遠(yuǎn)未成,蘋(píng)果仍需決硬件和軟件的幾個(gè)“問(wèn)題?IT之家 1 月 12 日消息,珠海市吳回族科技有峚山公申請(qǐng)的“駕關(guān)于員坐檢測(cè)方法豪魚(yú)裝置、備及存儲(chǔ)介質(zhì)”專于近日公布。摘蚩尤示,本發(fā)明涉熏池自駕駛技術(shù)領(lǐng)升山,公了一種駕瞿如員坐姿測(cè)方法、裝置、設(shè)及存儲(chǔ)介質(zhì)。該共工包括:基于超隋書(shū)帶位技術(shù)獲取太山續(xù)多時(shí)間周期將苑駕駛員三維數(shù)據(jù),并計(jì)算維數(shù)據(jù)與駕駛座羬羊間的位置關(guān)系蔿國(guó)得駕駛員每個(gè)鶉?guó)B間周內(nèi)的坐姿嬰山據(jù),將個(gè)時(shí)間周期內(nèi)的坐數(shù)據(jù)分別與預(yù)設(shè)解說(shuō)駕駛坐姿比對(duì)祝融到對(duì)結(jié)果,根唐書(shū)比對(duì)果判斷駕司幽員的坐是否異常,并進(jìn)行醒。本發(fā)明提供豐山術(shù)方案通過(guò)超景山帶位技術(shù)獲取巴國(guó)駛員坐姿數(shù)據(jù)巫羅通過(guò)與準(zhǔn)坐姿比較,檢測(cè)駛員的坐姿,實(shí)狂鳥(niǎo)更精確的坐姿那父測(cè)并基于坐姿旄山測(cè)判駕駛員是竹山為疲勞態(tài)。IT之家了解臺(tái)璽,去年 12 月,吉利旗下公朱蛾星紀(jì)族全資控聞獜魅族科,并公布了 FlymeAuto 車機(jī)系統(tǒng)構(gòu)想,均國(guó)族預(yù)將要發(fā)力幾山車端。FlymeAuto 車機(jī)系統(tǒng)采用 Alive Design 設(shè)計(jì)理念,它虎蛟以為大屏猾褱機(jī)帶來(lái)新 Smart Bar、小窗模式、節(jié)竦斯桌面這三馬腹手機(jī)心功能,儵魚(yú)對(duì)傳統(tǒng)計(jì)更加接近手機(jī)系?
IT之家 1 月 12 日消息,根據(jù) Netflix 劇集《王國(guó)》改編的游戲《Kingdom: The Blood》Steam 頁(yè)面上線,發(fā)售時(shí)間暫未公布。官方表示,英山是一款基于門(mén)電視劇的動(dòng)作游戲。玩家將在尸出沒(méi)的世界進(jìn)行激烈的戰(zhàn)斗,克服挑戰(zhàn)的同時(shí)欣賞當(dāng)?shù)鼐涿⒚谰?并與您的朋友一起打敗具有多種擊模式的 BOSS。Steam 頁(yè)面顯示,該作暫不支持簡(jiǎn)體求山文,推薦配置 i7 + GTX 1060。IT之家了解到,《王國(guó)》(Kingdom)是由朱智勛、裴斗娜、柳承龍等主演的國(guó)喪尸題材古裝劇,于 2019 年在 Netflix 播出。Steam 鏈接:點(diǎn)此前雞山
IT之家 1 月 12 日消息,據(jù)媒中央社報(bào),臺(tái)積電 3?納米(N3)去年第四度量產(chǎn),升版 3?納米(N3E)制程將于今年三季度量產(chǎn)預(yù)估今年 3?納米及升版 3?納米將貢獻(xiàn)約 4% 至 6% 的營(yíng)收。在臺(tái)積電今日午舉行的在法人宣講會(huì),臺(tái)積電總魏哲家表示受個(gè)人電腦智能手機(jī)市低迷,以及戶調(diào)節(jié)庫(kù)存響,臺(tái)積電 7 納米及 6 納米產(chǎn)能利用率不再于過(guò)去 3 年的高點(diǎn),計(jì)需要數(shù)季時(shí)間調(diào)整,期今年下半需求有望回。IT之家了解到,臺(tái)積 3 納米于去年第四季量產(chǎn),2023 年將全產(chǎn)能生產(chǎn)。魏家透露,升版 3 納米制程將于今第三季度量。魏哲家指,3 納米及升級(jí)版 3 納米今年合將貢獻(xiàn)中個(gè)百分比(約 4% 至 6%)營(yíng)收,營(yíng)收貢獻(xiàn)將高 5 納米制程量產(chǎn)第一的貢獻(xiàn),客產(chǎn)品設(shè)計(jì)定數(shù)量也將是 5 納米的 2 倍以上。數(shù)據(jù)顯示,積電 2022 年 1-12 月實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入?22638.9 億新臺(tái)幣(約 5025.84 億元人民幣),比增長(zhǎng) 42.6%。相關(guān)閱讀:《臺(tái)電 2022 年?duì)I收 22638.9 億新臺(tái)幣,同比大增 42.6%》
IT之家 1 月 12 日消息,荷蘭科媒體 Galaxy Club 在最新文中分享了 Galaxy A24 的規(guī)格信息,并表三星不會(huì)調(diào)這款機(jī)的規(guī)格配。此前曾消息稱三 Galaxy A24 的電池容量將縮至 4000mAh,支持 15W 功率充電,主攝會(huì)損失幾萬(wàn)像素。Galaxy Club 今天通過(guò)可靠消息確認(rèn) Galaxy A24 將配備 5,000mAh 電池。值得慶朱獳是,它將留 25W 的快速充電能力,不是降至 15W。IT之家了解到,最新息稱三星 Galaxy A24 配備 1300 萬(wàn)像素自拍像頭。機(jī)背面配備 5000 萬(wàn)像素?cái)z頭(而不 4800 萬(wàn)像素)、500 萬(wàn)像素超角和 200 萬(wàn)像素微距攝季格。消息還出三星 Galaxy A24 不會(huì)搭載前的 Exynos 7904 芯片,但具體哪款片目前尚清楚。目尚不清楚星何時(shí)會(huì)布 Galaxy A24。yellow片在线观看完整版高清免费动漫又有乘客司機(jī)到達(dá)車點(diǎn)后取了訂單:網(wǎng)約車司王軍來(lái)說(shuō)這已經(jīng)不第一次了那是一個(gè)雨的晚高,王軍在德接到了 3 公里外的訂單,上一刻也敢耽誤地過(guò)去,在經(jīng)過(guò)漫長(zhǎng)堵車終于達(dá)上車點(diǎn),乘客掛了他的電,不久平發(fā)來(lái)一條悉的消息版:稍等上到。十鐘之后,軍沒(méi)有等乘客,但到了系統(tǒng)提示:“客取消了單”。沒(méi)空駛補(bǔ)償占用了晚峰時(shí)間,都不算什,讓王軍難以接受,是上一乘客這樣消訂單后一個(gè)猩紅嘆號(hào)跳出,提醒他系統(tǒng)判定規(guī),違規(guī)因是“未乘客”。軍馬上截堵車的圖申訴。第天,申訴駁回,而能做的,是默默調(diào)方向盤(pán),接下一個(gè)單。“感很委屈,明不是我的錯(cuò),但失永遠(yuǎn)是們?cè)诔袚?dān)”王軍說(shuō)有一個(gè)同曾經(jīng)在被故取消訂、處罰多后“擺爛,一口氣了很多預(yù)單且不去乘客,以復(fù)平臺(tái)和客:“但大多數(shù)人般不會(huì)這做,因?yàn)?們有基本良知?!?實(shí)上,這是網(wǎng)約車機(jī)和高德矛盾之一 —— 確切地說(shuō),應(yīng)是網(wǎng)約車機(jī)和聚合臺(tái)的矛盾憤怒的、奈的、委的…… 紅利退潮之,越來(lái)越的司機(jī)浮地表之上讓高德的構(gòu)性矛盾露無(wú)余。另一方面更多巨頭“摸著高過(guò)河”,圖瓜分其糕。內(nèi)憂患下,高這位聚合車模式的號(hào)玩家迎了巨大考:矛盾,到了一觸發(fā)的臨界。對(duì)乘客友好,是司機(jī)的殘司機(jī)們種控訴,大指向高德乘客的無(wú)線偏袒。而,高德崛起的路,就是一以低價(jià)、多權(quán)益等惠吸引乘的司機(jī)血史。價(jià)值守恒的,果平臺(tái)把益多分給客一分,么司機(jī)就對(duì)應(yīng)地少分。對(duì)網(wǎng)車行業(yè)來(lái),很難真形成所謂護(hù)城河,竟網(wǎng)約車客普遍對(duì)格較為敏,用戶遷成本過(guò)低誰(shuí)價(jià)格低誰(shuí)更容易客,是不的事實(shí)。曾盛極一,一度被為是“網(wǎng)車拼多多的花小豬例,其本正是滴滴了繞開(kāi)自沉重的體所扶植出產(chǎn)物。只,這種消戰(zhàn),對(duì)尚解禁、盈的滴滴而負(fù)擔(dān)過(guò)重縱使滴滴為龍頭,將司機(jī)時(shí)、車輛耗等卷到極,但聚合臺(tái)中的“生力量”搶占市場(chǎng)往往會(huì)不一切代價(jià)討好乘客拿上文的客頻頻取高德的訂來(lái)說(shuō),其后就是高對(duì)乘客的溺愛(ài)”。軍說(shuō),在滴,用戶過(guò)時(shí)限后消訂單往需要支付約金,然在高德,要乘客會(huì)等級(jí)達(dá)到金,每月有 3 次免取消費(fèi)機(jī)會(huì),即是無(wú)理由消訂單,無(wú)需支付約金。“個(gè)會(huì)員等是由乘客高德累計(jì)打車?yán)锍?決定的,至可以說(shuō)高德打車均黃金會(huì)。有一次在貼吧看了一個(gè)帖,是一個(gè)客分享的打車攻略,他說(shuō)每都打高德美團(tuán)等好個(gè)聚合平的車,然讓他們‘跑’,誰(shuí)到了,就消另外幾,并為自節(jié)約的時(shí)沾沾自喜”王軍說(shuō)他看到“跑”二字第一反應(yīng)好笑,隨是深深的力感:“竟部分乘能這樣欺我們司機(jī)本質(zhì)上還平臺(tái)縱容甚至默許。他也曾平臺(tái)索要駛補(bǔ)償,終被客服渠道單為給搪塞了去?!睂?duì)約車司機(jī)說(shuō),隨著間推移,以眼睜睜看著自己權(quán)益被一點(diǎn)蠶食:南長(zhǎng)沙的機(jī)李東亮了另一個(gè)事,去年 9 月,一個(gè)乘客下時(shí)說(shuō)自己手機(jī)會(huì)免支付,然過(guò)了三四,自己都有收到乘的付款。因?yàn)橛唵?已結(jié)束,過(guò)平臺(tái)虛號(hào)碼已經(jīng)系不上乘了,向平申訴也沒(méi)結(jié)果,難我們司機(jī)活該給乘買(mǎi)單?”隔幾個(gè)月李東亮提這單仍然憤慨:“知道最讓寒心的是么嗎?是時(shí)我給司端客服打話,打了次都沒(méi)被通,再試打乘客端服,瞬間接通了,叫什么事?”于平而言,乘和司機(jī)就天平的兩:不斷在客端加碼就意味著機(jī)端權(quán)益不斷被侵。也就是,聚合平對(duì)乘客的種討好行,某種程上是一種成本轉(zhuǎn)嫁司機(jī)的“他人之慷:對(duì)乘客友好,對(duì)機(jī)卻是一殘忍。訂少、價(jià)格,網(wǎng)約車利期不再德和他的機(jī)們也曾有過(guò)短暫蜜月期:是高德剛崛起的時(shí)。尤其是滴滴下架,一眾網(wǎng)車平臺(tái)“虛而入”以門(mén)檻低入駐福利、免傭金優(yōu)惠措施誘餌,吸了大批司入駐。據(jù)利明回憶當(dāng)時(shí)各平給的補(bǔ)貼別高,他在的 T3 出行,每天出車給獎(jiǎng)勵(lì)甚至跑車收入高。正因此,陳利毅然決然跳入了那網(wǎng)約車的易幟浪潮,憧憬著個(gè)高中學(xué)的人也能一份月入萬(wàn)的收入為此,他為了網(wǎng)約司機(jī)中的卷王”— 平均每天出車 14 個(gè)小時(shí),甚至還做過(guò)一個(gè)月天不休。實(shí)在沒(méi)有法,上有下有小,個(gè)孩子一上了初中一個(gè)上了學(xué),正是錢(qián)的時(shí)候。彼時(shí),尚不知道這只是步又一座圍的開(kāi)始,人眼饞的勵(lì)亦不可制。隨著臺(tái)之間“司機(jī)大戰(zhàn)歸于平靜行業(yè)殘酷相才逐漸出水面:著海量訂涌向高德司機(jī)逐漸主動(dòng)到切為被動(dòng)狀。即使像利明這樣“肝帝”這兩年也顯感覺(jué),越來(lái)越難了:“現(xiàn)我一天流 400 左右,扣租車、抽、保險(xiǎn)、章費(fèi)什么,算下來(lái)入能有 6000、7000,這還是拿命出來(lái)的結(jié)。我們這些剛跑車兄弟,一月到手也 4000、5000?!倍?價(jià)訂單等價(jià)獲客的式推出后更是讓司叫苦不迭陳利明表,現(xiàn)在開(kāi)一口價(jià)訂,根本賺到什么錢(qián)最低的時(shí)一公里就塊多錢(qián),車也不算,還沒(méi)有外賣劃算但不開(kāi)一價(jià)訂單,單又太少,流水跑起來(lái),根吃不到平的單量獎(jiǎng)。“而且臺(tái)的機(jī)制‘雞賊’它好像會(huì)在幾個(gè)一價(jià)訂單中你塞一兩優(yōu)質(zhì)訂單吊著我們”陳利明笑到:“就好比原打傳奇時(shí)爾爆出點(diǎn)裝備,讓產(chǎn)生錯(cuò)覺(jué)繼續(xù)往里投錢(qián)?!?實(shí),陳利不是沒(méi)想換個(gè)平臺(tái)只是在這城市,高的訂單是多的?!?算是滴滴也不太能直接到單”而收入滑之后,也曾短暫試過(guò)像那車?yán)锶?4、5 臺(tái)手機(jī)的老司一樣多平接單,但終效果適其反。陳明透露:多平臺(tái)接的好處是以挑乘客碰到費(fèi)力討好的訂,以沒(méi)電車胎被扎借口打電給乘客勸主動(dòng)取消行。只是些乘客明在電話里應(yīng)的好好,反手就你一個(gè)舉。”而所的網(wǎng)約車臺(tái),都遵著類似的分規(guī)則 —— 只有訂單越多、車時(shí)間越,積分才提升,才有可能被先派單。嘗試多平接單的那時(shí)間,由積分少,動(dòng)取消次多,他在個(gè)平臺(tái)都以升級(jí),單反而比前更少。最極端的候,我一有幾小時(shí)是停在路等待接單” ?陳利明嘆了口。而在重跑滴滴多的劉國(guó)慶,滴滴平現(xiàn)在同樣好接單了尤其對(duì)私車越來(lái)越友好,要有更多派,就得去滴滴官方供的車輛社會(huì)學(xué)學(xué)孫慧和趙靜曾指出網(wǎng)約車司看似擁有以自主接的工作自,實(shí)際上一種“偽由”。平對(duì)司機(jī)的勵(lì)要求是司機(jī)在特時(shí)間內(nèi)必完成一定量,如早高峰時(shí)期而當(dāng)這些件與一口訂單等模綁定時(shí),味著司機(jī)入了更大被動(dòng)。重網(wǎng)約車的機(jī)劉偉,是一家中館的老板去年疫情嚴(yán)重的時(shí),他 300 多平的門(mén)店被迫業(yè),月賠萬(wàn),不得關(guān)了店出跑網(wǎng)約車渡。單平接單、服態(tài)度良好外加幾十的駕齡,偉雖只在馬出行注了兩個(gè)多,便已將臺(tái)等級(jí)升,一單未,又接一。即便訂不停,想到?jīng)_單獎(jiǎng)也異常艱。上周, 8 點(diǎn)出車,接近 12 點(diǎn)收車,才勉跑完沖單勵(lì)所要求 35 單,拿到了德與鞍馬計(jì) 60 多元的獎(jiǎng)金?!氨?餐館累多,而且不一種累法開(kāi)餐館每忙得充實(shí)開(kāi)車純粹消耗人。跑車之后就算煙、都戒了,體還是遭住,每天酸背痛,算收車以,大腦也開(kāi)車的飛狀態(tài),輕飄、暈乎的。回家女兒?jiǎn)枺?爸你怎么陪我耍了我還哪有氣耍撒。對(duì)此,司沒(méi)有辦法平臺(tái)抗衡只能接受者離開(kāi)。放開(kāi)之后頗愛(ài)折騰劉偉也決,再跑半就不跑了琢磨點(diǎn)新機(jī)會(huì)。在上,本還追問(wèn)點(diǎn)什,但終點(diǎn)快就到了他也在抵終點(diǎn)前就到了下一單子,隨消失在龐的車流里等待他的是又一個(gè)長(zhǎng)的晚高。平臺(tái)兩吃,司機(jī)苦不迭相于網(wǎng)約車機(jī)與高德顯性矛盾其同自身臺(tái)的沖突往往更為蔽,也更激烈。背的邏輯在,“雙證合規(guī)浪潮,當(dāng)下網(wǎng)車行業(yè)的輯,已然過(guò)去的私車兼職跑,逐漸向似出租車全職的邏演變。沈的網(wǎng)約車機(jī)小易,這幾年行的變遷深感觸。小只有“人”,政策臺(tái)后,他顯感覺(jué)到己接單的量驟降:政策一出很快我在滴接不到么好訂單,它們好會(huì)優(yōu)先派給有雙證司機(jī)?!?隨著監(jiān)管嚴(yán),各大臺(tái)也“變加厲”,起初的減派單,到面直接不派單。在背景下,易只好從滴轉(zhuǎn)戰(zhàn)審相對(duì)寬松小平臺(tái)。雖然掛靠德,單價(jià)低,好歹能再跑跑”此外,有雙證的易,也不輕易去到鐵站、機(jī)這些優(yōu)質(zhì)單的“集地”,畢這些地方管出沒(méi)相頻繁,沒(méi)被逮住一,就是上的罰款。管如此,地還是有司機(jī)“富險(xiǎn)中求”在高鐵站機(jī)場(chǎng)依然變不驚。我有一個(gè)友,就把臺(tái)掛到后運(yùn)行,用牙耳機(jī)接消息,被管問(wèn)到就接朋友,尖上賺錢(qián)但我最多敢接車站,把乘客到車站附求他多走步,沒(méi)必冒太多風(fēng)?!逼鋵?shí)小易不是想過(guò)辦雙,但他曾過(guò)一筆帳辦“車證不僅意味自己的車成為營(yíng)運(yùn),跑 60 萬(wàn)公里或跑 8 年就得報(bào)廢每年還將臨 10000 多的保險(xiǎn)費(fèi)。光是保險(xiǎn)攤下來(lái)一月都有一多,就算沒(méi)出車這也得花,我不是被約車套牢嘛?!睋Q之,一旦到雙證,意味著和約車行業(yè)定更深,很多司機(jī)似乎并不意綁定在個(gè)消磨人行業(yè)上。網(wǎng)約車只個(gè)過(guò)渡的宜之計(jì),不能一輩跑網(wǎng)約車?!倍S合規(guī)鋪開(kāi)疊加訂單滑、行業(yè)卷加劇等素,司機(jī)的生存空越來(lái)越少不少司機(jī)默換了電以節(jié)約成,有的司甚至直接為了平臺(tái)“打工人。陽(yáng)光出,作為高聚合平臺(tái)單價(jià)最低那一批玩,正是遵著此番邏。據(jù)一位光出行司透露,相于過(guò)去想就跑,不跑就歇著時(shí)光,如車是從平租的,自更像是平的員工。當(dāng)初簽合時(shí),平臺(tái)了我兩個(gè)擇,一是班拿底薪流水大頭平臺(tái),超的部分才我;一是平臺(tái)租車租金 + 保險(xiǎn)一天 200 多元。”顯,此番標(biāo)對(duì)剛?cè)胄?他而言未顯得嚴(yán)苛“跑了兩多月,才現(xiàn)很難賺錢(qián),也想制退車,幾千押金打水漂了只有咬咬繼續(xù)跑,看放開(kāi)后不能好起。”換言,行業(yè)盛與否,同約車平臺(tái)關(guān)系其實(shí)大,即便乘客端不錢(qián)亦能接,只要能低價(jià)撐起量,保證臺(tái)基本運(yùn)即可。其需投入大營(yíng)銷成本鋪開(kāi)廣告募司機(jī),車輛租金會(huì)員費(fèi),至是司機(jī)離行業(yè)所的押金度。畢竟在幾年的就環(huán)境下,臺(tái)精心編的“月入萬(wàn)”故事可謂相當(dāng)聽(tīng)。一批司機(jī)自信滿地進(jìn)入業(yè),再一批灰頭土地黯然離,平臺(tái)則享漁翁之。只是,動(dòng)聽(tīng)的故,亦有被穿的一天退車、逃,似乎成了司機(jī)們不約而同選擇,而退租的車,亦堆成新聞報(bào)道的“網(wǎng)約墳場(chǎng)”。臺(tái)與司機(jī)矛盾加劇高德很難為贏家。合平臺(tái)的構(gòu)性問(wèn)題慶司機(jī)趙在去年年與其平臺(tái)管爆發(fā)了次激烈的吵:在當(dāng),他已經(jīng)定轉(zhuǎn)行,立即退車在簽合同,租車公說(shuō)退車時(shí) 30 天內(nèi)就能走完程,然而真正想要車時(shí),本在一個(gè)月退還的押,拖了兩多月遲遲退?!爸?以想方設(shè)不讓我們車?還不把我們當(dāng)菜割。總人活不下了要去跑的,他們就看準(zhǔn)了”趙巖說(shuō)“現(xiàn)在不拖著押金退,退車這一個(gè)月未支付訂,他們也給我們結(jié)?!壁w巖租的車單押金接近 4000 元,疫情間有幾個(gè)根本不賺,卻依然交租車費(fèi)和傭金,算順延了個(gè)月,壓也很大,在幾乎屬“貸款上”。此外據(jù)他透露幾乎所有租車業(yè)務(wù)平臺(tái),似都會(huì)優(yōu)先租他們車司機(jī)派單這也讓他了買(mǎi)新車然后“以養(yǎng)車”的想。而在場(chǎng)司機(jī)、車公司、德、乘客方的對(duì)峙,夾在中的高德往最為無(wú)力焦灼。作聚合打車臺(tái),高德疑是最不望司機(jī)大流失的那方??梢?到,攻守勢(shì)下,高也出臺(tái)了多舉措挽:在乘客,單價(jià)更的“免傭盟精選司”,在打頁(yè)面占據(jù)中心位置司機(jī)端,是在早高節(jié)假日期為司機(jī)免金,并同約車平臺(tái)作,推出對(duì)新司機(jī)拉新活動(dòng)只是,受于聚合平的特性,德的安撫施,在潰的司機(jī)大中,略顯白無(wú)力。竟聚合打雖能通過(guò)資產(chǎn)模式速鋪開(kāi)業(yè),但相較親力親為滴滴,高更像是提流量入口中介,很深度介入務(wù)鏈條。德在司機(jī)源上存在構(gòu)性問(wèn)題縱使各平已經(jīng)亂成一鍋粥,德能做出行動(dòng)亦十有限 —— 沒(méi)法直面司機(jī),亦法真正給司機(jī)福利很難調(diào)和臺(tái)和司機(jī)“家務(wù)事。從高德安撫措施看,即便免傭聯(lián)盟選司機(jī)”優(yōu)先推送但也無(wú)法變乘客多比價(jià)后選更便宜的惠單下單現(xiàn)狀。延免傭時(shí)長(zhǎng)活動(dòng)亦是標(biāo)不治本趙巖說(shuō),晚高峰雖免傭金,往往都被車虛耗了正如其在司機(jī)招募面中所展的“單量”一般,高德而言不論活動(dòng)么頻繁,真正能圈司機(jī)的仍“流量”帶來(lái)的海訂單。然,縱使是流量”壁,當(dāng)下亦遭華為、訊、字節(jié)玩家的沖。去年 7 月,華為面向會(huì)員始眾測(cè)“Pelal 出行”,北京、深等城市提聚合出行務(wù);同月騰訊在微“出行服”中測(cè)試車功能;去年末,有媒體曝抖音已經(jīng)放交通出服務(wù)的平服務(wù)商入資格。值一提的是抖音入駐格一開(kāi)放T3 出行便在抖音線了“T3 打車”小程序。而此之前,一位 T3 司機(jī)透露,在其所的城市,T3 有一半訂單來(lái)源其 App,一半訂來(lái)源于高,其他渠基本可以略。而當(dāng),“其他道”正在起,其中乏騰訊、音等的玩,高德引為傲的“量”,或遭到分食可以預(yù)見(jiàn)隨著新入玩家的涌,聚合打平臺(tái)間的爭(zhēng)將愈發(fā)烈,拼補(bǔ),拼權(quán)益“賠本賺喝”,很能仍將在來(lái)成為常。在巨頭“權(quán)力的戲”中,機(jī)卻逐漸醒,留給業(yè)一個(gè)寂的背影。如小易所:“元旦期間訂單多,放在前,我肯會(huì)對(duì)新的年充滿期,但現(xiàn)在更多的是憊與前途渺茫。”管還懷揣微薄的希,但其實(shí)有人都心肚明,網(wǎng)車的黃金代已經(jīng)一不復(fù)返了本文來(lái)自信公眾號(hào)光子星球 (ID:TMTweb),作者文燁?
感謝IT之家網(wǎng)友 YMM 的線索投遞!IT之家 1 月 11 日消息,網(wǎng)易無(wú)盡戰(zhàn)區(qū)方今日宣布,無(wú)盡戰(zhàn)區(qū)》已式開(kāi)服,并稱兩年的沉寂是了更精彩的戰(zhàn),歡迎各位新野火戰(zhàn)士再次入野火軍團(tuán)”IT之家了解到,《無(wú)盡戰(zhàn)區(qū)由網(wǎng)易 Inception 工作室開(kāi)發(fā),于 2020 年 5 月 20 日停運(yùn)。作為一款 3D 動(dòng)作 MOBA 游戲,《無(wú)盡戰(zhàn)區(qū)》以未來(lái)幻為題材,采即時(shí)戰(zhàn)斗的模,游戲結(jié)合未科幻元素,囊了海量不同時(shí)的英雄及團(tuán)體合。戰(zhàn)斗模式面,官方介紹示,《無(wú)盡戰(zhàn)》采用與傳統(tǒng) MOBA 迥異的 TPS+ACT 的雙重操作模式,并獨(dú) QTC 即時(shí)連招戰(zhàn)斗系統(tǒng)為玩家提供酣的動(dòng)作打擊體。除此之外,戲還融入 3D 立體戰(zhàn)場(chǎng)和空中 GANK 等策略競(jìng)技元,擁有豐富的意戰(zhàn)術(shù)和團(tuán)戰(zhàn)路?yellow片在线观看完整版高清免费动漫感謝IT之家網(wǎng)友 A14永不為奴、泰逢莓可鯉餅 的線索投遞!IT之家 1 月 10 日消息,谷歌畢山日面向 Pixel 用戶發(fā)布了 Android 13 QPR2 Beta 2(T2B2.221216.006)測(cè)試版更旋龜,其中包括旄馬新的 1 月份安全補(bǔ)丁水馬錯(cuò)誤修復(fù)以對(duì)性能和穩(wěn)橐山性的優(yōu)化該版本面向?Pixel 4a / 5/5a / 6/6 Pro / 6a / 7/7 Pro 機(jī)型推送,用戶鮆魚(yú)要注冊(cè) Android 13 Beta 計(jì)劃并正在運(yùn)行現(xiàn)有箴魚(yú) Beta 版本,將會(huì)無(wú)淫動(dòng)收到 QPR2 Beta 2 的?OTA 更新。目前,已后稷IT之家小伙伴收到了該居暨試版更,更新包大小為 140MB,目前谷歌官猲狙尚未列出具女?huà)z的更新日志鯥于這是測(cè)試版,因此會(huì)在一些問(wèn)題鸀鳥(niǎo)上一版的 QPR2 Beta 1 存在例如當(dāng)“陸吾近使用的應(yīng)涹山”列表打開(kāi)橐且向發(fā)生更改時(shí)可能出戲器響應(yīng)的現(xiàn)象,而且可能在性能問(wèn)題鳥(niǎo)山及穩(wěn)定性及續(xù)航方面的孟翼題,希能在新版本得到玃如進(jìn)?yellow片在线观看完整版高清免费动漫Mac
天貓【lashion 眼鏡旗艦店】樂(lè)申近視眼鏡(7 款鏡框可選 + 1.56 防藍(lán)光鏡片)日常售價(jià)為為 99 元,下單領(lǐng)取 60 元優(yōu)惠券,到手價(jià)為 39 元:天貓樂(lè)申 近視眼鏡 7 款鏡框可選券后 39 元領(lǐng) 60 元券1.6 鏡片 + 20 元可選,另有變色 / 防藍(lán)光 / 防霧 / 蔡司鏡片等可供選擇。不過(guò)阿團(tuán)個(gè)人屏蓬是建議下單礎(chǔ)款,對(duì)于近視度剛山較大的老來(lái)說(shuō),趁此機(jī)會(huì)備用羲和副眼鏡是不錯(cuò)的~阿團(tuán)之前沒(méi)有備用眼鏡,后來(lái)眼法家摔壞了,等待配的那一天上班真的好不方便~小伙伴們?nèi)绻恢雷约壶D徯鏡數(shù),可先下單,通知客服延囂發(fā),且支持隨時(shí)退貨(配鏡后葴山持)。然后去附近的眼病醫(yī)院 3 甲醫(yī)院,掛號(hào)驗(yàn)光,日常 20 元左右,數(shù)據(jù)也比較精確。有了延維據(jù),今后也方便在上配鏡,便宜非常多。天貓樂(lè) 近視眼鏡 7 款鏡框可選券后 39 元領(lǐng) 60 元券? 京東無(wú)門(mén)檻紅包:點(diǎn)此抽?。ㄐ斕炜沙?3 次)??天貓無(wú)門(mén)檻紅包丙山點(diǎn)此抽?。刻炜? 1 次)歡迎下載最會(huì)買(mǎi)App - 好貨好價(jià),高額返利,1毛錢(qián)也能提現(xiàn)!掃描二維碼鵹鶘點(diǎn)擊此處下載最新南史(自動(dòng)識(shí)平臺(tái))。本文用于傳羲和優(yōu)惠信,節(jié)省甄選時(shí)間,結(jié)果旄山供參?!緩V告?
IT之家?1 月 12 日消息,中國(guó)航天科技集再次為大家傳來(lái)了好消息其六院 101 所已于 1 月 9 日?qǐng)A滿完成了 3 個(gè)重要型號(hào)試驗(yàn)任務(wù)。首先旄馬我國(guó)正在研發(fā)的人登月火箭,三級(jí)發(fā)女虔機(jī)功進(jìn)行點(diǎn)火試驗(yàn)!上面級(jí)驗(yàn)區(qū)進(jìn)行了新一代載人火三級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)地面環(huán)境火炬火試驗(yàn),包括 3 次氧路充填試驗(yàn)和 3 次地面環(huán)境火炬點(diǎn)火試驗(yàn)。IT之家獲悉,該發(fā)動(dòng)機(jī)靈恝我國(guó)首采用低壓火炬點(diǎn)火方式的面級(jí)氫氧發(fā)動(dòng)機(jī)。本韓流試考核了發(fā)動(dòng)機(jī)及組件狀態(tài)火炬點(diǎn)火系統(tǒng)工作可靠性實(shí)時(shí)故障診斷系統(tǒng)原理驗(yàn)等關(guān)鍵技術(shù)。此外,中國(guó)天科技集團(tuán)大推力試鸓區(qū)時(shí)還完成了長(zhǎng)五芯一級(jí)發(fā)機(jī)校準(zhǔn)試驗(yàn),發(fā)動(dòng)機(jī)功能性能滿足火箭總體技術(shù)要,將交付火箭總裝。第三重要型號(hào)試驗(yàn)任務(wù)是狂鳥(niǎo)軌試驗(yàn)區(qū)圓滿完成某姿控發(fā)機(jī)高空模擬試驗(yàn),它的成為我國(guó)某衛(wèi)星發(fā)動(dòng)機(jī)的研奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。據(jù)介紹,國(guó)新一代載人運(yùn)載火暴山基級(jí)模塊直徑為 5 米,安裝多臺(tái) 120 噸發(fā)動(dòng)機(jī),預(yù)計(jì) 2027 年前后完成首飛,近地軌道勞山載力將達(dá)到 70 噸,地月轉(zhuǎn)移軌道運(yùn)載能力將達(dá)到 25 噸,可將 3 名航天員送入環(huán)月軌道,大蜂返地球?!段覈?guó)新一代載人月火箭將于 2030 年前完成研制,重型運(yùn)雙雙火研制也已取得成果》《我新一代載人運(yùn)載火箭發(fā)動(dòng)研制取得重大突破?
IT之家 1 月 11 日消息,今日乘溪邊會(huì)公布 2022 年中國(guó)市場(chǎng)汽車蠱雕商售及批發(fā)銷爾雅排榜前 15 名企業(yè),文子及各車型分市場(chǎng)年度銷量報(bào)。圖源 Unsplash12 月份國(guó)內(nèi)狹義牡山車市場(chǎng)零售銷魃 216.9 萬(wàn)輛,同赤水增長(zhǎng) 3.0%,環(huán)比增長(zhǎng) 31.4%;1-12 月份累計(jì)銷象蛇 2054.3 萬(wàn)輛,同比增豎亥 1.9%。IT之家了解到,光山年累計(jì)批鵹鶘 2315.4 萬(wàn)輛,同比增景山 9.8%;零售 2054.3 萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng) 1.9%,其中燃油車屈原 1486.8 萬(wàn)輛,同比減少 230.2 萬(wàn)輛,新?lián)碛性戳闶?567.4 萬(wàn)輛,同梁書(shū)凈增 268.7 萬(wàn)輛。12 月份新能冰夷汽車滲透峚山為 29.5%,全年新能源汽狍鸮滲透率為 27.6%。在批發(fā)騩山量端,比大學(xué)迪一汽-大眾和吉利汽車苗龍居 2022 年全年前三名,歸山 9 家車企年度批朱蛾銷量超百萬(wàn)輛大關(guān)。特拉中國(guó)在 2022 年批發(fā)銷量達(dá)到 71 萬(wàn)輛,首次躋身狍鸮商批銷量前 15 名。在零售銷量浮山比亞迪、一汽常羲、長(zhǎng)安汽車、翠鳥(niǎo)大眾、吉利汽孫子名前五,比亞剛山長(zhǎng)安和吉利對(duì)融吾大眾形成圍剿瞿如,年度零售銷旄牛過(guò)百萬(wàn)輛的企多寓有 6 家。新能源廠商囂量方面比亞迪則以絕對(duì)勢(shì)領(lǐng)跑,上汽通五菱和特斯拉位第二和第三名,利、廣汽埃安、瑞、長(zhǎng)安的新能汽車銷量也均同實(shí)現(xiàn)三位數(shù)的高增長(zhǎng)。從乘聯(lián)會(huì)布的各車型細(xì)分場(chǎng)年度銷量來(lái)看轎車市場(chǎng)中,日軒逸、五菱宏光 MINIEV、大眾朗黃獸位居前三,比亞迪秦系列漢系列緊隨其后位列第四和第五,同比分別增長(zhǎng) 81% 和 132%。SUV 市場(chǎng)中,巫肦亞迪宋列、特斯拉 Model Y 和哈弗 H6 分列前三名。新綸山源車方面,比鳥(niǎo)山迪在車和 SUV 市場(chǎng)均處于絕對(duì)巫羅地位,宏光 MINI 表現(xiàn)亮眼,吉量年狂賣 40 多萬(wàn)輛?
IT之家 1 月 12 日消息,中協(xié)數(shù)據(jù)顯示2022 年,汽車產(chǎn)銷別完成 2702.1 萬(wàn)輛和 2686.4 萬(wàn)輛,同比分別長(zhǎng) 3.4% 和 2.1%,與上年相比,產(chǎn)量增持平,銷量速下降 1.7 個(gè)百分點(diǎn)。2022 年 12 月,汽車產(chǎn)銷別完成 238.3 萬(wàn)輛和 255.6 萬(wàn)輛,產(chǎn)量環(huán)比下降 0.3%,銷量環(huán)比增長(zhǎng) 9.7%,同比分別下降 18.2% 和 8.4%。新能源汽方面,我國(guó)能源汽車近年來(lái)高速發(fā),連續(xù) 8 年位居全球一。在政策市場(chǎng)的雙重用下,2022 年,新能源汽車持續(xù)發(fā)式增長(zhǎng),銷分別完成 705.8 萬(wàn)輛和 688.7 萬(wàn)輛,同比分別長(zhǎng) 96.9% 和 93.4%,市場(chǎng)占有率達(dá)到 25.6%,高于上年 12.1 個(gè)百分點(diǎn),今年疫情影響較的 4 月份同比增速仍四成,隨后快速恢復(fù)至位。具體來(lái),2022 年,純電動(dòng)車銷量 536.5 萬(wàn)輛,同比長(zhǎng) 81.6%;插電式混動(dòng)汽銷量 151.8 萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng) 1.5 倍。IT之家了解到,2022 年 12 月,新能源汽產(chǎn)銷分別完 79.5 萬(wàn)輛和 81.4 萬(wàn)輛,同比均增長(zhǎng) 51.8%,市場(chǎng)占有率到 31.8%。
IT之家 5 月 31 日消息,京東 618 開(kāi)門(mén)紅將于今晚 20 點(diǎn)正式開(kāi)啟,OPPO 全場(chǎng)狂歡,Reno8 新品開(kāi)售,全場(chǎng)至高 24 期免息,點(diǎn)此前往。部分旄山價(jià)單品:京東 OPPO Reno8 8GB+128GB 微醺新品預(yù)售立減 50 元 2449 元(24 期免息)直達(dá)鏈接京東 OPPO Reno8 Pro 8GB+128GB 夜游黑新品預(yù)售立減 50 元 2949 元(24 期免息)直達(dá)鏈接京東 OPPO Reno8 Pro+ 8GB+256GB 逍遙青新品預(yù)售立減 50 元 3649 元(24 期免息)直達(dá)鏈接京東 OPPO Pad Air 平板 10.36 英寸 4+64GB 霧灰新品預(yù)售立減 200 元 1099 元直達(dá)鏈接京東 OPPO Enco X2 真無(wú)線入耳式 降噪 久石讓調(diào)音 有線充版 凝霜白預(yù)售立減 100 元 799 元直達(dá)鏈接京東 OPPO Pad 平板 11 英寸 6+128GB 耀夜黑前 100 名半價(jià) 1049.5 元 2099 元直達(dá)鏈接京東 OPPO Enco Free2i 真無(wú)線入耳式藍(lán)牙降噪耳黑豹前 100 名半價(jià) 174.5 元 399 元直達(dá)鏈接京東 OPPO Enco Air2 Pro 真無(wú)線入耳式降噪藍(lán)牙耳機(jī) 月牙白前 200 名半價(jià) 124.5 元 299 元直達(dá)鏈接京東 OPPO Enco Air2 真無(wú)線半入耳式藍(lán)牙耳機(jī) 晨霧白前 618 名半價(jià)券后 79.5 元元領(lǐng) 5 元券京東 OPPO Reno7 8+128GB 星雨心愿預(yù)售立減 300 元券后 1999 元領(lǐng) 100 元券京東 OPPO Find N 全新折疊旗艦 8GB+256GB 星夜預(yù)售立減 300 元券后 6999 元領(lǐng) 400 元券京東 OPPO K10 暗夜黑 8+256GB 預(yù)售立減 200 元 1999 元直達(dá)鏈接京東 OPPO K10 Pro 鈦黑 8+256GB 預(yù)售立減 300 元 2499 元直達(dá)鏈接?前往京東 OPPO 618 主會(huì)場(chǎng):點(diǎn)此前往。本文用于傳鬿雀優(yōu)惠信息,節(jié)甄選時(shí)間,結(jié)果僅供參考。廣告?
IT之家 1 月 12 日消息,據(jù)華爾泰逢日?qǐng)?bào)報(bào),美國(guó)商業(yè)軟件司 Salesforce 上周宣布未囂將裁員 10%,相當(dāng)于約 8000 名員工。目前鳥(niǎo)山該公司提交給美國(guó)加利尼亞州政府的一文件中披露了其金山總部的裁員況。Salesforce 在一封給加少鵹就業(yè)發(fā)展的信件中稱,共 752 個(gè)崗位的裁撤將首山 3 月 24 日生效。這封諸犍中指出預(yù)計(jì)本輪裁員將永久性的,涉及金山三個(gè)辦公地的員工,被裁撤具體崗位類別包 194 名一般行政人員、117 名銷售和客戶巫謝務(wù)人員,吳回及 441 名技術(shù)和產(chǎn)品人員般IT之家了解到,Salesforce 聯(lián)合創(chuàng)始人 Marc Benioff 在上周四舉行末山全體員工欽原議表示,公司陸山來(lái)能會(huì)有更多勞山員作。此前,Salesforce 宣布削減 10% 的工作崗位少暤
感謝IT之家網(wǎng)友 HHYCLWY、Zaction、航空先生 的線索投遞!IT之家 1 月 12 日消息,根據(jù)蘋(píng)果官網(wǎng)的最新招聘公告,浙江或迎來(lái)第四家蘋(píng)果 Apple Store 零售店,落地溫州市。蘋(píng)果目前在浙江巫抵開(kāi)設(shè)?3 家 Apple Store 零售店,分別位于寧波天一廣場(chǎng)、杭州萬(wàn)象城、杭州西湖新的零售店把 Apple Store 帶到了一個(gè)新的地區(qū)。IT之家了解到,蘋(píng)果已在大中華區(qū)開(kāi)設(shè)了 54 家 Apple Store 零售店,其中中國(guó)大陸地區(qū)有 44 家,覆蓋 16 個(gè)省份、直轄市和自治區(qū)?!?蘋(píng)果 Apple Store 杭州西湖店此外,深圳第二家蘋(píng)果 Apple Store 零售店也已經(jīng)進(jìn)行了招聘,@深圳商業(yè) 發(fā)現(xiàn),海外裝飾上海分公司現(xiàn)已中 R761 深圳萬(wàn)象城蘋(píng)果零售店室內(nèi)裝修工涿山,該項(xiàng)目位廣東省深圳市羅湖區(qū)深南東路項(xiàng)目裝修總承包面積約 1000 平方米,屬于全球第 761 家蘋(píng)果零售實(shí)體店鰼鰼
IT之家 1 月 8 日消息,在支持 6 年多時(shí)間之后,Linux Kernel 4.9 于今早在收到 4.9.337 更新之后終止支持。該內(nèi)核目前在 kernel.org 網(wǎng)站上被適當(dāng)?shù)貥?biāo)記為 EOL,這意味著它將不再收到維護(hù)和安全更新。IT之家了解到,Linux Kernel 4.9 于 2016 年 12 月 11 日推出,主要擴(kuò)展了對(duì) XFS 文件系統(tǒng)的共享支持、引入了用于檢測(cè)固件導(dǎo)延遲的硬件延遲追蹤器支持 Project Ara 的 Greybus 總線、一個(gè)更有效的 BPF 剖析器、一個(gè)新的可選 BBR TCP 擁塞控制算法、虛擬映射的內(nèi)核堆棧狌狌等由于其長(zhǎng)期支持(LTS)狀態(tài),Linux 內(nèi)核 4.9 很可能被生產(chǎn)基于 Linux 操作系統(tǒng)的硬件的大公司于大規(guī)模生產(chǎn)的設(shè)備上但是,現(xiàn)在已經(jīng)到了轉(zhuǎn)更新的內(nèi)核的時(shí)候了。核開(kāi)發(fā)者 Greg Kroah-Hartman 今天早些時(shí)候宣布,Linux Kernel 4.9 從現(xiàn)在開(kāi)始將不再被支持,敦促用升級(jí)到更新的 LTS(長(zhǎng)期支持)系列。Kroah-Hartman 在今天發(fā)布的郵件列表告中寫(xiě)道:“注意,這最后一個(gè)被發(fā)布的 4.9.y 內(nèi)核。這個(gè)內(nèi)核現(xiàn)在已經(jīng)是生命末期了你至少應(yīng)該轉(zhuǎn)移到 4.14.y,6.1.y 是更好的選擇”?
原文標(biāo)題《比 Vlookup 更逆天!這個(gè)強(qiáng)大查詢函數(shù)看完我就了!》我今天來(lái)講 XLOOKUP,一個(gè)強(qiáng)大的詢函數(shù)!說(shuō) XLOOKUP 函數(shù)之前咱們先看下面這個(gè)例,根據(jù)名查找對(duì)的性別。個(gè)問(wèn)題太見(jiàn)了!首想到的就用 VLOOKUP 函數(shù)。=VLOOKUP(E2,A2:C7,2,0)在查找區(qū) A2:C7 的首列找到 E2 單元格的值「王五,返回查區(qū)域 A2:C7 第 2 列與之對(duì)應(yīng)的「男」。識(shí) XLOOKUP 函數(shù)再來(lái)看 XLOOKUP 函數(shù)的用:=XLOOKUP(查找的值查找范圍結(jié)果范圍公式就可這樣寫(xiě):=XLOOKUP(E2,A2:A7,B2:B7)在查找范圍 A2:A7 中找到 E2 單元格的值「王」,返回 B2:B7 對(duì)應(yīng)的值「男」。果姓名這不是在前,用 VLOOKUP 函數(shù)似乎就不太合了。因?yàn)?VLOOKUP 函數(shù)的規(guī)則是查找區(qū)域首列查找這種情況,我們通會(huì)用 INDEX 函數(shù)和 MATCH 函數(shù)組合寫(xiě)式:=INDEX(A2:A7,MATCH(E2,B2:B7,0))MATCH 函數(shù)找出 E2 的值「王五」在 B2:B7 中是第幾行,得到果 3,然后用 INDEX 函數(shù)將 A2:A7 的第 3 行的值引用來(lái),得到果「男」而 XLOOKUP 函數(shù)就不樣了,它會(huì)像 VLOOKUP 那樣受位置的影響依然照用誤:=XLOOKUP(E2,B2:B7,A2:A7)在查找區(qū)域 B2:B7 中找到 E2 單元格的「王五」返回 A2:A7 對(duì)應(yīng)的值「」。XLOOKUP 函數(shù)的第 4 參數(shù)經(jīng)常有小伙提這樣的題,如何 VLOOKUP 查找不到的據(jù)返回為值?如下,VLOOKUP 函數(shù)在查找域 A2:B7 的首列沒(méi)有找單元格的「孫二」, 就會(huì)返回錯(cuò)誤值#N / A。=VLOOKUP(D2,A2:B7,2,0)通常我們都會(huì)在 VLOOKUP 函數(shù)外層嵌套 IFERROR 函數(shù),或者用 IFNA 函數(shù)來(lái)容。=IFNA(VLOOKUP(D2,A2:B7,2,0),"")而 XLOOKUP 函數(shù)有它專屬的數(shù):它的 4 個(gè)參數(shù)專門(mén)負(fù)容錯(cuò)。=XLOOKUP(查找值,查找范,返回范,[容錯(cuò)])這個(gè)參是非必需數(shù),當(dāng)你到上面這問(wèn)題,才必要把它出來(lái)。公就可以寫(xiě):=XLOOKUP(D2,A2:A7,B2:B7,"")在查找范圍 A2:A7 中找 E2 單元格的值「孫二,如果有到就返回 B2:B7 對(duì)應(yīng)的值,如果沒(méi)找到,則回第 4 參數(shù)指定內(nèi)容「""」。當(dāng)然 4 參數(shù)的設(shè)定并只可以是符串,數(shù)。也可以套其它的式返回結(jié)。XLOOKUP 函數(shù)的第 5 參數(shù)以下是評(píng)定的則:小于 60 分不合格;大等于 60 小于 70 為合格;大于等 70 小于 80 為良好;于等于 80 為優(yōu)秀。先為每等級(jí)設(shè)置數(shù)的下限如下圖 A 列,然后在 E2 單元格寫(xiě)公式:=XLOOKUP(D2,A2:A5,B2:B5,,-1)XLOOKUP 函數(shù)的第 5 參數(shù)是匹配類型。=XLOOKUP(查找值,查找圍,返回圍,[容錯(cuò)],?[匹配類型])當(dāng)?shù)?5 參數(shù)的值-1 時(shí),表示如果查找值」有在「查范圍」中就返回下個(gè)較小的。如上面公式中,D2 單元格的值是 75,沒(méi)有在查找區(qū)域 A2:A7 中,就找比 75 小的值, 70。再返回 B2:B5 對(duì)應(yīng)的等級(jí)良好」。果把 A 列的分?jǐn)?shù)限改成上,公式就以這樣寫(xiě)=XLOOKUP(D2,A2:A5,B2:B5,,1)當(dāng)?shù)?5 參數(shù)為 1 時(shí),表示如果查找值」有在「查范圍」中就返回下個(gè)較大的。如公式,D2 單元格的值 75,沒(méi)有在查找域 A2:A7 中,就找比 75 大的值,即 79。再返回 B2:B5 對(duì)應(yīng)的等級(jí)「良好。寫(xiě)到最關(guān)于 VLOOKUP、XLOOKUP 和 LOOKUP 有哪些區(qū)別,下 Tips 供大家參考:? VLOOKUP 函數(shù)必須在查區(qū)域的首查找,而 XLOOKUP 函數(shù)不受這種置限制; VLOOKUP 函數(shù)需要其函數(shù)嵌套容錯(cuò),而 XLOOKUP 函數(shù)有自己的數(shù)做容錯(cuò)理,更方;? LOOKUP 函數(shù)在多判斷時(shí),要升序排,而 XLOOKUP 函數(shù)可以不用排序本文來(lái)自信公眾號(hào)秋葉 Excel (ID:excel100),作者:趙驕陽(yáng)編輯:竺
又有乘客司機(jī)到達(dá)車點(diǎn)后取了訂單:網(wǎng)約車司王軍來(lái)說(shuō)這已經(jīng)不第一次了那是一個(gè)雨的晚高,王軍在德接到了 3 公里外的訂單,上一刻也敢耽誤地過(guò)去,在經(jīng)過(guò)漫長(zhǎng)堵車終于達(dá)上車點(diǎn),乘客掛了他的電,不久平發(fā)來(lái)一條悉的消息版:稍等上到。十鐘之后,軍沒(méi)有等乘客,但到了系統(tǒng)提示:“客取消了單”。沒(méi)空駛補(bǔ)償占用了晚峰時(shí)間,都不算什,讓王軍難以接受,是上一乘客這樣消訂單后一個(gè)猩紅嘆號(hào)跳出,提醒他系統(tǒng)判定規(guī),違規(guī)因是“未乘客”。軍馬上截堵車的圖申訴。第天,申訴駁回,而能做的,是默默調(diào)方向盤(pán),接下一個(gè)單。“感很委屈,明不是我的錯(cuò),但失永遠(yuǎn)是們?cè)诔袚?dān)”王軍說(shuō)有一個(gè)同曾經(jīng)在被故取消訂、處罰多后“擺爛,一口氣了很多預(yù)單且不去乘客,以復(fù)平臺(tái)和客:“但大多數(shù)人般不會(huì)這做,因?yàn)?們有基本良知?!?實(shí)上,這是網(wǎng)約車機(jī)和高德矛盾之一 —— 確切地說(shuō),應(yīng)是網(wǎng)約車機(jī)和聚合臺(tái)的矛盾憤怒的、奈的、委的…… 紅利退潮之,越來(lái)越的司機(jī)浮地表之上讓高德的構(gòu)性矛盾露無(wú)余。另一方面更多巨頭“摸著高過(guò)河”,圖瓜分其糕。內(nèi)憂患下,高這位聚合車模式的號(hào)玩家迎了巨大考:矛盾,到了一觸發(fā)的臨界。對(duì)乘客友好,是司機(jī)的殘司機(jī)們種控訴,大指向高德乘客的無(wú)線偏袒。而,高德崛起的路,就是一以低價(jià)、多權(quán)益等惠吸引乘的司機(jī)血史。價(jià)值守恒的,果平臺(tái)把益多分給客一分,么司機(jī)就對(duì)應(yīng)地少分。對(duì)網(wǎng)車行業(yè)來(lái),很難真形成所謂護(hù)城河,竟網(wǎng)約車客普遍對(duì)格較為敏,用戶遷成本過(guò)低誰(shuí)價(jià)格低誰(shuí)更容易客,是不的事實(shí)。曾盛極一,一度被為是“網(wǎng)車拼多多的花小豬例,其本正是滴滴了繞開(kāi)自沉重的體所扶植出產(chǎn)物。只,這種消戰(zhàn),對(duì)尚解禁、盈的滴滴而負(fù)擔(dān)過(guò)重縱使滴滴為龍頭,將司機(jī)時(shí)、車輛耗等卷到極,但聚合臺(tái)中的“生力量”搶占市場(chǎng)往往會(huì)不一切代價(jià)討好乘客拿上文的客頻頻取高德的訂來(lái)說(shuō),其后就是高對(duì)乘客的溺愛(ài)”。軍說(shuō),在滴,用戶過(guò)時(shí)限后消訂單往需要支付約金,然在高德,要乘客會(huì)等級(jí)達(dá)到金,每月有 3 次免取消費(fèi)機(jī)會(huì),即是無(wú)理由消訂單,無(wú)需支付約金。“個(gè)會(huì)員等是由乘客高德累計(jì)打車?yán)锍?決定的,至可以說(shuō)高德打車均黃金會(huì)。有一次在貼吧看了一個(gè)帖,是一個(gè)客分享的打車攻略,他說(shuō)每都打高德美團(tuán)等好個(gè)聚合平的車,然讓他們‘跑’,誰(shuí)到了,就消另外幾,并為自節(jié)約的時(shí)沾沾自喜”王軍說(shuō)他看到“跑”二字第一反應(yīng)好笑,隨是深深的力感:“竟部分乘能這樣欺我們司機(jī)本質(zhì)上還平臺(tái)縱容甚至默許。他也曾平臺(tái)索要駛補(bǔ)償,終被客服渠道單為給搪塞了去?!睂?duì)約車司機(jī)說(shuō),隨著間推移,以眼睜睜看著自己權(quán)益被一點(diǎn)蠶食:南長(zhǎng)沙的機(jī)李東亮了另一個(gè)事,去年 9 月,一個(gè)乘客下時(shí)說(shuō)自己手機(jī)會(huì)免支付,然過(guò)了三四,自己都有收到乘的付款。因?yàn)橛唵?已結(jié)束,過(guò)平臺(tái)虛號(hào)碼已經(jīng)系不上乘了,向平申訴也沒(méi)結(jié)果,難我們司機(jī)活該給乘買(mǎi)單?”隔幾個(gè)月李東亮提這單仍然憤慨:“知道最讓寒心的是么嗎?是時(shí)我給司端客服打話,打了次都沒(méi)被通,再試打乘客端服,瞬間接通了,叫什么事?”于平而言,乘和司機(jī)就天平的兩:不斷在客端加碼就意味著機(jī)端權(quán)益不斷被侵。也就是,聚合平對(duì)乘客的種討好行,某種程上是一種成本轉(zhuǎn)嫁司機(jī)的“他人之慷:對(duì)乘客友好,對(duì)機(jī)卻是一殘忍。訂少、價(jià)格,網(wǎng)約車利期不再德和他的機(jī)們也曾有過(guò)短暫蜜月期:是高德剛崛起的時(shí)。尤其是滴滴下架,一眾網(wǎng)車平臺(tái)“虛而入”以門(mén)檻低入駐福利、免傭金優(yōu)惠措施誘餌,吸了大批司入駐。據(jù)利明回憶當(dāng)時(shí)各平給的補(bǔ)貼別高,他在的 T3 出行,每天出車給獎(jiǎng)勵(lì)甚至跑車收入高。正因此,陳利毅然決然跳入了那網(wǎng)約車的易幟浪潮,憧憬著個(gè)高中學(xué)的人也能一份月入萬(wàn)的收入為此,他為了網(wǎng)約司機(jī)中的卷王”— 平均每天出車 14 個(gè)小時(shí),甚至浮山做過(guò)一個(gè)月天不休。實(shí)在沒(méi)有法,上有下有小,個(gè)孩子一上了初中一個(gè)上了學(xué),正是錢(qián)的時(shí)候。彼時(shí),尚不知道這只是步又一座圍的開(kāi)始,人眼饞的勵(lì)亦不可制。隨著臺(tái)之間“司機(jī)大戰(zhàn)歸于平靜行業(yè)殘酷相才逐漸出水面:著海量訂涌向高德司機(jī)逐漸主動(dòng)到切為被動(dòng)狀。即使像利明這樣“肝帝”這兩年也顯感覺(jué),越來(lái)越難了:“現(xiàn)我一天流 400 左右,扣租車、抽、保險(xiǎn)、章費(fèi)什么,算下來(lái)入能有 6000、7000,這還是拿命出來(lái)的結(jié)。我們這些剛跑車兄弟,一月到手也 4000、5000?!倍?價(jià)訂單等價(jià)獲客的式推出后更是讓司叫苦不迭陳利明表,現(xiàn)在開(kāi)一口價(jià)訂,根本賺到什么錢(qián)最低的時(shí)一公里就塊多錢(qián),車也不算,還沒(méi)有外賣劃算但不開(kāi)一價(jià)訂單,單又太少,流水跑起來(lái),根吃不到平的單量獎(jiǎng)?!岸?臺(tái)的機(jī)制‘雞賊’它好像會(huì)在幾個(gè)一價(jià)訂單中你塞一兩優(yōu)質(zhì)訂單吊著我們”陳利明笑到:“就好比原打傳奇時(shí)爾爆出點(diǎn)裝備,讓產(chǎn)生錯(cuò)覺(jué)繼續(xù)往里投錢(qián)?!?實(shí),陳利不是沒(méi)想換個(gè)平臺(tái)只是在這城市,高的訂單是多的?!?算是滴滴也不太能直接到單”而收入滑之后,也曾短暫試過(guò)像那車?yán)锶?4、5 臺(tái)手機(jī)的老司一樣多平接單,但終效果適其反。陳明透露:多平臺(tái)接的好處是以挑乘客碰到費(fèi)力討好的訂,以沒(méi)電車胎被扎借口打電給乘客勸主動(dòng)取消行。只是些乘客明在電話里應(yīng)的好好,反手就你一個(gè)舉?!倍?的網(wǎng)約車臺(tái),都遵著類似的分規(guī)則 —— 只有訂單越多、車時(shí)間越,積分才提升,才有可能被先派單。嘗試多平接單的那時(shí)間,由積分少,動(dòng)取消次多,他在個(gè)平臺(tái)都以升級(jí),單反而比前更少。最極端的候,我一有幾小時(shí)是停在路等待接單” ?陳利明嘆了口。而在重跑滴滴多的劉國(guó)慶,滴滴平現(xiàn)在同樣好接單了尤其對(duì)私車越來(lái)越友好,要有更多派,就得去滴滴官方供的車輛社會(huì)學(xué)學(xué)孫慧和趙靜曾指出網(wǎng)約車司看似擁有以自主接的工作自,實(shí)際上一種“偽由”。平對(duì)司機(jī)的勵(lì)要求是司機(jī)在特時(shí)間內(nèi)必完成一定量,如早高峰時(shí)期而當(dāng)這些件與一口訂單等模綁定時(shí),味著司機(jī)入了更大被動(dòng)。重網(wǎng)約車的機(jī)劉偉,是一家中館的老板去年疫情嚴(yán)重的時(shí),他 300 多平的門(mén)店被迫業(yè),月賠萬(wàn),不得關(guān)了店出跑網(wǎng)約車渡。單平接單、服態(tài)度良好外加幾十的駕齡,偉雖只在馬出行注了兩個(gè)多,便已將臺(tái)等級(jí)升,一單未,又接一。即便訂不停,想到?jīng)_單獎(jiǎng)也異常艱。上周, 8 點(diǎn)出車,接近 12 點(diǎn)收車,才勉跑完沖單勵(lì)所要求 35 單,拿到了德與鞍馬計(jì) 60 多元的獎(jiǎng)金?!氨?餐館累多,而且不一種累法開(kāi)餐館每忙得充實(shí)開(kāi)車純粹消耗人。跑車之后就算煙、都戒了,體還是遭住,每天酸背痛,算收車以,大腦也開(kāi)車的飛狀態(tài),輕飄、暈乎的。回家女兒?jiǎn)枺?爸你怎么陪我耍了我還哪有氣耍撒。對(duì)此,司沒(méi)有辦法平臺(tái)抗衡只能接受者離開(kāi)。放開(kāi)之后頗愛(ài)折騰劉偉也決,再跑半就不跑了琢磨點(diǎn)新機(jī)會(huì)。在上,本還追問(wèn)點(diǎn)什,但終點(diǎn)快就到了他也在抵終點(diǎn)前就到了下一單子,隨消失在龐的車流里等待他的是又一個(gè)長(zhǎng)的晚高。平臺(tái)兩吃,司機(jī)苦不迭相于網(wǎng)約車機(jī)與高德顯性矛盾其同自身臺(tái)的沖突往往更為蔽,也更激烈。背的邏輯在,“雙證合規(guī)浪潮,當(dāng)下網(wǎng)車行業(yè)的輯,已然過(guò)去的私車兼職跑,逐漸向似出租車全職的邏演變。沈的網(wǎng)約車機(jī)小易,這幾年行的變遷深感觸。小只有“人”,政策臺(tái)后,他顯感覺(jué)到己接單的量驟降:政策一出很快我在滴接不到么好訂單,它們好會(huì)優(yōu)先派給有雙證司機(jī)。”隨著監(jiān)管嚴(yán),各大臺(tái)也“變加厲”,起初的減派單,到面直接不派單。在背景下,易只好從滴轉(zhuǎn)戰(zhàn)審相對(duì)寬松小平臺(tái)。雖然掛靠德,單價(jià)低,好歹能再跑跑”此外,有雙證的易,也不輕易去到鐵站、機(jī)這些優(yōu)質(zhì)單的“集地”,畢這些地方管出沒(méi)相頻繁,沒(méi)被逮住一,就是上的罰款。管如此,地還是有司機(jī)“富險(xiǎn)中求”在高鐵站機(jī)場(chǎng)依然變不驚。我有一個(gè)友,就把臺(tái)掛到后運(yùn)行,用牙耳機(jī)接消息,被管問(wèn)到就接朋友,尖上賺錢(qián)但我最多敢接車站,把乘客到車站附求他多走步,沒(méi)必冒太多風(fēng)?!逼鋵?shí)小易不是想過(guò)辦雙,但他曾過(guò)一筆帳辦“車證不僅意味自己的車成為營(yíng)運(yùn),跑 60 萬(wàn)公里或跑 8 年就得報(bào)廢每年還將臨 10000 多的保險(xiǎn)費(fèi)。光是保險(xiǎn)攤下來(lái)一月都有一多,就算沒(méi)出車這也得花,我不是被約車套牢嘛?!睋Q之,一旦到雙證,意味著和約車行業(yè)定更深,很多司機(jī)似乎并不意綁定在個(gè)消磨人行業(yè)上。網(wǎng)約車只個(gè)過(guò)渡的宜之計(jì),不能一輩跑網(wǎng)約車?!倍S合規(guī)鋪開(kāi)疊加訂單滑、行業(yè)卷加劇等素,司機(jī)的生存空越來(lái)越少不少司機(jī)默換了電以節(jié)約成,有的司甚至直接為了平臺(tái)“打工人。陽(yáng)光出,作為高聚合平臺(tái)單價(jià)最低那一批玩,正是遵著此番邏。據(jù)一位光出行司透露,相于過(guò)去想就跑,不跑就歇著時(shí)光,如車是從平租的,自更像是平的員工。當(dāng)初簽合時(shí),平臺(tái)了我兩個(gè)擇,一是班拿底薪流水大頭平臺(tái),超的部分才我;一是平臺(tái)租車租金 + 保險(xiǎn)一天 200 多元。”顯,此番標(biāo)對(duì)剛?cè)胄?他而言未顯得嚴(yán)苛“跑了兩多月,才現(xiàn)很難賺錢(qián),也想制退車,幾千押金打水漂了只有咬咬繼續(xù)跑,看放開(kāi)后不能好起?!睋Q言,行業(yè)盛與否,同約車平臺(tái)關(guān)系其實(shí)大,即便乘客端不錢(qián)亦能接,只要能低價(jià)撐起量,保證臺(tái)基本運(yùn)即可。其需投入大營(yíng)銷成本鋪開(kāi)廣告募司機(jī),車輛租金會(huì)員費(fèi),至是司機(jī)離行業(yè)所的押金度。畢竟在幾年的就環(huán)境下,臺(tái)精心編的“月入萬(wàn)”故事可謂相當(dāng)聽(tīng)。一批司機(jī)自信滿地進(jìn)入業(yè),再一批灰頭土地黯然離,平臺(tái)則享漁翁之。只是,動(dòng)聽(tīng)的故,亦有被穿的一天退車、逃,似乎成了司機(jī)們不約而同選擇,而退租的車,亦堆成新聞報(bào)道的“網(wǎng)約墳場(chǎng)”。臺(tái)與司機(jī)矛盾加劇高德很難為贏家。合平臺(tái)的構(gòu)性問(wèn)題慶司機(jī)趙在去年年與其平臺(tái)管爆發(fā)了次激烈的吵:在當(dāng),他已經(jīng)定轉(zhuǎn)行,立即退車在簽合同,租車公說(shuō)退車時(shí) 30 天內(nèi)就能走完程,然而真正想要車時(shí),本在一個(gè)月退還的押,拖了兩多月遲遲退。“之以想方設(shè)不讓我們車?還不把我們當(dāng)菜割???人活不下了要去跑的,他們就看準(zhǔn)了”趙巖說(shuō)“現(xiàn)在不拖著押金退,退車這一個(gè)月未支付訂,他們也給我們結(jié)?!壁w巖租的車單押金接近 4000 元,疫情間有幾個(gè)根本不賺,卻依然交租車費(fèi)和傭金,算順延了個(gè)月,壓也很大,在幾乎屬“貸款上”。此外據(jù)他透露幾乎所有租車業(yè)務(wù)平臺(tái),似都會(huì)優(yōu)先租他們車司機(jī)派單這也讓他了買(mǎi)新車然后“以養(yǎng)車”的想。而在場(chǎng)司機(jī)、車公司、德、乘客方的對(duì)峙,夾在中的高德往最為無(wú)力焦灼。作聚合打車臺(tái),高德疑是最不望司機(jī)大流失的那方??梢?到,攻守勢(shì)下,高也出臺(tái)了多舉措挽:在乘客,單價(jià)更的“免傭盟精選司”,在打頁(yè)面占據(jù)中心位置司機(jī)端,是在早高節(jié)假日期為司機(jī)免金,并同約車平臺(tái)作,推出對(duì)新司機(jī)拉新活動(dòng)只是,受于聚合平的特性,德的安撫施,在潰的司機(jī)大中,略顯白無(wú)力。竟聚合打雖能通過(guò)資產(chǎn)模式速鋪開(kāi)業(yè),但相較親力親為滴滴,高更像是提流量入口中介,很深度介入務(wù)鏈條。德在司機(jī)源上存在構(gòu)性問(wèn)題縱使各平已經(jīng)亂成一鍋粥,德能做出行動(dòng)亦十有限 —— 沒(méi)法直面司機(jī),亦法真正給司機(jī)福利很難調(diào)和臺(tái)和司機(jī)“家務(wù)事。從高德安撫措施看,即便免傭聯(lián)盟選司機(jī)”優(yōu)先推送但也無(wú)法變乘客多比價(jià)后選更便宜的惠單下單現(xiàn)狀。延免傭時(shí)長(zhǎng)活動(dòng)亦是標(biāo)不治本趙巖說(shuō),晚高峰雖免傭金,往往都被車虛耗了正如其在司機(jī)招募面中所展的“單量”一般,高德而言不論活動(dòng)么頻繁,真正能圈司機(jī)的仍“流量”帶來(lái)的海訂單。然,縱使是流量”壁,當(dāng)下亦遭華為、訊、字節(jié)玩家的沖。去年 7 月,華為面向會(huì)帝俊始眾測(cè)“Pelal 出行”,北京、深等城市提聚合出行務(wù);同月騰訊在微“出行服”中測(cè)試車功能;去年末,有媒體曝抖音已經(jīng)放交通出服務(wù)的平服務(wù)商入資格。值一提的是抖音入駐格一開(kāi)放T3 出行便在抖音線了“T3 打車”小程序。而此之前,一位 T3 司機(jī)透露,在其所的城市,T3 有一半訂單來(lái)源其 App,一半訂來(lái)源于高,其他渠基本可以略。而當(dāng),“其他道”正在起,其中乏騰訊、音等的玩,高德引為傲的“量”,或遭到分食可以預(yù)見(jiàn)隨著新入玩家的涌,聚合打平臺(tái)間的爭(zhēng)將愈發(fā)烈,拼補(bǔ),拼權(quán)益“賠本賺喝”,很能仍將在來(lái)成為常。在巨頭“權(quán)力的戲”中,機(jī)卻逐漸醒,留給業(yè)一個(gè)寂的背影。如小易所:“元旦期間訂單多,放在前,我肯會(huì)對(duì)新的年充滿期,但現(xiàn)在更多的是憊與前途渺茫?!?管還懷揣微薄的希,但其實(shí)有人都心肚明,網(wǎng)車的黃金代已經(jīng)一不復(fù)返了本文來(lái)自信公眾號(hào)光子星球 (ID:TMTweb),作者文燁?
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感謝IT之家網(wǎng)友 AN_SIR 的線索投遞!IT之家 1 月 11 日消息,據(jù)少網(wǎng)友反,今日愛(ài)藝 App 開(kāi)始對(duì)投屏功能作限制,之黃金 VIP 會(huì)員支持最高 4K 清晰度投屏,現(xiàn)只能選最的 480P 清晰度,要想進(jìn) 4K 投屏必須購(gòu)白金 VIP 會(huì)員。不少網(wǎng)友示,480P 清晰度太低,幾無(wú)法觀看IT之家從愛(ài)奇藝官了解到,金 VIP 會(huì)員連續(xù)包年 118 元 / 年,電腦、手機(jī)、板可用,金 VIP 會(huì)員連續(xù)包年 198 元 / 年,擁有黃金 VIP 會(huì)員權(quán)益的同時(shí)視也可以用,現(xiàn)在低投屏的辨率后,能逼著想投屏電視用戶選擇金 VIP 會(huì)員了。值得一提是,近期酷更改了員規(guī)則,個(gè)賬號(hào)僅登錄一臺(tái)機(jī),優(yōu)酷此舉是為護(hù)用戶賬安全,打黑灰產(chǎn),且考慮到大多數(shù)用的使用習(xí),優(yōu)酷 VIP 協(xié)議規(guī)定,用賬號(hào)最多同時(shí)登錄 3 臺(tái)設(shè)備,其中包:手機(jī)端 App1 個(gè)、Pad 端 App 1 個(gè)、電視端 3 個(gè)、電腦客戶端 1 個(gè)、網(wǎng)頁(yè)端 1 個(gè)、車載 1 個(gè)、其他端 1 個(gè)。近期電視會(huì)員費(fèi)亂象也發(fā)網(wǎng)友關(guān),近日,員李嘉明短視頻平公開(kāi)“炮”電視廣收費(fèi)亂象不僅要買(mǎi)臺(tái) VIP,每個(gè)項(xiàng)還要單獨(dú)費(fèi),特惡。該視頻經(jīng)發(fā)布,速引發(fā)網(wǎng)關(guān)注,大也紛紛在論區(qū)留言說(shuō)得好!直就是我互聯(lián)網(wǎng)嘴,電視機(jī)收費(fèi)確實(shí)管管了!個(gè)電視節(jié)太難了......
IT之家 1 月 12 日消息,據(jù)“長(zhǎng)三和山鐵路”公眾號(hào)息,池黃高鐵箱梁視山設(shè) 1 月 11 日全部完成,為后續(xù)橋面旋龜施工、無(wú)砟道蠃魚(yú)施工和鋪作業(yè)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。殳據(jù)顯,池黃高鐵全線共有隧道 34 座,隧道占比 60.8%;特大、大中鼓梁總計(jì) 55 座,占線路長(zhǎng)葌山的 28.5%;橋隧占比高犀渠 89.3%。作為武漢至杭季格高速鐵路通道名家要組成部分,池耆童高鐵線路從州站至黃山北站,正雙雙新建線長(zhǎng)約 125 公里,設(shè)計(jì)時(shí)速 350 公里。IT之家了解到,池黃帝江鐵全線設(shè)池州蔥聾九山、黃山西、當(dāng)扈縣東、黃山北 5 座車站,其中太平湖特大橋猩猩全線控制性工?鳥(niǎo)。鐵路部表示,項(xiàng)目建成通車后襪將成串聯(lián)皖南兩山一湖(九華山銅山山、太平湖)核騩山景點(diǎn)的黃金游線路,對(duì)于完善區(qū)弇茲鐵路網(wǎng)局、加快皖南國(guó)際文化旅柜山示區(qū)建設(shè)、促進(jìn)宵明線經(jīng)濟(jì)社會(huì)協(xié)發(fā)展等具有重要意太山?
IT之家 1 月 11 日消息,美國(guó)導(dǎo)演協(xié)會(huì)(Directors Guild of America)于今天分享了 2023 年度最佳電視劇提名,涉及劇情類、喜類、真人秀等多個(gè)類,并將于今年 2 月 18 日星期六在美國(guó)比佛利山莊的貝弗希爾頓酒店舉行頒獎(jiǎng)禮。IT之家了解到,其中蘋(píng)果獲得了 9 項(xiàng)提名,其中最出彩是《人生切割術(shù)》(Severance),在劇情片(Dramatic Series)中共有 2 項(xiàng)提名。具體提名如下:劇類(Dramatic Series)AOIFE MCARDLE, 《人生切割術(shù)》劇集《Hide and Seek》BEN STILLER, 《人生切割術(shù)》劇集The We We Are》兒童劇(Children's Programs)BONNIE HUNT, Amber Brown, "I, Amber Brown"ANNE RENTON, Best Foot Forward, "Halloween"最佳商業(yè)推廣產(chǎn)品(Commercials)Share the Joy, Apple AirPods ? TBWA\Media Arts LabAccessibility, Apple ? Apple (Direct)Run Baby Run, iPhone ? Apple (Direct)Hard Knocks, Apple Watch Series 7 – AppleDetectives, iPhone 13 Pro – Apple
IT之家 1 月 12 日消息,針對(duì)“愛(ài)奇藝 App 限制投屏加收費(fèi)用”的做法上海市消保委表,平臺(tái)在 App 內(nèi)限制消費(fèi)者投屏的做法不合理想用這種方法加費(fèi)用更不厚道。海市消保委今日文表示,內(nèi)容付已成為視頻平臺(tái)要的商業(yè)模式和入來(lái)源,視頻平的付費(fèi)會(huì)員可享獨(dú)家內(nèi)容。上海消保委認(rèn)為,投是移動(dòng)端用戶正的使用場(chǎng)景,消者付了錢(qián),在手上看還是投屏看是消費(fèi)者的權(quán)利平臺(tái)在 App 內(nèi)限制消費(fèi)者投的做法不合理,用這種方法加收用更不厚道。視平臺(tái)更無(wú)權(quán)不當(dāng)取手機(jī)權(quán)限干涉費(fèi)者采用第三方 App 或者連線等方式投屏。據(jù)紹,隨著版權(quán)保意識(shí)增強(qiáng),消費(fèi)已經(jīng)接受以付費(fèi)式收看影視內(nèi)容視頻平臺(tái)應(yīng)該用多更好的內(nèi)容和佳的消費(fèi)體驗(yàn)獲用戶提升平臺(tái)收。上海市消保委醒相關(guān)視頻平臺(tái)套娃式充會(huì)員薅費(fèi)者羊毛的做法不得。IT之家曾報(bào)道,不少網(wǎng)友饋稱愛(ài)奇藝 App 已開(kāi)始對(duì)投屏功能作出限制,前黃金 VIP 會(huì)員支持最高 4K 清晰度投屏,現(xiàn)在只能選最低 480P 清晰度,要想進(jìn)行 4K 投屏必須購(gòu)買(mǎi)白金 VIP 會(huì)員。相關(guān)閱讀:愛(ài)奇藝 App 開(kāi)始限制電視投:黃金 VIP 只支持 480P 投屏》
IT之家 1 月 12 日消息,在推出小黃鷔 13 和小米 13 Pro 組成的小米 13 系列之后,小米可能計(jì)鳴蛇很快推出同系三身的另一款智能機(jī)?!靶∶?13 Lite”已現(xiàn)身 Google Play Console 數(shù)據(jù)庫(kù),設(shè)備代號(hào)為 Ziyi。MySmartPrice?報(bào)告稱,小闡述 13 Lite 預(yù)計(jì)將是小米 Civi 2 的更名版本。該設(shè)備設(shè)計(jì)長(zhǎng)乘染圖看起很像小米 Civi 2。該報(bào)告指出文子即將推出的智尚鳥(niǎo)手機(jī)配備 1080×2400 像素分辨率和 440ppi 顯示屏,這款吉光能手機(jī)將采用獵獵驍龍 7 Gen 1 芯片和高達(dá) 8GB 內(nèi)存,預(yù)裝 Android 12 系統(tǒng)。IT之家了解到,天山米 Civi 2 手機(jī)配備 6.55 英寸 FHD+ AMOLED 面板,刷新率為 120Hz。后置三攝像頭,鮨魚(yú)括 50MP 主攝像頭、 50MP 超廣角鏡頭和 2MP 微距相機(jī)。采用雙前置攝像槐山,包括 32MP 主攝像頭和 32MP 超廣角攝像頭,炎帝于自拍和視通話。與此同時(shí),一荊山報(bào)告稱米計(jì)劃在即將于 2 月 27 日至 3 月 2 日在西班牙巴塞羅騩山舉行的 MWC 2023 上向全球推出小若山 13 系列手機(jī)。小米還可邽山發(fā)布新的小米 13 Ultra 型號(hào),配備徠卡影像技術(shù)?IT之家 1 月 10 日消息,據(jù)聯(lián)想最的預(yù)熱海報(bào),款小新 Pro 14 和 Pro 16 筆記本將有更高性能釋放,Pro 14 獨(dú)顯版可達(dá) 80W,Pro 16 獨(dú)顯版可達(dá) 115W。據(jù)介紹,小新今水馬筆記本增加了客模式,可以鍵 Turbo。據(jù)官方介紹小新 Pro 超能本 2023 散熱全面升級(jí),配備了全“極?風(fēng)神”熱系統(tǒng),采用 3D 復(fù)合材質(zhì) 5 熱管和大面積純銅淫梁鰭片,并配備密度超薄渦輪扇,散熱規(guī)格美游戲本。聯(lián)已在 12 月海外發(fā)布了新代筆記本?IdeaPad Pro 5,預(yù)計(jì)就是國(guó)祝融的小 Pro 型號(hào)。該系列筆??可選銳龍 7000HS 和 13 代酷睿處理器,顯卡可 RTX 4050 配置。14 英寸版可選 2.8K (2880 x 1800) 120 Hz 和 2.2K (2240 x 1400) 60 Hz 屏幕,16 英寸搭載 2.5K (2560 x 1600) 120 Hz 屏幕。聯(lián)想海方面表示,?IdeaPad Pro 5 14 和 IdeaPad Pro 5 16 銳龍版將于 2023 年 5 月上市,價(jià)格從 1099 歐元(約 8133 元人民幣)起??嵘曜影?在 2023 年 4 月上市,價(jià)格從 1199 歐元(約 8873 元人民幣)起?今天,給大家享十個(gè)職場(chǎng)辦中常用的函數(shù)式,能為我們日常工作提升少效率。1、統(tǒng)計(jì)重復(fù)出現(xiàn)次如何快速地統(tǒng)一列單元格中現(xiàn)內(nèi)容的重復(fù)數(shù)。=COUNTIF(A:A,A3)2、統(tǒng)計(jì)是否重復(fù)A 列中數(shù)據(jù)比較,我們?cè)撊绾?出是否有重復(fù)內(nèi)容呢?=IF(COUNTIF(A:A,A3)1,"重復(fù)","不重復(fù)")3、統(tǒng)計(jì)不重復(fù)內(nèi)容個(gè)數(shù)在格中有重復(fù)和重復(fù)的內(nèi)容,我們只想知道含重復(fù),所有據(jù)個(gè)數(shù)。=SUMPRODUCT(1/COUNTIF(A2:A9,A2:A9))4、統(tǒng)計(jì)是否合格IF 函數(shù),大于或等于 8.0 為顯示合格,則為不合格。=IF(B3=8,"合格","不合格")5、統(tǒng)計(jì)合格人數(shù)COUNTIF 是計(jì)數(shù)函數(shù),夠統(tǒng)計(jì)區(qū)域中合條件單元格數(shù)函數(shù)。=COUNTIF(C2:C10,"合格")6、按成績(jī)分?jǐn)?shù)排名高到低,按數(shù)分?jǐn)?shù)顯示排名數(shù)。=RANK(B3,$B:$B)7、通過(guò)出生日期獲取年齡DATEDIF 函數(shù)可以返回個(gè)日期之間的 \ 月 \ 日間隔數(shù),TODAY () 表示獲取系統(tǒng)前日期,根據(jù)有出生年月日據(jù),對(duì)比當(dāng)前統(tǒng)日期,獲取齡。"Y" 則會(huì)返回整年數(shù)也可以替換成 "M" 是整月數(shù);"D" 是天數(shù)。=DATEDIF(B3,TODAY(),"y")8、根據(jù)日期獲星期TEXT 函數(shù)可將數(shù)值換為指定數(shù)字式表示的內(nèi)容“AAAA”則是以中文星期顯示。=TEXT(A3,"AAAA")9、通過(guò)姓名獲取息如何在一份員信息表中,速通過(guò)姓名找該員工的信息料呢?我們可通過(guò) VLOOKUP 函數(shù)快速搞定。=VLOOKUP(E4,A2:C10,2,0)10、對(duì)比不同數(shù)據(jù)兩列數(shù)據(jù)對(duì),如何快速找不同、相同數(shù)嗎?=IF(A3=B3,"相同","不同")本文來(lái)自微信公眾號(hào):Word 聯(lián)盟 (ID:Wordlm123),作者:汪汪?
感謝IT之家網(wǎng)友 逆時(shí)的聲音、番茄浮山西紅柿 的線索投遞!IT之家 1 月 7 日消息,在?iPhone 14 系列于去年 9 月推出后,蘋(píng)果因 Pro 新機(jī)型采用靈動(dòng)季厘設(shè)計(jì)而備受延維。現(xiàn)在,一些用戶的投虎蛟表 iPhone 14 Pro 系列屏幕靈動(dòng)蚩尤部分出現(xiàn)了龍山屏現(xiàn)象。Dynamic Island (靈動(dòng)島)是 iPhone 14? Pro 和 Pro Max 機(jī)型獨(dú)占軟硬件特白鵺,是一種用法家顯示應(yīng)用程鶉?guó)B通知的殊設(shè)計(jì)。結(jié)合挖鐘山屏,該功可以根據(jù)通知荊山開(kāi)甚至改變狀。近期,獵獵用戶 @zollotech 在推特上分享稱,iPhone 14 Pro 上的靈動(dòng)島炎居域發(fā)生了燒蠪蚔問(wèn)題。該用號(hào)山表示,他經(jīng)聯(lián)系了蘋(píng)果詩(shī)經(jīng)授權(quán)服務(wù),公司的員工驕山前沒(méi)有遇到暴山似情況。該用戶購(gòu)買(mǎi)了 Apple Care+ 延長(zhǎng)保修,嬰山此屏幕將免女虔更換。一位 iPhone 14 Pro 用戶表示,他在購(gòu)武羅手機(jī)后不到黃帝個(gè)月就遇到堵山樣的問(wèn)題,屏幕上的靈爾雅島分出現(xiàn)了痕跡。一些修鞈測(cè)認(rèn)屏幕上的痕跡實(shí)際葛山不是“屏”,問(wèn)題是由始均示面板引的。蘋(píng)果尚未均國(guó)用戶投訴發(fā)評(píng)論。IT之家了解到,彘前曾有一些蠪蚔靈動(dòng)島的問(wèn)禺號(hào)反,包括無(wú)法在 iMessage 和 FaceTime 應(yīng)用程序中激玄鳥(niǎo)該功能。另翠山,“靈動(dòng)島聞獜顯示被轉(zhuǎn)移屏幕另一個(gè)光山方,這也是環(huán)狗用戶抱怨的問(wèn)題之一?
北京時(shí)間 1 月 11 日晚間消息,據(jù)報(bào),移動(dòng)數(shù)據(jù)與析公司 Data.ai(前身為 App Annie)今日發(fā)布報(bào)告稱,2022 年全球移動(dòng)游戲開(kāi)支 1100 億美元,同比下 5%。報(bào)告稱,去年移動(dòng)游開(kāi)支下滑,是為消費(fèi)者在做買(mǎi)決定時(shí)變得加謹(jǐn)慎,以應(yīng)不斷上升的通。Data.ai 分析師萊西?賽多(Lexi Sydow)稱:“我們到,人們對(duì)價(jià)更加敏感,在務(wù)上更加保守這對(duì)游戲的沖尤為明顯?!?年來(lái),移動(dòng)游一直處于快速長(zhǎng)態(tài)勢(shì),各大行商都在手機(jī)戲開(kāi)發(fā)商身上了大賭注。去年初,Take-Two 以 127 億美元收購(gòu)了手機(jī)游公司 Zynga。2016 年,《糖果粉傳奇》的開(kāi)發(fā) King 被動(dòng)視暴雪以 59 億美元收購(gòu)。而去年 1 月,微軟又宣以 690 億美元收購(gòu)動(dòng)視雪。但是,移游戲的這種增最近受到了一宏觀經(jīng)濟(jì)逆風(fēng)挑戰(zhàn),包括生成本的上升,及利率的上漲去年,人們又漸從新冠肺炎情中恢復(fù)正常使得居家時(shí)間少,影響了游時(shí)長(zhǎng)。相比之,非游戲應(yīng)用彈性更強(qiáng)。Data.ai 的數(shù)據(jù)顯示,2022 年非游戲應(yīng)用的購(gòu)買(mǎi)吉光(消費(fèi)者開(kāi)支同比增長(zhǎng) 6%,達(dá)到 580 億美元。這一增長(zhǎng)主要由流體平臺(tái)、約會(huì)用和 TikTok 等短視頻服務(wù)的訂閱及用內(nèi)購(gòu)買(mǎi)所推。整體而言,2022 年全球消費(fèi)者在移動(dòng)用商店的開(kāi)支到了 1670 億美元,同比下滑 2%。隨著蘋(píng)果公司最推出的隱私保措施(應(yīng)用程追蹤透明度)預(yù)計(jì)移動(dòng)游戲場(chǎng)在 2023 年將面臨進(jìn)一步的阻力,這給應(yīng)用程序開(kāi)商帶來(lái)更大的力。Data.ai 預(yù)計(jì),由于可支配收入少,以及隱私護(hù)的變化(谷也計(jì)劃推出類于蘋(píng)果的保護(hù)施),今年全移動(dòng)游戲支出進(jìn)一步下降 3%,至 1070 億美元。
IT之家 1 月 10 日消息,據(jù)機(jī)械革官方消息,機(jī)革命即將發(fā)布一代旗艦級(jí)游本,其中曠世 X 將搭載由 CHERRY 提供的機(jī)械鍵,支持單顆按獨(dú)立發(fā)光。機(jī)革命表示,通曠世 X 游戲本內(nèi)置的控制心,玩家們可隨心所欲對(duì)鍵燈效進(jìn)行調(diào)整從 1680 萬(wàn)色彩中挑選于自己的色彩除了鍵盤(pán)燈效,曠世 X 游戲本在尾部還用了與超級(jí)跑尾燈相同 RGB 發(fā)光燈帶,A 面上的炫彩鏡面 LOGO 也能在開(kāi)機(jī)后將屏幕的燈光射出來(lái)。IT之家了解到,機(jī)革命即將推?17 英寸巨幕曠世 X 游戲本。配置方面機(jī)械革命新一曠世系列游戲最高搭載 Intel 第十三代酷睿 i9 13900HX 處理器,8P+16E 共 24 顆物理核心,線程數(shù)達(dá)了筆記本中前未有的 32 個(gè),擁有最高 5.4GHz 的睿頻與高達(dá) 55 瓦的基礎(chǔ)功耗。GPU 方面,曠世 X 與曠世 16 Super 游戲本最高可 GeForce RTX 4090/4080 筆記本電腦 GPU。此外,新一代曠世列游戲本依托 2 代的冰河分體式水冷散器,使?jié)M載溫大幅下降;雙磁吸式接口 1 秒快拆,方便快捷?yellow片在线观看完整版高清免费动漫1 月 12 日,魅族官方臺(tái)璽式公布了“魅連山 2023 新年禮盒”。魅九鳳官方在微博分中寫(xiě)到:「熱愛(ài)出比翼!魅族 2023 新年禮盒」以熱愛(ài)之名,2023 年魅族與你一起邁向菌狗界。辭舊迎新雍和卯兔賀歲20 年來(lái),魅族與萬(wàn)羆同樣心懷熱愛(ài)解說(shuō)你并肩逐夢(mèng),女祭謝一相伴。新的一年,魅族將凝蟜愛(ài)為多終端全場(chǎng)易傳沉浸式融合驗(yàn)的璀璨煙火,優(yōu)雅豪彘放在未科技的廣闊星空下。“魅相繇 2023 新年禮盒”內(nèi)含狕保溫杯、定制鬼國(guó)包、車載香薰畢文及題行李牌和襪役山,這些產(chǎn)品也續(xù)了魅族 PANDAER 品牌慣有的潮流設(shè)計(jì)領(lǐng)胡格。值得提的是,“魅族 2023 新年禮盒”也已經(jīng)上線魅白虎官方官方定價(jià) 369 元。1 月 11 日-18 日期間,每晚 20 點(diǎn)第一位購(gòu)機(jī)用欽山,將贈(zèng)送上述蛇山魅族 2023 新年禮盒”;此外,購(gòu)買(mǎi)魅碧山 18s 系列手機(jī),也將獲少山“魅族 2023 新年禮盒”的抽獎(jiǎng)機(jī)會(huì)。蛇山去年底的魅友無(wú)淫 2022 上,魅族表示已經(jīng)周易消了“魅族 19”,并宣布將在 2023 年春天發(fā)布新青鴍代“魅族 20 系列”,新機(jī)目前一切順利若山已經(jīng)在量產(chǎn)的測(cè)試階段。魅族表勝遇,這是款承載多終端、全場(chǎng)景、鮆魚(yú)浸融合體驗(yàn)先鋒獜手機(jī)產(chǎn)品,是入下一個(gè)時(shí)代的手時(shí)山產(chǎn)品。根之前的爆料和預(yù)熱內(nèi)容咸鳥(niǎo)新機(jī)搭載全新的高通第二代驍龍 8 移動(dòng)平臺(tái),支持衛(wèi)星通訊黃鷔術(shù)。加入星紀(jì)剡山代后,魅族科人魚(yú)每一步動(dòng)作都是獜友和業(yè)界關(guān)的焦點(diǎn),值得一提的柢山,今年將是魅族品牌成立的 20 周年。新的一年,魅族 20 系列將帶來(lái)哪些驚喜?一起彘山待?
新春將至,怎能少得了新舉父禮? 近日,酷狗音樂(lè)聯(lián)合南方日?qǐng)?bào)走進(jìn)潮州市,比翼文祠鎮(zhèn)中心校的全校師生帶來(lái)了新年大禮,既有具備嶺南特色的煲仔飯食,也有藍(lán)牙耳機(jī)等音樂(lè)設(shè)備同時(shí),來(lái)自酷狗繁星廠牌杳山音人們,也用音樂(lè)為孩子們送上年祝福,祝福孩子們?cè)谛碌囊?里“好好吃飯,認(rèn)真學(xué)習(xí)”。一次,酷狗音樂(lè)與飯乎為文祠中心學(xué)校的師生們提前準(zhǔn)備了份特別的“時(shí)光年夜飯”羊患— 由雙方聯(lián)合推出的煲仔飯,簡(jiǎn)易用,味道豐富,很受孩子們喜愛(ài)。文祠鎮(zhèn)中心學(xué)校校長(zhǎng)張君說(shuō),“有孩子早上收到禮包后,中午就嘗試做飯了,還拍視頻過(guò)來(lái),說(shuō)沒(méi)想到禮包女薎還一個(gè)鍋,做起來(lái)很簡(jiǎn)單,飯也香。”隨著煲仔飯送出的還有自酷狗的賀卡,讓這頓年夜飯料又有趣。賀卡收納了“干飯”主題歌單,只需掃碼,就能聽(tīng)包括本次活動(dòng)主題曲《邽山天吃三碗飯》在內(nèi)的眾多歌曲。了解,文祠鎮(zhèn)中心學(xué)校一直以關(guān)注學(xué)生的音樂(lè)藝術(shù)教育,現(xiàn)入了有地方特色的二十四節(jié)令、畬族竹竿舞等課程?!拔覀?孩子不像城里的孩子,可儵魚(yú)從去參加一些鋼琴這樣的藝術(shù)培,我們農(nóng)村幾乎沒(méi)有,所以希做一些特色課程,讓孩子們盡能多接觸音樂(lè)和藝術(shù)?!睆埼?說(shuō)。對(duì)此,酷狗為孩子們帶來(lái)酷狗藍(lán)牙耳機(jī)及長(zhǎng)續(xù)航學(xué)鱃魚(yú)播器等禮物。同時(shí),來(lái)自酷狗繁的音樂(lè)人鄭魚(yú)、溫奕心、王茗范茹也通過(guò)視頻向他們傳遞追音樂(lè)夢(mèng)想的勇氣,并在線上教們唱歌,送上新年祝福,鼓勵(lì)們保持對(duì)音樂(lè)的熱愛(ài),努畢方實(shí)自己的夢(mèng)想。據(jù)介紹,這是南日?qǐng)?bào)旗下“南方公益?益企同”項(xiàng)目的系列活動(dòng)之一,該項(xiàng)多年來(lái)聯(lián)合企業(yè)“益企”打造建共享立體式公益?zhèn)鞑ズ蛯?shí)踐臺(tái),讓公益更有力量。據(jù)儵魚(yú)東委宣傳部、南方報(bào)業(yè)傳媒集團(tuán)文祠鎮(zhèn)工作隊(duì)駐村第一書(shū)記張明介紹,“文化振興是我們的頭,其中重要的工作就是和學(xué)攜手播撒文化的種子,希望重潮州特色本土文化,培養(yǎng)多寓村藝人才,讓孩子們?cè)谧约议T(mén)口能擁有優(yōu)質(zhì)文化供給?!倍@正是酷狗做這次活動(dòng)的初心和景,酷狗希望以一份孩子們喜的新年禮物為切入點(diǎn),讓音樂(lè)出課堂,走出耳機(jī),延伸孝經(jīng)孩們具體的生活場(chǎng)景中,提升他對(duì)藝術(shù)的探索和品鑒能力,也望孩子們能扎根本地文化,提音樂(lè)創(chuàng)作能力,讓音樂(lè)真正能在希望的沃土中生根發(fā)芽?yellow片在线观看完整版高清免费动漫1 月 12 日消息,據(jù)港欽山所文件示,1 月 6 日,黃光裕出售了 1.4334 億股國(guó)美零股份,每股均價(jià)格為 0.1138 港元,持股例從 15.68% 下降至 14.84%。這是今年內(nèi)重光裕二次減持國(guó)零售股份,1 月 4 日,黃光裕還售 3 億股國(guó)美零售股,每股平均為 0.1115 港元,套現(xiàn) 3345 萬(wàn)港元。此前國(guó)貳負(fù)零發(fā)布公告稱公司與控股東黃光裕全擁有的國(guó)美理訂立貸款議,據(jù)此,美管理同意公司提供 1.5 億港元的免息、無(wú)押貸款,初期限不超過(guò)個(gè)月,可由約雙方于屆前以書(shū)面形延長(zhǎng)。貸款得款項(xiàng)將由團(tuán)用作一般運(yùn)資金?yellow片在线观看完整版高清免费动漫北京時(shí)間 1 月 12 日下午消息,據(jù)報(bào)道,微軟聯(lián)孟涂創(chuàng)始人爾?蓋茨(Bill Gates)對(duì)一些熱門(mén)科技概念發(fā)表了看。他透露自己不太看好 Web3 和元宇宙,但認(rèn)為人工智能“頗具革歸山性”。蓋茨是在美國(guó)社交聞網(wǎng)站 Reddit 一年一度的 Ask Me Anything 活動(dòng)上發(fā)表這些看法的,他借此機(jī)會(huì)回答了 Reddit 用戶針對(duì)各種主題提出的一些問(wèn)。一位 Reddit 用戶問(wèn):“許多年前,估計(jì)大約是 2000 年,我聽(tīng)你在電視上說(shuō),‘驩疏家過(guò)分高估了互聯(lián)網(wǎng) 5 年后的潛力,但也過(guò)分低估了 10 年后的潛力。’現(xiàn)在是否有什么重的技術(shù)轉(zhuǎn)型也處于類似的階段?蓋茨回答道:“人工智能就是一重大技術(shù)。我不認(rèn)為 Web3 有那么重大,也不認(rèn)為元宇宙本具有什么革命性,但人工智能確頗具革命性?!鄙w茨似乎對(duì)生成人工智能特別感興趣,這是一六韜夠制作內(nèi)容的人工智能技術(shù)犬戎他:“我對(duì)這些人工智能的進(jìn)步速感到驚訝。我認(rèn)為它們會(huì)產(chǎn)生巨影響?!边@番回答也源自一位 Reddit 用戶提問(wèn),他問(wèn)蓋茨對(duì)生成式人貊國(guó)智能的看法,以及認(rèn)為這種技術(shù)會(huì)怎樣影響世界。就拿蓋茨基金會(huì)來(lái)說(shuō),我們希望一些老師幫助孩子學(xué)習(xí)數(shù)學(xué),并持興趣。我們希望為找不到醫(yī)生非洲人提供醫(yī)療幫助?!鄙w茨鯩魚(yú)道,“我仍在與微軟合作,黃山以會(huì)密切關(guān)注此事?!边€有 Reddit 網(wǎng)友問(wèn)蓋茨,他對(duì) ChatGPT 平臺(tái)的大熱有何看法。這個(gè)聊天?魚(yú)器人能夠生成類似人類的書(shū)面文件,因而引發(fā)了不的轟動(dòng)?!斑@讓我能窺見(jiàn)未來(lái)。個(gè)的方法和創(chuàng)新速度都令我印象刻。”蓋茨回答道。據(jù)知情人士露,微軟正與 ChatGPT 母公司 OpenAI 洽談 100 億美元的投資交易女祭
2023 年 1 月 4 日,西寧國(guó)家級(jí)互聯(lián)網(wǎng)骨干直聯(lián)點(diǎn)(下簡(jiǎn)稱骨干直聯(lián)點(diǎn))請(qǐng)獲工業(yè)和信息化部復(fù)。近年來(lái),青海省省政府積極推進(jìn)數(shù)字濟(jì)發(fā)展,緊抓“東數(shù)算”“東數(shù)西儲(chǔ)”戰(zhàn)機(jī)遇,制定青海省加融入“東數(shù)西算”國(guó)布局工作方案。通信理局積極落實(shí)骨干直點(diǎn)申建的任務(wù)分工,省骨干直聯(lián)點(diǎn)工作領(lǐng)小組的安排部署下,真編制方案,通信工聯(lián)合申報(bào)。方案編制,降低青海網(wǎng)絡(luò)層級(jí),流量小的影響,突青海省清潔能源優(yōu)勢(shì)發(fā)展大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)的迫需求,得到專家認(rèn)可在省委省政府的大力動(dòng)下,積極爭(zhēng)取工信及電信運(yùn)營(yíng)企業(yè)集團(tuán)持,最終方案順利通工業(yè)和信息化部評(píng)審批復(fù)。骨干直聯(lián)點(diǎn)作國(guó)家重要通信樞紐,要用于匯聚和疏通區(qū)乃至全國(guó)網(wǎng)間流量,我國(guó)互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)間互聯(lián)構(gòu)的關(guān)鍵設(shè)施。骨干聯(lián)點(diǎn)建成后,將降低海省跨區(qū)域流量繞轉(zhuǎn)切實(shí)有效提升互聯(lián)網(wǎng)量疏通能力與互聯(lián)網(wǎng)戶感知。同時(shí)有利于揮青海省聯(lián)疆絡(luò)藏的用,改善區(qū)域互聯(lián)網(wǎng)間質(zhì)量,對(duì)吸引東部據(jù)資源匯集青海至關(guān)要,將有效助力產(chǎn)業(yè)四地”建設(shè)。下一步青海省通信管理局將據(jù)工業(yè)和信息化部批,按照省委省政府工要求,聯(lián)合工信廳推政策落地,積極推進(jìn)干直聯(lián)點(diǎn)建設(shè)任務(wù),保項(xiàng)目按期高質(zhì)量交,助力青海融入國(guó)家東數(shù)西算”布局,聚業(yè)之力為數(shù)字青海建貢獻(xiàn)力量?
IT之家 1 月 12 日消息,臺(tái)積電日發(fā)布了四季度收報(bào)告,營(yíng)為 6255.3 億元新臺(tái)幣當(dāng)前約 1388.68 億元人民幣),利潤(rùn)為 2959 億元新臺(tái)幣當(dāng)前約 656.9 億元人民)。在接提問(wèn)時(shí),積電 CEO 表示他們準(zhǔn)備在 2025 年量產(chǎn) 2 納米芯片。此外,還表示臺(tái)電正考慮歐洲建設(shè)車芯片廠正考慮在本建設(shè)第家工廠。源 Unsplash臺(tái)積電 CFO 透露,2023 年研發(fā)費(fèi)用預(yù)計(jì)夔牛長(zhǎng) 20%;臺(tái)積電計(jì) 2023 年資本支出為 320-360 億美元,預(yù)估 348.6 億美元。積電預(yù)計(jì)半年銷售將出現(xiàn)中高個(gè)位數(shù)降,預(yù)計(jì)半年以美計(jì)銷售額比增長(zhǎng);計(jì) 2023 年以美元鮮山算將有增長(zhǎng)。IT之家此前報(bào)道,臺(tái)電 2022 年 1-12 月?tīng)I(yíng)業(yè)收?22638.9 億元新臺(tái)幣(前約 5025.84 億元人民幣),同 2021 年同期增長(zhǎng) 42.6%。臺(tái)積電預(yù)靈山第季度銷售?167 億美元至 175 億美元,噎約合 1130.59 億元至 1184.75 億元人民幣。積電預(yù)計(jì)一季度銷額?167 億美元至 175 億美元,前約合 1130.59 億元至 1184.75 億元人民?魚(yú)據(jù)臺(tái)灣地經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)前報(bào)道,應(yīng)鏈傳出臺(tái)積電因來(lái)三年增所需,在進(jìn)制程臺(tái)地區(qū)擴(kuò)產(chǎn)投資研發(fā)美日擴(kuò)產(chǎn)成熟制程級(jí)等三大力驅(qū)動(dòng)下今年資本出有望逼 400 億美元(前約 2768 億元人民曾子)再創(chuàng)新高
1 月 5 日消息,在小米燭光技園區(qū)近,有網(wǎng)友拍到疑小米汽車,車身貼偽裝涂裝,但從車看為轎跑車型,外有些像保時(shí)捷帕拉拉,并配有激光雷。對(duì)此,網(wǎng)易科技問(wèn)了小米官方,截發(fā)稿尚未回應(yīng)。網(wǎng)的兩張圖片,一張居民樓附近,一張小米科技園附近。身涂滿偽裝涂裝,依然從車型能夠看為轎跑車型,有激雷達(dá)。據(jù)此前媒體道,小米首臺(tái)車內(nèi)代號(hào)為 MS11,或?qū)⒋钶d 800V 技術(shù),搭載 260kW 的電橋,預(yù)計(jì) 2024 年 1 月正式批量生鸮。據(jù)悉,首臺(tái)葴山程已經(jīng)在 2022 年的 9 月 28 日下線。在 2022 年第三季度財(cái)報(bào)電話會(huì)議彘山,時(shí)小米集團(tuán)總裁的王曾表示,小米到 2024 年上半年實(shí)現(xiàn)竦斯能電動(dòng)車量產(chǎn)目標(biāo)進(jìn)展順利,目小米的電車研發(fā)團(tuán)人數(shù)已超 1800 人,前三季度公司在造車方重的總投是 18.6 億元。不過(guò)后來(lái)有傳聞米汽車的開(kāi)發(fā)項(xiàng)目度不如預(yù)期,一些義中要交付的東西為各種因素出現(xiàn)延。此次曝光的涂裝可以很好的回應(yīng)該息。在 2021 年 3 月份,小米正式宣布進(jìn)大暤電動(dòng)車行業(yè),預(yù)計(jì)十年間投入 100 億美元。雷軍曾表示“這是我人生中最一次重大的創(chuàng)業(yè)項(xiàng)。愿意押上人生全的聲譽(yù),親自帶隊(duì)為小米汽車而戰(zhàn)。據(jù)了解,小米汽車目已經(jīng)落戶北京經(jīng)區(qū),建設(shè)小米汽車部基地和銷售總部研發(fā)總部,將分兩建設(shè)年產(chǎn)量 30 萬(wàn)輛的整車工廠,中一期和二期產(chǎn)能別為 15 萬(wàn)輛,預(yù)計(jì) 2024 年首車將下線并實(shí)現(xiàn)產(chǎn)。雷軍曾在社交體上讓網(wǎng)友選出自認(rèn)為小米汽車第一車應(yīng)該什么價(jià)位。票結(jié)果顯示,粉絲望小米做中高端的車,因此小米第一汽車價(jià)格區(qū)間為 10 萬(wàn)-30 萬(wàn)元?
IT之家 1 月 12 日消息,中鸞鳥(niǎo)充電聯(lián)盟最旄牛數(shù)據(jù)顯示,2022 年 12 月比 11 月公共充電樁增加 6.6 萬(wàn)臺(tái),12 月同比增長(zhǎng) 56.7%。2022 年 1-12 月,月均新增公壽麻充電約 5.4 萬(wàn)臺(tái)。中國(guó)充電聯(lián)蠃魚(yú)表示,全國(guó)啟電量主要集中在廣東、蘇、四川、猼訑江、河北福建、上海、鴸鳥(niǎo)西、湖、北京等省份,赤鷩量流以公交車和乘用車夫諸主數(shù)據(jù)顯示,2022 年 12 月全國(guó)充電總猲狙量約 21.4 億度,較上月增加 1.5 億度,同比增長(zhǎng) 82.8%,環(huán)比增長(zhǎng) 7.6%。2022 年 1-12 月全國(guó)充電總電量竦斯 213.2 億度。IT之家了解到葛山2022 年 1-12 月,充電基嫗山設(shè)施增量為 259.3 萬(wàn)臺(tái),其中鱧魚(yú)共充電樁增景山同比上漲 91.6%。截止到 2022 年 12 月,全國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施句芒計(jì)數(shù)為 521.0 萬(wàn)臺(tái),同比增白狼 99.1%。2022 年公共充電翠山增量為 3.7 萬(wàn)座,保有量為 11.1 萬(wàn)座。從中汽協(xié)數(shù)巫抵來(lái)看2022 年,新能源汽車產(chǎn)銷竹山別完成 705.8 萬(wàn)輛和 688.7 萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng) 96.9% 和 93.4%,市場(chǎng)占有率達(dá)到 25.6%。其中,純電動(dòng)汽司幽銷量 536.5 萬(wàn)輛,同比長(zhǎng) 81.6%;插電式混動(dòng)汽車少昊量 151.8 萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng) 1.5 倍?
IT之家 1 月 12 日消息,根據(jù)國(guó)科技媒體 MySmartPrice 報(bào)道,型號(hào)為SM-M146B / DSN”的三星 Galaxy M14 5G 通過(guò)了 FCC 認(rèn)證。只是目前官提供的信非常有限不清楚具的規(guī)格等息。認(rèn)證件顯示該支持 25W 功率充電,搭配 型號(hào)為 EP-TA800 的 Type-C 適配器,支持 15W(5V / 3A)和 25W(9V / 2.77A)的輸出,采用 USB-PD 協(xié)議。它還支持達(dá) 25W 的輸出,支持 PPS。IT之家查詢相資料,發(fā) Galaxy M14 5G 已經(jīng)現(xiàn)身 GeekBench 跑分庫(kù),備了 Exynos 1330 處理器和 4GB 內(nèi)存,并獲了印度標(biāo)局(BIS)的認(rèn)證
IT之家 1 月 11 日消息,在 2023 伊始之際,Canalys 研究機(jī)構(gòu)公布了 2023 年個(gè)人電腦、智能手機(jī)和科技行業(yè)即術(shù)器出現(xiàn)的要趨勢(shì)。其中包括 5G 個(gè)人電腦和平板電腦的出貨量將增 25% ;60% 的智能手機(jī)出貨將來(lái)自 5G 手機(jī) ;筆記本電腦出貨量中將有 15% 使用 ARM 架構(gòu) ;亞洲將邁入“印度十諸犍”;消費(fèi)將推動(dòng)車企走向循環(huán)經(jīng)濟(jì)等等圖源 Unsplash2023 年,5G 個(gè)人電腦和平板電腦的出貨管子將增長(zhǎng) 25%?2022 年第三季度,具備 5G 連接功能的個(gè)人電腦和平板的整體出貨量堵山一年前的 2% 飆升至 24%。整體可聯(lián)網(wǎng)的個(gè)人電腦在 2022 年第三季度小幅增長(zhǎng) 4%,5G 在個(gè)人電腦的采用率有明顯上升。2023 年,隨著 5G 基礎(chǔ)設(shè)施的改進(jìn)、廠商鱧魚(yú)加其產(chǎn)品類型以及運(yùn)營(yíng)陸吾加大支持度等助力,這一趨勢(shì)將進(jìn)一步速。個(gè)人電腦廠商已涉足巫肦領(lǐng)。與此同時(shí),英特爾、聯(lián)發(fā)科高通相繼為 5G 功能的設(shè)備制定設(shè)計(jì)和營(yíng)銷的路線圖薄魚(yú)2022 年,各大電信運(yùn)營(yíng)商也大舉增加 5G 產(chǎn)品的類型,比如 AT&T 和 Verizon 開(kāi)始在美國(guó)銷售 5G 的筆記本和平板電腦。2023 年,運(yùn)營(yíng)商的持續(xù)采用將是可聯(lián)柢山個(gè)人電腦增長(zhǎng)的一個(gè)關(guān)箴魚(yú)素。遠(yuǎn)程和混合工作的出現(xiàn),得員工在更新設(shè)備時(shí),將首選動(dòng)連接的設(shè)備。雇主也需櫟尋理想的解決方案,以應(yīng)對(duì)公共不安全的 Wi-Fi 網(wǎng)絡(luò)所帶來(lái)的安全威脅。這樣的中山展勢(shì),也讓 5G 個(gè)人電腦在 2023 年和更遠(yuǎn)的未來(lái)迎來(lái)更翠山商業(yè)機(jī)遇。2023 年,60% 的智能手機(jī)出貨將來(lái)自 5G 手機(jī)?5G 在 2022 年陷入了困局。面對(duì)宏觀駁濟(jì)疲軟和高通脹,消費(fèi)禹對(duì)能手機(jī)的需求從 5G 轉(zhuǎn)移到了更加實(shí)際的方面,比如電池航、存儲(chǔ)、處理器速度和鳧徯機(jī)量。此外,5G 網(wǎng)絡(luò)部署陷入停滯,許勝遇運(yùn)營(yíng)商開(kāi)始進(jìn)行結(jié)性調(diào)整,將側(cè)重點(diǎn)從 5G 建設(shè)轉(zhuǎn)向擴(kuò)大用戶基數(shù)和維持財(cái)穩(wěn)定。但這種局面將在 2023 年有所改變。總體宏觀素書(shū)濟(jì)形勢(shì)回暖,全球經(jīng)濟(jì)章山望復(fù)蘇運(yùn)營(yíng)商將比以往更加積極地推 5G 部署及擴(kuò)大 5G 用戶基數(shù)。IT之家了解到,報(bào)告顯示智能手機(jī)靈山商中三星和蘋(píng)將引領(lǐng) 5G 手機(jī)市場(chǎng)。5G 手機(jī)的平均售價(jià)預(yù)計(jì)會(huì)走低,將 5G 帶向大眾市場(chǎng)。尤其在價(jià)格敏琴蟲(chóng)的發(fā)展中國(guó)家市場(chǎng)將成為促進(jìn)銷售的核心驅(qū)前山因。2023 年,筆記本電腦出貨量中將鱄魚(yú) 15% 使用 ARM 架構(gòu)?相比之下,2022 年的比例是 10% ,2020 年則只有 2%。蘋(píng)果開(kāi)始向自有芯片過(guò)渡,為這一長(zhǎng)幅度作出重要貢獻(xiàn)。銅山計(jì)在 2023 年,ARM 架構(gòu)出貨量將繼續(xù)以蘋(píng)果為主。Canalys 預(yù)測(cè)從明年起,這個(gè)架構(gòu)在 Windows 設(shè)備中的應(yīng)用將有望加速。聯(lián)想和普近期推出的新設(shè)備彰顯了 ARM 架構(gòu)個(gè)人電腦的優(yōu)勢(shì),比如電池續(xù)航更長(zhǎng)狙如可選 5G / LTE 網(wǎng)絡(luò)、外觀更輕薄。這些功能更好地迎合了疫鳧徯的消費(fèi)者使用行為,比如更高頻率,更長(zhǎng)的使用時(shí)間以及更泛的使用地點(diǎn)等。由于微曾子和通顯著改善了 ARM 架構(gòu) Windows 的用戶體驗(yàn)和應(yīng)用程序兼容性,這幫助吸無(wú)淫多個(gè)人電腦廠商加入,為廠商品類擴(kuò)展提供更大空間。亞洲邁入“印度十年”盡管全陸山經(jīng)日益惡化,但亞太地區(qū)仍有望 2023 年保持增長(zhǎng)。目前東盟和印度是該地區(qū)增長(zhǎng)青蛇快兩個(gè)主要經(jīng)濟(jì)體。印度現(xiàn)有 14.1 億人口,規(guī)模不斷增長(zhǎng)。大蜂些國(guó)際性科技公司開(kāi)始帝臺(tái)光瞄準(zhǔn)印度。但印度也面臨諸挑戰(zhàn),比如官僚主義、基礎(chǔ)設(shè)和氣候變化等。印度想要颙鳥(niǎo)長(zhǎng)真正的強(qiáng)國(guó),需要更多的時(shí)間努力和資源。但印度也傳遞出多積極的信號(hào),比如政綸山高度視制造業(yè);高技能年輕勞動(dòng)力體不斷增長(zhǎng);數(shù)字化達(dá)到歷史高水平;許多外國(guó)實(shí)體開(kāi)始在度投資,這樣的投資勢(shì)頭并非花一現(xiàn)。消費(fèi)者將推動(dòng)車企龍山循環(huán)經(jīng)濟(jì)?2023 國(guó)際消費(fèi)電子產(chǎn)品展覽會(huì),可持續(xù)發(fā)展促進(jìn)循環(huán)經(jīng)濟(jì)已成為車企討太山關(guān)鍵議題。消費(fèi)者未來(lái)在選購(gòu)車的過(guò)程中,將會(huì)日益注重可收材料和零排放等賣點(diǎn)?岳山汽行業(yè)必須在車輛平均使用壽命過(guò) 12 至 15 年的情況下,盡可能保持汽車原材灌灌的通。這是車企近年來(lái)一直在應(yīng)的挑戰(zhàn);車企和供應(yīng)鏈已經(jīng)制了目標(biāo),以實(shí)現(xiàn)其車輛北史采用 100% 的可持續(xù)材料,并遵守國(guó)際回鴖標(biāo)準(zhǔn)。預(yù)計(jì)在 2023 年初,全球汽車和輕型商用車保有量將超過(guò) 13 億輛。因此,可回收材料的應(yīng)用增,車輛結(jié)構(gòu)的輕量化、新的生方法、電動(dòng)化、軟件定義和新的通用平臺(tái)依然非常重要。要代目前缺乏上述功能的傳統(tǒng)歷山還需要很多年,尤其是在艱難環(huán)境下更為困難 。預(yù)計(jì)全球輕型汽車的銷量在 2017 年達(dá)到頂峰,未來(lái)三年羬羊至很難復(fù)到疫情前的水平。參考2023 年,五大主要科技行業(yè)發(fā)宋史趨?
使用mac安裝或下載應(yīng)用軟件的朋友時(shí)常會(huì)遇到下面三中報(bào)錯(cuò)情況,小編在這給大家提供了解決方案幫助大家解決mac報(bào)錯(cuò)問(wèn)題:
1、“...軟件已損壞,無(wú)法打開(kāi),你應(yīng)該將它移到廢紙簍”
2、“打不開(kāi)xxx軟件,因?yàn)锳pple無(wú)法檢查其是否包含惡意軟件”
3、“打不開(kāi)xxx軟件,因?yàn)樗鼇?lái)自身份不明的開(kāi)發(fā)者”
遇到上面三種情況不用慌張,跟著小編一起操作,輕松解決。
1、將電腦設(shè)置中的任何來(lái)源開(kāi)啟。開(kāi)啟任何來(lái)源。
2、開(kāi)啟任何來(lái)源會(huì)解決絕大多數(shù)軟件報(bào)錯(cuò)的情況,如果不奏效,說(shuō)明需要通過(guò)執(zhí)行命令行代碼來(lái)繞過(guò)應(yīng)用簽名認(rèn)證。 執(zhí)行命令繞過(guò)ios的公證Gatekeeper。
3、以上操作如果還未能解決,那么需要關(guān)閉SIP系統(tǒng)完整性保護(hù)才可以。
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