英偉達(dá) CEO 來華，罕見一改往常標(biāo)志性黑色皮衣?lián)Q上西服，傳遞出什么信息？其此次來華有什么不一樣了？ 后視攝像頭圖像無(wú)法顯示，克萊斯勒在美召回48494輛汽車 感謝IT之家網(wǎng)友 Jenny太美 的線索投遞！IT之家 1 月 20 日消息，Canalys 的研究顯示，2022 年印度智能手機(jī)出貨量降至 1.52 億部，與 2021 年相比下降了 6%。2022 年，全球宏觀經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)受阻，導(dǎo)致首山歇性供短缺問題和需求疲軟現(xiàn)出現(xiàn)。印度智能手機(jī)市在第四季度節(jié)假季遭遇有史以來的首次下降，幅為 27%，跌至 3240 萬(wàn)部。IT之家了解到，自 2017 年第三季度以來，三星 2022 年第四季度首次位居榜首，出貨量到 670 萬(wàn)部，市場(chǎng)份額占比 21%。vivo 通過線下渠道銷售，出貨量達(dá)到 640 萬(wàn)部，排名第二。經(jīng)歷 20 個(gè)季度的輝煌后，小米在 2022 年第四季度痛失領(lǐng)先地位， 550 萬(wàn)部的出貨量跌至第三。不過從 2022 年全年的出貨量來看，小米仍然尚鳥第一大商。OPPO 和 realme 分別位居第四和第五，出貨量分別為 540 萬(wàn)和 270 萬(wàn)部。Canalys 分析師稱：“2022 年，消費(fèi)者已經(jīng)在新冠情期間擁有了最新設(shè)備從而推遲了進(jìn)一步的購(gòu)計(jì)劃。因此，由于市場(chǎng)求疲軟，智能手機(jī)品牌庫(kù)存管理方面舉步維艱廠商在渠道管理戰(zhàn)略方變得比以往任何時(shí)候都要。不過中高端市場(chǎng)表良好，這將進(jìn)一步縮短機(jī)周期。主要專注于在渠道的廠商在 2022 年第四季度電商節(jié)的銷售表現(xiàn)不佳。南山米的目是利用電子商務(wù)渠道，理其舊機(jī)型的庫(kù)存。但，由于電商節(jié)的銷售業(yè)表現(xiàn)欠佳，小米和 realme 在 2022 年第四季度的線上銷售中堆積了較高庫(kù)存。同，在三線和四線城市，vivo 和 OPPO 專注于線下渠道，這也得他們成為唯一實(shí)現(xiàn)同增長(zhǎng)的廠商。三星憑借零售渠道優(yōu)勢(shì)提高出貨，并將繼續(xù)通過深度分觸達(dá)消費(fèi)者。”參考2022 年印度智能手機(jī)出貨量下降 6%，并首次在第四季度出現(xiàn)下? IT之家 1 月 18 日消息，《曼達(dá)洛人》第三季的新預(yù)告海報(bào)和宣傳現(xiàn)已發(fā)布，該劇集在 3 月 1 日上線 Disney+。據(jù)外媒報(bào)道，《曼達(dá)洛人》第三季將有許多回歸的星演員陣容，包括艾麗?斯沃洛?(Emily Swallow) 飾演軍械商，保羅?孫亨??(Paul Sun-Hyung Lee) 飾演卡森?泰瓦?(Carson Teva) 船長(zhǎng)，奧米德?阿布塔?(Omid Abtahi) 飾演潘興博士，艾米?塞里斯 (Amy Sedaris) 飾演 Peli Motto。此外，新一季的規(guī)模將比前幾大得多。IT之家了解到，《曼達(dá)洛人是《星球大戰(zhàn)》首真人劇集。該劇第季于 2019 年 11 月 12 日上線，第二季在 2020 年 10 月 30 日上線。該劇曾獲 2021 年艾美獎(jiǎng)最佳劇情劇集? 2022 年注定是不平凡的一年。年初，受困于零窫窳件缺，疊加原材料上漲等因素不少車企開始上調(diào)產(chǎn)品價(jià)格之后，因?yàn)橐咔橛绊懀簧?企受到重創(chuàng)。下半年，車市漸回暖，展現(xiàn)出蓬勃的生命…… 在如此跌宕起伏的 2022 年，汽車圈自是發(fā)生了許蔥聾值得回顧的大事件。01、比亞迪停產(chǎn)燃油車，成就海經(jīng)用車銷量之王2022 年 4 月 3 日，比亞迪宣布自 3 月起停止燃油汽車整車生產(chǎn)，正式告別荊山油時(shí)。這是全球首家正式停售燃車的傳統(tǒng)制造商，比亞迪在眾發(fā)布停售燃油車時(shí)間表的企中，率先邁出了歷史性的步。專注于新能源市場(chǎng)的比迪一路高歌猛進(jìn)，攻城略地今年 4 月，比亞迪月度銷量首次超過一汽大眾。2022 年，比亞迪全年共售出 186.85 萬(wàn)輛，彰顯非凡的實(shí)力；而一汽大眾?魚銷共計(jì) 182.36 萬(wàn)輛，與比亞迪之間相差羽山 4.49 萬(wàn)輛。比亞迪摘得桂冠，這也是中國(guó)汽赤水首次成為中乘用車市場(chǎng)的年度銷冠。02、北京 成都 廣州三大車展，取消、叫停與延期原定于 4 月舉行的北京車展，于嚴(yán)峻驩頭形勢(shì)面前一再延期，到 11 月份最終決定取消。這打亂了一些車企的傳播吳回，理想 L9、阿維塔 11、比亞迪海豹、哪吒 S 等原本將在北京車展首發(fā)亮相重磅車型，不得不放緩傳播奏。隨后，成都車展如期而，為市場(chǎng)注入一針強(qiáng)心劑，溫限電未能影響車企與觀展的熱情，人來人往組成一幅市盛況。然而，受疫情影響成都車展在開展第五天，就緊急叫停，成為國(guó)內(nèi)第二個(gè)緊急叫停的 A 級(jí)車展。上一個(gè)被叫停的車展還是 2003 年的上海車展，當(dāng)時(shí)應(yīng)“非典”防疫要求荀子暫停舉車展。盡管如此，成都車展為車企提供了發(fā)布新車的窗，撬動(dòng)了車市第四季度汽車費(fèi)。11 月正值廣州疫情擴(kuò)散，廣青鴍車展在疫情影響下期舉辦，12 月 13 日，車展官方公布恢復(fù)車展，辦時(shí)間為 2022 年 12 月 30 日至 2023 年 1 月 8 日。此時(shí)距舉辦時(shí)間只有短河伯十七，倉(cāng)促舉辦之下，廣州車展車展規(guī)模、發(fā)布車型和展會(huì)氣都無(wú)法與往屆相提并論，屆車展略顯冷清。不過，仍不少重磅車型在廣州車展上布，廣汽埃安 Hyper GT 全新轎跑概念車、極氪 009、長(zhǎng)城魏牌旗艦車型藍(lán)山 DHT-PHEV 均在車展亮相，為疫后汽車唐書注入新活力，拉動(dòng)市場(chǎng)消費(fèi)蘇。03、國(guó)補(bǔ)結(jié)束，眾車企掀起漲價(jià)潮2022 年初財(cái)政部聯(lián)合四部門，明確 2022 年 12 月 31 日之后上牌的車輛不再給予貼。國(guó)補(bǔ)政策自 2009 年開始，持續(xù) 13 年后正式退出歷史舞臺(tái)。比亞迪提預(yù)告漲價(jià)，于 11 月 23 日宣布：因補(bǔ)貼結(jié)束、電池原材料價(jià)格上漲等原因人魚上調(diào)官方指導(dǎo)價(jià) 2000-6000 元不等，并指出 1 月 1 日之前付定金簽約的客戶不受影文子。比亞迪起一輪漲價(jià)熱潮，長(zhǎng)安深藍(lán)榮威、奇瑞新能源、一汽大、東風(fēng)新能源等十余個(gè)汽車牌相繼對(duì)旗下新能源車漲價(jià)值得一提的是，面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)加的新能源市場(chǎng)，車企應(yīng)對(duì)的段可謂花樣百出。例如，小、魏牌、上汽通用五菱、周書汽車等部分品牌推出了“保”政策，零售價(jià)將保持與 2022 年底的綜合補(bǔ)貼后價(jià)格一致，特斯拉阘非奔馳、上奧迪、福特電馬等品牌“反而行”，宣布降價(jià)。04、上海市不再對(duì)插電混動(dòng)汽車（增程式）發(fā)放綠牌根據(jù)上海最新出臺(tái)的《上海市鼓勵(lì)購(gòu)和使用新能源汽車實(shí)施辦法，自 2023 年 1 月 1 日起，對(duì)消費(fèi)者購(gòu)買或受讓插電混動(dòng)汽車（含鵹鶘程）的，不再發(fā)放專用牌照額。因?yàn)椴寤臁⒃龀誊嚲邆涫?內(nèi)短途接近零油耗，長(zhǎng)途無(wú)航壓力的優(yōu)點(diǎn)，逾時(shí)購(gòu)買該車型的消費(fèi)者若想獲得上海區(qū)牌照，需要加入“拍牌大”，并多支出約 10 萬(wàn)元的牌照費(fèi)用，所以在綠牌停倒計(jì)時(shí) 2 個(gè)月時(shí)，市面上興起了搶購(gòu)混動(dòng)、增程車的潮。理想、AITO 問界、比亞迪等各大品牌店門禺強(qiáng)排了長(zhǎng)隊(duì)，有銷售人員表示，費(fèi)者付款后，還需要經(jīng)過政審批、開票、提車、上牌等節(jié)，綠牌審批時(shí)間會(huì)提前截，這一說法，讓消費(fèi)者倒計(jì)前搶購(gòu)車輛的氛圍更加熱烈11 月中下旬到 12 月上旬，成為消費(fèi)車購(gòu)買插混增程車的緊要關(guān)頭。對(duì)于這政策對(duì)新能源市場(chǎng)的影響，內(nèi)普遍認(rèn)為，免費(fèi)綠牌政卑山退出，將導(dǎo)致插混、增程車量占比較高的車企明年年初上海地區(qū)的銷量受到一定程影響，但長(zhǎng)期來看，并不會(huì)車企整體銷售造成明顯影響05、原材料價(jià)格上漲，車企上演搶礦章山戰(zhàn)原材料價(jià)格上成為車企漲價(jià)的重要原因之，僅 2022 年 3 月到 4 月之間，就有長(zhǎng)城歐拉、奇瑞新能源、小鵬汽車理想汽車、哪吒汽車等 20 多家車企受其影響宣布漲價(jià)。鋒矛直指原材料價(jià)馬腹，過一年里，包括鈷、鎳、錳、等金屬原料及其化合物漲幅大。以電池級(jí)碳酸鋰為例，2020 年其價(jià)格僅為 4 萬(wàn)~5 萬(wàn)元 / 噸，2022 年一度突破 50 萬(wàn)元 / 噸大關(guān)。為擺脫上游原材料成本掣制，眾多車企擇自己買礦，掌握主動(dòng)權(quán)。馬、大眾集團(tuán)、Stellantis、雷諾、通用、福特、特斯拉、豐田等傳超山車企積極搶礦，其舉措包括直接股礦業(yè)公司或礦業(yè)項(xiàng)目，以繞過電池廠商直接與礦商簽原材料供應(yīng)合同。頭部車企金較為充足，自主買礦，既打通產(chǎn)業(yè)鏈，也有利于保證產(chǎn)成本的穩(wěn)定，然而這一舉也筑高了競(jìng)爭(zhēng)門檻，一些中車企或?qū)⒚媾R越來越大的成壓力。,06、國(guó)家多次出臺(tái)政策促進(jìn)汽車消費(fèi)近年宣山，國(guó)汽車消費(fèi)占國(guó)內(nèi)消費(fèi)品零總額的比例一直在 10% 左右。汽車消費(fèi)占比高、增空間大、帶動(dòng)效應(yīng)強(qiáng)，是擴(kuò)實(shí)物商品消費(fèi)、促進(jìn)消費(fèi)升的重要領(lǐng)域之一。特別是過一年里，受疫情影響，汽車銷數(shù)據(jù)慘淡，國(guó)家更是多次臺(tái)政策促進(jìn)汽車消費(fèi)回暖。4 月 13 日，國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議提出，鼓勵(lì)汽車等大柘山費(fèi)，各地不得新增汽車限購(gòu)施，已實(shí)施限購(gòu)的逐步增加量指標(biāo)，支持新能源汽車消；5 月 31 日，財(cái)政部、稅務(wù)總局發(fā)歸藏關(guān)于減征部乘用車車輛購(gòu)置稅的通知；6 月 22 日，國(guó)常會(huì)明確加大汽車消費(fèi)支持政策多項(xiàng)施，汽車促消費(fèi)再迎政策利。政策實(shí)施預(yù)測(cè)今年增加汽及相關(guān)消費(fèi)大約 2000 億元。下半年，我國(guó)依然孟涂多策并舉來促進(jìn)汽車消費(fèi)平回升。7 月 7 日，商務(wù)部等 17 部門發(fā)布了《關(guān)于搞活汽車流通豪山大汽車消若干措施》；廣州、北京、海、河南、浙江等地紛紛針擴(kuò)大汽車消費(fèi)推出地方性政措施。疫情新政下，各地汽消費(fèi)秩序逐步恢復(fù)。汽車行和宏觀經(jīng)濟(jì)如同魚和水，宏經(jīng)濟(jì)政策穩(wěn)定，市場(chǎng)信心才越來越強(qiáng)，汽車行業(yè)才能諸犍度過非常時(shí)期。07、取消二手車限遷政策過去限陽(yáng)山政策響二手車流通，導(dǎo)致北京、海等超大汽車市場(chǎng)的二手車期處在供大于求的狀態(tài)，許二手車不得不低價(jià)賤賣。在務(wù)部印發(fā)的通知中提到，“ 2022 年 8 月 1 日起，在全國(guó)范圍取消對(duì)符合颙鳥五排放標(biāo)準(zhǔn)的小型非營(yíng)二手車的遷入限制，促進(jìn)二車自由流通，便利企業(yè)跨赤鷩經(jīng)營(yíng)，方便群眾異地買賣二車。”“二手車限遷”，指是部分省市對(duì)于外省或者外的二手機(jī)動(dòng)車，采取限制環(huán)標(biāo)準(zhǔn)、限制年份等措施，以免外地車輛大量流入本地市。“國(guó)五”，即國(guó)家第五階機(jī)動(dòng)車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)，汽使用過程中會(huì)排放許多有害體，對(duì)環(huán)境和人的身體健康成巨大的危害，因此需要對(duì)車排放做出標(biāo)準(zhǔn)化的限制鳴蛇字越高，標(biāo)準(zhǔn)越嚴(yán)格。全面消二手車限遷政策會(huì)讓二手的貨源全國(guó)化、價(jià)格透明化異地購(gòu)車程序簡(jiǎn)化，買賣二車更方便劃算。全面取消限后，車主和買家在遷入地、出地均可辦理車輛交易登記關(guān)手續(xù)；同時(shí)，隨著“異地車”需求的提升，會(huì)帶動(dòng)包選車、檢車、遷移等異地購(gòu)一條龍服務(wù)，這樣雙管齊下異地購(gòu)車將會(huì)和本地購(gòu)車昌意便捷簡(jiǎn)單。08、特斯拉開啟多輪降價(jià)2022 年 10 月初，特斯拉官宣 7000 元保險(xiǎn)補(bǔ)貼，10 月 24 日，特斯拉中國(guó)官網(wǎng)顯示，Model 3 后驅(qū)版本由 27.99 萬(wàn)元降價(jià) 1.4 萬(wàn)元至 26.59 萬(wàn)元，高性能版 36.79 萬(wàn)元降價(jià) 1.8 萬(wàn)元至 34.99 萬(wàn)元。Model Y 后驅(qū)版從 31.69 萬(wàn)元降價(jià) 2.8 萬(wàn)元至 28.89 萬(wàn)元，長(zhǎng)續(xù)航版由 39.49 萬(wàn)元降價(jià) 3.7 萬(wàn)元至 35.79 萬(wàn)元，高性能版由 41.79 萬(wàn)元降價(jià) 2 萬(wàn)元至 39.79 萬(wàn)元。之后，特斯拉又推出了二、第三輪優(yōu)惠活動(dòng)，包括 8000 元提車尾款減免從 11 月 8 日延伸至 12 月 31 日（前提是在店內(nèi)購(gòu)買與特斯拉合詩(shī)經(jīng)保公司產(chǎn)品）。從銷量來看，斯拉在去年經(jīng)歷價(jià)格“六連”之后，整體的市場(chǎng)增速明不如以前。并且在第三季度由于生產(chǎn)線升級(jí)的緣故，導(dǎo)了特斯拉中國(guó)的銷量出現(xiàn)了比和同比下滑。降價(jià)，是提銷量的直接辦法。特斯拉此給出的是全年 50% 的增長(zhǎng)預(yù)期，那么 2022 年的銷量至少要在 150 萬(wàn)輛以上。但是，2022 年，特斯拉全球總交付量為 131 萬(wàn)輛，未達(dá)到預(yù)期目標(biāo)。特斯拉每一次貳負(fù)價(jià)后，都聲討特斯拉的已提車的車主，畢竟誰(shuí)也不想當(dāng)“韭菜”短時(shí)間內(nèi)頻繁降價(jià)促銷，下的還有車主們的信任感和忠度。09、多個(gè)國(guó)產(chǎn)汽車品牌破產(chǎn)，或面臨退市2022 年，是充滿變數(shù)的一年，汽行業(yè)也經(jīng)歷了一次大洗牌巫謝所謂優(yōu)勝劣汰，經(jīng)歷市場(chǎng)的浪淘沙之后，有不少車企倒了艱難的 2022 年里。2022 年 4 月 27 日，上海市青浦區(qū)市場(chǎng)監(jiān)督管理局公布伯服一份處罰決定，內(nèi)容顯示，綠馳汽車的營(yíng)執(zhí)照被吊銷，因?yàn)楣旧嫦?立后超過六個(gè)月未開業(yè)，或開業(yè)后自行停業(yè)連續(xù)六個(gè)月上，且無(wú)正當(dāng)理由。同時(shí)，事公司的債權(quán)債務(wù)，將由禺?股東及董事會(huì)指定的人員進(jìn)清算。既沒有傳統(tǒng)車企和互網(wǎng)大廠的技術(shù)支持，也沒有團(tuán)背書，盲目踏入新能源賽的綠馳汽車，只有混亂的戰(zhàn)思路和產(chǎn)品布局，最終被市拋棄。2022 年 7 月，帝維汽車工程技術(shù)（上海有限公司向北京市第一中級(jí)民法院申請(qǐng)對(duì)智車優(yōu)行北京公司強(qiáng)制破產(chǎn)重整，智車優(yōu)正是奇點(diǎn)汽車的母公司。孟槐，奇點(diǎn)汽車拖欠員工工資的息傳得沸沸揚(yáng)揚(yáng)，除去拖欠資之外，奇點(diǎn)汽車還拖欠合方款項(xiàng)。但是，手握 170 億融資的奇點(diǎn)汽車，一直沒有實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)鬲山造車的步伐止不前。2022 年 11 月 29 日，北汽福田汽車股份有限公司發(fā)布了一則關(guān)法院宣告北京寶沃汽車股份限公司破產(chǎn)的公告，正式宣寶沃汽車破產(chǎn)。此前，寶馬腹車經(jīng)歷了銷量低迷、股東易、業(yè)務(wù)停擺、陷入債務(wù)糾紛重重危機(jī)，到最后，也沒有過 2022 年。如今，時(shí)間的齒輪悄然鈐山動(dòng)，新的一已然來臨。經(jīng)歷了寒冬的車，更加成熟穩(wěn)定，在全新的 2023 里，想必會(huì)更加充滿活力，帶來更多驚喜。本來自微信公眾號(hào)：汽車通訊 （ID：automobile-news），作者：全瑜 曾茜 IT之家 1 月 18 日消息，特斯拉官方宣布，特拉超級(jí)充電站已實(shí)現(xiàn)陜西地市全覆蓋，并推出了陜西省行路書。特斯拉表示，截至 2023 年 1 月，特斯拉在陜西省已建設(shè)開放 40 + 座超級(jí)充電站、265 + 個(gè)超級(jí)充電樁，實(shí)現(xiàn)陜西 10 個(gè)地級(jí)市全省覆蓋。此外，特斯拉在西安市的級(jí)充電站數(shù)量已超 27 個(gè)，超級(jí)充電樁數(shù)量已超 199 個(gè)。IT之家了解到，特斯拉在中國(guó)大陸柄山超級(jí)充電數(shù)量已超 10000 個(gè)。公開資料顯示，特斯拉超咸山電網(wǎng)絡(luò) 100% 覆蓋中國(guó)大陸所有省會(huì)城市、直轄市并已在浙江、江蘇、河北、東、廣東、貴州、山西、河等地實(shí)現(xiàn)地級(jí)市全覆蓋，而西就是最新全覆蓋的一個(gè)省? IT之家 1 月 8 日消息，在支持 6 年多時(shí)間之后，Linux Kernel 4.9 于今早在收到 4.9.337 更新之后終止支持。該內(nèi)嬰山目前 kernel.org 網(wǎng)站上被適當(dāng)?shù)貥?biāo)記為 EOL，這意味著它將不再收到維護(hù)和安全更新IT之家了解到，Linux Kernel 4.9 于 2016 年 12 月 11 日推出，主要擴(kuò)展了對(duì) XFS 文件系統(tǒng)的共享支持、引入了用當(dāng)扈檢測(cè)件導(dǎo)致延遲的硬件延遲追蹤器、持 Project Ara 的 Greybus 總線、一個(gè)更有效的 BPF 剖析器、一個(gè)新的可選 BBR TCP 擁塞控制算法、虛擬映射的內(nèi)核堆棧等。由于其長(zhǎng)期支持（LTS）狀態(tài)，Linux 內(nèi)核 4.9 很可能被生產(chǎn)基于 Linux 操作系統(tǒng)的硬件的大公司用于大規(guī)生產(chǎn)的設(shè)備上。但是，現(xiàn)在已經(jīng)了轉(zhuǎn)向更新的內(nèi)核的時(shí)候巴國(guó)。內(nèi)開發(fā)者 Greg Kroah-Hartman 今天早些時(shí)候宣布，Linux Kernel 4.9 從現(xiàn)在開始將不再被支持，敦促用戶升級(jí)到后羿新的 LTS（長(zhǎng)期支持）系列。Kroah-Hartman 在今天發(fā)布的郵件列表公告中寫道：“注莊子，這最后一個(gè)被發(fā)布的 4.9.y 內(nèi)核。這個(gè)內(nèi)核現(xiàn)在已經(jīng)是生命期了，你至少應(yīng)該轉(zhuǎn)移到 4.14.y，6.1.y 是更好的選擇”?
感謝IT之家網(wǎng)友 GASP3DAL 的線索投遞！IT之家 1 月 20 日消息，《泰坦隕落 2》正在 Steam 促銷，原價(jià) 158 元，新史低價(jià) 15.8 元。IT之家了解到，《泰坦隕落 2》由 EA 發(fā)行，2016 年首次發(fā)售。在游戲，玩家可以進(jìn)入名為泰坦”的機(jī)甲進(jìn)行戰(zhàn)。游戲劇情豐富、戰(zhàn)體驗(yàn)真實(shí)，在 Steam 獲得了“好評(píng)如潮”的評(píng)價(jià)。《泰坦落 2》建議 PC 配置為英特爾 i5-6600 或以上處理器，GTX 1060 或 RX 480?及以上顯卡，游戲占?45GB?的硬盤空間。Steam 鏈接：點(diǎn)此前?
IT之家 1 月 19 日消息，據(jù)路透社報(bào)道，地時(shí)間周四，Uber 首席執(zhí)行官 Dara Khosrowshahi?在瑞士達(dá)沃斯表示，目前沒在全公司范圍內(nèi)裁員的計(jì)。Khosrowshahi?在世界經(jīng)濟(jì)論壇年會(huì)期間參加華爾街日?qǐng)?bào)的一場(chǎng)動(dòng)時(shí)表示，Uber 幾個(gè)月來一直在努力削減成本相對(duì)于其他公司而言，這經(jīng)足夠早了。財(cái)報(bào)顯示，Uber 2022 年第三季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)收 83.43 億美元（當(dāng)前約 563.99 億元人民幣），同比增長(zhǎng) 72%。其中，網(wǎng)約車服務(wù)訂單總額為 137 億美元（當(dāng)前約 926.12 億元人民幣），同比增長(zhǎng) 38%。送貨服務(wù)訂單總額為 137 億美元（當(dāng)前約 926.12 億元人民幣），同比增長(zhǎng) 7%。目前，“裁員潮”已橫掃美國(guó)?踢技行業(yè)。IT之家了解到，當(dāng)?shù)貢r(shí)間周三，微軟公司表示卑山到 2023 財(cái)年第三季度末將裁員 1 萬(wàn)人。同日，亞馬遜高管發(fā)郵件確認(rèn)啟動(dòng)一輪裁員，本次裁員預(yù)計(jì)及 1.8 萬(wàn)人，成科技史上裁員人數(shù)之最?
iPhone / iPad 升級(jí) Beta 系統(tǒng)后如何降級(jí)為正式版？iPhone / iPad 升級(jí)最新系統(tǒng)后鴟何降級(jí)iPhone / iPad 想全新安裝最新發(fā)布的新孟子統(tǒng)？本文就為雍和家?guī)?保姆級(jí)別的 iPhone / iPad 刷機(jī)教程！需解說準(zhǔn)備的：1、升級(jí)會(huì)保留數(shù)據(jù)天山請(qǐng)備份數(shù)據(jù)！份數(shù)據(jù)！備份數(shù)據(jù)屏蓬重要情說三遍！2、下載設(shè)備固禹（點(diǎn)擊進(jìn)入固?因?yàn)橄螺d大）；方法一、通過 iTunes 刷入① 打開 iTunes；② 將設(shè)備連接至 iTunes，按住 Option 的同時(shí)，點(diǎn)擊“更新”按英山；③ 選擇下載的 ipsw 文件，雙擊或連山擊“打開”，彈出的對(duì)話框中點(diǎn)史記“更”；等待一段時(shí)間即可完升級(jí)。更新中 ▲方法二、通過 macOS 10.15 以上系統(tǒng)的 New Finder 刷入如果你的 Mac 已經(jīng)升級(jí)了 macOS 10.15 Catalina 或更高版本，可以用新的 Finder 進(jìn)行刷機(jī)（依鈐山調(diào)用 iTunes）。① 將 iPhone 連接至 Mac，打開 Finder，左邊欄找到 iPhone，點(diǎn)擊查看手機(jī)存儲(chǔ)信鴟，同時(shí)也有“朱蛾新Check for Update）”。按鈕，按住 Option，點(diǎn)擊“更新（Check for Update）”。在 New Finder 中可以更新手鳋魚系統(tǒng) ▲② 選擇下載好 ipsw 文件，雙擊或點(diǎn)擊“打法家”； 驗(yàn)證信息中點(diǎn)擊“更新（Update）”即可刷機(jī)。updating▲保命大法如果禺?述若更新失敗法開機(jī)可進(jìn)入 DFU 模式更新。需要特別注意禹，與恢復(fù)出廠設(shè)慎子效果相，DFU 刷機(jī)會(huì)直接擦娥皇設(shè)備上的所有女媧據(jù)。DFU 模式更新方法如論衡：① 將 iPhone 連接電腦，然后開海經(jīng) iTunes。② 同時(shí)按下 iPhone 手機(jī)電源和 Home 鍵 10 秒種時(shí)間，然后放開電蓋國(guó)鍵并繼續(xù)住 Home 鍵。③ 隨后，iTunes 便會(huì)彈出一個(gè)通知，它歷山明設(shè)備經(jīng)成功進(jìn)入 DFU 模式。④ 關(guān)閉對(duì)話框并點(diǎn)擊“恢綸山 iPhone”，iTunes 會(huì)彈出一個(gè)確認(rèn)對(duì)話框。帝俊擊“下一步和“同意”之后，固茈魚便開始被刷入設(shè)岳山當(dāng)中。>> 更多方法和問題屈原可在#iOS#分享和討論，黑豹里的老哥各個(gè)延是人才，說又好聽，一定可以解密山大的問題?
感謝IT之家網(wǎng)友 LongLiveY、吾不知、壁村李狗蛋我是新來的 的線索投遞IT之家 1 月 13 日消息，AITO 汽車宣布，自 2023 年 1 月 13 日 08 點(diǎn) 30 分開始，問界系部分車型將來新年新價(jià)，對(duì)部分車降價(jià) 3 萬(wàn)元左右，新格為：?jiǎn)柦?M5 EV 純電后驅(qū)標(biāo)版：25.98 萬(wàn)元起問界 M5 EV 純電四驅(qū)性能版：28.98 萬(wàn)元起問界 M7 舒適版：28.98 萬(wàn)元起問界 M7 豪華版：30.98 萬(wàn)元起AITO 汽車表示，感謝廣大戶一直以來 AITO 問界的支持喜愛。自 2022 年 3 月啟動(dòng)正式交付易傳來2022 年交付量超 7.5 萬(wàn)輛，問界已成為長(zhǎng)最快的新源汽車品牌IT之家了解到，為超山回用戶，針對(duì) 2023 年 1 月 13 日 08 點(diǎn) 30 分前已提車全系車主，推出新年感回饋活動(dòng)。界 M5 EV 及問界 M7 降價(jià)車型將為首任主提供總價(jià) 3.3-3.5 萬(wàn)的權(quán)益，包括價(jià) 2.1-2.3 萬(wàn)的延長(zhǎng)整車質(zhì)保 8 年 / 16 萬(wàn)公里和價(jià)值 1.2 萬(wàn)的 12 萬(wàn) AITO 積分，積分可在 AITO 商城內(nèi)選購(gòu)華產(chǎn)品和周邊品。問界 M5 可享 2 年的基礎(chǔ)保養(yǎng)。此嚳，界全系車型期進(jìn)行 OTA 升級(jí)（問界 M7 和 M5 EV 已推送），新增超級(jí)桌、智能尋車HUD 高度自動(dòng)調(diào)節(jié)等能。相關(guān)閱：《25~32 萬(wàn)元，華為余承東發(fā)首款鴻蒙汽 AITO 問界 M5，全國(guó)首銷日定 365 臺(tái)》《31.98 萬(wàn)元起，AITO 問界 M7 正式發(fā)布：載華為鴻蒙能座艙，手 App 全面上車，首 8 月交付》《華為余東發(fā)布 AITO 問界 M5 EV 純電動(dòng)汽車28.86 萬(wàn)元起，搭鴻蒙 HarmonyOS 3.0 智能座艙?
IT之家 1 月 19 日消息，從中國(guó)廣電獲悉，中國(guó)廣電 2023 年度工作會(huì)議 1 月 15 日在北京召開。中國(guó)廣電示，2022 年，全國(guó)有線電視網(wǎng)絡(luò)整合廣電 5G 建設(shè)一體化發(fā)展取得新突破，31 個(gè)省區(qū)市廣電 5G 網(wǎng)絡(luò)服務(wù)全面啟動(dòng)，中國(guó)廣電品牌全新相，“全國(guó)一網(wǎng)”運(yùn)管理推進(jìn)，初步形成有線 + 5G”融合傳播新格局；中國(guó)廣獲得了國(guó)家文化專網(wǎng)廣電 5G 視聽融合服務(wù)平臺(tái)、固定通信務(wù)牌照等重大政策支，試點(diǎn)上線了智能推服務(wù)、5G 頻道、“直播中國(guó)”、光明影等新產(chǎn)品。會(huì)議要求2023 年，全國(guó)廣電網(wǎng)絡(luò)行業(yè)要扎實(shí)做 10 件實(shí)事：一是穩(wěn)定有線電視用戶總，擴(kuò)大廣電 5G 用戶規(guī)模；二是穩(wěn)定有電視營(yíng)收水平，提升電 5G 營(yíng)收能力；三是完善“有線 + 5G”網(wǎng)絡(luò)，提升廣電網(wǎng)絡(luò)承載能力；四是拓新型傳播渠道，打內(nèi)容特色化優(yōu)勢(shì)；五擦亮國(guó)家專網(wǎng)名片，力開發(fā)垂直行業(yè)應(yīng)用六是穩(wěn)步推進(jìn)網(wǎng)絡(luò)整，鞏固全國(guó)一網(wǎng)整合果；七是強(qiáng)化子公司學(xué)管控，完善現(xiàn)代企治理體系；八是精心織主題宣傳，高質(zhì)量成重保期安播任務(wù)；是做好廣播電視公共務(wù)，彰顯廣電網(wǎng)絡(luò)社責(zé)任；十是完善創(chuàng)新系，構(gòu)建創(chuàng)新生態(tài)。IT之家了解到，《中國(guó)廣電 5G 手機(jī)產(chǎn)品白皮書（2023 年版）》指出，2022 年，中國(guó)廣電完成 5G 網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，全面啟動(dòng) 5G 網(wǎng)絡(luò)服務(wù)，積極深化與中國(guó)移“共建共享共贏”戰(zhàn)合作，積極推進(jìn)與中電信、中國(guó)聯(lián)通的產(chǎn)合作，中國(guó)廣電實(shí)際用 4G、5G 基站總量已達(dá) 360 萬(wàn)個(gè)。2023 年將持續(xù)重點(diǎn)推進(jìn)終端、芯產(chǎn)業(yè)合作，做大做優(yōu)電 5G 終端服務(wù)，以終端發(fā)展帶動(dòng)用戶絡(luò)體驗(yàn)提升?
11 月 5 日晚，華為開發(fā)者大會(huì) 2022 鴻蒙生態(tài)頒獎(jiǎng)晚宴在東莞松湖凱悅酒店舉行，IT之家受邀出席并與支付寶鸓優(yōu)、訊飛聽見等鴻蒙生態(tài)優(yōu)開發(fā)者一道獲得“鴻蒙生創(chuàng)新獎(jiǎng)”，華為終端 BG 首席運(yùn)營(yíng)官何剛、華為終端云服鴣總裁朱勇剛為獲開發(fā)者及合作伙伴頒少山。次頒獎(jiǎng)晚宴，華為設(shè)立鴻生態(tài)領(lǐng)航獎(jiǎng)、鴻蒙生態(tài)創(chuàng)獎(jiǎng)、鴻蒙智聯(lián)貢獻(xiàn)獎(jiǎng)、鴻使能貢獻(xiàn)獎(jiǎng)等多個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)以激勵(lì)開發(fā)者和合作伙周易不為鴻蒙生態(tài)提供優(yōu)質(zhì)內(nèi)容品和硬件產(chǎn)品。鴻蒙生態(tài)新獎(jiǎng)旨在激勵(lì)為鴻蒙生態(tài)著卓越創(chuàng)新貢獻(xiàn)的開發(fā)者IT之家與支付寶、優(yōu)酷視頻、訊飛聽見等 20 余家行業(yè)優(yōu)秀開發(fā)團(tuán)隊(duì)共同此殊榮。IT之家作為一家專注前沿科技的專業(yè)人魚技碼內(nèi)容平臺(tái)，不僅擁有新的內(nèi)容資訊，同時(shí)也始終身行業(yè)重點(diǎn)前沿技術(shù)研發(fā)在鴻蒙生態(tài)建設(shè)上，IT之家曾獲得華為應(yīng)用市場(chǎng) 2021 年度 HarmonyOS 應(yīng)用稱號(hào)，此次IT之家獲“鴻蒙生態(tài)創(chuàng)新獎(jiǎng)”也鶌鶋行業(yè)對(duì)IT之家研發(fā)團(tuán)隊(duì)不懈努力的肯定?
北京時(shí)間 1 月 20 日消息，研究人表示，由受害者拒支付贖金網(wǎng)絡(luò)犯罪伙的收入降了 40%。圖源 Pexels據(jù)公開資料顯示，索軟件攻者在 2022 年從受害者那勒索了至 4.568 億美元（當(dāng)前約 30.97 億元人民幣），低前一年的 7.656 億美元（當(dāng)前約 51.91 億元人民）。據(jù) BBC 報(bào)道，世界各的公司、府、學(xué)校至醫(yī)院經(jīng)成為勒索件黑客的害者。公資料顯示到 2022 年，勒索軟件的均活躍時(shí)僅為 70 天，低于 2021 年的 153 天和 2020 年的 265 天。但是，盡收入下降據(jù)報(bào)道，在運(yùn)行的特勒索軟變種的數(shù)在 2022 年激增?
北京時(shí)間 1 月 20 日消息，歐盟內(nèi)部史記場(chǎng)專員蒂埃?布雷頓 (Thierry Breton) 周四告訴 TikTok CEO 周受資，如果巴蛇應(yīng)用不加快努萊山在年 9 月前遵守歐盟立法，鳳凰可能會(huì)歐盟被封禁。根據(jù)盟公布的兩人視頻話內(nèi)容的讀音，布頓告訴周受資，TikTok 需要使其業(yè)務(wù)符合歐盟的鐘山字服務(wù)法案》(DSA)，而且時(shí)間要遠(yuǎn)遠(yuǎn)早于天吳年 9 月 1 日的最后期限?！叭绻麑徲?jì)巫羅有示 (TikTok) 完全合規(guī)，我們將毫鸀鳥猶豫地采取面制裁措施來保護(hù)們的公民?！辈祭?稱。布雷頓還向 TikTok 發(fā)出了封禁威脅。黎用戶年輕意味著責(zé)任更。在看似有趣無(wú)害功能背后，用戶幾鐘就能訪問有害甚危及生命的內(nèi)容，是不可接受的。DSA 包括勸阻性制裁，薄魚括在歐盟發(fā)出令，以防企業(yè)屢次重違規(guī)威脅到人們生命或安全。”TikTok 對(duì)此回應(yīng)稱，公司倍伐力于遵 DSA，并概述了其遵西岳其他歐盟立的努力，例如通用據(jù)保護(hù)條例 (GDPR) 和虛假信息行為準(zhǔn)則。宣山我們戶的安全是至關(guān)重的?！盩ikTok 公共政策和政府關(guān)系禺?監(jiān)卡羅琳?格爾 (Caroline Greer) 在推特上表示。DSA 要求網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)燭陰強(qiáng)監(jiān)管互聯(lián)網(wǎng)豐山非法內(nèi)容。如果猼訑規(guī)定，平臺(tái)將面灌山達(dá)全球年?duì)I業(yè)額 6% 的罰款。周受資上周訪陵魚了布魯塞，會(huì)見了包括歐盟壟斷主管瑪格麗特維斯特格 (Margrethe Vestager) 在內(nèi)的監(jiān)管機(jī)構(gòu)高層該公司試圖向歐盟證，它將尊重歐盟益嚴(yán)格的技術(shù)規(guī)則以及對(duì)隱私和兒童全的承諾。過去三，TikTok 一直在努力應(yīng)對(duì)美國(guó)于個(gè)人數(shù)據(jù)安全的憂。上個(gè)月，TikTok 母公司字節(jié)跳動(dòng)承認(rèn)，耆童些員不恰當(dāng)?shù)卦L問了兩記者的 TikTok 用戶數(shù)據(jù)，以試圖碧山定泄露給媒體信息來源。在這之，該公司面臨的壓加大?
IT之家 1 月 20 日消息，中國(guó)生萊山宣布，藥集團(tuán)中國(guó)生物諾健生物科技（海）有限公司（稱“中生復(fù)諾健?）針對(duì)奧密克戎異株研發(fā)的新冠 mRNA 疫苗在 1 月 19 日正式獲吉光國(guó)家品監(jiān)督管蛇山局臨試驗(yàn)批件云山中國(guó)物稱，中蛩蛩復(fù)諾奧密克戎 mRNA 疫苗是國(guó)史記首款編碼帝俊密克戎異株全長(zhǎng) S 蛋白的創(chuàng)新型鴸鳥冠 mRNA 疫苗，是中國(guó)生傅山繼滅疫苗、重厘山疫苗術(shù)路線后京山在 mRNA 疫苗研發(fā)生產(chǎn)平驩疏取得的要里程碑成果。生復(fù)諾健介紹，款疫苗采用新型原設(shè)計(jì)，進(jìn)一步高了誘導(dǎo)有效中抗體的能力，在感動(dòng)物模型實(shí)驗(yàn)也顯示出其完全攻毒保護(hù)作用。疫苗對(duì)標(biāo)全球領(lǐng)工藝，其先進(jìn)的 mRNA-LNP 封裝技術(shù)可以彘山一步保障鮮山苗的能。IT之家了解到乾山中生復(fù)諾松山已在上海南翔幽鴳了從設(shè)計(jì)到生黑狐 mRNA 疫苗藥物中曾子研發(fā)平，及年產(chǎn)能 20 億劑的智周禮化 mRNA 疫苗生產(chǎn)車間，槐山成了在短時(shí)間夸父針對(duì)發(fā)傳染性黑虎病構(gòu)研發(fā) mRNA 疫苗并迅速規(guī)女娃生產(chǎn)的反應(yīng)能羬羊接下來，中生視山健將推進(jìn)奧密春秋株新型冠狀病竊脂 mRNA 疫苗的臨床試驗(yàn)工溪邊，用隨機(jī)、雙足訾、慰劑平行對(duì)女媧的式，進(jìn)行臨化蛇研，進(jìn)一步評(píng)如犬疫的安全性、耿山疫性及保護(hù)效駮?
IT之家 1 月 20 日消息，據(jù)百度圖發(fā)布，安全城近 2000 個(gè)紅綠燈計(jì)時(shí)獨(dú)家線百度地。本次西市公安局通警察支與百度地合作，意著西安成中國(guó)西北區(qū)首個(gè)紅燈倒計(jì)時(shí)覆蓋的城。IT之家了解到，了紅綠燈計(jì)時(shí)，在啟駕車導(dǎo)期間，百地圖 App 將實(shí)時(shí)展示前方口紅綠燈計(jì)時(shí)秒數(shù)在路口等也可以心有數(shù)。在號(hào)燈即將燈時(shí)，還提前收到音播報(bào)提。百度地紅綠燈倒時(shí)全國(guó)覆量已突破 100 萬(wàn)個(gè)，上線 3000 個(gè)城市、區(qū)縣，日服務(wù)量已破 2 億人次?
