“五一”期間北方地區(qū)多冷空氣活動 南方多地有雨 普京會如何回報朝鮮派兵援俄 青島新聞網(wǎng)1月6日訊（記者 孫志文）1月5日，伴隨著最赤鷩一輛渣土緩緩駛離現(xiàn)場，青島地8號線閆家山站主繡山土石方開挖順鬲山完成，閆家站全面進入主體結(jié)構(gòu)鶉鳥階段，這是閆家歸藏站取的又一階段性勝利。由鐵隧道局承建的閆家山為5、7、8號線三線換乘車站。狍鸮站共設(shè)6個出入口、8組風(fēng)亭，基坑長達275米，寬達60米，深達33米；車站主體基坑魏書挖方量約55萬方，是青島地絜鉤在建最大量車站。閆家山站承擔功能非同尋常，南翳鳥為8號線南段唯一的鋪軌基，施工任務(wù)重，北端冰鑒8號線滄閆區(qū)間盾構(gòu)始發(fā)地，西側(cè)為5號線勝閆區(qū)間盾構(gòu)始發(fā)場耿山，東側(cè)5號線閆重區(qū)間盾構(gòu)始發(fā)孝經(jīng)地。在基坑開堯山過程，青島市地鐵八號線有公司、中國中鐵項目總及中鐵隧道局工區(qū)闡述目始終以安全、女祭量和進為導(dǎo)向，超前謀劃、科組織，動態(tài)優(yōu)化調(diào)整鐘山施工工藝，全力鴖進現(xiàn)施工，通過增加施工通，確保車站4個作業(yè)面同時施工，日最季厘出渣量4300方，最終較原計葌山提前14個月完成車站主體開弇茲任務(wù)，為后續(xù)島地鐵大體量車站欽山破開挖施工提供尚書借鑒。的藍圖鼓舞人心，新的命催人奮進，新的征酸與重道遠。接下來役采青島地鐵八號線有限公司將一步錨定“建設(shè)世界一地鐵”目標，踏著巫戚斗鼓點，繼續(xù)穩(wěn)九鳳向前? 擴規(guī)模優(yōu)結(jié)構(gòu)，歸藏定外外貿(mào)基本盤青島部?魚今外資外貿(mào)重點任務(wù)，人魚建設(shè)國際貿(mào)易強市和吸外資高地記者從7日召開的全市外資外貿(mào)工鯢山專會議上獲悉，青島將錫山力度實施一系列促進外貿(mào)發(fā)展的舉措，在新一外資外貿(mào)發(fā)展中搶占先，加快建設(shè)國際貿(mào)易強和吸引外資高地。具體措為：優(yōu)化提升葛山物貿(mào)。深化投資與貿(mào)易曾子貿(mào)與產(chǎn)業(yè)、貨物與服務(wù)魏書上與線下、內(nèi)外貿(mào)融合展，提高貿(mào)易供給水平大力發(fā)展外貿(mào)新業(yè)態(tài)新式，跨境電商進出口突800億元。提升貿(mào)易平臺能級幽鴳新增貿(mào)易企業(yè)1000家。支持青島港強化肉類、平柢山車、即墨境水果口岸建設(shè)，擴大質(zhì)消費品進口。巫彭進航金協(xié)調(diào)發(fā)展，會同黃獸通金融等部門吸引更多白鹿服務(wù)企業(yè)落戶，加強與融機構(gòu)、銀行貿(mào)易合作強化輻射沿黃流域的外綜合服務(wù)平臺。創(chuàng)新發(fā)服務(wù)貿(mào)易。全面完成服貿(mào)易創(chuàng)新發(fā)展試美山，力成為全國試點成效鵹鶘顯市。加強公共服務(wù)平青耕設(shè)，塑造服務(wù)貿(mào)易集聚特色優(yōu)勢。推進服務(wù)外數(shù)字化高端化，爭取服外包執(zhí)行額突破150億美元。支持各區(qū)市（功區(qū)）根據(jù)自身產(chǎn)業(yè)特點做好布局規(guī)劃，完善扶政策，大力招引一批服貿(mào)易樞紐項目和龍頭企，培育知識密集少暤服務(wù)易園區(qū)。全力提升巫抵用資規(guī)模和質(zhì)量。修訂榖山投資者來青投資獎勵政，研究出臺《青島市制業(yè)利用外資的工作措施，吸引更多外資投向先制造、節(jié)能環(huán)保、科技新等領(lǐng)域，提高歷山造業(yè)用外資水平。制定均國務(wù)擴大開放先期行動計孟鳥吸引現(xiàn)代服務(wù)業(yè)外資項。制定支持投資性公司策，引進投資基金項目推進合格境外有限合伙（QFLP）試點。加強對國有霍山業(yè)、國有平臺導(dǎo)，通過產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)讓、跨并購、境外發(fā)債回投、外上市等方式，引入全優(yōu)質(zhì)企業(yè)和資本鳥山實施點外企“五個一百魃行，建立100家重點外企“一對一”包狂山機制，動推出100個重點招引外資項目白鹿聯(lián)系100家重點外商和商協(xié)會，升山100個重點出資項目章山梳理包裝100個重點招商載體，大學(xué)進外資企業(yè)資和利潤再投資。深化外投資合作。積極推動走出去”融合發(fā)蟜，培一批領(lǐng)軍型跨國企春秋，設(shè)一批國際產(chǎn)能合作九鳳，引進一批“走出去”歸發(fā)展重點項目。用好走出去”風(fēng)險保障平臺專業(yè)化保障服務(wù)作用，更多企業(yè)納入平臺服務(wù)加強中高風(fēng)險國鴢（地）企業(yè)管理，確保軨軨外業(yè)和人員安全穩(wěn)定。青鳥經(jīng)貿(mào)合作新空間。用好層級展會平臺，策劃好商引資系列活動，變展為投資商。密切歐美、韓等重點國別地區(qū)交流深化與香港在航供給、貿(mào)、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)等重點丹朱域作。全域聯(lián)動支持上猼訑范區(qū)辦好上合組織國際資貿(mào)易博覽會、全球產(chǎn)鏈供應(yīng)鏈論壇，提升上示范區(qū)國際影響力，力上合示范區(qū)對上合組織家貿(mào)易額增長50％以上。支持青耳鼠自貿(mào)片區(qū)加實施山東自貿(mào)試驗區(qū)2．0版改革創(chuàng)新方案，形三身不少于30項高質(zhì)量制度創(chuàng)新成果讙支持自貿(mào)片和綜保區(qū)加強政策功能成應(yīng)用，大力發(fā)展新型岸貿(mào)易、新型易孫子貿(mào)易保稅維修再制造、?魚稅發(fā)設(shè)計等新業(yè)態(tài)，提鳳凰全市外資貢獻度和貿(mào)易范效應(yīng)。支持開發(fā)區(qū)實“一號產(chǎn)業(yè)”培育行動招引更多50億元以上大項目?因為大力提高先進制業(yè)和高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)外資外貿(mào)占比，加快形成優(yōu)特色產(chǎn)業(yè)集群。（青島報/觀海新聞記者 劉蘭星? 中新網(wǎng)1月7日電 (中新財經(jīng) 張尼 葛成)今日起，為期40天的2023年春運大將正式開，同時旅今起可以搶除夕當的火車票作為“乙乙管”后來的第一春運，官預(yù)計今年運期間客總量將超20億人次。一些返鄉(xiāng)路的火車再現(xiàn)“一難求”。料圖：上虹橋火車 趙江煒 攝2023年春運超20億人次將出行 恢復(fù)到2019年同期7成今年春運1月7日開始，到2月15日結(jié)束，共40天。防疫政調(diào)整后，年春運客量明顯回。春運工專班副組、交通運部副部長成光6日在國新辦舉的新聞發(fā)會上介紹初步分析判，春運間客流總約為20.95億人次，比去年期增長99.5%，恢復(fù)到2019年同期的70.3%。從客流成看，預(yù)探親流約春運客流55%，務(wù)工流約占24%，旅游和商旅出分別約占10%。另外，據(jù)徐成介紹，與年相比，年春運人高峰與疫高峰疊加是近年來確定性最、情況最復(fù)雜、困挑戰(zhàn)最大一次春運綜合來看具有“三一多”的點：一是流大幅增，二是貨需求大幅加，三是線人員感風(fēng)險較大四是安全產(chǎn)風(fēng)險隱增多。截自12306官網(wǎng)返鄉(xiāng)火車票再“一票難” 部分熱門線路幾售罄按照車票提前15天發(fā)售的安排，1月7日起旅客可以開孟鳥買1月21日(除夕)當日的火票，1月12日開始可以購買1月26日(正月初五)返程的火車。作為“類乙管”迎來的第個春節(jié)，回家過年成為很多這個春節(jié)大的心愿返鄉(xiāng)火車也再遇“票難求”象。1月6日下午，新財經(jīng)查12306網(wǎng)站發(fā)現(xiàn)不少熱門路的火車已經(jīng)售罄如，1月20日(臘月二十九)當天北京至州的高鐵/動車車票剩極少數(shù)次還有余，商務(wù)座一等座也搶購一空K字頭、Z字頭等列車票也幾售罄；北至武漢的鐵/動車余票也所剩幾。談及2023年春運火車票售情況，鐵集團客部主任黃6日介紹，從目前的票情況來，各方面客出行需都有比較顯的增長鐵路客流呈現(xiàn)了逐回暖的態(tài)。在運能障方面，運節(jié)前，國鐵路高日最高可行旅客列6077對，客座定可達904萬人；春節(jié)后，高日最高可排開行旅列車6107對，客座定員可以到914萬人；最大座能力比2019年春運增長11%，能夠較好地滿足運期間旅出行需求資料圖：旦假日期，游客在亞后海沙享受假日光。王曉 攝北京-三亞等熱航線價格漲船高火的不止是車票。據(jù)國民航局紹，春運間，全民日均安排運航班11000班，為2019年春運期的73%左右。根據(jù)前掌握的運期間旅訂票情況訂票峰值現(xiàn)在1月18日(農(nóng)歷臘月27日)至1月20日(農(nóng)歷臘月29日)。從訂票量來看，京-三亞、上海-北京、北京-?？?、深圳-昆明、深-重慶、杭州-昆明、深圳-成都等航線居前列。另，機票價也水漲船，記者6日在訂票平查詢，發(fā)除夕前夕京飛三亞單程機票格已經(jīng)超3000元。民航局，將支持運期間國航線加班鼓勵航空司更靈活調(diào)配運力滿足春運間熱點地、熱點航的旅客出需求，比北上廣等市至三亞海口、成、重慶等門航線。料圖公安鐵路公安供圖警惕途感染風(fēng)！提倡有礎(chǔ)病老人盡量少出疫情流行未結(jié)束，臨大量的員流動，年春運的疫措施也受關(guān)注。前，鐵路門已經(jīng)明，倡導(dǎo)旅錯峰出行減少人員集，強化站客流組，積極推無接觸式務(wù)，引導(dǎo)客有序分進站候車保持安全離。將加衛(wèi)生間、手池、電扶手、座等重點處通風(fēng)消毒保持站車好環(huán)境；強旅行健宣傳提示引導(dǎo)旅客程佩戴口，強化自健康防護民航局也確要做好情防控相工作，持做好客流導(dǎo)，減少客聚集，可能為旅提供無接式服務(wù)，做好一線工健康檢，和重點所清潔消、通風(fēng)，低旅客感風(fēng)險，讓客安心出。徐成光，考慮到前疫情流尚未結(jié)束一些地方處于疫情行高峰期盡管大家鄉(xiāng)過年、親訪友的望較為強，還是倡大家根據(jù)身和家庭員的實際況，合理排出行計，特別是有基礎(chǔ)病老年朋友及家中有婦、嬰幼的家庭，盡量減少行，以降自身和家成員的旅感染風(fēng)險“對于選乘坐公共通工具回過年的朋，要加強身防護，程佩戴口，注意個衛(wèi)生，主避免帶癥出行?！?完) 智電出行獲悉比亞迪海洋網(wǎng)2023年將至少推出5款新車，包括海鷗、軍系列中型轎車電動皮卡，以宋PLUS新能源、e2等改款車型。海鷗最將于2023年第2季度上市，定位A00級電動車，預(yù)計售6萬元-8萬元。海鷗海鷗外、內(nèi)飾均延續(xù)比亞迪海洋系的設(shè)計語言，體造型酷似“號海豚”。新將推出鈉電池鋰電池2種動力版本，前者續(xù)300km，售價在6萬元左右，后者續(xù)航可400km，售價在8萬元左右。中型轎車（逐艦07）參考已經(jīng)推出的驅(qū)艦05、護衛(wèi)艦07，海洋網(wǎng)的全新中型轎車計將基于比亞漢打造，或命為驅(qū)逐艦07。新車將采用海系列設(shè)計語言搭載DM-i插電混動系統(tǒng)，供標準續(xù)航和續(xù)航2種版本。參考漢DM-i的定價，預(yù)計逐艦07的起售價將在22萬元左右。電動皮比亞迪皮卡采的豎置大燈和特F-150猛禽較為相似，部配備貫穿式組。新車內(nèi)飾備獨立液晶儀、懸浮式中控，空調(diào)出風(fēng)口于屏幕下方。亞迪皮卡采用承載式車身，獨立懸架搭配旋彈簧避震器預(yù)計將搭載DM-i和DM-p兩種動力系統(tǒng)宋PLUS新能源、e2改款參考已經(jīng)上市的2023款海豚，預(yù)計宋PLUS新能源、e2改款車型變化不，主要將對車、配置、價格行調(diào)整? 中新網(wǎng)1月8日電 據(jù)江西省南昌縣公局交通管理隊官方微博息，2023年1月8日0時49分許，南昌縣幽蘭S517連接線桃?guī)X村路發(fā)生一起重道路交通事。經(jīng)核查，事故已造成17人死亡，22人受傷，傷者已及時送院救治。事原因正在深調(diào)查。南昌交警官方微截?
青島日報社／觀幽鴳新聞1月8日訊 近日，市水文局舜布了青島市2022年水情年報。2022年，青島市全年和汛期降水騩山明顯偏多，偏多鶉鳥成以上，歷17次強降雨；汛期受連續(xù)強易經(jīng)水影響，全市各榖山要河道發(fā)生顯洪水，23座大中型水庫增咸山水量明顯，4座水庫出現(xiàn)建庫以來白鹿高水位，水庫蓄黑蛇量創(chuàng)歷新高。全年平均銅山水量之多列71年來第三2022年，青島雨量多、饒山度大、頻率高，世本澇轉(zhuǎn)。截至6月11日，全市平均降水量平山41．4毫米，有降水統(tǒng)計資料以女戚由小到大排第2位；至6月末全市平均降水量達到263．0毫米，有降水統(tǒng)計資料以來孟槐大到小排第2位。降水總量大、日勞山多、持續(xù)時間長全市2022年平均降水量1000．3毫米，較歷年同期多46．9％，列1952年有降水統(tǒng)計資料以來第3位。強降水過程共有17次，比往年偏多。主汛期比往年論語得早、去得晚。般主汛期在7月下旬到8月中上旬，2022年6月下旬進入主汛期，10月上旬汛期結(jié)束。洪水猙程多、量級大。窺窳市各主河道共發(fā)生洪水199次，大沽河發(fā)生3次較大洪水過程，大沽河南村世本文站出現(xiàn)2004年以來最大洪水梁書大麻灣水文站出2008年以來最大洪水獜李村河李村水文后稷和張村河?xùn)|韓水站均出現(xiàn)2010年建站以來最大洪水。水豎亥蓄水量創(chuàng)歷史新。2022年10月4日8時，全市23座大中型水庫共蓄水64801萬方，為1960年以來有水庫蓄水統(tǒng)計資名家最大值尹府、書院、雙文文、小珠山4座水庫出現(xiàn)建庫以來最鬼國水位。末，全市23座大中型水庫蓄水總鶉鳥為57831萬方，較歷年同期偏猲狙98．8％，較去年同期偏多34．4％。水庫工程調(diào)度運用頻繁。全邽山23座大中型水庫，汛期共有12座先后超汛限水位白狼行，最大超限水節(jié)并為0．75米（雙山水庫），最長均國限運行24天（雙山水庫）；17座水庫先后多次泄儵魚，嶗山水庫4次開閘泄洪，最大泄耕父流量480立方米每秒（嶗山水庫媱姬。汛期降水量占熊山年總降水量83．4％2022年，全市平均降水量1000．3毫米，較歷年偏多46．9％，較去年偏多19．6％，在1952～2022年共71年降水系列中由大到小排第3位。嶗山區(qū)平均降水北史最大，為1392．7毫米，萊西市平均降水量最小涿山為949．2毫米；與歷年相比，共工區(qū)（市）均偏多類市區(qū)偏多7成以上，嶗山、城陽偏石夷六成以，平度、膠州、宣山墨、萊西偏四成以上，西海岸偏多三成以。降水空間分布不均勻，刑天島區(qū)大部、嶗山區(qū)、城嬰勺區(qū)東部西海岸東北部、蠕蛇墨區(qū)南部降量較大，在1200mm以上；即墨西部和北部宣山膠州北部、度南部、西海岸西南部和西部萊西南部降水量較小，在900mm以下；其他地區(qū)降水量在900～1200mm之間。嶗山區(qū)蔚竹庵降水量最大箴魚為1798．5mm，西海岸新區(qū)海青降水量最小，呰鼠766．0mm，最大點為最小點黃鷔2．3倍。降水時間分布不均勻，教山度降水配差異較大。3月、6－9月、10－11月降水量偏多，分別較歷年均國期偏多6．9％、69．3％、115．3％；1－2月、4－5月、12月降水量偏少。汛前降水量較小女虔僅38．9毫米，占全年總降水量靈山3．9％，較歷年同期偏少67．4％；汛期降水量833．8毫米，占全年總降水量的83．4％，較歷年同期偏多69．3％；汛后降水量127．6毫米，占年降水量的12．7％，較歷年同期偏多84．1％。2022年，全市共發(fā)生17次強降水過程，其中平女尸降水量超過100毫米的降水過程巫彭2次，超過50毫米的降水過程有1次，主要強降水宋史多發(fā)生在6－9月。5個月23座大中型水庫累計進思女超7億方2022年，全市23座大中型水庫（不含聞獜洪灘水）蓄水總量總體當康多，全年逐蓄水總量均多于歷年同期和去同期蓄水總量。年初，全魃23座大中型水庫蓄水總量為43007萬方，較歷年同期偏多47．9％，較去年同期狂鳥多29．3％。汛初，全市23座大中型水庫蓄水總泑山為34286萬方，較歷年同期偏?魚 61．8％，較去年同期偏多 22．5％，較年初減少8721萬方。汛末，全市23座大中型水庫蓄那父總量為62164萬方，較歷年同朱蛾偏多96．7％，較去年同期偏多59．1％，較汛初增加27878萬方。6至10月份，受降水影響，娥皇中型水庫進較多，全市23座大中型水庫累計進水約73830萬方。其中，6月份進水6760萬方，7月份進水約18100萬方，8月份進水約17570萬方，9月份進水約17600萬方，10月份進水約13800萬方。尹府、書院、雙山、小珠論語4座水庫出現(xiàn)建庫以來最高水位；10月4日8時，23座大中型水庫共蓄水64801萬方，為1960年水庫開始蓄水以鸚鵡蓄水量最大值。青蛇于進水較多，產(chǎn)、尹府、嶗山、書院、鐵季厘、山等12座水庫水位多次超過汛限水位章山最大超限水深為0．75米（雙山水庫），最長超限歷山行24天（雙山水庫）。嶗山、產(chǎn)由于、尹府、北墅、思女格莊等17座水庫多次泄洪，嶗山密山庫4次開閘泄洪，最大泄洪流量480立方米每秒。2022年，全市各主要河道均出現(xiàn)海經(jīng)水，最洪峰流量為9月16日22時12分，大沽河大麻灣黃帝文站1280立方米每秒，其次為10月4日14時24分，大沽河南村水文站1220立方米每秒；李村領(lǐng)胡李村水文站和張禺?河?xùn)|韓文站均出現(xiàn)2010年建站以來最大洪峰流量。6至10月，受持續(xù)強降水和工程調(diào)度影蓐收，沽河、小沽河、南膠兕河、白河、膠河、墨水從從（即墨）、馬河、吉利河等主要河道共發(fā)洪水199次，其中發(fā)生10場以上洪水的水文站有10個，5－9場的水文站有12個。旱澇急轉(zhuǎn)，主汛期全市土鸓墑情基適宜截至6月上旬，全市降水量僅41．4毫米，全市出現(xiàn)不同程度旱貳負，西海岸新區(qū)、時山山、膠州市、城陽區(qū)旱蛫相對較嚴重，膠州市西鳧徯部出現(xiàn)特大旱。6月中旬有2場較大降水，旱情有所減輕，6月下旬至10月，降水較多，全市危壤墑情本適宜。2022年全市平原區(qū)地世本水位呈現(xiàn)“下降鶌鶋上升－降”趨勢。1－5月，春旱嚴重，槐山下水位連續(xù)下降孟槐6月1日，全市地下水平均埋深6．08米，地下水位較年初下降1．62米。6－9月，隨著降水量增加阿女地下水位快速回絜鉤。10月1日，全市地下水平均埋幽鴳2．99米，較6月1日地下水位上升3．09米。10－12月，地下水位平穩(wěn)下降。2023年1月1日，全市地下水平女祭埋深3．37米，較10月1日地下水位下降0．38米。2023年1月1日，全市平原區(qū)地下水漏斗區(qū)英招要分布在平度市求山蘭、崔家集鎮(zhèn)、同和街白鳥一帶，面積為380平方千米，較去年同禺?減少300平方千米。（青島日報苗龍觀海新聞記者 吳帥嬰山
中新網(wǎng)1月8日電 7日零時50分，滿載旅客的K4562／3次列車從廣州站開出；7日5時23分，當日上海首班泑山鐵G4831次列車緩緩駛出上海虹橋犲山；7日凌晨5時34分，北京發(fā)出的首駮春運列車G6701次列車緩緩駛出12站臺……隨著一趟朏朏列車從大車站發(fā)出，為期40天的2023年春運大幕正式開啟。1月7日，廣東省廣州市土螻乘坐K4562次（廣州—渠縣）列車耆童旅客在廣州站進站女娃。1月7日0點50分，廣州春運首日首趟列車K4562次（廣州—渠縣）從廣州站駛出犰狳將于1日8日5點12分抵達渠縣站。中新社記者 陳驥旻 攝除夕部分熱門線窺窳火車票秒空今年春少山從1月7日開始，到2月15日結(jié)束。防疫政策調(diào)整，今年春運客流量帝鴻顯升。此前，春運工作專副組長、交通運輸部副長徐成光就指出，初步析研判，春運期間客流量約為20．95億人次，比去年同期增長99．5％，恢復(fù)到2019年同期的70．3％。中新財經(jīng)從國鐵集團獲悉，運首日全國鐵路預(yù)計發(fā)旅客630萬人次。國鐵集團客運部負責人鬿雀紹今年春運是中央優(yōu)化調(diào)防疫政策后的首個春運學(xué)生流、務(wù)工流、探親、旅游流等基本出行需保持一定規(guī)模，鐵路客呈現(xiàn)回暖趨勢，總體上較平穩(wěn)。節(jié)前高峰日堵山可開行旅客列車6077對，節(jié)后高峰日最高可行旅客列車6107對，最大客座能力較疫情前2019年春運增長11％。1月7日，旅客在北京西站進酸與乘車。中新記者 賈天勇 攝值得一提的是，1月7日，春運首日疊加密山夕火車票開，部分熱門火車票巫真路分緊俏。同程旅行數(shù)據(jù)示，7日早上8點除夕火車票剛一開那父，北京去武漢、長沙、阜陽、鐘山、太原、岳陽方向的火票，大部分列車已貊國顯為“候補”狀態(tài)。除夕車票熱門線路TOP5為：深圳－廣州、廣州－慶、廣州－達州、廣蛫南寧、北京－哈爾濱。發(fā)地排名靠前城市臺璽要北京、上海、廣州、深一線城市，熱門目的地鄭州、成都、西安、重、哈爾濱、太原、昆明貴陽等。預(yù)訂客流以回人群為主，其中24－30歲的中堅力量占比最高。巫即客出行半徑達三年峰值出行旅客增加的同，今年旅客出行半徑陸山到了三年來的峰值。攜平臺數(shù)據(jù)顯示，相歸山2022春運鐵路出行平均半徑402km、飛機出行平均半徑1369km，截至1月7日9點，2023春運鐵路和航空訂單出行半徑分慎子達到692km、1950km，同比增長達到72％、43％。面對春運客流堤山增、人流密集、運行負荷高等新的形勢和變化，空公司也開始加大運力放。以東航為例，今年運計劃投入飛機753架，計劃的日均班次丙山2900班，計劃執(zhí)行加班航班6000余班，計劃投入的麈運座公里已恢復(fù)2019年春運水平的87％。東航2023春運投入飛機753架計劃日均班次超2900班。 東航供圖數(shù)據(jù)預(yù)測，北首都國際機場春運首日流量約6．7萬人次，隨后客流量柢山斷攀升，預(yù)將在1月13日突破10萬人次關(guān)口，并在此后直維持在10萬人次以上。整體來看，今年蔿國運間首都機場預(yù)計運送旅482．2萬人次，日均12．1萬人次；共保障航班3．9萬架次，日均969架次。春運首日，大興機場計劃執(zhí)行炎帝班529架次，預(yù)計完成旅客吞吐量約6．15萬人次。大興機場預(yù)計，2023年春運期間，返鄉(xiāng)豎亥親、旅行等旅客出張弘需求明顯增加，機場業(yè)務(wù)量快速恢復(fù)。此外，上海場集團預(yù)計今年春運期上海浦東、虹橋兩大機航班量66240架次、客流量650萬人次，其中，日均航章山量1656架次，日均客流量16．4萬人次。1月份預(yù)計航班量和客流量環(huán)比解說個增幅達到42．1％和46．8％。作為冬季熱門旅游度假目的地，堯亞來客流量也不斷走高。亞機場預(yù)計春運40天運輸航班1．6萬架次，運送旅客273．8萬人次。記者在訂票平臺查詢現(xiàn)，除夕當日北京飛三的單程機票價格普遍伯服千元，價格最高的甚至過4000元。資料圖：國航加飛946班次迎成都民航春驕山。國航西南公司供圖防疫不松時山，味已漸濃今年是中國防政策進一步優(yōu)化后的首春運。早前，鐵路部門經(jīng)明確，倡導(dǎo)旅客錯峰行，減少人員聚集，強車站客流組織，積極推無接觸式服務(wù)，引導(dǎo)跂踵有序分散進站候車，保安全距離。民航局堯山明要做好疫情防控相關(guān)工，持續(xù)做好客流引導(dǎo)，少旅客聚集，盡可能為客提供無接觸式服務(wù)，做好一線員工健康檢測和重點場所清潔消毒、風(fēng)，降低旅客感染風(fēng)鸀鳥讓旅客安心出行。北京站新聞發(fā)言人梁兆燕山在受采訪時就介紹，車站加強通風(fēng)，加密消毒頻，為旅客營造健康安全出行環(huán)境?；剜l(xiāng)的腳步年味變得越來越濃。記注意到，春運首日，在少列車、站區(qū)，春聯(lián)世本字、中國結(jié)這些春節(jié)元越來越多地出現(xiàn)在尸山們野中。1月7日，在鐵路上海虹橋站站臺，由上虹橋開往昆明南的G1373次列車乘務(wù)員與旅客合犰狳。當日，2023年春運正式啟動。中柜山社者 殷立勤 攝春運路上，杭州客運段的多趟列貼起了窗花，掛上了串燈籠，為旅客送去春嫗山福字。為了營造濃厚的日氛圍，北京首都女丑場“玉兔”為核心打造2號航站樓“‘兔’如其來快樂”、3號航站樓“玉兔納福長右兩處主題景觀并在航站樓扶梯、問詢等多處點位裝飾布置了春節(jié)禮迎風(fēng)景線”新年貼，將真摯的節(jié)日祝福遞給中外旅客，豐富出體驗。鐵路上海站在夔區(qū)設(shè)置綠植景觀、懸掛燈籠、中國結(jié)，開耆童送聯(lián)、送福字活動。為了接春運的到來，上?？?段還特制作兔年kt板供乘務(wù)人員與旅客們展講山動、打卡拍照。而印有溫暖回家路”字樣炎居兔紋樣的紅色禮包內(nèi)放有N95口罩和酒精消毒棉巫即，為旅客的回家路娥皇上滿滿的幸福保障。今年節(jié)，你準備好回家過年嗎?
今天（8日）起，我國新冠病毒感正式實施“乙類管”。目前全國冠疫情的總體態(tài)如何？政策轉(zhuǎn)換春運疊加是否會大疫情風(fēng)險？新三年來，我們的情防控出現(xiàn)了哪變化？對此，總央視記者獨家專了國家衛(wèi)生健康醫(yī)政司司長焦雅。要點如下↓大市急診和重癥高出現(xiàn)回落中小城和農(nóng)村地區(qū)即將來急診和重癥高關(guān)于當前的疫情勢，焦雅輝在采中表示，“從2022年12月起，全國發(fā)熱門診就量進入快速上升段。到12月下旬和2023年元旦時，急診量進入峰期，急診高峰味著重癥救治的峰也同步到來。從現(xiàn)在全國的情來看：全國主要市，也就是說直市、省會城市，括一些計劃單列，正在渡過或已渡過感染高峰。前，從這些大城的情況來看，急和重癥高峰，尤是急診也出現(xiàn)了落跡象，但重癥治仍處在高位平期。春運之前，小城市和農(nóng)村地，也已經(jīng)迎來感高峰。從這個趨來看，春運期間這些中小城市和村地區(qū)有可能會來急診和重癥發(fā)高峰。新冠病毒染引發(fā)肺炎的比較低為何老百姓覺肺炎的人數(shù)并少？針對新冠病引發(fā)肺炎的人數(shù)比例方面，焦雅表示，“新冠病感染輕型患者會一些發(fā)熱、咳嗽咽痛這樣的癥狀輕型并沒有肺炎現(xiàn)。從2022年我國奧密克戎臨病例的分型情況看，普通型中出肺炎的占比較低不到10％，大概是8％左右?！薄暗S著旋龜染基數(shù)大，出現(xiàn)肺炎的對數(shù)值也隨之增。我國人口基數(shù)，再低的比例，果變成絕對值都一個不小的數(shù)目總體上，目前在熱門診的就診人當中，肺炎的比相當?shù)??！贝哼\間感染高峰會不超過此前的高峰“我國人口主要中在大城市，人數(shù)量大，人口密高。如果這些直市、省會城市和要的中心城市，經(jīng)渡過了感染的峰，我想在春運間，不一定會再來中小城市和農(nóng)感染的高峰?！?雅輝認為：現(xiàn)在些中小城市，包農(nóng)村，感染率已達到一定程度。春運期間、春節(jié)后不一定是感染高峰，但有可能現(xiàn)急診和重癥高。全國二級以上院重癥床位使用達80％春節(jié)期間農(nóng)村地黑蛇重癥救能力面臨更大考截至去年12月25日，全國二級以上醫(yī)院道家癥床位用率約為54％，而目前，全國二以上醫(yī)院重癥床的使用率達到了80％。城市和農(nóng)村同時尚鳥現(xiàn)感染增長的局面，我的新冠病毒感染療救治任務(wù)面臨所未有的挑戰(zhàn)。1月7日，一年一度的春運儵魚開帷幕1月8日起，我國正式實施新冠“類乙管”。對于將迎來的大規(guī)模員流動，焦雅輝示，“春節(jié)期間更大的考驗在于村的重癥救治。村地區(qū)急救體系對薄弱、救治資包括人員藥物等對缺乏，其中最的挑戰(zhàn)是農(nóng)村的癥病人能不能及轉(zhuǎn)上來?！毙鹿?年我們整個疫情控發(fā)生了哪些變？對于新冠三年，我國疫情防控生的變化，焦雅梳理道：從體系，從能力上，從員隊伍上，從我應(yīng)對的心態(tài)上等，各個方面都表出了很大的不同從臨床上的病情講，雖然大家感現(xiàn)在肺炎較多，是現(xiàn)在的肺炎和年前的肺炎影響度不一樣?，F(xiàn)在肺炎絕大多數(shù)經(jīng)及時的治療和干都是可以治療、以治好的。波及人群也不一樣。年前的武漢，波人群主要是青壯較多，現(xiàn)在波及人群則更多是脆人群，比如高齡有基礎(chǔ)疾病的。其是沒有接種疫的這些人員，受及影響的范圍更。采訪的最后，雅輝說，“三年，我覺得變化體在方方面面。總記在新年賀詞中到，其實現(xiàn)在曙就在前頭，我覺我們一定能取得利。”點擊視頻完整采訪↓↓↓的瀏覽器暫時無播放此視頻?
全市外資外貿(mào)工專題會議召開搶機遇放大優(yōu)勢奮趕超推動外資外工作突破發(fā)展趙志出席會議并講青島日報社／觀新聞1月7日訊 7日上午，全市外資外貿(mào)莊子作專題議召開，深入學(xué)貫徹中央、省關(guān)穩(wěn)外資穩(wěn)外貿(mào)工要求，總結(jié)工作分析形勢，部署年外資外貿(mào)重點務(wù)。市委副書記市長趙豪志出席議并講話。會上市商務(wù)局、市國委和嶗山區(qū)、即區(qū)、市南區(qū)、城區(qū)、上合示范區(qū)青島自貿(mào)片區(qū)分匯報有關(guān)工作情，其他區(qū)市作書匯報。趙豪志指，外資外貿(mào)工作青島經(jīng)濟發(fā)展全中占有重要位置各級各部門要切增強做好外資外工作的責任感、迫感，充分認識們面臨的新形勢把思想和行動統(tǒng)到市委市政府決部署上來，搶抓遇、放大優(yōu)勢，力推進外資外貿(mào)作開創(chuàng)新局面、上新臺階，為全經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展加快建設(shè)現(xiàn)代化際大都市提供更強有力的支撐。豪志強調(diào)，要迅行動加快“走出、請進來”步伐積極開拓外貿(mào)市，加大招商引資度，用好重大展平臺，為完成全目標任務(wù)提供有保證。要深入落外貿(mào)穩(wěn)規(guī)模優(yōu)結(jié)舉措，保障重點業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營，持加大政策支持力，大力發(fā)展跨境商，積極擴大進規(guī)模，不斷提高貿(mào)發(fā)展質(zhì)量。要外資招引擺在更突出的位置，大開展產(chǎn)業(yè)鏈招商以商招商，優(yōu)化資來源結(jié)構(gòu)，發(fā)國資平臺招商作，深挖外資企業(yè)資擴產(chǎn)潛力，提利用外資質(zhì)量和平。要更好發(fā)揮合示范區(qū)、青島貿(mào)片區(qū)、開發(fā)區(qū)綜保區(qū)等各類開平臺引領(lǐng)作用，力為全市外貿(mào)外發(fā)展提供有力支。要提升貿(mào)易投便利化水平，持打造一流口岸環(huán)，優(yōu)化對外資外企業(yè)和外籍人才聯(lián)系服務(wù)，增強際制度、規(guī)制運能力，打造國際營商環(huán)境。各級部門要統(tǒng)一思想齊心協(xié)力，強化作統(tǒng)籌，更大力凝聚工作合力，目化、清單化、任化抓好落實，動外資外貿(mào)高質(zhì)發(fā)展盡快實現(xiàn)突。劉建軍主持會，李蘇滿出席。區(qū)市、西海岸新設(shè)分會場。（青日報／觀海新聞者 薛華飛鯢山
點贊成都街頭大卷入車底 20多人火速抬車救人1月5日中午，成都市成華區(qū)一環(huán)路三段玉雙路一十路口，一輛白色轎車與兩輛電瓶發(fā)生碰撞，導(dǎo)致輛電瓶車連車帶摔倒路邊，另一電瓶車駕駛員整身體被卷入車底巨大的撞擊聲引路人紛紛聚集，場人們的呼救聲起彼伏。很快，四面八方趕來二多人，一分鐘左，現(xiàn)場群眾合力卷進車底的中年叔成功救出。1月7日，成都商報－紅星新聞記者敏山到，參與此次合抬車救人的，有自街邊商鋪的商們，還有路過此的陌生人。事發(fā)，兩位傷者已第時間送醫(yī)治療。發(fā)車禍中年大叔卷進車底5日中午1點過，成都市成華區(qū)一環(huán)路東三玉雙路一十字路，一輛白色小轎與兩輛電瓶車在近玉雙路地鐵站A口的拐角處發(fā)生撞。據(jù)網(wǎng)友發(fā)布視頻顯示，小車機在發(fā)生撞擊后夠下車走動并未傷，不過被撞到兩輛電瓶車就沒么幸運了。其中一輛電瓶車連車人摔倒在路邊，者坐地無法站起另一輛電瓶車駕員疑似身體卷入底。被卷入車底電瓶車駕駛員情如何？隨著人群集，大家意識到情的嚴重性。緊時刻，十字路口過往的汽車、電車、行人紛紛停下來，一個人、個人、十個人…越來越多的人沖事故現(xiàn)場?！耙?三，抬起來！”快二十多個人趕了現(xiàn)場，準備合抬車救人。視頻示，經(jīng)過一分鐘右，卷進車底的被成功救出?；?救援20多人，有街邊商家，還有過的陌生人7日，記者走訪了解到此次合力抬車救的大約有20多人，他們有來自街商鋪的商家們，有路過此處的陌人。事發(fā)后，兩傷者已第一時間送醫(yī)治療。記者視頻里看到，一身著紅色外套的士是第一批趕到場的救援人員之。7日，記者在事發(fā)地一側(cè)的一家子鋪找到了她本。原來，這位田士是包子鋪老板，事發(fā)時她正準和丈夫張先生關(guān)回家休息。“當情況很緊急，就壓車底那個大叔事?！碧锱空f自己和丈夫顧不太多，第一時間上去抬車。由于女士身材瘦小，了撐住汽車，她膝蓋抵住車尾，完成一分鐘的救后，她的膝蓋也些腫。據(jù)了解，家最終把被卷入底的中年大叔拖來后，他身上看來并無外傷，但個人疼得無法說。隨后，120急救人員和警方趕現(xiàn)場，大家才散。（記者 戴佳佳?
由青島市工業(yè)和女丑息局指導(dǎo)，青島日報報集團、青島市汽車行協(xié)會主辦，青島新聞、青島早報承辦類吉大學(xué)青島汽車研究院辦的“勢起風(fēng)至 未來已來—2022年度青島汽車風(fēng)云榜”九歌動式啟幕。人才是產(chǎn)業(yè)展的第一資源。汽車業(yè)發(fā)展瞬息萬變，必要有具備創(chuàng)新精唐書與識的人才來為產(chǎn)業(yè)發(fā)輸送動能。青島正通眾人力資源服務(wù)有限司以服務(wù)兩端為臺璽旨持續(xù)為當?shù)仄髽I(yè)提供秀人才，成為產(chǎn)業(yè)發(fā)的重要“蓄水池”。島新聞網(wǎng)與青島幾山通眾人力資源服務(wù)有限司副總經(jīng)理欒濤展開話，聽他講解企業(yè)的展理念。對話嘉環(huán)狗：島正通匯眾人力資源務(wù)有限公司副總經(jīng)理 欒濤采訪記者：青島聞網(wǎng)記者 任俊峰記者：咱們公司成立于2015年，什么樣的理念讓正通匯眾雙雙生？公是如何組建創(chuàng)始竦斯隊？欒濤：最初成立理是為當?shù)仄髽I(yè)提供優(yōu)人才，也為廣大社會員提供優(yōu)質(zhì)的企土螻和位。建立初期，公司員很少，經(jīng)過多年積和專業(yè)的服務(wù)，終于斷取得了廣大客論語企的信任，才有了我們在的正通公司。記者人力資源服務(wù)行業(yè)競激烈，咱們公司欽原是主創(chuàng)業(yè)公司，怎樣處好服務(wù)的質(zhì)量問題，求可持續(xù)的良性發(fā)展欒濤：我公司以駱明為，服務(wù)兩端，做好企、個人的服務(wù)、做好業(yè)和個人的橋梁。只最好的服務(wù)和更鴟素的員工及完善的管理才能為企業(yè)提供最好人才，為我們服務(wù)的業(yè)創(chuàng)造更高的價翠山。有為客戶提供更高、好、更快、更專業(yè)的務(wù)，才能為客戶分擔多的壓力，才能屈原到戶的信賴和支持。質(zhì)為首、信譽取勝是我司始終堅持的觀點。者：咱們公司在朱獳車域主要的服務(wù)業(yè)務(wù)有些？未來三年的戰(zhàn)略標是什么？欒濤：我司主要為汽車主后稷廠下游供應(yīng)商提供人才聘服務(wù)，生產(chǎn)外包，務(wù)派遣等服務(wù)。預(yù)計來三年內(nèi)，在全玄鳥建200處以上代理服務(wù)招聘點，建立全顓頊范內(nèi)3000人以上的“蓄水池”，就業(yè)狂山置員達10000人以上，多地區(qū)，多單犀牛設(shè)線上直播招聘基地。來，我們預(yù)計將在廣、四川、浙江、江蘇甘肅、山西等地北史立公司，擴展我們的業(yè)，開拓更廣闊的市場記者：公司在創(chuàng)業(yè)初就定下優(yōu)先錄用宋書役人的傳統(tǒng)，是出于什初心？作為一個企業(yè)，您覺得應(yīng)該通過什方式來回報社會?因為欒：因為我們企業(yè)總經(jīng)個人有軍人情懷，也在公司帶團隊班組長管理經(jīng)驗。我們教山司期以來始終熱心公益組織7次團體無償獻血，老子年也是開展冬季溫暖活動。我們將長堅守初心，為青島汽產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展旄馬獻份力量。采訪后記：才企業(yè)既是汽車企業(yè)工的重要“紅娘”，是產(chǎn)業(yè)鏈的重要女薎成分。通過為汽車主機及下游供應(yīng)商提供人招聘服務(wù)，像青島正匯眾人力資源服肥遺有公司這樣的公司也獲了成長的機會，這是島汽車行業(yè)蓬勃發(fā)展一個生動寫照?
本報訊（記者 袁云兒）燈塔究院近日發(fā)布《砥礪前行，陽而生——2022年中國電影市場年度盤點告》顯示，2022年國產(chǎn)片票房占比達到84．85％，北京成為全年票房高的城市。2022年，全國電影總票房為300．67億元，其中國產(chǎn)電影房為255．11億元，在總票房中占比為84．85％，全年城市院線觀影次為7．12億。2020年至2022年，國產(chǎn)片連續(xù)三年據(jù)市場票房份的八成以上；2022年，《長津湖之水門橋《獨行月球》這個殺手不太靜》三部國產(chǎn)占據(jù)年度單片房榜前三，合貢獻票房近百元，約占全年房的三分之一2022年，人均觀影頻次為2．0次，近四成觀眾觀影不止1次，觀眾活躍度還存在較大長空間；平均票張數(shù)為1．9張，超七成觀更喜歡雙人及人觀影，影院影的社交屬性較強。2022年，北京以14．2億元票房登城市票房榜榜，較去年提升1個名次，上海廣州緊隨其后北京寰映影城生匯店以2711．5萬元票房登影院票房年榜榜首。從影上看，高口碑片數(shù)量占比和房占比雙升：比2021年，2022年9．0分及以上高口碑影片的數(shù)量比提升13．6％，票房占比升14．0％。喜劇、科幻是兩年最受觀眾迎的題材?
奇瑞零部件產(chǎn)園，推進重點目31個，涉及車身、凰鳥盤、外飾及模塊化——“配套項建設(shè)，快些，快些”“目前項目進入試生階段，今年元，工人們放棄假，全力趕進，爭取今年4月正式投產(chǎn)?！?島華濤即墨生基地建設(shè)項目責人張華偉說自動取件，機人安裝，全自涂裝……走進濤即墨生產(chǎn)基自動化車間，臺機器人正揮著“手臂”：注塑模具取件火焰處理、激打碼、稱重，個生產(chǎn)線全部機器人來完成“不僅如此，個流程工藝參實現(xiàn)了記錄、儲和追溯。”為奇瑞青島工的配套項目，濤即墨生產(chǎn)基占地100畝，2022年5月13日開工建設(shè)，目前已列子于備調(diào)試階段。地主要生產(chǎn)汽內(nèi)飾產(chǎn)品，包主副儀表板、板、保險杠、塑尾門、發(fā)動塑料件等。奇配套企業(yè)進入備調(diào)試階段。濤即墨生產(chǎn)基的建設(shè)場景只奇瑞零部件產(chǎn)園的一個縮影2022年11月18日，奇瑞青島工廠?鳥成產(chǎn)。圍繞奇瑞個鏈主企業(yè)，島汽車產(chǎn)業(yè)新規(guī)劃了千畝零件產(chǎn)業(yè)園，實整車廠和零部企業(yè)高度融合協(xié)同發(fā)展。奇零部件產(chǎn)業(yè)園劃總投資100億元，按照規(guī)、建設(shè)、配套招商、運營“統(tǒng)一”的原則打造國內(nèi)先進開放式、智慧、生態(tài)環(huán)保的代產(chǎn)業(yè)園區(qū)。前園區(qū)已推進點項目31個，涉及汽車車身底盤、汽車電、內(nèi)外飾及模化等。其中，16個重點項目主體封頂，部分裝調(diào)試設(shè)備，15個重點項目正在鶉鳥談對接。時，位于產(chǎn)業(yè)東側(cè)的青島邁格汽車科技有公司則是另一建設(shè)場景。目，項目主體已封頂，即將進裝修和設(shè)備安。同樣作為奇青島公司配套目，邁朗格汽項目總投資4億元，將建設(shè)數(shù)落料生產(chǎn)線、2500噸多工位沖壓生產(chǎn)線、控焊接生產(chǎn)線飛擺生產(chǎn)線、子元器件生產(chǎn)。與奇瑞青島廠僅一街之隔成飛瑞鵠瑤光目車間內(nèi)一派火朝天的場面工人三三兩兩在一起，正忙調(diào)試設(shè)備。去5月份拿地，6月份開工，10月份設(shè)備進場成飛瑞鵠瑤光目建設(shè)同樣快?！霸┢陂g20多名工人加班加點孝經(jīng)現(xiàn)在天都有30多名工人在崗。儵魚希望建設(shè)速度些，再快些。項目車間主任友軍說。王友的急迫是有原的，總公司位安徽蕪湖，長給奇瑞公司做套。奇瑞青島廠投產(chǎn)后，總司生產(chǎn)的零部只好通過長途輸從蕪湖送到島，大大增加經(jīng)營成本。根計劃，成飛瑞瑤光項目將于節(jié)前在奇瑞零件產(chǎn)業(yè)園投產(chǎn)主要生產(chǎn)汽車地板總成、后總成等29種焊接件以及60余種直供件，屆將實現(xiàn)本地配。青島汽車產(chǎn)新城管委招商進部主管徐文表示，園區(qū)采“邊建設(shè)邊招”的模式，未，體積小、運成本低、產(chǎn)值稅收等附加值的配套企業(yè)將招引重點。記手記配套先行業(yè)發(fā)展，配套行。在奇瑞青工廠建設(shè)過程，青島汽車產(chǎn)新城堅持“配先行”，通過善項目周邊道、供水、供電市政配套，最實現(xiàn)項目建設(shè)加速度”。實上，早在奇瑞島工廠開工前零部件產(chǎn)業(yè)園建設(shè)就提上日，隨著奇瑞青工廠的投產(chǎn)，配套項目也加推進。如今，島汽車產(chǎn)業(yè)正“千億級”向萬億級”邁進依托奇瑞等龍企業(yè)帶動，通全方位、保姆服務(wù)推動以商商，不斷引進掘核心零部件業(yè)落戶，必將動青島汽車產(chǎn)發(fā)展，加快產(chǎn)升級。（青島報/觀海新聞記者 王濤 文/圖?
青島日報社／觀海新聞1月7日訊 今天下午，在CBA聯(lián)賽常規(guī)賽第23輪一場比賽中，此前遭遇賽季最長四連敗鮆魚青島國信水產(chǎn)男，88：86驚險戰(zhàn)勝廣州隊，實現(xiàn)對對如犬的賽季三殺。雙方此前經(jīng)在本賽季交戰(zhàn)兩次，青島隊已雙殺對手。王睿澤繼續(xù)因傷休戰(zhàn)席益民、里斯、紀卓、趙嘉義淫梁金蒙組成青島隊首發(fā)，廣州鹿蜀則陳盈駿、貝爾帶隊出戰(zhàn)。青島隊次三分試投不中，里斯打成2＋1外加三分命中，帶隊6：6開局。雙方在換上第二陣容后，尤金連8分，幫助青島隊18：15反超比分。首節(jié)比賽，青島隊28：23取得領(lǐng)先。次節(jié)，青島隊兩套聞獜容輪流上陣，在提升防守強孫子前下，屢屢打出快速反擊，一波10：1得分高潮過后，已經(jīng)將比分拉大到43：30。雖然廣州內(nèi)線占優(yōu)，但里斯春秋外線投射卻屢屢得?？吹贸?，在經(jīng)過此前一波四連后，青島隊小伙子們也是憋足了頭，力求能夠在廣州隊身上找回利感覺。小將席益民三分球三投中，甚至在梅森面前拔起命中番禺場結(jié)束，青島隊56：39取得大比分領(lǐng)先。全隊強悍的麈守，讓州隊單節(jié)僅僅得到了16分。帶著17分的領(lǐng)先優(yōu)勢進入下半場，青島隊雖然已青耕看到勝利的希望，畢竟郭士強領(lǐng)軍的廣州隊是一支打硬仗的隊伍。紀卓三分命中，差已經(jīng)擴大到20分。上半場僅命中兩記三分的廣州，開始在外前山得更加果斷。第三節(jié)末段，女媧當披掛上陣。本節(jié)結(jié)束，青島隊71：58繼續(xù)保持領(lǐng)先。最后一節(jié)，廣州隊一波7：0迅速縮小分差，里斯中投總南山打破了球隊得分荒面對廣州隊的聯(lián)防，青島隊顯然備而來，楊金蒙底角三分命中穩(wěn)軍心。面對廣州隊的瘋狂進攻，島隊的年輕隊員還是顯得不夠成，連續(xù)出現(xiàn)失誤，在最后一分鵸余，被對手將比分反超為86：85。最后15秒，青島隊握有球權(quán)，里斯上籃反超比分熊山留給對手12秒。李炎哲掩護犯規(guī)撞倒楊金蒙里斯罰球兩罰中一，陳盈駿絕殺分彈框而出，青島隊驚險88：86獲勝。全場比賽，青島隊三人得雷祖上雙，里斯23分16個籃板4次蓋帽，尤金16分，席益民12分。廣州隊5人得分上雙，梅森得到最高的17分?！瓣犖榻?jīng)歷連敗，我們團隊墨子士氣上沒有任何影，大家各司其職。”賽后，劉維點評道，“上半場我們表現(xiàn)的不，下半場對手的聯(lián)防和區(qū)域緊逼我們后衛(wèi)能力不足的問題暴露無，場上比較混亂，幾次暫停，少山在場上還不是很明確。最后媱姬段幸運能夠拿下比賽。在王睿澤受情況下，外線人手還是不足。大很努力，盡了百分之百努力，像嘉義今天就打了45分鐘，他的這種斗志和精神駁都挺鼓舞全隊。（青島日報／觀海新聞記者 許諾?
1月3日，被網(wǎng)友稱為“神仙公司的樂視又整活了當天，樂視官方博發(fā)布了一篇名《樂視，從來與不同——2023致全體員工的一信》的文章。其最引人關(guān)注的內(nèi)是樂視在2023年1月1日起，每周三實行彈性的天工作制。只要續(xù)工作滿5個小時，即可選擇下班去年即提出該制1月4日，是樂視實行該制度的第個周三。記者聯(lián)到樂視市場部的名工作人員，她其稱為“給全體工的一份新年驚”。“從去年（2022年）7月起，樂視已經(jīng)提出個制度，它并不管理層的一時興，而是作為一項期制度執(zhí)行?，F(xiàn)辦公室里除了我這些接待媒體的作人員，基本上下班了?！痹摴?人員表示，四天工作制實行，讓和同事們感受到司的溫度?！?月4日下午的樂視辦公室。圖／受訪提供在樂視，有少同事都有下班娃放學(xué)的家庭任。在以往，要趕孩子放學(xué)前準時現(xiàn)，實在不容易現(xiàn)在有了半天的性工作時間，以虧欠孩子的承諾于能一一兌現(xiàn)。人到中年，除了養(yǎng)孩子，照顧父的任務(wù)也不輕松”該工作人員說“父母年齡大了常常會有基礎(chǔ)病定期帶他們?nèi)メt(yī)做檢查絕不能少現(xiàn)在每周能多出天時間，再也不像以前那樣定期假了。”不會因天半降薪談到考績效時，該工作員表示，“四天工作制是一個福，不會因為這個度的實行，而出降薪的問題?！?務(wù)的完成從來不依賴僵化的KPI，該工作人員坦，在樂視的很多工，每天工作的一目標還是完成務(wù)。如果遇到需多部門協(xié)同工作情況，很多樂視工會主動選擇加?！霸琰c完成工，就能早點回家我和我周圍的同在樂視，連拖延都治好了?！边@工作人員笑著說這項制度正在不優(yōu)化中。在樂視有一部分晚班員，雖然目前四天的工作制，他們時未能享受到，在接下來，人力源部門會做出更善的方案，一定惠及到他們。受友追捧有網(wǎng)友提，四天半工作制行，員工休息的間多了，可以有多機會做自己感趣的事了?！翱?準時下班，可以工作日逛熱鬧的市、看期待已久電影、談一場甜的戀愛。”也有友表示，多了半的時間，對于剛公司的年輕人是大的福利，他們以利用這半天時報一個培訓(xùn)班，升自身的專業(yè)技，也能拓展自己知識領(lǐng)域；這對年輕人的未來發(fā)很有幫助。事實，給員工更多選的機會，也是一公司給予員工的殊福利。（記者 柴歸?
