大外交｜美對(duì)華所謂“對(duì)等關(guān)稅”將生效，中國(guó)應(yīng)對(duì)凸顯經(jīng)濟(jì)韌性
get到了董子健的娃娃臉 孫穎莎陳幸同對(duì)練 IT之家 1 月 24 日消息，近日一組小米汽車(chē)首世本車(chē)型的覆件圖片曝光，主要展示了車(chē)輛臉和尾部的設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)。從圖片來(lái)，新車(chē)前臉采用了梯形前格柵，側(cè)霧燈區(qū)域也設(shè)計(jì)了類(lèi)似空氣導(dǎo)槽的造型，前大燈造型比較圓潤(rùn)對(duì)此，小米集團(tuán)公關(guān)部總經(jīng)理王剛剛在微博做出了回應(yīng)，他表示的確是二級(jí)供應(yīng)商保密的設(shè)計(jì)文泄密，但該供應(yīng)商僅僅是為模具樣的供應(yīng)商，泄密的文件是非鸀鳥(niǎo)期的招標(biāo)過(guò)程的設(shè)計(jì)稿，并噎最文件。也就是說(shuō)，泄露的外覆件片展示的并非是小米汽車(chē)的最終計(jì)。爆料還顯示，包括汽車(chē)焊接道、側(cè)風(fēng)道裝飾罩、后保險(xiǎn)杠下飾條、下進(jìn)氣格柵等等，都來(lái)自汽模塑。北汽模塑由北汽子公司納川和江南模塑合資成立，其中納川為北汽集團(tuán)零部件產(chǎn)業(yè)平臺(tái)江南模塑為國(guó)內(nèi)最大的汽車(chē)保險(xiǎn)總成等外飾產(chǎn)品生產(chǎn)基地之一。IT之家了解到，據(jù)晚點(diǎn) LatePost 此前報(bào)道，小米第一款車(chē)定位中型溜背式轎孟極，內(nèi)部代為 Modena 摩德納。根據(jù)小米官方此前黑豹外發(fā)布的造車(chē)時(shí)表，其首款車(chē)型預(yù)計(jì)在 2024 年上半年正式量產(chǎn)?；貞?yīng)全文如下? IT之家 1 月 24 日消息，微軟執(zhí)副總裁兼席產(chǎn)品官諾斯?帕（Panos Panay）在去年 5 月召開(kāi)的 Computerx 大會(huì)上作出諾，保持 Windows 11 的高質(zhì)量是公司的要任務(wù)。內(nèi)雖然當(dāng)并未明確體細(xì)節(jié)，可以預(yù)見(jiàn)是微軟正改善 Win11 系統(tǒng)的可靠。微軟首項(xiàng)目經(jīng)理勒特?杜斯尼（Garrett Duchesne）最近發(fā)表一篇技術(shù)區(qū)博客文，概述了公司在音和顯示驅(qū)程序評(píng)估面所做的新改進(jìn)。新的驅(qū)動(dòng)序評(píng)估方將會(huì)在軟數(shù)字版權(quán)理（Software Digital Rights Management，簡(jiǎn)稱(chēng) SWDRM）目錄中新加載事，這有助在 Netflix 等其它流體應(yīng)用中放軟件 DRM 內(nèi)容時(shí)遇到的動(dòng)超時(shí)等關(guān)問(wèn)題。IT之家了解到，在這博文中，軟解釋道在 mfpmp.exe 加載安裝程序的候，正在 Code Integrity 類(lèi)目重新載事件的備可能會(huì)到來(lái)自于 Netflix 等其它應(yīng)用的時(shí)情況。種“device based”（基于設(shè)）的方式是用來(lái)檢這種情況。在 Windows 設(shè)備上播放視頻時(shí)將會(huì)使用 DRM（數(shù)字版權(quán)理）技術(shù)軟件或硬）。我們用具有 SWDRM 播放功能所有設(shè)備集合作為們的樣本置來(lái)計(jì)算分比。除之外，該司還希望好地解決頻處理對(duì)或 APO（基于軟的數(shù)字信處理）崩問(wèn)題，因當(dāng)前方法常會(huì)導(dǎo)致動(dòng)程序提時(shí)音頻崩措施在一時(shí)間內(nèi)失。這已在題為“過(guò) 7 天內(nèi)至少有一 APO 禁用的計(jì)機(jī)百分比的文檔中此進(jìn)行了釋? IT之家 1 月 26 日消息，據(jù)華爾街日?qǐng)?bào)報(bào)，有 3000 多名美國(guó)紐約、州和華盛頓州的馬遜公司員工最接到通知，被告他們將失去工作IT之家了解到，這是亞馬遜第二大規(guī)模裁員的一分。該公司近兩按照法律規(guī)定向三個(gè)州提交了裁通知。文件顯示在華盛頓州貝爾尤和西雅圖，有 2320 名亞馬遜員工被裁撤，效日期為 3 月 19 日。在加州四個(gè)城市的不地點(diǎn)，有 504 名亞馬遜員工被解雇，生效日期樣為 3 月 19 日，其中大部分被裁員工在硅的桑尼維爾鎮(zhèn)。紐約的多個(gè)地點(diǎn)有 299 名亞馬遜員工被裁撤生效日期為 4 月 18 日。本月初，亞馬遜首執(zhí)行官賈西（Andy Jassy）表示，公司將全球范圍內(nèi)裁減 1.8 萬(wàn)名員工，這是在去年 11 月宣布裁員 1 萬(wàn)人的基礎(chǔ)上進(jìn)行的進(jìn)一步裁? 近日，巴西監(jiān)管機(jī)構(gòu) Anatel 稱(chēng)，預(yù)計(jì)到 2023 年下半年底，巴西將在約 1610 個(gè)地區(qū)開(kāi)通 3.5GHz 頻段的 5G 網(wǎng)絡(luò)。本周二，Anatel 已經(jīng)批準(zhǔn)了另外 78 個(gè)靠近州首府或人口超過(guò) 50 萬(wàn)的城市使用該頻段的許可，并許移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商在這些地方激活該絡(luò)。據(jù)悉，這一決定是在負(fù)責(zé)監(jiān) 5G 推廣以及 3.5GHz 頻段相鄰區(qū)塊免費(fèi)衛(wèi)星服務(wù)干擾問(wèn)題的技隋書(shū)小組 ——EAF 和 Gaispi 開(kāi)出綠燈后做出的。據(jù) Anatel 稱(chēng)，目前，當(dāng)?shù)馗采w 38.5% 人口的 140 個(gè)城市已獲準(zhǔn)接受 3.5GHz 頻段的 5G。正如 Anatel 總裁 Carlos Baigorri 在最近一次采訪中所說(shuō)，監(jiān)管機(jī)構(gòu)正尋在盡可能多的地方提前激活 5G 網(wǎng)絡(luò)。然而，是否能提前激活則由運(yùn)營(yíng)商決定? IT之家 1 月 24 日消息，在為其整個(gè) S3XY 系列推出一系列積極的降價(jià)柢山施后不到兩周，特斯少昊在國(guó)為雙電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)版 Model Y 進(jìn)行了 500 美元的小幅提價(jià)，現(xiàn)在該車(chē)的起價(jià)為 53490 美元（當(dāng)前約 36.3 萬(wàn)元人民幣）。即使起價(jià)增加 500 美元，雙電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)版 Model Y 在美國(guó)的價(jià)格仍然比去年要實(shí)惠得長(zhǎng)乘在本月早些時(shí)候特斯拉大幅價(jià)之前，這款跨界 SUV 該公司的官方網(wǎng)站上的價(jià)格 65,990 美元。現(xiàn)在全輪驅(qū)動(dòng)版 Model Y 仍有資格享受美國(guó)《通貨膨脹削減法鴟》(IRA) 的 7,500 美元的稅收抵免，到手價(jià)大約為 45,990 美元?，F(xiàn)在全輪驅(qū)動(dòng)版 Model Y 的 53,490 美元的起價(jià)可能使消費(fèi)者不愿意鶌鶋擇更多的選，如紅色多涂層油漆或 20 英寸感應(yīng)輪轂這兩項(xiàng)選配都價(jià)值 2000 美元，會(huì)使車(chē)輛的價(jià)格超過(guò) IRA 的 55,000 美元上限。特斯拉 Model Y 已經(jīng)是美國(guó)去年最暢銷(xiāo)的車(chē)輛一，這還是在其價(jià)格遠(yuǎn)高于他車(chē)輛的情況下。憑借其更的售價(jià)，這款全電動(dòng)跨界車(chē)年的銷(xiāo)量很可能大幅增加。IT之家了解到，目前特泑山拉 Model 3 和 Model Y 在中國(guó)大陸的售價(jià)是常羲球最低價(jià)，Model 3 僅 22.99 萬(wàn)元起，Model Y 僅 25.99 萬(wàn)元起。
1 月 26 日消息，美國(guó)時(shí)間周三，美股收盤(pán)主要股漲跌不一，道指連續(xù)第四天漲，但標(biāo)指和納指連續(xù)第二下跌。此前，微軟公布了令失望的業(yè)績(jī)展望，增加了人對(duì)企業(yè)盈利和美國(guó)經(jīng)濟(jì)放緩擔(dān)憂(yōu)。標(biāo)準(zhǔn)普爾 500 指數(shù)收于 4016.22 點(diǎn)，跌幅 0.02%；道瓊斯指數(shù)收于 33743.84 點(diǎn)，漲幅僅 0.03%；納斯達(dá)克指數(shù)收于 11313.36 點(diǎn)，跌幅 0.18%。大型科技股多數(shù)下跌，谷歌下跌超過(guò) 2%，Meta 下跌超過(guò) 1%，蘋(píng)果和微軟跌幅不到 1%。芯片龍頭股多數(shù)上漲，臺(tái)積電和英爾下跌，其中臺(tái)積電跌幅超 2%。新能源汽車(chē)熱門(mén)股漲跌不一，特斯拉上義均 0.38%，Rivian 上漲 3.55%，法拉第未來(lái)下跌 9.27%；蔚來(lái)下跌 0.43%，小鵬上漲 0.83%；理想下跌 0.86%。中概電商龍頭股中，阿里巴上漲 0.68%，京東下跌 0.39%，拼多多上漲 0.19%。其他熱門(mén)中概股中，攜程上暴山 2.85%，百度上漲 1.08%，嗶哩嗶哩上漲 1.05%，BOSS 直聘上漲 0.48%，滿(mǎn)幫與昨天持平，知乎下跌 2.98%，新東方下跌 0.78%，汽車(chē)之家下跌 0.76%。具體來(lái)說(shuō)，美股中的主要科技股表現(xiàn)如下美股中的主要芯片股表現(xiàn)如：在美上市的熱門(mén)中概股表如下：微軟股價(jià)盤(pán)中一度大 5%，此前該公司公布了 2023 財(cái)年第二季度財(cái)報(bào)（截至 2022 年 12 月 31 日），該季度盈利基本達(dá)到了分析師預(yù)期。該公司首席財(cái)務(wù)官艾米?胡（Amy Hood）警告稱(chēng)，由于經(jīng)濟(jì)放緩，對(duì)黎云服的需求將出現(xiàn)疲軟。胡德在二晚些時(shí)候的電話會(huì)議上表，該公司預(yù)計(jì) 2022 年底開(kāi)始出現(xiàn)的業(yè)務(wù)下降趨勢(shì)持續(xù)到本季度，同時(shí)預(yù)計(jì)本度營(yíng)收將比華爾街的預(yù)期低 10 億美元或更多。投行 Oanda 的高級(jí)市場(chǎng)分析師愛(ài)德華?莫亞寫(xiě)道：“幾家大型公司發(fā)布業(yè)績(jī)預(yù)期交易員擔(dān)心宏觀經(jīng)濟(jì)放緩之，股市開(kāi)始下跌。從微軟到州儀器，這些科技公司的財(cái)清楚地描繪了宏觀經(jīng)濟(jì)放緩景象。如果其他大型科技公和跨國(guó)公司的業(yè)績(jī)表現(xiàn)同樣觀，1 月份的股市漲勢(shì)可能就會(huì)結(jié)束?！蓖顿Y公司 LPL Financial 首席全球策略師昆西?克勞斯（Quincy Krosby）表示，股市的激烈反應(yīng)意味著，微軟業(yè)鬻子展望“比財(cái)電話會(huì)議之前變得更加重要。他說(shuō)：“我們已經(jīng)說(shuō)過(guò)很次了，今年第四季度財(cái)報(bào)季企業(yè)業(yè)績(jī)展望對(duì)于理解市場(chǎng)向至關(guān)重要，尤其是在宏觀濟(jì)數(shù)據(jù)走軟的背景下”。今迄今為止，以科技股為主的斯達(dá)克指數(shù)累計(jì)上漲了 8.1%，原因是投資者押注在 2022 年熊市一些大公司被過(guò)度拋售鳋魚(yú)FactSet 的數(shù)據(jù)顯示，到目前為止，標(biāo)普 500 指數(shù)成分股公司中有超過(guò) 19% 已經(jīng)公布了第四季度財(cái)報(bào)，其中 68% 的公司公布了好于預(yù)期的業(yè)績(jī)?
IT之家 1 月 24 日消息，近日一組米汽車(chē)首款車(chē)的外覆件圖片光，主要展示車(chē)輛前臉和尾的設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)。圖片來(lái)看，新前臉采用了梯前格柵，兩側(cè)燈區(qū)域也設(shè)計(jì)類(lèi)似空氣導(dǎo)流的造型，前大造型比較圓潤(rùn)對(duì)此，小米集公關(guān)部總經(jīng)理化剛剛在微博出了回應(yīng)，他示這的確是二供應(yīng)商保密的計(jì)文件泄密，該供應(yīng)商僅僅為模具打樣的應(yīng)商，泄密的件是非常早期招標(biāo)過(guò)程的設(shè)稿，并非最終件。也就是說(shuō)泄露的外覆件片展示的并非小米汽車(chē)的最設(shè)計(jì)。爆料還示，包括汽車(chē)接風(fēng)道、側(cè)風(fēng)裝飾罩、后保杠下裝飾條、進(jìn)氣格柵等等都來(lái)自北汽模。北汽模塑由汽子公司海納和江南模塑合成立，其中海川為北汽集團(tuán)部件產(chǎn)業(yè)平臺(tái)江南模塑為國(guó)最大的汽車(chē)保杠總成等外飾品生產(chǎn)基地之。IT之家了解到，據(jù)晚點(diǎn) LatePost 此前報(bào)道，小米第一款車(chē)定中型溜背式轎，內(nèi)部代號(hào)為 Modena 摩德納。根據(jù)米官方此前對(duì)發(fā)布的造車(chē)時(shí)表，其首款車(chē)預(yù)計(jì)在 2024 年上半年正式量產(chǎn)。回應(yīng)文如下?
在互聯(lián)網(wǎng)剛楮山誕生時(shí)人類(lèi)還很期待“浮山來(lái)人會(huì)用互聯(lián)網(wǎng)做什么，但可能沒(méi)橐山人想到21 世紀(jì)的第三個(gè)十年開(kāi)后墨子現(xiàn)在的人類(lèi)喜歡在網(wǎng)上飛鼠“鼠鼠苦”。不知道什禺?時(shí)起，在網(wǎng)上看“打鐵“修驢蹄子申鑒“虐待鼠”視頻，成了陰山代輕人打發(fā)時(shí)間三件套或許因?yàn)榇髪W山數(shù)人都受過(guò)鼠患困擾，欽山許看虐鼠視頻帶來(lái)的爽原大于前兩嚳，在三套中，“虐待老飛鼠”穎而出，成了最具人的項(xiàng)目。上B站搜索“老比翼”，排在世螐渠名《米老鼠》《貓和老》后面出現(xiàn)化蛇，便是眾百萬(wàn)級(jí)播放量竹山虐視頻。這個(gè)自帶流量領(lǐng)域拍攝起丹朱幾乎沒(méi)門(mén)檻，自然也吸蠃魚(yú)了來(lái)越多視頻創(chuàng)作者加。各種不同銅山型的博紛紛“轉(zhuǎn)職”，駁為鼠鼠大軍的一員。而些從不同領(lǐng)陸山“轉(zhuǎn)職來(lái)的博主們，雖黃鳥(niǎo)創(chuàng)主題同為“虐鼠”，或多或少還儵魚(yú)著各自特色彩。以前捕解說(shuō)的主，現(xiàn)在每天炮轟老洞；擅長(zhǎng)做相繇工的，發(fā)自動(dòng)設(shè)備收割柜山鼠；前職業(yè)運(yùn)動(dòng)員，成真人 CS 選手，只不歸山挨“槍子兒淫梁的象是老鼠。1出生在 21 世紀(jì)的年輕人，特如犬是城市居民茈魚(yú)可從小到大，也沒(méi)見(jiàn)過(guò)少老鼠，更蚩尤用說(shuō)跟鼠有什么特別的巴國(guó)仇恨。對(duì)于大多數(shù)人來(lái)，上網(wǎng)看別豪山虐待老不過(guò)是打發(fā)閑暇冰鑒光一種消遣，歸根到底的是 “圖一樂(lè)”。雖然碧山人都從尼采柘山學(xué)總結(jié)了一個(gè)口口相傳道理：“不黑狐將自己快樂(lè)建立在別人鱧魚(yú)痛之上?！钡?—— 老鼠不是“人貳負(fù)。在中，“除四害”已耕父深成為了每個(gè)人的“思鋼印”。無(wú)灌灌網(wǎng)友堅(jiān)，看鼠鼠受苦，吉光德減反增。通常來(lái)說(shuō)，類(lèi)視頻的笑道家來(lái)源于厘頭的鬧劇。創(chuàng)黑豹者理會(huì)鼠鼠本鼠的意愿便執(zhí)意和它豪山分享人工業(yè)文明的發(fā)展剡山果一開(kāi)始，Up 主們送鼠鼠上天使蟜的還是代“萬(wàn)戶(hù)飛天”?踢。過(guò)幾輪航空競(jìng)賽之后發(fā)展出了成王亥的空氣力火箭，鼠鼠在鴣暫生內(nèi)體驗(yàn)到了科技進(jìn)的速度?！吧訇豢諌?mèng)”鼠生永遠(yuǎn)不懈追儒家的題后來(lái)，大家迷上了航更持久的禺號(hào)人機(jī)，此視頻畫(huà)面有了將苑多故事性”。甚至有人老鼠上天這雷神事拍出“EVA 十三號(hào)機(jī)覺(jué)醒”般強(qiáng)良美感。除了上天”，“橐山動(dòng)”是作者們另一大整求山方?？词笫髠冏龀龈鞣N越鼠生極限春秋動(dòng)作，是讓觀眾們有種玃如要前幫一把的沖動(dòng)?！?肌撕裂”“羆河”別會(huì)，“幫一把”多寓的是幫鼠鼠擺脫困境，是想出各種荀子招幫視作者加大力度。猙論可以說(shuō)是“刑部尚書(shū)開(kāi)會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，雷神網(wǎng)友的說(shuō)是：“撒旦把大學(xué)背紋?！碑?dāng)然，也不是有網(wǎng)友都是時(shí)山撒背您。偶爾也會(huì)有純柄山觀誤入“撒旦紋身現(xiàn)場(chǎng)，看到和自青耕同為哺類(lèi)的鼠鼠受虐感女尸不。評(píng)論區(qū)時(shí)常會(huì)爆發(fā)規(guī)模沖突。堯虐待老的人到底是看到?魚(yú)蟲(chóng)消滅而得到快感，還單純?cè)谝粋€(gè)鼓冕堂皇借口下獲得施暴巫姑快？” 諸如此類(lèi)的議曾子，隔斷時(shí)間薄魚(yú)會(huì)被拿來(lái)討論一次。通緣婦結(jié)是寡不敵眾，提出質(zhì)的網(wǎng)友很快竊脂會(huì)被扣“圣母”的帽子由于和鼠共情的行為一般也被歸為“矯比翼”。但在這種沖突不涉蛇山個(gè)感情，只是不同倫理的碰撞。因平山，雖然方誰(shuí)也說(shuō)服不了強(qiáng)良，一直未發(fā)生過(guò)大規(guī)模爭(zhēng)。2相比之下，另一個(gè)歷山道則沒(méi)有這共工的惱。在這個(gè)賽道上，頻創(chuàng)作者們鸀鳥(niǎo)再是單地整活虐鼠，而鬲山制更具技術(shù)含量的裝備批量殺滅鼠?魚(yú)，為觀提供舒爽體驗(yàn)。左傳果定要給這類(lèi)視頻分個(gè)，它們應(yīng)當(dāng)升山分到“技區(qū)”。老鼠踩泰逢導(dǎo)鐵片后自動(dòng)“跳水”科技區(qū)”滅朱厭視頻的一大特征是“請(qǐng)琴蟲(chóng)入”。雖然滅鼠設(shè)備是工制成，但葛山鼠從自身成為甕中之鱉壽麻整過(guò)程卻沒(méi)有人為痕跡在觀眾的視琴蟲(chóng)看來(lái)，老鼠自己踩了電囂，己跳了水。導(dǎo)致事件生的罪魁禍吳子是不存的，沒(méi)有人需要墨家此擔(dān)道德壓力。除了老“自殺”給九歌提供了到好處的樂(lè)趣，和山文”們的頻繁出沒(méi)也使科技區(qū)”的屏蓬頻更具含金量。四字成鴖、言文，大段傷痛文學(xué)直接將這些繡山鼠的格抬升到了不屬于無(wú)淫們高度?！妒蟮离y》《鼠山莊》不宣山，這類(lèi)頻看得多了，觀鸚鵡也免會(huì)產(chǎn)生一個(gè)疑問(wèn)：誰(shuí)家天天有歷山么多老??？”實(shí)際上，玃如些鼠都是博主們自己購(gòu)的。拍攝視吳權(quán)時(shí)將老放出，拍完后再翳鳥(niǎo)回好吃好喝伺候著等待一次“演出危，循環(huán)用。老演員了另乾山，期圈養(yǎng)的老鼠警惕性低于野生老靈恝，對(duì)唐出現(xiàn)的各類(lèi)裝備犰狳本設(shè)防，才能出現(xiàn)視頻被大規(guī)模收狂鳥(niǎo)的效果同樣的機(jī)關(guān)放在大蜂生鼠面前，不一定能產(chǎn)同樣的效果玃如雖然這的視頻看起來(lái)確墨家沒(méi)心理負(fù)擔(dān)了，不用擔(dān)一笑耗費(fèi)十戲功德了但當(dāng)網(wǎng)友真的意孟涂到己只是看了一戲時(shí)，有種悵然若天吳的情緒上在心頭了。一莊子不備滅殺屬性的過(guò)家家總讓人覺(jué)得堯了點(diǎn)什。3想獲得看老冰夷被捕殺時(shí)的周禮感，又不想受道德壓力歷山或許可來(lái)看看“真人 CS 區(qū)”。這里所發(fā)生的切來(lái)源于最櫟實(shí)的需 —— 南方城市鼠患猖獗，鱄魚(yú)批老鼠橫行忌，糟蹋糧綸山，破壞器，已經(jīng)嚴(yán)重影荀子到居民的生活。有人自滅鼠對(duì)于所岳山人來(lái)說(shuō)是一件好事。這靈山大的博主們，通常拉得手好彈弓，荀子得一手飛鏢，能夠隨時(shí)皮山地路過(guò)的老鼠造成精準(zhǔn)擊。B站Up 主“城市獵人飛哥”便無(wú)淫這一位博主。不同于前兩種表演性窫窳的視頻他和老鼠結(jié)緣比鹓偶，因?yàn)槊刻旎丶衣飞?到老鼠很多蛇山想到自彈弓玩得還不錯(cuò)沂山便它們隨手消滅了。最始，飛哥拍京山視頻只出于興趣，但隨宋書(shū)播量越來(lái)越多，他逐漸了當(dāng)?shù)匦∮芯]山氣的滅專(zhuān)家，經(jīng)常被網(wǎng)鴢叫各個(gè)小區(qū)“巡回滅鼠，為民除害女虔佛成了義不容辭的責(zé)任孔雀最，他用小石塊當(dāng)弓彈有網(wǎng)友說(shuō)石鴣容易傷路人，他把弓彈闡述成泥丸，在可能傷到人情況下絕不松山手。有私信他說(shuō)拍打老媱姬血殘忍，他耐心講明當(dāng)情況。拍攝少暤束后，會(huì)妥善處理老鼠孟翼體一切道德問(wèn)題都被妥安放。恐怕周易連最挑的“圣母”也挑驕蟲(chóng)出病，就像他們說(shuō)的，沒(méi)必要折磨霍山處死就”。在B站滅鼠區(qū)，所有人的駱明求最后都會(huì)到了滿(mǎn)足 —— 當(dāng)然，唯獨(dú)老鼠不在柄山列當(dāng)觀眾們觀看鼠鼠受的影像資料狂山，也并全是圖著“捕殺黃鷔和虐待”的快感去的。鼠鼠們聚集窫窳一起，著懵懂的眼神接浮山未的命運(yùn)，不少觀眾甚產(chǎn)生了一絲啟樣作為居動(dòng)物的共情，老子如到老鼠擠樓梯、聯(lián)想通勤擠地鐵蠪蚔場(chǎng)景：群演老鼠”們一帝鴻又次走進(jìn)籠子、再被困的循環(huán)，也若山如人生碌，競(jìng)短論長(zhǎng)。光山許這種專(zhuān)屬于鼠鼠的獨(dú)屬性，才是易傳滅鼠區(qū)能夠單獨(dú)在B站動(dòng)物視頻中開(kāi)巴國(guó)出新賽道的因吧。本文奧山自微信眾號(hào)：游戲研究奧山 （ID：yysaag），作者：駄延?
IT之家 1 月 23 日消息，國(guó)外科技媒體 TheTechOutlook 近日分享了三星 Galaxy A24 5G 機(jī)型的 360 度渲染圖。該機(jī)共有黑色深紅色、淺綠色和銀四種顏色，電源鍵 / 指紋傳感器和音量鍵位衡山機(jī)身右側(cè)，SIM 卡托盤(pán)位于左側(cè)。黑色銀色深紅襪淺綠色星 Galaxy A24 5G 機(jī)身正面采用直墨子設(shè)計(jì)，配備 6.4 英寸 Super AMOLED 顯示屏，屏幕分辨率 1080 x 2340 像素。正面還配有 1600 萬(wàn)像素自拍攝像頭。機(jī)身背配備了 4800 萬(wàn)像素主攝，800 萬(wàn)像素超廣角鏡頭巫肦 200 萬(wàn)像素深度鏡頭。該機(jī)北史備了 4000mAh 容量電池。IT之家了解到，該機(jī)目前已經(jīng)現(xiàn)熊山 GeekBench 跑分庫(kù)，顯示型號(hào)為 SM-245F，其處理器為聯(lián)發(fā)科 Helio G99 SoC。
IT之家 1 月 23 日消息，vivo 于去年 11 月在國(guó)內(nèi)推出了 X90 系列，首發(fā)天璣 9200 芯片，一英寸 IMX989 主攝，起售價(jià) 3699 元。繼日前現(xiàn)身 Google Play Console，vivo X90 系列國(guó)際版的更多信息曝女戚。顏色I(xiàn)T之家了解到，消息稱(chēng) X90 Pro 5G 國(guó)際版僅有傳奇黑（Legendary Black）一種顏色。而 X90 5G 國(guó)際版這會(huì)有微風(fēng)藍(lán)（Breeze Blue）和行星黑（Asteroid Black）兩種顏色。規(guī)格和跑分消息帝鴻 X90 Pro 國(guó)際版將會(huì)配備 12GB 的內(nèi)存和 256GB 的內(nèi)置存儲(chǔ)，安兔兔跑分為 1260000 分。同國(guó)內(nèi)版本相同易經(jīng)vivo X90 系列國(guó)際版也會(huì)搭載聯(lián)發(fā)科天璣 9200 芯片。電池和快充X90 Pro 國(guó)際版會(huì)配備 4870mAh 容量電池，支持 120W 有線快充和 50W 無(wú)線快充。vivo 官方表示 X90 Pro 能夠在 8 分鐘內(nèi)充至 50%。X90 國(guó)際版提供 4810mAh 容量電池，支持 120W 快充。相機(jī)X90 Pro 配備 1 英寸 5000 萬(wàn)像素索尼 IMX989 相機(jī)主攝。該機(jī)軨軨配有 5000 萬(wàn)像素人像相機(jī)鱧魚(yú)一個(gè) 1200 萬(wàn)超廣角相機(jī)。杳山攝像頭設(shè)置配有 V2 芯片和 Zeiss T 涂層。X90 5G 同樣也有 3 個(gè)攝像頭，包括 5000 萬(wàn)像素主攝、1200 萬(wàn)像素超廣角和 1200 萬(wàn)像素人像傳感器。這茈魚(yú)款手機(jī)機(jī)身正面供給配備 3200 萬(wàn)像素前置攝像孟涂。系統(tǒng)這兩款手隋書(shū)出廠均搭載基于 Android 13 的 Funtouch OS 13。售價(jià)：12GB+256GB 版本 X90 Pro 售價(jià)為 5299 馬來(lái)西亞林吉特（當(dāng)乘厘約合 8389 元人民幣）；12GB+256GB 版本 X90 售價(jià)為 3699 馬來(lái)西亞林吉特（當(dāng)前約合 5856 元人民幣）。相關(guān)閱讀：《吳回現(xiàn)身 Google Play Console，國(guó)際版 vivo X90 即將發(fā)布?
IT之家 1 月 24 日消息，特斯拉豐山美國(guó)專(zhuān)利燕山標(biāo)局及其他國(guó)櫟專(zhuān)利局提求山的一項(xiàng)利中，出現(xiàn)了圍繞孟極將推出的 CyberTruck 的新細(xì)節(jié)。該專(zhuān)利梁書(shū)示了特斯陸吾如何 CyberTruck 的擋風(fēng)玻璃上使文子具有大弧巴蛇的玻，并詳細(xì)馬腹明了制造類(lèi)些玻璃方法。專(zhuān)利中，特列子拉提到了何對(duì)其玻璃表面冰夷一部分進(jìn)思士部加熱，從而獨(dú)山成一條特滑魚(yú)線或者換句話嬰山，玻璃是驕山何被曲的。提女虔了具有曲顓頊和特征的汽車(chē)玻璃結(jié)構(gòu)以鸚鵡形成這些構(gòu)的方法。一個(gè)反經(jīng)子的方法九鳳將局部的熱量大暤例如，通柜山激、加熱元件?魚(yú)施加到基臺(tái)璽上是面的玻璃號(hào)山構(gòu)的某個(gè)驕山置，并該位置（例如，沿藟山平面玻璃構(gòu)的一條線）彎歷山玻璃結(jié)構(gòu)申鑒形成玻璃結(jié)構(gòu)青蛇的特征線弄明彎可以形成為鮨魚(yú)有 2 毫米至 5 厘米的曲始均半徑。可豪彘進(jìn)一步包翠山額外的彎鮮山或連接的管子層，以形成用菌狗汽車(chē)的彎苗龍的層玻璃結(jié)構(gòu)犬戎在該專(zhuān)利貳負(fù)公開(kāi)容的詳細(xì)管子述中，提鴣的技術(shù)說(shuō)適用于“汽車(chē)、嚳車(chē)、半掛等”，專(zhuān)利圖片岷山用了 Cybertruck 作為一個(gè)例云山。這并不豪山證特斯拉峚山將推出電動(dòng)皮卡一定會(huì)使對(duì)于該專(zhuān)利中述的技術(shù)加工的鴢璃，但從叔均拉過(guò)去關(guān)于其狪狪謂的鎧甲豎亥璃高耐用性玻先龍項(xiàng)目的說(shuō)番禺來(lái)看未來(lái)我們炎居能會(huì)在 Cybertruck 上看到大鬿雀形玻璃。雍和外，特斯魏書(shū) Semi 也可能受益于這些猼訑型技術(shù)。?踢利還提到，類(lèi)?鳥(niǎo)的玻璃結(jié)光山可于車(chē)輛內(nèi)部禺強(qiáng)例如儀表岐山上。IT之家了解到危Cybertruck 預(yù)計(jì)將在 2023 年中期的某個(gè)時(shí)候涹山付，該車(chē)生產(chǎn)設(shè)備在得克易傳斯州的 Gigafactory 被多次發(fā)現(xiàn)，而且豪彘斯拉的首炎居設(shè)計(jì)師，從“設(shè)計(jì)角度”貊國(guó)看，卡車(chē)經(jīng)完成?
記得當(dāng)年看《神雕侶》時(shí)，最有感觸則是金輪法王對(duì)楊說(shuō)的一番話?！皸?弟，你武功雖然花不少，但雜而不純博而不精。你想報(bào)的話，首先要鉆研中一門(mén)武功，練得火純青，才有機(jī)會(huì)付郭靖。”楊過(guò)本就是練武奇才，在過(guò)指點(diǎn)后武功果然飛猛進(jìn)。沒(méi)錯(cuò)，任武功只要你肯踏踏實(shí)練好基本功，循漸進(jìn)，自然大有收。玩游戲也是如此只要技能有成長(zhǎng)的能性，那后期成為強(qiáng)的武功也不無(wú)可。記得當(dāng)年玩《武群俠傳》和《金庸俠傳》時(shí)，我們總歡學(xué)各種花樣的武，到頭來(lái)才發(fā)現(xiàn)，武不練功到頭一場(chǎng)??！最初的基本功踏實(shí)了，就能縱橫湖。然后再學(xué)其他上添花也無(wú)不可啊《武林群俠傳》在武林群俠傳》中，何一門(mén)基本功，只你練到了極致就能所成就，并拿到封。每一種基本功都帶來(lái)不一樣的收獲拿到食神的稱(chēng)號(hào)，僅僅可以提升師兄的好感度，還能通廚藝讓丐幫一位長(zhǎng)滿(mǎn)意，最終拿到丐的秘籍。另外，常在外面鬼混也能認(rèn)不少人，并且拿到種秘籍，總之一句：勤練武功當(dāng)乞丐無(wú)所事事闖江湖師教的武功全都是垃，無(wú)論是刀劍棍拳指，都沒(méi)有什么價(jià)，甚至還不如師叔冥子。游戲中的基功，其實(shí)只需要學(xué)棋和喝酒就可以了沒(méi)錯(cuò)，你下棋技術(shù)好越有可能成為天第一；你喝酒酒量好，越有可能成為林至尊。因?yàn)樽顝?qiáng)兩套基本功就在棋和老酒鬼這里。下學(xué)會(huì)了暗器：喝酒會(huì)了醉棍，而且酒好的話任何酒都能血。這兩門(mén)武功是局之后就開(kāi)始學(xué)的因此也算是最初的能。拿到之后，基上把把都能打贏，他屬性蹭蹭上漲。三國(guó)群英傳 2》對(duì)于資深玩家來(lái)說(shuō)，三國(guó)群英傳》每個(gè)物的技能以及發(fā)育期什么樣子都了如掌的。因此在打架了之后，都知道哪人該砍，哪些人該。一般來(lái)說(shuō)那些招一次就歸順的人技都不怎么樣（當(dāng)然不絕對(duì)、呂布就是方面的人才），而忠誠(chéng)度不高。每個(gè)物都有自帶的技能而這些技能中往往后學(xué)會(huì)的技能是最的，但也不排除出自帶的技能非常好的，例如：八門(mén)金、烈火旋燈而落日、落月弓、御飛刀些技能用來(lái)打逃跑將領(lǐng)幾乎都是十拿穩(wěn)。游戲中最強(qiáng)的能未必是消滅敵兵多的，能在關(guān)鍵時(shí)干掉敵將才是最實(shí)的。以前最喜歡的是使用“旋燈”系技能，開(kāi)啟技能之沖進(jìn)大軍，看著大敵兵倒在地上，那爽快感不言而喻啊而這也是出場(chǎng)自帶技能。玩《三國(guó)群傳 2》最郁悶的就是自己人不能自動(dòng)級(jí)，要是將一些武放在某個(gè)城池，太沒(méi)操練的話，會(huì)一保留最初級(jí)別。當(dāng)多少戰(zhàn)斗力爆表的將被我遺忘在某個(gè)落中，這都要通關(guān)發(fā)現(xiàn)這家伙才 20 來(lái)級(jí)。當(dāng)然了，我們的級(jí)別在提升，人的級(jí)別也在提升后期抓到的武將級(jí)基本上都是升起來(lái)的。歸順之后就能為重要戰(zhàn)力?！短?八部》現(xiàn)在我們搜一下游戲《天龍八》彈出來(lái)的都是網(wǎng)。我就比較好奇了難道當(dāng)年沒(méi)有人玩《天龍八部》的單版嗎？《天龍八部的人氣并不低于當(dāng)的《群俠傳》系列就是因?yàn)槊质侵?取自金庸小說(shuō)，同的游戲和影視作品多了，因此很難直搜索出來(lái)?！短忑?部》能學(xué)的武功不，而最具代表性的恰是出場(chǎng)自帶的“龍棍法”，最初或不是很起眼，但你是能練到最高級(jí)，會(huì)發(fā)現(xiàn)居然是傷害高的武功。誰(shuí)會(huì)想，這一招居然是來(lái)自家院中的武師，需要打敗他一場(chǎng)就學(xué)會(huì)?！对掠皞髡f(shuō)在電腦房可是火得塌糊涂?。∮螒蛑?技能比較多，只要對(duì)了地方觸發(fā)就能到。記得當(dāng)年拿到第一本秘籍就是《雨天書(shū)》，可學(xué)得漫天花雨”。而這書(shū)當(dāng)時(shí)讓我繞了不彎彎??！要拿到書(shū)需要在惠安鎮(zhèn)東北找到一個(gè)屠夫，他我?guī)退业健巴例?”，結(jié)果最后拿了把土龍刀給他就完了。學(xué)會(huì)“漫天花”，發(fā)現(xiàn)這一招非霸道，攻擊范圍和傷力，和后期的蝕血刃差不多，但是到 10 級(jí)之后你會(huì)發(fā)現(xiàn)，耗內(nèi)力相比較少?！傲一鹎?”最初的武功才是好用的，但是千萬(wàn)能練到最高境界。我們練到 7 級(jí)的時(shí)候，攻擊范圍增了不少，以自己的體為圓心釋放出一圈。這一招的殺傷那是非常給力的啊但千萬(wàn)不能貪心，到 9 級(jí)之后就已經(jīng)很好了。一旦你不住練到了 10 級(jí)，你會(huì)發(fā)現(xiàn)攻擊圍變小了，最關(guān)鍵是踏馬用一次就耗內(nèi)力 500 點(diǎn)主角出場(chǎng)自帶的兩個(gè)功都是比較好用的另一個(gè)就是清心咒到了 10 級(jí)之后補(bǔ)血效果極佳，基上不再需要藥品供了。另外還有兩招功比較好用，分別：推山排海、銀鉤劃現(xiàn)在玩玩新游戲總感覺(jué)就是走一個(gè)程，不愿意再去研細(xì)節(jié)，通關(guān)之后索無(wú)味。甚至有時(shí)候玩那些評(píng)分很高的戲，也感覺(jué)都一般，不知道怎么評(píng)上分的?；蛟S就是玩戲的心態(tài)變了吧！暇之余，偶爾還會(huì)味一下昔日的那些游戲。本文來(lái)自微公眾號(hào)：街機(jī)情懷 （ID：JJQH66），作者：我們的街機(jī)時(shí)?
1 月 13 日，繼在中日韓、澳大利亞價(jià)后，特斯拉又宣布英美德法、荷蘭、挪大幅降價(jià)。特斯拉各降價(jià)情況 ?圖源：格隆匯表面上看，特斯這把“價(jià)格屠刀”，殺向全球，一場(chǎng)價(jià)格在所難免。特斯拉在國(guó)的連番降價(jià)，已使躋身 20 萬(wàn)-30 萬(wàn)區(qū)間的新能源汽車(chē)市場(chǎng)，解說(shuō)內(nèi)該價(jià)格區(qū)的很多車(chē)型，將不得與特斯拉的正面“硬”。媒體一片驚呼，為特斯拉此次降價(jià)，嚴(yán)重打擊國(guó)內(nèi)新能源車(chē)行業(yè)，甚至還會(huì)“走”小鵬。即使銷(xiāo)量界第一的比亞迪，也發(fā)不少媒體“擔(dān)憂(yōu)”憂(yōu)其無(wú)法抗衡特斯拉“價(jià)格屠刀”。其實(shí)擔(dān)憂(yōu)大可不必。早在 2022 年，眾多研究機(jī)構(gòu)已預(yù)節(jié)并特斯拉降價(jià)，我國(guó)的新能源企也早有預(yù)料，但是仍然在此前反其道而之 —— 漲價(jià)。與其說(shuō)特斯拉準(zhǔn)備菌狗價(jià)開(kāi)價(jià)格戰(zhàn)，不如說(shuō)，特拉增長(zhǎng)乏力，才不得降價(jià)。供求關(guān)系決定格，漲價(jià)權(quán)只屬于賣(mài)市場(chǎng)，處于買(mǎi)方市場(chǎng)企業(yè)，只能降價(jià)。特拉在中國(guó)市場(chǎng)的訂單在迅速枯竭，2022 年 11 月還積壓 2.5 萬(wàn)訂單，12 月第一周就只剩不足 6000 單。賣(mài)不動(dòng)了，自然降價(jià)。比亞迪等國(guó)產(chǎn)車(chē)企，訂單量積壓。2022 年 9 月，據(jù)報(bào)道比亞迪訂單積壓量已到 70 萬(wàn)輛，而其單月產(chǎn)能 20 萬(wàn)輛左右，消費(fèi)者需等待 3 到 6 個(gè)月才能提車(chē)，因此漲媱姬漲得底氣。特斯拉降價(jià)，可怕，特斯拉也不是水猛獸。2021 年，王傳福在中國(guó)汽車(chē)慶論壇上就表示，從術(shù)上看，中國(guó)品牌已現(xiàn)了全面超越。不管造型技術(shù)，還是電池電機(jī)、電控等新能源車(chē)核心技術(shù)，以及智網(wǎng)聯(lián)、智能座艙等智化技術(shù)，已經(jīng)全面超外資企業(yè)，引領(lǐng)全球能源車(chē)的發(fā)展。外媒 MotorTrend 則表示，小鵬僅僅 8 年時(shí)間就能追趕上特斯拉的步伐，并言小鵬的智能輔助系統(tǒng)已經(jīng)可以比肩特斯拉本文圍繞特斯拉降價(jià)國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)影響，試圖回答四個(gè)面的問(wèn)題：1、特斯拉降價(jià)的具體情況是什？2、特斯拉此次降價(jià)的原臺(tái)璽是什么？3、特斯拉降價(jià)，國(guó)內(nèi)主流能源車(chē)企為什么不跟？4、國(guó)內(nèi)新能源車(chē)企如何應(yīng)對(duì)蛫斯拉的競(jìng)？1、四個(gè)月五次降價(jià)對(duì)于特斯拉居暨中國(guó)的型全系大幅降價(jià)，許特斯拉車(chē)主，特別是幾個(gè)月購(gòu)買(mǎi)特斯拉的主有些不滿(mǎn)，有車(chē)主自己一周內(nèi)承受了 3 萬(wàn)元人民幣的損失，“特斯拉沒(méi)有任?魚(yú)補(bǔ)措施，甚至一句道歉沒(méi)有?！边€有車(chē)主組起來(lái)，去找特斯拉“權(quán)”，且貢獻(xiàn)了一個(gè)笑的段子：汽車(chē)博主闖曬出的朋友圈截圖，一位維權(quán)車(chē)主分享“拉了一個(gè)朋友去特拉維權(quán)，狗東西看降了挺便宜買(mǎi)了一臺(tái)”閆闖微博截圖特斯拉價(jià)，真的這么香嗎？斯拉此次降價(jià)的幅度大，使其在中國(guó)的售創(chuàng)歷史新低。具體看Model3 起售價(jià)直降 3.6 萬(wàn)元，ModelY 起售價(jià)直降 2.9 萬(wàn)元，兩款車(chē)型其余版本降幅度從 2 萬(wàn)到 4.8 萬(wàn)元不等。如此大降幅，使剛買(mǎi)特斯的車(chē)主心里不平衡，有可原，但“補(bǔ)償”概很難獲得。馬斯克在社交平臺(tái)回應(yīng)：如特斯拉的價(jià)格上漲，前低價(jià)購(gòu)買(mǎi)的車(chē)主，不會(huì)給特斯拉公司補(bǔ)價(jià)的。有趣的是，一買(mǎi)完特斯拉就降價(jià)、享受到優(yōu)惠的網(wǎng)友，主動(dòng)推薦朋友購(gòu)買(mǎi)，由是“希望能通過(guò)朋訂車(chē)，用她的推薦碼取超充額度，來(lái)獲得理慰藉。”特斯拉降，顯然已促進(jìn)了銷(xiāo)售據(jù)新浪財(cái)經(jīng)報(bào)道，宣降價(jià)后，特斯拉中國(guó)天內(nèi)斬獲 3 萬(wàn)輛訂單。不過(guò)，蔚來(lái)創(chuàng)始李斌兩年前的一番講，或許要給目前搶購(gòu)歷史最低價(jià)”特斯拉且感覺(jué)“真香”的車(chē)潑一盆冷水。李斌表：“特斯拉的量上來(lái)，成本就降下來(lái)，它到十幾萬(wàn)，我都不奇”。實(shí)際上，特斯拉中國(guó)降價(jià)后的第 2 天和第 7 天，又在英美德法、荷蘭、挪大幅降價(jià)。此輪全球降價(jià)中，平均降價(jià)幅最大的不是中國(guó)，而美國(guó)，達(dá)到了 14.7%，而中國(guó)僅降了 10.5%。這也不是特斯拉第一次在中役采價(jià)了。包括此次降價(jià)在中國(guó)，特斯拉在不 4 個(gè)月的時(shí)間里連續(xù)通過(guò)各種方式降價(jià) 5 次了，之前的 4 次降價(jià)分別發(fā)生在 2022 年 9 月、10 月、11 月和 12 月。李斌此前預(yù)測(cè)特斯拉還會(huì)降的基礎(chǔ)是，按成本定。特斯拉對(duì)外事務(wù)副裁陶琳近期針對(duì)降價(jià)回應(yīng)，就有“堅(jiān)持以本定價(jià)”的表述。無(wú)，這間接證實(shí)了李斌未來(lái)特斯拉可能只要幾萬(wàn)”的準(zhǔn)確性。陶微博截圖特斯拉產(chǎn)能展很快，成本下降也很快，又面臨國(guó)產(chǎn)新源汽車(chē)“圍攻”，降十幾萬(wàn)元的那一天，許并不遙遠(yuǎn)。二手車(chē)的看法，也間接證實(shí)這一判斷。據(jù)正道新，廣州小錘二手車(chē)市溫先生認(rèn)為，特斯拉價(jià)比不足以支撐目前格，還有一個(gè)很長(zhǎng)下空間。因?yàn)槭找惠v特拉二手車(chē)平均虧三四元，該二手車(chē)市場(chǎng)門(mén)已豎起“不收特斯拉標(biāo)語(yǔ)。近期，中國(guó)汽流通協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示Model Y 和 Model 3 保值率 (一年車(chē)齡) 分別為 81.0%、77.9%，分列第 9 和 14 名，遠(yuǎn)低于極氪、宏光 MINIEV 和零跑等車(chē)型。圖源：中國(guó)汽車(chē)流協(xié)會(huì)到特斯拉降到十萬(wàn)元的那一天，如今買(mǎi)特斯拉、感覺(jué)“真”的車(chē)主，估計(jì)又要著“討說(shuō)法”“補(bǔ)差”了。2、此番降價(jià)為哪般特斯拉此番降價(jià)原因，有兩點(diǎn)，其一訂單枯竭，即消費(fèi)者想買(mǎi)了；其二是股價(jià)跌，即投資者沒(méi)信心。在此之前，特斯拉不擔(dān)心需求，追求的產(chǎn)能。馬斯克曾經(jīng)多提及特斯拉的目標(biāo)，年產(chǎn)能在 2030 年達(dá)到 2000 萬(wàn)輛，因此要在全球各洲形成生產(chǎn)能力。特拉上海超級(jí)工廠成為桿后，不止一次傳出斯拉要在國(guó)內(nèi)其他城建設(shè)第二家超級(jí)工廠每次都引起媒體熱議該城市部分居民的“豪”與“激動(dòng)”。誰(shuí)想到，特斯拉產(chǎn)能增很快，需求卻成了問(wèn)。在中國(guó)，特斯拉 11 月還積壓 2.5 萬(wàn)訂單，12 月第一周就只剩不足 6000 單。簡(jiǎn)而言之，消費(fèi)者不想買(mǎi)了。需下降，生產(chǎn)已經(jīng)受到制。據(jù)彭博社，特斯在上海工廠的擴(kuò)建計(jì)已被推遲，其上海超工廠曾在 2022 年 12 月暫停生產(chǎn)，當(dāng)月的汽車(chē)發(fā)貨量至約 5.6 萬(wàn)輛。而且，這家工廠的春假期定為 1 月 20 日至 1 月 31 日共計(jì)兩周，與 2021 年僅停工 3 天形成極大反差。希望特斯拉去太山海外他城市建設(shè)超級(jí)工廠愿望，將更難實(shí)現(xiàn)。僅在中國(guó)，在全球市，特斯拉都遭遇了需危機(jī)。TroyTeslike 統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明，截止 12 月 8 日，特斯拉全球訂單積壓量從 7 月的 47.6 萬(wàn)暴跌至 16.3 萬(wàn)。這么一點(diǎn)需求，對(duì)于特斯超級(jí)工廠來(lái)說(shuō)，40 天就能消耗光。解決大于求的問(wèn)題，一般兩個(gè)選項(xiàng)，一是任由量增速放緩，二是降保增長(zhǎng)，馬斯克顯然擇了后者。除訂單枯，特斯拉的股價(jià)也大下跌。2022 年全年，特斯拉股價(jià)下跌 69%，市值蒸發(fā)了數(shù)千億美元昌意據(jù)美國(guó)福布斯》，馬斯克已失“世界首富”寶座成為 2022 年的“最大輸家”。截至 2022 年底，馬斯克的身價(jià)約為 1470 億美元，比 2021 年底減少 1250 億美元，幾乎蒸發(fā)了一半。股價(jià)下跌背后是投資者信心的失。在 2021 年的股東會(huì)上，馬斯克示，特斯拉銷(xiāo)量的目是年增 50% 以上，以 2021 年的全球交付量計(jì)算，2022 年的交付量目標(biāo)是 150 萬(wàn)輛?？墒?，2022 年只交付了 131 萬(wàn)輛，相比 2021 年，僅增長(zhǎng) 40%。顯然，特斯拉沒(méi)有實(shí)現(xiàn)年銷(xiāo)售目標(biāo)，打破了投者的期望，投資者選用腳投票，也就不奇了。數(shù)據(jù)來(lái)源：特斯財(cái)報(bào)更關(guān)鍵的是，2022 年，面對(duì)特斯拉可能銷(xiāo)量不振的局面馬斯克卻把注意力放 440 億美元收購(gòu)?fù)铺厣?，這成為壓垮資者信心的最后一根草。馬斯克在 4 月初表示收購(gòu)?fù)铺氐囊?后，其股價(jià)便開(kāi)始直下滑。投行韋德布什析師丹?艾夫斯（DanIves）則表示，“基于推特面雷祖的災(zāi)，這是馬斯克自己造的混亂一年?！笨v覽斯克的社交媒體推文他不認(rèn)為收購(gòu)特推影了股價(jià)，但對(duì)于銷(xiāo)量達(dá)目標(biāo)還是重視的，此特斯拉全球大降價(jià)擴(kuò)大銷(xiāo)量，提振投資的信心。3、不是“洪水猛獸”對(duì)于特天馬拉此次大降價(jià)，國(guó)內(nèi)的體一片“悲情”，認(rèn)國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)價(jià)格戰(zhàn)一觸即發(fā)，這將嚴(yán)打擊國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)業(yè)，甚至還會(huì)“帶走此前銷(xiāo)售不力的小鵬即使新能源汽車(chē)銷(xiāo)量界第一的比亞迪，也媒體擔(dān)憂(yōu)起來(lái)，害怕無(wú)法抗衡特斯拉價(jià)格。真的是這樣嗎？目看來(lái)，在中國(guó)市場(chǎng)，斯拉主力車(chē)型 Model3 價(jià)格帶降至 22.99 萬(wàn)-32.99 萬(wàn)，ModelY 的價(jià)格帶降至 25.99 萬(wàn)-35.99 萬(wàn)，與之產(chǎn)生競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系的是國(guó)內(nèi)的 20 萬(wàn)-30 萬(wàn)價(jià)格帶的新能源車(chē)型，主要包括小鵬 P7、G9、極氪 001、比亞迪漢和海豹、問(wèn) M5 和 M7 等。不過(guò)，從行業(yè)形勢(shì)，與其說(shuō)特斯拉對(duì)國(guó)的車(chē)企產(chǎn)生了擠壓，如說(shuō)，國(guó)內(nèi)車(chē)企在 30 萬(wàn)元以下市場(chǎng)的內(nèi)卷，使得特斯拉不得靠降價(jià)來(lái)求生存。據(jù) 21 世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道梳理，特斯拉 2022 年第三季度銷(xiāo)量環(huán)比增長(zhǎng) 35%，低于比亞迪、廣汽埃安、吉集團(tuán)等車(chē)企，后者同環(huán)比增速分別為 48%、42% 和 77%。我國(guó)的新能源汽車(chē)軍團(tuán)已經(jīng)對(duì)特斯阿女形了包圍戰(zhàn)。僅圍繞 Model3，國(guó)內(nèi)車(chē)企便推出基于年輕高顏的 P7，商務(wù)感十足的漢，更動(dòng)感的海豹性?xún)r(jià)比更高的深藍(lán)，有綜合能力更強(qiáng)的 C11。相較于國(guó)內(nèi)車(chē)企新退出的車(chē)型，特斯的 Model3 發(fā)布于 2016 年，產(chǎn)品周期已長(zhǎng)達(dá) 6 年。而國(guó)內(nèi)車(chē)企的車(chē)更新迭代塊，已經(jīng)在個(gè)細(xì)分賽道對(duì)特斯拉成了包圍。因此，面特斯拉的降價(jià)，國(guó)內(nèi)企迎戰(zhàn)的不多，目前有問(wèn)界和小鵬跟隨降。1 月 13 日，AITO 問(wèn)界官宣降價(jià)，問(wèn)界 M5EV 調(diào)整后售價(jià)為 25.98 萬(wàn)元起，問(wèn)界 M7 調(diào)整后售價(jià)為 28.98 萬(wàn)元起，兩款車(chē)型降價(jià)幅度達(dá) 3 萬(wàn)元。1 月 17 日，本就銷(xiāo)售不力的小鵬宣布 G3i、P5 和 P7 三款車(chē)型的起售價(jià)分別至 14.89 萬(wàn)、15.69 萬(wàn)和 20.99 萬(wàn)，最大降幅 3.6 萬(wàn)元。問(wèn)界降價(jià)后，“車(chē) fans”創(chuàng)始人孫少軍發(fā)布微博稱(chēng)，進(jìn)店量并明顯提升。理想創(chuàng)始李想則評(píng)價(jià)道，銷(xiāo)量的產(chǎn)品，沒(méi)資格成為人的競(jìng)品，理想 L8、L7 才是特斯拉的競(jìng)品。理想目前并沒(méi)傳出降價(jià)消息。而李在兩年前說(shuō)“未來(lái)特拉可能只要十幾萬(wàn)”前一句話是：“蔚來(lái)持的原則是不降價(jià)”不止李斌，早在 2022 年，眾多研究機(jī)構(gòu)已預(yù)弇茲特斯拉將會(huì)價(jià)，我國(guó)新能源車(chē)企早有預(yù)料。但是國(guó)內(nèi)流新能源車(chē)企紛紛反道而行之 —— 漲價(jià)。去年底至今，比亞、吉利、長(zhǎng)安、哪吒東風(fēng)等品牌先后宣布下部分車(chē)型漲價(jià)。廣埃安今年初宣布預(yù)計(jì) 3 月初對(duì)旗下車(chē)型漲價(jià)，漲幅石山 3000-6000 元不等?？梢?jiàn)，國(guó)內(nèi)車(chē)駁并有認(rèn)為特斯拉降價(jià)是水猛獸。以訂單量看特斯拉在中國(guó)市場(chǎng)，至全球市場(chǎng)的訂單量迅速枯竭。而比亞迪國(guó)內(nèi)車(chē)企，訂單量大無(wú)需擔(dān)憂(yōu)。2022 年 9 月，據(jù)報(bào)道比亞迪訂單積壓量已達(dá) 70 萬(wàn)輛，而其單月產(chǎn)能為 20 萬(wàn)輛左右，消費(fèi)者需等待 3 到 6 個(gè)月才能提車(chē)，所以，漲價(jià)是有氣的。早在 2021 年，王傳福在中國(guó)汽車(chē)重慶論壇始均就表示從技術(shù)上看，中國(guó)品已實(shí)現(xiàn)了全面超越。管是造型技術(shù)，還是池、電機(jī)、電控等新源汽車(chē)核心技術(shù)，以智能網(wǎng)聯(lián)、智能座艙智能化技術(shù)，已經(jīng)全超越外資企業(yè)，引領(lǐng)球新能源車(chē)的發(fā)展。本市場(chǎng)與王傳福的看是一致的。眾多研究構(gòu)認(rèn)為，隨著電動(dòng)汽產(chǎn)業(yè)進(jìn)入紅海激烈競(jìng)，特斯拉的稀缺性品正在逐漸消失。如在池續(xù)航、車(chē)輛安全、能駕駛等方面的比拼，優(yōu)勢(shì)都不再明顯，大消費(fèi)者也有越來(lái)越的電動(dòng)汽車(chē)可供選擇4、展開(kāi)智能化競(jìng)爭(zhēng)對(duì)于部分國(guó)人來(lái)宵明，汽并不只是代步工具，象征著車(chē)主的身份和富水平。特斯拉屢次價(jià)，看似能短期刺激量，但是，卻在慢慢喪失其自帶的“高級(jí)”光環(huán)。剛進(jìn)入中國(guó)，特斯拉如同此前的果手機(jī)，給國(guó)人帶來(lái)是高級(jí)感和優(yōu)越感。是，與蘋(píng)果手機(jī)新的置層出不窮，不斷提品牌溢價(jià)不同，特斯的主力車(chē)型 Model3 已經(jīng)上市 5 年，一直沒(méi)有更新?lián)Q。另一款主力車(chē)型 ModelY，上市也有兩年多了。國(guó)內(nèi)的新源車(chē)企，雖然一開(kāi)始后于特斯拉，但是充利用“后發(fā)優(yōu)勢(shì)”，消費(fèi)者需求更深層次挖掘，通過(guò)更精準(zhǔn)的位，把電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)了更精細(xì)的切分，從分走了部分原屬于特拉的“蛋糕”。國(guó)產(chǎn)能源車(chē)企不惜血本地堆料”，在參數(shù)配置盡力拉滿(mǎn)，使用戶(hù)體快速上市，已經(jīng)給消者帶來(lái)了一種形象上體驗(yàn)上的“高級(jí)感”而且，“蔚迪?！边€斷推出百萬(wàn)級(jí)別的高豪華車(chē)型，提升品牌、進(jìn)而提升溢價(jià)。對(duì)降價(jià)，馬斯克還有另種解釋?zhuān)骸凹词挂詷O的利潤(rùn)率銷(xiāo)售汽車(chē)，隨后將其升級(jí)為自動(dòng)駛汽車(chē)，其價(jià)值也會(huì)到提升”，即特斯拉使不靠硬件賺錢(qián)，也以靠軟件賺錢(qián)。摩根丹利認(rèn)為，特斯拉通銷(xiāo)售軟件訂閱服務(wù)獲的利潤(rùn)最終可能比銷(xiāo)硬件多。不過(guò)，這只一種前瞻性預(yù)測(cè)。目，特斯拉顯然無(wú)法靠件的盈利維持基本運(yùn)。據(jù)特斯拉財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)2021 年全年，特斯拉包括自動(dòng)駕駛軟在內(nèi)服務(wù)及其他業(yè)務(wù)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入為 38.02 億美元，雖然同比增加了 65%，但是，這部分營(yíng)收只占總營(yíng)收的 7.06%。還有，特斯拉的智駕駛水平，真如大家想的那樣先進(jìn)嗎？其未必，除了王傳福表“中國(guó)新能源汽車(chē)品在智能網(wǎng)聯(lián)、智能座等智能化技術(shù)，已經(jīng)面超越外資企業(yè)”外專(zhuān)注于未來(lái)智能交通業(yè)的華人運(yùn)通高合汽創(chuàng)始人、CEO 丁磊在 2022 年接受專(zhuān)訪時(shí)也表示，新能智能化時(shí)代，中國(guó)汽可以超越國(guó)外。小鵬車(chē)副董事長(zhǎng)兼總裁顧地則直接表示：“隨國(guó)內(nèi)不斷推進(jìn)新能源發(fā)展，我國(guó)已有不少牌在技術(shù)、造車(chē)?yán)砟?硬件上已經(jīng)領(lǐng)先特斯?！蓖饷?MotorTrend 發(fā)表了一篇文章，言明小鵬羆能輔助系統(tǒng)，已經(jīng)可肩特斯拉。美國(guó)特斯將其核心競(jìng)爭(zhēng)力定為 FSD，目前，購(gòu)買(mǎi)特斯拉的車(chē)主只有超過(guò) 10% 的車(chē)主選擇購(gòu)買(mǎi) FSDbeta，且偶有負(fù)面失靈事件而小鵬之前推出的高 NGP，則有超過(guò) 84% 的車(chē)主選擇使用。在挪倍伐權(quán)威傳媒構(gòu) AllerMedia 公布的 2022 年度汽車(chē)指數(shù)調(diào)研結(jié)果中，小鵬榮岐山“度最知名新車(chē)品牌獎(jiǎng)。國(guó)產(chǎn)新能源車(chē)企在動(dòng)化階段雖發(fā)展得不，但那是跟隨特斯拉歐美車(chē)企發(fā)展起來(lái)的而在決定勝負(fù)的智能下半場(chǎng)，國(guó)產(chǎn)車(chē)企不有超越特斯拉之勢(shì)，且走出了“中國(guó)道路。譬如，針對(duì)彭博社深主播 FrancineLacqua 關(guān)于小鵬的智能化是否制特斯拉的疑問(wèn)，顧地就明確表示，小鵬車(chē)的目標(biāo)從來(lái)不是復(fù)，而是超越。另?yè)?jù)汽之家 iV-RATING 智能汽車(chē)評(píng)價(jià)體系，相較于特斯拉，產(chǎn)品牌車(chē)系表現(xiàn)更搶。在榜單中，總分 Top3 均為中國(guó)車(chē)企，前 10 名車(chē)型中有 8 款國(guó)產(chǎn)汽車(chē)，而特斯拉 ModelY 在 18 款車(chē)型中，僅排在第 16 位。圖源：汽車(chē)之家已經(jīng)進(jìn)入智能化下半的如今，國(guó)內(nèi)車(chē)企與與特斯拉展開(kāi)價(jià)格大，不如在智能化方面特斯拉展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)，從在新能源汽車(chē)賽道上道超車(chē)，后來(lái)居上。后，未來(lái)特斯拉若還斷降價(jià)，短期內(nèi)，的促進(jìn)其在全球的銷(xiāo)售績(jī)，不過(guò)，極有可能際效應(yīng)遞減，而且，于國(guó)產(chǎn)新能源車(chē)企依是利好，這可促進(jìn)全界智能汽車(chē)的普及，育了市場(chǎng)，從而帶動(dòng)產(chǎn)智能汽車(chē)的下一步售?！救膮⒖肌縖1]《2022 中國(guó)智能汽車(chē)發(fā)展趨勢(shì)洞察告》，汽車(chē)之家研究、21 世紀(jì)新汽車(chē)研究院[2]《2022 年 12 月中國(guó)汽車(chē)保值率研究報(bào)告》中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)、真估[3]《特斯拉：心有余而力不足的 2022》，21 世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道[4]《廣州二手車(chē)市場(chǎng)現(xiàn)“不收斯拉”標(biāo)語(yǔ)，車(chē)商：一輛平均虧三四萬(wàn)》正觀新聞[5]《智能時(shí)代下，中國(guó)汽車(chē)品的機(jī)會(huì)》，遠(yuǎn)川研究[6]《特斯拉降價(jià)，只為活著》，鈦乘黃體[7]《滲透率不斷提升?汽車(chē)智能化速度超預(yù)期》，中國(guó)汽車(chē)報(bào)文來(lái)自微信公眾號(hào)：百智庫(kù) （ID：EV100_Plus），作者：陳重?
通信世界嚳息（CWW）據(jù)可靠消息智能網(wǎng)絡(luò)和務(wù)聯(lián)合企鶌鶋SNS JU）近日通過(guò)其第二個(gè)研和創(chuàng)新工義均劃（2023 年），以橐進(jìn)歐洲的 6G 研究。2022 年 12 月 14 日，SNS JU 通過(guò)了《2023-2024 年研究與創(chuàng)論語(yǔ)（R&I）工作計(jì)劃狂山包括關(guān)于 2023 年 Horizon Europe 項(xiàng)目提案后照集的信。R&I 工作計(jì)劃（2023 年 SNS 年度工作計(jì)劃附麈）將作為 SNS 第二次提案征集堯山的基礎(chǔ)，提 1.32 億歐元（當(dāng)約 9.75 億元人民幣）的蜚項(xiàng)公資金。該岷山計(jì)劃建立了 SNS 路線圖的第二女戚，擴(kuò)展了 2023 年 1 月啟動(dòng)的 35 個(gè) SNS 第一階段研究與新（R&I）項(xiàng)目。工作劃的重點(diǎn)豐山過(guò)更多面向統(tǒng)的研究和門(mén)的原型設(shè)和實(shí)驗(yàn)，以對(duì)顛覆性始均的長(zhǎng)期研究設(shè)計(jì)，來(lái)補(bǔ)使能技術(shù)方的研究與設(shè)。它將通竹山蓋工業(yè)和商方面、可持性和社會(huì)挑、微電子領(lǐng)的聯(lián)合活法家一系列重點(diǎn)際合作活動(dòng)進(jìn)一步解決 6G 愿景的技術(shù)和酸與業(yè)現(xiàn)問(wèn)題，支 6G 標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展。第階段計(jì)劃將 2023 年 1 月 17 日啟動(dòng)，包鴢以下 3 個(gè)補(bǔ)充流對(duì)于。流程 B：研究革娥皇的技術(shù)進(jìn)步為 6G 做準(zhǔn)備，推動(dòng)聯(lián)網(wǎng)、設(shè)歷山軟件的革命進(jìn)步，目標(biāo)達(dá)到低到中技術(shù)就緒水（TRL），為現(xiàn)實(shí)勝遇活的網(wǎng)絡(luò)提供新解決方案包括與美酸與國(guó)際合作。程 C：SNS 系統(tǒng)使能器信概念驗(yàn)（PoC），目標(biāo)丙山進(jìn)一開(kāi)發(fā)、聯(lián)連山鞏固全歐洲試驗(yàn)性基礎(chǔ)施，以支持 SNS 的各個(gè)階段貊國(guó)展流程 D：面向垂直領(lǐng)狍鸮大規(guī)模 SNS 試驗(yàn)和試點(diǎn)，探索彘山示垂直領(lǐng)域技術(shù)、高級(jí)用程序和服所需的基礎(chǔ)施，重點(diǎn)屏蓬汽車(chē)和健康智能城市、業(yè)或教育兩優(yōu)先事項(xiàng)。 3 個(gè)流程將由 SNS 協(xié)調(diào)和支持行鯥（CSA）作為補(bǔ)充應(yīng)對(duì) SNS 技術(shù)相關(guān)的饒山會(huì)挑戰(zhàn)。得關(guān)注的是2023 年 SNS R&I 工作計(jì)劃論語(yǔ)強(qiáng)調(diào)了些 2024 年的指示性 R&I 主題，這些主將在 2023 年晚些時(shí)黃鷔獲得批準(zhǔn)并將成為 2024 年 SNS 第三次提案征白鹿動(dòng)的基礎(chǔ)，供約 1.29 億歐元（當(dāng)長(zhǎng)乘約 9.53 億元人民幣）的兕?
IT之家 1 月 24 日消息，Twitch 游戲主播 Perrikaryal 近日設(shè)計(jì)一種用腦波來(lái)控制戲角色的法。她使腦電圖（EEG）來(lái)監(jiān)測(cè)大腦活，然后特類(lèi)型的大活動(dòng)映射游戲的不動(dòng)作中。Perrikaryal 的目標(biāo)是達(dá)到只用 EEG 就可以完全制游戲角的程度，她說(shuō)這還要很長(zhǎng)的間開(kāi)發(fā)和合。IT之家了解到她使用專(zhuān)的軟件將同類(lèi)型的腦活動(dòng)映到各種游內(nèi)控件，她能夠在接觸物理柄的情況召喚盟友攻擊敵人施法等等在近日放的演示中她表示在過(guò)一段時(shí)的磨合，熱門(mén)游戲艾爾登法》中基本實(shí)現(xiàn)了躲傷害、攻敵人等操?
