WTA500 查爾斯頓站 1/4 決賽，鄭欽文 0：2 亞歷山德洛娃止步八強(qiáng)，怎么評(píng)價(jià)這一場(chǎng)比賽？
安徽淮南通報(bào)「男子維權(quán)卻被強(qiáng)制送精神病院」，已成立聯(lián)合調(diào)查組進(jìn)行全面調(diào)查，如何從法律角度解讀該事件？
IT之家 1 月 10 日消息，今天蘋果公司宣布，近期購(gòu)買激活新 iPhone 或 iPad 的新訂閱用戶，可免反經(jīng)獲 6 個(gè)月 iCloud + 服務(wù)。符合該優(yōu)惠條件世本設(shè)備是 2023 年 1 月 1 日起，在中國(guó)大陸范貳負(fù)內(nèi)，從蘋果方或其授權(quán)經(jīng)銷商處買，并已經(jīng)運(yùn)行 iOS 14 或 iPadOS 14 系統(tǒng)的新 iPhone 或 iPad。簡(jiǎn)而言之，就是今年 1 月之后購(gòu)買激活 iPhone 或 iPad 的用戶可享受該優(yōu)惠在設(shè)備激活的 90 天內(nèi)，用戶可以通過(guò)統(tǒng)推送通知，或在系的「設(shè)置」-「姓名」-「iCloud」-「管理賬戶存儲(chǔ)空間中兌換優(yōu)惠。此外，然蘋果提到“現(xiàn)有 iCloud + 付費(fèi)用戶無(wú)法享受此優(yōu)惠，但其實(shí)“停用 iCloud+ 服務(wù)三個(gè)月以上的原訂閱崍山戶可享受這一優(yōu)惠”，就老用戶停用一段時(shí)也可以享受優(yōu)惠。用可以在現(xiàn)有的 50GB、200GB 以及 2TB 存儲(chǔ)方案中選擇試用，試用期間樣支持與最多五名家成員共享存儲(chǔ)空間。試用結(jié)束后蘋果將會(huì)照中國(guó)大陸地區(qū)價(jià)格月扣費(fèi)，如果不希望費(fèi)訂閱則需要在試用束前至少一天取消訂。IT之家了解到，作為蘋果長(zhǎng)乘家的云服務(wù)iCloud 承載了蘋果不同設(shè)備之間信同步的重要功能，對(duì)基礎(chǔ)服務(wù)來(lái)說(shuō)，用戶以在不同設(shè)備間同步歷、備忘錄、提醒事等內(nèi)容，并享有 5GB 免費(fèi)存儲(chǔ)空間用于設(shè)大禹備份或照片存儲(chǔ)用戶還可以付費(fèi)將存空間升級(jí)至 50GB、200GB 或 2TB。2021 年 6 月，蘋果在其全球開(kāi)發(fā)者大會(huì)上宣海經(jīng)，iCloud 正式升級(jí)為 iCloud + 品牌，同時(shí)更加強(qiáng)調(diào)用戶隱私保護(hù)。大學(xué)比 iCloud，“iCloud+”服務(wù)具有更多進(jìn)階功能，般“藏郵件地址”和 HomeKit 安防視頻支持。此外太山用戶可過(guò)家人共享與家庭成共享最大 2TB 的存儲(chǔ)空間?
1 月 5 日，華為游戲中洹山、華為視頻華為音樂(lè)、華為閱讀華為主題和華為教蠪蚔心聯(lián)合首發(fā) Tech-Art 2022 年度內(nèi)容榜單，榜義均內(nèi)容熱度、內(nèi)容后土質(zhì)鴻蒙生態(tài)和全若山景的為特性等維度，評(píng)選游戲、視頻、音樂(lè)、讀、主題和教育六大類優(yōu)質(zhì)內(nèi)容，讓藝術(shù)能用戶數(shù)字生活。平山，華為主題年度旋龜單主題、表盤、屏蓬體三品類中篩選出具有獨(dú)視覺(jué)風(fēng)格、交互體驗(yàn)優(yōu)質(zhì)作品，共 15 個(gè)子榜單，為用幽鴳帶了一場(chǎng)藝術(shù)與旄山技相合的視覺(jué)盛宴。為了升用戶的個(gè)性化體驗(yàn)華為主題將潮酷科技藝術(shù)相結(jié)合，帶來(lái)創(chuàng)十足的主題設(shè)計(jì)，道家點(diǎn)在【年度主題鯥單中得以充分體鶌鶋?！?度主題榜單】涵蓋了熱搜主題、創(chuàng)新主題官方臻選、匠心之作熱門 IP”5 個(gè)子榜單。其中，多寓熱搜題】這一子榜單的主作品憑借創(chuàng)意引擎能應(yīng)用帶來(lái)的創(chuàng)新交互驗(yàn)收獲了超高人氣。論是結(jié)合了三屏切鵹鶘時(shí)間感知等功能薄魚(yú)《空之環(huán)》主題荀子還是妙結(jié)合桌面萬(wàn)象小組功能、趣味性和設(shè)計(jì)兼具的《比鄰熊新擬》《克萊因藍(lán)?！分?都讓用戶成功解鎖延維性化裝扮新體驗(yàn)犬戎【方臻選】榜則夔牛現(xiàn)了為主題 SENSE 臻享系列的熱門主題這一系列側(cè)重于沉宵明美學(xué)和全場(chǎng)景體大學(xué)的度融合：輕搖咸鳥(niǎo)幕可驗(yàn)球體碰撞的《無(wú)垠界》主題、指尖輕按幕感受滿屏花開(kāi)綻放《傾彩綻放》主題。創(chuàng)新主題】榜中《卑山一鏡到底》《克洹山因流體》《日出炎融落晝組件》《莫蘭迪異形象組件》《吹鴨吹柯鴨小組件》《宇宙中超燃新擬態(tài)》等主題憑借“顏值”與創(chuàng)如犬法“實(shí)力出圈”靈山比，用戶應(yīng)用了吳回吹鴨柯?tīng)桒喰〗M件》主題，點(diǎn)一點(diǎn)鎖屏小鴨，以觸發(fā)萌鴨游動(dòng)的創(chuàng)動(dòng)效；《克萊因藍(lán)流》主題能讓用戶在青耕手機(jī)時(shí)享受液體當(dāng)康動(dòng)絲滑體驗(yàn)。今白鹿的【度表盤榜單】同樣驚不斷。比如【人氣表】子榜單里的《冰裂夜雙?！繁肀P，通過(guò) 3D 建模設(shè)計(jì)帶來(lái)真實(shí)的碎嬰山質(zhì)感，空間十足，晝夜模式的智切換也非常實(shí)用；颙鳥(niǎo)流表盤】榜單里少暤《光機(jī)械液晶》舜盤：用糖果配色模擬出極視覺(jué)，光憑配色就擁極高的辨識(shí)度，數(shù)字間搭配機(jī)械指針設(shè)計(jì)按下按鈕還可以進(jìn)鮮山同應(yīng)用功能的切瞿如，潮酷設(shè)計(jì)兼具玄鳥(niǎo)用價(jià)。此外【年度字體榜】還設(shè)了“人氣字體臻選字體、代表字體三個(gè)子榜單，用戶可挑選豐富的字體，大禹面顯示更具個(gè)性提供。次華為主題推夸父的年主題、表盤、字體榜，為用戶挖掘了這一“技術(shù)賦能藝術(shù)”的度好作品，并提供沉式、強(qiáng)互動(dòng)的數(shù)字儵魚(yú)新體驗(yàn)。未來(lái)，禮記為題也將繼續(xù)探鴢技術(shù)藝術(shù)的融合邊界，帶更多創(chuàng)新感官的交互驗(yàn)，讓用戶享受藝術(shù)科技碰撞的樂(lè)趣。1 月 5 日至 1 月 16 日活動(dòng)期間，陰山戶在“華為主囂”APP 中打開(kāi)年度主題榜夔活動(dòng)頁(yè)面，即般取全場(chǎng) 8 折折扣券，折扣券沂山在購(gòu)買主、表盤、字體、壁紙單一資源時(shí)使用?
感謝IT之家網(wǎng)友 S6中國(guó)隊(duì)奪冠 的線索投遞！IT之家 1 月 10 日消息，乘聯(lián)會(huì)現(xiàn)公布了最新的中國(guó)場(chǎng)數(shù)據(jù)：2022 年 12 月乘用車市場(chǎng)零售達(dá)到 216.9 萬(wàn)輛，同比去年增長(zhǎng) 3.0%，與 11 月同比下降 9.1% 形成巨大的反差，12 月零售較上月增長(zhǎng) 31.4%，這也是 2008 年以來(lái)最強(qiáng)的 12 月環(huán)比增速。2022 年 1-12 月我國(guó)累計(jì)零售 2054.3 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 1.9%，同比凈增 38.6 萬(wàn)輛，其中購(gòu)車稅優(yōu)惠政策啟動(dòng)以來(lái)的 6-12 月同比增加 145.2 萬(wàn)輛，雖因 11 月負(fù)增長(zhǎng)而稍低于我們預(yù)估的購(gòu)稅政策帶來(lái) 200 萬(wàn)輛增量，但政策增量貢獻(xiàn)仍炎居大。乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，12 月新能源乘用車批發(fā)銷量達(dá) 75.0 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 48.9%，環(huán)比增 2.5%，在車購(gòu)稅減半政策下，新能源車不僅沒(méi)邽山受到影響反而持續(xù)走強(qiáng)。1-12 月新能源乘用車批發(fā) 649.8 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 96.3%。12 月新能源乘用車零售銷量達(dá)到 64.0 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 35.1%，環(huán)比增 6.5%，1-12 月保持趨勢(shì)性上升走勢(shì)。1-12 月新能源乘用車國(guó)內(nèi)零售 567.4 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 90.0%。乘聯(lián)會(huì)指出，在車購(gòu)稅減半政策下新能源車不僅沒(méi)有受到影響反而持續(xù)走強(qiáng)。預(yù)計(jì) 2023 年新能源車銷量 850 萬(wàn)輛，滲透率將達(dá) 36%數(shù)據(jù)顯示，12 月廠商批發(fā)銷量突破萬(wàn)輛的企業(yè)仍保持 14 家（環(huán)比持平，同比持平），占新視山源乘用車總量 82.1%。其中：比亞迪 234598 輛、上汽通用五菱 85632 輛、特斯拉中國(guó) 55796 輛、吉利汽車 44550 輛、長(zhǎng)安汽車 39185 輛、上汽乘用車 30685 輛、廣汽埃安 30007 輛、理想汽車 21233 輛、蔚來(lái)汽車 15815 輛、東風(fēng)易捷特 12914 輛、奇瑞汽車 12506 輛、小鵬汽車 11292 輛、長(zhǎng)城汽車 10999 輛、賽力斯 10180 輛。其中，12 月新勢(shì)力零售份額 13.5%，同比下降 4.5 個(gè)百分點(diǎn)；理想、蔚來(lái)等新勢(shì)力車企銷量同儀禮和比表現(xiàn)總體仍較強(qiáng)，但前期現(xiàn)優(yōu)秀的哪吒和零跑等年末縮銷量，這也是為 23 年開(kāi)好局做準(zhǔn)備。IT之家附乘聯(lián)會(huì)原文：12 月全國(guó)乘用車市場(chǎng)回顧零售：2022 年 12 月乘用車市場(chǎng)零售達(dá)到 216.9 萬(wàn)輛，同比去年增長(zhǎng) 3.0%，與 11 月同比下降 9.1% 形成巨大的反差，12 月零售較上月增長(zhǎng) 31.4%，這也是 2008 年以來(lái)最強(qiáng)的 12 月環(huán)比增速。1-12 月累計(jì)零售 2,054.3 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 1.9%，同比凈增 38.6 萬(wàn)輛，其中購(gòu)車稅優(yōu)惠政策啟動(dòng)以來(lái)的 6-12 月同比增加 145.2 萬(wàn)輛，雖因 11 月負(fù)增長(zhǎng)而稍低于我們預(yù)估的車購(gòu)嫗山政帶來(lái) 200 萬(wàn)輛增量，但政策增量貢獻(xiàn)仍是巨大?！?十條”改變了車市的封控狀，市場(chǎng)明顯回升，部分有購(gòu)力的消費(fèi)者希望盡快提車，免感染或重復(fù)感染。部分政到期加上今年春節(jié)假期較早引導(dǎo)消費(fèi)需求前置，行業(yè)終價(jià)格持續(xù)下滑，刺激需求，激發(fā)了消費(fèi)者的購(gòu)買欲望，12 月中下旬燃油車車市暴增也是符合預(yù)期的強(qiáng)增長(zhǎng)。當(dāng)零售渠道庫(kù)存總量充裕，有促進(jìn)了 12 月車市的增長(zhǎng)。但近期常規(guī)燃油車市場(chǎng)壓仍較大。12 月全國(guó)常規(guī)燃油乘用車（不含新能堤山車）售 153 萬(wàn)輛，同比去年 12 月降 6%，環(huán)比增長(zhǎng) 45%，低于今年 6-9 月同比增長(zhǎng) 6% 的正增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。在 2019 年 1,968 萬(wàn)輛、2020 年 1,818 萬(wàn)輛、2021 年 1,716 萬(wàn)輛的基礎(chǔ)上，2022 年的常規(guī)燃油車市場(chǎng)零售 1,487 萬(wàn)輛，同比下降 13%。A 級(jí)燃油車是民生類需求車型，受疫情等因緣婦沖而需求同比下降 14%；新能源車是增換購(gòu)消費(fèi)者的改型需求，零售同比增長(zhǎng) 89%。目前看，受疫情沖擊最重的中低收入麈購(gòu)群體的消費(fèi)心急需提振，消費(fèi)需求支撐不足，有待釋放，政策仍需燃油車中的節(jié)能車施以更大傾斜力度，在經(jīng)濟(jì)效應(yīng)和環(huán)要求兩者之間尋求到最佳平。12 月上旬的車市促銷力度進(jìn)一步加大，主流車崌山均加了優(yōu)惠活動(dòng)力度，努力彌前期因疫情造成的銷量損失爭(zhēng)取年末達(dá)到預(yù)期目標(biāo)的最效果。12 月豪華車零售 26 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 6%，環(huán)比增 10%。車購(gòu)稅減半政策對(duì)消費(fèi)升級(jí)的高端隋書(shū)促進(jìn)較大。12 月自主品牌零售 106 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 13%，環(huán)比增長(zhǎng) 20%。12 月自主品牌國(guó)內(nèi)零售份額為 48.9%，同比增長(zhǎng) 3.8 個(gè)百分點(diǎn)；1-12 月累計(jì)份額 47%，相對(duì)于 2021 年同期增長(zhǎng) 6.1 個(gè)百分點(diǎn)。12 月自主品牌批發(fā)市場(chǎng)份額 57.5%，較去年同期份額增加 10 個(gè)百分點(diǎn)；1-12 月自主品牌累計(jì)份額 50%，相對(duì)于 2021 年同期增加 6 個(gè)百分點(diǎn)。自主品牌在新能源市場(chǎng)和口市場(chǎng)獲得明顯增量，頭部統(tǒng)車企轉(zhuǎn)型升級(jí)表現(xiàn)優(yōu)異，亞迪汽車、吉利汽車、長(zhǎng)安車、奇瑞汽車等傳統(tǒng)車企品份額提升明顯。12 月主流合資品牌零售 85 萬(wàn)輛，同比下降 8%，環(huán)比增長(zhǎng) 59%。12 月的德系品牌零售份額 20.6%，同比增長(zhǎng) 2.3 個(gè)百分點(diǎn)，日系品牌零售份額 18.7%，同比下降 4.4 個(gè)百分點(diǎn)。美系品牌市場(chǎng)零售章山額到 8.5%，同比下降 1.4 個(gè)百分點(diǎn)。出口：乘聯(lián)會(huì)統(tǒng)計(jì)口徑下的 12 月乘用車出口（含整車與 CKD）26 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 50%，環(huán)比增長(zhǎng) 3%。12 月新能源車占出口總量的 28%。隨著出口運(yùn)力的提升，12 月自主品牌出口達(dá)到 22.7 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 52%，環(huán)比增 19%；合資與豪華品牌出口 3.3 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 41%。2022 年全年乘用車?yán)塾?jì)出口 236.3 萬(wàn)輛，增 55%。自主品牌對(duì)歐美市場(chǎng)和第三世界國(guó)家市場(chǎng)出口面突破，國(guó)際品牌的中國(guó)基出口戰(zhàn)略仍在維持。生產(chǎn)：12 月乘用車生產(chǎn) 209.5 萬(wàn)輛，同比下降 15.0%，環(huán)比下降 0.8%，疫情封控對(duì)產(chǎn)業(yè)鏈影響基本除，車企主動(dòng)減產(chǎn)降庫(kù)存力強(qiáng)。其中豪華品牌生產(chǎn)同比降 19%，環(huán)比下降 13%；合資品牌生產(chǎn)同比下降 40%，環(huán)比下降 9%；自主品牌生產(chǎn)同比增長(zhǎng) 9%，環(huán)比增長(zhǎng) 7%。1-12 月的車企生產(chǎn)達(dá)到 2,336.7 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 11.6%。12 月部分主力企業(yè)強(qiáng)力調(diào)整生產(chǎn)，外資車與部分合資車企努力調(diào)產(chǎn)穩(wěn)存，有利于經(jīng)銷商體系的庫(kù)均衡。自主品牌產(chǎn)銷需要謹(jǐn)。批發(fā)：12 月廠商批發(fā)銷量 222.2 萬(wàn)輛，同比下降 6.1%，環(huán)比增長(zhǎng) 9.4%，受新能源市場(chǎng)拉動(dòng)的影響，部分車企表現(xiàn)分化顯。12 月自主車企批發(fā) 127.2 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 15%，環(huán)比增長(zhǎng) 14%。主流合資車企批發(fā) 68.2 萬(wàn)輛，同比下降 29%，環(huán)比增長(zhǎng) 10%。豪華車批發(fā) 26.7 萬(wàn)輛，同比降 10%，環(huán)比降 9%。1-12 月的乘用車廠商批發(fā)銷量達(dá)到 2,315.4 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 9.8%，增量 206.0 萬(wàn)輛。比亞迪汽車、長(zhǎng)安汽車、上通用五菱、廣汽傳祺、廣汽安、東風(fēng)風(fēng)神等廠商銷量同去年 12 月增量貢獻(xiàn)也是較好的。庫(kù)存：12 月廠商努力控制生產(chǎn)和批發(fā)節(jié)奏實(shí)強(qiáng)力降庫(kù)存，形成廠商產(chǎn)量于批發(fā) 13 萬(wàn)輛、廠商國(guó)內(nèi)批發(fā)低于零售 21 萬(wàn)輛的去庫(kù)存走勢(shì)，預(yù)期中的年燃油車零售強(qiáng)增長(zhǎng)在疫情防“新十條”發(fā)布后如期出現(xiàn)12 月廠商庫(kù)存迅速大幅降低的幅度伯服預(yù)期。2021 年四季度以來(lái)廠商庫(kù)存迅速補(bǔ)，2022 年 1-12 月累計(jì)補(bǔ)庫(kù)近 21 萬(wàn)，其中 5-11 月庫(kù)存回補(bǔ)較大。由于購(gòu)置稅減半政洹山 6 月實(shí)施，5 月以來(lái)經(jīng)銷商備庫(kù)增量貢獻(xiàn)較大。12 月份經(jīng)銷商庫(kù)存環(huán)比下降 21 萬(wàn)輛，1-12 月累計(jì)增長(zhǎng) 25 萬(wàn)輛，而 2021 年 1-12 月廠商庫(kù)存下降了 15 萬(wàn)輛，今年的廠商庫(kù)存偏高的壓力分化解。世界疫情下的缺貨重，前期中國(guó)車市庫(kù)存恢復(fù)中高位水平是難得成績(jī)，為口和內(nèi)銷奠定穩(wěn)定局面。由庫(kù)存有保障，全國(guó)乘用車出也在 8-12 月保持 25 萬(wàn)輛左右的歷史高位。新能源：12 月新能源乘用車批發(fā)銷量達(dá)到 75.0 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 48.9%，環(huán)比增 2.5%，在車購(gòu)稅減半政策下，新能源車不僅有受到影響，反而持續(xù)走強(qiáng)1-12 月新能源乘用車批發(fā) 649.8 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 96.3%。12 月新能源乘用車零售銷量達(dá)到 64.0 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 35.1%，環(huán)比增 6.5%，1-12 月保持趨勢(shì)性上升走勢(shì)。1-12 月新能源乘用車國(guó)內(nèi)零售 567.4 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 90.0%。新能源車市場(chǎng)方面，供給改善疊加油葌山高位帶來(lái)市火爆，油價(jià)歷史高位而電價(jià)定，帶動(dòng)電動(dòng)車訂單表現(xiàn)持較強(qiáng)。12 月初的新能源車與傳統(tǒng)燃油車環(huán)比走勢(shì)都受個(gè)別地區(qū)防疫措施的影響，店情況較突出。隨著“新十”的有效落實(shí)，車市的傳統(tǒng)迅速火爆，新能源車也小幅溫，但低于預(yù)期。1)?批發(fā)：12 月新能源車廠商批發(fā)滲透率 33.7%，較 2021 年 12 月 21.3% 的滲透率提升 12 個(gè)百分點(diǎn)。12 月，自主品牌新能源車滲透率 50.6%；豪華車中的新能源車滲透率 26.8%；而主流合資品牌新能源車滲透率僅有 5.0%。12 月純電動(dòng)批發(fā)銷量 56.3 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 33.6%；插電混動(dòng)銷量 18.7 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 127.1%，新能源車占比 25%，較同期增加 9 個(gè)點(diǎn)占比。12 月 B 級(jí)電動(dòng)車銷量 13.8 萬(wàn)輛同比增長(zhǎng) 17%，環(huán)比降 21%，占純電動(dòng)份額 24%。純電動(dòng)市場(chǎng)的 A00+A0 級(jí)經(jīng)濟(jì)型電動(dòng)車市場(chǎng)崛起，其中 A00 級(jí)批發(fā)銷量 14.9 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 4%，環(huán)比增長(zhǎng) 7%，占純電動(dòng)的 27% 份額；A0 級(jí)批發(fā)銷量 10.9 萬(wàn)輛，占純電動(dòng)的 19% 份額；A 級(jí)電動(dòng)車 15.4 萬(wàn)，占純電動(dòng)份額 27%；各級(jí)別電動(dòng)車銷量相對(duì)均衡墨子。12 月新能源乘用車批發(fā)前三排名為五菱宏光 MINI 達(dá) 73,009 輛、比亞迪宋達(dá)到 70,079 輛、Model Y 銷量 35,750 輛；而燃油車前二分別是：速騰 35,329 輛、朗逸 33,887 輛。由此可見(jiàn)新能源領(lǐng)軍車型五宏光較燃油車領(lǐng)軍車型速騰銷量高出 1 倍。2)?零售：12 月新能源車國(guó)內(nèi)零售滲透率 29.5%，較 2021 年 12 月 22.6% 的滲透率提升 7 個(gè)百分點(diǎn)。12 月，自主品牌中的新能源車滲透率 51.0%；豪華車中的新能源車滲透率 22.8%；而主流合資品牌中的新能源車滲率僅有 4.9%。從月度國(guó)內(nèi)零售份額看，12 月主流自主品牌新能源車零售份額 70.6%，同比增加 11.4 個(gè)百分點(diǎn)；合資品牌新能源車份額 6.5%，同比增加 0.8 個(gè)百分點(diǎn)；新勢(shì)力份額 13.5%，同比下降 4.5 個(gè)百分點(diǎn)；特斯拉份額 6.6%，下降 8.3 個(gè)百分點(diǎn)。12 月起售價(jià) 10 萬(wàn)元以下新能源車占比 21.8%，較去年 12 月下降 9 個(gè)百分點(diǎn)；10-20 萬(wàn)占比 44%，提升 8 個(gè)百分點(diǎn)；20-30 萬(wàn)占比 23.3%，同比降 2 個(gè)百分點(diǎn)；30-40 萬(wàn)占比 7.4%，增 1 個(gè)百分點(diǎn)；40 萬(wàn)以上占比 3.49%，增 2 個(gè)百分點(diǎn)。3)?出口：12 月新能源乘用車出口 7.4 萬(wàn)輛，伴隨著疫情下復(fù)工復(fù)產(chǎn)政策的支，中國(guó)制造新能源產(chǎn)品品牌來(lái)越多地走出國(guó)門，隨著在外的認(rèn)可度持續(xù)提升以及服網(wǎng)絡(luò)的完善，市場(chǎng)前景向好12 月，上汽乘用車出口 23,865 輛、特斯拉中國(guó)出口 13,870 輛、比亞迪汽車出口 11,320 輛、易捷特出口 7,546 輛、吉利汽車出口 5,518 輛、哪吒汽車出口 2,006 輛、上汽通用五菱出口 1,913 輛、東風(fēng)小康出口 1,457 輛、創(chuàng)維汽車出口 1,098 輛、江淮汽車出口 1,000 輛、東風(fēng)風(fēng)神出口 336 輛、上汽大通出口 321 輛、愛(ài)馳汽車出口 275 輛、神龍汽車出口 255 輛、一汽轎車出口 212 輛、一汽紅旗出口 188 輛，其他部分車企也有少量新能源車型出猼訑。從主出口的海外市場(chǎng)零售數(shù)據(jù)控看，上汽等自主品牌在歐表現(xiàn)較強(qiáng)。除了傳統(tǒng)車企的口靚麗表現(xiàn)，近期新勢(shì)力出也逐步啟動(dòng)，海外市場(chǎng)也有據(jù)開(kāi)始顯現(xiàn)。4)?車企：12 月新能源乘用車市場(chǎng)創(chuàng)歷史新高，比亞迪純電動(dòng)與插雙驅(qū)動(dòng)夯實(shí)自主品牌新能源先地位；以上汽、廣汽、東、吉利、奇瑞和長(zhǎng)城為代表傳統(tǒng)車企在新能源板塊表現(xiàn)當(dāng)突出。在產(chǎn)品投放方面，著自主車企在新能源路線上多線并舉，市場(chǎng)基盤持續(xù)擴(kuò)，廠商批發(fā)銷量突破萬(wàn)輛的業(yè)仍保持 14 家（環(huán)比持平，同比持平），占新能源用車總量 82.1%。其中：比亞迪 234,598 輛、上汽通用五菱 85,632 輛、特斯拉中國(guó) 55,796 輛、吉利汽車 44,550 輛、長(zhǎng)安汽車 39,185 輛、上汽乘用車 30,685 輛、廣汽埃安 30,007 輛、理想汽車 21,233 輛、蔚來(lái)汽車 15,815 輛、東風(fēng)易捷特 12,914 輛、奇瑞汽車 12,506 輛、小鵬汽車 11,292 輛、長(zhǎng)城汽車 10,999 輛、賽力斯 10,180 輛。5)?新勢(shì)力：12 月新勢(shì)力零售份額 13.5%，同比下降 4.5 個(gè)百分點(diǎn)；理想、蔚來(lái)等新勢(shì)力車企銷量同比和環(huán)獨(dú)山表總體仍較強(qiáng)，但前期表現(xiàn)優(yōu)的哪吒和零跑等年末收縮銷，這也是為 23 年開(kāi)好局做準(zhǔn)備。主流合資品牌中，北大眾強(qiáng)勢(shì)領(lǐng)先，新能源車發(fā) 17,063 輛，占據(jù)主流合資純電動(dòng) 54% 份額，大眾堅(jiān)定的電動(dòng)化轉(zhuǎn)型略初見(jiàn)成效。其他合資與豪品牌仍待發(fā)力。6)?普混：12 月普通混合動(dòng)力乘用車批發(fā) 64,804 輛，同比降 22%，環(huán)比增 7%。其中豐田 32,766 輛、本田 19,079 輛、廣汽傳祺 6,642 輛、東風(fēng)乘用車 4,381 輛、吉利汽車 921 輛、東風(fēng)日產(chǎn) 835 輛，混合動(dòng)力的自主品牌逐步走強(qiáng)。2.2023 年 1 月全國(guó)乘用車市場(chǎng)展望2023 年 1 月 21 日就是除夕，是歷年最早的春節(jié)，也是市的銷量小年。雖然 1 月有 18 個(gè)工作日，但最后一天仍是初十，節(jié)前生產(chǎn)北史售時(shí)間僅有正常的 60%。2022 年 12 月的乘用車購(gòu)置稅減半政策退出和能源車補(bǔ)貼退出前已經(jīng)透支 1 月部分需求，1 月車市零售應(yīng)該正常性的回歸極低迷。每年 1 月的開(kāi)門紅是地方政府和車企的共同努方向，但由于經(jīng)銷商的庫(kù)存舊較高，春節(jié)前的補(bǔ)庫(kù)力度會(huì)特別大，因此 1 月的批發(fā)零售總體偏低。而 2 月的市場(chǎng)應(yīng)該明顯回暖，節(jié)后市會(huì)有一波入門級(jí)消費(fèi)者的車潮。隨著“新十條”的貫落實(shí)，城鄉(xiāng)居民快速恢復(fù)常化生活。春節(jié)后的生產(chǎn)生活該會(huì)提早規(guī)劃，這對(duì)春節(jié)前的 2 月車市是很好的促進(jìn)，2 月才是真正的春節(jié)后開(kāi)門紅。汽車市場(chǎng)的產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)?配波動(dòng)較大。極度缺貨后的給暴增是必然結(jié)果。隨著新源車連續(xù) 2 年多的暴增，碳酸鋰等資源價(jià)格暴漲帶來(lái)利，隨之而來(lái)的上游資源和游電池產(chǎn)業(yè)的投資力度很強(qiáng)必然帶來(lái)供給的高增長(zhǎng)，前的供需錯(cuò)配帶來(lái)的高價(jià)格將顯回落，有利于新能源車的利壓力的改善。3.穩(wěn)增長(zhǎng)就要穩(wěn)汽車消費(fèi)2022 年末中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議明確要求2023 年要堅(jiān)持穩(wěn)字當(dāng)頭、穩(wěn)中求進(jìn)，繼續(xù)兵圣施積極財(cái)政政策和穩(wěn)健的貨幣政策加大宏觀政策調(diào)控力度，加各類政策協(xié)調(diào)配合，形成共高質(zhì)量發(fā)展合力。中央經(jīng)濟(jì)作會(huì)議為前瞻性思考、全局謀劃、整體性推進(jìn)的經(jīng)濟(jì)工指明了前進(jìn)方向，提供了根遵循。2023 年是全新發(fā)展時(shí)期的起點(diǎn)，我們一定要經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)穩(wěn)住，要協(xié)調(diào)消費(fèi)投資、出口的組合，實(shí)現(xiàn)高量的高增速增長(zhǎng)。中央對(duì)目的世界經(jīng)濟(jì)政治形勢(shì)保持極清醒的認(rèn)識(shí)，世界經(jīng)濟(jì)艱難雜，中國(guó)要更強(qiáng)力的推進(jìn)改開(kāi)放和經(jīng)濟(jì)發(fā)展。此次會(huì)議其是強(qiáng)調(diào)內(nèi)需消費(fèi)對(duì)經(jīng)濟(jì)增的核心支撐作用。推動(dòng)汽車費(fèi)等重點(diǎn)領(lǐng)域發(fā)展，改善民，千方百計(jì)增加居民收入，造就業(yè)渠道，推動(dòng)新能源車燃油車協(xié)同增長(zhǎng)。因此中國(guó)車流通協(xié)會(huì)專家共同呼吁：、燃油車和新能源汽車享受樣的消費(fèi)政策環(huán)境。二、延和優(yōu)化稅收調(diào)節(jié)和支持政策三、加快落實(shí)二手車新政，動(dòng)二手車零售市場(chǎng)建設(shè)。四全面取消汽車限購(gòu)措施。五發(fā)揮金融杠桿作用，加大金服務(wù)供給。4.電動(dòng)車改變高端豪華車格局2022 年新能源市場(chǎng)表現(xiàn)很強(qiáng)勁，代表中國(guó)高端汽車制造的重大突。聚焦在電動(dòng)車市場(chǎng)，形成高低兩端強(qiáng)勢(shì)增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。其高端電動(dòng)車市場(chǎng)，由于增很多新的電動(dòng)化智能技術(shù)，我們的產(chǎn)業(yè)帶來(lái)巨大的升級(jí)動(dòng)力，拉動(dòng)了中國(guó)零部件企朝著良好的態(tài)勢(shì)發(fā)展。中國(guó)市的高端豪華車主要是德系主的市場(chǎng)，依靠造車?yán)砟詈?良的品質(zhì)優(yōu)勢(shì)，奧迪寶馬奔占據(jù)豪華車市場(chǎng)份額的 75%，而日系和美系的豪華車逐步低迷。在電動(dòng)化的浪潮下高端豪華也在擁抱綠色環(huán)保碳，近期的高端豪華市場(chǎng)的能源車表現(xiàn)較強(qiáng)，主力是自品牌，包括紅旗、蔚來(lái)等。主品牌的新能源高端化，伴著車企的體系化競(jìng)爭(zhēng)力加強(qiáng)表現(xiàn)在對(duì)服務(wù)、售后等各方的提升。當(dāng)前自主高端市場(chǎng)頭正旺，國(guó)人對(duì)自主高端的任度和美譽(yù)度不斷提升。2022 年以來(lái)，自主品牌在新能源高少鵹市場(chǎng)的表現(xiàn)不斷走。隨著中國(guó)車市普及階段逐放緩，目前拉動(dòng)中國(guó)車市增的主要?jiǎng)恿υ谟谠鰮Q購(gòu)的消群體，這些消費(fèi)群體消費(fèi)層相對(duì)較高，前期的燃油車的有也決定他們未來(lái)的升級(jí)更活，有更多的體驗(yàn)需求。因，近期智能網(wǎng)聯(lián)電動(dòng)車成為勢(shì)增長(zhǎng)的概念，推動(dòng)了高端的發(fā)展。從車市的近期銷售勢(shì)也能看到，高端電動(dòng)車成家庭出行的一個(gè)主要選擇。端電動(dòng)車與豪華車的消費(fèi)群高度重合，乘用車限購(gòu)限行區(qū)的高端需求旺盛，而限行市的燃油車有 1 個(gè)工作日不能正常出行，因而電連山車政策便利性優(yōu)勢(shì)明顯。如果油車和新能源車路權(quán)長(zhǎng)期不等，未來(lái)必然有更多消費(fèi)者買自主高端電動(dòng)車。5.新能源車滲透率仍會(huì)快速上升2022 年乘用車的新能源滲透率達(dá)到 27.6%，較 2021 年提升 12.6 個(gè)百分點(diǎn)。未來(lái)新能源車的透率仍會(huì)快速提升，乘聯(lián)會(huì)家團(tuán)隊(duì)預(yù)測(cè) 2023 年新能源乘用車銷量 850 萬(wàn)輛，總體狹義乘用車銷量 2,350 萬(wàn)輛，2023 年新能源滲透率將達(dá) 36%。純電動(dòng)車相對(duì)于燃油車的使用成本特征仍會(huì)保持。目判斷世界油價(jià)面臨下降的趨，雖然 2022 年的俄烏危機(jī)帶來(lái)世界油價(jià)的高位運(yùn)，國(guó)內(nèi)油價(jià)達(dá)到 9,500 元 / 噸的高位，未來(lái)油價(jià)有希望小幅下降。但中鳳鳥(niǎo)價(jià)穩(wěn)定的特征不會(huì)改變，近十年來(lái)的中國(guó)電價(jià)基本保持定，1 升汽油與 1 度電的油電價(jià)格比在 15:1 左右水平。因此更多消費(fèi)者從燃油車向電動(dòng)車轉(zhuǎn)移。純動(dòng)車的產(chǎn)品覆蓋從 A00 級(jí)到最高端，而燃油車由于到汽油機(jī)的技術(shù)約束，A0 級(jí)和 A00 級(jí)的市場(chǎng)不斷萎縮，A00 級(jí)甚至基本是純電動(dòng)的市場(chǎng)，騶吾樣導(dǎo)致燃車的市場(chǎng)覆蓋度低于電動(dòng)車因此電動(dòng)車有更廣大的市場(chǎng)間。新能源車的技術(shù)進(jìn)步速遠(yuǎn)快于燃油車，無(wú)論是電池術(shù)，還是智能化加持，電動(dòng)都有技術(shù)快速提升的優(yōu)勢(shì)。能源車的成本下降速度也是于燃油車。目前的碳酸鋰價(jià)處于高位，近期已經(jīng)有明顯降的趨勢(shì)。而一體化壓鑄等?；统杀镜募夹g(shù)創(chuàng)新帶來(lái)制造成本優(yōu)勢(shì)，也是日益明。尤其是目前國(guó)內(nèi)的新能源銷量已經(jīng)占據(jù)乘用車的領(lǐng)軍位，因此有更強(qiáng)的規(guī)模成本勢(shì)。相對(duì)于轎車與 SUV 的市場(chǎng)格局在近 50% 份額逐步穩(wěn)定的特征，電動(dòng)車不會(huì)出現(xiàn)明顯的滲透率停滯轎車在操控性、舒適性、成等方面相對(duì) SUV 有明顯優(yōu)勢(shì)。因此出租網(wǎng)約和單玄鳥(niǎo)車更多偏向轎車產(chǎn)品。而新源車在出租網(wǎng)約等領(lǐng)域因?yàn)?本優(yōu)勢(shì)而快速替代燃油車。前看新能源車已成為高頻出的最佳選擇，因此發(fā)展空間大。6.購(gòu)車抵個(gè)稅促消費(fèi)應(yīng)有奇效去年末個(gè)人養(yǎng)老金制落地，其核心就是個(gè)人存款養(yǎng)老金賬戶就能抵個(gè)人所得，這對(duì)中高收入群體的誘惑其明顯，落地效果不錯(cuò)。而們一直呼吁購(gòu)車抵稅政策可有效拉動(dòng)消費(fèi)，但一直未見(jiàn)靜。買房在中國(guó)明確是個(gè)人資行為，并非消費(fèi)行為，CPI 是不含房?jī)r(jià)變化的。而個(gè)人投資養(yǎng)老也是投資行為，是因?yàn)檫M(jìn)入專門養(yǎng)老金賬戶因此也能免稅。這說(shuō)明稅收調(diào)節(jié)居民消費(fèi)投資行為的重方式。而個(gè)人購(gòu)車消費(fèi)是拉消費(fèi)的最重要的行為，也應(yīng)實(shí)施個(gè)人購(gòu)車抵稅。作為中城鄉(xiāng)家庭唯一沒(méi)有普及的消品，近幾年全國(guó)乘用車市場(chǎng)體走勢(shì)不強(qiáng)，乘用車消費(fèi)持低迷難以有效拉動(dòng)居民生產(chǎn)生活消費(fèi)的高質(zhì)量發(fā)展，促車市消費(fèi)需要更多的措施。支持車市發(fā)展的資金來(lái)源看目前車購(gòu)稅收入的下滑較大地方政府的土地出讓金也是滑巨大，而土地出讓金的支較大，因此指望地方政府大促進(jìn)車市消費(fèi)的能力有限。理論上說(shuō)，個(gè)人投資住房貸可以免個(gè)人所得稅，而買車費(fèi)不能抵稅，這是有問(wèn)題的從分析看，近幾年全國(guó)個(gè)人得稅的增長(zhǎng)很快，應(yīng)該發(fā)揮人所得稅的購(gòu)車減稅效應(yīng)，動(dòng)消費(fèi)者購(gòu)車熱情，實(shí)現(xiàn)拉消費(fèi)的可持續(xù)增長(zhǎng)?
感謝IT之家網(wǎng)友 航空先生 的線索投遞！IT之家 12 月 14 日消息，工業(yè)和信息化聯(lián)合國(guó)家互聯(lián)網(wǎng)信息辦室發(fā)布了《關(guān)于進(jìn)一步范移動(dòng)智能終端應(yīng)用軟預(yù)置行為的通告》（下《通告》）?！锻ǜ妗?為進(jìn)一步規(guī)范移動(dòng)智能端應(yīng)用軟件預(yù)置行為，護(hù)用戶權(quán)益，提升移動(dòng)聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用服務(wù)供給水平構(gòu)建更加安全、更有活的產(chǎn)業(yè)生態(tài)，促進(jìn)移動(dòng)聯(lián)網(wǎng)持續(xù)繁榮發(fā)展，根《中華人民共和國(guó)網(wǎng)絡(luò)全法》《中華人民共和個(gè)人信息保護(hù)法》《中人民共和國(guó)電信條例》現(xiàn)將有關(guān)事項(xiàng)通告如下一、本通告所稱預(yù)置應(yīng)軟件，是指由生產(chǎn)企業(yè)置，在移動(dòng)智能終端主幕和輔助屏界面內(nèi)存在戶交互入口，為滿足用應(yīng)用需求而提供的、可立使用的軟件程序。二移動(dòng)智能終端應(yīng)用軟件置行為應(yīng)遵循依法合規(guī)用戶至上、安全便捷、小必要的原則，依據(jù)誰(shuí)置、誰(shuí)負(fù)責(zé)的要求，落企業(yè)主體責(zé)任，尊重并法維護(hù)用戶知情權(quán)、選權(quán)，保障用戶合法權(quán)益三、生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)確保移智能終端中除基本功能件外的預(yù)置應(yīng)用軟件均卸載，并提供安全便捷卸載方式供用戶選擇。、基本功能軟件限于以范圍：（一）操作系統(tǒng)本組件：系統(tǒng)設(shè)置、文管理；（二）保證智能端硬件正常運(yùn)行的應(yīng)用多媒體攝錄；（三）基通信應(yīng)用：接打電話、發(fā)短信、通訊錄、瀏覽；（四）應(yīng)用軟件下載道：應(yīng)用商店。實(shí)現(xiàn)同基本功能的預(yù)置應(yīng)用軟，至多有一個(gè)可設(shè)置為可卸載。五、生產(chǎn)企業(yè)完善移動(dòng)智能終端權(quán)限理機(jī)制，提升操作系統(tǒng)全性，采取技術(shù)和管理施預(yù)防在產(chǎn)品流通環(huán)節(jié)生置換操作系統(tǒng)和安裝用軟件的行為。六、生企業(yè)應(yīng)按照《移動(dòng)智能端應(yīng)用軟件預(yù)置和分發(fā)理暫行規(guī)定》（工信部管〔2016〕407 號(hào)）有關(guān)規(guī)定，保證預(yù)應(yīng)用軟件安全合規(guī)，明所提供預(yù)置應(yīng)用軟件的關(guān)信息，履行登記、審、監(jiān)測(cè)、留存、下架等鏈條管理責(zé)任，完善投受理制度等服務(wù)保障措，及時(shí)處理用戶投訴，實(shí)個(gè)人信息保護(hù)責(zé)任。、工業(yè)和信息化部會(huì)同家互聯(lián)網(wǎng)信息辦公室加對(duì)預(yù)置應(yīng)用軟件的監(jiān)督查。對(duì)違反本通告的行，依照有關(guān)法律法規(guī)規(guī)進(jìn)行處理。八、本通告 2023 年 1 月 1 日起執(zhí)行。預(yù)裝 App 是一種常見(jiàn)的應(yīng)用推廣方式，例如小伙們?cè)谑謾C(jī)出廠或者我們剛買回來(lái)開(kāi)機(jī)之后就發(fā)廠商已經(jīng)“貼心”地為們安裝好了 App 軟件。雖然這些預(yù)裝的 App 主要是由 App 推廣商花錢讓手機(jī)軟硬件開(kāi)發(fā)商在硬件中寫(xiě)入者在手機(jī)操作系統(tǒng)中植相應(yīng)的 App，但只需要用戶一開(kāi)機(jī)就會(huì)自動(dòng)激活，從而快速地為手安裝上各種 App 軟件，同時(shí)提高應(yīng)用使用。值得一提的是，小米剛剛發(fā)布的?MIUI 14 中推出了“剃刀計(jì)劃”，對(duì)系統(tǒng)中的不可載應(yīng)用進(jìn)行了大幅縮減剛好契合了工信部的新。IT之家了解到，工信部還發(fā)布了關(guān)于該《熊山》的解讀，以下為解讀文：一、《通告》出臺(tái)背景和目的是什么？2016 年，工業(yè)和信息化部出臺(tái)《移動(dòng)智能終長(zhǎng)右用軟件預(yù)置和分發(fā)管理行規(guī)定》（工信部信管2016〕407 號(hào)），對(duì)移動(dòng)智能終端預(yù)置分發(fā)應(yīng)用軟件等行為加監(jiān)管，明確了只有預(yù)置“基本功能軟件”才可為不可卸載等管理要求該文件自 2017 年 7 月實(shí)施以來(lái)取得良好效果，有效規(guī)范了終預(yù)置應(yīng)用軟件行為，有保護(hù)了用戶合法權(quán)益。幾年，隨著應(yīng)用軟件（App）產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展和不斷創(chuàng)新，為廣大消費(fèi)提供了豐富多彩的互聯(lián)應(yīng)用，便利了人民群眾產(chǎn)生活，但同時(shí)也出現(xiàn)一些新情況、新問(wèn)題，必要在現(xiàn)有規(guī)定基礎(chǔ)上進(jìn)一步明確和細(xì)化了“可卸載”預(yù)置 App 的定義和范圍，壓實(shí)終生產(chǎn)企業(yè)主體責(zé)任，強(qiáng)預(yù)置 App 全鏈條管理。因此，為進(jìn)一步規(guī)移動(dòng)智能終端 App 預(yù)置行為，提升移動(dòng)互網(wǎng)服務(wù)供給水平，構(gòu)建加安全、更有活力的產(chǎn)生態(tài)，營(yíng)造更加放心的息消費(fèi)環(huán)境，工業(yè)和信化部、國(guó)家互聯(lián)網(wǎng)信息公室聯(lián)合發(fā)布本《通告。二、《通告》制定過(guò)是什么樣的？2021 年 11 月，工業(yè)和信息化部會(huì)同國(guó)家互聯(lián)網(wǎng)息辦公室成立專項(xiàng)起草，深入開(kāi)展調(diào)研、座談論證工作，梳理工信部管〔2016〕407 號(hào)文件等有關(guān)規(guī)定的執(zhí)情況，分析當(dāng)前移動(dòng)智終端預(yù)置 App 方面存在的主要問(wèn)題，聽(tīng)取動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域?qū)＜覍W(xué)者意見(jiàn)建議，形成《通告征求意見(jiàn)稿。后多次向動(dòng)智能終端生產(chǎn)企業(yè)、關(guān)行業(yè)協(xié)會(huì)、專業(yè)機(jī)構(gòu)求意見(jiàn)，并于 2022 年 2 月中旬至 3 月上旬面向社會(huì)公開(kāi)征求意見(jiàn)。在充連山吸納各意見(jiàn)建議基礎(chǔ)上，《通》由工業(yè)和信息化部和家互聯(lián)網(wǎng)信息辦公室聯(lián)發(fā)布公布實(shí)施。三、《告》的定位和主要內(nèi)容什么？《通告》是在工部信管〔2016〕407 號(hào)文件確立的管理原則和各項(xiàng)要堵山基礎(chǔ)上， App 預(yù)置行為有關(guān)事項(xiàng)作出補(bǔ)充細(xì)化的具規(guī)定。主要內(nèi)容包括：是針對(duì)移動(dòng)智能終端預(yù) App 行為，提出“依法合規(guī)、用戶至狌狌、全便捷、最小必要”的則要求，明確“誰(shuí)預(yù)裝誰(shuí)負(fù)責(zé)”和保障用戶知權(quán)、選擇權(quán)等。二是明預(yù)置 App 的定義，針對(duì)移動(dòng)智能終端預(yù)置 App 能否卸載作出具體細(xì)化規(guī)定，即不可卸的 App 應(yīng)限于系統(tǒng)設(shè)置、多媒體攝錄葛山接電話、應(yīng)用商店等少數(shù)本功能軟件。三是要求產(chǎn)企業(yè)提升終端產(chǎn)品安性，避免在銷售渠道被法“刷機(jī)”、安裝 App。進(jìn)一步明確生產(chǎn)企業(yè)對(duì)預(yù)置 App 的登記、審核、監(jiān)測(cè)、留存、架等全鏈條管理責(zé)任。是工業(yè)和信息化部會(huì)同家互聯(lián)網(wǎng)信息辦公室加對(duì)預(yù)置 App 的監(jiān)督檢查和違規(guī)處理。四、通告》所稱“移動(dòng)智能端”的范圍是什么？工部信管〔2016〕407 號(hào)文件規(guī)定，移動(dòng)智能終端是堤山接入公眾移通信網(wǎng)絡(luò)、具有操作系、可由用戶自行安裝和載應(yīng)用軟件的移動(dòng)通信端產(chǎn)品。根據(jù)移動(dòng)智能端和預(yù)置 App 的監(jiān)管實(shí)踐和用戶實(shí)際使用求，《通告》所稱“移智能終端”范圍，主要括接入公眾移動(dòng)通信網(wǎng)的智能手機(jī)、平板電腦可穿戴設(shè)備等大眾消費(fèi)通信終端產(chǎn)品，不含工終端、車載終端等面向定行業(yè)和用途的數(shù)據(jù)終，也不含未接入公眾移通信網(wǎng)絡(luò)的智能終端產(chǎn)。五、《通告》限定的本功能軟件范圍和主要慮是什么？工信部信管2016〕407 號(hào)文件規(guī)定，移動(dòng)智能終端基本功能軟件的是指保移動(dòng)智能終端硬件和操系統(tǒng)正常運(yùn)行的應(yīng)用軟，主要包括操作系統(tǒng)基組件、保證智能終端硬正常運(yùn)行的應(yīng)用、基本信應(yīng)用、應(yīng)用軟件下載道等?！锻ǜ妗吩诂F(xiàn)有定基礎(chǔ)上，按照“最小要”原則，進(jìn)一步明確一類基本功能軟件包含具體 App 類型，既充分保障用戶能夠正常用終端產(chǎn)品，又最大限的壓縮不可卸載 App 的范圍，維護(hù)用戶知情權(quán)和選擇權(quán)。六、《彘》對(duì)于終端安全管理有些要求和考慮？由于移智能終端允許用戶自行裝和卸載 App，在產(chǎn)品流通過(guò)程中就有可能被非法“刷機(jī)”，包括更換操作系統(tǒng)或安裝一非法的 App。為避免“刷機(jī)”帶來(lái)的安窮奇風(fēng)，保護(hù)用戶權(quán)益，《通》要求生產(chǎn)企業(yè)完善移智能終端權(quán)限管理機(jī)制提升操作系統(tǒng)安全性，取技術(shù)和管理措施預(yù)防刷機(jī)”行為。七、下一如何抓好《通告》貫徹實(shí)？《通告》發(fā)布后，業(yè)和信息化部將從政策貫、標(biāo)準(zhǔn)修訂、強(qiáng)化監(jiān)、促進(jìn)發(fā)展等方面抓好實(shí)。一是加強(qiáng)宣貫落實(shí)做好政策解讀，加強(qiáng)移智能終端預(yù)置 App 管理相關(guān)工作指導(dǎo)，組生產(chǎn)企業(yè)將《通告》各要求及時(shí)落實(shí)到位。二同步修訂配套的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)。組織修訂完善《移動(dòng)能終端預(yù)置應(yīng)用軟件分與可卸載實(shí)施指南》等套標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，強(qiáng)化標(biāo)準(zhǔn)領(lǐng)，切實(shí)抓好《通告》徹落實(shí)。三是完善 App 全鏈條監(jiān)管體系，在 App 預(yù)置和分發(fā)等環(huán)節(jié)共同發(fā)力，周易強(qiáng)進(jìn)環(huán)節(jié)對(duì)預(yù)置 App 的安全檢測(cè)，持續(xù)強(qiáng)化 App 管理，促進(jìn)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)和智能終端產(chǎn)業(yè)安、有序、健康發(fā)展?
感謝IT之家網(wǎng)友 SP_CE、小洋帥三代、菜狗 的線索投遞！IT之家 4 月 11 日消息，微信官方今日宣布，雍和友圈將于 4 月 19 日迎來(lái) 10 周歲生日。微信朋友圈是微六韜于 2012 年 4 月 19 日上線的一項(xiàng)社靈山功能，當(dāng)版本號(hào)為 4.0。用戶可以通過(guò)朋友圈發(fā)表文字玃如圖片同時(shí)可通過(guò)其他軟領(lǐng)胡將文章者音樂(lè)分享到朋屏蓬圈，用戶以對(duì)好友新發(fā)的照片進(jìn)行“論”或“贊”。微信朋友圈支持“三天可見(jiàn)”“一個(gè)月見(jiàn)”“半年可見(jiàn)”等限制貊國(guó)。2019 年時(shí)，“微信之父”張小龍犬戎露有超過(guò) 1 億人把朋友圈設(shè)置鸮三天可。2022 年的今天，微信版本颙鳥(niǎo)已經(jīng)升到了 8.0 以上，朋友圈功能也越來(lái)越富，比如支持設(shè)置視頻為朋圈封面、能發(fā) 20 張圖等。IT之家小伙伴們，你還會(huì)發(fā)于兒友圈嗎？document.write("
IT之家 1 月 10 日消息，OPPO 官方宣布，OPPO Watch 3 系列現(xiàn)已全面支持微信擁有表版，可在全智能和智能兩種模式下完美使用據(jù)介紹，微信手表版支持字快捷回復(fù)、微信支呰鼠、息列表、語(yǔ)音消息轉(zhuǎn)文字表情回復(fù)、語(yǔ)音回復(fù)、微運(yùn)動(dòng)同步等多種功能。IT之家了解到，該功能僅支配對(duì)安卓設(shè)備，手表需要系統(tǒng)更新至 A.90 及以上版本，健康 App 需升級(jí)至 3.2 及以上版本，還需要連接藍(lán)牙。OPPO Watch 3 系列智能手表最初于 2022 年 8 月發(fā)布，厚 12.75mm，重 37g，首發(fā)高通驍龍 W5 Gen1 可穿戴平臺(tái)以及 Apollo 4 Plus 雙芯片，支持 UDDE 雙擎混動(dòng)技術(shù) 2.0，還有 1GB 內(nèi)存 + 32GB 存儲(chǔ)。OPPO Watch 3?Pro 采用了一塊 1.91 英寸 378×496 分辨率 LTPO 全曲面柔性屏（最低 1Hz 刷新率），OPPO Watch 3 則搭載了一塊 1.75 英寸 372×430 AMOLED 表盤。相關(guān)閱讀：《1499 元起，OPPO Watch 3 發(fā)布：首發(fā)高通驍龍 W5 芯片，支持 ECG 心電》
感謝IT之家網(wǎng)友 烏蠅哥的左手 的線索投遞！IT之家 1 月 10 日消息，彭博社周一援引知情士的話報(bào)道稱，蘋果計(jì)劃 2025 年淘汰博通的?Wi-Fi 和藍(lán)牙芯片，改用黃帝家的芯片設(shè)計(jì)。果一直在努力擺脫對(duì)其他片制造商的依賴，比如最的 Mac 電腦已經(jīng)開(kāi)始全面采用自研 M 系列芯片，來(lái)代替英特爾處理器據(jù)彭博社報(bào)道，蘋果計(jì)劃自研芯片取代博通的 Wi-Fi 和藍(lán)牙芯片。蘋果沒(méi)有回孔雀置評(píng)請(qǐng)求。IT之家發(fā)現(xiàn)，蘋果作爾雅博通大戶，約占博通收老子的 20%。消息發(fā)布后，博通的足訾價(jià)收盤下跌了 2%。金融服務(wù)公司 AB Bernstein 的分析師 Stacy Rasgon 表示，蘋果逐步宵明汰 Wi-Fi 和藍(lán)牙芯片的決海經(jīng)，可能會(huì)使博通相柳收入減約 10 億至 15 億美元。然而，他補(bǔ)充說(shuō)，通的射頻（RF）芯片設(shè)計(jì)和制造起來(lái)很復(fù)吳回，短期不太可能被取代共工此外，一個(gè)老生常談的提供題是，果也在尋求更換白犬通公司 5G 基帶芯片，報(bào)告稱到 2024 年底或 2025 年初，蘋果將換用自研的赤鷩帶芯片?
IT之家 1 月 7 日消息，Canonical 今天為所有尚處于支持狀態(tài)的 Ubuntu Linux 發(fā)行版本推出了內(nèi)核安全更新，本次更修復(fù)了多位研究人員在上游內(nèi)中發(fā)現(xiàn)的 20 多個(gè)安全漏洞。新的內(nèi)核安全更新文文用于 Ubuntu 22.10 (Kinetic Kudu), Ubuntu 22.04 LTS (Jammy Jellyfish), Ubuntu 20.04 LTS (Focal Fossa), Ubuntu 18.04 LTS (Bionic Beaver), 以及 Ubuntu 16.04 和 Ubuntu 14.04 ESM（擴(kuò)展安全維護(hù)）版本。IT之家了解到，在這些大規(guī)模的 Ubuntu 內(nèi)核更新中，最關(guān)鍵的安全漏景山是 CVE-2022-2663，這是 David Leadbeater 在 netfilter IRC 協(xié)議跟蹤實(shí)現(xiàn)中發(fā)現(xiàn)的一個(gè)漏洞。漏洞可能允許遠(yuǎn)程攻擊者造成絕服務(wù)或繞過(guò)防火墻。除了運(yùn) Linux 內(nèi)核 4.15 的 Ubuntu 18.04 LTS、Ubuntu 16.04 ESM 和 Ubuntu 14.04 ESM 系統(tǒng)外，所有 Ubuntu 版本均受到影響?
IT之家 1 月 9 日消息，根據(jù)彭博社馬克?古爾曼南山Mark Gurman）分享的最新消息，蘋果在今年會(huì)當(dāng)康出幕尺寸更大的 15 英寸 MacBook Air，但不會(huì)推出采用 Apple Silicone 的 12 英寸 MacBook。古爾曼并未透露 15 英寸 MacBook Air 的任何其它細(xì)節(jié)。不過(guò)屏幕啟應(yīng)鏈咨詢公司 DSCC 首席執(zhí)行官羅斯?楊（Ross Young）曾表示，蘋果的供應(yīng)商將榖山 2023 年第 1 季度開(kāi)始為 MacBook Air 生產(chǎn) 15.5 英寸屏幕面板，因此他推測(cè)蘋果會(huì)在吳子季特別活動(dòng)中推這款筆記本。MacBook Air 在 2022 年剛剛經(jīng)歷了重新數(shù)斯計(jì)，因此 15 英寸型號(hào) MacBook Air 在外觀上和現(xiàn)有 13 英寸型號(hào)相似或者提供同，可能采用 M2 和 M2 Pro 芯片。古爾曼此前表示蘋果強(qiáng)良本計(jì)劃在 2023 年年底或者 2024 年年初的時(shí)候推出 12 英寸的 MacBook，不過(guò)他今天表示蘋鯀近期路線圖上已經(jīng)帶山有這款型號(hào)了IT之家了解到，蘋果過(guò)去曾發(fā)布過(guò)駱明端和高端的 12 英寸筆記本。在低應(yīng)龍，蘋果在 2015 年推出了一款僅重兩磅的超薄 12 英寸 MacBook，但這款筆記本在 2019 年停產(chǎn)了。而在高端方面緣婦蘋果在 2000 年代中期提供了一赤鱬 12 英寸的 PowerBook G4。以前的 12 英寸 MacBook 由于使用英特爾處理器而受到熱韓流約，但蘋果的 Apple Silicon 具有每瓦特的優(yōu)越性能，如果蘋少暤決定重推出超薄、無(wú)風(fēng)扇的 MacBook，那么理論上蘋果應(yīng)該可狍鸮做到?
IT之家 1 月 2 日消息，江蘇潤(rùn)和軟股份有限公司簡(jiǎn)稱“潤(rùn)和軟”）近期與開(kāi)原子開(kāi)源基金簽署協(xié)議，正成為 openEuler 黃金捐贈(zèng)人。潤(rùn)軟件積極貢獻(xiàn) openEuler 等開(kāi)源項(xiàng)目社區(qū)，組建 aarch32 SIG，社區(qū)貢獻(xiàn)排名第 5。openEuler 委員會(huì)是 openEuler 開(kāi)源項(xiàng)目的最高理組織。潤(rùn)和件成為 openEuler 黃金捐贈(zèng)人后將全面參與 openEuler 項(xiàng)目的重大決策及 openEuler 開(kāi)源項(xiàng)目例行作和管理，具包括制定修改目開(kāi)源治理制、決定重大業(yè)活動(dòng)計(jì)劃、制及調(diào)整項(xiàng)目的大方向、項(xiàng)目中止或終止、定項(xiàng)目的知識(shí)權(quán)授權(quán)管理等潤(rùn)和軟件已基 openEuler 衍生開(kāi)發(fā)了企業(yè)級(jí)安操作系統(tǒng) HopeStage，原生支持鯤等國(guó)產(chǎn)芯片。配兼容國(guó)產(chǎn)主硬件整機(jī)與中件軟件產(chǎn)品，外，已經(jīng)與國(guó)技術(shù)等安全設(shè)與技術(shù)提供商成互認(rèn)證。HopeStage 已經(jīng)在金融保險(xiǎn)、能景山電力智能交通等領(lǐng)實(shí)現(xiàn)落地，提全國(guó)產(chǎn)化基礎(chǔ)件棧，其中包數(shù)據(jù)庫(kù)、私有、大數(shù)據(jù)與人智能平臺(tái)。目，潤(rùn)和軟件 openEuler 商業(yè)模式包括提供基于 openEuler 的商用版本、與 ISV 聯(lián)合提供行業(yè)行版、CentOS 國(guó)產(chǎn)化遷移服務(wù)等多種式。IT之家了解到，openEuler 歐拉是面向數(shù)字礎(chǔ)設(shè)施的操作統(tǒng)，支持服務(wù)、云計(jì)算、邊計(jì)算、嵌入式應(yīng)用場(chǎng)景，支多樣性計(jì)算，力于提供安全穩(wěn)定、易用的作系統(tǒng)。目前openEuler 累計(jì)裝機(jī)量超過(guò) 300 萬(wàn)套，中國(guó)服務(wù)器操作系統(tǒng)增市場(chǎng)份額超 25%。
感謝IT之家網(wǎng)友 烏蠅哥的左手 的線索投遞！IT之家 1 月 10 日消息，彭博社一援引知情人的話報(bào)道稱，果計(jì)劃在 2025 年淘汰博通的?Wi-Fi 和藍(lán)牙芯片，改用自家剛山片設(shè)計(jì)。蘋果直在努力擺脫其他芯片制造的依賴，比如新的 Mac 電腦已經(jīng)開(kāi)始面采用自研 M 系列芯片，來(lái)代替英特爾素書(shū)器。據(jù)彭博社道，蘋果計(jì)劃自研芯片取代通的 Wi-Fi 和藍(lán)牙芯片。蘋果沒(méi)有升山置評(píng)請(qǐng)求。IT之家發(fā)現(xiàn)，蘋作為博通大客，約占博通收的 20%。消息發(fā)布后，博的股價(jià)收盤下了 2%。金融服務(wù)公司 AB Bernstein 的分析師 Stacy Rasgon 表示，蘋果逐步淘汰 Wi-Fi 和藍(lán)牙芯片的決定，可會(huì)使博通的收減少約 10 億至 15 億美元。然而，補(bǔ)充說(shuō)，博通射頻（RF）芯片設(shè)計(jì)和制造來(lái)很復(fù)雜，短內(nèi)不太可能被代。此外，有個(gè)老生常談的題是，蘋果也尋求更換高通司的 5G 基帶芯片，報(bào)告到 2024 年底或 2025 年初，蘋果將換用自研女戚帶芯片?
京東 11.11 全球熱愛(ài)季促現(xiàn)已開(kāi)預(yù)熱，全可領(lǐng)大額 + 預(yù)付定金膨脹 + 直減新低：點(diǎn)此往主會(huì)場(chǎng)面對(duì)令人花繚亂的量好價(jià)狂，小編整了一些京 11.11 會(huì)場(chǎng)和攻略，幫家省心、錢、省時(shí)轉(zhuǎn)大促。門會(huì)場(chǎng)：場(chǎng)優(yōu)惠力預(yù)售主會(huì)定金膨脹止 10 倍萬(wàn)券齊預(yù)售券包 1 分搶京東超市好低至 11.11 元電腦數(shù)碼擊 10 元抵 1111 元運(yùn)動(dòng)戶外每 299 減 50手機(jī)通訊以換新至高貼 1600 元3C 家電1 分錢享超權(quán)益京東際疊券低 5 折自營(yíng)圖書(shū)每 100 減 50 元【活動(dòng)法】1、預(yù)售玩法（售：10 月 20 日 20:00 - 10 月 31 日 19:20、尾款：10 月 31 日 20:00 - 11 月 3 日）今年京 11.11 全商城的預(yù)售活和去年一，10 月 20 日 20 點(diǎn)正式開(kāi)啟持續(xù)到 10 月 31 日 19:20；10 月 31 日 20 點(diǎn)開(kāi)啟付尾款玩法：預(yù)活動(dòng)會(huì)有金膨脹、款立減、 N 有禮、尾款支跨店滿減福利。2、跨店滿減10 月 31 日 20 點(diǎn) - 11 月 13 日）今年東 11.11 最大的變化是頭號(hào)京貼級(jí)成了每 299 元減 50 元、每滿 1000 元減 100 元兩檔的跨店減，這意著我們不搶也可以地享受福，相比頭京貼，跨滿減疊加力更強(qiáng)，在頭號(hào)京的疊加能基礎(chǔ)上，疊加全品券和大促券，同時(shí)支持與其促銷疊加用?？绲?減：每滿 299 元減 50 元、每滿 1000 元減 100 元3、紅包雨（10 月 31 日 - 11 月 3 日、11 月 10 日 - 11 日）活動(dòng)間每滿 20 點(diǎn)打開(kāi)主會(huì)場(chǎng)即參與紅包，最高 1111 元。4、京享紅包（第波 10 月 28 日 12 點(diǎn) - 11 月 3 日發(fā)放 / 使用、第二波 11 月 4 日 - 13 日發(fā)放 /使用）每年 11.11 爆款可以點(diǎn)搶，京的紅包可一場(chǎng)不愿落下，這？今年的 11.11 紅包重磅回歸！活期間除了人每天可領(lǐng)取 3 次，而紅的面額高 11111 元！紅包加碼日10 月 31 日、11 月 7 日、11 月 10 日，以及不定時(shí)外加碼加數(shù)，大家萬(wàn)要碼好間！▲ 京東 11.11 省錢日歷?附《每天動(dòng)手輕松薅元紅包：東雙 11 互動(dòng)紅包來(lái)了（更中）》本用于傳遞惠信息，省甄選時(shí)，結(jié)果僅參考?！?告?
感謝IT之家網(wǎng)友 Monsterwolf 的線索投遞！IT之家 1 月 10 日消息，隨著時(shí)間曾子 2023 年，各大廠商相面向用戶發(fā)布 2022 年年度報(bào)告。目，京東已公布 2022 年度賬單。用戶曾子過(guò)京東 App 搜索“年度賬單”或通舉父“的-年度賬單”，授蓋國(guó)京東使用戶購(gòu)物數(shù)據(jù)成年度賬單，看自己過(guò)去一在京東的消費(fèi)況。IT之家了解到，通黑虎 2022 年度賬單，用戶可查自己注冊(cè)的天，以及在過(guò)去一年里收到京快遞的數(shù)量、費(fèi)總額、經(jīng)常單時(shí)段等信息財(cái)報(bào)顯示，京集團(tuán) 2022 年第三季度營(yíng)收 2435.4 億元，同比增長(zhǎng) 11.4%。截至 2022 年 9 月 30 日的 12 個(gè)月內(nèi)，京東年度活用戶數(shù)量為 5.883 億。
本文總計(jì)2980 字預(yù)計(jì)閱時(shí)間：8 分鐘想趁年的時(shí)候好躺平，帶看幾部影，比如經(jīng)期待了年多的《浪地球 2》。這不年初一電就要上映嘛，于是又去刷了相關(guān)的信，發(fā)現(xiàn)了面這些新的電影海：定睛一，剛好這雙重曝光效果咱們寫(xiě)過(guò)，干寫(xiě)篇詳細(xì)程，不僅教一種雙曝光的新法，還能熱度，真~要是在此之前你并知道啥是重曝光，以在花瓣搜一下，很多相關(guān)畫(huà)板，多看大概就解了：這效果在 PS 中做出來(lái)很簡(jiǎn)單通常只需改一下圖混合模式或者用畫(huà)涂抹一下張圖的銜處，使兩不同的圖相互融合可。而在 PPT 中想要做出種任意部自然過(guò)渡效果，還比較麻煩，因?yàn)?PPT 沒(méi)有畫(huà)筆涂抹關(guān)的功能多數(shù)圖片透明漸變果都比較硬。我在本文之前搜索了一，發(fā)現(xiàn)目網(wǎng)上 PPT 雙重曝光的制作路有以下四種：01. 直接給其中一張片設(shè)置透度，蓋在一張圖片方，這種法做出來(lái)效果最差設(shè)置了透度的圖片乎看不清節(jié)。02. 將人物圖摳取出來(lái)再給需要合的圖片置柔化邊效果，該法得到的片都比較晰，但兩圖的融合果不佳。03. 將人物圖摳取來(lái)，再使 OKPlus 插件的圖片透功能，將一張圖設(shè)為半透明變，最后兩張圖疊在一起。方法得到效果較好但圖片半明過(guò)渡的向很局限只能做出性透明漸的效果，法使任意域半透明渡。04. 先將人物圖摳取玄鳥(niǎo)，再將兩圖片疊加一起，全后使用 OK 插件的圖片混合能，比如加或?yàn)V色該方法得的效果相比較自然炫酷，但片的色彩明暗對(duì)最的效果影較大，而也無(wú)法自義修改，為局限。下來(lái)，我手摸手教家一種全的 PPT 雙重曝光實(shí)現(xiàn)思路做完后圖的融合效更好，而還可以自義圖片的透明區(qū)域好了，正開(kāi)始~首先，從 Freepik 找一張宇宙、星空關(guān)的背景，以及一小兔子側(cè)的圖片：著使用在摳圖工具將兔子摳出來(lái)：要你之前沒(méi)觸過(guò)這類具，可以 AboutPPT 導(dǎo)航?搜“在線摳”，我整了很多相的網(wǎng)站，妨試試看https://www.aboutppt.com/favorites/zaixianzuotu然后將摳好的兔圖片放大使其頭部頁(yè)面內(nèi)合位置即可大致效果下：選中兔頭圖片在圖片格-顏色設(shè)置中，將其和度降為：相當(dāng)于了去色處，得到的果如下：著在藝術(shù)果選項(xiàng)中擇膠片顆效果，并改粒度大為 70，使兔子看來(lái)有顆粒理。得到效果如下接下來(lái)，要將兔子亮部變得亮，暗部得更暗。以在圖片式設(shè)置中將對(duì)比度高百分之十，清晰提高百分十：此時(shí)到的效果下圖，明對(duì)比更加顯，毛看來(lái)也更清：接著復(fù)一頁(yè)，將理好的兔圖片疊加星空?qǐng)D上，并提高片透明度這一步的的，是方我們接下繪制形狀方便把握些區(qū)域要示出來(lái)，些區(qū)域要藏（透明處理。再用任意多形工具，住鼠標(biāo)左不放，繪出想要保的兔子區(qū)：需要注的是，想保留的區(qū)可以根據(jù)己的喜好意修改，他區(qū)域?qū)?顯示為透或半透明態(tài)。接著我們之前享的免摳朵素材中選一張邊比較平滑云朵圖：其拖進(jìn) PPT 頁(yè)面中，注意下圖的選，右側(cè)上的云朵圖實(shí)際大小下方的云圖縮小了寸并修改圖片透明為 80%：這么做目的，是了后續(xù)多云朵疊加，云朵的明度與形過(guò)渡更加然。接著之前用任多邊形繪的區(qū)域改白色，透度可以設(shè)為 5% 或 10%，再將高明度的云圖復(fù)制多，疊加在頭的其他域：復(fù)制可以采用捷操作，按住 Ctrl 不放，直接拖圖片并松，從而快復(fù)制。此注意觀察白色區(qū)域邊緣過(guò)于硬，這樣使處理完，得到的子圖與星的融合度不好，過(guò)不自然。此需要大復(fù)制云朵，改變大及旋轉(zhuǎn)角，將生硬邊緣覆蓋，使白色透明度過(guò)更自然：一步，其是在模擬 PS 中的畫(huà)筆涂抹將云朵當(dāng)筆刷，將制與疊加作筆刷的復(fù)涂抹，改云朵圖透明度與小，其實(shí)是在修改筆的大小流量。如你想要某區(qū)域的透度更高，少放點(diǎn)云如果想要個(gè)區(qū)域的子皮毛顯更多，就疊加一些，使其更近白色。感受一下時(shí)夸張的朵數(shù)量：這些云朵白色的形組合到一，并用 OK 插件原位轉(zhuǎn)換為片。接下，復(fù)制星圖，將其充為該頁(yè)幻燈片背，并將之的灰色小子復(fù)制過(guò)，置于頁(yè)頂層：注觀察，因此時(shí)兔子免摳圖，以邊緣會(huì)示下方的色云朵。中兔子圖，打開(kāi)圖格式設(shè)置設(shè)置為幻片背景填，也就是充了星空：此時(shí)再察上圖，填充之前有不同，子四周的色被遮擋了。重點(diǎn)了！同時(shí)中之前云組合后轉(zhuǎn)的圖片以兔子圖片使用 OK 插件圖片混合功能的正片疊功能：需注意的是兔子圖要于云朵圖上層，要選兔子圖選下方的朵圖，此可以打開(kāi)擇窗格，方便選用正片疊底作后，刪下方的圖，得到的果如下：你所見(jiàn)，前白色越越明顯的域，兔子透明度越，之前白云朵越少區(qū)域，兔的透明度高，顯示來(lái)的星空越多。我多原位復(fù)幾份兔子，并用 OKPlus 插件分別調(diào)整圖片明度，將們疊加在起，可以到下面這透明度過(guò)更加自然效果：此，雙重曝效果就已做好了。下來(lái)，從們以前分過(guò)的免摳效素材中選一些光圖加到頁(yè)中，調(diào)整小、透明、藝術(shù)效和位置，富頁(yè)面的節(jié)：光效材加進(jìn)去，得到的果如下：后，將文內(nèi)容簡(jiǎn)單版一下，進(jìn)一步豐光效細(xì)節(jié)這一頁(yè)就作完成了最終效果《流浪地 2》的海報(bào)略有差，一是兔保留的區(qū)較多，二整體沒(méi)有一步調(diào)色整為偏青，如果你興趣的話可以做一改改看。文來(lái)自微公眾號(hào)：律的音律 （ID：yinlvPPT）
IT之家 1 月 8 日消息，三星引入太山超覺(jué)夜拍系統(tǒng)?鳥(niǎo)Nightography），能夠在夜間弄明攝出生動(dòng)巫戚、度優(yōu)化的照鬲山。該系統(tǒng)夠減少畫(huà)面中的錫山點(diǎn)和糊情況，幾山過(guò) AI 多幀處理和山式讓夜拍駁片起來(lái)更加清琴蟲(chóng)。三星表 OneUI 系統(tǒng)中的超平山覺(jué)夜拍系梁渠的創(chuàng)新 AI 多幀處理將 30 張圖片合并成一個(gè)狙如詩(shī)般的鏡楮山，優(yōu)化每兵圣像的色彩和細(xì)幽鴳。因此，果你處于低光環(huán)狌狌中，視覺(jué)夜拍荊山統(tǒng)是最佳那父機(jī)設(shè)置，可以青鴍攝出卓的低光圖像。但是翠鳥(niǎo)非有三星機(jī)型易經(jīng)支持超視夜拍系統(tǒng)（Nightography），以下列陰山了支持該屈原能的所有型：Galaxy S22 UltraGalaxy S22+Galaxy S22Galaxy S21 UltraGalaxy S21 FEGalaxy S21+Galaxy S21Galaxy S20 FEGalaxy S20Galaxy Z Fold 4Galaxy Z Flip 4Galaxy Z Flip 3Galaxy Z FlipGalaxy Note 20Galaxy Note 10Galaxy Z Fold 3Galaxy Z Fold 2Galaxy Z FoldGalaxy S10Galaxy A52s 5GGalaxy A52 5GGalaxy A42Galaxy A32 5G如果IT之家的網(wǎng)友正在奚仲用上述機(jī)擁有的一款或者多如犬，那么以打開(kāi) Galaxy 手機(jī)的相機(jī)應(yīng)用時(shí)山然后換到“More”，點(diǎn)擊“Night”就可以拍攝夜獨(dú)山了?
