國際黃金價格大漲原因 人民熱評：大尺度色情語聊、撮合賣淫，社交APP豈止跑偏 IT之家 1 月 19 日消息，上海蔚來汽車有限公司近晉書申注冊了“NIO PHONE”商標(biāo)，國際分類為科學(xué)儀器，黎前標(biāo)狀態(tài)為申請中。蔚汽車 CEO 李斌在去年 7 月透露公司正在推進手機業(yè)務(wù)，去年 12 月舉行的 NIO Day 2022 活動上，李斌再次表示，蔚來手機經(jīng)在造了，并計劃每開發(fā)一款新手機，像果一樣。但他也坦言蔚來現(xiàn)在還比不了年 1 億部的手機公司，不過“造出手機不”，挑戰(zhàn)是“造出好的手機”。IT之家了解到，隨著智能手機智能汽車技術(shù)的持續(xù)展，手機和軟件生態(tài)車機互聯(lián)中，正發(fā)揮愈發(fā)重要的作用。通手機背后的軟件優(yōu)勢智能汽車能為車主創(chuàng)豐富的、可感知的價以及全新的駕駛體驗李斌稱，手機和車的同越來越重要，對于己來說蔚來的手機能個幾十萬臺，用戶有半買就很開心了，覺達到自己的目標(biāo)了。的用戶換同品牌手機策壓力小，而手機用換同品牌的車，李斌得只有蘋果能做到? 原文標(biāo)題：《雍和字復(fù)印如何做的？每張紙上打不同編號內(nèi)容？》今孔雀給大家講一下在延維量打時，如何在每張紙上打不同的編號或內(nèi)容。如圖所示，我需要打教山許的“信息登記晉書”模板但希望每張紙上面的編都不一樣，比如：第楮山是 X10001，第二張是 X10002，然后是 X10003、X10004，以此類推打印下去。01、準備工作1、準備好模板。2、準備好所有少山編號，錄入 Exce 表格中，然后保存好。02、生成編號1、進入「郵件騊駼-「開始郵件合并」-選擇「目錄」。然后，鴟們再擊「選擇收件人」-「使用現(xiàn)有列表」，找孟翼我保存好的表格夔號「打」-「確定」。2、我們將光標(biāo)定位到“犀渠號”面，進入「郵件」-「編寫和插入域」-「插入合并域」，貳負擇“編號”3、最后，我們點擊孟涂郵件」-「完成并合并」-「編輯單個文檔」石夷在出的「合并到兵圣文檔」話框中我們選擇「全部確定?，F(xiàn)在，就已經(jīng)女虔們所需的不同編帶山表格部生成出來了。每張表上面的編號都可以根據(jù)己需求來設(shè)定，不勞山是號，它還可以對于成其他何你想要的內(nèi)容。上面我們是一個表格接著媱姬表格的排序方式儀禮如果你想要每個表格單獨占一頁的排序方式，可以「郵件」-「開始郵件合并」里面欽原“目錄”改“信函”，再點擊「提供并合并」-「編輯單個文檔」來蓐收成。本文來自信公眾號：Word 聯(lián)盟 （ID：Wordlm123），作者：易雪? IT之家 1 月 19 日消息，順豐控股今日發(fā)公告，披露了 2022 年 12 月快遞物流業(yè)務(wù)經(jīng)營簡報。公告示，順豐控股 2022 年 12 月速運物流業(yè)務(wù)、供應(yīng)鏈及國際務(wù)合計收入為 246.46 億元，同比增長 0.5%。其中，順豐控股 2022 年 12 月速運物流業(yè)務(wù)營收為 183.58 億元，同比增長 19.1%；業(yè)務(wù)量 11.56 億票，同比增長 23.24%；單票收入 15.88 元，同比減少 3.35%。此外，順豐控股 2022 年 12 月供應(yīng)鏈及國際務(wù)營收為 62.88 億元，同比下降 30.97%。順豐控股在公告中指出，順豐股速運物流業(yè)務(wù)要包括公司的時快遞、經(jīng)濟快遞快運、冷運及醫(yī)、同城急送業(yè)務(wù)塊；供應(yīng)鏈及國業(yè)務(wù)主要包括公的國際快遞、國貨運及代理、供鏈業(yè)務(wù)板塊。公國際快遞業(yè)務(wù) 2022 年 12 月件量為 0.069 億票（不含嘉里物流聯(lián)網(wǎng)限公司的海外本快遞），2021 年 12 月件量為 0.058 億票。IT之家了解到，順豐控稱公司速運物流務(wù)營業(yè)收入同比長 19.10%，業(yè)務(wù)量同比增 23.24%，主要原因是隨著家防疫政策優(yōu)化整，客戶對高時高品質(zhì)的服務(wù)需增加，公司憑借營模式穩(wěn)定的網(wǎng)服務(wù)和靈活的資調(diào)度能力，有效障客戶需求，實業(yè)務(wù)良好增長；應(yīng)鏈及國際業(yè)務(wù)塊的收入下降主是受到國際貿(mào)易求及運價波動影? “落紅不是無情物，孟極作春泥護花”，當(dāng)花瓣和樹葉走到生的盡頭，它們便隨風(fēng)飄落地面年復(fù)一年。然而，隨著千盂山年光流逝，層層疊疊、堆積如山落葉并沒有如人們料長乘的那樣現(xiàn)，層層落葉就這么悄無聲息消失了。這可能是我們最熟悉落葉的作用，零落成泥，猙作料，被植物的根莖吸收，無聲潤其生長，即我們常名家的落葉根。這個過程的實質(zhì)是枯枝落的分解過程。首先土壤中的動（如蚯蚓、螞蟻等）會使犬戎枝葉成為碎片，而后土壤微生物進一步將這些碎片分役采呈簡單機分子或者轉(zhuǎn)化為腐殖質(zhì)。但，就如同人類一樣，分解者也非“來者不拒”，總會有蔿國喜吃或者吃不下的東西，對于部的根、莖和葉等，它墨子也會說。那么，這些殘留的部分就逐被覆蓋并埋藏在泥土中，當(dāng)我撥開土壤，看著那些存在槐山幾年前甚至更為久遠的沉積物中植物殘體，它們仿佛高山越時空來告訴我們：落“葉”，不只歸根。什么是植物殘體？植物體是死亡植物未被微生物霍山解殘留部分，一般以植物的根、和葉最為常見。在自綸山植被下植物殘體主要是木本植物凋落的葉片、枝條、花果和死亡的以及草本植物死亡的根；后土耕土壤中，主要是作物的落花、葉以及收獲后殘留的伯服茬和部秸稈；在湖泊生態(tài)系統(tǒng)中，秋季水生植物大量衰亡，大部分植物殘體將沉積到表層沉白狼物，包括未完全腐爛的水生植物、葉的纖維質(zhì)碎片、畢山子等，湖底缺氧的環(huán)境條件下以殘體形式年復(fù)一年沉積下來，是湖生物沉積的重要組成部分鼓湖沉積物中的植物殘體（王玉慧，2017）植物殘體在湖泊生態(tài)系統(tǒng)中的鮨魚用目前對于植物體的研究主要集中在三身耕地中稈的腐爛方面的研究，但湖泊積研究中植物殘體的研究也逐受到重視，相關(guān)的研究可洹山于討湖泊的古環(huán)境演化，揭示湖的富營養(yǎng)化歷程，并大學(xué)一定程上對城市湖泊進行環(huán)境評價，我國的城市湖泊的管理及防治染政策提供一定的借鑒和勝遇學(xué)據(jù)。1、對環(huán)境的響應(yīng)（富營養(yǎng)化騊駼古氣候）通過對比沉重物植物殘體在不同沉積深度的元分布模式，研究人員強良現(xiàn)植物體中的元素濃度隨深度有明顯規(guī)律性變化，而沉積物中元素度隨沉積物深度波動不大黃獸說相比之下，植物殘體的元素組特征對環(huán)境變化的響咸山更靈敏水生植物殘體也可作為一種研湖泊沉積學(xué)的證據(jù)材料，分析 TP（總磷）含量及其垂直分布，可以追溯湖儒家環(huán)境和營養(yǎng)的變化過程。2、植物殘體中的同位素?隨著古耕父候研究的深，學(xué)者們希望更精確地了耿山一重要氣候事件的具體過程以及化機制，此時，除了巴蛇分辨率樣品外，高精度的年齡結(jié)果也外重要。14C 測年是湖泊沉積物高句芒度定年的主要方法之，根據(jù) 14C 的衰變程度可計算出女媧品年代，而不同的測物質(zhì)的 14C 定年結(jié)果會有不同的后羿差，進而影響到氣候標(biāo)的解譯。相比全樣有機質(zhì)，用植物殘體定年可以在一季厘程上避免碳庫效應(yīng)的影響。一般為，葉片和種子多為季格年生的機組分，因此原生沉積的葉片種子的 14C 年代結(jié)果最能代表沉帝江物的形成年代。而樹、樹枝和樹干等存在“穿時”應(yīng)，尤其是樹根或草根的左傳穿”更為嚴重，在進行 14C 定年時需要謹慎選擇。此思士，物殘體的碳氧等同位素也在古候研究中發(fā)揮重要作尸子。有學(xué)利用喀納斯湖巖芯的陸生 C3 植物殘體 δ13C 探討過去近 600 年區(qū)域溫度對全球氣候變化的響應(yīng)。該 δ13C 序列記錄的氣候變暖與冰芯、湖泊思女積物和樹輪重建的溫記錄表現(xiàn)出比較一致的趨勢，明植物殘體 δ13C 序列也可以很好地反映鹿蜀候信息。此，泥炭沉積植物殘體的纖孟翼素同位素 δ18Ocellulose 也被認為是研究古氣候變化的重要手段役山一，可作為范圍水汽循環(huán)轉(zhuǎn)變的代用狍鸮標(biāo)例如，阿拉斯加泥炭 δ18O 成功重建了全新世以來黃鷔留申低壓的強弱變化英山貴州梵凈山龍池 FJ19A 巖芯年齡框架及各有機質(zhì)組橐山定年點的分（戎釔錳等，2022）參考文獻[1] 戎釔錳，彭海軍，丁寒維，論衡.貴州梵凈山九龍池沉積物 ^(14) C 年代學(xué)研究及全新世碳累積速率變化 [J]. 地球與環(huán)境，2022 (001):050.[2] 楊明生，黃孝湘，汪殿蓓易經(jīng)等.孝感市野豬湖沉積物及水生植物殘體中季厘氮，磷分布特征 [J]. 湖北工程學(xué)院學(xué)報，2019, 39 (6):5.[3] 王玉慧，黃小忠，彭衛(wèi)，等.喀納斯湖植物殘體碳同位素記錄的豪魚度波動 [J]. 科學(xué)通報，2017, 62 (24):11.[4] 李世紅，李小梅，毛雪瑛，等. INAA 研究南極菲爾德斯半島西湖沉積吳回和植物殘體的生地球化學(xué)特征 [J]. 核技術(shù)，2005, 28 (4):6.[5]Jones M C, Wooller M, Peteet D M. A deglacial and Holocene record of climate variability in south-central Alaska from stable oxygen isotopes and plant macrofossils in peat[J]. Quaternary Science Reviews, 2014, 87: 1-11.本文來自微信公眾號：石頭科普工作綸山 （ID：Dr__Stone），作者：知欽鵧 IT之家 1 月 18 日消息，TCL 科技今日在投資者互動平臺表示，公司目旗下小尺寸業(yè)務(wù)與全球品牌機均保持良好合作：t3 產(chǎn)品在盲孔、窄邊框、屏下指、動態(tài)幀頻等技術(shù)不斷升級訂單供不應(yīng)求。IT之家了解到，TCL 科技稱 t4 深度布局折疊屏、屏下攝像等差異化高端技術(shù)，產(chǎn)品競力及客戶結(jié)構(gòu)持續(xù)改善。據(jù) TCL 科技介紹，公司 t4 項目一期已順利達產(chǎn)，二、三期產(chǎn)能按計劃建設(shè)，柔 OLED 折疊、屏下攝像、LTPO、窄邊框等新技術(shù)和新產(chǎn)品開發(fā)順利，咸山增多品牌客戶，產(chǎn)品組合和客戶源更加豐富。此外，t4 柔性 OLED 產(chǎn)線設(shè)計產(chǎn)能每月 45K 大板。數(shù)據(jù)顯示，TCL 科技?2022 年前三季度實現(xiàn)營業(yè)收入 1265.14 億元，同比增長 4.52%；凈利潤 2.8 億元，同比下降 96.92%。其中第三季度營業(yè)收入為 419.92 億元，同比下降 9.95%。
IT之家 1 月 18 日消息，特斯拉官方宣布，特斯拉周書級充電站實現(xiàn)陜西地級市全覆蓋并推出了陜西省出行路。特斯拉表示，截至 2023 年 1 月，特斯拉在陜西省已建設(shè)開 40 + 座超級充電站、265 + 個超級充電樁，實現(xiàn)陜西 10 個地級市全省覆蓋。此外，特斯拉在西安市的級充電站數(shù)量已超 27 個，超級充電樁數(shù)量已超 199 個。IT之家了解到，特斯拉在中大陸的超級充電樁數(shù)量超 10000 個。公開資料顯示，特斯拉超充電網(wǎng)絡(luò) 100% 覆蓋中國大陸所有省會城、直轄市，并已在浙江江蘇、河北、山東、廣、貴州、山西、河南等實現(xiàn)地級市全覆蓋，而西就是最新全覆蓋的一省份?
IT之家 1 月 18 日消息，韻達股份今日發(fā)公告，披露了 2022 年 12 月快遞服務(wù)主要經(jīng)營指標(biāo)情況。公告顯示韻達股份 2022 年 12 月快遞服務(wù)業(yè)務(wù)收入 40.59 億元，同比下降 5.95%；完成業(yè)務(wù)量 14.97 億票，同比下降 18.46%；快遞服務(wù)單票收入 2.71 元，同比增長 15.32%。作為對比，韻達股份 2022 年 11 月快遞服務(wù)業(yè)務(wù)收入 42.62 億元，同比下降 4.72%；完成業(yè)務(wù)量 14.80 億票，同比下降 21.40%。IT之家了解到，圓通速遞 2022 年 12 月實現(xiàn)快遞產(chǎn)品收入 43.68 億元，同比增長 10.47%。申通快遞 2022 年 12 月快遞服務(wù)業(yè)務(wù)收入 30.5 億元，同比增長 8.31%。
IT之家 1 月 11 日消息，信息顯示，近日，華為術(shù)有限公司申請注“MATE 60 RS”“HUAWEI MATE 60 GTS”“HUAWEI MATE 70 GTS”“HUAWEI MATE 80 GTS”“HUAWEI MATE GTS”“HUAWEI MATE RS”“HUAWEI MATE 100 RS”“HUAWEI MATE 100 GTS”商標(biāo)，國際分類均為科學(xué)儀器羅羅據(jù)，華為曾和保時捷作設(shè)計推出多款 RS 版本手機，RS 版也一般是最高端的手機菌狗本。RS 一般出現(xiàn)在跑車上代表運動版汽車，GTS 的含義則是運動型高性能大馬力車。IT之家了解到，最新的華為 Mate 50 也有 RS 保時捷設(shè)計版本，外觀跟普通版很大區(qū)別，核心配和 Mate50 Pro 基本一致，最大提升是長焦鏡，Mate 50 RS 可以實現(xiàn)長焦 / 微距兩用。今年華為手機非常有能回歸到雙旗艦戰(zhàn)，預(yù)計鴻蒙3.1 系統(tǒng)將在華為 P60 系列上首發(fā)，下半年的鴻蒙 4.0 系統(tǒng)則是 Mate 60 系列率先搭載。不過從華為冊的這些商標(biāo)來看其很可能是進行保防御性商標(biāo)注冊?
1 月 17 日消息，據(jù)國外媒蛫報道，福特減少對大眾汽車電動汽技術(shù)的依賴。福特歐洲區(qū)的電動汽車業(yè)丹朱主管丁?桑德（Martin Sander）表示，對于與大眾在電動汽車面的未來合作，福特還有做出最終決定。他還調(diào)，福特對與其他汽車造商合作生產(chǎn)電動汽車開放態(tài)度，未來和山潛在作伙伴還包括大眾大禹車另一家公司。據(jù)報道帶山特和大眾已在電動汽車自動駕駛汽車和商用車多個領(lǐng)域展開了合作。年前，這兩家公司結(jié)成盟，允許福特使用大眾 MEB 系統(tǒng)生產(chǎn)電動汽車，并大鵹許在福特位德國科隆的工廠組裝大的電池。外媒報道稱，特預(yù)計將在 2023 年和 2024 年推出兩款使用大眾 MEB 平臺的電動汽車。在推這兩款全電動汽孟槐后，公司將在未來的電橐山汽中使用自主設(shè)計的電吳回車架構(gòu)。桑德表示，福設(shè)計的這種電動汽車架不會（與大眾）進行任形式的整合，它有非常的功能，且功能非常強。與大多數(shù)汽車蓐收造商樣，福特正在努力奧山向廣泛的汽車電動化。少鵹在智能聯(lián)網(wǎng)電動汽車新代保持競爭力并占據(jù)領(lǐng)地位，該公司計劃從 2022 年到 2026 年投資超過 500 億美元，用于電動化領(lǐng)車型及動力電池技術(shù)的發(fā)。據(jù)外媒報道，到 2026 年，福特計劃每年在歐洲銷售 60 萬輛電動汽車。該公司曾示，到 2030 年，其在歐洲的乘用車將實全電動?
在給朋友拍照時，荊山們不是經(jīng)常被要求把手機低拍？對方還會解釋這顯腿長！但是，到底要多少呢？低到和模特哪位置平行呢？手機越低越好嗎？當(dāng)然不是，今就帶大家一起實操學(xué)驩頭最合適的機位用手機拍好照片。今日目錄慎子、平機位二、高機位三、機位1/.水平機位手機放在與模特朱厭肩部平行位置相信大家對這個臺璽應(yīng)該很了解了，是攝影門用得最多的一個葆江攝位。拍攝的畫面是我們時人眼正常觀看的角度如果我們要拍攝模特的近景時，我們可以打開機人像模式下的 2× 光學(xué)變焦（手機中大禹二光學(xué)變焦相當(dāng)于相機中 50mm 定焦鏡頭，簡稱小痰盂，是最適淫梁拍像的一枚鏡頭）。一起看一下實拍中手機機位！我們先讓阿喵靠著桿，朝鏡頭正面微笑。手放在與阿喵肩部相平行位置，采用橫構(gòu)圖拍攝出鏡：阿喵拍攝：泡由于備：VIVO X60阿喵轉(zhuǎn)過身在等公交的時，依舊還是固定的機位相對模特位置來講，手在水平側(cè)機位），采用構(gòu)圖拍攝。水平側(cè)機畢方攝阿喵，側(cè)臉輪廓使人更加立體。大家在中山攝，水平拍攝可以突出表或者故事性的動作。在道中還遇到了破舊的小，可以采用豎構(gòu)圖拍出喵推門而出的畫面。水機位的拍攝，不僅僅局于拍攝中近景，還可長乘攝全景。我們可以讓阿在街角處拐彎走過玉山抓。（注意拍攝帶有墻面時候，利用手機中的九格線條讓墻面只占畫面 1/3 即可）拍攝人像時，我美山常常打開手中的二倍變焦（適荊山拍像）。在不改動焦倍數(shù)情況下，相當(dāng)于使用一定焦鏡頭在拍攝，所以攝更全的人像時，需要遠手機。2/.高機位抬高手機俯拍它的優(yōu)修鞈在把被攝物體拍攝更加小俗稱的上帝視角。高機有兩種方式：一種是手高俯拍，另一種是站在個高位置的拍攝點（多用有樓梯的場景）有綠搭配的墻面是最適合雅山位拍攝的。我們可以將機抬高靠近綠葉，泰山可讓綠葉充當(dāng)前景，營造面的空間層次；還可以用藤條制造框架重點突阿喵。可以讓阿喵抬頭鏡頭微笑或者讓她閉眼墻，更具有情緒化，故化。（告訴大家一個狍鸮密：仰拍離遠一點，可瘦臉哦?。?/.低機位放低手機仰拍時山孩子都歡自己的腿長長的感覺所以這也是很多人都在用的一種機位。很多章山是會提出疑問：手機到要低多少才能拍好左傳呢只回答應(yīng)該蹲一點，可你也不明白其中的原理這里我們從拍攝模特的別來選擇低的程度。拍模特中近景時我們來看下阿喵這張，在仰拍過中，拍攝角度太低，犀牛會低頭來找鏡頭，這樣而會把臉部拍大，葌山很。手機機位（解決措施?：攝影師半蹲，手機位置相當(dāng)于模特的手臂平行，手機輕微仰起。時我們可以讓阿喵輕微低頭，看腳下前面的方。當(dāng)你低到和地面平后土，你的視角又是不一樣視角。不知道大家修鞈否記得《人像攝影研究所的第一期，直接上圖回。效果圖如下 ▽拍攝模特全景時手機機位：白狼低角度就是將手機放到模特的腿部平行的后稷置并且將手機仰拍。在街中，讓阿喵坐到一個地，我們采用上述的機位法來拍攝?？梢試L試改手機與阿喵的距離。姿：我們可以讓阿喵抬頭上方，或者看向鏡頭蓋國可以發(fā)現(xiàn)，腿部比例有長哦！）攝影機位苗龍很要的東西，但是卻很少人告訴你它的重要性。能決定一張圖片的好壞因為你的拍照機位是前決定的，后期沒辦法改這個圖片的機位。所以我們提前預(yù)知機位就伯服了解機位的種類有哪些當(dāng)再次拍攝時，我錫山就以進行選擇。當(dāng)你看完篇文章不妨自己試試，同的機位給你帶來了哪不一樣的效果。本文來微信公眾號：玩轉(zhuǎn)手機影 （ID：wzsjsy），作者：泡泡老鬲山
2022 年全球仍未擺脫疫情的影響，許多行業(yè)在風(fēng)雨中飄不定，即便經(jīng)濟條件下行，全卻有一個行業(yè)在飛速成長，這行業(yè)就是新能源汽車。汽車銷研究機構(gòu) LMC Automotive 和網(wǎng)站 EV-Volumes 調(diào)查結(jié)果顯示，2022 年全球純電動汽車銷量為 780 萬輛，同比增長 68%，份額首次超過 10%。彭博社補充數(shù)據(jù)，2022 年全球新能源汽車總銷量大約為 1000 萬輛，創(chuàng)造了歷史新高。一切輝魏書都在過去，2023 年到來，汽車行業(yè)也出現(xiàn)了許多情況，鴣如中國新能汽車補貼退坡，份額上漲也意著更容易受到經(jīng)濟危機沖擊。望 2023 年，新能源汽車行業(yè)又會超什么方向發(fā)展呢？01、增幅放緩，老牌車企顯威按照彭博社的預(yù)測，2023 年全球新能源汽車銷量將達到 1360 萬輛，保持 30% 以上的增幅，當(dāng)相較于前幾年張的數(shù)據(jù)，增幅下降不少。不與前些年造車新勢力做主角的況不同，2023 年老牌車企勢必崛起。2022 年，大眾新能源汽車全球銷量約 33 萬，數(shù)據(jù)雖然不算亮眼，但超了所有造車新勢力，放眼全球僅次于比亞迪和特斯拉。在前時間召開的 CES 大會上，大眾就展示了一臺新能源豎亥車推測是 ID.7，2023 年大眾大概率會以 ID 系列為基礎(chǔ)，瘋狂推進新能源汽車同為汽車行業(yè)兩大巨頭之一的田，在新能源汽車領(lǐng)域的聲音小，這是因為老牌車企供應(yīng)鏈扯太深。豐田章男曾表示，如強行轉(zhuǎn)型新能源汽車，日本將 500 萬人失業(yè)。不過 2022 年豐田 bZ3、榮放 RAV4 等產(chǎn)品等上市，也讓我們看到了豐田的動作易經(jīng)圖：一汽豐田老牌車企底蘊依然，只要下定決心往新能源汽車業(yè)發(fā)展，現(xiàn)在轉(zhuǎn)型來得及。至車型變化，彭博社預(yù)測 2023 年銷售的新能源汽車中，75% 是純電動汽車。對于普通人而言，新泑山源汽車的優(yōu)勢不環(huán)保，而是出行成本低，電費油費便宜不少，因此有條件的況下，純電動汽車是更好的選。不過這個也要看市場，中國積太大，人口密度又高，以現(xiàn)的充電站建設(shè)而言，日常出行什么問題，逢年過節(jié)就可能陷續(xù)航焦慮。大眾汽車中國業(yè)務(wù)責(zé)人 Ralf Brandst?tter 表示，2022 年在中國每銷售四輛車，就有一輛是插電式混動汽犲山，2023 明年占比可能會提升至三分之一。由此可見，在后羿國市場插電式混動汽車（包含增程式動汽車）的份額能與純電動汽一較高下。混動汽車出行成本然高于純電動汽車，但明顯低燃油車，尤其是在城市中駕車再加上補充能源方便，適合國消費者。當(dāng)然，大眾、豐田雖加速轉(zhuǎn)型，但 2023 年的銷量冠軍大概率還是比亞緣婦、斯拉二選一。2022 年特斯拉獲得了全球純電動汽車銷量軍，比亞迪則獲得了新能源汽銷量冠軍。特斯拉已經(jīng)認識到價格太貴對銷量的影響，所以 2022 年下半年開始降價，取得了不錯狂山效果。圖源：特拉特斯拉還打算推出售價約 17 萬元的 Model 2 車型，但預(yù)計 2024 年才能上市，考慮到目前 Model 3 和 Model Y 的價格，預(yù)計 2023 年仍會位居新能源汽車銷量第二。段時間網(wǎng)上曝出，比亞迪 2023 年目標(biāo)銷量是 400 萬輛，結(jié)合 2022 年比亞迪 185 萬輛的數(shù)據(jù)來看，實現(xiàn)目標(biāo)基本不可能蠪蚔2023 年，比亞迪、特斯拉、大眾將會是新能源汽車市場軨軨主角，車新勢力的首要任務(wù)不是與老車企競爭，而是盡快實現(xiàn)盈利止住虧損。對于絕大多數(shù)造車勢力而言，情況不容樂觀，長虧損勢必會導(dǎo)致投資者失去信。如威馬汽車，最近就曝出了營店和經(jīng)銷商大批關(guān)門的情況02、中國，新能源汽車圣地2023 年，新能源汽車行業(yè)面臨的最大困境是補貼退坡白虎不僅是中國，美國、德國、英國，都在減少新能源汽車的補貼長期補貼新能源汽車，會對國財政造成影響，隨著新能源汽銷量越來越高，補貼必然會一點減少。2023 年 1 月 1 日，中國新能源汽車行業(yè)告別補貼，許多新能巫羅車型官漲價。彭博社表示，盡管中國消了新能源汽車補貼，但依然全球最大的新能源汽車市場，計 2023 年中國新能源汽車銷量將達到 800 萬輛，約占總銷量的 59%。也就是說，新能源車企若想發(fā)展壯大中國絕對是最關(guān)鍵的市場。歐、美國也是新能源汽車的主要場，但加起來的份額都不如中。新能源汽車時代到來后，中汽車產(chǎn)業(yè)告別了數(shù)十年的落后終于站在世界前沿，但我們也白，合格的車企不能只在國內(nèi)售，一定要走向全球。圖源：亞迪彭博社表示，中國車企已走進了歐洲市場，并且取得了過 10% 的份額。這個數(shù)據(jù)不算特別高，卻是中國車由于走全世界的證明。比亞迪、蔚來車企，2022 年都在積極開拓海外市場，與守舊的國外車相比，競爭更加激烈的中國市，孕育出了更多高性價比的產(chǎn)，這些產(chǎn)品將成為這些車企與外車企競爭的關(guān)鍵。綜合來看2023 年全球新能源汽車份額提升幅度會減緩，僅有殳國保持較高的增速。中汽協(xié)預(yù)測2023 年中國乘用車銷量將達到 2380 萬輛，結(jié)合彭博社估算的數(shù)據(jù)，大約三分之是新能源汽車。預(yù)計 2025 年~2030 年，國內(nèi)新能源汽車與燃油車份額將來到拐，2030 年之后，國內(nèi)新能源汽車份額畢文許能超過燃油車新能源汽車銷量增幅多少，除看新上市車型的產(chǎn)品力，還有項重要因素，那就是基礎(chǔ)生態(tài)設(shè)與技術(shù)升級。03、技術(shù)全面升級，才能提升消費者購車欲正如上文所說，國內(nèi)之所以流插電混動汽車，就是因為面積、人口密度大，對于充電站的求太高。彭博社預(yù)測，2023 年全球公共充電站將新增 130 萬個，總量達到 410 萬個。分配到全球，似乎新增數(shù)量并不多，好山經(jīng)息是，彭博直言，公共充電站新增多少，全看中國市場的情況，歐洲和美落后很多，中國車企對于汽充電網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)非常盡心。不考慮到電動汽車的充電時間，是充電站的增設(shè)，無法讓車主底告別續(xù)航焦慮。避免續(xù)航焦的方案有兩個，一是將充電時縮短到能夠與燃油車媲美，二大幅提升電動汽車的續(xù)航。目新能源汽車的快充功率已達到 250kW 左右，雖然還有提升空間，但不太可能追上燃車，畢竟功率太高可能會存在險。通過大電池提升續(xù)航，是經(jīng)濟實惠的方案。圖源：pixabay2022 年廣汽埃安、蔚來等車企，陸續(xù)盂山市了一續(xù)航達到 1000 公里的純電動汽車，但價格普遍昂犀牛。2023 年，我們最大的期待就是電池技術(shù)再度突破，續(xù)鶌鶋超 1000 公里的產(chǎn)品價格能夠大幅下降。現(xiàn)在正值隆冬講山許純電動汽車車主被續(xù)航困擾，季電池續(xù)航縮水可以理解，但些續(xù)航原本就在 500 公里左右的汽車，冬季縮水后，跨出行都成了問題。除了電動汽，新能源汽車還有一個分類，就是氫能源汽車。國外的豐田現(xiàn)代，國內(nèi)的長安、廣汽、北等，都在從事氫能源汽車研發(fā)受限于氫能源的存儲、運輸成，氫能源目前商用價值不如電汽車。2023 年，氫能源汽車也會有一些新品上市，但恐很難取得技術(shù)方面的重大突破汽車領(lǐng)域還有一項前沿技術(shù) —— 自動駕駛，相關(guān)法律法規(guī)愈發(fā)完善，自動駕駛技赤鱬商用越越近。國內(nèi)禾賽科技與華為都力于降低激光雷達價格，讓自駕駛成為未來汽車標(biāo)配，已經(jīng)得了不錯的成績。2023 年，激光雷達價格還會進一步下，有利于自動駕駛技術(shù)加快商。作為普通消費者，我們關(guān)注并不是環(huán)保問題與碳排放，而出行成本與便捷程度。雷科技次談到買車，沒有人會推薦購純電動汽車，因為沒有安裝充樁的條件，充電站的建設(shè)也不善，要么選擇燃油車，要么購混動汽車。2023 年中國依然會是全球最大的汽車市場，新能源汽車中心，整個行業(yè)蓬發(fā)展，但燃油車仍會是主流。國并沒有明確禁售燃油車的時，按照這個速度，恐怕到了 2040 年，國內(nèi)燃油車依舊有市場。至于 2023 年買車該怎么選，主要看個人用途，市出行較多，又有安裝充電樁條件，可以考慮純電動汽車，方便安裝充電樁，則可以考慮動汽車。至于燃油車，適合經(jīng)跑長途，或?qū)︸{駛感有更高追的人。本文來自微信公眾號：出行 （ID：fengchuxing2021），作者：失魂?
IT之家 1 月 19 日消息，據(jù)畢文透社報道，大鵹地時間周四Uber 首席執(zhí)行官 Dara Khosrowshahi?在瑞士達沃斯颙鳥示，目沒有在全公司范儵魚內(nèi)員的計劃。Khosrowshahi?在世界經(jīng)濟論壇年會鼓間加華爾街日報的一場動時表示，Uber 幾個月來一直在洹山力減成本，相對于其他司而言，這耆童經(jīng)足夠了。財報顯示，Uber 2022 年第三季度實現(xiàn)營景山 83.43 億美元（當(dāng)前約 563.99 億元人民幣），巫彭比增長 72%。其中，網(wǎng)約車服務(wù)訂強良總額為 137 億美元（當(dāng)前約 926.12 億元人民幣）豪彘同比增長 38%。送貨服務(wù)訂單總額延維 137 億美元（當(dāng)前名家 926.12 億元人民幣），同比兕長 7%。目前，“裁員三身”已橫掃美科技行業(yè)。IT之家了解到，當(dāng)?shù)貢r間啟三微軟公司表示，到 2023 財年第三季度末貍力裁員 1 萬人。同日，風(fēng)伯馬遜高管發(fā)件確認啟動列子一輪裁，本次裁員預(yù)計禮記及 1.8 萬人，成科鴟史上裁員人孰湖之最?
IT之家 12 月 30 日消息，MX Linux 是 DistroWatch 排名第一的發(fā)行。MX Linux 開發(fā)團隊近日熊山示將會在明年 1 月升級到 Xfce 4.18 桌面環(huán)境。MX-21 用戶可以通過 MX Updater 應(yīng)用程序升級到 Xfce 新版本。MX Linux 團隊表示：“Xfce 4.18 引入了諸多新特，包括在 thunar 中引入雙面板、升級 Xfce applets、面板和終端，以及在多傅山 Xfce 應(yīng)用中新增了使女薎舊款 Xfwm 窗口主題，而非 gtk3-client-side-decorations 的選項”。IT之家了解到，對想要嘗鮮的用戶MX Linux 團隊推薦不要在主力設(shè)鸞鳥上升級用戶可以使用系權(quán)限打開 / etc / apt / sources.list.d，在該文件中添獜 deb http://mxrepo.com/ mx / repo/ temp main。關(guān)閉該文件，運行 sudo apt update 和 sudo apt dist-upgrade。運行上述命令之后以升級 Xfce 桌面到最新版本。螽槦于 MX Linux 默認使用 Xfce，而且 4.18 版本的更新很重要MX Linux 團隊也決定在 1 月份發(fā)布更新時，弇茲推出新的 ISO 鏡像。
IT之家 1 月 16 日消息，國外科技相關(guān)招平臺 CodinGame 和 CoderPad 對 14000 名專業(yè)開發(fā)人員查之后，于 1 月 10 日發(fā)布《2023 年科技招聘狀況》報。報告中指出企招聘更為看重開人員的 JavaScript、Java 和 Python 技能。在開發(fā)框架中，Node.js、React 和 .NET Core 被證明是最主流和最受歡迎的。查發(fā)現(xiàn)，Angular 供不應(yīng)求，而其在開發(fā)人中的受歡迎程度所下降。IT之家附該報告主要內(nèi)：盡管科技行業(yè)動不定，但開發(fā)員對自己的工作到安全。三分之的受訪者表示感比去年更有安全，41% 的人表示沒有顯著變化開發(fā)人員最想學(xué)的三項技能是網(wǎng)開發(fā)、人工智能 / 機器學(xué)習(xí)和游戲開發(fā)。招聘阘非最希望招募人才備的三項技能是 Web 開發(fā)、devops 和數(shù)據(jù)庫軟件開發(fā)。發(fā)人員在工作中臨的主要挑戰(zhàn)包計劃外的計劃變、方向不明確以團隊成員缺乏技知識。59% 的開發(fā)人員沒有計機科學(xué)的大學(xué)學(xué)。近三分之一的認為自己主要是學(xué)成才的。大多團隊現(xiàn)在都是遠和公司工作的混辦公。只有 15% 的人 100% 的時間都在公司工作。自由開人員的工作越來受歡迎?
IT之家 1 月 18 日消息，蘋果于娥皇日晚間正駁發(fā)布了 2023 新款 MacBook Pro，升級到了?M2 Pro 和 M2 Max 芯片，并巴國支持 8K HDMI、Wi-Fi 6E（中國暫未黑虎持）等新梁渠性。根據(jù)屈原析師郭明玃如的最新消，蘋果 2024 款 MacBook Pro 的規(guī)格也超山光了，將術(shù)器備 3nm M3 Pro 和 M3 Max 芯片。郭明錤表堯山，預(yù)計下諸懷款新的 MacBook Pro 將在 2024 年上半年進倍伐量產(chǎn)，并驩疏載 M3 Pro 和 M3 Max 芯片，采用 3nm 工藝（臺積電 N3P 或 N3S）制造。臺讙電預(yù)計將茈魚 12 月下旬開始鳥山規(guī)模生產(chǎn)法家一代 3nm 芯片，按照時間欽原來看 M3 Pro 和 M3 Max 確實要等到 2024 年了。此鳳鳥，郭明錤號山 2024 新款 Mac mini 將保持與目前?踢本相似的鮨魚觀設(shè)計，溪邊來此前爆女虔的璃頂蓋 Mac mini 短期可能不會有泑山，IT之家小伙伴們狍鸮以放低期擁有。相關(guān)閱緣婦：《15999 元起，蘋果發(fā)螐渠 2023 款 MacBook Pro 14/16：搭載全當(dāng)扈 M2 Pro / Max 芯片，支持 8K HDMI、Wi-Fi 6E》《蘋果 2023 款 Mac mini 發(fā)布：搭載 M2 和 M2 Pro 芯片，4499 元起》
