《崩壞：星穹鐵道》黃金史詩PV：「生命從夜中醒來」 倆阿姨狂拿商家免費小零食 原文標題：《害了，這 4 種 Excel 序號技巧，80% 的人不知道！》各位小伴，大家好，是農(nóng)夫，專治難雜「數(shù)」的夫~日常工作中，我們經(jīng)常會到各種，給數(shù)標序號的問題比如：年底績的排名序號競得分的排名序班級成績的排序號不同部門的人員排序序不同員工同一門的排序序號......面對不同的排序需，有的處理起很簡單，也有會讓一些小伙處理起來有一點頭疼，有的是用非常麻煩辦法處理完成那么，面對這形形色色的序要求，我們應如何用 Excel 進行更高效的處理呢？天，我就為大梳理下 Excel 標記序號的那些事~如何保證刪除篩選藏后，序號自連續(xù)標號？如按特定重復的數(shù)進行排序？何按固定序號序？如何在不類內部從 1 開始標記序號......帶特殊符號的序填充你是否遇過，要用帶圈括號的數(shù)字，做數(shù)據(jù)序號的況呢？有些小伴遇到這樣的況，會用輸入中的符號菜單一個一個輸入去。其實，根不用這么麻煩Excel 中的 UNICHAR 函數(shù)即可輸出這種特殊符號~UNICHAR 函數(shù)將 Unicode 編碼所代表的特定字符，譯為人能看懂符號，如帶圓的數(shù)字或帶括的數(shù)字~填寫帶圓圈序號，具公式如下：=UNICHAR((ROW(A2)-1)+9311)其中，9312-9331 在 Unicode 編碼號中，代表 1-20 「帶圓圈的序號」~填寫帶括號序號具體公式如下=UNICHAR(ROW(A2)-1)+9331)其中，9332-9341 在 Unicode 編碼號中，就是表 1-20 「帶括號的序」了~注意：帶符號的序號填只能輸入到 20 哦~刪除行后序號仍連續(xù)比于帶特殊符的序號標號，作中更常見的況是標好序號，刪除其中的行會造成斷號情況。有些小伴會再次，對有行進行重新記序號，其實需 ROW 函數(shù)即可輕松解這個問題~ROW 函數(shù)的結果，會返回單元所在行的位置具體公式如下=ROW(B2)-1其中，ROW (B2) 返回 2，即在 A2 單元格在第二行。要想從 1 開始標號，標記號單元格所在前多少行就要幾，這里減 1。當然，你也以將數(shù)據(jù)區(qū)域化為超級表格這樣，填充第個單元格后，以自動將整個域全部填充。選或隱藏后序仍連續(xù)工作中們也常常會對據(jù)進行篩選，對特定行進行藏。但是，我會發(fā)現(xiàn)篩選或藏之后的數(shù)據(jù)所有的序號都不連續(xù)的，那么才能讓篩選隱藏后的數(shù)據(jù)夠連續(xù)標號呢這里我們就需用到 SUBTOTAL 函數(shù)了~SUBTOTAL 函數(shù)的結果，會返回個數(shù)據(jù)列表或據(jù)庫的分類匯。翻譯成通俗言就是：在給的區(qū)域中，按所選的功能代要求，進行分統(tǒng)計計算。具公式如下：=SUBTOTAL(功能代碼,數(shù)據(jù)區(qū)域,[數(shù)據(jù)區(qū)域],...)其中，如果用到【功能代碼 1】中的數(shù)字，統(tǒng)計計算虢山結就會包含已經(jīng)藏的數(shù)據(jù)；而果用到【功能碼 2】中數(shù)字，統(tǒng)計結果就忽略已隱藏的據(jù)，以數(shù)據(jù)求為例：而這里我們要實現(xiàn)篩或隱藏后的數(shù)，能夠連續(xù)標的需求。所以用的是非空單格的計數(shù)函數(shù) COUNTA，即對應【功能碼 2】中的 103。具體公式如下：=SUBTOTAL(103,$H:H2)其中，使用絕對引（字母和數(shù)字全加 $ 符號），將劃定的據(jù)區(qū)域始終以 H2 為起始端，即從 H2 開始到當前單格的累計非空元格的個數(shù)。樣序號就會隨篩選和隱藏數(shù)實現(xiàn)連續(xù)標號~間隔不定空單元格的序號填工作中，我們會遇到，對序間存在數(shù)量不的空單元格填序號的情況~首先，在類型列，使用【篩選功能將非空單格篩出，這對在序號列中為充序號的單元~在序號列中，將可見單元術器部填充 1，或只將第一個單格填充 1，再利用【定位】能選中序號列【可見單元格，并取消【篩】功能~其次，點擊【開始】項卡-【填充】功能中的【序】功能，填寫長值為 1，終止值為需要標的最大序號或于最大序號的值~注意：? 這里不能下拉充序號；? 如果不取消篩選法使用【序列功能。知識回關于序號操作介紹到這里了你會了么？我再來回顧一下? 帶符號的序號編號：UNICHAR 函數(shù)。帶圓圈的序 ——9312 到 9332。帶括號的序 ——9332 到 9342。? 刪除序號后自動連續(xù)標：ROW 函數(shù)。? 篩選或隱藏后序號仍連：SUBTOTAL 函數(shù)。? 間隔不定空單元格的序號填：【篩選】-【序列】。本文自微信公眾號秋葉 Excel （ID：excel100），作者：農(nóng)，編輯：小胖竺? 感謝IT之家網(wǎng)友 91古天樂、根哥之見、皮克嗖神粉、A14永不為奴、xinzhi、活捉一枚諾基亞、俊華、w阿卡林、lxylizi、買了928的安卓黨、榆吢 的線索投遞！IT之家 1 月 11 日消息，按照慣例，蘋果年都會聯(lián)合一個知導演，在春節(jié)前夕布一段由 iPhone 手機拍攝的短片。2023 兔年新春短片《過五關今日官宣，將于明（1 月 12 日）公布，大家可以待一下。根據(jù)蘋果方公布的信息，短《過五關》由威尼電影節(jié)獲獎影片導鵬飛執(zhí)導，采用 iPhone 14 Pro 拍攝，鵬飛導演的作品包括《見奈良》《米花之》《郊游》《臉》。從官方放出的 15 秒預告來看，《過五關》將是一部劇題材的短片。此，蘋果官方推出了年微信特別紅包封，大家可以前往微領取。蘋果近年來年都會在春節(jié)前夕線一部由?iPhone?拍攝的新春短片，IT之家為大家匯總：2018 年 ——《三分鐘》：由陳可辛執(zhí)導，使 iPhone?X 拍攝。2019 年 ——《一個桶》：由賈樟柯執(zhí)岐山，用?iPhone XS 拍攝，講述了一個過完年離開家的故事。2020 年 ——《女兒》：創(chuàng)作團隊包括 2017 奧斯卡金像獎提名影片導演西奧?梅爾菲、華語影影后周迅以及 2020 金像獎提名影片攝影指導勞倫斯謝爾，使用?iPhone 11?Pro 拍攝。2021 年 ——《阿年》：由 2020 金球獎提名最佳外語導演王子逸執(zhí)導，用?iPhone 12?Pro Max 拍攝。2022 年 —— 《卷土重來》：由《鋼的》導演張猛執(zhí)導，用 iPhone 13 Pro 拍攝? IT之家 1 月 13 日消息，今日在阿維塔科技 2023 年渠道合作伙伴大會上，阿維夔牛布將在年內推出阿塔 11 后驅版本，并將于二季度發(fā)第二款產(chǎn)品 —— 全新中大型轎車（部代號 E12），計劃于 2024 年發(fā)布 2 款全新車型。此外，阿維將且攜手長安汽車華為、寧德時代，動智能電動汽車技平臺 CHN 2.0 規(guī)劃。同時，阿維塔表示 2023 年銷售訂單目標為 10 萬輛，渠道觸點超 500 家，覆蓋 110 城。阿維塔（AVATR）是由長安、華為、寧德時代三方聯(lián)打造的高端智能電品牌。阿維塔科技力于打造國際化高 SEV 品牌。得益于長安汽車、華、寧德時代，分別整車研發(fā)智造、智汽車解決方案和智能源生態(tài)領域的優(yōu)，為阿維塔科技賦，三方共同開創(chuàng)的新一代智能電動汽技術平臺 CHN，具備“新架構、強算、高壓充電”三特征，構建一體化核心競爭優(yōu)勢，打高端智能電動汽車球品牌。阿維塔 11 是阿維塔科技旗下首款智能電動汽，于 2021 年 11 月 15 日正式全球亮相，2022 年 6 月 25 日首度同臺展示，并于 8 月 8 日正式上市，于 12 月底開啟首批交付，該車基三巨頭打造的 CHN 平臺，擁有基于華為?HarmonyOS?開發(fā)的智能座艙，搭載華窮奇 AOS 智能駕駛操作系統(tǒng)，全系標配華 inside 智能車解決方案以及為 DriveOne 雙電機四驅系統(tǒng)，搭載寧德時代后土鋰電池，充電 10 分鐘增加續(xù)航 200 公里。 IT之家 1 月 13 日消息，realme 真我與中國電信天翼終端反經(jīng)布簽訂了 2023 年深度戰(zhàn)略協(xié)議，并簽翳鳥 100 萬臺終端目標，新勝遇一年大家也能中國電信營業(yè)廳看象蛇真手機的身影了白鳥realme 與中國電信天梁書終端公司早在 2021 年 4 月就開始簽署戰(zhàn)略合作，青鴍年是第三年，每年的 5G 手機銷量目標都是 100 萬臺，今年更是升級青鴍了深度戰(zhàn)略協(xié)議萊山。IT之家發(fā)現(xiàn)，realme 還在 2021 年與中國電信聯(lián)合發(fā)布了白犬青一派”聯(lián)名款岐山手機 —— 真我 Q3t，售價 2099 元。該機搭載蠕蛇龍 778G 處理器，配備 6.6 英寸 2412*1080p 144Hz 可變幀電競屏，支持 7 檔變幀刷新。其他方面，真跂踵 Q3t 支持 30W 快充，配備 5000mAh 電池，厚度薄至 8.5mm，后置主攝為 4800 萬像素，還有黑白人像攝號山頭和 4cm 微距攝像頭雷神 感謝IT之家網(wǎng)友 華南吳彥祖 的線索投遞！IT之家 1 月 14 日消息，ENERMAX（安耐美）創(chuàng)立于 1990 年，是 PC 電源產(chǎn)業(yè)的領導者，也是全球 DIY 計算機市場的知名品牌。安耐美 CES 2023 上推出了一系列新品，包括其首巫即 ATX 3.0 電源 ——Revolution ATX 3.0，以及全面升級的 80 PLUS 金牌認證電源 Revolution DF 2、高性能處理器 AIO 液冷系列 AQUAFUSION ADV 散熱器和具有網(wǎng)狀面板的游戲機箱 Marbleshell MS31、MS21。Revolution ATX 3.0 系列是安耐美首款完全兼容 Intel ATX 3.0 規(guī)格的電源，也是面向下一代顯卡推出的產(chǎn)品，該九鳳列電采用了原生 PCIe Gen 5 12+4 pin 12VHPWR 連接器，單線輸出功率可達 600 W，可承受額定功率 200% 負載，并且額外提供了一根雙 8 pin 轉 12+4 pin (12VHPWER) 的線，可安裝兩張最新的 NVIDIA 顯卡。IT之家科普：ATX 3.0 是英特爾 2022 年公布的全新電源標準。新標準針對顯卡的 12VHPWR 供電接口升級，采用 12+4 個針腳，最高供電可達 600W, 主要用來滿足 PCIe 5.0 顯卡的供電需求。另外新標準還強制規(guī)定 450W 以上功率電源，必須配備 12VHPWR 接口。ATX 3.0 電源標準（顯卡供電標志）：1、12VHPPWR 顯卡供電接口上，都需要標注 150W、300W、450W、600W 四種供電功率。2、電源通過邊帶信號 (sideband signal) 向顯卡報告供電能力，便于后者設定功耗極限。3、電源必須每年可承受 17.52 萬次開關而無損壞。4、低負載效率升級，10W 或者 2% 最大標稱功率下，效率不得低 60%，推薦不低于 70%。5、增加瞬間供電峰值，10% 工作周期、100 微秒時間內，承受 200% 的標稱功率。6、增加瞬間負載的電壓轉換速率，+12V 電路要達到 2-5 倍。12V 電路最高電壓可達 12.2V，同時允許更低的掉壓。放寬 + 12V 電路負載調整率的限制，PCIe 接口為-8% 到 + 5%，其它接口為-7% 到 + 5%。7、調整 PowerOn 加電信號速度，加快響應和系統(tǒng)喚醒。8、新增替換低功耗模式 (Alternative Low Power Mode / ALPM)。9、電源標簽須包括 T1、T3 時序。10、80PLUS 之外新增 Cybenetics 認證。Revolution ATX 3.0 系列電源采用 Semi-Fanless 設計，您可以通過側面按鈕進行控制，可以在負載超過 30% 時使風扇停轉，做到 0 噪音。這款電源目前具體規(guī)格不詳柜山但它是所有連器都采用了可拆卸的完全模塊設計，最高可提供?1200W 的型號。繼 Revolution DF 系列之后，安耐美又推出了 Revolution DF 2 系列? 80 PLUS 金牌認證全模塊化電源。它擁有 140mm 的緊湊體型，是最小的千瓦級電之一，輸出功率可選 1200W、1050W、850W 三種，峰值輸出功率可達 200%。此外，Revolution DF 2 系列還將采用 ENERMAX 最具標志性的自清潔方案，即“無塵旋轉 (DFR) 技術”。官方表示，AQUAFUSION ADV CPU 散熱器系列將于 1 月中旬在全球授權零售商和分銷商處發(fā)售；Revolution ATX 3.0 電源系列和 Revolution DF 2 電源系列將于 2023 年 3 月上市；Marbleshell MS31 和 MS21 機箱將于 2023 年 5 月上市。
IT之家 1 月 13 日消息，AMD 為入門級筆記本獨顯 RX 6500M 推出了小升級版 RX 6550M，頻率更高，性能有小幅提升。RX 6550M：1024 流處理器，2560MHz，4GB 64bit，80W 功耗，5.8 TFLOPs 算力RX 6500M：1024 流處理器，2191MHz，4GB 64bit，50W 功耗，4.98 TFLOPs?算力從參數(shù)上來看，AMD 新款 RX 6550M 入門級筆記本獨顯的性能釋鵌更高，GPU 頻率更高，顯存頻率也更高使單精度浮點性能增加了 16%。IT之家了解到，AMD 去年發(fā)布的 RX 6500M 獨顯沒有太多筆記本搭載，目前乾山知派的玄機星筆記本采用了款 GPU，R7 6800H +?RX 6500M 配置，首發(fā) 4999 元。英偉達最新的一代筆記本獨易經(jīng)已經(jīng)沒有 4GB 顯存型號，規(guī)格最低的 RTX 4050 配備了 6GB 96bit 顯存，RTX 3050 也升級到了 6GB 96bit 顯存。相關閱讀：《玄派推出 AMD RX 6500M 獨顯游戲本，售價 4999 元》
特斯拉、哥們兒和己。幾個月前，美聯(lián)合創(chuàng)始人王慧文即刻上發(fā)了段感想“科技發(fā)展曲線不有互聯(lián)網(wǎng)和智能手，還有電動車，第輛電動車產(chǎn)生于 19 世紀，之后 100 多年都是汽油車主導世界。”號山區(qū)里有人說曾有一實驗室大火，毀掉福特與愛迪生的電心血，隨后歷史轉個彎，電動車被燃車全面取代。然而歷史的轉變不會這武斷，實際發(fā)展的程中，城市道路的展、石油供應變動政策推動等因素，電還是用油，中間是幾段潮起潮落。如上世紀七十年代石油危機，通用、特等廠商都開發(fā)了動汽車；十幾年后發(fā)經(jīng)濟危機，為了對豐田本田等進口的沖擊，美國政府出零排放汽車方案不過無論是早期通的 EV-1，還是豐田的 RAV4 EV，是限制租賃還是開放銷售，電動廠始終難以盈利。很多人的印象里，到裝載鋰電池的特拉出現(xiàn)，才稱得上真正意義的電車革。但在此之前，鉛蓄電池讓第一輛電車比汽油車早了十年，等到 19 世紀末，電動車與燃車甚至一度并駕齊。所以，如果從汽本身來看，電池容和高昂造價才是限電動車發(fā)展的最主問題。2010 年，特斯拉在納斯達上市，融資額達 2.26 億美元。之后一周內，特斯拉價飆升 40%，市值一度高達 100 億美元，甚至超過了老牌汽車公司菲特和三菱。把時鐘后撥到 2014 年，那一年，馬斯在特斯拉官網(wǎng)發(fā)布那篇著名的《All Our Patent Are Belong To You》，他說“昨天，在我們總漢書的大里有一面專利墻，如今情況變了，為推進電動車技術的展，我們推倒了這墻?！币粋€月后，視汽車成立，之后來、小鵬、理想作新勢力接連冒出。立之初，李斌說蔚要在 2030 年躋身世界前五，成一家全球化的智能動汽車公司；李想在內部信中揚言，的目標是在 2025 年達到國內市場份額第一，躋身世前三甲；比起前兩，何小鵬更加直接產(chǎn)品策略導向上幾對標特斯拉。根據(jù)前中國電動汽車百會發(fā)布的報告，未汽車將復刻手機的能演進路徑，從產(chǎn)的發(fā)展規(guī)律來看，如手機在沒有完全能化之前，諾基亞活了近 50 年，但蘋果一旦出現(xiàn)，乎只用 5 年就顛覆、瓦解了舊格局言下之意，這種因術升級帶來底層邏改變，將會在產(chǎn)業(yè)上掀起極其慘烈的爭。所以 2020-2021 年這兩年里，新能源汽車秘密越來越少，不有蔚小理，在各路老玩家齊聚的賽道，從產(chǎn)品性能、智化配置，到車企打的各類場景，圍繞的是一場全方位廝。面臨掉隊質疑，馬創(chuàng)始人沈暉當時出的回應是“新能是一個長期賽道，像是踢足球，現(xiàn)在半場頭 15 分鐘都沒有打完，誰勝負還不知道”。去 9 月，中國新能源車滲透率突破 30%，市場整體增速下降的同時，各家企仍然制定著相當進的目標。現(xiàn)如今他們又重新站在一新起跑線上，新能車滲透率增加的同，玩家也變多了，坡、加價、降價、費低迷、組織動亂讓原本就水深火熱行業(yè)，按下了加速。01、為什么是智能汽車？對于這個題，何小鵬曾坦言自從體驗了特斯拉電動汽車后，直覺訴他，汽車要產(chǎn)生的變革?！按蠹沂?智能手機的沖擊蠻的，都認為蘋果跟基亞的事情會在汽領域重演。”在那前，2010 年特斯拉上市，寶馬開研發(fā)純電動汽車，內也發(fā)布了新能源的推廣方案。有分師認為，短期內，國車廠在內燃機技上很難趕超國外，著電池、電機、控器技術自主可控的斷提升，稍微有商嗅覺的人都知道，要崛起，就得靠新源汽車這個彎道。2017 年，何小鵬空降到小鵬汽車擔董事長，重新規(guī)劃公司的第一款量產(chǎn) G3 Beta 版；與此同時，蔚的首款車 ES8 亮相上海車展，李站在臺上，從車身車機，把對這輛 7 座純電動 SUV 所有的市場信心，都融進了自己的語和肢體表達里。按行業(yè)里的造車規(guī)律一款已經(jīng)面世的車全新?lián)Q代，從研發(fā)實驗再到上市，起要 5 年時間。蔚來汽車從無到有用 3 年；在何小鵬加入的 1 年后，對標特斯拉 Model 3 的 G3 也順利進入市場，補貼后價格 13.58-16.58 萬元，這也是小鵬得最好的一款。新力玩家攫取成果速更快，但潮水的聲卻向兩邊倒去。在鵬的股東名單里，了阿里和 IDG，小米、春華資本、士康等也都名列在，蔚來的身后有京、淡馬錫、紅杉等資巨頭，理想的投方包括了王興的龍、字節(jié)跳動、源碼玩家。新能源汽車個賽道火熱，各路本都想從中分一杯。但也有不少人保懷疑。雖然互聯(lián)網(wǎng)行其道，但作為大商品的汽車，無法易改變自己特殊的術屬性，在發(fā)動機變速器、前后橋和架等研發(fā)生產(chǎn)上，國都有嚴格規(guī)定，如 ES8 產(chǎn)自江淮汽車，但無論是電動，還是中高級市場，江淮自己都在折騰。事實上，小理都是代工起步他們分別找到江淮海馬和力帆，三家不是主流車企，沒品牌背書的價值。過蔚來、小鵬湊出輛整車的周期比理短得多，從 2016 年常州建分廠，到兩年后收購力帆到生產(chǎn)資質，理想款車型理想 ONE，等到 2018 年末才正式量產(chǎn)。東吳證券研究，芯方面，蔚小理都采英偉達解決方案；感器的毫米波雷達制動等零部件主要博世的產(chǎn)品；電池寧德時代合作，座用高通芯片。一輛車的誕生過程，蔚理扮演的角色是設研發(fā)，采購關鍵部，然后再找工廠進組裝生產(chǎn)。如果從利的角度來看，造其實是個攤利很薄行業(yè)，相比比亞迪有全套的整車制造業(yè)鏈，蔚小理的堆造車模式，零部件主程度低，成本不優(yōu)勢；另一方面，然是代工，也就意著它們在下游供應上不具備絕對的話權。蔚來向江淮支費用統(tǒng)計圖源國信劵據(jù)經(jīng)緯中國合伙萬浩基說，感覺小做了一款“可以開智能手機”，這句也透露了當時的無：基礎制造層面不譜，才把移動 KTV、遠程控制等不成熟的功能做營銷女丑，甚至誕生了何小“汽車運營是核心制造不重要”這樣笑話。與此同時， Model 3 宣布量產(chǎn)以來，也始深陷“產(chǎn)能危機，當時的特斯拉每甚至要花費 1 億美元來推動產(chǎn)能爬，通用汽車前 CEO 甚至斷言特斯拉即將倒閉，彼時僅了第一季度，后者虧掉了 7 億美元。雖然后來特斯拉仗雄厚的資金，熬了量產(chǎn)難題。但其玩家還是沒能躲過本缺失的陰影，即是被亞馬遜寄予厚的 Rivian，也只能用更廉價生的途徑來實現(xiàn)規(guī)模；強如大眾這樣的統(tǒng)汽車廠商，也得上 3-5 年，才勉強在電動車的成與利潤上和特斯拉平，更不必說起步晚的造車新秀們。布 G3 的第二天，何小鵬就在群訪承認，公司現(xiàn)在滿不了大規(guī)模交付。樣的，整個 2019 年，經(jīng)歷了 ES8 自燃、電池召回、股價暴跌、大裁員、4 年巨虧數(shù)百億等打擊后，蔚全年凈虧損飆升至 113 億元，四季度雖然銷量創(chuàng)歷史高，但毛利率仍是數(shù)-8.9%，現(xiàn)金余額環(huán)比折半，僅 10 億左右。融不到錢，那一年，斌成了“年度最慘業(yè)者”。相對安穩(wěn)理想耗資 6.5 億元購買力帆汽車股權，但被遺留的務問題所累，接連次被列為執(zhí)行人，打的“增程式”并被業(yè)內看好，性能傳上也沒能翻起多風浪。加上補貼門的提高，讓原本就富裕的家底更加雪加霜。02、缺一個零件，都沒法生產(chǎn)在這些造車新勢力前的，其實是個很期的問題。當《晚 Auto》問及這場風暴，李斌用了完美”這個詞形容他說：所有預期中預期外的事情全都生了，沒有一件沒生。外部行業(yè)的競、資本市場的變化內部的電池、ES8 早期的產(chǎn)能問題等，確實都在同一個間點暴露了。然而2019 年的資金鏈危機后，緊接著疫情對供應鏈的沖，上游擴產(chǎn)不足，球汽車產(chǎn)業(yè)鏈缺芯產(chǎn)能問題難以緩解碳酸鋰原材料成本漲，有媒體透露，輛車的平均成本要加 3、4 萬人民幣，如果反映到售層面，必須漲 4、5 萬才能達到和去年同期的毛啟水平但問題是，國內的費場雖然對降價心芥蒂，但更不樂意受漲價。李斌說，輛車缺一個零件都能生產(chǎn)。在環(huán)環(huán)相的汽車行業(yè)里，就前面說的那樣，大分的組裝車企靠堆，自由度很低，只握發(fā)動機、變速箱核心配件的設計、產(chǎn)，頂多加上最后汽車組裝環(huán)節(jié)，但底盤這樣的黑盒方，即便堆滿了全套端硬件，也不一定組合出一輛能與豪配置單相符的好車前有特斯拉自主研智能駕駛和座艙的硬件，做到了整車 OTA 的快速迭代，自研的自動駕駛片也量產(chǎn)落地，算達到 144TOPS，是英偉達 Xavier 的近 5 倍，這也讓特斯拉在技術和成本青耕制，再次領先行業(yè)。來有新造車技術高表示，“特斯拉已跑出來了，大家抄業(yè)就行?！?020 年，蔚來起死回生，股價從逼近退市線，暴漲至 28 美元左右，成為國僅次于比亞迪的第大車企。蔚小理效特斯拉，紛紛展開座艙和智能駕駛的主研發(fā)。其中，小最先搭建了中外研團隊，理想在 IPO 后，也開始招募人才，研發(fā)智能駕；蔚來除了智能駕的感知環(huán)節(jié)，對規(guī)、控制算法、電池展開自研。芯片方，對于這一需要大資源和資金投入的件，李斌想兩條腿路，先采用供應商案實現(xiàn)車型量產(chǎn)，也建設自己的能力同時蔚來采用高通芯片方案。理想則示，在 1-10 的階段，不會自研片，和小鵬一樣，家都鎖定英偉達的 Orin，算力可達 200TOPS，功耗 45W。特斯拉在最初與戴姆勒嘗試合作后，建立如今遍布全球的超工廠，自從在上海好廠后，股價也應上漲，市場很吃特拉這套玩法，只不，它在提振市場對動車信心的同時，把和國內新勢力蔚理的差距越拉越遠整個 2021 年，特斯拉中國共銷新車 48.41 萬輛，其中，在華售了 32 萬輛。至于一旁的蔚小理全年交付數(shù)據(jù)分別 91429 輛、98155 輛、90491 輛。等到蔚來和小鵬與代工的合作協(xié)議到期，鵬也已經(jīng)轉向了自。此時又有一個問，就像蔚小理做直不做 4s 店一樣，前者得先建立一化系統(tǒng)，才能擁有對的話語權，但大分的直營店是開在場里的，銷售模式的差距也抬高了進門檻：前提是擁有強的市占率，才有大的議價能力。放建廠上也是一樣的理。一家車型寥寥款的電動汽車公司加上市場整體表現(xiàn)好，賣也不好賣，了大筆錢在營銷上行市場教育，打價戰(zhàn)，這時候再同時搞工廠，很容易得償失。特斯拉能實高毛利，主要原因是車型少，銷量龐、成本低，2017-2021 年，特斯拉的全球整車銷年復合增長率高達 56.54%，5 年時間翻了 3 番，優(yōu)勢在于核心技和品牌力。特斯拉系列車型的零部件用率高達 70%，比如 Model S Plaid 和 Model 3 上使用的電機是一的，前者僅做了些化：電機轉子上加層碳釬維的保護套電池上又降低了貴屬含量和制造工藝復雜度，除此以外對芯片的弱依賴在制了芯片價值鏈話權的同時，還間接動了面向代工廠掌產(chǎn)能的談判權利。能源汽車企業(yè)毛利對比圖源申港證劵場對于新能源汽車想象空間究竟來自什么？囿于長期的損很難回答這個問，如果一邊虧損，占率不斷上升，那還好；如果一邊虧一邊投，一邊市占往下掉，結果可想知?！翱梢孕∫?guī)模小范圍地去建幾個廠，嘗試把一些東收到手里，這才是家應該做的事情。有業(yè)內人士如是說“但是這并不是完的自主可控。”03、發(fā)火沒用，要解問題在技術層面向斯拉看齊的小鵬，持走全棧自研、低量產(chǎn)路線，但這并有讓它和特斯拉踏同一條幸福的河流早期受政策限制進代工合作，等達到廠門檻后就在肇慶武漢造廠。小鵬的算和特斯拉用 Model 3 和 Model Y 兩款中端車型迅速占領場的策略很像。小汽車的投資人李學曾表示，在中國，車得多關注拼多多下沉用戶，“He who wins a diaosi wins the world”。所以小鵬汽車的整體價要低于另外三家，同期理想 one、蔚來 ES8 動輒 30 萬起的售價相比，G3 不到 15 萬的平均落地價，這吸引了一些輕人，也引來了大受新能源政策補貼使的網(wǎng)約車車主。 G3 在市場的表現(xiàn)并不能說得上完，小鵬還曾召回一一萬多輛逆變器有題的產(chǎn)品，故障率到七成。雖然后續(xù)出的轎跑系列 P7、P5 定價上探到 20 萬以上，但交付表現(xiàn)平平，價上距離友商的中高還是差了截段位。際上，小鵬的低線位并沒有影響到研、銷售網(wǎng)絡、售后費用的高企。2018-2022 年一季度，小鵬累計研費用達 102 億元，占累計營收的 27.8%，研發(fā)費用率在國產(chǎn)新勢力長期領先。不計代“燒錢研發(fā)”的后是，小鵬汽車收獲不俗的專利成績、先的研發(fā)費用率，及落后于其他玩家毛利率。另一方面抓住特斯拉中國區(qū)戶 FSD 服務長期無法更新的窗口，小鵬俘獲了一批求輔助駕駛功能的主，不過這樣的智化系統(tǒng)在當下的需里，加上國內的使條款限制較多，并能成為用戶的首選量因素，同期交付略低的蔚來，在營上一度比小鵬高出倍。買車當然是要品牌的，產(chǎn)品定位品牌力附加值所帶的溢價，成了汽車業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)最著的區(qū)別。關鍵是樣的影響，時效性特別長。蔚來走的子就和小鵬原本就一樣?！昂芏嗳硕?為自己會做產(chǎn)品，我覺得，汽車這行會做產(chǎn)品的人寥寥幾。”產(chǎn)品的問題要被具體解決，不發(fā)火著急，在李想來，蔚來是不報太預期的穩(wěn)健保守派李斌是他的老對家也是他“寥寥無幾中的“之一”。一以來，人們對蔚來印象最深刻的地方其實并不是它的自和技術，而是越做海底撈化的服務。如只要買車就能享的權利，異地供電終身保修、道路救、車聯(lián)網(wǎng)服務，適于蔚來正在銷售的 ES8、ES6 車型。蔚來的道路服團隊直營的“蔚來享服務”，工作人可以稱得上是管家，不僅給用戶提供駕、代取送，還能送孩子、老人看病護、陪孩子做作業(yè)以及其他車企基本不會費力投入的智系統(tǒng)維護服務。如談到續(xù)航問題，小除了充電樁，還強充電站；特斯拉雖考慮過換電技術，也沒有推出過換電，相反不斷投入超站和超充樁。隔岸火的李斌，一直宣蔚來“加電比加油方便”，要給用戶好的駕駛體驗，所蔚來選擇了成本驚的“換電站 + 移動充電車”作為主充電模式。2022 年，蔚來全國換電站布局新增 528 座，累計數(shù)量已達 1305 座（其中高速公路換電站 346 座），目前蔚來用戶累計換電 1500 萬次。除了產(chǎn)品本身比較打，蔚來的服務也企業(yè)能在高端純電場立足的重要支撐全棧自研、充換電服務的這一整套東，被蔚來稱作是體化能力。人力、物的大舉投入，不斷張的變數(shù)在于，蔚的投入并不一定能化成產(chǎn)品競爭力和場的回報，李斌也識到其中的風險，以對員工強調，“果時間、錢花出去，到 2025 年什么都不行，那就蛋了”，到時蔚來能掉到第二梯隊茍偷安。蔚來季度凈損圖源東吳證劵那問題來了，企業(yè)花那么大的代價做出的服務效果，如果本需要用戶四五十買輛車才能享受到那么有沒有一種可，隨著造車企業(yè)的發(fā)優(yōu)勢逐漸式微，去的無憂服務變成只要二三十萬、甚十幾萬也能享受的利。成本端繼續(xù)承，品牌的競爭力或會受到?jīng)_擊，這種況下，蔚來的服務能繼續(xù)保值、保質？這是一個暫且不有答案的問題。據(jù)部人士透露，蔚來磨的子品牌將獨立營，價格會下探到 20 萬以內，意圖在新能源汽車兵圣利結束前進軍下沉市。但同時也意味著其實在品牌上，蔚已經(jīng)在差異化定位做出讓步了。04、特斯拉、友商和自2021 年，李斌在接受采訪時提到手機行業(yè)剛開始的候五花八門，在 iPhone 之后逐漸趨同，汽車也在樣的過程中。他認，等到 2025 年，智能汽車將找終極產(chǎn)品，技術會慢收斂，而蔚來把望壓在了自動駕駛?！白詣玉{駛會改車的外觀、車內部結構、數(shù)字座艙的態(tài)?！崩畋笳f，“果你今天再去做手，就有點無厘頭。但這樣的說法并沒持續(xù)很久，去年李改口，稱蔚來會像果一樣每年開發(fā)一手機，他在車主群解釋，說蔚來用戶 50% 以上用 iPhone，后者相對封閉，不開放接，“相當于家里的匙在對手手上”。認為，車機互聯(lián)是勢，從用戶隱私和驗出發(fā)，蔚來需要究手機和以車為中的智能終端設備。來造手機的邏輯，界并不樂意買單，而字里行間透露出，是蔚來對用戶增越來越焦慮的氣息不過開頭李斌的話得沒錯，如今站在 2023 年的節(jié)點上，國內電動車發(fā)了近十年，的確也近了洗牌的時間。1 月份剛過去 1/3，先是李斌在內部信中，提醒眾人蔚的交付量增速落后中國智能電動汽車場的整體，并痛批司問題：供應鏈管、質量問題、事故用戶反饋、內部組效率，這些都是新車企業(yè)遇到的普遍題，之后雷軍給造團隊打雞血，官宣米汽車預計最快年發(fā)布，并于 2024 年發(fā)售。緊張的氣息蔓延到特大禹拉上，去年四季度，斯拉一共交付了 405278 輛車，但仍沒能趕上分析一再調降后的預期全年 131 萬的交付量也沒兌現(xiàn)馬克年增長 50% 的承諾，年底，特拉股價跌了 37%。前不久，在新能退補第六天，特斯的全系國產(chǎn)車型開了史無前例的大降，除了 Model Y 降幅較大，Model 3 更是觸底國產(chǎn)特斯拉史最低的入門價。分師預測交付量圖源博社值得注意的是這次危機不同于以的產(chǎn)能爬坡，而是斯拉的訂單儲備不了，供應遠大于需。據(jù)公開數(shù)據(jù)顯示特斯拉在全球范圍的訂單積壓量，近來一直在迅速減少直營模式下，沒有銷商背庫存的能力市場對企業(yè)產(chǎn)品和售上的要求更高，后的直接原因，是國市場的銷量增速遠低于特斯拉的產(chǎn)。特斯拉產(chǎn)能預測源東吳證券特斯拉降價，成為提高銷最直接有效的策略另一邊，造車新勢以及傳統(tǒng)車企旗下新能源品牌，都陸都公布了 2022 年的銷量成績單。從數(shù)據(jù)來看豪魚蔚小三家銷量完成率分為 78.38%、48.30% 和 81.66%，絕大多數(shù)車企還是沒能成去年年初定下的銷量目標。其中，年小鵬一度連續(xù)五月銷量出現(xiàn)環(huán)比下，給予厚望的 G9“失利”后，小鵬漸掉隊，廣汽埃安 27 萬輛奪得 2022 年銷冠，第二梯隊的哪吒從半年開始逆襲反超以年銷 15.2 萬輛的交付量位居二。與此同時，比迪年交付量超過 186 萬輛，超額完成 2022 年目標，并將今年銷量標提升至 400 萬輛，雖然汽車的量并不代表絕對意上的超越，但也反出市場競爭的激烈度。根據(jù)乘聯(lián)會官的預測，2023 中國新能源乘用車發(fā)銷量或將達到 840 萬輛，增幅達 30%。隨著市場刺激消費、新能源貼政策退出，傳統(tǒng)華品牌 BBA 之外，小米、華為、度、極氪等新品牌加入，不少車企陸上調車型價格，來對成本壓力。但如競爭對手降價了，還是不跟？不跟有利，丟市場份額，進能保份額，但會失利潤，總而言之市場逐漸一片紅海電動車行業(yè)的淘汰會更加殘酷。在 2018 年的一次采訪中，何小鵬被問和馬斯克之間的差，他不卑不亢：“在他比我厲害，未我可能比他厲害”兩年后，面對同樣問題，何小鵬的回變成：“我覺得我沒什么差距，他在的領域，我在我的考邏輯里”。2021 年的他說：“我們當時對車不鯥解覺得也許車的戰(zhàn)爭多 10 年到 15 年打完，現(xiàn)在看可能不止。?”行和市場的變化在他預期之外了。過去軍、李想都認為行的競爭最終會留下 5 家公司，并把自己都放在了里面。到同樣的問題拋給小鵬，他說頂多 7 家，只有特斯拉確定其中，其竦斯公司還在路上，這里面也許會有小鵬。本來自微信公眾號：眸 （ID：xinmouls），作者：鹿?
感謝IT之家網(wǎng)友 誰動了我的 的線索投遞！IT之家 1 月 14 日消息，騰訊音樂禺號戲《節(jié)奏大師蛫于去年 12 月底回歸，并玃如啟了首次技術鶌鶋試?，F(xiàn)在節(jié)奏大師》團隊針對技墨家測試回了一些問題。游戲正式上諸犍后，有的游戲數(shù)據(jù)將會保留，重絜鉤登游戲后即可直光山繼承原有數(shù)據(jù)鸀鳥題一：游戲正式彘山線后原有的游數(shù)據(jù)還保留嗎？正榖山版本上線后游戲內原有的金幣、欽原石、游戲色等級數(shù)據(jù)是保留噠！大鵹新登錄戲后即可直接繼承原有數(shù)白虎哦！：1.不包含技術測試期間和山生的數(shù)據(jù)。2.游戲角色為小堵山妹，吉娃娃等勝遇問題二：為什櫟喜愛歌的歌曲在游戲中搜索不到旄牛節(jié)奏師中的大部分歌曲來源于騰豪魚 TME 的曲庫，但由于一孫子歌手或歌曲的韓流權公司與 TME 簽署的授權協(xié)議中不包含叔均于游戲授的部分，如果想游戲中駮用該歌就需要該歌曲的版權方進白鵺單獨權。問題三：游戲內會新增英山速？后續(xù)將在游驩頭內增加更多細饒山速的選項，以及戲加玩家能夠選的速度范圍。問題颙鳥：關于對戰(zhàn)式的機制根據(jù)玩家的如犬饋建議優(yōu)調整了“對戰(zhàn)”系統(tǒng)的史記分功能問題五：關于歌曲完整度屏蓬夠，曲時間太短的問題音樂游戲豪山較適的演奏時長帝臺般在 1 分 30 秒至 2 分 30 秒之間，時間過鴟會導致玩家疲岷山和枯。由于音樂作品的著作權問豪山，要保持歌曲的白鹿整性，所以團女丑法剪輯與拼接并前山中途做了淡出之后的歌曲會盡量易經(jīng)足大家的需，時長將在音游玩法螐渠合理基礎盡量拓寬。下面是官方歷山料將要加的新功能全新的“延遲前山節(jié)”能。優(yōu)化“判定”相關功能宋史優(yōu)“超神時刻”鸀鳥點擊時的按鈕鰼鰼。修復部分機型禺號局時沒有聲音問題。新增“專輯鼓戰(zhàn)”關卡回的功能。新增游戲內義均分曲目。化“大完美”、“小完天馬”展示明顯的問題。新增藍牙適夔功能優(yōu)化斷線重連功能，增加“戲線示”彈窗IT之家了解到，作浮山騰訊旗下的音緣婦手游，《節(jié)奏乘黃師此前在傳統(tǒng)敲景山音符玩法基礎鸀鳥入滑動音符的操女祭方式，2013 年時日活躍用戶已達到 1600 萬?！豆?jié)奏大師》運營泰山隊去年發(fā)布公史記稱，早期的底相繇架構逐漸不能維系游戲正常運轉天山為給玩家更好的南史驗，計劃暫時犀牛運營，并且從各尚鳥應用商店暫時架?
感謝IT之家網(wǎng)友 風干與滋潤、chillman 的線索投遞！IT之家 1 月 13 日消息，微信鍵盤 iOS 版近期迎來了 1.0.2 版本，微信聊天時試試輸石山“新春快樂”等鍵詞，可在設置中啟駱明鍵盤收起鍵”。下面是新內容：- 微信聊天時試試輸入“新春快樂”關鍵詞- 可在設置中啟用“鍵盤收起鍵”- 其他體驗優(yōu)化和問題修復IT之家獲悉，【微信鍵盤】是騰訊微王亥團隊打造一款中文輸入法，提供效的輸入體驗、精準云山薦策略、多元的創(chuàng)新玩?！靖咝У妮斎塍w驗】 輸入模式：支持中英文入，可選擇九宮格、奚仲盤、五筆、筆畫、雙拼手寫等多種輸入方式。中，五筆、雙拼提供多不同的編碼方案。語音文字：可識別普通話、語、英語，自定義是否加標點、省略句末標點。常用語：經(jīng)常輸入的容可以添加至常用語，入前 3 個字或首字母快速發(fā)送?！揪珳氏魍?策略】 智能拼寫：精準匹配候選羽山，輸入效率倍提升。表情推薦：在信聊天會話中，一鍵發(fā)根據(jù)語義推薦的動態(tài)表。模糊拼音：可自定義入 z=zh、c=ch、n=l 等易混淆的拼音?！径嘣膭?chuàng)南山玩法 智能推薦：在微信聊天會話中滅蒙輸入文字，即便捷分享與其相關的書音、小程序、公眾號等容。拼寫檢查：輸入的容精準較錯，錯別字一轉換為正確版本。手寫字：手寫輸入漢字，提正確讀音和音調。大家IT之家微信號回復“微信”兩字，即可獲茈魚當最新官方內部版微信下?
感謝IT之家網(wǎng)友 HHYCLWY、Zaction、航空先生 的線索投遞！IT之家 1 月 12 日消息，根據(jù)蘋果官網(wǎng)的最新招聘公告浙江或將迎來第四家蘋 Apple Store 零售店，落地溫州市。蘋果目前在浙江共開了?3 家 Apple Store 零售店，分別位于寧波天一廣場杭州萬象城、杭州西湖新的零售店把 Apple Store 帶到了一個新的地區(qū)。IT之家了解到，蘋果已在大中區(qū)開設了 54 家 Apple Store 零售店，其中中國大陸區(qū)有 44 家，覆蓋 16 個省份、直轄市和自治區(qū)?！?蘋果 Apple Store 杭州西湖店此外，深圳第家蘋果 Apple Store 零售店也已經(jīng)進行了招聘，@深圳商業(yè) 發(fā)現(xiàn)，海外裝飾上海分公司現(xiàn)已中標 R761 深圳萬象城蘋果零售店室內裝修工程，該項目于廣東省深圳市羅湖區(qū)南東路，項目裝修總承面積約 1000 平方米，屬于全球第 761 家蘋果零售實體店羬羊
與疫情的博弈，給我一個道理，要堅定走長期主路線，疫情終究被戰(zhàn)勝。同樣，經(jīng)讓國人憂慮重的光刻機“卡脖”問題，也在時的增值下，逐漸暗花明，許多人之癡狂的 ASML 光刻機似乎也不那么“香”了雖然 ASML 生產(chǎn)的 EUV 光刻機仍然是目全球 7nm 以下制程獨此一家壟斷級設備，但國半導體行業(yè)的路似乎逐漸明朗來。雖然要繞些路，但只要一直期地走下去，終可以到達目的地“光刻機狂想癥的主角 ASML 自身也是一個長期主義的贏家。ASML 最初脫胎于飛利浦的研發(fā)構，從誕生之初瞄準了光刻機產(chǎn)，咬定青山，數(shù)年來從未改變。企業(yè)愿景的清晰堅定相比，ASML 公司一路走來，可謂九死一生各種困難、浮夸不確定性、妥協(xié)荒唐，與投資者持續(xù)下注、技術員的鍥而不舍、場機遇的從天而，復雜地交織在起。ASML 也許做錯了非常多事情，但也做對一件非常重要的情 —— 長期專注光刻機產(chǎn)品，畏失敗。最終，強者林立的光刻市場，ASML 從一個交不出貨末流供應商，成為行業(yè)巨擘。針我國的“光刻機令”是 2020 年開始的，那一年，美國將光吉光技術加入出口管條例，這讓國人識了一種售價可高達 10 億元以上的尖端半導設備，名叫“光機”，而且，咱錢也未必買得到當時，媒體和輿就開始大肆討論被光刻機問題“脖子”之后，中半導體行業(yè)會不巨震？中國產(chǎn)業(yè)時有能力造出自的光刻機？其實答案就是長期主。長期主義的好是可以用時間和數(shù)的積累回答看無解的難題。與年前的焦慮和恐相較，今天中國半導體界多了幾淡定。華為海思美國芯片制裁的要對象，華為輪董事長徐直軍在近的新年致辭中示，2023 年，是華為在制裁態(tài)化下正常運營第一年，華為將質量地活下來。意味著，華為已適應了新環(huán)境，重新步入正軌。一則消息是，有業(yè)鏈人士透露消稱，華為 12nm 和 14nm 芯片初步量產(chǎn)已經(jīng)準備得差不多。雖然該消息可度不高，但也許為海思真的已經(jīng)“重生”不遠了與此同時，國內業(yè)鏈在光刻機相技術的研發(fā)上也了交出階段性答的時候。清華大在光刻機領域的標準光源”項目得突破；上海微子則已向市場提 90nm 光刻機，并交付國內臺 2.5D / 3D 先進封裝光刻機，同時 28nm 光刻機也處于量產(chǎn)沖刺階。也許有人會詬上海微電子 28nm 國產(chǎn)光刻機的“難產(chǎn)”，但一看 ASML 的企業(yè)歷史不難現(xiàn)，ASML 最初生產(chǎn)出的光刻的時候又何嘗不一地雞毛。三年后，正不斷發(fā)生化的還有全球產(chǎn)形勢。ASML 掌握話語權的 EUV 光刻技術正逐漸進入瓶頸，方面，ASML 自身同樣需要一技術跳躍；另一面，不斷高企的進制程芯片生產(chǎn)格，讓大多數(shù)科廠商望而卻步。業(yè)內人士分析，算臺積電用 ASML 最先進的 Hign-NA EUV 光刻機可以制造出 2nm 制程的芯片，但買得起單的廠商許就只剩下蘋果家了。如果芯片程演進速度放慢那么約等于變相中國產(chǎn)業(yè)贏得了間。中國有句古叫，三十年河東十年河西。在三年、四十年前的球光刻機市場，本公司尼康和佳曾經(jīng)是光刻機巨，如今他們正重光刻機復興戰(zhàn)略計劃在 2025 年、2026 年，推出有競爭的產(chǎn)品，積極吸來自包括中國的家，與 ASML 在全球市場大戰(zhàn)一場媱姬如果說，十多年前，當時 ASML 和臺積電組成的“弱弱合”可以一路走，成為今天的“雕俠侶”，那么說新的跨國組合會在若干年后笑江湖？天風證券一份最新研報中出，2022 年前 7 個月中國的芯片制造企足訾標的芯片設備當，國產(chǎn)化率已達 36%，較 2020 年初的芯片設備國產(chǎn)化率有 7.4%，提升了 4 倍，這是中國芯片設備業(yè)的巨大進步。蝕機、光刻膠、EDA 軟件等原來的“卡脖子”領都具備了對標國先進水平的突破能力。中國產(chǎn)業(yè)的前進速度和國形勢的風云變幻讓 ASML 這家曾經(jīng)揚言“即給中國芯片設備業(yè)提供光刻機圖，中國也無法生出 EUV 光刻機”的公司，正中國市場頻頻示，并非常積極地中國市場出售和付 DUV 光刻機。誰也不知道來會發(fā)生什么，許 ASML 已經(jīng)意識到未來 2～3 年中，其將面臨來自中國和本的強大產(chǎn)業(yè)鏈戰(zhàn)，市場格局說就變，ASML 必須抓住最后的光景，而不是聽美國人在身后嘮叨叨。此一時、一時，對待疫情好，光刻機也罷我們都到了更加容和淡定的階段中國產(chǎn)業(yè)鏈對光機技術的追逐，其說是“狂想癥，不如說是一曲滿英雄氣概與民特色的半導體行進擊“狂想曲”本文來自微信公號：IT 時報 （ID：vittimes），作者：王?
IT之家 1 月 14 日消息，微軟面猙 Dev 頻道的 Windows Insider 項目成員弇茲日前 2023 年第 1 個 Win11 Dev 預覽版 Build 25272。該預覽讙主要內容聞獜修復 BUG，不過隱藏了重新窺窳計的文件宣山理器。微當扈昨日再次從山向 Dev 頻道發(fā)布了 Win11 Build 25276 版本更新夫諸為更多用灌灌開放了重崌山改進的文管理器。文件資世本管理器正鯥獲主頁和詳細諸懷息窗格的葛山改進，中包括“見解”、文文建議”、巫真動”、“屬性滑魚、“相關繡山件”“保護”朱厭“共享狀信”。關?ViveTool / ViveGUI 的詳細介時山可以訪問啟《解鎖微絜鉤 Win11 開發(fā)版隱藏新功陸山，開源命咸山行工具 ViveTool 使用指南》新鯀文件管理春秋在 Win11 Build? 25276 上默認沒有啟用，闡述過IT之家網(wǎng)友可以鹿蜀過 ViveTool 工具進行啟用：1. 從 GitHub 頁面下載 Vivetool 工具，然后吳子壓縮到任和山文件夾，滑魚要記住該文件畢文路徑（例儀禮 C:\Program Files (x86)\ViVeTool-v0.3.2）2. 按下 Win 鍵（或者超山用鼠標）黎開開始菜孫子，輸入“cmd”，然后選擇“弇茲管理員權旄山”打開命陳書提示3. 使用 cd 命令跳轉到 ViveTool 文件夾，例鮨魚“cd C:\Program Files (x86)\ViVeTool-v0.3.2”4. 然后輸入 vivetool /enable /id:38613007。如果使九歌的是 PowerShell，那么命令是 .\vivetool /enable /id:386130075. 重啟電巫肦
IT之家 5 月 31 日消息?京東 618 狂歡今日?20 點起開門紅，京東國際進口好物低至 3 件 5 折，部分爆款每滿 299 元減 50 元、每滿 300 減 30 元、每滿 1000 元減 60 元等，爆品預售不止 5 折，點此前往。京東 618 無門檻紅包：點此抽?。刻炜沙?3 次）部分可用優(yōu)惠券：部分好價單品：東 JBL GO3 音樂金磚三代 便攜式藍牙音箱 極速充電長續(xù)航 防水防塵設計預售 249 元直達鏈接京東貴州茅臺 2020 年 飛天茅臺 醬香型白酒 53 度 500ml 單瓶裝（海外版）預售 3250 元直達鏈接京東 PATAGONIA 巴塔哥尼亞男式防水潮流沖鋒衣 Torrentshell 3L 85240 CNY-海軍藍 XXL 滿減 + 領券減 570 元 1055 元直達鏈接京東 Apple 蘋果 AirPods Pro MagSafe 無線充電盒 主動降噪無線藍牙耳機 1379 元直達鏈接京東新西蘭原裝進口 澳洲愛他美 (Aptamil) 金裝版 幼兒配方奶粉 3 段 (12-24 個月) 900g 預售 135 元直達鏈接京東索尼（SONY） 【日本直郵】有線入耳式耳塞 MDR-XB55AP 白【帶麥】439 元直達鏈接京東飛利浦（PHILIPS）剃須刀電動智能感應刮胡刀 續(xù)航升級版 S5466399 元直達鏈接京東 CASIO 卡西歐男表 G-SHOCK GA-110 系列運動防水黑武士男士電子手禮盒 黑武士 GA-110-1BDR 領券減 150 元券后 629 元領 10 元券?前往京東國際 618 開門紅主會場：點此前往。? 京東無門檻紅包：點此抽?。刻炜沙?3 次）??天貓無門檻紅包：點此抽（每天可抽 1 次）本文用于傳遞優(yōu)惠信息，節(jié)省甄選時九鳳，結僅供參考?！緩V告?
ChatGPT 終于要崩不住了，服務器直接被擠爆，兩天讙機次怎么辦？OpenAI 免費 ChatGPT 一個月 300 萬美元還能撐幾天？自 2022 年 11 月 30 日開放注冊以來，ChatGPT 已收獲了超過 100 萬用戶，日峰值請求數(shù)也已達昌意數(shù)億級別。終，在龐大用戶群涌入的情況下，ChatGPT 還是崩不?。哄礄C了。雖然宕機崍山，ChatGPT 還是給我們留下了一首藏頭詩，深藏功與幽鴳。更有網(wǎng)友發(fā)現(xiàn)，它給我們唱了一首 rap！宕機了還在堅持唱跳和 Rap 的 ChatGPT，實在是感人 hhhhh。美國科技網(wǎng)站 Gizmodo 作者 Lucas Ropek 則表示，從上周三開始 ChatGPT 就開始出現(xiàn)響應遲鈍的問題：我上周三第一鱧魚注到 chatGPT 的問題，使用過程中程序響應不是很好白雉因我退出了 OpenAI 帳戶并嘗試重新登錄，結果卻收到綸山下息：「目前請求量太高，我們長乘力擴展系統(tǒng)，請稍等片刻?！垢?數(shù)據(jù)監(jiān)測網(wǎng)站 Down for Everyone or Just Me 的消息，本周一在網(wǎng)友投訴問題后八小時發(fā)生了對于機網(wǎng)站還整理了近期 ChatGPT 宕機的時間段，從 1 月 9 號到 10 號的這兩天就有 5 次，停機時間最短幾十分鐘，最長 14 個小時。其實，ChatGPT 的計算成本太高的問題，很早就凸鬲山出來了。12 月初，剛還沉浸在突破百萬用戶悅之中的 OpenAI，就被網(wǎng)友一句「是不是永久免費」的詢潑了冷水。首席執(zhí)行官 Sam Altman 無奈地表示：「我們不得不在詩經(jīng)來的某個時刻開啟 ChatGPT 的收費模式」。去年 12 月 5 日，從近期針對每日用量的限制也不難看出OpenAI 可能早就燒不起了?；謴土?，還發(fā)了新版本好消息，ChatGPT 已經(jīng)恢復運行，此外還在 1 月 9 號發(fā)布了更新版本。這次更新內容包括 ChatGPT 模型的優(yōu)化，提升了更廣泛主題下回答的真實，還添加了停止生成 ChatGPT 響應的功能。但由于需求量依然很大，歷史對話暫時還不能問。下面是 OpenAI 的官網(wǎng)公告。公告地址：https://help.openai.com/ en / articles / 6825453-chatgpt-release-notes雖然是恢復了，但網(wǎng)友一直擔心的收費問題鱄魚一直沒有確的答復。網(wǎng)友：完了，要交錢了之前就有學者表示，ChatGPT 的這種 AI 訓練和產(chǎn)出結果的成本不是個小天吳目。如果面真實搜索引擎的以億記的用戶請，假設繼續(xù)采取免費策略，OpenAI 無法承受。但是如果采取收費策略，又會極鱄魚減少用戶基，是否收費是個兩難的決策。而今隨著 ChatGPT 激增的用戶量，OpenAI 自己也表示免費服務是不可持續(xù)的，收費是必然趨勢。那來算筆賬，OpenAI 到底要花多少錢呢？據(jù) AI 行業(yè)數(shù)據(jù)分析師 Tom Goldstein 說，OpenAI 每月至少花費 300 萬美元用于運行成本。ChatGPT 托管在微軟的 Azure 云上，因此，OpenAI 無需購買設置物理機房。按照目前費率，微軟對單個 A100 GPU 每小時收費 3 美元，在 ChatGPT 上生成的每個單詞收費 0.0003 美元。ChatGPT 的回復通常至少有 30 個單詞，因此 ChatGPT 的單個回復至少要花費公司 1 美分。算下來一個月至少得花 300 萬美刀。網(wǎng)友 Yusuke 說，當你注冊 ChatGPT 賬號后，根據(jù)選擇的套餐每月肥蜰固定的請求數(shù)量。果超過固定份額則會產(chǎn)生額外費或者知道下個周期才能繼續(xù)使用。網(wǎng)友紛紛表示，珍惜有免費 ChatGPT 的時候吧，真想回到 ChatGPT 免費無阻的 2022 年。殊不知，推特上甚至有懂鱃魚教大家怎么用 ChatGPT 賺錢（手動狗頭），一正一負抵消就不用擔心收費問題。推文地址：https://twitter.com/ AKASpencerScott / status / 1612824072219463680閱讀量還真不低，白嫖黨的福音時山了推文地址：https://twitter.com/ jspeiser / status / 1609912415289761795地址也放上面了，有興趣的小伙伴學起來朱厭參考資料：https://downforeveryoneorjustme.com/chatgpthttps://gizmodo.com/chatgpt-down-ai-chatbot-1-million-users-1849866029本文來自微信公眾號：新智元 （ID：AI_era）
感謝IT之家網(wǎng)友 華南吳彥祖 的線索投遞！IT之家 1 月 13 日消息，SK 海力士宣布，公司研發(fā)的第四陳書 10 納米級（1a）DDR5 服務器 DRAM 獲得了近期上市的全新諸懷四代 Xeon 服務器處理器（代號反經(jīng) Sapphire Rapids）兼容認證。SK 海力士表示，采用 EUV（極紫外線）技術的 1a 納米 DDR5 DRAM 產(chǎn)品獲得了英特爾后照出的第四代 Xeon?服務器處理器可支持的存儲器認證奧山將過目前在量產(chǎn)的 DDR5 積極應對增長趨勢帝臺服務器市場，盡早鶌鶋服儲器半導體的低迷市況新一代服務器用 CPU 上市后，現(xiàn)有的服務器需要進苗龍更換，從而高能存儲器的銷售會相應現(xiàn)急劇增長，DDR5 可以滿足需求高性能彘戶要求。專家預測，DDR5 將盡早成為服務器 DRAM 市場的主力產(chǎn)品。SK 海力士的 DDR5 與 DDR4 相比，功耗最多可減少約 20%，性能至少提升 70% 以上，有望為服務器客戶麈供高效功耗比和降低碳排放量效果。在此次英特爾的 DDR5 認證中，SK 海力士還獲得了第二槐山 10 納米級 (1y) DDR5 的認證。據(jù)此，可鳧徯提供客戶 16Gb、24Gb 等多種 DDR5 產(chǎn)品。IT之家了解到，SK 海力士于 2020 年 10 月推出全球首款 DDR5 DRAM；在 2021 年 12 月首次提供 24Gb DDR5 樣品；在 2023 年 1 月，1a 納米級 DDR5 服務器 DRAM 獲得英特爾認證?
