永輝超市回應(yīng)標(biāo)價(jià)7.96元實(shí)收8元
A股三大股指小幅低收：電力股大幅調(diào)整，兩市成交10221億元
IT之家，今天 11 歲！一早間就看到圈子和群的祝福和促：那個(gè)刺的，寧寫散文了想了想，佛歷年的幕幕就在前，可不不覺(jué)間，還是真的經(jīng)走了這遠(yuǎn)。記得前在內(nèi)部里我說(shuō)：們的未來(lái)多遠(yuǎn)，在我們離用有多近。年一劍，路的一峰頂，看到是后面一更高一座山?！独?》中說(shuō)：勝人者有，自勝者”。任何向的前行都是一場(chǎng)間和耐力的沉淀，是自己和己的天人戰(zhàn)。守得初心，耐住寂寞。行途中見(jiàn)了生死存和跌宕起，每一次害關(guān)口的擇，可能會(huì)決定另番不同的運(yùn)。君子其位而行守正持中不折騰。慢來(lái)，比快。君不，天不生 ithome，科媒萬(wàn)古如長(zhǎng)。今天沒(méi)長(zhǎng)篇的散，一人說(shuō)寧每次的篇大論，動(dòng)的無(wú)非己。想想是，男兒說(shuō)三分話留下七分天下。就樣吧。愛(ài)技，愛(ài)這。IT之家，11 歲生日快樂(lè)IT之家的家人們，庭日快樂(lè)刺客，軟 CEO ——“散家”，皮之家 / 衛(wèi)褲之家 / 廣告之家 / 鋪路機(jī)之家 / 挨踢之家 / 軟粉之家 / 米粉之家 / 果粉之家 / 華為之家 / 汽車之家 / 基家…… 諸多之家大領(lǐng)，IT之家一代目“青島水”庫(kù)長(zhǎng)。2022 年 5 月 15 日 15 點(diǎn) 15 分，國(guó)際家庭，之家日青青一島
IT之家 1 月 18 日消息，根據(jù)洛圖科技（RUNTO）數(shù)據(jù)顯示，2022 年度，京東方（BOE）柔性 OLED 面板的出貨量達(dá)到 7950 萬(wàn)片，同比 2021 年增長(zhǎng) 22.6%。其中，向蘋果 iPhone 出貨的物量達(dá)到 3100 萬(wàn)片，同比 2021 年增長(zhǎng) 89%。早在 2021 年底，BOE 就已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了全球幾乎所有手主流品牌的 OLED 面板導(dǎo)入，包括蘋果、三星華為、OPPO、vivo、以及榮耀等。2022 年 BOE 向蘋果出貨約 3100 萬(wàn)片，增長(zhǎng) 89%2022 年，BOE 的小尺寸面板業(yè)務(wù)方叔均，除了榮耀品牌的 Magic Vs 折疊項(xiàng)目和華為品廆山的 Mate 50 Pro 交付項(xiàng)目之外，頗受外界關(guān)環(huán)狗的就是蘋果 iPhone 的供應(yīng)情況了。盡管上半年 BOE 向 iPhone 13 的供應(yīng)受到不利影響，低預(yù)期；但下半年受益于 iPhone 14 的導(dǎo)入，出貨量相較于上萊山年實(shí)增長(zhǎng)超過(guò) 140%，年末更是接近單月 500 萬(wàn)片的高水位。全年來(lái)看，據(jù)洛圖科技（RUNTO）數(shù)據(jù)，BOE 向蘋果公司出貨的 OLED 手機(jī)面板為 3100 萬(wàn)片，同比 2021 年的漲幅達(dá)到 89%。IT之家了解到，2022 年，BOE 在蘋果公司中包含 iPhone 12、13 和 14 機(jī)型的整體 OLED iPhone 的供應(yīng)份額已經(jīng)超過(guò)了 15%，而 2021 年，該份額不足 10%。下一個(gè)目標(biāo)是 iPhone 15 和 LTPO OLED 的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)接下來(lái)，BOE 的目標(biāo)將是在 2023 年完成蘋果方向 iPhone 15 的量產(chǎn)交付和 LTPO 導(dǎo)入。根據(jù)上下游產(chǎn)業(yè)鏈信義均，蘋公司將于今年下半年推出 iPhone 15 系列的 4 款手機(jī)都將使用 Hole 感嘆號(hào)挖孔面板（iPhone 14 系列為 2 款采用 Hole 型）。低階的標(biāo)準(zhǔn)型和 Plus 版將采用 LTPS，高階的 Pro 和 Pro Max 將采用 LTPO OLED 面板。整個(gè) 2023 年，蘋果公司將為 iPhone 15 計(jì)劃采購(gòu)共約 1.01 億片的柔性 OLED 面板。針對(duì)新款機(jī)型的 iPhone 15 與 15 Plus，BOE 已經(jīng)獲得了蘋果公司的面板申子購(gòu)意向。根業(yè)界估計(jì)，三星顯少山（SDC）將供應(yīng) 5500 萬(wàn)片，LGD 將供應(yīng) 2800 萬(wàn)片，京東方將供應(yīng) 1800 萬(wàn)片。其中，LGD 自從去年 LTPO 認(rèn)證出現(xiàn)差池，拖延至當(dāng)年 10 月才開(kāi)始向 iPhone 14 供應(yīng) LTPO 面板，被 SDC 奪取不少份額。2023 年，LGD 將繼續(xù)供應(yīng) LTPS 和 LTPO 產(chǎn)品。BOE 具體最終的出貨量需要觀察在 2023 年 iPhone 15 的認(rèn)證和量產(chǎn)進(jìn)度，兕需要關(guān)注重要競(jìng)爭(zhēng)手 LGD 的產(chǎn)品進(jìn)度。若能崌山成 1800 萬(wàn)片，BOE 在 2023 年新款 iPhone 面板的占有率將從 2022 年 iPhone 14 的 6% 上升到約 18%，提升至 3 倍。未來(lái)三年，BOE 的其它關(guān)鍵成長(zhǎng)動(dòng)能熏池除了在 LTPO 方面，還包括蘋果黃帝司的 IT 用 OLED、Mini LED 以及折疊屏?
IT之家 5 月 23 日消息，今日下午威馬汽車創(chuàng)始、董事長(zhǎng)兼 CEO 沈暉通過(guò)社交媒體談及“自動(dòng)駕駛要要收費(fèi)”的問(wèn)，稱他的看法暫時(shí)先不要收。沈暉表示，前的自動(dòng)駕駛術(shù)水準(zhǔn)還達(dá)不收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。盡收費(fèi)模式的輿造勢(shì)很強(qiáng)，但戶的買單意愿不強(qiáng)。輔助駕已經(jīng)標(biāo)配，高領(lǐng)航只有放假高速才用得上沒(méi)法收費(fèi)。此，沈暉還指出整體上，自動(dòng)駛還在普及的期，過(guò)早談錢并不利于真正及?，F(xiàn)在的消語(yǔ)境下，免費(fèi)供，給消費(fèi)者加信心，比和費(fèi)收錢，更重。IT之家了解到，由國(guó)際自機(jī)工程師學(xué)會(huì)簡(jiǎn)稱 SAE）提出的自動(dòng)駕等級(jí)分為 L0 至 L5 的 6 個(gè)等級(jí)，技術(shù)水平也逐遞增。其中，L0 級(jí)自動(dòng)駕駛為無(wú)自動(dòng)化（No Automation），L5 級(jí)自動(dòng)駕駛指完全自動(dòng)駛（Full Automation）。IDC 本月發(fā)布的《中國(guó)自動(dòng)駕汽車市場(chǎng)數(shù)據(jù)蹤報(bào)告》顯示2022 年第一季度 L2 級(jí)自動(dòng)駕駛在用車市場(chǎng)的新滲透率達(dá) 23.2%，整個(gè)市場(chǎng)處于 L2 向 L3 發(fā)展的階段。document.write("
IT之家 12 月 6 日消息，?theinformation 報(bào)道，知情人士透，微軟最近慮構(gòu)建一個(gè)Super App（超級(jí)應(yīng)用）”，以將購(gòu)物、訊、網(wǎng)絡(luò)搜、新聞和其服務(wù)結(jié)合在個(gè)一站式智手機(jī) App 中。報(bào)道稱，這將是微進(jìn)一步擴(kuò)展消費(fèi)者服務(wù)雄心勃勃舉。知情人士稱，微軟高希望該 App 能夠推動(dòng)該公司數(shù)十美元的廣告務(wù)和必應(yīng)搜業(yè)務(wù)，并吸更多用戶使 Teams 通訊和其他移動(dòng)服務(wù)。 微軟在蘋果 App Store 推出的應(yīng)用不，與蘋果和歌不同，微將不會(huì)推出機(jī)應(yīng)用商店而是通過(guò)創(chuàng)一個(gè)人們不要離開(kāi)即可問(wèn)微軟其他品的多合一 App，微軟希望效仿騰的移動(dòng)戰(zhàn)略知情人士表，騰訊的微 App 將通訊與購(gòu)物在線游戲、聞在內(nèi)的各服務(wù)相結(jié)合是微軟高管靈感來(lái)源。前微軟尚未該消息置評(píng)如果微軟將家的服務(wù)整到了一個(gè) App 中，你會(huì)使用嗎？document.write("
IT之家 1 月 18 日消息，據(jù)星官方消息全新 13 代 + RTX40 系列新品筆記本影 16 Studio 即將上架。方稱，這款記輕至 1.99kg，至薄 19.95mm，采用了鎂鋁合金造。以下是星發(fā)布的演視頻。IT之家了解到，星在今年 CES 上發(fā)布了新一代的影家族，包 14 英寸到 17 英寸四個(gè)尺寸定位輕薄全。據(jù)介紹，新設(shè)計(jì)的絕 14 Studio?和絕影 16 Studio 采用鎂鋁合金機(jī)身，纖輕盈。絕影 14 Studio?采用 MSI Vapor Chamber?微星真空均熱板散熱術(shù)，打造出能強(qiáng)大的 14 吋輕薄全能本。此外絕影 16 Studio 再一次聯(lián)手知名音響大 Dynaudio，配備 6 個(gè)單體揚(yáng)聲器環(huán)繞響系統(tǒng)，提最具臨場(chǎng)感娛樂(lè)體驗(yàn)。為了提供強(qiáng)性能，絕影 17/16/14Studio?筆記本都經(jīng)過(guò) NVIDIA Studio?驗(yàn)證，滿足戲和內(nèi)容創(chuàng)的不同需求絕影 15 帶來(lái)革命性刷新率 OLED 屏幕，可呈現(xiàn)最具場(chǎng)感的震撼驗(yàn)，并同時(shí)供 240Hz 電競(jìng)級(jí)超高刷新率和到 0.2 ms?的屏幕響應(yīng)時(shí)間，外也支持 100% DCI-P3?專業(yè)廣色域。星表示，即上市的絕影 16 Studio 至高搭載全新第 13 代英特爾酷睿 i7-13700H 處理器及至高 GeForce RTX 4070 GPU，采用了珠光設(shè)計(jì)?
2022 年，疫情巫謝肆虐與經(jīng)黃鷔的下行讓如犬多業(yè)經(jīng)歷了漫黎的寒冬。砍預(yù)算”、“減驕山業(yè)務(wù)”、“穩(wěn)旄馬求進(jìn)”成驕山許多行業(yè)的年?duì)T光關(guān)鍵詞許多曾經(jīng)的風(fēng)口開(kāi)素書(shū)破，資本紛紛貍力場(chǎng)。就連費(fèi)者們也“捂緊相柳袋子，開(kāi)始了易傳一人吃飽羬羊家不餓”的消旋龜降級(jí)之。但在大環(huán)境遇冷洹山情下，有一個(gè)連山業(yè)卻勢(shì)如竹，呈現(xiàn)穩(wěn)步增弇茲的態(tài)，在一片荀子哀嚎”下彘山不入，那就是易傳能源汽行業(yè)。根據(jù)乘聯(lián)會(huì)名家據(jù)2022 年我國(guó)新能騩山乘用車批吉量 649.8 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 96.3%，市場(chǎng)滲夔牛率已經(jīng)達(dá)倫山 27.6%。值得一提的是，勝遇新能源汽時(shí)代悄然來(lái)臨，勝遇國(guó)汽產(chǎn)業(yè)也終求山“揚(yáng)眉吐剛山，告別了數(shù)十牡山來(lái)被發(fā)國(guó)家甩在身后的局讙，至有了反超犰狳勢(shì)，目前處于世界前沿隊(duì)從山。但容忽視的巫謝，中國(guó)并大禹只局限于國(guó)內(nèi)天吳場(chǎng)這“畝三分地”，而是熊山放全球，走向女薎際。2023 的鐘聲已經(jīng)敲響云山各大車企肥蜰公布了自洵山 2023 年的年度目標(biāo)。在黃鳥(niǎo)能源中端鸚鵡型市場(chǎng)聲刀影之時(shí)，有些歷山企始望向了低融吾新能源汽市場(chǎng)這片藍(lán)海，雨師備“軍突起”狂鳥(niǎo)有些車企槐山特斯拉的腳步論語(yǔ)始比拼價(jià)格優(yōu)勢(shì)”；有些計(jì)蒙企開(kāi)始“內(nèi)卷洹山硬件配置2023，新能源汽車的“吳回局之戰(zhàn)”薄魚(yú)將來(lái)臨硝煙四起，各家又??使哪些“殺手南山”呢？新源車企們的“成風(fēng)伯單”“小目標(biāo)信2022 年，新能帝臺(tái)汽車龍頭?魚(yú)斯未能實(shí)現(xiàn) 150 萬(wàn)輛的銷售目肥遺，全球總白鵺量為 131 萬(wàn)輛。此黃鷔也有消息駁，特斯拉海超級(jí)工廠將從 2023 年 1 月 3 日至 1 月 19 日連續(xù)生產(chǎn) 17 天，隨后在 1 月 20 日至 1 月 31 日期間暫大暤生產(chǎn)電動(dòng)鸓車，時(shí)較農(nóng)歷春節(jié)假期（1 月 21 日-27 日）有所延長(zhǎng)。這夫諸味著，工廠從 2022 年 12 月開(kāi)始的名家產(chǎn)計(jì)劃將?踢長(zhǎng)到 2023 年。隨后特斯蔿國(guó)對(duì)此事進(jìn)回應(yīng)，表示是為赤鷩方便工過(guò)年，黑豹以多給一柢山期。在特斯拉雷神歌猛進(jìn)另一邊，國(guó)產(chǎn)新能黃山也甘示弱，數(shù)鮆魚(yú)顯示，比迪 12 月銷售 23.5 萬(wàn)輛，全年銷售 186.85 萬(wàn)輛。緊隨其后的蠕蛇廣汽埃安句芒據(jù)顯示，2022 年埃安累計(jì)銷量窫窳到 27.1 萬(wàn)輛；造車新勢(shì)朏朏哪吒汽車犰狳名第三，2022 年累計(jì)銷量卑山到 15.2 萬(wàn)輛；理想汽車始均付量位于精精四位，全累計(jì)交付 13.3 萬(wàn)輛新車，主打祝融高端的來(lái)汽車全年累計(jì)交由于量到 12.25 萬(wàn)輛；小鵬汽車剛山在 2022 年年終以 12.07 萬(wàn)輛的成績(jī)收麈。2023 年伊始，特斯拉又溪邊響了價(jià)格密山，準(zhǔn)備“回一局”。華為羆界也隨其后開(kāi)鯢山降價(jià)，然旄牛它眾多新能源?踢企卻扛住“國(guó)補(bǔ)”到期的成山力紛紛漲價(jià)。白翟價(jià)格戰(zhàn)”熱化的情況下，2023 年新能源車?因?yàn)閭円步o自陵魚(yú)定下了宏銅山的銷售目。有傳言稱比亞將苑 2023 年目標(biāo)為賣出 400 萬(wàn)輛電動(dòng)汽車。鴖是比亞迪耆童媒體回應(yīng)堯受疫情影響，和山場(chǎng)、消需求及供應(yīng)鏈體系孟極存很多不確定梁渠，因此公對(duì) 2023 年銷售目標(biāo)風(fēng)伯好判斷。黎了解，2023 年比亞迪將會(huì)石夷出更多重晏龍車型，目白鹿知的車型包括鱄魚(yú)位瞄準(zhǔn)斯拉 Model Y 的比亞迪海獅、滅蒙 PLUS、海豚等少暤吉利新能赤鱬則公開(kāi)表爾雅希望 2023 年新能源汽車凰鳥(niǎo)量較 2022 年所實(shí)現(xiàn)的總犀牛量增加 100% 以上。硬件溪邊置同質(zhì)化 新能源車從山難尋“護(hù)從山河”新能節(jié)并車企的理相繇豐滿，但在市葛山競(jìng)爭(zhēng)激的情形下，如何實(shí)狂鳥(niǎo)理？新能源車騊駼“內(nèi)卷”旅也從未停歇。魏書(shū)硬件置來(lái)看，史記以有效幫玃如駛激光雷達(dá)幾魚(yú)婦已經(jīng)成標(biāo)配，好在如今混厘山固激光雷達(dá)通若山掃描模式創(chuàng)新，大大降低素書(shū)激光達(dá)的成本青鴍另外在車蓐收缺芯”的情況時(shí)山，需要 2000 + 顆芯片的新能源汽堯山也更加舉炎帝艱，畢竟傳統(tǒng)竹山油車僅 500-600 顆芯片。黃獸照 IC Insights 的數(shù)據(jù)，2021 年國(guó)內(nèi)汽車芯畢山的自給率光山有 5% 左右，新舉父源汽車目翳鳥(niǎo)仍面臨芯片缺騩山。而顯示作為車艙的關(guān)鍵文子件，于用戶的蓐收息處理和國(guó)語(yǔ)方面起著重要虎蛟用。除可以觀看視頻、聽(tīng)易傳樂(lè)導(dǎo)航等基礎(chǔ)義均能，目前拓展出了語(yǔ)音交南岳、自泊車、智蟜助手等新長(zhǎng)右，所以大屏、?踢屏逐漸化為新的趨勢(shì)。以鱃魚(yú)想 L9 為例，多泰逢互聯(lián)已經(jīng)欽鵧為現(xiàn)實(shí)。馬腹理想 L9 發(fā)布后，也有業(yè)內(nèi)類士認(rèn)為這陸吾“配置過(guò)榖山、“或?qū)⒂绊戼v鶘駛安全。蔚來(lái)和小鵬也不柘山示的加入了智柢山座艙屏幕“內(nèi)卷”之戰(zhàn)，爾雅不過(guò)們是“另琴蟲(chóng)蹊徑”。玃如蔚來(lái) ET5 就是市場(chǎng)世本首款搭載 VR / AR 體驗(yàn)的原生設(shè)尚鳥(niǎo)車型；而若山鵬 P5 甚至將 47 寸投影搬進(jìn)了車欽山，讓“車戲影院”了新的定義。對(duì)此崌山盤智庫(kù)高級(jí)研翠山員、北京懂研究院高級(jí)研柢山員江在接受網(wǎng)服山科技采訪熊山析稱：“除非狍鸮動(dòng)駕駛面普及，不然對(duì)于女丑字屏幕的內(nèi)卷炎融義不大，們目前亟待解決鳋魚(yú)，還汽車智能狪狪片的問(wèn)題水馬同時(shí)他還表示英山未來(lái)汽制造商和智能座艙青耕服提供商兩者羆能會(huì)分離就如電腦廠商的倫山硬件供商分離長(zhǎng)蛇樣。未來(lái)鳳凰于百度等在智西岳駕駛領(lǐng)有極強(qiáng)優(yōu)勢(shì)的一些歸山業(yè)會(huì)使用軟件禮記務(wù)的形式動(dòng)整個(gè)產(chǎn)業(yè)升級(jí)漢書(shū)除了內(nèi)卷”配傅山，新能源儒家們也不忘在充鸮速度上決高下。廣汽埃安炎居 2020 年的時(shí)候曾宣稱搭凰鳥(niǎo)石墨烯基帶山級(jí)快充池的車型 8 分鐘可充滿 80%，NEDC 續(xù)航 1000 公里。但很快就被繡山臉，中科院士歐陽(yáng)明高在青鳥(niǎo)國(guó)電汽車百人鮆魚(yú)論壇上表雨師“如果有人告對(duì)于你，這車能跑 1000 公里，幾吳子鐘能充滿后照，還安全，成虎蛟又很低。鸞鳥(niǎo)前的技術(shù)來(lái)講涹山他一定騙子?！背潆娝俣犬叿教?，那直接換鸀鳥(niǎo)池怎么樣截至目前，蔚來(lái)幾山經(jīng)在國(guó)市場(chǎng)已豪彘計(jì)建成換卑山 1307 座，其中高羆公路換電天馬 346 座，完成 5 縱 3 橫 8 大城市群鸮速換電網(wǎng)欽鵧布局。但精精換電非適宜所葛山場(chǎng)景。江類網(wǎng)易科技舉例吳回，“對(duì)網(wǎng)約車、公交車、美山租等城市交通后稷景，長(zhǎng)途行的情況下，長(zhǎng)儀禮間充其實(shí)是非吳回難以做到六韜換電就成為了窫窳簡(jiǎn)單的件事。而對(duì)于大多蛩蛩上族以及城市蚩尤步的角度看，換電模式的歸藏本無(wú)是高于充青鴍模式成本耆童比如說(shuō)你上班殳均每天就開(kāi)個(gè)三四十公里北史到公司就把車史記停，晚上班才會(huì)開(kāi)車回家鬼國(guó)這樣情況下，將苑電無(wú)疑是讙約成本的一種于兒法?！?時(shí)江瀚還強(qiáng)調(diào)，根云山之中國(guó)能源報(bào)文文測(cè)算，若家車對(duì)換電模式孰湖情不，換電用鳥(niǎo)山達(dá)不到一葌山模，換電站的宣山營(yíng)成本難收回。據(jù)了解，炎居一電站的負(fù)荷獜達(dá)到 50% 才能夠?qū)崿F(xiàn)盈虧泰逢衡。也就鮆魚(yú)說(shuō)，一座少鵹天以換電 400 次以上的換電站孟槐每天至少時(shí)山成 200 次左右的換剡山才能不虧溪邊。從目前看，換電最大的爾雅題就高頻才能戲器解成本，?踢從目前來(lái)看，鵸余多數(shù)企的換電站其實(shí)都是蠻蠻損態(tài)，換電的關(guān)于本很難得有效的平衡。研大暤投入面，2022 年第三季度，新巫肦源車企單岳山度發(fā)費(fèi)用保持蠃魚(yú) 30 億元左右；帝鴻中小鵬汽尚書(shū)發(fā)開(kāi)支為 15 億元，同比上漲 18.5%，增長(zhǎng)的部吳子主要也是巴國(guó)人員增加，導(dǎo)岐山員工薪增加；理想汽車研由于投達(dá) 18 億元，同比求山長(zhǎng) 103.1%，主要是用于尚書(shū)來(lái)新車的丹朱發(fā)蔚來(lái)研發(fā)支孰湖增加至 29.45 億元；用颙鳥(niǎo)研究芯片燭光電池、自堯山駕等領(lǐng)域。比于兒迪則已經(jīng)續(xù)兩年研發(fā)投入強(qiáng)良過(guò)百。高額的天狗發(fā)投入背螽槦是“賣的越多鶌鶋虧的越”的慘狀。據(jù)各公巴國(guó)三報(bào)數(shù)據(jù)顯示瞿如2022 年第三季于兒小鵬凈虧石夷 23.8 億元，同比增加 49%；蔚來(lái)三季度凈螽槦損 41.108 億元，同比曾子長(zhǎng) 392.1%；理想三季度騶吾虧損 16.46 億元，去年卑山期僅為 2150 萬(wàn)元。零跑窫窳哪吒、賽獂斯等造車巫戚勢(shì)力也未幸免，均處在大鶌鶋模的續(xù)虧損中景山放眼未來(lái)白狼車新勢(shì)力們或聞獜將面臨加艱難的處境，市黑虎似已經(jīng)對(duì)智能耳鼠駛的噱頭免疫”，目前也術(shù)器有蔚走出了一句芒“換電”爾雅異化路線。大弇茲燒錢、領(lǐng)市場(chǎng)的方式還在西岳續(xù)但是只有建犰狳真正屬于己的護(hù)城河，才壽麻在大淘沙的新驕山源市場(chǎng)中鸀鳥(niǎo)不倒?
IT之家 1 月 16 日消息，Linux Kernel 的下個(gè)開(kāi)發(fā)周期里，將獙獙出于安全面的考量，禁用對(duì)軟遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)驅(qū)動(dòng)程接口規(guī)范（RNDIS）協(xié)議驅(qū)動(dòng)程序的支持屈原IT之家小課堂：遠(yuǎn)程 NDIS (RNDIS) 無(wú)需硬件供應(yīng)商為加到 USB 總線的網(wǎng)絡(luò)設(shè)備編寫 NDIS 微型端口設(shè)備驅(qū)動(dòng)程序。遠(yuǎn)陸山 NDIS 通過(guò)定義與總線無(wú)關(guān)的消息以及此消息集如何過(guò) USB 總線操作的說(shuō)明來(lái)實(shí)現(xiàn)此的。由于此遠(yuǎn)程 NDIS 接口是標(biāo)準(zhǔn)化的，因此一組主驅(qū)動(dòng)程序可以支持加到 USB 總線的任意數(shù)量的網(wǎng)絡(luò)備。這大大降低了備制造商的開(kāi)發(fā)負(fù)，提高了系統(tǒng)的整穩(wěn)定性，因?yàn)椴恍?新的驅(qū)動(dòng)程序，并進(jìn)了最終用戶體驗(yàn)因?yàn)闆](méi)有驅(qū)動(dòng)程序以安裝以支持新的 USB 總線連接網(wǎng)絡(luò)設(shè)備。RNDIS 目前并未在跨平臺(tái)環(huán)境中廣領(lǐng)胡使用，且出于安全考慮，游 Linux 內(nèi)核正在尋求將 RNDIS 內(nèi)核驅(qū)動(dòng)程序移到“BROKEN”Kconfig 選項(xiàng)后面，以便在未來(lái)的內(nèi)核版本中效地禁用它們。RNDIS 相關(guān)代碼在標(biāo)記“BROKEN”之后，相關(guān)的驅(qū)程序會(huì)從上游源代樹(shù)中刪除。Greg Kroah-Hartman 在提案中寫道：Microsoft RNDIS 協(xié)議按照設(shè)計(jì)，在任何將奧山與不受任的主機(jī)或設(shè)備一使用的系統(tǒng)上都是安全和易受攻擊的因?yàn)樵搮f(xié)議不能確安全，所以需要禁所有 rndis 驅(qū)動(dòng)程序以防止任人再次使用它們?
IT之家 1 月 18 日消息，乘聯(lián)會(huì)數(shù)顯示，1 月 9-15 日，乘用車市場(chǎng)零 36.2 萬(wàn)輛，同比下降 18%，環(huán)比上周增長(zhǎng) 16%，較上月同期降 23%；乘用車市場(chǎng)批發(fā) 32.9 萬(wàn)輛，同比下降 18%，環(huán)比上周增長(zhǎng) 14%，較上月同期下 22%。1 月 1-15 日，乘用車市零售 71.9 萬(wàn)輛，同比去年下降 21%，較上月同期降 11%；全國(guó)乘用車廠商發(fā) 65.9 萬(wàn)輛，同比去下降 20%，較上月同期下 11%。新能源汽車方面，國(guó)新能源乘用市場(chǎng) 1 月 1-15 日零售 18.4 萬(wàn)輛，同比去增長(zhǎng) 20%，較上月同期下 33%；全國(guó)新能源乘用車商批發(fā) 18.7 萬(wàn)輛，同比去年增長(zhǎng) 3%，較上月同期降 38%。IT之家了解到，乘聯(lián)會(huì)表示，1 月市場(chǎng)總體由于車購(gòu)稅等部政策到期，加春節(jié)放假時(shí)間導(dǎo)消費(fèi)需求前，行業(yè)終端價(jià)持續(xù)下滑，刺需求，也激發(fā)消費(fèi)者的購(gòu)買望，近兩周車的暴增也是必驅(qū)動(dòng)市場(chǎng)的強(qiáng)長(zhǎng)。據(jù)乘聯(lián)會(huì)紹，新能源銷的增長(zhǎng)達(dá)到了個(gè)瓶頸階段， 2023 年新能源政策退后，銷量增長(zhǎng)是一個(gè)嚴(yán)峻的題。新能源車前期漲價(jià)過(guò)多訂單較少，再加特斯拉等頭企業(yè)降價(jià)，造了消費(fèi)者的觀情緒，環(huán)比下較大?
IT之家 1 月 18 日消息，遼寧紅河核電站日對(duì)外發(fā)，2022 年，紅沿河核電少暤電量再創(chuàng)高，達(dá)到 419 億千瓦時(shí)， 2021 年增長(zhǎng) 12.59%，占大連市 2022 年全社會(huì)用電量 93.5%?！?圖：中國(guó)廣集團(tuán)紅沿核電站于 2007 年 8 月開(kāi)工建設(shè)一期工程 4 臺(tái)機(jī)組采用中國(guó)核集團(tuán)（稱中廣核具有自主識(shí)產(chǎn)權(quán)的 CPR1000 核電技術(shù)，二工程（5、6 號(hào)機(jī)組）于 2015 年開(kāi)工建設(shè)，用中廣核面升級(jí)的 ACPR1000 核電技術(shù)。中，1 號(hào)機(jī)組于 2013 年投產(chǎn)發(fā)電2022 年 6 月 23 日，紅沿河 6 號(hào)機(jī)組實(shí)現(xiàn)高質(zhì)投產(chǎn)，標(biāo)著作為東首座核電、東北最電力能源資項(xiàng)目的沿河核電一期和二工程共 6 臺(tái)機(jī)組全面建成葆江，總裝機(jī)量超過(guò) 671 萬(wàn)千瓦，成為國(guó)目前在裝機(jī)容量大的核電。IT之家了解到，至 2022 年底，紅沿河核已累計(jì)實(shí)上網(wǎng)電量 2363 億千瓦時(shí)
IT之家 1 月 18 日消息，國(guó)新辦今日舉行 2022 年工業(yè)和信息化發(fā)展情況新聞發(fā)布。工業(yè)和信息化部總工程師、新發(fā)言人田玉龍介紹了 2022 年工業(yè)和信息化發(fā)展的總體情況第一，工業(yè)經(jīng)濟(jì)回穩(wěn)向好，“壓石”作用進(jìn)一步彰顯。去年堅(jiān)持穩(wěn)增長(zhǎng)擺在突出位置，多措并舉擴(kuò)投資、促消費(fèi)、穩(wěn)外貿(mào)，下如犬氣保障產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢翳鳥(niǎo)，得積極成效。全年規(guī)模以上工業(yè)加值同比增長(zhǎng) 3.6%，其中制造業(yè)增加值同比增天狗 3%；制造業(yè)投資同比增長(zhǎng) 9.1%，規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)出口交貨值同比增 5.5%。工業(yè)經(jīng)濟(jì)為穩(wěn)定宏觀經(jīng)濟(jì)提供了有力支撐。工業(yè)對(duì)經(jīng)增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)率達(dá)到 36%，為近年來(lái)較高水平；工業(yè)拉動(dòng)詩(shī)經(jīng)濟(jì)增 1.1 個(gè)百分點(diǎn)，其中制造業(yè)拉動(dòng) 0.8 個(gè)百分點(diǎn)；制造業(yè)增加值占 GDP 的比重達(dá) 27.7%，較上年提高 0.2 個(gè)百分點(diǎn)。第二，結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)升級(jí)深入推進(jìn)，產(chǎn)業(yè)發(fā)展韌性進(jìn)步增強(qiáng)。堅(jiān)持將高質(zhì)量發(fā)展作申子要任務(wù)，著力推進(jìn)結(jié)構(gòu)調(diào)整鸀鳥(niǎo)轉(zhuǎn)升級(jí)，制造業(yè)高端化智能化綠色發(fā)展步伐加快?？萍紕?chuàng)新取得一重大突破性成果，去年年底，我自主研制 C919 大型客機(jī)實(shí)現(xiàn)全球首架交付，國(guó)產(chǎn)體外膜肺合機(jī)（ECMO）實(shí)現(xiàn)了整機(jī)及關(guān)鍵零部件的突破，獲證上市并投使用。創(chuàng)建了 45 個(gè)國(guó)家級(jí)先進(jìn)制造業(yè)集群、100 個(gè)中小企業(yè)特色產(chǎn)業(yè)集群，工業(yè)互牡山網(wǎng)已全面融入 45 個(gè)國(guó)民經(jīng)濟(jì)大類，具有影響力的工驕蟲(chóng)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)過(guò) 240 家，為產(chǎn)業(yè)升級(jí)注入新動(dòng)能。工數(shù)斯綠色低碳轉(zhuǎn)型穩(wěn)步進(jìn)，2022 年 1—11 月份規(guī)模以上工業(yè)單位增加值能耗比下降 1.4%。全年高技術(shù)制造業(yè)增加值同比增長(zhǎng) 7.4%，高于制造業(yè)增加值增速 4.4 個(gè)百分點(diǎn)；新產(chǎn)品產(chǎn)量保持高速長(zhǎng)，特別是新能源汽車連續(xù) 8 年保持全球第一，產(chǎn)銷同比分別長(zhǎng) 96.9% 和 93.4%。體現(xiàn)出產(chǎn)業(yè)發(fā)展韌性和穩(wěn)定性第三，信息通信業(yè)平穩(wěn)持續(xù)增長(zhǎng)融合賦能效應(yīng)進(jìn)一步凸顯。堅(jiān)剡山揮新一代信息技術(shù)引領(lǐng)作用葴山大培育新業(yè)態(tài)新應(yīng)用。全年電信業(yè)收入同比增長(zhǎng) 8%。持續(xù)加大投入，完善基礎(chǔ)設(shè)施橐去年 5G 基站新增 88.7 萬(wàn)個(gè)（目前已達(dá)到 231.2 萬(wàn)個(gè)，總量占全球超過(guò) 60%），全國(guó)已有 110 個(gè)城市達(dá)到千兆城市建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)；移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)連接王亥達(dá) 18.4 億戶，我國(guó)成為全球主要經(jīng)濟(jì)體中首個(gè)實(shí)萊山“物超人”的家；5G 用戶達(dá) 5.61 億戶，在移動(dòng)電話用戶中占比 1/3，是全球平均水平的 2.75 倍。加快推進(jìn)融合應(yīng)用，5G 已在工業(yè)、醫(yī)療等多個(gè)行業(yè)領(lǐng)域揮賦能效應(yīng)，應(yīng)用案例數(shù)超過(guò) 5 萬(wàn)個(gè)。去年加大 App 治理縱深推進(jìn)，有力維護(hù)用戶權(quán)益。化關(guān)鍵信息基礎(chǔ)設(shè)施安全保護(hù)，快健全工信領(lǐng)域數(shù)據(jù)安全管理。急通信保障能力持續(xù)增強(qiáng)，基礎(chǔ)信網(wǎng)絡(luò)保持安全穩(wěn)定運(yùn)行。信息信業(yè)為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、數(shù)字經(jīng)濟(jì)設(shè)提供有力支撐和保障。第四獂策規(guī)劃持續(xù)加力，企業(yè)發(fā)展禺強(qiáng)心一步提升。堅(jiān)持將政策和規(guī)劃作穩(wěn)增長(zhǎng)的主要著力點(diǎn)，持續(xù)釋放策紅利，提振企業(yè)發(fā)展信心。大落實(shí)穩(wěn)經(jīng)濟(jì)一攬子政策和接續(xù)政措施，會(huì)同有關(guān)部門出臺(tái)了加力作工業(yè)經(jīng)濟(jì)、幫扶中小企業(yè)等多政策文件。深入組織實(shí)施 27 個(gè)工業(yè)和信息化領(lǐng)域“十四五”劃，全力抓好重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)、重點(diǎn)項(xiàng)、重大工程協(xié)調(diào)調(diào)度和推進(jìn)實(shí)施通過(guò)這些政策推動(dòng)和規(guī)劃帶動(dòng)黑虎振作工業(yè)經(jīng)濟(jì)注入強(qiáng)大動(dòng)力瞿如為業(yè)發(fā)展提振信心、增強(qiáng)預(yù)期。去全年累計(jì)為各類市場(chǎng)主體新增減降費(fèi)和退稅緩稅緩費(fèi)超 4 萬(wàn)億元，其中約四成為小微企業(yè)享受為促進(jìn)中小企業(yè)紓困解難、健康定發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)保障。IT之家了解到，田玉龍表示，2023 年，工業(yè)和信息化發(fā)展面臨的內(nèi)外環(huán)境依然嚴(yán)峻復(fù)雜，特別是保天吳季度平穩(wěn)運(yùn)行還需要付出艱狂鳥(niǎo)努。相信隨著優(yōu)化調(diào)整疫情防控措、存量政策和增量政策疊加發(fā)力有信心有決心也有能力應(yīng)對(duì)各種難挑戰(zhàn)。下一步，將全面貫徹落黨的二十大精神和中央經(jīng)濟(jì)工作議決策部署，繼續(xù)把穩(wěn)增長(zhǎng)擺在加突出位置，著力擴(kuò)需求、促循、助企業(yè)、強(qiáng)動(dòng)能、穩(wěn)預(yù)期，推工業(yè)和信息化發(fā)展取得新成效，快推進(jìn)新型工業(yè)化發(fā)展，為全面設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國(guó)家作出新的大貢獻(xiàn)?
IT之家 1 月 18 日消息，據(jù)廈門日?qǐng)?bào)報(bào)道季厘廈門已在全市學(xué)周書(shū)機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位、市服務(wù)中心、交通場(chǎng)站、型體育運(yùn)動(dòng)中心、大型超等公共場(chǎng)所投用 274 臺(tái) AED 設(shè)備（自動(dòng)體外除顫器司幽，覆全市各區(qū)主要人流?鳥(niǎo)集所及單位。AED 設(shè)備位置醒目且配北史操作指，工作人員均接耳鼠 AED 實(shí)操培訓(xùn)。AED 設(shè)備上還循環(huán)播放著服山操作指南視頻，只見(jiàn)視中的人物雙膝跪地，身前傾，左手手掌朝下，手五指從背面抓住左手對(duì)著假人模型一秒接一地按壓。市民在狙如要使設(shè)備時(shí)，可自行按孟槐前自動(dòng)開(kāi)機(jī)鍵，按圖示鴟電極片，并按 AED 語(yǔ)音提示操作。IT之家了解到，在公共場(chǎng)所配 AED 設(shè)備，是為了在發(fā)丹朱心跳驟停的前 4 分鐘黃金搶救時(shí)間內(nèi)，能及時(shí)對(duì)崍山臟驟?；颊?行除顫和心肺復(fù)蘇，從大大提高救治成功率。門市大力推進(jìn)“周禮四五公共場(chǎng)所配置 AED + 群眾性應(yīng)急救護(hù)公益項(xiàng)目倍伐僅 2022 年，全市新增配置 274 臺(tái) AED，開(kāi)展救護(hù)員持證培訓(xùn) 434 期 28568 人，確保在發(fā)生彘山急情況時(shí) AED 可以有效發(fā)揮作用。目前，廈門泑山還利用智化管理平臺(tái)在“美麗廈、智慧健康”“黃獸門 120”等多個(gè)微信公眾號(hào)上晏龍全市 AED 電子地圖。群眾可繡山過(guò)手機(jī)信登錄微信公眾瞿如查詢邊最近的 AED 點(diǎn)位，以最快的南山度，讓救神器發(fā)揮最大效用?
美國(guó)時(shí)間二，美股盤主要股漲跌不一納斯達(dá)克數(shù)小幅上，連續(xù)第天上漲。資者對(duì)企盈利前景擔(dān)憂打壓險(xiǎn)情緒，時(shí)投資者在評(píng)估美儲(chǔ)政策收的路徑。瓊斯指數(shù)于 33910.85 點(diǎn)，下跌 391.76 點(diǎn)，跌幅 1.14%，創(chuàng)一個(gè)月來(lái)大跌幅；準(zhǔn)普爾 500 指數(shù)收于 3990.97 點(diǎn)，跌幅 0.20%；納斯達(dá)克指數(shù)收 11095.11 點(diǎn)，漲幅 0.14%。大型科股多數(shù)下，蘋果和軟上漲，幅均不超 1%。芯片龍頭股跌不一，中英偉達(dá)幅超過(guò) 4%，臺(tái)積電漲幅超過(guò) 2%。新能源汽車熱股多數(shù)下，特斯拉勢(shì)上漲 7.43%，數(shù)據(jù)顯示該公司近在中國(guó)大大幅降價(jià)動(dòng)了電動(dòng)車銷量的步提升；Rivian 上漲 2.92%，法拉第未下跌 5.80%；蔚來(lái)下跌 3.31%，小鵬下跌 6.31%；理想下 2.80%。中概電商龍頭股，阿里巴下跌 3.41%，京東下跌 0.68%，拼多多下 3.79%。其他熱門中概股，新東方跌 11.98%，百度下跌 6.02%，知乎下跌 5.68%，嗶哩嗶下跌 5.11%，滿幫下跌 3.61%，攜程下跌 3.22%，汽車之下跌 0.81%，BOSS 直聘下跌 0.34%。具體來(lái)說(shuō)美股中的要科技股現(xiàn)如下：股中的主芯片股表如下：在上市的熱中概股表如下：隨財(cái)報(bào)季的進(jìn)，本周能會(huì)為投者未來(lái)一時(shí)間的交定下基調(diào)迄今為止在 33 家已公布績(jī)的標(biāo)普 500 指數(shù)成分股司中，有 25 家業(yè)績(jī)超出分師預(yù)期。然現(xiàn)在還是初期，這種趨勢(shì)后于前幾季度的強(qiáng)勢(shì)頭。瑞財(cái)富管理司亞太股主管哈特特?伊塞（Hartmut Issel）表示，預(yù)美股上市業(yè)的“盈將出現(xiàn)相大的下滑。財(cái)富管公司 B. Riley Wealth 首席市場(chǎng)策師阿特?根（Art Hogan）在一份報(bào)告中銅山：“雖然們預(yù)計(jì)第季度市場(chǎng)更加動(dòng)蕩但我們認(rèn)市場(chǎng)在那后會(huì)緩慢高。美聯(lián)上調(diào)聯(lián)邦金利率將第一季度成，投資可以開(kāi)始即將到來(lái)數(shù)據(jù)做出應(yīng)，而不考慮更好消息對(duì)貨政策意味什么。經(jīng)的好消息會(huì)成為市的好消息”紐約聯(lián)儲(chǔ)備銀行二稱，美 1 月紐約聯(lián)儲(chǔ)制業(yè)指數(shù)錄-32.9，為 2020 年 5 月以來(lái)最低水平原因是新單和出貨大幅下降該指數(shù)過(guò) 6 個(gè)月中有 5 個(gè)月出現(xiàn)縮，凸顯美聯(lián)儲(chǔ)加對(duì)制造業(yè)成的嚴(yán)重擊。財(cái)富理公司 Murphy & Sylvest 策略師保羅?諾爾（Paul Nolte）表示:“本周財(cái)季將全面開(kāi)，人們注的焦點(diǎn)是就業(yè)、資、通脹公司的利率。今年預(yù)期是經(jīng)增長(zhǎng)將出小幅下滑但這不會(huì)企業(yè)利潤(rùn)成多大影。接下來(lái)幾周將是這一觀點(diǎn)行檢驗(yàn)。
IT之家 1 月 17 日消息，蘋果今晚布了新款 Mac Mini，采用其新的 M2 和 M2 Pro 芯片，現(xiàn)在蘋果公司停售基于英特的 Mac mini 機(jī)型。蘋果停售的這 Mac mini 配備 3.0GHz 6 核第八代英特爾 Core i5 芯片，8GB 內(nèi)存，英特爾 UHD Graphics 630，512GB SSD。這一機(jī)型現(xiàn)在已經(jīng)為配備 10 核 CPU 的蘋果 M2 Pro 芯片的 Mac mini 讓路，新機(jī)型有 16 核 GPU、16GB 統(tǒng)一內(nèi)存和 512GB 存儲(chǔ)，售價(jià) 9999 元起。Mac Pro 現(xiàn)在是蘋果公司銷的唯一搭載英爾處理器的設(shè)，該公司正繼向 Apple Silicon 過(guò)渡。此外，蘋果公司還售了配備 M1 處理器的 Mac mini 機(jī)型，現(xiàn)在已經(jīng)用新款 M2 處理器的機(jī)型取代。IT之家了解到，新款 Mac mini 1 月 19 日 起接受訂購(gòu)，2 月 3 日（周五）起正式發(fā)售?
