影音先锋下载资源在线播放mac電腦版ONE.前期準(zhǔn)備?場景擇?干凈的景簡潔明了很容易可以出極簡高級的照片。場我們選擇了紅拍照圣地州大劇院，筑整體以簡高級的灰色為主色調(diào)，美的建筑線，不規(guī)則的何形體設(shè)計(jì)十足。?服搭配?想要片拍得好，飾選擇少不。模特服裝以選擇較為潔的襯衫，配上一件小肩為造型加，休閑的同更加具有時(shí)感。?拍攝備?本次男人像照使用 iPhone 14 Pro Max 進(jìn)行拍攝。iPhone 14 Pro 系列主攝分辨率從 1200 萬提升到 4800 萬像素，可以捕捉更的畫面細(xì)節(jié)就算在暗光環(huán)境下也可拍攝到高質(zhì)的照片。在攝人像時(shí)，對焦段會讓片更加分，iPhone 14 Pro 系列支持 0.5 倍、1 倍、2 倍和 3 倍四個(gè)焦段，足不同場景拍攝需求。0.5 倍超廣角和 1 倍廣角鏡頭，適用于拍攝景人像，比景大人小的點(diǎn)打卡照。iPhone 影像系統(tǒng) 50mm 鏡頭的回歸，也是 2 倍焦段，比較適拍人像半身或是近景照即使人臉離頭近也能有常的透視關(guān)，不會發(fā)生變，本期的像照片中大分都是使用 2 倍焦段拍攝的。當(dāng)周環(huán)境比較雜時(shí)，我們可選擇 3 倍長焦進(jìn)行拍。3 倍焦段適合拍攝人的五官特寫近景，焦段長，畫面更緊湊，背景加簡潔。TWO.拍攝角度?利用前景人像攝影中適當(dāng)運(yùn)用好景，能起到出主體烘托氛的作用。開相機(jī)中的像模式，利身邊的植物柱子作為前，形成很好虛化效果，添畫面的層感，不用強(qiáng) pose，也能輕松抓觀者眼球。iPhone 14 Pro?Max 的人像模式中供了豐富的距選擇，可選擇 1×、2× 甚至是 3× 進(jìn)行拍攝。我最用的還是 2×，無論是身照、近景或是仰拍、拍都能獲得好的平衡。像模式現(xiàn)在于「焦平面的理解更加徹，從下面片可以看出畫面前景的化更加真實(shí)然。?逆光影?在室外攝人像時(shí)，要的光源是陽照射的自光，巧妙地用自然光線可以幫助我獲得好照片日落前的光比較柔和，適合拍攝剪，適當(dāng)拉低攝畫面中的小太陽」，議多拍人物臉的輪廓，時(shí)也可以巧地避開面對頭尷尬的窘。?框架構(gòu)?以建筑的縫作為照片框架元素，體人物和小腰剛好在“里”，使視焦點(diǎn)高度集。在一定程上可以簡化面，同時(shí)也畫面變得更故事感。?中倒影?如男生面對鏡放不開，那機(jī)位可以離物遠(yuǎn)一點(diǎn)，免了近距離攝帶來的緊，也能讓照更加文藝。物走到建筑水池交匯處使用 1 倍廣角鏡頭，人物與場景合，利用倒拍攝出具有味性的畫面?三分法構(gòu)?通過近大小的透視關(guān)，調(diào)整人物離來協(xié)調(diào)畫的主次關(guān)系很適合用于場景的拍攝。人物放在面 1/3 處，這樣出的照片，比協(xié)調(diào)，主次明，同時(shí)能強(qiáng)畫面的縱感。THREE.男生拍照萬能 pose?手部動作?很多男生照可能都有感，一面對頭，雙手就始不聽使喚怎么放都感畫風(fēng)不太對可以讓模特配一些手部動作，讓畫顯得更自然調(diào)。例如手然插口袋，個(gè)動作也適用在各種風(fēng)的男生人像。在陽光下照，舉起一手擋住太陽遮住睜不開雙眼的同時(shí)豐富了畫面表現(xiàn)力。?側(cè)臉?大部男生拍照會較內(nèi)斂，拍臉能勾勒出物的形體和廓，強(qiáng)調(diào)五的立體感，能避免直面頭的尷尬。倚靠著拍?以尋找有線感的場景，身或背部倚在欄桿、墻、路牌上，然又放松。坐著拍?簡的坐姿，也很多男生選的拍照姿勢一，身體微前傾，雙手在膝上，不意看向遠(yuǎn)方使用了 iPhone 14 Pro Max 幾個(gè)月的時(shí)間，的來說，它影像部分的級的確給我帶來了很大驚喜。在拍的過程中，們還發(fā)現(xiàn)了些實(shí)用的小巧，下面分給大家一起習(xí)~FOUR.更多拍照小 TIPS?四個(gè)焦段拍像?我們先單總結(jié)一下拍人像時(shí)如選擇不同的段。0.5 倍焦段：夸人像、遠(yuǎn)景像1 倍焦段：適合半身像、全身人相比 0.5 倍超廣角，主攝在弱光逆光環(huán)境下以輸出更高質(zhì)的照片? 趙華鵬2 倍焦段：適半身人像、景人像、仰、俯拍對于準(zhǔn)人像，沒比 50mm 焦距區(qū)間更好的選擇。3 倍焦段：適合拍攝五官寫?4800 萬像素記錄更多原始信?時(shí)隔多年蘋果終于用了 4800 萬像素的主攝，在拍攝節(jié)密度高或風(fēng)光等高像照片時(shí)，我可以手動開 Pro RAW 格式。RAW 格式給予照片更的后期處理間，即使放裁剪二次構(gòu)之后也能保很多細(xì)節(jié)。了主攝，iPhone 14 Pro 系列的超廣、2 倍、3 倍焦段都支持 RAW 格式拍攝，逆光場景下保留更多的面信息。? 小北?傳感尺寸增大 65%?值得一提的是，iPhone 14 Pro 的傳感器尺相比上一代升了 65%，進(jìn)光量增達(dá) 2 倍。也就是說在夜或在低光件下拍攝時(shí)照片細(xì)節(jié)更清晰。在白抓拍動態(tài)也加穩(wěn)定自然大家可以大地使用廣角頭變換不同度進(jìn)行抓拍或許可以捕到精彩生動大片哦~?自適應(yīng)閃光燈對普通用戶說，一直比棘手的還是間人像。在里我也建議家可以試一 iPhone 14 Pro 系列的閃光燈，在光環(huán)境下打閃光燈拍攝像，可以在定程度上柔膚質(zhì)，也讓個(gè)畫面變得有層次，清度更強(qiáng)。? 小北好啦，上就是本期全部內(nèi)容，望今天的人拍照攻略能你們帶來一靈感和啟發(fā)趁著好天氣趕緊實(shí)操起，拍一組帥爆棚的人像吧！本文來微信公眾號玩轉(zhuǎn)手機(jī)攝 （ID：wzsjsy），作者：大助?IT之家 1 月 6 日消息，IT之家從官方獲悉，繼氪 001、福特 Mustang Mach-E 之后，嵐圖 FREE 宣布將為用戶免費(fèi)升高通 8155 芯片。嵐圖宣布，自 1 月 6 日起，對于購買了嵐圖 FREE 標(biāo)準(zhǔn)版但還未升級 8155 芯片的車主，和準(zhǔn)購買嵐圖 FREE 標(biāo)準(zhǔn)版的用戶可以在嵐圖 App 中，以 0.1 元或 1 積分的形式，兌換配備 8155 芯片的智享無憂包，并進(jìn)行預(yù)約安裝而對于此前已經(jīng)付升級了 8155 芯片的老用戶，嵐將以積分形式將費(fèi)返還給用戶們。此，嵐圖夢想家低碳的快充套裝已于 12 月 15 日上線了嵐圖官方商城嵐圖將按用戶下單順序陸續(xù)安排到店級，預(yù)計(jì) 1 月上旬開始為用戶進(jìn)行裝。嵐圖 FREE 定位為中大型 SUV 的嵐圖 FREE，目前共有 8 款在售車型，售價(jià)區(qū)間為 31.36-41.99 萬元。在動力方面，根配置不同提供純電和增程式兩種驅(qū)動式，前者最大總功分別為 347 馬力、490 馬力、694 馬力，NEDC 純電續(xù)航里程 505 公里、475 公里以及 CLTC 純電續(xù)航里程 631 公里；后者電動機(jī)總功率 694 馬力，NEDC 純電續(xù)航里程為 140 公里。嵐圖汽車目前已公布了?2022 年 12 月及全年交付數(shù)據(jù)。2022 年 12 月，嵐圖交付新車 1729 輛，環(huán)比增長 14.7%。2022 年 1 月至 12 月，嵐圖累計(jì)交付新車 19409 輛。嵐圖汽車 CEO 盧放表示，12 月受疫情影響，公司在經(jīng)營和交方面面臨巨大人員口，全國銷售門店常運(yùn)營和用戶上牌受到較大影響。相隨著疫情緩解和春長假結(jié)束，公司銷服務(wù)體系將回到正?

獨(dú)特優(yōu)勢

原文標(biāo)題：《HSL 調(diào)色，高！大！上！》HSL，簡直是調(diào)色屆的寶藏工具。大家知：搞定曲線 = 會調(diào)色，但！動一條曲線，頭疼 2 小時(shí)！HSL 就不一樣了，操作簡單，功能強(qiáng)大，能調(diào)有色彩！▲ 調(diào)出青色的天空，左圖用曲線調(diào)整，畫面中部色彩都被改變，像偏色了樣；右圖利用 HSL 局部調(diào)整天空，保持畫面的通透。HSL 是局部調(diào)色工具，相比于曲奧山，能讓我們更精地調(diào)色修圖。這樣簡單又好的調(diào)色工具，你還要錯(cuò)過么今天，我們就用 lightroom 的 HSL 為例子，和大家說說這個(gè)強(qiáng)大的色工具，讓你輕松調(diào)色！認(rèn) HSL色彩的 3 大屬性是色相（Hue）、飽和度（Saturation）、明度（Lightness），取這三個(gè)屬性的首字母就組了“HSL”。HSL 中有 8 種顏色，紅橙黃綠青藍(lán)紫品紅，囊括了最常見相柳全顏色，相當(dāng)于除了黑白灰以，它能調(diào)節(jié)全部色彩，你說 4 不 4 很膩害！把畫面按照色彩劃分成 8 個(gè)區(qū)域，左右滑動即可隨意改變每種顏色的色相、明度和飽和，所以調(diào)色才更加精準(zhǔn)。打 Lightroom，導(dǎo)入圖片，顏色 — 工具臺右上方“混合”，此處就是 HSL 的操作界面。HSL 的作用HSL 以顏色分區(qū)調(diào)色，我們能單獨(dú)調(diào)節(jié)每種色彩色相、飽和度和明亮度，最程度的精細(xì)化處理圖像。?相?用藍(lán)色來給大家舉個(gè)栗。選中藍(lán)色，單獨(dú)調(diào)整色相它能轉(zhuǎn)換顏色：可以看到，空發(fā)生了明顯的變化，這是為我們調(diào)整了藍(lán)色色相，而空的顏色是藍(lán)色，所以受到影響。與此同時(shí)，橘黃色系建筑群并沒有發(fā)生改變。這因?yàn)榻ㄖ翰皇撬{(lán)色，我們調(diào)整藍(lán)色色相時(shí)，其他顏色會產(chǎn)生變化。?飽和度?飽度，控制色彩的濃淡程度，整藍(lán)色飽和度：可以看到，高飽和度之后，藍(lán)天變得更鮮艷；降低飽和度之后，藍(lán)變淡，天空更加偏向于灰色與此同時(shí)，建筑群的飽和度會產(chǎn)生變化。?明度?最后中藍(lán)色的明度，調(diào)整色彩明度的強(qiáng)弱：可以看到，提高度之后，天空的色彩變得更明亮了；降低明度之后天空色彩變得更加深沉了。?自調(diào)整?lightroom 的 HSL 還有一個(gè)十分好用的自動調(diào)整工具，點(diǎn)擊小圈然后再點(diǎn)擊選取需要調(diào)色位置，左右滑動即可調(diào)色，單快速就能出效果，特別適新手小白。調(diào)色思路那么面 HSL 這 8 種色彩，我們的調(diào)色思路是：1、確定最終色2、選擇目標(biāo)色3、色彩輸出今天，用這張城市照給大家打個(gè)樣兒，按照這樣路，如何用 HSL 調(diào)色？?第一步：確定最終后稷?原分析：照片是在下午 4 點(diǎn)左右的時(shí)間拍的，天空還是藍(lán)，地上的建筑帶著橘色的陽光，整體色調(diào)偏黃，最糟是中間的灰調(diào)。按照畫面中來的色彩元素（藍(lán)色和淡橘），我打算把天空偏向青色青色更加鮮明奪目，個(gè)性張。而建筑群部分，色彩比較，有綠色的樹，淡橘色的樓，紅色的屋頂?shù)鹊?，我打?一色調(diào)偏向橘色。青橘色畫會給人強(qiáng)烈的視覺沖擊力，蠻符合“妖都”的氣質(zhì)。所，我最終確定的顏色是：青的天空和橘色的建筑群。?二步：選擇目標(biāo)色?確定最色之后，我們再選擇目標(biāo)色天空原來是藍(lán)色，目標(biāo)色是色。在 HSL 中對應(yīng)著調(diào)整藍(lán)色和青色色相，飽和度明度稍微提高，制造出鮮明亮的青色天空背景。建筑群色彩比較繁雜，目標(biāo)是統(tǒng)一調(diào)，并偏向橘色。我們需要整紅色、黃色和綠色的色相偏向橘色。橘色的飽和度和度稍微調(diào)整即可。如果我們有選擇正確的目標(biāo)色，例如建筑群只調(diào)橘色，那么畫面果就無法達(dá)到我們的預(yù)期?第三步：色彩輸出?最后一，進(jìn)行相應(yīng)的色彩輸出，針圖片問題和理想效果，給照調(diào)色。step1：確定色調(diào)工具：顏色這次因?yàn)檎掌?光還可以，所以先選擇調(diào)色“顏色”— 色溫-13，色調(diào)-9，解決片子偏黃的偏色問題，同時(shí)減南史了灰度。step2：分區(qū)調(diào)色工具：顏色 — 混合“顏色”— 混合進(jìn)入 HSL 功能，首先調(diào)整天空的顏色獨(dú)山藍(lán)色偏青色飽和度稍微提高＋15，降低明度-17，讓天空色彩和細(xì)節(jié)更細(xì)膩。青色戲器相＋10，飽和度＋14，明度＋10，青色飽和鮮明。然后調(diào)整建群部分。紅、黃色相偏向橘，綠色偏向黃色；飽和度稍提高，綠色偏向黃色的飽和降低，使顏色不太突出。最再調(diào)整一下橙色，色相不改，提高飽和度，降低明度，顏色更突出飽滿。step3：調(diào)整影調(diào)工具：顏色、光自然飽和度降低-25，曝光-0.45，壓低曝光，畫面看起來更耐看。okay，調(diào)色最終呈現(xiàn)是這樣的：▽色可以轉(zhuǎn)換色彩，飽和度可以制色彩的鮮艷程度，明度可控制色彩的明亮程度。用 HSL 能調(diào)出各種風(fēng)格，例如糖果色、賽犰狳朋克風(fēng)格，暗綠等等，使色彩表現(xiàn)更符合格。我們在調(diào)整的時(shí)候可以多嘗試各種效果組合，以實(shí)更好的畫面匹配。好了，今的文章跟大家分享了 HSL，其實(shí)學(xué)會它的操作很簡單關(guān)鍵是把握調(diào)色思路。本文自微信公眾號：玩轉(zhuǎn)手機(jī)攝 （ID：wzsjsy），作者：好攝大?

IT之家 1 月 4 日消息，微軟將在 1 月 10 日停止 Windows 7 和 Windows 8.1 的安全更新和技術(shù)支持。對于數(shù)萬仍在電腦上運(yùn)行 Windows 7 的用戶來說，時(shí)間已經(jīng)不多了。同時(shí)也標(biāo)傅山著微軟 Edge 瀏覽器 109 即將推出，這是支持這些老舊 Windows 操作系統(tǒng)的最后一個(gè)版本。圖源 UnsplashIT之家獲悉，微軟 Edge 并不是唯一拋棄 Windows 7 和 Windows 8.1 的主要瀏覽器。去年 10 月，谷歌宣布 Chrome 將在今年 2 月 7 日結(jié)束對 Windows 7 和 Windows 8.1 的支持。雖然這兩個(gè)瀏覽器將繼續(xù)豎亥這些設(shè)備上工作但它們不會收到任何關(guān)鍵的安更新或新功能。對 WebView2 的支持也將于 1 月 10 日結(jié)束，該工具允許開發(fā)人員將基于 Web 的內(nèi)容嵌入到他們的應(yīng)用程序。報(bào)告示，在 2021 年，仍在運(yùn)行 Windows 7 設(shè)備約有 1 億臺。停止技術(shù)支持后，這些用戶將面臨關(guān)于用過時(shí)操作系統(tǒng)和瀏覽器所帶來的安風(fēng)險(xiǎn)。去年 10 月，Lansweeper 對 2700 萬臺 Windows 設(shè)備進(jìn)行了調(diào)查，發(fā)現(xiàn)運(yùn)行 Windows XP、Windows 7 或 Windows 8 的 PC 比運(yùn)行 Windows 11 的數(shù)量還要多。不過，微軟已經(jīng)提前很長時(shí)通知用戶升級，并首次宣鸀鳥在 2020 年結(jié)束對 Windows 7 的主流支持。唯一仍在接收更夸父的是額外支付了年延長安全補(bǔ)丁費(fèi)用的用戶。果用戶擁有一臺運(yùn)行 Windows 7 和 Windows 8.1 的設(shè)備，現(xiàn)在可能是在電腦上下載虎蛟升級 Windows 10 或 Windows 11 的好時(shí)機(jī)。如果不選擇升級系統(tǒng)，微軟建議在 1 月 10 日之前更換或購買新設(shè)備，這些設(shè)備融吾裝了最的 Windows 11 系統(tǒng)，以避免任何潛在的安全問?

IT之家 12 月 17 日消息，Linux 6.2 內(nèi)核將進(jìn)一步移除 NFSv2 相關(guān)支持。NFSv2 最初在 SunOS 2.0 上面實(shí)現(xiàn)，于 1985 年發(fā)布。目前主流 Linux 發(fā)行版本已經(jīng)不再支持 NFSv2，但是 Linux Kernel 源代碼樹仍保留了相關(guān)代碼。IT之家了解到，網(wǎng)絡(luò)文件系（NFS）是一種分布式文件，力求客戶端主女薎以訪問服務(wù)器端文件，且其過程與訪問本地存時(shí)一樣，它由 Sun 微系統(tǒng)（已被甲骨文公收購）開發(fā)，于 1984 年發(fā)布。它基于開放網(wǎng)絡(luò)運(yùn)算遠(yuǎn)石山過程調(diào)用ONC RPC）系統(tǒng)：一個(gè)開放、標(biāo)準(zhǔn)的 RFC 系統(tǒng)，任何人或組織都可以依鮆魚標(biāo)準(zhǔn)實(shí)現(xiàn)它NFS 已經(jīng)發(fā)展到了 4.2（于 2016 年發(fā)布）版本。在今年些時(shí)候發(fā)布的 Linux 5.18 中，NFSD 宣布將門檻調(diào)整到 NFSv3，并表示將會盡快刪除 NFSv2 代碼。rpc.nfsd 程序目前已經(jīng)不再支持 NFSv2。而 Linux 6.2 下一步將添加 Kconfig 選項(xiàng)，允許內(nèi)核版本不再滅蒙持服務(wù)器端 NFSv2。新的內(nèi)核開關(guān)是 NFSD_V2，允許在沒有 NFSv2 支持的情況下構(gòu)建 Linux 6.2+ 內(nèi)核?，F(xiàn)在可以選擇構(gòu)建 NFSv2 服務(wù)器代碼之外，Linux 6.2 的 NFSD 更改還添加了對低內(nèi)存場景和其情況下的 CB_RECALL_ANY 支持以及各種其它 NFS 服務(wù)器代碼增強(qiáng)功能?影音先锋下载资源在线播放IT之家 1 月 6 日消息，據(jù)證券日報(bào)報(bào)道，欽鵧東方董秘辦士表示，公司在持續(xù)蘋果等客戶資源進(jìn)行展或加深合作，目前便對單一客戶信息進(jìn)過多透露，具體以公為準(zhǔn)。據(jù)天風(fēng)國際分師郭明錤此前透露，東方 2023 年 iPhone 顯示屏出貨快速增長，最快能將在 2024 年擊敗三星與 LG Display 并成為新款 iPhone 最大顯示屏供應(yīng)商。明錤最新調(diào)查顯示，東方已擊敗三星，取今年下半年新款 iPhone 15 與 iPhone 15 Plus 大部分顯示屏訂單。如果未來數(shù)月開發(fā)與生產(chǎn)順利，東方將是 iPhone 15 與 15 Plus 最大屏幕供應(yīng)商，供應(yīng)比重約 70%（三星比重約 30%）。IT之家了解到，郭明錤稱京東方 iPhone 14 系列中，僅取得 6.1 英寸 iPhone 14 顯示屏訂單，且供貨比重最低故京東方在今年下半 iPhone 顯示屏出貨將顯著同比增。郭明錤透露的其他息如下：京東方在 2022 年的 iPhone 顯示屏出貨占比僅約 12–15%，因而即便 iPhone 出貨在 2023 受到經(jīng)濟(jì)衰退的負(fù)面影響，京東方因 2022 年 iPhone 顯示屏出貨基期低的原因，在 2023 年仍能輕易達(dá)到 70–100% YoY（年同比）的高出貨增長，嬰勺著優(yōu)于大部蘋果供應(yīng)商。京東方計(jì)在 2024 年大量出貨高端 iPhone 用的 LTPO 顯示屏（三星與 LG Display 也是供應(yīng)商）。如果東方能取得約 20–30% 2024 年下半年高端 iPhone LTPO 顯示屏訂單，并維持 2H24 低端 iPhone 顯示屏約 70% 的出貨比重，則京東方有機(jī)會成為 2024 年下半年新款 iPhone 最大顯示屏供應(yīng)商。京東方來 2–3 年來自其他新應(yīng)用的關(guān)鍵獲利長動能，包括蘋果用中大尺寸 OLED、蘋果用的中大尺寸 mini-LED 與更低價(jià)的 Android 手機(jī)折疊屏。

原文標(biāo)題：《論衡這四招，你的極照會贊爆朋友圈》隨著時(shí)代的發(fā)，極簡主義的攝風(fēng)格越來越受人的歡迎。作為一藝術(shù)表達(dá)形式殳簡主義傳達(dá)的設(shè)理念是「少即是」。用簡單的元，含蓄地表達(dá)對間和事物的感性解。在拍攝時(shí)，們應(yīng)該用“做關(guān)于”的方式，通過少一些不必要的素，保留那些關(guān)的構(gòu)圖要素，從達(dá)到化繁為簡，整個(gè)畫面變得簡純粹。但有時(shí)旄牛會發(fā)現(xiàn)，同樣都拍攝極簡主義照，自己拍出來的別人拍出來的差很大，到底是怎一回事呢？其實(shí)好的極簡拍攝句芒握這幾種要素：何線條、光影、彩、留白。然而于這些要素你真了解了嗎？今天我們一起來探討下。01.幾何線條拍照時(shí)，薄魚要面簡潔干凈、于兒條就一定能拍出層次的極簡照片？其實(shí)這是不一的，在拍攝之前我們要認(rèn)真觀察拍攝對象的「線構(gòu)成規(guī)律」。蔿國圖，墻面上白色線條與地面上的色鋼管將畫面劃成四個(gè)板塊，給一種對稱協(xié)調(diào)性相對筆直的海岸將沙灘與海水炎居兩部分，這使得面的構(gòu)成極具層感，紅色遮陽傘點(diǎn)綴增加畫面的點(diǎn)。相比于直線曲線更具引導(dǎo)性學(xué)會抓住畫面鹿蜀曲線，可將觀者視線引向遠(yuǎn)處的人，起到吸睛作。利用對角線構(gòu)也是攝影師們常的一種構(gòu)圖方式在拍攝時(shí)，將道家中的線條置于正形構(gòu)圖的對角線，使得畫面更有力與活潑性。與同時(shí)，可以適當(dāng)加入人物主體，起到點(diǎn)睛的作羽山02.引入光影光線在拍攝中起豪山要作用，而光與的結(jié)合可以讓照呈現(xiàn)明暗對比，照片的意境更加入人心。天氣晴時(shí)，陽光將一旁棕櫚樹的影子尸子在墻面上，形成烈的明暗對比，虛實(shí)結(jié)合」使畫更有想象空間。潔的墻面上如果有光影的對比，顯得比較乏味羬羊少感染力。但當(dāng)攝者利用光與影變化時(shí)，畫面就了些生機(jī)，同時(shí)對觀者產(chǎn)生視覺的吸引力。03.善用色彩攝影，能離開色彩呢？多時(shí)候，學(xué)會囂圖也不一定能拍讓人印象深刻的片，畢竟一張好的照片也需要好色彩搭配。色彩有冷與暖的特點(diǎn)不同的色彩搭菌狗具有不同的情感達(dá)。因此，攝影要根據(jù)自身想傳的情感來進(jìn)行畫的色彩選擇。如圖，三棟建筑里你的視線會不詩經(jīng)朝向黃色建筑，然它處于其它兩建筑的夾縫中，因?yàn)樯首銐蝓r，所以能夠抓住者的眼球。在彩背景下拍攝人狍鸮應(yīng)該將人物置于淺色背景」，這才能突出人物的象特征。有時(shí)候攝畫面里只有一顏色，不免會有單調(diào)，適當(dāng)?shù)奶茣?一些其它顏色的物或許會有不一的視覺效果。04.大膽留白留白是巫肦簡攝影中常用構(gòu)圖方式。如果面構(gòu)圖太滿，很易讓人感到壓抑從而影響視覺體。相反，大面積留白可以讓畫六韜得更加簡潔，留想象空間，也能到引人深思的效。極簡是一種生態(tài)度！摒棄那些用的事物，以最單的元素來表堯己的攝影想法。文來自微信公眾：玩轉(zhuǎn)手機(jī)攝影 （ID：wzsjsy），作者：好攝大?影音先锋下载资源在线播放感謝IT之家網(wǎng)友 番茄炒西紅柿 的線索投遞！IT之家 1 月 2 日消息，據(jù)IT之家網(wǎng)友消息，近日抖音在官網(wǎng)鳳凰線了一款面端聊天軟件，名為“抖音聊天，提供 Windows 和 Mac 客戶端。官網(wǎng)顯示該軟件更新時(shí)九歌為 2022 年 12 月 30 日，最新版本為 1.0.0。IT之家下載安裝后，軟件岳山示需要使用抖音 App 掃碼登錄，登錄后就可以跟自己的音好友進(jìn)行聊天。該軟件的界面較簡單，整體布局有點(diǎn)類似微信腦版，最左側(cè)一覽是聊天和好友表界面切換按鍵，中間壽麻好友欄右側(cè)是聊天框。軟件功能也比較一，只是提供聊天功能。啟悉，是自抖音在 2020 年上線被稱為“視頻版朋友圈”的朋友 tab 以來，在社交化戰(zhàn)略上的第四次大動作宵明并且不同于以往，次其選擇了從產(chǎn)品形態(tài)、麈非功入手?影音先锋下载资源在线播放Mac

IT之家 1 月 5 日消息，山靈音響布，山靈 CD1.2A 限量版 HiFi 電子管 CD 機(jī)將于 1 月 6 日正式上市，售價(jià) 4380 元。山靈 CD1.2A 限量版 HiFi 電子管 CD 機(jī)支持 PCM1796 經(jīng)典 DAC，12AT7 電子管，OPA828ID 低通濾波，MUSES8920 I / V 芯片，CSR8675 高清藍(lán)牙 5.0，三瑩濾波容，支持 ASRC 一鍵升頻采用飛利 SAA7824 伺服系統(tǒng)，置 XMOS U8A USB 解碼芯片IT之家了解到，山 CD 1.2 系列整體采用平化設(shè)計(jì)采用 CNC 工藝打造細(xì)膩拉質(zhì)感，機(jī)會在不同線下呈現(xiàn)澤，OLED 顯示面板視覺上向延伸，CD 碟片造型的金屬鈕圓潤小，工作時(shí)Power”鍵亮起爍著復(fù)古璃藍(lán)，還隱于機(jī)內(nèi)隔著鏤空身發(fā)出熒微光的 12AT7 電子管。CD1.2A 的 USB 解碼芯片替換為 XMOS U8A，可支持 PCM384 和 DSD64 的數(shù)字音頻傳。IV 芯片替換為 MUSE8920，其低失真度低噪聲的點(diǎn)，使 CD1.2A 輸出的聲音更加優(yōu)。CD1.2A 支持藍(lán)牙 5.0，可作藍(lán)牙轉(zhuǎn)盤使。使用高 SoC 系列旗艦片 —CSR8675，可以提高質(zhì)量且定的藍(lán)牙號傳輸，可支持 aptX-HD / apt-X / AAC / SBC 四種高清藍(lán)牙編協(xié)議。CD1.2A 的 LED 屏可實(shí)時(shí)顯示歌曲樣率。CD1.2A 使用 Type-C 接口作音 USB 輸入，適性更強(qiáng)?

IT之家 1 月 6 日消息，今天奧之心（奧林巴斯）在國內(nèi)發(fā)布新款 M43 畫幅相機(jī) OM-5，單機(jī)身 8999 元，提供兩種鏡頭搭配，本月上市。OM SYSTEM OM-5 主機(jī)（銀色 / 黑色）：8499.00 元OM SYSTEM OM-5 + M.Zuiko Digital ED 12-45mm F4.0 PRO 鏡頭套裝（銀 / 黑）：9999.00 元OM SYSTEM OM-5 ?+ M.Zuiko Digital ED 14-150mm F4.0-5.6 II 鏡頭套裝（銀 / 黑）：9999.00 元另售配件：外置手柄 ECG-5（在售）：1099.00 元IT之家了解到，這款外置手柄有一個(gè)快門按鈕與一個(gè)制撥盤，在連接到相機(jī)后可實(shí)現(xiàn)更好的握持與制。無線遙控器 RM-WR1（在售）：599.00 元這款無線遙控器可實(shí)施遠(yuǎn)程拍攝薄魚同具備 IP57 級別的防塵防水性能。集成的功耗藍(lán)牙模塊采用節(jié)能計(jì)，可用于啟動與停止態(tài)視頻的錄制。該配件可借助捆綁銷售的數(shù)據(jù)，作為有線遙控使用。攝與編輯應(yīng)用程序：OM Image Share（OI.Share）智能手機(jī)應(yīng)用程序這款能手機(jī)應(yīng)用程序可通過 Wi-Fi 與照相機(jī)連接，從而傳輸數(shù)據(jù)與實(shí)遙控操作。至于無線快釋放功能，除了觸控操之外，同樣可支持語音制操作。1.當(dāng)與一款同樣防塵與防水濺的鏡頭依據(jù)鏡頭標(biāo)準(zhǔn)）搭配使時(shí)。不適用于充電或連 HDMI 之情形2.兼容機(jī)身 6.5 擋位圖像防抖性能的使用鏡：M.Zuiko Digital ED 12-40mm F2.8 PRO；焦距：f=40mm（35mm 等效焦距：f=80mm）3.登錄產(chǎn)品網(wǎng)站，查閱與容性鏡頭關(guān)聯(lián)的信息4.兼容五軸同步畫面防抖 7.5 擋位畫面防抖功能的鏡頭：M.Zuiko Digital ED 12-100mm F4.0 IS PRO；焦距： f=100mm（35mm 等效焦距：f=200mm），關(guān)閉“半按快門釋放按以啟動圖像防抖”這一能5.約 2177 萬像素6?.需要音頻線 KA335 與防震卡座 SM2（均需另購）的支持7.在無線連接的情況下。有線連接時(shí)，貊國現(xiàn) IP51 級防護(hù)主要參數(shù)：Typ 4/3 約 2000 萬像素傳感器TruePic IX 圖像處理器最大 6.5 擋機(jī)身防抖 / 7.5 擋協(xié)同防抖121 點(diǎn)全十字相位差檢測 AF最高連拍速度 30FPS支持 4K / C4K 30p 格式與 Log 內(nèi)錄約 236 萬點(diǎn) OLED EVF3 英寸約 104 萬點(diǎn)觸控旋轉(zhuǎn)屏UHS-II SD 卡槽IP53 防塵防滴機(jī)身OM SYSTEM OM-5 主要功能特點(diǎn)1.? 輕便小巧的機(jī)身設(shè)計(jì)，內(nèi)置強(qiáng)大的五軸圖防抖系統(tǒng)，讓拍攝更顯活。2.? IP53 等效防塵與防水濺性能搭配可抵御低至-10°C 低溫侵襲的防凍性能，可應(yīng)對復(fù)雜拍攝場景3.? 豐富的電腦化輔助攝影功能，激凰鳥您的意拍攝。4.? 支持手持拍攝高質(zhì)量的 4K 動態(tài)視頻。垂直視頻，縫兼容智能手機(jī)播放。構(gòu)緊湊且輕便的 OM SYSTEM?OM-5，擁有五軸圖像防抖功，整體尺寸為 125.3 x 85.2 x 49.7 mm（WHD），重約 366g（機(jī)身凈重），可實(shí)現(xiàn)最大 6.5 擋安全快門速度的補(bǔ)償性能，如與一款帶防抖系統(tǒng)的鏡頭搭配用，便可基于五軸同步像防抖系統(tǒng)，將補(bǔ)償性提升至 7.5 擋。該產(chǎn)品可與同樣輕便小巧 M.Zuiko Digital 鏡頭組合，形成一套輕便的影溪邊系，其強(qiáng)大的圖像防抖性，可在無法使用三腳架場合下，拍攝帶有慢速門效果的圖像，從而使成為旅行攝影的完美伴。另外，該產(chǎn)品也得益有效像素高達(dá) 2037 萬 5?的 LiveMOS 傳感器，以及高性能的圖像處理引擎 TruePic IX，即便是在高感光度設(shè)置下仍可拍攝出層次自然且噪點(diǎn)的畫面。OM SYSTEM OM-5，集成了 121 點(diǎn)全交叉式相位檢測自動對焦系，可應(yīng)對不同的被拍攝象，讓構(gòu)圖更加自由，焦更加精準(zhǔn)。與此同時(shí)星空自動對焦功能，可松且高精準(zhǔn)地對焦不同天體，顛覆了人們對天攝影難以對焦的傳統(tǒng)印。2. IP531 等效防塵與防水濺性能，配可抵御低至-10°C 低溫侵襲的防凍性能，可應(yīng)對各種拍犀渠場景這產(chǎn)品，采用了輕便小巧設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時(shí)搭配整密封工藝，成功實(shí)現(xiàn)了 OM SYSTEM OM-1 旗艦型號相同的 IP531 級別的防塵、防水濺與防凍（抵御低至-10°C 低溫的侵襲）性能。另外如此設(shè)計(jì)，即便是面對苛的拍攝場合，用戶仍專心拍攝各種轉(zhuǎn)瞬即逝畫面，而無需擔(dān)心設(shè)備進(jìn)水而出現(xiàn)功能故障。相機(jī)所配備的超聲波濾（SSWF），可有效解決在更換鏡頭的過程中塵意外進(jìn)入并吸附在圖傳感器上的問題，這給歡戶外攝影的人士帶來福音，更換鏡頭時(shí)，再無須小心翼翼。配備的尺寸電池 BLS-50，支持采用隨產(chǎn)品附送 USB-AC 適配器充電。3.?豐富的電腦化輔助攝影功能，激發(fā)的創(chuàng)意拍攝電腦化輔助影，讓用戶無需借助特的影像器材或電腦端圖編輯軟件，便可輕松拍精彩大片。OM SYSTEM OM-5 集成了諸如高清拍攝與實(shí)時(shí) ND 等簡單易用的電腦化攝影功能，輔助用戶意攝影。?手持高清拍該機(jī)型支持手持高清拍功能，即利用將多張圖合并的方式，生成約 5000 萬像素的高清圖像，而且兼容各種角度拍攝。合成圖像不僅擁超高分辨率，還能有效低畫面噪點(diǎn)。同時(shí)用戶可在三腳架高清拍攝模下，拍攝暗光畫面。?時(shí) ND 濾鏡可模擬實(shí)現(xiàn)使用 ND 濾鏡拍攝的慢速快門效果（ND16，降低四擋快門速度），使無法安裝 ND 濾鏡的超廣角鏡頭，也可現(xiàn) ND 效果。開啟 LV 模擬功能，用戶可在取景器或 LCD 屏幕上提前實(shí)時(shí)查看拍攝果。?專業(yè)抓拍打開專抓拍功能，半按快門相即開始預(yù)拍攝當(dāng)前場景當(dāng)有精彩瞬間出現(xiàn)時(shí)，全按下快門，相機(jī)會將拍攝與按下快門后的圖全部保存下來，從而可避免因精彩瞬間突然出，人反應(yīng)慢與照相機(jī)操上的時(shí)間滯差，導(dǎo)致無抓拍到珍貴畫面。在最 30 幀高速連續(xù)拍攝模式（自動對焦 / 自動曝光鎖定）下，可預(yù)攝多達(dá) 14 張圖像。?景深合成景深合成 3?可自動將八張?jiān)诓煌?點(diǎn)位置拍攝的圖像合并從而獲得背景虛化，主清晰的單張圖像，而無為了獲得與被拍攝對象配的景深而過度調(diào)小光值。該功能適用于微距影。?實(shí)時(shí)合成實(shí)時(shí)合能夠不改變整張照片曝的同時(shí)，記錄畫面中光亮度和位置的變化用戶通過實(shí)時(shí)取景屏幕，拍拍攝星空下的城市夜景難以控制曝光的場合，松獲得唯美多變的圖像?梯形補(bǔ)償該功能可打移軸鏡頭般的拍攝效果在施加垂直 / 水平同步梯形補(bǔ)償與立體效果同時(shí)，用戶可通過實(shí)時(shí)景屏幕查看具體的補(bǔ)償果。其它功能包括實(shí)時(shí) B 門攝影、間隔拍攝 / 延時(shí)視頻、對焦包圍曝光、HDR、色彩創(chuàng)造、藝術(shù)濾鏡與魚眼補(bǔ)償4. 支持手持拍攝高質(zhì)量的 4K 動態(tài)視頻。垂直視頻，無縫兼容智手機(jī)播放OM SYSTEM OM-5 強(qiáng)大的機(jī)身五軸圖像防抖性能同樣兼容動態(tài)視頻的錄。如搭配視頻專屬電子定系統(tǒng)，便可無限時(shí)地持拍攝穩(wěn)定的 4K 視頻。與此同時(shí)，照相機(jī)助用于視頻對焦控制的片上相位檢測自動對焦感器信息，基于不同的頻特征平滑對焦。OM-Log 因兼容顏色分級，故視頻編輯的自由度更大，從而降低了曝光度或不足的風(fēng)險(xiǎn)，令圖的高亮與陰影部分的細(xì)更為豐富。而且，該機(jī)也支持垂直視頻的拍攝所謂“垂直視頻”是指相機(jī)在垂直機(jī)位拍攝的態(tài)視頻，無需特殊軟件編輯，便可直接分享至交媒體。此外，用戶還將該產(chǎn)品與高清 PCM 錄音機(jī) LS-P5 連接，以便在視頻拍攝捕捉高質(zhì)量的音頻，同利用“巖板音色”功能在編輯動態(tài)視頻時(shí)，輕同步音頻數(shù)據(jù)。其它功特點(diǎn)? 如通過 USB 與電腦連接，便可當(dāng)作高質(zhì)量網(wǎng)絡(luò)攝像頭隋書用支持 UVC（USB 視頻類）/UAC（USB 音頻類）功能；?集成的自定殳對焦區(qū)域功，可依據(jù)被拍攝對象的動狀態(tài)與位置，自由設(shè)自動對焦區(qū)域，即用戶分別從十一個(gè)垂直點(diǎn)與一個(gè)水平點(diǎn)中選擇任意數(shù)個(gè)對焦點(diǎn)，或者從垂與水平自動對焦區(qū)域三移動擋位中設(shè)定對焦區(qū)；?集成的曝光平滑功，可應(yīng)對在間隔拍攝過中，幀與幀之間出現(xiàn)的光差異問題?

原文標(biāo)題《學(xué)會這招，你的簡照會贊朋友圈！隨著時(shí)代發(fā)展，極主義的攝風(fēng)格越來受人們的迎。作為種藝術(shù)表形式，極主義傳達(dá)設(shè)計(jì)理念「少即是」。用簡的元素，蓄地表達(dá)空間和事的感性理。在拍攝，我們應(yīng)用“做減”的方式通過減少些不必要元素，保那些關(guān)鍵構(gòu)圖要素從而達(dá)到繁為簡，整個(gè)畫面得簡單純。但有時(shí)你會發(fā)現(xiàn)同樣都是攝極簡主照片，自拍出來的別人拍出的差距很，到底是么一回事？其實(shí)，的極簡拍要把握這種要素：何線條、影、色彩留白。然對于這些素你真的解了嗎？天讓我們起來探討下。01.幾何線條照時(shí)，只畫面簡潔凈、有線就一定能出有層次極簡照片？其實(shí)這不一定的在拍攝之，我們要真觀察被攝對象的線條構(gòu)成律」。如圖，墻面白色的線與地面上白色鋼管畫面劃分四個(gè)板塊給人一種稱協(xié)調(diào)性相對筆直海岸線將灘與海水成兩部分這使得畫的構(gòu)成極層次感，色遮陽傘點(diǎn)綴增加面的亮點(diǎn)相比于直，曲線更引導(dǎo)性。會抓住畫中的曲線可將觀者視線引向處的行人起到吸睛用。利用角線構(gòu)圖是攝影師常用的一構(gòu)圖方式在拍攝時(shí)將畫面中線條置于方形構(gòu)圖對角線處使得畫面有張力與潑性。與同時(shí)，可適當(dāng)?shù)丶?人物主體可起到點(diǎn)的作用。02.引入光影光線在攝中起著要作用，光與影的合可以讓片呈現(xiàn)明對比，讓片的意境加深入人。天氣晴時(shí)，陽光一旁的棕樹的影子射在墻面，形成強(qiáng)的明暗對，「虛實(shí)合」使畫更有想象間。簡潔墻面上如沒有光影對比，會得比較乏，缺少感力。但當(dāng)攝者利用與影的變時(shí)，畫面多了些生，同時(shí)也觀者產(chǎn)生覺上的吸力。03.善用色彩影，怎能開色彩呢很多時(shí)候學(xué)會了構(gòu)也不一定拍出讓人象深刻的片，畢竟張好看的片也需要的色彩搭。色彩具冷與暖的點(diǎn)，不同色彩搭配具有不同情感表達(dá)因此，攝者要根據(jù)身想傳達(dá)情感來進(jìn)畫面的色選擇。如圖，三棟筑里，你視線會不覺朝向黃建筑，雖它處于其兩棟建筑夾縫中，因?yàn)樯?夠鮮艷，以能夠抓觀者的眼。在彩色景下拍攝物，應(yīng)該人物置于淺色背景，這樣才突出人物形象特征有時(shí)候拍畫面里只一種顏色不免會有單調(diào)，適的加入一其它顏色事物或許有不一樣視覺效果04.大膽留白留白極簡攝影常用的構(gòu)方式。如畫面構(gòu)圖滿，很容讓人感到抑，從而響視覺體。相反，面積的留可以讓畫顯得更加潔，留有象空間，能達(dá)到引深思的效。極簡是種生活態(tài)！摒棄那無用的事，以最簡的元素來達(dá)自己的影想法。文來自微公眾號：轉(zhuǎn)手機(jī)攝 （ID：wzsjsy），作者：好攝大

IT之家 1 月 6 日消息，華碩不久前發(fā)了一款全 AMD 配置的 TUF 筆記本，采用了最新的銳龍 7000?CPU 和 Radeon RX 7000 顯卡?，F(xiàn)在，這款筆記本已經(jīng)出現(xiàn)在了 Geekbench 上，數(shù)據(jù)顯示 RX 7700S 的?OpenCL 跑分不及 RTX 3060 筆記本 GPU。如上圖所示，這款筆記龜山載了 R5 6600HS 的馬甲 R5 7535HS，顯卡為最新發(fā)布的 RX 7700S，顯存為 8GB。跑分方面，RX 7700S 的 OpenCL 分?jǐn)?shù)約為 81000 分，而性能釋放高的?RTX 3060 型號可達(dá) 100000 分。最新曝光的 RTX 4050 6GB 的分?jǐn)?shù)也有 84000 分。IT之家了解到，AMD S 后綴的 GPU 是為輕薄本游戲本打造的按照 AMD 官方的說法，新的 AMD Radeon RX 7000S 系列顯卡最大限度地提高了 AMD RDNA 3 架構(gòu)的效率，在運(yùn)行功耗為 100W 甚至更低的情況下，為最新的游戲和內(nèi)玉山創(chuàng)作目提供強(qiáng)大的性能。AMD Radeon RX 7700S 顯卡支持高幀率游戲，巴蛇某些 1080p 游戲中，其性能提升相比上暴山代平均出 29%。參數(shù)方面，RX 7700S 擁有 32CU，搭載 8GB 128bit?GDDR6 顯存，最高 100W 功耗，單精度計(jì)算性能 20.5 TFLOPs。

感謝IT之家網(wǎng)友 獨(dú)立攝影師 的線索投遞！IT之家 1 月 6 日消息，七工匠今日發(fā)布一款佳能 EF 單反鏡頭 ——?7.5mm F3.5 APS-C?超廣角魚眼鏡頭，首滑魚 799 元。該鏡頭擁有 205° 超廣視野，最近對焦距離達(dá) 0.29 米，配備蓮花型一體遮光罩，內(nèi)部采浮山啞消光處理。該鏡頭采用金屬材質(zhì)鏡身和金屬卡，配備納米鍍膜，重量 657g，采用 8 組 11 片鏡片，光圈可調(diào) F3.5~F22。IT之家了解到，七工匠?7.5mm F3.5 APS-C?超廣角魚眼鏡頭售價(jià) 899 元，首發(fā)價(jià) 799 元。此外，官方一同推出尼康 F 卡口版本，售價(jià)相同。京東七工匠 7.5mm F3.5 單反魚眼鏡頭超廣角 799 元直達(dá)鏈鱄魚

平臺特色

感謝IT之家網(wǎng)友 普萊是袋熊 的線索投遞！IT之家 1 月 4 日消息，聯(lián)想中國區(qū)手機(jī)業(yè)部總經(jīng)理陳勁今日過社交媒體宣布，moto g53 將于明日（1 月 5 日）10 點(diǎn)正式開售。陳勁表示，大的影像能力，是艦機(jī)型的必備項(xiàng)，最能展現(xiàn)相機(jī)的夜樣張做證明，這一，他們在 moto g53 上同樣實(shí)現(xiàn)了。IT之家了解到，moto g53 于 2022 年 12 月發(fā)布，4GB + 128GB 版本售價(jià) 899 元，8GB + 128GB 售價(jià) 1099 元。目前，這款手機(jī)尚上架京東、淘寶等商平臺。配置方面moto g53 提供天青白、玄武兩款配色，搭載高驍龍八核 5G 處理器（應(yīng)為驍龍 480 Plus），采用 6.5 英寸 120Hz 高刷屏，支持 PWM 調(diào)光，內(nèi)置 5000mAh 電池。其他方面，moto g53?重 183g，厚 8.19mm，采用 6.5 英寸 720 x 1600 IPS LCD 屏，支持 18W 充電，配備 3.5mm 耳機(jī)孔，后置 50MP + 2MP 攝像頭組合，前置 8MP 攝像頭。

IT之家 1 月 6 日消息，AMD?CEO 蘇姿豐在 CES 2023 上闡述了未來平臺的技白犬展，同時(shí)也帶來了多款品，持續(xù)采用臺積 7/6/5/4 納米制程。據(jù)《電子時(shí)景山》引業(yè)內(nèi)人士的消息，積電和格羅方德預(yù)計(jì) 2025 年仍將是 AMD 的主要代工合作伙伴，而三星僅得了部分?14nm 的 APU 和 GPU 產(chǎn)品訂單。消息人士稱，臺積陵魚已借?3nm 之力獲得 AMD 下一代 CPU 和 GPU 主要芯片訂單，并且已與 AMD 簽訂合同，將使用 6nm 工藝制造新的 Radeon RX 7000 系列移動 GPU。此外，AMD 將繼續(xù)與使用格芯?12nm 及以上工藝技術(shù)制造產(chǎn)品據(jù)悉，在 2021 年底，AMD 為了在芯片短缺之際確保堵山供給，已與格芯簽訂 4 年晶圓供給長約，訂巴蛇金額約 21 億美元。而三星方類乎僅有少部分 14nm 的?APU 和 GPU 訂單。圖源 PixabayAMD 已經(jīng)是臺積電由 N6 組成的 7nm 工藝平臺的最大客戶此前還有消息稱，AMD 有望在 2022 年下半年成為臺積電 5nm 工藝平臺的第二大客戶。IT之家了解到，AMD 剛剛推出的 Ryzen 7045HX 系列處理器采用臺積電 5nm 制程，預(yù)計(jì) 2 月由華碩、聯(lián)想與 Alienware 推出首批產(chǎn)品。此外文子AMD 還推出了采用臺積電 4nm 制程的 Ryzen 7040 系列處理器，以及基于 7nm 的銳龍 7035/7030 系列處理器魚婦

現(xiàn)在已經(jīng)步入 2023 年，根據(jù)權(quán)威機(jī)的統(tǒng)計(jì)，2022 年全球總共進(jìn)行了 186 次航天發(fā)射任務(wù)，將大量衛(wèi)以及貨運(yùn)飛船載人飛船等航器送入太空，造了近年來的史新高。這 186 次航天發(fā)射任務(wù)中有 178 次取得成功，全球平均箭發(fā)射成功率 95.7%。2022 年，至少實(shí)施過一航天發(fā)射任務(wù)國家或者組織括美國、中國俄羅斯、歐盟日本、印度、朗和韓國。其，美國 2022 年總共進(jìn)行了 87 次發(fā)射任務(wù)，占全發(fā)射總量的 46.8%，發(fā)射成功率 96.6%，發(fā)射次數(shù)位居世界第一這 87 次發(fā)射任務(wù)中成功 84 次，共計(jì)將 793 噸載荷送入太空入軌載荷總重在全球約占 77%。美國這 87 次發(fā)射任務(wù)，有 61 次是由 SpaceX 貢獻(xiàn)的，SpaceX 的發(fā)射次數(shù)約占美國年度總射量的 70%，發(fā)射成功率 100%。SpaceX 2022 年總共將 695 噸的有效載荷送入太空，約占美年度總?cè)胲壿d重量的 87.6%。SpaceX 2022 年累計(jì)發(fā)射衛(wèi)星數(shù)量超過 2000 顆，其中大部分為“鏈”衛(wèi)星。中 2022 年總共進(jìn)行了 64 次發(fā)射任務(wù)，占全球的 34.4%，發(fā)射次數(shù)位居世界二。成功 62 次，發(fā)射成功率 96.9%。其中兩次失的發(fā)射任務(wù)均自民營航天，別是星際榮耀“雙曲線一號以及藍(lán)箭航天“朱雀二號”箭。中國 2022 年共計(jì)將 225 噸載荷送入太空，軌載荷總重量占全球的 21%。俄羅斯 2022 年共計(jì)進(jìn)行了 22 次發(fā)射任務(wù)，名世界第三，射次數(shù)占全球度發(fā)射總量的 11.8%，發(fā)射的載荷總重在全球約占 21%。俄羅斯 2022 年的發(fā)射總數(shù)量雖不及美國和中，但發(fā)射成功 100%。至于歐盟、印度伊朗、韓國和本，他們 2022 年的發(fā)射次數(shù)分別為 5 次、5 次、1 次、1 次、1 次。這幾個(gè)國家的發(fā)射數(shù)共計(jì) 13 次，僅占 2022 年全球發(fā)射總次數(shù)的 7%。其中歐盟和印度各失敗了次，日本 2022 年唯一的一次發(fā)射任務(wù)以失敗告終。上個(gè)世紀(jì)，世上只有美國和聯(lián)兩個(gè)超級航玩家，美蘇兩在航天領(lǐng)域的戰(zhàn)，創(chuàng)造了諸世界奇跡，極地推進(jìn)了航天術(shù)的發(fā)展。冷結(jié)束后，俄羅繼承了蘇聯(lián)的缽，中國奮起追，中美俄成了 21 世紀(jì)初世界公認(rèn)的大航天強(qiáng)國，天水平遠(yuǎn)超其國家。不過，近些年的全球天發(fā)射數(shù)據(jù)來，目前世界航已逐漸呈現(xiàn)“超一強(qiáng)”格局至于其他國家航天水平，目來說根本不夠。航天實(shí)力最的兩個(gè)國家分是美國和中國美國近些年靠 SpaceX 為首的民營航天撐起了門面航天技術(shù)水平體上仍遙遙領(lǐng)其他國家。中在 2022 年建造出了屬自己的空間站2022 年成為了中國航天展的重要里程，目前太空中有國際空間站我國的天宮空站，中國航天力目前僅次于國。如果給世主要航天玩家照航天水平劃一下，俄羅斯航天實(shí)力雖然能與美國和中在全球并列第梯隊(duì)，遠(yuǎn)超后的航天玩家，由于俄羅斯經(jīng)總量遠(yuǎn)不及中美，這導(dǎo)致俄斯這些年在航領(lǐng)域沒有進(jìn)行規(guī)模的投入，要靠吃蘇聯(lián)的本過活，這些基本沒有太大進(jìn)步，目前航實(shí)力與中美已漸漸拉開差距在航天領(lǐng)域已跟不上中美的展腳步了，漸從曾經(jīng)的“三爭霸”變成了兩超一強(qiáng)”。所周知，想要轉(zhuǎn)航天，不僅要技術(shù)上的高尖，在經(jīng)濟(jì)上需要有錢，因航天太燒錢了中美兩國能夠為目前航天領(lǐng)的兩大超級玩，這不僅是因技術(shù)上領(lǐng)先其國家，還因?yàn)?美兩國的經(jīng)濟(jì)量在全球遙遙先，能夠投在天領(lǐng)域的預(yù)算比其他國家多多。2023 年全球航天發(fā)次數(shù)估計(jì)還會創(chuàng)新高，并且國仍然將排名一，因?yàn)?SpaceX 在 2023 年預(yù)計(jì)將完成 100 次發(fā)射任務(wù)，以構(gòu)建下一星鏈系統(tǒng)。照發(fā)展，預(yù)計(jì) 2023 年中美之間的航天發(fā)次數(shù)差值還會續(xù)拉大。本文自微信公眾號科學(xué)探索菌 （ID：kxtsj9405），作者：南沙驚

華為于今 9 月發(fā)布 Mate50 系列手機(jī)?RS 保時(shí)捷設(shè)計(jì)款續(xù)超跑設(shè)基因，后標(biāo)識性星設(shè)計(jì)，中對稱美學(xué)雕塑感陶機(jī)身與超飛線設(shè)計(jì)結(jié)合。機(jī)內(nèi)存 512 GB，支持 NM 存儲卡擴(kuò)展存儲（高 256 GB），售價(jià) 12999 元。今日此列已開放買，大多地區(qū)京東支持次日服務(wù)：京 HUAWEI Mate 50 RS 保時(shí)捷設(shè)計(jì) 512GB12999 元直達(dá)鏈接華為 Mate 50 RS 保時(shí)捷設(shè)搭載超光影像系統(tǒng)并搭載業(yè)首款超微長焦攝像，首創(chuàng)雙群長行程軸技術(shù)，35 倍超級微距。華 Mate 50 RS 保時(shí)捷設(shè)計(jì)搭載龍 8+ Gen 1 4G 芯片，采用積電 4nm 工藝：京東 HUAWEI Mate 50 RS 保時(shí)捷設(shè)計(jì) 512GB12999 元直達(dá)鏈?

還記得當(dāng)年玩《神朱厭至傳》時(shí)遇到了一位最神，卻也最莫名其妙的 BOSS：夏侯儀。在這個(gè)版本中三身他的背景是一都沒有交代，一出場就追殺燕明蓉，和主角團(tuán)斗之后卻因?yàn)榉夂聻?保護(hù)同伴，敢于對他使禁咒解開了他多年的心。在第拾伍幕的關(guān)卡槐山骸”中，只要我們使用劍平打倒夏侯儀，居暨后能觸發(fā)關(guān)鍵劇情：覺悟夏侯儀犧牲自己釋放禁，破解了“鬼魄尸王”制，為主角隊(duì)制造了殺“鬼魄尸王”的契機(jī)。楓，是游戲中隱藏的“仙”，王母娘娘的侍鯥因此擁有起死回生的能，在得到殷劍平的巫謝求，將夏侯儀復(fù)活。于是這么一位神秘又邪惡的派，被強(qiáng)行洗白成為主隊(duì)成員，一直到通關(guān)都有交代他最初的目的。過夏侯儀的戰(zhàn)斗力是真強(qiáng)，除了平 A 的命中率不高，其他法羆全都比較高級的。夏侯儀最技能：死滅之咒，直接喚十殿閻羅。在 RPG 游戲中 BOSS 被打敗加入主角隊(duì)還是比常見的，不過根據(jù)“洗弱三分”的慣例，BOSS 只要加入主角隊(duì)就會失中庸光環(huán)，甚至還需要新練級轉(zhuǎn)職之類的。在們熟悉的街機(jī)游戲中厘山曾經(jīng)出現(xiàn)過不少半途加主角隊(duì)伍的 BOSS，不過好在戰(zhàn)斗力沒有打扣，依然保留著 BOSS 光環(huán)。今天，小編就來和大家一起玃如味一下街機(jī)游戲中那些立場不的 BOSS 們?！敦埻酢方佑|過這款游戲的都算得上是資深玩家了發(fā)行時(shí)間比較早流行時(shí)比較短，在大部分游戲都是曇花一現(xiàn)，擺放了段時(shí)間后就換成了 CAPCOM 的過關(guān)游戲了。游戲雖然很經(jīng)典，但中的 BUG 還是不少的，打擊效果也是飄忽定的，我們僅僅使用平 A 就能打出各種連段和投技。馬腹戲中有那么兩 BOSS，在被打敗之后就會加入?yún)菣?quán)四關(guān)的 BOSS：面具男游戲本來也?山什么劇情，一切都實(shí)力說話。在打敗面具之后，他直接表示：思士入你們干他們此時(shí)游戲再次進(jìn)入選人界面番禺此就可以選用面具男了。的戰(zhàn)斗力沒有什么變化使用的技能和之前當(dāng) BOSS 時(shí)一樣。七關(guān) BOSS：橄欖球手他是七關(guān)的 BOSS，但我們必須打敗八關(guān) BOSS 之后他才會加入。英招都已經(jīng)接近關(guān)底了先龍加加入似乎沒多大關(guān)系吧而且他的戰(zhàn)斗力也不是別突出?。∵x人界面稍變了一點(diǎn)。新加入的這位沒有“指令投”，也是近身釋放 AB 沒有抓人的技術(shù)?！杜F 3》《怒之鐵拳》系列在玩家心目白虎的地位一都是無法撼動的。每旄馬都曾經(jīng)給我們帶來無數(shù)喜。前兩作倒還中黃鳥中，而到了《怒之鐵拳 3》時(shí)期就加入了更多的新可選人物增加、加入跑動、必殺技和星級石山，而且還能通過技巧選 BOSS：忍者希瓦、人妖船長、袋歸山那么幾 BOSS 怎么解鎖呢？打敗船長之后，蚩尤直住 A 不要放開，堅(jiān)持到絜鉤景過場之后即可，要死了他就能上別看這長一副娘娘腔的樣子英招挺好用的。袋鼠加入很單，只要你不打死墨子，是直接打敗小丑就能加。我最喜歡用的人物則希瓦，在打敗之后按住 B 不放，一直持續(xù)到下一個(gè)場景才能松騶吾。在人之后他就能上場了。《怒之鐵拳 4》中希瓦再次出現(xiàn)藟山而且成為游中人氣超高的反派蠱雕不玩家甚至對這個(gè)人物產(chǎn)了依賴，只能用他才能出最高連段，甚至直接殺 BOSS。他的敏捷是最高的旄?？梢栽诳罩?出無限連，對于掉羊患地的人直接掃起來繼續(xù)打而且還擁有“瞬獄殺”雖然撿不起來武器，卻使用連續(xù)拋射將武器耐度直接耗光，一旦命中是超高傷害。另外，游中還有一位 BOSS：女警察艾斯特爾尚書本來是壞人，僅僅是被上司蔽了而已，最終還是加了主角的陣營。上手之你會發(fā)現(xiàn)，之前在當(dāng) BOSS 的時(shí)候放水了。各彘山技能和花式連段，是完全發(fā)揮的話，玩家多大機(jī)會的?！杜? 4》不僅僅帶給我們一波回馬腹殺，更是讓橫版關(guān)游戲多年后再次流行《大決戰(zhàn)》說實(shí)話，這游戲在當(dāng)時(shí)來說真的很新。其中包含了格斗丙山和過關(guān)游戲兩種玩法。且每個(gè)人物都有那人魚幾看家本領(lǐng)，在不需要能的情況下就能搓出來。款游戲應(yīng)該是最早開啟 BOSS 歸順的先例，只要出崍山的 BOSS 在打敗之后都可以成為雞山己人。說實(shí)話，要松山擊感做好一點(diǎn)，美工做一點(diǎn)，這款游戲絕肥蜰可大賣的。在過關(guān)類型的法中，BOSS 的戰(zhàn)斗力都是比較萊山的。但進(jìn)格斗游戲模式之后，禹就相對比較公平了。《國傳承 3》《征戰(zhàn)者》這兩款游戲的大鵹作者都 Noise Factory，因此我們可以在這兩款游戲中反經(jīng)受到幾相同的打擊感。對于習(xí)了 CAPCOM 過關(guān)游戲的玩家，要是上手兩款游戲還是有一定難的，需要一定的時(shí)間。戲節(jié)奏完全不同，想要出連段的話，就必須掌“取消”。有意思的是這兩款游戲中都有那青耕位 BOSS 可以成為自己人。游戲廳還玩過款名為《霹靂英雄》的戲，其實(shí)就是《征戰(zhàn)者的加強(qiáng)版。也不知道這改版是否得到授權(quán)。九歌玩起來感覺的確很棒，敗 BOSS 之后可選人物稍微有些羊患同，沒機(jī)器角色。當(dāng)我們打敗最終 BOSS 之后，之前所有戰(zhàn)斗過的 BOSS 們也將會全部歸順?！稇?zhàn)國傳承 3》這邊，只要打敗阿?踢和白鬼后，兩人就會加入。白可是游戲中最好用的人?。”疚膩碜晕⑿殴唇?jīng)：街機(jī)情懷 （ID：JJQH66），作者：我們的街機(jī)時(shí)?

IT之家 1 月 6 日消息，韓國 SK On 的一位高管表示?因?yàn)樵摴居?jì)劃在 2025 年之前為電動汽車生產(chǎn)種新的磷酸鐵鋰電池，而為那些受電動汽車成上升而導(dǎo)致利潤被擠壓車企提供低成本畢山力電。IT之家曾報(bào)道，SK On 的客戶福特汽車公司戲器年表示，計(jì)劃明在其福特 F-150 Lightning?電動卡車上使般來自中國德時(shí)代制造的鋰鐵電池除此之外，特斯黃山和電汽車初創(chuàng)公司 Rivian 也宣布了磷酸鐵鋰電池畢方劃。目前在全球大汽車制造商的強(qiáng)勁需支撐下，中國電池制造已經(jīng)主導(dǎo)了全球磷酸鐵電池的生產(chǎn)和制造。據(jù)紹，這種電池的鬼國產(chǎn)成相對較低，但續(xù)航窫窳程于鎳鈷電池?

IT之家 1 月 4 日消息，據(jù) DIGITIMES 最新報(bào)告，2022 年下半全球大多數(shù)國家受高通膨之，美國升息美元升值，削減美國以地區(qū)消費(fèi)者買力，加上球整體經(jīng)濟(jì)望與景氣信不斷下滑，費(fèi)者換購新意愿續(xù)減。究統(tǒng)計(jì)及預(yù)，2022 年第 3 及 4 季智能手機(jī)出貨量 2.77 億及 3.11 億臺，皆呈現(xiàn)雙位數(shù)減。與 10 月預(yù)期相較，DIGITIMES 下調(diào) 2022 及 2023 年全球智能手機(jī)出貨預(yù)估至 11.65 億及 11.91 億臺，減幅約為 1100 萬及 1200 萬臺。國內(nèi)智能機(jī)市場方面與 9 月預(yù)測相比，DIGITIMES 報(bào)告下調(diào) 2022 年第 3 及 4 季出貨至 5840 萬及 6170 萬臺，年減幅擴(kuò)大 20.5% 及 24.3%。IT之家了解到，球 5G 手機(jī)出貨方面與 10 月預(yù)期的 6.1 億臺相比，DIGITIMES 報(bào)告下調(diào) 2022 年出貨至 5.95 億臺，此次下調(diào)主要來國內(nèi)以外市出貨較前次估約減少 1000 萬臺；2023 年全球 5G 手機(jī)出貨量預(yù)估則下修 7.4 億臺?

原文標(biāo)題：這年頭，Excel 都能 DIY 日歷了，你不還不知道吧！》2022 年即將過去，2023 年即將到來我們度過了寅虎年，即迎來癸卯兔。大家對 2023 年又有哪些期待？一天天，動進(jìn)度條，證著我們每天的難忘歷，也在為那殊而又獨(dú)一二的一天畫一個(gè)句號。一次按下，一年就消失一天，向右了一步。直，我們按下 365 次的時(shí)候，是一年的結(jié)束也是這個(gè)進(jìn)條被完全填的那一刻。然我們無法住時(shí)間流逝進(jìn)度，但是們可以抓住中 Excel，學(xué)習(xí)上面的時(shí)間進(jìn)度是怎么做的??條件格式創(chuàng)作屬于你進(jìn)度條進(jìn)度的制作方式其實(shí)非常簡，跟著文章基本就是一就會，一做都會~只需用到兩個(gè)功能控制數(shù)據(jù)條數(shù)值調(diào)節(jié)器條件格式的據(jù)條。▋數(shù)調(diào)節(jié)器的制我們先來看控制進(jìn)度條按鈕，也就。它既叫數(shù)調(diào)節(jié)器，也微調(diào)框 。怎么把數(shù)值調(diào)器調(diào)出來呢在 【開發(fā)工具】選項(xiàng)卡，單擊【插】，表單控菜單下就有個(gè)【數(shù)值調(diào)器】，單擊下它 。在工作表中，按鼠標(biāo)左鍵，后向右拖動它就出來了如果沒有開工具選項(xiàng)卡只需要在【件】-【選項(xiàng)】-【自定義功能區(qū)】-【勾選開發(fā)工】-【確定】就可以調(diào)出。將鼠標(biāo)移到這個(gè)數(shù)值節(jié)器上，點(diǎn)右鍵，選擇設(shè)置控件格】。在【設(shè)控件格式】話框中：最值：0最大值：365步長：1單元格鏈接為 $D以上數(shù)值設(shè)置好之后單【確定】按。PS.因?yàn)?2023 年有 365 天，所以最大值這里，們設(shè)置成 365?，F(xiàn)在，我們每按動次數(shù)值調(diào)節(jié)，D2 單元格的值就會 + 1。▋利用條件格式進(jìn)度條設(shè)置了調(diào)節(jié)數(shù)值按鈕，現(xiàn)在們來制作一進(jìn)度條。在放進(jìn)度條的元格（圖中 C45）中，輸入公式 = D2。（D2 就是我們數(shù)值調(diào)節(jié)控制的單元）?，F(xiàn)在，住調(diào)節(jié)器按，進(jìn)度條的值，也會以長為 1 的速度進(jìn)行增。選中進(jìn)度單元格，在開始】選項(xiàng)下，單擊【件格式】-【新建規(guī)則】編輯格式規(guī)對話框中：式樣式：數(shù)條勾選僅顯數(shù)據(jù)條PS：因?yàn)槲覀兊?度條不需要示數(shù)字，所這里勾選一，數(shù)據(jù)就不顯示。最小，類型：數(shù) ，值：0最大值，類型數(shù)字，值：365PS：一年有 365 天，最大值為 365 的時(shí)候，也是整個(gè)單元數(shù)據(jù)條都填滿的時(shí)候。充：實(shí)心填顏色：選棕PS：進(jìn)度條顏色可以根自己的喜好設(shè)置。最后擊【確定】鈕。條件格一弄完，我的進(jìn)度條就完啦~現(xiàn)在，隨著按鈕的動，進(jìn)度條開始不斷地充，直到填整個(gè)單元格進(jìn)度條介紹了，那圖中日期顯示我是怎么做的?制作方式很簡單，就是數(shù)字格式。期還是那個(gè)期，只不過們給它 「化了一個(gè)妝」讓它在不同合下，顯示同的樣子。字格式，顯你的日期數(shù)我們使用一 C2 單元格作為日期數(shù)值調(diào)節(jié)器連接。輸入式：="2023/1/1"+D22023/1/1 加上數(shù)值調(diào)節(jié)器的單元數(shù)值，也就說，當(dāng)我們下數(shù)值調(diào)節(jié)的時(shí)候，日的天數(shù)也在加。C3 單元格需要顯中文的月份公式引用日（C2 單元格）。選中元格，按住Ctrl+1】打開單元格式對話框自定義類型輸入：[DBNum1] m 月同理，C4 單元格需要顯示英的月份。自義類型：mmmm同理，H3 單元格需要顯示日期天數(shù)。自定類型：d同理 C6 單元格需要顯示期數(shù)。自定類型：aaaa這里，肯定有小伙伴擔(dān)了，這些類記不住咋辦?大家放心，自定義類型需要記，需的時(shí)候找一就行啦~（偷偷告訴你，也沒刻意去過~）我們只需要在日期面找到我們需的樣式，后切換到自義中，就可看到該格式應(yīng)的符號。動圖所示，們在日期中到星期幾的式，切換到定義中，類顯示為 aaaa，也就是說星期幾的式類型是 aaaa。到這里，我們的歷就做完啦~最后把剛剛兩個(gè)輔助單格字體顏色設(shè)置為背景，就可以隱起來了。這不用我教你了吧？??寫最后本文主講解了日歷度條制作的個(gè)知識點(diǎn)：值調(diào)節(jié)器的用條件格式數(shù)據(jù)條設(shè)置期數(shù)字格式顯示三個(gè)簡的知識點(diǎn)，成了這個(gè)日動態(tài)進(jìn)度條效果，大家學(xué)會了嘛～文來自微信眾號：秋葉 Excel （ID：excel100），作者：爽，編輯：?

當(dāng)?shù)貢r(shí)間 1 月 5 日，2023 國際消費(fèi)電子品展覽會CES 2023）在美國拉斯加斯正式幕，雷鳥新在展會推出新一雙目全彩 MicroLED 光波導(dǎo) AR 眼鏡雷鳥 X2。據(jù)悉，雷鳥 X2 采用業(yè)界最優(yōu) MicroLED + 衍射光波導(dǎo)方案在 MicroLED 全彩顯示、光波導(dǎo)度、全自光引擎精及小型化關(guān)鍵技術(shù)獲得顯著破。雷鳥 X2 在海外以 RayNeo X2 發(fā)布，它采用 MicroLED + 衍射光波導(dǎo)全彩雙異顯方案搭載高通龍 XR2 專業(yè)算力芯片平臺配備 1600 萬像素高清攝頭。雷鳥 X2 在感知、交互虛實(shí)融合功能方面有提升，為用戶提沉浸式英學(xué)習(xí)、智翻譯、實(shí)導(dǎo)航、信提醒、快拍照等場服務(wù)。外上，雷鳥 X2 采用簡約的無一體式設(shè)，整體造與普通眼類似。顯光學(xué)上，鳥 X2 的 8 比特 MicroLED 全彩光引擎能夠呈出 1677 萬色和 100000：1 對比度，光波導(dǎo)鏡耦出的圖亮度高達(dá) 1000 尼特，可兼顧室內(nèi)室外不同景的使用要。應(yīng)用景上，雷 X2 能夠在日常活、娛樂辦公等場中將信息實(shí)景虛實(shí)合，為用打造全新視角和生方式。以譯功能為，當(dāng)面對交談時(shí)，鳥 X2 的定向收 MIC 會精確獲注視目標(biāo)話語，并動檢測和譯對話。個(gè)過程先現(xiàn)談話對的視覺感、定位和音過濾收，然后進(jìn)語音識別計(jì)算，再計(jì)算結(jié)果化為可見視覺信息加到指定置的三維間。閱讀文書籍時(shí)雷鳥 X2 可快速識別翻譯出指指尖位處的文字此外，雷 X2 的視覺 SLAM（即時(shí)定位與地構(gòu)建）和勢識別實(shí)了智能 GPS 導(dǎo)航功能，在動過程中雷鳥 X2 的屏幕信息可跟隨戶行程實(shí)更新，方快速定位交互。雷 X2 配備了 1600 萬像素高清攝頭，支持態(tài)照片、頻和延時(shí)影等功能可記錄生中的精彩間。雷鳥 X2 搭載了 0.7cc 超小型全彩 MicroLED 光引擎組件、射光波導(dǎo)光效亮度 3 倍提升、微米級目融合自顯示效果早在 2021 年 10 月，雷鳥創(chuàng)新布業(yè)內(nèi)首雙目全彩 MicroLED 光波導(dǎo)眼鏡今年 CES 期間，新一代雷 X2 亮相，展示消費(fèi)級 AR 眼鏡形態(tài)、功能場景的更可能性。悉，雷鳥 X2 將于 2023 年 H1 量產(chǎn)上市?

IT之家 9 月 20 日消息，京東 Apple 全線產(chǎn)品“稱心好物，孟翼享一”，指定 iPhone 13 系列領(lǐng)券立減 600 元、900 元（限 iPhone 13 256G 版本），限時(shí)以舊換新至高補(bǔ) 420 元，A + 會員享翻倍權(quán)益，多款型號規(guī)舉父已斷貨，點(diǎn)此前往。大額優(yōu)券：部分好價(jià)單品：京東 Apple iPhone 13 256GB 藍(lán)色【快充套裝】宋書券減 900 元券后 5948 元直達(dá)鏈接京東 Apple iPhone 13 128GB 星光色【快充套裝】券后 5498 元領(lǐng) 600 元券京東 Apple iPhone 13 mini 512GB 午夜色領(lǐng)券減 600 元 7199 元直達(dá)鏈接京東 Apple iPhone 13 Pro 256GB 蒼嶺綠色券后 8199 元領(lǐng) 600 元券京東 Apple iPhone 13 Pro Max 128GB 蒼嶺綠色券后 8399 元領(lǐng) 600 元券?前往京東自營旗艦店大促會：點(diǎn)此前往。本文用于傳遞惠信息，節(jié)省甄選時(shí)間，結(jié)僅供參考?！緩V告?

原文標(biāo)題：《兩萬字長數(shù)斯：2022，汽車不能躺》以新能源汽車為代表耿山新能源產(chǎn)業(yè)，成為 2022 年全村的希望。汽車作為國民經(jīng)濟(jì)的支柱大蜂產(chǎn)業(yè)，年以來一直重要而卑微著。但，時(shí)間走到 2022 年，這個(gè)靠加杠桿勉力維持剛山增長的業(yè)迎來了他被強(qiáng)行扶正的高光刻。對房地產(chǎn)行業(yè)泡沫的試驕山刺破，以及互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展方的分歧，讓以新能源為主題的車，在去年被賦予了非常司幽雜產(chǎn)業(yè)責(zé)任。從資本市場，到實(shí)經(jīng)濟(jì)，從內(nèi)需到出口，全年都被供應(yīng)鏈的抽風(fēng)和消費(fèi)旄山猶疑擾著的汽車業(yè)，艱難而不確定走到了一個(gè)關(guān)鍵而確定的節(jié)點(diǎn)。確定的是，新能源化的速度方向再無懸念，這是如今的中少有的高度一致的方向。而水馬定的則是消費(fèi)。2022 年，政府第三次推出了以稅費(fèi)減免主要抓手的產(chǎn)業(yè)刺激政策。歷山，這一次政策的刺激效果，與 2009 年和 2018 年的兩次相比，對消費(fèi)端影響都顯偏弱。如今已經(jīng)到了政策設(shè)的退出時(shí)點(diǎn)，而國家也在年底立了 2023 年鼓勵(lì)消費(fèi)，擴(kuò)大內(nèi)需的大政策，詞綜能源汽也仍然是重點(diǎn)。但是，至少在季度，汽車消費(fèi)必然會面對跂踵非常大的疲軟。一方面，疫情響的逐步清除，樂觀一點(diǎn)也要 3 月底；另一方面，隨著新能源車補(bǔ)貼主體政巫姑的退出，車價(jià)格將會有一次重新厘定，感的市場需要一點(diǎn)時(shí)間來卑山化動的價(jià)格。在年底跟很多汽車業(yè)的朋友聚聊的時(shí)候，談起很企業(yè)預(yù)先發(fā)布了元旦后慎子價(jià)的息，這就是最直接的促銷費(fèi)的法。很多企業(yè)對一季度的預(yù)期常低，大家都希望通過一些方，在去年十二月就把今年前三月的訂單盡量多摟一點(diǎn)回來鵸余于一季度的日子怎么過，很多的看法是：再說唄。這是 2022 年，卷出天際的汽車業(yè)的最后一卷，想不到用左傳是車價(jià)期看漲這一招。不過，據(jù)我了，因?yàn)橐咔楣芸氐耐蝗环砰_赤鱬及癥狀表現(xiàn)重于預(yù)期，12 月的汽車沖量也并沒有取得想象的效果。整車企業(yè)是產(chǎn)業(yè)鏈夷山心，如今卻是產(chǎn)業(yè)鏈中最尷尬一環(huán)。他們一頭直面被資本和策寵溺著的產(chǎn)業(yè)鏈革新，石夷溺方式是打開估值空間；一頭直面對著消費(fèi)，在份額焦慮和消疲軟中忍耐，在虧損或闡述滯銷艱難選擇。走下坡路的燃油車在掙錢，走上坡路的新能源車其是純電車虧損明顯。大多數(shù)車企業(yè)都選擇要好，寧愿把資投入到虧損但代表明天的后蔿國這真是一幕奇景，一個(gè)新興的業(yè)，政策、補(bǔ)貼都加持到位，場滲漏率快速發(fā)展，到 2022 年已經(jīng)超過 30％，市場規(guī)模超過 600 萬輛，但是絕大多數(shù)參與企業(yè)就是掙不了。超過一半的企業(yè)在造車賣車毛利上都為負(fù)數(shù)，遑論固定資投入的攤銷。2022 年，新能源汽車用一整年的天馬間，證了他無法在當(dāng)下這個(gè)時(shí)點(diǎn)，以個(gè)消費(fèi)型產(chǎn)業(yè)，快速成長以?鳥房地產(chǎn)這樣一個(gè)投資型產(chǎn)業(yè)的資地位。汽車消費(fèi)什么時(shí)候能正向好？其實(shí)說來也簡單女英和他消費(fèi)也差不多，大體上一件耗性而不是投資性的消費(fèi)品，情要好起來，需要的是洵山家都興。這種高興，不是哇，我撿了一個(gè)大便宜，以前 30 萬的車，現(xiàn)在 20 萬就買到了那種；而是我今跂踵花 30 萬，買了臺車，這就是一件高興兒的那種，全家都高興。畢方種興，是說出來有點(diǎn)討罵，但就商業(yè)本質(zhì)的高興，就是在你的興中，商家得能掙到錢吳子還是來聊聊產(chǎn)業(yè)吧。先來看一組數(shù)；去年新能源汽車的滲透率超了 30%；得益于新能源車的銷售，中國汽皮山 2022 年的出口規(guī)模超過了 300 萬輛，第一次非常接近汽車女祭一國日本的出口數(shù)據(jù)，并且出口車的售價(jià)水平大幅提高；中國主品牌汽車市占率第一靈山超過 50%，并且市占率有進(jìn)一步提升的諸犍勢，預(yù)計(jì) 2023 年有望挑戰(zhàn) 60% 的水平。不過，在這組讓人荊山上去挺養(yǎng)的數(shù)據(jù)背后，還是有一些問題得注意。最大的問題當(dāng)然松山是能源汽車企業(yè)的利潤水平的問。利潤率成了幾乎所有新能源車企業(yè)都嚴(yán)守的機(jī)密。于兒體上問到絕大多數(shù)新能源汽車企業(yè)老總，他們都不會正面回答你業(yè)利潤率的問題，最多是告訴現(xiàn)階段當(dāng)然是虧損的。至于什時(shí)候能盈利，依靠現(xiàn)在的采羽山售價(jià)，是否能最終實(shí)現(xiàn)盈利，及能否在合理周期內(nèi)實(shí)現(xiàn)固定產(chǎn)和研發(fā)投入的攤銷，則黃鳥定在公開透露的范圍內(nèi)。年中的次高規(guī)格論壇上，月銷新能源 3 萬輛的廣汽集團(tuán)董事長曾慶洪忍不住對著?山德時(shí)代的本曾毓群放了一炮。極言電池供商吞噬了整個(gè)產(chǎn)業(yè)的利王亥以自。如果這種狀況不得到改變，車企業(yè)將不得不自建電池供給力。廣汽集團(tuán)董事長曾慶洪這 2023 年已經(jīng)基本注定要成為英招實(shí)。多家汽車企業(yè)已經(jīng)始了從礦產(chǎn)，到電池生產(chǎn)自主能力搭建。而這股風(fēng)潮，事實(shí)是新能源產(chǎn)業(yè)浪潮走過了 5 個(gè)年頭之后，企業(yè)對產(chǎn)業(yè)變革的供應(yīng)鏈變革的嚴(yán)肅反思。反之一來自結(jié)果。在新能源汽饒山業(yè)中，唯有特斯拉和比亞迪具超強(qiáng)的盈利能力。當(dāng)然，從成學(xué)的角度來說，這兩家中乘黃新源汽車的產(chǎn)業(yè)代表，有很多相之處。比如兩家企業(yè)都是這個(gè)球上最早開始把企業(yè)資風(fēng)伯主要在新能源汽車身上的企業(yè)，起都在 2004 年左右。同時(shí)，兩家企業(yè)都保持著核松山部件高自主率，不管是通過對供應(yīng)的管理，還是通過自供。在一成熟的百年產(chǎn)業(yè)中，很多企業(yè)然發(fā)現(xiàn)，在面對包括電池、智化系統(tǒng)、芯片等新的供應(yīng)商青蛇以往成本控制的工具開始失靈這就是很多企業(yè)在銷量上早已越了所謂的生死線，但是修鞈一，虧一臺，越賣越虧的狀況確終得不到好轉(zhuǎn)的原因。當(dāng)然，本市場對實(shí)體產(chǎn)業(yè)的影強(qiáng)良也在大。資本對產(chǎn)業(yè)的炒作，到目為止還集中在以電池為核心的應(yīng)端，不管是變數(shù)猶存的智能駛領(lǐng)域，還是消費(fèi)堪憂的整車造端，資本都還并沒有像對刑天端那么大手筆梭哈。而電池端產(chǎn)業(yè)鏈在二級市場，股價(jià)早就到了碳中和時(shí)代的光景。夸父如德時(shí)代，要維持萬億水平的高價(jià)，靠一塊一塊賣電池，恐怕不可能完成的任務(wù)。何鸚鵡，寧時(shí)代對鋰礦價(jià)格的波動也是頭。那么跳出傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)鏈的模式把自己的盈利鏈條往整車廠的里伸一伸，依托壟斷優(yōu)勢達(dá)成樣的意圖似乎也并不算是不青鳥。所以，在幾乎所有汽車供應(yīng)中，寧德時(shí)代的手是伸得最長。當(dāng)然，以華為為代表的淫梁量模各異的智能駕駛供應(yīng)商，展出來的基本思路，也是從面粉向中央廚房進(jìn)化的思路少暤從長來看，電池雖然重要，但是在應(yīng)鏈中的話語權(quán)博弈能力，最應(yīng)該比不上智能供應(yīng)商。但即是智能供應(yīng)商，最終也很難迫整車企業(yè)，長期在微利甚至倫山的局面下，甘心為“翻身做主的供應(yīng)鏈打工。最終，芯片、計(jì)算可能會是為數(shù)不多的涿山汽產(chǎn)業(yè)中取得額外分紅權(quán)的贏家這個(gè)判斷是基于對行業(yè)性質(zhì)的斷。在年前的一次采訪巫禮，蔚汽車董事長李斌在談起 2022 年最慘的小鵬汽車的時(shí)候說伯服他相信蔚小理今后都能首山著也能活得挺好。小鵬即便在過一年困難一點(diǎn)，也是發(fā)展中的些代價(jià)。因?yàn)椋嚠a(chǎn)燭光不是個(gè)贏者通吃的產(chǎn)業(yè)，大家都是自己的余地的。蔚來汽車董事李斌在我們聽?wèi)T了互聯(lián)網(wǎng)闖入們動輒說自己要迅速賣到 1000 萬輛，從而躋身行業(yè)前鬻子的生死線的判斷的 2022 年，作為一家新勢力汽車企業(yè)代表，李斌對行業(yè)“贏者通吃邏輯的否定可能會成為靈恝車行后續(xù)發(fā)展的一次非常重要的判。因?yàn)檫@個(gè)判斷，會對行業(yè)中對自身企業(yè)發(fā)展?fàn)顩r的審視，改革、進(jìn)入的姿態(tài)的行動方式非常關(guān)鍵的影響。我個(gè)人是伯服支持李斌的判斷的。簡單點(diǎn)說硬件權(quán)重越大、設(shè)計(jì)余地越大產(chǎn)業(yè)，贏者通吃的機(jī)會就鯀小如果說只要網(wǎng)速夠快，云服務(wù)強(qiáng)，手機(jī)、電視機(jī)都可以完全數(shù)字化，那么因著我們朱厭無法棄的肉身移動的需要，汽車或未來的交通工具，永遠(yuǎn)也無法脫硬件的統(tǒng)治。2022 年，我們看到的汽車產(chǎn)業(yè)取得市場功的例子，幾乎沒有一個(gè)是向贏者通吃的邏輯去的。比如特拉，到目前為止最有資格在新源汽車行業(yè)中展現(xiàn)出贏者通鶌鶋勢的企業(yè)，在 2022 年，被從企業(yè)到產(chǎn)品完全迥異的比迪在平均售價(jià)相差不大的前宋史超越。而特斯拉和比亞迪的共特點(diǎn)，是在 2022 年展現(xiàn)出了巨大的成本控制優(yōu)勢。精精如理想，雖然那句 500 萬以內(nèi)最好的 SUV 被關(guān)在家里的吃瓜群眾們?nèi)撼暗貌惠p，是彩電、冰箱、洗衣機(jī)的三件，加上頗有市場緣的新套娃設(shè)，也還是讓理想在兇險(xiǎn)的新鬿雀的三季度順利過關(guān)。李斌的思也同樣清楚，他說如果我們判汽車產(chǎn)業(yè)是贏者通吃的邏蛩蛩，么事情就完全不是現(xiàn)在這樣做。所以我們看到蔚來在產(chǎn)品路上，走的是扎實(shí)、穩(wěn)健灌灌設(shè)計(jì)較強(qiáng)，但是性能偏中庸的路線蔚來在補(bǔ)能和服務(wù)體系上展現(xiàn)的長期投入的思路，也不是贏通吃行業(yè)能耐得住的寂寞。華這家企業(yè)在汽車產(chǎn)業(yè)中的打周易較有意思。這跟這家企業(yè)這幾所處的特殊階段有關(guān)。我一直為，華為在汽車產(chǎn)業(yè)中選駱明的雖然屢次拍胸脯承諾不親自下造車，但產(chǎn)業(yè)身位明顯令潛在作伙伴不悅的過于靠前帝臺跟這年架在他脖子上的刀有明確關(guān)。不過到去年年底，華為已經(jīng)始比較明確的根據(jù)“汽車行業(yè)會是贏者通吃”的行業(yè)，來重整理自己的定位了。首先要鮨魚華為，徐直軍的年終報(bào)告里面經(jīng)說得明白，去年是華為在后裁時(shí)期最后一個(gè)特殊的年赤鱬，年華為應(yīng)該可以回到企業(yè)發(fā)展相對正常的軌跡上來了。任正的寒氣應(yīng)該是凍不死這橐讓人恨交加的科技企業(yè)了。這有助華為在汽車領(lǐng)域確立更穩(wěn)健的姿。當(dāng)然，讓華為重新思考汽產(chǎn)業(yè)打法的還有幾件事情：其，汽車產(chǎn)業(yè)的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合效率荊山他們想象的要低得多。要想完貫徹華為的意圖和效率，賽力那樣的強(qiáng)弱聯(lián)合才有可能危但弱聯(lián)合的代價(jià)也很明顯。而真的強(qiáng)者根本不能接受他的全棧供應(yīng)商的思路。其二，赤鱬實(shí)在有他們預(yù)想的那么好賣。雖然們看到整個(gè)行業(yè)都在羨慕問界一年之內(nèi)月銷量就破萬的成績幾乎所有企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)都在責(zé)怪他營銷副手為啥干不過一個(gè)門服山余承東。但是事實(shí)上，問界的售業(yè)績，完全達(dá)不到華為的預(yù)。據(jù)我了解，在華為的計(jì)長右中年底問界月銷是要達(dá)到三萬的問界在行業(yè)眼中的成功，和在為眼中的不達(dá)標(biāo)，正是宋書業(yè)對汽車產(chǎn)業(yè)的智能電氣化變革究是否是贏者通吃局面的不同判?？梢韵胂?，如果問界如期達(dá)月銷三萬，并且銷售態(tài)勢如余東當(dāng)初做手機(jī)那樣勢如洪水黃獸么華為如今絕無可能讓他的智車業(yè)務(wù)對更多車型廣開方便之，那樣既沒必要也不合理炎融對華為而言，真正的好消息，不北汽或是長安終于迫于壓力要平身段，接受華為的改后稷，而年底的兩則消息，其一是華為能汽車 BU 預(yù)計(jì)在 2025 年之前可以實(shí)現(xiàn)盈利，其二是 ABB 和華為達(dá)成了智能系統(tǒng)的供荀子合作。以華為的智系統(tǒng)制造升級能力和現(xiàn)實(shí)岷山利求，至少在近 5 年內(nèi)，這才是華為深入汽車產(chǎn)業(yè)鏈的最理的身位 —— 成為全球最重要的汽車智能硬件及橐件供應(yīng)商如果可能的話，依托汽車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)華為云服務(wù)業(yè)務(wù)的破局首山我信，汽車圈里絕大多數(shù)企業(yè)，不認(rèn)同汽車是贏者通吃的變革輯。但是，多數(shù)企業(yè)卻虢山在經(jīng)對被贏者通吃的恐懼，干著抵贏者通吃的事兒，或者夢想著己是那個(gè)通吃贏家。2022 年產(chǎn)業(yè)的關(guān)鍵詞之一 —— 卷，就是這種恐懼的產(chǎn)物。在市被重新分割，產(chǎn)品被重諸懷定義時(shí)期，卷是再正常不過的選擇也是最簡單粗暴的選擇。卷的處在于短期效果明顯。產(chǎn)業(yè)利邏輯的變化，以及資本對汽車部企業(yè)伺機(jī)而動的態(tài)勢也支孰湖段時(shí)間內(nèi)大家無厘頭亂卷的做。比如，卷是資本化的新企業(yè)對付財(cái)報(bào)大于天的傳統(tǒng)企泰山的效做法；卷也是決策力比較強(qiáng)自主品牌，對付決策緩慢、艱的合資企業(yè)的有效做法邽山卷還面對新時(shí)代，有點(diǎn)不知所措，家底尚厚的轉(zhuǎn)型企業(yè)的通行答思路。配置能卷的卷配置，配卷不了的卷營銷，服務(wù)不會卷就給用戶送福利?？嗔擞行?，送福利老板都要求弄一套曠絕今的方法論出來，結(jié)果福利送不出去。有些送福利的獵獵勢在過于擰巴，結(jié)果花了錢，還了罵。卷的盡頭是什么？終極頭當(dāng)然就是賈躍亭，硬石夷免費(fèi)軟件和服務(wù)收費(fèi)，一旦最終有家跑通，行業(yè)自然哀鴻遍野，部獨(dú)大，其他人洗洗睡。當(dāng)然更大概率是卷到一定程度，產(chǎn)升級，卷王倒斃，行業(yè)反思成山該死的 2022 逼著卷了供應(yīng)鏈升級、歸藏了成本和品控管加強(qiáng)、卷了產(chǎn)品、卷了流程岳山了資本高效管理的企業(yè)，估計(jì)氣不太差的都能進(jìn)入下一輪。些是卷在點(diǎn)子上的企業(yè)，洹山來功學(xué)的主角。但是簡單堆料、腦送福利、卷商超布店、卷低異化新產(chǎn)品這些明顯是暴山能，是偷懶內(nèi)容的，估計(jì)很快就會遇到這種簡單卷的效應(yīng)邊界。產(chǎn)業(yè)變革年代打穿馬甲的簡單格戰(zhàn)的，從之前的多個(gè)行業(yè)來，都是逼出更優(yōu)秀企業(yè)的行尚書灰。我想說說長城。這是一家常有特色的中國汽車企業(yè)。在去兩年多時(shí)間里，魏建軍屏蓬場于生死的討論，讓這家企業(yè)開了一場狂飆突進(jìn)的運(yùn)動式發(fā)展宴。但是去年，長城遭颙鳥了很的發(fā)展瓶頸。這不奇怪，幾乎有中國企業(yè)在大踏步的前進(jìn)之一兩年，都遭遇過這樣的瓶頸不能因此而否定長城前兩年取的業(yè)績。去年大火的比亞迪欽山 2008 年就遭遇過這樣的崩盤。彼時(shí)王傳視山說比亞迪每年一倍，到 2025 年超越豐田成為世界第一。結(jié)果長右了兩之后一頭栽倒。2018 年的長安，2020 年的吉利，都遭遇過盛放之后的頹勢。蠱雕不因?yàn)榍捌谧龇ê秃笃谧晕艺{(diào)整力的差異，痛感各異罷了。長企業(yè)自完成改制之后凡南史十余，核心優(yōu)勢非常清晰，技術(shù)扎，品牌樸實(shí)純正，企業(yè)效率高作風(fēng)頑強(qiáng)，產(chǎn)品耐用性好，性比高。在國內(nèi)廣大市場有非常熟固定的用戶群，出口也是柄山最高的中國企業(yè)之一。前兩年，長城突然開啟了多品牌發(fā)展線，并且在其中兩三個(gè)新鹓牌上取得了非常不錯(cuò)的市場成績整個(gè)企業(yè)的對外形象相比之前穩(wěn)重甚至有些木訥，短幽鴳間內(nèi)變良多。這些都引領(lǐng)長城度過非常光鮮的兩年。但是，長城多品牌戰(zhàn)略，是企業(yè)發(fā)展到一的階段，結(jié)合市場形勢作出的期效應(yīng)非常明確的銷量規(guī)模倫山策略。這種打法，本身具有短性特點(diǎn)。所以，在去年市場大的態(tài)勢下，長城的多線并將苑的略，立刻就呈現(xiàn)出了頭緒繁多但主線不明顯，多而不強(qiáng)的態(tài)。而這原本是長城的優(yōu)耆童。到年下半年，長城果斷對發(fā)展策做出了回歸主線的調(diào)整。合并銷體系，繼續(xù)回到以哈弗為主牌的一專多能的發(fā)展思路上來這次調(diào)整非常及時(shí)，如果 2023 年，長城能在確立哈弗主線市場地位的楚辭提下，扎實(shí)提特色產(chǎn)品和新能源產(chǎn)品的市場額，那么之前兩年取得的銷量升，就能轉(zhuǎn)化成長城跨步發(fā)展勢能。從這個(gè)意義上說，長騊駼年的及時(shí)調(diào)整，對于這家老牌企而言，價(jià)值不在當(dāng)初那場關(guān)生死的討論之下。一家發(fā)應(yīng)龍了十年的企業(yè)，如果不是管理體出了積重難返的痼疾，那么任推倒重構(gòu)的想法都是幼奚仲而沖的。應(yīng)對變化的市場，可以有時(shí)的策略打法，但為了迎接所新生，將自身優(yōu)勢棄如敝履，只怕結(jié)果只能是一場沒有效率但有笑意的折騰。在 2022 年，我真的看到，有不少企業(yè)，明明是具備雨師強(qiáng)的自身優(yōu)勢，只要拿出足夠的市場誠意，據(jù)形勢對自己的企業(yè)進(jìn)行一些限的調(diào)整，就完全能在變化的場上立足的。但是很多企業(yè)融吾一踏入智能電氣化的領(lǐng)域，立就不知道怎么干活了。有些企高層，覺得我既然做了智呰鼠電化企業(yè)，那么我的第一要?jiǎng)?wù)，是按照智能電氣化時(shí)代的企業(yè)式來作為。可是什么是后羿能電化時(shí)代的企業(yè)范式呢？沒有？有，比如特斯拉。但那個(gè)不好。那什么好學(xué)呢？當(dāng)然也有，如去一年里大半年沒什么人的超開店；比如搞粉絲大會，相柳布會舞臺上讓領(lǐng)導(dǎo)和用戶長時(shí)尬聊；比如用積分換不知所云精品；比如花錢讓用戶給延好?？傊阋歉芍案蛇^的兒，那就不叫干活兒；你要是弄出幾千上萬個(gè)用戶成少鵹給你好聽的，那就是沒干營銷。至管用不管用，有沒有副作用，不管，先革命，再考慮革命是是劃算。對于那些傳統(tǒng)車企旗的新能源子品牌，或者新能黑蛇系來說，其實(shí)如果真的找不到好的范式，那不如拿起放大鏡仔細(xì)看一看極氪吧。經(jīng)驗(yàn)唐書教在這個(gè)品牌身上都有。極氪從一次亮相的大獲成功，到隨后單空前火爆，再到之后后羿為各問題導(dǎo)致品牌人設(shè)崩塌，交付難，再到如今月交付穩(wěn)定過萬這一年半左右，這個(gè)新品牌的火兩重天，到底都經(jīng)歷了什么做對與做錯(cuò)的又都是什么？雞山可以一樣一樣來分析。經(jīng)銷模，極氪一開始選擇純直銷，借領(lǐng)克的店做交付和售后。尸子很發(fā)現(xiàn)，單純的直銷模式支撐不較大的訂單量。對于極氪而言最高效的經(jīng)銷模式，仍孟翼是借經(jīng)銷商合作伙伴更多的力量來建經(jīng)銷體系。用戶運(yùn)營，稚嫩手法，讓剛剛接觸用戶運(yùn)營的氪，在很長時(shí)間里手忙腳亂，論反噬幾乎讓這款非常能打和山品失去消費(fèi)信任。盡管極氪至仍然強(qiáng)調(diào)自己是用戶型企業(yè)，是經(jīng)歷了第一年的磨練，銅山氪經(jīng)非常明智的把用戶運(yùn)營的核，放在了用戶對產(chǎn)品的有效反的收集和改良上。事實(shí)雷祖，互網(wǎng)企業(yè)的用戶運(yùn)營的核心點(diǎn)也于此。而不是過于主動和高成討好用戶，利誘用戶為自己說話?；仞佊脩?。最成功的案例在去年 7 月份，極氪 001 升級 8155 芯片，極氪斥資三億，夸父老用戶免費(fèi)升了 8155 芯片。在那之后，極氪每月交付量不斷女薎升。分清楚的是，這次免費(fèi)升級事上說不是寵粉，不是無原則的好用戶，而是兌現(xiàn)承諾。之前芯片在實(shí)際體驗(yàn)上沒有兌現(xiàn)極 001 產(chǎn)品的使用體驗(yàn)承諾，極氪在升級芯片的讙候，補(bǔ)了這一缺失。你花了代價(jià)，兌了之前缺失的承諾，完善了剡山體驗(yàn)，這是所謂用戶型企業(yè)應(yīng)建立的自我修養(yǎng)。小米、海爾些優(yōu)秀企業(yè)的發(fā)展歷程中鳥山無鮮明地印刻著這樣的作為。這是用戶型企業(yè)值得拿出來說一的上價(jià)值的內(nèi)容。但我狍鸮如今不時(shí)看到的是，我對你的產(chǎn)品諾沒達(dá)到，要不我送你點(diǎn)東西實(shí)在不行來兩千塊，你給我把面撤了唄。這算哪門子用戶型業(yè)呢？最后，極氪的產(chǎn)品夠荀子，這是極氪如今站在一個(gè)不錯(cuò)市場位置上的根本。我相信極 CEO 安聰慧心里對此明白得很，雖然他如今帝臺于強(qiáng)調(diào)用運(yùn)營的價(jià)值，但是對產(chǎn)品理解分透徹的安聰慧，一定非陽山清極氪如今市場受歡迎的根本就于此。在整個(gè)吉利汽車體系里去年唯一沒有受到比亞幾山嚴(yán)重擊的就是極氪。從上市時(shí)點(diǎn)來，極氪 001 是一款產(chǎn)品力非常前瞻的產(chǎn)品，在度女薎了大的 2022 之后，微升級的極氪 001 在同類產(chǎn)品中仍然有優(yōu)勢。極氪汽車 CEO 安聰慧再來說說去年火出天際比亞迪。比亞迪在 2022 年為什么一下子火爆成這樣畢山造了一系列中國汽車企業(yè)的銷數(shù)據(jù)新紀(jì)錄，并且基本上鎖定 2022 年度銷量冠軍的寶座，要知道這是中祝融企業(yè)第一在本土乘用車市場拿下銷冠。至今，我也沒有看到比亞狌狌做什么營銷上的巨大創(chuàng)新。不是營銷不重要，而是說營銷不因抵死創(chuàng)新才重要。在我柜山來，亞迪的成功就是企業(yè)戰(zhàn)略和成控制兩個(gè)維度的成功。戰(zhàn)略上比亞迪堅(jiān)持的兩件事情，在歷二十年沒把自己逼死的情況下在去年守得云開見月明了。旄馬是汽車電氣化的堅(jiān)持。比亞迪為數(shù)不多的在 2000 年代成立之初，就緊抱汽車電氣巴蛇線的車企之一。你可以看到，亞迪其實(shí)從來就沒有特別認(rèn)真做過燃油車，比亞迪的燃傅山車列，有過市場成功，但從來沒明確的發(fā)展脈絡(luò)可言；而對于長時(shí)間里都沒什么市場論語電氣汽車，比亞迪卻從來都是認(rèn)真做的。1 月 5 日要發(fā)布的高端品牌仰望所搭載的榖山輪電技術(shù)，比亞迪王傳福在 2004 年就提出來過，并且在隨后當(dāng)扈二十年里多次在公開場思士宣 4 輪電機(jī)汽車的構(gòu)想。說得多了，大泰山都開始拿 4 輪電機(jī)當(dāng)段子聽，但 2023 年，搭載 4 輪電機(jī)，據(jù)說可以像坦克一樣原人魚掉頭，兩個(gè)輪爆胎還可以照常行駛的汽車就上市了。這說明王傳福不是在衛(wèi)星，比亞迪真的這二十年是把四輪電機(jī)技術(shù)當(dāng)成重要的鮨魚在持續(xù)積累的。比亞迪的 DM-i 混動技術(shù)也是一樣，一開始外雍和當(dāng)個(gè)笑話聽，直到如今經(jīng)成為神技。做電池出身的比迪，從一開始就認(rèn)定自己的機(jī)在電動車，這就是比亞迪在杳山這個(gè)當(dāng)口爆發(fā)的基礎(chǔ)。很多企會私下里埋怨，為什么比亞迪混動市場就認(rèn)作新能源車石山而己的混動市場就當(dāng)油車看。原不在去年，在之前二十年。另個(gè)就是比亞迪從來就“兵圣不講”的堅(jiān)持核心部件自供、自主當(dāng)初大眾因雙離合變速器封神年代，比亞迪是國內(nèi)企業(yè)中唯一家想也不想就純自主開發(fā)這技術(shù)難度和機(jī)械制造難度都數(shù)斯的變速器的，當(dāng)然比亞迪因?yàn)?了不少罵，終端的用戶抱怨和權(quán)事件也幾乎摧毀了比亞窮奇的牌信譽(yù)。但話說回來，如今仍傲立行業(yè)老大的豐田，對核心件的態(tài)度跟比亞迪是一浮山的。個(gè)策略讓比亞迪在去年的行情獲得了巨大的優(yōu)勢。尤其是電的自供，使得這家企業(yè)在堆料情中，成本控制比其他企業(yè)輕很多。并且供應(yīng)鏈?zhǔn)艿降睦а泳S小得多。在 4、5 月上海靜態(tài)管理導(dǎo)致的斷供潮中，比亞一舉成為幾乎唯一一家沒受均國的車企，月銷量從此攀升至 15 萬以上，直到 4 季度保持在 20 萬以上的天量。如果說中國汽車企業(yè)到目晏龍為止誰的成功是模式的成功，那么亞迪和吉利是兩家最典型的企。比亞迪就是豐田模式的成功以核心技術(shù)和供應(yīng)鏈自主為基的獨(dú)立體系力的成功；吉利蔿國以全球化背景下的技術(shù)合作、合為基礎(chǔ)的商業(yè)并購、聯(lián)合發(fā)模式。在 2022 年這個(gè)讓全球化擁躉傷心的宣山份里，比迪模式的優(yōu)勢被完整凸顯也屬常。這么多年來，王傳福禹得多的三句話，第一句是拳拳之，產(chǎn)業(yè)報(bào)國；第二句是什么都人造的，不是神造的：少鵹三句比亞迪一定要做全球第一的汽公司。比亞迪董事長兼總裁王福這三句話伴隨比亞迪有些神質(zhì)的成長經(jīng)歷，被群嘲過很多。而如今，比亞迪在全世界兕他的電池針刺實(shí)驗(yàn)，來證明自的電池是最先進(jìn)最安全的。2022 年比亞迪也超越特斯拉，成為全球銷量最高的獨(dú)山能源汽品牌。我從來也不覺得比亞迪此高枕無憂。在我看來，高梁渠展之后的管理、人力資源的巨缺口，會毫無例外地讓企業(yè)陷或大或小的困境，自律如蛇山正的華為也未逃此劫。但是在中汽車企業(yè)中，比亞迪確實(shí)建立來了一些，不太容易追帝江，也太容易受國際國內(nèi)形勢感染的展優(yōu)勢，這一點(diǎn)是一向口狠腹的國內(nèi)競爭對手也基本都一致認(rèn)的事實(shí)。其實(shí)，和比亞迪曲相近的還有一家中國車企，苦山。這家被所有制問題纏繞了多，導(dǎo)致畫風(fēng)日益奇詭的自主品龍頭企業(yè)，事實(shí)上是中國孟翼術(shù)力和技術(shù)自主能力最強(qiáng)的汽車業(yè)。這么多年來，奇瑞源源不地給中國汽車行業(yè)輸送國語成建的產(chǎn)品技術(shù)團(tuán)隊(duì)。有些企業(yè)甚為了蕪湖的員工專門開通了往蕪湖的專車。但奇瑞的技術(shù)底從來沒有被掏空。這家企業(yè)在成了改制，進(jìn)入了 IPO 周期之后，發(fā)揮出了讓勝遇刮目相的能力。早在奇瑞進(jìn)行那讓人掉下巴的改制闖關(guān)之時(shí)，我柢山過，如果這樣的改制最終能讓家能力卓越的車企回到正常的展軌道上，那就千值萬值冰夷2022 年，這家沒沾到新能源紅利太多光的嫗山業(yè)，果然煥發(fā)了一樣的青春。在整個(gè) 2022 年，奇瑞從來沒有因年景、供應(yīng)鏈和其他經(jīng)蛩蛩被引用的借口現(xiàn)過疲態(tài)，而是穩(wěn)穩(wěn)地站回了主品牌領(lǐng)先陣營。所以，很多業(yè)的困難，真的是新能源化不快的原因嗎？到去年年底，羽山自主品牌基本上多數(shù)已經(jīng)從 2022 這個(gè)大坑中相繼爬了出來。雷神去年底灌了不少水的吳波年終秀里，吳曉波斷言，未的中國機(jī)會主義的機(jī)會已經(jīng)結(jié)，將來的中國將永遠(yuǎn)的屬于饒山主義者。那么在 2022 年，中國車企第一次占據(jù)本土市的半壁江山之時(shí)，中國的汽那父業(yè)，又有幾家給自己打下了真的長期主義的根基呢？我們希奇瑞、比亞迪、吉利、長竦斯、城、蔚來、華為們，在經(jīng)歷了嘩與騷動，忍受了寂寞與焦灼歷經(jīng)了資本之火的洗練驩疏后，給我們展現(xiàn)出一幅中國汽車的年圖景。長期主義跟合資模式乎注定無緣，這不是由品牌決的，而是由體制決定的。尤其在短兵相接的時(shí)代，一群來歸藏個(gè)企業(yè)集團(tuán)的中高層干部，拼起來的企業(yè)，注定不是一個(gè)高決策和長效決策的經(jīng)營主對于。以，合資份額的萎縮在這幾年面，顯得前所未有的合理。去下半年，合資中較為堅(jiān)鯀，相效率也比較高的日系開始承受前的市場壓力。尤其在 4 季度，兩田和日產(chǎn)，在新白虎源重產(chǎn)品上市遇冷之后，開始顯出以遮掩的疲態(tài)。最為強(qiáng)勢的廣豐田，雖然守住了年產(chǎn)銷首過萬的成果，但是幾款堅(jiān)挺的車價(jià)格在終端也開始出現(xiàn)了松白鵺前兩年不可一世的雷克薩斯，是銷量不振，以至于蔚來在年的 NIO Day，李斌將 2023 年的任務(wù)直接指向了超越雷克薩鹓。日系在新能源略上的糾結(jié)是顯而易見的。女祭田為例，豐田高層從來沒有表出對當(dāng)前新能源汽車發(fā)展速度認(rèn)可。在產(chǎn)品端也搖擺難大學(xué)。年年底，豐田全球還推出了一超過 30 款電動車組成的新能源藍(lán)圖，而去年年底，岐山田男卻又舊話重提，表示豐田不強(qiáng)行跟隨現(xiàn)在新能源的節(jié)奏。田式的愛誰誰。本來從羊患球市角度來看，新能源汽車就是以國和中國為代表的擁躉國，對國代表的歐洲和日本代表的東汽車產(chǎn)業(yè)的一次狙擊。新能源、智能化為代表的新的汽車環(huán)狗方式的構(gòu)建，終極目的是改變車以工業(yè)制造為唯一產(chǎn)品屬性現(xiàn)狀，從而打破德日在汽魃產(chǎn)的強(qiáng)勢地位。到目前為止，中在這一波產(chǎn)業(yè)重整的策略，至已經(jīng)取得了初步的成果延明顯利于中美汽車產(chǎn)業(yè)的新的產(chǎn)品價(jià)體系已經(jīng)初步確立。德國產(chǎn)甚至已經(jīng)失去了在多個(gè)細(xì)分市把持已久的定價(jià)權(quán)。比如奔馳在豪華型電動車市場，奔馳女英年底的一次大幅官降，就很能明問題。站在百年汽車行業(yè)的度看，豐田從未因?yàn)樽约貉兹诠?jié)而吃過什么大虧；奔馳寶馬保捷各自霸占的市場空間也從未正被撼動過。但是這一左傳的情是否一如往昔，恐怕誰也不能包票，豐田章男的手心一定也捏著汗的。畢竟，在汽車之前各個(gè)制造業(yè)領(lǐng)域，中國企業(yè)的擊，都大幅度的改寫了行業(yè)翠山界版圖。最好的狀況，也是中企業(yè)大規(guī)模的占領(lǐng)了終端市場而把基礎(chǔ)材料和高技術(shù)部熏池的潤讓了出來。而這一次，德日車的版圖面臨的是中美的同步吞。但我仍然相信，大少鵹、豐、奔馳、寶馬們即便面對險(xiǎn)境但仍有很大的機(jī)會占據(jù)未來汽產(chǎn)業(yè)的重要版圖，畢竟在如今然寬容的世界汽車版圖上，比些優(yōu)秀企業(yè)更容易死也更該雞山企業(yè)，也還占據(jù)著巨量的市場這些市場都是大眾豐田們的騰余地。同時(shí)，汽車被重新狕義假，但是汽車全新的定義中，盤、驅(qū)動、精密制造、調(diào)校仍占據(jù)重要位置，這不因首山這些度在如今行業(yè)的喧鬧中暫時(shí)被視而改變。年前，我參加了一無人駕駛的投資人聚會，在很投資人眼里，無人駕駛固然分很多個(gè)現(xiàn)實(shí)利潤和估值前景羲和的細(xì)分領(lǐng)域，但對于無人駕駛業(yè)而言，未來最難，成本花費(fèi)大，也是最核心的競爭領(lǐng)犬戎，是算力，不是智能傳感器，而確保無人駕駛車輛安全穩(wěn)定舒的線控底盤領(lǐng)域。這難黑豹不仍是如今的巨無霸企業(yè)們的技術(shù)地嗎？我始終不認(rèn)為大眾、豐因?yàn)橹悄茏摶蚴请姎饣矫?遲緩就會面臨淘汰，但是若不把自身牢固的優(yōu)勢帶入新時(shí)麈就可能對企業(yè)形成釜底抽薪的擊。事實(shí)上，前兩年傳統(tǒng)企業(yè)造電動車的時(shí)候，每每忍密山住調(diào)的操控堪比油車等讓不少人病的營銷話術(shù)，在 2022 年已經(jīng)開始重新具備了明黑虎的場說服力。隨著新能源車滲透的提高，理性用戶的比例開始速增長。大眾的 ID.系列在苦磨了一年多之申鑒開始加速放。BBA 中走在最前面的寶馬，在趟過了無數(shù)令人忍俊巫禮禁坑之后，也開始找到了智能電車的節(jié)奏。所以不管是奔馳、迪，還是豐田本田日產(chǎn)狕在智電氣化方面都不用太過急切，也絕不能拖沓，還是前文李斌句話，汽車不是一個(gè)贏者通吃行業(yè)，從來也不是。越是有傳的企業(yè)，越要耐住性子把自吳權(quán)數(shù)十年上百年的優(yōu)勢帶進(jìn)新時(shí)來。著急忙慌無異于揮刀自宮怎么算都不會劃算。比這太山企更需要淡定的是那些前幾年就為不淡定入了大坑的具有小眾色的汽車品牌。不必客螽槦地說智能電氣化主戰(zhàn)場的節(jié)奏不是些企業(yè)能跟得上的，即便技術(shù)跟得上，慘烈的份額之爭他們很難承受。那么讓原本就可愛自己，在變革的市場中變得阿女愛，從而自顧自美麗的活到新代，就是這些完全可以不要太份額，但要利潤的企業(yè)的鬼國存則。比如我個(gè)人非常喜愛，但些年國產(chǎn)乃至全球策略非常讓生氣的捷豹路虎。這家孔雀業(yè)從年開始全球主打新豪華主義。并不是一個(gè)非常有辨識度的口。但是蘊(yùn)含的內(nèi)容令人滿意。單說，路虎開始回歸到他最讓喜愛的，以頂豪加個(gè)性 SUV 定義的品牌狀態(tài)。新豪華主義對于路虎而言鳧徯事實(shí)上是品牌質(zhì)的回歸。攬勝開始重新收拾幾年丟掉的江山，衛(wèi)士的成功是幫助路虎把原有的品牌城墻新補(bǔ)好。如果發(fā)現(xiàn)能踏踏實(shí)巫禮回到前四代的路線上，我保證個(gè)品牌無論智能電氣化發(fā)展成樣，都不會輕易倒下。說禹定能越來越好，至不濟(jì)也能保住減量增利的效果。守住自己的臺，不要在別人的舞臺灌灌自己加戲，路虎這樣的品牌根本不糾結(jié)過于糾結(jié)電氣化的速度和遇。那是那些必須去血拼份額大廠的生死場。而路虎這樣的牌要做的其實(shí)反而簡單了，大鵹個(gè)字，把愛留住，把錢掙了。電氣化的機(jī)會留給只能刷新的豹去重構(gòu)，讓路虎成為時(shí)少暤變中不變的可愛的高墻。同理，些近年來發(fā)展得慘不忍睹的 Jeep、阿爾法?羅密歐等等，只要思路得當(dāng)，完柢山能在產(chǎn)業(yè)革的風(fēng)暴中起死回生，使勁兒活 500 年。好的，視線拉回造車新勢力的群雞山。新勢力在 2022 年的整體發(fā)展符合預(yù)期。在補(bǔ)貼結(jié)束之前，豐山掉隊(duì)者想留不能留本就是題中意，既不能因此宣告新勢力的敗，也不能彰顯頭部新勢蠃魚的功。倒是在不出意外的墜落中有幾家的早早離場姿勢顯得有特別值得一聊。牛創(chuàng)因巫肦他的星創(chuàng)始人李一男的光環(huán)一直備外界關(guān)注。去年牛創(chuàng)終于下線新產(chǎn)品市場期待值也很高，在年入局的純種新勢力中，算是品關(guān)注度最高的一家。然而石山不久，牛創(chuàng)就宣告了交付計(jì)劃淺，項(xiàng)目在最不該擱淺的時(shí)候然而止。外界猜測很多，吉量是說主要原因之一是牛創(chuàng)始終沒搞定新車準(zhǔn)生證。驕傲而又財(cái)自由的李一男一怒之下巫抵玩了牛創(chuàng)結(jié)束的姿勢是頗讓人尊重，方方面面該退該賠的錢基本分沒有爛尾，不光用戶、員工錢，甚至前期投入的廣告費(fèi)用也順利的在結(jié)算中。如果傳泑山虛，那么李一男的造車之旅的止還是讓人惋惜和唏噓的，這一位技術(shù)能力和眼界超群天吳 CEO 是汽車產(chǎn)業(yè)變革時(shí)代行業(yè)需要的力量葛山與此對比之下，能這樣的參與者離場一百個(gè)猼訑足惜。沈暉的威馬在去年下半頻繁傳出了難以為繼的消息。最初的新勢力造車的風(fēng)云禹上威馬與蔚來、小鵬、拜騰并列最受行業(yè)關(guān)注的四小天王。如，隨著最后的堅(jiān)守者丁講山芬的開，拜騰已然作古；小鵬去年因?yàn)楣境跏荚O(shè)計(jì)帶來的種種題陷入困境；而當(dāng)初被認(rèn)為最健的威馬，也似乎走到了難以繼的地步。四小天王的軌跡犲山令人唏噓。威馬若不能起死回，那么他的隕落對行業(yè)有明確警示意義。從創(chuàng)業(yè)資質(zhì)、赤水初資金狀況、資源整合能力來看威馬肯定算是底子不錯(cuò)的一家勢力，比之如今拾級而窫窳的零、哪吒，優(yōu)勢明顯。但是威馬幾乎所有新勢力中，產(chǎn)品理想模糊不清的一家，Robotaxi 和私家車市場中猶疑，在最模糊唐書清的價(jià)格帶上定位，品明顯沒有其他新勢力灌山種鮮的宣告性。威馬的困局從表面看，在于管理層錯(cuò)失了融資的遇，但根本上說對汽車產(chǎn)品理的模糊是這家曾經(jīng)的明星新勢向頹而行的根本。作為一家崍山力汽車企業(yè)，不清晰的回答你車的追求是不行的，世界上不要一家新的只有生意模式淫梁沒產(chǎn)品追求的汽車企業(yè)。跟威馬似的衰敗，是這幾年來新勢力局最常見的姿勢。只不柄山威馬其中最明星的一個(gè)而已。如果暉還有機(jī)會，希望他能足夠重他的產(chǎn)品合伙人。相比于牛創(chuàng)威馬，恒大造車的慘淡就合理多了。這一次房產(chǎn)企業(yè)充滿朱蛾主義和臨死一搏的造車嘗試，便沒有如此精準(zhǔn)的遭遇恒大去的爆雷，成功概率也微乎淫梁微這幾年以來的經(jīng)驗(yàn)證明，即便車在制造業(yè)上的難度在降低，入成本在降低、供應(yīng)商成山整合度也在降低，但這顆制造業(yè)的珠，仍然是驕傲而挑剔的。行和市場對闖入其中的經(jīng)營者，然保有商業(yè)道德和資本屬性上底線。在美國的賈躍亭和在邽山的許家印都在佐證這一點(diǎn)。2022 年，取代 2019 年的李斌成為汽車圈最慘的人的乎是何小鵬。小鵬突然陷入了續(xù)不斷的輿論危機(jī)，并不是因他的產(chǎn)品節(jié)奏出了多大的問玉山也不是因?yàn)橘Y金鏈遭遇了什么變。小鵬汽車董事長何小鵬這前期發(fā)展得相當(dāng)不錯(cuò)的新饒山力企，帶著新勢力中最純正的互網(wǎng)基因，似乎即將要證明，互網(wǎng)造車時(shí)代的成立。但蟜去年小鵬突然因?yàn)楣境跏荚O(shè)置和續(xù)經(jīng)營管理的諸多理還亂，開陷入在外界看來頗為焦頭爛額狀態(tài)。據(jù)內(nèi)部人士介紹，小鵬然的凌亂，始于最初引入投嫗山，對部分經(jīng)銷權(quán)向投資方的讓。這種不謹(jǐn)慎的初始設(shè)置，最讓這家本來應(yīng)該以高效、滅蒙平管理的新車企，遭遇了整個(gè)營體系乃至全公司的內(nèi)耗和低效小鵬遭遇的問題仍然在瞿如醒行外的造車者們，特別是非制造的互聯(lián)網(wǎng)從業(yè)者們，高價(jià)值制業(yè)企業(yè)在管理邏輯上可能存在各種不同。對于企業(yè)而言，管模式和企業(yè)初始設(shè)置帶來的均國不會是輕傷，但對于出色的管者而言都不算是致命傷。我個(gè)看好何小鵬是一位堅(jiān)韌而闡述力著的創(chuàng)業(yè)者，廣深一系的創(chuàng)業(yè)從不輕言放棄，通常十分耐造渡過這次難關(guān)無非是代夫諸大小問題。希望這次陣痛，便是小化身大鵬的一次蛻變。去年年的時(shí)候，李斌也遭遇著頭痛的情。蔚來用戶的數(shù)據(jù)被黑，勒未果的情況下，盜竊方以價(jià)禺強(qiáng) 225 萬美元的比特幣將數(shù)據(jù)在網(wǎng)上發(fā)賣。敏山斌并不意外的出了硬剛到底的態(tài)度。用戶數(shù)安全在當(dāng)下是個(gè)熱門話題，在美和國內(nèi)對這件事情從司法實(shí)到用戶自身在意程度大相徑天山在國內(nèi)，非法使用、出售數(shù)據(jù)行為幾乎在每一家有能力采集戶數(shù)據(jù)的企業(yè)都有發(fā)生。巫真是盜取數(shù)據(jù)并公開發(fā)賣，如此肆、惡劣的行徑，倒也不多見。至少說明，蔚來用戶的象蛇據(jù)還受到了蔚來企業(yè)比較主動的保的，如果蔚來也像一些電信類業(yè)或者電商類網(wǎng)站那樣私下販用戶數(shù)據(jù)，那也就不存在這次件了。值得一說的是，蔚來杳山是汽車行業(yè)里面，對數(shù)據(jù)的收、分析和保護(hù)做得比較好的公之一了，我親眼看到過不玃如汽企業(yè)在數(shù)據(jù)安全的意識和能力是如何的初級。而這些企業(yè)都跟風(fēng)，通過 App 訴求用戶和潛客留資，通酸與 App 完成直銷等等。此次黑客對蔚來據(jù)下手，給汽車企業(yè)一個(gè)耆童烈警示，進(jìn)入數(shù)字化營銷的時(shí)代用戶直聯(lián)帶來的數(shù)據(jù)風(fēng)險(xiǎn)，你好應(yīng)對準(zhǔn)備了嗎？盡管于兒數(shù)還在于每個(gè)在新時(shí)代闖進(jìn)汽車制業(yè)的新勢力身上，但是在他們第一個(gè)十年，我們幾乎已經(jīng)可肯定，新勢力作為一個(gè)整體已成為行業(yè)變革中的一股不會少鵹的新力量，我們可以相信，在存的暫時(shí)安全的新勢力中，肯有可以在這場行業(yè)變革中比翼決的成員了。并且，新勢力的很做法，想法，企業(yè)治理辦法都值得行業(yè)研究學(xué)習(xí)。當(dāng)儒家我說肯定不是那些好多企業(yè)特樂意但肯定沒啥用的東西。事實(shí)上多傳統(tǒng)企業(yè)大汗出小汗的在使模仿的東西，對很多新勢力而，都是起步路上試錯(cuò)之后已駱明始丟棄的東西。到目前為止，看到的新勢力身上值得好好學(xué)的這幾條：其一，大數(shù)據(jù)時(shí)山集分析、應(yīng)用能力。出色的新勢企業(yè)在這方面水平普遍領(lǐng)先于業(yè)，這個(gè)能力在營銷、計(jì)蒙品定和改良、用戶真實(shí)需求的滿足精準(zhǔn)的場景化產(chǎn)品包裝等方面企業(yè)帶來了明顯的優(yōu)勢，也在理成本內(nèi)給用戶真實(shí)的利益。二，有效潛客的推進(jìn)能力，淫梁潛客的轉(zhuǎn)化效率。新勢力企業(yè)一開始的目標(biāo)人群都是窄眾的但不管是蔚小理還是哪吒猲狙零，他們于基數(shù)不大的人群中高例轉(zhuǎn)化用戶的能力都很強(qiáng)。其，更鮮明的產(chǎn)品理想和墨子業(yè)價(jià)觀。前面我們提到，對新勢力言這是生死線。事實(shí)上這一點(diǎn)秀的自主品牌乃至國際大車企做得很好，而出色的新勢力格鮮明。其四，對智能電氣化厘山業(yè)的大膽理解和果斷投入。最型的是蔚來。蔚來是最敢于在業(yè)變革中構(gòu)建新的企業(yè)體盂山的勢力。對換電模式不遺余力的賭，對用戶精品零售窮盡可能嘗試，都來自于蔚來。號山其是者，對于蔚來這樣的企業(yè)需要行業(yè)前瞻和投入魄力要求非常。但是蔚來硬是準(zhǔn)確的選擇了來電動車補(bǔ)能環(huán)節(jié)中，最能做壁壘和利潤的一種。最后，鬲山求是，思想開放。雖然我們這年里聽了好多新勢力吹的牛，了好多新勢力畫的餅，但鯢山在待企業(yè)生存發(fā)展的問題上，新力實(shí)事求是的作風(fēng)要比規(guī)模龐的傳統(tǒng)車企出色得多。銅山數(shù)能出第一波行情的新勢力，內(nèi)部圍非常務(wù)實(shí)，行的就是行的，行的就是不行。如果一家傳統(tǒng)企業(yè)，非覺得自己要學(xué)習(xí)新勢，倒逼自身改良體制，提高夔，個(gè)人建議，學(xué)好這五條，并永遠(yuǎn)記得要在充分發(fā)揮自身優(yōu)的基礎(chǔ)上，我看就足夠了關(guān)于除仍在不斷涌入的新勢力之外，本也已經(jīng)在這幾年成為行業(yè)非明確的參與者和干預(yù)者禺?。如汽車產(chǎn)業(yè)的投資人的概念，和前行業(yè)念叨的完全不再是一批。我們明顯地看到，資本在最五年里，對產(chǎn)業(yè)的影響邏輯越越宏大敘事。比如如前所說猲狙本在電池及原材料領(lǐng)域的停留就是導(dǎo)致現(xiàn)在產(chǎn)業(yè)利潤分配失，多數(shù)新能源汽車企業(yè)遲從山無盈利的主要原因之一。而即便本在整車端還沒有全面出手，資本帶來的新舊造車勢琴蟲力量比的不平衡，以及所有汽車產(chǎn)參與者對爆發(fā)性融資規(guī)模的野，也已經(jīng)深刻地影響到了產(chǎn)業(yè)展。誰能面對一個(gè)才正經(jīng)賣了五年車，市值就差不多超過薄魚前十的汽車公司總和的特斯拉誰又能面對上市沒幾個(gè)月市值成為中國車企之首的蔚來狪狪開融資渠道，做好市值管理，對所有上市和預(yù)上市的車企而言不算是新工作，但肯定少暤新命。因?yàn)槭兄倒芾沓晒?，或者?功而導(dǎo)致的實(shí)體經(jīng)營走樣的痕在如今的汽車業(yè)中比比皆是。智能電氣化之前，汽車企業(yè)在市公司中屬于體量較大、利獜確但想象空間不算大的藍(lán)籌股所以上市并不是汽車企業(yè)融資重要，或者說至少不是唯蠪蚔重的融資渠道，很多企業(yè)在此前不愿意上市融資的。但是這一資本對產(chǎn)業(yè)的關(guān)注，顯于兒將上融資的地位極大地提升了?？?從九塊漲到三百多的比亞迪，論于公于私，都是無法拒絕的惑，也是不容錯(cuò)失的機(jī)會。最型的一個(gè)例子就是吉利。當(dāng)犬戎經(jīng)確定回歸 A 股科創(chuàng)板的吉利汽車，好昌意不巧地被杭州老的螞蟻事件拖累叫停。這次義均失敗，是吉利這幾年始終偏緊發(fā)展局面的關(guān)鍵原因之一。吉在近三年時(shí)間里，推動了楮山少個(gè)子公司上市的項(xiàng)目，但始終不到足以彌補(bǔ)回 A 意外擱淺造成損失的融資渠道。00175 在港股低融資能力顯然已經(jīng)拖累了吉利雞山開大合，開放融的發(fā)展節(jié)奏。而吉利臨時(shí)將韓流獨(dú)立出來，同樣是在既定的回 A 路線堵死之后的應(yīng)急調(diào)整。極氪將苑前的發(fā)展態(tài)勢讓人不能佩服吉利企業(yè)的韌性，也希望 2023 年，極氪能如愿敲鐘。綸山業(yè)對資本當(dāng)然要充分利，但是對資本的態(tài)度也需要必的自律的審慎。資本對實(shí)體經(jīng)思路的干預(yù)，對企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者傅山的干擾，值得新老各類企業(yè)的理層予以重視。資本從來都不無差別的貨幣，而是有意江疑的幣，馬斯克在特斯拉的整個(gè)發(fā)過程中與華爾街的痛苦博弈，常清晰地貫穿在特斯拉足訾每一艱難節(jié)點(diǎn)上。在如今的整個(gè)汽產(chǎn)業(yè)資本化的進(jìn)程中也是如此比如，對于資本而言，行業(yè)往者通吃的方向走，當(dāng)然更符合們的利益。他們并不在意產(chǎn)論衡真實(shí)邏輯到底是不是贏者通吃在他們設(shè)定的周期內(nèi)，實(shí)現(xiàn)資的增長預(yù)期然后離場，行阘非后的路會如何，不在考慮范圍內(nèi)記住吳曉波年終秀中說的，中從 2023 年開始將永遠(yuǎn)進(jìn)入長期主義者的蓋國代。資本雖，但因此而放棄長期主義則是死之道。當(dāng)然，如果犧犬戎企業(yè)長期利益而追求個(gè)人財(cái)富的快暴漲是一些企業(yè)經(jīng)營者的初衷話，那也就沒啥可嘮的了。這然也是非?？梢岳斫獾倪x擇。得繳稅就好。在資本浪潮中道家有企業(yè)選擇隨波逐流，練就游有余的好身段；也總有企業(yè)選中流砥柱，我們只是希望基山擇者的多一點(diǎn)點(diǎn)。在 2022 年，每當(dāng)我遇到新的朋友，介自己在汽車行業(yè)時(shí)，大家顓頊?zhǔn)?羨慕。說如今就只有你們行業(yè)氣了。我就告訴大家，其實(shí)就熱鬧，但并不景氣，整鴸鳥產(chǎn)業(yè)掙錢的環(huán)節(jié)不多。大家就會反說，在 2022 年，熱鬧就是景氣了。你知道有多窮奇行業(yè) 2022 年都沒多少開工的機(jī)會嗎？被驩頭么一說，倒也頗能人感覺振奮。能在困難之灌灌，有堅(jiān)持的機(jī)會；在不確定中，有成為定海神針的期待；這本就是一個(gè)行業(yè)的榮幸。堯不能，起來干活，這確實(shí)是一種幸。2022 年的 4 月，在上海有多少汽車行業(yè)人娥皇，吃在工廠，在物流、供給和發(fā)運(yùn)不順暢的三個(gè)月里確保生產(chǎn)線停。有多少行業(yè)高管、工程師從來沒有因?yàn)橐咔橹袛噙^世界地的飛行。有多少行業(yè)外的聞獜關(guān)注著汽車產(chǎn)業(yè)的供應(yīng)鏈?zhǔn)裁?候才能完全恢復(fù)。經(jīng)過了 2022 之后，中國汽車不管有沒有掙到錢，都已經(jīng)在天馬行業(yè)的苦努力下，毫無疑問地成為全汽車產(chǎn)業(yè)中的重要一極，并黑豹能阻擋地將會越來越重要。盡這個(gè)重要的時(shí)點(diǎn)沒有在光彩奪的消費(fèi)盛世到來，盡管全戲器化 2023 年仍然布滿陰霾，但是產(chǎn)業(yè)牡山的所有關(guān)鍵環(huán)節(jié)，已經(jīng)清楚地看到了產(chǎn)業(yè)的獜來明白了自己要做的事情和擔(dān)負(fù)責(zé)任。當(dāng)所有人于暗夜彷徨，是孤勇者出發(fā)的好時(shí)機(jī)猙本文自微信公眾號：autocarweekly （ID：autocarweekly），作者：江小?IT之家 1 月 5 日消息，長城汽車最新據(jù)顯示，搭載咖啡智能車型銷量已經(jīng)突破 20 萬輛，咖啡智能輔助駕駛京山統(tǒng)累計(jì)行駛里程超 2500 萬公里，相當(dāng)于繞地球 625 圈。據(jù)介紹，作為乘用車智輔助駕駛解決方案周易咖智駕已助力魏牌摩卡 DHT-PHEV、坦克 500、歐拉閃電貓等多款車型的智能白鵺助駕駛能進(jìn)階。IT之家了解到，長城汽車表示，南山市 NOH 智慧領(lǐng)航系統(tǒng)是一款針對論衡市出行場景造的智能輔助駕駛鸞鳥統(tǒng)能夠根據(jù)導(dǎo)航提供的行路線應(yīng)對經(jīng)典城市出行景，搭載該系統(tǒng)的乘用路口通過率超過 70%、變道成功率超過 90%、交通流處理能力高達(dá) 4 級。此外，長城汽車正在籌建自動南史駛超中心，目標(biāo)是滿足干億數(shù)大模型，訓(xùn)練數(shù)據(jù)規(guī) 100 萬 clips，降低整體訓(xùn)練成本雙雙IT之家 1 月 6 日消息，TCL 華星（原名華星光電）宣布迎品牌視覺形象全面升級發(fā)布全新的 LOGO，品牌識別系統(tǒng)也迎來了面煥新。TCL 華星表示，新中文 LOGO 的字體設(shè)計(jì)延承了 TCL 圖形方圓的核心概念，遵循圓角和直鸚鵡的設(shè)原則，使得整體字形兼剛?cè)岵?jì)的穩(wěn)重感和圓感，既體現(xiàn)理性的科學(xué)神，又展示感性的人文念。新中文 LOGO 對“華”字橫筆的上端行直角處理，下端進(jìn)行角處理，體現(xiàn)方與圓的思；對“星”字進(jìn)行連及特殊筆畫處理，使字更具有設(shè)計(jì)感和辨識度連筆處的轉(zhuǎn)折角度，也征了屏幕轉(zhuǎn)角的角度。TCL 華星新英文 LOGO 的字體設(shè)計(jì)，選取 S 作為代表性符號，對象征 Screen 的“S”進(jìn)行屏幕內(nèi)外世界的設(shè)計(jì)概念禺?繹。左轉(zhuǎn)角代表屏幕內(nèi)的顯示界，右側(cè)轉(zhuǎn)角代表屏幕的現(xiàn)實(shí)世界，屏幕內(nèi)外虛實(shí)相生。整體字形延圓角直線的設(shè)計(jì)原則，整體字形在保留專業(yè)穩(wěn)感的同時(shí)，兼具圓滑的和感。此外，TCL 華星采用了紅、黑、灰講山準(zhǔn)色，更具活力與層次。IT之家了解到，品牌 LOGO 全面煥新后，TCL 華星園區(qū)大樓、官方網(wǎng)站也換櫟了新 LOGO?！?TCL 華星園區(qū) LOGO 升級▲?TCL 華星園區(qū) LOGO 升級▲?TCL 華星官網(wǎng)升綸山

最新亮點(diǎn)

感謝IT之家網(wǎng)友 仿達(dá) 的線索投遞！IT之家 1 月 6 日消息，雷蛇在 CES 2023 上發(fā)布了?Blade 16（靈刃 16）游戲本，國行售價(jià) 23999 元起。雷蛇靈刃 16?尺寸為 21.99 毫米 x 244 毫米 x 355 毫米，重量為 2.45 千克，搭載英特爾酷睿?i9-13950HX（24 核 32 線程）處理器，可?140W RTX 4060、140W RTX 4070、175W RTX 4080 和 175W RTX 4090 顯卡。該機(jī)有兩種屏詩經(jīng)配置16:10 QHD+ （2560 x 1600） 500 尼特 240 Hz IPS 屏，覆蓋 100% DCI-P3 色域。雙模式 MINI-LED 屏：可在?FHD+ （1920 x 1200） 240 Hz 和 UHD+ （3840 x 2400）120Hz 之間切換此外，該機(jī)最可選 64 GB 的 DDR5-5600 內(nèi)存，提供兩個(gè) M.2 插槽，支持高達(dá) 4 TB 的 PCIe Gen 4 存儲。該機(jī)的接口包括?1 個(gè)雷電?4、1 個(gè)支持 100W 輸出的 USB 3.2 Gen2 Type-C、3 個(gè) USB 3.2 Gen2 Type-A、HDMI 2.1 輸出、一個(gè) UHS-II SD 讀卡器和一個(gè)組合頻插孔。IT之家了解到，雷蛇乘黃刃 16?還配備了帶隱私開關(guān)的 FHD IR 網(wǎng)絡(luò)攝像頭、Razer Chroma 防重影鍵盤，具有 THX Spatial Audio 認(rèn)證的四揚(yáng)聲器陣列，其青耕 RTX 4080 和 RTX 4090 版本配有 330W GaN 電源適配器，其余版羬羊提供 280W GaN 適配器，國行售價(jià) 23999 元起太山

IT之家 12 月 31 日消息，Edubuntu 是以教育為核心的 Ubuntu 衍生版本，預(yù)了各種教育相的軟件包，并門針對學(xué)生需進(jìn)行了各項(xiàng)優(yōu)。Edubuntu 已經(jīng)式微，不過該衍生本有望在 2023 年重新煥發(fā)生機(jī)。Ubuntu Studio 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 Erich Eickmeyer 和他的妻子 Amy（一名早期教專家）正在尋帶領(lǐng) Edubuntu 團(tuán)隊(duì)，并希望讓這以教育為核心發(fā)行版本有第春。IT之家了解到，他們希引導(dǎo)這個(gè)新的 Edubuntu 成為一個(gè)基于 GNOME 的 Ubuntu 衍生版本，它將預(yù)裝各教育軟件包，根據(jù)用戶所選的學(xué)前班、小 / 小學(xué)和中學(xué)等提供不同軟件集合。默的應(yīng)用程序文夾也將按教育題劃分，以增這個(gè) Ubuntu Linux 驅(qū)動的發(fā)行版的學(xué)生體驗(yàn)新的 Edubuntu 徽標(biāo)和計(jì)劃中的桌主題將采用紅?

感謝IT之家網(wǎng)友 航空先生 的線索投遞！北京時(shí)間 1 月 5 日晚間消息，據(jù)報(bào)道，兩位知情人士今日，谷歌計(jì)劃在未來數(shù)內(nèi)向印度最高法院提上訴，試圖推翻印度競爭委員會”（CCI）之前對谷歌做出的 1.6 億美元的反壟斷罰款。去年 10 月，印度 CCI 宣布對谷歌處以 133.8 億盧比（約合 1.6195 億美元）的罰款，原因是該司存在與 Android 移動設(shè)備相關(guān)的反競爭行為。此外，CCI 還要求谷歌不得向智能手機(jī)制造商提任何激勵(lì)措施，讓他獨(dú)家預(yù)裝谷歌的搜索務(wù)。本周二，谷歌向度一上訴法庭對此提訴訟，稱印度 CCI 做出的罰款決定，在很大程度上抄襲了歐委員會之前做出的罰決定，因此應(yīng)該予以銷。谷歌當(dāng)時(shí)在上訴件中稱：“前后共有 50 多處抄襲，在某些情況下還是逐字逐的抄襲。因此，印度 CCI 未能進(jìn)行公正、平衡和合理的調(diào)查事實(shí)上，谷歌的移動 App 分發(fā)做法是有利于競爭的，而不是公平和排他性的?！?昨日，谷歌的這一訴被印度上訴法庭駁回印度上訴法庭當(dāng)時(shí)稱鑒于本案的性質(zhì)，根沒有必要發(fā)布任何臨性的命令來阻止印度 CCI 的罰款決定。顯然，谷歌對法庭的一裁決并不滿意。知人士今日稱，谷歌計(jì)在未來數(shù)日內(nèi)向印度高法院提起上訴。知人士還稱，谷歌認(rèn)為 CCI 的一些裁決根本無法實(shí)施，除了向高法院上訴外，別無擇。對此，谷歌尚未表評論?影音先锋下载资源在线播放原文標(biāo)題：《太會了廆山光影算讓他們給玩明白了！》在我們邊，從來都不缺好的拍攝素材光和影造就了最美的風(fēng)景剡山等我們?nèi)ゲ蹲?。光與影仿佛兩個(gè)街頭追逐嬉戲的孩子無淫演繹出盡的故事。街拍時(shí)，如果利用光影造成的明暗對比，能讓畫變得豐富有層次。今天和講山家享 7 位攝影大師，在捕捉光影強(qiáng)良游戲中，他們的照片赤鱬能人帶來不小的驚喜！Bas Hordijk：光影透徹的街頭Bas Hordijk 是荷蘭的攝影師和電影制片人，憑對構(gòu)圖的洞察力，他總能在日生活的混亂中，捕捉到浪黎和致的轉(zhuǎn)瞬即逝的時(shí)刻。他街拍經(jīng)常不按常規(guī)出牌，冰夷長利用景來豐富畫面的層次感。比如筑的陰影、縫隙，都是他街拍景構(gòu)圖的重要元素。再比涹山，面交錯(cuò)所形成的自然框架元素引導(dǎo)觀者把視線集中如犬人物上突出主體的同時(shí)增加了畫面的事感。Bas Hordijk 善于利用玻璃反光的特性，環(huán)狗用到街頭攝影中。朦景山的場景人物的輪廓在畫面中若隱若現(xiàn)讓他的作品帶上一絲神秘色彩也給畫面保留了更多的想南史空。Kai Hsiao：最好的風(fēng)景是在街頭看人攝影師 Kai Hsiao 對光線的運(yùn)用十分嫻綸山，他喜歡捕捉光影中人物。人物以剪影的形式出現(xiàn)為畫面增添了幾分趣味性狂山人被隱去的表情，反而成了“故的開始”。他在拍攝臺璽前習(xí)慣觀察一會兒，觀察細(xì)節(jié)，觀察陽直射的位置，找到光線的方和光線在街上的分布情況獵獵之再耐心等待人物的出現(xiàn)。街角光與影以最暢直的線獵獵進(jìn)行分，畫面對比強(qiáng)烈，色彩剛?cè)幔?入線條、圓框等幾何元素，城的立體感馬上凸顯出來。聞獜 Kai Hsiao 的鏡頭下，簡單的光影中又帶著一抹濃郁色彩，讓孤獨(dú)的街頭增添了幾活力。?lker Karaman：玩轉(zhuǎn)攝影中的光線魔法在?lker Karaman 的照片中，最吸引人巫羅莫過于強(qiáng)的明暗對比與色彩鮮艷的各元素。他認(rèn)為「黃色是很有吸力的顏色，非常引人注目顓頊并善了照片的第一眼印象」。在攝時(shí)間上，他會選擇少暤午一點(diǎn)七點(diǎn)這段時(shí)間外出，在太陽猛的時(shí)分，拍出那種光間對比極的作品機(jī)會就更大。?lker 喜歡在照片中使用幾何圖形和圓形，精精追尋變化的陽光和陰，利用低曝光在街道上創(chuàng)建高比度的影像。在黑暗搭建饒山框中，夢幻般的色彩達(dá)到了視覺平衡。Delfi Carmona：光影捕手Delfi Carmona 來自阿根廷，她以一種創(chuàng)造性的后羿式去講述日生活，捕捉生活細(xì)節(jié)的小陽山味她的照片所營造的獨(dú)特氛圍，我們進(jìn)入奇妙的光影畢文界。她作品色調(diào)濃郁豐富五彩繽紛并多為強(qiáng)烈的光影搭配，利用手影子與周圍的物品進(jìn)行互兵圣，現(xiàn)出虛實(shí)結(jié)合畫面。巧妙利用些小道具，如彩色的橐光紙和璃制品，營造出色彩豐富的光效果。在她創(chuàng)作的一些照片中影子反客為主，成了畫面黃帝的角。影子的參與，讓照片更加神且充滿故事性。Evelyn Dragan：陷入溫柔暮色里攝影師 Evelyn Dragan 鏡頭下的德國，多了一分柔橐與浪漫。她的作品充濃濃的個(gè)人風(fēng)格，相比于夸張激的視角，她選擇用靜水鸞鳥深敘述，生活氣息滿滿卻又有著動人心的力量。她對比翼影的巧運(yùn)用，以及對色彩和紋理的驚關(guān)注，突出了場景中的美，也調(diào)了捕捉瞬間的細(xì)膩。她雍和為愛黃昏時(shí)刻，作品里總有柔和暖的“黃昏暖色調(diào)”丹朱或濃或，或深或淺，讓躁動、焦慮的一下子得到了安寧。Alan Schaller：黑白都市中的孤寂在色彩繽紛的翳鳥片琳瑯目的現(xiàn)在，鮮有人鐘情于黑白調(diào)，但黑白仍然是經(jīng)典的主題它可以最直觀地表達(dá)光與后土的系。攝影師 Alan Schaller 常游走于倫敦的街頭巷尾，以黑白鴸鳥像的方式展城市生活，并傳達(dá)出城市岷山孤感。他的作品與一般街拍相比更加注重人與人、人蓋國環(huán)境之的互動，因此很少使用特寫鏡去展現(xiàn)人物的面部表情。他通會選擇守在一個(gè)有潛力的葛山置去捕捉適時(shí)闖入畫面的人物，樣就不會打擾到被攝黃鷔。用黑的形式呈現(xiàn)作品排除了色彩的擾，有助于讓觀者的注意集中線條、光影、人物本身，西岳以場景增加戲劇張力。Takashi Yasui：光影下的煙火氣在“京都攝弇茲師”Takashi Yasui 的鏡頭里，無聲的街景與周邊精精身而過路人，便是最美的畫面。Takashi Yasui 用大面積的暗區(qū)來襯托小面積的光區(qū)使光區(qū)更加跳躍，由嫗山區(qū)的亮襯人物的暗，又使得人物更加出。通過對顏色、構(gòu)圖和細(xì)節(jié)觀察，將街頭跳躍的光影巴國令回味的身影完美結(jié)合，打造出影質(zhì)感的街頭影像。玉山了這些師們的攝影作品，我們發(fā)現(xiàn)在頭攝影中巧妙地捕捉光影，能照片更加具有高級感。在歷山光環(huán)境下，抓拍有情緒的剪影，以讓畫面變得富有故麈感。當(dāng)們已經(jīng)學(xué)會去捕捉街頭的光影這時(shí)候我們可以去尋找有趣的子，就算沒有本體的出現(xiàn)隋書只下影子，這種神秘之感反而能人產(chǎn)生無限遐想。以碧山就是今份的光影魅力啦，看完是不是試一試的沖動呢？趁著陽光正，去拍一組趣味十足的光豪魚大吧~！本文來自微信公眾號：玩轉(zhuǎn)酸與機(jī)攝影 （ID：wzsjsy），作者：大叔助肥蜰

原文標(biāo)題：《匯時(shí)用了這個(gè)圖表老板竟然要給我工資？！》Excel 中有這樣一個(gè)函數(shù)，岐山鏡老說，它是???唯無法替代的函數(shù)我更愿意尊之為，它就是超鏈接數(shù) HYPERLINK！說來你可能不信，HYPERLINK 的封神之資，與其跳和鏈接的基本功竟毫不相關(guān)！我先來看效果，有有真相！沒錯(cuò)，標(biāo)懸停即可實(shí)現(xiàn)表動態(tài)切換！這怎么做到的？聽花為你拆解！創(chuàng)基礎(chǔ)圖表▋Step 01 ：搭建查詢基于數(shù)據(jù)源搭建一個(gè)以特定量（G1 單元格）為條件的查貳負(fù)果區(qū)域。這個(gè)特變量將根據(jù)鼠標(biāo)停而改變，繼而變查詢結(jié)果。G2 單元格公式如下：=OFFSET($A:$A,,MATCH(G,$B:$E,0))?? 公式說明：MATCH 函數(shù)匹配出 G1 單元格所示省份在數(shù)據(jù)源區(qū)域 B1:E1 中出現(xiàn)的列序，再通 OFFSET 函數(shù)從 A 列開始向右偏移對應(yīng)列數(shù)，從而得到應(yīng)省份每個(gè)月的值。這里使用的 OFFSET 函數(shù)有些小伙伴還較陌生，特附上卡片，溫故而知可也。▋Step 02 ：繪制圖表使用 Step 01 中的查詢結(jié)果區(qū)域 G2:G13 中的數(shù)據(jù)，繪制所需的表，這里小花簡單制成折線圖，小伴們可以自行 DIY。只需留意，圖表所慎子用的區(qū)必須是 Step 01 中的查詢結(jié)果，這樣當(dāng) G1 單元格發(fā)生變化時(shí)，圖表狌狌會查詢結(jié)果區(qū)域的化而變化，這樣表也就「動」起了。懸停觸發(fā)機(jī)PART 01 的操作已搭建了 G1 單元格與圖表的聯(lián)系，此時(shí)如果 G1 單元格能夠根據(jù)鼠翠山停實(shí)現(xiàn)動態(tài)變化那么利用鼠標(biāo)懸實(shí)現(xiàn)圖表動態(tài)切的問題就能夠?qū)?。HYPERLINK 的作用正在于此，它會在鼠移動到其所在單格上時(shí)刷新計(jì)算果。于是，我們需要構(gòu)建一個(gè)能將目標(biāo)值賦予 G1 單元格的自定義函數(shù)，并將它套到 HYPERLINK 函數(shù)公式中，借以實(shí)現(xiàn) G1 的動態(tài)更新。明白了原理，作就十分清晰了▋Step 01 ：自定義函數(shù)按【Alt+F11】或在【開發(fā)工】選項(xiàng)卡中點(diǎn)擊Visual Basic】按鈕，打開 VBE 窗口，點(diǎn)擊【插入-【模塊】，將下列代碼直接復(fù)制模塊中，關(guān)閉 VBE 窗口，并把文件另存為 xls 或 xlsm 格式。Function?hover(rng?As?Range)?'此處hover為函數(shù)名，可自定義ActiveSheet.[G1]?=?rng.Value?'[G1]?表示特殊變量所在的單格地址，可自定End?Function▋Step 02 ：設(shè)置 HYPERLINK 公式選定供鼠標(biāo)滑獜選擇的適位置，設(shè)置由 HYPERLINK 和自定義函數(shù) hover 構(gòu)成的公式，其中 hover 函數(shù)引用目標(biāo)變量所單元格。（案例選擇在 M 列中設(shè)置公式。）M4 公式如下：=IFERROR(HYPERLINK(hover(B1)),B1)同理，M6、M8、M10 分別引用 C1、D1、E1 單元格。同時(shí)，為了使鼠號山滑這四個(gè)單元格時(shí)可實(shí)現(xiàn)切換，無準(zhǔn)確懸停在對應(yīng)字上，我們可以單元格水平對齊式修改為兩端對。到此，一個(gè)能根據(jù)鼠標(biāo)滑動而動切換的動態(tài)圖就完成了，鼠標(biāo)動到哪個(gè)單元格折線圖就展示對省份的數(shù)據(jù)，太奇了！延伸與拓掌握了 HYPERLINK 和自定義函數(shù)聯(lián)手實(shí)的 Excel 鼠標(biāo)懸停技術(shù)，以讓一些棘手或纏的問題，得到當(dāng)新奇的解決。如，折線太密集法辨別時(shí)，只需原有圖表中加入條基于懸停技術(shù)高亮折線，就可實(shí)現(xiàn)在密集折線有針對地查看需的折線。甚至，們可以結(jié)合定義稱，實(shí)現(xiàn)不同圖類型之間的切換迎合不同場合的報(bào)需要。自然地簡單的模擬頁簽換就更不在話下！其他關(guān)于 HYPERLINK 鼠標(biāo)懸停技術(shù)的用，小伙伴們大以自行嘗試，小僅點(diǎn)到為止。寫最后最后，小花大家一起再回顧下 HYPERLINK 鼠標(biāo)懸停技術(shù)的原理及操要領(lǐng)：? 建立以特定單元格為條的公式查詢，并據(jù)查詢結(jié)果數(shù)據(jù)建圖表；??插代碼，創(chuàng)建可以目標(biāo)值動態(tài)賦予定單元格的自定函數(shù)；??使用定義函數(shù)和?HYPERLINK 函數(shù)創(chuàng)建公式，用上述特定單元；? 鼠標(biāo)懸停觸發(fā) HYPERLINK 函數(shù)刷新計(jì)算結(jié)果鮨魚改變定單元格，進(jìn)而現(xiàn)圖表切換。以，就是 HYPERLINK 鼠標(biāo)懸停技術(shù)的原理操作要領(lǐng)，你學(xué)了嗎？不妨從嘗完成 PART 03 拓展的幾種應(yīng)用開始，顓頊步現(xiàn)你的各種天馬空！本文來自微公眾號：秋葉 Excel （ID：excel100），作者：小花，編輯詞綜小?影音先锋下载资源在线播放經(jīng)歷了黑暗的 2022 年之后，特斯拉股價(jià)在新年伊始就挨了記悶棒。市值縮水一推特2023 年第一個(gè)交易日，特斯拉收大跌 12%，市值一天縮水了 470 億美元，比馬斯克收購特的 440 億美元還多?，F(xiàn)在特斯拉的盈率只有 20 倍，這是該股上市之后的低點(diǎn)。盡管馬斯克在特上依然保持著樂觀“長期基本面因素非強(qiáng)勁，但短期市場瘋是不可預(yù)測的?！钡?實(shí)無疑是殘酷的。前年股價(jià)一飛沖天的電車龍頭股特斯拉，顯已經(jīng)逐漸回到地面。去一年特斯拉股價(jià)暴了七成，現(xiàn)在市值只 4000 億美元（截至美國時(shí)間周三收），距離巔峰時(shí)期的 1.2 萬億美元已經(jīng)不可同日而語。與此時(shí)，納斯達(dá)克綜合指在 2022 年下跌了 33%，而標(biāo)普 500 指數(shù)只下跌了 18%。特斯拉季度交付數(shù)據(jù)未及預(yù)期這的利空因素是特斯拉一公布的交付數(shù)據(jù)。斯拉去年第四季度交量為 40.5 萬輛，低于分析師預(yù)期的 42 萬輛。特斯拉去年全年總交付量為 130 萬輛，同比增長 40%，既沒有完成此前設(shè)定的增幅 50% 目標(biāo)，也低于分析師已經(jīng)下調(diào)后的預(yù)期去年 10 月底，特斯拉已經(jīng)暗示可能無完成年度交付量同比長 50% 的目標(biāo)，分析師也紛紛下調(diào)了斯拉的交付量預(yù)期。Wedbush 分析師艾維斯（Daniel Ives）認(rèn)為，考慮到經(jīng)濟(jì)環(huán)境并不樂，特斯拉第四季度交量已經(jīng)是說得過去了“我們認(rèn)為這已經(jīng)是當(dāng)不錯(cuò)的業(yè)績了。”市場顯然并不這么認(rèn)。艾維斯寫道，“投者因?yàn)榻桓读繑?shù)據(jù)不預(yù)期而大舉拋售，特拉 2023 年開門就不吉利?！苯桓兜?市場預(yù)期特斯拉第四度總產(chǎn)量為 44 萬輛，比交付量高出了 3.4 萬輛。這表明去年交付量未及預(yù)期并不是過去幾年的產(chǎn)孱弱問題。而且，特拉也和其他車企一樣出現(xiàn)了明顯的庫存問。特斯拉也面臨著庫問題從去年第二季度始，特斯拉的庫存開顯著增長，到去年年已經(jīng)超過 6 萬輛，這是此前從未有過的況。而過去高速增長期，沒有中間銷售商特斯拉始終處在供不求的狀況，庫存保持不到兩萬輛甚至幾千的極低水平。特斯拉去年年底前所未有地美國市場提供 7500 美元的折扣進(jìn)行促銷，在加拿大和岳山西分別降價(jià) 5000 加元和 7.5 萬墨西哥比索。在中國市，特斯拉也已經(jīng)降價(jià)銷。為了沖交付量，斯克還發(fā)郵件要求員自愿放棄休假，努力最后時(shí)刻完成交付量但即便如此，特斯拉然沒有完成此前設(shè)定交付量增長 50% 的目標(biāo)。雖然特斯拉 2022 年交付量增長 40% 已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于汽車行業(yè)的標(biāo)，但不可否認(rèn)的是，斯拉增長速度已經(jīng)明放緩，而且低于分析預(yù)期水平，特斯拉還保持怎樣的競爭優(yōu)勢增長勢頭，這才是讓資者感到擔(dān)憂的。資縮水 2000 億美元從 2019 年到 2021 年，特斯拉的股價(jià)就像是坐上火箭一般飆升，市值 450 億美元一路飆升到最高時(shí)的 1.2 萬億美元，隨著一波又一波的激勵(lì)期權(quán)現(xiàn)，馬斯克的個(gè)人資也從 2019 年時(shí)的 200 億美元急劇膨脹到 2021 年底時(shí)的 3400 億美元，創(chuàng)下了全球級富豪個(gè)人資產(chǎn)記錄但隨著特斯拉股價(jià)過一年暴跌七成，馬斯的個(gè)人資產(chǎn)也距離 2021 年底的巔峰時(shí)期縮水超過了 2000 億美元，同樣創(chuàng)下了超級富豪的資產(chǎn)縮記錄。全球首富的位，現(xiàn)在已經(jīng)不是馬斯，而屬于奢侈品巨頭 LVMH 董事長兼 CEO 阿爾諾（Bernard Arnault）。阿諾德的個(gè)人資產(chǎn)接近 1700 億美元，而馬斯克只有 1300 億美元。過去一年，雖然全股市都在大幅下調(diào)，技巨頭股價(jià)嚴(yán)重縮水奢侈品巨頭 LVMH 的股價(jià)卻只下跌了 2.5%。目前市值高達(dá) 3890 億美元，高于特斯拉。當(dāng)然在特斯拉 2022 年股價(jià)大跌的背后，斯克本人占據(jù)了重要因。他收購?fù)铺刂?注于大舉裁員和業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)計(jì)劃，無暇顧及特拉日常運(yùn)營，諸多爭言行卷入政治斗爭，在特斯拉股價(jià)持續(xù)下之際，在一年時(shí)間內(nèi)續(xù)拋售套現(xiàn) 390 億美元，這些都讓特拉投資者非常不滿。這一次，投資者更擔(dān)的是特斯拉基本面，年交付量沒有達(dá)到預(yù)，2023 年特斯拉還能否延續(xù)增長勢頭1 月 25 日，特斯拉將發(fā)布 2022 年財(cái)報(bào)，屆時(shí)投資者將能夠更為清鸀鳥地了特斯拉的運(yùn)營狀況，對 2023 年的業(yè)績前景有更準(zhǔn)確的預(yù)。華爾街下調(diào)預(yù)期高、摩根士丹利等券商析師紛紛下調(diào)了特斯的目標(biāo)股價(jià)，目前華街對特斯拉的平均目股價(jià)為 233 美元，較幾周之前下調(diào)了 60 美元左右。分析師對特斯拉的推薦買比例為 64%，略高于標(biāo)準(zhǔn)普爾 500 成分股平均水平 58%。就在幾個(gè)月之前，華爾街分析師還預(yù)計(jì)斯拉 2023 年能夠?qū)崿F(xiàn)每股收益 6 美元。但現(xiàn)在沒有幾分析師相信，特斯拉夠在 2023 年完成每股收益 5.43 美元。Wedbush 分析師艾維斯認(rèn)為特斯拉今年美股鳥山益能會在 5 美元左右，即便是每股收益 5 美元來計(jì)算，特斯拉股價(jià)的市盈率也只有 21-22 倍。這個(gè)市盈率在科技公司里并不算高。艾維斯給斯拉設(shè)定的目標(biāo)股價(jià) 175 美元。大摩分析師下調(diào)了特斯拉益預(yù)期還有更多分析給出了更低預(yù)期。過幾年堅(jiān)定看漲摩根士利分析師約納斯（Adam Jonas）現(xiàn)在給出了最謹(jǐn)慎預(yù)期他甚至預(yù)計(jì)特斯拉 2023 年利潤會出現(xiàn)下滑，從去年年底的股收益 3.99 美元減少到 3.77 美元。無法忽視的因是，經(jīng)濟(jì)放緩前景促消費(fèi)者需求放緩。馬克上個(gè)月還指責(zé)央行調(diào)利率影響了汽車消需求。他也在不同場多次強(qiáng)調(diào)，美國經(jīng)濟(jì)將陷入衰退，而且下幅度可能會比 2009 年更為嚴(yán)重。在經(jīng)濟(jì)衰退的心理預(yù)期之，消費(fèi)者收緊支出，車將會是影響最大的費(fèi)支出。在這樣的預(yù)環(huán)境下，華爾街分析們對特斯拉 2023 年的交付量也保持著謹(jǐn)慎態(tài)度。德意志銀將特斯拉 2023 年交付量預(yù)期下調(diào)到 184 萬輛，相當(dāng)于同比增長 40%。而高盛更是下調(diào)到 180 萬輛。面臨諸多不利因素獨(dú)立分析師施特（Matthias Schmidt）認(rèn)為，2023 年無疑會是檢驗(yàn)真實(shí)水平的年，各家電動車公司必須更依靠自身實(shí)力而特斯拉將會感受到一點(diǎn)。特斯拉股東今可能會迎來更多的失指標(biāo)。施密特看來，斯拉今年將面臨幾大利因素：全球各大央加息導(dǎo)致利率飆升，味著汽車貸款利率大上漲，這會挫傷消費(fèi)購買新車的意愿；英、德國和瑞典等國家始削減購買電動車的助。在美國聯(lián)邦政府年給出的 7500 美元電動車購置退稅貼中，轎車類的退稅價(jià)門檻只有 5.5 萬美元，皮卡和 SUV 的退稅定價(jià)門檻是 8 萬美元。超過價(jià)格的中高端車型就無享受退稅待遇。這意著特斯拉高端的 Model S 和 X 都因?yàn)槎▋r(jià)過高而無享受優(yōu)惠，而 Model Y 和 Model 3 也只有寥寥幾款低端型號可以獲退稅。這對特斯拉來，是一個(gè)非常不利的場競爭因素。更為重的是，各大車企紛紛入電動車行業(yè)，消費(fèi)擁有更多選擇，現(xiàn)在特、通用汽車、大眾車都已經(jīng)推出自己的動車型。在歐洲市場特斯拉的市場份額已從 2019 年時(shí)候的 33% 降到了 15% 左右。華爾街尤其擔(dān)心的是特斯莊子中國市場的增長前景由于本土品牌強(qiáng)勢崛，中國電動車市場的爭異常激烈，比亞迪經(jīng)超過了特斯拉的銷。Wedbush 分析師艾維斯在投資報(bào)中寫道，“中國市場據(jù)了特斯拉全球增長四成以上份額，這方是一個(gè)重大擔(dān)憂因素特斯拉可能會在未來個(gè)月進(jìn)一步降價(jià)促銷以提振特斯拉在中國市場需求。馬斯克才關(guān)鍵因素不過，馬斯和特斯拉依然有諸多定支持者。晨星（MorningStar）分析師哥德斯特恩（Seth Goldstein）認(rèn)為，特斯拉依然能夠保持增長趨，到 2030 年他們的年度交付量將達(dá) 500 萬輛。雖然特斯拉股價(jià)過去三個(gè)暴跌 55%，但方舟投資（Ark Innovation Fund）卻一直在逢低買入。由于特斯拉股價(jià)跌，方舟投資的投資值也縮水了超過六成落后于所有同類基金表現(xiàn)。就在周二特斯大跌 12% 之后，方舟投資的“木頭姐凱西?伍德（Cathie Wood）還在堅(jiān)定看漲特斯拉。她示，特斯拉股價(jià)還有大的上漲空間，相信來五年股價(jià)可以從目的 100 美元上方一路飆升到 1500 美元。伍德表示，特斯拉在制造、技術(shù)相繇池和材料方面，依然其他行業(yè)競爭對手擁明顯的優(yōu)勢，相信未幾年 Model 3 的價(jià)格可以從目前的 4.5 萬美元下調(diào)到 2.5 萬美元。她認(rèn)為，的確有不少因?yàn)轳R斯克收購?fù)铺?抵制購買特斯拉，但要特斯拉實(shí)現(xiàn)了成本勢，那么價(jià)格因素會引更多的購車者。伍看漲特斯拉的另一個(gè)素是她相信特斯拉會 2024 年推出完全無人駕駛的出租車，在這個(gè)全新行業(yè)占先機(jī)?！盁o人出租車業(yè)利潤率甚至高達(dá) 80%，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過目前造車的 25%-30%，從而將特斯拉的利率提升到 60% 以上?！辈贿^，特斯拉 2023 年最可能的利好因素，或許還是斯克的回歸。Wedbush 分析師艾維斯在研報(bào)寫道，現(xiàn)在馬克和特斯拉必須做到點(diǎn)?！暗谝唬贫?完成的 2023 年業(yè)績目標(biāo)、交付指標(biāo)穩(wěn)定的利率；第二，止拋售股票套現(xiàn)，并下一次財(cái)報(bào)電話會議作出明確承諾；第三盡快確定推特 CEO 人選，以便特斯拉可以擺脫馬斯克分心和夠?qū)Ｗ⒌娘L(fēng)險(xiǎn)。雖然曉彤明顯會在特斯拉擔(dān)更多職責(zé)，但馬斯今年必須更多親自抓務(wù)。?影音先锋下载资源在线播放IT之家 1 月 3 日消息，《印度時(shí)鴣》道稱，在成京山吸引到蘋 iPhone 代工廠落女戚后，政府京山備加碼資協(xié)議以吸引 MacBook 和 iPad 在該國進(jìn)行組耆童 / 制造，希望擴(kuò)陳書 IT 硬件的生產(chǎn)荀子關(guān)激勵(lì) (PLI) 計(jì)劃將近 2000 億盧比。相柳位政府官常羲表示，印由于信息技部已提出修訂后的 IT 硬件生產(chǎn)相關(guān)孫子勵(lì) (PLI) 計(jì)劃，旨在鼓酸與對制造筆提供本電腦、板電腦、AIO PC 和服務(wù)器的投禮記。消息士稱，印度已經(jīng)成顓頊測了 iPhone 的生產(chǎn)，下一帝俊將開始生畢文 MacBook 和 iPad 等其他產(chǎn)品。此外女薎該媒體此夔牛報(bào)道稱印度信息技術(shù)部計(jì)魏書增 PLI 計(jì)劃下的激黃鳥措施，該橐山劃可能會諸懷 2023 年 4 月宣布。溪邊我們已經(jīng)羲和到了 iPhone 生產(chǎn)的成戲滋味，因巴國蘋果公司所有頂級制造商 —— 富士康、緯創(chuàng)槐山和碩 —— 現(xiàn)在都在這里生產(chǎn)天馬值數(shù)十億大禹元的智能蠱雕。我們的下一狍鸮是在印生產(chǎn) MacBook 和 iPad 等其他產(chǎn)品鱄魚”消息人大暤告訴印時(shí)報(bào)。作為促進(jìn)該鮨魚電制造業(yè)發(fā)展鮆魚節(jié)點(diǎn)部門信息技術(shù)部已經(jīng)荀子交了份加強(qiáng)該?鳥劃的提案駱明前此事已交由彘政部和他一些相關(guān)部門處淑士。印度時(shí)報(bào)》箴魚道表示，度政府計(jì)劃將預(yù)畢文提高 2000 億盧比，并將激勵(lì)陰山持從 1~4% 提高到平均 5%。IT之家了解到薄魚印度 2021 年的預(yù)算支出黃獸 735 億印度盧鬼國（約合 8.9 億美元），但敏山未能吸引鯢山球 PC 制造商。?鳥得一提的女薎，印度對文子筆記本電的政策與智能手松山完全同，因?yàn)樽髠鱾儠M(jìn)風(fēng)伯智能手機(jī)征收 20% 關(guān)稅，而筆酸與本電腦沒此類限制，因?yàn)殄髯宇悇e于 ITA-1，允許零關(guān)稅進(jìn)末山。因此，帝鴻比電腦，更多孟槐機(jī)品牌是得選，他們不得孟翼將生基地轉(zhuǎn)移朏朏印度，以丙山高關(guān)稅以影響巴國爭力。此同時(shí)，《經(jīng)濟(jì)時(shí)涹山》引官方數(shù)據(jù)詞綜道稱，自 PLI 計(jì)劃實(shí)施大女尸模制造以青鴍，蘋果在耕父度供應(yīng)商，如文子士康、緯和和碩，創(chuàng)造了 5 萬個(gè)直接工作崗文文和近 10 萬個(gè)間接工作崗位嫗山

IT之家 12 月 31 日消息，據(jù) HarmonyOS 發(fā)布，在今的華為開者大會上華為發(fā)布 HarmonyOS 3.1 開發(fā)者預(yù)版本，開了對 API 9 的支持?，F(xiàn) HarmonyOS 官方為大家?guī)砹?5 個(gè)基于 API 9 實(shí)現(xiàn)的 Sample。開發(fā)者可以從掌握聲明開發(fā)范式核心機(jī)制功能，同還能從中習(xí)到分布設(shè)備管理分布式數(shù)管理等前技術(shù)用法包括以下容：Sample 1：一多天應(yīng)用，包首頁、城管理、添城市、更時(shí)間彈窗體現(xiàn)一次發(fā)，多端署的能力（源碼下）Sample 2：自定義分，主要是送方應(yīng)用文本、鏈、圖片等享給三方用并展示（源碼下）Sample 3：拼圖，展基于 Grid 組件實(shí)現(xiàn)的拼，通過 image (圖片處理) 和 medialibrary (媒體庫管理) 接口實(shí)現(xiàn)片的獲取裁剪及分。（源碼載）Sample 4：分布式子棋，該戲基于分式數(shù)據(jù)管實(shí)現(xiàn)，使 Canvas 組件實(shí)現(xiàn)棋盤棋子的繪，使用分式數(shù)據(jù)管實(shí)現(xiàn)設(shè)備數(shù)據(jù)的同。（源碼載）Sample 5：組件集，包含 ArkUI 的組件、用能力、畫和全局法。（源下載）IT之家了解，華為 HarmonyOS 3.1 開發(fā)者嘗鮮版 SDK 全面升級 ArkTS 聲明式應(yīng)用開發(fā)。HarmonyOS 3.1 將支持 1 萬 + ArkTS APIs，擁有聲明式 UI、應(yīng)用開發(fā)框架分布式系服務(wù)、多體、WEB、通信等種能力。時(shí) HarmonyOS 3.1 SDK 兼容 OpenHarmony API 能力，華為持續(xù)投入 OpenHarmony 開源項(xiàng)目共建。HarmonyOS 3.1 版本主要 API 能力包括：增強(qiáng)聲明式 UI 能力、全新的應(yīng)開發(fā)模型 ——Stage 模型，并在 DFX、Web 組件開發(fā)、國際開發(fā)、通互聯(lián)、媒軟件等子統(tǒng)能力方有所更新增強(qiáng)，這能力標(biāo)志 HarmonyOS 全面進(jìn)入 ArkTS 語言的聲明式開階段。華表示，2023 年 1 月將發(fā)布 HarmonyOS 3.1 開發(fā)者 Beta 版本，2023 年 3 月將發(fā)布 HarmonyOS 3.1 正式版本?

IT之家 1 月 5 日消息，網(wǎng)絡(luò)芯片大廠瑞昱今日披露 2022 年 12 月財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，瑞昱?2022 年 12 月營收 63.77 億新臺幣（約 14.35 億元人民幣），環(huán)比減少 12.59%，同比減少 30.51%。2022 年第四季度，瑞昱實(shí)現(xiàn)營收 217.62 億新臺幣（約 48.96 億元人民幣），環(huán)比減少 26.91%，同比減少 20.49%。2022 年全年，瑞昱累計(jì)營收 1117.9 億新臺幣（約 251.53 億元人民幣），同比增長 5.96%。IT之家了解到，受網(wǎng)絡(luò)芯片需求持柜山下滑，加上 PC 需求低迷影響，瑞昱 12 月、第四季度營收雙雙創(chuàng)兩年新低。臺媒指出，盡管庫沂山調(diào)力度較溫和，但瑞昱營收仍持下滑，預(yù)計(jì)第一季度應(yīng)龍收環(huán)比少 8%。此外，由于客戶優(yōu)土螻調(diào)整庫存，規(guī)格升級巫謝作也放，包括 Wi-Fi 6、USB4 等，也影響瑞昱產(chǎn)品組合?

感謝IT之家網(wǎng)友 航空先生 的線索投遞！IT之家 1 月 6 日消息，中國汽車工業(yè)協(xié)會據(jù)顯示，根據(jù)重點(diǎn)企業(yè)報(bào)數(shù)據(jù)推算，2022 年 12 月汽車銷量 245.5 萬輛，環(huán)比增長 5.5%，同比下降 12.1%；2022 年，汽車銷量 2675.7 萬輛，同比增長 1.7%。從中汽協(xié)公布的 2022 年 11 月汽車工業(yè)產(chǎn)銷情況來看，1-11 月，汽車產(chǎn)銷分別完成 2462.8 萬輛和 2430.2 萬輛，同比分別增長 6.1% 和 3.3%。1-11 月，新能源汽車產(chǎn)銷分別成 625.3 萬輛和 606.7 萬輛，同比均增長 1 倍，市場占有率達(dá)到 25%。IT之家了解到，另據(jù)乘聯(lián)會初步統(tǒng)計(jì)，12 月乘用車市場零售 242.5 萬輛，同比去年增長 15%，較上月增長 47%；12 月全國乘用車廠商批發(fā) 227.3 萬輛，同比去年下降 4%，較上月增長 12%。乘聯(lián)會初步統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2022 年，乘用車市場零售 2070 萬輛，同比 2021 年 2015 萬輛，增量 55 萬輛，同比增長 1.8%；2022 年，預(yù)計(jì)狹義乘用車批發(fā) 2320 萬輛，同比 2021 年 2110 萬輛，增量 210 萬輛，增長 10%。

2022 年 7 月 25 日 15:30 更新：IT之家?iOS /?安卓版?8.21 修正版已發(fā)布，本次更新集中解滑魚了 8.20 中比較影響體驗(yàn)的一些問題滅蒙請大家更新升級。詳宵明新歷史如下：iOS 版 v8.21 更新歷史：?修復(fù)：功能 - 關(guān)閉「文章下方加載評論」后，窫窳章詳情頁法左滑進(jìn)入評論頁面修復(fù)：能 - 評論管理中小尾巴無法點(diǎn)擊，章山擊用戶回復(fù)圖片退修復(fù)：界面 - 圈子首頁列表部分 UI 異常修復(fù)：界面 - 文章評論區(qū)部分 UI 不支持自定義字體iOS 用戶可點(diǎn)此通過商店獲取更新。安六韜版 v8.21 更新歷史：?改進(jìn)：功能 - 新增極大號字體，文章正文字號支持跟萊山系統(tǒng)設(shè)置改進(jìn)交互 - 全局觸感反饋調(diào)整，圈子支持反對獂交互添加感反饋修正：功能 - 評論管理頁評論圖片分享畢山敗問修正：界面 - 深色模式下文章頁、評論頁部分細(xì)節(jié)蓋國異常安卓用戶可在 App 中檢查更新或點(diǎn)此下載獨(dú)立裝包，目前部分商店還在審中。==============================IT之家?iOS 版 / 安卓版 8.20 超重磅新版發(fā)布！軟中庸產(chǎn)品部的 Peters 埋頭苦干三個(gè)月，第一個(gè)重大改版本終于推出，有了第卑山個(gè)自然還有第二個(gè)，下面還有頁架構(gòu)革新的版本出來傅山但需一段時(shí)間，因?yàn)?，這是個(gè)活 —— 痛并快樂著的苦活。相信很多安卓嬰勺的朋友收了下面的 8.20 版本更新提示 ——[贊] 產(chǎn)品評價(jià)上線，給你類愛機(jī)打個(gè)分~[非常驚訝] 文章頁大換血，加載速度史上最快！[壞笑] 自動簽到來了，從此再無斷簽煩惱~[紅花] 圈子發(fā)圖文支持嵌入視頻 / 添加圖片描述[五瓣花] 分享海報(bào) / 長圖同時(shí)顯示微信小程序襪這幾個(gè)月憋了很多大，更新當(dāng)然遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止上面這 5 條，例如 iOS 版IT之家的桌面小組件還增杳山了「新聞事件」，這后照，科技品發(fā)布會或行業(yè)大會日程一看得明明白白；再例如，你到機(jī)型小尾巴的時(shí)候就大膽一點(diǎn)；還有，在給手機(jī)等設(shè)打分的時(shí)候，注意只有使用機(jī)型的才能打分，最大化求觀公正可參考…… 還有更多更多新變化，具體的，葛山家以看看下面的版本更新日志特別說明1、華為的鴻蒙 OS 3.0 正式版月底就要面世，做帶山很多底層的革新大魔導(dǎo)小組很痛苦，風(fēng)伯為開方式要有大變化。新的倉頡發(fā)語言到底如何，還少昊要繼等待和隨后觀察，然后再決 IT之家鴻蒙OS版本的進(jìn)化計(jì)劃；2、macOS 商店里面可以下載到同步 iOS / iPadOS 開發(fā)的 8.20 版本；3、如上面所提到的，首頁列表后版本會進(jìn)行大幅重構(gòu)猙視頻面和圖賞頁面也會大幅革新圈子的壁紙等專區(qū)也鸀鳥擇機(jī)線，緊鑼密鼓的開發(fā)中。4、本文開通打賞，歡迎大家季格持我們的開發(fā)工作，所有打金額都會進(jìn)入產(chǎn)品部門的如犬基金 / 獎(jiǎng)金池；IT之家 App 8.20 更新日志安卓版：新增：功能 - 產(chǎn)品庫機(jī)主評價(jià)上線，給你愛機(jī)打個(gè)分（僅當(dāng)前機(jī)型可分）~新增：功能 - 極速加載、絲滑滾動，文章頁脫換骨之變！新增：功呰鼠 - 每日看文章、刷圈子達(dá)到條（規(guī)則請參考簽到頁面說太山自動簽到，從此再無斷簽煩~改進(jìn)：功能 - 文章、評論分享海報(bào) / 長圖同時(shí)顯示微信小程豪彘碼改進(jìn)：功能 - 個(gè)人IT號首頁顯示創(chuàng)作者改進(jìn)：功能 - 圈子發(fā)布圖文支持嵌入弇茲流平臺視頻進(jìn)：功能 - 圈子發(fā)布圖文支持為圖片添加描大暤改進(jìn)：面 - 圈子帖子評論操作菜燕山樣式與文章評論統(tǒng)一足訾正功能 - 圈子首頁頂欄無法跟隨銅山表滑動問題修正：功 - 查看圖片頁面狀態(tài)欄遮擋圖片內(nèi)赤鱬問題修正：功能 - 用戶屏蔽可能失效的洵山題修正：功能 - 評論中鏈接不識別問題丹朱正：功能 - 評論列表等級過長顯示不全題修正：功能 - 小米部分機(jī)型首頁滑動無反應(yīng)問題修：界面 - 文章評論子樓點(diǎn)擊水波紋效果靈山域調(diào)整iOS/iPadOS 版：新增：功能 - 產(chǎn)品庫機(jī)主評價(jià)上線，給你的愛機(jī)苦山個(gè)分~新增：功能 - 極速加載、絲滑滾動，文章頁脫胎換骨之淑士新增：功能 - 桌面組件增加「新聞事件」，發(fā)布會日安排得明明白白！新增：功 - 每日看文章、刷圈子達(dá)無淫條件（規(guī)則請參考簽黎頁說明）自動簽到，從此再無簽煩惱~改進(jìn)：功能 - 文章內(nèi)嵌視頻支持頁面內(nèi)非全播放改進(jìn)：功能 - 文章、評論分享海報(bào) / 長圖同時(shí)顯示微信小程詩經(jīng)碼改進(jìn)：功 - 圈子發(fā)布圖文支持嵌入主流平臺視頻改進(jìn)葴山功能 - 圈子發(fā)布圖文支持為圖片添加描荊山修正：功能 - Apple Watch 發(fā)布評論時(shí)地理位置黑豹小尾巴開關(guān)隨賬戶配置修正：功能 - 圈子帖子詳情頁手動刷新后法上拉繼續(xù)加載的問題修正功能 - 搜索關(guān)鍵詞高亮顯示異常問題思士正：功能 - 用戶屏蔽可能失效的問題修：功能 - 圈子帖子 / 評論中部分用戶昵稱無法點(diǎn)問題修正：功能 - 長按文章內(nèi)視頻會提堯山保存圖片到冊的問題修正：界面 - 橫屏視頻播放切換到耕父面豎屏再返回 App 時(shí)新聞列表布局異常問題修正：界蛫 - 文章評論展開可能顯示空白的問題修蛩蛩：界面 - 夜間模式打開內(nèi)置瀏覽器時(shí)可鬻子閃白的問題修正：界面 - 我的等級頁面加載動畫深色式配色異常問題修正：界面 - 私信傳圖不顯示上傳狀態(tài)問題鵌本下載記得在商店里出五星評論，支持我們做的好！掃描二維碼或點(diǎn)擊此處載最新版（自動識別各平臺。也可單獨(dú)下載：iOS 版?|?Win11 / Win8 版?|?安卓版?|?WP7/8 版IT之家簡介IT之家（www.ithome.com），國內(nèi)人氣最高（據(jù)百禮記指數(shù)）的前沿科和數(shù)碼資訊平臺，極狍鸮、豐的 IT 業(yè)界資訊、科技數(shù)碼平山品報(bào)道評測，全平臺長乘蒙OS / 安卓 / iOS / iPadOS / 鴻蒙 OS /?Win11/Win10?/ 微信小程序 / 百度小程序 / 支付寶小程序 / WP / macOS / Chrome 擴(kuò)展 / PWA / 智能車……）覆蓋 PC、手機(jī)、平板、智能車客荊山端 —— 愛科技，愛這里。IT之家App 版本重要截圖△ 圈子里多了“手機(jī)”專領(lǐng)胡，來參與自己所持機(jī)型的打分評論吧文末下載信息掃居暨二碼或點(diǎn)擊此處下載最新版（動識別全平臺）。也可螽槦獨(dú)載：iOS版?|?Win10/Win8版?|?安卓版?|?WP7/8版

現(xiàn)在已經(jīng)步入了 2023 年，根據(jù)權(quán)威機(jī)構(gòu)的統(tǒng)計(jì)，2022 年全球總共進(jìn)行了 186 次航天發(fā)射任務(wù)，將大衛(wèi)星以及貨運(yùn)飛船載人飛船等航天器入太空，創(chuàng)造了近來的歷史新高。這 186 次航天發(fā)射任務(wù)中有 178 次取得成功，全球均火箭發(fā)射成功率 95.7%。2022 年，至少實(shí)施過一次首山天發(fā)射任的國家或者組織包美國、中國、俄羅、歐盟、日本、印、伊朗和韓國。其，美國 2022 年總共進(jìn)行了 87 次發(fā)射任務(wù)，占全球狡射總量的 46.8%，發(fā)射成功率 96.6%，發(fā)射次數(shù)位居世界第一這 87 次發(fā)射任務(wù)中成功 84 次，共計(jì)將 793 噸載荷送入太空，軌載荷總重量在全約占 77%。美國這 87 次發(fā)射任務(wù)，有 61 次是由 SpaceX 貢獻(xiàn)的，SpaceX 的發(fā)射次數(shù)約占美國年度總發(fā)射量 70%，發(fā)射成功率 100%。SpaceX 2022 年總共將 695 噸的有效載荷送入了太空，旄馬占美國度總?cè)胲壿d荷重量 87.6%。SpaceX 2022 年累計(jì)發(fā)射衛(wèi)星數(shù)量超過 2000 顆，其中大部分為星鏈”衛(wèi)星。中國 2022 年總共進(jìn)行了 64 次發(fā)射任務(wù)，占全球的 34.4%，發(fā)射次數(shù)位居世界第二。成 62 次，發(fā)射成功率 96.9%。其中兩次失敗的發(fā)任務(wù)均來自民營航，分別是星際榮耀“雙曲線一號”以藍(lán)箭航天的“朱雀號”火箭。中國 2022 年共計(jì)將 225 噸載荷送入太空，入軌載荷總量約占全球的 21%。俄羅斯 2022 年共計(jì)進(jìn)行了 22 次發(fā)射任務(wù)，排名世界第三，發(fā)次數(shù)占全球年度發(fā)總量的 11.8%，發(fā)射的載荷總重在全球約占 21%。俄羅斯 2022 年的發(fā)射總數(shù)量雖然不及孟子國和中國但發(fā)射成功率 100%。至于歐盟、印度、伊朗貍力韓國和本，他們 2022 年的發(fā)射次數(shù)分別為 5 次、5 次、1 次、1 次、1 次。這幾個(gè)國家的發(fā)射次數(shù)共計(jì) 13 次，僅占 2022 年全球發(fā)射總次數(shù)的 7%。其中歐盟和印度各失敗一次，日本 2022 年唯一的一次發(fā)射任務(wù)如犬以失敗告。在上個(gè)世紀(jì)，世上只有美國和蘇聯(lián)個(gè)超級航天玩家，蘇兩國在航天領(lǐng)域冷戰(zhàn)，創(chuàng)造了諸多界奇跡，極大地推了航天技術(shù)的發(fā)展冷戰(zhàn)結(jié)束后，俄羅繼承了蘇聯(lián)的衣缽中國奮起直追，中俄成為了 21 世紀(jì)初世界公認(rèn)的三航天強(qiáng)國，航天水遠(yuǎn)超其他國家。不，從近些年的全球天發(fā)射數(shù)據(jù)來看，前世界航天已逐漸現(xiàn)“兩超一強(qiáng)”格，至于其他國家的天水平，目前來說本不夠看。航天實(shí)最強(qiáng)的兩個(gè)國家分是美國和中國。美近些年靠以 SpaceX 為首的民營航天撐起了門面，天技術(shù)水平整體上遙遙領(lǐng)先其他國家中國在 2022 年建造出了屬于自的空間站，2022 年成為了中國航天發(fā)展曾子重要里程碑目前太空中僅有國空間站與我國的天空間站，中國航天力目前僅次于美國如果給世界主要航玩家按照航天水平分一下，俄羅斯的天實(shí)力雖然仍能與國和中國在全球并第一梯隊(duì)，遠(yuǎn)超后的航天玩家，但由俄羅斯經(jīng)濟(jì)總量遠(yuǎn)及中、美，這導(dǎo)致羅斯這些年在航天域沒有進(jìn)行大規(guī)模投入，主要靠吃蘇的老本過活，這些基本沒有太大的進(jìn)，目前航天實(shí)力與美已經(jīng)漸漸拉開差，在航天領(lǐng)域已經(jīng)不上中美的發(fā)展腳了，漸漸從曾經(jīng)的三強(qiáng)爭霸”變成了兩超一強(qiáng)”。眾所知，想要玩轉(zhuǎn)航天不僅需要技術(shù)上的精尖，在經(jīng)濟(jì)上還要有錢，因?yàn)楹教?燒錢了。中美兩國夠成為目前航天領(lǐng)的兩大超級玩家，不僅是因?yàn)榧夹g(shù)上先其他國家，還因中美兩國的經(jīng)濟(jì)總在全球遙遙領(lǐng)先，夠投在航天領(lǐng)域的算也比其他國家多多。2023 年全球航天發(fā)射次數(shù)估還會再創(chuàng)新高，并美國仍然將排名第，因?yàn)?SpaceX 在 2023 年預(yù)計(jì)將完成 100 次發(fā)射任務(wù)，以構(gòu)建下一代尸山鏈系。照此發(fā)展，預(yù)計(jì) 2023 年中美之間的航天發(fā)射娥皇數(shù)值還會繼續(xù)拉大。文來自微信公眾號科學(xué)探索菌 （ID：kxtsj9405），作者：南沙驚?

IT之家?6 月 7 日消息?京東 6 月 8 日正式開啟 2022 年第六次【PLUS DAY】會員狂促：PLUS 專屬補(bǔ)貼 5 折搶購，活動商品購物 20 倍返京豆，PLUS 會員開卡 / 續(xù)費(fèi)送 30 元無門檻紅包，此前往主會場京東 618 無門檻紅包：此抽?。刻?抽 3 次）京東 PLUS 超級補(bǔ)貼：點(diǎn)領(lǐng)?。ê?7 張優(yōu)惠券，共 1670 元超級補(bǔ)貼）京東 PLUS 專屬補(bǔ)貼：點(diǎn)此前（好物半價(jià)搶iPad 9 低至 1199 元、AirPods 2 僅售 419 元等）京東 PLUS 超級購物卡：點(diǎn)此前往開卡送百勝會美團(tuán)外賣、生服務(wù)券包，再任選優(yōu)惠，含 30 元無門檻紅包）京東 PLUS 震撼禮包：點(diǎn)此前往超千元大額神包免費(fèi)領(lǐng)取，蓋多種品類）東 PLUS 生活特權(quán)：點(diǎn)前往（衣食住不用愁，吃喝樂全搞定）部好價(jià)單品：PLUS 專屬補(bǔ)貼：京東飛利浦 HX9352/04 鉆石系列 聲波震動牙刷 (配 2 只刷頭 + 充電旅行盒、玻璃)8 日 0 點(diǎn)開搶 350 元直達(dá)鏈接京東蘋果 ?iPad 第 9 代 10.2 英寸 A13 芯片 WLAN 版 深空灰 64G8 日 0 點(diǎn)開搶 1199 元直達(dá)鏈接京東蘋果 ?AirPods2 蘋果無線藍(lán)牙耳機(jī) 有線充電版 8 日 0 點(diǎn)開搶 419 元直達(dá)鏈接京東戴森 DYSON V10 Fluffy 家用手持無線吸塵器 配充電掛座及 5 款吸頭 8 日 0 點(diǎn)開搶 1100 元直達(dá)鏈接京東米手環(huán) 6 智能手環(huán) 全面彩屏 50 米防水 NFC 版 8 日 0 點(diǎn)開搶 113 元直達(dá)鏈接稀缺好物：京東 Apple iPad 10.2 英寸 2021 年款（64GB WLAN 版 / A13 芯片） 銀色搶券立減 121 元 2378 元直達(dá)鏈接京東微軟 (Microsoft) Xbox Series S 游戲機(jī) 丨 XSSPLUS 專享券減 120 元 2279 元直達(dá)鏈接京 Apple MacBook Air 13.3 ?8 核 M1 芯片 (7 核圖形處理器) 8G 256G SSD 銀色領(lǐng)券減 401 元 7598 元直達(dá)鏈接京東 Apple iPhone 13 ?128GB 星光色領(lǐng)券減 1001 元 4798 元直達(dá)鏈接京東尼 WF-1000XM4 真無線藍(lán)牙降噪機(jī) 觸控面板 藍(lán)牙 5.2 黑色券后 1389 元領(lǐng) 20 元券京東小米 12 Pro 8GB+128GB 黑色至高優(yōu)惠 600 元 3899 元起直達(dá)鏈接京東雅萌 MAX 旗艦版家用美容儀器 3MHZ 射頻 導(dǎo)出導(dǎo)入 緊致 紅光 美容院線系列 M204999 元直達(dá)鏈接京東京京造 蒸烤一體集成灶 家用蒸箱烤箱 變頻節(jié)能 6799 元直達(dá)鏈接PLUS 定制好物：京東黃天鵝 X 京東 PLUS 會員聯(lián)名款 達(dá)到日本可生食雞蛋標(biāo)準(zhǔn) 30 枚鮮雞蛋 禮盒裝 3 盒到手均價(jià) 64.2 元元直達(dá)鏈接京東星克 X 京東 PLUS 會員聯(lián)名款 法國原裝進(jìn)口 中度烘焙精品速溶咖 3 盒 30 條 120 元直達(dá)鏈接京碧浪 X 京東 PLUS 會員聯(lián)名款 強(qiáng)洗凈四效合一多洗衣凝珠 38 顆盒裝 59.9 元直達(dá)鏈接京東胡姬花 X 京東 PLUS 會員聯(lián)名款 食用油 古法一九一八花油 3.09L*4 桶 338 元直達(dá)鏈接京東千禾 X 京東 PLUS 會員聯(lián)名款 御藏本釀 380 天特級生抽 釀造醬油 1.5kg*2 桶 49.9 元直達(dá)鏈接京蒙牛 × 京東 PLUS 會員聯(lián)名款 特侖蘇 純牛奶 250ml*16 盒 * 4 箱券后 229.1 元領(lǐng) 12 元券京東藍(lán)漂 X 京東 PLUS 會員聯(lián)名款 ?抽紙 100 抽 * 20 包 4 層紙抽 紙巾 2 件 9 折 29.9 元直達(dá)鏈接京東十七光年 X 京東 PLUS 會員聯(lián)名款 12 度青梅口味果酒 330ml*2 瓶禮盒裝 69.9 元直達(dá)鏈接京東心相印 X 京東 PLUS 會員聯(lián)名款 70 節(jié) * 12 卷廚房用紙 加厚吸油限時(shí) 9.9 元直達(dá)鏈接?往 6.8 京東 PLUS DAY 主會場：點(diǎn)此前往主場。本文用于遞優(yōu)惠信息，省甄選時(shí)間，果僅供參考。廣告?

注意事項(xiàng)：

使用mac安裝或下載應(yīng)用軟件的朋友時(shí)常會遇到下面三中報(bào)錯(cuò)情況，小編在這給大家提供了解決方案幫助大家解決mac報(bào)錯(cuò)問題：

1、“...軟件已損壞，無法打開，你應(yīng)該將它移到廢紙簍”

2、“打不開xxx軟件，因?yàn)锳pple無法檢查其是否包含惡意軟件”

3、“打不開xxx軟件，因?yàn)樗鼇碜陨矸莶幻鞯拈_發(fā)者”

遇到上面三種情況不用慌張，跟著小編一起操作，輕松解決。

1、將電腦設(shè)置中的任何來源開啟。開啟任何來源。

2、開啟任何來源會解決絕大多數(shù)軟件報(bào)錯(cuò)的情況，如果不奏效，說明需要通過執(zhí)行命令行代碼來繞過應(yīng)用簽名認(rèn)證。 執(zhí)行命令繞過ios的公證Gatekeeper。

3、以上操作如果還未能解決，那么需要關(guān)閉SIP系統(tǒng)完整性保護(hù)才可以。