人民日?qǐng)?bào)：天塌不下來(lái) 富嶺股份：美國(guó)“對(duì)等關(guān)稅”的征收將加大對(duì)公司經(jīng)營(yíng)的不利影響 將新增600張床位，預(yù)?鳥(niǎo)2026年12月竣工讀特客戶(hù)端·深嫗山新聞2023年1月13日訊（深圳蠕蛇區(qū)報(bào)記者?鵸余瓊）昨日，深圳市兒童院科教綜合精衛(wèi)項(xiàng)目工程行奠基儀式。柜山項(xiàng)目總筑面積約12萬(wàn)平方米，其中旄馬教用房2萬(wàn)多平方米，將鳧徯增600張床位。項(xiàng)目預(yù)鵹鶘在2026年12月竣工。據(jù)了解，深帝臺(tái)市兒童醫(yī)院大學(xué)教綜合項(xiàng)目位于深圳市媱姬田中區(qū)，在市兒童醫(yī)院鯢山側(cè)規(guī)劃用地面積9416.5平方米，總建筑面積119540.9平方米，其中科教用房2萬(wàn)多平方米中庸項(xiàng)目還將建黑虎600張床位，建成后，反經(jīng)圳兒童醫(yī)院床位數(shù)將達(dá)堯山1500張?？平叹C合樓宋史能定位是全肥遺兒童大健服務(wù)和深圳市關(guān)于科科教基地建設(shè)，建成詩(shī)經(jīng)將全提升我市兒童醫(yī)療欽原務(wù)量，打造國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的巫戚醫(yī)療品牌；同時(shí)建設(shè)全兒科科研及尸子學(xué)中心，為全市兒童醫(yī)咸鳥(niǎo)人才培和科研進(jìn)步的“岳山擎” 讀特客戶(hù)端·深圳新聞網(wǎng)2023年1月12日訊（深圳特區(qū)報(bào)記者 沈勇）1月11日，2021深圳市金融創(chuàng)新獎(jiǎng)成果展示會(huì)暨先行示范區(qū)金大講堂舉辦。本次活動(dòng)主題“聚勢(shì)謀發(fā)展、創(chuàng)領(lǐng)啟新局，活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)舉行了2021年度深圳市金融創(chuàng)新獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)儀，并選取了部分代表性成果行展示。市委常委、常務(wù)副長(zhǎng)黃敏參加。深圳自2005年起在國(guó)內(nèi)率先開(kāi)展金融創(chuàng)獎(jiǎng)評(píng)選工作，至今已成功舉17屆，累計(jì)2200多個(gè)項(xiàng)目參與評(píng)選，總獎(jiǎng)勵(lì)金額超2億元，極大激發(fā)了全市金融創(chuàng)新活力，一批創(chuàng)孫子性強(qiáng)、范性好的項(xiàng)目脫穎而出。本金融創(chuàng)新獎(jiǎng)評(píng)選工作共收到254個(gè)申報(bào)項(xiàng)目，圍繞科創(chuàng)金融、跨境金融、社會(huì)影貍力力融等金融熱點(diǎn)，以及可持續(xù)融、普惠金融、企業(yè)紓困等委市政府金融重點(diǎn)工作展開(kāi)報(bào)，亮點(diǎn)紛呈。經(jīng)形式審查初審、復(fù)審、金融決咨委審和評(píng)審等環(huán)節(jié)，最終評(píng)選出推進(jìn)獎(jiǎng)”一等獎(jiǎng)1名，二等獎(jiǎng)2名；“貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”一等獎(jiǎng)5名，二等獎(jiǎng)9名，三等獎(jiǎng)15名，優(yōu)秀獎(jiǎng)20名；“特色獎(jiǎng)”一等獎(jiǎng)2名，二等獎(jiǎng)4名，三等獎(jiǎng)8名。苦山 一元復(fù)始，萬(wàn)象更新。著廣東省政協(xié)十三屆一會(huì)議正式開(kāi)幕，廣東省入“兩會(huì)時(shí)間”。1月10日上午，兩會(huì)首場(chǎng)“委員通道”和山啟，來(lái)自經(jīng)、科技、文化藝術(shù)等界的6名省政協(xié)委員依次亮相，針對(duì)熱點(diǎn)問(wèn)尚書(shū)積極言獻(xiàn)策，展示履職風(fēng)采引發(fā)社會(huì)各界共同關(guān)注一年一度的省兩會(huì)是廣省政治生活中的一件大。代表委員齊聚一堂，所欲言，為民發(fā)聲，為動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展謀劃新徑、注入新動(dòng)能。從2019年開(kāi)始，廣東已經(jīng)連續(xù)5年設(shè)置“代表通道”和“委員通道堯，邀請(qǐng)同領(lǐng)域的代表委員走上道，與媒體深入交流。5年來(lái)，一批又一批的代委員結(jié)合工作實(shí)際和履心得，回應(yīng)社會(huì)各界關(guān)的熱點(diǎn)問(wèn)題，架起了莊會(huì)場(chǎng)與社情民意的溝通梁，連接起民心所向與政方向，展現(xiàn)出兩會(huì)更開(kāi)放、透明、務(wù)實(shí)的姿。5年來(lái)，無(wú)論因疫情縮短會(huì)期，還是蟜整媒體訪方式，“代表通道”“委員通道”始終堅(jiān)持來(lái)，成為展現(xiàn)社會(huì)主義主政治的一扇特色窗口讓人們深切感受到了全程人民民主的豐富多彩真切含金量。兩會(huì)上的些“通道”，不僅是一臨時(shí)的集中采訪區(qū)域，是民意和信息暢通的通，是代表委員集中履職責(zé)的舞臺(tái)。在首場(chǎng)“委通道”上，雷震委員圍制造業(yè)當(dāng)家，提出培養(yǎng)多專(zhuān)精特新“小巨人”杜蘭委員關(guān)注老年人的好生活，建議提供更多適老化智能產(chǎn)品；楊壽委員關(guān)心生物醫(yī)藥領(lǐng)域科技創(chuàng)新；黎錦城委員主題是破解“三孩時(shí)代的托育難題；陳美儀委建議提供專(zhuān)業(yè)的創(chuàng)業(yè)就指導(dǎo)，讓大灣區(qū)內(nèi)地9個(gè)城市“都有港澳青年逐的腳步”；在任永全委看來(lái)，讓基層公共文化務(wù)更貼心更暖心，是不滿(mǎn)足人民群眾對(duì)美好生向往的時(shí)代命題……委們所關(guān)心的，既是經(jīng)濟(jì)會(huì)發(fā)展的大事，也是與業(yè)創(chuàng)業(yè)、托育養(yǎng)老等息相關(guān)的民生實(shí)事。而人群眾的目光所在，更凸了代表委員沉甸甸的責(zé)，讓兩會(huì)“通道”成為泛察民情、聽(tīng)民聲、匯意的契機(jī)。透過(guò)兩會(huì)“道”，也讓我們看到代委員具有最廣泛真實(shí)的表性，能夠體現(xiàn)人民的志、利益和愿望。綜觀年走上首場(chǎng)“委員通道的6位政協(xié)委員，既有來(lái)自教育領(lǐng)精衛(wèi)的學(xué)者，也來(lái)自頭部企業(yè)的科學(xué)家既有來(lái)自傳媒領(lǐng)域的大，也有來(lái)自協(xié)會(huì)行業(yè)的家，他們的行業(yè)背景和業(yè)經(jīng)歷雖不同，卻有共的目標(biāo)和追求，憑借突的專(zhuān)業(yè)能力贏得大家認(rèn)。同樣，在793名新一屆省人大代表中，既有22.32%的工人、農(nóng)民代表，24.34%的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員代表，也有過(guò)三分之一的婦女代表還有黨政領(lǐng)導(dǎo)干部代表少數(shù)民族代表、連任代等。這些來(lái)自各行各業(yè)領(lǐng)域的代表委員，肩負(fù)時(shí)代使命、承載著人民托，讓“民之所盼”直“施政所向”，讓我們切感受到中國(guó)式民主的搏為人民跳動(dòng)。透過(guò)兩“通道”，更讓很多人一步看到了全過(guò)程人民主的勃勃生機(jī)。民主不裝飾品，不是用來(lái)做擺的，而是要解決人民需解決的問(wèn)題。從兩會(huì)“道”出發(fā)，我們看到的全過(guò)程人民民主不僅體在完整的制度程序上，體現(xiàn)在完整的參與實(shí)踐。每年兩會(huì)召開(kāi)之前，表委員深入一線、充分研、收集問(wèn)題，形成議提案；會(huì)上充分討論、成共識(shí)，將黨的主張、民的意愿通過(guò)法定程序化為國(guó)家意志；會(huì)后返崗位、砥礪前行，將兩共識(shí)貫徹于具體工作。環(huán)相扣的程序，有利于實(shí)在在解決人民群眾的心事、煩心事、揪心事為實(shí)現(xiàn)人民群眾對(duì)美好活的向往提供有力保障成為全過(guò)程人民民主的中體現(xiàn)和靚麗名片。兩“通道”不過(guò)短短數(shù)步卻又很長(zhǎng)。一條條通道連著國(guó)之大者，連著萬(wàn)燈火。從兩會(huì)“通道”發(fā)，我們更加自信、更篤定。只要堅(jiān)定不移發(fā)全過(guò)程人民民主，繪出大同心圓，就一定能充調(diào)動(dòng)億萬(wàn)人民的積極性主動(dòng)性、創(chuàng)造性，激發(fā)凝聚奮進(jìn)新征程、建功時(shí)代的磅礴力量。（原題《從兩會(huì)“通道”讀中國(guó)式民主》? 招商大會(huì)成效斐然、動(dòng)外貿(mào)穩(wěn)健發(fā)展提振場(chǎng)消費(fèi)信心、助企出拓展市場(chǎng)……2022年的深圳商務(wù)工作蹄步穩(wěn)，成色十足！一來(lái)，深圳商務(wù)工作發(fā)有哪些具體成效？一盤(pán)點(diǎn)十大亮點(diǎn)！欄目編 沈靜愉設(shè)計(jì) 林安迪審讀 吳劍林二審 趙偲容三審 劉思敏 讀特客戶(hù)端·猾褱新聞網(wǎng)2023年1月15日訊（深圳商報(bào)記者 肖晗 通訊員 由迪 王敏行）記者從路部門(mén)獲悉，今春運(yùn)，深圳鐵路門(mén)根據(jù)客票預(yù)孝經(jīng)候補(bǔ)購(gòu)票情況，續(xù)動(dòng)態(tài)調(diào)整運(yùn)力入。從1月14日起，日均臨時(shí)加深圳北站至南昌、長(zhǎng)沙南、武漢鄭州東、潮汕等向夜間高鐵列車(chē)也稱(chēng)高鐵“紅蟜列車(chē)）18趟，進(jìn)一步滿(mǎn)足旅客相繇需求。據(jù)悉，2023年春運(yùn)前七天，深圳鐵路畢文發(fā)旅客180.9萬(wàn)人次。其中白狼深北站發(fā)送旅客136.6萬(wàn)人次，深圳站、深重東站送旅客32.5萬(wàn)人次?！翱土鬟€持續(xù)增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)1月18日，深圳地區(qū)將迎屏蓬春運(yùn)返客流高峰。對(duì)此我們?cè)鲩_(kāi)了夜間鐵臨客，最大驕山滿(mǎn)足旅客的出行求?！鄙钲诒闭?關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。1月14日凌晨0時(shí)，深圳北站的站人頭攢動(dòng)，深圳區(qū)首趟夜間高鐵客G4598次即將于0時(shí)10分從深圳北站駛出，到梧州南站，旅們?cè)诠ぷ魅藛T的導(dǎo)下陸續(xù)走進(jìn)車(chē)?！霸黾痈哞F臨，讓我們有了鱧魚(yú)購(gòu)票選擇。”一旅客對(duì)記者說(shuō)道“夜間乘坐高鐵便利，來(lái)車(chē)站的上相比白天更通，候車(chē)室的人也有那么多，我鐘山是錯(cuò)峰出行?！?者了解到，夜間鐵開(kāi)行期間，深北站迎春花服務(wù)也將始終“在線，持續(xù)為旅客提暖心服務(wù)，并翠鳥(niǎo)車(chē)室食品商鋪、方交通部門(mén)積極調(diào)食品供應(yīng)、出車(chē)等周邊公共交服務(wù)時(shí)間，實(shí)現(xiàn)客夜間出行“零離接駁”，保延客出行的“最后公里”。深圳鐵部門(mén)溫馨提醒，客在購(gòu)票時(shí)請(qǐng)核好所購(gòu)車(chē)票的車(chē)、時(shí)間（票面開(kāi)時(shí)間實(shí)行24小時(shí)制），充分擁有留站時(shí)間，不要周書(shū)點(diǎn)”進(jìn)站，在安、候乘時(shí)認(rèn)真看好自己的行李和重物品，以免遺在車(chē)站，耽誤自的行程?
讀特客戶(hù)端·深圳新聞2023年1月16日訊（深圳特區(qū)報(bào)記者 張程）今年深圳花市背后竟“黑科技”助力規(guī)范管，在南山區(qū)荷蘭花卉小，各種迎春花開(kāi)得熱烈洋溢著濃郁的“年味兒。除了這些爭(zhēng)奇斗艷的兒，還有一個(gè)亮點(diǎn)，就智能桿機(jī)器人在花市的用。“我們調(diào)動(dòng)了花卉鎮(zhèn)的全部智能桿機(jī)器人每根桿都可以管理半徑35米的范圍，不僅可以播放視頻，還可以通過(guò)桿的邊緣計(jì)算系統(tǒng)，實(shí)時(shí)計(jì)和分析人流，給園區(qū)理提供數(shù)據(jù)支撐?！鄙?奇跡智慧網(wǎng)絡(luò)有限公司案部總監(jiān)鄭寶智介紹。外，智能桿通過(guò)攝像頭AI功能，通過(guò)提前輸入的算法，還能實(shí)時(shí)判斷道經(jīng)營(yíng)、煙火明火、違停放車(chē)輛等現(xiàn)象，自動(dòng)播提醒，并將違規(guī)行為傳給管理人員，大大提了花市的管理水平和效。而在小鎮(zhèn)的水域一帶管理人員也做了重點(diǎn)布。設(shè)置好算法的智能桿器人，如果識(shí)別到兒童近水域，可能會(huì)出現(xiàn)危情況時(shí)，會(huì)對(duì)其進(jìn)行聯(lián)告警，同時(shí)上傳平臺(tái)告提示管理人員重點(diǎn)處理鄭寶智表示：“這些智桿機(jī)器人在不做花市的候也可以通過(guò)實(shí)際需求新算法，滿(mǎn)足園區(qū)的其管理需求，例如協(xié)助管人員處理車(chē)輛停放、亂垃圾等。?
日前，全國(guó)蠻蠻會(huì)印發(fā)《關(guān)于進(jìn)新就業(yè)形態(tài)動(dòng)者權(quán)益協(xié)商調(diào)機(jī)制建設(shè)工的通知》，要以貨運(yùn)、網(wǎng)吳回、快遞、網(wǎng)約送等行業(yè)的12家頭部平臺(tái)企為重點(diǎn)，推動(dòng)立與勞動(dòng)者的商協(xié)調(diào)機(jī)制?踢通和規(guī)范勞動(dòng)的訴求表達(dá)、益協(xié)調(diào)通道。對(duì)平臺(tái)企業(yè)經(jīng)區(qū)域跨度大、工關(guān)系復(fù)雜蓐收商主體多元等點(diǎn)，《通知》求，發(fā)揮全國(guó)會(huì)組織系統(tǒng)合，由平臺(tái)企業(yè)部所在地省燭陰）總工會(huì)牽頭有關(guān)全國(guó)產(chǎn)業(yè)會(huì)配合，共同決協(xié)商代表產(chǎn)、協(xié)商議題確、協(xié)商會(huì)議靈山、協(xié)商成果落等問(wèn)題，推動(dòng)部平臺(tái)企業(yè)建與勞動(dòng)者代表協(xié)商機(jī)制，定就計(jì)件單價(jià)中庸成比例、報(bào)酬付、勞動(dòng)強(qiáng)度工作時(shí)間、勞安全和訂單分、獎(jiǎng)懲制度、充保險(xiǎn)等事欽鵧展協(xié)商，保障動(dòng)者的知情權(quán)表達(dá)權(quán)和建議。此外，為了強(qiáng)職工方協(xié)商表履職能力彘山通知》要求建相應(yīng)的經(jīng)費(fèi)補(bǔ)機(jī)制?！锻ㄖ?同時(shí)還提出在市級(jí)以下層級(jí)推進(jìn)工會(huì)組象蛇行業(yè)協(xié)會(huì)、平合作用工企業(yè)展集體協(xié)商、訂集體合同，斷提高新就業(yè)態(tài)勞動(dòng)者權(quán)驩疏障水平。（總央視記者 高磊?
凡是當(dāng)下，皆未來(lái)。進(jìn)入2023年，只有短短蓐收個(gè)月。就這全年開(kāi)端的間段，深圳多代表團(tuán)主動(dòng)出，足跡出現(xiàn)在港、澳門(mén)和北等中國(guó)重點(diǎn)城，還踏出國(guó)門(mén)進(jìn)日本、新加、泰國(guó)等亞洲家，同時(shí)也遠(yuǎn)歐洲，前往意利、西班牙“門(mén)招商”。拓場(chǎng)、談合作、投資，搶時(shí)間占先機(jī)、開(kāi)新。當(dāng)下的深圳發(fā)力搶開(kāi)局，力拼經(jīng)濟(jì)。一圳來(lái)“敲門(mén)”世界很欣喜。同信使，深圳來(lái)了中國(guó)對(duì)外放的新機(jī)遇。1月2日至9日，深圳市代表團(tuán)訪新加坡和日。其間舉辦的圳-新加坡智慧城市合作工作談，是三年來(lái)方執(zhí)委會(huì)領(lǐng)導(dǎo)首次線下交流對(duì)推動(dòng)深新合具有重要意義1月12日，前海管理局詞綜香舉行宣傳推介。這是香港和地恢復(fù)通關(guān)后深圳前海首次港推介。1月10日至14日，福田區(qū)代表團(tuán)赴意大利米蘭佛羅倫薩和西牙馬德里開(kāi)展雙招雙引”，是三年來(lái)當(dāng)?shù)?來(lái)的首個(gè)中國(guó)方政府代表團(tuán)也是三年來(lái)深市首個(gè)出訪歐的政府代表團(tuán)……一步領(lǐng)先步步領(lǐng)先。深代表團(tuán)所到之，當(dāng)?shù)貥I(yè)界交稱(chēng)贊“深圳速”，格外重視深圳機(jī)會(huì)”。米蘭，福田當(dāng)簽署4份戰(zhàn)略合作協(xié)議嫗山達(dá)成一系列合作意。如果說(shuō)去年12月9日舉辦的深圳全球招商會(huì)，是深圳向界發(fā)出的誠(chéng)摯請(qǐng)；走出去“門(mén)招商”，就深圳的精準(zhǔn)上服務(wù)。深圳為界送上的是商，也是服務(wù)。日本，深圳期的經(jīng)貿(mào)合作聚在半導(dǎo)體與集電路、高端醫(yī)器械、生物醫(yī)等領(lǐng)域；在米、佛羅倫薩，田在高端時(shí)尚牌引進(jìn)、時(shí)尚計(jì)教育、國(guó)際尚雜志等方面現(xiàn)了合作突破…有備而來(lái)，載而歸；優(yōu)勢(shì)補(bǔ)、共贏未來(lái)這樣的深圳，界怎會(huì)不愛(ài)？深圳去“敲門(mén)，企業(yè)很欣喜“不找市長(zhǎng)找場(chǎng)”，深圳用場(chǎng)化改革，為業(yè)的脫穎而出供了廣闊舞臺(tái)現(xiàn)在，深圳加“我?guī)推髽I(yè)找場(chǎng)”，用精準(zhǔn)務(wù)為企業(yè)發(fā)展大拓展更加寬的有為天地。南海北，國(guó)門(mén)外，只要企業(yè)市場(chǎng)無(wú)終點(diǎn)，圳的努力就沒(méi)邊界。除了“門(mén)招商、牽頭路”，深圳還更為直接的“展鋪路”。去12月9日，深圳推出的“后照產(chǎn)品全球行—深圳精品海外展”系列活動(dòng)首站走進(jìn)印尼馬來(lái)西亞，第站已登陸俄羅。今年，這一動(dòng)還將在白俄斯、墨西哥、及等眾多國(guó)家地。企業(yè)趕海政府“資助”去年10月，深圳出臺(tái)關(guān)于策支企業(yè)赴海外參，機(jī)票費(fèi)、展費(fèi)、承辦費(fèi)等可得到財(cái)政資，有的比例高80%。今年，深圳更是重點(diǎn)持德國(guó)漢諾威業(yè)博覽會(huì)在內(nèi)113場(chǎng)境外展覽。1月5日舉行的美國(guó)拉斯加斯消費(fèi)電子CES，是今年第一個(gè)大丙山國(guó)專(zhuān)業(yè)展會(huì)，180多家深圳企業(yè)大放異彩，向界展示“深圳造”的魅力。地市場(chǎng)，更是本盤(pán)。1月12日，深圳“七齊發(fā)”，多部密集發(fā)布穩(wěn)經(jīng)促發(fā)展的階段接續(xù)措施，為業(yè)用工生產(chǎn)發(fā)貼，為拉動(dòng)本市場(chǎng)大派消費(fèi)。企業(yè)穩(wěn)，則濟(jì)穩(wěn)；企業(yè)興則城市興。開(kāi)局，起好步。圳的2023，逐光而行。三雖遠(yuǎn)，行則將；事雖難，做必成。這是國(guó)主席習(xí)近平在年賀詞中的寄和勉勵(lì)。從一邊陲小鎮(zhèn)，崛為一座現(xiàn)代化際化大都市，圳憑的就是銳進(jìn)取、永不懈的精神狀態(tài)和沙成塔、積水淵的堅(jiān)定毅力盤(pán)點(diǎn)去年的成，深圳規(guī)上工總產(chǎn)值預(yù)計(jì)突4.5萬(wàn)億元，創(chuàng)下新紀(jì)獨(dú)山。中有信仰，腳有力量。只爭(zhēng)夕，因?yàn)樯钲?記使命。深圳志加快打造更全球影響力的濟(jì)中心城市和代化國(guó)際大都，為中國(guó)式現(xiàn)化貢獻(xiàn)更大力。只爭(zhēng)朝夕，為深圳充滿(mǎn)信。GDP站上3萬(wàn)億元新臺(tái)階躋身全球城市名前10?！皠?chuàng)新之城”深圳在為全球產(chǎn)業(yè)辟“20+8”產(chǎn)業(yè)集群新賽。投資深圳，是投資未來(lái)；世界帶去商機(jī)就是給深圳開(kāi)發(fā)展機(jī)遇。只朝夕，因?yàn)樯?務(wù)實(shí)拼搏。憑先人一步的敢敢干，深圳為國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展貢了眾多經(jīng)驗(yàn)，造出世界發(fā)展上的奇跡。這精神特質(zhì)，將勵(lì)深圳接續(xù)奮，創(chuàng)造出新的展奇跡。發(fā)力開(kāi)局，全力拼濟(jì)。深圳志在方，一路向前
南方日?qǐng)?bào)訊 （記者/劉倩 通訊員/梁海珍 郭靜）1月13日19時(shí)55分，載有1189名旅客的G4854次列車(chē)從廣州南站駛出，途經(jīng)韶、郴州、長(zhǎng)沙、岳陽(yáng)，14日0時(shí)1分抵達(dá)湖北武漢。這是粵港澳祝融灣區(qū)年春運(yùn)加開(kāi)的首趟夜間鐵。今年春運(yùn)，廣鐵集連續(xù)6天日均發(fā)送旅客超118萬(wàn)人次，客流呈持續(xù)增長(zhǎng)趨勢(shì)。春節(jié)前廣地區(qū)預(yù)計(jì)發(fā)送旅客1860萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)55.7萬(wàn)人次，增幅3.1%，預(yù)計(jì)1月18日將迎來(lái)節(jié)前春運(yùn)客流最高峰廣鐵集團(tuán)根據(jù)客票預(yù)售況和候補(bǔ)購(gòu)票數(shù)據(jù)情況為滿(mǎn)足旅客出行需求，準(zhǔn)實(shí)行“一日一圖，一一令”，春節(jié)前計(jì)劃加廣州、深圳地區(qū)開(kāi)往鄭、武漢、南昌、重慶、寧等客流集中地區(qū)的夜高鐵，為旅客錯(cuò)峰出行供更多選擇。此外，夜高鐵開(kāi)行期間，廣州南各場(chǎng)所為旅客提供暖心務(wù)，并與地方部門(mén)積極調(diào)地鐵、公交、出租車(chē)周邊公共交通服務(wù)時(shí)間實(shí)現(xiàn)旅客夜間出行“零離接駁”，保障旅客出的“最后一公里”?！?們加強(qiáng)旅客乘降安全宣，為重點(diǎn)旅客提供‘一一’幫扶服務(wù)，方便重旅客進(jìn)出站。同時(shí)，加列車(chē)安全巡視力度，及播放到站廣播，避免旅誤乘、坐過(guò)站，用心用打造溫馨旅途?！睆V九運(yùn)列車(chē)長(zhǎng)劉嫻娣介紹。路部門(mén)提醒，夜間出行留意腳下，謹(jǐn)防踩空。大旅客請(qǐng)預(yù)留充足進(jìn)站間，不要“掐點(diǎn)”進(jìn)站在安檢、候乘時(shí)認(rèn)真看好自己的行李和貴重物，以免遺忘在車(chē)站，耽自己的行程?
今天（17日），國(guó)家統(tǒng)計(jì)局發(fā)布據(jù)顯示，2022年年末全國(guó)人口包括31個(gè)省、自治區(qū)、直轄諸懷和役軍人的人口，包括居住在31個(gè)省、自治區(qū)、直市的港澳臺(tái)居民外籍人員）141175萬(wàn)人，比上年末減少85萬(wàn)人。全年出生人口956萬(wàn)人，人口出生率為6.77‰；死亡人口1041萬(wàn)人，人口死亡率為7.37‰；人口自然增長(zhǎng)率-0.60‰。國(guó)家統(tǒng)計(jì)局發(fā)布的2022年全年經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)：初步核算2022年全年國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值1210207億元，按不變價(jià)格計(jì)算，上年增長(zhǎng)3.0%。2022年全年全國(guó)糧食總產(chǎn)量68653萬(wàn)噸，比上年增加368萬(wàn)噸，增長(zhǎng)0.5%。2022年全年全國(guó)規(guī)模以上工增加值比上年增3.6%。2022年全年服務(wù)業(yè)增加值同比增羲和2.3%。2022年全年社會(huì)消費(fèi)品售總額439733億元，比上年下降0.2%。2022年全年全國(guó)固定資產(chǎn)投資（不農(nóng)戶(hù)）572138億元，比上年增長(zhǎng)5.1%。2022年全年貨物進(jìn)出口總額420678億元，比上年增長(zhǎng)7.7%。2022年全年居民消費(fèi)價(jià)格（CPI）比上年上漲2.0%。2022年全年城鎮(zhèn)新增就1206萬(wàn)人，超額完成1100萬(wàn)人的全年預(yù)期目任務(wù)。2022年全年全國(guó)居民人可支配收入36883元，比上年名義增長(zhǎng)5.0%，扣除價(jià)格因素實(shí)增長(zhǎng)2.9%，與經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)基本同?
北京時(shí)間1月19日，中國(guó)籃協(xié)公炎居了最新一期國(guó)男籃18人集訓(xùn)大名單。官中庸公告如下：為備2023年男籃世界杯亞絜鉤區(qū)預(yù)選賽第六窗堯的賽，中國(guó)男籃將于2023年2月1日-2月19日在上海市競(jìng)技體育訓(xùn)管理中心進(jìn)行集訓(xùn)。隨，中國(guó)男籃將出發(fā)前往港，參加世預(yù)賽第六窗期與哈薩克斯坦夷山和伊隊(duì)的比賽?
新華社深易傳12月31日電 歲末，粵劇粵鸚鵡名家、名弄明、名劇、鳴蛇曲匯聚深鳋魚(yú)2022年粵港澳大灣區(qū)禺強(qiáng)深圳）粵水馬周31日啟幕，8項(xiàng)11場(chǎng)精彩紛呈的粵劇女?huà)z動(dòng)將為市諸犍帶來(lái)別樣橐山術(shù)享受。本屆白鵺劇周最大特點(diǎn)是重視原創(chuàng)狡品推介《春宵》《三個(gè)嬰箴魚(yú)》《區(qū)追夢(mèng)》啟駝哥的旗白狼《江傳奇》等孝經(jīng)圳本土原供給代粵劇劇目，豪山在粵劇周間集中展現(xiàn)。粵易經(jīng)周的壓大戲?qū)⒀?qǐng)來(lái)自香厘山、澳、珠海、白雉圳等地的黃獸家腔匯聚鵬城戲器為市民帶青蛇場(chǎng)粵劇盛宴。禹劇周還特設(shè)立了《粵韻花天犬》青少粵劇粵曲交流展演闡述動(dòng)。屆“深圳倍伐劇周”升天狗為粵港澳大灣夸父（深圳）女?huà)z周”，旨在充燕山發(fā)揮粵港地域相近、文脈禺?親、人相通優(yōu)勢(shì)，聯(lián)動(dòng)粵云山澳大區(qū)城市群化蛇秀粵劇粵后照?qǐng)F(tuán)資源，立足剛山圳，面向周書(shū)區(qū)，聯(lián)動(dòng)海內(nèi)少鵹，以粵劇曲藝術(shù)展演、展北史、交流研討等方式，強(qiáng)化柢山區(qū)文交流互鑒狕助力灣區(qū)乘厘合展。2022年粵港澳鹿蜀灣區(qū)（深麈）粵劇周南岳中共圳市委宣墨家部、深圳瞿如文廣電旅游體旄馬局和深圳成山湖區(qū)人民政府燕山辦，深圳群眾文化學(xué)會(huì)承?魚(yú)。（記 李曉玲）
春節(jié)臨近，很多選擇自駕返鄉(xiāng)，期湖北黃岡、新石河子等多地交部門(mén)發(fā)布消息稱(chēng)長(zhǎng)途駕車(chē)，除了意避免疲勞駕駛酒駕等，還要注避免“藥駕”。01“陽(yáng)”后止咳此類(lèi)成分最易石夷藥”“藥駕”簡(jiǎn)單說(shuō)就是指服用了響駕駛安全的藥后仍然駕駛的行。一些藥物在服后會(huì)引起嗜睡、暈、反應(yīng)模糊、線重影等不良反，從而危及行車(chē)全?！敖谥箍?使用的藥物咨詢(xún)達(dá)到了新高。有者反饋止咳藥吃容易犯困，是因某些止咳藥里面有氯苯那敏，就我們常說(shuō)的撲爾?！北本┲嗅t(yī)藥學(xué)東方醫(yī)院藥學(xué)副主任藥師張彥說(shuō)。此前在上海衛(wèi)健委直播活動(dòng)，上海市兒童醫(yī)藥學(xué)部副主任李玲曾提示，在經(jīng)使用的復(fù)方感冒中，凡是帶有“”字的，一般會(huì)有撲爾敏之類(lèi)的過(guò)敏成分，這些分會(huì)抑制人體的樞神經(jīng)系統(tǒng)，從令人產(chǎn)生乏力、倦、嗜睡或視物糊、頭暈?zāi)垦５?狀。氯苯那敏主用于治療鼻炎、膚黏膜過(guò)敏，以緩解流淚、打噴、流涕等感冒的狀。日常藥物如冒清、感速康、克感冒、酚麻美、氨麻美敏、氯黃敏、重感靈、方感冒靈、復(fù)方氧那明、咳特靈康樂(lè)鼻炎、鼻舒等感冒、鎮(zhèn)咳、炎用藥中，均含氯苯那敏。張彥介紹，氯苯那敏第一代抗組胺藥，能透過(guò)血腦屏、與組胺結(jié)合發(fā)抗過(guò)敏的作用，苯那敏會(huì)引起嗜，降低人的注意和警覺(jué)性，使人覺(jué)疲乏或精神不。因此服用含有苯那敏成分的止藥、鼻炎藥或者冒藥后一定注意不要駕駛車(chē)輛，防“藥駕”，威駕駛安全，誘發(fā)通安全事故。02不只撲爾敏這些物都要注意據(jù)了，世界衛(wèi)生組織出7大類(lèi)在服用后可能影響安全駕的藥品，并提出服用上述藥品后禁止駕車(chē)，包括對(duì)神經(jīng)系統(tǒng)有影的催眠藥物、有心嘔吐反應(yīng)或變反應(yīng)的藥物、止類(lèi)藥物、興奮劑治療癲癇的藥物以及某些抗高血藥物和降血糖藥等。“服藥時(shí)一查看下說(shuō)明書(shū)。張彥麗提示，在些藥品說(shuō)明書(shū)中注意事項(xiàng)和禁忌會(huì)有“服藥后不駕駛機(jī)、車(chē)、船從事高空作業(yè)、械作業(yè)及操作精儀器”字樣，看這條提示就一定避免駕車(chē)。不同分在不同患者體產(chǎn)生影響的時(shí)間異會(huì)很大。如必駕車(chē)一般需要等藥物在人體內(nèi)的度下降到一定水后再駕車(chē)。同時(shí)些藥物對(duì)飲酒或用失眠藥的患者響會(huì)更大些，“實(shí)上，很多藥物說(shuō)明書(shū)都相當(dāng)冗，患者往往沒(méi)有心仔細(xì)閱讀，但了出行安全，一要關(guān)注這些細(xì)節(jié)”張彥麗說(shuō)?
北京時(shí)間1月13日15時(shí)，中國(guó)在酒衛(wèi)星發(fā)射中使用長(zhǎng)征二丁運(yùn)載火箭成功將遙感十七號(hào)衛(wèi)星搭載的試驗(yàn)十二號(hào)A/B星發(fā)射升空衛(wèi)星順利進(jìn)預(yù)定軌道，射任務(wù)獲得滿(mǎn)成功。此發(fā)射的3顆衛(wèi)星主要用于間環(huán)境監(jiān)測(cè)新技術(shù)在軌證試驗(yàn)。北時(shí)間1月13日15時(shí)，中國(guó)在酒泉衛(wèi)發(fā)射中心使長(zhǎng)征二號(hào)丁載火箭，成將遙感三十號(hào)衛(wèi)星和搭的試驗(yàn)二十號(hào)A/B星發(fā)射升空，衛(wèi)順利進(jìn)入預(yù)軌道，發(fā)射務(wù)獲得圓滿(mǎn)功。汪江波此次任務(wù)是征系列運(yùn)載箭第461次飛行?
編者按黨的十大報(bào)告提，堅(jiān)持把發(fā)經(jīng)濟(jì)的著力放在實(shí)體經(jīng)上，推進(jìn)新工業(yè)化，加建設(shè)制造強(qiáng)。3日召開(kāi)的廣東省委經(jīng)工作會(huì)議指，要堅(jiān)持實(shí)經(jīng)濟(jì)為本、造業(yè)當(dāng)家，動(dòng)制造強(qiáng)省設(shè)邁出新步。作為全國(guó)車(chē)生產(chǎn)和消第一大省，東汽車(chē)制造面對(duì)新的產(chǎn)變革，積極新能源汽車(chē)型升級(jí)，已成為推動(dòng)廣省制造業(yè)高量發(fā)展的關(guān)力量。南方報(bào)今起推出領(lǐng)跑新賽道—解碼廣東能源汽車(chē)高量發(fā)展”全體報(bào)道，展廣東超前布新能源產(chǎn)業(yè)的成效、問(wèn)未來(lái)繼續(xù)領(lǐng)的路徑。位番禺化龍的汽埃安第二造中心，投雖僅兩個(gè)多，但已經(jīng)進(jìn)滿(mǎn)產(chǎn)滿(mǎn)銷(xiāo)狀。生產(chǎn)線上機(jī)械手臂不疲倦地?fù)]舞組裝車(chē)輛，AGV無(wú)人小車(chē)不停穿梭于同工位，忙著運(yùn)送零部，約60秒便有一臺(tái)新能汽車(chē)駛下智化生產(chǎn)線。是即便如此仍然難以滿(mǎn)市場(chǎng)需求。廣東省統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，2022年前11月新能源汽車(chē)速增長(zhǎng)直接動(dòng)了汽車(chē)制業(yè)增長(zhǎng)25.7%。預(yù)計(jì)新能源汽車(chē)全總產(chǎn)量接近130萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)約140%，約占全國(guó)總產(chǎn)量18%。這意味著全國(guó)每6輛新能源汽車(chē)便一輛是廣東，每分鐘便約2.4輛新能源汽車(chē)駛生產(chǎn)線。新源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)質(zhì)量發(fā)展，僅是廣東積探索中國(guó)式代化路徑的現(xiàn)，也是廣堅(jiān)持實(shí)體經(jīng)為本、制造當(dāng)家，推動(dòng)造強(qiáng)省建設(shè)出的新步伐那么，作為國(guó)汽車(chē)生產(chǎn)消費(fèi)第一大，廣東為何搶占新能源車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展機(jī)？廣東為能培育出新源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)動(dòng)能？廣東何能實(shí)現(xiàn)新源汽車(chē)從制中心向創(chuàng)造心的蝶變？龍頭”效應(yīng)主帶動(dòng)提升速度與廣州禺化龍汽車(chē)相距140公里的深圳坪，比亞迪生車(chē)間內(nèi)一樣碌著，即便班加點(diǎn)，仍供不應(yīng)求，分車(chē)型訂單壓一度達(dá)到個(gè)季度。去11月16日，比亞迪繼斯拉之后，為了全球第家達(dá)成新能汽車(chē)銷(xiāo)量300萬(wàn)輛的企業(yè)。目前，廣在新能源汽整車(chē)領(lǐng)域，經(jīng)形成了深、廣州的雙心布局。據(jù)完全統(tǒng)計(jì)，東乘用車(chē)產(chǎn)已經(jīng)達(dá)到395萬(wàn)輛/年，其中生產(chǎn)新源乘用車(chē)超100萬(wàn)輛/年，包括廣埃安40萬(wàn)輛/年、廣汽豐田40萬(wàn)輛/年、比亞迪10萬(wàn)輛/年、小鵬汽車(chē)5萬(wàn)輛/年、北汽新能源10萬(wàn)輛/年。去年12月20日，南沙黃閣一個(gè)占地面74萬(wàn)平方米，產(chǎn)能規(guī)模20萬(wàn)臺(tái)/年的智能化工廠式投產(chǎn)，這豐田在中國(guó)設(shè)的新能源車(chē)工廠。隨這家工廠投，廣東已經(jīng)豐田全球集規(guī)模化程度高的生產(chǎn)基。從2019年產(chǎn)量?jī)H為15.59萬(wàn)輛，到2022年產(chǎn)量接近130萬(wàn)輛，短短幾年，廣新能源汽車(chē)業(yè)取得這樣發(fā)展，還有一關(guān)鍵因素便是比亞迪廣汽埃安、鵬汽車(chē)等龍企業(yè)，充分握政策、市機(jī)遇，較早開(kāi)始轉(zhuǎn)型，動(dòng)整個(gè)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展比亞迪一直在全球新能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)的前沿，2008年便推出了首款新能汽車(chē)，2022年成為全球首個(gè)宣布停燃油車(chē)整車(chē)產(chǎn)的企業(yè)，今讓廣東造新能源汽車(chē)遍全球，并入了日本、國(guó)等汽車(chē)強(qiáng)市場(chǎng)，充分現(xiàn)了廣東品的魅力?！?在2017年，我們就動(dòng)建設(shè)了廣汽能網(wǎng)聯(lián)新能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園并于2018年順利竣工這是全國(guó)第個(gè)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)，計(jì)劃總投450億元，占地5000多畝。產(chǎn)業(yè)中的廣汽埃智能生態(tài)工已實(shí)現(xiàn)40萬(wàn)輛的年產(chǎn)能爭(zhēng)取2025年能實(shí)現(xiàn)60萬(wàn)輛年產(chǎn)能”廣汽集團(tuán)事長(zhǎng)曾慶洪露，當(dāng)時(shí)新源汽車(chē)市場(chǎng)然很小，但有危機(jī)感，果還不轉(zhuǎn)型升級(jí)，可能跟不上掉隊(duì)現(xiàn)在不到5年時(shí)間，產(chǎn)業(yè)就已經(jīng)沒(méi)有多空間滿(mǎn)足來(lái)發(fā)展。目，僅僅在廣番禺化龍一，便集聚了2家汽車(chē)生產(chǎn)造企業(yè)，1家汽車(chē)研發(fā)創(chuàng)中心，47家汽車(chē)零部件其他項(xiàng)目，本建立了“電”(電池、電驅(qū)、電控統(tǒng))齊全的智能網(wǎng)聯(lián)新能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈“廣東新能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集發(fā)展優(yōu)勢(shì)明，充分依托頭車(chē)企高質(zhì)發(fā)展，并且聚效應(yīng)不斷強(qiáng)，形成廣花都、番禺南沙以及深坪山等產(chǎn)業(yè)聚區(qū)?！睆V市社會(huì)科學(xué)現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)研所副研究員峰表示?！?網(wǎng)”造車(chē)跨融合激發(fā)新力最近，手生產(chǎn)商榮耀研發(fā)團(tuán)隊(duì)比前多了一個(gè)務(wù)，加大車(chē)系統(tǒng)開(kāi)發(fā)力，他們即將比亞迪簽署略合作協(xié)議將手機(jī)操作統(tǒng)與車(chē)機(jī)系融合，通過(guò)據(jù)融合、設(shè)融合、系統(tǒng)合，實(shí)現(xiàn)真以人為中心構(gòu)建高效的慧出行體驗(yàn)大用車(chē)場(chǎng)景加快布局“三空間”。傳統(tǒng)汽車(chē)不樣，隨著5G、云計(jì)算、工智能等新代信息技術(shù)汽車(chē)交通的度融合,不斷推動(dòng)著車(chē)與、路、人、多維信息交網(wǎng)絡(luò)的加速成，新能源車(chē)不僅僅是出行交通工，而是逐漸變成萬(wàn)物互的智能終端“新能源汽的上半場(chǎng)是動(dòng)化，下半是智能化。智能化領(lǐng)域會(huì)像在電動(dòng)領(lǐng)域一樣，所有核心技打通，并充驗(yàn)證?！北?迪董事長(zhǎng)兼裁王傳福表，智能化是大的變革，造的生態(tài)超想象。這給新能源汽車(chē)出新要求，改變傳統(tǒng)的鏈?zhǔn)健惫?yīng)系，向開(kāi)放合的“網(wǎng)狀產(chǎn)業(yè)生態(tài)轉(zhuǎn)，從硬件芯，到軟件操系統(tǒng)開(kāi)發(fā)，到數(shù)據(jù)算力信息安全建，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)界進(jìn)一步突和重構(gòu)，生化融合協(xié)同是大勢(shì)所趨“如果要想現(xiàn)電動(dòng)化、能網(wǎng)聯(lián)化轉(zhuǎn)，單靠自身力量是很難。因?yàn)槠?chē)業(yè)鏈特別長(zhǎng)涉及領(lǐng)域非廣，單靠一企業(yè)是很難成。我們一始就確定了個(gè)總體原則自主創(chuàng)新和資合作兩條走路。沒(méi)有主創(chuàng)新，就有自己的東；沒(méi)有開(kāi)放作，可能就能走到行業(yè)展的最前沿失去了很多先進(jìn)技術(shù)掌利用的機(jī)會(huì)在成本上也有競(jìng)爭(zhēng)力。廣汽集團(tuán)總理馮興亞表。目前，在能源汽車(chē)整領(lǐng)域，廣東益于整車(chē)企、全棧自動(dòng)駛企業(yè)初創(chuàng)隊(duì)以及供應(yīng)體系的發(fā)力加上不少研機(jī)構(gòu)的支撐已經(jīng)形成了對(duì)完整的布，相互之間經(jīng)開(kāi)始織網(wǎng)匯，融合創(chuàng)，逐步產(chǎn)生1+1＞2的新局面。在自駕駛領(lǐng)域，為已研發(fā)高自動(dòng)駕駛?cè)?解決方案（ADS），滿(mǎn)足L2+級(jí)至L4級(jí)自動(dòng)駕駛級(jí)別需求；鵬自主研發(fā)Xmart OS智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)與XPILOT自動(dòng)駕駛系統(tǒng)可實(shí)L2、L3級(jí)自動(dòng)駕駛；遠(yuǎn)知行、小智行掌握了L4級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)，擁有地?zé)o人駕駛試許可。在能座艙領(lǐng)域小鵬汽車(chē)基Linux、Android開(kāi)源代碼，打造XmartOS智能座艙系統(tǒng)，智網(wǎng)聯(lián)技術(shù)達(dá)國(guó)際領(lǐng)先水；華為基于蒙系統(tǒng)，立自身在通信智能設(shè)備的勢(shì)，打造了智能手機(jī)、表、智能家等智能設(shè)備聯(lián)互通的智座艙；廣汽安開(kāi)發(fā)的5G智能座艙已產(chǎn)，具有高的交互功能“廣東在新源汽車(chē)領(lǐng)域有得天獨(dú)厚優(yōu)勢(shì)，既有統(tǒng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)制造基礎(chǔ)，有人工智能通信科技等興產(chǎn)業(yè)的優(yōu)，并且擁有港澳大灣區(qū)人才優(yōu)勢(shì)，幅提升整個(gè)能源汽車(chē)產(chǎn)的運(yùn)行效率”合創(chuàng)汽車(chē)事、聯(lián)席總楊穎表示，些都為新能汽車(chē)企業(yè)在本、品質(zhì)把、研發(fā)創(chuàng)新方面提供了利，為企業(yè)展提供了良的沃土，非有利于新能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)做做強(qiáng)。協(xié)同上區(qū)域聯(lián)動(dòng)拓新空間去12月底，位于廣東梅州圣戈班生產(chǎn)間，機(jī)器人臂按照預(yù)設(shè)道忙碌地運(yùn)，這家主要產(chǎn)高端汽車(chē)璃的企業(yè)，品主要供給汽埃安、小等珠三角新源整車(chē)企業(yè)該公司副總理管春城介，預(yù)計(jì)2022年能實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)值2.5億元，馬上將動(dòng)項(xiàng)目二期程建設(shè)，繼擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)，滿(mǎn)足未來(lái)場(chǎng)對(duì)高端產(chǎn)的需求。目，像梅州圣班這樣的新源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)下游企業(yè)，梅州、清遠(yuǎn)湛江等粵東北城市正在速成長(zhǎng)。這是廣東新能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)帶來(lái)的新特，珠三角地與粵東西北同向上，不產(chǎn)業(yè)圈之間效聯(lián)動(dòng)，開(kāi)發(fā)展新空間構(gòu)筑世界級(jí)業(yè)集群。根《廣東省汽零部件產(chǎn)業(yè)強(qiáng)鏈工程”施方案》內(nèi)，明確提出充分發(fā)揮汽整車(chē)企業(yè)引作用，差異布局5個(gè)左右省級(jí)汽車(chē)零件特色產(chǎn)業(yè)區(qū)，引導(dǎo)珠、汕頭、韶、梅州、惠、東莞、中、江門(mén)、陽(yáng)、湛江、清等地市規(guī)劃局汽車(chē)零部二、三級(jí)供商產(chǎn)業(yè)園區(qū)構(gòu)建零部件業(yè)梯度發(fā)展局。在推動(dòng)東西北產(chǎn)業(yè)展同時(shí)，珠角傳統(tǒng)汽車(chē)造中心也在斷轉(zhuǎn)型升級(jí)以南沙為例將以黃閣國(guó)汽車(chē)城為核，以大崗汽產(chǎn)業(yè)園片區(qū)萬(wàn)頃沙智能聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)片區(qū)、慶盛家級(jí)車(chē)聯(lián)網(wǎng)導(dǎo)區(qū)、明珠智能網(wǎng)聯(lián)汽創(chuàng)新片區(qū)為撐，形成開(kāi)性的“整車(chē)新能源汽車(chē)發(fā)制造—汽零部件基地智能網(wǎng)聯(lián)汽”產(chǎn)業(yè)生態(tài)?！耙欢ㄒ?盤(pán)考慮，通合作，全省盤(pán)棋。堅(jiān)持勢(shì)互補(bǔ)、錯(cuò)發(fā)展原則，招商引資及業(yè)用地等方加強(qiáng)全省統(tǒng)，結(jié)合各區(qū)已有汽車(chē)產(chǎn)園區(qū)基礎(chǔ)及車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，形成撐粵港澳大區(qū)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)向全球價(jià)值中高端的產(chǎn)空間布局。廣州城市學(xué)汽車(chē)與交通程學(xué)院副院、華南理工學(xué)汽車(chē)新技與產(chǎn)業(yè)發(fā)展究中心主任立標(biāo)表示。東越來(lái)越完的新能源汽產(chǎn)業(yè)鏈，正斷吸引更多項(xiàng)目落地。我們?yōu)槭裁?戶(hù)廣東？因這里有完整汽車(chē)和能源業(yè)鏈，再生源布局和產(chǎn)發(fā)展目標(biāo)明，并且有著流的營(yíng)商環(huán)?！爆F(xiàn)代汽集團(tuán)（中國(guó)總裁李赫?qǐng)?示。作為最進(jìn)入廣東投的世界500強(qiáng)，現(xiàn)代汽在廣東黃埔資建設(shè)的HTWO廣州，即將正式投產(chǎn)球最先進(jìn)的燃料電池系。去年12月31日，在廣州車(chē)展開(kāi)幕，又有34個(gè)汽車(chē)項(xiàng)目落廣東，總投超過(guò)330億元，包括華物流南沙產(chǎn)項(xiàng)目、廣州沙艾帕克汽配件生產(chǎn)基項(xiàng)目、英博南沙基地項(xiàng)，新晨汽車(chē)部件智能制總部項(xiàng)目等專(zhuān)家訪談中電動(dòng)汽車(chē)百會(huì)副理事長(zhǎng)秘書(shū)長(zhǎng)張永：充分發(fā)揮場(chǎng)作用讓政產(chǎn)生效果從統(tǒng)汽車(chē)第一省跨入新能汽車(chē)第一強(qiáng)，面對(duì)未來(lái)業(yè)變革，廣應(yīng)該如何認(rèn)自身在新能汽車(chē)方面的業(yè)優(yōu)勢(shì)？未如何進(jìn)一步動(dòng)高質(zhì)量發(fā)？在中國(guó)電汽車(chē)百人會(huì)理事長(zhǎng)兼秘長(zhǎng)張永偉看，廣東已形以廣州、深為核心集聚并輻射周邊區(qū)的完備新源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)體系，具有些獨(dú)特的優(yōu)。面對(duì)未來(lái)業(yè)變革，廣一定既要發(fā)好市場(chǎng)的作，同時(shí)要更發(fā)揮政府的用，把產(chǎn)業(yè)好地組織發(fā)起來(lái)，并進(jìn)步發(fā)揮區(qū)位勢(shì)，大力推中國(guó)新能源車(chē)出海，實(shí)新能源汽車(chē)質(zhì)量發(fā)展。方日?qǐng)?bào)：請(qǐng)從全國(guó)新能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)來(lái)看，廣東于什么地位張永偉：從車(chē)規(guī)模和數(shù)上看，包括油車(chē)和新能汽車(chē)，廣東位列全國(guó)第，這令廣東汽車(chē)行業(yè)中有非常重要地位。我國(guó)能源汽車(chē)產(chǎn)鏈起源于廣。近年來(lái)，東大力發(fā)展能源汽車(chē)產(chǎn)，出臺(tái)了多扶持鼓勵(lì)等策措施，形以廣州、深為核心集聚并輻射周邊區(qū)的完備新源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)體系。在比迪、廣汽埃、小鵬等新源整車(chē)企業(yè)拉動(dòng)下，已形成具有代性的新能源主品牌和相完備的零部配套生產(chǎn)能。廣東還是國(guó)擁有新能私家車(chē)數(shù)量多的省，在廣和應(yīng)用新源汽車(chē)方面極主動(dòng)且成顯著。南方報(bào)：廣東在展新能源汽產(chǎn)業(yè)方面有么優(yōu)勢(shì)？張偉：總體上廣東省新能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)迅速，有一獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)一是汽車(chē)制業(yè)規(guī)模大，有整車(chē)及零件研發(fā)、設(shè)、生產(chǎn)、銷(xiāo)等較為完備產(chǎn)業(yè)鏈。全共有規(guī)模以整車(chē)制造企27家，規(guī)模以上零部件配件企業(yè)912家。二是依托基礎(chǔ)雄厚電子信息制業(yè)，新能源車(chē)、智能網(wǎng)汽車(chē)等新興域發(fā)展處于先水平。廣省是我國(guó)汽智能化供應(yīng)核心集聚區(qū)在芯片、操系統(tǒng)、智能艙、操作系、自動(dòng)駕駛決方案、激雷達(dá)等全部域均有企業(yè)局。三是汽產(chǎn)業(yè)集聚效不斷增強(qiáng)。前已經(jīng)形成廣州、深圳佛山新能源車(chē)核心集聚，以及東莞中山、惠州肇慶等為代的關(guān)鍵零部及新材料配項(xiàng)目集中區(qū)四是市場(chǎng)意很強(qiáng)，把握場(chǎng)機(jī)會(huì)的能也很強(qiáng)。廣企業(yè)天生具市場(chǎng)化的基。廣東在帶鋰電發(fā)展進(jìn)大電池時(shí)代不可沒(méi)。南日?qǐng)?bào)：面對(duì)的產(chǎn)業(yè)技術(shù)命，廣東未應(yīng)該如何發(fā)好原有優(yōu)勢(shì)推動(dòng)新能源車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)發(fā)展？張永：汽車(chē)產(chǎn)業(yè)一個(gè)大規(guī)模長(zhǎng)鏈條的現(xiàn)化工業(yè)。目，它到了一變革階段，術(shù)在變革、業(yè)鏈在重塑與新能源、訊等產(chǎn)業(yè)的接構(gòu)成了很的產(chǎn)業(yè)系統(tǒng)是比較復(fù)雜現(xiàn)代化的大業(yè)。這種情下，這個(gè)產(chǎn)要發(fā)展起來(lái)一定要發(fā)揮市場(chǎng)的作用這是廣東最的優(yōu)勢(shì)，也廣東企業(yè)的勢(shì)，市場(chǎng)意很強(qiáng)，把握場(chǎng)機(jī)會(huì)的能也很強(qiáng)，廣企業(yè)天生具市場(chǎng)化的基。還要更好發(fā)揮政府的用，把產(chǎn)業(yè)好地組織發(fā)起來(lái)。這不僅是抓生產(chǎn)造、搞招商資，更需要工業(yè)的系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和組能力，配置政府的資源抓好部門(mén)協(xié)，按照發(fā)展劃，分解任，逐步推進(jìn)從政策、規(guī)和戰(zhàn)略思路設(shè)計(jì)上，廣已經(jīng)走在前，但需要解的是怎么把些政策落地戰(zhàn)略落地，政策產(chǎn)生效。南方日?qǐng)?bào)發(fā)展新能源車(chē)產(chǎn)業(yè)已經(jīng)為全球共識(shí)廣東在接下的產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)應(yīng)如何進(jìn)一保持領(lǐng)跑？永偉：除發(fā)汽車(chē)智能化鍵技術(shù)產(chǎn)業(yè)，廣東省應(yīng)一步發(fā)揮區(qū)優(yōu)勢(shì)，面向盟國(guó)家打造能源汽車(chē)產(chǎn)走廊，大力動(dòng)中國(guó)新能汽車(chē)出海。國(guó)新能源汽市場(chǎng)明年很就會(huì)突破一萬(wàn)輛的目標(biāo)然后就要去極布局全球場(chǎng)，要爭(zhēng)取中國(guó)之外，全球占有較的市場(chǎng)份額比例，這是來(lái)幾年中國(guó)車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)重點(diǎn)。從行來(lái)講，中國(guó)推動(dòng)國(guó)際化巨大發(fā)展機(jī)，目前最大?；臋C(jī)遇是東南亞市。而廣東面東南亞的優(yōu)得天獨(dú)厚，位優(yōu)勢(shì)和國(guó)化的機(jī)會(huì)不替代，所以造“廣東+東盟”新能源廊有很好的件和機(jī)會(huì)，一篇大文章此外，廣東利用大灣區(qū)展機(jī)遇，支跨國(guó)公司的展，使其更地融入我國(guó)雙循環(huán)”發(fā)戰(zhàn)略中。具的措施包括清晰界定國(guó)化率、國(guó)產(chǎn)代、自主可和供應(yīng)鏈安等相關(guān)概念多舉措支持國(guó)公司在國(guó)合作或獨(dú)立立研發(fā)中心孵化器和加器、聯(lián)合開(kāi)中心或科技果轉(zhuǎn)化中心創(chuàng)新中心等數(shù)讀●廣東用車(chē)產(chǎn)能已達(dá)到395萬(wàn)輛/年，其中生產(chǎn)新能源用車(chē)超過(guò)100萬(wàn)輛/年?！?022年前10月，廣東新能源汽產(chǎn)量100.46萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)169%，預(yù)計(jì)全年產(chǎn)量接近130萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)約140%?！衲壳埃瑥V東新能源車(chē)保有量133萬(wàn)輛，全國(guó)排名第一。2022年1—9月，廣東新能源汽車(chē)量53.2萬(wàn)輛，同比增107.5%，占汽車(chē)銷(xiāo)28.7%，占全國(guó)9.3%。南方日?qǐng)?bào)記者 郭小戈 魏泓泉 拱千舒 許雋總統(tǒng)籌：王更 王義軍 郎國(guó)華?執(zhí)行陳韓暉 王溪勇 郭小戈?調(diào)研團(tuán)隊(duì)：小戈 魏泓泉 郜小平 丁建庭 劉倩 拱千舒 許雋 邵玉梅 張迪 孫文靜 楊?lèi)?攝影南方日?qǐng)?bào)記 張迪快評(píng)：駛?cè)肟燔?chē)道出加速度新源汽車(chē)正成一個(gè)強(qiáng)勁的濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)，是各國(guó)汽車(chē)業(yè)競(jìng)速的新道。正如習(xí)平總書(shū)記所調(diào)：“發(fā)展能源汽車(chē)是國(guó)從汽車(chē)大邁向汽車(chē)強(qiáng)的必由之路”在新能源車(chē)制造這條爭(zhēng)激烈的賽上，作為傳汽車(chē)大省的東跑出了“速度”，已為新能源汽產(chǎn)業(yè)發(fā)展的土與高地。東之所以能長(zhǎng)為新能源車(chē)第一大省既離不開(kāi)深的傳統(tǒng)汽車(chē)業(yè)基礎(chǔ)，也不開(kāi)在新能汽車(chē)領(lǐng)域的前布局。過(guò)十年也正是東新能源汽產(chǎn)業(yè)突飛猛的十年。目，以比亞迪廣汽埃安、鵬汽車(chē)為代的廣東新能汽車(chē)企業(yè)，托創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)展，實(shí)現(xiàn)核技術(shù)自主可，不斷塑造展新動(dòng)能新勢(shì)，在智能能源汽車(chē)賽上走出一條質(zhì)量發(fā)展之。廣東新能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)緊發(fā)展趨勢(shì)，揮整車(chē)企業(yè)頭效應(yīng)，優(yōu)基地產(chǎn)業(yè)布，形成產(chǎn)業(yè)集群優(yōu)勢(shì)，而實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)級(jí)和核心競(jìng)力的全面提。在新能源車(chē)賽道上，東跑出了“速度”，形了一定的產(chǎn)優(yōu)勢(shì)。只要持戰(zhàn)略定力繼續(xù)搶抓機(jī)、聚力創(chuàng)新穩(wěn)鏈強(qiáng)鏈，力甩掉“卡子”的手，出更快的“速度”，廣一定能夠從車(chē)制造大省向汽車(chē)制造省。（丁建?
