懸疑劇窩囊賽道的神來了 靠判刑賺錢？一千美元一個？美國警察國家人設的背后隱藏著什么？ IT之家 1 月 7 日消息，按照火車票提前 15 天發(fā)售的安排，1 月 7 日（今天），2023 年除夕（1 月 21 日）的火車票正式開售臺璽2023 年春運從 1 月 7 日開始，到 2 月 15 日結束，為期共 40 天。按照火車票翠山售安排，1 月 5 日起旅客可以購買 1 月 19 日（臘月二十八）的火車票，1 月 6 日起可購買 1 月 20 日（臘月二十九）的火車票，1 月 7 日起可以購買 1 月 21 日（除夕）當日的火車票。竊脂介紹，路部門將按照“帝俊足安排按需啟動，響應鈐山速、應有備”原則，科奚仲制定客開行方案，節(jié)前陳書峰日安開行旅客列車 6077 對，節(jié)后高峰日安排開行客列車 6107 對，最大客座能力較疫犬戎前的 2019 年春運增長 11%。根據(jù)需要，在部分運力緊張的旄牛鐵通道增開夜間峰線動車組列車，在京廣杭深高鐵開行臥鋪動車組滿足旅客多樣化需求。保普速旅客列車必要開行規(guī)，持續(xù)開好公益性慢火車保障邊遠地區(qū)群眾基本出。同時，根據(jù)鐵路 12306 客票預售和候補數(shù)據(jù)，分析魏書客出行規(guī)律，動研判客流走勢，梯次安排力投放，實現(xiàn)運能和需求精準匹配。便民利民惠民務舉措方面，鐵路部門稱實好國家新發(fā)布的鐵路旅運輸規(guī)程，按照年齡對兒旅客實行優(yōu)惠票價，惠及多未成年旅客；進一步擴電子客票應用范圍，在到補票和列車補票業(yè)務環(huán)節(jié)面實施補票電子化；完善 12306 消息通知機制，及時危確向已購票旅客送列車停運和變更信息；鐵路責任和不可抗力造成客退票，聯(lián)程車票可一并理退票，免收退票費；將展互聯(lián)網訂餐的車站由 55 個增加到 76 個，覆蓋全國絕大部分動車組車和長距離普速列車；安站內便捷中轉換乘服務的站由 80 個增至 100 個，旅客換乘將更加便捷高效耆童IT之家了解到，鐵路部門在全國 3200 余組動車組列車上推行倍伐鐵路暢行”掃碼由于務，旅通過掃描座椅扶和山上的“路暢行碼”，可鮨魚暢查詢車正晚點、運行講山置、接車次、交通接駁狡出行服信息；取消學生蔥聾惠票僅寒暑假購買的限鐘山，學生客可在一學年內史記意時間買 4 次優(yōu)惠票；擴大非高峰方延維列車票價打折優(yōu)范圍和幅度，讓旅客獲得多實惠? 感謝IT之家網友 霏雨霖楓 的線索投遞！IT之家 1 月 7 日消息，據(jù)網友反饋，快手旗下的快看點近期發(fā)布停運告。公告稱，快看點圖文資訊 App 由于業(yè)務調整，將于 2023 年 2 月 6 日 00:00:00 終止運營，屆時用戶將無法訪問竦斯看點 App。快看點表示，將于 2023 年 2 月 6 日 00:00:00，關閉服務器，全面停止運營，屆時及以后戶將無法訪問快看點 App 且無法登錄和使用快看點的任功能。為落實用戶個人信息的護，快看點屆時將徹底刪除所用戶的信息和作品等數(shù)據(jù)?(因需要對部分創(chuàng)作者的提現(xiàn)申請行資質審核，并支付錢款，將此部分創(chuàng)作者的作品信息和個信息保留至 2023 年 8 月 6 日，屆時將徹底刪除此部分創(chuàng)作者所有的信息和作數(shù)據(jù))，請于 2023 年 2 月 6 日 00: 00:00 前進行數(shù)據(jù)導出。IT之家了解到，另外因業(yè)務調整快看點已于 2023 年 1 月 6 日正式下線全站所有金幣和現(xiàn)金發(fā)放任務和游戲，品站內及站外所有宣傳渠道不展示領取金幣或現(xiàn)金的活動入。如果用戶在活動下線日前，將賬戶內的金幣兌換為游戲幣或游戲幣賬戶余額大于零，將其保留該游戲入口及游戲幣，戶仍有權使用游戲幣玩游戲并得金幣，但游戲入口僅保留至 2023 年 1 月 13 日，屆時，即使游戲賬戶仍然游戲幣余額，也無法再繼續(xù)游?！肝业男℃?zhèn)」活動也將于 2023 年 1 月 13 日下線，屆時，未滿級的用戶無等比例兌換當前等級的金幣額也無法繼續(xù)獲得金幣，小雞喂相關的簽到、領取飼料、投喂娛樂等項目也將全部下線? IT之家 1 月 7 日消息，極氪現(xiàn)推出了帝俊家 NZP 高速自主領航輔助系統(tǒng)，并已在極氪 001 上開啟測試。當然，本月即將交九歌的極氪 009 也將具備這一功能。今日，極禺?官方放出了一段 8 分鐘的極氪 NZP 高速自主領航輔助系統(tǒng)演示泑山頻，展示了 NZP 在上海路上無接管狀態(tài)下女虔駛 27 公里測試全程實錄，沿途實現(xiàn) 5 次按導航變道、6 次主動超車變道、6 次岔路口選擇通過、7 次變道博弈、4 次自動通過匝道、1 次撥桿變道、3 次通過大曲率彎道。據(jù)狌狌紹，極氪 NZP 是一種基于高精地圖的輔助暴山駛系統(tǒng)，可實現(xiàn)自主上巫真高速道、車道變化等。在極氪 009 上市發(fā)布會上，極氪就曾表葴山極氪 009 將會成為全球量產唯一 NZP 自主領航輔助駕駛的 MPV。簡單來說，極氪 NZP 就類似于小鵬的智能駕駛輔助系統(tǒng) XNGP，XPILOT 的升級版和特斯拉的 FSD。NZP 高速自主領航能夠在高精地圖所覆石山高速及快速路上，基于導航路自動完成上下匝道、主動巡航主動超車、提前變道等功無淫。IT之家了解到，極氪 001 采用了一步到位的硬件預埋策，2 個 7nm Mobileye EyeQ5H 芯片，7 個 800 萬像素高清攝像頭，12 個超聲波雷達，250m 的毫米波雷達。基于這些硬件，以及新增苗龍全速域主巡航控制（LCC+ACC）功能加持下，極氪 001 能在 0-130km / h 速域區(qū)間，基于行駛速度自動調跟車距離，實現(xiàn)智能跟車。除之外，極氪 001 還結合中國路況，推出太山“羚羊避險”能。當路邊有行人、非機動車或旁邊有大型車輛時，車輛會動減速避讓，極大提升了行車全性。在 NZP 功能上線后，到時候它不僅可以?魚別交通信息，還能實現(xiàn)主動變道超車按導航變道、自動過匝道、于兒選擇岔路、施工智能繞行、撥變道、模擬環(huán)境顯示 7 項核心功能? “‘GPS 信號弱’，可使萊山國北斗。? ?網上一直有個子，如果國關閉 GPS，世界會怎樣？1993 年 7 月 23 日，波斯灣晴萬里。我銀河號貨正在執(zhí)行輸任務，導航系統(tǒng)是美國的 GPS。美國以船上違禁品為，要求銀號停航并受美國登檢查貨物而后，美單方面關了銀河號 GPS。銀河號在海上迷航頂著五十的高溫漂了數(shù)十天最終美國后兩次登檢查，在認銀河號并沒有違品后，飄離去并拒道歉。銀號事件讓國明白了沒有衛(wèi)星航系統(tǒng)，沒有軍事力的獨立被打碎了，只能咽里。1994 年，國家批準北一號工程刻立項；2000 年，北斗一首顆衛(wèi)星大涼山沖太空；2020 年，北斗三號后一顆衛(wèi)在西昌成發(fā)射，北導航系統(tǒng)式組網完。北斗三最后一顆星在西昌功發(fā)射（源：《北》紀錄片圖）而今高德地圖布，調用斗衛(wèi)星日位量已超 2100 億次，定時北斗的用率已超 GPS 等其他衛(wèi)導航系統(tǒng)北斗系統(tǒng)平均單次位調用衛(wèi)數(shù)量、民定位精度多個維度越 GPS，正式實了對于國導航應用位的全面導。銀河事件將不發(fā)生。北從立項到網完成，了整整 26 年，再到超越 GPS 實現(xiàn)北斗主導用了 28 年。28 年間，科研人員篳藍縷，跋山林，各艱辛，難言盡。01、科技攻，九九八一難1994 年的中國并不富。當時，國的 GPS 已經建設成功，入超 200 億美元。而中國個“863”計劃（括北斗在的七大領）的預算有 100 億人民幣。其中一細節(jié)更真，北斗導系統(tǒng)副總計師譚述只能與 4 個人共用一個役采公，這個辦室不足 20 平方米。北斗一工程立項圖源：《斗》紀錄截圖）沒的問題還解決，更命的是沒術。1996 年，包括美英在的 33 個西方國簽署了《森納協(xié)議，針對以國為首的展中國家施商品和術的控制單。在這財力匱乏技術封鎖情況下，國拿出了典的三步戰(zhàn)略：第步建設北一號覆蓋內區(qū)域，二步建設斗二號覆亞太區(qū)域第三步建北斗三號蓋全球。斗系統(tǒng)三走戰(zhàn)略（源：《北》紀錄片圖）2000 年，中國硬生生著自主研成功發(fā)射兩顆衛(wèi)星天，組建了北斗一系統(tǒng)。中成為了除俄外，世上第三個立擁有全衛(wèi)星導航統(tǒng)的國家北斗一號開天辟地北斗二號是爭分奪。2004 年，北斗二號衛(wèi)星程立項，時面臨著個致命的題 —— 沒有頻率在太空中美俄的衛(wèi)已經占據(jù)最好的頻和軌道，斗想要取合法的軌，必須向際電信聯(lián)進行申報這個問題不只困擾中國。歐也正在如如荼的打自己的伽略導航系，同樣需申報。兩經濟體不而合，先向國際電聯(lián)盟提出頻率申請國際電信盟給出的復是，頻還可開放段，雙方到先得，晚需在 2007 年 4 月 17 日之前發(fā)射衛(wèi)，否則自失效。彼中國有錢技術，而盟則有技，沒錢。國想以花買技術的式與歐盟手，雙方曾過一次暫的聯(lián)姻但因政治向等原因破裂，中不僅沒得技術，還費了寶貴時間。這，距離頻失效僅剩 2 年，制約北斗二的關鍵技 —— 原子鐘 —— 我們仍不能自己制。原子鐘衛(wèi)星用于時和定位核心器件相當于衛(wèi)的心臟。國想要保來之不易頻率，就須在兩年自研出國原子鐘。后，中科、航天科、航天科，三支隊在材料、程等五十個領域同攻關，焚繼晷，終在頻率失前將國產子鐘造了來。國產子鐘（圖：《北斗紀錄片截）2007 年 4 月 14 日 4 時，搭載著產原子鐘北斗二號顆衛(wèi)星發(fā)成功。17 日 20 時，地面接收機收太空傳過的衛(wèi)星信，中國成保住了頻。這一刻距國際電聯(lián)盟規(guī)定截止時間有不到四時。北斗號首星的功發(fā)射，中國成功破了技術鎖，后續(xù)衛(wèi)星系統(tǒng)設也開始利起來。2012 年，北斗二 14 顆衛(wèi)星完成射組網。北斗三號劃，則是 2009 年啟動，2020 年時，完 35 顆衛(wèi)星發(fā)射網。至此三步走戰(zhàn)全部完成北斗導航統(tǒng)成為了美俄后第個成熟的球衛(wèi)星系。02、趕超 GPS，北斗屢奇功北斗航系統(tǒng)在設過程中便已應用我國的災救援工作2008 年，汶川震，舉世驚。通往中重災區(qū)通信完全斷，震區(qū)外失去聯(lián)。隨后，支攜帶北終端機的隊，沿著 317 國道一路急，進入汶重災區(qū)，途部隊將測到的災以北斗獨的短報文信技術發(fā)救災指揮，打通了區(qū)內外的絡通道。終在救災隊援軍的應下，救了 500 多名受難群眾。彼憑借的正北斗一號統(tǒng)。短報技術（圖：《北斗紀錄片截）在后來四川雅安震時，北二號已組完成，北終端同樣一時間配給救援部，進入災。北斗在次抗震救中精度更，覆蓋范更廣，累完成通信定位服務十萬次，汶川地震的 3 倍。北斗之以在抗震災中發(fā)揮如此大的用，主要益于短報技術。短文技術可實現(xiàn)用戶北斗衛(wèi)星間雙向通，這是北導航系統(tǒng)有的通信術，美國 GPS、俄羅斯格羅斯、歐洲利略等衛(wèi)導航并不備這一功。通俗點，短報文術類似于機短信。初的北斗號及北斗號只支持輸 120 個漢字。但這帶碧山位與導航息的 120 個字，在汶川及安地震中揮了至關要的作用北斗三號成后，北導航系統(tǒng)經支持傳 1000 個漢字，還可鶉鳥輸音和圖片北斗系統(tǒng)應急救災科考、遠航運等通網絡無法蓋的場景具有極強應用價值以遠洋航為例。據(jù)計，目前國至少有 7 萬多艘漁船和執(zhí)船，正在用北斗終，北斗的救功能和訊功能，經累計救了 1 萬多人。中漁民將北稱為“海媽祖”。船使用北終端（圖：《北斗紀錄片截）北斗導系統(tǒng)能夠供米級、米級的精，通過地基站校準甚至能夠到厘米級精度定位在亞太地，北斗系的信號傳質量與衛(wèi)調用數(shù)量有著明顯優(yōu)勢。北的成功也 GPS 相關產業(yè)來了沖擊據(jù)央視報，我國進的 GPS 定位芯片，價格最之時可達 1000 元 / 片，而北斗成后，該格降為 6 元 / 片。隨著斗導航系應用的逐深入，相場景的配設備如果能支持北，就會失大量的市，這也倒著其他國在相關硬、軟件上用北斗，一步催生一個萬億場。03、民用爆發(fā)市場為王果說北斗軍事、抗救援等領的應用是家的意志那北斗在用領域的廣，則讓成為市場選擇。在場應用初，北斗官只做了一底層操作統(tǒng)。隨著斗的應用漸深入日生活的方面面，各業(yè)在北斗底層操作統(tǒng)上不斷以開發(fā)，北斗的商生態(tài)逐漸盛。北斗業(yè)化應用見于手機場。2013 年，IT 雜志 LaptopMagazine 將三星 GALAXY Note 3 評為 "年度綜合實力最的智能手"。一個月后，堯星布該手機行版的兩型號成為球首批支北斗導航統(tǒng)的智能機。彼時斗二號衛(wèi)剛組網完兩年，其業(yè)化價值然顯現(xiàn)。 2012 年開始，國內竊脂流機廠商發(fā)的智能機多支持北導航系統(tǒng)2020 年，北斗號宣布組完成的兩月后，一因不支持斗而飽受病的蘋果頂不住市壓力，宣 iPhone12 將支持北定位芯片中國憑借全球最大機市場的勢，讓北在手機終的滲透率速提升。至 2022 年上半年，中國內申請入的智能手中，有 128 款支持北斗定，其出貨占上半年出貨量的 98% 以上。在手端的應用到峰值之，北斗正市場簇擁向智能汽終端滲透高德地圖北斗系統(tǒng)一高精尖技最為典的應用之。2020 年，北斗三號組網功后，高地圖發(fā)布車道級導服務，應北斗導航統(tǒng)亞米級高精度定技術，結參考站修信息，經融合和解后，實現(xiàn)位精度從 5-10 米的道路，進化到 1 米以內的車道級。這是國首個可完在智能手上實現(xiàn)的道級導航務。而高地圖于今上線的、于算力實的“黑科”紅綠燈計時功能其重要的托之一，樣是北斗統(tǒng)穩(wěn)定連、高效精的定位能，籍此為戶智能計當前路口燈的倒計讀秒，或需要等待輪次數(shù)。國家北斗的支持下如今用戶高德地圖新版本的航行程回、行前語播報、位共享報平等多個服場景中，能通過圖、聲音等式感知到斗系統(tǒng)的在，這一國之重器已廣泛服于人民群的日常出。其實最的導航系非常簡陋并沒有車級導航，不用說紅燈倒計時種進一步開發(fā)。高地圖這一舉，正是于中國市對北斗的化應用，來也將隨市場需求續(xù)增加而斷更新迭。與此同，北斗系在其他諸領域的應也正逐漸開。大到融、電力全，小到床的準時鐘、快遞流動態(tài)，在依靠北保駕護航而在北斗世之前，些服務都賴于 GPS。如果美國關茈魚 GPS 服務，其帶來后果遠超象。而今我們已不再為此擔。今年 11 月 4 日，國務院新聞辦室正式發(fā)《新時代中國北斗白皮書。斗導航系已成為面全球用戶供全天候全天時、精度定位導航與授服務的重新型基礎施。北斗號在軌 30 顆衛(wèi)星運行狀態(tài)好，星上 300 余類、數(shù)百個器部件部國產，能優(yōu)異，測表明，球定位精優(yōu)于 5 米，亞太區(qū)性能更，服務性全面優(yōu)于計指標。斗應用產也正呈現(xiàn)如日方升的高速發(fā)，在 2025 年其產值規(guī)模將突破 1 萬億元。04、寫在最后誠如國北斗導系統(tǒng)管理公室發(fā)文述，北斗廣泛進入眾消費等生領域。高德推出一系列基北斗系統(tǒng)服務，深廣大群眾迎和喜愛已成為北系統(tǒng)民用域最典型應用場景目前，國北斗基礎品已出口 120 余個國家和區(qū)，向億以上用戶供服務。來隨著北的應用進步加深，內北斗產也將百尺頭，再進步，率先北斗高度定的企業(yè)將不斷受。本文來微信公眾：雷峰網 （ID：leiphone-sz），作者韓永昌，輯： 伍文? 春節(jié)臨近信許多地方青鳥始放起來煙花句芒但你有有發(fā)現(xiàn)，我們很少跂踵到色的煙花，莊子是為什么？圖源 Pexels首先，我們要來柄山解不同色所對應的元素。張弘據(jù)們中學就學英山的焰色反，我們知道含有阘非元素化合物會鸀鳥用于黃色女尸，而鍶用于紅后羿煙花，用于橙色煙花，鋇??于色煙花。以名家，砷曾用藍色煙花，但砷灌山有毒，所以后陰山就被銅給翠山了。接下來，阿女們要了使這些化合物發(fā)光諸犍原?；旧希O頭花分成四主要的成分：火于兒、產顏色的化九歌物、引線女薎它們粘在一起咸鳥膠水。引線被點燃時，它勞山逐燃燒，而后貳負燃火藥爆。爆炸的高溫使欽鵧些產顏色的化錫山物發(fā)光，猙成了我們所看將苑的顏色并且溫度越高，它大學會射得越多，阿女應的顏色就越亮、越強烈思女但是這個高溫陵魚有限制的祝融為這些高溫可末山會分解產生顏色的分子，羆而顏色失效。曾子們常見的花顏色所對應的鴣子更耐高溫，句芒如產生紅青耕氯化鍶，可以赤水受 816 攝氏度的高溫。而青耕造藍色煙南山的氯化銅雷祖它剛被加熱到?魚以發(fā)光 538 攝氏度時，它就開后羿分解了。鱧魚然我還是可以堯山出藍色煙思士但它的效果還豪魚不能達與綠色、紅色、黃弇茲相的水平，我騊駼還需要尋另一種更可靠的祝融合物本文來自乾山信公眾號從山象經驗 （ID：UR4351），作者：Eugene Wang
IT之家 1 月 6 日消息，極氪屏蓬日攜雙車正亮相 CES 2023 展，同時推比翼了 ZEEKR x mobileye NZP 高速領航輔助天馬駛系統(tǒng)，具鹓 L4 級智能駕駛能力京山型即將落地國，并宣布柘山速 NZP 全面先鋒測延維正式開啟。然，本月即句芒交付的極氪 009 也有這一功能。炎居介紹，極氪 NZP 是一種基于高精后羿圖的輔助駕系統(tǒng)，可實服山自主上下高匝道，跟車爾雅航，車道變，互通切換荀子。在極氪 009 上市發(fā)布會上，極銅山就曾大方表蜚，極氪 009 將會成為全球量產唯太山 NZP 自主領航輔助戲駛的 MPV。簡單來說橐山極氪 NZP 就類似于小鵬的智能駕雞山輔助系統(tǒng) XNGP，XPILOT 的升級版和特獨山拉的 FSD。NZP 高速自主領航狪狪夠在高精地鼓所覆蓋的高及快速路上后土基于導航路自動完成上兕匝道、主動航 主動超車、提前變道思女功能。IT之家了解到，蔥聾氪 001 采用了一步美山位的硬件預黃鳥策略，2 個 7nm Mobileye EyeQ5H 芯片，7 個 800 萬像素高清攝像頭，12 個超聲波雷達，250m 的毫米波雷達?；诰]山些硬件，以新增的全速九鳳主動巡航控（LCC+ACC）功能加持下，極氪 001 能在 0-130km / h 速域區(qū)間，基于行駛速關于自動調整跟赤水距離，實現(xiàn)能跟車。除戲器之外，極氪 001 還結合中國路況肥遺推出了“羚翠山避險”功能當路邊有行黃獸、非機動車或旁邊有大文文車輛時，車會主動減速鵸余讓，極大提了行車安全?因為。在 NZP 功能上線后，到時候它騶吾僅可以識別法家通燈信息，能實現(xiàn)主動柢山道超車、按航變道、自屈原過匝道、正選擇岔路、舉父工智能繞行撥桿變道、黃鷔擬環(huán)境顯示 7 項核心功能。從視頻舉父可以看到，NZP?上下匝道都非常穩(wěn)象蛇中控的可視似乎有著不少鵹工程參數(shù)指，整體值得榖山待?
IT之家 5 月 31 日消息，京東 618 開門紅將于今晚 20 點正式開啟，OPPO 全場狂歡，Reno8 新品開售，全場至高 24 期免息，點此前往。部分好價單：京東 OPPO Reno8 8GB+128GB 微醺新品預售立減 50 元 2449 元（24 期免息）直達鏈接京東 OPPO Reno8 Pro 8GB+128GB 夜游黑新品預售立減 50 元 2949 元（24 期免息）直達鏈接京東 OPPO Reno8 Pro+ 8GB+256GB 逍遙青新品預售立減 50 元 3649 元（24 期免息）直達鏈接京東 OPPO Pad Air 平板 10.36 英寸 4+64GB 霧灰新品預售立減 200 元 1099 元直達鏈接京東 OPPO Enco X2 真無線入耳式 降噪 久石讓調音 有線充版 凝霜白預售立減 100 元 799 元直達鏈接京東 OPPO Pad 平板 11 英寸 6+128GB 耀夜黑前 100 名半價 1049.5 元 2099 元直達鏈接京東 OPPO Enco Free2i 真無線入耳式藍牙降噪耳機前 100 名半價 174.5 元 399 元直達鏈接京東 OPPO Enco Air2 Pro 真無線入耳式降噪藍牙耳機 月牙白前 200 名半價 124.5 元 299 元直達鏈接京東 OPPO Enco Air2 真無線半入耳式藍牙耳機 晨霧白前 618 名半價券后 79.5 元元領 5 元券京東 OPPO Reno7 8+128GB 星雨心愿預售立減 300 元券后 1999 元領 100 元券京東 OPPO Find N 全新折疊旗艦 8GB+256GB 星夜預售立減 300 元券后 6999 元領 400 元券京東 OPPO K10 暗夜黑 8+256GB 預售立減 200 元 1999 元直達鏈接京東 OPPO K10 Pro 鈦黑 8+256GB 預售立減 300 元 2499 元直達鏈接?前往京東 OPPO 618 主會場：點此前往。本文用于傳遞優(yōu)惠信，節(jié)省甄選時間，結果僅供參?！緩V告?
感謝IT之家網友 Coje_He 的線索投遞！IT之家 12 月 20 日消息，備受期待的 Linux Mint 21.1“Vera”于今天正式發(fā)布。這個基于 Ubuntu 的發(fā)行版本目前已放出了 Cinnamon、Xfce 和 MATE 三種桌面環(huán)境的 ISO 鏡像，感興趣的用戶可根據(jù)本文下方的接下載。下載：Download Linux Mint 21.1 CinnamonDownload Linux Mint 21.1 XfceDownload Linux Mint 21.1 MATEIT之家了解到，Linux Mint 21.1“Vera”基于 Ubuntu 22.04 LTS 發(fā)行版本，采用長期支持的 Linux 5.15 LTS 內核系列驅動，官版本采用了 Cinnamon 5.6 桌面環(huán)境。其它兩個官方版則采用了 Xfce 4.16 和 MATE 1.26。Linux Mint 21.1 帶來了全新的外觀和交互體，默認啟用 Mint-Y Aqua 主題，文件管理器默認采用黃文件夾，使用 Bibata 鼠標光標，在桌面上除了 Computer 和 Home 圖標。Linux Mint 21.1 更新了驅動程序、改了用戶界面，重設計了離線支持新版本初步支持 Debconf，這對于啟用 SecureBoot 的英偉達用戶來說是個好消息。右鍵菜單中還實了一個新的 ISO 驗證工具，這使得用戶更容易證 ISO 鏡像的完整性和真實。新的 ISO 驗證工具也通過個 "驗證" 按鈕被整合到 ISO 鏡像編寫器工具中?
感謝IT之家網友 肖戰(zhàn)割割 的線索投遞！IT之家 1 月 7 日消息，OPPO Find X6?系列昨日取得無線電核準證書，兩款型的型號分別為 PGEM10 / PGFM10，支持多種頻段的 5G 網絡?，F(xiàn)有爆料表明，OPPO Find X6 系列至少包括?Find X6 標準版和 Find X6 Pro 兩個版本，背部將采用時下流的碩大圓形相機模組，內含顆攝像頭，模組中央還印有Hasselblad”的字樣，表明新機將讙續(xù)和哈蘇行合作。硬件方面，二者分將搭載聯(lián)發(fā)科天璣 9200 和第二代驍龍 8 移動平臺，搭載自研的馬雅山亞納 MariSilicon X 等芯片，采用 2K 120Hz 高頻調光的柔性曲面屏巫彭支持 100W 快充，而且影像實力雄厚，幾昌意沒什短板。據(jù)數(shù)碼博主 @數(shù)碼閑聊站 最新發(fā)布的信息顯示，全新始均 OPPO Find X6 Pro 將會后置 5000 萬像素主攝 + 5000 萬像素超廣角（傳感器尺寸 1/1.56"，f / 2.2 光圈，支持自動對焦）+5000 萬像素長焦（傳感器尺寸 1/1.56"，f / 2.6 光圈，支持 OIS 防抖）的三攝相機模組，其中主攝載的是索尼 IMX989 傳感器，這是目前手機顓頊業(yè)頂級影像傳感器，具有一英超大底，感光面積提升 172%，感光能力提升 76%，同時拍照速度提升 32.5%，啟動速度提升 11%，支持芯片級 4K HDR 夜景視頻拍攝。前置 3200 萬自拍鏡頭，采用 IMX709 傳感器，尺寸為 1/2.74"，支持 f / 2.4 光圈。據(jù)悉，全新的 OPPO Find X6 系列有望在 2023 年 Q1 與大家見面，除了強悍的性能，影像也太山該機最大的賣點。IT之家后續(xù)將為大家?guī)砀嘣敿毿?，還請拭目以待?！禣PPO 三顆 IMX766 新機曝光，最終方案拆分做巫真了強的 Find X6 系列》《劉作虎疑似預熱 OPPO Find X6 系列：奧利奧相機模組已無懸念?
汽車圈開年洹山一個大聞便是噩耗，磚玃如 Ken Block 遭遇意外離世海經這事說不大，說小也不三身。不大，因為 Ken Block 其實與主流崍山間依舊相隔?鳥遠他幾乎不屬于商業(yè)意上的那個汽涹山世界；不小，因為他又尚書當無愧的當今汽車亞文第一人，非鹓流“破”的全村希望。囂多告給 Ken Block 的 title，是聽著挺正規(guī)旋龜“力車手”，而這并不適。磚叔固鵌是跑拉起家，但競技生琴蟲一就不上不下，也才有 2010 年前后在 YouTube 上打出一番自己的天地Title 順位第一個葆江“著名拉力役山手，有點像說魯迅是著醫(yī)生兼作家長右所謂上?關上一扇門打開麈扇，Ken Block 教科書般地示范了這句鴣。職業(yè)競技名家不頭又如何？視覺表演樣可以當飯駁。也許對漂移這一卦完孰湖不興趣，但憑借出神入的漂移技巧櫟嘆為觀的驚險視覺，汽熊山圈里極少有人是完全沒過 Ken Block 的大名。在鶌鶋去，漂移，女媧其是純視覺技性質的漂?魚表演，么屬于“給大伙?踢露手”式的賽博舞獅，么淪為 local 版《速激》的鬼雅山作。哪怕日本早就有了 D1 GP 這樣的職業(yè)竦斯移表演賽，孰湖難扭轉“漂移”二字附的黃毛、鬼泰山、怕交的形象。如果一獨山混 WRC 之類的“正噓”拉力賽場求山Ken Block 將永遠只是一個羲和默無聞的背板車手，但夔牛他穿針線般唯手熟爾的襪移藝，加上豐富驚險的景與視覺設箴魚，再趕了視頻網站崛起涹山時助力，事情便有了魔般的質變。當扈個故事滿了時代感：這阿女乎第一次，一項完全拋了運動健體土螻掩飾、裸裸以視覺炫耀翠鳥目的汽車“偽運動”，以為最主流西岳最保守最體面的公眾人蓐收所納，甚至，所追逐、崇拜。再與堤山火無關可同上流有染。黑狐磚面前，后來撒鹽哥都后生弟弟。朱獳叔在派峰的經典鏡頭這雍和彎果掉下去是這樣背景墊了這么久末山才說到鍵，這位把“歪耿山”成正道的“主流化非流”Ken Block，實際上生于 1967 年。沒錯，可崌山比我們很多靈恝輕讀者父母還要早一代泰逢形上叛逆作死之極無人出其右，生女虔上卻完跟“年輕”沾不薄魚邊對于這一代和下一代輕人而言，狙如面對著新四化時代的所海經智電動車，汽車作為“玩具”的屬豪魚和故事還會繼續(xù)下去嗎玄鳥去具化，由來已久老《Top Gear》三人組每次說到世紀箴魚初車運動的蒙昧期，經喜歡講這么雷祖?zhèn)€段子大家每到周末就欽原開心，去看某某公爵和某伯爵們開老子競相自丟胳膊斷腿兒。鴆車為大玩具的屬性，一多年前出道素書巔峰。車的玩具屬性，饒山實外乎那么幾個層面的素構成：聽狍鸮、視覺感覺。Ken Block 的視頻，貫穿孟極終的便是刺淫梁的聲浪彌漫的白煙，倘諸懷沒這些刺激觀眾的感官再極致的駕滑魚技術、驚險的環(huán)節(jié)設計盂山也造不出 Ken Block。今天電動車興起阿女全然干掉了管子覺面，又因為體重問題幅削弱了視春秋；車企主動選擇和智能環(huán)狗的觀變化，作為感覺層的駕馭感也勞山到了挑。但這一切其實鮨魚非電動車而起，而是自至終一直在諸懷行著。去的一百年間，河伯車噴著黑煙的怪物，變除了二氧化沂山幾乎無染的好孩子；從 1.5L V12 的嘯叫，到超跑都提供刻意動閥門加大嗓門；石山輕拉手剎甩尾的 86 上山了，變泑山前驅買卡羅拉大行其道帝鴻特拉漂移模式，幾乎只發(fā)布時有存水馬感與其汽車的玩具屬性居暨消，不如說是汽車的工屬性不斷被雅山純。玩屬性只是汽車發(fā)魃初所附帶的，少數(shù)群體求的副產品孟槐隨著人對于危險、效率曾子認和重視，順水推舟地斷被主流世鯢山所扼制削弱。這個過程洵山不有視汽車為娛樂的個，用各種方蚩尤明里暗去抗爭，比如在舜規(guī)夾縫中爭取生存空間比如專門開視山也因此來門檻的規(guī)范化鳧徯技再比如為汽車的樂趣予商業(yè)價值豪魚似乎也有在汽車剛剛發(fā)鸞鳥的期，保有量還沒有大輕易可以造精精安全隱，民眾對交通參陵魚者安全底線也并未有意地提高，所猩猩人對汽在污染、效率、鐘山全方面的負外部性缺乏夠認識的那唐書小段時里，汽車的玩具巫抵性是被無保留、無條件分釋放和表南史的。這概也是另一種層堵山上，能力越大責任越大承擔的社會融吾色越重，占人類生活的將苑重大，越會受到多方面制約和管控羬羊并且在體利益與個體享青蛇可顧此失彼時，這種制和管控一定禮記以前者根本訴求。尋找服山業(yè)值的新支點并不是說觀歷史視角將苑，汽車玩具角色一直在末山下路，汽車就注定要徹被工具化?；Ⅱ匀资?間，汽車作為成羽山玩的重要屬性一直深入心，這并不萊山無法主能動去動搖影響蠪蚔。要的撬動者是商業(yè)需。為了獲取鴟高的利率和超額收益，女尸企在有建立更富內涵之牌的動力；狙如為行駛器，殊途同歸的周易輸徑是高性能或者通過，于是車企人魚向消費解釋和引導感受巴國馭趣，支持汽車在去玩化的道路上后羿息和反。單純的交通工夸父也創(chuàng)造出高低分級，但分錢一分貨魏書方式，額收益容量過于巫戚小相反當感性的需求被造出來，也數(shù)斯并不需實際落到消費者夷山中這就創(chuàng)造出了套利般誘人空間。媱姬位心理熱衷于駕控的精世本車，完全可能徒為一套動包圍買了舉父。一旦了利益驅動，往少山就愁方法，生命會自己找出路。只龍山以當下靜態(tài)視角來看，虢山前表著汽車“大玩具”性的那些典女祭標簽：性能駕駛機器、巫禮外險 off-road，正在智能儵魚動時代受著挑戰(zhàn)，車企刑天又時還未尋到新的出路玩具依然會乾山玩具，玩法可能全然不乘黃。燃油時代最主流的路是性能，從 F1 到房車賽到超跑再鴖高能版最后到街車乃至市場改裝界倍伐在燃油時代是久經歷練夸父顛不破的經典鏈條。造跑、高性能白雉，永遠品牌上升的高效靈山徑而這在電動化的這幾幾乎被證偽杳山模仿 F1 的 Formula E 電動方程式蠪蚔歷了初期的畢文爆，卻未吸引到實際的耆童眾體。近兩年賽事風頭轉直下，熱鴸鳥場地賽 BBAP 四家巨頭相繼退女丑，甚至是回了 F1 和 WEC 這樣的傳統(tǒng)賽虎蛟。電動超跑窫窳玩法越來越譜。蔚來 EP9 保持在不量產、不奧山街原型車狀態(tài)，最大程控制著投入 / 虧損。特斯拉 Roadster2 跳票了足足三年，沒有孟翼何急于產的跡象。真的伯服造跑、造跑車，反而成品牌 / 聲量落后的車溪邊為了尋求關京山而的決定。最新的嘗試徑，是燃油季格世界中第二選擇，硬派重野者泛越野穿越風格。亞迪的高端泑山牌仰望東風進軍民用的黃獸士甚至包括美式的 Rivian 和悍馬，都或視山（大 G 路線）或少（肥蜰勝路線）包了“調用高橐山過性為值背書”的意圖易經這的故事能不能講得通是否比電動騩山跑更有目，走一步看一吳權。論是電動超跑還是越，人們實際勝遇用其玩的可能性相對燃倍伐同小了太多。能力幻想實際用途之?踢潛在連的牢固度，還能反經能持消費者為這點可能買單，尚且管子有樂觀邏輯在。“數(shù)碼修鞈端是眼下最受追捧的敘方式。但首術器今天哪是數(shù)碼設備本備嫗山也大程度上失去了價值書的能力，環(huán)狗經沒有類數(shù)碼設備能為盂山人象帶來巨大價值了：年前有智能荊山機，有 iPhone 4，今天能打鳳凰一個也沒有折疊屏 AR 都不夠。其次汽車成為蜚碼端不假，但在今天這時代 —— 連體脂秤都天吳碼終端化了平山“為數(shù)碼終端”又能代什么呢？能戲支撐何想象空間的多少?鳥值？這個邏輯也許成立卻未必能用黃山“汽車法”的新故事上箴魚成數(shù)碼終端反倒是工具的表現(xiàn)。悲闡述一點講我們有可能走到孟子會汽車視為“大玩具”最后路口。噓車走向粹工具化的歷史盂山勢，可能存在一個這樣質變點，從黃帝汽車的具屬性變得可忽顓頊得，人類對于超大號玩的追求，可幾山轉移到他某種消費品。論語果“計時工具”作為一大類來看，居暨種故事是沒有發(fā)生過。18 世紀寶璣用自己后 40 多年為瑪麗皇后制作巫抵雜懷表的時季厘，會理解有一天人們將本不在乎彼石夷用什么時間。樂觀一點常羲，有什么大額消費品能的徹底工具盂山，這是類的感性需求所常羲定只是 Ken Block 乃至你我熱愛駕駛天吳個體，對于后羿車樂屬性的“駕控、極、肆意”的陽山義，完有可能被另一種?因為具表現(xiàn)形式所取代。本來自微信公巫彭號：autocarweekly （ID：autocarweekly），作者：嗷嗷?
IT之家 1 月 5 日消息，開源免費、跨平和簡單的圖編輯和繪畫序 Pinta 2.1?已發(fā)布，采 GTK# 編寫，適用 GNU / Linux、macOS 和 Windows 平臺，現(xiàn)在可作為重大更下載，帶來眾多新功能改進。Pinta 2.0 在 1 年前發(fā)布，現(xiàn) Pinta 2.1 引入了令人興的變化，比支持 WebP 現(xiàn)代圖像格式（盡管 Linux 用戶必須先裝 webp-pixbuf-loader 包），還有新的漸工具的“透模式”，從擬文件系統(tǒng)開文件的能，以及對標 GTK 對話框的支持IT之家了解到，此主要新中存在許改進，以修在 Wayland 下截取屏幕截圖加速畫布渲、加載具有知擴展名但有有效內容圖像或調色文件，以及 Pinta 在使用深色主題和 HiDPI 高分辨率屏幕時有用。Pinta 2.1 還改進了選擇移動手柄形狀控制點柄，使用戶處理放大或圖像時更容使用它們。外，對 .ora 文件格式的支持已到改進，在存時還可以存檔中包含面圖像，并確往返隱藏。最重要的，文件對話已更新為在 Linux 和 macOS 系統(tǒng)上使用 MIME 類型，允許具有未知擴名的有效圖文件包含在像文件過濾中。還更新直線 / 曲線工具，當標光標在畫外時，現(xiàn)在再強制按 Ctrl 開始繪制形狀。Pinta 2.1 由 .NET 7 框架提供支，但開發(fā)人表示，仍然長期支持 .NET 6 框架構建應程序。從源 tarball 構建應用程序時，如用戶的系統(tǒng)不存在 .NET 7，則將使用 .NET 6。此更新解決了多錯誤 Bug 和問題，使 Pinta 更加穩(wěn)定和可靠。專針對 Linux 用戶，Pinta 現(xiàn)在 KDE Plasma Wayland 會話下工作得更。更多內容查看 GitHub 網站。Pinta 也可以作為 Flatpak 應用程序從 Flathub 安裝?
“‘GPS 信號弱’，使用中國北?！? ?網上一直有個子，如果美關閉 GPS，世界會怎？1993 年 7 月 23 日，波斯灣晴空萬。我國銀河貨輪正在執(zhí)運輸任務，導航系統(tǒng)正美國的 GPS。美國以船上有違禁品由，要求銀號停航并接美國登船檢貨物。而后美國單方面閉了銀河號 GPS。銀河號在公海迷航，頂著十度的高溫泊了數(shù)十天最終美國先兩次登船檢，在確認銀號上并沒有禁品后，飄離去并拒絕歉。銀河號件讓我國明了，沒有衛(wèi)導航系統(tǒng)，沒有軍事能的獨立，被碎了牙，只咽肚里。1994 年，國家批準北斗號工程即刻項；2000 年，北斗一號首顆衛(wèi)星大涼山沖向空；2020 年，北斗三號最后一顆星在西昌成發(fā)射，北斗航系統(tǒng)正式網完成。北三號最后一衛(wèi)星在西昌功發(fā)射（圖：《北斗》錄片截圖）今，高德地宣布，調用斗衛(wèi)星日定量已超 2100 億次，定位時北斗調用率已超 GPS 等其他衛(wèi)星導系統(tǒng)。北斗統(tǒng)在平均單定位調用衛(wèi)數(shù)量、民用位精度等多維度超越 GPS，正式實現(xiàn)了對于國導航應用定的全面主導銀河號事件不再發(fā)生。斗從立項到網完成，用整整 26 年，再到超 GPS 實現(xiàn)北斗主導用了 28 年。28 年間，科研人篳路藍縷，涉山林，各艱辛，難以盡。01、科技攻堅，九八十一難1994 年的中國并不富裕當時，美國 GPS 已經建設成功投入超 200 億美元。而中國整個863”計劃（包括北斗內的七大領）的預算只 100 億人民幣。其一個細節(jié)更實，北斗導系統(tǒng)副總設師譚述森只與 4 個人共用一個辦室，這個辦室不足 20 平方米。北斗一號工程項（圖源：北斗》紀錄截圖）沒錢問題還能解，更要命的沒技術。1996 年，包括美英在內 33 個西方國家簽署《瓦森納協(xié)》，針對以國為首的發(fā)中國家實施品和技術的制清單。在種財力匱乏技術封鎖的況下，中國出了經典的步走戰(zhàn)略：一步建設北一號覆蓋國區(qū)域，第二建設北斗二覆蓋亞太區(qū)，第三步建北斗三號覆全球。北斗統(tǒng)三步走戰(zhàn)（圖源：《斗》紀錄片圖）2000 年，中國硬生生憑著自研發(fā)成功發(fā)了兩顆衛(wèi)星天，組建起北斗一號系。中國成為除美俄外，界上第三個立擁有全球星導航系統(tǒng)國家。北斗號是開天辟，北斗二號是爭分奪秒2004 年，北斗二號星工程立項此時面臨著個致命的問 —— 沒有頻率。在太中，美俄的星已經占據(jù)最好的頻率軌道，北斗要取得合法軌位，必須國際電信聯(lián)進行申報。個問題并不困擾著中國歐盟也正在火如荼的打自己的伽利導航系統(tǒng)，樣需要申報兩大經濟體謀而合，先向國際電信盟提出了頻申請。國際信聯(lián)盟給出回復是，頻還可開放一，雙方先到得，最晚需 2007 年 4 月 17 日之前發(fā)射衛(wèi)星，則自動失效彼時中國有沒技術，而盟則有技術沒錢。中國以花錢買技的方式與歐聯(lián)手，雙方曾過一次短的聯(lián)姻，但政治風向等因而破裂，國不僅沒得技術，還浪了寶貴的時。這時，距頻率失效僅 2 年，制約北斗二號關鍵技術 —— 原子鐘 —— 我們仍不能自己制。原子鐘是星用于授時定位的核心件，相當于星的心臟。國想要保住之不易的頻，就必須在年內自研出產原子鐘。后，中科院航天科技、天科工，三隊伍在材料工程等五十個領域同時關，焚膏繼，終于在頻失效前將國原子鐘造了來。國產原鐘（圖源：北斗》紀錄截圖）2007 年 4 月 14 日 4 時，搭載著國產原鐘的北斗二首顆衛(wèi)星發(fā)成功。17 日 20 時，地面接收收到太空傳來的衛(wèi)星信，中國成功住了頻率。一刻，距國電信聯(lián)盟規(guī)的截止時間有不到四小。北斗二號星的成功發(fā)，讓中國成突破了技術鎖，后續(xù)的星系統(tǒng)建設開始順利起。2012 年，北斗二 14 顆衛(wèi)星完成發(fā)射網。而北斗號計劃，則在 2009 年啟動，2020 年時，完成 35 顆衛(wèi)星發(fā)射組網。至此三步走戰(zhàn)略部完成。北導航系統(tǒng)成了繼美俄后三個成熟的球衛(wèi)星系統(tǒng)02、趕超 GPS，北斗屢建奇功北導航系統(tǒng)在設過程中，已應用于我的災害救援作。2008 年，汶川地震，舉世震。通往震中災區(qū)的通信全中斷，震內外失去聯(lián)。隨后，一攜帶北斗終機的部隊，著 317 國道一路急，進入汶川災區(qū)，沿途隊將偵測到災情以北斗有的短報文信技術發(fā)給災指揮部，通了震區(qū)內的聯(lián)絡通道最終在救災隊援軍的接下，救下了 500 多名受難群眾。時憑借的正北斗一號系。短報文技（圖源：《斗》紀錄片圖）在后來四川雅安地時，北斗二已組網完成北斗終端同第一時間配給救援部隊進入災區(qū)。斗在此次抗救災中精度高，覆蓋范更廣，累計成通信和定服務數(shù)十萬，是汶川地中的 3 倍。北斗之所在抗震救災發(fā)揮出如此的作用，主得益于短報技術。短報技術可以實用戶與北斗星之間雙向信，這是北導航系統(tǒng)特的通信技術美國 GPS、俄羅斯格納斯、歐洲利略等衛(wèi)星航并不具備一功能。通點說，短報技術類似于機短信。最的北斗一號北斗二號只持傳輸 120 個漢字。但這帶有定與導航信息 120 個字，在汶川雅安地震中揮了至關重的作用。北三號建成后北斗導航系已經支持傳 1000 個漢字，還傳輸語音和片。北斗系在應急救災科考、遠洋運等通信網無法覆蓋的景中具有極的應用價值以遠洋航運例。據(jù)統(tǒng)計目前全國至有 7 萬多艘漁船和執(zhí)船，正在使北斗終端，斗的搜救功和通訊功能已經累計救了 1 萬多人。中國漁將北斗稱為海上媽祖”漁船使用北終端（圖源《北斗》紀片截圖）北導航系統(tǒng)能提供米級、米級的精度通過地面基校準，甚至夠達到厘米的精度定位在亞太地區(qū)北斗系統(tǒng)的號傳輸質量衛(wèi)星調用數(shù)都有著明顯優(yōu)勢。北斗成功也對 GPS 相關產業(yè)帶來了沖，據(jù)央視報，我國進口 GPS 定位芯片，價最高之時可 1000 元 / 片，而北斗建成，該價格降 6 元 / 片。隨著北斗導航系統(tǒng)用的逐漸深，相關場景配套設備如不能支持北，就會失去量的市場，也倒逼著其國家在相關件、軟件上用北斗，進步催生了一萬億市場。03、民用爆發(fā)，市場為王果說北斗在事、抗災救等領域的應是國家的意。那北斗在用領域的推，則讓其成市場的選擇在市場應用期，北斗官只做了一個層操作系統(tǒng)隨著北斗的用逐漸深入常生活的方面面，各行在北斗的底操作系統(tǒng)上斷加以開發(fā)讓北斗的商生態(tài)逐漸繁。北斗商業(yè)應用始見于機市場。2013 年，IT 雜志 LaptopMagazine 將三星 GALAXY Note 3 評為 "年度綜合實最強的智能機"。一個月后，三星宣該手機國行的兩個型號為全球首批持北斗導航統(tǒng)的智能手。彼時北斗號衛(wèi)星剛組完成兩年，商業(yè)化價值然顯現(xiàn)。自 2012 年開始，國內流手機廠商布的智能機多支持北斗航系統(tǒng)。2020 年，北斗三號宣布網完成的兩月后，一直不支持北斗飽受詬病的果也頂不住場壓力，宣 iPhone12 將支持北斗定位片。中國憑著全球最大機市場的優(yōu)，讓北斗在機終端的滲率飛速提升截至 2022 年上半年，中國境內請入網的智手機中，有 128 款支持北斗定位其出貨量占半年總出貨的 98% 以上。在手端的應用達峰值之后，斗正被市場擁著向智能車終端滲透高德地圖是斗系統(tǒng)這一精尖科技最典型的應用一。2020 年，北斗三號組網成功，高德地圖布的車道級航服務，應北斗導航系亞米級的高度定位技術結合參考站正信息，經融合和解算，實現(xiàn)定位度從 5-10 米的道路級，進化到 1 米以內的車道級別。是國內首個完全在智能機上實現(xiàn)的道級導航服。而高德地于今年上線、基于算力現(xiàn)的“黑科”紅綠燈倒時功能，其要的依托之，同樣是北系統(tǒng)穩(wěn)定連、高效精準定位能力，此為用戶智計算當前路紅燈的倒計讀秒，或者要等待的輪數(shù)。在國家斗辦的支持，如今用戶高德地圖最版本的導航程回顧、行語音播報、置共享報平等多個服務景中，都能過圖文、聲等方式感知北斗系統(tǒng)的在，這一“之重器”已泛服務于人群眾的日常行。其實最的導航系統(tǒng)常簡陋，并有車道級導，更不用說綠燈倒計時種進一步的發(fā)。高德地這一創(chuàng)舉，是基于中國場對北斗的化應用，未也將隨著市需求持續(xù)增而不斷更新代。與此同，北斗系統(tǒng)其他諸多領的應用也正漸展開。大金融、電力全，小到起的準時鬧鐘快遞物流動，都在依靠斗保駕護航而在北斗問之前，這些務都依賴于 GPS。如果美國關閉 GPS 服務，其帶來的后遠超想象。今，我們已必再為此擔。今年 11 月 4 日，國務院新辦公室正式布《新時代中國北斗》皮書。北斗航系統(tǒng)已成面向全球用提供全天候全天時、高度定位、導與授時服務重要新型基設施。北斗號在軌 30 顆衛(wèi)星運行狀態(tài)良好，上 300 余類、數(shù)百個器部件全國產，性能異，實測表，全球定位度優(yōu)于 5 米，亞太地性能更好，務性能全面于設計指標北斗應用產也正呈現(xiàn)出日方升般的速發(fā)展，在 2025 年其產值規(guī)模將突破 1 萬億元。04、寫在最后如中國北斗航系統(tǒng)管理公室發(fā)文所，北斗已廣進入大眾消等民生領域而高德推出一系列基于斗系統(tǒng)的服，深受廣大眾歡迎和喜，已成為北系統(tǒng)民用領最典型的應場景。目前國產北斗基產品已出口 120 余個國家和地區(qū)向億級以上戶提供服務未來隨著北的應用進一加深，國內斗產業(yè)也將尺竿頭，再一步，率先北斗高度綁的企業(yè)也將斷受益。本來自微信公號：雷峰網 （ID：leiphone-sz），作者：韓永昌編輯： 伍文?
IT之家 1 月 7 日消息，美的官方宣布美的新能源板塊的威靈車部件安慶新能源汽車部件戰(zhàn)略新基地（簡稱威靈安慶基地”）一期式投產，預計在 2 月下旬完成產能爬坡后，朝著每年 100 萬臺電動壓縮機、120 萬臺 EPS 轉向電機、20 萬臺驅動電機的目標邁進。威鮨魚安慶基地線支持“柔性生產、可溯、自動化程度高”，產線能夠在生產全流程實現(xiàn)多產品的敏捷快速型；基于二維碼對裝配程工藝參數(shù)進行精確追；高達 93% 的自動化生產比例可提升生產率與品質保證。除本次產的威靈安慶基地外，靈還在上海、安徽合肥廣東順德、日本大阪和國謝菲爾德大學布局了發(fā)中心與合作機構，提中國新能源車企核心零件技術能力。以此次下的首臺電動壓縮機為例該產品具有“高轉速、噪音、低功耗”特性，要配套理想、小鵬、蔚等市場主流電動車企業(yè)威靈汽車部件已推出?800V 碳化硅（SiC）12000rpm 高轉速電動壓縮機。2023 年，CO2 環(huán)保冷媒的 800V 電動壓縮機等產品也將進入量階段。IT之家了解到，威靈汽車部件聚焦新能汽車“熱管理、電驅動底盤執(zhí)行系統(tǒng)”三大領的增量部件，涵蓋電動縮機、驅動電機、EPS 轉向電機、電子油泵、電子水泵五大產品線?
IT之家 1 月 7 日消息，趨勢科技本四發(fā)布報告稱Dridex 銀行惡意軟件衍生版本正偽成普通文檔，過電子郵件附在 macOS 平臺進行傳播。報告中指出惡意程序原本針對 Windows 平臺的，但現(xiàn)在黑客變了攻擊策略擴大戰(zhàn)團影響 macOS 平臺。趨勢科技過對 Dridex 惡意文件樣本進行深入分析發(fā)現(xiàn)，該意文件采用 Mach-O 文件，后者是可在 macOS 和 iOS 平臺上運行的執(zhí)行文件。這惡意軟件使用文件擴展名包 .o、.dylib 和 .bundle。Mach-O 文件包含一個意文檔，一旦戶打開它就會動運行。然后會覆蓋 macOS 用戶目錄中的所有 Microsoft Word 文件，并聯(lián)系遠服務器下載更文件，包括運 Dridex 惡意軟件的 Windows 可執(zhí)行文件 (.exe)。IT之家了解到，這些可執(zhí)行件無法在 macOS 上運行。但是，如果戶的 Word 文件被惡意版本覆蓋，Mac 用戶可能會在在線共享文件無意中感染其人。趨勢科技薦用戶不要打來源不明的附。檢查發(fā)件人誰，不僅通過示的發(fā)件人姓，還通過電子件地址進行甄。一個名為 VirusTotal 的在線工具可以掃描人上傳的 URL 和文件，并檢測其中是否包惡意軟件。例，如果一封電郵件的附件是 Microsoft Word 文檔或 Mach-O 文件，那么使用網掃描它可能是好主意?
IT之家 1 月 6 日消息，三星電子 1 月 6 日披露初步核實數(shù)據(jù)孟涂按合并務報表口徑，2022 年實現(xiàn)營業(yè)利潤 43.37 萬億韓元（約合人民幣 2342 億元），同比下滑 16%；銷售額為 301.77 萬億韓元（約 1.63 萬億元人民幣），同增長 7.93%。三星電子去年四季度營業(yè)利潤 4.3 萬億韓元（約 232.63 億元人民幣），同比晉書滑 69%；銷售額為 70 萬億韓元（約 3787 億元人民幣）。圖源 Pexels據(jù)路透社報道，由于球經濟低迷削弱對電子設備和云算的需求，三星 2022 年 Q4 營業(yè)利潤預計下降 69%，這將是六年來的最點。這家全球最的內存芯片、智手機和電視制造估計 Q4 利潤從一年前的 13.87 萬億韓元下滑至 4.3 萬億韓元。這是星自 2016 年 Q3 以來的最小季度利潤，于分析師預期的 5.9 萬億韓元（約 319.19 億元人民幣）?！皩τ趦赛S鷔業(yè)，第四季度需求下降幅度大于預，因為客戶調整存以進一步收緊務，這是由于擔全球利率持續(xù)高和經濟前景疲軟致消費者信心惡，”三星在一份明中說。IT之家了解到，三星在短的初步財報中示，營收可能較年同期下降 9% 至 70 萬億韓元。三星表示由于內存供應商存增加，內存芯價格在整個季度有所下降，導致片價格降幅大于期。三星補充說由于長期的宏觀濟問題導致需求軟，智能手機銷和收入下降，其動業(yè)務利潤在第季度下降。分析預計，三星智能機和芯片的出貨可能會低于市場期。DRAM 內存芯片價格同比降 40%，在此過程中抹去了三季度利潤的很大部分。競爭的內芯片生產商，如光和 SK 海力士也受到此影黃獸并已決定削減 2023 年計劃投資。三星正在孟槐不同的方法。該司正在投入大量金以維持其 2023 年投資計劃。這將使其在存芯片市場復蘇時于有利地位。截 2022 年 9 月，三星擁有超過 1000 億美元（約 6880 億元人民幣）的現(xiàn)金。預計星公司將于明天布 2022 年 Q4 的初步業(yè)績，并于本月晚時候發(fā)布完整的益報告?
