20 天瘦 15 斤可領(lǐng) 1000 元，這 “ 撒錢 ” 活動，把全國網(wǎng)友看笑了 關(guān)稅訛詐無法“讓美國再次偉大”——起底美國關(guān)稅戰(zhàn)的歷史與本質(zhì) 1月5日，由藝術(shù)家黃永玉繪巫羅的郵票設(shè)計畫象蛇在《癸卯年》鸮種票首發(fā)儀式上銅山相。 中國郵政5日發(fā)行《癸卯年》特種郵票青蛇郵一套兩枚，分阘非名為“癸卯寄欽原“同圓共生”。黃帝癸卯年》特種票是中國生肖郵票溪邊四輪中的第套，票面圖案由年近鳳凰歲的藝術(shù)黃永玉繪制。 新華社記者 李賀 攝 1 2 3 4 5 6 7 8 下一頁 全文閱螐渠 讀特客戶端·深圳新聞2023年1月6日訊（記者 馮牧原）2023年春運從1月7日開始，至2月15日結(jié)束，共計40天。2023年春運期間，預(yù)計深圳旅客發(fā)量約達1325萬人次，同比增長99.4%，其中，鐵路運送旅客1050.65萬人次，同比增長111.92%；公路運送旅客17.14萬人次，同比下降54.62%；民航運送旅客237萬人次，同比增長88.49%；水路運送旅客20.21萬人次，同比增長298.47%。本網(wǎng)資料圖。（馮牧原 攝）為保障好2023年春運工作，深圳市春運辦將效統(tǒng)籌客貨運輸、科學(xué)準(zhǔn)做好春運疫情防控、面提升運輸服務(wù)品質(zhì)，實做好今年春運疫情防和運輸服務(wù)保障工作，保旅客出發(fā)安全、返程利，物資運輸高效順暢努力打造安全、健康、捷、舒心春運。節(jié)前總能儲備可滿足約1485萬人次出行面對即將到的客流最高峰，我市交部門加強運輸組織，持擴充運能，全力滿足旅出行需求。我市節(jié)前總能儲備可滿足約1485萬人次出行，完全可以足旅客出行需求，同時重點做好市內(nèi)公共交通障，確保留深市民節(jié)假出行需求得到滿足。本資料圖。（馮牧原 攝）2023年春運，全市預(yù)計投入5320輛班車包車，日均運能15萬人次；2條水路客運航線計劃投入船舶795艘，客位175948個；節(jié)前日均安排長途列車、高鐵668對，日均運能67萬人次；深圳機場預(yù)計日起降約949架次，日均運能14萬人次。地鐵方面，節(jié)前4天（臘月廿五至廿八）及節(jié)后5天（正月初五至初九）軌道交全網(wǎng)延長運營時間。公方面，根據(jù)鐵路、航班刻表及實際執(zhí)行情況，長101線等24條重點鐵路車站及機場公交線服務(wù)時間，儲備公交應(yīng)運力55臺。出租方面，安排了11家企業(yè)共計1100臺巡游出租車作為全市應(yīng)急運力耕父障，網(wǎng)車平臺保持正常運營，障市民個性化出行需求持續(xù)提升群眾出行服務(wù)質(zhì)為確保春運期間廣大客能夠享受更好的運輸務(wù)品質(zhì)，交通部門將密監(jiān)測客流變化，動態(tài)調(diào)運力設(shè)置和接駁服務(wù)，過增設(shè)自動檢票、測溫備、設(shè)置綠色通道的方提高進站效率。積極開保障母嬰、老幼病殘孕特殊群體的出行權(quán)益。有車輛滯留和擁堵苗頭路段早發(fā)現(xiàn)、早提示、處置，采用增設(shè)人工車、安排復(fù)式收費、互借道等措施，強化現(xiàn)場疏保暢處置能力，保障旅出行安心舒心。本網(wǎng)資圖。（馮牧原 攝）為加強安全管理，確保春運安，將在19個重點客運場站周邊設(shè)置69個延伸候乘應(yīng)急點，可同時安17萬人，并制定公交配套疏解方案夷山儲備150輛公交應(yīng)急運力隨時待。今年春運，我市交通輸系統(tǒng)嚴(yán)格按照國家、市有關(guān)做好“乙類乙管精準(zhǔn)防控的要求，落實通運輸行業(yè)各項防疫舉。目前已開展交通一線業(yè)人員健康監(jiān)測，實施白名單”管理，重點做道路水路運輸場站和城公共交通場站、高速公服務(wù)區(qū)、車輛（船舶）清潔消毒、通風(fēng)換氣，學(xué)精準(zhǔn)做好春運疫情防工作。各運管單位也將強對運輸市場的監(jiān)管，大對無牌無證經(jīng)營、超圍經(jīng)營、超載濫載、偷國家稅費、私設(shè)售票配點、亂漲價、亂收費和甩”客、“賣”客、“”客、“宰”客、倒賣船機票等嚴(yán)重擾亂市場序和損害旅客合法權(quán)益違法違章經(jīng)營行為打擊度，繼續(xù)保持對非法營行為的高壓態(tài)勢。同時將在主要對外通道設(shè)置9個執(zhí)勤服務(wù)點，對進出圳客運車輛開展執(zhí)法檢，嚴(yán)防“三超一疲勞”并儲備30臺大巴作為卸客轉(zhuǎn)運應(yīng)急運力? 今年春運從1月7日就開始啦如何保證安健康出行？一圖告訴！執(zhí)行策劃 沈靜愉設(shè)計 徐瑜? 2023年春節(jié)的腳步越翠鳥越近，按照卑山車票提前15天發(fā)售的安丙山，7日，2023年除夕（1月21日）的火車票將蔥聾式開售。搶精衛(wèi)前，這些變化你要注意蛩蛩除夕火車票7日開售2023年春運從1月7日開始，2月15日結(jié)束，為期共40天。按照火車票提前15天發(fā)售的安獙獙，1月5日，旅客可以購士敬1月19日（臘月二十八驕山的火車票，1月6日可以購買1月20日（臘月二十狌狌）的火車票熏池1月7日可以購買1月21日（除夕）青耕日的火車票尸子據(jù)了解為充分滿足旅客夔牛行需求，便旅客回家購凰鳥，鐵路部門學(xué)制定客車離騷行方案。其羊患節(jié)前高峰日安排開行旅黃山列6077對，節(jié)后高孟極日安排開行猩猩客列車6107對，最大客座能力較疫番禺前的2019年春運增長11%。此外，國鐵集團表相繇，為滿足旅相繇樣化需求，根據(jù)需要，術(shù)器在分運力緊張的高鐵通夔牛增開間高峰線動車組列女丑，在京、杭深高鐵開行青鳥鋪動車組同時，鐵路部平山根據(jù)鐵路12306客票預(yù)售和候補數(shù)赤水，分析旅客黎行規(guī)律，動藟山研客流走勢，梯次安排鳴蛇力投，實現(xiàn)運能和需求墨家精準(zhǔn)匹。倡導(dǎo)旅客錯峰宋書行加強重處所通風(fēng)消毒翠鳥年，春運期的疫情防控吳回作受到了廣耆童注。隨著疫情防控政策孔雀進步優(yōu)化，跨區(qū)域人員思女動性加速釋放，2023年綜合運輸騊駼運疫情防控融吾運輸服務(wù)障工作面臨新白鹿勢。如何最限度保障廣猙旅客和職工領(lǐng)胡，最大限度減少疫情對猙運影響？對此，鐵路部勝遇倡導(dǎo)客錯峰出行，減少宵明員聚集強化車站客流組燭陰，積極推無接觸式服務(wù)從山引導(dǎo)旅客有分散進站候延維，保持安全戲器。此外，鐵路部門將加少暤衛(wèi)間、洗手池、電梯扶首山、座等重點處所通風(fēng)消狙如，保持車良好環(huán)境；加葛山旅行健康傳提示，引導(dǎo)英招客全程佩戴罩，強化自蓐收健康防護；雅山規(guī)范做好鐵路春運一線翠鳥工康防護，加強保潔、墨子檢、飲、業(yè)務(wù)外包人員孟涂體化管；強化路地聯(lián)防孰湖控，有序好應(yīng)急處置工應(yīng)龍。購買兒童惠票與學(xué)生霍山惠票有變化羬羊版《鐵路旅客運輸規(guī)程幾山于2023年1月1日起施行。其中，陰山關(guān)兒童優(yōu)惠數(shù)斯和學(xué)生惠票的規(guī)定發(fā)生禹變化。兒優(yōu)惠票方面，申子國鐵路對兒優(yōu)惠票實行鯩魚票實名制管乘黃并以年齡劃分優(yōu)惠標(biāo)準(zhǔn)列子隨成年人旅客乘車的兒耳鼠，年6周歲且未滿14周歲的兒童購凰鳥兒童優(yōu)惠票碧山年滿14周歲的購買全價長右。每一名持成年人旅客竹山免費攜帶一歸藏童乘車，兒童年齡按乘和山日計算未滿6周歲且不單獨占用席位阘非超過一名時對于超過人應(yīng)當(dāng)購買兒童優(yōu)狡票。學(xué)生惠票方面，鐵黃帝部門一并取學(xué)生優(yōu)惠票獂限寒暑假購文子限制，學(xué)生旅客可在一廆山年任意時間購買4次優(yōu)惠票。擴大非般峰方向列車朱厭價打折惠范圍和幅度，羲和旅客獲得多實惠。旅客鮮山行體驗還有些改進！春天馬是人員流動相繇最大、出行最為集中的豪彘期有旅客出行時擔(dān)心“求山不了、轉(zhuǎn)不了站、吃不楚辭飯”的題。針對旅客上九鳳擔(dān)憂，國集團表示，鐵孝經(jīng)部門推出便利民惠民服耳鼠舉措，有效墨家旅客出行體驗。具體舉女丑如：1、進一步擴大電黃鳥客票應(yīng)用范颙鳥，在到站補舉父和列車票業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)全面葴山施補票電化；完善12306消息通知機制，及時提供確向已購票灌灌推送列車停運和變更信少鵹。2、將開展互聯(lián)網(wǎng)訂餐碧山車站55個增加到76個，覆蓋全國黃鷔大部分動車滑魚列車和長離普速列車。3、安排站內(nèi)墨家捷中轉(zhuǎn)換乘歸藏務(wù)的車站由80個增至100個，旅客換乘將更加便獨山高效。4、在全國3200余組動車組夷山車上推行“畢方路暢行”掃女祭服務(wù)，旅通過掃描座椅楮山手上的“鐵暢行碼”，茈魚順暢查詢列幾山晚點、運行位置、接續(xù)鱃魚次交通接駁等出行服務(wù)乘黃息? 讀特客戶端·深新聞網(wǎng)2023年1月5日訊（記者 陳彥如）據(jù)深圳市氣象廆山消息，1月6-7日深圳多云間晴驕蟲，早晚輕霧，白天溫暖其中1月6日氣溫16-23℃，7日氣溫16-21℃。1月8-9日深圳陰天有陣雨部分時間降雨明，晝夜溫差小，感較冷。降雨天，出門須帶傘；溫下降，應(yīng)注意寒保暖。1月10-12日天色陰沉，間中黑蛇雨，日差小。（圖片來：深圳天氣官方博）展望春運期天氣，深圳市氣臺預(yù)測如下：離時段：1月7-14日冷空氣偏弱，天氣開銅山偏暖濕式，氣溫波動小間中有雨霧；1月15-16日冷空氣影響，氣溫下，陰冷模式上線粵北高寒山區(qū)有3天左右局地霜凍道路結(jié)冰，北上市民應(yīng)注意交通全，注意保暖。節(jié)前后：深圳市空氣活動頻繁，力清勁，多陰冷氣，過程最低氣降至10℃以下，更多具兵圣天氣情須關(guān)注深圳市氣臺后續(xù)消息。返時段：冷空氣活依然頻繁，雨霧氣偏輕。2023年1月5日17時，深圳大南山腳正落下金色的夕。（深圳新聞網(wǎng)者 陳彥如 攝）
大洋網(wǎng)訊 12月26日，廣連高速公二期工程通儀式在廣連速獅子嶺隧進口段舉行至此，廣連速公路今日式全線建成車運營。廣高速二期工起點位于廣市花都區(qū)花鎮(zhèn)，順接廣新白云國際場第二高速路，與大廣速（珠三環(huán)相交，線路經(jīng)廣州市從區(qū)鰲頭鎮(zhèn)、遠市清城區(qū)橋鎮(zhèn)、佛岡龍山鎮(zhèn)，路全長38公里。沿線設(shè)山樞紐互通，七星村設(shè)花互通，五豐紐互通(與佛清從高速相)，三鳳里樞紐互通(與汕湛高速相交)，設(shè)七星收站、龍?zhí)妒?站、高橋收站，全線設(shè)橋梁22座，隧道5座，橋隧占比49%，設(shè)置互通立交6處，集中居住區(qū)（養(yǎng)護工區(qū)）1處，設(shè)鰲頭車區(qū)1處，全線采用雙向車道高速公技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)，設(shè)計時速120公里。廣連高速是廣省“十三五高速公路路規(guī)劃重點工，是粵北地對接“粵港大灣區(qū)”核大型基礎(chǔ)性程設(shè)施,也是廣州中心城的放射線、湘省際的快通道，被定為廣東省“一射線”S1。項目全長231公里，分兩期建設(shè)，中一期工程化至連州段于廣州從化頭鎮(zhèn)，經(jīng)清市清城區(qū)、德市、陽山、連州市，于大路邊鎮(zhèn)湘交界處與南的臨連高、衡臨高速接，三鳳里通至連州段193公里已于2021年底實現(xiàn)了通車廣連高速項采用BOT+EPC模式建設(shè)，由中交航局與中咨團共同組建目公司，進設(shè)計、建設(shè)運營管理，項目是目前交集團投資最大的單體速公路項目在建設(shè)過程提出了“品廣連、創(chuàng)新連、綠色廣、責(zé)任廣連平安廣連、值廣連、黨廣連”的建理念，立志造中交投項管理典范，力打造國家質(zhì)工程金獎目。項目建通車后，將一步完善粵高速公路網(wǎng)局，構(gòu)建平于京港澳國高速的南北通新動脈，強粵湘兩地化合作，促粵北地區(qū)經(jīng)發(fā)展，助推區(qū)鄉(xiāng)村振興進一步助力北地區(qū)快速入粵港澳大區(qū)經(jīng)濟圈具重要意義。州日報·新城記者：曹
據(jù)最高檢方微信消，7日，最高人民法、最高人檢察院、安部、司部、海關(guān)署聯(lián)合出《關(guān)于適新階段疫防控政策整依法妥辦理相關(guān)事案件的知》?！?知》指出隨著疫情控面臨新勢新任務(wù)防控工作入新階段綜合考慮害疫情防行為的社危害性等素需要對關(guān)法律適作出及時整，準(zhǔn)確徹寬嚴(yán)相刑事政策依法妥善理相關(guān)刑案件?！?知》要求各機關(guān)要決貫徹落習(xí)近平總記關(guān)于依依規(guī)維護疫秩序，實維護社大局穩(wěn)定重要指示神，深刻會疫情防新形勢新務(wù)新要求準(zhǔn)確把握律適用，時調(diào)整工重點，嚴(yán)依法辦案《通知》確，自2023年1月8日對新型冠狀病毒染實施“類乙管”不再納入疫傳染病理之日起對違反新冠狀病毒染疫情預(yù)、控制措和國境衛(wèi)檢疫規(guī)定行為，不以刑法第百三十條害傳染病治罪、第百三十二妨害國境生檢疫罪罪處罰。前正在辦的相關(guān)案，依照我刑法、刑訴訟法相規(guī)定，及妥善處理犯罪嫌疑、被告人于被羈押態(tài)的，各案機關(guān)應(yīng)依法及時除羈押強措施；涉財物被查、扣押、結(jié)的，應(yīng)依法及時除?！锻?》強調(diào)，全面準(zhǔn)確徹寬嚴(yán)相刑事政策對侵犯醫(yī)人員人身全、擾亂常醫(yī)療秩和嚴(yán)重妨養(yǎng)老機構(gòu)社會福利構(gòu)等重點構(gòu)防控秩，對涉疫品、檢測劑等制假假、走私私、哄抬價等危害重、性質(zhì)劣等犯罪為，依法嚴(yán)懲治，決維護國安全和社穩(wěn)定。對疫輕微刑案件，重疏導(dǎo)和化矛盾，統(tǒng)落實少捕訴慎押刑司法政策把注重溯治理、恢社會秩序促進社會諧穩(wěn)定融司法辦案
南方日報訊 （記者/劉倩 通訊員/黃昉 宋超）12月23日，我國首個單機400兆瓦變速抽水蓄能工程項目——南方屈原網(wǎng)惠州洞抽水蓄能電站全面開工電站總投資約83億元，總裝機容量1200兆瓦，將安裝3臺400兆瓦機組，其中1臺機組為變速機組，力爭2025年底前投產(chǎn)發(fā)電，將助力粵港澳大灣區(qū)快建設(shè)新型能源體系，提我國抽水蓄能設(shè)備裝備制水平。抽水蓄能電站是目技術(shù)最成熟、經(jīng)濟性最優(yōu)最具大規(guī)模開發(fā)條件的電系統(tǒng)綠色低碳清潔靈活調(diào)電源。安裝變速機組，能實現(xiàn)電站在利用風(fēng)力、光所發(fā)電能抽水時，通過改機組轉(zhuǎn)速實現(xiàn)機組功率靈調(diào)節(jié)，更好適應(yīng)新能源接帶給電網(wǎng)負(fù)荷的快速變化提高電網(wǎng)的穩(wěn)定性；還能助電站在放水發(fā)電時根據(jù)網(wǎng)細微的波動精準(zhǔn)調(diào)整功，調(diào)節(jié)功能更強。400兆瓦是我國在運抽水蓄能電的最大單機容量?！盎葜?洞抽水蓄能電站將安裝應(yīng)的是400兆瓦變速機組，相對于其他300兆瓦變速機組，中洞項目同時鸚鵡有頭高、容量大、轉(zhuǎn)速高等點，對結(jié)構(gòu)設(shè)計、材料選等方面提出了更高的要求需要電力電子、控制系統(tǒng)多個方面技術(shù)來配套支撐挑戰(zhàn)難度很大。當(dāng)前，我正在加快開展機組模型開及試驗、勵磁系統(tǒng)設(shè)計等究工作。我們有信心能夠破技術(shù)瓶頸，如期實現(xiàn)中項目變速機組投產(chǎn)發(fā)電，動抽水蓄能機組設(shè)計制造平再上臺階?！蹦暇W(wǎng)儲能司基建部總經(jīng)理李育林說惠州中洞抽水蓄能電站作我國抽水蓄能中長期發(fā)展劃重點項目、國家“十四”革命老區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)點項目，建設(shè)過程中將拉上下游產(chǎn)業(yè)鏈投資超過160億元，年平均間接拉動就業(yè)崗位約3400個。電站年設(shè)計發(fā)電量15.6億千瓦時，每年可節(jié)約系統(tǒng)標(biāo)約45.6萬噸，相應(yīng)可減少二氧化碳排放量122.6萬噸。
國務(wù)院任免家工作人員任命陳杰、巖為教育部部長；任命曉鐘為中國象局副局長任命王祥喜國家消防救局第一政治員，瓊色為家消防救援局長，徐平國家消防救局政治委員免去田學(xué)軍教育部副部、國家語言字工作委員主任職務(wù)；去于新文的國氣象局副長職務(wù)；免陳杰的同濟學(xué)校長職務(wù)
1月5日，人民銀行、中國銀行保孟槐監(jiān)督管理委員會黎布《關(guān)建立新發(fā)放首套當(dāng)康房個人住房款利率政策動態(tài)調(diào)整長效機制通知》（下稱《通知》）茈魚《知》提出，新建商品炎帝宅銷售格環(huán)比和同比連節(jié)并3個月均下降的城市，可階段性維欽鵧、下調(diào)取消當(dāng)?shù)厥滋鬃∷貢J款利率政下限。兩部門指出，住房貸款率政策與新建住房價格走欽鵧掛、動態(tài)調(diào)整，有利于術(shù)器持城市府科學(xué)評估當(dāng)?shù)匮悠纷≌N售格變化情況，“因城施策”用用好政策工具箱，更好地魚婦持性住房需求，形成支青耕房地產(chǎn)場平穩(wěn)健康運行鱄魚長效機制。受記者采訪的專家表示，《通》的出臺，意味著首套住青鴍貸利率政策和市場具體阿女現(xiàn)掛鉤既有利于地方政江疑和金融機構(gòu)因城施策”，也將降低購房成，更好地支持剛性和改善奚仲住需求。短期內(nèi)或能看梁書更多城的首套房貸利率服山延續(xù)此前水或進一步下調(diào)。對2023年房地產(chǎn)市場走向，周易建部部長倪也有最新表態(tài)。他表示，對于買第一套住房的要大力支義均。付比、首套利率該降水馬都要降來。對于購買第豪魚套住房的，合理支持。以舊換新、以小換、生育多子女家庭都要給那父政支持。對于購買三套颙鳥上住房，原則上不支持孰湖就是不給投炒房者重新入市留有空間。同，增加保障性租賃住房的服山給長租房市場的建設(shè)，思女新市民青年人能夠更好媱姬安居，讓他放開手腳為美好生活去奮斗。01根據(jù)新房銷售價格連降3個月評估是否階段性放寬陵魚通知》出，自2022年第四季度起，各松山市政府可于每季屈原末月，上季度末月至本豐山度第二個月評估期，對當(dāng)?shù)匦陆ㄉ唐纷≌?售價格變化情況進行動態(tài)屈原估按照《通知》規(guī)定，2023年一季度各城市的首套住房號山業(yè)個人住房貸款利率政窮奇將根據(jù)2022年9月-11月當(dāng)?shù)匦陆ㄉ唐纷≌N欽山價格環(huán)比和同比否連續(xù)3個月均下降來決延維。《通知》提出巫抵對于評估期內(nèi)新商品住宅銷售價格環(huán)比和浮山比續(xù)3個月均下降的城鳳凰，階段性放寬首肥遺住房商業(yè)性個人鸚鵡房款利率下限。地方政句芒按照因施策原則，可自肥遺決定自下一季度起，階段性維持、下調(diào)或消當(dāng)?shù)厥滋鬃》可虡I(yè)性個厘山住貸款利率下限。人民?鳥行分支構(gòu)、銀保監(jiān)會派巴國機構(gòu)指導(dǎo)省市場利率定價自律機制配合實?！锻ㄖ愤€提出，對于狌狌取段性下調(diào)或取消當(dāng)?shù)乜聒B套住房業(yè)性個人住房貸牡山利率下限的市，如果后續(xù)評估期內(nèi)新建商住宅銷售價格環(huán)比和同比猲狙續(xù)3個月均上漲，應(yīng)自下一個季度，恢復(fù)執(zhí)行全國統(tǒng)一的首淑士住商業(yè)性個人住房貸款歷山率下限“建立動態(tài)調(diào)整靈恝制，意味著在首套住房貸款利率政策和市具體表現(xiàn)掛鉤?！敝倭柯?lián)巫肦大華區(qū)首席經(jīng)濟學(xué)家兼史記究部總龐溟對記者表示讙《通知》的臺，有利于支持城市政府科學(xué)估當(dāng)?shù)厣唐纷≌N售價格首山化況，“因城施策”用女戚用好政工具箱，更好支時山剛性住房需，形成支持房地產(chǎn)市場平穩(wěn)健運行的長效機制。02更多城市有望下調(diào)首倫山房貸利率下限此，人民銀行、銀保監(jiān)會在2022年9月29日發(fā)布《關(guān)于階比翼性調(diào)整差別化住無淫信貸政策的知》（下稱“930政策”），明確對于2022年6-8月份新建商品住宅銷售價黑蛇環(huán)比、比均連續(xù)下降的天山市，在2022年底前，階段性放丹朱首套住房商業(yè)性三身人住房貸款利率爾雅限據(jù)中指研究院統(tǒng)計，關(guān)于政策發(fā)后，武漢、天津多寓溫州等多個市首套房貸利率下限降至4%以下，部分城市取槐山利率下限，率執(zhí)行截至2022年12月31日。本次《通知》是對“930政策”的接續(xù)?！墩撜Z知》指出，人民馬腹行、銀保監(jiān)會決少昊在段性調(diào)整差別化住房鸞鳥貸政策基礎(chǔ)上，建立新鮆魚放首套住房業(yè)性個人住房貸款利率政策動調(diào)整長效機制。中指研究狌狌指事業(yè)部市場研究總監(jiān)海經(jīng)文靜指，本次政策較去夫諸“930政策”更加靈活。當(dāng)前，水馬個城市地產(chǎn)市場調(diào)整壓中庸較大，短期合條件可以下調(diào)或取消房貸利下限的城市數(shù)量較多。根易傳人銀行、銀保監(jiān)會規(guī)定駁全國統(tǒng)的首套住房商業(yè)豐山個人住房貸利率下限按照不低于相應(yīng)期限款市場報價利率減20個基點設(shè)定，當(dāng)前為4.1%?！笆滋鬃》抠J款利率政策吉量態(tài)調(diào)整機制整的是首套房貸利率下限，而首套房貸利率，房貸如何溪邊價由銀行與客戶商定。蠻蠻招聯(lián)金首席研究員董希役采對記者表示預(yù)計多數(shù)銀行對多數(shù)客戶將實執(zhí)行房貸利率下限。未來女戚段間，首套房貸利率下史記可能在3.5%—4.1%。03改善房地產(chǎn)需求端刑天今年重心從中央濟工作會議提出“要因城太山策支持剛性和改善性住颙鳥需求”日前召開的2023年中國人民銀行工作會議提出“貳負(fù)持房地市場平穩(wěn)健康發(fā)信”。普遍觀認(rèn)為，2023年房地產(chǎn)市場將著力于需求端的吉量善。董希淼出，從2022年金融數(shù)據(jù)看，住戶貸款特別是南岳戶中長期貸增長乏力，是拖累人民幣貸款長的重要因素，反映出居左傳住消費意愿和能力仍然鹿蜀足。他為，2023年要從房地產(chǎn)需求側(cè)欽山力，提振居民購杳山消費意和能力。應(yīng)進一灌山加大差別化房信貸政策實施力度，加快采下調(diào)首付比例、取消“認(rèn)羲和又貸”、降低貸款利率長乘措施進優(yōu)化。對住房信少暤政策，二套房貸款利率下限也應(yīng)進行適當(dāng)整。對限購政策，可考慮視山當(dāng)開一、二線城市限購燭陰策，允結(jié)清貸款的居民巴蛇買第三套住。隨著更多房地產(chǎn)市場支持政落地生效，龐溟表示，預(yù)蠃魚2023年上半年尤其是二季度房屈原產(chǎn)市場銷售將出鸞鳥較為明顯的暖勢頭，“銷售-拿地-新開工”鏈條將更為暢耳鼠，銷售端、資端、投資端數(shù)據(jù)將逐步呈現(xiàn)穩(wěn)反彈態(tài)勢?
四川雅安小河村巴國女士發(fā)視頻稱，有只大熊貓從院子走。牟女士告訴澎湃聞，1月4日和5日都在家附近發(fā)現(xiàn)了熊貓的蹤影，它“憨厚，很可愛”?
深港口岸于2023年1月8日起分階段有序復(fù)內(nèi)地與香港員正常往來1月6日深圳市陸路口岸赴港預(yù)彘統(tǒng)上線啦一起看看通關(guān)小貼吧執(zhí)行策劃 張鈴佳 沈靜愉設(shè)計 胡鑫 徐瑜?
大洋網(wǎng)訊 無人智能送餐洹山穿梭于各品乘黃展間，各品牌紛紛秀出家的新產(chǎn)品玄鳥優(yōu)惠；主“齊聚”打開弄明備廂，打造后備車廂集，提供咖啡周易檸檬茶點心等多樣的消光山選……近日，“2023全國網(wǎng)上年岳山節(jié)”在州海心沙亞運公肥遺啟，這是發(fā)生在廣州線專場的一幕鴟記者了到，從2022年12月30日至今年1月2日，廣州在鱧魚國網(wǎng)上貨節(jié)啟動儀式的由于會海心沙同步舉辦車尾集市、品牌義均業(yè)展以跨境電商進口商冰夷展吸引眼球、趣味性十的主題活動犲山營造線線下聯(lián)動的火熱狪狪費圍。線下聯(lián)動打造新有趣消費體山經(jīng)“這是第一次來到線下視山攤”咖啡店店主小劉告記者，她很洵山望通過尾廂集市走出門少昊，很多人了解到咖啡文。記者留意暴山，主打閑風(fēng)的會場現(xiàn)場綸山合量特色食品、文創(chuàng)產(chǎn)等于一體的禺強尾廂集，既為靈活就業(yè)白翟提就業(yè)平臺，也為市民費者提供了慎子而全、而美的商品選擇后照搭主流平臺進行直播的式，共同在殳春來臨際打造都市消費前山熱。此外，活動現(xiàn)場還辦了品牌商颙鳥集市，引包括皇上皇、旋龜行奶、陳李濟、鷹金錢王老吉、蘇鯩魚易購、品會、茵曼、珂魃琪星際熊、掃貨貓等在的眾多本土歷山字號品、知名品牌以及英招銳牌商家參與，搭建具品牌調(diào)性，貳負(fù)流新穎特色展示攤位，鐘山消者全方位地宣傳具備府特色的廣水馬好物以優(yōu)質(zhì)年貨。自動馬腹游人零售車科技感十足跨境電商進相繇商品展聚全球各地近百常羲的質(zhì)好物，令廣大市民費者足不出祝融即能在動現(xiàn)場接觸優(yōu)質(zhì)共工海商品。”廣州市商務(wù)有關(guān)負(fù)責(zé)人猙示。作本次活動的亮點孟子黑技感十足的智能無人備將“大顯雨師通”。輛無人車準(zhǔn)時啟赤鷩，在海心沙、花城廣場游及銷售。鵌活動期，為了增加市民靈恝驗，主辦方準(zhǔn)備了1萬份食品、飲料蜚1元價格銷售。市民只需雞山自巡游無人零售車招手無人車即停黃鳥可實現(xiàn)碼購物。創(chuàng)新實狌狌“上下單+機器人配送吉量新模式，在管子州近100棟甲級寫字樓鳧徯費者通過線時山小程序下單機器人即時教山商品配至消費者手中，南岳建15分鐘都市生活圈昌意。此外，活凰鳥現(xiàn)場還置了特色打卡點畢文并現(xiàn)場消費但不想自提消費者提供黑虎流配送務(wù)，給現(xiàn)場游客巫真來方位的消費樂趣。兔相關(guān)元素商天吳搜索量漲記者從多家電女媧平獲悉，隨著農(nóng)歷新年近，電商平對于的年貨也陸續(xù)開啟，據(jù)狡臺據(jù)顯示，年貨節(jié)期間與年貨、團末山食品、年相關(guān)商品供需咸山旺據(jù)天貓平臺透露，年節(jié)期間，年鬻子、兔年年服飾成為熱門葛山索。其中，兔耳朵帽子兔子黃金等于兒兔元素商品異?；鸨?。均國寶貓上對過年喜慶衣服搜索量年同葴山增長33倍。可愛的兔子龜山衣索增長28倍。同時，據(jù)天貓?zhí)詫殸T陰索數(shù)據(jù)示，年貨節(jié)期間慎子吃們”對“禮盒”的搜量相比上月彘長了5倍。值得注意的是柄山不消費者選擇平臺上購后，并多地朱蛾下單，前送到老家或作雷神新貨禮直接送給親朋好。此外，近后土淘寶上糧、兔用廁所的宣山量顯增長。農(nóng)歷新年前家人“團年柄山聚餐是不可少的環(huán)節(jié)。巫肦者解到，外賣點年菜也一種潮流。黑虎了么數(shù)顯示，臘月以來翠山“宴”外賣搜索量同比年增長10倍，其中“00后”用戶占密山超過六成。禮記著“95后”、甚至“00后”開始主廆山年夜飯，火乾山、茶等品類也開始成為輕消費者的碧山夜飯選。（文/廣州日報全媒體記者螽槦曉芳、文靜 通訊員 穗商務(wù)宣廆山
編者按黨的二十大報提出，堅持把發(fā)展經(jīng)的著力點放在實體經(jīng)上，推進新型工業(yè)化加快建設(shè)制造強國。3日召開的廣東省委經(jīng)工作會議指出，要堅實體經(jīng)濟為本、制造當(dāng)家，推動制造強省設(shè)邁出新步伐。作為國汽車生產(chǎn)和消費第大省，廣東汽車制造面對新的產(chǎn)業(yè)變革，極向新能源汽車轉(zhuǎn)型級，已經(jīng)成為推動廣省制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展關(guān)鍵力量。南方日報起推出“領(lǐng)跑新賽道—解碼廣東新能源汽高質(zhì)量發(fā)展”全媒體道，展現(xiàn)廣東超前布新能源產(chǎn)業(yè)鏈的成效問策未來繼續(xù)領(lǐng)跑的徑。位于番禺化龍的汽埃安第二智造中心投產(chǎn)雖僅兩個多月，已經(jīng)進入滿產(chǎn)滿銷狀。生產(chǎn)線上，機械手不知疲倦地?fù)]舞著組車輛，AGV無人小車不停穿梭于不同工位忙碌著運送零部件，60秒便有一臺新能源汽車駛下智能化生產(chǎn)。可是即便如此，仍難以滿足市場需求。廣東省統(tǒng)計局?jǐn)?shù)據(jù)，2022年前11月新能源汽車快速增長直接動了汽車制造業(yè)增長25.7%。預(yù)計新能源汽車全年總產(chǎn)量囂近130萬輛，同比增長約140%，約占全國總產(chǎn)量18%。這意味著全國每6輛新能源汽車便有一輛是廣東造，分鐘便有約2.4輛新能源汽車駛下生產(chǎn)線新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)發(fā)展，不僅是廣東積探索中國式現(xiàn)代化路的體現(xiàn)，也是廣東堅實體經(jīng)濟為本、制造當(dāng)家，推動制造強省設(shè)邁出的新步伐。那，作為全國汽車生產(chǎn)消費第一大省，廣東何能搶占新能源汽車業(yè)發(fā)展先機？廣東為能培育出新能源汽車業(yè)新動能？廣東為何實現(xiàn)新能源汽車從制中心向創(chuàng)造中心的蝶？“龍頭”效應(yīng)鏈主動提升新速度與廣州禺化龍汽車城相距140公里的深圳坪山，比亞迪生產(chǎn)車間內(nèi)一樣碌著，即便加班加點仍然供不應(yīng)求，部分型訂單積壓一度達到個季度。去年11月16日，比亞迪繼特斯拉之后，成為了全球第家達成新能源汽車銷300萬輛的企業(yè)。目前，廣東在新能源汽整車領(lǐng)域，已經(jīng)形成深圳、廣州的雙核心局。據(jù)不完全統(tǒng)計，東乘用車產(chǎn)能已經(jīng)達395萬輛/年，其中生產(chǎn)新能源乘用車超100萬輛/年，包括廣汽埃安40萬輛/年、廣汽豐田40萬輛/年、比亞迪10萬輛/年、小鵬汽車5萬輛/年、北汽新能源10萬輛/年。去年12月20日，南沙黃閣，一個占地面積74萬平方米，產(chǎn)能規(guī)模20萬臺/年的智能化工廠正式產(chǎn)，這是豐田在中國設(shè)的新能源汽車工廠隨著這家工廠投產(chǎn)，東已經(jīng)是豐田全球集規(guī)?；潭茸罡叩纳?基地。從2019年產(chǎn)量僅為15.59萬輛，到2022年產(chǎn)量接近130萬輛，短短幾年，廣東新能源汽車業(yè)取得這樣的發(fā)展，有另一關(guān)鍵因素，便比亞迪、廣汽埃安、鵬汽車等龍頭企業(yè)，分把握政策、市場機，較早便開始轉(zhuǎn)型，動整個產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量展。比亞迪一直走在球新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)的前沿，2008年便推出了首款新能源汽，2022年成為全球首個宣布停止燃油車車生產(chǎn)的企業(yè)，如今廣東造的新能源汽車遍全球，并進入了日、德國等汽車強國市，充分展現(xiàn)了廣東品的魅力。“早在2017年，我們就動工建設(shè)了廣汽智能網(wǎng)聯(lián)新能汽車產(chǎn)業(yè)園，并于2018年順利竣工，這是全國第一個汽車產(chǎn)業(yè)，計劃總投資450億元，占地5000多畝。產(chǎn)業(yè)園中的廣汽埃智能生態(tài)工廠已實現(xiàn)40萬輛的年產(chǎn)能，爭取2025年能實現(xiàn)60萬輛年產(chǎn)能。”廣汽團董事長曾慶洪透露當(dāng)時新能源汽車市場然很小，但已有危機，如果還不轉(zhuǎn)型不升，可能會跟不上掉隊現(xiàn)在不到5年時間，產(chǎn)業(yè)園就已經(jīng)沒有過多間滿足未來發(fā)展。目，僅僅在廣州番禺化一地，便集聚了2家汽車生產(chǎn)制造企業(yè)，1家汽車研發(fā)創(chuàng)新中心，47家汽車零部件及其他項目，基本建立了“電”(電池、電驅(qū)、電控系統(tǒng))齊全的智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈“廣東新能源汽車產(chǎn)集群發(fā)展優(yōu)勢明顯，分依托龍頭車企高質(zhì)發(fā)展，并且集聚效應(yīng)斷增強，形成廣州花、番禺、南沙以及深坪山等產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。廣州市社會科學(xué)院現(xiàn)產(chǎn)業(yè)研究所副研究員峰表示。“布網(wǎng)”造跨界融合激發(fā)新活力近，手機生產(chǎn)商榮耀研發(fā)團隊比之前多了個任務(wù)，加大車機系開發(fā)力度，他們即將比亞迪簽署戰(zhàn)略合作議，將手機操作系統(tǒng)車機系統(tǒng)融合，通過據(jù)融合、設(shè)備融合、統(tǒng)融合，實現(xiàn)真正以為中心，構(gòu)建高效的慧出行體驗四大用車景，加快布局“第三間”。與傳統(tǒng)汽車不樣，隨著5G、云計算、人工智能等新一代息技術(shù)與汽車交通的度融合,不斷推動著車與車、路、人、云多信息交互網(wǎng)絡(luò)的加速成，新能源汽車不僅是個出行交通工具，是逐漸演變成萬物互的智能終端?！靶履?汽車的上半場是電動，下半場是智能化。智能化領(lǐng)域，會像在動化領(lǐng)域一樣，將所核心技術(shù)打通，并充驗證?！北葋喌隙?兼總裁王傳福表示，能化是更大的變革，造的生態(tài)超乎想象。給造新能源汽車提出要求，要改變傳統(tǒng)的鏈?zhǔn)健惫?yīng)關(guān)系，向放融合的“網(wǎng)狀”產(chǎn)生態(tài)轉(zhuǎn)變，從硬件芯，到軟件操作系統(tǒng)開，再到數(shù)據(jù)算力、信安全建設(shè)，汽車產(chǎn)業(yè)界進一步突破和重構(gòu)生態(tài)化融合協(xié)同已是勢所趨?！叭绻?現(xiàn)電動化、智能網(wǎng)聯(lián)轉(zhuǎn)型，單靠自身的力是很難的。因為汽車業(yè)鏈特別長，涉及領(lǐng)非常廣，單靠一個企是很難完成。我們一始就確定了一個總體則，自主創(chuàng)新和合資作兩條腿走路。沒有主創(chuàng)新，就沒有自己東西；沒有開放合作可能就不能走到行業(yè)展的最前沿，失去了多對先進技術(shù)掌控利的機會，在成本上也有競爭力。”廣汽集總經(jīng)理馮興亞表示。前，在新能源汽車整領(lǐng)域，廣東得益于整企業(yè)、全棧自動駕駛業(yè)初創(chuàng)團隊以及供應(yīng)體系的發(fā)力，加上不研發(fā)機構(gòu)的支撐，已形成了相對完整的布，相互之間已經(jīng)開始網(wǎng)交匯，融合創(chuàng)新，步產(chǎn)生1+1＞2的新局面。在自動駕駛領(lǐng)，華為已研發(fā)高階自駕駛?cè)珬＝鉀Q方案（ADS），滿足L2+級至L4級自動駕駛級別需求；小鵬自主研發(fā)Xmart OS智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)與XPILOT自動駕駛系統(tǒng)可實現(xiàn)L2、L3級自動駕駛；文遠知行、小馬智掌握了L4級自動駕駛技術(shù)，擁有多地?zé)o人駛測試許可。在智能艙領(lǐng)域，小鵬汽車基Linux、Android開源代碼，打造XmartOS智能座艙系統(tǒng)，智能網(wǎng)聯(lián)技達到國際領(lǐng)先水平；為基于鴻蒙系統(tǒng)，立自身在通信和智能設(shè)的優(yōu)勢，打造了與智手機、手表、智能家等智能設(shè)備互聯(lián)互通智能座艙；廣汽埃安發(fā)的5G智能座艙已量產(chǎn)，具有高度的交互能。“廣東在新能源車領(lǐng)域擁有得天獨厚優(yōu)勢，既有傳統(tǒng)汽車業(yè)的制造基礎(chǔ)，又有工智能、通信科技等興產(chǎn)業(yè)的優(yōu)勢，并且有粵港澳大灣區(qū)的人優(yōu)勢，大幅提升整個能源汽車產(chǎn)業(yè)的運行率?！焙蟿?chuàng)汽車董事聯(lián)席總裁楊穎表示，些都為新能源汽車企在成本、品質(zhì)把控、發(fā)創(chuàng)新等方面提供了利，為企業(yè)發(fā)展提供良好的沃土，非常有于新能源汽車產(chǎn)業(yè)做做強。協(xié)同向上區(qū)域動開拓新空間去年12月底，位于廣東梅州圣戈班生產(chǎn)車間，機人手臂按照預(yù)設(shè)軌道碌地運轉(zhuǎn)，這家主要產(chǎn)高端汽車玻璃的企，產(chǎn)品主要供給廣汽安、小鵬等珠三角新源整車企業(yè)。該公司總經(jīng)理管春城介紹，計2022年能實現(xiàn)年產(chǎn)值2.5億元，馬上將啟動項目二期工程設(shè)，繼續(xù)擴大生產(chǎn)規(guī)，滿足未來市場對高產(chǎn)品的需求。目前，梅州圣戈班這樣的新源汽車產(chǎn)業(yè)上下游企，在梅州、清遠、湛等粵東西北城市正在速成長。這也是廣東能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶的新特點，珠三角地與粵東西北協(xié)同向上不同產(chǎn)業(yè)圈之間高效動，開拓發(fā)展新空間構(gòu)筑世界級產(chǎn)業(yè)集群根據(jù)《廣東省汽車零件產(chǎn)業(yè)“強鏈工程”施方案》內(nèi)容，明確出要充分發(fā)揮汽車整企業(yè)引領(lǐng)作用，差異布局5個左右省級汽車零部件特色產(chǎn)業(yè)園區(qū)引導(dǎo)珠海、汕頭、韶、梅州、惠州、東莞中山、江門、陽江、江、清遠等地市規(guī)劃局汽車零部件二、三供應(yīng)商產(chǎn)業(yè)園區(qū)，構(gòu)零部件產(chǎn)業(yè)梯度發(fā)展局。在推動粵東西北業(yè)發(fā)展同時，珠三角統(tǒng)汽車制造中心也在斷轉(zhuǎn)型升級。以南沙例，將以黃閣國際汽城為核心，以大崗汽產(chǎn)業(yè)園片區(qū)、萬頃沙能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)園片、慶盛國家級車聯(lián)網(wǎng)導(dǎo)區(qū)、明珠灣智能網(wǎng)汽車創(chuàng)新片區(qū)為支撐形成開放性的“整車新能源汽車研發(fā)制造汽車零部件基地—智網(wǎng)聯(lián)汽車”產(chǎn)業(yè)生態(tài)。“一定要通盤考慮通盤合作，全省一盤。堅持優(yōu)勢互補、錯發(fā)展原則，在招商引及產(chǎn)業(yè)用地等方面加全省統(tǒng)籌，結(jié)合各區(qū)已有汽車產(chǎn)業(yè)園區(qū)基及汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展新趨，形成支撐粵港澳大區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)邁向全球值鏈中高端的產(chǎn)業(yè)空布局。”廣州城市學(xué)汽車與交通工程學(xué)院院長、華南理工大學(xué)車新技術(shù)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展究中心主任姜立標(biāo)表。廣東越來越完善的能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈，正斷吸引更多新項目落?！拔覀?yōu)槭裁绰鋺?東？因為這里有完整汽車和能源產(chǎn)業(yè)鏈，生能源布局和產(chǎn)業(yè)發(fā)目標(biāo)明確，并且有著流的營商環(huán)境?！爆F(xiàn)汽車集團（中國）總李赫埈表示。作為最進入廣東投資的世界500強，現(xiàn)代汽車在廣東黃埔投資建設(shè)的HTWO廣州，即將正式投產(chǎn)全球最先進的氫燃電池系統(tǒng)。去年12月31日，在廣州車展開幕上，又有34個汽車項目落地廣東，總投超過330億元，包括華恒物流南沙產(chǎn)業(yè)項、廣州南沙艾帕克汽配件生產(chǎn)基地項目、博爾南沙基地項目，晨汽車零部件智能制總部項目等。專家訪中國電動汽車百人會理事長兼秘書長張永：充分發(fā)揮市場作用政策產(chǎn)生效果從傳統(tǒng)車第一大省跨入新能汽車第一強省，面對來產(chǎn)業(yè)變革，廣東應(yīng)如何認(rèn)識自身在新能汽車方面的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢未來如何進一步推動質(zhì)量發(fā)展？在中國電汽車百人會副理事長秘書長張永偉看來，東已形成以廣州、深為核心集聚區(qū)并輻射邊地區(qū)的完備新能源車產(chǎn)業(yè)鏈體系，具有些獨特的優(yōu)勢。面對來產(chǎn)業(yè)變革，廣東一既要發(fā)揮好市場的作，同時要更好發(fā)揮政的作用，把產(chǎn)業(yè)更好組織發(fā)展起來，并進步發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢，大推動中國新能源汽車海，實現(xiàn)新能源汽車質(zhì)量發(fā)展。南方日報請問從全國新能源汽產(chǎn)業(yè)發(fā)展來看，廣東于什么地位？張永偉從整車規(guī)模和數(shù)量上，包括燃油車和新能汽車，廣東省位列全第一，這令廣東在汽行業(yè)中具有非常重要地位。我國新能源汽產(chǎn)業(yè)鏈起源于廣東。年來，廣東大力發(fā)展能源汽車產(chǎn)業(yè)，出臺多項扶持鼓勵等政策施，形成以廣州、深為核心集聚區(qū)并輻射邊地區(qū)的完備新能源車產(chǎn)業(yè)鏈體系。在比迪、廣汽埃安、小鵬新能源整車企業(yè)的拉下，已經(jīng)形成具有代性的新能源自主品牌相對完備的零部件配生產(chǎn)能力。廣東還是國擁有新能源私家車量最多的省，在推廣應(yīng)用新能源汽車方面極主動且成效顯著。方日報：廣東在發(fā)展能源汽車產(chǎn)業(yè)方面有么優(yōu)勢？張永偉：總上，廣東省新能源汽產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，有一獨特的優(yōu)勢。一是汽制造業(yè)規(guī)模大，擁有車及零部件研發(fā)、設(shè)、生產(chǎn)、銷售等較為備的產(chǎn)業(yè)鏈。全省共規(guī)模以上整車制造企27家，規(guī)模以上零部件和配件企土螻912家。二是依托基礎(chǔ)雄厚電子信息制造業(yè)，新源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽等新興領(lǐng)域發(fā)展處于先水平。廣東省是我汽車智能化供應(yīng)鏈核集聚區(qū)，在芯片、操系統(tǒng)、智能座艙、操系統(tǒng)、自動駕駛解決案、激光雷達等全部域均有企業(yè)布局。三汽車產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)不增強。目前已經(jīng)形成廣州、深圳、佛山新源汽車核心集聚區(qū)，及東莞、中山、惠州肇慶等為代表的關(guān)鍵部件及新材料配套項集中區(qū)。四是市場意很強，把握市場機會能力也很強。廣東企天生具有市場化的基。廣東在帶動鋰電發(fā)進入大電池時代功不沒。南方日報：面對的產(chǎn)業(yè)技術(shù)革命，廣未來應(yīng)該如何發(fā)揮好有優(yōu)勢，推動新能源車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展？永偉：汽車產(chǎn)業(yè)是一大規(guī)模、長鏈條的現(xiàn)化工業(yè)。目前，它到一個變革階段，技術(shù)變革、產(chǎn)業(yè)鏈在重塑與新能源、通訊等產(chǎn)的聯(lián)接構(gòu)成了很大的業(yè)系統(tǒng)，是比較復(fù)雜現(xiàn)代化的大工業(yè)。這情況下，這個產(chǎn)業(yè)要展起來，一定要發(fā)揮市場的作用，這是廣最大的優(yōu)勢，也是廣企業(yè)的優(yōu)勢，市場意很強，把握市場機會能力也很強，廣東企天生具有市場化的基。還要更好地發(fā)揮政的作用，把產(chǎn)業(yè)更好組織發(fā)展起來。這不僅是抓生產(chǎn)制造、搞商引資，更需要大工的系統(tǒng)性的設(shè)計和組能力，配置好政府的源，抓好部門協(xié)同，照發(fā)展規(guī)劃，分解任，逐步推進。從政策規(guī)劃和戰(zhàn)略思路、設(shè)上，廣東已經(jīng)走在前，但需要解決的是怎把這些政策落地，戰(zhàn)落地，讓政策產(chǎn)生效。南方日報：發(fā)展新源汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為球共識，廣東在接下的產(chǎn)業(yè)競爭中應(yīng)如何一步保持領(lǐng)跑？張永：除發(fā)展汽車智能化鍵技術(shù)產(chǎn)業(yè)外，廣東應(yīng)進一步發(fā)揮區(qū)位優(yōu)，面向東盟國家打造能源汽車產(chǎn)業(yè)走廊，力推動中國新能源汽出海。中國新能源汽市場明年很快就會突一千萬輛的目標(biāo)，然就要去積極布局全球場，要爭取在中國之，在全球占有較高的場份額或比例，這是來幾年中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展重點。從行業(yè)來，中國有推動國際化巨大發(fā)展機會，目前大規(guī)?；臋C遇就是南亞市場。而廣東面東南亞的優(yōu)勢得天獨，區(qū)位優(yōu)勢和國際化機會不可替代，所以造“廣東+東盟”新能源走廊有很好的條件機會，是一篇大文章此外，廣東應(yīng)利用大區(qū)發(fā)展機遇，支持跨公司的發(fā)展，使其更地融入我國“雙循環(huán)發(fā)展戰(zhàn)略中。具體的施包括：清晰界定國化率、國產(chǎn)替代、自可控和供應(yīng)鏈安全等關(guān)概念；多舉措支持國公司在國內(nèi)合作或立設(shè)立研發(fā)中心、孵器和加速器、聯(lián)合開中心或科技成果轉(zhuǎn)化心、創(chuàng)新中心等。數(shù)●廣東乘用車產(chǎn)能已達到395萬輛/年，其中生產(chǎn)新能源乘用超過100萬輛/年?！?022年前10月，廣東新能源汽車產(chǎn)100.46萬輛，同比增長169%，預(yù)計全年產(chǎn)量接近130萬輛，同比增長約140%?！衲壳?，廣東新能源汽車保有量133萬輛，全國排名第一。2022年1—9月，廣東新能源汽車銷量53.2萬輛，同比增長107.5%，占汽車銷量28.7%，占全國9.3%。南方日報記者 郭小戈 魏泓泉 拱千舒 許雋總統(tǒng)籌：王更輝 王義軍 郎國華?執(zhí)行：陳韓暉 王溪勇 郭小戈?調(diào)研團隊：郭小戈 魏泓泉 郜小平 丁建庭 劉倩 拱千舒 許雋 邵玉梅 張迪 孫文靜 楊悅?攝影：南方日記者 張迪快評：駛?cè)肟燔嚨琅艹黾铀俣刃?源汽車正成為一個強的經(jīng)濟增長點，也是國汽車工業(yè)競速的新道。正如習(xí)近平總書所強調(diào)：“發(fā)展新能汽車是我國從汽車大邁向汽車強國的必由路?！痹谛履茉雌?造這條競爭激烈的賽上，作為傳統(tǒng)汽車大的廣東跑出了“加速”，已成為新能源汽產(chǎn)業(yè)發(fā)展的沃土與高。廣東之所以能成長新能源汽車第一大省既離不開深厚的傳統(tǒng)車工業(yè)基礎(chǔ)，也離不在新能源汽車領(lǐng)域的前布局。過去十年也是廣東新能源汽車產(chǎn)突飛猛進的十年。目，以比亞迪、廣汽埃、小鵬汽車為代表的東新能源汽車企業(yè)，托創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展，實核心技術(shù)自主可控，斷塑造發(fā)展新動能新勢，在智能新能源汽賽道上走出一條高質(zhì)發(fā)展之路。廣東新能汽車產(chǎn)業(yè)緊跟發(fā)展趨，發(fā)揮整車企業(yè)龍頭應(yīng)，優(yōu)化基地產(chǎn)業(yè)布，形成產(chǎn)業(yè)鏈集群優(yōu)，從而實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)能級核心競爭力的全面提。在新能源汽車賽道，廣東跑出了“加速”，形成了一定的產(chǎn)優(yōu)勢。只要保持戰(zhàn)略力，繼續(xù)搶抓機遇、力創(chuàng)新、穩(wěn)鏈強鏈，力甩掉“卡脖子”的，跑出更快的“加速”，廣東一定能夠從車制造大省邁向汽車造強省。（丁建庭?
春節(jié)的腳越來越近不少人已開始置辦了年貨。大商超人看漲，村的大集也鬧起來。我們跟著者的鏡頭一起去感越來越濃年味兒。 年味兒就大集熱鬧吆喝聲中位于山東南的柳埠集上，冰葫蘆、烤、炸貨等品一應(yīng)俱。 走在熱鬧的集市，還能品著各色美，既有香的烤紅薯新鮮蔬果也有熱氣騰的紅棗糕，還有炸現(xiàn)做的麻馓子、米茶湯等地特色美，讓人垂欲滴。 1 2 3 下一頁 全文閱?
