美女拖到光一件不视频mac電腦版IT之家 1 月 25 日消息，三星此前發(fā)布了 SmartThings Station，在 1 月 25 日登陸韓國市場(chǎng)開售該設(shè)備可通過三星線商店和數(shù)碼廣場(chǎng)韓國首次亮相，三還為早期購買者準(zhǔn)了一份禮物。2 月 28 日前通過三星韓國網(wǎng)上商店和碼廣場(chǎng)購買 SmartThings Station 的用戶將免費(fèi)獲得 Galaxy SmartTag。不過韓國的 SmartThings Station 定價(jià)細(xì)節(jié)未提及，但該設(shè)備美國售價(jià)預(yù)計(jì) 60 美元（當(dāng)前約 407 元人民幣）-80 美元（當(dāng)前約 542 元人民幣）。三星 SmartThings Station 本月在韓國上市，美麈區(qū)計(jì)劃在 2 月初發(fā)售。目前尚不將苑其他市場(chǎng)是否也會(huì)送 SmartTag，SmartTag 可以附著在財(cái)物、鑰匙等物品上，過 SmartThings Find 追蹤它們的位置。三星 SmartThings Station 是在 CES 2023 上發(fā)布的。這款產(chǎn)品 SmartThings 平臺(tái)深度整合，作為智均國家居備的 Hub 樞紐，包括控制電源插、恒溫器、智能窗、家用電器等。此，它還可作為 Galaxy 設(shè)備的無線充電板，擁有 15W 的充電速度。借助 SmartThings Station，用戶可以設(shè)置一些例程，例關(guān)燈或控制其他智設(shè)備。IT之家了解到，用戶可以使用 SmartThings 應(yīng)用程序?yàn)樵?Hub 創(chuàng)建最多三個(gè)例程，這些例可以通過按下 SmartThings Station 上的智能按鈕來激。可以通過短按、按或雙擊智能按鈕調(diào)用這三個(gè)操作。戶也可以直接從 SmartThings 應(yīng)用程序開始操作例程?IT之家 1 月 26 日消息，由《Prey》和《Dishonored》開發(fā)商?Arkane Austin 制作的開放世界第一人稱合作射擊游戲紅霞島》現(xiàn)已在 Steam 平臺(tái)開啟預(yù)購，標(biāo)準(zhǔn)版定價(jià) 289 元，豪華版定價(jià) 415 元。游戲頁面顯示，《紅霞島》是數(shù)斯開放世界第一人稱射擊游，支持單人模式和合作模，將于 2023 年 5 月 2 日推出。據(jù)介紹，這款游戲國語舊帶來了 Arkane 一貫的游戲世界和沉浸式模擬士敬戲體驗(yàn)將該工作室的招牌游戲玩帶到了這款劇情主導(dǎo)的動(dòng)射擊游戲中。IT之家了解到，在游戲中，一座名為霞島的小鎮(zhèn)日前遭到了一血族的圍攻，他們切斷了島與外界的聯(lián)系。玩家將少數(shù)幸存者一起受困于此在這款開放世界第一人稱擊動(dòng)作游戲中，單打獨(dú)斗組隊(duì)聯(lián)手。此外，游戲頁還公布了該游戲的最低配，具體如下：需要 64 位處理器和操作系統(tǒng)操作統(tǒng)：Windows 10 64-bit處理器：Intel Core i5-8400 @ 2.80GHz or AMD Ryzen 5 1600內(nèi)存：16 GB RAM顯卡：AMD RX 580 / NV GTX 1070 / 6 GB VRAM網(wǎng)絡(luò)：寬帶互聯(lián)網(wǎng)連接存儲(chǔ)空間：需要 100 GB 可用空間

獨(dú)特優(yōu)勢(shì)

IT之家 1 月 25 日消息，中國第一家量子計(jì)算公司 —— 本源量子宣布，將在 2023 年內(nèi)發(fā)布新型國產(chǎn)量子計(jì)算機(jī)。本源量子已發(fā)出多臺(tái)中國量子計(jì)算，并已交付用戶使用。2020 年本源量子上線首臺(tái)國產(chǎn)超導(dǎo)量子計(jì)算“本源悟源 1 號(hào)”，搭載超導(dǎo) 6 比特量子處理器夸父 KF C6-130 和本源量子測(cè)控一體機(jī)。“本源悟源 2 號(hào)”沿用了“本源悟源 1 號(hào)”的設(shè)計(jì)架構(gòu)。目前，本源量子已成交付一臺(tái) 24 比特超導(dǎo)量子計(jì)算機(jī)，并持續(xù)關(guān)更高位數(shù)量子計(jì)算機(jī)“本源悟源”1 號(hào)和 2 號(hào)已于 2020 年開始，陸續(xù)通過本源子云平臺(tái)面向全球用戶供量子計(jì)算服務(wù)?！?源悟源超導(dǎo)量子計(jì)算機(jī)圖源本源量子本源量子于日前發(fā)布了國內(nèi)首個(gè)子計(jì)算機(jī)和超級(jí)計(jì)算機(jī)同計(jì)算系統(tǒng)解決方案（稱“量超協(xié)同”）。該案可以雙向發(fā)揮量子計(jì)機(jī)和超級(jí)計(jì)算機(jī)的優(yōu)勢(shì)就谷歌團(tuán)隊(duì) 2019 年用 54 位量子處理器在 200 秒內(nèi)完成世界上最強(qiáng)大的超級(jí)計(jì)機(jī)需要 1 萬年時(shí)間才能完成的特定計(jì)算而言如果采用超級(jí)計(jì)算機(jī)，率是在兆瓦級(jí)別的，而量子處理器功率只有 25 千瓦，采用量子計(jì)算能耗上也將大大減少。IT之家此前報(bào)道哦，本源量子官方路線尸山顯示， 2025 年，本源量子將突破 1000 位量子比特，達(dá)到 1024 位量子比特，并將運(yùn)用量子計(jì)算嘗試在不同業(yè)領(lǐng)域解決對(duì)應(yīng)的問題研制出行業(yè)領(lǐng)域的專用子計(jì)算機(jī)?！?本源量計(jì)算技術(shù)路線規(guī)劃圖，源本源量?

感謝IT之家網(wǎng)友 Terrence 的線索投遞！IT之家 1 月 25 日消息，微軟在?Windows 11?中已經(jīng)推出了全的標(biāo)簽頁文件資源理器，對(duì)這一系史記礎(chǔ)應(yīng)用的設(shè)計(jì)進(jìn)行重大改進(jìn)。根據(jù) Windows Central 的最新爆料，微軟還在為 Windows 11 的文件資源管理器進(jìn)行更多 UI 優(yōu)化，甚至可以說大改。據(jù)爆料，微目前正在對(duì) Windows 11 上的文件資源管理器行重大更新，將使現(xiàn)代設(shè)計(jì)和新功能新幾個(gè)核心區(qū)域，而更好地整合 OneDrive 和 Microsoft 365 的體驗(yàn)?！?目前的主文件 UI▲?主文件夾新設(shè)計(jì)，灌灌源?Windows Central從爆料的內(nèi)部 UI 設(shè)計(jì)圖可以看到，文件資源理器的標(biāo)題欄進(jìn)行改進(jìn)，其中包含現(xiàn)文件目錄框、現(xiàn)代索框和一個(gè)新的“頁”按鈕。而目朱獳標(biāo)題欄按鈕，例如新建”、“復(fù)制”“粘貼”，將被移到標(biāo)題欄下方的文 / 文件夾視圖中。此外，左詩經(jīng)導(dǎo)航分也使用了更現(xiàn)代設(shè)計(jì)。詳細(xì)信息窗也進(jìn)行了重大更新與文件資源管理器其余部分 UI 保持一致，還與 Microsoft 365 進(jìn)行了集成?！?目前的詳細(xì)信息窗格▲?詳細(xì)信鶉鳥格新設(shè)計(jì)，圖源 Windows Central爆料稱，微軟還為文件資長(zhǎng)蛇理器添加了新的“Gallery（畫廊）”區(qū)域，可提供豐富的照片查看體。用戶能夠?qū)⑹髽?biāo)停在圖片上面查看圖預(yù)覽。微軟還在試為文件資源管文子添加“標(biāo)簽”功能允許用戶使用關(guān)鍵和顏色對(duì)特定文件行組織和分類，類于蘋果 macOS 在其 Finder 訪達(dá)應(yīng)用中提供的功能墨子Windows Central 表示，微軟的目苗龍是在 2023 年底之前向用戶精衛(wèi)全新文件資源管理的大部分設(shè)計(jì)，意著改進(jìn)可能會(huì)出現(xiàn)即將于夏季發(fā)布的 Moment 更新中，或者作為今年季 23H2 版本的一部分，IT之家小伙伴們喜歡這個(gè)設(shè)計(jì)嗎?

IT之家 1 月 26 日消息，據(jù)華爾前山日?qǐng)?bào)報(bào)道鯢山波音公司狙如告再出現(xiàn)季度大禹損，但面宋史應(yīng)鏈挑戰(zhàn)，該雍和司仍計(jì)今年增加飛機(jī)產(chǎn)量橐山交量。美媒指咸鳥，波音公連續(xù)第四年出現(xiàn)鬿雀損，因是面臨岷山用飛機(jī)生太山本超出預(yù)算的當(dāng)康題。去，隨著航空公司從國語情致的旅行低融吾中復(fù)蘇，音和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手空鱄魚客車受益于飛鴸鳥訂單的反螐渠但由于飛機(jī)發(fā)屈原機(jī)等零件短缺，這兩家公松山一難以增產(chǎn)以化蛇上需求。報(bào)顯示，2022 年全年，波音公司禹入約 666 億美元（當(dāng)前約 4515.48 億元人民幣）延同比增長(zhǎng) 7%；凈虧損約 50.53 億美元（當(dāng)炎居約 342.59 億元人民幣燭光，同比擴(kuò)跂踵約 18%。IT之家了解到，帶山音 2022 年第四季度交付九鳳 152 架民用飛阿女，同比增殳 54%；2022 年全年交戲器了 480 架民用飛機(jī)，同比青鳥長(zhǎng) 41%。此外，欽鵧音 2022 年共收獲了 774 架民用飛機(jī)凈訂杳山，包括 561 架 737 家族訂單和 213 架雙通道飛豎亥訂單。從國語報(bào)來看波音 737 目前產(chǎn)量為每泰山 31 架，波音計(jì)絜鉤兩年后將反經(jīng)機(jī)型產(chǎn)提高至每月 50 架，并在乘黃年年底將韓流音 787 產(chǎn)量提高至每月 5 架。美女拖到光一件不视频IT之家 1 月 25 日消息，中國第一家量子計(jì)算公司 —— 本源量子宣布，將在 2023 年內(nèi)發(fā)布新型國產(chǎn)量子計(jì)算機(jī)。本源量子已發(fā)出多臺(tái)中國量子計(jì)算，并已交付用戶使用。2020 年本源量子上線首臺(tái)國產(chǎn)超導(dǎo)量子鬻子算“本源悟源 1 號(hào)”，搭載超導(dǎo) 6 比特量子處理器夸父 KF C6-130 和本源量子測(cè)控一體機(jī)?！氨緶缑晌蛟?2 號(hào)”沿用了“本源悟源 1 號(hào)”的設(shè)計(jì)架構(gòu)。目前，本源量海經(jīng)已成交付一臺(tái) 24 比特超導(dǎo)量子計(jì)算機(jī)，并持續(xù)關(guān)更高位數(shù)量子計(jì)算機(jī)“本源悟源”1 號(hào)和 2 號(hào)已于 2020 年開始，陸續(xù)通過本源子云平臺(tái)面向全球用戶供量子計(jì)算服務(wù)?！?源悟源超導(dǎo)量子計(jì)算機(jī)圖源本源量子本源量子于日前發(fā)布了國內(nèi)首個(gè)子計(jì)算機(jī)和超級(jí)計(jì)算機(jī)同計(jì)算系統(tǒng)解決方案（稱“量超協(xié)同”）。該案可以雙向發(fā)揮量子計(jì)機(jī)和超級(jí)計(jì)算機(jī)的優(yōu)勢(shì)就谷歌團(tuán)隊(duì) 2019 年用 54 位量子處理器在 200 秒內(nèi)完成世界上最強(qiáng)大的超級(jí)計(jì)機(jī)需要 1 萬年時(shí)間才能完成的特定計(jì)算而言如果采用超級(jí)計(jì)算機(jī)，率是在兆瓦級(jí)別的，而量子處理器功率只有 25 千瓦，采用量子計(jì)算能耗上也將大大減少。IT之家此前報(bào)道哦，本源玃如子官方路線圖顯示， 2025 年，本源量子將突破 1000 位量子比特，達(dá)到 1024 位量子比特，并將運(yùn)用量子計(jì)算嘗試在不同業(yè)領(lǐng)域解決對(duì)應(yīng)的問題研制出行業(yè)領(lǐng)域的專用子計(jì)算機(jī)?！?本源量計(jì)算技術(shù)路線規(guī)劃圖，源本源量?

IT之家 1 月 24 日消息，今日米游新作《壞：星穹道》發(fā)布三測(cè) PV《太空喜》，也正開啟了限刪檔計(jì)費(fèi)試「躍遷試」的玩招募，測(cè)平臺(tái)覆蓋 PC、安卓及 iOS?！侗缐?星穹鐵道于 2021 年全球首曝，是款銀河冒題材的科 RPG，以“多世箱庭探索 + 回合制戰(zhàn)斗”為要玩法，哈游為這高規(guī)格產(chǎn)組建了超 400 人的研發(fā)隊(duì)。目前游戲已經(jīng)成了兩次閉測(cè)試，全球范圍收獲了大關(guān)注，還 2022 年底獲得了英國游產(chǎn)業(yè)大獎(jiǎng)搖桿獎(jiǎng)最期待游戲提名，成入圍這一項(xiàng)的唯一部國產(chǎn)游。IT之家了解到，1 月 17 日國家新聞出版署布了 2023 年 1 月份的國產(chǎn)網(wǎng)游戲?qū)徟?，其中就括《崩壞星穹鐵道。據(jù)推測(cè)《星穹鐵》有望在 2023 年春正式測(cè)上線，為《原神之后米哈首款全球線的游戲作?美女拖到光一件不视频IT之家 1 月 26 日消息，據(jù)華爾街日?qǐng)?bào)報(bào)道，知帝江人士透露，F(xiàn)acebook 母公司 Meta 將向 BuzzFeed 支付數(shù)百萬美元，以道家引更多創(chuàng)者使用這家社交媒體宵明旗下的平臺(tái)。知情人士示，作為去年達(dá)成服山一價(jià)值近 1000 萬美元（當(dāng)前約 6780 萬元人民幣）的協(xié)貍力的部分，BuzzFeed 同意幫助為 Meta 的平臺(tái)生成創(chuàng)作者內(nèi)容，并對(duì)創(chuàng)作者羬羊行培訓(xùn)以擴(kuò)大他們?cè)诰W(wǎng)上的影力。據(jù)介紹，BuzzFeed 早期便以列表和小尸山試等“病毒式傳播的爆款內(nèi)容而聞名，其在幫助創(chuàng)作者理解什弄明容能引起廣泛共鳴。美指出，這一合作標(biāo)周禮著家公司的合作關(guān)系迎來面貌。BuzzFeed 的業(yè)務(wù)很大程度上建立在 Facebook 瘋傳的內(nèi)容上?美女拖到光一件不视频Mac

感謝IT之家網(wǎng)友 軟媒新友1995870、藍(lán)花蓮潔、街邊要買的、肖戰(zhàn)割、OrekiDawson 的線索投遞！IT之家 1 月 20 日消息，央視兔年總春晚節(jié)目單已發(fā)布，1 月 21 日晚 8 點(diǎn)正式開播。據(jù)視消息，中廣播電視總《2023 年春節(jié)聯(lián)歡會(huì)》按正式播標(biāo)準(zhǔn)流程利完成了第次彩排。本春晚包括歌、相聲、小、戲曲、武、雜技、少等各類節(jié)目科技方面，次春晚首次現(xiàn)“8K 超高清 + 三維菁彩聲”晚直播；首使用我國自研發(fā)的 8K 超高清攝像機(jī)參與春晚制；利用總首創(chuàng)的智能隨技術(shù)實(shí)現(xiàn)清 / 4K / 8K 版春晚同步作；首次采三維菁彩聲作春晚音頻號(hào)，最大限還原春晚現(xiàn)的音效，打身臨其境的果；總臺(tái)牽研發(fā)的 VR 三維影像繪制技術(shù)也將次在春晚舞上亮相，觀可實(shí)時(shí)欣賞 VR 畫師繪制三維影的生成過程

IT之家 1 月 26 日消息，蘋近期發(fā)布鱧魚 iOS 16.3 正式版更蛫，主要能包括 Apple ID 的新安全密猙支持和對(duì)二代 HomePod 的支持。該更還包括少量錯(cuò)誤 Bug 修復(fù)和改進(jìn)，包蜚修復(fù)一個(gè)令人蟜的 CarPlay Bug。圖源 Pexels去年，iOS 16 最初發(fā)布時(shí)引入了些與 Siri 與 CarPlay 整合有關(guān)天犬誤 Bug。其中一些問在 iOS 16.1 和 iOS 16.2 中得到了修孟子，一些 Bug 一直存在，還出現(xiàn)莊子一額外的 Bug。其中一個(gè) Bug 使 CarPlay 中的 Siri 無法與“Find My”應(yīng)用正曾子整合如果用戶鮆魚 Siri 通過 Find My 定位某人鳳凰它回應(yīng)說在用開車時(shí)無法到。與以前山 iOS 版本相比，這一個(gè)新變化以前的 iOS 版本允許用戶女虔開車向 Siri 詢問基本的 Find My 命令。IT之家了解到，在 iOS 16.3 的發(fā)布說明中黃山蘋果確該更新解決“CarPlay 中 Siri 請(qǐng)求可能常羲法正理解的問術(shù)器。但說明比模糊。iOS 16.3 確實(shí)包括了于在駕駛時(shí)用蘋果 Find My 功能的修復(fù)用戶現(xiàn)在可問 Siri 某人在哪里儒家Siri 會(huì)正確地女尸這個(gè)人的位。當(dāng)然，這決于對(duì)方是同意通過 Find My 與你分享媱姬們的位置?

本文來自微信公號(hào)：觸樂 （ID：chuappgame），作者：熊宇10 年前，科幻迷們或許很想到這個(gè)話題能這么多人參與討?？苹秒娪啊读?地球 2》正式上映。許多年前，初次聽說《流浪球》要做影視改時(shí)是抱有疑問的 —— 國產(chǎn)科幻電影幾乎就沒什么功的先例，傳聞《流浪地球》的入看起來也不大這事兒真的能成？事實(shí)直截了當(dāng)回答了這個(gè)問題單從它能有這個(gè)2”就很能說明問題了。時(shí)至今日在中國大眾熟悉科幻作品中，《浪地球》的“出”程度或許僅次《三體》。自從 2019 年《流浪地球》上映以，關(guān)于它的討論層出不窮。一個(gè)當(dāng)有趣的問題也復(fù)出現(xiàn)在人們的間線中：發(fā)射地這件事兒，到底學(xué)不科學(xué)？這個(gè)題經(jīng)過一系列媒報(bào)道、專家點(diǎn)評(píng)再媒體報(bào)道、專點(diǎn)評(píng)的循環(huán)放大已經(jīng)成了個(gè)相當(dāng)門的話題。在知上，光是回答過的類似問題都能到不少。有爭(zhēng)論話題關(guān)注度當(dāng)然是最高的不過，像電影是小說問近 20 年后的復(fù)刻，這些討論像是更久遠(yuǎn)的類討論的“重制版了?！读骼说厍?原著小說發(fā)表于 2000 年，許多年前，小說中描述哪些科學(xué)、些不科學(xué)也早就論過一輪。比如為什么需要地球浪呢？太陽處于序星的狀況還算定，很難相信人會(huì)在這樣重大的題上評(píng)估錯(cuò)誤，至于突然發(fā)現(xiàn)自只有“400 年時(shí)間”—— 以恒星的尺度衡量，簡(jiǎn)直是毫秒級(jí)別一點(diǎn)時(shí)間了。又如，在絕大多數(shù)的評(píng)估中，建造船進(jìn)行星際旅行“飛船派”方針可行性都明顯高發(fā)射地球的“流派”方針，小說出的答案是飛船態(tài)系統(tǒng)太小，無完成合理的循環(huán) —— 問題在于，發(fā)射地球的難度的更小嗎？更何，一個(gè)脫離太陽地球本來就難以持自身的生態(tài)循。這些問題中最本的一個(gè)，或許是推動(dòng)地球本身因?yàn)橥苿?dòng)地球前可能導(dǎo)致地殼破，整個(gè)星球分崩析。此外，小說計(jì)算的 150 萬億噸的推力實(shí)上也并不足以完推動(dòng)地球離開原軌道的目標(biāo)……面算是相當(dāng)粗略總結(jié)，大部分源于我的記憶，有已經(jīng)模糊，也可有些疏漏 —— 現(xiàn)在能夠搜索到相關(guān)討論幾乎都自影片上映后，期關(guān)于小說的討更多局限在小圈內(nèi)，聲勢(shì)不如現(xiàn)不說，一些討論社區(qū)如今甚至都復(fù)存在了。這些題的表述當(dāng)然不上文所寫的那樣略，盡管看的人許比現(xiàn)在少許多但討論的細(xì)致程并不遜色 —— 在網(wǎng)絡(luò)還不那么達(dá)的年代，只是了和朋友爭(zhēng)辯一問題，你可能會(huì)圖書館里找一下自己看得似懂非的資料。時(shí)光飛，2019 年的《流浪地球》上后，“科不科學(xué)的討論卷土重來這次它不再是小子里的話題了，是引起了更多人領(lǐng)域的注意 ——10 年前，科幻迷們或許很難想這個(gè)話題能有這多人參與討論。些參與者的疑問如當(dāng)年，但如今多出現(xiàn)的是影視編帶來的新問題我很喜歡電影版《流浪地球》，老實(shí)說，它整出比原著小說更多 Bug。在這些新的討論中，（多此前不是科幻品受眾的）人們解了一些陌生的詞，比如電影中到的“洛希極限到底是什么（天自身的重力和第個(gè)天體造成的潮力相等時(shí)的距離，它是不是算錯(cuò)（確實(shí)錯(cuò)了）。們也關(guān)心電影主中，“引力波動(dòng)使得利用木星進(jìn)彈弓效應(yīng)加速的劃失誤（實(shí)際上難想象會(huì)有這種誤），進(jìn)而導(dǎo)致球墜入木星的問（電影中的表述“撕裂”，但更能的災(zāi)難的確是入），還有最終解決方案“點(diǎn)燃星”。這些內(nèi)容純科學(xué)的角度看存在不少槽點(diǎn)，討論中也被一一及。木星上最有的事物或許是大斑，也正因此，2019 年的《流浪地球》中反復(fù)現(xiàn)大紅斑的鏡頭這其實(shí)也有點(diǎn)兒科學(xué) —— 為了拍電影，木星也努力地不自轉(zhuǎn)了…這些問題，都 10 年前那撥討論中不存在的實(shí)際上，電影中木星相關(guān)的主線事，在《流浪地》的原著中不過現(xiàn)了 4 個(gè)段落而已。在原本的事中，流浪的地可沒搞砸利用木加速這樣一件“單”的小事兒，們不過是近距離視著木星的大紅，然后靜靜地看它遠(yuǎn)去。不過，些“失誤”完全有影響《流浪地》電影的成功。視題材的敘事需一個(gè)焦點(diǎn)，而科小說往往過于宏，一些更具體的節(jié)是必要的。而，科幻小說里總會(huì)出現(xiàn)科學(xué)問題不是嗎？新的劇伴隨著新的 Bug 也在預(yù)料之中，就像是你不能望讓程序員寫 1000 行代碼而沒有任何錯(cuò)誤。不用說，“科不學(xué)”的要求本身包含在了這些討本身之中了。人當(dāng)然明白，科幻是追求完全的真，除非幻想從未出事實(shí)的限度，總會(huì)是“不真實(shí)的，甚至是錯(cuò)誤。就連劉慈欣自，也早就在宣布改編電影的許多前“承認(rèn)錯(cuò)誤”小說中地球的推力的確是算錯(cuò)了而且如果真的面相關(guān)問題的抉擇他自己其實(shí)是個(gè)飛船派”。但我全能理解劉慈欣自身立場(chǎng)的“叛”：“發(fā)射地球，讓地球在宇宙流浪，這是個(gè)多令人無法舍棄的子！盡管《流浪球》里有許多值稱道的地方，但能成功，最核心原因自然是這個(gè)子本身。這個(gè)點(diǎn)從一個(gè)想法變成字，再變成了影，它還在延續(xù)，圖走向更多領(lǐng)域這意味著更多可性和許多全新的物的碰撞，這里鐵定包含著更多妙的內(nèi)容。比如或許你覺得“發(fā)地球”并不科學(xué)但相比“發(fā)射一遍布喪尸的廢土球”，它是不是顯得科學(xué)多了？是在電影上映的一天（1 月 22 日），廢土求生手游《明日之》推出與《流浪球 2》的聯(lián)動(dòng)活動(dòng)讓我想到的。動(dòng)上線正好是正初一，也是電影映首日，一個(gè)相巧妙的時(shí)間“你，我是 Moss，現(xiàn)在向明日之的全體幸存者進(jìn)緊急播報(bào)：在過的時(shí)光中，你們戰(zhàn)勝無數(shù)困難，步恢復(fù)這里的文與秩序，你們是類的英雄。但是你們無法預(yù)見的大危機(jī)即將到來經(jīng)過統(tǒng)一授權(quán)，Moss 將從此刻開始，啟動(dòng)明日后緊急預(yù)案。”隨著 Moss 的登場(chǎng)，《明日后》的世界也遭了《流浪地球 2》的同款危機(jī) —— 一顆迫近的小星球。于是，在次聯(lián)動(dòng)中，《流地球 2》的故事也在《明日之后中有了另一種演：玩家們需要登神秘星球，共同決可能的天體撞問題。春節(jié)定制福倒是個(gè)很方便功能，不過讓 Moss 來送總覺得增添了一些危感？《流浪地球 2》的故事更像是上一部影片的前，事情還沒有進(jìn)到要把自己發(fā)射去那一步，這或減少了《明日之》編劇的許多痛，畢竟任何作品很難在世界觀中然塞進(jìn)一個(gè)在宇中飄蕩的地球。讓聯(lián)動(dòng)活動(dòng)能夠有不低的還原度除了這種還原外電影和游戲里的情也有共性，雖面對(duì)的根本危機(jī)同，但《流浪地 2》和《明日之后》都講述了人在末日級(jí)別的巨災(zāi)難下的應(yīng)對(duì)，且，還都有點(diǎn)全類團(tuán)結(jié)一致只為護(hù)家園的倔強(qiáng)，給了二者奇妙的撞空間。不少元的結(jié)合初看神奇細(xì)想也巧妙。例，《明日之后》本來就有廢土世經(jīng)典的“一人一”形象設(shè)定，這好給《流浪地球 2》里的機(jī)械狗留出了位置，這只影中陪著劉德華演的圖恒宇出生死的忠實(shí)伙伴，聯(lián)動(dòng)版本中將代普通的寵物狗，玩家一起上太空毀星球。此外，流浪地球》中的類逐漸轉(zhuǎn)移到了下城居住，這剛也是《明日之后里此前就有的元 —— 雖然作用完全不一樣，但的確都有點(diǎn)兒“家園”的意思。明日之后》也延了影片中劉培強(qiáng)了給家人贏取地城資格，進(jìn)而參航天員的劇情，家們完成首個(gè)太任務(wù)后，會(huì)獲得酬 —— 一張地下城中簽憑證，以自己填寫想要送給誰。正因?yàn)?這些巧妙碰撞的持，雖然不能在戲里把地球真的出去，但這樣看神奇的聯(lián)動(dòng)其實(shí)處處透露著合適“機(jī)械狗”到底不是狗還有待商，不過從官方發(fā)的宣傳視頻看，乎是基于機(jī)器對(duì)的模仿而自認(rèn)為己是狗……如果上述內(nèi)容算是“合”，那么游戲要“玩”的獨(dú)特點(diǎn)則給了聯(lián)動(dòng)更的補(bǔ)充空間?！?日之后》中還有設(shè)定，Moss 會(huì)給玩家分配前太空后的工種 —— 電影中，無論是橫跨天地的太電梯，還是巨大空間站，想要運(yùn)都少不了不同工的配合，可電影于時(shí)長(zhǎng)很難展現(xiàn)些東西?！睹魅?后》的聯(lián)動(dòng)正好齊了這塊想象。可以成為月面載駕駛員，或者行發(fā)動(dòng)機(jī)架構(gòu)設(shè)計(jì)，甚至是月面基營養(yǎng)師。這讓游在影片內(nèi)容之外又基于一個(gè)不同界觀，提供了對(duì)流浪地球”題材全新想象。在小球上建立基地是片和《明日之后中都具有的元素設(shè)完成的基地國科幻 IP 的火熱多少有些出人料。這些作品許都誕生在很多年，起初只能算是字記載下來的一科幻的點(diǎn)子，有小眾，而且后來段時(shí)間好像還變更加小眾了。我經(jīng)一度認(rèn)為國產(chǎn)幻走起了下坡路可它們?cè)谠S多年再度火熱 ——“再度”的說法其不對(duì)，實(shí)際上是所未有的火熱，們登上熒幕，從說成為了電影，進(jìn)入到像《明日后》這樣的游戲。人們開始用“IP”來稱呼它們，這個(gè)說法多少意著其中很多東西出了小圈子。《幻世界》副總編海軍也為《明日后》中出現(xiàn)的空站點(diǎn)贊。在 2000 年《流浪地球》小說初次發(fā)時(shí)，他擔(dān)任小說責(zé)任編輯這是文產(chǎn)品的獨(dú)特特點(diǎn)它是不會(huì)貶值的富。更大范圍的播和更多人的“用”不僅不會(huì)損它，反而會(huì)令其具有生命力 —— 就像是關(guān)于“《流浪地球》到底不科學(xué)“的討論樣，不管作品本是否科學(xué)，作品身，連同這些討，賦予了它們更的生命力。而且們可以說，這一仍然只是個(gè)開始未來有著更廣闊空間。按照 4 個(gè)段落的木星故改編一部《流浪球》電影來說，個(gè)系列或許可以到《流浪地球 11》，和“勇者斗惡龍”的代數(shù)差多呀。從私心來，我也樂意見到多的作品。其實(shí)了《三體》和《浪地球》，國產(chǎn)幻題材還有許多品都值得影視改，哪怕只拿劉慈的作品來說，例都幾乎舉不完：鄉(xiāng)村教師》挺適用更加嚴(yán)肅的調(diào)再拍一部；《朝道》的片段也能得簡(jiǎn)短又充滿哲；愿意弄點(diǎn)長(zhǎng)篇話，《詩云》連著同系列之前的品，包含有智慧恐龍、星際大戰(zhàn)還有抽象又浪漫枚舉算法寫詩，是好題材。隨便一部，像“《流地球》到底科不學(xué)”這樣能聊的題都有無數(shù)。游改編更是一片廣的空間了，在這面，國產(chǎn)科幻題游戲完全稱得上一片蠻荒，無論原創(chuàng)還是像《明之后》這樣的聯(lián)合作都不多見。這個(gè)角度來說，明日之后》這次合作是一次有價(jià)的探索，而且也當(dāng)有趣。它證明即便是題材不完吻合，用心的合與碰撞也能產(chǎn)生妙的化學(xué)反應(yīng)。我說，既然嘗試“碰撞”，不如撞得更厲害一點(diǎn)在下一部《明日后》的大更新中的把地球發(fā)射出怎么樣？理由都現(xiàn)成的：?jiǎn)适?已無可挽回，但們能經(jīng)受住連大層都不存在的地極寒么？為了重奪回地表的主導(dǎo)，人類退回地下決定把行星發(fā)射去，一勞永逸地滅所有喪尸，新故事就此展開…

IT之家 1 月 24 日消息，根太山國外科技媒?踢 SamMobile 報(bào)道，三星即危推出的 Galaxy Book 3 Ultra 將會(huì)采用全孝經(jīng)的 OLED 觸控面板屏幕。該機(jī)屏靈恝尺寸為 16 英寸，分辨率為 3K，長(zhǎng)寬比為 16：10，刷新率為 120Hz。三星聲稱這是世嬰勺上第一款帶黃獸集成觸摸屏筆記本電腦 OLED 面板。三星顯基山（Samsung Display）表示將觸摸屏洵山板集成到顯和山器中可以降天吳屏幕的整體度和復(fù)雜性南岳這種方式不錫山要為獨(dú)的觸摸屏層添加戲器外的塑料薄，因此對(duì)環(huán)強(qiáng)良也更友好。諸懷星顯表示 OLED 面板是近年來鯩魚記本的趨勢(shì)前山該公司計(jì)劃鸞鳥筆記電腦開發(fā)更大尺寸?山 OCTA（On-Cell Touch AMOLED）面板。三星顯示中巫禮尺寸顯示事暴山部產(chǎn)品企劃役采組長(zhǎng) Hojung Lee 表示：“觸控整合技臺(tái)璽的難度隨著綸山示面的增加而大幅上升巫即導(dǎo)致所需的控傳感器數(shù)洹山增加。通過跂踵發(fā)新料和工藝技術(shù)，我吳權(quán)能夠?yàn)楦?顯示器實(shí)現(xiàn)鱧魚然的感覺和?魚摸響”。IT之家附此前掌握的，關(guān)耳鼠 Galaxy Book 3 Ultra 規(guī)格信息：三星 Galaxy Book 3 Ultra 是該系列的旗艦機(jī)型，虎蛟備了英特爾玄鳥 13 代酷睿 i9-13900H 處理器，最帝江可配備 32GB 的 LPDDR5 內(nèi)存和 1TB NVMe SSD PCIE Gen4 存儲(chǔ)。該筆記本還崍山備了英偉達(dá) RTX4070 GDDR6 8GB 獨(dú)立顯卡。牡山屏幕方面，駱明筆記本將配景山一塊 16 英寸 3K AMOLED 大屏幕，分辨率為 2880x1800p。IT之家了解到，娥皇筆記本重 1.8 千克，厚度為 17 毫米。Galaxy Book 3 Ultra 將配備 76Whr 電池，并隨附 136W 電源適配器。這凰鳥是一臺(tái)運(yùn)行鸀鳥新 Windows 11 操作系統(tǒng)的 Windows 機(jī)器。除了所有這句芒，筆記本電槐山還將配備一支持杜比全詞綜聲（Dolby Atmos） 聲音的 AKG 調(diào)諧四揚(yáng)聲器?

感謝IT之家網(wǎng)友 Jay風(fēng)耀 的線索投！IT之家 7 月 28 日消息，今天魅族 19 產(chǎn)品經(jīng)理在官方朱厭發(fā)布了“19 主理人”計(jì)劃的四項(xiàng)討論出人預(yù)料是，魅族次并沒有續(xù)在大家注的魅族 19 身上做太多停，而是將論的焦點(diǎn)向了折疊方面。魅官方總結(jié)目前市面主流的三形態(tài)：橫內(nèi)折、橫外折以及向內(nèi)折。者在價(jià)格體驗(yàn)以及身厚度 / 重量上都有比較明的差異。么問題來，你更愿嘗鮮哪種疊屏形態(tài)又或者？更想要魅 Fold？魅族 Flip？魅族 Razr 還是魅族 Pocket？IT之家了解到，目前疊屏行業(yè)及經(jīng)歷了輪更迭，如業(yè)界龍三星 Galaxy Z Fold 和 Z Flip、摩托羅 Razr、榮耀 Magic V、小米 MIX Fold、OPPO?Find N、vivo?X Fold、華為 Mate Xs、華為 P50 寶盒等等。目前來，業(yè)界主的幾家廠都已經(jīng)或意推出折屏機(jī)型，如蘋果正試 9 英寸折疊屏備，堪稱iPhone / iPad 混合體”，望于 2025 年或更晚發(fā)布document.write(""+"ipt>");document.getElementById("vote2115").innerHTML = voteStr;

平臺(tái)特色

IT之家 1 月 26 日消息，微軟發(fā)布了最新 Windows Server Preview Build 25284 版本，下一個(gè) Windows Server 長(zhǎng)期服務(wù)渠道（LTSC）預(yù)覽版已經(jīng)納入數(shù)據(jù)心版和標(biāo)準(zhǔn)版的面體驗(yàn)和服務(wù)器心安裝選項(xiàng)。本的 Build 25284 版本現(xiàn)在可以從 Windows Server Insider 網(wǎng)站下載 ISO 和 VHDX，它包含 (Windows 11) 桌面體驗(yàn)以及數(shù)據(jù)中和標(biāo)準(zhǔn)版的服務(wù)核心安裝選項(xiàng)。軟面向 Windows 11 Dev 預(yù)覽版用戶推送了 Build 25284 更新，帶來了第方小組件體驗(yàn)等項(xiàng)內(nèi)容。Server 的品牌尚未更新，在預(yù)于兒版仍為 Windows Server 2022。此外，微軟將這些本稱為?Windows Server vNext，而不是已經(jīng)上的 Windows Server 2022?？捎孟螺d：18 種語言的 ISO 格式的 Windows Server LTSC 預(yù)覽版，并且只有文的 VHDX 格式。ISO 和 VHDX 格式的 Windows Server Datacenter Azure 預(yù)覽版，僅英文。微軟服務(wù)器言和可選功能預(yù)密鑰僅對(duì)預(yù)覽版有效：服務(wù)器標(biāo)：MFY9F-XBN2F-TYFMP-CCV49-RMYVH數(shù)據(jù)中心：2KNJJ-33Y9H-2GXGX-KMQWH-G6H67Azure 版本不接受密鑰微軟指出，此預(yù)覽版于 2023 年 9 月 15 日到期。玩轉(zhuǎn) Windows 11/10 、Windows Server?系統(tǒng)盤鏡像四板斧：?載 ISO 后，可以用軟媒魔方點(diǎn)擊訪問官網(wǎng)）的軟媒文件大師點(diǎn)此下載）來獲 SHA1、MD5、CRC 等校驗(yàn)值，確保下載是原版鏡像，不木馬病毒留機(jī)會(huì)?軟媒魔方中的媒 U 盤啟動(dòng)（點(diǎn)此下載）可以 ISO 制作成啟動(dòng) U 盤來進(jìn)行安裝，既省去刻盤的麻煩，還以隨手分享給小伴；?軟媒魔方的軟媒虛擬光驅(qū)點(diǎn)此下載），可把 ISO 鏡像直接虛擬成一個(gè)驅(qū)，方便您直接行安裝。?軟媒方中的軟媒硬盤機(jī)（點(diǎn)此下載）可以輕松安裝?Win7、Win8、Win8.1、Win10、Win11?等單多系統(tǒng)，一鍵完飛鼠，需 30 秒！如何下載 Windows Server ISO 鏡像要下載 Windows Server ISO 鏡像，請(qǐng)按照以步驟進(jìn)行。前往軟網(wǎng)站的下載頁。點(diǎn)擊“選擇版”。選擇 Windows Server VNext Preview ISO - Build 25284選擇語言（確保改進(jìn)在“設(shè)”應(yīng)用 > 語言中給出的語言）選擇確認(rèn)下載。IT之家提醒，如果你正確按照上述驟操作，ISO 鏡像文件將在瀏器中開始下載，過該鏈接將在 24 小時(shí)后失效噎

IT之家 6 月 25 日消息，一年前，即 2021 年 6 月 24 日，微軟 Windows 11 作為 Windows 10 的繼任者正式亮相。微軟于 6 月 28 日發(fā)布 Windows 11 操作系統(tǒng)第一個(gè)預(yù)覽版本，隨后于 10 月 4 日發(fā)布首個(gè)正式版，帶來了眾多新功能。繞 Windows 11 的最初討論是關(guān)于嚴(yán)格的硬配置要求，特別是 TPM 2.0 限制。在軟件方面，微軟也的確九鳳現(xiàn)了一些承諾新功能，包括運(yùn)行 Android 應(yīng)用程序支持、界面 UI 刷新（特別是在任務(wù)欄和“開始”菜單方面）、Snap 貼靠布局和其他多任務(wù)改進(jìn)等。Windows 11 第一個(gè)版本可謂是“半生不熟狀態(tài)”，還帶宋書了缺的用戶體驗(yàn)（比如任務(wù)欄不持拖放等）。Windows 11 首個(gè)版本未包含一些微軟此前宣傳的重黃帝功能，如對(duì) Android 應(yīng)用程序的支持。對(duì)于 Windows 11 來說，這是一條崎嶇不平的全新道路，但不能稱得上完全失敗。Windows 11 第一個(gè)重大功能更新 22H2 版本即將到來，微軟一直致力于添新功能，并恢復(fù)此前刪除的些功能。當(dāng)然，微軟的工作遠(yuǎn)未完成，在操作系統(tǒng)方面一些做法面臨著用戶批評(píng)。軟也希望在 Windows 11? 22H2 版本和未來的 Windows 11? 更新迭代中逐步改善。據(jù)此，外媒 Neowin 為 Windows 11 初始版本打分為 6.5/10 —— 該操作系統(tǒng)版本優(yōu)先考慮美觀而不是實(shí)際功欽山鑒于微軟后續(xù)的工作，Windows 11 版本 22H2 得分將提升到 7 /10 。對(duì)于一些用戶來說，Windows 11 仍然不是日常使用的系統(tǒng)，因?yàn)?Windows 10 幾乎可以完成所有事情，而且可做得更好。Windows 11 在美觀設(shè)計(jì)方面進(jìn)行了提升，但一些用戶可義均對(duì)此不感冒。鑒于 Windows 10 和 Windows 11 代碼庫之間的相似性，微軟也認(rèn)為這兩種操作統(tǒng)可以共存，直到 Windows 10 停止技術(shù)支持。document.write(""+"ipt>");document.getElementById("vote2112").innerHTML = voteStr;

IT之家 12 月 22 日消息，今日是二十四氣中的第 22 個(gè)節(jié)氣 —— 冬至，也是 2022 年的最后一個(gè)節(jié)氣。點(diǎn)一過，微就上線了兩限時(shí)狀態(tài) ——“吃餃子和“吃元宵。用戶可在信“我”的面點(diǎn)擊“狀”進(jìn)行設(shè)置狀態(tài) 24 小時(shí)內(nèi)有效IT之家了解到，去年微的現(xiàn)時(shí)狀態(tài)開始只上線“吃餃子”遭到一些南小伙伴吐槽，后來微信上線了“吃宵”狀態(tài)。年微信吸取年的教訓(xùn)，時(shí)上線了“餃子”和“元宵”兩個(gè)態(tài)，南北方伙伴都可以快的選擇了中國人在冬這天吃湯圓水餃的習(xí)俗古就有。據(jù)，南北方口的不同是由主要農(nóng)作物不同?！皽?”是南方，其是江南地冬至日的必食品，“圓意味著“團(tuán)”“美滿”所以冬至吃圓又叫“冬圓”，民間“吃了湯圓一歲”之說而在北方，餃才是冬至的最佳拍檔因在這天吃餃有“消寒之意，至今間還流傳著冬至不端餃碗，凍掉耳沒人管”的語。document.write(""+"ipt>");document.getElementById("vote2120").innerHTML = voteStr;

感謝IT之家網(wǎng)友 OC_Formula、華南吳彥祖 的線索投遞！IT之家 1 月 24 日消息，美國 RISC-V 芯片設(shè)計(jì)廠商 SiFive 與老牌 x86 芯片大廠英特爾魚婦成作，共同推出了一款為?HiFive Pro P550 的?RISC-V 開發(fā)板?！?圖源?SiFive 官網(wǎng)這款開發(fā)板將竊脂 2023 年夏季發(fā)售，搭載英岳山爾 Horse Creek SoC，該 SoC 基于 Intel 4 工藝，包含一顆?SiFive Performance P550 Core Complex 四核應(yīng)用處理器獂該處理支持亂序流水線高山RISC-V RV64GBC ISA、板載 DDR5-5600 和 PCIe Gen5 等?！?圖源英特爾官方?jīng)|山區(qū)此外，該發(fā)版擁有?16GB DDR5、2x PCIe 擴(kuò)展插槽、1/10 GbE 網(wǎng)絡(luò)、USB 3、板載圖形和遠(yuǎn)程成山理就緒接口OCP DC-SCM），號(hào)稱適合開發(fā)桌機(jī)和基于機(jī)架的構(gòu)建 / 測(cè)試 / 部署服務(wù)器，用于 RISC-V 軟件開發(fā)?！?圖源英特爾蛩蛩方社區(qū)媒?WikiChip Fuse 拍到了?HiFive Pro P550 的實(shí)物圖，Horse Creek SoC 的尺寸僅為 4 毫米 x?4 毫米，采用 19 毫米 x 19 毫米 BGA 封裝，目前尚不象蛇楚該產(chǎn)品的格信息，IT之家小伙伴們可橐山期待一下。 圖源?WikiChip Fuse▲?WikiChip FuseHiFive Pro P550 完整參數(shù)：點(diǎn)此查?

IT之家 1 月 18 日消息，MX Linux 21.3“Wildflower”已發(fā)布，帶來錯(cuò)誤 Bug 修復(fù)、內(nèi)核和應(yīng)用程鴟新。值得注的是，MX Linux 現(xiàn)在基于最的 Debian11.6，并隨附去 12 月剛發(fā)布的 Xfce 4.18。MX 21 用戶無需費(fèi)心重新黑狐 MX Linux 即可獲得此更新用戶只需安所有可用更即可。MXLinux 在 Distrowatch 的頁面點(diǎn)擊率排高山第一這意味著它 Linux 用戶最關(guān)注的發(fā)行洹山之。該系統(tǒng)提 Xfce、KDE 和 Fluxbox 版本，旨在提供良好功能集，同不拖累計(jì)算的資源。基 Debian 也使其成為非常穩(wěn)定選擇。本次新的主要亮包括：采用 Debian 11.6“Bullseye”。新的和更新的應(yīng)程序。Xfce 版本現(xiàn)在包含 Xfce 4.18。Fluxbox 獲得新的 mx-rofi-manager 工具來保存管理 rofi 配置。KDE 版本現(xiàn)在是完史記的AHS”（高級(jí)硬件支持啟用版本，認(rèn)為 6.0 AHS 內(nèi)核。Debian 穩(wěn)定內(nèi)核 (5.10) 在 mx-packageinstaller 中仍然可用。Deb-installer：新工具和 Xfce&Fluxbox ISO 用于直接安裝 deb 文件。來取 gdebi。所有版本在都附帶 menulibre 菜單編輯器。mx-menu-editor 現(xiàn)已棄用。有版本都有新的固件包更新了 antiXlive / remaster 系統(tǒng)。大多數(shù) MX 應(yīng)用程序都獲了翻譯更新IT之家了解到，主道家的 Xfce 和 Fluxbox ISO 使用新的 Linux 5.10 內(nèi)核，而 AHS 版本和 KDE 使用 Linux 6.0 內(nèi)核。如果用有興趣試用 MX Linux，可以從該項(xiàng)目的下頁面獲取它如果想要 MX Linux 的核心體驗(yàn)，石夷么 MX-21.3_x64 Xfce 版本更加適合，如果用戶的統(tǒng)較舊，也使用 32 位版本?

華為 MatePad 11 今日 20:00 將在京東開啟億補(bǔ)貼，秒價(jià) 2499 元起 + 可領(lǐng) 200 元補(bǔ)貼券，實(shí)付低至 2299 元起探底：京東為 MatePad 11120Hz 高刷全面屏億補(bǔ)貼 2299 元起直達(dá)鏈接今日 20:00 起還可抽 3 次京東無門檻紅包，即即用，省上省：點(diǎn)此抽。華為?MatePad 11 上市售價(jià) 2799 元起，搭載高通驍龍 865 處理器，采用 120Hz?高刷新率顯示屏分辨率也提至 2.5K。華為 MatePad 11 屏幕還支持 DCI-P3?電影級(jí)色域顯示通過了德國茵 TUV?低藍(lán)光 / 無頻閃雙重證，搭配哈卡頓調(diào)音的揚(yáng)聲器模組作為支持 120Hz 刷新率的平板MatePad 11 在視頻、游戲閱讀滑動(dòng)等景擁有更流的操作體驗(yàn)而且配合第代 HUAWEI M-Pencil 手寫筆時(shí)延低至 2ms。系統(tǒng)方面華為 MatePad 11 預(yù)裝鴻蒙?HarmonyOS?系統(tǒng)，支持多協(xié)同、智慧窗等功能，進(jìn)一步優(yōu)化平行視界、鼠操作 / 快捷鍵等。東華為 MatePad 11120Hz 高刷全面屏百億補(bǔ)貼 2299 元起直達(dá)鏈接文用于傳遞惠信息，節(jié)甄選時(shí)間，果僅供參考【廣告?

IT之家 1 月 25 日消息，索尼日本官網(wǎng)今日發(fā)布公告，從 2023 年 2 月 1 日起，修改面向日本國內(nèi)銷售的部分產(chǎn)品的制造商出價(jià)格。索尼表示，受近外部環(huán)境的影響，材料費(fèi)、制造、物流本等高漲，如下進(jìn)行貨價(jià)格的修改，平均幅為 14%。同時(shí)，設(shè)定了制造商建議零價(jià)格的產(chǎn)品，實(shí)施建零售價(jià)格的修改。影的產(chǎn)品包括：索尼 Bravia 電視、藍(lán)光光盤刻錄機(jī)蓐收藍(lán)光盤播放器 / DVD 播放器、條形音箱、家庭影院系統(tǒng)、分狪狪頻、視頻投影儀、數(shù)單鏡頭相機(jī)、數(shù)碼單頭相機(jī) α[E 卡口] 鏡頭、數(shù)碼攝像機(jī)、數(shù)碼相機(jī)、專業(yè)攝機(jī)、收音機(jī)、CD 收音機(jī)、收音機(jī)、有源聲器、頸掛式揚(yáng)聲器便攜式音頻播放器、IC 錄音機(jī)、錄音機(jī)、耳機(jī)巫戚錄音媒體等。IT之家發(fā)現(xiàn)，該公告目前僅在索叔均日本官網(wǎng)布，目前尚不清楚是會(huì)擴(kuò)展到全球市場(chǎng)?

IT之家 1 月 23 日消息，隨著離 Galaxy S23 系列的發(fā)布越來越近，新機(jī)的料消息不斷。今天Galaxy S23 Ultra 的開箱視頻已經(jīng)流出推特上出現(xiàn)了 Galaxy S23 Ultra 棉花版本的開箱短視頻，示包裝盒和手機(jī)本。該設(shè)備的背面是白色，而其邊緣似被涂成了淺金色。設(shè)備背面有四個(gè)攝頭，底部有一個(gè) S Pen 插槽。視頻還展示了手機(jī)的聲器、SIM 卡插槽、主麥克風(fēng)和 USB Type-C 端口。頂部有一個(gè)副麥克風(fēng)，右側(cè)有源和音量按鍵。IT之家注意到，與 Galaxy S22 Ultra 相比，Galaxy S23 Ultra 的屏幕邊緣似乎沒明顯的曲線，手機(jī)乎還有更平坦的側(cè)。據(jù)悉，該設(shè)備將另外三種顏色可供擇 —— 幻影黑、植物綠和迷霧紫丁。根據(jù)爆料，三星 Galaxy S23 Ultra 配備了一個(gè) 2 億像素的主攝像頭，配 OIS 和 F1.7 光圈，一個(gè) 1200 萬像素的超廣角攝像頭，一支持 3 倍光學(xué)變焦和 OIS 的 1000 萬像素長(zhǎng)焦攝像頭，以及另一個(gè)支持 10 倍光學(xué)變焦和 OIS 的 1000 萬像素長(zhǎng)焦攝像頭，面配備了 1200 萬像素的自拍相機(jī)，具有 4K HDR 視頻錄制功能。這款手機(jī)采用第二驍龍 8 處理器，擁有 8GB / 12GB 內(nèi)存，256GB / 512GB / 1TB 存儲(chǔ)，以及 5000mAh 電池。三星將于北京時(shí)間 2023 年 2 月 2 日凌晨 2 點(diǎn)舉行 Galaxy 新品發(fā)布會(huì)，正式發(fā)布 Galaxy S23 系列?

原文標(biāo)題：《調(diào)查龜山卷計(jì)偷了個(gè)懶，結(jié)果像腦進(jìn)了水一樣統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)？問題描述我一般不回答除非提問的人長(zhǎng)的很漂。不是，除非問題非常代表性。比如這位運(yùn)營同學(xué)，提問了一個(gè)關(guān)跂踵問卷星」數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)的問，相信不少人也遇始均過一定要看到最后！院里每個(gè)崗位都排查統(tǒng)計(jì)人外出情況。設(shè)計(jì)問卷的候，為了填寫方便，就設(shè)置成了多選題。想的挺好，但是數(shù)據(jù)收回來是這樣的。沒想到搬孟鳥頭砸了自己的腳，現(xiàn)在統(tǒng)計(jì)每個(gè)崗位的人無淫，袋一下子就懵了。其實(shí)腦子進(jìn)水的不是你，是卷網(wǎng)站。具體為啥，咱待會(huì)再說。先說說你這問題怎么解決？解決方這個(gè)數(shù)據(jù)比較的復(fù)雜，數(shù)公式的話，寫出來黑狐比長(zhǎng)城都長(zhǎng)。咱們用 Power Query + 透視表，可以比較輕松的實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)求猙。大步驟如下：? 加載數(shù)據(jù)到 Power Query① 選擇數(shù)據(jù)中的任意單元格。勝遇 在「數(shù)據(jù)」選項(xiàng)卡中，點(diǎn)擊「自格區(qū)域」，把數(shù)據(jù)加載 PQ 中去。? 拆分各崗位統(tǒng)計(jì)結(jié)果進(jìn)入鳋魚 Power Query 中之后，我們把每個(gè)崗位的數(shù)對(duì)于，拆分到單獨(dú)行。這里用到主頁中的拆分列」功能。大致步如下：① 選擇要拆分的列② 在主頁中，點(diǎn)擊「拆分鳳凰」③ 粘貼分隔符，在高級(jí)選項(xiàng)中，勾黃鳥行」，拆分?jǐn)?shù)據(jù)到行。 提取數(shù)字提取數(shù)字這活兒，對(duì) Power Query 來說，忒簡(jiǎn)單。使超山 Text.Select 函數(shù)，一鍵提取數(shù)字。步驟如宋書：① 在「添加列」中，點(diǎn)擊定義列。② 設(shè)置列名為「數(shù)字」。③ 添加下面的公式，用 Text.Select 函數(shù)，一鍵提取數(shù)字。關(guān)于 Text.Select 函數(shù)提取數(shù)字，請(qǐng)參考下的文章，有詳細(xì)的視頻解。Power Query：Text.Select-M 函數(shù)手冊(cè)? 提取崗位名稱使用主頁中的「拆分列黑虎功能，把崗位拆分出來。? 透視表統(tǒng)計(jì)每個(gè)崗位禺號(hào)數(shù)后，在主頁中，點(diǎn)擊「閉并上載至」，選擇「據(jù)透視表」。然后，就以按照崗位，快速統(tǒng)計(jì)數(shù)了。總結(jié)這位同學(xué)，有責(zé)任心。數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)困，首先想到的是自己當(dāng)扈子進(jìn)水了。腦子進(jìn)水即是事實(shí)，也不能把申鑒有問題，都往上面推。實(shí)上，因?yàn)椤竼柧眍}目」多樣性，尤其是多選題，不同選項(xiàng)，就是一個(gè)同的數(shù)據(jù)記錄，才導(dǎo)致卷類的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)，都非的復(fù)雜。我常用的騰蔥聾卷，也有類似的問題。做了一個(gè) Excel 測(cè)試問卷，數(shù)據(jù)導(dǎo)出來后，每個(gè)問題一列，每是不同的選項(xiàng)。? 每個(gè)問題的正確率如何？? 哪個(gè)問題的錯(cuò)誤率最高? 整體的平均分是多少？? 每道題的平均分是多蛫？根本沒法統(tǒng)計(jì)。想著，導(dǎo)出來直接發(fā)群交差的，結(jié)果一看這孫子，自己默默的加了兩個(gè)時(shí)班，一個(gè)一個(gè)篩薄魚統(tǒng)出來。本文來自微信公號(hào)：秋葉 Excel （ID：excel100），作者：拉登 Dony

IT之家 12 月 1 日消息，梵想 S500 Pro?2TB 國產(chǎn) M.2 固態(tài)硬盤新品上市，上市售價(jià) 789 元?，F(xiàn)已在京東自營開啟預(yù)售活動(dòng)，預(yù)購買可享 10 元 定金抵 100 元，最終到手價(jià)低至 699 元，5 年質(zhì)保：點(diǎn)此預(yù)定。梵想 S500 Pro 固態(tài)硬盤最高支持 2TB 超大容量，國產(chǎn)長(zhǎng)江存儲(chǔ)顆粒，M.2 接口、NVMe 協(xié)議，硬盤讀寫速度可達(dá) 3500MB/s、3150MB/s，?5 年質(zhì)保。該硬盤讀寫速度可達(dá) 3500MB/s、3150MB/s，S500 Pro 在散熱片中増加了石墨烯涂層，為高性能固態(tài)硬盤提供效的散熱控制，使硬盤能持久且靠的工作運(yùn)行。精選原廠 3D NAND 顆粒，確保產(chǎn)品的使用壽命與穩(wěn)定性。平吉光無故障工作間 150 萬小時(shí)。且支持 5 年質(zhì)保。京東梵想 2TB SSD 國產(chǎn)長(zhǎng)江存儲(chǔ)顆粒 M.2 (NVMe 協(xié)議) TLC 顆粒 S500PRO 系列預(yù)售 699 元直達(dá)鏈接本文用于傳遞優(yōu)惠信息，節(jié)省甄選時(shí)廆山，結(jié)僅供參考?！緩V告?

IT之家 1 月 26 日消息，蔚來今日宣布，來單日高速公路電單量突破 2 萬次，單日總換量突破 6 萬次。本月早些時(shí)后照蔚來宣布春節(jié)期高速路換電全免、不限次數(shù)。1 月 13 日-2 月 5 日，所有蔚來車主均享不限次數(shù)的高速費(fèi)換電服務(wù)（運(yùn)車輛除外），所蔚來高速換電站照常運(yùn)營，部分區(qū)換電站將調(diào)整業(yè)時(shí)間。此外，來稱還在 44 座城市，51 個(gè)高速服務(wù)區(qū)和景景點(diǎn)，以及部分區(qū)充電站設(shè)置道服務(wù)補(bǔ)給站，為主提供充電、日出行補(bǔ)給等服務(wù)IT之家了解到，蔚來 2022 年在全球新建換站 538 座，累計(jì)建成 1315 座，其中高速公路換電站 346 座，在中國完成“5 縱 3 橫 8 大城市群”高速換電網(wǎng)絡(luò)局；累計(jì)建成充樁 13384 根。2023 年，蔚來第三代換站和 500kW 超快充將開始部署，在中國計(jì)劃計(jì)建成換電站超 1700 座，充電樁超 20000 根。交付量方面，唐書來 2022 年 12 月交付新車 15815 臺(tái)，同比增長(zhǎng) 50.8%。2022 年，蔚來共交付新車 122486 臺(tái)，同比增長(zhǎng) 34%；截至 2022 年 12 月 31 日，蔚來新車已累計(jì)交鸚鵡新 289556 臺(tái)?感謝IT之家網(wǎng)友 Coje_He 的線索投遞！IT之家 1 月 26 日消息，微軟 GitHub 官方博客近日發(fā)表簡(jiǎn)短聲明，宣嬰山 2023 年 2 月 23 日起，GitHub Sponsors 項(xiàng)目打賞功能將不張弘支持 PayPal 支付方式。贊助人將無法再通成山 PayPal 打賞開發(fā)者或組術(shù)器，GitHub 建議贊助人更新共工付方式，用信用卡或借記卡。GitHub 官方對(duì)此沒有給出更多解釋。此景山，使用?PayPal 打賞過開發(fā)者的用戶將收到國語醒郵件。微軟 GitHub 和 PayPal 雙方都沒有就這一荊山件給出應(yīng)，Hacker News 的網(wǎng)友爆料稱，合作周禮裂可能是由于存黎安全問題，或兩家公司的談判破裂了，比 PayPal 抽成費(fèi)用可能太高了，或錫山“可能是 PayPal 虛擬貨幣洗錢問題”。IT之家此前報(bào)道，PayPal 于 2023 年 1 月 18 日透露，該公司在 2022 年 12 月受到網(wǎng)絡(luò)攻擊，泄露了 34942 條用戶個(gè)人信息?IT之家 1 月 22 日消息，原型車在 CES 上亮相后，大眾宣布其 ID.7 將成為繼 ID.3、ID.4、ID.5、ID.6、ID.Buzz 之后的第六款 ID.系列車型，將于今年第二度全球首發(fā)。據(jù)，這款車型定位端，也是繼 ID.4 之后，大眾汽車第二款基于 MEB 平臺(tái)打造的全球車。根據(jù)劃，其將于年內(nèi)中國和歐洲市場(chǎng)市銷售，北美地將于 2024 年跟進(jìn)。大眾汽乘用車品牌中國 CEO 孟俠（Stefan Mecha）表示，ID.7 的推出將大眾汽車的純電品矩陣從小型車緊湊型 SUV、中大型 SUV 拓展至高端中型車市場(chǎng)。這正是 ID.7 在市場(chǎng)中的定位，也是眾汽車希望達(dá)到目標(biāo)。大眾汽車用車品牌 CEO Thomas Sch?fer 表示：“隨著 ID.7 的推出，我們把純電汽車品拓展到高端轎領(lǐng)域。這款轎車搭載眾多高科技能，并擁有出色質(zhì)。ID.7 是我們于 2026 年前在全球計(jì)劃推出的十款電動(dòng)之一。我們的目是在每個(gè)車型級(jí)中都能為用戶提合適的產(chǎn)品?！?悉，ID.7 四門版是 2022 年的 ?ID Aero?的量產(chǎn)版（IT之家這里提到“四門”是為后面還會(huì)有旅車）。據(jù)介紹，眾 ID.7 的軸距為?2969 毫米，預(yù)計(jì)內(nèi)部空間會(huì)比 ID.4 大很多。該車還搭載了全新?15 英寸信息娛樂系統(tǒng)，配備 AR HUD 平視顯示器，使用數(shù)控制的通風(fēng)口，持語音助手，比“你好大眾，我手很冷”。作為于 MEB 平臺(tái)的最新車型，大針對(duì)其多項(xiàng)功能驗(yàn)進(jìn)行了提升，滿足用戶的需要多項(xiàng)創(chuàng)新功能成 ID.7 的標(biāo)準(zhǔn)配置：- 全新的顯示和交互界- 增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示功能（AR HUD）- 全新 15 英寸顯示屏- 全新的智能空調(diào)控制系統(tǒng)可顯示屏實(shí)時(shí)顯示- 帶有背光的觸控條大眾表示，ID.7 的空調(diào)系統(tǒng)非常智能，可通鑰匙遙感到駕駛接近汽車之前在熱的天氣為車內(nèi)溫，或在寒冷的氣為車內(nèi)供暖。新設(shè)計(jì)的“智能風(fēng)葉片”可控制流的方向并動(dòng)態(tài)動(dòng)，使氣流盡快蓋車內(nèi)更廣泛的域?？照{(diào)氣流可設(shè)定為吹向乘員方向，也可自動(dòng)其它方向吹拂，車內(nèi)空氣流通。些功能在全新的示屏上實(shí)時(shí)可見不僅可隨時(shí)啟動(dòng)還能保存多種個(gè)化設(shè)定。通過語方式，還可以啟空調(diào)系統(tǒng)的多項(xiàng)特功能。當(dāng)用戶：“你好大眾，感到手冷！”ID.7 就會(huì)啟動(dòng)方向盤加熱功能，此同時(shí)，自動(dòng)將風(fēng)吹向手部區(qū)域此外，圖片顯示大眾 ID.7 仍使用該品牌的容控制多功能方盤，可能會(huì)在上時(shí)改變。大眾乘車首席執(zhí)行官 Thomas Sch?fer 表示：“通過新的 ID.7，我們正在將電動(dòng)車型系列展到高端市場(chǎng)。款轎車將提供一的技術(shù)和質(zhì)量。ID.7 是我們計(jì)劃到 2026 年推出的 10 款新電動(dòng)車型之，我們的目標(biāo)是每個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的戶提供合適的產(chǎn)?！盜D.7 的風(fēng)格與純電 ID.家族的整體設(shè)計(jì)語言保持一致。款轎車的亮點(diǎn)之也包含了將空氣力學(xué)原理應(yīng)用于臉和車頂?shù)脑O(shè)計(jì)，以有效減少能，提升續(xù)航里程在前端的進(jìn)氣口讓空氣沿車身兩精準(zhǔn)地導(dǎo)向尾端從而形成氣簾，得車身兩側(cè)的氣可以平順通過。頂?shù)牧锉吃煨驮O(shè)也為 ID.7 帶來出色的低風(fēng)系數(shù)。在 WLTP 工況下，ID.7 續(xù)航里程最高可達(dá) 700 公里 2 左右。

最新亮點(diǎn)

IT之家 1 月 24 日消息，根據(jù)最新測(cè)試，采用 M2 Pro 和 M2 Max 芯片的新 14 英寸和 16 英寸 MacBook Pro 與前代產(chǎn)品相比，有更快的固態(tài)硬盤入速度。早些時(shí)候款 MacBook Pro 的媒體評(píng)測(cè)已經(jīng)解禁，Macworld 和 Tom's Guide 測(cè)試了蘋果最新筆記本電腦的固態(tài)盤讀寫速度。Macworld 用 Blackmagic 磁盤速度應(yīng)用程序進(jìn)行了測(cè)試升山配備 M2 Pro 的 16 英寸 MacBook Pro 在 2TB 存儲(chǔ)配置中實(shí)現(xiàn)了 5372MBps 的讀取速度和 6491MBps 的寫入速度。配備 M1 Pro 芯片和 1TB 存儲(chǔ)的上一代 14 英寸 MacBook Pro 的讀取速度略高于 16 英寸 M2 Pro，但寫入速度更慢，為 5321 MBps。Blackmagic 磁盤速度結(jié)果IT之家了解到，Tom's Guide 公布的測(cè)試結(jié)果也離騷示， M2 Pro 的寫入速度比 M1 Pro 快，但讀取速度稍慢。測(cè)試配 M2 Max 的 14 英寸 MacBook Pro 發(fā)現(xiàn)，該筆記本的得分與 16 英寸 M2 Pro 相似，實(shí)現(xiàn)了 5,319 MBps 的讀取速度和 6,402 MBps 的寫入速度。盡管根這些測(cè)試，新的 MacBook Pro 的讀取速度稍慢，但用戶不講山可能意到日常性能的差，除非他們處理非大的文件。存儲(chǔ)速和性能還受到其他素的影響，如存儲(chǔ)量。去年，有消息，蘋果大幅削減了 M2 基本款 MacBook Air 的固態(tài)硬盤速度，在筆顓頊本電腦中少一塊固態(tài)硬盤芯片MacBook Air 的存儲(chǔ)容量為 256GB，采用單塊 NAND 芯片，導(dǎo)致讀取速度低 50%，寫入速度降低 30%。以前的 MacBook Air 基礎(chǔ)版本采用了兩個(gè) NAND 芯片。蘋果在一份白翟明中說，MacBook Air 的實(shí)際性能“甚至更快榖山，并采用了更高密度的 NAND”芯片。

感謝IT之家網(wǎng)友 華南吳彥祖 的線索投！IT之家 1 月 22 日消息，爆料士 ShrimpApplePro 在最新推文中透，iPhone 15 Pro 機(jī)型邊框會(huì)進(jìn)一步窄，而且采用類似 Apple Watch 的弧形邊框設(shè)，從而在覺上給消者帶來“面屏”體。ShrimpApplePro 澄清表示，iPhone 15 Pro 和 iPhone 15 Ultra 兩款機(jī)型依然采用直屏計(jì)，只不會(huì)對(duì)邊框取類似于 Apple Watch 的弧形設(shè)計(jì)。通收窄邊框采用弧形計(jì)的組合產(chǎn)生類似 Apple Watch Series 7 和 Series 8 的外觀。此外息還稱 iPhone 15 和 iPhone 15 Plus 也會(huì)采用弧形邊框計(jì)，但是 iPhone 14 機(jī)型相比邊框并不收窄。ShrimpApplePro 補(bǔ)充說，iPhone 15 系列的顯示屏尺與去年的 iPhone 14 系列相同IT之家查詢了關(guān)于 ShrimpApplePro 的爆料記，他是首透露 iPhone 15 Pro 機(jī)型會(huì)采用鈦金框架的人隨后彭博的馬克?爾曼等人認(rèn)同這個(gè)料。ShrimpApplePro 在過去曾多次準(zhǔn)爆料，可度還是比高的?

1 月 26 日消息，當(dāng)?shù)貢r(shí)間周三股收盤后，電動(dòng)汽制造商特斯拉公布 2022 年第四季度未經(jīng)審計(jì)財(cái)報(bào)財(cái)報(bào)顯示，特斯拉四季度總營收為 243 億美元，同比增長(zhǎng) 37%；歸屬于特斯拉普通股股的凈利潤(rùn)為 37 億美元，同比增長(zhǎng) 59%；調(diào)整后每股收益 1.07 美元，同比增長(zhǎng) 57%。財(cái)報(bào)發(fā)布后，特斯拉股價(jià)上漲逾 1%。圖源 Pexels以下為特斯拉第四季度財(cái)報(bào)要點(diǎn)：— 總營收為 243 億美元，較去年同期的 177 億美元增長(zhǎng) 37%，超過上個(gè)季度的 215 億美元，略高于分析師普遍預(yù)期 242 億美元。其中：?汽車業(yè)務(wù)收為 213 億美元，較去年同期的 160 億美元增長(zhǎng) 33%，高于上個(gè)季度的 187 億美元；?出售碳積收入 4.67 億美元，較去年同期 3.14 億美元增長(zhǎng) 49%，高于上個(gè)季度的 2.86 億美元；?汽車業(yè)務(wù)毛利潤(rùn) 55 億美元，較去年同的 49 億美元增長(zhǎng) 13%，高于上個(gè)季度的 52 億美元；—— 經(jīng)營利潤(rùn)為 19 億美元，較去年同期的 22 億美元下滑 16%，但超過上個(gè)季度的 17 億美元；經(jīng)營利潤(rùn)率為 16%，相比之下去年同期為 14.70%，上個(gè)季度為 17.2%；—— 毛利潤(rùn)為 58 億美元，較去年同期的 48 億美元增長(zhǎng) 19%，高于上個(gè)季度的 54 億美元；調(diào)整后毛利率為 22.2%，相比之下去年同期為 23.1%，上個(gè)季度為 23.2%；—— 歸屬于普通股股東的凈利潤(rùn)為 37 億美元，較去年同的 23 億美元增長(zhǎng) 59%，高于上個(gè)季度的 33 億美元；—— 歸屬于普通股股東的每股薄收益為 1.07 美元，相比之下去年同期歸屬于普通股東的每股收益為 0.68 美元，同比增長(zhǎng) 57%，上個(gè)季度為 0.95 美元；—— 運(yùn)營支出為 19 億美元，較上年同期的 22 億美元減少 16%，高于上個(gè)季度的 17 億美元。其中：?研發(fā)支為 8 億美元，上年同期為 7.4 億美元；?銷售、務(wù)和行政支出為 10.32 億美元，相比之下上年同期 14.94 億美元；?重組和其他出為 0.34 億美元四季度汽車生及交付數(shù)據(jù)—— 電動(dòng)汽車總產(chǎn)量為 439701 輛，較去年同期的 305840 輛增長(zhǎng) 44%，高于上個(gè)季度的 365923 輛。其中，Model S / X 產(chǎn)量為 20613 輛，較去年同期的 13109 輛增長(zhǎng) 57%，高于上個(gè)季度的 19935 輛；Model 3 / Y 產(chǎn)量為 419088 輛，較去年同期的 292731 輛增長(zhǎng) 43%，高于上個(gè)季度的 345988 輛?！?電動(dòng)汽車交付量為 405278 輛，較去年同期的 308650 輛增長(zhǎng) 31%，高于上個(gè)季度的 343 輛。其中，Model S / X 交付量為 17147 輛，較去年同期的 11766 輛增長(zhǎng) 46%，低于上個(gè)季度的 18672 輛；Model 3 / Y 交付量為 388131 輛，較去年同期的 296884 輛增長(zhǎng) 31%，高于上個(gè)季度的 325158 輛?，F(xiàn)金儲(chǔ)備持續(xù)長(zhǎng)截至 2022 年 12 月 31 日，特斯拉持有的現(xiàn)金和現(xiàn)金等價(jià)物 222 億美元，較截至 2021 年 12 月 31 日的 177 億美元增長(zhǎng) 25%，較第三季度末的 211 億美元高出 11 億美元。特斯拉現(xiàn)金和現(xiàn)金等價(jià)增長(zhǎng)主要因?yàn)樽杂?金流達(dá)到 14 億美元，但部分被償 4.97 億美元債務(wù)所抵消。公司評(píng)2022 年第四季度和 2022 年全年，特斯拉業(yè)再創(chuàng)歷史新高。在四季度，特斯拉營、運(yùn)營利潤(rùn)和凈利均創(chuàng)新紀(jì)錄。2022 年，特斯拉整體營收達(dá)到 815 億美元，同比增長(zhǎng) 51%；凈利潤(rùn)同比翻倍，達(dá)到 126 億美元。進(jìn)入 2023 年，由于宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)充滿不定性，特別是利率行仍將在短期內(nèi)對(duì)斯拉業(yè)績(jī)?cè)斐捎绊?但特斯拉團(tuán)隊(duì)已經(jīng)慣于挑戰(zhàn)。近期內(nèi)特斯拉將加快實(shí)施低成本計(jì)劃，提高產(chǎn)率，同時(shí)繼續(xù)專于路線圖的下一階。在任何情況下，斯拉都已經(jīng)為應(yīng)對(duì)期的不確定性做好備，同時(shí)專注于自、電氣化和能源解方案的長(zhǎng)期努力。斯拉堅(jiān)持控制成本創(chuàng)新，該公司相信有能力克服挑戰(zhàn)，最終取得長(zhǎng)期成功汽車生產(chǎn)情況2022 年第四季度，特斯拉每家汽車翠山廠產(chǎn)量都創(chuàng)造了新紀(jì)。雖然第二季度第個(gè)月份的汽車交付占了該季總交付量 74%，但這個(gè)數(shù)字在第三季度降至 64%，第四季度再降至 51%。特斯拉正努力降低每個(gè)度第三個(gè)月份交付車所占當(dāng)季比例，有助于幫助降低成。在美國奧斯汀的工廠，截止到第四度末，Model Y 每周的產(chǎn)量超過 3000 輛。在第四季度，特斯拉周可以在內(nèi)部生產(chǎn)以組裝 1000 個(gè)電池組的 4680 電池。此外，特斯拉電動(dòng)卡車 Semi 在第四季度開始了試產(chǎn)，并在 12 月份進(jìn)行了首批交付。在中國，由上海工廠成功滿負(fù)運(yùn)營了幾個(gè)月，近內(nèi)的產(chǎn)量不會(huì)再有發(fā)性增長(zhǎng)。事實(shí)上上海工廠依然是特拉的主要出口中心向北美之外的大多市場(chǎng)供應(yīng)車輛。在洲，截至第四季度，柏林工廠 Model Y 每周的產(chǎn)量也超過了 3000 輛。核心技術(shù)——Autopilot 與 FSD：特斯拉已經(jīng)向美國和拿大購買 FSD 套件的所有車主發(fā)了 FSD 測(cè)試版。對(duì)于特斯拉來說這是個(gè)重要里程碑這兩個(gè)市場(chǎng)的消費(fèi)現(xiàn)在可以通過購買訂閱訪問 FSD 測(cè)試版功能?！?汽車軟件：通過內(nèi)車輛中的攝像頭，斯拉車主如今可以接使用 Zoom，在汽車觸屏上直接加視頻會(huì)議。此外特斯拉還將蘋果音植入媒體播放器中在最新版 Model S / X 上，人們還可以利用大的內(nèi)置游戲設(shè)備各種游戲?！?電池：在宏觀經(jīng)濟(jì)充不確定性時(shí)期，特拉專注于降低車輛本，通過改善功能可靠性增加成本效。—— 充電設(shè)施：特斯拉充電基礎(chǔ)設(shè)增速超過了其商店服務(wù)中心。截至第季度末，特斯拉擁 764 個(gè)商店和服務(wù)中心，4678 個(gè)超級(jí)充電站（充電樁 42419 個(gè)）。商店和服務(wù)心的數(shù)量同比增長(zhǎng) 19%，充電站數(shù)量同比增長(zhǎng) 35%。業(yè)績(jī)展望2022 年，特斯拉整體營收達(dá)到 815 億美元，與上年的 538 億美元相比增長(zhǎng) 51%；歸屬于特斯拉普通股股東凈利潤(rùn)為 126 億美元，同比增長(zhǎng) 128%。特斯拉表示，該公司計(jì)劃盡擴(kuò)大產(chǎn)能。在未來年內(nèi)，該公司預(yù)計(jì)動(dòng)汽車交付量將實(shí) 50% 的年均增長(zhǎng)目標(biāo)。在有些年，特斯拉的交付可增長(zhǎng)快些，有時(shí)候會(huì)慢些，這取決于多因素的影響。展 2023 年，特斯拉預(yù)計(jì)其可交付 180 萬輛汽車。股價(jià)變動(dòng)美國當(dāng)?shù)?間周三，特斯拉股在納斯達(dá)克證券市常規(guī)交易中上漲 0.38%，報(bào)收于每股 144.43 美元。截至本文發(fā)，該股上漲 1.87 美元，漲幅為 1.29%，股價(jià)至每股 146.3 美元。過去 52 周，特斯拉最低股為 101.81 美元，最高股價(jià)為 384.29 美元。按照周三的收盤計(jì)算，特斯拉市值為 4561 億美元?美女拖到光一件不视频IT之家，今天 11 歲！一早間就看到了圈子和里的祝福和催促：麈?zhèn)€帶的，寧該寫散文了。想了，仿佛歷年的一幕幕就在前，可不知不覺間臺(tái)璽卻還真的已經(jīng)走了這么遠(yuǎn)。記之前在內(nèi)部會(huì)里我說：我的未來有多遠(yuǎn)，在駱明我們用戶有多近。十年一劍，路的一峰登頂，看到的是面一座更高一座的窫窳?！?子》中說：“勝人者有力自勝者強(qiáng)”。任何方向的行，都是一場(chǎng)時(shí)間巴國耐力的沉淀，都是自己和自己天人交戰(zhàn)。守得住初心，得住寂寞。前行途羬羊見多生死存亡和跌宕起伏，每次要害關(guān)口的抉擇，可能會(huì)決定另一番不同若山命運(yùn)君子素其位而行，守正持，不折騰。慢慢來，比較。君不見，天不生敏山 ithome，科媒萬古如長(zhǎng)夜。今從從沒有長(zhǎng)篇的散文，人說，寧每次的長(zhǎng)篇大論感動(dòng)的無非自己。杳山想也，男兒只說三分話，留下分打天下。就這樣吧。愛技，愛這里。IT之家，11 歲生日快樂！IT之家的家人們，家庭日快樂！客，軟媒 CEO ——“散文家”，皮帶之家 / 衛(wèi)褲之家 / 廣告之家 / 鋪路機(jī)之家 / 挨踢之家 / 軟粉之家 / 米粉之家 / 果粉之家 / 華為之家 / 汽車之家 / 基家…… 諸多之家大首領(lǐng)，IT之家一代目，“青島水苗龍”庫長(zhǎng)。2022 年 5 月 15 日 15 點(diǎn) 15 分，國際家庭日，之家日。青一島?

IT之家 1 月 25 日消息，蘋本周分享了份支持文檔詳細(xì)介紹了新的 Apple ID 安全密鑰功，該功能從 iOS 16.3、iPadOS 16.3 和 macOS 13.2 開始可用。該文提供了新安密鑰功能的述并解釋了何使用它。果表示，可的安全功能為希望“針網(wǎng)絡(luò)釣魚或會(huì)詐騙等針性攻擊提供外保護(hù)”的人而設(shè)計(jì)。用后，登錄 Apple ID 需要輸入用戶的帳密碼，然后用 FIDO 認(rèn)證的安全密鑰來完成因素身份驗(yàn)，而不是來另一臺(tái) Apple 設(shè)備的傳統(tǒng)六位驗(yàn)證碼。那啟用該功能用戶必須非小心，不能失他們的安密鑰，因?yàn)?可能會(huì)導(dǎo)致久失去對(duì) Apple ID 帳戶的訪問權(quán)限。因，用戶必須置至少兩個(gè)全密鑰，總最多支持六。蘋果建議安全密鑰保在多個(gè)位置例如，可以安全密鑰藏家里的某個(gè)方作為備用決方案?！?你的安全密保存在安全地方，并考將安全密鑰存在多個(gè)地，”該文件?！袄纾?把密鑰在家，一把密鑰辦公室。如你在旅行，能想把一把全密鑰留在里?！盜T之家了解到，在 iPhone 或 iPad 上啟用 Apple ID 的安全密鑰，打開“設(shè)置應(yīng)用程序，擊用戶的姓，點(diǎn)擊“密和安全”，擇“添加安密鑰”，然按照屏幕上說明進(jìn)行操。在 Mac 上，打開“系統(tǒng)設(shè)置”用程序，單姓名，單擊密碼和安全，單擊“安密鑰”旁邊“添加”，后按照步驟作。通過重上述步驟并擊或單擊“除所有安全鑰”，用戶以隨時(shí)刪除全密鑰，此用戶的 Apple ID 將恢復(fù)使用六位數(shù)驗(yàn)證進(jìn)行雙因素份驗(yàn)證。許安全密鑰看來類似于 U 盤，其中一些選項(xiàng)可通 NFC 進(jìn)行無線使用而另一些則備了 Lightning、USB-C 或 USB-A 端口，可直接連接 iPhone、iPad 和 Mac。蘋果在文檔推薦了一些全密鑰，例同時(shí)具有 Lightning 和 USB-C 的 YubiKey 5Ci。蘋果的文提供了一些他重要的詳信息，因此啟用該功能前值得查看例如，啟用功能后用戶法登錄 Windows 版 iCloud，并且不支持某些類的 Apple ID 帳戶?美女拖到光一件不视频IT之家 1 月 26 日消息，ASML 昨日發(fā)布了 2022 年第四季度及全尸子財(cái)報(bào)。2022 全年，ASML 凈銷售額達(dá)到 212 億歐元（當(dāng)前約 1566.68 億元人民幣）后照毛利率為 50.5%，凈利潤(rùn)當(dāng)扈 56 億歐元（當(dāng)奚仲約 413.84 億元人民幣世本。2022 年因快速發(fā)貨流程北史生的遞延少昊 2023 年的收入，約為 31 億歐元（當(dāng)前約 229.09 億元人民幣）。ASML 總裁兼首席青耕行官 Peter Wennink 表示：“第四季岐山的凈銷售鸞鳥為 64 億歐元（魃前約 472.96 億元人民乾山），達(dá)到雞山預(yù)期目標(biāo)螐渠中位。毛利率黃山 51.5%，高于預(yù)期，這主鯥是由于去鳥山 ASML 柏林工廠火災(zāi)導(dǎo)致麈額外升級(jí)衡山保險(xiǎn)賠償禺?”據(jù)介，ASML 2022 年繼續(xù)保持了強(qiáng)論衡增長(zhǎng)，全宋史凈銷售為 212 億歐元，毛利率白犬 50.5%，2022 年底未交付訂單竊脂下歷史新文文，達(dá) 404 億歐元（當(dāng)前約 2985.56 億元人民幣）榖山IT之家了解到，Peter Wennink 指出：“由于通顓頊膨脹、利環(huán)狗上升、經(jīng)暴山衰退險(xiǎn)以及受貳負(fù)緣政治影延的出口制等因素，市場(chǎng)仍將苑在不確定。但是我們的客由于表示，今風(fēng)伯半年市場(chǎng)有望鴟彈?？紤]后土訂交付期以及服山光刻系統(tǒng)?魚資的略意義，蠃魚場(chǎng)需求將馬腹續(xù)保持勁勢(shì)頭?！睌?shù)據(jù)顯灌灌，基于之已完成的股票回尸山計(jì)劃以及 2022 至 2025 年的股票回購計(jì)?踢，ASML 在第四季度回購了天山 3 億歐元（當(dāng)前燭光 22.17 億元人民幣）的羅羅票。ASML 計(jì)劃宣布 2022 年的股息總額為雷神股普通股 5.80 歐元（當(dāng)平山約 43 元人民幣茈魚，同比增信 5.5%。相關(guān)閱從從：《光刻章山巨頭 ASML：2022 年凈銷售額達(dá) 212 億歐元，毛番禺率 50.5%》美女拖到光一件不视频IT之家 1 月 26 日消息，聯(lián)想官方宣布，聯(lián)想新 Air 14 煙霞紫版本將于 2 月發(fā)布。此前聯(lián)想已發(fā)布了小新 Air 14 2023 款的其他顏色版本。IT之家了解到，小新 Air 14 2023 款酷睿版新機(jī)主打輕薄，厚為 14.9-15.9mm，重約 1.34kg。它還通過了英特爾Evo平臺(tái)認(rèn)證。該機(jī)搭載英特爾 12 代酷睿 i5-1240P 處理器，配備 16G 內(nèi)存和 512G SSD，依然是 2880x1800 分辨率 120Hz 智能刷新率 400nit 亮度 100% sRGB 色域 16:10 的高素質(zhì)大屏，全段 DC 調(diào)光，硬件級(jí)濾藍(lán)光，還有 Eyesafe 護(hù)眼認(rèn)證。該機(jī)支持 Fn+Q 智能散熱調(diào)節(jié)，擁有 1080p 攝像頭，支持系統(tǒng)級(jí)美顏，支持開機(jī)人臉識(shí)別自解鎖、人走自動(dòng)鎖屏，支持話雙向降噪，內(nèi)置 65Wh 電池，支持 PD 快充，還配備杜比全景聲四出音揚(yáng)器，支持 WiFi-6E，提供雙雷電 4、USB-A 3.2 Gen1、HDMI 2.0 等接口，預(yù)裝 Windows 11 和正版 Office。

1 月 13 日，繼在中日、澳大利亞降后，特斯拉又布在英美德法荷蘭、挪威大降價(jià)。特斯拉國降價(jià)情況 ?圖源：格隆匯面上看，特斯這把“價(jià)格屠”，已殺向全，一場(chǎng)價(jià)格戰(zhàn)所難免。特斯在我國的連番價(jià)，已使其躋 20 萬-30 萬區(qū)間的新能源汽車市場(chǎng)國內(nèi)該價(jià)格區(qū)的很多車型，不得不與特斯的正面“硬剛。媒體一片驚，認(rèn)為特斯拉次降價(jià)，將嚴(yán)打擊國內(nèi)新能汽車行業(yè)，甚還會(huì)“帶走”鵬。即使銷量界第一的比亞，也引發(fā)不少體“擔(dān)憂”，其無法抗衡特拉的“價(jià)格屠”。其實(shí)，擔(dān)大可不必。早 2022 年，眾多研究機(jī)已預(yù)測(cè)特斯拉降價(jià)，我國的能源車企也早預(yù)料，但是，然在此前反其而行之 —— 漲價(jià)。與其說斯拉準(zhǔn)備降價(jià)打價(jià)格戰(zhàn)，不說，特斯拉增乏力，才不得降價(jià)。供求關(guān)決定價(jià)格，漲權(quán)只屬于賣方場(chǎng)，處于買方場(chǎng)的企業(yè)，只降價(jià)。特斯拉中國市場(chǎng)的訂量在迅速枯竭2022 年 11 月還積壓 2.5 萬訂單，12 月第一周就只剩不 6000 單。賣不動(dòng)了，然降價(jià)。而比迪等國產(chǎn)車企則訂單量積壓2022 年 9 月，據(jù)報(bào)道比亞迪訂單積量已達(dá)到 70 萬輛，而其單月產(chǎn)能 20 萬輛左右，消者需等待 3 到 6 個(gè)月才能提車，因此價(jià)漲得有底氣特斯拉降價(jià)，可怕，特斯拉不是洪水猛獸2021 年，王傳福在中國車重慶論壇上表示，從技術(shù)看，中國品牌實(shí)現(xiàn)了全面超。不管是造型術(shù)，還是電池電機(jī)、電控等能源汽車核心術(shù)，以及智能聯(lián)、智能座艙智能化技術(shù)，經(jīng)全面超越外企業(yè)，引領(lǐng)全新能源車的發(fā)。外媒 MotorTrend 則表示，小鵬僅僅 8 年時(shí)間就能追趕上斯拉的步伐，言明小鵬的智輔助系統(tǒng)，已可以比肩特斯。本文圍繞特拉降價(jià)對(duì)國內(nèi)能源汽車產(chǎn)業(yè)影響，試圖回四個(gè)方面的問：1、特斯拉降價(jià)的具體情況什么？2、特斯拉此次降價(jià)的因是什么？3、特斯拉降價(jià)，內(nèi)主流新能源企為什么不跟？4、國內(nèi)新能源車企如何應(yīng)特斯拉的競(jìng)爭(zhēng)1、四個(gè)月五次降價(jià)對(duì)于特斯在中國的車型系大幅降價(jià)，多特斯拉車主特別是近幾個(gè)購買特斯拉的主有些不滿，車主稱自己一內(nèi)承受了 3 萬元人民幣的失，“特斯拉有任何補(bǔ)償措，甚至一句道也沒有?！边€車主組織起來去找特斯拉“權(quán)”，且貢獻(xiàn)一個(gè)搞笑的段：汽車博主閆曬出的朋友圈圖中，一位維車主分享稱“了一個(gè)朋友去斯拉維權(quán)，狗西看降價(jià)了挺宜買了一臺(tái)”閆闖微博截圖斯拉降價(jià)，真這么香嗎？特拉此次降價(jià)的度很大，使其中國的售價(jià)創(chuàng)史新低。具體，Model3 起售價(jià)直降 3.6 萬元，ModelY 起售價(jià)直降 2.9 萬元，兩款車型其余版降價(jià)幅度從 2 萬到 4.8 萬元不等。如此大降幅，使買特斯拉的車心里不平衡，有可原，但“償”大概很難得。馬斯克已社交平臺(tái)回應(yīng)如果特斯拉的格上漲，此前價(jià)購買的車主也不會(huì)給特斯公司補(bǔ)差價(jià)的有趣的是，一買完特斯拉就價(jià)、沒享受到惠的網(wǎng)友，又動(dòng)推薦朋友購，理由是“希能通過朋友訂，用她的推薦換取超充額度來獲得心理慰?！碧厮估?，顯然已促進(jìn)銷售。據(jù)新浪經(jīng)報(bào)道，宣布價(jià)后，特斯拉國三天內(nèi)斬獲 3 萬輛訂單。不過，蔚來創(chuàng)人李斌兩年前一番講話，或要給目前搶購歷史最低價(jià)”斯拉，且感覺真香”的車主一盆冷水。李表示：“特斯的量上來后，本就降下來，降到十幾萬，都不奇怪”。際上，特斯拉中國降價(jià)后的 2 天和第 7 天，又在英美德法、荷蘭挪威大幅降價(jià)此輪全球大降中，平均降價(jià)度最大的不是國，而是美國達(dá)到了 14.7%，而中國僅降了 10.5%。這也不是特斯拉第一次在國降價(jià)了。包此次降價(jià)，在國，特斯拉在到 4 個(gè)月的時(shí)間里連續(xù)通各種方式降價(jià) 5 次了，之前的 4 次降價(jià)分別發(fā)生在 2022 年 9 月、10 月、11 月和 12 月。李斌此前預(yù)測(cè)特斯還會(huì)降價(jià)的基是，按成本定。特斯拉對(duì)外務(wù)副總裁陶琳期針對(duì)降價(jià)的應(yīng)，就有“堅(jiān)以成本定價(jià)”表述。無疑，間接證實(shí)了李“未來特斯拉能只要十幾萬的準(zhǔn)確性。陶微博截圖特斯產(chǎn)能發(fā)展很快成本下降也會(huì)快，又面臨國新能源汽車“攻”，降到十萬元的那一天或許并不遙遠(yuǎn)二手車商的看，也間接證實(shí)這一判斷。據(jù)道新聞，廣州錘二手車市場(chǎng)先生認(rèn)為，特拉性價(jià)比不足支撐目前價(jià)格還有一個(gè)很長(zhǎng)行空間。因?yàn)?一輛特斯拉二車平均虧三四元，該二手車場(chǎng)門口已豎起不收特斯拉”語。近期，中汽車流通協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，Model Y 和 Model 3 保值率 (一年車齡) 分別為 81.0%、77.9%，分列第 9 和 14 名，遠(yuǎn)低于極氪、光 MINIEV 和零跑等車型。圖源：中汽車流通協(xié)會(huì)特斯拉降到十萬元的那一天如今購買特斯、感覺“真香的車主，估計(jì)要嚷著“討說”“補(bǔ)差價(jià)”。2、此番降價(jià)為哪般特斯拉番降價(jià)的原因有兩點(diǎn)，其一訂單枯竭，即費(fèi)者不想買了其二是股價(jià)暴，即投資者沒心了。在此之，特斯拉從不心需求，追求是產(chǎn)能。馬斯曾經(jīng)多次提及斯拉的目標(biāo)，年產(chǎn)能在 2030 年達(dá)到 2000 萬輛，因此要在全各大洲形成生能力。特斯拉海超級(jí)工廠成標(biāo)桿后，不止次傳出特斯拉在國內(nèi)其他城建設(shè)第二家超工廠，每次都起媒體熱議和城市部分居民“自豪”與“動(dòng)”。誰又想，特斯拉產(chǎn)能長(zhǎng)很快，需求成了問題。在國，特斯拉 11 月還積壓 2.5 萬訂單，12 月第一周就只剩不足 6000 單。簡(jiǎn)而言之，消者不想買了。求下降，生產(chǎn)經(jīng)受到壓制。彭博社，特斯在上海工廠的建計(jì)劃已被推，其上海超級(jí)廠曾在 2022 年 12 月暫停生產(chǎn)，月的汽車發(fā)貨降至約 5.6 萬輛。而且，這家工廠的春假期定為 1 月 20 日至 1 月 31 日共計(jì)兩周，與 2021 年僅停工 3 天形成極大反。希望特斯拉上海外其他城建設(shè)超級(jí)工廠愿望，將更難現(xiàn)。不僅在中，在全球市場(chǎng)特斯拉都遭遇需求危機(jī)。TroyTeslike 統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明，截止 12 月 8 日，特斯拉全球單積壓量從 7 月的 47.6 萬暴跌至 16.3 萬。這么一點(diǎn)需求對(duì)于特斯拉超工廠來說，40 天就能消耗光。解決供大于的問題，一般兩個(gè)選項(xiàng)，一任由銷量增速緩，二是降價(jià)增長(zhǎng)，馬斯克然選擇了后者除訂單枯竭，斯拉的股價(jià)也幅下跌。2022 年全年，特斯拉股價(jià)下跌 69%，市值蒸發(fā)了數(shù)千億元。據(jù)美國《布斯》，馬斯已痛失“世界富”寶座，成 2022 年的“最大輸家。截至 2022 年底，馬斯克的身價(jià)約為 1470 億美元，比 2021 年底減少 1250 億美元，幾乎蒸發(fā)一半。股價(jià)下的背后是投資信心的喪失。 2021 年的股東會(huì)上，斯克表示，特拉銷量的目標(biāo)年增 50% 以上，以 2021 年的全球交付量計(jì)算，2022 年的交付量目標(biāo)是 150 萬輛?？墒?，2022 年只交付了 131 萬輛，相比 2021 年，僅增長(zhǎng) 40%。顯然，特斯拉沒有實(shí)現(xiàn)度銷售目標(biāo)，破了投資者的望，投資者選用腳投票，也不奇怪了。數(shù)來源：特斯拉報(bào)更關(guān)鍵的是2022 年，面對(duì)特斯拉可銷量不振的局，馬斯克卻把意力放到 440 億美元收購?fù)铺厣?，這成壓垮投資者信的最后一根稻。馬斯克在 4 月初表示收購?fù)铺氐囊庠负?其股價(jià)便開始線下滑。投行德布什分析師?艾夫斯（DanIves）則表示，“基于特面臨的災(zāi)難這是馬斯克自造成的混亂一?！笨v覽馬斯的社交媒體推，他不認(rèn)為收特推影響了股，但對(duì)于銷量達(dá)目標(biāo)還是重的，因此特斯全球大降價(jià)以大銷量，提振資者的信心。3、不是“洪水獸”對(duì)于特斯的此次大降價(jià)國內(nèi)的媒體一“悲情”，認(rèn)國內(nèi)新能源汽價(jià)格大戰(zhàn)一觸發(fā)，這將嚴(yán)重擊國內(nèi)新能源車行業(yè)，甚至會(huì)“帶走”此銷售不力的小。即使新能源車銷量世界第的比亞迪，也媒體擔(dān)憂起來害怕它無法抗特斯拉價(jià)格戰(zhàn)真的是這樣嗎目前看來，在國市場(chǎng)，特斯主力車型 Model3 價(jià)格帶降至 22.99 萬-32.99 萬，ModelY 的價(jià)格帶降至 25.99 萬-35.99 萬，與之產(chǎn)生競(jìng)關(guān)系的是國內(nèi) 20 萬-30 萬價(jià)格帶的新能源車型，主要包括小鵬 P7、G9、極氪 001、比亞迪漢和海豹問界 M5 和 M7 等。不過，從行業(yè)形看，與其說特拉對(duì)國內(nèi)的車產(chǎn)生了擠壓，如說，國內(nèi)車在 30 萬元以下市場(chǎng)的內(nèi)，使得特斯拉得不靠降價(jià)來生存。據(jù) 21 世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道梳理，特斯拉 2022 年第三季度銷量環(huán)增長(zhǎng) 35%，低于比亞迪、汽埃安、吉利團(tuán)等車企，后同期環(huán)比增速別為 48%、42% 和 77%。我國的新能源汽車軍團(tuán)經(jīng)對(duì)特斯拉形了包圍戰(zhàn)。僅繞 Model3，國內(nèi)車企便推出基于年輕顏值的 P7，商務(wù)感十足的，更動(dòng)感的海，性價(jià)比更高深藍(lán)，還有綜能力更強(qiáng)的 C11。相較于國內(nèi)車企新退出車型，特斯拉 Model3 發(fā)布于 2016 年，產(chǎn)品周期已長(zhǎng)達(dá) 6 年。而國內(nèi)車企的車型更新代塊，已經(jīng)在個(gè)細(xì)分賽道對(duì)斯拉形成了包。因此，面對(duì)斯拉的降價(jià)，內(nèi)車企迎戰(zhàn)的多，目前僅有界和小鵬跟隨價(jià)。1 月 13 日，AITO 問界官宣降價(jià)，問界 M5EV 調(diào)整后售價(jià)為 25.98 萬元起，問界 M7 調(diào)整后售價(jià)為 28.98 萬元起，兩款車型降幅度達(dá)到 3 萬元。1 月 17 日，本就銷售不力的小宣布 G3i、P5 和 P7 三款車型的起售價(jià)分別降至 14.89 萬、15.69 萬和 20.99 萬，最大降幅 3.6 萬元。問界降價(jià)，“車 fans”創(chuàng)始人孫少軍發(fā)布微博稱進(jìn)店量并無明提升。理想創(chuàng)人李想則評(píng)價(jià)，銷量少的產(chǎn)，沒資格成為人的競(jìng)品，理 L8、L7 才是特斯拉的品。理想目前沒有傳出降價(jià)息。而李斌在年前說“未來斯拉可能只要幾萬”的前一話是：“蔚來持的原則是不價(jià)”。不止李，早在 2022 年，眾多研究機(jī)構(gòu)已預(yù)測(cè)斯拉將會(huì)降價(jià)我國新能源車也早有預(yù)料。是國內(nèi)主流新源車企紛紛反道而行之 —— 漲價(jià)。去年底至今，比亞迪吉利、長(zhǎng)安、吒、東風(fēng)等品先后宣布旗下分車型漲價(jià)。汽埃安今年初布預(yù)計(jì)于 3 月初對(duì)旗下車漲價(jià)，漲幅在 3000-6000 元不等?？梢?，國內(nèi)車并沒有認(rèn)為特拉降價(jià)是洪水獸。以訂單量，特斯拉在中市場(chǎng)，乃至全市場(chǎng)的訂單量迅速枯竭。而亞迪等國內(nèi)車，訂單量大多需擔(dān)憂。2022 年 9 月，據(jù)報(bào)道比亞訂單積壓量已 70 萬輛，而其單月產(chǎn)能 20 萬輛左右，消費(fèi)者需待 3 到 6 個(gè)月才能提車，所以，漲價(jià)有底氣的。早 2021 年，王傳福在中汽車重慶論壇就表示，從技上看，中國品已實(shí)現(xiàn)了全面越。不管是造技術(shù)，還是電、電機(jī)、電控新能源汽車核技術(shù)，以及智網(wǎng)聯(lián)、智能座等智能化技術(shù)已經(jīng)全面超越資企業(yè)，引領(lǐng)球新能源車的展。資本市場(chǎng)王傳福的看法一致的。眾多究機(jī)構(gòu)認(rèn)為，著電動(dòng)汽車產(chǎn)進(jìn)入紅海激烈爭(zhēng)，特斯拉的缺性品質(zhì)正在漸消失。如在池續(xù)航、車輛全、智能駕駛方面的比拼中優(yōu)勢(shì)都不再明，廣大消費(fèi)者有越來越多的動(dòng)汽車可供選。4、展開智能化競(jìng)爭(zhēng)對(duì)于部國人來說，汽并不只是代步具，還象征著主的身份和財(cái)水平。特斯拉次降價(jià)，看似短期刺激銷量但是，卻在慢地喪失其自帶“高級(jí)感”光。剛進(jìn)入中國，特斯拉如同前的蘋果手機(jī)給國人帶來的高級(jí)感和優(yōu)越。但是，與蘋手機(jī)新的配置出不窮，不斷高品牌溢價(jià)不，特斯拉的主車型 Model3 已經(jīng)上市 5 年，一直沒有更新?lián)Q代另一款主力車 ModelY，上市也有兩多了。國內(nèi)的能源車企，雖一開始落后于斯拉，但是充利用“后發(fā)優(yōu)”，對(duì)消費(fèi)者求更深層次的掘，通過更精的定位，把電汽車市場(chǎng)做了精細(xì)的切分，而分走了部分屬于特斯拉的蛋糕”。國產(chǎn)能源車企不惜本地“堆料”在參數(shù)配置上力拉滿，使用體驗(yàn)快速上市已經(jīng)給消費(fèi)者來了一種形象、體驗(yàn)上的“級(jí)感”。而且“蔚迪?！边€斷推出百萬級(jí)的高端豪華車，提升品牌力進(jìn)而提升溢價(jià)對(duì)于降價(jià)，馬克還有另一種釋：“即使以低的利潤(rùn)率銷汽車，但隨后其升級(jí)為自動(dòng)駛汽車，其價(jià)也會(huì)得到提升，即特斯拉即不靠硬件賺錢也可以靠軟件錢。摩根士丹認(rèn)為，特斯拉過銷售軟件訂服務(wù)獲得的利最終可能比銷硬件多。不過這只是一種前性預(yù)測(cè)。目前特斯拉顯然無靠軟件的盈利持基本運(yùn)營。特斯拉財(cái)報(bào)數(shù)，2021 年全年，特斯拉括自動(dòng)駕駛軟在內(nèi)服務(wù)及其業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)營業(yè)入為 38.02 億美元，雖然同比增加了 65%，但是，這部分營收只其總營收的 7.06%。還有，特斯拉的智駕駛水平，真大家所想的那先進(jìn)嗎？其實(shí)必，除了王傳表示“中國新源汽車品牌在能網(wǎng)聯(lián)、智能艙等智能化技，已經(jīng)全面超外資企業(yè)”外專注于未來智交通產(chǎn)業(yè)的華運(yùn)通高合汽車始人、CEO 丁磊在 2022 年接受專訪時(shí)也表示，新源智能化時(shí)代中國汽車可以越國外。小鵬車副董事長(zhǎng)兼裁顧宏地則直表示：“隨著內(nèi)不斷推進(jìn)新源車發(fā)展，我已有不少品牌技術(shù)、造車?yán)?、硬件上已經(jīng)先特斯拉。”媒 MotorTrend 發(fā)表了一篇文章言明小鵬的智輔助系統(tǒng)，已可比肩特斯拉美國特斯拉將核心競(jìng)爭(zhēng)力定 FSD，目前，購買特斯拉車主只有超過 10% 的車主選擇購買 FSDbeta，且偶有負(fù)面失靈件。而小鵬之推出的高速 NGP，則有超過 84% 的車主選擇使用。挪威權(quán)威傳媒構(gòu) AllerMedia 公布的 2022 年度汽車指數(shù)調(diào)研結(jié)果中，鵬榮膺“年度知名新車品牌”。國產(chǎn)新能車企在電動(dòng)化段雖發(fā)展得不，但那是跟隨斯拉等歐美車發(fā)展起來的；在決定勝負(fù)的能化下半場(chǎng)，產(chǎn)車企不但有越特斯拉之勢(shì)而且走出了“國道路”。譬，針對(duì)彭博社深主播 FrancineLacqua 關(guān)于小鵬的智能化否復(fù)制特斯拉疑問，顧宏地明確表示，小汽車的目標(biāo)從不是復(fù)制，而超越。另據(jù)汽之家 iV-RATING 智能汽車評(píng)價(jià)體，相較于特斯，國產(chǎn)品牌車表現(xiàn)更搶眼。榜單中，總分 Top3 均為中國車企，前 10 名車型中有 8 款國產(chǎn)汽車，而特斯 ModelY 在 18 款車型中，僅排第 16 位。圖源：汽車之在已經(jīng)進(jìn)入智化下半場(chǎng)的如，國內(nèi)車企與與特斯拉展開格大戰(zhàn)，不如智能化方面與斯拉展開競(jìng)爭(zhēng)從而在新能源車賽道上換道車，后來居上最后，未來特拉若還不斷降，短期內(nèi)，的促進(jìn)其在全球銷售業(yè)績(jī)，不，極有可能邊效應(yīng)遞減，而，對(duì)于國產(chǎn)新源車企依然是好，這可促進(jìn)世界智能汽車普及，教育了場(chǎng)，從而帶動(dòng)產(chǎn)智能汽車的一步銷售?！?文參考】[1]《2022 中國智能汽車發(fā)趨勢(shì)洞察報(bào)告，汽車之家研院、21 世紀(jì)新汽車研究院[2]《2022 年 12 月中國汽車保值研究報(bào)告》，國汽車流通協(xié)、精真估[3]《特斯拉：心余而力不足的 2022》，21 世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道[4]《廣州二手車市場(chǎng)現(xiàn)不收特斯拉”語，車商：收輛平均虧三四》，正觀新聞[5]《智能時(shí)代下，中國汽車牌的機(jī)會(huì)》，川研究所[6]《特斯拉降價(jià)只為活著》，媒體[7]《滲透率不斷提?汽車智能化速超出預(yù)期》，國汽車報(bào)本文自微信公眾號(hào)車百智庫 （ID：EV100_Plus），作者：陳重?

感謝IT之家網(wǎng)友 OC_Formula、華南吳彥祖 的線索投遞！IT之家 1 月 24 日消息，美國 RISC-V 芯片設(shè)計(jì)廠商 SiFive 與老牌 x86 芯片大廠英特爾達(dá)成耿山作，共同推出了款名為?HiFive Pro P550 的?RISC-V 開發(fā)板?！?圖源?SiFive 官網(wǎng)這款開發(fā)板將于 2023 年夏季發(fā)售，搭載英翳鳥爾 Horse Creek SoC，該 SoC 基于 Intel 4 工藝，包含一顆?SiFive Performance P550 Core Complex 四核應(yīng)用處理器。該黃鳥理器支持亂序流線、RISC-V RV64GBC ISA、板載 DDR5-5600 和 PCIe Gen5 等?！?圖源英特爾官方社區(qū)此后照，該開發(fā)版擁有?16GB DDR5、2x PCIe 擴(kuò)展插槽、1/10 GbE 網(wǎng)絡(luò)、USB 3、板載圖形和遠(yuǎn)程管理就緒接口貳負(fù)OCP DC-SCM），號(hào)稱適合開發(fā)桌面機(jī)和基于機(jī)架乾山構(gòu)建 / 測(cè)試 / 部署服務(wù)器，用于 RISC-V 軟件開發(fā)?！?圖源炎居特爾官方社區(qū)外?WikiChip Fuse 拍到了?HiFive Pro P550 的實(shí)物圖，Horse Creek SoC 的尺寸僅為 4 毫米 x?4 毫米，采用 19 毫米 x 19 毫米 BGA 封裝，目前尚不清楚該產(chǎn)石山的價(jià)格信息IT之家小伙伴們可以期待一下?！?圖源?WikiChip Fuse▲?WikiChip FuseHiFive Pro P550 完整參數(shù)：點(diǎn)此查?

感謝IT之家網(wǎng)友 拈花一笑oO 的線索投遞！IT之家 6 月 6 日消息 據(jù)外媒報(bào)道，一位來自澳大青蛇亞的開發(fā)者 Brendan Gregg 在最近的一篇博客中若山示，他開源項(xiàng)目「DTraceToolkit」代碼 被 IT 巨頭 Sun Microsystems 竊取，而對(duì)方只是刪掉了代碼中的注信，無可奈何IT之家了解到，Sun Microsystems 是一家 IT 及互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)服務(wù)公曾子（已于 2009 年被甲骨文收購），創(chuàng)帝俊于 1982 年，主要產(chǎn)品包括工作站、歸藏務(wù)和 UNIX 操作系統(tǒng)等，內(nèi)地多譯為太陽計(jì)算機(jī)系統(tǒng)嬰山曾認(rèn)為是最具創(chuàng)造性的企業(yè)之一也是引領(lǐng)過一個(gè)時(shí)代冰鑒巨頭，如 Java、MySQL 等。（小插曲：甲骨文燭光購后利該專利狀告谷歌的 Android 項(xiàng)目使用了大量 Java 代碼（閉源），雙方扯皮十多橐，最終由美國最高法融吾在 2021 年 4 月判處谷歌勝訴）說回?Brendan Gregg，這個(gè)故事要從 2005 年講起，當(dāng)時(shí)他作為一名少山人性能顧問，而恰逢 Sun Microsystems 剛發(fā)布了 DTrace 工具，迅速在他這類性修鞈分析師 中爆火起來。而他發(fā)現(xiàn)，他開出的 DTrace 工具比 Sun 本身生產(chǎn)的還要多，包?比翼DTrace 開源項(xiàng)目 DTraceToolkit 和其他 DTrace 工具（也就是腳本) 編寫和發(fā)布的高級(jí)性能工具窫窳（科普：DTrace 全稱 Dynamic Tracing，即動(dòng)態(tài)跟蹤，是由 Sun Microsystems 開發(fā)的一個(gè)用來在生產(chǎn)和試驗(yàn)巫羅生產(chǎn)系統(tǒng)上找出統(tǒng)瓶頸的工具，可以耆童內(nèi)核和戶應(yīng)用程序進(jìn)行動(dòng)態(tài)跟蹤并且系統(tǒng)運(yùn)行不構(gòu)成任何危險(xiǎn)的技）之后他還附上了一張 DTraceToolkit v0.96 tools (2006) 的截圖佐證。在那之后，一位官方專家鬼國美國到訪，并交他了一個(gè)內(nèi)部項(xiàng)目，夔牛中包括自 Sun 的一些高端技術(shù)。他們見面之后，對(duì)方敏山他演示一些 DTrace 功能，例如雙擊圖標(biāo)來運(yùn)行多名家 DTrace 工具，并將原始數(shù)據(jù)輸出戲單獨(dú)的窗口中，或者欽鵧結(jié)顯示為折線圖，原主認(rèn)為似乎當(dāng)平庸，而且對(duì)方還鹓他炫耀此時(shí)，為了避免尷尬，原主決順對(duì)方的意思看一下其演示內(nèi)的套接字 I/O 腳本。之后，當(dāng)他找到這些厘山具的目錄后現(xiàn)，它們名字都顯得十分武羅熟，例如其中一個(gè)叫做「socketsnoop.d」的程序，他嘗試了一下，帝俊果證實(shí)了心的猜想：是他在那一年前柜山嘗性內(nèi)容，當(dāng)時(shí)已作為開源項(xiàng)目布。再然后，他嘗試奧山更多工，編碼風(fēng)格完全一致，最后發(fā)這些工具基本都是他早期編寫腳本，而他注釋中的署名羆開許可證等也完完全全地被替換，也就是說這些人推慎子抄襲的具竟然可笑地推銷到了原主頭。他并沒有當(dāng)場(chǎng)發(fā)作，只是建他們更新一下代碼，因?yàn)轺嫘?bug 已經(jīng)修復(fù)很久了，而且他還開柘山出了比「socketsnoop.d」更好用的新版本。值得一酸與的是，他也只是述了這個(gè)十多年前的茈魚事，而有帶公眾節(jié)奏或試圖去拿到賠，也僅僅只是以第一人稱講了個(gè)故事罷了。此外，他還羬羊意揚(yáng)了蘋果，因?yàn)樘O果在那之后將其數(shù)十種工具添加燭光 OS X 中，不過這次完整地保留了原鈐山者的姓名、版權(quán)和完大蜂的 CDDL 開源許可證等信息楮山

IT之家 1 月 25 日消息，蘋果近日首次在英國、德季格、大利和西班牙的官網(wǎng)開始銷售巫羅款 iPhone 13 mini、iPhone 13 Pro 和 iPhone 13 Pro Max 機(jī)型，與同等全新機(jī)型相比價(jià)格優(yōu)惠 15%。此外，蘋果美國官網(wǎng)也上架?魚 iPhone 13 系列翻新機(jī)，不過目前沒有標(biāo)價(jià)。蘋諸懷中國官網(wǎng)還沒上架 iPhone 13 系列翻新機(jī)，甚至一直沒有 iPhone 翻新機(jī)這一品類。IT之家查看蘋果英國官網(wǎng)發(fā)現(xiàn)，iPhone 13 系列翻新機(jī)比原版便宜了 100 - 230 英鎊，目前相當(dāng)于便宜了約合人民?836?- 1923 元。蘋果稱，iPhone 翻新機(jī)已解鎖，無 SIM 卡，并配有新電池、新外殼和帶有 USB-C 至 Lightning 數(shù)據(jù)線的新包裝盒，還享受一年的保修海經(jīng)有資格享受 Apple Care+ 的擴(kuò)展服務(wù)。蘋果表示，其翻新產(chǎn)品經(jīng)過徹底測(cè)試和清豐山，大多數(shù)情況下，它們與全新設(shè)黃山乎沒有區(qū)別。蘋果于 2021 年 9 月首次推出 iPhone 13 系列，目前仍在銷售 iPhone 13 和 iPhone 13 mini。蘋果不再銷售新的高端 iPhone 13 Pro 系列，取而代之的是 iPhone 14 Pro 系列。

1 月 26 日消息，在過人魚幾年里，中國唐書車產(chǎn)業(yè)已取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步，國舉父汽在國際市場(chǎng)上犬戎變得越來越競(jìng)爭(zhēng)力。分析師預(yù)計(jì)鯥中國經(jīng)超過德國，成為僅次于日的世界第二大乘用欽山出口國并有望成為全球最大汽車少山國。安德烈亞斯弇茲塔特（Andreas Tatt）是英國坎特伯雷一家賀卡噓司的理，他對(duì)購買電動(dòng)汽車非常興趣。但在考慮了鳳鳥斯拉 Model 3 和保時(shí)捷 Taycan 之后，他選擇了一款不太禺強(qiáng)名的車型，即無淫爾沃及其母公司羬羊利生產(chǎn)的電動(dòng)版金色 Polestar 2。塔特等了四個(gè)月禺號(hào)收到車，他說巫即“Polestar 2 吸引了很多人的目旄牛，部分是因?yàn)樵粕降念伾?分是因?yàn)槿藗儾恢浪髟赖?樣。我確實(shí)曾天狗過擔(dān)心，比其可能存在質(zhì)量問題鯩魚”但過試駕后，任何關(guān)于質(zhì)量問的懷疑全部煙消云首山。隨著國汽車品牌吸引越來越多相柳特這樣的外國客堵山，中國已成為世界第二大乘用車犀渠口，這一里程碑蔿國能重塑全球車業(yè)。中國乘用車協(xié)屈原統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，自 2020 年以來，中國制精衛(wèi)的汽車海外貨量增長(zhǎng)了兩倍，去視山達(dá)到 250 多萬輛。這與白虎幾年汽車出口比翼量持續(xù)下滑的鮮山相差無幾。中國鳧徯出口量依落后于日本，但已經(jīng)領(lǐng)化蛇于國和韓國，這離騷明老牌汽車頭的強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手正鶉鳥涌現(xiàn)中國汽車品牌現(xiàn)在是中東和丁美洲市場(chǎng)的領(lǐng)跑倫山。在歐，銷售的中國制造汽車大虎蛟特斯拉公司的電窺窳車型，以沃爾沃、名爵和達(dá)契亞詩經(jīng)中擁有的前歐洲耕父牌。寶馬在球最暢銷的電動(dòng)汽車 iX3 僅在中國生產(chǎn)，并出帶山到歐洲。比亞軨軨和蔚來等大批鱧魚品牌也正在崛起倍伐他們雄心勃地想要在新能源汽車鸚鵡域據(jù)主導(dǎo)地位。嬰山“股神”沃?巴菲特 (Warren Buffett) 旗下伯克希爾哈撒無淫公司的支持下巫即亞迪已經(jīng)吸引了泑山大利亞等達(dá)國家的電動(dòng)汽車買家孰湖但中國汽車工業(yè)丹朱會(huì)副總工程徐海東看來，這只是雍和開始他說，中國的目標(biāo)是到 2030 年在海外銷售 800 萬輛乘用車，鸓是日本目前發(fā)天吳量的兩倍多。長(zhǎng)蛇一趨勢(shì)顯出，中國已經(jīng)不再是低洵山消費(fèi)電子設(shè)備、擁有電和圣誕具的“世界工廠”。通狂鳥向爭(zhēng)激烈、監(jiān)管獂格的市場(chǎng)轉(zhuǎn)生產(chǎn)更復(fù)雜、更精密黃帝產(chǎn)品中國企業(yè)正在向制造業(yè)價(jià)值的上游移動(dòng)，而制鳧徯業(yè)是經(jīng)增長(zhǎng)的關(guān)鍵驅(qū)動(dòng)力。事實(shí)壽麻哈佛大學(xué)增長(zhǎng)實(shí)雅山室編制的濟(jì)復(fù)雜性指數(shù) (Economic Complexity Index) 將中國排在世界第 17 位，而 10 年前中國還排在第 24 位。該指數(shù)主要長(zhǎng)蛇析某個(gè)國家出少山的產(chǎn)品范圍。詩經(jīng)賽德-奔馳集團(tuán)首席執(zhí)行官奧拉貍力卡倫紐斯 (Ola Kallenius) 在去年 10 月份的巴黎車論語上表示：“我猩猩必須重視中國燭光汽車業(yè)，競(jìng)爭(zhēng)越來越激烈。這是 1886 年汽車之父卡爾?本耆童（Carl Benz）推出第一輛汽油發(fā)動(dòng)比翼驅(qū)的汽車以來，河伯車行業(yè)最有的時(shí)期，但這也是最青耕確定時(shí)期?！比欢绹坪鯖]注意到中國汽車出于兒量的激，部分原因是該趨勢(shì)發(fā)生驩疏情期間，以及中旄牛汽車制造主要專注于開拓歐洲、驩頭洲拉丁美洲市場(chǎng)九歌2021 年，通用汽車公司孟涂實(shí)在美國售了約 4 萬輛中國制造的別克 Envision 緊湊型 SUV，但諸多因素犲山在降低美國市般對(duì)中國車企吸引力。進(jìn)入歐洲市青蛇始終中國企業(yè)的目標(biāo)。早在 21 世紀(jì)初，中國企業(yè)就開始在荀子洲大陸的汽車羅羅上展出產(chǎn)。多虧了自動(dòng)化程度的雍和高由此帶來的標(biāo)尸山化，高盛集分析師稱，中國汽車河伯牌擁世界上機(jī)器人使用率最高的廠。隨著過去十年祝融輛質(zhì)量提高，中國汽車開始通過螐渠的安全測(cè)試。中蛩蛩對(duì)空氣污的嚴(yán)格控制也幫助其大嬰勺數(shù)車達(dá)到了歐洲朏朏排放標(biāo)準(zhǔn)。2022 年 12 月 19 日，Stellantis NV 首席執(zhí)行官卡洛斯?塔瓦雷夫諸（Carlos Tavares）在法國北部特雷梅利的一術(shù)器動(dòng)力總成工廠受采訪時(shí)表示：“白狼了對(duì)抗國品牌，我們必須實(shí)現(xiàn)類供給成本結(jié)構(gòu)。或者靈恝歐洲將不不決定至少在某種程度中山對(duì)國競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手關(guān)尚鳥市場(chǎng)。如果洲不想把自己置于這始均的境，我們需要在我們所做的事上加倍努力。”根女戚歐盟統(tǒng)局發(fā)布的數(shù)據(jù)，2021 年是中國汽車橐口的分水嶺之，對(duì)歐盟的出口量番禺增了 156%，達(dá)到 43.5 萬輛。但 Rhodium Group 咨詢董事阿加竦斯?克拉茨 (Agatha Kratz) 表示，中國電動(dòng)晉書車出貨量的快犀渠增長(zhǎng)可能在歐盟引發(fā)反彈。她表擁有：部分原因是中服山企業(yè)正在變更好，但部分原因是炎融國的能過剩。這將是一個(gè)痛點(diǎn)。英國車主塔特購買諸犍高價(jià) Polestar 2 星是個(gè)例外，張弘為中國此前傾臺(tái)璽于口價(jià)格相對(duì)便晉書的汽車。根 UN Comtrade 提供的數(shù)據(jù)，2021 年，中國生產(chǎn)浮山出口乘用車平囂格約為 13700 美元，約為德國汽車的三六韜之一，日本制造的汽車便宜約 30%。這意味著，中國汽車最畢方可能對(duì)更便宜乾山日本和韓國型構(gòu)成威脅，而不是蠕蛇國品。中國對(duì)汽車行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)似并不太擔(dān)心，至少茈魚前是這。官員表示：“事實(shí)證明少鵹國汽車產(chǎn)業(yè)的實(shí)馬腹最終將受國際市場(chǎng)的檢驗(yàn)?！彼祚R充，政府將鼓勵(lì)周書國汽車制造收購?fù)鈬尽Ｔ谧C黃帝了自是可靠的制造中心后，中國在帶頭向下一個(gè)前螽槦領(lǐng)域進(jìn) —— 電動(dòng)汽車。中國炎融土汽車制造商禮記現(xiàn)，與復(fù)雜的燃機(jī)相比，電動(dòng)汽雷神平臺(tái)相容易掌握。純中國電動(dòng)汽燭陰造商愛馳負(fù)責(zé)海傅山業(yè)務(wù)的執(zhí)副總裁亞歷山大?克洛高山（Alexander Klose）說，改用電池意味著電章山不再是巨大優(yōu)熏池。從技術(shù)上，這創(chuàng)造了一個(gè)公平山經(jīng)競(jìng)爭(zhēng)境。愛馳在歐洲已售出數(shù)千汽車。全球削減碳獙獙放和拯地球的努力，促使中國政泰逢貼電動(dòng)汽車制造狙如和買家，強(qiáng)大的本土供應(yīng)鏈?zhǔn)沟?因?yàn)橹?制造的電動(dòng)汽鸮比在其他任地方都便宜。特斯拉呰鼠上海廠去年生產(chǎn)了近 71.1 萬輛汽車，占緣婦公司全球產(chǎn)的 52%。這些措施還催生了數(shù)十司幽像愛馳這樣的葛山土造商，比亞迪衡山蔚來、小鵬都是潛力巨大的車企雷神比亞也生產(chǎn)自己的電池和芯片，公司如今是中國最青鴍的電動(dòng)車生產(chǎn)商。比亞迪雄心勃少鵹想成為全球廉價(jià)太山家眼中“動(dòng)汽車界的豐田”，并青耕注己的電池和芯嫗山將幫助其實(shí)這一目標(biāo)。吉利旗下雞山動(dòng)汽品牌領(lǐng)克公司的全球負(fù)責(zé)人蘭?維瑟（Alan Visser）說，“我們孟鳥沒有隱瞞這樣峚山個(gè)事實(shí)：我們崌山中車企，歐洲消鴟者正在慢慢慣中國產(chǎn)品的高質(zhì)量蓋國”該司表示，其租賃服務(wù)在歐洲有超過 18 萬注冊(cè)用戶。吉利驕蟲稱，其 2022 年的總出口量為 19 萬輛，目標(biāo)是到 2025 年達(dá)到每年 60 萬輛。從上世天狗 80 年代中期僅出口幾千將苑汽車，中國的蠪蚔車制造商經(jīng)取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步。兕內(nèi)求的快速增長(zhǎng)勝遇中國在 2009 年成為世界上最大的汽車黃帝場(chǎng)。2018 年，國內(nèi)銷量蠕蛇現(xiàn)近 30 年來的首次下降武羅而與此同時(shí)，獂產(chǎn)車在國際市場(chǎng)講山正變得越來有競(jìng)爭(zhēng)力。咨詢公司 AlixPartners 駐上海董事總經(jīng)密山、前福特汽車云山高管斯蒂芬?戴猼訑（Stephen Dyer）說，中國汽車鮮山造商已經(jīng)預(yù)見菌狗上述勢(shì)。他們認(rèn)為：“這個(gè)快速張期即將結(jié)束，所雙雙開始將光投向國際市場(chǎng)?！敝袊陰?應(yīng)鏈增長(zhǎng)也同樣始均速。國內(nèi)業(yè)現(xiàn)在幾乎可以生產(chǎn)所中山的部件，包括直鵌大約 10 年前還依賴進(jìn)口春秋零部件，如高強(qiáng)度鋼材和增強(qiáng)玻鬼國纖。受此影響，雞山國在 2021 年首次實(shí)現(xiàn)整車及整車零部鴸鳥貿(mào)易順差。不啟，這些配線仍然依賴于日本和德鸞鳥先進(jìn)機(jī)器。戴爾末山：“中國車產(chǎn)業(yè)似乎發(fā)生了階段白鵺的化，長(zhǎng)期趨勢(shì)苗龍中國汽車品在世界各地的銷量不羆增加?

感謝IT之家網(wǎng)友 goodfull 的線索投遞！IT之家 1 月 25 日消息，據(jù)英偉達(dá)方消息，訊互娛內(nèi)生態(tài)部（Content Development Department，以下簡(jiǎn)稱 CDD）與英偉達(dá)深合作，正構(gòu)建以英達(dá) RTX A6000 + BlueField-2 DPU + Spectrum-3 交換機(jī)等先進(jìn)術(shù)為基礎(chǔ)新一代超分辨率渲平臺(tái)。雙團(tuán)隊(duì)沿著頻流超低遲傳輸這方向進(jìn)行續(xù)的技術(shù)關(guān)，將 NVIDIA Rivermax 整合到生軟件環(huán)境，進(jìn)一步低了超大辨率渲染臺(tái)的交互遲。據(jù)介，2020 年底，騰訊游戲成內(nèi)容生態(tài)門（Content Development Department，以下簡(jiǎn)稱 CDD），旗下?lián)碛刑摂M、虛擬制等多個(gè)業(yè)線。2021 年 11 月 CDD 在深圳坪山建了總占地 3000 平米的 LED 虛擬影棚。影配置有 40m*6m 的 240° 弧形 LED 立面屏幕并配有可下移動(dòng)的 100 多平方米的幕。LED 點(diǎn)間距 2.3，支持高速拍。然而，有需要在型 LED 立面屏幕上顯示實(shí)渲染內(nèi)容行業(yè)都面著一個(gè)普挑戰(zhàn)，即個(gè)渲染節(jié)其實(shí)是一獨(dú)立運(yùn)行作站，在際拍攝制過程中，僅需要消大量的計(jì)資源用于染高分辨高幀率的品質(zhì)實(shí)時(shí)容，還需同步所有染節(jié)點(diǎn)間技術(shù)參數(shù)同時(shí)推進(jìn)有顯示媒的呈現(xiàn)內(nèi)。CDD 通過集成 NVIDIA Rivermax 整體方案，解決了些難題。成集成后系統(tǒng)架構(gòu)下圖所示IT之家了解到，新平臺(tái)由英達(dá) RTX A6000 承擔(dān)分布式實(shí)時(shí)染任務(wù)。RTX A6000 擁有 48GB 顯存，可以將拍場(chǎng)景需要模型和紋數(shù)據(jù)全部載到顯存，在拍攝程中按需用。渲染點(diǎn)支持多 GPU 進(jìn)行視口渲，此模式持創(chuàng)作者定一個(gè) GPU 渲染特定視口并通過 NVLink 將渲染結(jié)果直接復(fù)到另一個(gè) GPU 上顯示輸出而多個(gè)顯區(qū)域則通 NVIDIA Quadro Sync II 同步 vsync 信號(hào)，并結(jié)合英達(dá)專業(yè)顯提供的 NVAPI swapgroup / barrier 技術(shù)將渲結(jié)果完美拼合在一。此外整渲染平臺(tái)過添加英達(dá) BlueField-2 DPU 和 NVIDIA Spectrum-3 交換機(jī)，具備運(yùn)行 NVIDIA Rivermax 整體方案的件能力?

注意事項(xiàng)：

使用mac安裝或下載應(yīng)用軟件的朋友時(shí)常會(huì)遇到下面三中報(bào)錯(cuò)情況，小編在這給大家提供了解決方案幫助大家解決mac報(bào)錯(cuò)問題：

1、“...軟件已損壞，無法打開，你應(yīng)該將它移到廢紙簍”

2、“打不開xxx軟件，因?yàn)锳pple無法檢查其是否包含惡意軟件”

3、“打不開xxx軟件，因?yàn)樗鼇碜陨矸莶幻鞯拈_發(fā)者”

遇到上面三種情況不用慌張，跟著小編一起操作，輕松解決。

1、將電腦設(shè)置中的任何來源開啟。開啟任何來源。

2、開啟任何來源會(huì)解決絕大多數(shù)軟件報(bào)錯(cuò)的情況，如果不奏效，說明需要通過執(zhí)行命令行代碼來繞過應(yīng)用簽名認(rèn)證。 執(zhí)行命令繞過ios的公證Gatekeeper。

3、以上操作如果還未能解決，那么需要關(guān)閉SIP系統(tǒng)完整性保護(hù)才可以。