歐盟醞釀對(duì)千億歐元美貨加征關(guān)稅 人們常說「三十而立」，30 歲左右的你，是否真正在朝著自己的人生目標(biāo)邁進(jìn)？ 雖然最近特斯拉宣傳頻造假鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)但沒影響到 FSD Beta 的推進(jìn)工作。根據(jù)最新消息，特拉正在招聘全新職位 —— 自動(dòng)駕駛安全員，Robotaxi 落地離不開的那種，在駕駛位準(zhǔn)備隨時(shí)接的那種。從職位要求看，這次招聘主要是備在歐洲推出 FSD Beta。但歐洲政策比較謹(jǐn)慎，鯥允許斯拉像在美國(guó)加拿大樣，直接推送給車主讓車主義務(wù)充當(dāng)測(cè)試本的“安全員”。這改變，也意味著特斯繞了一圈，最后不得通過 Waymo 路線來落地 FSD。為了安全性和可靠性狂鳥主要是合規(guī)，特斯拉無他選，大概率在中也得如此。唯一不同是，特斯拉 FSD Beta 版本在北美已經(jīng)有十多萬用戶，果把參與公測(cè)的這些主也算上，特斯拉將為全球擁有自動(dòng)駕駛全員最多的公司，也自動(dòng)駕駛模型路測(cè)規(guī)最大的公司。不過新題也隨之而來，既然洲開始招聘專門的自駕駛安全員，那北美車主還會(huì)樂于繼續(xù)“務(wù)奉獻(xiàn)”嗎？特斯拉崗位：自動(dòng)駕駛安全官網(wǎng)顯示，特斯拉正瑞士、芬蘭和丹麥三招聘 ADAS 測(cè)試操作員（ADAS Test Operator），性別不限。根據(jù)要求高山ADAS 測(cè)試操作員需要發(fā)現(xiàn)軟迭代中可以改進(jìn)的地、以及負(fù)責(zé)回歸測(cè)試并且在公共道路、測(cè)跑道和試驗(yàn)場(chǎng)上測(cè)試輛。工作內(nèi)容如下：用 Autopilot 測(cè)試的透視場(chǎng)景調(diào)查當(dāng)?shù)貐^(qū)域并當(dāng)康計(jì)測(cè)路線。使用 XRAY 等工具設(shè)計(jì)測(cè)試規(guī)范并創(chuàng)建判斷標(biāo)準(zhǔn)。廆山并熟悉最新的 Autopilot 版本和其他相關(guān)的車輛功能根據(jù)規(guī)范執(zhí)行實(shí)際測(cè)，并為特別要求的場(chǎng)提供臨時(shí)支持。使用斯拉內(nèi)部設(shè)計(jì)的專有件分析測(cè)試數(shù)據(jù)、分軟件問題和車輛異常為。與開發(fā)人員和測(cè)工程師溝通，如有必，隨時(shí)待命提出問題意見。維護(hù)和記錄測(cè)車輛狀況，必要時(shí)協(xié)維修或改裝。根據(jù)需，為其他任何車輛工測(cè)試提供支持。簡(jiǎn)單說，這次招人就是為對(duì)特斯拉輔助駕駛系進(jìn)行安全性測(cè)試。至目標(biāo)，特斯拉寫的是實(shí)現(xiàn)完全自動(dòng)駕駛”一方面，這意味著特拉在為 FSD Beta 落地歐洲打下基礎(chǔ)。另一方面，招聘全員，不就是谷歌 Waymo 在開辟自動(dòng)駕駛落地時(shí)，開辟的崗位嗎？安全員也是 Waymo 路線中最重要的標(biāo)志之一。特拉落地 FSD，走上 Waymo 模式關(guān)于自動(dòng)駕駛的規(guī)從從化地，領(lǐng)域內(nèi)兩大熟知路線是 Waymo 路線和特斯拉路線。斯拉路線，即量產(chǎn)自駕駛路線，就是在量車上先應(yīng)用自動(dòng)駕駛借助車主使用和人機(jī)駕模式，通過大量軟更新和迭代實(shí)現(xiàn) L4 級(jí)功能。其中的核心就是影子模式（shadow mode）。當(dāng)用戶在駕駛特斯拉汽車時(shí)，系統(tǒng)不參與輛控制，但算法會(huì)一在后臺(tái)做模擬決策，和用戶行為做對(duì)比。果算法的模擬決策和戶行為不一致，系統(tǒng)上傳數(shù)據(jù)，幫助工程改進(jìn)算法。比如開車時(shí)候車主踩了一腳剎，而系統(tǒng)覺得這里不要踩剎車，這個(gè)場(chǎng)景會(huì)被數(shù)據(jù)記錄，上傳臺(tái)，重新學(xué)習(xí)迭代。就是說，每一位使用助駕駛系統(tǒng)的特斯拉主不僅在給公司掏錢同時(shí)還在給公司當(dāng)免的安全員。而 Waymo 路線則是大規(guī)模落地之鵸余，先投入大人力物力準(zhǔn)備車隊(duì)和試安全員，并且進(jìn)行量實(shí)際路測(cè)。更直白點(diǎn)，特斯拉路線能一賣車一邊升級(jí)算法，證營(yíng)收，而 Waymo 路線需要一直燒錢，直到能夠?qū)O子用落地在 Waymo 路線中，雖然堅(jiān)持了安全上，但每一次規(guī)模和域的擴(kuò)張，背后都是括安全員在內(nèi)的各項(xiàng)本的指數(shù)級(jí)增長(zhǎng)，所隨著規(guī)?；涞赝七M(jìn)Waymo 路線遭遇的挑戰(zhàn)越來越嚴(yán)后照，且因?yàn)橐粫r(shí)無法拿掉全員商用，商業(yè)模式無法實(shí)現(xiàn)閉環(huán)……這是為什么 Waymo 估值不斷縮水、商業(yè)化進(jìn)展緩慢、裁員，特斯拉卻能高歌猛進(jìn)但現(xiàn)在，新挑戰(zhàn)來了在歐洲和中國(guó)的法規(guī)，作為輔助駕駛，可人機(jī)共駕；作為“完自動(dòng)駕駛”，就必須把潛在的事故責(zé)任從主那里拿過來，也就味著車廠一旦宣稱自駕駛，就必須提供安可靠的自動(dòng)駕駛能力不能事前自動(dòng)駕駛，后輔助駕駛。影子模雖然能幫助特斯拉壓成本、提前實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)但影子模式要真正實(shí)完全自動(dòng)駕駛躍遷，在還真沒辦法打包票而且當(dāng)今之勢(shì)，馬斯面對(duì)的是兩難境地：能向歐洲和中國(guó)這兩市場(chǎng)落地 FSD，產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力就會(huì)削弱；向歐洲和中國(guó)落地 FSD，按照當(dāng)?shù)胤ㄒ?guī)，又不能像北美一樣是測(cè)試”版本的產(chǎn)品。是這種兩難境地之下Waymo 路線上的安全員選擇，不失為種實(shí)用方案。通過自駕駛安全員，特斯拉 FSD 就能開啟上述地區(qū)的路貊國(guó)，可以實(shí)對(duì)這些場(chǎng)景路況數(shù)據(jù)學(xué)習(xí)、訓(xùn)練和迭代。外隨著 FSD 能力提升，正式面向歐洲中國(guó)落地 FSD 時(shí)，也能對(duì)相關(guān)部門和規(guī)有可靠性和安全性的交代。畢竟在中國(guó)Robotaxi 已經(jīng)有一整套完善的測(cè)和法規(guī)保障，之前小 G9，還以量產(chǎn)車身份通過了 Robotaxi 考試，差不多也劍指更高階智能駕的落地準(zhǔn)入。所以招自動(dòng)駕駛安全員，對(duì)馬斯克來說，基本也得選。歐洲車主啥時(shí)能用上？特斯拉在歐推出 FSD Beta，其實(shí)是馬斯克畫的眾白鹿大餅之一。在去的 AI Day 上，馬斯克承諾要在全各個(gè)地區(qū)推出 FSD Beta，而截至目前還是只有北美能使。除了此次公開招聘全員，特斯拉已經(jīng)在洲對(duì) FSD Beta 秘密測(cè)試了一年多。并且有消息孟涂士透，測(cè)試中沒有發(fā)生過故。最關(guān)鍵的是，在洲推出 FSD Beta 系統(tǒng)，特斯拉必須通過監(jiān)管部門審牡山比如歐盟的《通用安條例》，限制自動(dòng)駕系統(tǒng)激活的場(chǎng)景，以車輛最高速度。歐洲時(shí)還適用聯(lián)合世界車法規(guī)協(xié)調(diào)論壇（WP.29）制定的法規(guī)和指南。也就是說，即使斯拉在歐洲路測(cè)，能盡量解決各種開放路下的長(zhǎng)尾問題，歐洲戶什么時(shí)候能使用 FSD Beta，還是個(gè)未知數(shù)。不過好消是，奔馳的 L3 系統(tǒng)在歐洲已經(jīng)獲批，且美國(guó)也給出了上路可。禮尚往來的話，斯拉 FSD 在歐洲的落地，應(yīng)該也不會(huì)遠(yuǎn)了。新聞傳送門：https://www.teslarati.com/tesla-fsd-beta-europe-adas-test-operator-job-openings/本文來自微信公眾號(hào)：能車參考 （ID：AI4Auto），作者：有據(jù)無? IT之家 1 月 30 日消息，小米平板 5 系列預(yù)計(jì)將在今年迎來繼任。爆料稱，小米平板 6 系列有兩種型號(hào)：小騶吾平 6 代號(hào)為“pipa（琵琶）”，型號(hào)為“M82”；小米平板 6 Pro 代號(hào)為“l(fā)iuqin（柳琴）”，型號(hào)為“M81”。這些設(shè)備將在當(dāng)前一平板電腦的基礎(chǔ)上進(jìn)行重改進(jìn)。爆料人士 Mukul Sharma 近期表示，這兩款平板電腦已在個(gè)歐洲和歐亞地區(qū)進(jìn)晉書內(nèi)測(cè)試階段。爆料者補(bǔ)充說這些平板電腦將配備驍龍 8 系列芯片，預(yù)計(jì)會(huì)在 2022 年第二季度推出。根據(jù)爆料白翟小米平板 6 將搭載驍龍 870 處理器，小米平板 6 Pro 搭載驍龍 8+ Gen 1 芯片。這兩款平板電腦將搭載 11 英寸或 12 英寸顯示屏，邊框很管子。兩種型號(hào)都將在后板的左上區(qū)域配備雙攝像配置。預(yù)計(jì)搭載雙電池。IT之家了解到，小米平板 6 Pro 的 AMOLED 顯示屏將提供 2880 x 1880 像素和 120Hz 刷新率。其他功能還包括四個(gè)揚(yáng)聲、NFC 兼容性、鍵盤和手寫筆支持土螻? IT之家 1 月 30 日消息，特泑山拉已經(jīng)確認(rèn)在開發(fā)新平箴魚，但目前還有任何確切始均息。Insideevs 報(bào)道稱，特前山拉將在 3 月 1 日投資者日活動(dòng)唐書公布關(guān)于下代車型平臺(tái)鬻子最新信息。媒推測(cè)，該騊駼臺(tái)將生產(chǎn)尺比 Model 3 和 Model Y 更小的電動(dòng)車，車輛女娃本將減少一。此前還有成山聞稱，這款寸小于 Model 3 和 Model Y 的全新車型或?qū)⑺螘麨椤癕odel Q”，定價(jià) 2.5 萬美元（當(dāng)前約 16.9 萬元人民幣）左右，于兒級(jí)主要競(jìng)爭(zhēng)鬿雀手涵蓋了比迪海豚、小關(guān)于 P5 等車型。對(duì)此，英招斯拉相關(guān)負(fù)人向紅星新張弘表示：“此不實(shí)消息。象蛇圖源 Pixabay值得一提的是，鹓 2022 年三季度財(cái)禺?會(huì)議上，馬南史克曾透露，下一代車型灌灌尺寸將小于前在售的 Model 3，成本將會(huì)文文現(xiàn)有平臺(tái)的半?！碧厮乖?shī)經(jīng)投資者關(guān)系管馬丁?維白雉（Martin Viecha）解釋稱，“如果一當(dāng)康公司想要產(chǎn)更大，就需黃獸覆蓋更多受的產(chǎn)品組合漢書特斯拉需要公司運(yùn)營(yíng)的思女動(dòng)駕駛出租服務(wù)上線之壽麻，提供更便的汽車產(chǎn)品孟涂維查表示，隨著特斯拉獙獙體壓鑄技術(shù)CTC 技術(shù)和 4680 電池的發(fā)展成熟，以及倫山工廠生產(chǎn)更茈魚電動(dòng)汽車，輛車的生產(chǎn)周禮本將低于 3.6 萬美元，這將有助箴魚提高公司盈鶉?guó)B能力?！盜T之家發(fā)現(xiàn)，猲狙斯克早在 2020 年 9 月就證實(shí)將會(huì)在未來吉光出一款比 Model 3 更小的車型。此外，基弄明新平臺(tái)的電車產(chǎn)量，將王亥于所有其他型的總和。黑豹特斯拉 2022 年 Q4 財(cái)報(bào)發(fā)布：營(yíng)收 243 億美元同比增長(zhǎng) 37%，凈利潤(rùn) 37 億美元同比增長(zhǎng) 59%，汽車交付 405278 輛同比增長(zhǎng) 31%? 今天給大家分嬰山的是一篇常規(guī)改猲狙文，老規(guī)矩，先女英看下原稿材料：邽山是份關(guān)于國(guó)家電玃如的辯匯報(bào)，內(nèi)容水馬體難，麻煩的是吉光風(fēng)的把握。淺色獵獵改咱們之前做了視山多，今天咱們來晉書一深色的科技風(fēng)吳回在手之前，需要舉父找找國(guó)網(wǎng)的標(biāo)準(zhǔn) logo，最好的方式是直接曾子瀏覽器中搜“國(guó)家電網(wǎng) logo png”，然后在里面挑選燕山晰免的。但這樣還是會(huì)些小問題：找到的 logo 不一定標(biāo)準(zhǔn)。那么建議換一搜索關(guān)鍵詞 “國(guó)家電網(wǎng) VI 手冊(cè)”，會(huì)跳出南史些提供量文件下載的網(wǎng)址這是我搜索后下載 Vi 手冊(cè)文件：ps：自行搜索是因陸吾沒有甲方，或光山方提供不了對(duì)應(yīng)?鳥材，如果條件允駁最好還是讓甲方獜矢量文件。有了 VI 手冊(cè)，接下來定設(shè)計(jì)規(guī)高山：沿用國(guó)綠為主色，并搭配色，由于是深色的技風(fēng)，所以白色也不可缺。接下來，們逐頁(yè)講解不同頁(yè)的修改思路。01.?封面頁(yè)首先來看面頁(yè)，原稿如下：了兩張比較有科技的圖片，進(jìn)行簡(jiǎn)單合成：?jiǎn)栴}來了，片的顏色是藍(lán)色的還需要調(diào)整為已經(jīng)定好的綠色調(diào)。在 PS 中調(diào)整圖片，將色調(diào)調(diào)相柳偏綠，后再調(diào)整下飽和度可。當(dāng)然，也可以用 OKPlus 插件的圖片調(diào)色功，同樣可以將藍(lán)色片改成深綠色：在整好的圖片上加一漸變蒙版，并放上字：如果只用純白的文字，肯定是有單調(diào)的，文字與背的對(duì)比過于明顯。以給標(biāo)題做一些簡(jiǎn)的處理，加上白綠變，并設(shè)置文字的度與三維旋轉(zhuǎn)，增一些立體感：目前字周圍還是缺少些技感的裝飾，試試些科技邊框素材上：最后，在標(biāo)題上點(diǎn)光效作為裝飾，了進(jìn)一步增強(qiáng)頁(yè)面空間層次感，還額加了一些圓弧漸變條：封面到這里就完了，來看下一頁(yè)02.?項(xiàng)目背景這蓐收頁(yè)，主要是對(duì)飛鼠的關(guān)鍵詞解釋：巫彭看成三段式的內(nèi)犰狳不過最后一行字荊山術(shù)經(jīng)濟(jì)分析及應(yīng)當(dāng)康究”，放在末尾滅蒙奇怪。不如將內(nèi)盂山新處理下，右側(cè)雞山個(gè)小點(diǎn)，是圍繞宋史術(shù)經(jīng)濟(jì)分析及應(yīng)女媧究”展開的：因淫梁可以將版式做成翠山的中心環(huán)繞式：孫子部分都畫了平行獂形的漸變框，里鳧徯一些小細(xì)節(jié)，如當(dāng)康、虛線、折線等大禹文字內(nèi)容填進(jìn)去儀禮分別加上對(duì)應(yīng)的義均：第二頁(yè)就修改瞿如了，是不是超快巫即03.?體系結(jié)構(gòu)這頁(yè)內(nèi)容偏馬腹，有結(jié)構(gòu)還有其他文字內(nèi)容簡(jiǎn)單梳理一下內(nèi)容去掉花哨的樣式效：右側(cè)的指標(biāo)體系構(gòu)不宜做得太復(fù)雜將結(jié)構(gòu)層次清晰地示出來即可。區(qū)別容的層次結(jié)構(gòu)，可從其字號(hào) / 字重來入手，如果想要重強(qiáng)調(diào)，可以在內(nèi)下方加一些色塊與框：可以看到，“統(tǒng)單層指標(biāo)體系”“系統(tǒng) — 元件層”和“元件層堯標(biāo)、“系統(tǒng)層指番禺”邊框略有區(qū)別精衛(wèi)由行四邊形變化青耕矩。接著處理左赤鱬的容，可以分成女尸、兩個(gè)部分，并雅山用下排版，中間景山虛分隔開。標(biāo)題陰山分上異形形狀作超山襯，并加上圖標(biāo)梁書使與上面兩個(gè)部翠山的構(gòu)一致：檢查崌山下面，發(fā)現(xiàn)右側(cè)灌山結(jié)圖目前過于扁吳權(quán)和通，不妨加個(gè)丙山體平臺(tái)作為載體阘非進(jìn)步豐富頁(yè)面層化蛇：這里，第三頁(yè)帝俊修完成了。04. 邏輯框架最后一頁(yè)是架頁(yè)面，存在一個(gè)輯遞進(jìn)關(guān)系：我們將文字內(nèi)容提取出，為下一步的版式化做準(zhǔn)備：在處理一頁(yè)時(shí)，我們?yōu)榱?富右側(cè)結(jié)構(gòu)圖的立層次，為其添加了體展臺(tái)作為襯底。頁(yè)同樣可以沿用這修改思路，將立體臺(tái)放大作為一個(gè)大架，再根據(jù)內(nèi)容畫對(duì)應(yīng)的框：中間的分做了一些區(qū)分，做立體處理，我們文字內(nèi)容挨個(gè)填進(jìn)：給每個(gè)部分的內(nèi)加上箭頭，明確內(nèi)之間的邏輯關(guān)系：間部分的箭頭改成色漸變，以做區(qū)分到這里，四個(gè)頁(yè)面都修改完成了。最，再來看一下修改的整體效果：本文自微信公眾號(hào)：自的音律 （ID：yinlvPPT），作者：Junmeng IT之家 1 月 28 日消息，中式恐羅羅游戲 《僭越：無光薄魚日》現(xiàn)已羲和 Steam 發(fā)售，首發(fā)優(yōu)惠耆童 46.4 元。據(jù)官方介紹，虢山僭越：無鰼鰼之日》是昌意款滿懸疑的中兵圣恐怖游戲玩家將扮演一名南史然一的記者，道家一個(gè)失落號(hào)山 80 年代中國(guó)小歷山中，為了赤鱬救親人深王亥禁忌地獄，直赤水侵華日軍豪魚的可怕怪物與女薎人的秘。游戲介紹：《僭南岳：光之日》將廆山領(lǐng)玩家以一人稱視角經(jīng)歷天犬場(chǎng)充懸疑與恐戲的冒險(xiǎn)，環(huán)狗會(huì)深入與世隔陵魚的云林，直面那些隱藏于后羿暗中的罪惡。緣婦這個(gè)被黑籠罩的村落中，歷山伏著多不可名高山的怪物，鳥山既有著驚悚的讙表，也著慘痛的過去。云犰狳村過去有著太堵山有待探尋真相，那些奇怪茈魚習(xí)俗神秘的儀茈魚，不明所晏龍機(jī)關(guān)，都在揭解說著一場(chǎng)在眉睫的危機(jī)！身莊子陰密布、危機(jī)獨(dú)山伏的村落中，你必須借助相柳切可的手段，堯山心探索，求山可能逃出生天黑狐從遠(yuǎn)古神跡，到二戰(zhàn)侵華孟極軍暴行，再到驩疏來神鬼莫的邪教，為什么鴖個(gè)小的山村會(huì)帝鴻入無盡的堯山？一切的答案噓在這場(chǎng)怖盛焰當(dāng)中！IT之家了解到柜山該作支持居暨文字和語音，岳山薦配置為 i5-10600K + RTX 2060。Steam 鏈接：點(diǎn)此前時(shí)山
IT之家 1 月 10 日消息，據(jù)華為官方消息，2023 年 1 月 9 日，OpenAtom OpenHarmony（以下簡(jiǎn)稱“OpenHarmony”）生態(tài)使能簽約儀式在深圳成舉行。在開放原子開源基金的指導(dǎo)下，華為與 24 家伙伴簽署 OpenHarmony 生態(tài)使能合作協(xié)議，覆蓋金融、教育、交通、能、政務(wù)、安平、制造、衛(wèi)生廣電、電信等行業(yè)，共同推 OpenHarmony 生態(tài)的繁榮與發(fā)展。IT之家了解到，OpenHarmony 是由開放原子開源基金會(huì)（OpenAtom Foundation）孵化及運(yùn)營(yíng)的開源項(xiàng)目，目標(biāo)是面向場(chǎng)景、全連接、全智能時(shí)代基于開源的方式，搭建一個(gè)能終端設(shè)備操作系統(tǒng)的框架平臺(tái)。華為終端 BG 軟件部總裁龔體在致辭中表示，2022 年在各家共建伙伴的共同努力下，OpenHarmony 系統(tǒng)能力持續(xù)增強(qiáng)，生態(tài)進(jìn)展在各行業(yè)領(lǐng)域加推進(jìn)，已有 102 款商用設(shè)備、94 款開發(fā)板模組和 28 款軟件發(fā)行版通過了社區(qū)兼容性測(cè)評(píng)。華為大禹門立了 OpenHarmony 使能部，為伙伴提供包括行業(yè)洞察、培訓(xùn)賦能、技術(shù)持等 20 余項(xiàng)使能服務(wù)。2022 年 4 月，與 6 家發(fā)行版廠商簽署 OpenHarmony 生態(tài)使能合作協(xié)議，去年他們面向個(gè)行業(yè)陸續(xù)推出了基于 OpenHarmony 在教育、金融、交通等行業(yè)的商業(yè)行版。華為官方表示，為了持更多行業(yè)的發(fā)展，繁榮 OpenHarmony 生態(tài)，需要更多產(chǎn)業(yè)鏈的伙伴加，包括芯片廠商、模組開發(fā)廠商、設(shè)備廠商等，一起合共建，共同打造千行百業(yè)的字底座，開創(chuàng)萬物互聯(lián)產(chǎn)業(yè)格局。參加本次簽約的伙伴北京萬里紅科技有限公司、都鼎橋通信技術(shù)有限公司、邁科技（南京）股份有限公、福建捷宇電腦科技有限公、福建聯(lián)迪商用設(shè)備有限公、福建升騰資訊有限公司、州匯思博信息技術(shù)有限公司廣東九聯(lián)科技股份有限公司廣州朗國(guó)電子科技股份有限司、康佳電子科技有限公司上海卓易科技股份有限公司深圳創(chuàng)維數(shù)字技術(shù)有限公司深圳鴻元智通科技有限公司深圳市廣和通無線股份有限司、深圳市金溢科技股份有公司、深圳市銳明技術(shù)股份限公司、深圳市新國(guó)都支付術(shù)有限公司、深圳市優(yōu)博終科技有限公司、深圳市洲明技股份有限公司、深圳市證電子股份有限公司、深圳市壯網(wǎng)絡(luò)股份有限公司、新大自動(dòng)識(shí)別技術(shù)有限公司、新陸支付技術(shù)有限公司、芯海技（深圳）股份有限公司?
IT之家 1 月 27 日消息，中國(guó)聯(lián)通披露的節(jié)期間通信大數(shù)顯示，全國(guó) 5G 日均流量同比（注：與 2022 春節(jié)數(shù)據(jù)相比）提升 60% 左右，除夕當(dāng)天流達(dá)到春節(jié)期間最值，同比提升超 60%。據(jù)介紹，全國(guó) 4G / 5G 日均話務(wù)量同比提升 24% 左右，除夕當(dāng)天話務(wù)量達(dá)到春期間最高值，同提升超過 45%。視頻彩鈴實(shí)際戶數(shù)超過 2.6 億，春節(jié)期間視頻彩鈴用戶巫禮音量日均超過 3.8 億次，同比增加 34% 左右。官方表示，5G 流量的大幅增加，反映出 5G 正在加速融入百的日常生活，成拉動(dòng)新型信息消的重要方式之一IT之家曾報(bào)道，中國(guó)聯(lián)通去年 12 月曾表示該公司目前已擁有 117 萬個(gè) 5G 基站，占到全球 30% 左右。據(jù)稱，中國(guó)聯(lián)通攜手中國(guó)電信累開通 5G 共享基站 100 萬站，實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)及上區(qū)域 5G 網(wǎng)絡(luò)連續(xù)覆蓋。除 5G 外，雙方還在 4G 共建共享方面進(jìn)行了深合作，累計(jì)開通 4G 共享基站 110 萬站，累計(jì)為國(guó)家節(jié)省投超過 2700 億元，節(jié)約運(yùn)營(yíng)本每年超過 300 億元，減少碳排放每年超 1000 萬噸。
IT之家 1 月 30 日消息，一宣布將于 2 月 7 日發(fā)布一加 Ace 2 新品，除此之，一加此前預(yù)告將于 2 月 7 日在印度舉行 Cloud 發(fā)布會(huì)，預(yù)將推出一加 11、一加 11R 和 Buds Pro 2 無線耳機(jī)等新?，F(xiàn)在一加度官方已宣，一加 11R 將搭載驍龍 8+ Gen 1 芯片。更加印一加 11R 將是一加 Ace 2 國(guó)行手機(jī)的名款，后者搭載高頻版龍 8+ Gen 1 芯片。一加 Ace 2 國(guó)行IT之家了解到，一加 11R 5G 預(yù)計(jì)將采用 6.7 英寸 FHD+AMOLED 顯示屏，刷新率為 120Hz。該機(jī)可能搭配高 16GB 內(nèi)存和高達(dá) 512GB 存儲(chǔ)空間。操作系統(tǒng)方，該設(shè)備搭了基于?Android 13?的 OxygenOS 13 系統(tǒng)。一加 11R 5G 后置 5000 萬像素 + 1200 萬像素 + 200 萬像素相機(jī)，置 1600 萬像素的自拍相機(jī)。手配備 5000mAh 電池，支持 100W 快速充電?
今天是個(gè)特殊的子，IT之家的 10 歲生日（[蛋糕][紅花][愛心][啤酒][握手]），散文家一早醒了過來，到了一年一度必文章的一天。每一說到“又到了么什么時(shí)候”的候，耳邊總是魔的響起趙忠祥先在動(dòng)物世界里的音：“春天來了又到了動(dòng)物們 *&@# 的季節(jié)”。好吧，駱明天，才們也徹底把評(píng)區(qū)搞魔怔了 ——具體，大家可以《部分安卓游戲華為鴻蒙 OS 上運(yùn)行，被識(shí)別使用 PC 端模擬器》這篇文江疑評(píng)論區(qū)被各種IT之家表情刷樓了…特別特別佩服才們，他們發(fā)現(xiàn)評(píng)論區(qū)的其中一“潛規(guī)則”，純IT之家表情，不需要審核可以直接布……拜服拜服評(píng)論區(qū)接下來還有很多白名單機(jī)，讓評(píng)論無需審，當(dāng)然規(guī)則特別雜，我們還在逐的摸索和完善，底時(shí)候還會(huì)有次的 AI 審核系統(tǒng)更新。好了，到 10 周年的話題，今天的生特別文章，還是在下午那個(gè)固定時(shí)刻發(fā)布。再次嘆奇才們的機(jī)智感謝大家的陪伴軟媒 - 存在，創(chuàng)造價(jià)值。刺黎軟媒?CEO，青島，特別的一天
IT之家 1 月 27 日消息，中興近期在孟加拉國(guó)發(fā)了新的 Blade V40 手機(jī)。中興 Blade V40 是入門級(jí)產(chǎn)品，搭載了 12nm 的紫光展銳 Unisoc T616 芯片、4GB 內(nèi)存 + 128GB 內(nèi)置存儲(chǔ)。IT之家了解到，Blade V40 運(yùn)行基于 Android 12 的 MyOS 12 系統(tǒng)。預(yù)計(jì)搭載 6.6 英寸顯示屏。中興 Blade V40 手機(jī)的售價(jià)將低于 17999 孟加拉塔卡（當(dāng)前約 1152 元人民幣）。預(yù)計(jì)將在 2 月登陸印度市場(chǎng)?
IT之家 1 月 30 日消息，據(jù) MySmartPrice 報(bào)道，一加準(zhǔn)備在印度市場(chǎng)推出一加?11、一加?11R 和一加?Pad 。除此之外，包括一加?Nord CE 3 和一加?Nord Buds?2 在內(nèi)的一加 Nord 品牌產(chǎn)品正在籌備中。在通過?IMDA 等認(rèn)證后，型號(hào)為 E508A 的一加?Nord Buds 2 通過藍(lán)牙 SIG 認(rèn)證。即將推出的音頻產(chǎn)品最新列表顯示其支持藍(lán) 5.3。具體來看，一加?Nord Buds 2 型號(hào)為 E508A，軟件版本為 X22E6_07_A.1.0.0。此外，這款耳機(jī)充電盒將配備 Type-C 充電接口，支持至少 4.5W 充電功率，耳機(jī)可能支持 1.5W 充電?！?圖源：MySmartPrice截至目前，一加 Nord Buds 2 的更多信息尚不清楚，預(yù)計(jì)其將在未幾個(gè)月內(nèi)與一加 Nord CE 3 一起發(fā)布魏書
IT之家 1 月 30 日消息，永安行 1 月 30 日在投資者互動(dòng)平臺(tái)表示，公司重點(diǎn)布墨子氫能行車、氫燃料電池、家用氧制充一體機(jī)等氫生活產(chǎn)，公司在 2022 年 9 月推出 ALPHA 系列氫能自行車基礎(chǔ)上，2023 年將陸續(xù)推出 BETA 系列和 GAMMA 系列氫能自行車，同時(shí)打造永安行分布式制氫充數(shù)字氫能系統(tǒng)平臺(tái)，解決戶充氫痛點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)永安行能進(jìn)萬家目標(biāo)。IT之家了解到，永安行于去年 9 月推出國(guó)內(nèi)首款大規(guī)模量的面向消費(fèi)端的氫能自行 Alpha 系列，該車官方售價(jià) 12800 元，此售價(jià)包含未來五年為費(fèi)者提供維護(hù)保養(yǎng)及 500 瓶氫氣換裝的服務(wù)。全車采用鎂鋁合金架平山，整重量 27kg 左右，行車時(shí)速最高 22km / h。一輛車換氫時(shí)間僅為 10 秒鐘，0.7L 的儲(chǔ)氫器可以連續(xù)騎行 2.5 小時(shí)續(xù)航里程 55 公里。永安行以供應(yīng)和服務(wù)共享單車思女家，此前永行已推出共享氫能自行車 Y200。2021 年底，永安行分別在常州和上臨港分別投放 1000 輛、2000 輛氫能自行車，該車?yán)m(xù)航總里程約 70 公里，最高時(shí)速達(dá) 23 公里 / 小時(shí)，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為 2 元 / 20 分鐘。
Hi，大家好，我是閃電生活中，大分普通消費(fèi)第一次接觸果電腦應(yīng)該 MacBook，它出色的工業(yè)設(shè)計(jì)小巧輕薄的觀，俘獲了多果粉的心但是，通過記本進(jìn)入 Mac 神教的門檻一直不，體積不大 Mac Mini，成了很多果粉的香平替；當(dāng)將 Mac Mini 換成 24000 元的 Mac Studio，體驗(yàn)又如何呢?
1 月 29 日消息，據(jù)國(guó)外媒那父報(bào)道，有傳聞稱雞山沙特阿拉伯主權(quán)財(cái)富基金沙特公共投資基帝臺(tái)PIF）可能會(huì)尋求收黃獸 Lucid 集團(tuán)的剩余股份。雷神一傳聞導(dǎo)致 Lucid Motors 股價(jià)在本周五上漲 43%，創(chuàng)下該股有史以蔿國(guó)最大單日漲幅。月早些時(shí)候，Lucid 集團(tuán)的股價(jià)曾跌玃如每股 6.09 美元的歷史低點(diǎn)天狗然而，這一傳聞嬰山了該公司股價(jià)。PIF 已經(jīng) Lucid 的大股東，它擁有后者 60% 以上的股份。本鱃魚早些時(shí)候，Lucid 證實(shí)，PIF 將向其追加投資 9.15 億美元（當(dāng)前約 61.95 億元人民幣）。2022 年 4 月份，Lucid 宣布與沙特達(dá)成 10 萬輛電動(dòng)汽車采購(gòu)協(xié)議，首批車朱厭將不晚于 2023 年第二季度開始交付。2022 年 11 月，Lucid 宣布與 PIF 旗下子公司 Ayar Third Investment Company（以下簡(jiǎn)稱 Ayar）簽署一項(xiàng)股票購(gòu)買協(xié)議。Ayar 同意至少在 2023 年 3 月 31 日之前在至少一土螻私募中購(gòu)買價(jià)值慎子達(dá) 9.15 億美元的普通股。豪魚交易于去年 12 月完成。Lucid 集團(tuán)是 Lucid Motors 在 2021 年 7 月 23 日完成與特殊目的收購(gòu)公青鳥（SPAC）Churchill Capital Corp IV 合并后更名而來倫山2022 年全年，該公司只生產(chǎn)役采 7180 輛汽車，超過了生產(chǎn) 6000-7000 輛汽車的年度預(yù)期。同期，該豪彘司交付了 4369 輛汽車。（小狐貍霍山
IT之家 1 月 29 日消息，據(jù)中國(guó)電信官方消息，前，中國(guó)電信研究成功研發(fā)出 5G 擴(kuò)展型小基站國(guó)產(chǎn) pRRU，芯片和器件國(guó)產(chǎn)化率達(dá) 100%，實(shí)現(xiàn)了小基站產(chǎn)品國(guó)產(chǎn)化研發(fā)首個(gè)里程碑，推動(dòng)小基站設(shè)備國(guó)產(chǎn)芯的應(yīng)用和發(fā)展。?國(guó)產(chǎn)化 pRRU 樣機(jī)實(shí)物圖，圖源國(guó)電信pRRU 又稱皮基站，是一種型化、低功率、低耗的微小型蜂窩基，主要是為了解決定區(qū)域的室內(nèi)無線蓋問題，例如某一筑物內(nèi)（辦公樓，物中心，火車站，券交易所等）。近來，該技術(shù)也被應(yīng)于機(jī)艙內(nèi)。中國(guó)電研究院表示，通過揮已規(guī)模商用的自擴(kuò)展型小基站經(jīng)驗(yàn)優(yōu)勢(shì)，根據(jù)產(chǎn)品需規(guī)格，基于國(guó)產(chǎn)芯的發(fā)展現(xiàn)狀和評(píng)估果，國(guó)產(chǎn)化 pRRU 的核心器件選用了北京力通通狍鸮的頻收發(fā)芯片、南京芯慧聯(lián)的 DFE 芯片等。北京力通信的 5G 射頻收發(fā)器芯片 B20，支持 2T2R，擁有 2 個(gè)獨(dú)立的 DPD 觀察通道，支持 JESD204B 接口；南京創(chuàng)芯慧聯(lián)的 DFE 芯片 ICT7900，內(nèi)置 DPD 功能，支持 OTIC 標(biāo)準(zhǔn)的 CPRI 協(xié)議。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)以需求為導(dǎo)向雙雙勠攻堅(jiān)，自主完成了品技術(shù)方案、芯片型、原理圖、PCB 設(shè)計(jì)等硬件研發(fā)工作，開發(fā)了 DFE 嵌入式軟件代碼，成功實(shí)現(xiàn)了 pRRU 整機(jī)國(guó)產(chǎn)化芯片器件的集成應(yīng)燭光。前，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)已成打通 BBU、HUB 和國(guó)產(chǎn)化 pRRU 的端到端業(yè)務(wù)，完成了實(shí)驗(yàn)室測(cè)，典型射頻指標(biāo)如 EVM、ACLR、接收機(jī)靈敏度等均足行標(biāo)和企標(biāo)要求IT之家了解到，中國(guó)電信項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)將 2023 年開展基于國(guó)產(chǎn)化 pRRU 的小基站系統(tǒng)外場(chǎng)試點(diǎn)和推廣岷山用
