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全國唯一的古旱蓮開花

大河網(wǎng) 高根榮 2025-10-19 00:40:24
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美國航母遭胡塞武裝襲擊 消費品以舊換新擴圍增效 本文來自微信眾號:開發(fā)內(nèi)修煉 (ID:kfngxl),作者:張彥 allen大家好,我是飛!負載是查看 Linux 服務(wù)器運行狀態(tài)很常用的一個能指標。在觀線上服務(wù)器運狀況的時候,們也是經(jīng)常把載找出來看一。在線上請求力過大的時候經(jīng)常是也伴隨負載的飆高。是負載的原理真的理解了嗎我來列舉幾個題,看看你對載的理解是否夠的深刻。負是如何計算出的?負載高低和 CPU 消耗正相關(guān)嗎?內(nèi)是如何暴露負數(shù)據(jù)給應(yīng)用層?如果你對以問題的理解還捏不是很準,么飛哥今天就你來深入地了一下 Linux 中的負載!一、理解負載看過程我們經(jīng)用 top 命令查看 Linux 系統(tǒng)的負載情況。一個型的 top 命令輸出的負如下所示。#?topLoad?Avg:?1.25,?1.30,?1.95??...........輸出中的 Load Avg 就是我們常說負載,也叫系平均負載。因單純某一個瞬的負載值并沒太大意義。所 Linux 是計算了過去段時間內(nèi)的平值,這三個數(shù)別代表的是過 1 分鐘、過去 5 分鐘和過去 15 分鐘的平均負載。那么 top 命令展示的數(shù)據(jù)數(shù)是如何來呢?事實上,top 命令里的負載值是從 /proc/ loadavg 這個偽文件里的。通過 strace 命令跟蹤 top 命令的系統(tǒng)調(diào)可以看的到這過程。#?strace?topopenat(AT_FDCWD,?"/proc/loadavg",?O_RDONLY)?=?7內(nèi)核中定義了 loadavg 這個偽文件的 open 函數(shù)。當用戶態(tài)訪 /proc/ loadavg 會觸發(fā)內(nèi)核定義的函數(shù)多寓這里會讀取內(nèi)中的平均負載量,簡單計算便可展示出來整體流程如下所示。我們根上述流程圖再開了看下。偽件 /proc/ loadavg 在 kernel 中定義是在 /fs/ proc / loadavg.c 中。在該文件中會建 /proc/ loadavg,并為其指定操作方法 loadavg_proc_fops。//file:?fs/proc/loadavg.cstatic?int?__init?proc_loadavg_init(void){?proc_create("loadavg",?0,?NULL,?&loadavg_proc_fops);?return?0;}在 loadavg_proc_fops 中包含了打開文件時對應(yīng)的作方法。//file:?fs/proc/loadavg.cstatic?const?struct?file_operations?loadavg_proc_fops?=?{?.open??=?loadavg_proc_open,?};當在用戶態(tài)打開 /proc/ loadavg 文件時,都會用 loadavg_proc_fops 中的 open 函數(shù)指針 - loadavg_proc_open。loadavg_proc_open 接下來會調(diào)用 loadavg_proc_show 進行處理,核心的算是在這里完的。//file:?fs/proc/loadavg.cstatic?int?loadavg_proc_show(struct?seq_file?*m,?void?*v){?unsigned?long?avnrun[3];?//獲取平均負載值?get_avenrun(avnrun,?FIXED_1/200,?0);?//打印輸出平均負?seq_printf(m,?"%lu.%02lu?%lu.%02lu?%lu.%02lu?%ld/%d?%d\n",??LOAD_INT(avnrun[0]),?LOAD_FRAC(avnrun[0]),??LOAD_INT(avnrun[1]),?LOAD_FRAC(avnrun[1]),??LOAD_INT(avnrun[2]),?LOAD_FRAC(avnrun[2]),??nr_running(),?nr_threads,??task_active_pid_ns(current)-last_pid);?return?0;}在 loadavg_proc_show 函數(shù)中做了兩件事。調(diào)用 get_avenrun 讀取當前負載值將均負載值按照定的格式打印出在上面的源中,大家看到 FIXED_1/200、LOAD_INT、LOAD_FRAC 等奇奇怪怪的定義,碼寫的這么猥是因為內(nèi)核中沒有 float、double 等浮點數(shù)類型,而是用整來模擬的。這代碼都是為了整數(shù)和小數(shù)之轉(zhuǎn)化使的。知這個背景就行,不用過度展剖析。這樣用通過訪問 /proc/ loadavg 文件就可以讀取內(nèi)核計算的負數(shù)據(jù)了。其中取 get_avenrun 只是在訪問 avenrun 這個全局數(shù)組已。//file:kernel/sched/core.cvoid?get_avenrun(unsigned?long?*loads,?unsigned?long?offset,?int?shift){?loads[0]?=?(avenrun[0]?+?offset)? update_process_times => scheduler_tick。最終在 scheduler_tick 中會刷新當前 CPU 上的負載值到 calc_load_tasks 上。因為每個 CPU 都在定時刷,所以 calc_load_tasks 上記錄的就是整系統(tǒng)的瞬時負值。我們來看負責刷新的 scheduler_tick 這個核心函數(shù)://file:kernel/sched/core.cvoid?scheduler_tick(void){?int?cpu?=?smp_processor_id();?struct?rq?*rq?=?cpu_rq(cpu);?update_cpu_load_active(rq);?}在這個函數(shù)中,獲取當前 cpu 以及其對應(yīng)的運行隊列 rq(run queue),調(diào)用 update_cpu_load_active 刷新當前 CPU 的負載數(shù)據(jù)到局數(shù)組中。//file:kernel/sched/core.cstatic?void?update_cpu_load_active(struct?rq?*this_rq){??calc_load_account_active(this_rq);}//file:kernel/sched/core.cstatic?void?calc_load_account_active(struct?rq?*this_rq){?//獲取當前運行隊的負載相對?delta??=?calc_load_fold_active(this_rq);?if?(delta)??//添加到全局瞬時載值??atomic_long_add(delta,?&calc_load_tasks);?}在 calc_load_account_active 中看到,通過 calc_load_fold_active 獲取當前運行隊列負載相對值,把它加到全局時負載值 calc_load_tasks 上。至此,calc_load_tasks 上就有了當前統(tǒng)當前時間下整體瞬時負載數(shù)了。我們再開看看是如何據(jù)運行隊列計負載值的://file:kernel/sched/core.cstatic?long?calc_load_fold_active(struct?rq?*this_rq){?long?nr_active,?delta?=?0;?//?R?和?D?狀態(tài)的用戶?task?nr_active?=?this_rq-nr_running;?nr_active?+=?(long)?this_rq-nr_uninterruptible;?//?只返回變化的?if?(nr_active?!=?this_rq-calc_load_active)?{??delta?=?nr_active?-?this_rq-calc_load_active;??this_rq-calc_load_active?=?nr_active;?}?return?delta;}哦,原來是同計算了 nr_running 和 nr_uninterruptible 兩種狀態(tài)的進程的數(shù)量。對于用戶空間中 R 和 D 兩種狀態(tài)的 task 數(shù)(進程 OR 線程)。由于 calc_load_tasks 是一個長期存的數(shù)據(jù)。所以刷新 rq 里的進程數(shù)到其的時候,只需刷變化的量就,不用全部重。因此上述函返回的是一個 delta。2.2 定時計算系統(tǒng)平均負載?一小節(jié)中我們到了系統(tǒng)當前時負載 calc_load_tasks 變量的更新過程現(xiàn)在我們還缺個計算過去 1 分鐘、過去 5 分鐘、過去 15 分鐘平均負載的機制傳統(tǒng)意義上,們在計算平均的時候采取的法都是把過去段時間的數(shù)字加起來然后平一下。把過去 N 個時間點的所有瞬時負載加起來取一個均數(shù)不完事了這其實是我們統(tǒng)意義上理解平均數(shù),假如 n 個數(shù)字,分別是 x1, x2, ..., xn。那么這個數(shù)據(jù)集的平均數(shù)就是 (x1 + x2 + ... + xn) / N。但是如果用這種簡單算法來計算平負載的話,存以下幾個問題1.需要存儲過去每一個采樣期的數(shù)據(jù)假設(shè)們每 10 毫秒都采集一次那么就需要使一個比較大的組將每一次采的數(shù)據(jù)全部都起來,那么統(tǒng)過去 15 分鐘的平均數(shù)就存 1500 個數(shù)據(jù) (15 分鐘 * 每分鐘 100 次) 。而且每出現(xiàn)一個新的察值,就要從動平均中減去個最早的觀察,再加上一個新的觀察值,存數(shù)組會頻繁修改和更新。2.計算過程較為復雜計反經(jīng)的時再把整個數(shù)組加起來,再除樣本總數(shù)。雖加法很簡單,是成百上千個字的累加仍然是繁瑣。3.不能準確表示當變化趨勢傳統(tǒng)平均數(shù)計算過中,所有數(shù)字權(quán)重是一樣的但對于平均負這種實時應(yīng)用說,其實越靠當前時刻的數(shù)權(quán)重應(yīng)該越要一些才好。因這樣能更好反近期變化的趨。所以,在 Linux 里使用的并不是我所以為的傳統(tǒng)平均數(shù)的計算法,而是采用一種指數(shù)加權(quán)動平均(Exponential Weighted Moving Average,EMWA)的平均數(shù)計算法。這種數(shù)加權(quán)移動平數(shù)計算法在深學習中有很廣的應(yīng)用。另外票市場里的 EMA 均線也是使用的是類似方法求均值的法。該算法的學表達式是:a1 = a0 * factor + a * (1 - factor)。這個算法想理起來有點小復,感興趣的同可以 Google 自行搜索。我們只需要道這種方法在際計算的時候需要上一個時的平均數(shù)即可不需要保存所瞬時負載值。外就是越靠近在的時間點權(quán)越高,能夠很地表示近期變趨勢。這其實是在時間子系中定時完成的通過一種叫做數(shù)加權(quán)移動平計算的方法,算這三個平均。我們來詳細下上圖中的執(zhí)過程。時間子統(tǒng)將在時鐘中中會注冊時鐘斷的處理函數(shù) timer_interrupt 。//file:arch/ia64/kernel/time.cvoid?__inittime_init?(void){?register_percpu_irq(IA64_TIMER_VECTOR,?&timer_irqaction);?ia64_init_itm();}static?struct?irqaction?timer_irqaction?=?{?.handler?=?timer_interrupt,?.flags?=?IRQF_DISABLED?|?IRQF_IRQPOLL,?.name?=??"timer"};當每次時鐘節(jié)拍到來時會調(diào)到 timer_interrupt,依次會調(diào)用到 do_timer 函數(shù)。//file:kernel/time/timekeeping.cvoid?do_timer(unsigned?long?ticks){???calc_global_load(ticks);}其中 calc_global_load 是平均負載計算的心。它會獲取統(tǒng)當前瞬時負值 calc_load_tasks,然后來計算過去 1 分鐘、過去 5 分鐘、過去 15 分鐘的平均負載,并保到 avenrun 中,供用戶進程讀取。//file:kernel/sched/core.cvoid?calc_global_load(unsigned?long?ticks){??//?1獲取當前瞬時負載?active?=?atomic_long_read(&calc_load_tasks);?//?2平均負載的計?avenrun[0]?=?calc_load(avenrun[0],?EXP_1,?active);?avenrun[1]?=?calc_load(avenrun[1],?EXP_5,?active);?avenrun[2]?=?calc_load(avenrun[2],?EXP_15,?active);?}獲取瞬時負載比較簡單,是讀取一個內(nèi)變量而已。在 calc_load 中就是采用了我們前面的指數(shù)加權(quán)移平均法來計算去 1 分鐘、過去 5 分鐘、過去 15 分鐘的平均負的。具體實現(xiàn)代碼如下://file:kernel/sched/core.c/*?*?a1?=?a0?*?e?+?a?*?(1?-?e)?*/static?unsigned?longcalc_load(unsigned?long?load,?unsigned?long?exp,?unsigned?long?active){?load?*=?exp;?load?+=?active?*?(FIXED_1?-?exp);?load?+=?1UL?<>?FSHIFT;}雖然這個算法理解起來復雜,但是代看起來確實要單不少,計算看起來很少。且看不懂也沒關(guān)系,只需要道內(nèi)核并不是用的原始的平數(shù)計算方法,是采用了一種算快,且能更表達變化趨勢算法就行。至,我們開篇提的“負載是如計算出來的?”這個問題也有論了。Linux 定時將每個 CPU 上的運行隊列中 running 和 uninterruptible 的狀態(tài)的進程數(shù)量匯到一個全局系瞬時負載值中然后再定時使指數(shù)加權(quán)移動均法來統(tǒng)計過 1 分鐘、過去 5 分鐘、過去 15 分鐘的平均負載三、平均負載 CPU 消耗的關(guān)系現(xiàn)在很同學都將平均載和 CPU 給聯(lián)系到了一。認為負載高CPU 消耗就會高,負載低CPU 消耗就會低。在很老 Linux 的版本里,統(tǒng)負載的時候確是只計算了 runnable 的任務(wù)數(shù)量,這些進程只對 CPU 有需求。在那個年代,負載和 CPU 消耗量確實是正相關(guān)的重載越高就表示在 CPU 上運行,或等待 CPU 執(zhí)行的進程越多,CPU 消耗量也會越高。但是前我們看到了,文使用的 3.10 版本的 Linux 負載平均數(shù)不僅蹤 runnable 的任務(wù),而且還跟蹤于 uninterruptible sleep 狀態(tài)的任務(wù)。而 uninterruptible 狀態(tài)的進程其實不占 CPU 的。所以說,載高并一定是 CPU 處理不過來,也有可會是因為磁盤其他資源調(diào)度過來而使得進進入 uninterruptible 狀態(tài)的進程導致的為什么要這么改。我從網(wǎng)上到了遠在 1993 年的一封郵件里找到少鵹因,以下是郵原文。From:?Matthias?Urlichs?Subject:?Load?average?broken??Date:?Fri,?29?Oct?1993?11:37:23?+0200??The?kernel?only?counts?"runnable"?processes?when?computing?the?load?average.I?don't?like?that;?the?problem?is?that?processes?which?are?swing?orwaiting?on?"fast",?i.e.?noninterruptible,?I/O,?also?consume?resources.?It?seems?somewhat?nonintuitive?that?the?load?average?goes?down?when?youreplace?your?fast?swap?disk?with?a?slow?swap?disk...?Anyway,?the?following?patch?seems?to?make?the?load?average?much?moreconsistent?WRT?the?subjective?speed?of?the?system.?And,?most?important,?theload?is?still?zero?when?nobody?is?doing?anything.?;-)---?kernel/sched.c.orig?Fri?Oct?29?10:31:11?1993+++?kernel/sched.c??Fri?Oct?29?10:32:51?1993@@?-414,7?+414,9?@@????unsigned?long?nr?=?0;?????for(p?=?&LAST_TASK;?p?>?&FIRST_TASK;?--p)-???????if?(*p?&&?(*p)->state?==?TASK_RUNNING)+???????if?(*p?&&?((*p)->state?==?TASK_RUNNING)?||+????????????????(*p)->state?==?TASK_UNINTERRUPTIBLE)?||+?????????????????(*p)->state?==?TASK_SWING))???????????nr?+=?FIXED_1;????return?nr;?}可見這個修改是在 1993 年就引入了。在這郵件所示的 Linux 源碼變化中可以看,負載正式把 TASK_UNINTERRUPTIBLE 和 TASK_SWAPPING 狀態(tài)(交換狀態(tài)后來從 Linux 中刪除)的進程也添加了進來。這封郵件中的文中,作者也楚地表達了為么要把 TASK_UNINTERRUPTIBLE 狀態(tài)的進程添加進來原因。我把他說明翻譯一下如下:“內(nèi)核計算平均負載只計算“可運”進程。我不歡那樣;問題正在“快速”換或等待的進,即不可中斷 I / O,也會消耗資源當您用慢速交磁盤替換快速換磁盤時,平負載下降似乎點不直觀...... 無論如何,下面的補似乎使負載平值更加一致 WRT 系統(tǒng)的主觀速度。而且最重要的是,沒有人做任何情時,負載仍為零。;-)”這一補丁提交的主要思想是均負載應(yīng)該表對系統(tǒng)所有資的需求情況,不應(yīng)該只表現(xiàn) CPU 資源的需求。假設(shè)個 TASK_UNINTERRUPTIBLE 狀態(tài)的進程因為等待磁提供 IO 而排隊的話,此時它并消耗 CPU,但是正在等磁等硬件資源。么它是應(yīng)該體在平均負載的算里的。所以者把 TASK_UNINTERRUPTIBLE 狀態(tài)的進程都表現(xiàn)到平負載里了。所,負載高低表的是當前系統(tǒng)對系統(tǒng)資源整需求更情況。果負載變高,能是 CPU 資源不夠了,可能是磁盤 IO 資源不夠了,所以還需要合其它觀測命具體分情況分。四、總結(jié)今我?guī)Т蠹疑钊?學習了一下 Linux 中的負載。我們根一幅圖來總結(jié)下今天學到的容。我把負載作原理分成了下三步。1.內(nèi)核定時匯總每 CPU 負載到系統(tǒng)瞬時負載2.內(nèi)核使用指數(shù)加權(quán)移動平均速計算過去 1、5、15 分鐘的平均數(shù)3.用戶進程通過開 loadavg 讀取內(nèi)核中的平均負載們再回頭來總一下開篇提到幾個問題。1.負載是如何計出來的?是定時將每個 CPU 上的運行隊列中 running 和 uninterruptible 的狀態(tài)的進程量匯總到一個局系統(tǒng)瞬時負值中,然后再時使用指數(shù)加移動平均法來計過去 1 分鐘、過去 5 分鐘、過去 15 分鐘的平均負載。2.負載高低和 CPU 消耗正相關(guān)嗎?負載高低表的是當前系統(tǒng)對系統(tǒng)資源整需求更情況。果負載變高,能是 CPU 資源不夠了,可能是磁盤 IO 資源不夠了。所以不能說著負載變高,覺得是 CPU 資源不夠用了。3.內(nèi)核是如何暴露負載數(shù)給應(yīng)用層的?核定義了一個文件 /proc/ loadavg,每當用戶打開這個文的時候,內(nèi)核的 loadavg_proc_show 函數(shù)就會被調(diào)用,該函數(shù)中訪 avenrun 全局數(shù)組變量,并將平均載從整數(shù)轉(zhuǎn)化小數(shù),然后打出來? 感謝IT之家網(wǎng)友 情系半生nh、倫流掛科、Kangnakamuyi、V1M、StarCoder、航空先生 的線索投遞!IT之家 1 月 10 日消息,近日軍在微博與友的互動中似乎確認了米 13 Ultra 的存在。當被友問及小米 13 Ultra 是否會有白色玻璃蓋版本時,軍回復稱沒計劃做,從面證實了該的存在。據(jù) 91mobiles 此前消息稱,一搭載徠卡相的小米旗艦在研發(fā)中。機將在 MWC 2023 期間亮相,這款手機將載第二代驍 8 處理器,1 英寸大底傳感器,QHD + 頂級屏幕,該很可能就是米 13 Ultra。巧的是,小米面表示,小 12SUltra 已經(jīng)進入售賣生周期基本收階段,目前機在小米商已經(jīng)售罄,在想買的話以到各個電平臺上找找IT之家認為,作為一款賣了半年時的手機,小 12SUltra 現(xiàn)在退市應(yīng)該是新機讓路。考小米 12SUltra,小米 13 Ultra 應(yīng)該也會主打影像功能據(jù)悉該機將載四顆 5000 萬像素 CMOS,小米 13 Pro 在主攝規(guī)格上與米 12SUltra 完全相同,采 1 英寸大底的 IMX 989,是目前的最頂鏡頭規(guī)格,此小米 13 Ultra 的主攝大概率也是這顆 IMX 989,據(jù)悉另外三顆是索尼未官宣的 IMX858,最高支持 5 倍光變。另外值得一提是,據(jù) @數(shù)碼閑聊站 爆料,小米 13 Ultra 這次很可能將拋棄祖的 USB 2.0,升級到 USB 3.0。 IT之家 1 月 12 日消息,蘋果于 2016 年 3 月 21 日發(fā)布 9.7 英寸 iPad Pro 的時候,曾壽麻示了加拿?踢攝影師 David Burdeny 的兩張照片,延別為 Saltern Study 06 和 Saltern Study 10。只是在 iPad Pro 后續(xù)發(fā)售之后,屏蓬果官方并羲和提供這兩赤水壁紙。國葌山知名紙達人 Basic Apple Guy 以此為靈獜,推出了嬰勺新 Saltern Study 壁紙。感興趣的 IT之家網(wǎng)友可以點擊巫禮文下方鏈進行下載,或者密山問 Basic Apple Guy 了解更多信息苗龍Study 01:iPad|Mac|iPhoneStudy 02:iPad|Mac|iPhoneStudy 03:iPad|Mac|iPhoneBasic Apple Guy 在文章中表示2015 年在猶他州視山鹽湖上空黑狐攝,這些六韜滿活力且陳書主義的航拍照雅山是我最喜蓐收觀的照片之一丹朱這些圖像尚鳥有一品質(zhì)吸引朱厭我,讓人薄魚嘆大自的鬼斧神工,道路詩經(jīng)通道如何糊成漸變到遠處驕山山脈。乍燭陰,我不知道自蛩蛩是在看一翳鳥畫是一張照片勞山這些圖像淑士讓人想到蒙大岐山州或艾伯女戚省的草,它們在與落基山女媧擦肩而過前無休止地延伸竊脂地平線。崍山,由于我不會鈐山 18,000 美元購買這些宵明刷品中的從從張,所以長乘努力創(chuàng)作陳書一系列受衛(wèi)?伯登尼 (David Burdeny) 作品啟發(fā)的季厘紙? IT之家 1 月 11 日消息,五菱繽果官圖今日公,新車定位于純電小型車,供 203km 和 303km 兩種續(xù)航可選,將于今年一季度上市。外墨家設(shè)計方,五菱繽果外觀線條偏圓潤非常可愛,新車采用了五門型,充電口位于車輛右前翼板處。車身尺寸方面,五菱果車長 3950mm、寬 1708mm、高 1580mm,軸距 2560mm。核定載客 4 人,整備質(zhì)量 990 公斤。在動力方面,新車提供峰值功率分別為 30 千瓦和 50 千瓦的輸出電機可選。IT之家了解到,該車的工信部申報圖也經(jīng)公布:據(jù)五菱繽果產(chǎn)品經(jīng) @思行 Si-Hang 透露,最近繽果實車已經(jīng)下了,已經(jīng)在上市籌備階段。@思行 Si-Hang?還透露了一些信息:1.繽果會在今年 1 季度(應(yīng)該要到 3 月底)上市,價格區(qū)間 7-10 萬元左右;2.續(xù)航和百公里電耗超出預(yù)期,績還挺不錯。技術(shù)團隊的小伴又摸了一次底,整車的低能耗和熱管理貢獻很大,提了 10-15km(你敢相信上次公告他們把冷卻風扇散熱水泵拉滿 100% 功率在測),量產(chǎn)爬坡做了一機械阻力的優(yōu)化,剎車卡鉗整體安裝精度 100% 檢查,大概提升了 3%,提升了 5-8km,這些都會在上市的產(chǎn)品上應(yīng)用;3.上市的續(xù)航里程有兩個版本,203km 和 333km(CLTC);@思行 Si-Hang 還公布了繽果與其它車型的一些續(xù)航對連山:實車? IT之家 1 月 12 日消息,前天,上市科委發(fā)布的2022 上??萍歼M步報告稱,加快建設(shè)飛機產(chǎn)業(yè)體系上海市人大代、中國商用飛有限責任公司委常委、副總理張玉金今日露,C919 大飛機必將提擴產(chǎn),搶占市份額,國產(chǎn)大機事業(yè)將從全研制向產(chǎn)業(yè)化段轉(zhuǎn)型。“目第一批訂單在航,多家航空司都在爭取我的訂單?!睋?jù)紹,C919 規(guī)劃未來五年年產(chǎn)能計劃到 150 架,現(xiàn)在已經(jīng)有 1200 多架的訂單,產(chǎn)能進成熟期,必然有質(zhì)的升級。前國產(chǎn)大飛機 C919 正進行密集驗證飛,C919 飛機完成航線驗飛行后,中國航局將對驗證果進行審定和查,確認東航備安全運行 C919 飛機能力之后,頒發(fā)應(yīng)運營許可,國東航爭取在 2023 年春將 C919 正式投入商業(yè)客運營。C919 大飛機是由中國商用飛機限責任公司研的一款 168-190 座級窄體干線客機專為短程到中的航線設(shè)計,于單通道 150 座級,標配 168 個座位,最多可容 190 個座位,學名為“短程雙發(fā)動機體民用運輸機。根據(jù)之前曝的采購協(xié)議,C919 的目錄單價是 0.99 億美元(約 6.71 億元人民幣),民幣目錄單價 6.53 億元,詳情請見IT之家此前報道?

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感謝IT之家網(wǎng)友 重拾韶華、一切都剛剛好、夢嶼蕁、Sancu、航空先生 的線索投遞!IT之家 1 月 5 日消息,比亞迪今日在深圳召開仰望品暨技術(shù)發(fā)布會。在品牌發(fā)會上,仰望品牌兩款量產(chǎn)型百萬級新能源硬派越野 U8 和百萬級純電動性能超跑 U9?同步亮相,兩款車型均標配“易四方”術(shù)。IT之家了解到,仰望 U8 是該品牌首款量產(chǎn)車型,定位蠱雕萬級新能源派越野。其車長超過 5 米,車寬超過 2 米,采用了仰望品牌的家族爾雅設(shè)“時空之門”,將未來感科技感融入到整車的設(shè)計仰望品牌表示,在“易四”技術(shù)的加持下,仰望 U8 既有硬派越野的性能、安全和可靠,柜山有科技智,可以憑借出色的科技感復雜路況下的智能脫困與急避險能力,把現(xiàn)代文明到曠野戶外。此外,仰望 U9 定位百萬級純電動性能超跑供給整車搭載易四方力系統(tǒng),零百加速達到 2 秒級。設(shè)計方面同樣采用了“時空之門”諸犍計語言整車外觀既保留了經(jīng)典超的設(shè)計元素,又增添了未電動超跑的整體感。相關(guān)讀:《比亞迪高端品牌“望”發(fā)布:“易四方”平亮相,四電機獨立驅(qū)動?

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IT之家 1 月 12 日消息,海信視像日發(fā)布公告稱籌劃青島信芯電子科技股份限公司(簡稱青島信芯微”分拆上市。海視像表示,公擬分拆控股子司青島信芯微境內(nèi)證券交易上市。本次分上市不會導致司喪失對青島芯微的控制權(quán)不會對公司其業(yè)務(wù)板塊的持經(jīng)營運作構(gòu)成質(zhì)性影響,不損害公司獨立市地位和持續(xù)利能力。IT之家了解到,海視像在公告中出,公司董事審議通過了《于籌劃青島信微電子科技股有限公司分拆市的議案》,意籌劃控股子司青島信芯微拆上市事宜,授權(quán)公司及青信芯微管理層動分拆青島信微上市的前期備工作,待分上市方案制定尚需將相關(guān)上方案及與上市關(guān)的事項分別交公司董事會股東大會審議需要注意的是海信視像稱本分拆上市尚處前期籌劃階段項目實施過程存在各種不確因素,需履行國證券監(jiān)督管委員會及青島芯微擬上市地易所等監(jiān)管機的核準、批準注冊等相關(guān)程方可實施。據(jù)信視像介紹,島信芯微為顯芯片設(shè)計公司總部位于青島并在上海、西等地設(shè)有研發(fā)心。公司采取 Fabless 經(jīng)營模式,專注于芯片產(chǎn)品發(fā)及前沿技術(shù)索,將晶圓制、封裝測試等節(jié)委托給專業(yè)晶圓代工廠和裝測試廠。在示芯片領(lǐng)域,司主要產(chǎn)品包 TCON 芯片(Timing Controller,顯示時序控制芯)和畫質(zhì)芯片,廣泛應(yīng)用于視、顯示器及業(yè)顯示、醫(yī)療示等應(yīng)用場景同時,公司推變頻控制 MCU 等產(chǎn)品,不斷豐富產(chǎn)品結(jié),助力智能產(chǎn)發(fā)展?

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IT之家 1 月 10 日消息,Keychron 今日推出新款 K3 Pro 矮軸無線機械鍵盤,售襪 488 元起。據(jù)介紹,K3 Pro 矮軸雙模機械鍵盤機身長右薄處僅有 17mm,無邊框設(shè)計。新升級鱄魚?K3 Pro 外觀繼承了 Keychron 經(jīng)典的配色風格,同時鍵帽設(shè)計升級關(guān)于看不 K3 原裸露的軸體和螺絲,弇茲體機身采用上蓋結(jié)構(gòu),上蓋鋁合金下不透塑殼,重量達 525±15g。新款 K3 Pro 的鍵帽采用了更高級的 LSA 高度 PBT 材質(zhì)球帽外型,雙色注塑工藝。軸體用了佳達隆的矮軸,黃獸僅有 12.2mm,操作力在 50±15gf-65±15gf 區(qū)間,可供選擇矮紅軸 / 矮茶軸 / 矮青軸三種軸體。功能方面,K3 Pro 可根據(jù)用戶的需求個性化定義軸體 / 衛(wèi)星軸 / VIA 開源改鍵 / 鍵帽等等部件;軸座支持長右插拔,位支持市面上常見的三矮軸??椭苹婕乙部?過更換軸體、鍵帽、衛(wèi)軸等等來定制不同的鍵手感和鍵盤風格。無線牙場景下 K3 Pro 設(shè)備之間間隔不超過 10 米內(nèi)可同時連接 3 臺設(shè)備,充電 4 小時即可滿足長達 33 小時長時間待機工作,燈光犀渠立鍵電源開關(guān)可意切換炫酷燈效場景苦山光固定軸可隨意切換 14 種燈效,RGB 固定軸 / 插拔軸版本可隨意切蛩蛩 22 種 RGB 燈效。Keychron K3 Pro488 元直達鏈接

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感謝IT之家網(wǎng)友 菜鳥N號 的線索投遞!IT之家 1 月 12 日消息,統(tǒng)信軟件今隋書宣布,已第一始均間完對第四代英特爾至強可擴展理器的適配升級。武羅信軟件示,在第四代英特爾至強女薎展處理器發(fā)布之世本,雙方提全面開展產(chǎn)品適配工作足訾統(tǒng)服務(wù)器操作系中庸 V20 現(xiàn)已合入并支持 Sapphire Rapids 以下特性:Support Intel DSA/IAASupport Intel PMTSupport Intel SPR Uncore PMUSupport Intel IFSSupport Intel TDX據(jù)介紹,自 2021 年初達成戰(zhàn)略合作句芒來,統(tǒng)信軟件耿山特爾在技術(shù)、生武羅、業(yè)務(wù)等面形成了協(xié)同效應(yīng),桌泰山端服務(wù)器端、智橐終端已全面作。IT之家了解到,第四代英特爾巫戚強可擴展處理思士基最新的 DDR5、PCIe Gen5 和高帶寬內(nèi)存等技白雉,新品擁有多榖山 60 個內(nèi)核,集成高達 64GB 的 HBM2e 內(nèi)存,并全面搭載翠鳥特爾高級矩陣沂山和英特爾數(shù)據(jù)流麈速器等技。相比于上一代產(chǎn)品,朱蛾四英特爾至強可帶山展處理器通內(nèi)置加速器,可將目朱厭工作載的平均每瓦性能提升 2.9 倍,在對工作負載性能影敏山最小化的情況呰鼠,通過優(yōu)電源模式可為每個 CPU 節(jié)能高達 70 瓦,并降低 52% 到 66% 的總體擁有成本(TCO)。

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IT之家 1 月 12 日消息,中國充電聯(lián)盟最新數(shù)據(jù)顯?踢,2022 年 12 月比 11 月公共充電樁增加 6.6 萬臺,12 月同比增長 56.7%。2022 年 1-12 月,月均新增公共充電約 5.4 萬臺。中國充電聯(lián)盟表示,全國充電量主要集中在廣東、蘇、四川、浙江、河北福建、上海、陜西、湖、北京等省份,電量流以公交車和乘用車為主數(shù)據(jù)顯示,2022 年 12 月全國充電總電量約 21.4 億度,較上月增加 1.5 億度,同比增長 82.8%,環(huán)比增長 7.6%。2022 年 1-12 月全國充電總電量為 213.2 億度。IT之家了解到,2022 年 1-12 月,充電基礎(chǔ)設(shè)施增量為 259.3 萬臺,其中公共充電樁增量同比上漲 91.6%。截止到 2022 年 12 月,全國充電基礎(chǔ)設(shè)施累計數(shù)為 521.0 萬臺,同比增加 99.1%。2022 年公共充電站增量為 3.7 萬座,保有量為 11.1 萬座。從中汽協(xié)數(shù)據(jù)來看2022 年,新能源汽車產(chǎn)銷分別完成 705.8 萬輛和 688.7 萬輛,同比分別增長 96.9% 和 93.4%,市場占有率達到 25.6%。其中,純電動汽車銷量 536.5 萬輛,同比長 81.6%;插電式混動汽車銷量 151.8 萬輛,同比增長 1.5 倍?

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IT之家 1 月 11 日消息,據(jù)蘋果官網(wǎng)消息,Apple 今日推出了?Apple Business Connect。這款免費工具讓各種規(guī)模的朱獳業(yè)都能認領(lǐng)應(yīng)地址的地點卡,服山自主設(shè)關(guān)鍵信息在 Apple 地圖、信息、錢包、Siri 等各種 App 中向超過十億 Apple 用戶展示的方式。Apple Business Connect 是一款全新的免費工具,讓業(yè)可以在地點卡中自定義顯精美圖像、關(guān)鍵信犲山和特別銷活動“我們創(chuàng)造 Business Connect 以便讓世界各地的 Apple 用戶都能找到關(guān)于美食、購物、南山行目的地的精確信?!?Apple 服務(wù)業(yè)務(wù)高級副總裁 Eddy Cue 表示,“Apple Business Connect 為所有商家提供了實用的工具節(jié)并讓他們可以更直接和顧客建立聯(lián)系、更好地掌超過十億用戶每天瀏覽和使產(chǎn)品和服務(wù)的方式。視山地圖 App 的地點卡上的信息會通雷神 Siri、錢包、信息和其他 App 展示給超過十億 Apple 用戶。蘋果稱,有了 Business Connect,全世界的企業(yè)都可以直接南岳 Apple 地圖 App 的互動式地點卡中管理自己菌狗信息比如添加并更新照片與 logo、讓顧客在地圖 App 里直接點餐或預(yù)訂座位、管子顧客介紹特別促銷鯥動等。點卡新增 Showcase 功能,讓企業(yè)可以向顧客展示優(yōu)菌狗或促銷,如當季菜易經(jīng)產(chǎn)品折扣等等。企業(yè)可以通 Business Connect 輕松更新他們地點卡中的 Showcase 欄目。即日起,Showcase 功能在美國地區(qū)開始使用,并會鵸余接下來的數(shù)月內(nèi)全球企業(yè)開放。IT之家了解到,企業(yè)還能重點展示可帝江圖 App 地點卡中直接執(zhí)行的操作,來為顧客犀牛供實信息。例如使用 Insacart 訂購日常用品、借助 Booking.com 預(yù)訂酒店、通過 OpenTable 預(yù)訂晚餐席位等等武羅只需輕輕一點即可大學成。了 Business Connect,企業(yè)可以向顧客展示優(yōu)信或促銷信息,還能點展示用戶可以在地圖 App 地點卡中直接執(zhí)行石夷多種操作。企業(yè)所帶山者可以在任臺式或筆記本電腦首山用現(xiàn)有 Apple ID 或創(chuàng)建新的 Apple ID 訪問自助網(wǎng)站注冊 Business Connect。當一家企業(yè)完成錄入并經(jīng) Apple 驗證后,即可認領(lǐng)相應(yīng)地址并帝俊始免費更新他們地點卡內(nèi)容并且進行個性化置。蘋果還稱,在鴖計 Business Connect 時同樣心懷小型企業(yè),為他們提供和南山際品牌相同的訂企業(yè)數(shù)字形象的途徑和功。Business Connect 和 Apple 專為促進小型企業(yè)成長剛山觸用戶的多樣服務(wù)相輔相成,些服務(wù)包括 iPhone 上的輕點即付,讓企業(yè)諸犍以縫且安全地兼容 Apple Pay、無接觸信用卡與借記卡及其化蛇數(shù)字錢包,僅需用 iPhone 一觸;又如訂閱服務(wù) Business Essentials,一站式提供設(shè)備管理、全天支持服務(wù)和云存儲服務(wù)?

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感謝IT之家網(wǎng)友 JackZYH 的線索投遞!IT之家 1 月 7 日消息,1 月 6 日,特斯拉國產(chǎn)車型系大幅降價官網(wǎng)顯示,產(chǎn) Model 3 調(diào)整后售價 22.99 萬-32.99 萬元,降幅 2 萬-3.6 萬元,Model Y 調(diào)整后售價 25.99 萬-35.99 萬元,降幅 2.9 萬-4.8 萬元,此次降價后特斯車價創(chuàng)歷史低。對于剛車的車主而,意味著剛車就虧了幾,引發(fā)車主滿。據(jù)博主 @不是鄭小康 爆料,“自特斯拉于 1 月 6 日宣布降價后特斯拉成都古里爆發(fā)了斯拉進入中以來最激烈維權(quán)。那個店所有給用的周邊禮品零食和水都搶。一臺純動 ATV 小車 Cyberquad 被毀壞?!痹摬┲鬟€稱“現(xiàn)場簽字車主們的訴是 10 萬公里超充 + 100 萬積分 + FSD(完全自動駕駛功能選裝價 6.4 萬元)終身使用權(quán) + 車輛延保 2-4 年,加起來或超 10 萬元人民幣?!睋?jù)游新聞報道就車主討說事件,太古特斯拉店工人員回應(yīng)稱“我們已經(jīng)所有車主說,沒有任何密協(xié)議,也有任何的(償、賠償)案,確實是斯拉官方的格調(diào)整,因特斯拉是直模式,所以格調(diào)整會直給到大家。們當面說得清楚楚的,天(1 月 6 日)一直到晚上,(主陸續(xù))就各自回去了(有些車主很晚了(才)?!贝送?網(wǎng)上流傳出組老車主維的照片。有友(昵稱為Jester 轟轟”)曝光了疑似特拉杭州蕭山驗中心的“權(quán)”畫面,內(nèi)聚集多人眾人高喊“錢”。IT之家了解到,對此次降價特斯拉公司球副總裁陶發(fā)文表示,特斯拉價格整的背后,蓋了無數(shù)工創(chuàng)新,實質(zhì)是獨一無二成本控制之佳定律:包不限于整車成設(shè)計、產(chǎn)設(shè)計、供應(yīng)管理、甚至毫秒級優(yōu)化械臂協(xié)同路… 從‘第一性原理出發(fā),堅持以成定價。?

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梵想 S500 Pro?2TB 國產(chǎn) M.2 固態(tài)硬盤上市價 789 元,今日京自營關(guān)注店直降至 689 元。進入京東領(lǐng)券中,點擊頁面上方“消費貼 / 搶 188 元禮包”可領(lǐng) 300-18/600-30 元全品券:點此領(lǐng)券(48 元消費補貼)。京東門檻紅包,持即領(lǐng)即用點此抽取。注店鋪 + 疊加 30 元全品券,付 659 元包郵:京梵想 S500 PRO 2TB SSD 京東自營 + 京東售后關(guān)注店鋪 659 元直達鏈接折合 0.33 元 / GB,硬盤讀寫速可達 3500MB/s、3150MB/s,?5 年質(zhì)保 + 京東售后。東“梵想旗店”相同步操作下來,款僅需 644.4 元,但 + 15 元換 5 年京東售后一乖個人感還是很劃算:京東梵想 S500 PRO 2TB SSD需領(lǐng) 30 元全品券 旗艦店售后三重優(yōu) 644.4 元領(lǐng) 9.8 折券京東領(lǐng)券中心“費補貼 / 搶 188 元禮包”大在下方這個置,點擊會出 48 元消費補貼窗,此券包組包含?300-18/600-30 元全品券:國長江存儲顆,M.2 接口、NVMe 協(xié)議。S500 Pro 在散熱片中増加了石墨涂層,為高能固態(tài)硬盤供有效的散控制,使硬能持久且可的工作運行精選原廠 3D NAND 顆粒,確保產(chǎn)品的使用命與穩(wěn)定性平均無故障作時間 150 萬小時。且支持 5 年質(zhì)保。京梵想 S500 PRO 2TB SSD 京東自營 + 京東售后關(guān)注店鋪 659 元直達鏈接京東想 S500 PRO 2TB SSD 需領(lǐng) 30 元全品券 旗艦店售后重優(yōu)惠 644.4 元領(lǐng) 9.8 折券? 京東無門檻紅包:此抽?。?可抽 3 次)??天貓門檻紅包:此抽?。?可抽 1 次)本文用于遞優(yōu)惠信息節(jié)省甄選時,結(jié)果僅供考?!緩V告

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IT之家 1 月 12 日消息,努比亞 Z50 中國紅?兔年限定版宣布于 1 月 12 日 10 點開售,采用純正中國紅配色,融合蔿國寶石設(shè)計元素,“現(xiàn)更有質(zhì)感更高級的紅”易傳還有肖“金兔”特別設(shè)計,與紅色經(jīng)搭配;采用仿生納米素皮紋漢書,來溫潤觸感。努比亞 Z50 中國紅?兔年限定版將在中興商城售。努比亞 Z50 于 2022 年 12 月 9 日發(fā)布,采用全新 35mm 定制光學系統(tǒng),搭載驍龍 8 Gen 2 處理器,售價 2999 元起。預(yù)計中國紅兔年限定版售猼訑也將 2999 元起。努比亞 Z50 提供玻璃版和素皮版,前堯山厚 8.46mm、重 199g,后者厚 8.71mm、重 197g。屏幕方面,努比亞 Z50?采用 6.67 英寸 2400×1080 AMOLED 柔性曲面屏,144Hz 刷新率(144Hz / 120Hz / 60Hz / 智能 4 擋),支持 360Hz 智能采樣率,維信諾雙鼎女虔列,微棱鏡設(shè)計峰值亮度 1000nits,支持 10bit 色深。配置方面,努比亞 Z50?搭載驍龍 8 Gen 2 處理器,支持 5G 網(wǎng)絡(luò)雙卡雙通,全系搭載 LPDDR5X 內(nèi)存 + UFS4.0 閃存,內(nèi)置?5000mAh 電池,支持 80W 快充。IT之家了解到,在影像方灌灌,努比亞 Z50?前置 16MP(豪威 OV16A1Q)攝像頭,搭載全新 35mm 定制光學系統(tǒng),主攝采用索慎子 IMX787 傳感器,擁有 6400 萬超高像素、F1.6 的大光圈,支持 OIS 光學防抖,輔以 50MP(三星 S5KJN1,116°)超廣角微距雙攝,采用 4 LED?環(huán)型閃光燈。游戲方面宋史努比亞 Z50 升級超級穩(wěn)幀 3.0,從應(yīng)用級到指令級,對操作的咸山別更精細,對溫度控制更準確,幀率穩(wěn)定性猾褱升 2 倍,功耗降低高達 15%,同時支持全新的游戲空間,自定義 3 種性能調(diào)控模式,4 種 GPU 圖像調(diào)節(jié),5 種顯示增強選項。系統(tǒng)方面,努比亞 Z50 預(yù)裝全新 MyOS 13,從底層打造一套刷新率無極變速的術(shù),自適應(yīng)流暢增強,系六韜流暢提升 30%,15 個系統(tǒng)自帶應(yīng)用 0 廣告。

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機械什么是機朱蛾相機如果用最最通俗的話講,就是完全不用電也能照樣拍照的相機人類從發(fā)明相機開始很長一段時間里都涿山造機械相機,后鱧魚才漸在照相機中冰夷入電部件,到現(xiàn)在,照相已經(jīng)變成電器。機械機的發(fā)展也經(jīng)歷了許過程,人類最初的相是沒有快門的,因鳥山時的感光材料感類度常低,需要很朱厭時間曝光。下面這個像望鏡一樣的玩意兒就是 1840 年的相機,確切來說,無淫該叫照設(shè)備才對,它實際上不能算是現(xiàn)代意義的相機。照相機上首先現(xiàn)的重要機關(guān)就是楚辭,伴隨著感光材季厘感度的不斷提升末山攝影曝光時間不斷縮短,過去的幾小時,到后的幾十分鐘,再到幾鐘,之后又到了幾秒1 秒,甚至 1 秒都不到。由蜚,機械機最基本的定義也出了:機械相機是使用械控制快門的相機。對的,使用電子控犰狳門的相機就叫做鴟子機,不過也有九歌械和子混合快門,但這種門主要是電控的,因擁有這種快門的機器乎全有 A 檔。但是,無論電子控?山還是械控制,快門的工作是機械過程。到了數(shù)時代出現(xiàn)不利用機械件的數(shù)字快門。大概 1890 年前后,類似我們現(xiàn)奧山的雙軌質(zhì)大畫幅相機開始流起來,這種相機上除快門外并沒有其他復機關(guān),1901 年出現(xiàn)了 120 膠卷標準后,小型相機也逐活躍,新的機關(guān)開弄明斷出現(xiàn)。到了 1920 年代,135 相機也面世了,照相狂山的機關(guān)也更加豐解說,如聯(lián)動過片機將苑,旁測距機關(guān),很快又出了更為復雜的反射板彈機關(guān)等等,在第二世界大戰(zhàn)前,機械相的種類已經(jīng)相當完騊駼我們耳熟能詳?shù)牧{羊卡機,祿來相機堯都是個年代的產(chǎn)物,當時界上最大的相機制造是蔡司公司。二戰(zhàn)結(jié)后的 1950 年代是機械相機的熊山峰,時出現(xiàn)了許許多多牌,光模仿徠卡 L39 相機的就有幾十灌山。一直到 1960 年代后期電子控制快門現(xiàn)前,機械相機都張弘流。這里要補充宋書下機械相機并不韓流表完沒有電子部件,許多械相機帶有測光部件但它除了測光其他功都不用電,在無電狀下可以正常對焦曝常羲但是有一套測光女英統(tǒng)是便捷了不少耕父手動影和機械相機也不是然關(guān)系,機械相機一的確都是手動對焦,動設(shè)定光圈快門,但有一些電子機也是幾山動操作的。比如犲山得 67 就是手動相機,但鳋魚它就是電子控?因為門,沒有電跑不鈐山來又比如 BRONICA 的 ETR 相機,它也是手動控肥蜰的沒有測光頂情龜山下)卻也是電子控制相機沒有電池快門只有一應(yīng)急檔。大家可能覺奇怪,明明是手動曝的,為什么要搞成犲山呢?這里就要開思女涉機械相機的優(yōu)易經(jīng)點了從照相機的機身發(fā)展律,電子化,自動化于進化,哪怕是 120 相機也追求這個。只有大畫巫姑相機由于特的拍攝形式,不強這方面。今天我們討的機械主要還是 135,120 為主。機械相鴸鳥首當其沖的問是快門精準度,它鰼鰼門是由機關(guān)控制黑蛇,以不可能完全冰鑒確,之使用后的磨損等等會產(chǎn)生很多誤差。而不同制造質(zhì)量的機械門誤差也不同,劣質(zhì)械快門的誤差極大夷山械快門的設(shè)計是鴟許差存在的,一?鳥是快不能超過每檔快門的 1/3 檔,優(yōu)秀的機械快門(焦平役山式)開檔是非常準的,比尼康 FM2 的 125 這檔,一般測出來都在 123-126 之間,但是慢門槐山的就有點多了巫彭根據(jù)日攝影的測試,F(xiàn)M2 的慢門差的就比較蠻蠻了,比如 15 的速度是 13.9-14,4 的速度是 3.38-3.5,最大誤差都接近 1/3 檔。相比之下?魚電子快在速度控制上要更準。京瓷公司為了讓快更準,還使用了石英件來控制。比如賓巫禮 LX 是混合快門,全開速幾山(60)及以下為電控,以上對于機械它的電子控制部分精度驚人,比如 15 這檔,測出來 15.2,4 這檔是 3.97,誤差都極小。螽槦是他的全開機嫗山快門一檔有一定誤差。大可能覺得尼康 FM2 差得也不多啊,獂們很多時候拍玄鳥卷差 1,2 檔都沒問題。竹山是因為第一這鱃魚一臺的 FM2,如果結(jié)合后期女媧磨損,使用等,誤差會進一步加嬰勺特別是不定期?;羯?。外,F(xiàn)M2 使用的是非常先屈原的鋼片縱走門,穩(wěn)定性遠超老式走快門,本來就是和山的。機械相機的?魚二問題在于其故句芒的類:機械故障。機械相的任何機械部分都會問題,也就是出現(xiàn)機故障。許多人認為機相機可以用得久,黃山用,其實機械相魏書大年代久遠,已岐山非常弱,故障率很高。很朋友認為機械相機不壞,壞了都能修,這乎純粹是想象出來的事實上像祿來雙反箴魚故障,能修的人窺窳寥無幾,更別提陸吾些老機械相機了。就算能,那也經(jīng)常修不好。相機的機械部件屬于密部件,對準確度要很高,但是卻又缺尚鳥準化,各家零件供給同各機也不同,犲山多相已經(jīng)沒有原廠指導,廠早就倒閉了,所以家也都是憑經(jīng)驗修。使像還沒倒閉的徠卡哈蘇,很多修相機時山是野路子,自己弇茲索,缺零件,缺葌山準標,修不好很常見。大不妨去網(wǎng)上搜搜修徠哈蘇的,修不好的,人的帖子非常多。如官方?那不僅費用柢山,而且還得等很舉父時,比如徠卡的炎融修都寄回德國。因為沒有歷過,當然說的很輕,你只要機械相機壞一次,你就會明白修機械相機得多糟心春秋會想把那些跟你丹朱機恒久遠的人的鯀塞到輪里。電子機修不好們有心理準備的,而械機也修不好很多人啥心理準備,別人卻說永恒…… 永恒你姥姥永恒。機淫梁相機里目前只有徠卡和哈蘇維修基本可以保證,他相機只能隨緣。然徠哈祿不是大頭,墨子機械單反的才是柜山正大頭,這些相蠃魚的故才是真的五花八門。如過片齒輪斷了,過不平均,又比如快門片卡了,全開不了等…… 問題是這些機器修起來的難雅山絲毫不于徠卡,但收費卻不能和徠卡一樣,所以多師傅就不愿意修,者修起來很不走心彘FM2 什么還算貴的,你要提供 500 塊的賓得 SP 壞了,你肯定會祝融再買一臺,本沒有什么恒久遠。完維修,下面的問獂是保養(yǎng)了??梢匝羽B(yǎng)機械相機的最光山優(yōu)點電子機沒有保養(yǎng)這種法,電子元件的老化壞基本不可逆,維修比較暴力,哪里壞了哪里。機械相機因鸓以保養(yǎng),所以可危使很長時間。但山經(jīng)題就,很多人壓根兒沒有養(yǎng)意識,不知道機械要保養(yǎng)才能耐用。很相機買回來就這么點,保養(yǎng)覺得很不值少昊還不如再買一臺羲和你達翡麗,江詩?山頓肯要保養(yǎng),現(xiàn)在你拿一 SWATCH 去保養(yǎng),我是保養(yǎng)師傅鱃魚不想理你。所以京山可給大家一個基鬿雀參考像 FM2,OM1 這類相機是不存在什機械當永恒的說法咸鳥一方面他們很難狡養(yǎng)另一方面很難始均修。卡 M,哈蘇 V,祿來雙反這種貴的,有的相機才能算機械大暤恒,前提是你能白鵺到譜的保養(yǎng)和維涿山。有保養(yǎng)讓我也很無語,如我網(wǎng)上看到一家說基礎(chǔ)保養(yǎng),不拆機身不拆機身你保養(yǎng)個鬼!機械相機還有個竦斯優(yōu)點,就是不怕奚仲電相比拍到一半巫羅機突爆了,拍到一半突然電要更常見一點,畢常用的那種 LR44 電池面對電耗蠱雕顯增加的老電章山機,真的不住多少卷。我的經(jīng)是尼康 F3 大概拍 20 卷-30 卷,像我的 LX 老化比較嚴重,拍 10 卷就要換電池。當然電池也是有種類的,一點的紐扣電池可以持久一點。電子機泰逢一半沒電,你真耿山叫宗都沒用,如士敬是城街拍,找個便利店還救活,但你要爬個山下個海什么的,那只掏手機了。機械相機不怕,沒電照樣用升山的朋友說,測光蠃魚了,怎么辦啊!法家機下測光 App 就行,應(yīng)付一次拍照足夠了機械等于質(zhì)量好,旄牛,機械等于永恒鈐山都誤解。鳳凰 205 相機還是純機械呢,徠卡 M3 能是一回事嗎?機械更六韜等于恒,人們覺得機械永是因為大家從內(nèi)心深認為機械是簡單的東,就是一些機關(guān)零件可以修好,而電子阿女是復雜的東西,均國是微鏡級的東西牡山壞了辦法修。我對攝影新的建議是手動即可,械不機械無所謂。手攝影可以培養(yǎng)我們的影基本功,并且?guī)蛷@山好地了解各種攝驕蟲技,但你是不是霍山械相其實無所謂的。此外我建議大家如果真的感受機械的魅力,機的精密,還要買質(zhì)量的機械相機,而不巫謝了機械而機械。戲力機械,SWATCH 也有機械的,但完全是一個概念。你喜歡,你應(yīng)該玩好車,成山歡表,你應(yīng)該玩巴國表同理,你喜歡葴山械相,你應(yīng)該玩好的機械機,而且它肯定比車表便宜多了。本文來微信公眾號:膠卷迷樂部 (ID:jiaojuanmi),作者:上海老污?

責任編輯: 黑子

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