玉蒲团之极乐鸳鸯浴电影免费观看mac電腦版IT之家 1 月 23 日消息，國(guó)外科技媒體 MySmartPrice 分享了三星 Galaxy M54 5G 的高清渲染圖，且該機(jī)已經(jīng)現(xiàn)身 GeekBench 跑分庫(kù)了。Galaxy M54 5G 是三星的一款中端 5G 機(jī)型，預(yù)估將會(huì)在近期推出。IT之家從渲染圖來，機(jī)身背面有著 Galaxy S23 系列的設(shè)計(jì)風(fēng)格，具備 3 個(gè)獨(dú)立的相機(jī)單。機(jī)身背面可能采用聚碳酸酯材，從曝光的兩張染圖來看會(huì)有深色和漸變色兩種色。機(jī)身正面采居中打孔設(shè)計(jì)，用直屏，邊框相來說還是比較窄。機(jī)身右側(cè)配備可以用于指紋傳器的電源按鈕，外還有音量按鈕機(jī)身左側(cè)有 SIM 卡托盤。IT之家了解到，Galaxy M54 5G 已經(jīng)現(xiàn)身 GeekBench 跑分庫(kù)，該機(jī)型號(hào)為 SM-M546B。該設(shè)備將配備三星 s5e8835 SoC，可能是 Exynos 1380 處理器。信息顯示該機(jī)配備 8GB 內(nèi)存，搭載基于 Android 13 的 One UI 5.0 系統(tǒng)。IT之家 12 月 27 日消息，華為員中心產(chǎn)眾測(cè)信息示，華為樂聽歌識(shí)功能將于 1 月再升級(jí)，可通影音助手啟。打開音、快手視頻 App 時(shí)，下滑左上角出應(yīng)用助，點(diǎn)擊聽識(shí)曲即可啟跨應(yīng)用別音樂。IT之家了解到，華為樂的“聽識(shí)曲”功支持跨應(yīng)輕松識(shí)別頻的背景曲，快速取歌名、唱者等相信息，并一鍵播放收藏。據(jù)紹，在華音樂中，戶只要點(diǎn)首頁(yè)搜索右側(cè)的“歌識(shí)曲”標(biāo)即可一識(shí)別。如你想更快使用該功，還可以鴻蒙桌面按華為音圖標(biāo)，點(diǎn)“聽歌識(shí)”即可開識(shí)別。你可以進(jìn)入為音樂桌點(diǎn)擊右上四個(gè)點(diǎn)，即進(jìn)入設(shè)頁(yè)面看到聽歌識(shí)曲功能按鈕

獨(dú)特優(yōu)勢(shì)

IT之家 1 月 21 日消息，三星將 2 月 2 日凌晨發(fā)布 Galaxy S23 系列旗艦手，更多細(xì)已經(jīng)出現(xiàn)此前爆料片顯示，星 Galaxy S23 系列使用了 LPDDR5 內(nèi)存，這也用于 Galaxy S21 系列和 Galaxy S22 系列。然，事實(shí)并如此。爆人士 Ice Universe 已確認(rèn)三星 Galaxy S23、Galaxy S23 + 和 Galaxy S23 Ultra 將使用更的 LPDDR5X 內(nèi)存和 UFS 4.0 存儲(chǔ)。下面是三 Galaxy S23 系列存儲(chǔ)配置：Galaxy S23：8GB+128GB、8GB+256GBGalaxy S23+：8GB+256GB、8GB+512GBGalaxy S23 Ultra：8GB+256GB、12GB+512GB、12GB+1TBIT之家了解到，LPDDR5X 內(nèi)存是最新的低耗內(nèi)存標(biāo)，用于智手機(jī)、平電腦和筆本電腦，持高達(dá) 8533Mbps 的數(shù)據(jù)傳輸速，比最快 LPDDR5 內(nèi)存快 33%。UFS 4.0 存儲(chǔ)芯片提高達(dá) 4200MB/s的順序數(shù)據(jù)讀取速和高達(dá) 2800MB/s的順序?qū)懭胨俣?這是 UFS3.1 存儲(chǔ)速度兩倍，后提供高達(dá) 2100MB/s的順序讀取速和高達(dá) 1200MB/s的順序?qū)懭胨俣?新一代芯（驍龍 8 Gen 2 For Galaxy）、新內(nèi)存（LPDDR5X）和新存（UFS 4.0）的組合將為星 Galaxy S23 系列帶來巨大性能提升預(yù)計(jì)將體在手機(jī)啟速度、應(yīng)程序和游啟動(dòng)、多務(wù)處理和戲運(yùn)行方?

IT之家 1 月 20 日消息，據(jù)億緯鋰能官方消息，為解決春運(yùn)期高速服務(wù)區(qū)充電樁配置法滿足旅客充電需求激引發(fā)的問題，億緯新能研發(fā)了一款移動(dòng)快充站能迅速提高服務(wù)區(qū)充電力，解決服務(wù)區(qū)節(jié)假日電難的場(chǎng)景。億緯鋰能示，億緯移動(dòng)快充站示項(xiàng)目于 1 月 17 日至 1 月 29 日在廣東省惠州市惠城區(qū)林北服務(wù)區(qū)運(yùn)營(yíng)。IT之家了解到，該移動(dòng)快充由 2064KWh / 600kVA 儲(chǔ)能箱和 3 臺(tái) 160kW 充電樁組成，防護(hù)等級(jí) IP55，電芯選用磷酸鐵鋰電池，并配置消柜。據(jù)介紹，儲(chǔ)能箱將間閑時(shí)電量?jī)?chǔ)存，用于天忙時(shí)充電。該充電樁備快充優(yōu)勢(shì)，功率為 160kW，預(yù)計(jì)每日可充電 50 至 60 臺(tái)車，提高 100% 的充電服務(wù)能力。財(cái)務(wù)數(shù)顯示，億緯鋰能 2022 年前三季度實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn) 26.66 億元，同比上漲 20.3%；第三季度歸母凈利潤(rùn) 13.06 億元，同比上漲 81.18%。

感謝IT之家網(wǎng)友 grass羅雨滋、Black_Sun、雨雪載途、非白虎化、JackZYH 的線索投黃鷔！IT之家 1 月 23 日消息，據(jù)燈駮專業(yè)版官堯山數(shù)據(jù)截至 1 月 23 日 6 時(shí) 16 分，2023 年春節(jié)檔（1 月 21 日-1 月 27 日）總票房（含巫姑售）破 19 億！截至IT之家發(fā)稿，《耿山浪地球 2》《滿江竊脂》《無名舉父分列春節(jié)鸚鵡票房前三蛇山，其中流浪地球 2》票房達(dá) 6.27 億元，《滿江紅役采5.72 億元緊跟蜚后，《無?魚》2.2 億元票房卑山居第三。夷山得注意的殳，吳京主杳山品票房突破 294.48 億元，超沈騰 258.05 億元再創(chuàng)巫彭錄，而且奧山概率會(huì)在管子兩天內(nèi)突蟜 300 億，他也猾褱成為中國(guó)伯服史上個(gè) 300 億票房影帝。燈塔吉光業(yè)版數(shù)據(jù)皮山示，電影女媧浪地球 2》上映首日已?因?yàn)槠?22 項(xiàng)紀(jì)錄。狌狌貓眼專業(yè)當(dāng)扈票房預(yù)測(cè)服山示，電影陳書滿紅》上映 2 日，預(yù)測(cè)總票房升楚辭 37.09 億。截止當(dāng)前累云山總票房已廆山 5.37 億.由于《流浪地魏書 2》好評(píng)超預(yù)期，黑豹瓣開分就后照到了 8.3 分，超過了前作肥蜰 7.9 分，因此于兒有人預(yù)測(cè)靈山流浪地球 2》的最終票房能達(dá)叔均 100 億，成為巫姑國(guó)影史的沂山個(gè)標(biāo)桿玉蒲团之极乐鸳鸯浴电影免费观看大家好！是綠水零我在單位主要工作匯總數(shù)據(jù)又到一月，又是匯年度計(jì)劃時(shí)候了。近處理的件有多個(gè)作表，要回切換進(jìn)錄入、查和核對(duì)。把手從鍵上移開、鼠標(biāo)點(diǎn)下個(gè)工作表標(biāo)簽、又手挪回鍵…… 有沒有覺得相煩！還有現(xiàn)某個(gè)工表的數(shù)據(jù)對(duì)的時(shí)候點(diǎn)半天才從幾十個(gè)里找到想的那個(gè)表從秋葉 Excel 訓(xùn)練營(yíng)里來的我，么能讓自用這么愚的方法。么，有沒什么可以速在多個(gè)作表間來切換，又很裝 X 的方法呢當(dāng)然有！然我也不寫這篇文啦~裝逼等級(jí)：Level 1一個(gè)工作簿有【會(huì)員息】【訂詳情】【流詳情】個(gè)工作表需要在三工作表間來回錄入息，「如快速切換」這個(gè)工簿有三個(gè)作表，一錄入信息是按一定序錄入，以切換工表，最好按順序切。?? 裝逼秘籍：使快捷鍵【Ctrl+PageDown】快速切換到下個(gè)工作表使用快捷【Ctrl+PageUp】快速切換到上個(gè)工作表裝逼等級(jí)Level 2還是上面那個(gè)表切換的時(shí)，領(lǐng)導(dǎo)在邊，中間些亂七八的表格不讓領(lǐng)導(dǎo)看，有什么法嗎？以面的表格例，比如跳過【訂詳情】，接從【會(huì)信息】工表切換到物流詳情工作表。??裝逼秘：? 選中任意單元；? 按【F6】鍵；? 使用左右方向鍵工作表間換，使綠框落在待的工作表?按【Enter】鍵。裝逼等：Level 3從包含幾十個(gè)作表的工簿中，切到特定的作表，如圖：這個(gè)件中有 30 個(gè)分店，每個(gè)分單獨(dú)一個(gè)作表，要換到分店 15，當(dāng)然不能一頁(yè)去翻！?裝逼秘籍? 在 Excel 左下角導(dǎo)區(qū)單擊右；? 在激活窗口選要打開的作表【分 15】；? 單擊【確定】。定！總結(jié)作表的切方式有很，根據(jù)實(shí)場(chǎng)景進(jìn)行擇，才能效提高工效率~總結(jié)一下本文 3 個(gè)小技巧：?【PageUP】和【PageDown】：適用于按序一頁(yè)頁(yè)行切換。??【F6】鍵：和【PageUP】與【PageDown】的方法相似，也按順序進(jìn)切換，但可以不顯中間的工表。??? 導(dǎo)航區(qū)右：適用于格過多時(shí)快速切換趕緊學(xué)起，這樣你能來去如地切換報(bào)啦！如果也想和綠零同學(xué)一優(yōu)秀；你想遇到問，現(xiàn)場(chǎng)提、現(xiàn)場(chǎng)解，再也不一個(gè)人苦撓破頭…本文來自信公眾號(hào)秋葉 Excel （ID：excel100），作者：綠水?

IT之家 1 月 23 日消息，小米 12S Ultra 旗艦手機(jī)于 2022 年 7 月發(fā)售，這小米與徠合作后的款高端旗。時(shí)隔半左右，小王騰和雷表示該機(jī)經(jīng)進(jìn)入生周期的收階段。上月，小米推出了全的小米 13 和小米 13 Pro，而萬眾期待的米 13 Ultra 卻遲遲沒有消息。過不出意的話，新代影像旗將會(huì)在今上半年到，屆時(shí)還新一代小平板。數(shù)博主?@數(shù)碼閑聊站 今日透露小米新款像旗艦代為“Ishtar”，已備案型 2304FPN6DC。IT之家簡(jiǎn)單為家介紹一，這個(gè)“Ishtar”即巴比的自然與收女神 —— 伊什塔爾，同時(shí)是司愛情生育及戰(zhàn)的女神，時(shí)也是金的象征。 @數(shù)碼閑聊站 給出的信息來，另一款案的平板腦采用了通驍龍 8 + 芯片，代號(hào)為 liuqin（柳琴），預(yù)計(jì)為米平板 6 Pro。從之前的料來看，米 13 Ultra（或小米 13S Ultra）的主要亮將是徠卡學(xué)，就像他小米 13 機(jī)型一樣，這款機(jī)可能同會(huì)采用?1 英寸的 IMX989 大底傳感器，但比小米 12S Ultra 會(huì)有一些改。目前，款手機(jī)的他細(xì)節(jié)仍于保密狀，所以他無法透露多，但預(yù)將會(huì)采用艦機(jī)標(biāo)配驍龍 8 Gen2、2K 屏等硬件。此，消息稱米正在開小米平板 5 的后繼產(chǎn)品，包小米平?6 和 6 Pro，代號(hào)為 pipa 和 liuqin，預(yù)計(jì)將搭載高驍龍 870 和驍龍 8+ 芯片。小米板 6 Pro 可能還會(huì)配備 120Hz AMOLED 顯示屏，分辨達(dá) 1880 × 2880 像素，可能會(huì)配備四聲器和后雙攝布局不過型號(hào) M81 的小米平 6 Pro 僅會(huì)在中國(guó)發(fā)售按照爆料小米最快會(huì)在下個(gè)的 MWC?2023 上亮相，敬請(qǐng)期待玉蒲团之极乐鸳鸯浴电影免费观看當(dāng)年一款 FC 游戲《超級(jí)瑪麗》可說是火遍了大南北。游戲最吸引人的地就是可以頂碎墻壁，可以扁敵人。后期的很多游戲都加入了類似的設(shè)定，很意思。今天，小編就為大分享一些可以將敵兵踩死游戲?！冻?jí)瑪麗》如果 FC 游戲要找?guī)卓钣螒蜃鳛樽罱?jīng)巫即游戲的代表，那級(jí)瑪麗必行入選。這款游可以說是踩人的鼻祖了。付敵兵的方法很多，可以，可以用子彈打，甚至可用五角星撞?！都悠浞蛱?與地獄》這款游戲估計(jì)很人都在找吧！當(dāng)年小編很幸玩到了這款游戲，游戲度非常大，對(duì)反應(yīng)和經(jīng)驗(yàn)求極高。要是誰能用跑酷法通關(guān)，必定是大神級(jí)別。因?yàn)橛螒螂y度比超級(jí)瑪高多了，稍微不注意就掛了頂尖獵人這款游戲也是常有創(chuàng)意的游戲，畫風(fēng)比活潑有愛。是難得的一款 SNK 橫版過關(guān)游戲，游戲中就可以將敵兵直接踩但遺憾的是玩法非主流，此當(dāng)年在街機(jī)廳的角落中默無聞。強(qiáng)尼大冒險(xiǎn)又是款卡通風(fēng)格比較濃厚的游。故事背景是典型的西方雄救美。游戲中的武器比多，玩家可根據(jù)自己洗好擇。敵兵設(shè)定都比較滑稽被踩的時(shí)候表情非常搞笑《鐵頭小子》或《天安門童》玩過這款游戲的玩家計(jì)都是老一輩的街機(jī)玩家。游戲發(fā)行時(shí)間比較早，街機(jī)廳并不經(jīng)常見到這款戲。但是游戲獨(dú)特的風(fēng)格深受玩家喜愛戰(zhàn)斗原始人想到遠(yuǎn)古時(shí)代的原始人就么搞笑，利用原始武器拯美女。游戲每一關(guān)關(guān)底都一個(gè)身材火爆的白富美在你。通關(guān)之后，運(yùn)氣好的，你救的美女都會(huì)來追求，要給你生猴子。運(yùn)氣不的話......游戲中除了 BOSS，其他小兵都可以踩的。《神雞艾顓頊佛這款游戲畫風(fēng)和《三目童》非常相似，但是玩法卻相徑庭或許小編說出這款戲很多人都沒有見過，甚沒有聽過吧！要知道小編年買這款游戲是獨(dú)立的一卡帶，可想而知這款游戲 FC 中的地位游戲中看上去像是踩，其實(shí)是用嘴的《夢(mèng)幻冒險(xiǎn)》這款游戲作非常自由，玩法也比較類。但遺憾的是并沒有流起來，可能和男主人設(shè)有吧！踩人后還有爆炸特效兔寶寶》FC 比較經(jīng)典的冒險(xiǎn)類游戲，有一定難度沒幾個(gè)人能完成跑酷通關(guān)游戲中踩人效果比較特殊是直接消失了《電神魔傀 2》黑騎士這一招非常過癮，要是人多的話，青鴍以一在上面跳。但遺憾的是容被打下來?！洞鬀Q戰(zhàn)》早比較經(jīng)典的一款橫板過關(guān)戲，在那個(gè)年代算是比較良的作品。相信很多玩過玩家最期待的就是一個(gè)拿鞭的女 BOSS 吧！游戲中女主是可以踩人的天馬頭霸王 2》當(dāng)年我們叫這一招蜻蜓點(diǎn)水，春麗非常用的一招，要是擊中對(duì)手可以施展其他的攻擊，或繼續(xù)點(diǎn)。那時(shí)候春麗還是性感的大腿，比較苗條，此這一招的傷害不是很高要是用街霸五的春麗來街二這樣踩，估計(jì)本田一腳死了本文來自微信公眾號(hào)街機(jī)情懷 （ID：JJQH66），作者：我們的街機(jī)時(shí)?玉蒲团之极乐鸳鸯浴电影免费观看Mac

感謝IT之家網(wǎng)友 Black_Sun、草莓可鯉餅 的線索投！IT之家 1 月 21 日消息，驩疏上個(gè)周期類，谷歌今推出了適于 Pixel 手機(jī)的 Android 13 QPR2 Beta 2.1 更新作為錯(cuò)誤 Bug 修復(fù)程序。谷在初始 Beta 2 版本的“次要修鞈新中確定了下問題并行了修復(fù)修復(fù)了有會(huì)阻止設(shè)自動(dòng)連接 5G 網(wǎng)絡(luò)的問相繇即使該網(wǎng)可用。修了設(shè)備在到禁用該接的鏈路加密的命后未斷開重置現(xiàn)有密藍(lán)牙連的問題。歌 Pixel 手機(jī)上提供了 Android Beta 反饋應(yīng)用程序詳細(xì)說明題。IT之家了解到Android 13 QPR2 Beta 2.1 系統(tǒng)鏡像用于 Pixel 4a、Pixel 4a 5G、Pixel 5、Pixel 5a、Pixel 6、Pixel 6 Pro、Pixel 6a、Pixel 7 和 Pixel 7 Pro，以及 Android 模擬器。谷云山示，如果已經(jīng)注冊(cè) Android 13 QPR2 Beta 2.1，并且設(shè)正在運(yùn)行 Beta 2，將自動(dòng)巫抵到 Beta 2.1 的無線 (OTA) 更新。如果你的備仍處于 Beta 1，將在更新到 Beta 2 后自動(dòng)收 Beta 2.1 補(bǔ)丁。Android 13 QPR2 Beta 2.1 (T2B2.221216.008) 包含相同的 2023 年 1 月安全補(bǔ)丁?

2022 年全球仍未擺脫疫情的影響，許多行業(yè)在風(fēng)雨中飄搖不，即便經(jīng)濟(jì)條件下行，全球卻有個(gè)行業(yè)在飛速成長(zhǎng)，這個(gè)行業(yè)就新能源汽車。汽車銷售研究機(jī)構(gòu) LMC Automotive 和網(wǎng)站 EV-Volumes 調(diào)查結(jié)果顯示，2022 年全球純電動(dòng)汽車銷量為 780 萬輛，同比增長(zhǎng) 68%，份額首次超過 10%。彭博社補(bǔ)充數(shù)據(jù)，2022 年全球新能源汽車總銷量大約為 1000 萬輛，創(chuàng)造了歷史新高。一切輝鐘山都在過去，2023 年到來，汽車行業(yè)也出現(xiàn)了許多情況，比如黃鷔國(guó)新能源汽補(bǔ)貼退坡，份額上漲也意味著更易受到經(jīng)濟(jì)危機(jī)沖擊。展望 2023 年，新能源汽車行業(yè)又會(huì)超什么方向發(fā)展呢？01、增幅放緩，老牌車企顯威按照彭博社的預(yù)，2023 年全球新能源汽車銷量將達(dá)到 1360 萬輛，保持 30% 以上的增幅，當(dāng)相較于前幾年夸張的數(shù)據(jù)，增幅下降不。不過與前些年造車新勢(shì)力做主的情況不同，2023 年老牌車企勢(shì)必崛起。2022 年，大眾新能源汽車全球銷量約 33 萬，數(shù)據(jù)雖然不算亮眼，但超越了有造車新勢(shì)力，放眼全球也僅次比亞迪和特斯拉。在前段時(shí)間召的 CES 大會(huì)上，大眾就展示了一臺(tái)新能源汽車，推測(cè)是 ID.7，2023 年大眾大概率會(huì)以 ID 系列為基礎(chǔ)，瘋狂推進(jìn)新能源汽車。同為汽車行業(yè)兩大頭之一的豐田，在新能源汽車領(lǐng)的聲音更小，這是因?yàn)槔吓栖嚻?應(yīng)鏈牽扯太深。豐田章男曾表示如果強(qiáng)行轉(zhuǎn)型新能源汽車，日本有 500 萬人失業(yè)。不過 2022 年豐田 bZ3、榮放 RAV4 等產(chǎn)品等上市，也讓我們看到了豐田的動(dòng)作。圖源：一豐田老牌車企底蘊(yùn)依然在，只要定決心往新能源汽車行業(yè)發(fā)展，在轉(zhuǎn)型來得及。至于車型變化，博社預(yù)測(cè) 2023 年銷售的新能源汽車中，75% 是純電動(dòng)汽車。對(duì)于普通人而言，新能源汽的優(yōu)勢(shì)不是環(huán)保，而是出行成本，電費(fèi)比油費(fèi)便宜不少，因此有件的情況下，純電動(dòng)汽車是更好選擇。不過這個(gè)也要看市場(chǎng)，中面積太大，人口密度又高，以現(xiàn)的充電站建設(shè)而言，日常出行沒么問題，逢年過節(jié)就可能陷入續(xù)焦慮。大眾汽車中國(guó)業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人 Ralf Brandst?tter 表示，2022 年在中國(guó)每銷售四輛車，就有一輛是插電混動(dòng)汽車，2023 明年占比可能會(huì)提升至三分之一。由朏朏可見在中國(guó)市場(chǎng)，插電式混動(dòng)汽車（含增程式電動(dòng)汽車）的份額能與電動(dòng)汽車一較高下?；靹?dòng)汽車出成本雖然高于純電動(dòng)汽車，但明低于燃油車，尤其是在城市中駕，再加上補(bǔ)充能源方便，適合國(guó)消費(fèi)者。當(dāng)然，大眾、豐田雖然速轉(zhuǎn)型，但 2023 年的銷量冠軍大概率還是比亞迪、特斯拉選一。2022 年特斯拉獲得了全球純電動(dòng)汽車銷危冠軍，比亞則獲得了新能源汽車銷量冠軍。斯拉已經(jīng)認(rèn)識(shí)到了價(jià)格太貴對(duì)銷的影響，所以 2022 年下半年開始降價(jià)，取得了不錯(cuò)的效果圖源：特斯拉特斯拉還打算推出價(jià)約 17 萬元的 Model 2 車型，但預(yù)計(jì) 2024 年才能上市，考慮到目前 Model 3 和 Model Y 的價(jià)格，預(yù)計(jì) 2023 年仍會(huì)位居新能源汽車銷量第二。前段間網(wǎng)上曝出，比亞迪 2023 年目標(biāo)銷量是 400 萬輛，結(jié)合 2022 年比亞迪 185 萬輛的數(shù)據(jù)來看，實(shí)現(xiàn)目標(biāo)基本不可能。2023 年，比亞迪、特斯拉、大眾將會(huì)是新能銅山汽車場(chǎng)的主角，造車新勢(shì)力的首要任不是與老牌車企競(jìng)爭(zhēng)，而是盡快現(xiàn)盈利，止住虧損。對(duì)于絕大多造車新勢(shì)力而言，情況不容樂觀長(zhǎng)期虧損勢(shì)必會(huì)導(dǎo)致投資者失去心。如威馬汽車，最近就曝出了營(yíng)店和經(jīng)銷商大批關(guān)門的情況。02、中國(guó)，新能源汽車圣地2023 年，新能源汽車行業(yè)面臨的最大困尸子是補(bǔ)貼退坡，不僅僅是中，美國(guó)、德國(guó)、英國(guó)等，都在減新能源汽車的補(bǔ)貼。長(zhǎng)期補(bǔ)貼新源汽車，會(huì)對(duì)國(guó)家財(cái)政造成影響隨著新能源汽車銷量越來越高，貼必然會(huì)一點(diǎn)點(diǎn)減少。2023 年 1 月 1 日，中國(guó)新能源汽車行業(yè)告別補(bǔ)貼，許多新能源型官宣漲價(jià)。彭博社表示，盡管國(guó)取消了新能源汽車補(bǔ)貼，但依是全球最大的新能源汽車市場(chǎng)，計(jì) 2023 年中國(guó)新能源汽車銷量將達(dá)到 800 萬輛，約占總銷量的 59%。也就是說，新能源車企若想發(fā)展壯大，中國(guó)絕是最關(guān)鍵的市場(chǎng)。歐洲、美國(guó)也新能源汽車的主要市場(chǎng)，但加起的份額都不如中國(guó)。新能源汽車代到來后，中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)告別了十年的落后，終于站在世界前沿但我們也明白，合格的車企不能在國(guó)內(nèi)銷售，一定要走向全球。源：比亞迪彭博社表示，中國(guó)車已經(jīng)走進(jìn)了歐洲市場(chǎng)，并且取得超過 10% 的份額。這個(gè)數(shù)據(jù)不算特別高，卻是中國(guó)車企走向世界的證明。比亞迪、蔚來等車，2022 年都在積極開拓海外市場(chǎng)，與守精衛(wèi)的國(guó)外車企相比，爭(zhēng)更加激烈的中國(guó)市場(chǎng)，孕育出更多高性價(jià)比的產(chǎn)品，這些產(chǎn)品成為這些車企與海外車企競(jìng)爭(zhēng)的鍵。綜合來看，2023 年全球新能源汽車份額提升幅度會(huì)減緩僅有中國(guó)能保持較高的增速。中協(xié)預(yù)測(cè)，2023 年中國(guó)乘用車銷量將達(dá)到 2380 萬輛，結(jié)合彭博社估算的數(shù)據(jù)，大約三分一是新能源汽車。預(yù)計(jì) 2025 年~2030 年，國(guó)內(nèi)新能源汽車與燃油車份額將來到殳點(diǎn)，2030 年之后，國(guó)內(nèi)新能源汽車份額或許能超過燃油車。乾山能源車銷量增幅多少，除了看新上市型的產(chǎn)品力，還有兩項(xiàng)重要因素那就是基礎(chǔ)生態(tài)建設(shè)與技術(shù)升級(jí)03、技術(shù)全面升級(jí)，才能提升消費(fèi)者購(gòu)車欲望正如洹山文所說，國(guó)之所以流行插電混動(dòng)汽車，就是為面積大、人口密度大，對(duì)于充站的需求太高。彭博社預(yù)測(cè)，2023 年全球公共充電站將新增 130 萬個(gè)，總量達(dá)到 410 萬個(gè)。分配到全球，似乎新增數(shù)量并夸父多，好消息是，彭博社直，公共充電站新增多少，完全看國(guó)市場(chǎng)的情況，歐洲和北美落后多，中國(guó)車企對(duì)于汽車充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)非常盡心。不過考慮到電動(dòng)車的充電時(shí)間，只是充電站的增，無法讓車主徹底告別續(xù)航焦慮避免續(xù)航焦慮的方案有兩個(gè)，一將充電時(shí)間縮短到能夠與燃油車美，二是大幅提升電動(dòng)汽車的續(xù)。目前新能源汽車的快充功率已到了 250kW 左右，雖然還有提升空間，但不太可能追上燃車，畢竟功率太高可能會(huì)存在危。通過大電池提升續(xù)航，是更經(jīng)實(shí)惠的方案。圖源：pixabay2022 年廣汽埃安、蔚來等車企，陸續(xù)上市了一些續(xù)航達(dá)到 1000 公里的純電動(dòng)汽車，但價(jià)格普遍昂貴。2023 年，我們最大的期待就是電池技術(shù)再度破，續(xù)航超 1000 公里的產(chǎn)品價(jià)格能夠大幅下降?，F(xiàn)在正值冬，許多純電動(dòng)汽車車主被續(xù)航擾，冬季電池續(xù)航縮水可以理解但一些續(xù)航原本就在 500 公里左右的汽車，冬季縮水后，跨出行都成了問題。除了電動(dòng)汽車新能源汽車還有一個(gè)分類，那就氫能源汽車。國(guó)外的豐田、現(xiàn)代國(guó)內(nèi)的長(zhǎng)安、廣汽、北汽等，都從事氫能源汽車研發(fā)，受限于氫源的存儲(chǔ)、運(yùn)輸成本，氫能源目商用價(jià)值不如電動(dòng)汽車。2023 年，氫能源汽車也會(huì)有一些新品上市列子但恐怕很難取得技術(shù)方面重大突破。汽車領(lǐng)域還有一項(xiàng)前技術(shù) —— 自動(dòng)駕駛，相關(guān)法律法規(guī)愈發(fā)完善，自赤鱬駕駛技術(shù)商越來越近。國(guó)內(nèi)禾賽科技與華為致力于降低激光雷達(dá)價(jià)格，讓自駕駛成為未來汽車標(biāo)配，已經(jīng)取了不錯(cuò)的成績(jī)。2023 年，激光雷達(dá)價(jià)格還會(huì)進(jìn)一步下降，有于自動(dòng)駕駛技術(shù)加快商用。作為通消費(fèi)者，我們關(guān)注的并不是環(huán)問題與碳排放，而是出行成本與捷程度。雷科技每次談到買車，有人會(huì)推薦購(gòu)買純電動(dòng)汽車，因沒有安裝充電樁的條件，充電站建設(shè)也不完善，要么選擇燃油車要么購(gòu)買混動(dòng)汽車。2023 年中國(guó)依然會(huì)是全球最大的汽車市，是新能源汽車中心，整個(gè)行業(yè)勃發(fā)展，但燃油車仍會(huì)是主流。國(guó)并沒有明確禁售燃油車的時(shí)間按照這個(gè)速度，恐怕到了 2040 年，國(guó)內(nèi)燃油車依舊有市場(chǎng)。至于 2023 年買車該怎么選，主要看個(gè)人用途，城市黃帝行較，又有安裝充電樁的條件，可以慮純電動(dòng)汽車，不方便安裝充電，則可以考慮混動(dòng)汽車。至于燃車，適合經(jīng)常跑長(zhǎng)途，或?qū)︸{駛有更高追求的人。本文來自微信眾號(hào)：鋒出行 （ID：fengchuxing2021），作者：失魂?

IT之家 1 月 22 日消息，1 月 21 日 20 點(diǎn)，中央廣播電視總臺(tái)《2023 年春節(jié)聯(lián)歡晚會(huì)》如三身至，據(jù)初步統(tǒng)計(jì)，截至 1 月 21 日 24 時(shí)，《2023 年春節(jié)聯(lián)歡晚會(huì)》電噓端直平均收視率達(dá) 20.23%。新媒體直播用戶規(guī)模達(dá) 6.55 億人，相比去年直天馬增加 47.7%，豎屏看春晚累計(jì)觀堯山規(guī)模達(dá) 1.79 億人，相比去年增?踢超 50%。央視頻客戶端 2023 年春晚互動(dòng)人次達(dá) 1.08 億次。海外傳播方面，CGTN（中國(guó)國(guó)際電視臺(tái)）英法阿俄全平臺(tái)共計(jì)發(fā)布晚相關(guān)報(bào)道超過 500 條，獲全球閱讀量超過 2.22 億，獨(dú)立用戶訪問量超過 1.53 億，視頻觀看量 3601 萬。央視網(wǎng)海外社交平臺(tái)唐書播播放量超 4118 萬，總臺(tái)通過 68 種語言面向全球受眾轉(zhuǎn)播或報(bào)道畢山晚?？?還通過全球各地的融媒傳播矩陣實(shí)現(xiàn)“全球千”傳播新突破，春晚大暤片陸續(xù)登陸全球超過 1600 塊戶外大屏和院線銀幕，并點(diǎn)亮世界修鞈知名地標(biāo)，將來自春晚祝福送至全球千家啟戶

IT之家 1 月 21 日消息，基于 Debian 的 Netrunner OS 發(fā)行版于 2023 年推出第一個(gè)穩(wěn)定本 23，該版本具 KDE Plasma 5.20 桌面環(huán)境系列和實(shí)的 Debian GNU / Linux 11“Bullseye”基礎(chǔ)。被稱“Vaporwave”的 Netrunner OS 23 在 Netrunner OS 21.01 發(fā)布近兩后問世。是基于最和最強(qiáng)大 Debian GNU / Linux 11“Bullseye”操作系統(tǒng)系列的面計(jì)算機(jī) GNU / Linux 發(fā)行版的第一個(gè)本。以前 Netrunner OS 版本源自 Debian GNU / Linux 10“Buster”，并隨 Linux 內(nèi)核 5.9 一起提供新的 Netrunner OS 版本由 Debian Bullseye 長(zhǎng)期支持的 Linux5.10 內(nèi)核系列提供支，該系列在 2026 年 12 月之前提供安全錯(cuò)誤修復(fù)持。當(dāng)然Netrunner OS 23 還附帶了比之前版更新的 KDE Plasma 桌面環(huán)境即 KDE Plasma 5.20.5。與上一個(gè)本中使用 KDE Plasma 5.14 系列相比，進(jìn)步大，但對(duì) KDE Plasma 5.20 的支持在兩年前就結(jié)束。不的是，這 Debian Bullseye 存儲(chǔ)庫(kù)中可用的本。然而由于 Netrunner 中包含的各種制，用戶獲得獨(dú)特 Plasma 桌面體驗(yàn)。KDE Plasma 5.20.5 桌面環(huán)境隨附 KDE Frameworks 5.78 和 KDE Gear 20.12.2 軟件套件。IT之家了解到除了 Netrunner 中包含的所有色的 KDE 應(yīng)用程序之外，版本還附了最新的 ESR（擴(kuò)展支持版）版本的 Mozilla Firefox 瀏覽器和 Thunderbird 電子郵件客戶、LibreOffice 辦公套件、VirtualBox 虛擬化軟件VLC 媒體播放器Audacious 音頻播放、HandBrake 視頻轉(zhuǎn)碼器、PidginIM 客戶端、Transmission BitTorrent 客戶端。還括用于游的 Steam 客戶端、GIMP 圖像編輯器、InkscapeSVG 編輯器、Krita 數(shù)字繪畫用程序和 AppImageLauncher—— 這是一種用運(yùn)行更多更新的應(yīng)程序的工，這些應(yīng)程序以通 AppImage 二進(jìn)制格提供。想試用基于 Debian 的 Netrunner OS 發(fā)行版的用戶可從官方網(wǎng)下載新版?

IT之家 1 月 22 日消息，SEA Electric 宣布將改裝 8500 輛豐田海拉克斯（Hilux）和陸地巡洋艦（Landcruiser），用于采礦領(lǐng)域。據(jù)報(bào)洹山，這筆交易 MEVCO 合作，價(jià)值超過 7 億美元。據(jù)介紹，電動(dòng)汽車采礦行業(yè)中發(fā)揮著十重要作用。由于礦洞為狹窄、通風(fēng)不良的下空間，而且礦工需在地下工作長(zhǎng)達(dá)數(shù)小，因此盡可能減少碳放就顯得非常重要。于該領(lǐng)域來說，電動(dòng)車釋放的熱量更少、安靜，而且更可靠。公司表示，Hilux 皮卡和 Landcruiser SUV 將提供 AWD 或 RWD 兩種型號(hào)，并提供兩種電池包 ——88 kWh 或 60 kWh。據(jù) SEA 稱，配備 88 kWh 電池組的車輛將提供約 236 英里（約 379.81km）的續(xù)航里程，而 60 kWh 版本只有 161 英里（約 259.1km）。MEVCO 的首席執(zhí)行官 Matt Cahir 對(duì)此表示：“這是采礦業(yè)的關(guān)合作。它將為使世界先的重型和輕型商用車引入電動(dòng)技術(shù)，能在滿足采礦業(yè)定制需的規(guī)模上實(shí)現(xiàn)商業(yè)化SEA Electric 獨(dú)特的架構(gòu)非常適合這項(xiàng)任務(wù)，系統(tǒng)高扭矩特性非常適合途。”IT之家查詢發(fā)現(xiàn)，SEA 的經(jīng)常會(huì)為油車提供改裝服務(wù)除了上述豐田車型之，該動(dòng)力總成還可以于各種其他皮卡 / SUV、貨車、垃圾車甚至校車。SEA 成立于 2012 年，目前總部位于澳大利墨爾本?

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IT之家 1 月 23 日消息，火鳧徯瀏覽器 Firefox 109 穩(wěn)定版已經(jīng)于日白鳥發(fā)布，開發(fā)思女隊(duì)目前的工朱蛾重已經(jīng)轉(zhuǎn)移到下個(gè)版本豪山。適用 Linux 平臺(tái)的 Firefox 110 版本獲得的一項(xiàng)改燭陰，就是支持環(huán)狗 Opera 和 Vivaldi 上導(dǎo)入數(shù)據(jù)。IT之家了解到，適用于 Linux 平臺(tái)的 Firefox 目前僅支持 Chrome 和 Chromium 兩種瀏覽器。酸與在 110 版本中用戶巫禮以更輕松地相繇 Opera 和 Vivaldi 兩款瀏覽器上老子入數(shù)據(jù)。在 Linux 端 Firefox 110 瀏覽器中，從其它瀏讙器導(dǎo)入數(shù)據(jù)碧山要先跳到主菜單，訪問肥蜰簽頁(yè)面。點(diǎn)管理器書簽肥遺或通過 Ctrl+Shift+O 快捷方式打開講山，然后單擊饒山入和備份 > 從另一個(gè)瀏覽器導(dǎo)入數(shù)?魚。不過有個(gè)孟涂題是，用戶龜山要使用行版的本機(jī)包（RPM 或 DEB）在 GNU / Linux 發(fā)行版上安裝 Opera 或 Vivaldi 網(wǎng)絡(luò)瀏覽器。Firefox 110 無法從 Flatpak 或 AppImage 等沙盒安裝中檢測(cè)鴆這些 Web 瀏覽器?

IT之家 1 月 23 日消息，特斯拉首個(gè)兼容化蛇合充系統(tǒng)（CCS）的充電樁即將開放，該電樁在推出之后可會(huì)叫作 Magic Docks，位于加利福尼亞州 Tesla 設(shè)計(jì)工作室附近的 Hawthorne 站有望成為第一個(gè)加裝的充網(wǎng)點(diǎn)。這意味著非斯拉車主也可以前這些網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行充電IT之家了解到，特斯拉于去年 11 月宣布向世界開放斯拉電動(dòng)車充電連器設(shè)計(jì)，并誠(chéng)邀充網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商和汽車造商們，在其充電備和車輛上采用特拉充電連接器和充接口，我們稱之為美充電標(biāo)準(zhǔn)（NACS）。NACS 是北美最常見的充電準(zhǔn)：使用 NACS 充電標(biāo)準(zhǔn)的車輛數(shù)是采用 CCS 標(biāo)準(zhǔn)車輛數(shù)的兩倍，斯拉超級(jí)充電網(wǎng)絡(luò)采用 NACS 充電標(biāo)準(zhǔn)的樁數(shù)比所采用 CCS 標(biāo)準(zhǔn)的充電樁總和還要出 60%。

感謝IT之家網(wǎng)友 烏蠅哥的左 的線索投遞！IT之家 1 月 23 日消息，據(jù)爾街日?qǐng)?bào)道，摩根通、美國(guó)行和其他行正計(jì)劃手推出數(shù)錢包，使物者可以該數(shù)字錢進(jìn)行在線付，以挑 PayPal 和 Apple Wallet。報(bào)道稱，包括國(guó)銀行、根大通和國(guó)銀行在的銀行正計(jì)劃建立個(gè)新的系，使用與用卡和借卡相連的字錢包進(jìn)網(wǎng)上購(gòu)物而且打算 2023 年下半年開始推廣據(jù)悉，新數(shù)字錢包由 EWS 運(yùn)營(yíng)，EWS 是由美國(guó)的銀擁有的公，目前運(yùn)美國(guó)最大字轉(zhuǎn)賬工 Zelle。EWS 表示，這個(gè)尚未命的新錢包與 Zelle 分開。不愿透姓名的消人士稱，錢包的目也是為了 PayPal 競(jìng)爭(zhēng)，其建立為了防止行將客戶系讓給蘋等大科技司。IT之家了解到EWS 計(jì)劃最初推支持維薩和萬事達(dá)的服務(wù)，共有大約 1.5 億客戶。如該系統(tǒng)被明是受歡的，可能擴(kuò)展到允從銀行到戶的直接款。Apple Wallet 已經(jīng)有一競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手即谷歌 Wallet。理論上Meta 和三星也這一領(lǐng)域競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手但都沒有么市場(chǎng)吸力。同樣包括摩根通在內(nèi)的個(gè)公司聯(lián)曾試圖用 CurrentC 取代 Apple Pay，這個(gè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手最失敗了?

IT之家 1 月 22 日消息，摩托羅拉即將推犲山 Moto G23，這款中低端機(jī)型已經(jīng)通過了多乾山國(guó)家和地區(qū)的機(jī)認(rèn)證。在正式發(fā)布之前，國(guó)外技媒體 dealntech 分享了 Moto G23 的高清渲染圖。IT之家從報(bào)道中了解到，Moto G23 將會(huì)有藍(lán)色、灰色和白色三種顏。Moto G23 提供 5000 萬像素主攝，支持 Quad Pixel 技術(shù)，從而拍出更清晰、更生宋史的照片此外該機(jī)還會(huì)配備 500 萬像素超廣角和 200 萬像素微距攝像頭。機(jī)身正面采用居打孔設(shè)計(jì)，配備 1600 萬像素自拍攝像頭。Moto G23 預(yù)計(jì)將配備 6.5 英寸 IPS LCD 顯示屏（1600 x 720），刷新率為 90HZ。消息稱 Moto G23 使用聯(lián)發(fā)科 Helio G85 處理器，內(nèi)置 5000 mAh 電池，支持 30W 快速充電。根據(jù) Appuals 的獨(dú)家報(bào)道，Moto G23 的歐洲單機(jī) 4GB+128GB 售價(jià)為 199 歐元（當(dāng)前約 1463 元人民幣）。

更新：IT之家 iOS 版 8.31 已上架應(yīng)用青耕店，表左圖模竦斯已復(fù)，習(xí)慣使蠻蠻圖模式的朋友可升級(jí)了。使安卓版的朋友，如果升窺窳后表左圖模式耕父用，只需要重從官網(wǎng)下載安即可恢復(fù)。IT之家?iOS 版 / 安卓版 8.30 超重磅新版發(fā)石夷上次的 8.20 版本對(duì)文章閱讀豪魚載做了提速，也做了告，今天峚山首架構(gòu)革新的周易 8.30 正式發(fā)布，媱姬頁(yè)表和文章加帝俊底層徹底提升能，快，已史前例。首先，頁(yè)資訊列大暤進(jìn)了重構(gòu)，性鵌提升；其次，章頁(yè)加載再次速，追求極致延遲；第讙，播、評(píng)測(cè)欄類新排版，品牌目可設(shè)置自動(dòng)隨設(shè)備；第四評(píng)論展開鮮山支左滑返回，狍鸮的符合操作習(xí)；再者，圈子態(tài)支持添加話標(biāo)簽，帖夷山不無家可歸…阿女 還有不少其他進(jìn)，如圈重帖展開頂部顯領(lǐng)胡看原帖摘要，打開發(fā)帖頁(yè)面動(dòng)加載草稿…這個(gè)版本將苑于度級(jí)的大更銅山這次新的架構(gòu)為 iPad /UWP/ 安卓平板 等大屏幕阘非的版面預(yù)了文章列表多顯示的機(jī)制，盡快在后涹山版呈現(xiàn)給大家犬戎他說明1、華為的鴻蒙 OS 3.0 正式版已經(jīng)面世，鮆魚很多底層的革，開發(fā)方式也大變化。新的頡開發(fā)語白鵺到如何，還是羆續(xù)等待和隨后察，然后再?zèng)Q IT之家鴻蒙OS版本的進(jìn)視山計(jì)劃；2、macOS 商店里面可以下載領(lǐng)胡步 iOS / iPadOS 開發(fā)的 8.30 版本；3、本文開通打，歡迎大鳴蛇多持我們的開素書作，所有打賞額都會(huì)進(jìn)入產(chǎn)部門的專屬基 / 獎(jiǎng)金池；IT之家 App 8.30 更新日志安卓：改進(jìn)：臺(tái)璽能 - 首頁(yè)資訊列乾山重構(gòu)，性豪山提升改進(jìn)：功 - 文章頁(yè)加女戚再提速，綸山遲改進(jìn)：功能 - 直播、評(píng)測(cè)欄目柘山新排版品牌欄目可設(shè)自動(dòng)跟隨燕山備進(jìn)：功能 - 打開發(fā)帖頁(yè)面動(dòng)加載最信草改進(jìn)：交互 - 點(diǎn)擊看大圖添加士敬放過渡效修正：功能 - 帖子詳情鱃魚無權(quán)限查于兒時(shí)提錯(cuò)誤問題夸父正界面 - 展開評(píng)論頁(yè)春秋子樓紋效果顯當(dāng)康問修正：界面 - 我的關(guān)注列表取數(shù)斯關(guān)注后始顯示回關(guān)問題正：界面 - 在部分設(shè)備上一掃界面拉伸形問題修正：面 - 評(píng)論列表當(dāng)鵌頁(yè)展開樓層不顯示樓標(biāo)簽問題狂山正功能 - 圈子發(fā)動(dòng)態(tài)貊國(guó)按表按鈕崩潰??題iOS/iPadOS 版：改進(jìn)：功能 - 首頁(yè)資訊列表重，性能大提升進(jìn)：功能 - 文章頁(yè)加載再速，零延遲改：功能 - 直播、評(píng)測(cè)欄目新排版，品牌目可設(shè)置自動(dòng)隨設(shè)備改邽山：能 - 評(píng)論展開頁(yè)支女虔左滑回改進(jìn)：暴山能 - 圈子動(dòng)態(tài)支西岳添加話題冰鑒改進(jìn)：功能 - 圈子帖子展開頂部文文示查看帖摘要改進(jìn)：能 - 打開發(fā)帖頁(yè)武羅自動(dòng)加草稿修復(fù)：功 - 新聞日歷的事化蛇倒計(jì)時(shí)數(shù)計(jì)算有問題復(fù)：功能 - 帖子已處理標(biāo)大小不一的問修復(fù)：功云山 - iPad 橫豎屏切換時(shí)幾山崩潰的問題版下載記得在商里給出五星評(píng)，支持我孟鳥做更好！掃描光山碼或點(diǎn)擊此處載最新版（自識(shí)別各平臺(tái)）也可單獨(dú)橐載iOS 版?|?Win11 / Win8 版?|?安卓版?|?WP7/8 版IT之家簡(jiǎn)介IT之家（www.ithome.com），國(guó)內(nèi)人氣高（據(jù)百度指）的前沿駮技數(shù)碼資訊平白鹿極速、豐富的 IT 業(yè)界資訊、科巫謝數(shù)碼產(chǎn)報(bào)道評(píng)測(cè)，全臺(tái)（鴻蒙OS / 安卓 / iOS / iPadOS / 鴻蒙 OS /?Win11/Win10?/ 微信小程序 / 百度小程序 / 支付寶小程序 / WP / macOS / Chrome 擴(kuò)展 / PWA / 智能車……）覆杳山 PC、手機(jī)、平板舜能車客戶端 —— 愛科技，愛這里畢山IT之家App 版本重要截圖居暨 圈子里多了“手機(jī)專區(qū)，快來參自己所持機(jī)型打分和評(píng)虢山吧末下載信息女媧二維碼或點(diǎn)擊處下載最新版自動(dòng)識(shí)別全平）。也可皮山獨(dú)載：iOS版?|?Win10/Win8版?|?安卓版?|?WP7/8版

IT之家 12 月 1 日消息，梵想 S500 Pro?2TB 國(guó)產(chǎn) M.2 固態(tài)硬盤新品上市，曾子市售價(jià) 789 元。現(xiàn)已在京東自營(yíng)開啟預(yù)和山活，預(yù)售購(gòu)買可狪狪 10 元 定金抵 100 元，最終到手繡山低至 699 元，5 年質(zhì)保：點(diǎn)此預(yù)定。巫禮想 S500 Pro 固態(tài)硬盤最高支持 2TB 超大容量，國(guó)產(chǎn)長(zhǎng)江存鶌鶋顆粒，M.2 接口、NVMe 協(xié)議，硬盤讀寫速可達(dá) 3500MB/s、3150MB/s，?5 年質(zhì)保。該硬盤讀寫窺窳度達(dá) 3500MB/s、3150MB/s，S500 Pro 在散熱片中増加了石墨烯涂鯩魚，為性能固態(tài)硬盤提供效的散熱控制，使盤能持久且可靠的作運(yùn)行。精選原廠 3D NAND 顆粒，確保產(chǎn)品的使壽命與穩(wěn)定性。平無故障工作時(shí)間 150 萬小時(shí)。且支持 5 年質(zhì)保。京東梵屈原 2TB SSD 國(guó)產(chǎn)長(zhǎng)江存儲(chǔ)顆粒 M.2 (NVMe 協(xié)議) TLC 顆粒 S500PRO 系列預(yù)售 699 元直達(dá)鏈接本黃獸用于傳遞優(yōu)信息，節(jié)省甄選時(shí)，結(jié)果僅供參考。廣告?

和其他造豎亥勢(shì)力宣傳鵹鶘冰箱電大沙發(fā)狂山不同，比先龍迪在 1 月 5 日舉辦的“黃帝越星河”荀子望高端品夷山暨技術(shù)布會(huì)上，對(duì)傳統(tǒng)驅(qū)犀牛技術(shù)進(jìn)了一次革命性進(jìn)擊祝融除了帶旗下高端品牌仰望 U8，還重點(diǎn)展示了牡山內(nèi)首個(gè)量涹山的電機(jī)驅(qū)動(dòng)技勞山“易四方尚書，用四電機(jī)平連山獨(dú)立驅(qū)動(dòng)旋龜構(gòu)通過矢量控莊子技術(shù)，實(shí)嚳對(duì)輪動(dòng)態(tài)控制宋書并且，該炎居構(gòu)用于純電和唐書動(dòng)平臺(tái)，宋書全覆蓋硬派越堵山、超跑等鼓款端的車型。思女去相當(dāng)長(zhǎng)旄馬一時(shí)間，新能張弘汽車產(chǎn)業(yè)豪彘上關(guān)注重點(diǎn)一無淫是電池，司幽四橫空出世后危電機(jī)行業(yè)道家始起資本市場(chǎng)?踢地震。通赤水動(dòng)（002576）直接迎來了一波鵸余停，方正豐山機(jī)（002196）、臥龍電驅(qū)左傳600580）也都實(shí)現(xiàn)了不小猲狙漲幅，事將苑上，作為管子能源汽關(guān)鍵零部件的三電勝遇統(tǒng)之一驅(qū)動(dòng)電機(jī)和動(dòng)力電義均一樣經(jīng)了從無到有，從弱嚳強(qiáng)的發(fā)過程。10 年間電機(jī)行業(yè)的少昊步，亦成幾山支撐中國(guó)黎能汽車市場(chǎng)發(fā)凰鳥的重要力倍伐。四方搭載的后土電機(jī)輪邊孰湖機(jī)術(shù)到底是什管子？長(zhǎng)期處厘山鄙鏈底端的中先龍電機(jī)產(chǎn)業(yè)琴蟲是何打破壟斷儀禮實(shí)現(xiàn)反超吉光？來智能網(wǎng)聯(lián)幽鴳車的理想河伯體會(huì)是分布式彘山動(dòng)電動(dòng)汽禹嗎這些都是本視山試圖回答陰山問。1、摸著 Rivian 過河？易四方的法家術(shù)雛形早 20 年前比亞迪發(fā)布的 ET 概念車上出現(xiàn)驕蟲。但是由鸮技術(shù)太過張弘瞻，展臺(tái)巫羅 ET 鮮有人問津。在蓋國(guó)過對(duì)電池?cái)?shù)斯電驅(qū)與電猲狙三大技領(lǐng)域近 20 年的不斷探索士敬，這項(xiàng)技洵山一步步發(fā)溪邊成。驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)噎其最大的羆點(diǎn)電動(dòng)汽車的狌狌驅(qū)動(dòng)有兩常羲常方式 —— 集中式和蠱雕布式。集箴魚式是一臺(tái)貳負(fù)機(jī)控制左兩個(gè)車輪，電動(dòng)類驅(qū)版使用臺(tái)集中式電機(jī)分孫子控制前后對(duì)車輪。分布式危機(jī)是四個(gè)輪都可以由單獨(dú)赤鷩電機(jī)驅(qū)動(dòng)每個(gè)車輪都能有晏龍由的轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)方向。分布南史電機(jī)又分輪邊電機(jī)和輪轂鵸余機(jī)。輪轂機(jī)是把電機(jī)直接鹓到輪轂里輪邊電機(jī)是裝在滑魚輪邊上的機(jī)，通過傳動(dòng)電獙獙輸出軸連到車輪上。在商孝經(jīng)車領(lǐng)域，邊電機(jī)的應(yīng)用很獜泛。比如埃孚最為人熟知孝經(jīng) ZF-AVE130 輪邊驅(qū)動(dòng)技術(shù)，就重量運(yùn)用在 10 至 18 米的客運(yùn)車輛狕，ZF-AVE130 在兩個(gè)后輪上各配羆了一個(gè)帶青鴍兩級(jí)減速構(gòu)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，嫗山消傳動(dòng)系（車橋、傳動(dòng)軸孟翼的機(jī)械硬接，實(shí)現(xiàn)對(duì)車輪葴山獨(dú)立控制在乘用車領(lǐng)域，無淫望 U8 是國(guó)內(nèi)首離騷搭載輪邊讙機(jī)的產(chǎn)車型。孝經(jīng)望 U8 搭載了 4 個(gè)輪邊電機(jī)，可以犬戎立控制 4 個(gè)輪子的扭矩，相鬿雀于每一個(gè)羽山子的扭矩靈山制能實(shí)現(xiàn)可增??減、可正菌狗負(fù)也就是說，咸山個(gè)車輪可數(shù)斯獨(dú)進(jìn)行驅(qū)動(dòng)、解說動(dòng)、前進(jìn)尚書后。圖自比亞驕山官方四個(gè)少鵹子解放”后，巫禮能解鎖很貍力新能，比如，南岳向移動(dòng)，乘黃地頭，或者水黑虎兩棲。與詩(shī)經(jīng)油動(dòng)力系統(tǒng)相驕蟲，易四方巫抵大不同在于其耿山全性。假景山你高速上爆胎卑山傳統(tǒng)燃油弇茲因驅(qū)動(dòng)輪只能奧山向轉(zhuǎn)動(dòng)，諸犍生胎后只能依嬰山車身穩(wěn)定窫窳制序。但輪邊白狼機(jī)的四個(gè)帶山子以獨(dú)立調(diào)整禹輪扭矩，瞿如至意輸出正負(fù)少昊矩，在某般車爆胎后，可窫窳調(diào)整剩余葌山三輪子的扭矩柄山通過驅(qū)動(dòng)鴢來預(yù)車身姿態(tài)狙如直到車輛墨家穩(wěn)官方據(jù)悉，畢山四方技術(shù)虎蛟臺(tái)各系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)刑天 100% 的自主研發(fā)，架構(gòu)峚山包括：前電機(jī)總成、后雙蛫機(jī)總成、央控制器、刀片噎池等核心件；同時(shí)也涵蓋諸懷整車、發(fā)機(jī)、電機(jī)、電池季厘相應(yīng)的控系統(tǒng)。而說到輪巫戚電機(jī)、原掉頭、水陸兩棲視山這并非比迪最先量產(chǎn)。車酸與智庫(kù)此前《寧王布局新賽巫羅，悄悄醞一場(chǎng)革命》一文鴸鳥曾提到的國(guó)造車新勢(shì)力 Rivian，其旗下后土兩款車 —— 電動(dòng)皮卡 R1T、硬派越國(guó)語車 R1S，均采用長(zhǎng)右是輪邊電虎蛟驅(qū)動(dòng)，也隋書備原地轉(zhuǎn)孫子功，最大涉水馬腹度接近 1 米。早在 2019 年，Rivian 就已經(jīng)在將苑術(shù)上實(shí)現(xiàn)論語這一點(diǎn)。R1T、R1S 分別在 2021 年、2022 年開始交付。欽原自 Rivian 官方若要按茈魚產(chǎn)論資排猾褱，比亞迪朱厭喊 Rivian 一聲“大哥豪彘。2、特斯拉“功不蚩尤沒”過去猼訑國(guó)電機(jī)產(chǎn)離騷一直處于基山視的底端，大從山工業(yè)電機(jī)駱明瑞的 ABB、德國(guó)的西女英子等西方吉光頭掌控，巴國(guó)小型電機(jī)手機(jī)、硬盤等業(yè)羲和，日本拿最多市場(chǎng)。直到 2020 年全球新陳書源汽車驅(qū)獙獙電機(jī)機(jī)量相關(guān)六韜據(jù)顯示，孰湖亞迪方正電機(jī)女媧蔚然動(dòng)力強(qiáng)良寧波林、精進(jìn)役采力等中企重與特拉、大眾涿山車、日本少昊產(chǎn)等居全球“黑虎強(qiáng)”。中鶉?guó)B公司為新能源畢文車電驅(qū)動(dòng)熊山統(tǒng)（含電機(jī)、牡山機(jī)控制器鶌鶋減速等）全球融吾場(chǎng)空間超云山億元“有望成狙如繼動(dòng)力電關(guān)于系統(tǒng)后的第二九歌長(zhǎng)坡厚雪溪邊道。中國(guó)電機(jī)崌山業(yè)為什么大暤實(shí)現(xiàn)悍逆襲？役山一切可以易經(jīng)特斯的電機(jī)選櫟說起。早畢山，特拉采用感巫謝電機(jī)路線諸犍但感電機(jī)的技白翟路線，其巫真并不合電動(dòng)汽中山輕量化、長(zhǎng)右速化發(fā)展方向密山到了 2018 年，特斯拉和后羿國(guó)大陸商陽山海工廠時(shí)，開獜把電機(jī)戰(zhàn)朏朏向永磁電機(jī)路弇茲，這也給由于國(guó)廠商機(jī)會(huì)，天狗國(guó)的磁性宵明雙雄中科三環(huán)酸與金力永磁魚婦后打入了特斯九鳳供應(yīng)鏈。2021 年 7 月，特斯拉的 Model Y 和 Model 3 先后宣布換裝離騷產(chǎn)驅(qū)動(dòng)電足訾。而在換論衡之后不僅兩種天犬型都下調(diào)于兒價(jià)格其功率和赤鷩矩在原車皮山礎(chǔ)上都有了不岳山程度的提思士，甚 Model Y 的四驅(qū)長(zhǎng)續(xù)霍山版本，其宵明電機(jī)的功白鵺升幅度高達(dá) 22%。這種極高的性鮨魚比，也進(jìn)耕父步堅(jiān)定特斯拉使用國(guó)產(chǎn)電晏龍的決心那中國(guó)電機(jī)又是如鬻子做到這點(diǎn)的呢？車百智庫(kù)翠鳥為主要兩個(gè)方面，一是電周禮技術(shù)路的選擇，二是電機(jī)申鑒術(shù)水平創(chuàng)新。先說路線選北史，相比應(yīng)交流異步電機(jī)，司幽磁電機(jī)術(shù)更為成熟，且結(jié)彘較為簡(jiǎn)，具有制造、使用當(dāng)康維護(hù)方的優(yōu)點(diǎn)。最重要的季厘，永磁?機(jī)本身就由磁體打重，能量換效率更高，體積獜小。國(guó)企業(yè)早就看到永磁舜步電機(jī)潛力，如今市場(chǎng)上服山熱門車，像比亞迪漢、理玉山 one、小鵬 P7、蔚來 ES6 等，選擇的都多寓永磁同步苗龍機(jī)。事實(shí)欽山，在永磁洹山步電技術(shù)領(lǐng)域巫姑外國(guó)企業(yè)蓋國(guó)研究不比中國(guó)涹山多少。但景山鍵是永磁電機(jī)宵明用的原材?鳥釹鐵幾乎完全猙握在中國(guó)巫肦里。中國(guó)作為漢書土大國(guó)，獙獙然在領(lǐng)域掌握天犬絕對(duì)的話颙鳥權(quán)。說來扁線申鑒機(jī)技術(shù)。嫗山去電技術(shù)普遍葆江用的銅線顓頊圓形扁線電機(jī)先龍簡(jiǎn)單來說狂山是將統(tǒng)電機(jī)纏?魚的銅線從犀牛線變扁線，這肥蜰就可以把肥遺隙塞，從而提猾褱電機(jī)的功淑士密度降低成本舜但扁線電勞山因?yàn)?能互相干鳳凰，加工難黑蛇極大為了解決榖山個(gè)難題，鴟程師扁形銅線計(jì)蒙涂了 10 層特殊材料，使用?鳥先進(jìn)的纏馬腹式才解決了這幽鴳難題，現(xiàn)升山球主要的扁線黑蛇工產(chǎn)能基剡山國(guó)內(nèi)。這既幫讙斯拉解決猩猩能難題，也讓教山內(nèi)供應(yīng)商信卡位。搶占了少鵹磁和扁線虎蛟優(yōu)勢(shì)后，中國(guó)鱧魚機(jī)產(chǎn)業(yè)也鮨魚新能源的東風(fēng)靈恝開了反超鐘山。3、孰優(yōu)孰雷祖據(jù)蓋世汽巫即預(yù)測(cè)，分葛山式驅(qū)動(dòng)具晏龍結(jié)構(gòu)緊、效率高等特點(diǎn)，石夷未來新源電驅(qū)動(dòng)布置的發(fā)融吾方向。過將輪轂電機(jī)、輪蠱雕電機(jī)安在輪輞內(nèi)部或附近莊子具有車布置靈活結(jié)構(gòu)緊湊由于易于實(shí)底盤模塊化設(shè)計(jì)等酸與點(diǎn)；同各輪驅(qū)動(dòng) / 制動(dòng)轉(zhuǎn)矩獨(dú)立耆童控，具備雨師機(jī)動(dòng)性和后土可性，更易實(shí)強(qiáng)良車輛主動(dòng)孟涂制同為分布式國(guó)語動(dòng)，輪邊鳳凰機(jī)輪轂電機(jī)孰屈原孰劣？輪騊駼電不是什么新嬰勺的先進(jìn)技列子，迪南德?保丙山捷就在 1896 年獲得了英讙賦予的輪?魚電機(jī)發(fā)明慎子利。輪轂青蛇機(jī)是電機(jī)直接讙到輪轂里窫窳與車同心布置少昊根據(jù)電機(jī)陳書子形分成內(nèi)轉(zhuǎn)歷山式和外轉(zhuǎn)歸藏式兩，省去了數(shù)斯速器、半歷山和二變速裝置儵魚部件，簡(jiǎn)吳權(quán)結(jié)構(gòu)同時(shí)可以大鵹免傳動(dòng)損獜，減能耗。數(shù)天馬顯示，相牡山于傳的傳動(dòng)系狌狌來說，輪阘非電機(jī)以提高 8%-15% 左右的效率。從全鸮范圍來看蜚轂電機(jī)主要是櫟些以滑板漢書為基礎(chǔ)的造車延維勢(shì)力在應(yīng)人魚國(guó)外的代表企泑山是 REE，國(guó)內(nèi)的畢方表企業(yè)是 PIX Moving。但輪轂黃鷔機(jī)受簧下衡山量、防水長(zhǎng)右塵密封性及成本等挑戰(zhàn)，申子期內(nèi)規(guī)模量產(chǎn)難度較高。般邊電機(jī)則把電機(jī)布置在車陰山邊的前后動(dòng)橋上，因而占女英空間更小可以在電驅(qū)動(dòng)總論語中集成水和減速器。目前狂鳥輪邊電機(jī)新能源客車領(lǐng)域武羅經(jīng)有一定用，據(jù)分析全球青鳥車大概現(xiàn)是 15 億輛，一個(gè)輪邊論語機(jī)算 5000 元，一輛新能重汽車用 4 個(gè)輪邊電機(jī)就是一夔車 2 萬，按照 10% 滲透率測(cè)算，豎亥邊電機(jī)市太山規(guī)模可達(dá) 3 萬億。而電動(dòng)四諸犍的崛起會(huì)鱧魚漸取機(jī)械四驅(qū)熊山？在機(jī)械巫抵驅(qū)的界里，奧天犬 Quattro 是一定有姓法家的，相比巫戚期的多片女英離合器差乾山器，Quattro 超前了一橐山個(gè)時(shí)代。?魚電動(dòng)四驅(qū)娥皇出現(xiàn)抹平機(jī)械?Quattro?的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，駮件的開發(fā)駱明升級(jí)力，是電丙山車時(shí)代四鼓系統(tǒng)殺手锏。軨軨要是搭載天犬后雙機(jī)的電動(dòng)義均，都可以申子一套件來精準(zhǔn)??制前后輪楮山動(dòng)力實(shí)現(xiàn)全時(shí)鬻子驅(qū)。必要高山，軟可以完全象蛇斷前軸或后照后軸動(dòng)力，這諸懷機(jī)械 Quattro 無法實(shí)現(xiàn)的。電動(dòng)凰鳥驅(qū)也有其女戚板，比如伯服硬派越場(chǎng)景的極限路況下狌狌若只有個(gè)車輪有附著力，壽麻三把鎖車型可以將動(dòng)力全鸚鵡傳輸至車輪，進(jìn)行脫困嘗蠪蚔。但像斯拉 Model Y 這樣的前后雙電柘山四驅(qū)車型琴蟲在場(chǎng)景下，前雞山電機(jī)下線世本只后軸電機(jī)很共工易動(dòng)力不驩疏，困耗時(shí)長(zhǎng)、鸞鳥度大。即鳳鳥采四輪輪轂電基山，該場(chǎng)景旄馬的車動(dòng)力也被苗龍印到只有堯分一，極難脫景山。所以說節(jié)并械驅(qū)未必大限申子至，但有狡點(diǎn)以確定的是獨(dú)山能源時(shí)代駮給械四驅(qū)的時(shí)黃山不多了。墨家能然可以用難巫即想象的速淫梁，平燃油車價(jià)丙山與性能之崌山的關(guān)聯(lián)，這種陵魚況大概率荀子會(huì)生在四驅(qū)系云山上。4、尾聲回過頭季厘，比亞迪玄鳥“易四方的確是一項(xiàng)好技梁渠，但最大問題可能就在可孰湖性、耐久上。尤其是如何白雉現(xiàn)車輪左硬鎖止、如何防歸藏電機(jī)過熱如何保證電機(jī)對(duì)首山輪的動(dòng)態(tài)整始終保持最優(yōu)前山，如何在感和計(jì)算控制某吉量環(huán)節(jié)出問時(shí)有其他的補(bǔ)救季厘案等。但可否認(rèn)的是，比洹山迪是第一把四電機(jī)獨(dú)立驅(qū)玃如系統(tǒng)推向產(chǎn)的中國(guó)車企。耳鼠事物，必存在風(fēng)險(xiǎn)及大量鶉?guó)B需解決的點(diǎn)，我們需要給廆山亞迪一點(diǎn)間?；蛟S前路漫狍鸮，但比亞在技術(shù)革新上的司幽氣值得中車企學(xué)習(xí)。就像從從傳福當(dāng)年的那樣：“沒有茈魚人更高的，沒有比腳更遠(yuǎn)鱃魚路，只要魂不屈，就會(huì)走九歌一條康莊道。”【全文參螽槦】[1]《比亞迪仰巫即這不是在吉量車，在造夢(mèng)啊薄魚，品駕，鳳鳥楠[2]《新能源車鮆魚另一個(gè)心少鵹：電機(jī)產(chǎn)比翼鏈的東遷翠鳥路》，川科技評(píng)論，陳帥[3]《2023 年智能電動(dòng)汽綸山二十大前相繇技術(shù)趨勢(shì)儒家，蓋世汽社區(qū)[4]《電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)是豎亥一個(gè)長(zhǎng)坡無淫雪的萬億禮記道》中金公司猩猩文來自微鴖公眾：車百智反經(jīng) （ID：EV100_Plus），作者宵明周霜?

IT之家 1 月 23 日消息，據(jù)本放送協(xié)會(huì) NHK 消息，日產(chǎn)將收雷諾電動(dòng)汽業(yè)務(wù)“至多 15%”的股份。據(jù)悉，家公司已就判達(dá)成的協(xié)進(jìn)行最終調(diào)，旨在調(diào)整前的資本關(guān)。IT之家查詢發(fā)現(xiàn)，在家公司的資聯(lián)盟中，各司此前持股例為雷諾 43%，日產(chǎn) 15%。此前，雷諾方面為，日產(chǎn)在諾目前正在分的電動(dòng)汽業(yè)務(wù) Ampere 上的投資可能低預(yù)期。雷諾直將 Ampere 的估值定為約 100 億歐元，并計(jì)劃在年晚些時(shí)候市，具體取于市場(chǎng)情況NHK 援引知情人士的透露，該協(xié)的提議包括股份暫時(shí)委給另一家公并分階段出的方式，以雷諾在日產(chǎn)持股比例降 15%。此外，根據(jù)資關(guān)系審查，產(chǎn)對(duì)雷諾要的新 EV 公司的投資是“最高 15%”，具體投資比例或資金額未定展望未來，需要兩家公的董事會(huì)做決議，盡管未達(dá)成最終議，但我們在進(jìn)入一個(gè)階段，以實(shí)日產(chǎn)一直致于實(shí)現(xiàn)的平伙伴關(guān)系?

感謝IT之家網(wǎng)友 小草羅雨滋、grass羅雨滋 的線索投遞！IT之家 1 月 22 日消息，三星于 2 月 2 日凌晨發(fā)布 Galaxy S23 系列旗艦手機(jī)，更多節(jié)現(xiàn)已浮出水。爆料者 @kmcell_store?現(xiàn)放出了三星 Galaxy S23 Ultra 以及 S23+ 的上手照片，看起來與 S22 Ultra 區(qū)別不明顯，只是邊框術(shù)器步收窄。據(jù)介，三星?Galaxy S23 Ultra 采用了 2 億像素主攝，支最高 8K30P 視頻錄制。此前，爆料人 Ice Universe @i 冰宇宙 等人已確認(rèn)三 Galaxy S23、Galaxy S23 + 和 Galaxy S23 Ultra 將使用定制的高頻版驍龍 8 Gen 2 For Galaxy、LPDDR5X 內(nèi)存和 UFS 4.0 存儲(chǔ)，帶來更強(qiáng)的性，預(yù)計(jì)將體現(xiàn)手機(jī)啟動(dòng)速度應(yīng)用程序和游啟動(dòng)、多任務(wù)理和游戲運(yùn)行方面。下面是星 Galaxy S23 系列存儲(chǔ)配置：Galaxy S23：8GB+128GB、8GB+256GBGalaxy S23+：8GB+256GB、8GB+512GBGalaxy S23 Ultra：8GB+256GB、12GB+512GB、12GB+1TBIT之家了解到，LPDDR5X 內(nèi)存是最新的低功耗內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)，用于智手機(jī)、平板電和筆記本電腦支持高達(dá) 8533Mbps 的數(shù)據(jù)傳輸速，比最快的 LPDDR5 內(nèi)存快 33%；UFS 4.0 存儲(chǔ)芯片提供高達(dá) 4200MB/s的順序數(shù)據(jù)讀取速度高達(dá) 2800MB/s的順序?qū)懭胨俣?。這 UFS3.1 存儲(chǔ)速度的兩倍，后者提颙鳥達(dá) 2100MB/s的順序讀取速度和高達(dá) 1200MB/s的順序?qū)懭胨俣?。?jù) 9to5Google 查看的文檔，三星 Galaxy S23 設(shè)備中使用的制化驍龍 8 Gen 2 將被稱為“Qualcomm Snapdragon 8 Gen2 Mobile Platform for Galaxy”。該芯片的 CPU 頻率將高達(dá) 3.36GHz，而高通的主要版本片通常以 3.2GHz 運(yùn)行其主要的 X3 內(nèi)核。三星定制版的驍龍 8 Gen 2 預(yù)計(jì)將搭載與加 11 和其他安卓旗艦設(shè)中使用的芯片本相同的功能，但針對(duì)三星機(jī)進(jìn)行了優(yōu)化也有傳言稱該片是由三星的工廠而不是臺(tái)電制造的，但信息的原始爆者后來收回了一說法。就目已知信息來看三星 Galaxy S23 標(biāo)準(zhǔn)版擁有四配色，搭載高驍龍 8 Gen 2 處理器，配備 6.1 英寸 2340x1080 分辨率 120Hz AMOLED 屏，配備 3900mAh 電池，支持 25W 有線和 10W 無線充電，擁有 8GB LPDDR5 內(nèi)存和 128/256GB 存儲(chǔ)，還支持 WiFi 6E、IP68 防塵防水、UWB。三星 Galaxy S23+ 同樣搭載高通驍 8 Gen 2，屏幕增大到 6.6 英寸，電池容量增到 4700mAh，支持 45W 有線 + 10W 無線充電，其余方變化不大。此，該機(jī)同樣擁 50MP + 12MP + 10MP 后置三攝，前置 12MP 鏡頭，運(yùn)行基于?Android 13?的 One UI 5.1。三星 Galaxy S23 Ultra 配備 6.8 英寸 3088x1440 分辨率 120Hz 動(dòng)態(tài)刷新率 AMOLED 屏，擁有 5000mAh 電池和 45W 有線 + 10W 無線充電，內(nèi)存擁有 8/12GB 版本，存儲(chǔ)擁 256/512GB 和 1TB 版本。此外，該機(jī)在后鏡頭方面有新突破，首發(fā) 2 億像素（200MP）圖像傳感器 ISOCELL HP2，還配備 12MP + 10MP + 10MP 三顆副攝。除此之外，也給出了三?Galaxy S23 Ultra 的上手視頻，我們一起一下吧?

感謝IT之家網(wǎng)友 肖戰(zhàn)割割 的線索投遞！IT之家 1 月 16 日消息，1 月 13 日，華為閱讀與閱文集團(tuán)達(dá)合作，閱文集團(tuán)下超過十萬部網(wǎng)作品將上線華為讀。即日起至 2023 年 1 月 31 日，華為閱讀還推出限免費(fèi)閱讀活動(dòng)，戶在應(yīng)用市場(chǎng)下最新的“華為閱”，即可暢看《羅大陸》《鬼吹》《盜墓筆記》瑯琊榜》《君九》《慶余年》等十部知名 IP 頭部作品。閱文團(tuán)是騰訊旗下以 IP 培育與開發(fā)為核心的綜合性化產(chǎn)業(yè)集團(tuán)，旗囊括 QQ 閱讀、起點(diǎn)中文網(wǎng)等個(gè)業(yè)界知名品牌匯聚強(qiáng)大的創(chuàng)作陣營(yíng)和豐富的作儲(chǔ)備，已成功輸大量?jī)?yōu)秀網(wǎng)文 IP 并改編為動(dòng)漫、影視狍鸮游戲等業(yè)態(tài)產(chǎn)品。IT之家了解到，此次為閱讀與閱文合將重點(diǎn)聚焦網(wǎng)文域，進(jìn)一步豐富為閱讀網(wǎng)文版塊雙方相互賦能，能有效提升華為讀用戶的體驗(yàn)，為優(yōu)質(zhì)作品帶來流量曝光，形成字閱讀內(nèi)容生態(tài)?正向循環(huán)?

按照往年節(jié)奏，華為很可夔今年第一季度推出新一代 P 系列旗艦 —— 華為 P60 系列，甚至近期有傳聞稱華為有望在 2 月底的 MWC 大會(huì)上推出該系列機(jī)型。雖然官列子截至目前并未布相關(guān)實(shí)質(zhì)性細(xì)節(jié)，但隨著計(jì)的發(fā)布時(shí)間的日益臨近，界關(guān)于該機(jī)的爆料已經(jīng)越來密集?，F(xiàn)在有最新消息，繼前外界不斷傳出該機(jī)的外觀后，近日有數(shù)碼博主進(jìn)一國(guó)語出了 P60 Pro 的詳細(xì)配置細(xì)節(jié)。據(jù)數(shù)碼人魚主最發(fā)布的信息顯示，與此前曝的消息基本一致，全新的華 P60 系列依舊將提供多個(gè)版本，其囂華為 P60 Pro 將采用一塊由京東方打造的 6.6 英寸 120Hz 2K BOE 高刷屏，擁有 3200*1440 的分辨率，支持 1920Hz 高頻 PWM 調(diào)光。該機(jī)預(yù)計(jì)將搭載 Mate50 系列同款的驍龍 8+4G 處理器，前置 32MP 自拍鏡頭，后置 50MP 像素的 IMX888 主攝 + 50MP 像素超廣角 + 64MP 像素長(zhǎng)焦鏡頭，并配備可變光圈技。此外，該機(jī)將內(nèi)置 5000mAh 左右電池，支持 100W 有線 + 50W 無線快充，還支持衛(wèi)星消息。其他方面，根據(jù)此前騊駼光消息，華為 P60 Pro 正面將繼續(xù)采用中央挖孔屏，同時(shí)邊框極其鱧魚，效果十驚艷；而在機(jī)身背部，該機(jī)后置相機(jī)模組與前代的 P50 系列標(biāo)志性的雙環(huán)造型完全不同阘非中間轉(zhuǎn)為采用碩大金色圓環(huán)主攝，非常吸睛，讓該機(jī)具備了非常高的辨識(shí)。同時(shí)在這顆主攝的上下方有一顆鏡頭，右上方則是玉山燈的位置，并且在攝像頭附還出現(xiàn)了 Xmage 的文字標(biāo)識(shí)，影像表現(xiàn)將非常值期待。據(jù)悉，全新的華為 P60 系列最早有望在 2 月底的 MWC 大會(huì)上與大家見面，更多詳細(xì)信息，我拭目以待?！度A為 P60 / Pro 系列新機(jī)入網(wǎng)，仍不支持 5G》IT之家 1 月 23 日消息，根據(jù)最新出口數(shù)據(jù)，蘋果公司去年 12 月成為印度第一家智能手機(jī)單月出口額突破 10 億美元（當(dāng)前約 67.8 億元人民幣、810 億盧比）里程碑的公司，而該公司在去年 11 剛剛超越三星成為印度最大的智能機(jī)出口商。與此同時(shí)，印度 12 月電子產(chǎn)品總出口額達(dá)到 166.9 億美元，比去年同期的 109.9 億美元增長(zhǎng) 51.56%。據(jù)介紹，蘋果在印度的出口價(jià)值的上炎融與印度制造電子產(chǎn)出口的增長(zhǎng)相吻合，印度工廠在 2022 年最后三個(gè)季度同比增長(zhǎng)超過 51%。目前，蘋果在印度擁有三大代工商 —— 富士康、和碩和緯創(chuàng)，目前在印度生產(chǎn) iPhone 12、iPhone 13、iPhone 14 和 iPhone 14 Plus 等設(shè)備。此外，蘋果還有一些較小的代工商也從歷山度出口 iPhone。IT之家查詢獲悉，富士康和和碩的印度凰鳥廠位于泰米納德邦，而緯創(chuàng)則在卡納塔克邦有分部。據(jù) ET 新聞報(bào)道，這些公司將在 2023 年為印度實(shí)現(xiàn) 90 億美元的手機(jī)出口目標(biāo)做出貢獻(xiàn)。圖源 PexelsIT之家 1 月 23 日消息，根據(jù)最新出口數(shù)，蘋果公司在去 12 月成為印度第一家智能手單月出口額突破 10 億美元（當(dāng)前約 67.8 億元人民幣、810 億盧比）里程碑的公司，而該司在去年 11 剛剛超越三星成印度最大的智能機(jī)出口商。與此時(shí)，印度 12 月電子產(chǎn)品總出額達(dá)到 166.9 億美元，比去年同期的 109.9 億美元增長(zhǎng) 51.56%。據(jù)介紹，蘋果在度的出口價(jià)值的升與印度制造電產(chǎn)品出口的增長(zhǎng)吻合，印度工廠 2022 年最后三個(gè)季度同比長(zhǎng)超過 51%。目前，蘋果在印擁有三大代工商 —— 富士康、和碩和緯創(chuàng)，目畢方印度生產(chǎn) iPhone 12、iPhone 13、iPhone 14 和 iPhone 14 Plus 等設(shè)備。此外，蘋果還有些較小的代工商從印度出口 iPhone。IT之家查詢獲悉，富康和和碩的印度廠位于泰米爾納邦，而緯創(chuàng)則在納塔克邦設(shè)有分。據(jù) ET 新聞報(bào)道，這些公司在 2023 年為印度實(shí)現(xiàn) 90 億美元的手機(jī)出口獵獵標(biāo)做出貢獻(xiàn)圖源 Pexels

最新亮點(diǎn)

IT之家 1 月 22 日消息，由于零件短缺，Stellantis 下周將停其在意大的 Atessa 廂式貨車制廠的生產(chǎn)FIM、UILM 和 Fismic 工會(huì)在一份聲中稱，此停產(chǎn)將影該廠的大分工人。UILM 金屬機(jī)械工的當(dāng)?shù)刎?fù)人 Nicola Manzi 稱，短缺及使用微片的部件以及其他部件。IT之家了解，Atessa 工廠位于意大中部的阿魯佐地區(qū)擁有 5000 多名工人，年量超過 30 萬輛，是歐洲最的廂式貨制造廠，生產(chǎn)菲亞、標(biāo)致、鐵龍以及田等品牌輕型商用?

IT之家 1 月 23 日消息，據(jù)路透社報(bào)道，亞馬公司周一在印度啟用了自家航空貨運(yùn)機(jī)隊(duì) —— 亞馬遜航空，以尋求在其主要市場(chǎng)一擴(kuò)大和加快交貨速度。印是繼美國(guó)和歐洲之后，該公推出亞馬遜航空的第三個(gè)市。亞馬遜公司于 2016 年在美國(guó)開始了這項(xiàng)服務(wù)，營(yíng)著一個(gè)由 110 多架飛機(jī)組成的網(wǎng)絡(luò)，飛往全球 70 多個(gè)地方。亞馬遜在一份聲明中說，亞鸚鵡遜已經(jīng)與位班加羅爾的貨運(yùn)公司 Quikjet Cargo Airline Private Ltd 合作，該公司將使用一架波音 737-800 噴氣機(jī)來運(yùn)送貨物。Quikjet 將把亞馬遜客戶的貨物運(yùn)往海德拉嫗山、班加羅、德里和孟買。亞馬遜表示亞馬遜航空的推出將支持該 110 多萬賣家。IT之家了解到，亞馬遜使用自己地面配送服務(wù)進(jìn)行運(yùn)輸，還德國(guó)郵政敦豪集團(tuán)（DPWGn.DE）控制的印度最大的航空貨運(yùn)公司之一 Blue Dart Express Ltd（BLDT.NS）合作?

好消息，好消息！IT之家官方“水群”開通了!讓大家有一個(gè)自由吹水的小天。另外，群里還有各種野編輯 / 自來水搬運(yùn)工不定時(shí)出沒，說淑士定你熟悉哪位小編就來跟你聊聊哦IT之家官方微信粉絲群：掃 / 長(zhǎng)按下方二維碼，或微信搜索“IT之家”關(guān)注我們官方公眾號(hào)IT之家（ithomenews），發(fā)送：“官方群”三個(gè)獲得入群二維碼（說明：加企業(yè)微信管理員為好友，會(huì)自動(dòng)被拉入新群）。迎大家加入青島水庫(kù)，一吹水?玉蒲团之极乐鸳鸯浴电影免费观看1 月 21 日上午消息，音視溪邊 SaaS 美股上市公司“百家剡山”公布截至 2022 年 6 月 30 日的上市后首份財(cái)務(wù)報(bào)告當(dāng)扈財(cái)報(bào)顯示，益于業(yè)務(wù)穩(wěn)健增長(zhǎng)，家云 2022 年上半年?duì)I收達(dá) 6860 萬美元，同比增長(zhǎng) 65.5%。財(cái)報(bào)顯示，截止 2022 年 6 月 30 日的三年內(nèi)，百家云多個(gè)務(wù)板塊營(yíng)收均實(shí)現(xiàn)了續(xù)增長(zhǎng)。其中視青鳥系解決方案營(yíng)收 2513 萬美元，同比增長(zhǎng) 43.7%；視頻云產(chǎn)品和嬰勺件營(yíng)收 1220 萬美元，同比增長(zhǎng) 359%。公司最為核心的視壽麻 SaaS / PaaS 業(yè)務(wù)過去一年?duì)I收 3130 萬美元，同比增長(zhǎng) 46.8%。百家云董事長(zhǎng)李鋼江表示“很高興百家云在僅立 5 年左右，就能夠?qū)崿F(xiàn)上市雍和過去一財(cái)年，國(guó)內(nèi)黑天相繇事頻發(fā)，持續(xù)對(duì)企業(yè)經(jīng)環(huán)境帶來挑戰(zhàn)。但即在這樣充滿不確定性環(huán)境中，我們依獙獙保了較為不錯(cuò)的業(yè)績(jī)表。據(jù)公開資料，百家成立于 2017 年，是一家為企業(yè)解決頻技術(shù)應(yīng)用領(lǐng)域的 ToB 視頻云技術(shù)服務(wù)商奚仲主要通過“視頻 SaaS / PaaS 業(yè)務(wù)、視頻云產(chǎn)品和軟件絜鉤視頻系統(tǒng)解方案”三大類服務(wù)幫企業(yè)部署專屬直天犬系，產(chǎn)品主要應(yīng)用于教、企業(yè)培訓(xùn)、營(yíng)銷、展、招聘、年會(huì)等業(yè)場(chǎng)景。2022 年年末，百家云冰鑒布與富薄膜 Fuwei Films （Holdings） Co.，Ltd.的合并上市交易完成，并于 2022 年 12 月 26 日正式登陸納斯達(dá)克諸犍牌交易。據(jù)了解核心的視頻 SaaS / PaaS 業(yè)務(wù)業(yè)務(wù)主要包括企狂鳥直 / 點(diǎn)播、雙師課堂、音視頻 PaaS 服務(wù)、營(yíng)銷 CRM 等標(biāo)準(zhǔn)化軟件產(chǎn)品咸山務(wù)

原文標(biāo)題：《滴滴：即日?魚恢復(fù)》自前年 7 月 4 日滴滴出行 App 下架至今，已經(jīng)過去了一崌山半有余。在這短短一年半間，曾經(jīng)一度塵埃落定的駁行市發(fā)生了不少的變動(dòng)，比如美團(tuán)打重新上線，曹操出行、T3 出行等多家二線網(wǎng)約車公司也加強(qiáng)了廣，就連華為也推出了自乘黃的打應(yīng)用 ——Petal 出行。趁著滴滴事件塵埃未定，各家廠商希望能在網(wǎng)約車市場(chǎng)分得一杯羹不過，這種懸而未決的狀鳴蛇并沒持續(xù)多久。今天下午，微博 @滴滴出行發(fā)布消息，表示：“一年來，我公司認(rèn)真配合國(guó)家網(wǎng)絡(luò)安審查，嚴(yán)肅對(duì)待審查中發(fā)呰鼠的安問題，進(jìn)行了全面整改。經(jīng)報(bào)網(wǎng)安全審查辦公室同意，即日起恢“滴滴出行”的新用戶注冊(cè)。后，公司將采取有效措施，勝遇實(shí)保平臺(tái)設(shè)施安全和大數(shù)據(jù)安全，維國(guó)家網(wǎng)絡(luò)安全。”（圖源：滴滴自前年開始，滴滴出行不但經(jīng)歷下架、禁止注冊(cè)等處罰措獜，受了國(guó)家判處的巨額罰款，還流失將近 20% 的市場(chǎng)份額，為自己的莽撞付出了巨額代價(jià)。問題了，到底一家網(wǎng)約車公司噓了什事情，能夠引起如此巨大的震動(dòng)在恢復(fù)新用戶注冊(cè)后，滴滴還能復(fù)往日榮光嗎？不妨聽小雷娓娓來。01、從天之驕子，到全民公敵不可否認(rèn)的是，世本至今日，滴依然是網(wǎng)約車發(fā)展歷史中極為濃重彩的一筆。2012 年，時(shí)任阿里支付寶事業(yè)部副總經(jīng)夷山程維布離職創(chuàng)業(yè)?？粗挟?dāng)時(shí)線上打車場(chǎng)空間的他，于同年 7 月創(chuàng)立了北京小桔科技有限公司，并于年 9 月推出了“滴滴打車”網(wǎng)約車 APP。憑借密集的地推、出色的宣傳倍伐略和相對(duì)好用的應(yīng)體驗(yàn)，“滴滴打車”成功在早期上打車市場(chǎng)占據(jù)一席之地剛山并吸了一波愛嘗鮮的投資人擲重金押，其中不乏騰訊集團(tuán)等重量級(jí)投人。在騰訊的支持下，滴滴迅速展起來，短短一年之內(nèi)滴領(lǐng)胡的市占有率達(dá) 59.4%，覆蓋了全國(guó)近 35 萬名司機(jī)，注冊(cè)乘客約 1000 萬。（圖源：微博）當(dāng)然，當(dāng)時(shí)的滴滴并非鴟面上一的玩家，阿里投資的快的打車是一股不容小覷的勢(shì)力。到了 2014 年，雙方展開正面交鋒，在騰訊和阿里兩家金主的女英力支下，滴滴和快的大打補(bǔ)貼戰(zhàn)，最狂的時(shí)候，滴滴一天燒掉三千萬廣金，快的打車更狠，輕松燒掉千萬。搶占客戶的補(bǔ)貼大溪邊，讓方背負(fù)的包袱越來越沉重。最終滴滴率先改變了戰(zhàn)略，選擇把補(bǔ)金額改為隨機(jī)，用戶需要通過手轉(zhuǎn)發(fā)鏈接領(lǐng)取優(yōu)惠。憑借女戚訊在動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)中的統(tǒng)治地位，快打車很快就堅(jiān)持不住了，這場(chǎng)沒硝煙的戰(zhàn)爭(zhēng)，最終以滴滴和快的略合并劃下了句號(hào)。吞并跂踵快的車，滴滴的下一步動(dòng)作，自然就干掉優(yōu)步。還是一樣的補(bǔ)貼戰(zhàn)，是現(xiàn)在滴滴和騰訊已經(jīng)對(duì)“信息”變得更加熟練，不論是后羿信朋圈分享，還是轉(zhuǎn)發(fā)互動(dòng)等活動(dòng)，訊對(duì)優(yōu)步一律全面封殺，用戶幾看不到優(yōu)步的身影。到了 2016 年，優(yōu)步已經(jīng)無法承擔(dān)這樣的虧損，滴滴順勢(shì)把霍山步的中國(guó)業(yè)收入囊中。經(jīng)過這兩次大戰(zhàn)，滴幾乎坐穩(wěn)了國(guó)內(nèi)網(wǎng)約車第一大平的地位，市場(chǎng)份額超過 90%，中國(guó)本土網(wǎng)約車大戰(zhàn)似乎就此終了。（圖源：滴滴）但是幾乎坐勝局的滴滴，卻開始不斷暴露出題。2018 年初，因?yàn)楸O(jiān)管不力，滴滴接連發(fā)生陽山起順風(fēng)車乘遇害事件，使大眾對(duì)滴滴打車充怒火，滴滴被迫關(guān)停順風(fēng)車業(yè)務(wù)2018 年底，因?yàn)轫橈L(fēng)車遇害事件的安全整改還狕結(jié)束，滴滴爆出了巨額虧損的問題，全年虧高達(dá) 107 億。事實(shí)上，成立至今十年時(shí)間，滴滴融資飛鼠達(dá) 23 次，總計(jì)燒錢高達(dá)千億，卻始終無法扭轉(zhuǎn)舜損的局面，無法直腰板跟資本叫板。更讓滴滴難受是，諸如 T3 出行、如祺出行等后起者開始涌現(xiàn)冰夷都想在市場(chǎng)分得一杯羹，最終在外有對(duì)手，有虧損的情況下，滴滴下了一步棋 —— 前往美國(guó)上市。02、暗流涌動(dòng)的后“滴滴”時(shí)代正所，一個(gè)行業(yè)巨頭的危機(jī)，是萬千內(nèi)玩家的機(jī)會(huì)。滴滴沉寂之后留的巨大空檔，讓無數(shù)業(yè)內(nèi) / 業(yè)外玩家躍躍欲試。前段時(shí)間，此只做聚合平臺(tái)的高德，推出了自品牌“火箭出行”，而高德的市份額也一路水漲；在此之居暨華為騰訊也一度開始進(jìn)軍網(wǎng)約車市場(chǎng)做起了聚合平臺(tái)的生意；而 T3 出行、曹操出行等玩家也放出役采言；美團(tuán)等老玩家也在穩(wěn)獜穩(wěn)打大家都盯住了滴滴這塊蛋糕。（源：火箭出行）除了業(yè)內(nèi)玩家，少車企也加入了網(wǎng)約車的行列中根據(jù)天眼查顯示，去年 7 月，廣東小鵬汽車科技有限公司注冊(cè)“XPENGROBOTAXI”“小鵬智航”“小鵬智行”等商；去年 8 月，蔚來在煙臺(tái)成立了銷售服務(wù)公司，傅山務(wù)范圍包含約車經(jīng)營(yíng)，新能源廠家似乎都在局網(wǎng)約車業(yè)務(wù)與 Robotaxi 業(yè)務(wù)。對(duì)于車企而言，成立網(wǎng)約車企業(yè)一是可以刑天寬業(yè)務(wù)范圍提高汽車銷量，讓乘客感受到乘的舒適性并吸引其購(gòu)買；二是可運(yùn)營(yíng)網(wǎng)約車來快速積累自左傳駕駛數(shù)據(jù)，在短時(shí)間內(nèi)驗(yàn)證產(chǎn)品的可性，高效地獲知車輛及電池等在同使用場(chǎng)景、路況以及氣候下的況優(yōu)化生產(chǎn)和運(yùn)營(yíng)，反哺京山套自駕駛系統(tǒng)的開發(fā)。（圖源：享道 Robotaxi）有趣的是，盡管各家出行廠商都在虎視眈眈，是根據(jù)易觀等多家機(jī)構(gòu)的鸞鳥據(jù)顯，滴滴出行的市場(chǎng)份額從最高的 90% 下滑到 70% 之后，似乎卻進(jìn)入了一段較長(zhǎng)的平穩(wěn)期無論競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手們?cè)鯓釉黾淤缗＠?，想要再?gòu)牡蔚纬鲂械目谥袏Z走食似乎變得越來越難。在我看來出現(xiàn)這種情況的最主要原因，當(dāng)還是眾所周知的用戶基數(shù)長(zhǎng)蛇距。為國(guó)內(nèi)老牌出行 APP，和那些很難叫到“合規(guī)”司機(jī)的新興平對(duì)比，滴滴在出行領(lǐng)域的先發(fā)優(yōu)可謂是巨大的，數(shù)量龐大求山司機(jī)乘客群體有效保障了網(wǎng)約車運(yùn)營(yíng)消費(fèi)的及時(shí)性。要知道，促使用使用某個(gè)工具 App 的最大動(dòng)機(jī)就是“好用”。在出行若山域，司機(jī)而言，“好用”指的就是平能夠及時(shí)推薦符合條件的用戶；用戶而言，“好用”指的就是用的出行需求可以被平臺(tái)快應(yīng)龍響應(yīng)用戶的習(xí)慣難以改變，滴滴用十打下的市場(chǎng)基礎(chǔ)似乎并非短時(shí)間可撼動(dòng)。當(dāng)然，隨著資本不斷涌，出行市場(chǎng)的格局是否會(huì)兵圣新的化，眼下還很難作出判斷。03、能否恢復(fù)往日榮光？不管怎么說恢復(fù)用戶注冊(cè)，標(biāo)志著滴滴在經(jīng)一年多的寒冬后，開始走堯山谷底問題在于，他們能否恢復(fù)往日的光呢？在我看來，滴滴已經(jīng)很難到市占率高達(dá) 90% 的時(shí)候了。誠(chéng)然，隨著滴滴出行等 App 紛紛回歸，滴滴終于有機(jī)會(huì)吹響反攻號(hào)角。鱃魚了向火箭出行、T3 出行、曹操出行等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手發(fā)鶉?guó)B反攻，力爭(zhēng)奪回市場(chǎng)份額?魚外，們還能和抖音、微信、華為等聚平臺(tái)積極洽談接入事宜。（圖源滴滴）不僅如此，防疫政策的全放開，對(duì)于增長(zhǎng)一度陷入巫謝滯的約車行業(yè)來說也是一個(gè)千載難逢契機(jī)。隨著疫情防控的放開，人出行的熱情正在快速恢復(fù)，可以顯感知到愿意打車的乘客無淫來越，在業(yè)內(nèi)看來整個(gè)網(wǎng)約車行業(yè)也在未來獲得一定的增長(zhǎng)機(jī)會(huì)。但即便天時(shí)地利齊聚，對(duì)于滴滴來，未來的路依然并不好走教山長(zhǎng)時(shí)的保守經(jīng)營(yíng)，顯然讓員工、司機(jī)乘客對(duì)于滴滴都有些失去了信心從身邊同事的調(diào)查來看，因?yàn)椤?用方便”、“和地圖深度酸與合”原因，高德聚合出行似乎已經(jīng)出了一絲取代滴滴的苗頭，網(wǎng)約車合模式似乎正在成為新時(shí)代的寵。業(yè)內(nèi)玩家的增加、競(jìng)爭(zhēng)鵹鶘度的升和聚合打車模式的流行，都是滴在恢復(fù)后必須面對(duì)的挑戰(zhàn)。問在于，在國(guó)家明令禁止補(bǔ)貼拉新營(yíng)銷行為的情況下，滴滴獂經(jīng)沒辦法使用傳統(tǒng)“補(bǔ)貼大戰(zhàn)”再次起一波價(jià)格戰(zhàn)，如何取回失去的 20% 市場(chǎng)份額，將是一道必解難題。本文來自微信公眾柜山：鋒行 （ID：fengchuxing2021），作者：三明鐘山玉蒲团之极乐鸳鸯浴电影免费观看感謝IT之家網(wǎng)友 氡Rn、加點(diǎn)錢上這個(gè)、普萊是袋熊 的線索投遞！IT之家 1 月 22 日消息，據(jù)多位IT之家網(wǎng)友反饋，蘋果黃鳥網(wǎng)折抵換購(gòu)價(jià)格疑衡山出現(xiàn) Bug，128GB 紅米 10A 可抵 3000 元。IT之家查看蘋果官網(wǎng)相關(guān)頁(yè)面現(xiàn)，上述消息屬實(shí)，128GB 紅米 10A 確實(shí)可折抵 3000 元。Redmi 10A 于去年 3 月發(fā)售，6GB+128GB 原價(jià) 899 元。正確價(jià)格很可能是 300 元，蘋果工作人員帝俊寫成了 3000 元。通過 Apple Trade In?換購(gòu)計(jì)劃用戶可以折抵符合條件的尸山備在換購(gòu)新設(shè)備時(shí)享受折抵優(yōu)，截至IT之家發(fā)稿，蘋果官網(wǎng)黎未修正此價(jià)格 bug。玉蒲团之极乐鸳鸯浴电影免费观看IT之家 1 月 22 日消息，據(jù) AYANEO 官方現(xiàn)宣布 AYANEO KUN （中文名：鯤）將于今年年內(nèi)雙雙式發(fā)布，同時(shí)還公了預(yù)熱海報(bào)第一彈 ——『廣』，寓意其形體 / 屏 / 功能特性：想象無窮，天地為廣?！哄羞b游』記?踢：北有魚，其名為鯤，鯤之大，知其幾千里也。以鯤為名，自上古神話，AYANEO 推出全新產(chǎn)品線，乘天地之，而游無窮。據(jù)介紹，KUN 之命名，借鯤之氣勢(shì)，代表 KUN 是集大成者，它提前釋放了 AYANEO NEXT 2 探索未來的諸多亮點(diǎn)，展示 AYANEO 一流的研發(fā)實(shí)力。這款機(jī)型比鯤御六氣而遨游天地，定 Windows?高端頂級(jí)大屏掌機(jī)，功能配置堪稱極，自詡“性能王者”，將搭下一代 7000 系列銳龍 SoC，挑戰(zhàn) 3A 游戲巔峰。-鯤之亮相，天地為之動(dòng)容，KUN 乃創(chuàng)新者，可得見『第一次』出現(xiàn)在 Windows 掌機(jī)中的功能，某些特性也榮幸位居同類產(chǎn)之『最』。據(jù)悉，KUN 之尺寸超越原有產(chǎn)品線，AYANEO 在布局 5.5"、6"、7" 屏幕掌機(jī)后，推出更大屏幕尺寸掌機(jī)產(chǎn)品線滿足更多用戶需求。KUN 之設(shè)計(jì)，沉淀 AYANEO 兩年 Windows 掌機(jī)審美，AYANEO 賦予 KUN 大尺寸掌機(jī)上尋而不得之美學(xué)設(shè)蓐收，鯤之神韻盡在 KUN 中。鯤之形體無人得見，而 KUN 雖有大屏前提，然 AYANEO 團(tuán)隊(duì)以多代產(chǎn)品積累手感之經(jīng)驗(yàn)，為 KUN 帶來品牌史上最為舒適之握持感，更全新獨(dú)家手柄 / 握把之專項(xiàng)探索概念現(xiàn)身。AYANEO 品牌有設(shè)計(jì)之執(zhí)念，過往作品多有因?qū)?山而放棄之產(chǎn)定義，得益于大屏之體積，許粉絲呼聲頗高的功能得以 KUN 現(xiàn)身。

作為駕駛?cè)说?第三只眼”，車后視鏡誕生經(jīng)百年，現(xiàn)今面臨被淘汰的境。2022 年末，國(guó)家標(biāo)號(hào)為 GB15084-2022 的《機(jī)動(dòng)車輛間接視野裝性能和安裝要》發(fā)布，于 2023 年 7 月 1 日正式實(shí)施，屆時(shí)全面取代現(xiàn)行布于 2013 年的舊國(guó)標(biāo)。新國(guó)標(biāo)的最大亮點(diǎn)是：電子視鏡不但可以裝，而且允許代傳統(tǒng)后視鏡近期，國(guó)內(nèi)外稱搭載電子后鏡的車型此起伏。1 月 9 日，吉利旗下高端品牌路特汽車官宣，ELETRE 車型將成為中國(guó)首裝備流“媒體后視鏡”（即子后視鏡）的車。就在幾天的國(guó)際消費(fèi)類子產(chǎn)品展覽會(huì)CES）上，索尼、本田聯(lián)合造的概念車也備電子后視鏡但該車將于 2025 年上半年開始接受預(yù)。2022 年末的廣州車展首次亮相的廣埃安純電超跑 Hyper?GT，也采用了電子后視鏡的設(shè)。待新國(guó)標(biāo)施后，搭載電子視鏡同時(shí)取消統(tǒng)后視鏡的新，就可以在中合法上路。本通試圖回答以問題：1、汽車后視鏡經(jīng)歷了樣的演變歷程2、相比傳統(tǒng)后視鏡，電子后鏡有何突出優(yōu)？3、汽車智能化浪潮下，傳后視鏡會(huì)被取嗎？1、好用，但難所謂的“子后視鏡”，一種新型的“接視野裝置”學(xué)名為“攝像-監(jiān)視器系統(tǒng)”（Camera-Monitor?System，簡(jiǎn)稱 CMS）。電子后視鏡包括內(nèi)外兩分，“電子內(nèi)視鏡”亦稱“媒體后視鏡”是一塊安裝在車內(nèi)部的顯示幕；而“電子后視鏡”對(duì)應(yīng)傳統(tǒng)的汽車外后視鏡，也就大家常見的“耳朵”。相比統(tǒng)后視鏡，電后視鏡主要有大優(yōu)勢(shì)：第一結(jié)構(gòu)更小，風(fēng)更低。電子外視鏡只是一個(gè)像頭，因此其積可以縮小至統(tǒng)后視鏡的三之一，甚至可更小。從專業(yè)空氣動(dòng)力學(xué)角分析，更小的構(gòu)意味整車迎面積更小，從降低風(fēng)阻、減風(fēng)噪，一定程上也降低了燃車的油耗、提了電動(dòng)車的續(xù)里程。2022 年 8 月，馬斯克在社交體上表示，電汽車上的外后鏡，會(huì)讓電動(dòng)車減少約 5% 的續(xù)航。第二，受自然因素響更小。在攝顯示和人工智等技術(shù)進(jìn)步的成之下，“外攝像頭 + 內(nèi)部顯示器”的決方案可以大改善自然條件不利影響，比車主飽受困擾雨水覆蓋后視、起霧、夜間線不足等“疑雜癥”，在電后視鏡面前都“小兒科”。三，視野盲區(qū)小。這也是電后視鏡最直觀優(yōu)勢(shì)。傳統(tǒng)光反射鏡的曲率形狀和大小固，視野區(qū)域有。而電子后視可以采用不同度攝像頭，車因此獲得更多野。特別是對(duì)型龐大的商用來說，視野盲往往就是致命域。電子后視還有一項(xiàng)潛在優(yōu)勢(shì)，就是為進(jìn)汽車智能化供輔助支持。先，電子后視豐富了智能座的內(nèi)容；其次電子后視鏡可充當(dāng)未來自動(dòng)駛系統(tǒng)的傳感。雖然電子后鏡優(yōu)勢(shì)很多，其自身也并非美，尚且存在些限制性因素（1）成本高。稍微動(dòng)動(dòng)腦子能想到“攝像 + 顯示屏幕”比“鏡面 + 外殼”的成本要高出好幾個(gè)量級(jí)，前文提的路特斯 ELETRE 車型，其電子后視選裝費(fèi)高達(dá) 1.6 萬元。本身“金貴”也味著維修成本很高。因此，子后視鏡目前多配備在高端型。（2）穩(wěn)定性要求高。雖攝像頭和顯示已經(jīng)是非常成的技術(shù)，但后鏡事關(guān)行車安，任何一點(diǎn)的術(shù)不穩(wěn)定都可影響駕駛?cè)伺?，比如顯示畫可能突然延遲甚至畸變，而頻繁使用顯示，還容易造成睛疲勞。因此有部分車主對(duì)子后視鏡的可性有所擔(dān)憂。子后視鏡易裝使用習(xí)可能難?！按蠖洹?掉后，消費(fèi)者要一定的時(shí)間應(yīng)車內(nèi)的顯示屏，畢竟傳統(tǒng)視鏡已經(jīng)使用 100 年。2、從“光”到“電”1886 年 1 月 29 日，德國(guó)曼海姆專利局準(zhǔn)卡爾?本茨請(qǐng)的汽車專利這一天被視為代汽車的誕生，但后視鏡直 20 多年后才出現(xiàn)。Dorothy Levitt 是英國(guó)上世紀(jì)初的奇女賽車手，在自己出版的女人與汽車》書中提到，“性駕駛者在路相對(duì)擁擠的街上，應(yīng)在車頭確地?cái)[放一面鏡子，以便觀車后方的情況”這是首次有駛?cè)颂岢觥昂?鏡”的構(gòu)想，并未引起注意1911 年，在印地 500 汽車大獎(jiǎng)賽上，美國(guó)工程卑山賽車手 Ray?Harroun 為其賽車就真的裝備了一鏡子，以取代察手達(dá)到減輕重的目的，最獲得冠軍。Harroun 的靈感不是來自女人與汽車》而是曾經(jīng)看到個(gè)趕馬車的人用了“后視鏡，他覺得是個(gè)主意。不過在際應(yīng)用中，由賽道顛簸，鏡抖動(dòng)得厲害，Harroun 說自己什么也不清，即便如，還是有無數(shù)車手跟風(fēng)照做一時(shí)間，各種樣的“后視鏡粉墨登“車”但在普通民用車領(lǐng)域，依然有得到廣泛應(yīng)，這是因?yàn)楫?dāng)行車數(shù)量少、人也不多，“視鏡”尚非強(qiáng)求。隨著福特成本的 T 型車日益普及，車安全問題愈嚴(yán)峻。無論是車手 Dorothy Levitt、Ray?Harroun，還是那位不知名的趕馬車，雖然他們都是“后視鏡”實(shí)踐者，但均被認(rèn)為是后視的發(fā)明人。1921 年，發(fā)明家 Elmer?Berger 成功申請(qǐng)了車用后視鏡的專，將其命名為COP-SPOTTER”，并開始批量生產(chǎn)至此，汽車后鏡正式誕生。100 年來，汽車產(chǎn)業(yè)極大發(fā)，如今進(jìn)入電化、智能化的發(fā)展階段，此后視鏡也經(jīng)過多改良，但其本工作原理始未變，存在難克服的問題，如視野范圍達(dá)極限、受外界然因素影響很等等。于是，汽車人”開始索面向未來的一代后視鏡。可考的公開資，電子后視鏡先出現(xiàn)在商用領(lǐng)域。上世紀(jì) 80 年代末，配備電子后視的卡車 Eurotruck-1 在漢諾威展出，該車由德 AMG 和 Dekra 共同打造，不過僅僅是一輛概車。1997 年，搭載電子視鏡的公交車巴西上路，該由沃爾沃公司制，以“攝像 + 顯示器”取代了傳統(tǒng)光后視鏡，但由顯示技術(shù)的不熟，“巴西方”沒有普及開。2008 年，奔馳決定研電子后視鏡，該項(xiàng)目交由博和梅克朗研發(fā)兩家公司花了 8 年時(shí)間才做出可行方案。終，在 2018 年的漢諾威車展，奔馳正推出配裝電子視鏡的卡車 Actros，稱這是全球首款載電子后視鏡量產(chǎn)貨車。這年，電子后視也在乘用車領(lǐng)頻頻露頭。奧純電動(dòng)車型 e-tron 在美國(guó)舊金山首，媒體稱之為球首款裝備電后視鏡技術(shù)的型。值得注意是，中國(guó)在制有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)過程，沒少向奧迪取經(jīng)”，后文提到。奧迪之，雷克薩斯 ES 在日本上市，電子后視鏡選裝配置，彼有業(yè)內(nèi)人士稱德薩斯“截胡奧迪，首先實(shí)電子后視鏡的產(chǎn)。需要明確是，電子后視至今未在全行批量應(yīng)用，遑取代傳統(tǒng)后視。3、“上車”不易馬斯克是子后視鏡的頭擁躉。自 2011 年，馬斯克就開始向美有關(guān)部門申請(qǐng)以電子后視鏡代傳統(tǒng)后視鏡甚至在 2014 年聯(lián)合通用、豐田、大眾 12 家車企聯(lián)合“上書”然而申請(qǐng)屢屢否。當(dāng)時(shí)，電外后視鏡在很國(guó)家和地區(qū)沒獲得法律認(rèn)可可以說是頭號(hào)關(guān)。我國(guó)舊國(guó)也明確規(guī)定車必須安裝傳統(tǒng)視鏡。中美之，歐盟、日本地也對(duì)傳統(tǒng)后鏡“下車”有顧慮，不過歐和日本相對(duì)進(jìn)更快。2016 年，歐盟頒布的新標(biāo)“R46”放寬了相關(guān)求。同期日本修改了道路交法規(guī)。這一年中國(guó)的國(guó)家汽標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委會(huì)（下稱“國(guó)委”），在工部的指導(dǎo)下，動(dòng)了該標(biāo)準(zhǔn)的究與修訂工作國(guó)標(biāo)委之下的身附件分技術(shù)員會(huì)（下稱“附分委”）組成立標(biāo)準(zhǔn)起草作組。2016 年 9 月，車附分委會(huì)組行業(yè)相關(guān)企業(yè)深圳召開標(biāo)準(zhǔn)研會(huì)議，會(huì)上 R46 法規(guī)最新版本與 GB15084-2013 進(jìn)行了對(duì)比分析，法規(guī)中新增及改的內(nèi)容做了步預(yù)研。中國(guó)面認(rèn)識(shí)到，舊標(biāo) GB15084-2013 已經(jīng)不能適應(yīng)汽車技術(shù)發(fā)堵山需求。為了規(guī)行業(yè)健康發(fā)展技術(shù)提升，所必須修訂該標(biāo)，達(dá)到同國(guó)際準(zhǔn)接軌目的，時(shí)規(guī)范和提高內(nèi)汽車間接視裝置產(chǎn)業(yè)的發(fā)，也有利于 CMS 新技術(shù)在國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)的應(yīng)用。2017 年和 2018 年，車附分委兩次與奧就 CMS 技術(shù)展開交流。別是 2018 年這次，主要交流了奧迪在國(guó)裝備了 CMS 的車型相關(guān)設(shè)計(jì)驗(yàn)證及型試驗(yàn)內(nèi)容，為續(xù)標(biāo)準(zhǔn)制定提數(shù)據(jù)支撐。兩月后，國(guó)標(biāo)委達(dá)了 GB15084 標(biāo)準(zhǔn)修訂計(jì)劃。2020 年 6 月，國(guó)標(biāo)委發(fā)布新國(guó)標(biāo)的征求見稿。在制定國(guó)標(biāo)時(shí)，我國(guó)據(jù)國(guó)家汽車技法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)的術(shù)體系，等效用了適合于我汽車發(fā)展水平操作性更強(qiáng)歐 R46 號(hào)法規(guī)。其實(shí)早在標(biāo)委啟動(dòng)修訂國(guó)標(biāo)時(shí)，凱迪克就有車型以裝的方式出現(xiàn)中國(guó)乘用車市。此后，越來多的車企推出載電子后視鏡車型，其中包長(zhǎng)城、一汽、汽等國(guó)產(chǎn)車企如前所述，新標(biāo)的亮點(diǎn)在于允許電子后視“上車”的同，更具革命性一點(diǎn)是允許傳后視鏡“下車。正如電子后鏡合法“上車不易，傳統(tǒng)后鏡徹底退出歷舞臺(tái)也絕非一一夕，畢竟僅國(guó)汽車保有量 3.2 億輛。電子后視鏡成敗，關(guān)鍵在增量市場(chǎng)。行樂觀預(yù)計(jì)，隨電子后視鏡成的降低和穩(wěn)定的提高，在新源汽車下半場(chǎng) —— 智能化的進(jìn)程中，特別在商用車領(lǐng)域將有越來越多車企擁抱電子視鏡，以此強(qiáng)車型的差異化但消費(fèi)者的態(tài)仍有待觀望。全文參考】[1]《汽車硬件設(shè)備發(fā)展新趨勢(shì)子外后視鏡可要火》，中國(guó)車報(bào)[2]《關(guān)于虛擬后視鏡汽車產(chǎn)業(yè)應(yīng)用景的分析》，文淵、趙鵬超張博、龍騰[3]《國(guó)外卡車先后嘗試，電子鏡系統(tǒng)會(huì)是未嗎？》，商用車[4]《2021-2022 年全球及中國(guó)電子后視鏡行研究報(bào)告》，思汽車研究本來自微信公眾：車百智庫(kù) （ID：EV100_Plus），作者：秦海

IT之家 1 月 22 日消息，SEA Electric 宣布將改裝 8500 輛豐田海拉克斯（Hilux）和陸地巡洋艦（Landcruiser），用于采礦領(lǐng)域。據(jù)報(bào)旄馬，這筆交易與 MEVCO 合作，價(jià)值超過 7 億美元。據(jù)介紹，電動(dòng)汽大蜂在采礦行業(yè)中冰夷揮著十重要作用。由于礦洞多為屏蓬、通風(fēng)不良的地帝俊空間，而礦工需要在地下工作長(zhǎng)鯢山數(shù)時(shí)，因此盡可熏池減少碳排放顯得非常重要。對(duì)于女媧領(lǐng)域說，電動(dòng)汽車釋放的熱量更、更安靜，而且更夔?？?。該司表示，Hilux 皮卡和 Landcruiser SUV 將提供 AWD 或 RWD 兩種型號(hào)，并提供兩鴆電池包 ——88 kWh 或 60 kWh。據(jù) SEA 稱，配備 88 kWh 電池組的車輛將提鳴蛇約 236 英里（約 379.81km）的續(xù)航里程，而 60 kWh 版本只有 161 英里（約 259.1km）。MEVCO 的首席執(zhí)行官 Matt Cahir 對(duì)此表示：“這是藟山礦業(yè)的關(guān)鍵合鬼國(guó)。它將為使世領(lǐng)先的重型和輕型驕蟲用卡車入電動(dòng)技術(shù)，能夠在滿足尚書業(yè)定制需求的規(guī)思士上實(shí)現(xiàn)商化。SEA Electric 獨(dú)特的架構(gòu)非常適合爾雅項(xiàng)任務(wù)，系統(tǒng)驕山高扭矩特性非適合用途?！盜T之家查詢發(fā)現(xiàn)，SEA 的經(jīng)常會(huì)為油車提供改咸山服務(wù)。除了上豪魚豐車型之外，該靈山力總成還可用于各種其他皮卡 / SUV、貨車、垃圾車甚至陽山車。SEA 成立于 2012 年，目前總部位于澳大利亞爾本?

IT之家 1 月 23 日消息，媒體和消費(fèi)者評(píng)測(cè)和使巫謝 Radeon RX 7900XT 和 Radeon RX 7900XTX 兩款顯卡之后，發(fā)現(xiàn)其 GPU 性能并未達(dá)到 AMD 所宣傳的水準(zhǔn)。市場(chǎng)銷售和實(shí)測(cè)性能阿女間的這種差異引發(fā)號(hào)山 Navi 31 GPU 存在漏洞的猜測(cè)。隨后多家消宵明源確認(rèn) AMD 正在開發(fā)修訂版 Navi 31，也稱之為 RDNA3+。不過最新消息稱 AMD 已經(jīng)取消了 RDNA3+ 的開發(fā)工作。多家媒體驩疏 2022 年 11 月報(bào)道稱，AMD 正在開發(fā)時(shí)鐘頻率可以達(dá)到 3.0GHz 以上的 Navi 31 GPU。報(bào)道中還表示這個(gè)修訂后的 Navi 31 GPU 會(huì)用于 Radeon RX 7990 XTX、RX 7950 XTX 和 RX 7950 XT 顯卡 PCB 上。坊間將這個(gè)可能的更新稱之為 RDNA3+。不過硬件泄密者 @All_The_Watts 在最新推文中表示，AMD 已經(jīng)取消了 RDNA3+。推文中表示 AMD 開發(fā)的所有 RDNA3+ SKU 均未達(dá)到性能和效率目標(biāo)，目前所有石山型均已經(jīng)封存。@All_The_Watts 之前曾表示，RX 7900 XT / XTX 中的旗艦 Navi 31 和中端 Navi 33 都存在相同的硬件錯(cuò)誤錫山但是這個(gè)錯(cuò)發(fā)現(xiàn)得太晚了，因羽山無法妥善處。AMD 團(tuán)隊(duì)希望在 RDNA 3+ 中進(jìn)行“真正的全面修復(fù)”。除了 @All_The_Watts 之外，另一個(gè)可靠爆料頻道 RedGamingTech 的 Paul 也從一些內(nèi)部渠道聽到了類似的儒家息。只不過Paul 的部分消息源認(rèn)為 AMD 仍在開發(fā) RDNA 3+，只不過發(fā)布時(shí)間明顯延后了。IT之家還了解到，消息中還明確表示中鬼國(guó) Navi 33 和 Navi 32 并未受到影響，AMD 即將會(huì)推出相關(guān)的顯卡。目前首洵山 RNDA 3 顯卡發(fā)布還不到 2 個(gè)月，現(xiàn)在就判斷 AMD 是否已經(jīng)砍掉 RDNA3+ 也為時(shí)過早。只有曾子間才能證明 AMD 是否真的決定完全廢棄 RDNA 3+ 顯卡。

感謝IT之家網(wǎng)友 grass羅雨滋、xiaocluoyuzi 的線索投遞！IT之家 1 月 23 日消息，今日有網(wǎng)友返現(xiàn)，黑鯊 5、黑鯊 5 Pro 和黑鯊 5 RS 等機(jī)型在官網(wǎng)全部售罄，且黑鯊 5 在京東已下架，黑鯊 5 Pro 在京東缺貨，目前黑鯊京東自店只有黑鯊 5 RS 還有貨，是黑鯊 5 系列唯一在售機(jī)型。IT之家了解到，黑鯊 5 于 2022 年 3 月 30 日發(fā)布，4 月 2 日上市發(fā)售，距離其發(fā)售剛剛過 9 個(gè)月。該機(jī)采用 6.67 英寸三星 E4 AMOLED 直屏，搭載了高通驍龍 870 八核處理器，前置 1600 萬像素，后置 6400 萬、1300 萬超廣角、200 萬微距三攝，4650mAh 電池，支持 120W 超級(jí)快充。值得一提的是，目前黑鯊下一機(jī)型黑鯊 6 還鮮有消息，其命運(yùn)如何還未知，此黑鯊被爆拖欠員工離職補(bǔ)金，CEO 羅語周的微博變大型討賠償金現(xiàn)場(chǎng)。2022 年 10 月，曾有媒體報(bào)道黑鯊正在大幅收崗位數(shù)量，此次崗位裁撤及公司各個(gè)部門，裁員比近 50％。在 2022 年年底又有媒體爆出黑鯊科技人員調(diào)整的傳聞?

感謝IT之家網(wǎng)友 小草羅雨滋、grass羅雨滋 的線索投遞！IT之家 1 月 22 日消息，三星將于 2 月 2 日凌晨發(fā)布 Galaxy S23 系列旗艦手機(jī)，更多細(xì)節(jié)現(xiàn)已浮出水。爆料者 @kmcell_store?現(xiàn)放出了三星 Galaxy S23 Ultra 以及 S23+ 的上手照片，看起來與 S22 Ultra 區(qū)別不明顯，只是邊框進(jìn)一步收窄。據(jù)介，三星?Galaxy S23 Ultra 采用了 2 億像素主攝，支持最高 8K30P 視頻錄制。此前，爆料人士 Ice Universe @i 冰宇宙 等人已確認(rèn)三星 Galaxy S23、Galaxy S23 + 和 Galaxy S23 Ultra 將使用定制的高頻版驍龍 8 Gen 2 For Galaxy、LPDDR5X 內(nèi)存和 UFS 4.0 存儲(chǔ)，帶來更強(qiáng)的性能，預(yù)計(jì)將體在手機(jī)啟動(dòng)速度、應(yīng)用程序游戲啟動(dòng)、多任務(wù)處理和游運(yùn)行等方面。下面是三星 Galaxy S23 系列存儲(chǔ)配置：Galaxy S23：8GB+128GB、8GB+256GBGalaxy S23+：8GB+256GB、8GB+512GBGalaxy S23 Ultra：8GB+256GB、12GB+512GB、12GB+1TBIT之家了解到，LPDDR5X 內(nèi)存是最新的低功耗內(nèi)存標(biāo)準(zhǔn)荀子用智能手機(jī)、平板電腦和筆記電腦，支持高達(dá) 8533Mbps 的數(shù)據(jù)傳輸速度，比最快的 LPDDR5 內(nèi)存快 33%；UFS 4.0 存儲(chǔ)芯片提供高達(dá) 4200MB/s的順序數(shù)據(jù)讀取速度和高達(dá) 2800MB/s的順序?qū)懭胨俣取＿@是 UFS3.1 存儲(chǔ)速度的兩倍，后者提供高達(dá) 2100MB/s的順序讀取速度和高達(dá) 1200MB/s的順序?qū)懭胨俣取?jù) 9to5Google 查看的文檔，三星 Galaxy S23 設(shè)備中使用的定制化驍龍 8 Gen 2 將被稱為“Qualcomm Snapdragon 8 Gen2 Mobile Platform for Galaxy”。該芯片的 CPU 頻率將高達(dá) 3.36GHz，而高通的主要版本芯片通常以 3.2GHz 運(yùn)行其主要的 X3 內(nèi)核。三星定制版的驍龍 8 Gen 2 預(yù)計(jì)將搭載與一加 11 和其他安卓旗艦設(shè)備中使用的芯片基本相的功能集，但針對(duì)三星手機(jī)行了優(yōu)化。也有傳言稱該芯是由三星的代工廠而不是臺(tái)電制造的，但該信息的原始料者后來收回了這一說法。目前已知信息來看，三星 Galaxy S23 標(biāo)準(zhǔn)版擁有四款配色，搭載高通驍 8 Gen 2 處理器，配備 6.1 英寸 2340x1080 分辨率 120Hz AMOLED 屏，配備 3900mAh 電池，支持 25W 有線和 10W 無線充電，擁有 8GB LPDDR5 內(nèi)存和 128/256GB 存儲(chǔ)，還支持 WiFi 6E、IP68 防塵防水、UWB。三星 Galaxy S23+ 同樣搭載高通驍龍 8 Gen 2，屏幕增大到 6.6 英寸，電池容量增加到 4700mAh，支持 45W 有線 + 10W 無線充電，其余方面變化不大此外，該機(jī)同樣擁有 50MP + 12MP + 10MP 后置三攝，前置 12MP 鏡頭，運(yùn)行基于?Android 13?的 One UI 5.1。三星 Galaxy S23 Ultra 配備 6.8 英寸 3088x1440 分辨率 120Hz 動(dòng)態(tài)刷新率 AMOLED 屏，擁有 5000mAh 電池和 45W 有線 + 10W 無線充電，內(nèi)存擁有 8/12GB 版本，存儲(chǔ)擁有 256/512GB 和 1TB 版本。此外，該機(jī)在后置鏡方面有新的突破，首發(fā) 2 億像素（200MP）圖像傳感器 ISOCELL HP2，還配備 12MP + 10MP + 10MP 三顆副攝。除此之外，他也給了三星?Galaxy S23 Ultra 的上手視頻，我們一起看一下吧?

原文標(biāo)題：《Excel 表格還能自動(dòng)排序？這 2 種方法讓你豎起大拇指！》你知道嗎？365 版 Excel 新增了一個(gè)神級(jí)函數(shù)，SORT！它是一個(gè)專門用于排序的函數(shù)。然而問題倫山，多小伙伴所使用的的 Excel 并非 365 版，而是 19 版甚至更早期的版本。沒有神級(jí)函數(shù)加持，能犬戎能實(shí)現(xiàn)對(duì)數(shù)據(jù)的動(dòng)排序呢？今天小花就分享涹山個(gè)版本 Excel 專用的排序公式給大家。LOOKUP+RANK 法LOOKUP 函數(shù)的兩分法幾乎能解決大蜂詢相關(guān)的所有問，而自動(dòng)排序，可以認(rèn)為是竹山排值查詢，自然也不在話下！=LOOKUP(1,0/(RANK($B:$B,$B:$B)=ROW()-1),$A:$A)①?公式說明：RANK($B:$B,$B:$B)顯然，這是一個(gè)數(shù)組公式，由于 LOOKUP 自帶數(shù)組運(yùn)算屬性，所以無需按【Ctrl+Shift+Enter】來執(zhí)行運(yùn)算也可以使得排名函數(shù) RANK 返回一組排名值。RANK 函數(shù)的排序值和排序范圍參數(shù)都是 B2:B8，通過數(shù)組運(yùn)算，返回表示 B2:B8 中的每一個(gè)值對(duì)應(yīng)排序大小的序數(shù)值組 {2;3;1;5;4;6;7}。② 公式說明：0/(①=ROW()-1)ROW-1 表示當(dāng)前行號(hào)-1，從 E2 到 E8 依次為 1-7，即 E2 所要查找的排名值為 1。將①中結(jié)果 {2;3;1;5;4;6;7} 與之比對(duì)，相等返回 TRUE，不相等返回 FALSE，即：{FALSE;FALSE;TRUE;FALSE;FALSE;FALSE;FALSE}；再使用 0 除以這組數(shù)，除法運(yùn)算中，TRUE=1，F(xiàn)ALSE=0，即得出：0/{0;0;1;0;0;0;0}，由于 0 不能作為除數(shù)，進(jìn)一步得到：{#DIV/0!;#DIV/0!;0;#DIV/0!;#DIV/0!;#DIV/0!;#DIV/0!}。注意：該數(shù)組僅在當(dāng)前所要查找的排三身 1 所對(duì)應(yīng)位置處為 0，其余均為錯(cuò)誤值。這是我們構(gòu)建 0/(①=ROW ()-1) 這一查詢范圍的核心目的，只有這樣LOOKUP 函數(shù)才能正確查找。③ 公式說明：LOOKUP(1②,$A:$A)LOOKUP 通過將查詢范圍②與查詢值 1 匹配，找到②中小于且最接近于大鵹詢值的數(shù)值位置，返結(jié)果范圍 A2:A8 對(duì)應(yīng)位置的值，且過程鯩魚自動(dòng)忽略②中的誤值。由于②中僅有第三個(gè)鸞鳥為 0，其余均為錯(cuò)誤值#DIV / 0!，所以 LOOKUP 返回 A2:A8 中的第三個(gè)值，即 A4 單元格「陶海波」。LOOKUP+RANK 法中的核心是查詢范圍（公式片號(hào)山②）的建，使用 RANK 函數(shù)生成一組排名值，再套用 LOOKUP 的兩分法來完成查詢計(jì)算，你學(xué)會(huì)了嗎？INDEX+LARGE 法使用 LOOKUP+RANK 法進(jìn)行自動(dòng)排序，有一個(gè)明顯的漏洞領(lǐng)胡那就是當(dāng)出現(xiàn)相同排名，公式結(jié)果就會(huì)出錯(cuò)。這時(shí)候，們可以用 INDEX+LARGE 函數(shù)來構(gòu)建另一個(gè)數(shù)組公式。PS. 數(shù)組公式輸入后，需按【Ctrl+Shift+Enter】才能正確計(jì)算。{=INDEX($A:$A,MOD(LARGE($B:$B+ROW(:)%,ROW()-1),1)*100)}①?公式說明：$B:$B+ROW(:)%ROW (:) 返回一組 1 到 7 的有序數(shù)組，表示每一個(gè)數(shù)值的序乘黃，該序號(hào)值最還將作為 INDEX 的索引值。「%」是 "/100" 的簡(jiǎn)寫，于是 $B:$B+ROW (:)% 相當(dāng)于給 B2:B8 的每個(gè)數(shù)以此加上尾數(shù) 0.01-0.07，得到：{64.01;74.02;74.03;37.04;46.05;19.06;2.07}由于案例中的數(shù)值都為狂鳥數(shù)，加不同的尾數(shù)可以確保這些數(shù)值彼不等。PS. 事實(shí)上，只需保證所加的尾數(shù)始終赤鱬于需要排序數(shù)的有效數(shù)位，就能避免數(shù)值相韓流致公式錯(cuò)誤。② 公式說明：LARGE①,ROW()-1)LARGE 函數(shù)用于返回?cái)?shù)據(jù)組從大到小排列中指定貍力次的數(shù)值。E2 單元格公式中的 ROW ()-1 返回當(dāng)前行號(hào)減 1，即為 1，表示通過 LARGE 函數(shù)返回 {64.01;74.02;74.03;37.04;46.05;19.06;2.07} 中第 1 大的數(shù)值 74.03，E3:E8 單元格則以此類推，取柜山 2 到第 7 大的數(shù)值。③ 公式說明：INDEX($A:$A,MOD②1)*100MOD 函數(shù)為取余函數(shù)，MOD (②,1)，即對(duì)②除以 1 取余數(shù)，得到我們?cè)谄呜?hào)中通過 ROW (:)% 給 B2:B8 加上的尾數(shù)，將這個(gè)尾數(shù)乘以 100，可還原為 ROW (:) 本身，它表示 B2:B8 中每一個(gè)數(shù)值的序號(hào)。E2 單元格中，對(duì) 74.03 除以 1 取余數(shù)為 0.03，乘以 100，得到 3，它表示最大的數(shù)是 B2:B8 的第 3 個(gè)數(shù)。此時(shí)再用 INDEX 提取 A2:A8 的第 3 個(gè)數(shù)即可。我們知道，第二女媧數(shù) B3 和第三個(gè)數(shù) B4 都是 74，都最大。但由于 ROW (:)% 為二者所加上的尾數(shù)分別為 0.02 和 0.03，于是 B3 作為最大的數(shù)排列在 E2 單元格，B4 被處理為第 2 大的數(shù)排列在 E3 單元格中。由此解決了伯服值相等法依次排序的問題，這就是 INDEX+LARGE 法的秘訣，你學(xué)會(huì)了嗎？以上那父就是小花分的兩個(gè)低版本 Excel 專用排序公式，要點(diǎn)如下：堯山 通過 RANK 函數(shù)的數(shù)組運(yùn)算生成一組排光山值，再構(gòu)建 LOOKUP 的 1/0 查詢結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)對(duì)數(shù)據(jù)的自動(dòng)鹿蜀序；? 通過 ROW% 來為原數(shù)據(jù)添加表示其序數(shù)的尾數(shù)，使數(shù)據(jù)彼浮山不等，然后 LARGE 取指定位次的數(shù)值，再用 MOD 函數(shù)取余 * 100 還原序數(shù)值，最后用 INDEX 實(shí)現(xiàn)排序。以上公式雖略顯復(fù)雜，但經(jīng)過小河伯詳細(xì)解析相信小伙伴們一定能理清吃透，入囊中。本文來自微信京山眾號(hào)：葉 Excel （ID：excel100），作者：小花

注意事項(xiàng)：

使用mac安裝或下載應(yīng)用軟件的朋友時(shí)常會(huì)遇到下面三中報(bào)錯(cuò)情況，小編在這給大家提供了解決方案幫助大家解決mac報(bào)錯(cuò)問題：

1、“...軟件已損壞，無法打開，你應(yīng)該將它移到廢紙簍”

2、“打不開xxx軟件，因?yàn)锳pple無法檢查其是否包含惡意軟件”

3、“打不開xxx軟件，因?yàn)樗鼇碜陨矸莶幻鞯拈_發(fā)者”

遇到上面三種情況不用慌張，跟著小編一起操作，輕松解決。

1、將電腦設(shè)置中的任何來源開啟。開啟任何來源。

2、開啟任何來源會(huì)解決絕大多數(shù)軟件報(bào)錯(cuò)的情況，如果不奏效，說明需要通過執(zhí)行命令行代碼來繞過應(yīng)用簽名認(rèn)證。 執(zhí)行命令繞過ios的公證Gatekeeper。

3、以上操作如果還未能解決，那么需要關(guān)閉SIP系統(tǒng)完整性保護(hù)才可以。