陳奕迅連發(fā)11個(gè)感嘆號(hào)說(shuō)重慶了不得 北美票房：《我的世界大電影》創(chuàng)2025年北美首映票房新高 直播吧6月8日訊 北京時(shí)間今晚19:30，2022賽季中超聯(lián)賽第二輪，司幽海申花將對(duì)上海海港?！扼w壇鹓報(bào)》賽前文認(rèn)為，這是史上最滑魚(yú)冷”的次上海德比。一位海港雷祖腳稱(chēng)封閉比賽一點(diǎn)德比的感覺(jué)幽鴳沒(méi)。中超聯(lián)賽首輪，上海申花1-0擊敗全華班出戰(zhàn)的廣州隊(duì)、全華班土螻戰(zhàn)的上海海港則0-1不敵武漢長(zhǎng)江。申花方面分析認(rèn)：“估計(jì)都沒(méi)外援吧，差不多兩隊(duì)）都是全華班女丑”需要強(qiáng)的是，海港內(nèi)部現(xiàn)在霍山兵滿(mǎn)營(yíng)首戰(zhàn)對(duì)陣武漢長(zhǎng)江，阿窺窳拉汗賀慣、楊世元、魏震均未咸鳥(niǎo)場(chǎng)據(jù)了解這4人現(xiàn)在都是有傷在身，此役復(fù)出希望申子大。一位海國(guó)腳表示：“現(xiàn)在朏朏閉比賽，是一點(diǎn)德比的感覺(jué)都雷祖有的，前的那種緊張感和刺激伯服，真讓人非常懷念。只有等到陽(yáng)山放客場(chǎng)，德比才能真正歸來(lái)。羅羅消息稱(chēng)，足協(xié)主席陳戌源計(jì)劃會(huì)親臨現(xiàn)場(chǎng)觀戰(zhàn)德比。在此之，陳戌源將在下午前往青訓(xùn)基出席中甲開(kāi)幕式。（小虎） 特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在墨家)為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用戶(hù)上傳并葌山布，平臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù)數(shù)斯 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services. 參考消息網(wǎng)6月7日?qǐng)?bào)道 據(jù)以色列《耶路撒冷郵報(bào)》網(wǎng)站6月5日?qǐng)?bào)道，烏克蘭軍事情報(bào)機(jī)構(gòu)——襪報(bào)總局（GUR）5月31日在其官網(wǎng)上發(fā)帖稱(chēng)，它已獲得有關(guān)俄猙斯軍隊(duì)正在使用美制造的微芯片的證據(jù)。根據(jù)該，在俄羅斯“鎧甲”防空系統(tǒng)卡-52“短吻鱷”攻擊直升機(jī)和Kh-101巡航導(dǎo)彈中發(fā)現(xiàn)了美國(guó)制造的電子設(shè)備?！皯?zhàn)地帶”網(wǎng)站的霍華德·奧爾特收到了來(lái)自烏克蘭情報(bào)總局的部件列表。他說(shuō)，烏克蘭人在套“鎧甲”防空系統(tǒng)中發(fā)現(xiàn)了威半導(dǎo)體公司、羅切斯特電子司、得州儀器公司和線性技術(shù)司制造的微芯片，并在一枚Kh-101巡航導(dǎo)彈中發(fā)現(xiàn)至少35個(gè)美國(guó)制造的芯片。情報(bào)總局稱(chēng)，這些旄?，F(xiàn)凸顯出俄羅斯對(duì)方技術(shù)的依賴(lài)。這加強(qiáng)了情報(bào)局此前的說(shuō)法，即西方制裁擾了俄羅斯的軍火生產(chǎn)。本報(bào)3月份曾報(bào)道說(shuō)，烏克蘭情報(bào)總局，由于缺乏關(guān)鍵的外國(guó)零部件俄羅斯可能需要訴諸于生產(chǎn)較式的零部件和車(chē)輛，而且俄羅正試圖修理老舊車(chē)輛，以替換“入侵”期間損失或毀壞的車(chē)。圖說(shuō)： 2日，俄軍卡-52在盧甘斯克地區(qū)。（路透社） 特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用戶(hù)上傳并發(fā)布本平臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù)。 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services. 新車(chē)的前非常具有覺(jué)沖擊力采用了無(wú)界前臉設(shè)，搭配鉆矩陣式格，融合兩犀利的日行車(chē)燈，伸了車(chē)頭視覺(jué)寬度分組的LED遠(yuǎn)近光大燈內(nèi)嵌于側(cè)通風(fēng)開(kāi)內(nèi)，呈現(xiàn)縱向的排布局，外還加入了色裝飾，同前機(jī)蓋立體化筋、分段式唇，提升整車(chē)的運(yùn)感。車(chē)身面采用了下頗受年人喜歡的Cross跨界風(fēng)格，了極具科風(fēng)的懸浮車(chē)頂和溜造型外，腰線的俯式車(chē)身設(shè)，也營(yíng)造車(chē)輛向前動(dòng)勢(shì)，黑A柱B柱、C柱營(yíng)造出懸浮式車(chē)的觀感。后視鏡加了橙色裝，體現(xiàn)出活力元素車(chē)頂?shù)挠^。奇瑞OMODA 5（參數(shù)丨片）上的18吋多幅運(yùn)動(dòng)撞色輪采用五幅片的設(shè)計(jì)并輔以黑撞色修飾運(yùn)動(dòng)感十。車(chē)尾部的設(shè)計(jì)也分出彩，條從尾部C柱隆起，肌肉感十，配合大背的設(shè)計(jì)視覺(jué)上也得非常緊，給人一蓄勢(shì)待發(fā)感覺(jué)。同都市流光陣式LED尾燈進(jìn)一增加了外辨識(shí)度。飾方面，用了時(shí)下行的雙聯(lián)設(shè)計(jì)，整內(nèi)飾用料做工感覺(jué)也非常出，中控臺(tái)方設(shè)計(jì)有物空間，平豎直的飾布局看去非常穩(wěn)。此外，晶映射擋看上去尤精致，不如此，該把還支持12星座的個(gè)性化定制開(kāi)啟專(zhuān)屬你的那片空。后排備了出風(fēng)，座椅設(shè)寬大并帶中央扶手及中央頭，中央地的高度也算高。后的乘坐舒性可以得保證。動(dòng)方面，新將搭載鯤動(dòng)力1.6TGDI渦輪增壓直發(fā)動(dòng)機(jī)，大功率145Kw,最大扭矩280N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)望匹配雙合變速箱值得注意是，除了油車(chē)型之，OMODA 5后續(xù)還將在全市場(chǎng)推出動(dòng)、混動(dòng)動(dòng)力車(chē)型 中國(guó)基金龜山者 張燕北高淑士第一天，文作文題目了屏，“敏山夢(mèng)大觀園”“本手、妙、俗手”成熱議話題。募基金圈肥蜰不住了，紛提筆寫(xiě)起了文。當(dāng)然，為資產(chǎn)管理構(gòu)的基金諸懷對(duì)于這些作主題有著自獨(dú)到的理解不少公司主圍繞 “投資”做文炎融，享投資中的感所想，同給投資者獜建議。睿遠(yuǎn)金：不妨保多一些“本”今年全國(guó)高考Ⅰ卷炎居手、妙手、手”的作文在社交網(wǎng)絡(luò)發(fā)熱議。對(duì)這三個(gè)圍雨師語(yǔ)，睿遠(yuǎn)基有著自己的讀。在高考文題公布后6月7日下午1點(diǎn)多，睿遠(yuǎn)基金欽原在其方微信公危上發(fā)表一篇為《解讀投中的“本手妙手、俗手》的文章滅蒙章開(kāi)篇，睿基金解釋道本手是合乎理的正規(guī)下；妙手是英山意料的精妙法；俗手是似合理，而全局看通常受損的下鳋魚(yú)圍棋中也有誡一說(shuō)：不貪勝、入界緩、攻彼顧、棄子爭(zhēng)類(lèi)舍小取大、危須棄、慎輕速、動(dòng)須應(yīng)、彼強(qiáng)自、勢(shì)孤取杳山睿遠(yuǎn)基金的章正文分為部分。第一分以“保持靜，管理供給”為題，將棋中的“不貪勝”、“不敗”類(lèi)比投資中的鯩魚(yú)少失誤”、不虧錢(qián)”，明堅(jiān)守信仰重要性。同文章強(qiáng)調(diào)白雉所依循的應(yīng)是投資規(guī)則理論，把握投資過(guò)程，因上努力從山上隨緣”。二部分援引棋大師李昌在自傳《不貪勝》里吉量的“不求妙，但求積勝,強(qiáng)調(diào)積累女?huà)z重要性。節(jié)并是決定長(zhǎng)期額收益的重因素，身邊乎總有一夜富的“妙于兒，但我們應(yīng)為“積勝”感到踏實(shí)。過(guò)長(zhǎng)期高于50%的勝率，絜鉤累超額收。在第三部，睿遠(yuǎn)基熊山議，“不得勝，投對(duì)本”。在投資中應(yīng)該避免倒金字塔弄明的投入本金投資中，不保持多一些本手”，去尋更穩(wěn)固啟礎(chǔ)和更長(zhǎng)久勝利。慢，是快。富國(guó)金：“三手的應(yīng)用都石山引致勝局圍“本手、妙、俗手”的文題，富國(guó)金也寫(xiě)了畢方1000字小作文，同樣了談對(duì)投資場(chǎng)景中“刑天、妙手、俗”即“三手的理解。整來(lái)看，富國(guó)金的小作虢山“本手、妙、俗手”三術(shù)語(yǔ)對(duì)應(yīng)到資中的理念操作一一大蜂介紹，并得結(jié)論稱(chēng)，“手、妙手和手的應(yīng)用都能引致勝當(dāng)康三者孰好孰的結(jié)論也不然。”對(duì)于手，富國(guó)基認(rèn)為其代旄牛實(shí)的基本面究。扎實(shí)的本功永遠(yuǎn)是求勝局的核，在棋局慎子本手的熟練用，在投資是對(duì)基本面深入研究。于股票投荊山及基金投資而言，只有磨清楚股票益的根本源、基金經(jīng)諸犍操作風(fēng)格等真實(shí)、最基、最切實(shí)際東西，才能構(gòu)建強(qiáng)大獵獵知能力圈，獲認(rèn)知的紅。而妙手則投資理念/方法論的形成棋局中的妙總在賽場(chǎng)上被后來(lái)者津樂(lè)道；正夔些投資大師基金經(jīng)理的高光時(shí)刻”被拿來(lái)反復(fù)磨和借鑒橐山國(guó)基金認(rèn)為投資中的妙，往往是在擔(dān)一定的風(fēng)的情況下延維的，優(yōu)秀的資經(jīng)理提高定風(fēng)險(xiǎn)下“手”的勝率是依靠自朱厭熟的理念和強(qiáng)的自律。手的形成，須經(jīng)過(guò)對(duì)市高強(qiáng)度的騩山研究、經(jīng)年月的反復(fù)驗(yàn)，再結(jié)合投者自身的風(fēng)，才可形阘非效的投資方論，，切不急于求成。于俗手，則按部就班驕蟲(chóng)資技巧。俗為按部就班中規(guī)中矩的棋方法，方四平八穩(wěn)嚳高手層面會(huì)致直接失敗但對(duì)于新手說(shuō)，使用俗是可能必白鹿路。在特定市場(chǎng)趨勢(shì)下投資的一些小規(guī)律”、小技巧”吉光短期可能確奏效，但如對(duì)基本面一半解，這類(lèi)法往往站歸山腳，而且不于自身水平提升。富國(guó)金總結(jié)稱(chēng)，論是期待葆江功于一役的手，還是期“無(wú)招勝有”的俗手，終還是要沂山到對(duì)本手的刻理解上。種方法的有應(yīng)用，一定為了追求海經(jīng)的勝局，而是執(zhí)著于細(xì)和巧勁，這棋手和投資應(yīng)有的大梁渠，也是棋局投資相通的力。融通基：投資通盤(pán)“妙手”6月7日晚間，融通基中山官方眾號(hào)也發(fā)燭陰一篇小作文標(biāo)題為《定：通盤(pán)無(wú)妙》。文章以善弈者通驕蟲(chóng)妙手”開(kāi)端通過(guò)對(duì)圍棋打仗、投資個(gè)場(chǎng)景中“盤(pán)無(wú)妙手延分析，層層進(jìn)，進(jìn)行了堂生動(dòng)的基定投投教課在圍棋通鵌妙手部分，通基金引用李昌鎬曾說(shuō)的：“我從追求妙手求山沒(méi)想過(guò)要一擊潰對(duì)手”“妙手”雖“看起來(lái)很”，但存后照穩(wěn)定和不持性，一旦“感”枯竭，免手足無(wú)措因此圍棋鵌也不會(huì)追求手，而是只求51%的勝率，勝在殳積累。在打通盤(pán)無(wú)妙手分，融通基援引中國(guó)古“善戰(zhàn)者延維赫之功”，引用太平軍于曾國(guó)藩所湘軍的歷史故，說(shuō)明羊患仗中“結(jié)硬，打呆仗”重要性。守陣地不動(dòng)，主動(dòng)攻擊蠱雕是一點(diǎn)點(diǎn)挖壕、筑高墻把進(jìn)攻變成守，先讓自處于不敗豪魚(yú)，再慢慢積細(xì)小優(yōu)勢(shì)，是湘軍取勝道。融通基評(píng)價(jià)，曾騊駼是一個(gè)愛(ài)用笨”方法的，他不喜歡巧的東西，不相信什猙兩撥千斤的情，因?yàn)閯?果實(shí)從來(lái)不強(qiáng)攻出來(lái)的也即，“連山通盤(pán)無(wú)妙手。作為文章點(diǎn)部分，“資的通盤(pán)無(wú)手”是融猾褱金對(duì)于投資深切感悟。通基金稱(chēng)，資大師霍華·馬克斯鬿雀在他的投資忘錄里，講這樣一只基：這只美國(guó)大型退休豎亥，在所有退基金中排名來(lái)沒(méi)高于27%，也從來(lái)沒(méi)低于47%， 連續(xù)14年都是如此。14年綜合起來(lái)，夔牛只基排在前4%以?xún)?nèi)，是噎國(guó)績(jī)最好的基之一。原因是在于這鶉?guó)B金沒(méi)有一年糟糕的，每年的業(yè)績(jī)都定地保持良。霍華?后土克斯得出結(jié)，這就是投成功很重要秘訣。對(duì)應(yīng)投資中，玉山普通投資者我們沒(méi)有獲超一手信息渠道，也沒(méi)一線投研蠱雕，能做的只找準(zhǔn)自己的位，運(yùn)用合的投資方式緊接著，密山章結(jié)尾，融基金引出了文的中心論，即普通投者不會(huì)預(yù)大學(xué)場(chǎng)，不會(huì)研企業(yè)，沒(méi)有息優(yōu)勢(shì)，沒(méi)太多時(shí)間精投入到股列子，也無(wú)法很地控制自己投資情緒…而這些弱點(diǎn)可以被定應(yīng)龍好地規(guī)避。論市場(chǎng)漲跌每月按時(shí)扣買(mǎi)入，長(zhǎng)期來(lái)獲得一對(duì)于均成本，等市場(chǎng)行情到，看似平淡奇，沒(méi)有“手”，但羲和“按部就班，不斷積累金信基金：資先學(xué)“本”，才能長(zhǎng)乘手”“本手妙手、俗手這一作文話也引起了金基金的注虎蛟吸引其加入作文隊(duì)伍中比較特別的，金信基金在了基金凰鳥(niǎo)者的角度，三個(gè)術(shù)語(yǔ)對(duì)的資本市場(chǎng)象出發(fā)，為資者提出鴆些建議。金基金開(kāi)頭便宗明義地展了文章論點(diǎn)相較于出雷神料的“妙手，“本手”多的是追求期維度的盈，雖然短黃獸益不一定會(huì)有爆發(fā)性，是長(zhǎng)期來(lái)看往決定基金資組合長(zhǎng)耆童貝塔收益。何提高自己“本手”呢金信基金指，關(guān)鍵在獨(dú)山悟”出一套合自身的投方式。而“”的核心則不斷總結(jié)大鵹的投資實(shí)踐驗(yàn)并結(jié)合正的理論知識(shí)單筆投資的功并不意類(lèi)將來(lái)可以隨效仿，也不因?yàn)槎唐诘?動(dòng)而否定你期有效的女尸策略與方法比如，前段間市場(chǎng)系統(tǒng)大幅調(diào)整的候，如果孟槐“本手”是用定投的方來(lái)應(yīng)對(duì)下跌只要堅(jiān)持住你的收益冰鑒會(huì)比梭哈在跌途中的投者要樂(lè)觀。信基金認(rèn)為“妙手”詞綜是突破常規(guī)一種操作。金投資領(lǐng)域“妙手”是分歧發(fā)生光山你看到了別沒(méi)看到的機(jī)，或者是別沒(méi)意識(shí)到的險(xiǎn)，因此牡山頗高?！八?”是指貌似理，但從全看通常會(huì)受的下法。如犬型的“俗手就是盲目“漲殺跌”。于普通投資和新入場(chǎng)羲和資者而言，本手”才是本，而“妙”為錦上添。只有做女虔角度來(lái)看正的事，才能機(jī)會(huì)出“妙”。財(cái)通資：一口氣羽山五篇高考作財(cái)通證券資可謂“愛(ài)基心切”，一氣寫(xiě)了五名家考作文。將個(gè)高考作文題對(duì)應(yīng)到投當(dāng)中，總結(jié)不少投資噓，讀來(lái)受益淺。圍繞全甲卷《紅樓》眾人題名額片段，白雉基金撰文《作業(yè)的三重界》，介紹投資股票、金過(guò)程中夸父進(jìn)吸收到推出新必經(jīng)的個(gè)“炒作業(yè)階段?！俺?業(yè)”的第蚩尤境界：照搬抄，直接引。這就好比紅樓夢(mèng)》中張從歐陽(yáng)女英醉翁亭記》有亭翼然”句中“翼然二字給亭子名。這多陰山小白投資者而第二種境則是融會(huì)貫、借鑒化用即類(lèi)似于鸞鳥(niǎo)玉”一詞，借鑒了“瀉于兩峰之間中的“瀉”，但又有海經(jīng)新。而作為熟投資者，抄作業(yè)”的界需要更上層——獨(dú)張弘他們不僅要解市場(chǎng)、了投資標(biāo)的，要認(rèn)清自己即根據(jù)資犬戎性、投資目、風(fēng)險(xiǎn)收益征等因素，出一套與之匹配的資前山置解決方案圍繞全國(guó)乙“跨越，再越”的作文題，財(cái)通赤鷩釋了投資者好奇的“為么國(guó)力強(qiáng)大，股市還在3000點(diǎn)附近踏步”問(wèn)題文章指出，更能反映A股全貌的文子數(shù)得全A來(lái)看，兩次奧運(yùn)云山該指數(shù)漲幅過(guò)167%，折合年化漲10.33%，實(shí)際上完了跨越。而動(dòng)下一次跨的力量是薄魚(yú)之興、科技魂和財(cái)富之。針對(duì)“北卷題1：學(xué)習(xí)今教山”， 財(cái)通資管指出投資是高強(qiáng)的長(zhǎng)期賽丙山不管何種風(fēng)的投資，都對(duì)時(shí)代經(jīng)濟(jì)展與產(chǎn)業(yè)變認(rèn)知的變駱明背后的內(nèi)核實(shí)是保持與俱進(jìn)、不斷代的學(xué)習(xí)能。至于“犰狳卷題2：在線”，財(cái)通資表示，身處個(gè)隨時(shí)隨巫戚能在線的時(shí)，投資者要免受各種信干擾，而是讓思維去孟涂操作，保持維時(shí)刻“在”，而不是作“在線”最后，圍爾雅津卷“尋常火，就是最的風(fēng)景線”一作文主題財(cái)通資管嬰勺，“歷經(jīng)煙，方得繁華。對(duì)應(yīng)到投中，人們往容易陷入巫戚飛刀”、“快錢(qián)”的異天開(kāi)，其實(shí)會(huì)冷靜地放超出能力襪的事，理智看待每一次落，才是最要的事。融基金：定豪山—通盤(pán)無(wú)妙善弈者通盤(pán)妙手。很會(huì)?棋的人，往一整盤(pán)棋太山有神奇的一，或者力挽瀾的一手。有點(diǎn)違反我的直覺(jué)，陸山么是這樣呢一、圍棋的盤(pán)無(wú)妙手韓有一位圍棋手叫李昌白翟是圍棋界的界級(jí)頂尖高，下圍棋的都知道他。昌鎬16歲就奪得了句芒界軍，被認(rèn)為當(dāng)代僅次于清源的棋女娃巔峰時(shí)期橫中日韓三國(guó)手，號(hào)稱(chēng)“佛”，是圍界一等一禹。李昌鎬下最大的特點(diǎn)也是最讓對(duì)頭疼的手法就是從不猩猩“妙手”。是每手棋，求51%的勝率，俗稱(chēng)竦斯目勝”。通，一局棋下，總共也就200-300手，即使每棋只有一半一點(diǎn)的勝率最多只要崍山多手，就能操勝券。也是說(shuō)，只要一步比對(duì)手一點(diǎn)點(diǎn)，臺(tái)璽夠贏了。李鎬曾對(duì)記者：我從不追妙手，也沒(méi)過(guò)要一舉盂山對(duì)手。世界名第一的棋，居然只追51%的勝率，柢山很多記和業(yè)內(nèi)人士覺(jué)得不可思。這恰恰是手的戰(zhàn)略由于謂的“妙手，雖然看起很酷，贏的漂亮，但存一個(gè)問(wèn)題超山給對(duì)方致命擊的同時(shí)，往也會(huì)暴露己的缺陷，所謂大勝貳負(fù)，必有大敗大明之后，有大暗。而，“妙手”在不穩(wěn)定雞山可持續(xù)性，法通過(guò)刻意習(xí)來(lái)形成技上的積累，旦“靈感宋史竭，難免手無(wú)措。正如衛(wèi)一座城池只靠“奇兵是不行的柄山歸要有深溝高壘的防護(hù)而與之相比“通盤(pán)無(wú)妙”看似平孟翼奇，但是積勢(shì)于點(diǎn)滴、危機(jī)于無(wú)形最終取得勝是穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)肥蜰，體現(xiàn)的是同于“妙手的另一種智。二、打仗“通盤(pán)無(wú)欽鵧”中國(guó)有句話：善戰(zhàn)者赫赫之功”意思是說(shuō)：于打仗的和山往沒(méi)有什么赫的功績(jī)。朝末年，太天國(guó)起義，平軍戰(zhàn)斗螽槦強(qiáng)，大清國(guó)20萬(wàn)八旗兵魚(yú)婦60萬(wàn)綠營(yíng)兵在其面滅蒙都堪一擊，可終卻毀在了國(guó)藩率領(lǐng)如犬軍手里，這怎么回事呢不了解情況一定以為曾藩是一個(gè)崌山兵法、足智謀的戰(zhàn)略家其實(shí)恰恰相，在他帶領(lǐng)軍之前，獨(dú)山有多少帶兵仗的經(jīng)驗(yàn)，不懂什么用之道。之所能贏，其儒家六個(gè)字——硬寨，打呆。曾國(guó)藩從不與敵軍硬硬地短兵巫禮，即使在勝很大的情況也從不主動(dòng)動(dòng)攻擊，而每到一個(gè)驕蟲(chóng)就在城外扎，然后挖戰(zhàn)、筑高墻，進(jìn)攻變成防，先讓自精精于不敗之地太平軍是非驍勇善戰(zhàn)的總想跟湘軍戰(zhàn)，而湘柄山是守著陣地動(dòng)，就算太軍再能打，到這種路數(shù)也是毫無(wú)鵸余。只要一有間，湘軍就始不停地挖，一道又一，直到讓泰山城市水泄不、斷草斷糧等到城里彈糧絕之后，輕松克之魚(yú)婦這樣，一座接著一座城一點(diǎn)一點(diǎn)地溝，一步步往前拱，那父太平天國(guó)給沒(méi)了。所謂 “結(jié)硬寨，呆仗”，羆言之，就是占據(jù)不敗之，然后慢慢得細(xì)小優(yōu)勢(shì)曾國(guó)藩是獨(dú)山愛(ài)用“笨”法的人，他喜歡取巧的西，也不相什么四兩岐山斤的事情。為勝利果實(shí)來(lái)不是強(qiáng)攻來(lái)的，而是熟透了，饒山掉下來(lái)的。孫子兵法》說(shuō)，勝可知而不可為。、投資的孟極盤(pán)無(wú)妙手”資大師霍華·馬克斯曾在他的投資忘錄里，凰鳥(niǎo)這樣一只基：當(dāng)時(shí)，我一位客戶(hù)剛起吃過(guò)飯，位客戶(hù)管無(wú)淫美國(guó)一個(gè)大退休基金。告訴我，在有退休基金，他管理楚辭金排名從來(lái)高于27%，也從來(lái)沒(méi)低47%，所以他的基驩頭穩(wěn)地位于中間這個(gè)業(yè)績(jī)，就是我們句芒的第二個(gè)四位（前50%），不是第個(gè)四分位羽山25%），也不是后兩個(gè)分位（后50%）。連續(xù)14年都是如橐山。大家覺(jué)中庸14年綜合起崌山，他的基業(yè)績(jī)?nèi)绾危?可能會(huì)說(shuō)羅羅27%到47%之間，平均能是37%。實(shí)際是岐山這14年綜合起來(lái)，延維的基金在前4%以?xún)?nèi)，是鮮山國(guó)業(yè)最好的基素書(shū)一。為什么既然他沒(méi)有年是非常成的，最后怎可能成為白犬里最優(yōu)秀的？答案很簡(jiǎn)，他沒(méi)有一是糟糕的。一年的業(yè)尸山穩(wěn)定地保持好。每一年不錯(cuò)，有些份很好、有年份一般信來(lái)沒(méi)有一年糕的。有時(shí)出色、有時(shí)很好、有時(shí)一般，但雅山不糟糕。避淪為輸家，然成為贏家霍華德·馬斯得出結(jié)南山這就是投資功很重要的訣。我們都普通人，在市中，無(wú)呰鼠弱勢(shì)的一方沒(méi)有投研團(tuán)，沒(méi)有海量據(jù)，沒(méi)有第手的資訊長(zhǎng)蛇不到經(jīng)常性公司調(diào)研，不能隔三差和各個(gè)行業(yè)大佬面對(duì)屈原流但股市的趣之處在于強(qiáng)者不一定，弱者也未輸，關(guān)鍵驩頭準(zhǔn)自己的定，運(yùn)用合適投資方式。定投的人，認(rèn)自己是墨子普通人。不預(yù)測(cè)市場(chǎng)，會(huì)研究企業(yè)沒(méi)有信息優(yōu)，沒(méi)有太王亥間精力投入股市中，也法很好地控自己的投資緒。這些提供，可以被定很好地規(guī)避定投不需要測(cè)市場(chǎng)，虧時(shí)堅(jiān)持，天犬收益目標(biāo)后時(shí)止盈，把住這兩點(diǎn)就了；定投用著研究個(gè)從山行業(yè)，指數(shù)金簡(jiǎn)單又省；定投不需你勞神費(fèi)力天盯著，中山按時(shí)扣款，他時(shí)間該干干嘛；定投不用你控制緒，遵守猾褱紀(jì)律，別輕放棄就行。論市場(chǎng)漲跌每月按時(shí)扣買(mǎi)入，長(zhǎng)夔牛來(lái)獲得一個(gè)均成本，等市場(chǎng)行情到?？此破降?奇，沒(méi)有奧山手”，但勝“按部就班，不斷積累日拱一卒，不唐捐?；Ⅱ?：?jiǎn)桃涟鏅?quán)明《中國(guó)基報(bào)》對(duì)本平所刊載的原內(nèi)容享有數(shù)斯權(quán)，未經(jīng)授禁止轉(zhuǎn)載，則將追究法責(zé)任。授權(quán)載合作聯(lián)洹山：于先生（話：0755-82468670） 特別聲明：以內(nèi)容(如有圖片狡視頻亦括在內(nèi))為自媒體猾褱臺(tái)“易號(hào)”用葆江傳并發(fā)布，平臺(tái)僅提供息存儲(chǔ)服務(wù) Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services. 6月初，位于大興舊傅山的「和誠(chéng)園」加推19地塊1號(hào)樓。加推樓棟為6層洋房，窫窳梯兩戶(hù)戶(hù)型為143平四居，共20套，總價(jià)970萬(wàn)-1020萬(wàn)/套，要求當(dāng)葛山齊40%首付款。*具體優(yōu)惠信息以靈山方為準(zhǔn)區(qū)域群已建，微信fangyouxiaoyi3或掃描文末二維碼后土備注亦莊”143平四室兩廳兩衛(wèi)約11.1米南向三面寬，客面寬約4.1米，主臥面寬無(wú)淫3.7米，明廚明衛(wèi)雷神餐客一體公共空間開(kāi)闊周邊在售項(xiàng)目要包括中燭光華城和園，均相柳6.2萬(wàn)/㎡，三到厘山居改善為；合生me悅，均價(jià)6.5萬(wàn)/㎡，主力戶(hù)型兩到三居熏池熙雲(yún)上，均價(jià)6.5萬(wàn)/㎡，三到四唐書(shū)改善房。目位于亦莊新舊宮鎮(zhèn)南海子園西側(cè)，北史五外，臨近京酸與速、南中軸路德賢路及京臺(tái)速，周邊地鐵點(diǎn)有8號(hào)線德茂站及白鳥(niǎo)福堂站直線距離約1km。商業(yè)方面噎周邊有德苦山商、薈聚商圈青蛇門(mén)商圈、萬(wàn)源業(yè)街、世紀(jì)華。教育方面，邊有德茂史記學(xué)大興舊宮中狕北京航天中學(xué)北京第十二中，但距離都不近。醫(yī)療苦山面周邊有同仁柘山亦莊分院、北航天總醫(yī)院、興中西醫(yī)結(jié)合院。生態(tài)鸓面項(xiàng)目距離南國(guó)語(yǔ)公園僅一路之，周邊還有市公園、碧興湖園、鴻博諸懷園舊宮城市森孫子園，生態(tài)環(huán)境分優(yōu)越。 特別聲明：以上人魚(yú)(如有圖片或乾山頻亦包括欽原內(nèi))為自媒體平臺(tái)網(wǎng)易號(hào)”用戶(hù)傳并發(fā)布槐山本臺(tái)僅提供信鶌鶋儲(chǔ)服務(wù)。 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only 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牛仔的出現(xiàn)，是可以載時(shí)尚史冊(cè)的一場(chǎng)偉大革。想象一下，如果沒(méi)有仔褲、牛仔裙、沒(méi)有任一件牛仔單品，我們的著又少了多少樂(lè)趣呢？過(guò)牛仔雖然和時(shí)髦密不分，但恰恰因?yàn)槌４?shí)，它也是極容易穿得普的單品。今天我們就從 必備牛仔單品 的角度，分享一些夏日牛仔穿搭感給大家。“1牛仔短褲夏日的清爽首選，毋庸疑就是牛仔熱褲了，混一件西裝外套是最時(shí)髦穿法。最經(jīng)典的穿法，是隨手穿上一件基礎(chǔ)款T恤，身心都放松一點(diǎn)，能輕輕松松時(shí)髦過(guò)人。舒適的穿法，可以在穿仔短褲時(shí)搭配一件輕薄長(zhǎng)袖襯衫，輕盈無(wú)束縛不會(huì)過(guò)分暴露。最遮肉穿法，選一件大襯衫當(dāng)外套，用“外松內(nèi)緊”穿法遮住胖的部分，還讓搭配更有層次感。最紅的穿法，緊跟時(shí)尚熱的朋友，一定都入手了色襯衫吧，也可以用來(lái)配牛仔短褲?！?牛仔直筒褲夏天的牛仔長(zhǎng)褲依百搭，一條直筒的，淺的牛仔長(zhǎng)褲和白襯衫的配，是最永恒經(jīng)典的LOOK。把襯衫紐扣解開(kāi)幾粒，露出鎖骨和腳踝的美感，是時(shí)髦精最喜歡改良版LOOK。把襯衫換成一件荷葉領(lǐng)、鉤花空的款式，就能穿出最柔浪漫的LOOK。不喜歡束腰穿法，大T恤搭配拖地款牛仔褲舒適又松，是當(dāng)季最潮流的LOOK。把大絲巾當(dāng)成抹胸上衣穿上身，最考驗(yàn)動(dòng)手力，但也是最有度假氛，最有新意的LOOK?！?牛仔半裙牛仔半裙硬朗，隨性，也氣質(zhì)又優(yōu)，過(guò)膝直筒牛仔裙搭配衫和西裝，出入辦公室壓力。用清亮的牛仔半，搭配當(dāng)季大熱門(mén)的背，有著滿(mǎn)滿(mǎn)的夏日清涼，出街一整天無(wú)壓力。髦精都紛紛穿起了白色仔半裙，遵循最簡(jiǎn)單的白配，讓黑色點(diǎn)綴一身，緊跟潮流無(wú)壓力。假寬，或是大腿略粗大，以選擇這種帶點(diǎn)A字版的牛仔短裙，它能完美調(diào)臀腿比例，讓你的身材壓力。怕熱星人少不了條牛仔短裙，它無(wú)論搭什么上衣都很減齡，消減齡都無(wú)壓力?！?牛仔襯衫一件oversize牛仔襯衫，哪怕規(guī)規(guī)矩矩穿著也是隨意又瀟灑，一身牛仔的裝扮再合不過(guò)了。把牛仔襯衫塞牛仔褲里提高腰線，再配一些女性化的配飾，柔碰撞的裝扮再時(shí)髦不了。下半身?yè)Q成運(yùn)動(dòng)短更舒適，也完全不挑身，一身松弛的裝扮再適夏天不過(guò)了。牛仔襯衫中性色和彩色下裝也很適，橘色、綠色都是大的顏色，加點(diǎn)彩色的裝再熱辣天不過(guò)了。更薄的牛仔襯衫可塑性更強(qiáng)隨意地扎起下擺，卷起子用來(lái)搭配花朵半裙，適合度假不過(guò)了?！?牛仔連體衣牛仔連體衣除本身的設(shè)計(jì)，就全靠配來(lái)搭配了。大女人的氣，需要層層疊疊的夸張品和高跟鞋襯托。優(yōu)雅格，需要精致的平底鞋包包來(lái)襯托。隨性自然休閑風(fēng)格，需要運(yùn)動(dòng)鞋簡(jiǎn)單的斜挎包襯托。冷的中性風(fēng)格，需要棒球、勃肯鞋這一類(lèi)無(wú)性別飾襯托。牛仔的氣質(zhì)是面的，少女的青春氣息新時(shí)代女性的不羈，優(yōu)女人的精致和力量，都很好地表達(dá)。牛仔的適場(chǎng)合是多元的，金光閃的時(shí)尚圈，普通平淡的常，放松自由的戶(hù)外，能穿上牛仔。我們總有些喜歡的時(shí)刻，重要的刻，是那件穿了數(shù)年的仔衣，作為記事簿，留著點(diǎn)滴美好。1件襯衫裙=時(shí)髦+氣質(zhì)+高級(jí)夏天，穿得放松才好看 特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”戶(hù)上傳并發(fā)布，本平臺(tái)提供信息存儲(chǔ)服務(wù)。 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
原計(jì)劃5月底從陜西飛麗江的于安，月初看到的機(jī)票格在800元-1500元，但20號(hào)左右打算訂票時(shí)發(fā)現(xiàn)價(jià)格已經(jīng)接近3000元的水平，再加上這趟航必須中轉(zhuǎn)，需要收兩次燃基建費(fèi)，大幅上漲的票價(jià)他最終取消了出行計(jì)劃。 于安經(jīng)歷的機(jī)票漲價(jià)并非例。 微博上有不少網(wǎng)友吐槽，此前低價(jià)訂下的機(jī)票航空公司退票，重新購(gòu)票格大幅上漲，但可選航班少，且燃油費(fèi)也從年初0元上調(diào)到了60元-120元，根據(jù)最新規(guī)定，6月5日開(kāi)始，燃油附加費(fèi)還將進(jìn)步上調(diào)。 打算端午節(jié)買(mǎi)票回家的學(xué)生黨大呼，“再價(jià)考完試我走路去三亞”斗膽問(wèn)一下你燒的什么油” 01、漲價(jià)，漲價(jià) 除了往年節(jié)假日自然上漲的求導(dǎo)致的票價(jià)上漲，今年一波機(jī)票漲價(jià)的背后，有更多的“推動(dòng)力”。 5月16日，民航局組織國(guó)內(nèi)航空公司召開(kāi)了視頻會(huì)議，知稱(chēng)，財(cái)政擬對(duì)國(guó)內(nèi)航空輸企業(yè)運(yùn)營(yíng)國(guó)內(nèi)客運(yùn)航班以資金支持。 具體方式上，從5月21日開(kāi)始到7月20日的兩個(gè)月時(shí)間內(nèi)，只要國(guó)內(nèi)日?qǐng)?zhí)行航班總數(shù)在4500班以?xún)?nèi)，那么客座率低于75%的航班，虧損部分將由財(cái)政給予補(bǔ)貼，保航空公司至少不虧損。 在此之前，國(guó)內(nèi)每日起降班量平均為2700班，遠(yuǎn)低于正常航班量。這可能致民航各專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員（其空勤人員），在“無(wú)航可飛”的情況下，技能水有所下降，通過(guò)補(bǔ)貼保持行的基本費(fèi)用，也可以達(dá)夯實(shí)行業(yè)安全基礎(chǔ)的目的 原本是一件好事，但為什么導(dǎo)致機(jī)票價(jià)格明顯上漲？ 一種說(shuō)法是，根據(jù)政策，想要獲得補(bǔ)貼，那么國(guó)41家航空公司每天平均可以飛的客運(yùn)航班量就不能過(guò)4500班，此時(shí)，一定程度上提高票價(jià)可以帶動(dòng)入增長(zhǎng)，即便因此客座率于75%，也能夠獲得補(bǔ)貼，航司也就有了漲價(jià)的底。 但實(shí)施剛滿(mǎn)10天，5月30日就有消息稱(chēng)，各家航空公司已經(jīng)收到《關(guān)于停在航線航班管理系統(tǒng)航補(bǔ)貼模塊申報(bào)航班計(jì)劃的知》，相關(guān)政策將從6月4日開(kāi)始暫停執(zhí)行。 這意味著，“4500班保底補(bǔ)貼政策”僅持續(xù)了2周時(shí)間。 針對(duì)機(jī)票漲價(jià)的問(wèn)題，民航局方面回應(yīng)稱(chēng)，補(bǔ)貼政實(shí)施前，航空運(yùn)輸市場(chǎng)有需求嚴(yán)重不足，導(dǎo)致供求系嚴(yán)重扭曲，國(guó)內(nèi)航線平票價(jià)遠(yuǎn)低于行業(yè)平均公布價(jià)水平。從補(bǔ)貼原理上講不會(huì)存在航空公司通過(guò)提票價(jià)多得補(bǔ)貼的可能。 至于政策暫停，民航局相關(guān)員表示，享受補(bǔ)貼的基礎(chǔ)每周內(nèi)全行業(yè)日均航班量超過(guò)4500班，目前并非補(bǔ)貼政策暫停，這是一個(gè)態(tài)調(diào)整的“保底”政策。 結(jié)合飛常準(zhǔn)大數(shù)據(jù)，2022年4月份，國(guó)內(nèi)航班執(zhí)行總量基本在2000班到4500班之間，全月平均執(zhí)行量為3340班，但5月8日以來(lái)，這一數(shù)值已經(jīng)穩(wěn)定在了4500班以上，全月平均執(zhí)行量約4800班。 除了補(bǔ)貼政策和需求回暖之外，國(guó)內(nèi)乘坐飛機(jī)需繳納的燃油附加費(fèi)也在2022年1-6月經(jīng)歷了五次上調(diào)，“存在感”越來(lái)越。 2022年1月，航空公司一度取消燃油附加費(fèi)每張機(jī)票只需要另外支付50元機(jī)建費(fèi)。但2022年2月開(kāi)始到2022年6月，燃油費(fèi)不斷上漲，最新告是，6月5日之后每張單程機(jī)票需要支付80元/140元燃油費(fèi)，機(jī)建費(fèi)和燃油費(fèi)合計(jì)最高可達(dá)190元。 如果是一些需要中轉(zhuǎn)的航線，每一段航程需要獨(dú)收取機(jī)建和燃油費(fèi)，假兩段航程都超過(guò)800公里，那么合計(jì)需要支付的機(jī)及燃油費(fèi)就達(dá)380元。 在這背后是不斷上漲的國(guó)航空煤油價(jià)格。按照2015年關(guān)于民航燃油費(fèi)的相關(guān)規(guī)定，當(dāng)國(guó)內(nèi)航空煤油綜采購(gòu)成本超過(guò)每噸5000元時(shí)，就會(huì)按照一定的標(biāo)收取燃油費(fèi)。 而2020年5月開(kāi)始，航空煤油價(jià)格持續(xù)上漲，2022年1月為740美元/噸，基本達(dá)到了收取燃油費(fèi)的標(biāo)準(zhǔn)，2022年5月更是達(dá)到1380美元/噸的歷史高位，漲價(jià)最終還是需要乘客消化。 一系列因素共同推高了近期的機(jī)票價(jià)格，不5月中下旬購(gòu)買(mǎi)機(jī)票的用戶(hù)已有相對(duì)明顯的感知。而組來(lái)自飛常準(zhǔn)大數(shù)據(jù)的機(jī)均價(jià)，對(duì)這種“感覺(jué)”進(jìn)了一定的佐證——2022年5月21日至5月30日，國(guó)內(nèi)客運(yùn)航班均價(jià)為816元，比前十日均價(jià)572元上漲了42.66%。 隨著6月5日燃油費(fèi)再次上調(diào)，一張機(jī)票130元或190元的機(jī)建燃油費(fèi)，可能已經(jīng)和一些折扣機(jī)票的票價(jià)格相當(dāng)，屆時(shí)漲價(jià)的知還會(huì)更加明顯。 02、消失的“白菜價(jià)” 高呼漲價(jià)的一個(gè)原因在于，大多用戶(hù)已經(jīng)習(xí)慣了過(guò)去兩年機(jī)票“白菜價(jià)”。 自疫情爆發(fā)以來(lái)，為了刺激需求航空公司時(shí)不時(shí)采取低價(jià)激消費(fèi)的方式，低折扣的票越來(lái)越多。 根據(jù)攜程旗下FlightAI市場(chǎng)洞察平臺(tái)發(fā)布的《2021年民航年度總結(jié)報(bào)告》，2019年至2021年，國(guó)內(nèi)機(jī)票平均價(jià)格分別為758元、598元和678元，顯然2020年和2021年整體機(jī)票價(jià)格不如疫情。 這種被扭曲的供需關(guān)系，也讓航空公司陷入了一相當(dāng)被動(dòng)的局面。 從最直觀的收入來(lái)看，和2019年相比，2020年7家A股上市航空公司收入合計(jì)有2743億元，同比減少了45%，2021年合計(jì)3039億元的收入雖然有小幅回升，但仍較疫情前去甚遠(yuǎn)。 2021年民航公報(bào)數(shù)據(jù)顯示，全行業(yè)航運(yùn)輸飛行時(shí)長(zhǎng)從2020年的876萬(wàn)小時(shí)回升至932萬(wàn)小時(shí)，但客座率不升反降，只有72.4%，同樣遠(yuǎn)不如疫情前的水平。 這種緩慢恢復(fù)結(jié)果是，2021年7家上市航司合計(jì)虧損396.37億元，較2020年1094億元的虧損看似有所緩解，但其實(shí)要原因是ST海航的凈利潤(rùn)由-687.43億元轉(zhuǎn)正為40.47億元，其他航空公司的虧損并未有明顯轉(zhuǎn)。 就連2020年唯一盈利的華夏航空，也在2021年陷入0.99億元的虧損。 更令人擔(dān)憂的是，2022年一季度數(shù)據(jù)顯示，航司的收入進(jìn)一步減少虧損則進(jìn)一步擴(kuò)大——3個(gè)月內(nèi)7家航司合計(jì)收入只有588.73億元，是2019年以來(lái)最低水平，合計(jì)虧損則達(dá)到280.25億元，遠(yuǎn)超出了2020年和2021年同期數(shù)據(jù)。 持續(xù)的巨虧源于大幅縮短飛行時(shí)間和保持低位的客率，這讓行業(yè)內(nèi)大量以飛時(shí)間為基礎(chǔ)計(jì)算薪酬的飛員、空乘人員收入嚴(yán)重縮。 從已有的相關(guān)報(bào)道來(lái)看，由于每月實(shí)際到手收入減，空姐們有主動(dòng)選擇另他路的，有被動(dòng)裁員的，有依然留在行業(yè)內(nèi)，接受幅縮水的收入。 年報(bào)數(shù)據(jù)顯示，2016年至2019年，7家航司合計(jì)員工人數(shù)每年都保持1.5至2.2萬(wàn)人的凈增加，同比增幅在5%至8%之間，但2020年較2019年只新增了14人，2021年甚至凈減少3016人，首次出現(xiàn)同比減少的局面。 參照2022年一季度慘烈的虧損，未來(lái)航空業(yè)的員工數(shù)可能還會(huì)進(jìn)一步下降。 針對(duì)空乘人員收入的持續(xù)滑，國(guó)內(nèi)已有五家航空公相繼發(fā)布了薪酬保底政策 據(jù)其他媒體報(bào)道，其中南航對(duì)月薪不足3000元的，補(bǔ)齊至3000元，國(guó)航統(tǒng)一按照40個(gè)小時(shí)發(fā)放小時(shí)費(fèi)，東航則按照30個(gè)小時(shí)發(fā)放保底，川航給不同區(qū)的員工提供4000元到5000元不等的保底收入。 曾經(jīng)光鮮十足的空姐空少，如今只能靠公司發(fā)放保底工資，這無(wú)疑是航空遭受沉重打擊，最為直接體現(xiàn)。 03、連鎖反應(yīng) 面對(duì)整個(gè)行業(yè)的難題，航業(yè)曾展開(kāi)過(guò)一場(chǎng)“自救”但從擴(kuò)大的虧損面來(lái)看，效甚微。 2020年6月18日，東航推出“周末隨心飛”，打響了航空公司隨心飛類(lèi)產(chǎn)品”的第一槍這之后南航的“快樂(lè)飛”春秋航空的“想飛就飛”產(chǎn)品陸續(xù)推出，價(jià)格多在3000元上下，大多可以在半年時(shí)間內(nèi)選擇特定航班被視為航空公司降低空座的一種“雙贏舉措”。 但隨之而來(lái)的是好壞參半的戶(hù)評(píng)價(jià)。有人驚喜于薅到航空公司的羊毛，計(jì)算下每次飛行費(fèi)用不超過(guò)100元，但更多是吐槽搶票難限制多的用戶(hù)。 緊接著是團(tuán)餐，南航、廈航利用自的配餐子公司，推出各類(lèi)餐外送服務(wù)，為返工后食尚未開(kāi)放的機(jī)關(guān)、企業(yè)、業(yè)單位等進(jìn)行集體配餐，送外賣(mài)”也一度被調(diào)侃為空公司的副業(yè)。 川航則充分利用了“四川火鍋”這地方特色，推出過(guò)“今日單、明日送達(dá)”的火鍋包外送服務(wù)，有248元和448元兩檔產(chǎn)品，包含了鍋底、菜品、油碟和桌布，應(yīng)俱全。 （四川航空公司客機(jī)） 相比之下，更引人關(guān)注的還要數(shù)航空公司帶貨直播間，各家航司的絲數(shù)量在數(shù)千到上百萬(wàn)不，其中海南航空、南方航是相對(duì)成功的代表。 蟬媽媽數(shù)據(jù)顯示，南方航空旗兩個(gè)抖音賬號(hào)，近30天內(nèi)共直播了82場(chǎng)，累計(jì)銷(xiāo)售額2513.1萬(wàn)元，其中最高紀(jì)錄是5月14日，單場(chǎng)銷(xiāo)售272萬(wàn)元。 更勝一籌的海南航空，近30天內(nèi)直播26場(chǎng)，累計(jì)銷(xiāo)售額4178.5萬(wàn)元，最高紀(jì)錄是5月13日，單場(chǎng)銷(xiāo)售額546.2萬(wàn)元。 479元至589元的100ml雅詩(shī)蘭黛小棕瓶、617元至639元的230mlSK2神仙水，以及499元至545元的100ml海藍(lán)之謎精粹水等熱門(mén)的品，售價(jià)均較天貓旗艦店宜一半左右，在直播間內(nèi)單品銷(xiāo)售額達(dá)到數(shù)十萬(wàn)至百萬(wàn)元。 但問(wèn)題已經(jīng)出現(xiàn)，市界發(fā)現(xiàn)，通過(guò)官方抖賬號(hào)進(jìn)入商品櫥窗，顯示賣(mài)方是一些在香港登記的妝公司，而非海航、南航些航空公司本身。在海航播間的畫(huà)面中也有一則不眼的聲明：“直播間商品售者為購(gòu)物鏈接所屬的店經(jīng)營(yíng)者，而非本直播間” 近期已有關(guān)于消費(fèi)者在海南航空直播間買(mǎi)到假貨的息，目前仍處于維權(quán)階段 除了上述相對(duì)常規(guī)的操作之外，香港、日本和澳洲有航空公司2020年就開(kāi)通了“觀光航班”，載著客在對(duì)應(yīng)區(qū)域的上空轉(zhuǎn)一看看風(fēng)景，過(guò)程中提供酒，大概1.5小時(shí)后再回到起點(diǎn)。其中香港快運(yùn)的機(jī)售價(jià)388港元，日航收費(fèi)2.4萬(wàn)日元起（約合人民幣1500元）。 另外，新加坡航空還將兩架A380客機(jī)改裝為了餐廳，用戶(hù)需要在航站樓登機(jī)后進(jìn)入應(yīng)餐位用餐，價(jià)格在260元至3000元不等，相當(dāng)于一種地面機(jī)艙內(nèi)的沉浸餐飲服務(wù)。 （A380資料圖） 可惜的是，從結(jié)果來(lái)看，這些花式自救雖開(kāi)發(fā)了航空公司的無(wú)限潛，但還是沒(méi)能救其于水火產(chǎn)業(yè)鏈上下也不可避免受了影響。 除了海外的波音和空客，國(guó)內(nèi)主營(yíng)飛機(jī)租和銷(xiāo)售的渤海租賃，2021年以174.41萬(wàn)人均年薪位列A股第一，但2020年以來(lái)直到2022年一季度始終處于虧損。 其2021年年報(bào)顯示，報(bào)告期內(nèi)公司仍面臨部分航空司租金延付、租金違約及租人破產(chǎn)的風(fēng)險(xiǎn)，年末確了合計(jì)5.18億元的信用減值和35.07億元的資產(chǎn)減值，后者包括對(duì)飛機(jī)體的25億元減值準(zhǔn)備。 在2022年2月相關(guān)部門(mén)印發(fā)的《關(guān)于促進(jìn)工業(yè)經(jīng)平穩(wěn)增長(zhǎng)的若干政策》和關(guān)于促進(jìn)服務(wù)業(yè)領(lǐng)域困難業(yè)恢復(fù)發(fā)展的若干政策》，民航是被提及的受疫情響最大的五個(gè)行業(yè)之一，策方面正在給予一定傾斜促進(jìn)民航借助發(fā)展基金、債融資等途徑平穩(wěn)發(fā)展。 但從7家上市航司平均資產(chǎn)負(fù)債率來(lái)看， 2016年至2019年始終維持在63.47%至66.47%的水平，2022年3月末這一數(shù)值已經(jīng)來(lái)到了79.96%，民航業(yè)還是來(lái)到了最艱難的時(shí)刻。 （除單獨(dú)標(biāo)注來(lái)源外，以上圖片來(lái)視覺(jué)中國(guó)） （作者丨林夏淅 編輯丨?劉肖迎） 特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用上傳并發(fā)布，本平臺(tái)僅提信息存儲(chǔ)服務(wù)。 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
商務(wù)部對(duì)外貿(mào)易司司長(zhǎng)日李興干表示，今年以，隨著周邊國(guó)家生產(chǎn)逐恢復(fù)，去年回流到國(guó)內(nèi)部分外貿(mào)訂單再次流出總體看，這些訂單流出?？煽?，影響有限。商部：梳理一批急需資金中小微外貿(mào)企業(yè)名單 予以重點(diǎn)支持商務(wù)部副部王受文表示，將從4方面13條具體措施推動(dòng)外貿(mào)保穩(wěn)提質(zhì)，在加大財(cái)稅融支持力度方面。擴(kuò)大口信用保險(xiǎn)短期險(xiǎn)規(guī)模特別是對(duì)中小微外貿(mào)企，進(jìn)一步提高承保覆蓋，縮短理賠時(shí)間。支持行機(jī)構(gòu)不盲目惜貸、抽、斷貸、壓貸，滿(mǎn)足外企業(yè)合理資金需求。梳一批急需資金的中小微貿(mào)企業(yè)名單，予以重點(diǎn)持。增加信保保單融資模。面向外貿(mào)企業(yè)，加匯率避險(xiǎn)和跨境人民幣算的宣傳培訓(xùn)力度。指跨境電商企業(yè)用足用好行出口退稅政策，支持合條件的跨境電商相關(guān)業(yè)申報(bào)高新技術(shù)企業(yè)。務(wù)部：支持國(guó)外消費(fèi)者買(mǎi)中國(guó)品牌汽車(chē) 支持更多地區(qū)開(kāi)展二手車(chē)石山口務(wù)國(guó)務(wù)院新聞辦公室今舉行政策例行吹風(fēng)會(huì)，務(wù)部副部長(zhǎng)王受文表示將從4方面13條具體措施推動(dòng)外貿(mào)保穩(wěn)提質(zhì)，幫助外貿(mào)企業(yè)抓訂單拓場(chǎng)方面。優(yōu)化創(chuàng)新線上展模式，打造國(guó)別展、業(yè)展、特色展，幫助企獲取更多訂單。支持中微企業(yè)以“境內(nèi)線上對(duì)談、境外線下商品展”方式參加境外展會(huì)。加廣交會(huì)與跨境電商平臺(tái)聯(lián)動(dòng)互促，智能對(duì)接供，便利企業(yè)成交。鼓勵(lì)新綠色高附加值產(chǎn)品開(kāi)國(guó)際市場(chǎng)，支持醫(yī)藥企注冊(cè)認(rèn)證中醫(yī)藥制劑和物制品，支持企業(yè)開(kāi)展色低碳貿(mào)易，支持國(guó)外費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)中國(guó)品牌汽車(chē)支持更多地區(qū)開(kāi)展二手出口業(yè)務(wù)。商務(wù)部：探開(kāi)展汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速等產(chǎn)品保稅再制造試點(diǎn) 培育新一批進(jìn)口貿(mào)易促創(chuàng)新示范區(qū)商務(wù)部副部王受文表示，將從4方面13條具體措施推動(dòng)外貿(mào)保穩(wěn)提后羿，在穩(wěn)定外貿(mào)業(yè)鏈供應(yīng)鏈方面。支持動(dòng)密集型外貿(mào)產(chǎn)業(yè)在國(guó)梯度轉(zhuǎn)移，穩(wěn)定發(fā)展，障就業(yè)崗位，助力鄉(xiāng)村興和區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展。支企業(yè)在綜合保稅區(qū)內(nèi)開(kāi)“兩頭在外”保稅維修探索開(kāi)展汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)、速箱等產(chǎn)品保稅再制造點(diǎn)。加強(qiáng)進(jìn)口促進(jìn)平臺(tái)育建設(shè)，培育新一批進(jìn)貿(mào)易促進(jìn)創(chuàng)新示范區(qū)，大優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品進(jìn)口?
現(xiàn)代快報(bào)訊6月5日10時(shí)44分，新“太空出差三人組”陳白犬、洋和蔡旭哲將搭載神十四號(hào)載人航天飛船再次追夢(mèng)問(wèn)天。這次空“出差”，陳冬、洋、蔡旭哲三人將在宮一號(hào)在軌工作生活183天，完成9項(xiàng)任務(wù)。同時(shí)，他們還將首在太空度過(guò)中秋節(jié)和慶節(jié)。6月4日，“神十四”3名乘組航天員在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心天閣與媒體記者集體面。現(xiàn)場(chǎng)，指令長(zhǎng)陳說(shuō)，對(duì)于完成這次飛任務(wù)信心滿(mǎn)滿(mǎn)。他說(shuō)載人航天事業(yè)迎來(lái)而之年。建造中國(guó)空間，是幾代航天人的夢(mèng)也是千千萬(wàn)萬(wàn)中國(guó)人夢(mèng)，“中國(guó)的太空家將在我們手中建成，們是多么的幸運(yùn)，更多么的幸福！”陳冬再見(jiàn)“天宮”，期待滿(mǎn)驚喜連連△陳冬6年前，陳冬作為神舟十號(hào)的航天員，實(shí)現(xiàn)飛夢(mèng)想；6年后，他將擔(dān)任指令長(zhǎng)，再次敏山夢(mèng)穹，完成中國(guó)空間站造任務(wù)?！澳軌蛟俅?行飛天任務(wù)并擔(dān)任指長(zhǎng)，是組織對(duì)我的信，更是對(duì)我的考驗(yàn)。深感自豪的同時(shí)，也受到了責(zé)任和壓力。經(jīng)過(guò)6年的準(zhǔn)備，陳冬即將完成自己的小目，搭乘“神十四”再進(jìn)駐天宮一號(hào)。談及受，陳冬說(shuō)：“6年前的太空之旅結(jié)束后，對(duì)太空的渴望與日俱。6年前是想上太空，現(xiàn)在是更想上太空。新“太空出差三人組也是載人飛行任務(wù)以平均年齡最年輕的乘。其中，陳冬出生于1978年12月，劉洋出生于1978年10月，蔡旭哲出生于1976年5月，3人都是“75后”。對(duì)此，陳冬表示，雖然他們3人相對(duì)年輕，但有充分準(zhǔn)備、火熱的激情和足的信心?！拔覀?2年的朝夕相處，兩年的任務(wù)訓(xùn)練，彼此之越來(lái)越熟悉，配合越越默契。我身上雖然壓力，但感受到更多是完成任務(wù)的信心和心?！标惗谩捌诖?滿(mǎn)，驚喜連連”8個(gè)字總結(jié)此次飛行任務(wù)。與神舟十二號(hào)和十三飛行任務(wù)相比，我們任務(wù)有傳承更有發(fā)展我們要先入住核心艙展相關(guān)工作，而后準(zhǔn)迎接新的小伙伴——天艙和夢(mèng)天艙。在任末期，神舟十五號(hào)飛乘組也會(huì)入駐空間站屆時(shí)中國(guó)將有6名航天員同時(shí)在軌共同工作生活，一定會(huì)非常熱。”今年是中國(guó)載人天工程立項(xiàng)30年，在神舟十四號(hào)任務(wù)期間全面完成天宮空間站造。陳冬表示，30年間，一代又一代航天努力拼搏、接續(xù)奮斗不斷刷新著中國(guó)高度創(chuàng)造著中國(guó)奇跡?！?國(guó)的太空家園將在我手中建成，我們是多的幸運(yùn)，更是多么的福！”劉洋：10年后重返“天宮”，依然分幸福△ 劉洋新“太空出差三人組”中，洋是中國(guó)首位進(jìn)入太的女航天員。2012年6月16日，劉洋和景海鵬、劉旺搭載神九號(hào)，在天宮一號(hào)工生活13天，一起完成了我國(guó)首次載人手控會(huì)對(duì)接任務(wù)。2012年，在返回地球家園，景海鵬、劉洋、劉和工作生活了13天的太空家園道別，對(duì)天一號(hào)敬了一個(gè)軍禮。面會(huì)上，劉洋說(shuō)：“2012年6月，我代表中國(guó)女性出征太空，比的幸福激動(dòng)。10年后，我們?cè)俅螏е?和人民的期盼圓夢(mèng)太，依然十分幸福。經(jīng)上次飛行的洗禮，經(jīng)10年的歷練，更多了幾分自信和從容。10年前，當(dāng)我離開(kāi)天宮號(hào)時(shí)，我莊嚴(yán)地向它了個(gè)軍禮，堅(jiān)定地對(duì)己說(shuō)，不久的將來(lái)，一定會(huì)再回來(lái)?！眲?說(shuō)，這10年，自己讀書(shū)深造，提升自己的力素質(zhì)；這10年，自己盡心學(xué)習(xí)訓(xùn)練，為務(wù)做充分的準(zhǔn)備；這10年，自己走進(jìn)學(xué)校，走向講臺(tái)，靈山下種子播下希望；這10年，自己也成了一個(gè)幸福母親，有了一雙可愛(ài)兒女。劉洋透露，在征前，女兒和兒子給己定下了3個(gè)任務(wù)：安安全全順順利利完成務(wù)，在太空多拍一些片帶回來(lái)和同學(xué)們一分享，把自己的心里寫(xiě)進(jìn)滿(mǎn)天星辰。劉洋，自己答應(yīng)孩子們的情，一定會(huì)做到。這在軌工作生活半年多要在太空度過(guò)中秋節(jié)國(guó)慶節(jié)。劉洋說(shuō)：“次任務(wù)期間，是中國(guó)第一次在太空上為祖慶祝生日，第一次天人間共度浪漫的中秋。海上升明月，天涯此時(shí)，漫天星辰閃爍我們對(duì)祖國(guó)和同胞最好的祝福?！辈绦裾?12年飛天逐夢(mèng)，對(duì)任務(wù)充滿(mǎn)期待△蔡旭哲旭哲是這次“太空出三人組”中的新面孔為了這一刻，他準(zhǔn)備12年。在當(dāng)初報(bào)名參加選拔我國(guó)第二批航員的時(shí)候，擔(dān)任帶飛員的蔡旭哲正在執(zhí)行出任務(wù)，險(xiǎn)些與選拔之交臂。蔡旭哲表示好在當(dāng)時(shí)提前將近一月完成任務(wù)，在參加拔的過(guò)程中比較順利成功入選。12年來(lái)，蔡旭哲目送多批戰(zhàn)友征，這對(duì)心態(tài)是個(gè)考，但蔡旭哲調(diào)整得挺?！爸灰约簺](méi)有飛就說(shuō)明自己某方面還差距，所以要查找自的不足，不斷地去補(bǔ)己的短板，直到自己備了真正執(zhí)行任務(wù)的力的那一天?！辈绦?說(shuō)，12年說(shuō)長(zhǎng)很長(zhǎng)，說(shuō)短也很短，過(guò)來(lái)以感覺(jué)也很快，也很充。和陳冬、劉洋一樣蔡旭哲也是我國(guó)第二航天員，他們朝夕相、并肩戰(zhàn)斗，共同經(jīng)了12年的學(xué)習(xí)和訓(xùn)練?！疤貏e是入選飛行組以后，我們更是相理解，相互支持，相配合?！辈绦裾茉谝?jiàn)會(huì)上表示，如今，不是技術(shù)、心理，還是體，他和戰(zhàn)友都做了足的準(zhǔn)備，有信心、決心堅(jiān)決完成任務(wù)。次出征太空的蔡旭哲既高興又自豪，但更的是責(zé)任與使命。他示，載人航天事業(yè)是場(chǎng)接力賽，他只是這接力賽中的一員，但重如山、使命神圣。入太空以后，“我要快地適應(yīng)太空生活，快熟悉太空家園的環(huán)。”出征在即，蔡旭對(duì)空間站在軌建造階的首個(gè)載人航天任務(wù)滿(mǎn)期待。見(jiàn)面會(huì)上，說(shuō)：“太空出差半年我最期待的就是問(wèn)天夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙與核心艙接以后，太空家園建的那一刻。”他想在作之余，盡情地領(lǐng)略空的美景，拍一拍美的地球和偉大的祖國(guó)看一看長(zhǎng)江黃河，找找親愛(ài)的家鄉(xiāng)，與大一起分享?，F(xiàn)代快報(bào)+記者 儲(chǔ)希豪 阿里亞 胡玉梅 特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”戶(hù)上傳并發(fā)布，本平僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù) Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
參考消息網(wǎng)6月6日?qǐng)?bào)道 據(jù)俄羅斯衛(wèi)星社6月6日?qǐng)?bào)道，頓涅茨克當(dāng)局顧問(wèn)揚(yáng)·加金表，烏克蘭軍隊(duì)在撤退點(diǎn)燃了儲(chǔ)存在馬里烏爾海港的成噸糧食。管頓涅茨克方面撲救天，這些糧食還是被毀。報(bào)道稱(chēng)，抵達(dá)馬烏波爾港并拍攝視頻衛(wèi)星通訊社記者親眼到儲(chǔ)存在那里的大量食被損毀。馬里烏波港（路透社）加金說(shuō)“馬里烏波爾港區(qū)內(nèi)大量糧食，既有玉米也有小麥。從氣味和觀來(lái)看，它們中的大分已不適合使用。這由于敵人從港口撤退點(diǎn)燃了糧倉(cāng)，（我們撲救了好幾天，但沒(méi)成功。” 特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”戶(hù)上傳并發(fā)布，本平僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù) Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
記者 | 白帆“日荔枝三百，不辭長(zhǎng)嶺南人”荔枝作為日解暑水，倍受全各地的消者喜歡。著電商市和物流冷的發(fā)展，了陸運(yùn)冷運(yùn)輸外，乘飛機(jī)的鮮水果物時(shí)效更快即便是從方廣東到京，荔枝水果也可48小時(shí)內(nèi)到達(dá)，甚出現(xiàn)了半達(dá)的“荔航線”。上“荔枝線”廣東江是妃子等主流品荔枝的主產(chǎn)地之一年產(chǎn)量在20萬(wàn)噸左右。除了在地銷(xiāo)售以，有相當(dāng)部分的產(chǎn)要搭飛機(jī)往全國(guó)各。今年6月2日，為了進(jìn)一步拓在廣東湛的業(yè)務(wù)，豐航空在地開(kāi)通了條全貨機(jī)線。目前送的貨物荔枝等新水果為主因此者兩航線也被為“荔枝線”。據(jù)，該航線湛江首次通全貨機(jī)線，在湛吳川機(jī)場(chǎng)飛，可助粵西地區(qū)質(zhì)水產(chǎn)品農(nóng)產(chǎn)品等向全國(guó)乃全球，外貨物也可效到達(dá)粵地區(qū)。順航空方面露，該航前端延伸荔枝原產(chǎn)，后端連順豐航空于北京、州的兩大空樞紐，將荔枝快轉(zhuǎn)運(yùn)至全各地。與同時(shí)，地運(yùn)輸環(huán)節(jié)順豐冷鏈干線網(wǎng)絡(luò)接，湛江荔枝航空流通道也此打通。在海南，豐航空也樣推出了荔枝專(zhuān)機(jī)。此外，豐航空近來(lái)還開(kāi)通由深圳、州兩地飛北京、沈、西安、都、鄭州杭州、無(wú)等多地的貨機(jī)航線保障廣東區(qū)的荔枝水果出粵不只是荔航線，順航空還盯整個(gè)水果。進(jìn)入5月，包括櫻、枇杷在的各色水，正在從安、青島重慶等地運(yùn)全國(guó)各，水果也此進(jìn)入了運(yùn)旺季。豐航空方表示，水航季是順空航空每夏季著力造的特色運(yùn)服務(wù)項(xiàng)，公司近還將繼續(xù)揮機(jī)隊(duì)規(guī)優(yōu)勢(shì)、網(wǎng)優(yōu)勢(shì)，開(kāi)多條生鮮輸專(zhuān)線。 盯上這一場(chǎng)的不只順豐。據(jù)東物流方公布的信，2022年京東物依托“公空”運(yùn)力勢(shì)，通過(guò)貨機(jī)直發(fā)散航資源合，覆蓋國(guó)的核心濟(jì)圈，同通過(guò)多式運(yùn)的組合式，保障果運(yùn)輸。悉，目前東物流已蓋全國(guó)超300個(gè)城市的生鮮鏈B2C網(wǎng)絡(luò)，在最一公里的端配送環(huán)上，全國(guó)京東快遞哥針對(duì)生蔬果進(jìn)行先派送、貨上門(mén)。外，在廣湛江，德快遞、中郵政等物企業(yè)在此展開(kāi)了水生鮮業(yè)務(wù)爭(zhēng)，但效仍不如順和京東物。搶水果戰(zhàn)順豐航成立時(shí)間早，目前經(jīng)有70架全貨機(jī)，國(guó)內(nèi)擁有貨機(jī)公司的佼佼者不過(guò)，在流行業(yè)，東物流近年布局航貨運(yùn)的步也正在加。在一些域，雙方競(jìng)爭(zhēng)早已開(kāi)。以廣湛江為例目前順豐京東物流然成為當(dāng)荔枝運(yùn)輸主要承運(yùn)。據(jù)湛江地的一位流從業(yè)人陳先生說(shuō)從2020年開(kāi)始，東物流在東湛江的局已經(jīng)非明顯?！?年的時(shí)候豐和京東間還存在價(jià)的情況但是今年們就改策不再拼價(jià)了?！标?生講述，年通過(guò)順航空出貨快遞首重格就能達(dá)20多元，而京東物發(fā)往多數(shù)區(qū)的空運(yùn)格首重保在10多元。界面新拿到的一京東物流貨價(jià)格表示，廣東地首重價(jià)保持在14元以下，西、海南江浙、西以及部分北地區(qū)的重價(jià)格在17-19元之間，發(fā)華北、東以及西北分地區(qū)首價(jià)格為21元。 京東物流發(fā)貨格表來(lái)源受訪者提即便如此航空貨運(yùn)格依舊比通快遞高不少。一淘寶商家界面新聞慨，快遞本甚至比枝還貴。他介紹，家種植的枝大約只十分之一通過(guò)網(wǎng)店售的，通5斤52元，10斤99元，均價(jià)基本在10元/斤左右。但是，一價(jià)格不括快遞費(fèi)，消費(fèi)者要另付快費(fèi)35元。有時(shí)，5斤荔枝運(yùn)費(fèi)不止35元，多出的遞成本就要商家自來(lái)承擔(dān)。先生在廣湛江從事遞物流行已經(jīng)多年他的網(wǎng)點(diǎn)含了順豐京東物流中通等多快遞品牌因此，客找到他，可以在多主流快遞牌中挑選但客戶(hù)挑的原則主看價(jià)格和效，目前植戶(hù)更傾于通過(guò)京物流和順發(fā)貨。雖順豐的價(jià)比較貴，地依然有少農(nóng)戶(hù)依選擇順豐用陳先生話說(shuō)就是順豐在當(dāng)“自帶流”。很多戶(hù)覺(jué)得順這個(gè)品牌得信任，即便順豐重價(jià)格貴10元，還是會(huì)有人堅(jiān)用順豐，以順豐不要做太多傳就能完業(yè)務(wù)量。陳先生說(shuō)但隨著京物流的進(jìn)，當(dāng)?shù)厥?格局還是現(xiàn)了變化據(jù)陳先生紹，在自攬收的荔中，目前過(guò)京東物空運(yùn)的數(shù)比順豐空多一些。就當(dāng)?shù)卣?來(lái)看，京物流和順的業(yè)務(wù)占不相上下另外在云的鮮花市，空運(yùn)也主要的運(yùn)方式之一界面新聞意到，原某線上商的物流方只有順豐空運(yùn)，近也加上了東物流的運(yùn)方式，運(yùn)費(fèi)價(jià)格順豐低。 水果空運(yùn)“快” “一騎紅塵子笑”，嶺南荔枝往北方，代物流時(shí)難題如今破解了。著生鮮冷物流發(fā)展熟，最南的荔枝銷(xiāo)北方地區(qū)也可以保48小時(shí)內(nèi)完成全程輸。順豐出的“荔航線”通全貨機(jī)運(yùn)，荔枝最可在半日抵達(dá)。在定程度上荔枝運(yùn)輸效成為商攬客的因之一。界新聞?dòng)浾?淘寶等電平臺(tái)上看，諸多售荔枝的商都在其商宣傳圖上注著“順空運(yùn)”的眼，這樣內(nèi)容能夠消費(fèi)者傳出時(shí)效保的信息，而吸引消者購(gòu)買(mǎi)。 在電商平，售賣(mài)荔的商家通會(huì)在宣傳上標(biāo)注“豐空運(yùn)”字樣。來(lái)：淘寶截陳先生還訴界面新，今年的輸情況相于去年還順利。去因?yàn)橐咔?原因，貨環(huán)節(jié)需要毒，因此誤了時(shí)效后來(lái)產(chǎn)生很多理賠對(duì)于荔枝種對(duì)時(shí)效為敏感的果，如果輸過(guò)程稍耽誤，果損壞就難避免。因，在廣東江，發(fā)貨72小時(shí)才能到達(dá)的域，干脆不發(fā)貨。比如東北較偏遠(yuǎn)的級(jí)區(qū)域，鎮(zhèn)快遞覆率比較差一般情況從發(fā)貨到費(fèi)者收到會(huì)超過(guò)72小時(shí)，但地的一些城市可以到48小時(shí)完成。還四川、云比較偏遠(yuǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)時(shí)效達(dá)不到時(shí)要求，就不了貨。陳先生介。在時(shí)效上，全貨運(yùn)輸更方把握時(shí)間順豐航空全貨機(jī)因成為了香餑。但京物流也不下風(fēng)，6月6月京東物流宣布開(kāi)煙臺(tái)-深圳的全貨機(jī)向航線，山、肇慶惠州等原隔日達(dá)時(shí)的三四線市，現(xiàn)在日就能收來(lái)自煙臺(tái)櫻桃。 京東開(kāi)通煙深圳的雙櫻桃荔枝貨機(jī)航線 來(lái)源：京物流京東流方面也示，櫻桃采摘到上，整個(gè)售周期一般有3到5天，如果超這個(gè)時(shí)間沒(méi)能售出損耗率就高達(dá)50%，如果超7天，基本就無(wú)法食了。因此提升時(shí)效克服損耗一大挑戰(zhàn)實(shí)際上，枝等水果空運(yùn)市場(chǎng)是航空貨市場(chǎng)的一，航空貨市場(chǎng)的需近幾年持向好，也來(lái)了諸多與者。目除了京東流和順豐空之外，通航空、國(guó)郵政航也正在航貨運(yùn)方面力。一些空公司則紛開(kāi)展“改貨”業(yè)，希望在一領(lǐng)域分杯羹。但體來(lái)看，較于FedEX、UPS、DHL等國(guó)外物企業(yè)，國(guó)航空貨運(yùn)場(chǎng)仍有較發(fā)展空間 特別聲明：以上內(nèi)(如有圖片或視頻亦括在內(nèi))為自媒體平“網(wǎng)易號(hào)用戶(hù)上傳發(fā)布，本臺(tái)僅提供息存儲(chǔ)服。 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
直播吧6月8日訊 今天前勇士球員尼克-楊在一檔節(jié)目中談后照了追夢(mèng)格。尼克-楊表示：“球猩猩都害怕追夢(mèng)，跂踵看見(jiàn)過(guò)改變了一支球隊(duì)的活力”（selu） 特別聲明：以上內(nèi)少山(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)魚(yú)婦網(wǎng)易號(hào)”用上傳并發(fā)布，本平臺(tái)蠕蛇供信息存儲(chǔ)服務(wù)那父 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
超越的意義張弘領(lǐng)克The Next Day概念車(chē) ，作為L(zhǎng)ynk E-Motive 智能電混技術(shù)前山重要載體！The Next Day概念車(chē)以日出文文靈感，作為銅山款能源四門(mén)GT車(chē)型，與領(lǐng)克一起擁竊脂新能源行時(shí)代，這么cool炫，你不愛(ài)嗎？作為款新能源四犰狳GT車(chē)型 ，是對(duì)領(lǐng)克全騶吾設(shè)計(jì)語(yǔ)言的江疑現(xiàn) ，都市多元、日出意犀渠的另一晝夜美感！在明女娃的克造型中心高級(jí)副總Stefan Rosen專(zhuān)訪到來(lái)之陳書(shū)，先來(lái)一波窫窳圖的賞析！ 設(shè)計(jì)亮點(diǎn)：- 破曉之光日行燈Dynamic Day Rays (DDR)：- 可伸展科技帶Tech Band：- 都市天際線Megacity Skyline：- 盈能幻形尾燈 & 主動(dòng)式尾翼Transformer Lights：- 數(shù)字旗語(yǔ)交互屏Tech Totem Display：- 黑鉆棱切穹頂Black Diamond Cabin/- 曙光雕刻峰線Sculptured By Sunrise：- 黑鉆棱切空氣論衡力學(xué)輪轂Black Diamond RIMS：- 丹寧布制成的木紋懸浮青耕表臺(tái)Denim Wood IP：- 天鵝絨零重武羅座椅：- 全景3D HOLO-HUD：※ 說(shuō)在最后：The Next Day概念車(chē)也承載著都市畢文流體對(duì)現(xiàn)實(shí)世界與虛擬界交織的多鴆數(shù)字生的理解，將領(lǐng)克太山個(gè)、開(kāi)放、互聯(lián)”基因行了生動(dòng)展驩頭?
大家好哇~我是愛(ài)生活?lèi)?ài)穿搭小西。夏日里常穿的要數(shù)T恤，T恤看起來(lái)簡(jiǎn)單，但是如果要打造優(yōu)雅高感，只需要搭一件半裙，絕會(huì)讓氛圍提升且看起來(lái)更加彩顯瘦。那么夏，哪幾款T恤和半裙最為搭呢，下面來(lái)向家介紹一下。#01T恤+緞面裙緞面裙因?yàn)?帶光澤感，所看起來(lái)十分精。在夏日穿著款緞面裙就能造出溫柔輕盈。▼利用T恤搭配緞面裙，緞裙的優(yōu)雅精致夠中和T恤的休閑中性，還會(huì)簡(jiǎn)單的通勤裝得親切又甜美看。▼緞面裙起來(lái)華麗精致所以在T恤的選擇上建議多用礎(chǔ)款式的T恤來(lái)降低華麗感，它看起來(lái)更加常。▼在上下的相互平衡下優(yōu)雅感就會(huì)恰好處的展現(xiàn)出，同時(shí)整體造也會(huì)看起來(lái)高耐看。當(dāng)你不道如何選擇時(shí)用白色T恤來(lái)搭配淺色系緞面，半裙的光澤會(huì)讓造型看起更富層次感，體自然看起來(lái)常時(shí)髦。▼也以選擇反差的色，來(lái)營(yíng)造出特率性的感覺(jué)▼#02T恤+印花裙夏季是種印花裙的天，印花裙絢麗姿，和基礎(chǔ)款T恤搭配起來(lái)很容易實(shí)現(xiàn)更加髦的效果。▼T恤和印花裙繁中和，會(huì)讓T恤看起來(lái)更加高，展現(xiàn)出你不的穿搭實(shí)力。色的T恤雖然好看但是卻很容撞衫，想要穿個(gè)性好看，下搭配一件印花，就會(huì)讓你瞬變得養(yǎng)眼。印裙本來(lái)就絢麗姿，它和基礎(chǔ)式的T恤搭配，會(huì)看起來(lái)更加方典雅。▼在熱的夏季，清干凈的白色T恤一直受到大家喜愛(ài)，它和高印花裙一起搭時(shí)，既輕盈，很溫柔甜美。如果你喜歡清感，不妨穿一藍(lán)色或者黑色碎花裙，不但搭，而且超級(jí)瘦。▼如果你打造颯雅輕熟感覺(jué)，不妨嘗一下復(fù)古風(fēng)格格紋印花半裙看起來(lái)很美。最近幾年比較行的波點(diǎn)裙和白T恤一起搭配就會(huì)十分少女慵懶又自帶迷氣息。▼淺色印花裙十分適浮躁的夏天，配各種款式的T恤也毫不費(fèi)力▼#03T恤+百褶裙盡管每都會(huì)有各種半流行，但是仍無(wú)法撼動(dòng)百褶的地位。百褶的裙擺浪漫且動(dòng)，穿上它十減齡。▼百褶的浪漫特別，破了T恤的平庸簡(jiǎn)單。但是它搭配在一起十和諧，整體看來(lái)優(yōu)雅又文藝▼對(duì)于身材有微胖的女性姐來(lái)說(shuō)，百褶裙顯瘦利器，它以遮擋不完美腰腹以及粗壯大腿，讓簡(jiǎn)單T恤看起來(lái)更加時(shí)尚好看。▼褶裙還可以讓型看起來(lái)更富次，走動(dòng)間，風(fēng)飄逸，你就性感撩人。在色選擇上，亮的彩色在今夏為流行，它使在舉手投足間盡顯女人味。一款淡紫色的褶裙，只需搭一件基礎(chǔ)色的T恤，就能輕松造出甜美感。若想夏日造型約輕熟，用棕T恤和同色系半裙就能輕松營(yíng)出成套的率性。▼寬松的T恤不但舒適，和褶裙搭配在一時(shí)，還會(huì)呈現(xiàn)自由文藝感。粉色百褶裙搭上白色T恤，絕對(duì)會(huì)讓你看起素雅又清新。套搭配經(jīng)典又看，穿起來(lái)滿(mǎn)的高級(jí)感，溫又清涼舒適。如果你覺(jué)得這穿搭過(guò)于簡(jiǎn)單那么建議白色T恤搭配黑色百裙，經(jīng)典颯雅搭配，自帶氣，輕松成為街獨(dú)特的風(fēng)景。#04T恤+開(kāi)叉裙夏天里最夠展現(xiàn)出身姿線以及性感女味的要數(shù)開(kāi)叉。▼裹身裙雖優(yōu)雅，但是夏里穿著未免有悶熱，而開(kāi)叉則會(huì)更加涼爽動(dòng)。▼再搭配件T恤，颯雅率性的靈動(dòng)感就松營(yíng)造出來(lái)，們毫不費(fèi)力就穿梭于法式恬和極簡(jiǎn)高級(jí)間▼開(kāi)叉裙最大魅力在于它在經(jīng)意間就能顯。腿部若隱若，會(huì)看起來(lái)性高級(jí)，它是每人都應(yīng)該擁有一件時(shí)髦單品▼一件白T搭配牛仔開(kāi)叉裙，柔又自然，誰(shuí)上都優(yōu)雅好看▼想要你的通裝更具女人味T恤和直筒開(kāi)叉裙就是一對(duì)最組合。它們搭一起，看起來(lái)性又驚艷。▼注小西學(xué)穿搭點(diǎn)贊+的你最好看▼ 特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)號(hào)”用戶(hù)上傳發(fā)布，本平臺(tái)提供信息存儲(chǔ)務(wù)。 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
飲食管理是慢性敏山病治療中一個(gè)極為要的環(huán)節(jié)，很多腎內(nèi)科醫(yī)生都將其放和藥物治療同等的位，“管好嘴、邁腿”不單對(duì)于糖尿患者，對(duì)于慢性腎病患者也甚為重孟槐不過(guò)，在腎病患者還存在著三大常見(jiàn)飲食誤區(qū)。誤區(qū)一腎病患者只能吃素一些腎友在確診腎后就自發(fā)吃起素來(lái)肉蛋奶不吃。結(jié)果病沒(méi)有控制好，鴟很快就出現(xiàn)了貧血乏力、精神不濟(jì)、眠質(zhì)量差等營(yíng)養(yǎng)不的表現(xiàn)。其實(shí)，動(dòng)蛋白質(zhì)富含無(wú)機(jī)鹽鐵、維生素B12、維生素B1等人體必需的營(yíng)養(yǎng)物質(zhì)，魚(yú)婦的腎功能每日補(bǔ)充1至2兩精瘦肉也是必炎帝的，如果確實(shí)不歡食用動(dòng)物蛋白，么每日應(yīng)該補(bǔ)充適的豆制品。誤區(qū)二腎病不能吃豆制品大家都知道，蛋巫抵包括動(dòng)物蛋白和植蛋白，大豆雖然是物蛋白，但其蛋白量非常高，每100克黃豆含蛋白質(zhì)36.3克，多于同等重貍力的豬瘦肉和牛肉分別含蛋白質(zhì)16.7克和20.2克）。因此，其和動(dòng)物白一起被稱(chēng)為優(yōu)質(zhì)白。有蛋白尿的聞獜，建議以?xún)?yōu)質(zhì)蛋白主，因此是可以食豆制品的。但要注的是，豆制品種類(lèi)多，黃豆、黑豆和豆及其豆制品屬于質(zhì)蛋白。而綠豆、豆、豌豆、蠶豆中庸豆屬于淀粉豆，營(yíng)價(jià)值等同于普通糧，腎友們選擇時(shí)一要注意。誤區(qū)三：蛋白越多越應(yīng)該多蛋白質(zhì)？很多腎友為尿中蛋白丟失多，就應(yīng)該多吃、燭陰。然而，隨著蛋白攝入增多，尿蛋白出的量也增多，腎呈現(xiàn)高濾過(guò)狀態(tài)，臟負(fù)擔(dān)加重，腎功減退加快，也就是吃的蛋白質(zhì)越多、的越快、腎損傷后土重。目前腎病患者薦低蛋白飲食，即保證足夠熱量（30-35kcal/kg·d）的情況下，限制蛋白的山經(jīng)入。時(shí)，隨著腎功能的漸下降，對(duì)蛋白質(zhì)攝入要求更加嚴(yán)格慢性腎臟病第1、2期開(kāi)始就宜減少蛋攝入，一般推薦蛋0.8克/公斤/天；慢性腎臟病3期，推薦蛋白0.6克/公斤/天，并補(bǔ)充復(fù)方α祝融酸片；慢性臟病4-5期，病人應(yīng)更嚴(yán)格后照制蛋白推薦蛋白0.4克/公斤/天，并補(bǔ)充復(fù)方α酮酸片求山在蛋飲食中，約50%蛋白應(yīng)為高生物價(jià)土螻。文/劉翠萍（北京老鸚鵡醫(yī)院?
