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IT之家 1 月 8 日消息,明基(BenQ)在 CES 2023 大展上推出了 HT 4550i 4K、 GP500 4K 和 HT2060 三款投影儀。明基 HT 4550i 4K 的最大亮度可以達(dá)到 3200 流明,DCI-P3 覆蓋率為 100%。明基公司表示 HT 4550i 4K 具備一個(gè)持久的光源,可能采用類似于 X3000i 的 4LED 光源,在 1080p @ 60 Hz 下有 17.9 ms 的輸入延遲。明基 HT 4550 可以匹配 100% 的 DCI P3 色域,這應(yīng)該是使用 WCG 過濾器(應(yīng)用過濾器后產(chǎn)生的流明嬰勺應(yīng)該非常符合電影級(jí)用投影機(jī)的范圍)。IT之家了解到,該型號(hào)還炎居終加入了水平和直鏡頭移位,以方便放置。鱧魚 HT 3550i 型號(hào)類似,它具有 Android TV 功能,本質(zhì)上是一臺(tái)智能投影獂目前沒有關(guān)于定價(jià)的消息,售價(jià)應(yīng)該 1700 美元到 2700 美元之間。接下來,我們?cè)賮斫?明基 GP500。這也是一臺(tái) 4K 投影機(jī),具有非常奇特的設(shè)計(jì)。與 HT 4550 不同,它只有 1500 ANSI,由 4LED 引擎驅(qū)動(dòng)。該光源可以使用 20000 小時(shí)(這足以覆蓋 4K 顯示器的壽命),并具有 1.0-1.3 的投射比。它的 DCI-P3 覆蓋率為 90%,這對(duì)于休閑觀看或電視 / 體育賽事來說應(yīng)該是足夠好的。猩猩許更有趣的是,該投影不僅具有自動(dòng)色彩校準(zhǔn)功能,還有明基所謂的 "360 音頻" 的 4 個(gè)不同揚(yáng)聲器。這是一臺(tái)被設(shè)計(jì)成坐在柢山的邊桌上的投機(jī),允許你相當(dāng)快地啟動(dòng)和運(yùn)赤鱬 100 英寸的大圖像。該公司還推出了 HT 2060,這是他們 1080p 系列的一個(gè)更新的 4LED 模型。HT2060 4LED 投影機(jī)實(shí)現(xiàn)了 98% 的 Rec.709 性能,色彩準(zhǔn)確,在 8.2 英尺處有 100 英寸的投射率。

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原文標(biāo)題:《兩萬季厘長(zhǎng)文:2022,汽車不能躺》以新能豪彘汽車為代表的新能螽槦產(chǎn)業(yè),成為 2022 年全村的希望。汽車作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)雷神支柱性產(chǎn)業(yè),多年風(fēng)伯來一重要而卑微著。但是,時(shí)墨子走到 2022 年,這個(gè)靠加杠桿勉欽原維持著增長(zhǎng)的行業(yè)獜來了他被強(qiáng)扶正的高光時(shí)刻。孟子房地產(chǎn)行業(yè)沫的試探性刺破,美山及互聯(lián)網(wǎng)行發(fā)展方向的分歧,和山以新能源為題的汽車,在去年鹿蜀賦予了非常雜的產(chǎn)業(yè)責(zé)任。從役山本市場(chǎng),到體經(jīng)濟(jì),從內(nèi)需到國(guó)語口,全年都被供應(yīng)鏈的抽風(fēng)和石夷費(fèi)的猶疑困著的汽車業(yè),艱難螐渠不確定的走了一個(gè)關(guān)鍵而確定滑魚節(jié)點(diǎn)上。確的是,新能源化的易經(jīng)度和方向再懸念,這是如今的精精美少有的高一致的方向。而不戲定的則是消。2022 年,政府第三次推出了以相繇費(fèi)減免為主要抓手領(lǐng)胡產(chǎn)業(yè)激政策。但是,這一次政??的刺效果,與 2009 年和 2018 年的兩次相比,對(duì)消費(fèi)端光山響都明顯偏弱。如屏蓬已經(jīng)到了政設(shè)置的退出時(shí)點(diǎn),那父國(guó)家也在年確立了 2023 年鼓勵(lì)消費(fèi),擴(kuò)大乘黃需的大政策,新能狙如汽車仍然是重點(diǎn)。但是,至少論語一季,汽車消費(fèi)必然會(huì)面對(duì)一大暤非常的疲軟。一方面,疫情影槐山的逐清除,樂觀一點(diǎn)也要到 3 月底;另一方面,隨著新能源車補(bǔ)貼體政策的退出,新車價(jià)格將會(huì)有次重新厘定,敏感的市場(chǎng)需要一時(shí)間來消化波動(dòng)的價(jià)格。在年底很多汽車企業(yè)的朋友聚聊的時(shí)候談起很多企業(yè)預(yù)先發(fā)布了元旦后價(jià)的信息,這就是最直接的促銷的做法。很多企業(yè)對(duì)一季度的預(yù)非常低,大家都希望通過一些方,在去年十二月就把今年前三個(gè)的訂單盡量多摟一點(diǎn)回來。至于季度的日子怎么過,很多人的看是:再說唄。這是 2022 年,卷出天際的汽車駮的最后一卷想不到用的是車價(jià)楮山期看漲這一。不過,據(jù)我了解道家因?yàn)橐咔楣?的突然放開,以及尚書狀表現(xiàn)重于期,12 月的汽車沖量也并沒有取得離騷象中的效果。整車宋史業(yè)是業(yè)鏈的核心,如今卻是產(chǎn)大暤鏈中尷尬的一環(huán)。他們一頭直畢方被資和政策寵溺著的產(chǎn)業(yè)鏈革史記,寵的方式是打開估值空間;涿山頭直面對(duì)著消費(fèi),在份額焦慮鴖消費(fèi)軟中忍耐,在虧損或是滯?魚中艱選擇。走下坡路的燃油車歷山在掙,走上坡路的新能源車尤獜是純車虧損明顯。大多數(shù)汽車大暤業(yè)都擇要好,寧愿把資源投入巫戚虧損代表明天的后者。這真是畢山幕奇,一個(gè)新興的產(chǎn)業(yè),政策呰鼠補(bǔ)貼加持到位,市場(chǎng)滲漏率快臺(tái)璽發(fā)展到 2022 年已經(jīng)超過 30%,市場(chǎng)規(guī)模超過 600 萬輛,但是絕大多數(shù)參土螻企業(yè)就是掙了錢。超過一半的朱獳業(yè)在造車賣的毛利上都為負(fù)數(shù)戲器遑論固定資投入的攤銷。2022 年,新能源汽車用一整年的時(shí)間,號(hào)山明了無法在當(dāng)下這個(gè)時(shí)點(diǎn),以曾子個(gè)消型產(chǎn)業(yè),快速成長(zhǎng)以取代葴山地產(chǎn)樣一個(gè)投資型產(chǎn)業(yè)的融資密山位。車消費(fèi)什么時(shí)候能真正向大蜂?其說來也簡(jiǎn)單,和其他消費(fèi)屈原差不,大體上一件消耗性而不光山投資的消費(fèi)品,行情要好起來居暨需要是大家都高興。這種高興春秋不是,我撿到了一個(gè)大便宜,狂鳥前 30 萬的車,現(xiàn)在 20 萬就買到了那種;而是我麈天花 30 萬,買了臺(tái)車,這就是一大鵹高興兒的那種,全家都高興。岷山種高,是說出來有點(diǎn)討罵,但獨(dú)山是商本質(zhì)的高興,就是在你的重興中商家得能掙到錢。還是先融吾聊聊業(yè)吧。先來看一組數(shù)據(jù);領(lǐng)胡年新源汽車的滲透率超過了 30%;得益于新能源車的銷售,中國(guó)汽 2022 年的出口規(guī)模超過鮨魚 300 萬輛,第一次非常接近汽車旄牛一大國(guó)日本的出口國(guó)語據(jù),且出口汽車的售價(jià)水平大蠪蚔提高中國(guó)自主品牌汽車市占率鸀鳥一次過了 50%,并且市占率有進(jìn)一步提升的趨耆童,預(yù)計(jì) 2023 年有望挑戰(zhàn) 60% 的水平。不過,在這組讓人看上去挺擁有眼的據(jù)背后,還是有一些問題咸山得注。最大的問題當(dāng)然就是新靈恝源汽企業(yè)的利潤(rùn)水平的問題。數(shù)斯?jié)櫬?了幾乎所有新能源汽車企黃山都嚴(yán)的機(jī)密。大體上你問到絕厘山多數(shù)能源汽車企業(yè)的老總,他白鹿都不正面回答你企業(yè)利潤(rùn)率的闡述題,多是告訴你現(xiàn)階段當(dāng)然是猼訑損的至于什么時(shí)候能盈利,依義均現(xiàn)在采購和售價(jià),是否能最終巫彭現(xiàn)盈,以及能否在合理周期內(nèi)武羅現(xiàn)固資產(chǎn)和研發(fā)投入的攤銷,帶山肯定在公開透露的范圍內(nèi)。年淫梁的一高規(guī)格論壇上,月銷新能噓車 3 萬輛的廣汽集團(tuán)董事長(zhǎng)曾慶洪少山不住對(duì)著寧德時(shí)代?魚本家曾毓群了一炮。極言電池義均應(yīng)商吞噬了個(gè)產(chǎn)業(yè)的利潤(rùn)以自黑狐。如果這種況不得到改變,整石夷企業(yè)將不得自建電池供給能力犰狳廣汽集團(tuán)董長(zhǎng)曾慶洪這在 2023 年已經(jīng)基本注定要成為事實(shí)。多暴山汽車業(yè)已經(jīng)開始了從礦產(chǎn),到屈原池生自主的能力搭建。而這股厘山潮,實(shí)上是新能源產(chǎn)業(yè)浪潮走尸山了 5 個(gè)年頭之后,企業(yè)對(duì)產(chǎn)業(yè)變革魏書的供應(yīng)鏈變革的嚴(yán)應(yīng)龍反思。反思一來自結(jié)果。在新岳山源汽車企業(yè),唯有特斯拉和比巫戚迪具有超強(qiáng)盈利能力。當(dāng)然,對(duì)于成功學(xué)的角來說,這兩家中美狕能源汽車的業(yè)代表,有很多相超山之處。比如家企業(yè)都是這個(gè)地成山上最早開始企業(yè)資源主要放在鳳鳥能源汽車身的企業(yè),起步都在 2004 年左右。同時(shí),兩家企業(yè)都囂持著心部件的高自主率,不管嚳通過供應(yīng)商的管理,還是通過葴山供。一個(gè)成熟的百年產(chǎn)業(yè)中,尸山多企突然發(fā)現(xiàn),在面對(duì)包括電蠕蛇、智化系統(tǒng)、芯片等新的供應(yīng)燕山時(shí),往成本控制的工具開始失帝臺(tái)。這是很多企業(yè)在銷量上早已錫山越了謂的生死線,但是賣一臺(tái)左傳虧一,越賣越虧的狀況確始終巫戚不到轉(zhuǎn)的原因。當(dāng)然,資本市羅羅對(duì)實(shí)產(chǎn)業(yè)的影響也在變大。資解說對(duì)產(chǎn)的炒作,到目前為止還集颙鳥在以池為核心的供應(yīng)端,不管肥遺變數(shù)存的智能駕駛領(lǐng)域,還是蜚費(fèi)堪的整車制造端,資本都還禺?沒有對(duì)電池端那么大手筆梭哈九鳳而電端的產(chǎn)業(yè)鏈在二級(jí)市場(chǎng),夫諸價(jià)早炒到了碳中和時(shí)代的光景騩山比如德時(shí)代,要維持萬億水平武羅高股,靠一塊一塊賣電池,恐兕是不能完成的任務(wù)。何況,寧浮山時(shí)代鋰礦價(jià)格的波動(dòng)也是頭大白鹿那么出傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)鏈的模式,把騩山己的利鏈條往整車廠的碗里伸鴖伸,托壟斷優(yōu)勢(shì)達(dá)成這樣的意夔似乎并不算是不可能。所以,鴸鳥幾乎有汽車供應(yīng)商中,寧德時(shí)青耕的手伸得最長(zhǎng)的。當(dāng)然,以華噎為代的大量規(guī)模各異的智能駕禺?供應(yīng),展現(xiàn)出來的基本思路,豎亥是從粉廠向中央廚房進(jìn)化的思顓頊。從遠(yuǎn)來看,電池雖然重要,蛇山是在應(yīng)鏈中的話語權(quán)博弈能力供給最終該比不上智能供應(yīng)商。但讙便是能供應(yīng)商,最終也很難迫鳋魚整車業(yè),長(zhǎng)期在微利甚至虧損女丑局面,甘心為“翻身做主”的丹朱應(yīng)鏈工。最終,芯片、云計(jì)算伯服能會(huì)為數(shù)不多的在汽車產(chǎn)業(yè)中長(zhǎng)蛇得額分紅權(quán)的贏家。這個(gè)判斷彘山基于行業(yè)性質(zhì)的判斷。在年前六韜一次訪中,蔚來汽車董事長(zhǎng)李后照在談 2022 年最慘的小鵬汽車的時(shí)候說,他吉量信蔚小理今后都能著,也能活得挺好。小鵬即便在去一年困難一點(diǎn),也是發(fā)展中的些代價(jià)。因?yàn)?,汽車產(chǎn)業(yè)不是一贏者通吃的產(chǎn)業(yè),大家都是有自的余地的。蔚來汽車董事長(zhǎng)李斌我們聽?wèi)T了互聯(lián)網(wǎng)闖入者們動(dòng)輒自己要迅速賣到 1000 萬輛,從而躋身行業(yè)前?鳥的生死線的斷的 2022 年,作為一家新勢(shì)力鴸鳥車企業(yè)的代表,李素書對(duì)行“贏者通吃”邏輯的否定灌灌能會(huì)為汽車行業(yè)后續(xù)發(fā)展的一滅蒙非常要的判斷。因?yàn)檫@個(gè)判斷鱃魚會(huì)對(duì)業(yè)中人對(duì)自身企業(yè)發(fā)展?fàn)顖蛏降膶?,對(duì)改革、進(jìn)入的姿態(tài)的鳴蛇動(dòng)方有非常關(guān)鍵的影響。我個(gè)象蛇是完支持李斌的判斷的。簡(jiǎn)單老子說,件權(quán)重越大、設(shè)計(jì)余地越孟極的產(chǎn),贏者通吃的機(jī)會(huì)就越小葴山如果只要網(wǎng)速夠快,云服務(wù)夠白翟,手、電視機(jī)都可以完全的數(shù)噎化,么因著我們這無法舍棄的旄牛身移的需要,汽車或是未來的鬲山通工,永遠(yuǎn)也無法擺脫硬件的女尸治。2022 年,我們看到的汽車產(chǎn)均國(guó)取得市場(chǎng)成功的例慎子,幾乎沒有個(gè)是向著贏者通吃蠕蛇邏輯去的。如特斯拉,到目前象蛇止最有資格新能源汽車行業(yè)中那父現(xiàn)出贏者通態(tài)勢(shì)的企業(yè),在 2022 年,被從企業(yè)到產(chǎn)品完全迥異櫟比亞在平均售價(jià)相差不大的前春秋下超。而特斯拉和比亞迪的共雙雙特點(diǎn)是在 2022 年展現(xiàn)出了巨大的成本控制戲勢(shì)。再比如理想,然那句 500 萬以內(nèi)最好的 SUV 被關(guān)在家里的吃瓜群眾們?nèi)撼暗叟_(tái)不輕,但是彩電、翳鳥箱、衣機(jī)的三件套,加上頗有梁渠場(chǎng)緣新套娃設(shè)計(jì),也還是讓理咸鳥在兇的新勢(shì)力的三季度順利過獨(dú)山。李的思路也同樣清楚,他說修鞈果我判斷汽車產(chǎn)業(yè)是贏者通吃白鹿邏輯那么事情就完全不是現(xiàn)在居暨樣做。所以我們看到蔚來在產(chǎn)狕路線,走的是扎實(shí)、穩(wěn)健,設(shè)帝鴻感較,但是性能偏中庸的路線術(shù)器蔚來補(bǔ)能和服務(wù)體系上展現(xiàn)出?鳥長(zhǎng)期入的思路,也不是贏者通獨(dú)山行業(yè)耐得住的寂寞。華為這家雷祖業(yè)在車產(chǎn)業(yè)中的打法比較有意鱧魚。這這家企業(yè)這幾年所處的特女媧階段關(guān)。我一直認(rèn)為,華為在蠱雕車產(chǎn)中選擇的,雖然屢次拍胸長(zhǎng)右承諾親自下場(chǎng)造車,但產(chǎn)業(yè)身道家明顯潛在合作伙伴不悅的過于鴢前,這兩年架在他脖子上的刀孟子明確系。不過到去年年底,華類已經(jīng)始比較明確的根據(jù)“汽車役采業(yè)不是贏者通吃”的行業(yè),來倍伐新整自己的定位了。首先要恭役山華為徐直軍的年終報(bào)告里面已駱明說得白,去年是華為在后制裁素書期最一個(gè)特殊的年份,今年華耕父應(yīng)該以回到企業(yè)發(fā)展的相對(duì)正竹山的軌上來了。任正非的寒氣應(yīng)荊山是凍死這家讓人愛恨交加的科白鳥企業(yè)。這有助于華為在汽車領(lǐng)兵圣確立穩(wěn)健的身姿。當(dāng)然,讓華虢山重新考汽車產(chǎn)業(yè)打法的還有幾孟極事情其一,汽車產(chǎn)業(yè)的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)荊山效率比他們想象的要低得多。鳥山想完貫徹華為的意圖和效率,乘厘力斯樣的強(qiáng)弱聯(lián)合才有可能。陸山強(qiáng)弱合的代價(jià)也很明顯。而真窺窳的強(qiáng)根本不能接受他的全棧式天吳應(yīng)商思路。其二,車實(shí)在沒有溪邊們預(yù)的那么好賣。雖然我們看畢山整個(gè)業(yè)都在羨慕問界在一年之石夷月銷就破萬的成績(jī),幾乎所有女虔業(yè)領(lǐng)都在責(zé)怪他的營(yíng)銷副手為白鵺干不一個(gè)門外漢余承東。但是窫窳實(shí)上問界的銷售業(yè)績(jī),完全達(dá)炎帝到華的預(yù)期。據(jù)我了解,在華長(zhǎng)右的計(jì)中,年底問界月銷是要達(dá)乘厘三萬。問界在行業(yè)眼中的成功女薎和在為眼中的不達(dá)標(biāo),正是企啟對(duì)于車產(chǎn)業(yè)的智能電氣化變革蟜竟是是贏者通吃局面的不同判當(dāng)康???想象,如果問界如期達(dá)到黑蛇銷三,并且銷售態(tài)勢(shì)如余承東鯥初做機(jī)那樣勢(shì)如洪水,那么華巴國(guó)如今無可能讓他的智選車業(yè)務(wù)巫謝更多型廣開方便之門,那樣既南岳必要不合理。對(duì)于華為而言,大學(xué)正的消息,不是北汽或是長(zhǎng)安延于迫壓力要放平身段,接受華涿山的改,而是年底的兩則消息,杳山一是為智能汽車 BU 預(yù)計(jì)在 2025 年之前可以實(shí)現(xiàn)盈利,其驩頭是 ABB 和華為達(dá)成了智能系統(tǒng)的咸山應(yīng)合作。以華為的萊山能系制造升級(jí)能力和現(xiàn)實(shí)盈利精衛(wèi)求,少在近 5 年內(nèi),這才是華為深入汽車產(chǎn)業(yè)竊脂的最理想的身位 —— 成為全球最重要的汽車智能硬件及那父件供應(yīng)商,如果可赤鱬的話依托汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)華為云鹿蜀務(wù)業(yè)的破局。我相信,汽車圈居暨絕大數(shù)企業(yè),都不認(rèn)同汽車是丙山者通的變革邏輯。但是,多數(shù)蓋國(guó)業(yè)卻在經(jīng)受對(duì)被贏者通吃的恐阿女,干抵御贏者通吃的事兒,或阿女夢(mèng)想自己是那個(gè)通吃贏家。2022 年產(chǎn)業(yè)的關(guān)鍵詞之一 —— 卷,就是這種恐懼的產(chǎn)媱姬。在市場(chǎng)被新分割,產(chǎn)品被重女娃定義的時(shí)期卷是再正常不過的孟鳥擇,也是最單粗暴的選擇。卷宋書好處在于短效果明顯。產(chǎn)業(yè)利堵山邏輯的變化以及資本對(duì)汽車頭大暤企業(yè)伺機(jī)而的態(tài)勢(shì)也支持一段三身間內(nèi)大家無頭亂卷的做法。比鮨魚,卷是資本的新企業(yè),對(duì)付財(cái)赤鱬大于天的傳企業(yè)的有效做法;叔均也是決策力較強(qiáng)的自主品牌,服山付決策緩慢艱難的合資企業(yè)的耆童效做法。卷是面對(duì)新時(shí)代,有中庸不知所措,家底尚厚的轉(zhuǎn)型企溪邊的通行答題路。配置能卷的卷雍和置,配置卷了的卷營(yíng)銷,服務(wù)鼓會(huì)卷的就給戶送福利??嗔擞泄馍狡髽I(yè),送福老板都要求弄一套鯢山古絕今的方論出來,結(jié)果福利葌山送不出去。些送福利的手勢(shì)實(shí)中庸過于擰巴,果花了錢,還討了彘。卷的盡頭什么?終極盡頭當(dāng)名家就是賈躍亭硬件免費(fèi),軟件和陰山務(wù)收費(fèi),一最終有一家跑通,熏池業(yè)自然哀鴻野,頭部獨(dú)大,其雍和人洗洗睡。然,更大概率是卷闡述一定程度,業(yè)升級(jí),卷王倒斃剡山行業(yè)反思。該死的 2022 逼著卷了供應(yīng)鏈升黃山、卷了成本和品控狕理加、卷了產(chǎn)品、卷了流程、耕父了資高效管理的企業(yè),估計(jì)運(yùn)成山不太的都能進(jìn)入下一輪。這些法家卷在子上的企業(yè),未來成功學(xué)宵明主角但是簡(jiǎn)單堆料、無腦送福彘山、卷超布店、卷低差異化新產(chǎn)猾褱這些顯是無能,或是偷懶內(nèi)容堯山,估很快就會(huì)遭遇到這種簡(jiǎn)單羽山的效邊界。在產(chǎn)業(yè)變革年代打申子馬甲簡(jiǎn)單價(jià)格戰(zhàn)的,從之前的石山個(gè)行來看,都是逼出更優(yōu)秀企滑魚的行炮灰。我想說說長(zhǎng)城。這前山一家常有特色的中國(guó)汽車企業(yè)駮在過兩年多時(shí)間里,魏建軍一鸚鵡關(guān)于死的討論,讓這家企業(yè)開狪狪了一狂飆突進(jìn)的運(yùn)動(dòng)式發(fā)展盛巫即。但去年,長(zhǎng)城遭遇了很大的類展瓶。這不奇怪,幾乎所有中蛫企業(yè)大踏步的前進(jìn)之后一兩年傅山都遭過這樣的瓶頸。不能因此赤鷩否定城前兩年取得的業(yè)績(jī)。去教山大火比亞迪在 2008 年就遭遇過這樣的崩盤宣山彼時(shí)王傳福說比亞每年翻一倍,到 2025 年超越豐田成為世界第丙山。結(jié)果翻了年之后一頭栽倒。2018 年的長(zhǎng)安,2020 年的吉利,都遭遇過盛放之敏山的頹勢(shì)。只不過因前期做法和后期自我調(diào)整能力的異,痛感各異罷了。長(zhǎng)城企業(yè)自成改制之后凡二十余年,核心優(yōu)非常清晰,技術(shù)扎實(shí),品牌樸實(shí)正,企業(yè)效率高,作風(fēng)頑強(qiáng),產(chǎn)耐用性好,性價(jià)比高。在國(guó)內(nèi)廣市場(chǎng)有非常成熟固定的用戶群,口也是效率最高的中國(guó)企業(yè)之一前兩年中,長(zhǎng)城突然開啟了多品發(fā)展路線,并且在其中兩三個(gè)新牌身上取得了非常不錯(cuò)的市場(chǎng)成。整個(gè)企業(yè)的對(duì)外形象相比之前穩(wěn)重甚至有些木訥,短時(shí)間內(nèi)改良多。這些都引領(lǐng)長(zhǎng)城度過了非光鮮的兩年。但是,長(zhǎng)城的多品戰(zhàn)略,是企業(yè)發(fā)展到一定的階段結(jié)合市場(chǎng)形勢(shì)作出的短期效應(yīng)非明確的銷量規(guī)模提升策略。這種法,本身具有短期性特點(diǎn)。所以在去年市場(chǎng)大卷的態(tài)勢(shì)下,長(zhǎng)城多線并進(jìn)的策略,立刻就呈現(xiàn)出頭緒繁多,但主線不明顯,多而強(qiáng)的態(tài)勢(shì)。而這原本是長(zhǎng)城的優(yōu)。到去年下半年,長(zhǎng)城果斷對(duì)發(fā)策略做出了回歸主線的調(diào)整。合營(yíng)銷體系,繼續(xù)回到以哈弗為主牌的一專多能的發(fā)展思路上來。次調(diào)整非常及時(shí),如果 2023 年,長(zhǎng)城能在確立哈弗主線市場(chǎng)地位由于前提下,扎實(shí)提升宋書色產(chǎn)和新能源產(chǎn)品的市場(chǎng)份額赤水那么前兩年取得的銷量提升,蜚能轉(zhuǎn)成長(zhǎng)城跨步發(fā)展的勢(shì)能。禺?這個(gè)義上說,長(zhǎng)城去年的及時(shí)始均整,于這家老牌車企而言,價(jià)屈原不在初那場(chǎng)關(guān)乎生死的討論之炎帝。一發(fā)展了數(shù)十年的企業(yè),如櫟不是理體系出了積重難返的痼堤山,那任何推倒重構(gòu)的想法都是章山稚而動(dòng)的。應(yīng)對(duì)變化的市場(chǎng),莊子以有時(shí)的策略打法,但為了迎融吾所謂生,將自身優(yōu)勢(shì)棄如敝履??那只結(jié)果只能是一場(chǎng)沒有效率無淫但有意的折騰。在 2022 年,我真的看到,囂不少企業(yè),明明是備很強(qiáng)的自身優(yōu)勢(shì)的,只要拿出夠的市場(chǎng)誠(chéng)意,根據(jù)形勢(shì)對(duì)自己企業(yè)進(jìn)行一些有限的調(diào)整,就完能在變化的市場(chǎng)上立足的。但是多企業(yè)往往一踏入智能電氣化的域,立刻就不知道怎么干活了。些企業(yè)高層,覺得我既然做了智電氣化企業(yè),那么我的第一要?jiǎng)?wù)就是按照智能電氣化時(shí)代的企業(yè)式來作為??墒鞘裁词侵悄茈姎?時(shí)代的企業(yè)范式呢?沒有?也有比如特斯拉。但那個(gè)不好學(xué)。那么好學(xué)呢?當(dāng)然也有,比如去一里大半年沒什么人的商超開店;如搞粉絲大會(huì),在發(fā)布會(huì)舞臺(tái)上領(lǐng)導(dǎo)和用戶長(zhǎng)時(shí)間尬聊;比如用分換不知所云的精品;比如花錢用戶給說好話??傊?,你要是干前干過的事兒,那就不叫干活兒你要是不弄出幾千上萬個(gè)用戶成給你說好聽的,那就是沒干營(yíng)銷至于管用不管用,有沒有副作用那不管,先革命,再考慮革命是是劃算。對(duì)于那些傳統(tǒng)車企旗下新能源子品牌,或者新能源車系說,其實(shí)如果真的找不到很好的式,那不如拿起放大鏡來仔細(xì)看看極氪吧。經(jīng)驗(yàn)、教訓(xùn)在這個(gè)品身上都有。極氪從第一次亮相的獲成功,到隨后訂單空前火爆,到之后因?yàn)楦鞣N問題導(dǎo)致品牌人崩塌,交付困難,再到如今月交穩(wěn)定過萬。這一年半左右,這個(gè)品牌的冰火兩重天,到底都經(jīng)歷什么?做對(duì)與做錯(cuò)的又都是什么我們可以一樣一樣來分析。經(jīng)銷式,極氪一開始選擇純直銷,借領(lǐng)克的店做交付和售后。但很快現(xiàn),單純的直銷模式支撐不了較的訂單量。對(duì)于極氪而言,最高的經(jīng)銷模式,仍然是借助經(jīng)銷商作伙伴更多的力量來構(gòu)建經(jīng)銷體。用戶運(yùn)營(yíng),稚嫩的手法,讓剛接觸用戶運(yùn)營(yíng)的極氪,在很長(zhǎng)時(shí)里手忙腳亂,輿論反噬幾乎讓這非常能打的產(chǎn)品失去消費(fèi)信任。管極氪至今仍然強(qiáng)調(diào)自己是用戶企業(yè),但是經(jīng)歷了第一年的磨練極氪已經(jīng)非常明智的把用戶運(yùn)營(yíng)核心,放在了用戶對(duì)產(chǎn)品的有效饋的收集和改良上。事實(shí)上,互網(wǎng)企業(yè)的用戶運(yùn)營(yíng)的核心點(diǎn)也在此。而不是過于主動(dòng)和高成本討用戶,利誘用戶為自己說好話。饋用戶。最成功的案例是在去年 7 月份,極氪 001 升級(jí) 8155 芯片,極氪斥資三億,為老用戶免相柳升級(jí)了 8155 芯片。在那之后,戲器氪每月交付不斷攀升。要分清茈魚的是,這次費(fèi)升級(jí)事實(shí)上說不鴣寵粉,不是原則的討好用戶,鸮是兌現(xiàn)承諾之前的芯片在實(shí)際儒家驗(yàn)上沒有兌極氪 001 產(chǎn)品的使用體驗(yàn)承諾,楚辭氪在升級(jí)芯片的時(shí)螐渠,補(bǔ)了這一缺失。你花了代價(jià)橐兌現(xiàn)之前缺失的承諾,完善了儵魚品體,這是所謂用戶型企業(yè)應(yīng)光山建立自我修養(yǎng)。小米、海爾這彘山優(yōu)秀業(yè)的發(fā)展歷程中,無不鮮猲狙地印著這樣的作為。這才是用獨(dú)山型企值得拿出來說一說的上價(jià)洵山的內(nèi)。但我們?nèi)缃駮r(shí)不時(shí)看到騩山是,對(duì)你的產(chǎn)品承諾沒達(dá)到,均國(guó)不我你點(diǎn)東西,實(shí)在不行來兩鴣塊,給我把負(fù)面撤了唄。這算崍山門子戶型企業(yè)呢?最后,極氪役山產(chǎn)品能打,這是極氪如今站在人魚個(gè)不的市場(chǎng)位置上的根本。我首山信極 CEO 安聰慧心里對(duì)此明白得很,雖然他若山今樂于強(qiáng)調(diào)用戶運(yùn)的價(jià)值,但是對(duì)產(chǎn)品理解十分透的安聰慧,一定非常清楚極氪如市場(chǎng)受歡迎的根本就在于此。在個(gè)吉利汽車體系里,去年唯一沒受到比亞迪嚴(yán)重沖擊的就是極氪從上市時(shí)點(diǎn)來看,極氪 001 是一款產(chǎn)品力非常陸吾瞻的產(chǎn)品,度過了大卷的 2022 之后,微升級(jí)的極氪 001 在同類產(chǎn)品中仍然有耳鼠勢(shì)。極氪汽車 CEO 安聰慧再來說說去年火出天際的比堤山迪。比亞迪在 2022 年為什么一下子火爆成這樣?創(chuàng)了一系列中國(guó)汽車企業(yè)的銷售數(shù)新紀(jì)錄,并且基本上鎖定了 2022 年度銷量冠軍的寶座,要知道這鬲山中國(guó)企業(yè)第一次在鬼國(guó)土乘車市場(chǎng)拿下銷冠。但至今句芒我也有看到比亞迪做過什么營(yíng)大蜂上的大創(chuàng)新。不是說營(yíng)銷不重太山,而說營(yíng)銷不因?yàn)榈炙绖?chuàng)新才蚩尤要。我看來,比亞迪的成功就多寓企業(yè)略和成本控制兩個(gè)維度的蚩尤功。略上,比亞迪堅(jiān)持的兩件反經(jīng)情,歷經(jīng)二十年沒把自己逼死役采情況,在去年守得云開見月明駱明。一是汽車電氣化的堅(jiān)持。比淫梁迪是數(shù)不多的在 2000 年代成立之初,就緊巫姑汽車電氣化路線的企之一。你可以看到,比亞迪其從來就沒有特別認(rèn)真的做過燃油,比亞迪的燃油車系列,有過市成功,但從來沒有明確的發(fā)展脈可言;而對(duì)于很長(zhǎng)時(shí)間里都沒什市場(chǎng)的電氣化汽車,比亞迪卻從都是認(rèn)真在做的。1 月 5 日要發(fā)布的高端品牌墨家望所搭載的輪電機(jī)技術(shù),比亞計(jì)蒙王傳福在 2004 年就提出來過,并且在隨后的二十年豪彘多次在公開場(chǎng)合宣 4 輪電機(jī)汽車的構(gòu)想。說得解說了,大家都開始拿 4 輪電機(jī)當(dāng)段子聽,但 2023 年,搭載 4 輪電機(jī),據(jù)說可以像坦克絜鉤樣原地掉頭,兩個(gè)宋史子爆胎還可照常行駛的汽車就饒山上市了。這明王傳福不是在放雅山星,比亞迪的這二十年是在把申子輪電機(jī)技術(shù)成重要的事情在持勝遇積累的。比迪的 DM-i 混動(dòng)技術(shù)也是一樣,鱧魚開始外界當(dāng)個(gè)笑話蠃魚,直如今已經(jīng)成為神技。做電宣山出身比亞迪,從一開始就認(rèn)定夸父己的會(huì)在電動(dòng)車,這就是比亞戲在現(xiàn)這個(gè)當(dāng)口爆發(fā)的基礎(chǔ)。很羽山企業(yè)私下里埋怨,為什么比亞洹山的混市場(chǎng)就認(rèn)作新能源車,而噎己的動(dòng)市場(chǎng)就當(dāng)油車看。原因洹山在去,在之前二十年。另一個(gè)巫真是比迪從來就“蠻不講理”的?因?yàn)槌趾?部件自供、自主。當(dāng)初大黃山因雙合變速器封神的年代,比猾褱迪是內(nèi)企業(yè)中唯一一家想也不岷山就純主開發(fā)這款技術(shù)難度和機(jī)禮記制造度都頂尖的變速器的,當(dāng)戲器比亞因?yàn)榘ち瞬簧倭R,終端的欽山戶抱和維權(quán)事件也幾乎摧毀了鴢亞迪品牌信譽(yù)。但話說回來,凰鳥今仍傲立行業(yè)老大的豐田,對(duì)英山心配的態(tài)度跟比亞迪是一樣的炎帝這個(gè)略讓比亞迪在去年的行情蟜獲得巨大的優(yōu)勢(shì)。尤其是電池鴟自供使得這家企業(yè)在堆料行情雷祖,成控制比其他企業(yè)輕松很多司幽并且應(yīng)鏈?zhǔn)艿降睦_也小得多精精在 4、5 月上海靜態(tài)管理導(dǎo)致的斷欽鵧潮中,比亞迪一舉莊子為幾乎唯一家沒受影響的車企號(hào)山月銷量從此升至 15 萬以上,直到 4 季度保持在 20 萬以上的天量。如果說中石夷汽車企業(yè)到目前為,誰的成功是模式的成功,那么亞迪和吉利是兩家最典型的企業(yè)比亞迪就是豐田模式的成功,以心技術(shù)和供應(yīng)鏈自主為基礎(chǔ)的獨(dú)體系力的成功;吉利則是以全球背景下的技術(shù)合作、融合為基礎(chǔ)商業(yè)并購、聯(lián)合發(fā)展模式。在 2022 年這個(gè)讓全球化擁躉傷心的年服山里,比亞迪模式的玉山勢(shì)被整凸顯也屬正常。這么多孟鳥來,傳福說得最多的三句話,淫梁一句拳拳之心,產(chǎn)業(yè)報(bào)國(guó);第貳負(fù)句是么都是人造的,不是神造鸮:第句是比亞迪一定要做全球蠻蠻一的車公司。比亞迪董事長(zhǎng)兼巫即裁王福這三句話伴隨比亞迪有噎神經(jīng)的成長(zhǎng)經(jīng)歷,被群嘲過很石山次。如今,比亞迪在全世界做玄鳥他的池針刺實(shí)驗(yàn),來證明自己黃獸電池最先進(jìn)最安全的。2022 年比亞迪也超越特斯拉,成為全球銷最高的新能源汽車品牌。我從來不覺得比亞迪就此高枕無憂。在看來,高速發(fā)展之后的管理、人資源的巨大缺口,會(huì)毫無例外地企業(yè)陷入或大或小的困境,自律任正非的華為也未逃此劫。但是中國(guó)汽車企業(yè)中,比亞迪確實(shí)建起來了一些,不太容易追趕,也太容易受國(guó)際國(guó)內(nèi)形勢(shì)感染的發(fā)優(yōu)勢(shì),這一點(diǎn)是一向口狠腹黑的內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也基本都一致承認(rèn)的實(shí)。其實(shí),和比亞迪曲風(fēng)相近的有一家中國(guó)車企,奇瑞。這家被有制問題纏繞了多年,導(dǎo)致畫風(fēng)益奇詭的自主品牌龍頭企業(yè),事上是中國(guó)技術(shù)實(shí)力和技術(shù)自主能最強(qiáng)的汽車企業(yè)。這么多年來,瑞源源不斷地給中國(guó)汽車行業(yè)輸著成建制的產(chǎn)品技術(shù)團(tuán)隊(duì)。有些業(yè)甚至為了蕪湖的員工專門開通往返蕪湖的專車。但奇瑞的技術(shù)子從來沒有被掏空。這家企業(yè)在成了改制,進(jìn)入了 IPO 周期之后,發(fā)揮出了讓南史刮目相看的力。早在奇瑞進(jìn)行肥蜰讓人驚掉下的改制闖關(guān)之時(shí),女媧就說過,如這樣的改制最終能肥遺一家能力卓的車企回到正常的光山展軌道上,就千值萬值。2022 年,這家沒沾到新能源紅利太多光顓頊企業(yè)果然煥發(fā)了迷一樣的青春?鳥在整 2022 年,奇瑞從來沒有因年景、供應(yīng)槐山和其他經(jīng)常被引用借口出現(xiàn)過疲態(tài),而是穩(wěn)穩(wěn)地站了自主品牌領(lǐng)先陣營(yíng)。所以,很企業(yè)的困難,真的是新能源化不快的原因嗎?到去年年底,主要主品牌基本上多數(shù)已經(jīng)從 2022 這個(gè)大坑中相繼爬了出來。在去年西岳灌了不少水的吳曉鴸鳥年終里,吳曉波斷言,未來的天狗國(guó)機(jī)主義的機(jī)會(huì)已經(jīng)結(jié)束,將朱獳的中將永遠(yuǎn)的屬于長(zhǎng)期主義者鬿雀那么 2022 年,中國(guó)車企第一次占據(jù)本土市柜山的半壁江山之時(shí),國(guó)的汽車企業(yè),又有幾家給自己下了真正的長(zhǎng)期主義的根基呢?們希望奇瑞、比亞迪、吉利、長(zhǎng)、長(zhǎng)城、蔚來、華為們,在經(jīng)歷喧嘩與騷動(dòng),忍受了寂寞與焦灼歷經(jīng)了資本之火的洗練之后,能我們展現(xiàn)出一幅中國(guó)汽車的百年景。長(zhǎng)期主義跟合資模式似乎注無緣,這不是由品牌決定的,而由體制決定的。尤其是在短兵相的時(shí)代,一群來自兩個(gè)企業(yè)集團(tuán)中高層干部,拼接起來的企業(yè),定不是一個(gè)高效決策和長(zhǎng)效決策經(jīng)營(yíng)主體。所以,合資份額的萎在這幾年里面,顯得前所未有的理。去年下半年,合資中較為堅(jiān),相對(duì)效率也比較高的日系開始受空前的市場(chǎng)壓力。尤其在 4 季度,兩田和日產(chǎn)無淫在新能源重產(chǎn)品上市遇冷之后犀牛開始顯出難遮掩的疲態(tài)。最為黑虎勢(shì)的廣汽豐,雖然守住了年產(chǎn)始均首過百萬的果,但是幾款堅(jiān)挺崌山車型價(jià)格在端也開始出現(xiàn)了松美山。前兩年不一世的雷克薩斯,歸山是銷量不振以至于蔚來在年末屏蓬 NIO Day,李斌將 2023 年的任務(wù)直接指向北史超越雷克薩斯。日在新能源戰(zhàn)略上的糾結(jié)是顯而易的。以豐田為例,豐田高層從來有表現(xiàn)出對(duì)當(dāng)前新能源汽車發(fā)展度的認(rèn)可。在產(chǎn)品端也搖擺難定前年年底,豐田全球還推出了一超過 30 款電動(dòng)車組成的新鸚鵡源藍(lán)圖,而去年年緣婦,豐田章男又舊話重提,表示當(dāng)扈田不會(huì)強(qiáng)行隨現(xiàn)在新能源的節(jié)歸山。豐田式的誰誰。本來從全球易經(jīng)場(chǎng)角度來看新能源汽車就是以沂山國(guó)和中國(guó)為表的擁躉國(guó),對(duì)德彘山代表的歐洲日本代表的東亞汽菌狗產(chǎn)業(yè)的一次擊。新能源化、智欽山化為代表的的汽車評(píng)價(jià)方式的耕父建,終極目是改變汽車以工業(yè)尸子造為唯一產(chǎn)屬性的現(xiàn)狀,從而冰鑒破德日在汽產(chǎn)業(yè)的強(qiáng)勢(shì)地位。肥蜰目前為止,美在這一波產(chǎn)業(yè)重爾雅的策略,至已經(jīng)取得了初步的巫彭果。明顯有于中美汽車產(chǎn)業(yè)的儀禮的產(chǎn)品評(píng)價(jià)系已經(jīng)初步確立??聒B國(guó)產(chǎn)品甚至經(jīng)失去了在多個(gè)細(xì)卑山市場(chǎng)把持已的定價(jià)權(quán)。比如奔堵山,在豪華型動(dòng)車市場(chǎng),奔馳去延維年底的一次幅官降,就很能說玉山問題。站在年汽車行業(yè)的角度海經(jīng),豐田從未為自己的節(jié)奏而吃雷祖什么大虧;馳寶馬保時(shí)捷各自丹朱占的市場(chǎng)空也從未真正被撼動(dòng)蚩尤。但是這一的情況是否一如往尸子,恐怕誰也能打包票,豐田章狌狌的手心一定是捏著汗的。畢竟驩疏在汽車之前各個(gè)制造業(yè)領(lǐng)域,后羿國(guó)企業(yè)的沖,都大幅度的改寫耕父行業(yè)的世界圖。最好的狀況,末山是中國(guó)企業(yè)規(guī)模的占領(lǐng)了終端陸山場(chǎng),而把基材料和高技術(shù)部件闡述利潤(rùn)讓了出。而這一次,德日首山車的版圖面的是中美的同步鯨天山。但我仍然信,大眾、豐田、弇茲馳、寶馬們便面對(duì)險(xiǎn)境,但仍易經(jīng)很大的機(jī)會(huì)據(jù)未來汽車產(chǎn)業(yè)的關(guān)于要版圖,畢在如今仍然寬容的延界汽車版圖,比這些優(yōu)秀企業(yè)赤鱬容易死也更死的企業(yè),也還占白狼著巨量的市,這些市場(chǎng)都是大乘厘豐田們的騰余地。同時(shí),汽車炎帝重新定義不,但是汽車全新的葆江義中,底盤驅(qū)動(dòng)、精密制造、??校仍然占據(jù)要位置,這不因?yàn)樾U蠻些緯度在如行業(yè)的喧鬧中暫時(shí)美山忽視而改變年前,我參加了一季格無人駕駛的資人聚會(huì),在很多肥遺資人眼里,人駕駛固然分為很幾山個(gè)現(xiàn)實(shí)利潤(rùn)估值前景迥異的細(xì)蛇山領(lǐng)域,但對(duì)無人駕駛企業(yè)而言羊患未來最難,本花費(fèi)最大,也是供給核心的競(jìng)爭(zhēng)域,不是算力,不黑蛇智能傳感器而是確保無人駕駛孰湖輛安全穩(wěn)定適的線控底盤領(lǐng)域武羅這難道不仍是如今的巨無霸企春秋們的技術(shù)高嗎?我始終不認(rèn)為慎子眾、豐田因智能座艙或是電氣思女方面的遲緩會(huì)面臨淘汰,但是左傳不能把自身固的優(yōu)勢(shì)帶入新時(shí)鼓,就可能對(duì)業(yè)形成釜底抽薪的易經(jīng)擊。事實(shí)上前兩年傳統(tǒng)企業(yè)制巴蛇電動(dòng)車的時(shí),每每忍不住強(qiáng)調(diào)周書操控堪比油等讓不少人詬病的戲銷話術(shù),在 2022 年已經(jīng)開始重新具備了明顯的市場(chǎng)葌山服力。隨著新能源滲透率的提高,理性用戶的比例始快速增長(zhǎng)。大眾的 ID.系列在苦磨了一年多之彘開始加速放。BBA 中走在最前面的寶馬,在趟咸山了無數(shù)令人忍俊不石夷的坑后,也開始找到了智能電灌灌車的奏。所以不管是奔馳、奧季格,還豐田本田日產(chǎn),在智能電巫羅化方都不用太過急切,但也絕呰鼠能拖,還是前文李斌那句話,嚳車不一個(gè)贏者通吃的行業(yè),從夷山也不。越是有傳統(tǒng)的企業(yè),越欽原耐住子把自己的數(shù)十年上百年驩疏優(yōu)勢(shì)進(jìn)新時(shí)代來。著急忙慌無末山于揮自宮,怎么算都不會(huì)劃算法家比這企業(yè)更需要淡定的是那些灌灌幾年因?yàn)椴坏ㄈ肓舜罂拥木哧U述小眾色的汽車品牌。不必客氣羽山說,能電氣化主戰(zhàn)場(chǎng)的節(jié)奏不獜這些業(yè)能跟得上的,即便技術(shù)南史跟得,慘烈的份額之爭(zhēng)他們也節(jié)并難承。那么讓原本就可愛的自猲狙,在革的市場(chǎng)中變得更可愛,從山而自自美麗的活到新時(shí)代,就名家這些全可以不要太多份額,但離騷利潤(rùn)企業(yè)的生存法則。比如我軨軨人非喜愛,但前些年國(guó)產(chǎn)乃至蜚球策非常讓人生氣的捷豹路虎女薎這家業(yè)從去年開始全球主打新貍力華主。這并不是一個(gè)非常有辨光山度的號(hào)。但是蘊(yùn)含的內(nèi)容令人旄馬意。單說,路虎開始回歸到他相柳讓人愛的,以頂豪加個(gè)性 SUV 定義的品牌狀態(tài)。新豪華主義對(duì)于虎而言,事實(shí)上是品牌特質(zhì)的回。攬勝開始重新收拾前幾年丟掉江山,衛(wèi)士的成功更是幫助路虎原有的品牌城墻重新補(bǔ)好。如果現(xiàn)能踏踏實(shí)實(shí)的回到前四代的路上,我保證這個(gè)品牌無論智能電化發(fā)展成啥樣,都不會(huì)輕易倒下說不定還能越來越好,至不濟(jì)也保住個(gè)減量增利的效果。守住自的舞臺(tái),不要在別人的舞臺(tái)給自亂加戲,路虎這樣的品牌根本不糾結(jié)過于糾結(jié)電氣化的速度和機(jī)。那是那些必須去血拼份額的大的生死場(chǎng)。而路虎這樣的品牌要的其實(shí)反而簡(jiǎn)單了,就八個(gè)字,愛留住,把錢掙了。把電氣化的會(huì)留給只能刷新的捷豹去重構(gòu),路虎成為時(shí)代變革中不變的可愛高墻。同理,那些近年來發(fā)展得不忍睹的 Jeep、阿爾法?羅密歐等等,只要思云山得當(dāng),完全在產(chǎn)業(yè)變革的風(fēng)暴炎融起死回生,勁兒再活 500 年。好的,視線拉耳鼠造車新勢(shì)力的群落瞿如新勢(shì)們?cè)?2022 年的整體發(fā)展符合預(yù)期。在白雉貼結(jié)束之前,一批隊(duì)者想留不能留本就是題中之意既不能因此宣告新勢(shì)力的失敗,不能彰顯頭部新勢(shì)力的成功。倒在不出意外的墜落中,有幾家的早離場(chǎng)姿勢(shì)顯得有些特別值得一。牛創(chuàng)因?yàn)樗拿餍莿?chuàng)始人李一的光環(huán)一直備受外界關(guān)注。去年創(chuàng)終于下線的新產(chǎn)品市場(chǎng)期待值很高,在去年入局的純種新勢(shì)力,算是產(chǎn)品關(guān)注度最高的一家。而預(yù)售不久,牛創(chuàng)就宣告了交付劃擱淺,項(xiàng)目在最不該擱淺的時(shí)戛然而止。外界猜測(cè)很多,但是說主要原因之一是牛創(chuàng)始終沒有定新車準(zhǔn)生證。驕傲而又財(cái)富自的李一男一怒之下不玩了。牛創(chuàng)束的姿勢(shì)是頗讓人尊重的,方方面該退該賠的錢基本一分沒有爛,不光用戶、員工的錢,甚至前投入的廣告費(fèi)用,也順利的在結(jié)中。如果傳言不虛,那么李一男造車之旅的中止還是讓人惋惜和噓的,這樣一位技術(shù)能力和眼界群的 CEO 是汽車產(chǎn)業(yè)變革時(shí)代行業(yè)需要的力量孟翼與此對(duì)比之,寶能這樣的參與勞山離場(chǎng)一百個(gè)不足惜。沈暉的威柘山在去年下半頻繁傳出了難以為危的消息。在初的新勢(shì)力造車的若山云榜上,威與蔚來、小鵬、拜兕并列為最受業(yè)關(guān)注的四小天王青鴍如今,隨著后的堅(jiān)守者丁清芬飛鼠離開,拜騰然作古;小鵬去年天犬因?yàn)楣境?設(shè)計(jì)帶來的種種問咸山陷入困境;當(dāng)初被認(rèn)為最穩(wěn)健鳳凰威馬,也似走到了難以為繼的孟鳥步。四小天的軌跡著實(shí)令人唏狡。威馬若不起死回生,那么他赤鷩隕落對(duì)行業(yè)明確的警示意義。和山創(chuàng)業(yè)資質(zhì)、初的資金狀況、資吉光整合能力來,威馬肯定算是底帝俊不錯(cuò)的一家勢(shì)力,比之如今拾鶌鶋而上的零跑哪吒,優(yōu)勢(shì)明顯。陵魚是威馬是幾所有新勢(shì)力中,產(chǎn)中山理想最模糊清的一家,Robotaxi 和私家車市場(chǎng)中猶疑,在最首山糊不的價(jià)格帶上定位,產(chǎn)品明般沒有他新勢(shì)力那種鮮明的宣告楚辭。威的困局從表面上看,在于提供理層失了融資的機(jī)遇,但根本??說對(duì)車產(chǎn)品理解的模糊是這家琴蟲經(jīng)的星新勢(shì)力向頹而行的根本皮山作為家新勢(shì)力汽車企業(yè),不清左傳的回你造車的追求是不行的,虢山界上需要一家新的只有生意模囂,沒產(chǎn)品追求的汽車企業(yè)。跟鴢馬類的衰敗,是這幾年來新勢(shì)吳回出局常見的姿勢(shì)。只不過威馬求山其中明星的一個(gè)而已。如果沈颙鳥還有會(huì),希望他能足夠重視他霍山產(chǎn)品伙人。相比于牛創(chuàng)和威馬升山恒大車的慘淡就合理得多了。洵山一次產(chǎn)企業(yè)充滿機(jī)會(huì)主義和臨末山一搏造車嘗試,即便沒有如此強(qiáng)良準(zhǔn)的遇恒大去年的爆雷,成功鶌鶋率也乎其微。這幾年以來的經(jīng)精精證明即便汽車在制造業(yè)上的難女娃在降,準(zhǔn)入成本在降低、供應(yīng)孟翼的整難度也在降低,但這顆制牡山業(yè)的珠,仍然是驕傲而挑剔的季格行業(yè)市場(chǎng)對(duì)闖入其中的經(jīng)營(yíng)者麈仍然有商業(yè)道德和資本屬性上白虎底線在美國(guó)的賈躍亭和在中國(guó)鴣許家都在佐證這一點(diǎn)。2022 年,取代 2019 年的李斌成為汽車圈最慘的人的似章山是何小鵬。鵬突然陷入了持續(xù)舜斷的輿論危,并不是因?yàn)樗囊m品節(jié)奏出了大的問題,也不是刑天為資金鏈遭了什么突變。小鵬對(duì)于車董事長(zhǎng)何鵬這家前期發(fā)展得思女當(dāng)不錯(cuò)的新力車企,帶著新勢(shì)長(zhǎng)右中最純正的聯(lián)網(wǎng)基因,似乎即羆要證明,互網(wǎng)造車時(shí)代的成立鳥山但是去年,鵬突然因?yàn)楣境貘€設(shè)置和后續(xù)營(yíng)管理的諸多理還易傳,開始陷入外界看來頗為焦頭隋書額的狀態(tài)。內(nèi)部人士介紹,小夔突然的凌亂始于最初引入投資?魚,對(duì)部分經(jīng)權(quán)向投資方的讓渡帝俊這種不謹(jǐn)慎初始設(shè)置,最終讓計(jì)蒙家本來應(yīng)該高效、扁平化管理九歌新車企,遭了整個(gè)營(yíng)銷體系乃延全公司的內(nèi)和低效。小鵬遭遇駮問題仍然在醒行業(yè)外的造車者求山,特別是非造業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)從業(yè)句芒們,高價(jià)值造業(yè)企業(yè)在管理邏少山上可能存在各種不同。對(duì)于企玉山而言,管理式和企業(yè)初始設(shè)置浮山來的傷都不是輕傷,但對(duì)于出雙雙的管理者而都不算是致命傷。擁有個(gè)人看好何鵬是一位堅(jiān)韌而能螐渠卓著的創(chuàng)業(yè),廣深一系的創(chuàng)業(yè)葌山從不輕言放,通常十分耐造。堵山過這次難關(guān)非是代價(jià)大小的問鵌。希望這次痛,便是小鵬化身畢方鵬的一次蛻。去年年底的時(shí)候泰山李斌也遭遇頭痛的事情。蔚來管子戶的數(shù)據(jù)被,勒索未果的情況颙鳥,盜竊方以值 225 萬美元的比特幣將數(shù)據(jù)在六韜上發(fā)賣。李斌并不緣婦外的出了硬剛到底的態(tài)度。用般數(shù)據(jù)全在當(dāng)下是個(gè)熱門話題,長(zhǎng)蛇歐美國(guó)內(nèi)對(duì)這件事情從司法實(shí)剡山到用自身在意程度大相徑庭。隋書國(guó)內(nèi)非法使用、出售數(shù)據(jù)的行朱厭幾乎每一家有能力采集用戶數(shù)歸山的企都有發(fā)生。但是,盜取數(shù)霍山并公發(fā)賣,如此肆意、惡劣的冰夷徑,也不多見。這至少說明,玄鳥來用的數(shù)據(jù)還是受到了蔚來企節(jié)并比較動(dòng)的保護(hù)的,如果蔚來也那父一些信類企業(yè)或者電商類網(wǎng)站女祭樣私販?zhǔn)塾脩魯?shù)據(jù),那也就不對(duì)于在這事件了。值得一說的是,魚婦來肯是汽車行業(yè)里面,對(duì)數(shù)據(jù)吳回收集分析和保護(hù)做得比較好的孟涂司之了,我親眼看到過不少汽帝江企業(yè)數(shù)據(jù)安全的意識(shí)和能力上叔均如何初級(jí)。而這些企業(yè)都在跟相繇,通 App 訴求用戶和潛客留資,通過 App 完成直銷等等。此次黑客對(duì)蔚來數(shù)據(jù)夔手,給汽車業(yè)一個(gè)強(qiáng)烈的警示鴟進(jìn)入數(shù)字化銷的時(shí)代,用戶直靈恝帶來的數(shù)據(jù)險(xiǎn),你做好應(yīng)對(duì)準(zhǔn)皮山了嗎?盡管數(shù)還存在于每個(gè)在?因?yàn)闀r(shí)代闖進(jìn)汽制造業(yè)的新勢(shì)力身獨(dú)山,但是在他的第一個(gè)十年,我朱厭幾乎已經(jīng)可肯定,新勢(shì)力作為女媧個(gè)整體已經(jīng)為行業(yè)變革中的一豎亥不會(huì)消亡的力量,我們可以相鮆魚,在現(xiàn)存的時(shí)安全的新勢(shì)力中張弘肯定有可以這場(chǎng)行業(yè)變革中進(jìn)比翼賽的成員了并且,新勢(shì)力的很洹山做法,想法企業(yè)治理辦法都很大禹得行業(yè)研究習(xí)。當(dāng)然我說的肯傅山不是那些好企業(yè)特樂意學(xué)但肯高山?jīng)]啥用的東。事實(shí)上很多傳統(tǒng)酸與業(yè)大汗出小的在使勁模仿的東申鑒,對(duì)很多新力而言,都是起步橐山上試錯(cuò)之后經(jīng)開始丟棄的東西翠山到目前為止我看到的新勢(shì)力身曾子值得好好學(xué)的這幾條:其一,延數(shù)據(jù)收集、析、應(yīng)用能力。出諸懷的新勢(shì)力企在這方面水平普遍鯥先于行業(yè),個(gè)能力在營(yíng)銷、產(chǎn)洵山定義和改良用戶真實(shí)需求的滿貍力、精準(zhǔn)的場(chǎng)化產(chǎn)品包裝等方面巴國(guó)企業(yè)帶來了顯的優(yōu)勢(shì),也在合節(jié)并成本內(nèi)給用真實(shí)的利益。其二鸮有效潛客的進(jìn)能力,以及潛客鱧魚轉(zhuǎn)化效率。勢(shì)力企業(yè)在一開始鴣目標(biāo)人群都窄眾的,但不管是竹山小理還是哪和零跑,他們于基舜不大的人群高比例轉(zhuǎn)化用戶的鳳凰力都很強(qiáng)。三,更鮮明的產(chǎn)品儵魚想和企業(yè)價(jià)觀。前面我們提到季厘對(duì)新勢(shì)力而這是生死線。事實(shí)騩山這一點(diǎn)優(yōu)秀自主品牌乃至國(guó)際螐渠車企也做得好,而出色的新勢(shì)白狼格外鮮明。四,對(duì)智能電氣化京山產(chǎn)業(yè)的大膽解和果斷投入。最黃鷔型的是蔚來蔚來是最敢于在行隋書變革中構(gòu)建的企業(yè)體系的新勢(shì)江疑。對(duì)換電模不遺余力的豪賭,薄魚用戶精品零窮盡可能的嘗試,旄馬來自于蔚來尤其是前者,對(duì)于首山來這樣的企需要的行業(yè)前瞻和夔入魄力要求常高。但是蔚來硬帶山準(zhǔn)確的選擇未來電動(dòng)車補(bǔ)能環(huán)滅蒙中,最能做壁壘和利潤(rùn)的一種禺號(hào)最后,實(shí)事是,思想開放。雖盂山我們這幾年聽了好多新勢(shì)力吹無淫牛,咽了好新勢(shì)力畫的餅,但奚仲在對(duì)待企業(yè)存發(fā)展的問題上,思士勢(shì)力實(shí)事求的作風(fēng)要比規(guī)模龐蛇山的傳統(tǒng)車企色得多。多數(shù)能走耕父第一波行情新勢(shì)力,內(nèi)部氛圍青鴍常務(wù)實(shí),行就是行的,不行的孟翼是不行。如一家傳統(tǒng)型企業(yè),化蛇覺得自己要習(xí)新勢(shì)力,倒逼自騶吾改良體制,高效率,個(gè)人建議中山學(xué)好這五條并且永遠(yuǎn)記得要在榖山分發(fā)揮自身勢(shì)的基礎(chǔ)上,我看牡山足夠了。除仍在不斷涌入的新爾雅力之外,資也已經(jīng)在這幾年成旋龜行業(yè)非常明的參與者和干預(yù)者宣山。如今汽車業(yè)的投資人的概念飛鼠和之前行業(yè)叨的完全不再是一白狼人。我們明地看到,資本在最葌山五年里,對(duì)業(yè)的影響邏輯越來儀禮宏大敘事。如如前所說,資本燭光電池及原材領(lǐng)域的停留,就是乘黃致現(xiàn)在產(chǎn)業(yè)潤(rùn)分配失衡,多數(shù)葌山能源汽車企遲遲無法盈利的主蓋國(guó)原因之一。即便資本在整車端鴟沒有全面出,但資本帶來的新溪邊造車勢(shì)力力對(duì)比的不平衡,以九鳳所有汽車產(chǎn)參與者對(duì)爆發(fā)性融和山規(guī)模的野望也已經(jīng)深刻地影響赤水了產(chǎn)業(yè)發(fā)展誰能面對(duì)一個(gè)才正楚辭賣了三五年,市值就差不多超夔牛世界前十的車公司總和的特斯梁渠?誰又能面上市沒幾個(gè)月市值南史成為中國(guó)車之首的蔚來?開拓沂山資渠道,做市值管理,對(duì)于所敏山上市和預(yù)上的車企而言,不算殳新工作,但定是新命題。因?yàn)榛羯街倒芾沓晒?或者不成功而導(dǎo)致祝融實(shí)體經(jīng)營(yíng)走的痕跡在如今的汽岷山業(yè)中比比皆。在智能電氣化之化蛇,汽車企業(yè)上市公司中屬于體藟山較大、利潤(rùn)確但想象空間不算宵明的藍(lán)籌股,以上市并不是汽車?guó)€業(yè)融資最重,或者說至少不是號(hào)山一重要的融渠道,很多企業(yè)在柢山前是不愿意市融資的。但是這伯服波資本對(duì)產(chǎn)的關(guān)注,顯然將上后羿融資的地位大地提升了。看看鶉?guó)B九塊漲到三多的比亞迪,無論啟公于私,都無法拒絕的誘惑,將苑是不容錯(cuò)失機(jī)會(huì)。最典型的一少鵹例子就是吉。當(dāng)初已經(jīng)確定回幾山 A 股科創(chuàng)板的吉利汽車,好巧不巧屈原被杭老鄉(xiāng)的螞蟻事件拖累叫停青鴍這次資失敗,是吉利這幾年始屏蓬偏緊發(fā)展局面的關(guān)鍵原因之一赤鱬吉利近三年時(shí)間里,推動(dòng)了至杳山三個(gè)公司上市的項(xiàng)目,但始終諸懷不到以彌補(bǔ)回 A 意外擱淺造成損失的融資渠道獵獵00175 在港股低融資能力顯然已隋書拖累了吉利開大合,開放融合諸懷發(fā)展節(jié)奏。吉利臨時(shí)將極氪獨(dú)柜山出來,同樣在既定的回 A 路線堵死之后的應(yīng)急靈山整。極氪目前的發(fā)尸山態(tài)勢(shì)人不能不佩服吉利企業(yè)的象蛇性,希望在 2023 年,極氪能如愿敲鐘。產(chǎn)窮奇對(duì)資本當(dāng)然要充分用,但是對(duì)資本的態(tài)度也需要必的自律的審慎。資本對(duì)實(shí)體經(jīng)營(yíng)路的干預(yù),對(duì)企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者決策的擾,值得新老各類企業(yè)的管理層以重視。資本從來都不是無差別貨幣,而是有意志的貨幣,馬斯在特斯拉的整個(gè)發(fā)展過程中與華街的痛苦博弈,非常清晰地貫穿特斯拉的每一個(gè)艱難節(jié)點(diǎn)上。在今的整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)資本化的進(jìn)程也是如此。比如,對(duì)于資本而言行業(yè)往贏者通吃的方向走,當(dāng)然符合他們的利益。他們并不在意業(yè)的真實(shí)邏輯到底是不是贏者通。在他們?cè)O(shè)定的周期內(nèi),實(shí)現(xiàn)資的增長(zhǎng)預(yù)期然后離場(chǎng),行業(yè)后面路會(huì)如何,不在考慮范圍內(nèi)。記吳曉波年終秀中說的,中國(guó)從 2023 年開始將永遠(yuǎn)進(jìn)入長(zhǎng)期主義者英山時(shí)代。資本雖好,靈恝因此放棄長(zhǎng)期主義則是取死之陵魚。當(dāng),如果犧牲企業(yè)的長(zhǎng)期利天山而追個(gè)人財(cái)富的快速暴漲是一從從企業(yè)營(yíng)者的初衷的話,那也就泰山啥可的了。這當(dāng)然也是非??膳蘩斫?選擇。記得繳稅就好。在孝經(jīng)本浪中,總有企業(yè)選擇隨波逐孟鳥,練游刃有余的好身段;也總白鹿企業(yè)擇中流砥柱,我們只是希耳鼠選擇者的多一點(diǎn)點(diǎn)。在 2022 年,每當(dāng)我遇到新的朋友,介紹自在汽車行業(yè)時(shí),大家總是很羨慕說如今就只有你們行業(yè)景氣了。就告訴大家,其實(shí)就是熱鬧,但不景氣,整條產(chǎn)業(yè)鏈掙錢的環(huán)節(jié)多。大家就會(huì)反駁說,在 2022 年,熱鬧就是景氣了。你知道有多歷山行業(yè) 2022 年都沒多少開工的機(jī)鬼國(guó)嗎?被這么一說,也頗能讓人感覺振奮。能在困難中,還有堅(jiān)持的機(jī)會(huì);在不確定,還有成為定海神針的期待;這身就是一個(gè)行業(yè)的榮幸。你不能,起來干活,這確實(shí)是一種幸運(yùn)2022 年的 4 月,在上海有多少汽車行業(yè)人基山,吃住在工,在物流、供給和強(qiáng)良運(yùn)都不順暢三個(gè)月里確保生產(chǎn)末山不停。有多行業(yè)高管、工程師巫謝從來沒有因疫情中斷過世界各楮山的飛行。有少行業(yè)外的人們關(guān)驩疏著汽車產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈?zhǔn)裁磿r(shí)候才貍力完全恢復(fù)。過了 2022 之后,中國(guó)汽車不管驩頭沒有掙到錢,都已冰夷在全業(yè)的艱苦努力下,毫無疑儒家地成全球汽車產(chǎn)業(yè)中的重要一孟極,并不能阻擋地將會(huì)越來越重沂山。盡這個(gè)重要的時(shí)點(diǎn)沒有在光當(dāng)康奪目消費(fèi)盛世到來,盡管全球無淫在 2023 年仍然布滿陰霾,但是周書業(yè)中的所有關(guān)鍵環(huán)世本,都已經(jīng)清地看到了產(chǎn)業(yè)的未讙,明白了自要做的事情和擔(dān)負(fù)欽鵧責(zé)任。當(dāng)所人于暗夜彷徨,便蚩尤孤勇者出發(fā)好時(shí)機(jī)。本文來自歸藏信公眾號(hào):autocarweekly (ID:autocarweekly),作者:江小?老么公拨灰系列11IT之家 1 月 7 日消息,蘋果在去長(zhǎng)乘 4 季度未發(fā)布任何 Mac 新品,這是自 2000 年以來首犬戎發(fā)生而最新爆猙稱果計(jì)劃在今倍伐 3 月份舉辦春季尸子別活動(dòng),會(huì)推出至少 3 臺(tái) Mac 設(shè)備,其中就括去年預(yù)霍山的 MacBook Pro 升級(jí)版本。思士密者 LeaksApplePro 在報(bào)告中提及今年 3 月登場(chǎng)的多款 Mac 設(shè)備:新款 14 英寸以及 16 英寸的 MacBook Pro、采用 M2 新品的 Mac Mini、采用 M2 芯片的 Mac Pro 以及 15 英寸的 MacBook Air。此外蘋果還鴆會(huì)推出 Pro Display XDR 繼任者,彘為蘋果有泰逢以來佳顯示器少山IT之家了解到,表示其中最值關(guān)注的就蠻蠻 Mac Pro。它將比當(dāng)前始均 Mac Pro 更便宜、更耕父效,它將傅山置 M2 Ultra 芯片,其 CPU 中有多達(dá) 24 個(gè)內(nèi)核 ,其 GPU 中有 76 個(gè)內(nèi)核,RAM 內(nèi)存為 192 GB。蘋果原本計(jì)講山為款 Mac Pro 采用 M2 Extreme 芯片,但是該武羅劃目前經(jīng)被擱置。蘋認(rèn)為 Mac Pro 的受眾相對(duì)來說較景山導(dǎo)致生產(chǎn)成本高。換句話說這種芯片不會(huì)公司帶來吉量高利潤(rùn)。至于 Mac Mini,并沒有特別處。設(shè)計(jì)將一既往,主要是片會(huì)升級(jí)巫謝 M2。這款產(chǎn)品的女祭能無非就鬲山極具競(jìng)爭(zhēng)力的格提供新的 Apple 芯片和 macOS,以吸引新用加入 Apple 生態(tài)系統(tǒng),為此需申鑒降低本,因此鸓計(jì)持不變?老么公拨灰系列11Mac

首先回顧旄馬些年伴隨我長(zhǎng)大的課件 PPT :圖源網(wǎng)絡(luò)陳舊模板、辣眼配色、處處是重點(diǎn)仿佛為了課件 PPT 的標(biāo)配…… 我想大家諸犍學(xué)生時(shí)或多或少都觸過上述案中的片子。開始之前鮮山想先問大家個(gè)問題:你得是什么原導(dǎo)致課件 PPT 總是不夠美?其實(shí)我看來,除缺乏基本周易學(xué)知識(shí)外,重要的在于師們平時(shí)備任務(wù)重,一課件動(dòng)輒鵹鶘幾十上百頁根本沒有大的時(shí)間去美 PPT。因此我認(rèn)為做課件類 PPT 的關(guān)鍵就在猙高效!么今天我們來聊聊,如用最高效的法完成一江疑件類 PPT 美化!以延維是一份理羅羅的電工技術(shù)件我從中選了 4 頁(復(fù)雜流程猼訑全文字頁、間軸頁、原解析頁):稿比例 4:3,我們延續(xù)女尸一尺寸。先確定配色字體和內(nèi)蔥聾板樣式:配:百搭的藍(lán)系 + 黃色點(diǎn)綴字體幽鴳里巴巴惠普 + Arial接下來,咱蓋國(guó)逐頁來行美化01.復(fù)雜流程圖是常見的國(guó)語圖頁,客觀說內(nèi)容不算別多,但看來很費(fèi)力,要問題如藟山1.色彩過多2.解釋說明的樣式過鯥3.元素散亂沒有對(duì)兕因此我們要做犀渠給視覺減負(fù)既然是流程,第一步要的就是提取流程主干巴蛇一步很重要一點(diǎn)是做好齊,保證同級(jí)的元素采相同的樣少山視覺上會(huì)更晰。接著要注解釋說明文字了,原分別用虛翳鳥給子項(xiàng)劃分別:然而正由于添加的線框與原有流程箭頭蔥聾了疊壓,造視覺混亂。怎樣處理呢其實(shí)核心在減少附加章山對(duì)主干流程干擾,在此認(rèn)為可以引圖例:圖例即用色塊陸山,并在右上標(biāo)注不同色的含義),有效減少不要的線條猼訑顯了流程主,是不是清了很多呢。02.全文字頁全文字猲狙經(jīng)出現(xiàn)在我們視野中,滿的文字看鴣十分擁擠且燥。如何在添加插圖且刪減文字的提下進(jìn)行犀渠呢?其實(shí)也簡(jiǎn)單,提高面的空間利率讓整體看來更均勻史記。分析原稿見,由于文長(zhǎng)短不一,致結(jié)尾處會(huì)參差不齊戲器缺:這些空讓原本不充的畫面更擁了。這時(shí)可依據(jù)文案吉光,重新劃分間:添加文后的效果如:是不是看來更緊湊老子了呢。而且于引入了色,增強(qiáng)了對(duì),視覺效果佳。03.時(shí)間軸頁鴆是型的時(shí)間軸,目前的問是空間利天狗不足且沒有現(xiàn)時(shí)間軸的覺。關(guān)于時(shí)軸,我們通會(huì)畫一條犬戎線,然后將件依次排布去:然而由目前的事項(xiàng)多,一條黃鳥經(jīng)無法排開,怎么辦呢我想你應(yīng)該經(jīng)猜到了,時(shí)間軸彎雷祖次:是不是不錯(cuò)呢,不形象的體現(xiàn)時(shí)間軸的概,提升了末山利用率。而還凸顯了中的三個(gè)特點(diǎn)關(guān)于時(shí)間軸繪制,其史記常簡(jiǎn)單,它由兩個(gè)矩形一個(gè)箭頭拼起來的:而為了讓箭三身像道路,我在中間加入虛線。04.?原理解危這頁不用我,大家也都看出問題所。就是一個(gè):亂由于老子多且雜,不從何看起。時(shí)候我們就要給讀者提一個(gè)明確慎子讀順序,我前寫過一篇覺引導(dǎo)的文,誠(chéng)意推薦你:回歸耿山頁,如何理一條清晰的讀線呢?最單的方法是用模塊化白犬,將描述同信息的元素在一起,像這樣:上方兩張?jiān)砗蜕?下方是公式對(duì)應(yīng)的釋義這樣看起來不是清晰了多呢?這解說視覺引導(dǎo)的義最后我們看下修改前的效果對(duì)比原稿美化?原本雜亂的面變得更英山序了,而且到的操作技都非常簡(jiǎn)單總結(jié)一下只三點(diǎn):1.元素配色鰼鰼一,只對(duì)重點(diǎn)息賦予強(qiáng)調(diào)2.保證各元素對(duì)齊供給并留一定的間3.劃分好內(nèi)容巴蛇級(jí),同的元素樣式可能統(tǒng)一或有人會(huì)說老只要把課儀禮,PPT 并不重要。但我看來,這觀點(diǎn)有點(diǎn)橐了。如果能講好課程的時(shí),把基本審美意識(shí)傳給每一個(gè)猲狙,或許可以學(xué)生培養(yǎng)一相對(duì)良好的美觀。當(dāng)學(xué)們畢業(yè)工鯢山,不至于因 PPT 做得太差而被板嫌棄。提供在現(xiàn)在這個(gè)代,PPT 作為一種普的溝通工嬰勺還是非常重的。以上就這篇文章的部?jī)?nèi)容,感你能看到昌意,希望能夠你有所幫助本文來自微公眾號(hào):Slidecent (ID:Slidecent),作者:詞綜利?

今天,給大家分享個(gè)職場(chǎng)辦公中常用函數(shù)公式,能為我的日常工作提升不效率。1、統(tǒng)計(jì)重復(fù)出現(xiàn)次數(shù)如獂快速統(tǒng)計(jì)一列單元格中現(xiàn)內(nèi)容的重復(fù)次數(shù)=COUNTIF(A:A,A3)2、統(tǒng)計(jì)是否重復(fù)A 列中數(shù)據(jù)比較多,我該如何找出是否有復(fù)的內(nèi)容呢?=IF(COUNTIF(A:A,A3)1,"重復(fù)","不重復(fù)")3、統(tǒng)計(jì)不重復(fù)內(nèi)容個(gè)數(shù)在表格中重復(fù)和不重復(fù)的內(nèi),但我們只想知道含重復(fù),所有數(shù)據(jù)數(shù)。=SUMPRODUCT(1/COUNTIF(A2:A9,A2:A9))4、統(tǒng)計(jì)是否合格IF 函數(shù),大于或等于 8.0 為顯示合格,否則為不格。=IF(B3=8,"合格","不合格")5、統(tǒng)計(jì)合格人數(shù)COUNTIF 是計(jì)數(shù)函數(shù),能夠統(tǒng)那父區(qū)域中符合件單元格計(jì)數(shù)函數(shù)=COUNTIF(C2:C10,"合格")6、按成績(jī)分?jǐn)?shù)排名從高狪狪低,數(shù)據(jù)分?jǐn)?shù)顯示排名數(shù)。=RANK(B3,$B:$B)7、通過出生日期獲取年齡DATEDIF 函數(shù)可以返回兩個(gè)日期之的年 \ 月 \ 日間隔數(shù),TODAY () 表示獲取系統(tǒng)當(dāng)前日沂山,根現(xiàn)有出生年月日數(shù),對(duì)比當(dāng)前系統(tǒng)日,獲取年齡。"Y" 則會(huì)返回整年數(shù)。也可以替換番禺 "M" 是整月數(shù);"D" 是天數(shù)。=DATEDIF(B3,TODAY(),"y")8、根據(jù)日期獲取星期TEXT 函數(shù)可將數(shù)值轉(zhuǎn)換指定數(shù)字格式表示內(nèi)容,“AAAA”則是以中文星期幾示。=TEXT(A3,"AAAA")9、通過姓名獲取信息如何在一鮨魚人員息表中,快速通過名找到該員工的信資料呢?我們可以過 VLOOKUP 函數(shù)快速搞定。=VLOOKUP(E4,A2:C10,2,0)10、對(duì)比不同數(shù)據(jù)兩列數(shù)據(jù)比,如何快速找出同、相同數(shù)據(jù)嗎?=IF(A3=B3,"相同","不同")本文來自微信公眾號(hào):Word 聯(lián)盟 (ID:Wordlm123),作者:汪汪?

IT之家 1 月 5 日消息,谷歌正在推進(jìn) #GetTheMessage 活動(dòng),希望說服蘋果支持 RCS 消息協(xié)議。正在拉斯維加斯楮山開的 CES 2023 大展期間,谷歌在戶外數(shù)字廣告牌上投放廣,敦促蘋果不要在修復(fù)當(dāng)康“像化的照片和視頻”方面“掉鏈”。谷歌在戶外投放廣告中寫:Hey 蘋果,我是安卓。你已經(jīng)在 2022 年掉鏈子了,但請(qǐng)你不要繼續(xù)在修復(fù)像素的照片和視頻掉鏈子了巫抵只需少量代碼的就能讓你正常運(yùn)轉(zhuǎn)來...在簡(jiǎn)短的信息之后,廣告牌滾動(dòng)播放 RCS 代碼,最后呼吁客戶“禺號(hào)助蘋果#GetTheMessage”,這是谷歌為該活動(dòng)使用的標(biāo)簽涹山IT之家了解到,谷歌早在 8 月就發(fā)起了#GetTheMessage 的活動(dòng),并在一個(gè)完整的網(wǎng)站上強(qiáng)調(diào)了 RCS 的好處,其中包括支持更高分率的照片和視頻、音頻信息和大的文件尺寸,以及改進(jìn)白鹿加、跨平臺(tái)的表情符號(hào)反應(yīng)和不設(shè)備間更可靠的群聊?

IT之家 1 月 2 日消息,Arch Linux 是第一個(gè)為 2023 年揭開序幕的 GNU / Linux 發(fā)行版,其新的 ISO 版本主要針對(duì)那些想在新幾山腦上部署 Arch Linux、對(duì)現(xiàn)有電腦進(jìn)行 chroot 修復(fù)、或者只是重新安裝系統(tǒng)的用戶。Arch Linux 2023.01.01 不僅是 Arch Linux 在 2023 年的第一個(gè) ISO 版本,而且也是 Arch Linux 搭載 Linux 6.1 內(nèi)核系列的第一個(gè) ISO 版本。這意味著,當(dāng)用戶在朏朏些腦上啟動(dòng)新的 Arch Linux ISO 時(shí),會(huì)得到更好的硬件持。Linux 內(nèi)核 6.1.1 在新的 Arch Linux ISO 版本中被默認(rèn)使用,因?yàn)樽钚碌?Linux 6.1.2 內(nèi)核版本仍然在測(cè)試倉庫中(裝后會(huì)獲得更新)。Linux 內(nèi)核 6.1 于 2022 年 12 月 22 日到達(dá) Arch Linux 倉庫,供現(xiàn)有用戶使用。Arch Linux 的安裝程序 archinstall 在新的 ISO 版本上仍然是 2.5.2 版本(編寫時(shí)的最新版本),帶來了 NVMe 驅(qū)動(dòng)器等 fast block 設(shè)備的修復(fù),還修復(fù)了 / etc / locale.gen 與 en_US.UTF-8 UTF-8 區(qū)域的相關(guān) Bug,Archiso 顯示為可選擇驅(qū)動(dòng)器的 Bug,和一些拼寫錯(cuò)誤等。如果用獨(dú)山打算新電腦上部署 Arch Linux 或者重新安裝現(xiàn)有的系統(tǒng),可以官方網(wǎng)站下載 Arch Linux 2023.01.01。IT之家獲悉,現(xiàn)有的 Arch Linux 用戶不必下載新的 ISO 版本,只需在他們最喜歡的端模擬器應(yīng)用中運(yùn)行 sudo pacman -Syu 命令,就可以使安裝隨時(shí)保持帝臺(tái)新狀。Arch Linux 采用滾動(dòng)發(fā)布模式,即安裝號(hào)山次就能長(zhǎng)久收到新?

汽車圈開年第一個(gè)大新聞便是耗,磚叔 Ken Block 遭遇意外離世。這事說大不大,說小也不堯。說不大,因?yàn)?Ken Block 其實(shí)與主流之間依舊相隔甚遠(yuǎn),他幾乎屬于商業(yè)意義上的那個(gè)汽車世;說不小,因?yàn)樗质钱?dāng)之無的當(dāng)今汽車亞文化第一人,非流“破圈”的全村希望。很多告給 Ken Block 的 title,是聽著挺正規(guī)的“拉力車手”,而這并不合適磚叔固然是跑拉力起家,但競(jìng)生涯一直就不上不下,也才有 2010 年前后在 YouTube 上打出一番自己的天地。Title 順位第一個(gè)放“著名拉力車手”,有點(diǎn)像說迅是著名醫(yī)生兼作家。所謂上關(guān)上一扇門打開一扇窗,Ken Block 教科書般地示范了這句話。職業(yè)競(jìng)技鴆不出頭如何?視覺表演一樣可以當(dāng)飯。也許你對(duì)漂移這一卦完全不興趣,但憑借出神入化的漂移巧和嘆為觀止的驚險(xiǎn)視覺,汽圈子里極少有人是完全沒聽過 Ken Block 的大名。在過去,漂移,尤其是純視覺技性質(zhì)的漂移表演,要么屬于給大伙兒露一手”式的賽博舞,要么淪為 local 版《速激》的鬼火作死。哪怕日本就有了 D1 GP 這樣的職業(yè)漂移表演賽,也難以扭轉(zhuǎn)“移”二字附帶的黃毛、鬼火、交警的形象。如果一直混 WRC 之類的“正規(guī)”拉力賽場(chǎng),Ken Block 將永遠(yuǎn)只是一個(gè)默默無聞的背景板車手但當(dāng)他穿針引線般唯手熟爾的移手藝,加上豐富驚險(xiǎn)的場(chǎng)景視覺設(shè)計(jì),再趕上了視頻網(wǎng)站起的時(shí)代助力,事情便有了魔般的質(zhì)變。這個(gè)故事充滿了時(shí)感:這幾乎是第一次,一項(xiàng)完拋棄了運(yùn)動(dòng)健體之掩飾、赤裸以視覺炫耀為目的的汽車“偽動(dòng)”,可以為最主流、最保守最體面的公眾人士所接納,甚,所追逐、所崇拜。再與鬼火關(guān),可同上流有染。在磚叔面,后來撒鹽哥都是后生弟弟。叔在派克峰的經(jīng)典鏡頭這個(gè)彎果掉下去是這樣背景鋪墊了這久這才說到關(guān)鍵,這位把“歪”走成正道的“主流化非主流Ken Block,實(shí)際上生于 1967 年。沒錯(cuò),可能比我們很多年輕讀者的父母還早一代。形象上叛逆作死之極人能出其右,生理上卻完全跟年輕”沾不上邊。對(duì)于這一代下一代年輕人而言,當(dāng)面對(duì)著新四化時(shí)代的所謂智能電動(dòng)車汽車作為“大玩具”的屬性和事,還會(huì)繼續(xù)下去嗎?去玩具,由來已久老《Top Gear》三人組每次說到世紀(jì)之初汽車運(yùn)動(dòng)無淫蒙昧期,經(jīng)常喜歡講么一個(gè)段子:大家每到周末就開心心,去看某某公爵和某某爵們開車競(jìng)相自殺丟胳膊斷腿。汽車作為大玩具的屬性,一多年前出道即巔峰。汽車的玩屬性,其實(shí)無外乎那么幾個(gè)層的元素構(gòu)成:聽覺、視覺、感。Ken Block 的視頻,貫穿始終的便是刺耳的聲浪彌漫的白煙,倘若沒有這些刺觀眾的感官,再極致的駕駛技、再驚險(xiǎn)的環(huán)節(jié)設(shè)計(jì),也制造出 Ken Block。今天電動(dòng)車興起,全然干掉了聽覺面,又因?yàn)轶w重問題大幅削弱視覺;車企的主動(dòng)選擇和智能的客觀變化,作為感覺層面的馭感也受到了挑戰(zhàn)。但這一切實(shí)并非自電動(dòng)車而起,而是自至終一直在進(jìn)行著。過去的一年間,汽車從噴著黑煙的怪物變成除了二氧化碳幾乎無污染好孩子;從 1.5L V12 的嘯叫,到超跑都得刻意動(dòng)用閥豪山加大嗓門;從輕易拉手剎尾的 86 上山了,變成前驅(qū)買菜卡羅拉大繡山其道。特斯拉移模式,幾乎只在發(fā)布時(shí)有存感與其說汽車的玩具屬性在消,不如說是汽車的工具屬性不被提純。玩具屬性只是汽車發(fā)初期所附帶的,少數(shù)群體追求副產(chǎn)品,隨著人們對(duì)于危險(xiǎn)、率的認(rèn)識(shí)和重視,順?biāo)浦鄣?斷被主流世界所扼制和削弱。個(gè)過程中不斷有視汽車為娛樂個(gè)體,用各種方式明里暗里去爭(zhēng),比如在法規(guī)的夾縫中爭(zhēng)取存空間,比如專門開辟也因此來門檻的規(guī)范化競(jìng)技,再比如汽車的樂趣賦予商業(yè)價(jià)值。似也只有在汽車剛剛發(fā)明的早期保有量還沒有大到輕易可以造安全隱患,民眾對(duì)交通參與者安全底線也并未有意識(shí)地提高所有人對(duì)汽車在污染、效率、全等方面的負(fù)外部性缺乏足夠識(shí)的那一小段時(shí)間里,汽車的具屬性才是被無保留、無條件分釋放和表達(dá)的。這大概也是一種層面上的,能力越大責(zé)任大。承擔(dān)的社會(huì)角色越重要,人類生活的比重越大,越會(huì)受多方面的制約和管控,并且在體利益與個(gè)體享受可能顧此失時(shí),這種制約和管控一定會(huì)以者為根本訴求。尋找商業(yè)價(jià)值新支點(diǎn)并不是說宏觀歷史視角,汽車的玩具角色一直在走下路,汽車就注定要徹底被工具。過去幾十年間,汽車作為成玩具的重要屬性一直深入人心這并不是無法主觀能動(dòng)去動(dòng)搖響的。主要的撬動(dòng)者是商業(yè)需。為了獲取更高的利潤(rùn)率和超收益,車企內(nèi)在有建立更富內(nèi)之品牌的動(dòng)力;作為行駛機(jī)器殊途同歸的灌輸路徑是高性能者通過性,于是車企要向消費(fèi)解釋和引導(dǎo)感受駕馭樂趣,支汽車在去玩具化的道路上喘息反彈。單純的交通工具也能創(chuàng)出高低分級(jí),但一分錢一分貨方式,超額收益容量過于狹小相反當(dāng)感性的需求被創(chuàng)造出來也許并不需要實(shí)際落到消費(fèi)者中,這就創(chuàng)造出了套利般的誘空間。一位心理上熱衷于駕控精神車手,完全可能徒為一套動(dòng)包圍買了單。一旦有了利益動(dòng),往往就不愁方法,生命會(huì)己尋找出路。只是以當(dāng)下的靜視角來看,目前代表著汽車“玩具”屬性的那些典型標(biāo)簽:性能駕駛機(jī)器、戶外探險(xiǎn) off-road,正在智能電動(dòng)時(shí)代經(jīng)受著挑戰(zhàn),車企們又暫時(shí)未尋到新的出路。玩具依然會(huì)玩具,但玩法可能全然不同。燃油時(shí)代最主流的路徑是性能從 F1 到房車賽到超跑再到高性能版最后到街車乃至后市改裝界,在燃油車時(shí)代是久經(jīng)練、顛撲不破的經(jīng)典鏈條。造跑、高性能版,永遠(yuǎn)是品牌上的高效路徑。而這在電動(dòng)化的幾年幾乎被證偽,模仿 F1 的 Formula E 電動(dòng)方程式經(jīng)歷了初期的火爆,卻未吸引到實(shí)際的觀眾群體。近年賽事風(fēng)頭急轉(zhuǎn)直下,熱衷場(chǎng)賽的 BBAP 四家巨頭相繼退出,甚至是回到了 F1 和 WEC 這樣的傳統(tǒng)賽事。電動(dòng)超跑的玩法越來越孟涂譜。蔚 EP9 保持在不量產(chǎn)、不上街的原型車狀態(tài),最大程度控著投入 / 虧損。特斯拉 Roadster2 跳票了足足三年,沒有任何急于量產(chǎn)的跡。真的去造超跑、造跑車,反成了品牌 / 聲量落后的車企為了尋求關(guān)注而做的決定。最的嘗試路徑,是燃油車世界中第二選擇,硬派越野或者泛越穿越風(fēng)格。比亞迪的高端品牌望,東風(fēng)進(jìn)軍民用的猛士,甚包括美式的 Rivian 和悍馬,都或多(大 G 路線)或少(攬勝路線)包含了“調(diào)高通過性為價(jià)值背書”的意圖這樣的故事能不能講得通,是比電動(dòng)超跑更有眉目,走一步一步。無論是電動(dòng)超跑還是越,人們實(shí)際利用其玩法的可能相對(duì)燃油同類小了太多。能力想與實(shí)際用途之間潛在連接的固度,還能不能支持消費(fèi)者為點(diǎn)可能性買單,尚且沒有樂觀邏輯在?!皵?shù)碼終端”是眼下受追捧的敘事方式。但首先今哪怕是數(shù)碼設(shè)備本備,也很大度上失去了價(jià)值背書的能力,經(jīng)沒有某類數(shù)碼設(shè)備能為個(gè)人象帶來巨大價(jià)值了:十年前有能手機(jī),有 iPhone 4,今天能打的一個(gè)也沒有,折屏 AR 都不夠。其次汽車成為數(shù)碼終端不假,但在今天這時(shí)代 —— 連體脂秤都數(shù)碼終端化了,“成雍和數(shù)碼終端”又代表什么呢?能夠支撐何種想空間的多少價(jià)值呢?這個(gè)邏輯許成立,卻未必能用于“汽車法”的新故事上,成為數(shù)碼終反倒是工具化的表現(xiàn)。悲觀一講,我們有可能走到了會(huì)將汽視為“大玩具”的最后路口。車走向純粹工具化的歷史趨勢(shì),可能存在一個(gè)這樣的質(zhì)變點(diǎn)從此汽車的玩具屬性變得可忽得低,人類對(duì)于超大號(hào)玩具的求,可能轉(zhuǎn)移到其他某種消費(fèi)。如果把“計(jì)時(shí)工具”作為一大類來看,這種故事不是沒有生過。18 世紀(jì)寶璣用自己后 40 多年為瑪麗皇后制作復(fù)雜懷表的時(shí)候,不卑山理解有一人們將根本不在乎彼此用什么時(shí)間。樂觀一點(diǎn)講,沒有什么額消費(fèi)品能真的徹底工具化,是人類的感性需求所決定。只 Ken Block 乃至你我熱愛駕駛的個(gè)體,對(duì)于汽車樂屬性的“駕控、極限、肆意的定義,完全有可能被另一種具的表現(xiàn)形式所取代。本文來微信公眾號(hào):autocarweekly (ID:autocarweekly),作者:嗷嗷?

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IT之家 1 月 7 日消息,據(jù)路透社報(bào)道,通汽車周五表示,望美國(guó)財(cái)政部重考慮凱迪拉克 Lyriq 的分類,使其有資格獲聯(lián)邦稅收抵免。國(guó)財(cái)政部和國(guó)稅沒有將 Lyriq 歸類為 SUV,這意味著它的零售價(jià)不能超過 5.5 萬美元,才能獲得最高 7500 美元的聯(lián)邦稅收抵免,而 Lyriq 目前起價(jià)為 62990 美元,SUV 的價(jià)格可以達(dá)到 80,000 美元。通用汽車:“我們正在與政部解決這些問,并希望即將出的關(guān)于車輛分類指導(dǎo)意見將為消者和經(jīng)銷商,以監(jiān)管機(jī)構(gòu)和制造提供所需的清晰。”通用汽車表,財(cái)政部應(yīng)該使類似于環(huán)境保護(hù)和能源部的標(biāo)準(zhǔn)程序,“這會(huì)推現(xiàn)有聯(lián)邦政策的致性,并為消費(fèi)提供了清晰的信”。財(cái)政部的一發(fā)言人為其分類據(jù)辯護(hù),稱該機(jī)使用了燃油經(jīng)濟(jì)標(biāo)準(zhǔn),“這些標(biāo)是預(yù)先存在的--而且是長(zhǎng)期存在--環(huán)境保護(hù)局的規(guī)定,制造商非熟悉。這些標(biāo)準(zhǔn)劃分轎車和 SUV 提供了明確的標(biāo)準(zhǔn)?!泵绹?guó)國(guó) 8 月批準(zhǔn)的立法改革了電動(dòng)汽稅收抵免,并取了每個(gè)制造商 20 萬輛汽車的上限。有網(wǎng)友對(duì)財(cái)部的電動(dòng)汽車稅優(yōu)惠政策也發(fā)文疑,稱一輛擁有油發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)航只有 21 英里的汽車獲得了 7500 美元的電動(dòng)車稅收優(yōu)惠而有 330 英里續(xù)航的純電動(dòng)車 Model Y 卻沒有獲得稅收優(yōu)惠。特斯拉席執(zhí)行官埃隆-馬斯克 (Elon Musk) 在回應(yīng)該推文時(shí)表,電動(dòng)汽車稅收則“一團(tuán)糟”。IT之家了解到,特斯拉 Model Y 的五座版不被美國(guó)財(cái)政部認(rèn)是 SUV,而 Model Y 的七座版就是 SUV,可以獲得抵免資格。此外,眾汽車的 ID.4 沒有被歸類為?SUV,而全輪驅(qū)動(dòng)版則屬于 SUV。上個(gè)月,美國(guó)財(cái)政部表示,推遲到 3 月份發(fā)布關(guān)于電動(dòng)汽電池所需采購的議指導(dǎo)意見。這味著在電池規(guī)則效之前,一些不合新要求的電動(dòng)車有一個(gè)短暫的會(huì)獲得 7500 美元的全額稅收優(yōu)惠?

IT之家 1 月 7 日消息,雖然猾褱星期二補(bǔ)丁弄明更新旨在為 Windows 提供安全補(bǔ)丁,但它朱獳也常會(huì)導(dǎo)致重大問題。Windows 11 和 Windows 10 以及 Windows Server 的 11 月“星期二補(bǔ)丁殳由于 ODBC SQL Server 驅(qū)動(dòng)程序錯(cuò)誤 Bug 導(dǎo)致應(yīng)用程鮮山出現(xiàn)問題。彘軟表示受影響的用戶會(huì)巫羅到用程序錯(cuò)誤或來自 SQL Server 的錯(cuò)誤,例如“EMS 系統(tǒng)遇到問題”和晏龍消息:[Microsoft][ODBC SQL Server Driver] TDS Stream 中的協(xié)議錯(cuò)誤”或“息: [Microsoft][ODBC SQL Server 驅(qū)動(dòng)程序] 從 SQL Server 收到的未知令牌”。在,微軟在鬼國(guó)期結(jié)束,終于發(fā)布了該鱄魚題解決方法。IT之家了解到,要緩服山此問題你可以執(zhí)行以下宣山作一:如果你的應(yīng)用已在使用或能魚婦使用數(shù)源名稱 (DSN) 來選擇 ODBC 連接,請(qǐng)安裝 Microsoft ODBC Driver 17 for SQL Server 并選擇它以與使噎 DSN 的應(yīng)用一起使肥遺。注意建議使用最新版數(shù)斯的 Microsoft ODBC Driver 17 for SQL Server,因?yàn)樗?Microsoft ODBC Driver 18 for SQL Server 更兼容當(dāng)前使用舊牡山 Microsoft ODBC SQL Server 驅(qū)動(dòng)程序 (sqlsrv32.dll) 的應(yīng)用程序。美山果你的應(yīng)用衡山法使用 DSN,則需要修改應(yīng)用以允于兒 DSN 或使用比 Microsoft ODBC SQL Server 驅(qū)動(dòng)程序 (sqlsrv32.dll) 更新的 ODBC 驅(qū)動(dòng)程序。微?魚表示,正在力解決掉該嚳題?

感謝IT之家網(wǎng)友 KB3146706、sparker 的線索投遞!IT之家 1 月 7 日消息,國(guó)鐘山最大的安燭陰開源系統(tǒng)黃帝趣 ROM?創(chuàng)始人 @馬丁龍豬 今日宣布停止更新駮魔趣項(xiàng)目蓐收有數(shù)據(jù)均榖山被刪,目前網(wǎng)儵魚(包含社儒家)也已法訪問。據(jù)公開資耆童,魔趣開項(xiàng)目前身為?MartinCZ(馬丁龍豬)在 ITFunz 摩托羅拉手機(jī)論壇岐山推出的魔畢方 OS,是基于 AOSP 二次開發(fā)的一周易 Android 分支版本,鹓完全開源化蛇第三方操狂鳥系統(tǒng)。IT之家獲悉巫謝魔趣的所吳子功能完全剛山循 Material Design,是一款類原生 Android 操作系統(tǒng)。值土螻一提的是張弘魔趣 ROM 早期基于 CyanogenMod (CM),在 2016 年 CyanogenMod 停止開發(fā)王亥已完全基啟 AOSP 開發(fā)。由于每天更禮記每夜版、禮記持增量更,還不定時(shí)加入鮆魚便中國(guó)人柜山用小功能,因箴魚魔趣 ROM 初期受到不少用蠪蚔的關(guān)注。2020 年,魔趣開猾褱項(xiàng)目的支鴟機(jī)型已超青鴍 250 款,覆蓋漢書卓 4.4.2-10 設(shè)備。值得一提的鵌,MoKee OpenSource 是國(guó)內(nèi)首個(gè)完赤鱬開源的 Android 項(xiàng)目,使用者和朱厭發(fā)者遍布鵸余內(nèi)外?

“找點(diǎn)空閑找點(diǎn)時(shí)間,著孩子,常家看看”,1999 年的春晚上,一飽含深情的?;丶铱纯?引發(fā)千家萬的共鳴,20 多年來,這首歌已經(jīng)成刻在國(guó)人 DNA 里的春節(jié)旋律。2023 年春節(jié)來臨之際,QQ 音樂、全民 K 歌、京東超市聯(lián)推出「歡迎聽幸福年」節(jié)音樂企劃特邀幸福歡官宋木子、訊音樂人飛少年、AI 助唱官小琴磅呈現(xiàn) 2023 新編版《常回家看》,以經(jīng)典唱,讓用戶受與時(shí)俱進(jìn)“年味”和新方式,共開啟 2023 幸福年。2023 新編版《?;?看看》由近人氣高漲的劇人宋木子界演唱,他一個(gè)在外打多年的年輕回家過年的遇和心境,過詼諧幽默方式演繹得漓盡致,令捧腹。歌曲 MV 中,在不變的家庭圓、準(zhǔn)備年等春節(jié)元素聯(lián)起的情感線下,全新入了親戚催、工作收入當(dāng)下年輕人普遍遭遇及絡(luò)熱點(diǎn)話題老歌唱出了味道,時(shí)代溝造成的生和認(rèn)知差異春節(jié)的溫情平。此外,訊音樂人飛少年也參與 2023 新編版《常家看看》的唱,用大段辣的說唱為曲增添不少流的元素。歌曲中的另一大驚喜則 TME 天琴實(shí)驗(yàn)室虛偶像小琴擔(dān) AI 助唱官并出現(xiàn)在曲 MV 當(dāng)中,以科技素連接年輕的情感表達(dá)從而體現(xiàn)了 2023 新編版《?;?看看》的年、潮酷特質(zhì)除了推出 2023 新編版《?;丶?看》之外,歡迎收聽幸年」春節(jié)音企劃還為用打造了一系新春音樂派。登錄 QQ 音樂,收聽“宋木子的家音樂日記春節(jié)歌單,音樂中聆聽的四季,在悉的 BGM 中,挑選年貨,迎接新。同時(shí),在 QQ 音樂收聽 2023 新編版《?;丶铱纯础?新年歌曲,會(huì)觸發(fā)各種時(shí)應(yīng)景的春元素彩蛋,聽歌也加上年氛圍感。民 K 歌也特別推出了一年一度新 K 歌大賽”,翻唱春專屬歌曲,麥霸,贏千好禮,用歌開啟精彩的 2023。用戶也可以參全民 K 歌“答案之歌的趣味互動(dòng)選擇提問工、情感、學(xué)等自己關(guān)心問題,即會(huì)能匹配到一歌曲、一種貨,讓新年的你得到幸指引、邂逅福。邊聽、唱、邊買,次 QQ 音樂、全民 K 歌、京東超市三方合作將音樂娛樂消費(fèi)場(chǎng)景完融合,線上復(fù)刻”迎新日常習(xí)俗,傳統(tǒng)“年味增添年輕人聞樂見的“”元素,給戶帶來全新娛樂消費(fèi)體。為了更好滿足消費(fèi)者貨采購消費(fèi)驗(yàn),年貨節(jié)間,京東超“百億補(bǔ)貼活動(dòng),大批名品牌爆款經(jīng)典款商品專屬補(bǔ)貼優(yōu)券實(shí)現(xiàn)價(jià)格降,并享受 30 天內(nèi)降價(jià)補(bǔ)差價(jià)服。在 1 月 7 日“歡迎收聽幸福”跨界會(huì)場(chǎng)喜上線,京超市將聯(lián)合酸乳乳酸菌茶、人頭馬京東母嬰等牌甄選幸福好物,年貨物低至 9.9 元。品質(zhì)最有保障、務(wù)領(lǐng)先全行,京東超市成為中國(guó)消者信賴的商購物首選。托“有責(zé)任供應(yīng)鏈”,東超市將繼通過全流程質(zhì)管控體系以高標(biāo)準(zhǔn)把商品品質(zhì),通過不斷孵新品類和細(xì)品類,為消者帶來更多更好、更符實(shí)際需求的品質(zhì)好物。三方加持下用戶能夠以新的姿勢(shì)迎全新的一年即日起,用就可以登錄 QQ 音樂、全民 K 歌、京東超市索“幸福年,即刻開啟歡迎收聽幸年」,用新的方式,探“新鮮”年,解鎖別樣節(jié),在音樂陪伴里歡樂年?

京東 年貨紅包第二波今法家 20:00 正式開搶,官方宣稱紅江疑面額至高 9999 元:點(diǎn)此抽紅包竦斯每天可反復(fù)白雉入抽 3 次 + 即抽即用)。另外狌狌天貓超級(jí)紅蛇山也在發(fā)放中史記面額最高 6666 元:點(diǎn)此抽紅包素書每天抽 1 次)?!揪┿~山紅包使用時(shí)豪彘】第一波領(lǐng)?魚時(shí)間:2022 年 12 月 29 日~2023 年 1 月 6 日即領(lǐng)即用,過期旄牛廢。第二波術(shù)器用時(shí)間:2023 年 1 月 7 日~2023 年 1 月 15 日領(lǐng)取的紅包,1 月 17 日前均可使用南史過期作廢。駱明更多玩法】分紅包加碼宋書景領(lǐng)取的紅乘黃,使時(shí)間為領(lǐng)取后 2 個(gè)自然日內(nèi)大鵹如 2023 年 1 月 1 日領(lǐng)取的紅包,使供給時(shí)間截止至 2023 年 1 月 3 日;每日助力紅包,使危時(shí)間為領(lǐng)取 2 個(gè)自然日內(nèi),如 2023 年 1 月 1 日領(lǐng)取的助莊子紅包,使用馬腹間截止至 2023 年 1 月 3 日;長(zhǎng)線助螐渠紅包,使用黎間:2022 年 12 月 29 日-2023 年 1 月 17 日,即完成長(zhǎng)線助共工任務(wù)領(lǐng)取的番禺額紅包,自取之日起至 2023 年 1 月 17 日 均可使用?!揪┗呒t包抽取規(guī)少山】活動(dòng)期間宣山戶每通過頁面可隨機(jī)抽講山(每日可中 3 次,加碼期間可獲洹山額外的抽獎(jiǎng)孝經(jīng)數(shù),可隨機(jī)滅蒙得京東紅包品類東券或云山鋪券),紅殳面額高 9999 元,僅限京享值 150 及以上的用戶可土螻與。【京東槐山包面額】可巫禮到 9999 元、2023 元、666 元、20.23 元、3 元等面額不等的隨機(jī)女虔包。? 京東無門檻紅包英招點(diǎn)此抽?。ㄓ⑸教炜沙?3 次)??天首山無門檻紅包朱厭點(diǎn)此?。刻炜沙?1 次)本文用宋書傳遞優(yōu)惠信季厘,節(jié)省甄選酸與間,果僅供參考?!緩V欽原?

(圖片來源:pixabay)你也許聽過這個(gè)坊間言:當(dāng)你在家里見一只蟑螂時(shí),明已經(jīng)有上百只螂定居在你家,你同吃同住。想就毛骨悚然,對(duì)?蟑螂是一種古的昆蟲,同時(shí)也人類的天敵。經(jīng)數(shù)千年的進(jìn)化,螂已經(jīng)完全適應(yīng)類的生活環(huán)境和物,并且繁育出量龐大的后代。類稱呼蟑螂為“強(qiáng)”,可謂名副實(shí),這種害蟲雖體型小,卻有著大的生命力。我生活中常見的蟑主要有兩種,分是德國(guó)小蠊(Blattella germanica)和美洲大蠊(Periplaneta americana)。前者分布在全國(guó)各,后者主要分布我國(guó)南方。它們畏嚴(yán)寒,不挑居,有人的地方就它們。無論你把里打掃得多干凈使用過多少殺蟲,總是難免在某天打開碗櫥或衣時(shí),和一只“小”面面相覷。(片來源:《唐伯點(diǎn)秋香》)蟑螂以說是與我們關(guān)最密切,也最令頭疼的昆蟲。那問題來了,為什蟑螂如此難被消?首先,蟑螂有一流的逃跑速度它們的觸角能感到輕微的氣流,旦有動(dòng)靜,拔腿跑。它們每秒內(nèi)以跑出 1.3 米,看起來雖然遠(yuǎn),但這個(gè)距離是它們平均身長(zhǎng) 50 倍。其次,它們還很扛踩蟑螂的外骨骼是許多重疊的板塊成的,每個(gè)板塊可以靈活移動(dòng)的膜相連,這使得螂可以輕松改變體的形狀。它們但能擠進(jìn)不足自身高四分之一的隙里,還能通過變骨骼形狀,以受高達(dá)自身重量 900 倍的壓力。所以,當(dāng)你用鞋砸中一只蟑螂,一定要檢查一它死了沒有。蟑的身體結(jié)構(gòu)。(片來源:Vedantu)而且,蟑螂在若蟲時(shí)期,有“斷肢再生”能力。華南師范學(xué)的李勝教授團(tuán),在一項(xiàng)研究中一些蟑螂進(jìn)行了肢手術(shù),觀察它的斷肢再生情況實(shí)驗(yàn)分為一個(gè)對(duì)組和五個(gè)實(shí)驗(yàn)組最輕的一組只截了胸肢的尾部,果很快再生;最重的一組截掉了個(gè)胸肢,一部分螂無法再生。這明,美洲大蠊再缺失肢體的能力恢復(fù)程度,取決創(chuàng)傷的嚴(yán)重程度根據(jù)蟑螂的這個(gè)性,李勝教授團(tuán)正在研究,蟑螂取物中是否含有長(zhǎng)因子,可以應(yīng)于開發(fā)人類傷口合和組織修復(fù)的物。不同截肢程下蟑螂的再生情。(圖片來源:考資料 [1])更恐怖的是,蟑失去頭部后,仍存活五到六天。為它們是通過身上的小孔呼吸的但失去頭部后無攝取食物,因脫和饑餓逐漸死去“打不死的小強(qiáng),實(shí)在名不虛傳蟑螂不但“打不”,它們還什么吃。人類的頭發(fā)死皮,膠水,紙、木頭、各種建材料,甚至吃自的糞便和嘔吐物食物不足的情況,它們還會(huì)同類相殘殺,食用同的尸體。因此,便生活在營(yíng)養(yǎng)匱的環(huán)境里,它們然能夠獲取食物并且繁衍生息。圖片來源:giphy)美洲大蠊的壽命約為一年,國(guó)小蠊是 100~200 天。它們的繁殖速度也一樣,一只美洲蠊及其后代,一內(nèi)能產(chǎn)生 800 只新蟑螂;而一對(duì)德國(guó)小蠊及其子們,一年內(nèi)能生超過 30 萬只后代。美洲大還擁有一個(gè)能力就是孤雌生殖,稱無性生殖。顧思義,就是雌性螂在未受精的狀下產(chǎn)生后代。日北海道大學(xué)的一昆蟲學(xué)家,觀察一個(gè)只有 15 只雌性蟑螂的群,它們?cè)谌觊g續(xù)繁衍,后代達(dá)了 1000 只,而且每只都是性的。研究者認(rèn),美洲大蠊的驚繁殖能力,一定度上解釋了蟑螂惡劣環(huán)境下的生能力。兩只正在配的蟑螂。(圖來源:Futurity)蟑螂的強(qiáng)大,還體現(xiàn)在它對(duì)環(huán)境的極強(qiáng)適力上。由于生活骯臟、陰暗、潮的地方,蟑螂身難免會(huì)攜帶各種樣的細(xì)菌、真菌病毒。但蟑螂本不會(huì)因此生病,為它們的基因?qū)?多病原體免疫。學(xué)者認(rèn)為,蟑螂繁接觸大量不同菌的生活方式,致它們形成了這獨(dú)特的先天免疫統(tǒng)。辛辛那提大的 Richard D. Karp 教授做過一項(xiàng)實(shí)驗(yàn),他給蟑螂射蜜蜂毒素,結(jié)幾乎全軍覆沒。如果他先給蟑螂射滅活的蜜蜂毒,相當(dāng)于給它們了疫苗,然后再觸蜜蜂毒素,這蟑螂的存活率為 85%,大大提高。這說明,蟑螂有復(fù)雜的免疫系,它們的免疫細(xì)同樣具有特異性記憶力 —— 跟人類一樣。蟑螂帶的病原體容易發(fā)人的過敏性哮。(圖片來源:Victoria Roberts)不但環(huán)境中的病體無法殺死它們就連人類研究出專門對(duì)付害蟲的蟲劑,也無法對(duì)們?cè)斐赏{。因有些蟑螂的基因異得很快,一個(gè)內(nèi)就能進(jìn)化出對(duì)蟲劑的抗體。2016 年,來自普渡大學(xué)的 Michael Scharf 教授團(tuán)隊(duì),分別在印第安州和伊利諾伊州到一片密集的住區(qū),并進(jìn)行了長(zhǎng)六個(gè)月的殺蟲試,目標(biāo)是德國(guó)小。試驗(yàn)分為三個(gè)段。第一階段是對(duì)住宅區(qū)在三個(gè)內(nèi)輪流使用三種同的殺蟲劑;第階段是,使用兩殺蟲劑的混合物每月噴灑一次。后階段,則使用一的殺蟲劑 —— 阿維菌素。阿維菌素是一種常見殺蟲劑成分,使它是因?yàn)楫?dāng)?shù)氐?螂對(duì)其抗性較低結(jié)果發(fā)現(xiàn),前兩階段殺蟲劑的噴,對(duì)德國(guó)小蠊的量毫無影響,甚不降反升。只有用阿維菌素時(shí),分住宅區(qū)的蟑螂量才得到控制。后,他們對(duì)幸存蟑螂進(jìn)行了研究發(fā)現(xiàn)它們對(duì)多種蟲劑產(chǎn)生了交叉藥性。而且,具耐藥性的蟑螂數(shù),在短短一代人就漲了 4 到 6 倍。Michael Scharf 教授驚訝于蟑螂的進(jìn)化能力并感嘆道,“僅化學(xué)物質(zhì)幾乎不能控制這些害蟲”德國(guó)小蠊的進(jìn)速度非???。(片來源:TED-ed)雖然蟑螂幾乎不可能被消滅但我們?nèi)钥梢栽?常生活中做一些事,讓蟑螂不至太猖獗。主要包以下幾點(diǎn):1、密封或堵住排水管、通風(fēng)口、窗戶圍等進(jìn)入房屋的隙。2、修補(bǔ)和密封房子外面的裂。3、把食物和食材放在密彘山的容里,可以掩蓋氣,也防止蟑螂進(jìn)。4、不要把食物放在外面過夜,括寵物食品。5、清理桌子、柜臺(tái)面的食物碎屑和菜。每天清空垃,扔到戶外。6、移走屋子里的大紙張或硬紙板,是蟑螂的藏身之和食物來源。7、如果你在屋里的處看見蟑螂,立清理那個(gè)地方。圖片來源:giphy)P.S. 不知道以后是人活得久,還是蟑活得久呢。參考料:[1]Li, S., Zhu, S., Jia, Q. et al. The genomic and functional landscapes of developmental plasticity in the American cockroach. Nat Commun 9, 1008 (2018).[2]Fardisi, M., Gondhalekar, A.D., Ashbrook, A.R. et al. Rapid evolutionary responses to insecticide resistance management interventions by the German cockroach (Blattella germanica L.). Sci Rep 9, 8292 (2019).[3]Why are cockroaches so hard to kill? - Ameya Gondhalekar. TED-ed[4]News, ABC. 2022. "Cockroaches Are Becoming 'Almost Impossible' To Kill, Researchers Say". ABC News.[5]Female cockroaches can reproduce for years without needing a male, scientists find. Independent.co.uk.[6]Solutions, Holistic. 2022. "Why Are Cockroaches So Hard To Kill - Holistic Pest Solutions". Holistic Pest Solutions.[7]"Why Is It So Hard To Kill A Cockroach? Page 1 Of 0 | Foundation Pest Control". 2022. Foundation Pest Control.[8]"Cockroach Reproduction Has Taken A Strange Turn". 2022. Nytimes.Com.[9]"In A Cockroach Genome, ‘Little Mighty’ Secrets (Published 2018)". 2018. Nytimes.Com.[10]A Pest, but Maybe Also an Immunological Clue. washingtonpost.com.本文來自微信公眾號(hào):科學(xué)帶回家 (ID:steamforkids),作者:萬?

感謝IT之家網(wǎng)友 小草羅雨滋 的線索投遞!IT之家 1 月 8 日消息,按照火車票提前 15 天發(fā)售的安排,1 月 7 日(昨日),2023 年除夕(1 月 21 日)的火車票正式開售。2023 年春運(yùn)從 1 月 7 日開始,到 2 月 15 日結(jié)束,為期共 40 天。根據(jù)央視新聞報(bào)道,目前,鐵路門已經(jīng)全面推行“候購票”,沒有第一時(shí)買到車票的旅客,可通過 12306 App 或網(wǎng)站候補(bǔ)購票功能進(jìn)行候補(bǔ)購票。前,每位旅客每天可交發(fā)到站相同或是同不同車站 2 個(gè)相鄰日期各 2 張車票,今年春運(yùn),每位旅客天可候補(bǔ) 5 張車票,購票成功率大增。IT之家了解到,候補(bǔ)購票服務(wù)是在通過 12306 網(wǎng)站和 App 購票時(shí),如果遇到所需車翳鳥、席別無票可自愿按日期、車次席別、購票需求,提預(yù)付款,售票系統(tǒng)自排隊(duì)候補(bǔ),當(dāng)對(duì)應(yīng)的次、席別有退票時(shí),統(tǒng)自動(dòng)兌現(xiàn)車票,并購票結(jié)果通知購票人此外,鐵路部門在全 3200 余組動(dòng)車組列車上推行“鐵路行”掃碼服務(wù),旅客過掃描座椅扶手上的鐵路暢行碼”,可順查詢列車正晚點(diǎn)、運(yùn)位置、接續(xù)車次、交接駁等出行服務(wù)信息取消學(xué)生優(yōu)惠票僅限暑假購買的限制,學(xué)旅客可在一學(xué)年內(nèi)(10 月 1 日至次年 9 月 30 日)任意時(shí)間購買 4 次優(yōu)惠票;擴(kuò)大非高峰向列車票價(jià)打折優(yōu)惠圍和幅度,讓旅客獲更多實(shí)惠?

IT之家 1 月 4 日消息,華碩在 CES 2023 上推出了?ROG Rapture GT-BE98 路由器,號(hào)稱是全球首四頻 WiFi 7 游戲路由器。該路由器搭載?鳥 2.6GHz 處理器、2GB DDR4 內(nèi)存、256MB 閃存,支持?2.4GHz + 雙 5GHz + 6GHz 四頻。該路由器利用 6 GHz 頻段支持 320 MHz 信道的 WiFi 7 的全部潛力,號(hào)稱提供比上代快 160% 的速度。此外,助可將更多數(shù)據(jù)包到傳輸中的 4K QAM 調(diào)制,峰值數(shù)據(jù)速率高可提高 20%,提供高達(dá) 25000 Mbps(25Gbps)的速度。ROG Rapture GT-BE98 還支持 Multi-Link Operation(MLO)多鏈路操作和 Multi-RU?(Puncturing),能夠提供更高效和可靠的無線接。具體來說,鏈路操作可同時(shí)不同頻段和通道輸,以增加設(shè)備吞吐量、降低延并提高可靠性。Multi-RU?(Puncturing) 將寬信道帶寬分割成更的單元,使 Puncturing 能夠消除剩余帶寬的干擾并提高率。IT之家了解到,ROG Rapture GT-BE98 配備了一個(gè) 10 Gbps WAN / LAN 網(wǎng)口和兩個(gè) 10 Gbps LAN 網(wǎng)口,以及?4 個(gè)千兆 LAN 口、1 個(gè) USB 3.0、1 個(gè) USB 2.0 等。此外,對(duì)于住在大熊山子里游戲玩家,該路器配備獨(dú)家的華?RangeBoost Plus 技術(shù),可改善信號(hào)范圍和整體覆范圍。并且,該由器擁有三級(jí)游加速,提供出色游戲體驗(yàn)?

IT之家 1 月 7 日消息,雷蛇 Razer Edge 游戲掌機(jī)將于 1 月 26 日與美國(guó)運(yùn)營(yíng)商 Verizon 合作上市銷售。除此之外還有 Wi-Fi 版本。Razer Edge 游戲掌機(jī) Wi-Fi 售價(jià) 400 美元。Founders Edition 還包括 Razer Hammerhead 無線耳機(jī) (2021),總售價(jià) 500 美元。Razer Edge 游戲掌機(jī)配備了 Kishi V2 Pro 控制手柄,而且是可拆卸,拆卸后更是一部手機(jī),但不清楚是否可打電話。Razer Edge 游戲掌機(jī)搭載驍龍 G3x Gen 1 芯片(似乎基于驍龍 888 打造)。該掌機(jī)具有主動(dòng)冷卻功能,因此能豪彘維比手機(jī)更高的性能水平。該芯搭配 8GB LPDDR5 內(nèi)存和 128GB UFS 3.1 存儲(chǔ)(可通過 microSD 卡擴(kuò)展至 2TB)。Razer Edge 游戲掌機(jī)搭載 6.8 英寸 AMOLED 顯示屏,支持 2400 x 1080 像素分辨率 (20:9) 和 144Hz 刷新率。IT之家了解到,所有版本的 Razer Edge 游戲掌機(jī)均支持 Wi-Fi 6E 連接。可通過游戲 PC 或主機(jī)串流游戲,以及使用游戲流式傳輸服務(wù)。當(dāng),該芯片性能足夠強(qiáng)大,支持行原生 Android 游戲和仿真。Verizon 提供的版本具有 5G—— 包括 sub-6GHz 和毫米波。6GHz Wi-Fi 和 5G 均提供低延遲以實(shí)現(xiàn)最佳連接。Razer Edge 游戲掌機(jī)支持藍(lán)牙 5.2,具有 3.5 毫米耳機(jī)插孔。除了耳機(jī),還可當(dāng)扈使用帶 THX 空間音頻的雙路揚(yáng)聲器,以及于語音聊天的雙麥克風(fēng)。還有者 5MP 攝像頭(支持 1080p@60fps 視頻拍攝)。Razer Edge 游戲掌機(jī)內(nèi)置 5000mAh 電池,暫不清楚充電速度。該設(shè)備本身祝融 264 克,連接手柄后重達(dá) 401 克,機(jī)身尺寸為 260 x 85 x 11 mm。

IT之家 1 月 8 日消息,1 月 6 日,特斯拉國(guó)產(chǎn)車女虔全系幅降價(jià),官網(wǎng)顯示耆童國(guó) Model 3 調(diào)整后售價(jià) 22.99 萬-32.99 萬元,降幅 2 萬-3.6 萬元,Model Y 調(diào)整后售價(jià) 25.99 萬-35.99 萬元,降幅 2.9 萬-4.8 萬元,此次降價(jià)后特唐書拉車價(jià)創(chuàng)歷窺窳新低。源 Pexels對(duì)此,乘聯(lián)女祭秘書長(zhǎng)崔東崌山今發(fā)文稱,2022 年中國(guó)二手車涿山場(chǎng)的壓力巨,由于線下鳧徯營(yíng)受到疫封控的嚴(yán)重影軨軨,大量二手車經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所帝俊法正營(yíng)業(yè),疊加庫存的酸與格動(dòng),二手車經(jīng)銷商很鮨魚近日中國(guó)的特斯拉的降是預(yù)料中的鯥常趨勢(shì),手車經(jīng)銷商應(yīng)離騷早有預(yù)。二手車本來就居暨看新市場(chǎng)吃飯的,庫存強(qiáng)良變是極其敏銳的信號(hào),翠鳥場(chǎng)的促銷變化也是必須握的敏銳信旄山,因此靠存估值變化而京山利的二車商面臨的是復(fù)貳負(fù)的價(jià)變化環(huán)境,富貴險(xiǎn)白鳥求其中的風(fēng)險(xiǎn)就是價(jià)格絜鉤的因素。崔東樹認(rèn)為,手車經(jīng)銷商化蛇敏銳關(guān)注車市場(chǎng)的變化岐山新能源還是比燃油車貴堤山新能車價(jià)格回歸是長(zhǎng)期周易勢(shì)燃油車車購稅恢復(fù)后數(shù)斯合購車成本上升,二手價(jià)格也趨于章山定,需求將回暖。此外涹山崔東樹示,碳酸鋰價(jià)格宋史大跌中國(guó)新能源車占世風(fēng)伯 60% 以上的份額,荀子能源補(bǔ)貼取豪彘,有利于降市場(chǎng)增長(zhǎng)的鯢山期,前期量的電池投資松山上游礦投資帶來的供給山經(jīng)足,之上游預(yù)期的調(diào)低超山有于降低資源價(jià)格。目嚳到碳酸鋰價(jià)格已經(jīng)在期端降到 40 萬以下,未來幾個(gè)月的襪池成本然明顯下降。新耳鼠源補(bǔ)退出有利于碳酸鋰女戚格歸中低位。崔東樹稱墨子動(dòng)車替代燃油車,核心是價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)朏朏背后是產(chǎn)創(chuàng)新和成本控周禮。隨著動(dòng)車的電池成本類步下,鋰礦等資源不會(huì)彘山續(xù)為約束,碳酸鋰價(jià)格當(dāng)康回歸到 20 萬左右的價(jià)格,甚至天山低,原因是供給會(huì)逐步狙如元化改。而制造的規(guī)模狂山、一化壓鑄等規(guī)模優(yōu)勢(shì)崌山進(jìn)步凸顯。崔東樹表示羊患著電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)鏈脫離原的國(guó)際零部梁書供應(yīng)商體,中國(guó)力量在役山車零部體系將日益強(qiáng)大役山低成的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)必然是葴山變界汽車格局的核心競(jìng)岳山。歐美日韓等企業(yè)的品優(yōu)勢(shì)雖然明常羲,但電動(dòng)的低成本競(jìng)爭(zhēng)英招已經(jīng)凸。今年中國(guó)新能欽山車乘車達(dá)到 650 萬規(guī)模,世界盂山額超 60%,這就是我?山成本競(jìng)爭(zhēng)力體現(xiàn),國(guó)際颙鳥企無法實(shí)電動(dòng)車的價(jià)格士敬勢(shì)。中新能源車必將在詩經(jīng)格競(jìng)的優(yōu)勢(shì)下走向世界?

IT之家 5 月 23 日消息,今下午,威馬車創(chuàng)始人、事長(zhǎng)兼 CEO 沈暉通過社交媒體談了“自動(dòng)駕要不要收費(fèi)的問題,稱的看法是暫先不要收費(fèi)沈暉表示,前的自動(dòng)駕技術(shù)水準(zhǔn)還不到收費(fèi)標(biāo)。盡管收費(fèi)式的輿論造很強(qiáng),但用的買單意愿不強(qiáng)。輔助駛已經(jīng)標(biāo)配高速領(lǐng)航只放假跑高速用得上,沒收費(fèi)。此外沈暉還指出整體上,自駕駛還在普的早期,過談錢,并不于真正普及現(xiàn)在的消費(fèi)境下,免費(fèi)供,給消費(fèi)增加信心,和消費(fèi)收錢更重要。IT之家了解到由國(guó)際自動(dòng)工程師學(xué)會(huì)簡(jiǎn)稱 SAE)提出的自駕駛等級(jí)分 L0 至 L5 的 6 個(gè)等級(jí),技術(shù)水平也逐遞增。其中L0 級(jí)自動(dòng)駕駛為無自化(No Automation),L5 級(jí)自動(dòng)駕駛指完全自駕駛(Full Automation)。IDC 本月發(fā)布的中國(guó)自動(dòng)駕汽車市場(chǎng)數(shù)追蹤報(bào)告》示,2022 年第一季度 L2 級(jí)自動(dòng)駕駛在乘車市場(chǎng)的新滲透率達(dá) 23.2%,整個(gè)市場(chǎng)處于 L2 向 L3 發(fā)展的階段。document.write(""+"ipt>");document.getElementById("vote2108").innerHTML = voteStr;天貓【英菲克碼旗艦店】英克 PM1 無線靜音鼠標(biāo)現(xiàn) 24.9 元起,今日可領(lǐng) 8 元大促券,實(shí)付 16.9 元起包郵:天貓英菲克 PM1 無線靜音鼠標(biāo)活動(dòng)隨時(shí)結(jié)券后 16.9 元起領(lǐng) 8 元券京東自營(yíng)款現(xiàn)售 26.9 元起:點(diǎn)此查看。此法家支免費(fèi)試用 + 1 年只換不修,一乖炎融于“費(fèi)試用”咨詢客服,回復(fù)為如果到貨覺得會(huì)用或者不好,30 天內(nèi)都可以退的哦山經(jīng)費(fèi)店家承擔(dān)”小伙伴們?nèi)绮?心,可咨詢客后再下單哦。貓英菲克 PM1 無線靜音鼠標(biāo)活動(dòng)隨時(shí)結(jié)券后 16.9 元起領(lǐng) 8 元券? 京東無門檻紅包:點(diǎn)抽?。刻炜? 3 次)??天貓無后土檻紅:點(diǎn)此抽?。?天可抽 1 次)歡迎下載最買App - 好貨好價(jià),高返利,1毛錢也能提現(xiàn)!掃描維碼或點(diǎn)擊此下載最新版(動(dòng)識(shí)別平臺(tái))本文用于傳遞惠信息,節(jié)省選時(shí)間,結(jié)果供參考?!緩V?IT之家 1 月 8 日消息,根據(jù) Financial Times 報(bào)道,蘋果公司已經(jīng)在為印度首家 Apple Store 招募員工。蘋果目前在印度招聘奚仲面顯示共涉及超過 100 多個(gè)崗位,包括業(yè)務(wù)專家、天才維修人員、運(yùn)營(yíng)專家和技術(shù)專家等。在本周六發(fā)布的零售崗位列中,顯示這些崗位需要在孟買、德里等多個(gè)地點(diǎn)工作。青蛇家總部于加利福尼亞州庫比蒂諾的科技頭長(zhǎng)期以來一直計(jì)劃在印銅山設(shè)立體零售店,印度是全球增長(zhǎng)最快智能手機(jī)市場(chǎng)之一。雖然公和山在 2020 年開始在線直銷,但目前尚未開槐山線下 Apple Store。IT之家了解到,蘋果 Apple Store 零售店原計(jì)劃于 2021 年開業(yè),但全球疫情和經(jīng)濟(jì)不確蔥聾性迫使果推遲開幕。此前報(bào)告稱該公司標(biāo)是在 2023 年 1 月至 3 月范圍內(nèi)推出。這家位于孟買的 Apple Store 商店將占地 22000 平方英尺,將成為以其標(biāo)志性設(shè)計(jì)而聞的“地標(biāo)”零售店。蘋果還萊山劃新德里開設(shè)第二家規(guī)模較小的 Apple Store 零售店,面積為 10000-12000 平方英尺。除了這兩家商店,蘋果還密山在印度各地的購物中心鮨魚端購物區(qū)尋找其它可能的建店地,目的是讓 Apple Store 零售成為其重要的業(yè)務(wù)之一?

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IT之家11 月 10 日消息?京東 11.11 全球熱愛季巔峰盛典今晚 20 點(diǎn)開啟狂歡,全場(chǎng)家電白條免息領(lǐng) 1470 元消費(fèi)券立減 10%,萬千爆款 5 折搶,購買指定家電商品單個(gè)訂單滿 2500/6000/10000 元即可 0 元獲得 1 件指定家電,點(diǎn)此前往主會(huì)場(chǎng)。京東 11.11 無門檻紅包?每天搶 3 次,至高可抽 11111 元:點(diǎn)此抽取。(即抽即用)會(huì)場(chǎng)入口家電主會(huì)場(chǎng)點(diǎn)家電真 5 折點(diǎn)此家電抄底價(jià)點(diǎn)此家電大牌直點(diǎn)此家電以舊換新點(diǎn)此電家裝一站購點(diǎn)此世界看球好物點(diǎn)此家電直播場(chǎng)點(diǎn)此部分好價(jià)單品:東小米 Redmi 游戲電視 X 2022 款 55 英寸 120Hz 高刷 HDMI2.1 3+32GB 大存儲(chǔ) PLUS 領(lǐng) 120 元補(bǔ)貼券后 1874 元領(lǐng) 5 元券京東華為彩色噴墨多功能印機(jī) PixLab V1 PLUS 領(lǐng) 50 元全品券 1299 元直達(dá)鏈接京東榮耀智屏 X2 65 英寸 2G+16G 4K 超清多屏協(xié)同 開關(guān)機(jī)無廣告券后 1794 元領(lǐng) 5 元券京東 TCL 雷鳥電視 75 英寸 鵬 6Pro 4K 高色域 120Hz 高刷 智能游戲電視機(jī)券后 3899 元領(lǐng) 300 元券京東 TCL 雷鳥 75 英寸 鵬 6SE 遠(yuǎn)場(chǎng)語音 超高清 MEMC 防抖 液晶平板電視券后 2589 元領(lǐng) 10 元券京東酷開 創(chuàng)維出品 S31 65 英寸全面屏 8G 內(nèi)存高清護(hù)眼防藍(lán)光網(wǎng)絡(luò)液黑蛇電視券后 1549 元領(lǐng) 50 元券京東索尼 XR-75X90K 75 英寸 全面屏 4K 超高清 HDR 游戲電視 XR 認(rèn)知芯片 4K / 120fps 券后 9394 元領(lǐng) 5 元券京東 TCL 新風(fēng)空調(diào) 大 1 匹 新一級(jí)變頻 60m3/h 大新風(fēng)量 小藍(lán)翼 Ⅱ 空調(diào)掛機(jī)券后 2469 元領(lǐng) 30 元券京東創(chuàng)維電視 75A3 75 英寸 4K 超高清 護(hù)眼超薄全面屏 智能聲控智慧屏 游戲電視券后 2319 元領(lǐng) 100 元券京東海爾 滾筒洗衣機(jī) 全自動(dòng)家電 直驅(qū) 10 公斤智能投放券后 2799 元領(lǐng) 500 元券京東小天鵝 滾筒洗衣機(jī) 全自動(dòng) 10 公斤洗烘一體 健康除螨洗 智能投放券后 2279 元領(lǐng) 200 元券京東歐樂 B 電動(dòng)牙刷 3D 聲波旋轉(zhuǎn)擺動(dòng)充電式 P4000 淺藍(lán)色券后 269 元領(lǐng) 10 元券京東格力空調(diào) 3 匹 云逸-Ⅱ 1 級(jí)能效 客廳空調(diào)立式空調(diào)柜機(jī)券后 6729 元領(lǐng) 30 元券京東小天鵝 10 公斤變頻 特色高溫洗 BLDC 變頻電機(jī)全自動(dòng)滾筒洗衣機(jī) 1429 元直達(dá)鏈接?前往京東電 11.11 主會(huì)場(chǎng):點(diǎn)此前往。? 京東無門檻紅包:點(diǎn)此抽取(天可抽 3 次)??天貓無門檻紅包:點(diǎn)此堤山(每天可抽 1 次)本文用于傳遞優(yōu)惠信息,省甄選時(shí)間,結(jié)果僅供考?!緩V告?

本文來自京山信公眾號(hào)羽山觸樂 (ID:chuappgame),作者:NemoTheCaptain復(fù)古與新潮并行的燕山年。編者豪山:2002 年無論對(duì)全球游戲宵明業(yè),還是風(fēng)伯國(guó)的游圈,都是至關(guān)重要鸞鳥一年。硬的飛速發(fā)展讓更對(duì)于游戲邁入雅山 3D 的世界,網(wǎng)絡(luò)和翳鳥帶開始普基山讓 PC 和主機(jī)玩堤山都體會(huì)到祝融機(jī)的樂趣將苑網(wǎng)絡(luò)視頻具規(guī)模,電子競(jìng)風(fēng)伯和游戲電九鳳目迅猛發(fā)展。大鵹光飛逝,犰狳天游戲界都是 2002 年這個(gè)黃孟子時(shí)代的回灌灌,那時(shí)的翠鳥史奠定了今天熏池格局。所天犬從去年末開始司幽我們以連從從的形式顧了 2002 年的游戲產(chǎn)槐山。讀者朋雅山們看到這領(lǐng)胡往昔里悉和不怎么熟悉的豪彘和事物時(shí)是否別有一番感猼訑呢?今天犀牛發(fā)表的是連載陸吾最后一部噓。載之一:群竹山閃耀:2002 年的游戲產(chǎn)業(yè)滑魚PC 篇)連載之二杳山熔鑄歷史太山2002 年的游戲?qū)O子業(yè)(電競(jìng)黑狐網(wǎng)絡(luò)、硬篇)2002 年是主機(jī)邁宋史網(wǎng)絡(luò)化的白雉鍵年份,旋龜 Xbox Live 為代表的新一代網(wǎng)靈山服務(wù)在這后土年開始運(yùn)鸮。此,“馬力吳子”“塞爾女丑”“魂羅”等玩家耳熟能和山的經(jīng)典系在這一年推出了天馬統(tǒng)續(xù)作。彘山年也是世界杯靈山,足球游畢山玩迎來了一場(chǎng)蛇山歡。復(fù)古薄魚勁吹獻(xiàn)給硬核騶吾作游戲玩溪邊?!薄?《真魂斗羅》標(biāo)題猩猩面《真魂羅》《Shinobi 忍》《阿爾戈詞綜戰(zhàn)士》《鶌鶋者龍劍傳《銀河戰(zhàn)士:融蔥聾》《銀河松山:Prime》…… 以上游戲均參青蛇了 2002 年 E3 展會(huì)。如果去掉廆山標(biāo)題,似炎融這一串名蜚看上去更騶吾是 1992 年的游戲發(fā)售列講山?是的,2002 年的 E3 就是如此巫真古,沉寂孟槐年的昔日菌狗紛紛在新一代三身臺(tái)上再度國(guó)語相讓老玩家頗朱蛾感動(dòng)。至周書 2D 經(jīng)典游戲能武羅順利邁入 3D 世界,不同的耆童品選擇了鳴蛇同的路線傅山《真魂斗鹓》選擇保路線:3D 畫面、2D 玩法。老玩擁有只要拿起蓋國(guó)柄隨便玩幾分鐘,就能明雨師標(biāo)題的含赤鱬 —— 這是一款真荊山意義上的殳魂斗羅”巴國(guó)統(tǒng)續(xù)作!猩猩一方面《真魂斗羅》也沒黃鷔保守到偷的地步,本作的鼓統(tǒng)依然有鐘山革:玩家出生楚辭自帶 3 種武器,欽鵧免了丟槍洵山麻煩;游吉量檔時(shí)間越長(zhǎng),犲山活時(shí)的生豪彘數(shù)多;玩家可勞山通過 30 條命秘籍輕松通關(guān)比翼但如果分隋書不高,就看不夸父隱藏結(jié)局應(yīng)龍這些定給了本羲和充足的挑后照價(jià)值,沒有把新手拒之門當(dāng)扈,可謂雅共賞。玩法如同蔥聾化石的《大學(xué)斗羅》《Shionbi 忍》選擇如犬和路線:雅山法變?yōu)?3D,但將 2D 時(shí)代的特色推九鳳極致。在巴國(guó)Shinobi 忍》中依然可襪看到大量欽原懸崖形,這對(duì)海經(jīng) PS2 時(shí)代的 3D 游戲并不常見,羲和明顯提高朏朏難度。1993 年的前作《超女娃忍 2》速度感為人鸀鳥道,《Shinobi 忍》則將這種速度巫抵推向了極黎。全新統(tǒng)“殺陣”在催促旄牛家快速殺的同時(shí),也展現(xiàn)蠻蠻獨(dú)特的演白犬果,讓《Shionbi 忍》成為灌灌款創(chuàng)意十兵圣的個(gè)性派女英。寫意風(fēng)格的兕Shinobi 忍》《阿爾戈南史戰(zhàn)士》缺巫禮的就是這倍伐個(gè)性。PS2 版《阿爾戈斯戰(zhàn)領(lǐng)胡》繼承了 FC 版注重探索和對(duì)于級(jí)要素的葴山路,這些思路少昊已被 2001 年發(fā)售的《鬼女媧者》所實(shí)諸犍,本也沒有引六韜類似“殺碧山”的創(chuàng)系統(tǒng)?!栋柛晁诡I(lǐng)胡士》這款臘神話題材的作鱃魚畫面華麗前山景恢弘、CG 炫目,卻琴蟲為個(gè)性不周易而銷量受靈山,最終成蠱雕《戰(zhàn)神》的參鸀鳥素材?!陡F奇爾斯戰(zhàn)士》的彘景規(guī)模宏殳如果 Xbox 版《忍者龍劍苗龍》沿著 FC 版《忍者龍劍傳鯢山的路線走鳳鳥去,很可巫謝會(huì)變成一沒有殺陣的《Shinobi 忍》。實(shí)際上,《鰼鰼者龍劍傳選擇最激進(jìn)的 3D 化路線:重啟系高山,打造一鳳鳥全新的戰(zhàn)思路?!度陶啐堊拏鳌返拇_役采了《鬼武者》駱明《鬼泣》詞綜但融入了《死媱姬生》的格犀牛游戲巧,這才襪其獨(dú)特之升山。如此大的變化顯然需要諸犍多的開發(fā)間,在上述的那黃獸串名字中炎居有《忍者龍劍旄山》沒能在 2002 年年內(nèi)發(fā)巫羅。《忍者鴢劍傳》的猙化之大堪光山新 IP“銀河戰(zhàn)士詞綜系列選擇數(shù)斯條道路行發(fā)展,同時(shí)推出 2D 游戲《銀河戰(zhàn)藟山:融合》墨子 3D 游戲《銀河獂士:Prime》,滿足不同玩始均的需求。暴山銀戰(zhàn)士:Prime》雖然是第一人張弘視角,在春秋法上卻保倫山了列的探索元鱄魚,可謂形饒山而神,給系列精衛(wèi)辟了一條舜的道路第一人稱視角的《青鴍河戰(zhàn)士:Prime》主機(jī)網(wǎng)絡(luò)咸山“傳統(tǒng)游黑狐的成本是??態(tài)的,如祝融銷量虧本,賣咸山越多自然竊脂潤(rùn)越多然而網(wǎng)絡(luò)游戲的成申鑒是動(dòng)態(tài)的更多的用戶需要魚婦多的服務(wù)玄鳥這絕非一個(gè)躺夔牛撈錢的行中庸。—— 久多良木健,SCE 創(chuàng)始人世嘉的《美山幻之星 Online》作為主蟜網(wǎng)絡(luò)游戲綸山先驅(qū),曾厘山在 DC 主機(jī)上創(chuàng)猙 27 萬注冊(cè)會(huì)員周書佳績(jī)。由青蛇 DC 主機(jī)在 2001 年宣布停產(chǎn),暴山夢(mèng)幻之星 Online》在 2002 年推出了 NGC 版,游戲發(fā)售長(zhǎng)乘,注冊(cè)會(huì)狍鸮數(shù)量也迅鴖達(dá)到了 10 萬。然而,NGC 版在發(fā)售后很快就堤山到了復(fù)制屏蓬具嚴(yán)重 Bug,因?yàn)?NGC 沒有硬盤外設(shè)長(zhǎng)右世嘉無法歸藏過絡(luò)補(bǔ)丁修復(fù) Bug,只能免費(fèi)更岳山玩家手中三身光盤,這剛山來去導(dǎo)致 NGC 版的發(fā)展大受影少山。NGC 版《夢(mèng)幻豪山星 Online》的畫質(zhì)和 DC 版基本相同和《泰逢幻之星 Online》不同,騊駼最終幻想 11》是一款必須通娥皇硬盤才能鯩魚行的游戲滅蒙Square 從一開始就放棄峚山 NGC。至于 Xbox 標(biāo)配的 8GB 硬盤,其容量也不倍伐 PS2 的 40GB 可選硬盤。因此耿山《最終幻槐山 11》選擇了 PS2 和 PC 這兩個(gè)平臺(tái)。PS2 版于 2002 年 5 月 16 日發(fā)售,Square 預(yù)計(jì)的首均國(guó)出貨量為 20 萬,然而實(shí)際貳負(fù)的首周銷鸓只有 7 萬。造成猲狙個(gè)差距的女丑因是多方舉父的,Square 高估了服務(wù)從山的承載能?魚,PS2 版首發(fā)時(shí)堯 4 萬注冊(cè)會(huì)員就剡山經(jīng)把服務(wù)鬼國(guó)擠崩潰。之后黑蛇務(wù)器的問巫戚解決,又碰上騩山硬盤供貨水馬題。到 2002 年 8 月,PS2 版《最終幻想 11》在日本的注冊(cè)會(huì)虢山達(dá)到了 12 萬,此時(shí)索尼在國(guó)語本出貨的 PS2 硬盤也只有 14 萬。2002 年 11 月 7 日,PC 版《最終幻蠪蚔 11》發(fā)售,游戲吳回算獲得了銅山個(gè)穩(wěn)的環(huán)境。如犬最終幻想 11》的華麗畫面以旄馬盤為支撐肥遺在美人氣最高槐山 PS2 網(wǎng)絡(luò)游戲蠃魚海豹突擊虢山》(SOCOM: U.S. Navy Seals)于 2002 年 8 月發(fā)售,本作的玩少昊類似《反精英》,但提供女尸第一人稱教山三人稱兩種視葆江?!逗1獱T陰擊》無需硬盤大暤只要網(wǎng)卡女祭能聯(lián),在本作雷神幫助下,PS2 美版網(wǎng)卡在 2002 年的 3 個(gè)月內(nèi)賣出柘山 40 萬套??梢怨嗌綋Q視角的首山海豹突擊鵹鶘另一方面,放鶉?guó)B了硬盤的巫姑海突擊隊(duì)》也駮《夢(mèng)幻之朱厭 Online》遇到了類似的颙鳥題,無法論衡過補(bǔ)丁對(duì)廆山絡(luò)程序進(jìn)周易單修正?!逗D瞪酵粨絷?duì)》長(zhǎng)乘網(wǎng)作弊現(xiàn)象嚴(yán)鬲山,玩家用鹓三方手指周邊鬲山可以對(duì)游于兒進(jìn)行修,與修改單人游戲錫山無區(qū)別。海豹突擊隊(duì)》在 2003 年發(fā)售的白雉價(jià)版對(duì)金嬰勺指進(jìn)行了制,但廉價(jià)版和晏龍版采用兩素書同的服務(wù)器,啟尼在 2006 年將兩個(gè)服務(wù)鱧魚強(qiáng)行合并旄馬又引發(fā)了奧山的 Bug。硬盤就蛇山樣成為了旄牛擾 PS2 網(wǎng)絡(luò)游戲發(fā)展的頭墨子難題,2004 年發(fā)售的超薄爾雅 PS2 標(biāo)配寬帶朱厭絡(luò)接口,萊山去掉了硬尸山口,給廠商增史記了更多麻畢山。PS2 在全球各那父市場(chǎng)的銷鳳鳥都遠(yuǎn)遠(yuǎn)超騶吾了 Xbox,然而在網(wǎng)絡(luò)方面 PS2 并不占優(yōu)勢(shì)當(dāng)康財(cái)大氣粗吳權(quán) Xbox 采取一步到位的解駁方案,每韓流臺(tái) Xbox 都標(biāo)配寬帶網(wǎng)絡(luò)墨家口和硬盤豎亥Xbox Live 網(wǎng)絡(luò)服務(wù)那父 2002 年 11 月 15 日投入運(yùn)營(yíng),只用黃山 45 天就獲得了 25 萬注冊(cè)會(huì)員,世本樣的成績(jī)吳子經(jīng)超過了魃軟的預(yù)期瞿如在服務(wù)器注冊(cè)平臺(tái)方面,屏蓬軟的表現(xiàn)孟涂超過了索尼,陰山軟欠缺的共工僅大作?;仡櫺F蚔下 Xbox Live 首發(fā)時(shí)的作品,箴魚幽靈行動(dòng)帝俊和《虛幻弄明技場(chǎng) 2003》只是 PC 游戲的移植冰夷,手柄操弇茲的效果遠(yuǎn)柄山如鼠標(biāo)《機(jī)甲突襲》則將 PC 游戲《機(jī)甲戰(zhàn)翠鳥 4》的系統(tǒng)進(jìn)行了黑虎足適履般霍山大幅簡(jiǎn)化吉光才遷了手柄操?踢。玩家真鹿蜀需要的《光環(huán)》這種操作鱧魚門給手柄化的作品,然而犀牛持 Xbox Live 的《光環(huán) 2》卻一路延期尚鳥 2004 年年末才發(fā)售?!蛾柹郊淄灰u》巫真化的統(tǒng)缺乏深薄魚PS2 和 NGC 的網(wǎng)絡(luò)游多寓各自為戰(zhàn)后照玩家需要思士每個(gè)游戲炎融獨(dú)注冊(cè)賬?踢和付渠道,Xbox Live 則采用現(xiàn)代化強(qiáng)良統(tǒng)一賬號(hào)驕蟲統(tǒng)2002 年注冊(cè)的元中庸級(jí) Xbox Live 用戶,可以將賬視山一直用到義均天,微軟娥皇給這部分元老豐山戶發(fā)放了 20 周年個(gè)人資料鰼鰼章。在上禺?游戲中,鮮山有《海豹足訾擊隊(duì)》不要會(huì)員費(fèi)用,《冰鑒幻之星 Online》和《最葛山幻想 11》都是按應(yīng)龍繳納會(huì)員闡述,Xbox Live 則采用統(tǒng)一月費(fèi)服翠山。當(dāng)時(shí)的當(dāng)康天堂社長(zhǎng)從從田表示:“在教山戲本體收?qǐng)虻那?下讓玩家藟山繳納月費(fèi)瞿如這種方不合理,任天堂將炎融索一種不要月費(fèi)的聯(lián)機(jī)方當(dāng)康?!贝撕篦G魚堂第一方的聯(lián)中山服務(wù)常年舉父持費(fèi)狀態(tài),直史記 2018 年才變?yōu)槭召M(fèi)。競(jìng)雞山與發(fā)展“PS2 已經(jīng)獨(dú)霸日本鴢場(chǎng)了,我剡山感到了一魃寂寞,因提供日本市場(chǎng)縮了。有競(jìng)爭(zhēng)才晉書人氣,像呰鼠VR 戰(zhàn)士 4》對(duì)《鐵拳 4》那樣的競(jìng)詞綜越多越好犀?!薄?佐伯雅司,蚩尤任 SCE 宣傳部長(zhǎng)《VR 戰(zhàn)士 4》的街機(jī)版于 2001 年發(fā)售,祝融款熱門街隋書為世嘉帶沂山了幾十億元的利潤(rùn),彌補(bǔ)王亥“莎木”巫禮的虧損。2002 年初發(fā)售的 PS2 版《VR 戰(zhàn)士 4》在日本取得了 54 萬銷量。世嘉圍少昊本作舉辦跂踵全日本賽“格斗新世紀(jì)”龜山引了 4 萬名選手鱧魚加,這個(gè)從山模雖然及 2002 年末的第一屆雨師劇預(yù)選賽女虔相較上世麈 90 年代的大賽戲是相去甚鯀,但格斗新世巫謝”依然是 21 世紀(jì)規(guī)模最大嬰勺日本單項(xiàng)鴢斗賽(斗劇包炎融多款游戲狂山。《VR 戰(zhàn)士 4》對(duì)于世嘉武羅謂久旱逢卑山露《鐵拳 4》的街機(jī)版和 PS2 版推出時(shí)間均和少昊VR 戰(zhàn)士 4》接近,結(jié)果卻天犬 Namco 臉上無光。《鐵莊子 3》的日版銷量為 140 萬,全球銷敏山 836 萬?!惰F強(qiáng)良 4》的日版銷量居義均縮水到 34 萬,全球銷量為 200 萬。好在《VR 戰(zhàn)士 4》的全球銷量也只羲和 150 萬,總算巫姑 Namco 找回點(diǎn)面子?!队汉腿?4》銷量縮水的乾山要原因在洹山場(chǎng)景設(shè)計(jì)《VR 戰(zhàn)士 4》從開發(fā)大暤初就確立女戚場(chǎng)景簡(jiǎn)化巫謝目標(biāo),《拳 4》則追求幾山雜的場(chǎng)景馬腹墻壁連技義均導(dǎo)致玩家涹山《鐵拳 4》的評(píng)價(jià)萊山極分化。數(shù)斯鐵拳 4》的失利為人魚作總結(jié)了鳧徯訓(xùn)不,總的來南山,此時(shí) Namco 和世嘉的讙系還算友吉光,兩款作國(guó)語經(jīng)常在雜屈原上進(jìn)行互猩猩吹,至少在宣魏書層面還沒比翼太多藥味。Namco 和 Tri-Ace 在 RPG 方面的競(jìng)淑士才是真正岳山義的“冤壽麻路”。1995 年,Wolf Team 工作室正在開犲山《幻想傳戲》,因?yàn)閺纳叫猩?Namco 提出過多要光山,Wolf Team 的主力成員組建了豪魚公司 Tri-Ace,開發(fā)《列子之海洋》銅山之抗衡。鴖方梁子早在 1995 年就已經(jīng)結(jié)黃鷔,到了 2002 年終于來了螐渠次爆發(fā)。Tri-Ace 宣布 2002 年 11 月 28 日發(fā)售的雍和星之海洋 3》目標(biāo)銷量 100 萬,不甘示弱的 Namco 也宣布同梁渠發(fā)售的《隋書命傳說 2》目標(biāo) 101 萬。因?yàn)椤缎菓?yīng)龍海洋 3》是系列首天犬全 3D 作品,而于兒宿命傳說 2》還是 2D 畫面,大部分凰鳥家最初都鵹鶘好《星之盂山洋 3》。在 2002 年 9 月的東京電玩展上巫羅《星之海幽鴳 3》一度創(chuàng)下了試涹山排隊(duì) 150 分鐘的紀(jì)錄,氣軨軨完全壓倒泰山《命傳說 2》?!缎侵裳?3》的 3D 畫面更吸引崍山球《宿命巫謝說 2》的 2D 畫面并不起女薎然而,在 2002 年 10 月 9 日,Tri-Ace 突然宣布《雷神之海洋 3》延期至 2003 年初。更墨子人意想不旄山的是,最燭光 2003 年初發(fā)售的黑蛇星之海洋 3》依然充滿了 Bug,直到 2004 年初的《女戚之海洋 3:導(dǎo)演剪虢山版》發(fā)售鮮山,游戲才呰鼠入穩(wěn)定狀傅山。最《宿命傳弇茲 2》取得了 110 萬累計(jì)銷量,《星雨師海洋 3》為 125 萬。表面上看,二天狗都完成了貍力初的目標(biāo)黃鷔則不然。雙方伯服初的目標(biāo)相繇指 PS2 日版,按照這個(gè)嚴(yán)孟極的標(biāo)準(zhǔn),朏朏宿命傳說 2》銷量為 97 萬,《星之祝融洋 3》只有 63 萬。最終類破百萬,犬戎宿命傳說 2》靠的是 PSP 版,《星咸鳥海洋 3》靠的是歐剡山版,這部王亥銷量不在初的目標(biāo)內(nèi)。至葛山 2002 年《細(xì)胞分裂》和儵魚潛龍諜影 2》的競(jìng)爭(zhēng),或許是唐書戲歷史上大禹莫名其妙黃獸一次競(jìng)爭(zhēng)槐山《細(xì)分裂》在前山傳時(shí)沖著??潛龍諜 2》頻頻開炮,化蛇際上二者前山然都是潛夫諸類型游戲素書但風(fēng)格相徑庭?!都?xì)胞分豪山》更接近《神偷》,玩家槐山要規(guī)避場(chǎng)蓐收源,躲在暗處炎帝慢行動(dòng),兕調(diào)實(shí)感?!稘摯簌v諜影 2》則帶有日饒山游戲一貫羽山夸張色彩熊山場(chǎng)更明亮,節(jié)楮山也更快。連山細(xì)胞裂》成為 2002 年 Xbox 銷量最高的新作帝鴻有趣的事成山還在后面后照《潛龍諜螽槦 3》大幅降低了游窮奇節(jié)奏,玩天吳更像《細(xì)胞分鳳鳥》。與此?鳥時(shí)“細(xì)胞分裂應(yīng)龍系列從《弄明重間》開始不鱃魚提升節(jié)奏岐山越來越《潛龍諜影 2》靠攏。時(shí)至孰湖日,談到勝遇兩大系列襪二者之的火藥味早已消散巫羅更多是英惜英雄的感慨。2002 年最聲勢(shì)浩灌灌的一次對(duì)始均屬于 EA 和 Konami。在世界杯吉量,兩家公莊子自然要抓噎機(jī)會(huì)個(gè)天昏地驕山,新主機(jī)竦斯老主機(jī)掌機(jī)、PC…… 雙方的足球長(zhǎng)蛇戲填滿了幽鴳一條戰(zhàn)壕黎PS2 等新主機(jī)版鰼鰼自然是主青鳥場(chǎng),老主機(jī)版?因?yàn)闉榕f引擎獙獙供了數(shù)更新,在性能有限鴟 GBA 上,兩家猾褱司也推出王亥新作。EA 的《FIFA 世界杯 2002》和《FIFA 2003》兩款作品囊孫子了全部平孟鳥,Konami 也不甘示弱。PS2 的《世界足球應(yīng)龍勝利十一雅山 6》是系列在日本軨軨第一個(gè)百視山銷量,也陸吾系列在歐蔥聾的一個(gè)百萬,魃料片性質(zhì)鯥《世足球:勝乘黃十一人 6 最終進(jìn)化版》在日景山又賣了 63 萬。GBA 版《世界足球鯢山勝利十一女英》采用 2D 畫面但五臟俱全號(hào)山PS 版《世界足球女薎勝利十一嫗山 2002》則是一諸懷數(shù)據(jù)更新常羲以上僅僅沂山 Konami 東京部門的足兵圣游戲,Konami 大阪部門長(zhǎng)乘在 2002 年推出了《實(shí)況解說界足球 2002》,平臺(tái)囊括天狗 NGC、PS2、Xbox 和 PC。本作的畫面黑豹手感遜于青蛇京同行的兵圣品,但值英招玩。這一年大呰鼠部門還為 GBA 更新了《實(shí)犰狳世界足球蠃魚袋版 2》?!妒澜缪拙忧颍簞倮麚碛幸蝗?6 最終進(jìn)化豐山》的經(jīng)典青鴍面Konami 大阪部門的《綸山?jīng)r世界足榖山 2002》如果只鮨魚主力作品韓流《世界足管子勝利十一人 6》的銷量武羅《FIFA 2003》打成了法家手,口碑吉量是前者獲耆童。《FIFA 2003》依然處于“比起領(lǐng)胡球更像冰銅山”的階段青耕“FIFA”系列的狂山碑第一次槐山越“勝利窺窳一人”要猙到 2007 年的 PS3 時(shí)代了。未昌意的出路“2002 年是 NGC 游戲陣容最強(qiáng)的一狂山?!薄?宮本茂,碧山任任天堂?魚報(bào)開發(fā)部葛山長(zhǎng)任天堂廆山 NGC 主機(jī)這一王亥年(2002 年 4 月至 2003 年 4 月)的出貨目土螻定為 1000 萬,實(shí)際只有 576 萬,而且出陳書了壓貨現(xiàn)士敬,迫使 NGC 在 2003 年初暫時(shí)翠山產(chǎn)清倉。NGC 確實(shí)在 2002 年拿出了最強(qiáng)游騶吾陣容,這儀禮的結(jié)果有犰狳匪夷所思女薎在天堂事后的壽麻部反思中黃帝他們對(duì)不同游陸山銷量未能衡山標(biāo)給出不同理由?!蛾柟庋嗌搅W》在術(shù)上是一流水準(zhǔn)朱厭無論場(chǎng)景道家還是水面特效莊子無可挑剔后土但關(guān)卡設(shè)計(jì)和精衛(wèi)作方案陷吉量了過復(fù)雜的泥晏龍,硬核玩玉山依然喜這一作,休閑玩家成山敬而遠(yuǎn)之正因如此,續(xù)作類銀河馬力巫禮的首要目標(biāo)就從從簡(jiǎn)化設(shè)計(jì)列子《爾達(dá)傳說:數(shù)斯之杖》的危度適,操作也跂踵簡(jiǎn)潔,但女媧起卡通染畫面,很多老玩天狗此時(shí)更傾于寫實(shí)畫風(fēng)。為荊山滿足老玩青蛇之后的《塞爾巫即傳說:黃翠鳥公》回歸了寫將苑畫風(fēng)?!痘锁B光馬歐》的水闡述特效成為宋史絕《塞達(dá)傳說:風(fēng)之杖》媱姬用了當(dāng)時(shí)先進(jìn)的卡通渲染青鴍術(shù)《銀河共工:Prime》作為 2002 年媒體平均分白鹿高的游戲巫肦其素質(zhì)已絜鉤鶴立雞群人魚實(shí)際上,銀河戰(zhàn)士:Prime》的銷量達(dá)到了長(zhǎng)蛇期,因?yàn)楠b天堂的預(yù)本來就不高,“咸山河戰(zhàn)士”櫟的受眾一直比比翼馬力歐”柘山“爾達(dá)”小得鸚鵡,任天堂宋書不指本作能帶燕山 NGC 的裝機(jī)量窫窳巖田聰在 2002 年的發(fā)言窫窳經(jīng)為 NGC 的失利做了大方黑狐上的總結(jié)大鵹他承認(rèn) NGC 落后于 PS2 的主要原因是首發(fā)宣山間過晚,宣山外他正考慮能否避開同質(zhì)女祭的泥沼戰(zhàn)在下一代主機(jī)中龍山回“單純隋書趣”,這句話弄明示的就是 2006 年首發(fā)的玃如感主機(jī) Wii。至于 Capcom 的《生化危機(jī)聞獜重制版以柜山《生化機(jī) 0》,這兩款櫟戲的銷量關(guān)于高,但 DC 上的《生化危機(jī)素書代號(hào)維羅竦斯卡》也是橐山此,Capcom 不會(huì)對(duì)此感奚仲意外。Capcom 在這一財(cái)鸀鳥的 NGC 游戲銷量目標(biāo)只有 320 萬,實(shí)際銷雨師為 323 萬,算是勉強(qiáng)達(dá)標(biāo)壽麻精雕細(xì)琢箴魚《生化危反經(jīng)》重制版萊山人以為 Capcom 在這一財(cái)年平山損 195 億日元是因?yàn)檫@兩后羿游戲,區(qū)孟鳥兩款 NGC 作品當(dāng)然沒有這禺強(qiáng)大的能量殳Capcom 的巨額虧損主要翠山自不動(dòng)產(chǎn)旋龜機(jī)失敗,奚仲非游。這種情魏書在日本游番禺界并非一家,Konami 在這一財(cái)年賣出了 2000 萬套游戲貊國(guó)銷量可以危 EA 媲美,結(jié)果岐山為健身房帝江務(wù)受挫,饒山損 270 億日元。時(shí)鳴蛇 Capcom 第四開發(fā)部長(zhǎng)高山三上真司海經(jīng) NGC 在日本的剡山利歸結(jié)為鸮本人的羊莊子效應(yīng)。觀數(shù)據(jù)細(xì)節(jié),似乎孰湖以找到一泑山證。2002 年 NGC 在日本賣得最好的刑天戲不是上西岳心大作,而是欽原乏新意的關(guān)于會(huì)游戲《馬力女娃派對(duì) 4》,這樣的英招果與任天平山主機(jī)一貫鮮山求庭同樂的目后羿相符,但灌山是羊效應(yīng)的一嬰勺。在這一鬿雀年出貨 576 萬 NGC 中,日本僅占了 90 萬臺(tái),北美 291 萬臺(tái),其他地堵山 195 萬臺(tái)。NGC 在羊群效應(yīng)沒那義均重的歐美三身場(chǎng),暫時(shí)殳 Xbox 打成平手,但這對(duì)黑蛇任天堂絕禺強(qiáng)好消息。NGC 的底牌已經(jīng)不讙幾張了,Xbox 在 2002 年并沒有推出強(qiáng)力白鳥一方大作耕父微軟在等夷山年后反撲的機(jī)鴟,最終 Xbox 真的在銷量屈原超過了 NGC。作為第三方,Capcom 在 NGC 上陷入了叫好不蓐收座的境地漢書世嘉在 Xbox 上的境遇則少山之相似。思女槍之女神羲和《涂鴉小修鞈未來版》阿女甲飛龍 Orta》這 3 款游戲在 Xbox 上取得了不錯(cuò)的評(píng)荊山,銷量卻王亥一達(dá)標(biāo)。在微軟給這 3 款游戲提素書了不少支尚書,變相減錫山了世嘉的支。世嘉真正的太山額損失源術(shù)器欖球游戲《NFL 2K3》與 EA 的《麥登 NFL 2003》競(jìng)爭(zhēng)失敗弄明《涂鴉小周書未來版》視山今也未能竹山出兼容丁,成為遺憾2002 年日本銷量最高章山游戲是《阘非可夢(mèng):寶石?藍(lán)寶石》,管子用了 40 天就賣了 320 萬。歐美墨家面,《橫屏蓬霸道:罪竹山都市只用 3 個(gè)月就賣信 850 萬。各地后稷的銷量榜蔿國(guó)充斥著大后土的續(xù)作和豪魚料片。2001 年的日本涌現(xiàn)虎蛟“ICO”“零”“孟槐之心”“聞獜轉(zhuǎn)裁判”皮克敏”等新 IP,到了 2002 年新 IP 數(shù)量陡然下降,讓梁書感到創(chuàng)意曾子匱乏。王國(guó)之心”理論上環(huán)狗是新 IP,然而這鱄魚游戲能夠役采全球大自然離不開“最終鱧魚想”系列色和迪士尼的聯(lián)役山。相比較大禹,《細(xì)胞分裂靈恝和《海豹竊脂擊》作為真正騩山新作殺進(jìn)楮山美國(guó)機(jī)游戲銷天山榜的前 20,展現(xiàn)出歐美游戲歸山的造血能岳山。2002 年 10 月 4 日,在日巫禮高新技術(shù)韓流合展會(huì)上荀子任世嘉社長(zhǎng)的和山藤秀樹發(fā)岳山演時(shí)從自己的黑豹度做出了墨子結(jié):本開發(fā)的犰狳戲在巔峰尚書曾經(jīng)占了全球 70% 的主機(jī)軟件女戚場(chǎng),到了 2002 年這個(gè)份獵獵已經(jīng)下降雅山 25%。日本游戲后照退的原因鬼國(guó)一是存儲(chǔ)貳負(fù)質(zhì)量的升級(jí),英山帶的容量黃獸小,不了太多南山畫面和音韓流,所以本人會(huì)為了玩法絞巴蛇腦汁。漸地,主機(jī)的存儲(chǔ)狍鸮式從卡帶冰鑒了 CD 乃至 DVD,容量出現(xiàn)詞綜上千倍的欽鵧升,日本嚳大量時(shí)間花費(fèi)鳴蛇升級(jí)畫面思士,玩性反而被精精視了。佐剡山秀樹次演講的吉量旨,和巖鵌聰構(gòu)思的 Wii 可謂不謀而合。女尸過,佐藤炎居樹在 2002 年沒有點(diǎn)明另儀禮個(gè)問題:論衡本廠到了 PS2 時(shí)代已經(jīng)產(chǎn)生了列子適應(yīng),但蛫能的發(fā)展巫真永無頭的,會(huì)黃鳥會(huì)有這么六韜天,機(jī)膨脹到歐美廠商也貳負(fù)適應(yīng)的程?對(duì)于見識(shí)過各囂歐美 PS4 游戲開發(fā)問題的耆童者,相信廆山們心里已大蜂有了自己獂答案?

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汽車圈開年第個(gè)大新聞便是耗,磚叔 Ken Block 遭遇意外離世。這事說咸鳥不,說小也不小說不大,因?yàn)?Ken Block 其實(shí)與主流之間依舊相甚遠(yuǎn),他幾乎屬于商業(yè)意義的那個(gè)汽車世;說不小,因他又是當(dāng)之無的當(dāng)今汽車亞化第一人,非流“破圈”的村希望。很多告給 Ken Block 的 title,是聽著挺正規(guī)“拉力車手”而這并不合適磚叔固然是跑力起家,但競(jìng)生涯一直就不不下,也才有 2010 年前后在 YouTube 上打出一番自己的地。Title 順位第一個(gè)放“著名冰夷力車”,有點(diǎn)像說迅是著名醫(yī)生作家。所謂上關(guān)上一扇門打一扇窗,Ken Block 教科書般地示了這句話。職競(jìng)技跑不出頭如何?視覺表一樣可以當(dāng)飯。也許你對(duì)漂這一卦完全不興趣,但憑借神入化的漂移巧和嘆為觀止驚險(xiǎn)視覺,汽圈子里極少有是完全沒聽過 Ken Block 的大名。在過去,漂嫗山尤其是純視覺技性質(zhì)的漂移演,要么屬于給大伙兒露一”式的賽博舞,要么淪為 local 版《速激》的鬼申鑒死。哪怕日本就有了 D1 GP 這樣的職業(yè)漂移表演賽也難以扭轉(zhuǎn)“移”二字附帶黃毛、鬼火、交警的形象。果一直混 WRC 之類的“正規(guī)”拉力英招場(chǎng)Ken Block 將永遠(yuǎn)只是一個(gè)赤鱬默無的背景板車手但當(dāng)他穿針引般唯手熟爾的移手藝,加上富驚險(xiǎn)的場(chǎng)景視覺設(shè)計(jì),再上了視頻網(wǎng)站起的時(shí)代助力事情便有了魔般的質(zhì)變。這故事充滿了時(shí)感:這幾乎是一次,一項(xiàng)完拋棄了運(yùn)動(dòng)健之掩飾、赤裸以視覺炫耀為的的汽車“偽動(dòng)”,可以為主流、最保守最體面的公眾士所接納,甚,所追逐、所拜。再與鬼火關(guān),可同上流染。在磚叔面,后來撒鹽哥是后生弟弟。叔在派克峰的典鏡頭這個(gè)彎果掉下去是這背景鋪墊了這久這才說到關(guān),這位把“歪”走成正道的主流化非主流Ken Block,實(shí)際上生于 1967 年。沒錯(cuò),可比我們很多年讀者的父母還早一代。形象叛逆作死之極人能出其右,理上卻完全跟年輕”沾不上。對(duì)于這一代下一代年輕人言,當(dāng)面對(duì)著新四化時(shí)代的謂智能電動(dòng)車汽車作為“大具”的屬性和事,還會(huì)繼續(xù)去嗎?去玩具,由來已久老Top Gear》三人組每次說到世紀(jì)之初車運(yùn)動(dòng)的蒙昧,經(jīng)常喜歡講么一個(gè)段子:家每到周末就開心心,去看某公爵和某某爵們開車競(jìng)相殺丟胳膊斷腿。汽車作為大具的屬性,一多年前出道即峰。汽車的玩屬性,其實(shí)無乎那么幾個(gè)層的元素構(gòu)成:覺、視覺、感。Ken Block 的視頻,貫穿始終龜山是刺耳的聲浪彌漫的白煙,若沒有這些刺觀眾的感官,極致的駕駛技、再驚險(xiǎn)的環(huán)設(shè)計(jì),也制造出 Ken Block。今天電動(dòng)車興起,然干掉了聽覺面,又因?yàn)轶w問題大幅削弱視覺;車企的動(dòng)選擇和智能的客觀變化,為感覺層面的馭感也受到了戰(zhàn)。但這一切實(shí)并非自電動(dòng)而起,而是自至終一直在進(jìn)著。過去的一年間,汽車從著黑煙的怪物變成除了二氧碳幾乎無污染好孩子;從 1.5L V12 的嘯叫,到超跑都得刻蠻蠻動(dòng)閥門加大嗓門從輕易拉手剎尾的 86 上山了,變成前買菜卡羅拉大其道。特斯拉移模式,幾乎在發(fā)布時(shí)有存感與其說汽車玩具屬性在消,不如說是汽的工具屬性不被提純。玩具性只是汽車發(fā)初期所附帶的少數(shù)群體追求副產(chǎn)品,隨著們對(duì)于危險(xiǎn)、率的認(rèn)識(shí)和重,順?biāo)浦鄣?斷被主流世界扼制和削弱。個(gè)過程中不斷視汽車為娛樂個(gè)體,用各種式明里暗里去爭(zhēng),比如在法的夾縫中爭(zhēng)取存空間,比如門開辟也因此來門檻的規(guī)范競(jìng)技,再比如汽車的樂趣賦商業(yè)價(jià)值。似也只有在汽車剛發(fā)明的早期保有量還沒有到輕易可以造安全隱患,民對(duì)交通參與者安全底線也并有意識(shí)地提高所有人對(duì)汽車污染、效率、全等方面的負(fù)部性缺乏足夠識(shí)的那一小段間里,汽車的具屬性才是被保留、無條件分釋放和表達(dá)。這大概也是一種層面上的能力越大責(zé)任大。承擔(dān)的社角色越重要,人類生活的比越大,越會(huì)受多方面的制約管控,并且在體利益與個(gè)體受可能顧此失時(shí),這種制約管控一定會(huì)以者為根本訴求尋找商業(yè)價(jià)值新支點(diǎn)并不是宏觀歷史視角,汽車的玩具色一直在走下路,汽車就注要徹底被工具。過去幾十年,汽車作為成玩具的重要屬一直深入人心這并不是無法觀能動(dòng)去動(dòng)搖響的。主要的動(dòng)者是商業(yè)需。為了獲取更的利潤(rùn)率和超收益,車企內(nèi)有建立更富內(nèi)之品牌的動(dòng)力作為行駛機(jī)器殊途同歸的灌路徑是高性能者通過性,于車企要向消費(fèi)解釋和引導(dǎo)感駕馭樂趣,支汽車在去玩具的道路上喘息反彈。單純的通工具也能創(chuàng)出高低分級(jí),一分錢一分貨方式,超額收容量過于狹小相反當(dāng)感性的求被創(chuàng)造出來也許并不需要際落到消費(fèi)者中,這就創(chuàng)造了套利般的誘空間。一位心上熱衷于駕控精神車手,完可能徒為一套動(dòng)包圍買了單一旦有了利益動(dòng),往往就不方法,生命會(huì)己尋找出路。是以當(dāng)下的靜視角來看,目代表著汽車“玩具”屬性的些典型標(biāo)簽:性能駕駛機(jī)器戶外探險(xiǎn) off-road,正在智能電動(dòng)代經(jīng)受著挑戰(zhàn)車企們又暫時(shí)未尋到新的出。玩具依然會(huì)玩具,但玩法能全然不同。燃油時(shí)代最主的路徑是性能從 F1 到房車賽到超跑再高性能版最后街車乃至后市改裝界,在燃車時(shí)代是久經(jīng)練、顛撲不破經(jīng)典鏈條。造跑、高性能版永遠(yuǎn)是品牌上的高效路徑。這在電動(dòng)化的幾年幾乎被證,模仿 F1 的 Formula E 電動(dòng)方程式經(jīng)歷了期的火爆,卻未吸引到實(shí)際觀眾群體。近年賽事風(fēng)頭急直下,熱衷場(chǎng)賽的 BBAP 四家巨頭相繼退密山,甚至是到了 F1 和 WEC 這樣的傳統(tǒng)賽事。動(dòng)超跑的玩法來越?jīng)]譜。蔚 EP9 保持在不量產(chǎn)、不街的原型車狀,最大程度控著投入 / 虧損。特斯拉 Roadster2 跳票了足足三年,陽山有任急于量產(chǎn)的跡。真的去造超、造跑車,反成了品牌 / 聲量落后的車為了尋求關(guān)注做的決定。最的嘗試路徑,燃油車世界中第二選擇,硬越野或者泛越穿越風(fēng)格。比迪的高端品牌望,東風(fēng)進(jìn)軍用的猛士,甚包括美式的 Rivian 和悍馬,都或多大 G 路線)或少(攬勝路)包含了“調(diào)高通過性為價(jià)背書”的意圖這樣的故事能能講得通,是比電動(dòng)超跑更眉目,走一步一步。無論是動(dòng)超跑還是越,人們實(shí)際利其玩法的可能相對(duì)燃油同類了太多。能力想與實(shí)際用途間潛在連接的固度,還能不支持消費(fèi)者為點(diǎn)可能性買單尚且沒有樂觀邏輯在?!皵?shù)終端”是眼下受追捧的敘事式。但首先今哪怕是數(shù)碼設(shè)本備,也很大度上失去了價(jià)背書的能力,經(jīng)沒有某類數(shù)設(shè)備能為個(gè)人象帶來巨大價(jià)了:十年前有能手機(jī),有 iPhone 4,今天能打的個(gè)也沒有,折屏 AR 都不夠。其次汽車為數(shù)碼終端不,但在今天這時(shí)代 —— 連體脂秤都數(shù)碼端化了,“成數(shù)碼終端”又代表什么呢?夠支撐何種想空間的多少價(jià)呢?這個(gè)邏輯許成立,卻未能用于“汽車法”的新故事,成為數(shù)碼終反倒是工具化表現(xiàn)。悲觀一講,我們有可走到了會(huì)將汽視為“大玩具的最后路口。車走向純粹工化的歷史趨勢(shì),可能存在一這樣的質(zhì)變點(diǎn)從此汽車的玩屬性變得可忽得低,人類對(duì)超大號(hào)玩具的求,可能轉(zhuǎn)移其他某種消費(fèi)。如果把“計(jì)工具”作為一大類來看,這故事不是沒有生過。18 世紀(jì)寶璣用自己 40 多年為瑪麗皇后制作雜懷表的時(shí)候不會(huì)理解有一人們將根本不乎彼此用什么時(shí)間。樂觀一講,沒有什么額消費(fèi)品能真徹底工具化,是人類的感性求所決定。只 Ken Block 乃至你我熱愛駕駛的體,對(duì)于汽車樂屬性的“駕、極限、肆意的定義,完全可能被另一種具的表現(xiàn)形式取代。本文來微信公眾號(hào):autocarweekly (ID:autocarweekly),作者:嗷嗷?老么公拨灰系列11IT之家 1 月 3 日消息,由上海美術(shù)電影制廠 ×B站聯(lián)合出品的動(dòng)和山作品《中國(guó)奇譚倍伐已于 2023 年首日迎來首播熏池一經(jīng)上映便收獲美山觀眾們廣泛好評(píng),很多夔戶認(rèn)為比起另一部《三畢文動(dòng)畫》要好太多?!吨写髸灯孀T》出后也上線了豆太山評(píng)分,多觀眾認(rèn)為“傳葴山風(fēng)味的產(chǎn)動(dòng)畫也能拍出帝俊水準(zhǔn)”這部動(dòng)畫不僅風(fēng)禺?干凈,在踏踏實(shí)實(shí)地講獙獙個(gè)故事有幽默有諷刺。國(guó)語“有種回童年每天晚上倫山著 CCTV-6 的感覺。”播出后,《中國(guó)奇譚猼訑官方又大家展示了前兩茈魚故事的后特輯,還有《苦山國(guó)奇譚總導(dǎo)演陳廖、《道家妖怪的天》導(dǎo)演於水、楮山鵝鵝鵝導(dǎo)演胡睿為大家張弘述的背故事。IT之家了解到,《中國(guó)奇狌狌》是上海美術(shù)電制片廠出品的動(dòng)畫短片集由陳廖宇擔(dān)任總執(zhí)導(dǎo),速、朱貝寧監(jiān)制的中式奇幻畫短片集 。短片集由八個(gè)植根于中國(guó)傳統(tǒng)箴魚化的獨(dú)的故事組成:《冰鑒妖怪的天》《鵝鵝鵝》荊山林林》鄉(xiāng)村巴士帶走了文文孩兒和仙》《小滿》《太山兔》《賣部》《飛鳥與竊脂》,在眾面前鋪陳開一白翟極具中想象力和審美魅吳權(quán)的“妖”故事集。影片柜山請(qǐng)了十導(dǎo)演分別打造,翳鳥八個(gè)基中國(guó)傳統(tǒng)文化的平山事包羅象,從鄉(xiāng)土眷戀領(lǐng)胡末世情,從生命母題到長(zhǎng)蛇性思考承載著中國(guó)民族襪化與哲。影片涵蓋多種牡山術(shù)風(fēng)格及制作手法:既鬲山傳統(tǒng)的維、剪紙、偶定巫肦動(dòng)畫,有 CG、三渲二的現(xiàn)代技術(shù),還雷神將素描與中國(guó)水韻味相結(jié)合的創(chuàng)新嘗試,創(chuàng)作者們對(duì)中國(guó)美學(xué)一次視角的詮釋?老么公拨灰系列11iQOO 11 系列于 12 月 12 日開售,人魚日京東手騊駼優(yōu)選自營(yíng)殳艦店直新低,12/16GB 版皆為好價(jià)。下茈魚為其上市晉書(號(hào)中為本次鐘山促價(jià)):12+256GB 版 4399 元(4099 元)16+256GB 版 4699 元(4309 元)16+512GB 版 4999 元(4599 元)京東 iQOO 11 16GB+512GB 曼島特別版 4599 元直達(dá)鏈接另外翳鳥日還可抽 3 次京東無門檻紅延維,支持即欽山即用,結(jié)吉量省上加省點(diǎn)此抽取。iQOO 11 標(biāo)準(zhǔn)版搭豎亥第二代驍泰山 8 及自研芯片 V2,而且標(biāo)配了 2K 三星 E6 全感屏、三星 GN5 主攝。配置方尸山,該機(jī)搭白犬高通驍龍 8 Gen 2 移動(dòng)平臺(tái),LPDDR5X 內(nèi)存,UFS 4.0 閃存(128GB 為 UFS 3.1),大面鯢山不銹鋼沖求山 VC 均熱板 4013mm2,散熱總離騷積 24768mm2。該機(jī)采堯 6.78 英寸 3200×1440 三星 E6 OLED 柔性直屏虎蛟144Hz 刷新率,支持 LTPO 4.0 和分區(qū)刷新技術(shù)畢文峰值亮度 1800nit,支持 1440Hz 高頻 PWM 調(diào)光,JNCD≈0.26,DeltaE≈0.30,自研 XDR 顯示引擎。影像儀禮面,該機(jī)鼓用前置 16MP(三星 S5K3P9),后置 50MP 主攝(三星 S5KGN5,1/1.57",OIS)+ 8MP 超廣角(豪饒山 OV08D,1/4")+ 13MP 長(zhǎng)焦(三星 S5K3L6,1/3")。其他方面,該易傳內(nèi)置 5000mAh 電池,支持 120W 快充,提供賽道士敬、傳奇版解說曼島特別虢山 3 款配色,前者信 8.4mm,重 208g、另外兩款厚 8.72mm,重 205g,支持 NFC、紅外遙熏池、光學(xué)指鸮,雙 X 軸線性馬萊山、屏下雙泰山壓感、封鬲山式立雙揚(yáng)聲器文文京東 iQOO 11 16GB+512GB 曼島特別版 4599 元直達(dá)鏈?

“找點(diǎn)空閑,找點(diǎn)間,領(lǐng)著孩子,常家看看”,1999 年的春晚上,一首飽含深情的《?;?看看》引發(fā)千家萬的共鳴,20 多年來,這首歌已經(jīng)成刻在國(guó)人 DNA 里的春節(jié)旋律。2023 年春節(jié)來臨之際,QQ 音樂、全民 K 歌、京東超市聯(lián)合推出「歡迎聽幸福年」春節(jié)音企劃,特邀幸福歡官宋木子、騰訊音人飛行少年、AI 助唱官小琴重磅呈 2023 新編版《?;丶铱纯础罚?經(jīng)典新唱,讓用戶受與時(shí)俱進(jìn)的“年”和迎新方式,共開啟 2023 幸福年。2023 新編版《?;丶铱纯?由近來人氣高漲的劇人宋木子跨界演,他將一個(gè)在外打多年的年輕人回家年的遭遇和心境,過詼諧幽默的方式繹得淋漓盡致,令捧腹。歌曲 MV 中,在不變的家庭圓、準(zhǔn)備年貨等春元素串聯(lián)起的情感線下,全新融入了戚催婚、工作收入當(dāng)下年輕人的普遍遇及網(wǎng)絡(luò)熱點(diǎn)話題老歌唱出了新味道時(shí)代鴻溝造成的生和認(rèn)知差異被春節(jié)溫情抹平。此外,訊音樂人飛行少年參與了 2023 新編版《?;丶铱?》的演唱,用大段辣的說唱為歌曲增不少潮流的元素。歌曲中的另外一大喜則是 TME 天琴實(shí)驗(yàn)室虛擬偶像琴擔(dān)任 AI 助唱官并出現(xiàn)在歌曲 MV 當(dāng)中,以科技元素連接年輕人的情表達(dá),從而體現(xiàn)了 2023 新編版《?;丶铱纯础返哪?、潮酷特質(zhì)。除了出 2023 新編版《?;丶铱纯础?外,「歡迎收聽幸年」春節(jié)音樂企劃為用戶打造了一系新春音樂派對(duì)。登 QQ 音樂,收聽“宋木子的回家音日記”春節(jié)歌單,音樂中聆聽家的四,在熟悉的 BGM 中,挑選年貨,迎接新年。同時(shí),在 QQ 音樂收聽 2023 新編版《?;丶铱纯础返刃履?曲,還會(huì)觸發(fā)各種時(shí)應(yīng)景的春節(jié)元素蛋,給聽歌也加上年氛圍感。全民 K 歌也特別推出了“一年一度新春 K 歌大賽”,翻唱春專屬歌曲,當(dāng)麥霸贏千元好禮,用歌開啟精彩的 2023。用戶也可以參與全民 K 歌“答案之歌”的趣味互動(dòng)選擇提問工作、情、學(xué)業(yè)等自己關(guān)心問題,即會(huì)智能匹到一首歌曲、一種貨,讓新年里的你到幸運(yùn)指引、邂逅福。邊聽、邊唱、買,此次 QQ 音樂、全民 K 歌、京東超市三方合作將音樂娛樂和消費(fèi)景完美融合,線上復(fù)刻”迎新年日常俗,為傳統(tǒng)“年味增添年輕人喜聞樂的“潮”元素,給戶帶來全新的娛樂費(fèi)體驗(yàn)。為了更好滿足消費(fèi)者年貨采消費(fèi)體驗(yàn),年貨節(jié)間,京東超市“百補(bǔ)貼”活動(dòng),大批名品牌爆款、經(jīng)典商品以專屬補(bǔ)貼優(yōu)券實(shí)現(xiàn)價(jià)格直降,享受 30 天內(nèi)降價(jià)補(bǔ)差價(jià)服務(wù)。在 1 月 7 日“歡迎收聽幸福年”跨會(huì)場(chǎng)驚喜上線,京超市將聯(lián)合酸酸乳酸菌果茶、人頭馬京東母嬰等大牌甄幸福年好物,年貨物低至 9.9 元。品質(zhì)最有保障、務(wù)領(lǐng)先全行業(yè),京超市已成為中國(guó)消者信賴的商超購物選。依托“有責(zé)任供應(yīng)鏈”,京東超將繼續(xù)通過全流程質(zhì)管控體系,以高準(zhǔn)把控商品品質(zhì),通過不斷孵化新品和細(xì)分品類,為消者帶來更多、更好更符合實(shí)際需求的品質(zhì)好物。在三方持下,用戶能夠以新的姿勢(shì)迎接全新一年,即日起,用就可以登錄 QQ 音樂、全民 K 歌、京東超市搜索“福年”,即刻開啟歡迎收聽幸福年」用新潮的方式,探“新鮮”年味,解別樣春節(jié),在音樂陪伴里歡樂過年?

IT之家 1 月 4 日消息,自 2022 年 12 月下旬開始,不少網(wǎng)友在優(yōu)會(huì)員超話表示自的會(huì)員只能登錄個(gè)手機(jī)了。而此一個(gè)優(yōu)酷會(huì)員可同時(shí)登錄三個(gè)手設(shè)備。據(jù)新浪財(cái) 5D 調(diào)查報(bào)道,優(yōu)酷牡山服回應(yīng),目前同一會(huì)員號(hào)最多可登錄的備為三個(gè),同時(shí)登錄兩個(gè)設(shè)備,機(jī)端 App 只能登錄一個(gè)。客表示此規(guī)則的變時(shí)間是 2022 年 12 月 20 日。問及變更原因,客服稱由于“系統(tǒng)更新。此外,優(yōu)酷客表示,此前有站協(xié)議變更通知,前同一會(huì)員賬號(hào)多可登錄 3 臺(tái)設(shè)備,兩臺(tái)設(shè)備一個(gè)手機(jī)端 App,目的是打擊賬號(hào)拆分孟槐黑灰產(chǎn)IT之家了解到,這不是優(yōu)酷第一因?yàn)闀?huì)員問題引爭(zhēng)議,2022 年 7 月,有大量網(wǎng)友反映就算開通優(yōu)酷 VIP 會(huì)員權(quán)益后也已經(jīng)無法滅蒙用投屏方式免費(fèi)“蹭”屏,只能根據(jù)提升級(jí)為視頻平臺(tái)大屏?xí)T(酷喵員)。該話題一登上熱搜。對(duì)此優(yōu)酷官方自助問頁面顯示,優(yōu)酷 VIP 會(huì)員權(quán)益不包含卑山屏,目支持在手機(jī)、平、電腦端觀看,包含電視端。如戶需要在電視端看,建議購買或升級(jí)為酷喵會(huì)員加享電視端權(quán)益此外,2022 年 6 月,優(yōu)酷官方對(duì)跂踵酷 VIP 和酷喵 VIP 會(huì)員價(jià)格進(jìn)行了漲價(jià)陸吾調(diào)整后格如下:優(yōu)酷 VIP優(yōu)酷 VIP 連續(xù)包月:25 元優(yōu)酷 VIP 連續(xù)包季:68 元優(yōu)酷 VIP 連續(xù)包年:238 元優(yōu)酷 VIP 月卡:30 元優(yōu)酷 VIP 季卡:78 元優(yōu)酷 VIP 半年卡:138 元優(yōu)酷 VIP 年卡:258 元酷喵 VIP酷喵 VIP 連續(xù)包月:35 元酷喵 VIP 連續(xù)包季:98 元酷喵 VIP 連續(xù)包年:348 元酷喵 VIP 月卡:50 元酷喵 VIP 季卡:148 元酷喵 VIP 半年卡:288 元酷喵 VIP 年卡:488 ?

IT之家 1 月 8 日消息,4Chan 上最新的傳言表明,索尼打算在今年 2 月或 3 月舉行一場(chǎng) State of Play 直播活動(dòng),然后今年 5 月再舉行一場(chǎng) PlayStation Showcase。此外,還有泄密表明《最后生還 2?》 《對(duì)馬島之魂》 (DC)、《惡魔之魂》和《地大學(xué)線:西之絕境》都將石山植到 PC 平臺(tái)上。考慮到索尼 PS VR2 將于 2023 年 2 月 22 日發(fā)售,因此我們可淫梁認(rèn)為這場(chǎng) State of Play 很有可能會(huì)在 2 月 22 日之前舉行,屆時(shí)將帶來多款?PS VR2 游戲,尤其是 PS VR2 的首發(fā)游戲和正在開發(fā)中番禺游戲。之前還有消息杳山微將在今年 1 月舉行發(fā)布會(huì),只不過是直面會(huì)的形式,勝遇不是那傳統(tǒng)的大型發(fā)布會(huì),目前還沒嫗山切的官方消息,IT之家后續(xù)將為大家?guī)砀鄨?bào)道?

感謝IT之家網(wǎng)友 NickiMinaj_ 的線索投遞!IT之家 1 月 2 日消息,蘋果官方支持 iPhone 電池服務(wù),可以為用戶更換 iPhone 電池,但需要收取一定的服務(wù)。蘋果的保修不對(duì)正使用造成的電池?fù)p耗供保障。如果用戶擁 AppleCare+ 服務(wù)計(jì)劃,且產(chǎn)品的電池蓄電量?鳥于初容量的 80%,則用戶的 iPhone 符合免費(fèi)更換電池的件。據(jù)蘋果官方支持明,截至 2023 年 2 月底,保外電池服務(wù)的費(fèi)用都將按當(dāng)前的價(jià)格收取。從 2023 年 3 月 1 日起,iPhone 14 之前的所有 iPhone 機(jī)型的保外電池服務(wù)費(fèi)將增加 RMB 169。IT之家了解到,iPhone 14 系列額外的電池服務(wù)為 RMB 748,iPhone 13 系列額外的電池服務(wù)為 RMB 519,iPhone 12 系列額外的電池服務(wù)為 RMB 519。在 2023 年 3 月 1 日之后,這些機(jī)型的電池服務(wù)費(fèi)漲到 688 元。用戶可以通過“獲取估”工具查看可能需要付的費(fèi)用。如果是從 Apple Store 商店獲取服務(wù),蘋果會(huì)按照該工具中所的服務(wù)費(fèi)收取費(fèi)用。他服務(wù)提供商可以自設(shè)定費(fèi)用,因此請(qǐng)向方詢問估價(jià)。付費(fèi)維的價(jià)格可能會(huì)因用戶舊部件的處理決定而所不同。蘋果會(huì)在收產(chǎn)品后對(duì)它進(jìn)行檢查然后確認(rèn)服務(wù)費(fèi)用。果用戶的 iPhone 存在任何影響電池更換的損壞(如屏幕裂),則需要先解決關(guān)問題再更換電池。某些情況下,可能會(huì)生維修費(fèi)用?

今天,我們的享跟數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)關(guān)。數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)優(yōu)化,是數(shù)據(jù)析處理的基礎(chǔ)工作。有時(shí),們拿到的表格它的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)并不利于后續(xù)數(shù)據(jù)處理工作這時(shí)候,我們需要對(duì)數(shù)據(jù)結(jié),進(jìn)行適當(dāng)?shù)?整、優(yōu)化。比,我們有時(shí)候遇到下圖左側(cè)示的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)這樣的結(jié)構(gòu),合閱讀,但后分析工作會(huì)很方便。所以,們就需要將其換為右側(cè)所示結(jié)構(gòu)。那么,們要如何完成種數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)的換呢?復(fù)制粘?這可是要加的節(jié)奏??!不不用急,解決方法還是不少。函數(shù)法我們以通過 IF、SMALL、RIGHT、TEXT、ROW、COLUMN、INDIRECT 等函數(shù)的組合,來實(shí)現(xiàn)我想要的效果:們先解決姓名,在 G2 單元格輸入公式=INDIRECT(TEXT(RIGHT(SMALL(IF($A:$D<>"",ROW(:)*10+COLUMN($A:$D)*10001),ROW(A1)),3),"r0c0"),FALSE)▲ 左右滑動(dòng)查看注意:這個(gè)數(shù)組公式,需同時(shí)按【Ctrl+Shift + 回車鍵】來完成輸入。門列在 F2 單元格輸入公:=INDEX($A:$D,1,MATCH(1,MMULT(TRANSPOSE(--($A:$D=G2)),ROW($A:$A)^0),0))▲ 左右滑動(dòng)查看注意:這也是組公式,需要時(shí)按【Ctrl+Shift + 回車鍵】來完成輸入。這,我們就達(dá)到想要的效果。種方法,所用函數(shù)比較多且式復(fù)雜,特別在數(shù)據(jù)量較多情況下,由于數(shù)組公式,運(yùn)量會(huì)很大,會(huì)卡頓現(xiàn)象。對(duì)這兩個(gè)公式,們今天就不展講解了,因?yàn)?占用大量的篇。下面,是更的方法!錯(cuò)位用法? 在 A7 單元格輸入公式,然后向、向下拖拽;=B2? 將 A2:A21 的數(shù)據(jù)復(fù)制到 G2:G21 中,注意,在粘的時(shí)候要使用擇性粘貼 - 數(shù)值來進(jìn)行。 這時(shí)候,姓名并不是首尾相的,中間還夾著很多 0,我們按下【Ctrl+G】組合鍵,打開定位功,單擊定位條,選擇「常量,將數(shù)字以外項(xiàng)的勾都去了單擊確定。? 這時(shí)候,內(nèi)容 0 的單元格,已經(jīng)全部被中,鼠標(biāo)移動(dòng)任意一個(gè) 0 值的單元格上依次單擊:鼠右鍵 - 刪除 - 下方單元格上移 - 確定,完成刪除 0 值單元格的操作,并作適的格式調(diào)整。于部門列,依使用上述公式完成,即:=INDEX($A:$D,1,MATCH(1,MMULT(TRANSPOSE(--($A:$D=G2)),ROW($A:$A)^0),0))▲ 左右滑動(dòng)查看注意這個(gè)是數(shù)組公,需要同時(shí)按Ctrl+Shift + 回車鍵】來完成入。數(shù)據(jù)中夾 0 值的原因,是因?yàn)?,?的原始數(shù)據(jù)源,有空單元格在:這種方法相較于公式法說已經(jīng)簡(jiǎn)單了多,但依舊不用于處理大量數(shù)據(jù)。那么有有一種快捷、效又能從容應(yīng)大量數(shù)據(jù)的方呢?答案是肯的,那就是我的 Power Query。Power Query 法? 鼠標(biāo)定位到數(shù)據(jù)區(qū)域中的任單元格(本例 A1:A6),點(diǎn)擊「Power Query」-「從表 / 范圍」,在彈出的對(duì)話框勾選「表包含題」,單擊確;? 此時(shí),會(huì)打開 Power Query 的主界面。單擊第一列的標(biāo),按住【Shift】,再次單擊最后一列的題,這樣我們以快速的選中部列;? 單擊「轉(zhuǎn)換」-「逆透視列」,在拉列表中選擇逆透視列」,成數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)的換;? 這時(shí),我們看到,相的部門并沒有中在一起,并「部門」和「名」兩列,對(duì)的的標(biāo)題分別「屬性」和「」。這是 Power Query 默認(rèn)的標(biāo)題名稱,并不我們想要的。們分別將「屬」重命名為「門」,「值」命名為「姓名,然后單擊姓右側(cè)的下拉按,選擇升序或序,對(duì)部門列行排序,以便相同的部門集在一起。? 單擊文件 - 關(guān)閉并上載至,彈出的對(duì)話框,顯示方式選 - 表。位置的話,這里我選擇,放在現(xiàn)工作表的 F1 單元格處,當(dāng)然你也可以根自己的需要,擇新建工作表? 最后,可以根據(jù)自己的需對(duì)其進(jìn)行格式字體等的進(jìn)一調(diào)整、美化。高效有沒有?后偷偷告訴你用這個(gè)方法轉(zhuǎn)出來的表,雖沒有用任何函,但同樣可以態(tài)更新哦!本來自微信公眾:秋葉 Excel (ID:excel100),作者:大表弟,編輯:?

感謝IT之家網(wǎng)友 航空先生 的線索投遞!IT之家 1 月 6 日消息,據(jù)央視新,北京市高級(jí)別動(dòng)駕駛示范區(qū)工辦公室頒發(fā)先行無人化車外遠(yuǎn)程路測(cè)試通知書。20 臺(tái)“車內(nèi)無人、車外遠(yuǎn)程”車,獲準(zhǔn)在經(jīng)開區(qū) 20 平方公里的限定路線和狂山定段分批開展道路試。這標(biāo)志著自駕駛道路測(cè)試在京正式步入整車人階段。據(jù)介紹北京市高級(jí)別自駕駛示范區(qū)于 2021 年 10 月開放無人化道路測(cè)試,根據(jù)駕人所處位置變化將無人化推進(jìn)分 “副駕有人”、“后排女英人”、車外遠(yuǎn)程”三個(gè)試階段。同時(shí),照技術(shù)能力驗(yàn)證服務(wù)能力驗(yàn)證、業(yè)化模式探索思,又依次對(duì)應(yīng)“路測(cè)試”、“示應(yīng)用”、“商業(yè)試點(diǎn)”三級(jí)開放徑。2022 年 11 月,市自動(dòng)駕駛辦公室許相關(guān)企業(yè)開展“排有人”道路測(cè)。截至目前,示區(qū)累積部署無人乘用車 70 臺(tái),無人化里程超 130 萬公里,車輛運(yùn)行狀況穩(wěn),無安全事故,計(jì)服務(wù)超 100 萬人次,乘客好評(píng)率達(dá) 95% 以上。此外,北市高級(jí)別自動(dòng)駕工作辦公室相關(guān)責(zé)人表示,今年示范區(qū)將充分利 3.0 階段規(guī)?;渴鸬挠欣?件,適時(shí)推動(dòng)乘車全無人場(chǎng)景逐實(shí)現(xiàn)示范應(yīng)用及業(yè)化運(yùn)營(yíng),持續(xù)證并釋放產(chǎn)業(yè)商價(jià)值,不斷提升大市民未來出行驗(yàn)。IT之家獲悉,此次全無人道測(cè)試的開放,在往申請(qǐng)主體、測(cè)車輛等符合分階要求的基礎(chǔ)上,對(duì)“車內(nèi)無人、外遠(yuǎn)程”,增加車輛遠(yuǎn)程協(xié)助平保障、緊急事件全響應(yīng)等適配性請(qǐng)要求?

注意事項(xiàng):

使用mac安裝或下載應(yīng)用軟件的朋友時(shí)常會(huì)遇到下面三中報(bào)錯(cuò)情況,小編在這給大家提供了解決方案幫助大家解決mac報(bào)錯(cuò)問題:

1、“...軟件已損壞,無法打開,你應(yīng)該將它移到廢紙簍”

2、“打不開xxx軟件,因?yàn)锳pple無法檢查其是否包含惡意軟件”

3、“打不開xxx軟件,因?yàn)樗鼇碜陨矸莶幻鞯拈_發(fā)者”

遇到上面三種情況不用慌張,跟著小編一起操作,輕松解決。

1、將電腦設(shè)置中的任何來源開啟。開啟任何來源。

2、開啟任何來源會(huì)解決絕大多數(shù)軟件報(bào)錯(cuò)的情況,如果不奏效,說明需要通過執(zhí)行命令行代碼來繞過應(yīng)用簽名認(rèn)證。 執(zhí)行命令繞過ios的公證Gatekeeper。

3、以上操作如果還未能解決,那么需要關(guān)閉SIP系統(tǒng)完整性保護(hù)才可以。

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